Koniec Guľový Kohút kúpiť použité (746)

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: ccd5fddabaca94f260d9fe895, pohotovostná hmotnosť: 2 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 050 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 445/45 r19,5, Ďalšie informácie Podvozok na výmenné nadstavby s otočným závesom Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Rám Fliegl V-Stream Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov, vpredu a vzadu 4 uzamykateľné kontajnerové zámky so stabilnými výložníkmi pre 20-stopové výmenné kontajnery s dĺžkou 7,15 a 7,45 m Otočný záves so silným guľovým ložiskom 2 kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný zábradlie z hliníka Bočný ochranný zábradlie posunutý dovnútra pre optimálny voľný priestor k podperám výmenných nadstavieb Ochrana proti podbehnutiu z ocele Ochrana proti podbehnutiu skrátená pre optimálny voľný priestor pri podperách, svetelná technika namontovaná s ochranou Štvrtinové blatníky vpredu a polovičné blatníky vzadu Ťažné zariadenie prívesu s otočným závesom Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťahacím okom Nápravy & odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Nápravy/podvozok laserovo zamerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Lasdei Ri Rkspfx Afzei Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojvodušný tlakový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Vzduchová zásoba 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k motorovému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s predným EBS konektorom a prepojovacím káblom Upozornenie: Príves smie ťahať iba ťahač, ktorý zaručuje účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie, s funkciou udržania v hornej/spodnej polohe Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu 2x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu s prepojovacím káblom 2 prídavné LED pracovné svetlá vzadu, spínané cez spiatočné svetlo 1 LED pracovné svetlo vpredu medzi nosníkmi, svietiace dozadu, spínané cez spiatočné svetlo Krajina registrácie/Tabuľky Nemecko s Dekra kontrolou a správou (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednořádkový držiak značky Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, na boku biele a vzadu červené Lakovanie Rám v odtieni DB 7350 Novagrau 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Upozornenie: Archívne fotografie!

Rok výroby: 2024, Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Pevný stôl Vertikálny smer odlievania Lasdpfsxgnxxox Afzoi Pneumatická upínacia jednotka so zatváracou silou 19 kN Detaily systému: Rok výroby: koniec 2024, ale nikdy nebol zaradený do sériovej výroby Vybavený 2 vertikálnymi dýzami Indukčné zariadenie Ambrell je súčasťou, ale použitie je voliteľné Vytláčacia/jazerná jednotka a chladiace zariadenia zobrazené na obrázku nie sú súčasťou – boli vrátené spoločnosti Optimel Obsluha oboma rukami pre bezpečnosť Systém monitorovania tlaku Dátové rozhranie s protokolom OPC/UA

Stav: nový, Rok výroby: 2015, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 15VWL1032, Súčasťou stroja sú prípravky na výrobu elektrospojok v rozsahu: 250 - 800 mm SDR11 355 - 1200 mm SDR17 900 - 1200 mm SDR26 Súčasťou ponuky sú aj originálne výkresy MSA. VWL 1200 je vertikálny trojosový stroj na pokládku elektrotvaroviek riadený CNC, určený na pokládku stredne veľkých až veľkých tvaroviek alebo rúr. Stroj môže vyrábať tvarovky bežne v rozsahu vnútorného priemeru 250 až 1400 mm (1400 mm SDR17). Voliteľne je k dispozícii 2-osá CNC vŕtacia jednotka na vŕtanie fúznych indikátorov počas cyklu pokládky vodiča alebo na vŕtanie koncových otvorov počas cyklu vonkajšieho profilovania. VWL 1200 využíva špeciálne prípravky, ktoré sa upínajú na inovatívny prvok, ktorý je neoddeliteľnou súčasťou konštrukcie spojky, takže v každej polovici spojky je samostatná zóna tavenia. Proces pokládky vodiča začína na jednej svorke na konci spojky. Drôt sa vloží s dvojnásobným rozstupom, než je požadované, na koniec zóny zlúčenia, potom sa systém náradia otočí a pohybuje sa v opačnom smere medzi prvou položenou roztečou až do pokojovej polohy na druhej svorke. Proces je ukončený v druhej časti spojky. Ljdpfx Afsu Itk Rszeai Systém VWL 1200 je navrhnutý tak, aby umožňoval nakladanie a vykladanie väčších spojok (ktoré môžu vážiť až približne 300 kg aj pred vložením vodiča). Stroj má úplne otvorenú hornú časť, čo umožňuje jednoduché nakladanie zhora pomocou portálového systému. Alternatívne je možné diely vkladať cez mimoriadne široké servisné dvere s použitím vhodného uchopovacieho a manipulačného zariadenia.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, šírka rezania (max.): 1 200 mm, rezacia výška (max.): 70 mm, priemer pílového kotúča: 125 mm, celková výška: 1 300 mm, celková dĺžka: 6 000 mm, výška rezu s predrezom (max.): 2 mm, priemer odsávacej trysky: 250 mm, typ vstupného prúdu: trojfázový, vstupné napätie: 400 V, požadovaná šírka: 3 000 mm, požiadavok na dĺžku priestoru: 6 500 mm, vstupná frekvencia: 50 Hz, hlavný priemer pílového kotúča: 350 mm, celková hmotnosť: 3 500 kg, otáčky (max.): 3 800 ot./min, dĺžka rezu (max.): 4 200 mm, dĺžka posuvu os X: 4 500 mm, posuv osi X: 7 m/min, upínacia objímka otvor: 75 mm, rýchlosť pílového kotúča: 3 800 ot./min, pohon píly: 7 500 W, rok poslednej generálnej opravy: 2024, Pozdĺžna píla, ktorá je zároveň vhodná aj na priečne rezanie. Veľmi dobre sa hodí na pozdĺžne orezávanie okrajov reziva a následne na rezanie na šírku pred hobľovaním. Vďaka tomuto stroju je rozrezávanie reziva neporovnateľne jednoduchšie než na klasických pílach, aj tých s vozíkom. Môže pracovať v automatickom aj poloautomatickom režime. Disponuje 4 úrovňami nastavenia agregátu podľa dĺžky prvku, čo znamená, že agregát sa nemusí vracať až na koniec stroja, čím sa skracuje čas rezania suroviny. Výrazne uľahčuje a urýchľuje manipuláciu s prípravou reziva na hobľovanie a rovný rez umožňuje ušetriť čas pri hobľovaní materiálu. Práca na stroji je relatívne bezpečná, keďže počas samotného rezania operátor neprichádza do priameho kontaktu s rezaným materiálom; obrábaný prvok je pritláčaný zhora prítlačnou lištou pomocou stlačeného vzduchu. Spustenie prítlačnej lišty a posuv rezacieho agregátu sa ovládajú pomocou nožného pedála. Stroj je prispôsobený aj na rezanie dosiek s prídavným predrezom. Súčasťou dodávky sú aj komponenty pre rôzne použitie. Ideálne riešenie pre malé a stredné stolárne, ktoré spracovávajú hrubé masívne rezivo. Masívny a odolný stroj. Laedpeuyvnijfx Afzsi

Stav: použitý, najazdené kilometre: 150 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, celková hmotnosť: 7 200 kg, prvá registrácia: 11/2025, dĺžka ložného priestoru: 4 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, emisná trieda: Euro 6, farba: biely, počet sedadiel: 3, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, Hľadáte iný model, inú motorizáciu, iné rozmery alebo niečo ďalšie? Neváhajte nás kontaktovať. Ponúkame financovanie a leasing za atraktívnych podmienok – aj pre Holandsko, Rakúsko a začínajúcich podnikateľov! ----Vozidlo: * Rázvor: 4100 mm * 8-stupňová automatická prevodovka * Jednokabína * Dvojmontáž zadnej nápravy * Celková hmotnosť 7,2 tony * Digitálny tachograf Lajdpjxv Nidsfx Afzsi * Obmedzovač rýchlosti 90 km/h Interiér: * Luxusné odpružené a vyhrievané sedadlo vodiča * Madlo na A-stĺpiku * Komfortné hlavové opierky * Multifunkčný kožený volant * Látkové poťahy sedadiel Bezpečnosť & asistenčné systémy: * AEBS + City Brake * Airbag pre vodiča * Monitorovanie priestoru pred vozidlom (MOIS) * Elektronická záznamová a údržbová jednotka * Asistent centrovania v jazdnom pruhu Plus (LC) * Eco-Smart funkcia * Varovanie pred únavou vodiča (DDAW) * Asistent odbočovania na strane spolujazdca (BSIS) * Zadný radar mŕtveho uhla * Rozpoznávanie dopravných značiek (ISA) * Rezervné koleso Kolesá & technika: * Elektricky nastaviteľné a vyhrievané spätné zrkadlá * Digitálne rádio DAB s 7" dotykovým displejom * Apple CarPlay/Android Auto * Celoročné pneumatiky * Trapezové pružiny s prídavnou pružinou na zadnej náprave * Manuálna parkovacia brzda v strede * Klimatizácia s automatickou reguláciou * Prídavné kúrenie na teplú vodu * Svetelný a dažďový senzor * Hmlové svetlomety * Plno-LED svetlomety * 4G Connectivity Box vrátane TCO * Adaptívny tempomat (ACC) * Príprava na mýtny systém (OBU) * AdBlue nádrž 20 l + vyhrievanie vodiča * Integrovaná palivová nádrž 90 l Izotermický/chladiaci box: * Izolácia 80 mm / 100 mm * Protišmyková podlaha * Spevnené dno * Dvojkrídlové zadné dvere s vlastným zámkom a 270° uhlom otvorenia * Bočné dvere s vlastným zámkom a schodom * Kombi kotviaca lišta (1 vľavo & 1 vpravo) * 1 sťahovací pás * Vnútorné a vonkajšie LED osvetlenie * Strešný spojler * Odtokové otvory v prednej časti boxu * Dvojité tesniace systémy na nakladacích otvoroch * Cúvacia kamera * Bočná ochrana proti podbehnutiu * Hliníková ochrana kolies s lapačmi nečistôt * Bočné pozičné svetlá * Výška nakladacej hrany cca 1,10 m Chladiaca jednotka: * ThermoKing V500x * Chladenie počas jazdy aj státia * S tepelným čerpadlom * Teplotný záznamník (termograf) * Možnosť ATP certifikátu Zdvihacia plošina: Dhollandia * Typ 10 * Nosnosť 1000 kg * Hĺbka plošiny 1800 mm * Bezpečnostná ochrana proti sjetiu * LED výstražné osvetlenie * Diaľkové ovládanie so špirálovým káblom * Ťažné zariadenie s max. prípustnou hmotnosťou prívesu až 3,5 tony (guľový čap AHK, 13-pólová AHK zásuvka 12V) Za príplatok sú k dispozícii ďalšie voliteľné prvky nadstavby. ----Upozornenie: Prosím, pred návštevou nám krátko zavolajte – zabezpečíme, aby bolo vaše vybrané vozidlo k dispozícii. Ak sa nenachádza v pobočke Wachtendonk, radi doručíme z nášho skladu. Individuálna úprava na želanie možná. Váš partner pre vozidlá od roku 1996. Volajte alebo píšte – tešíme sa na vás! Za chyby tlače a písania neručíme. Zmena a medzipredaj vyhradené. S pozdravom Pimenta Automobile

Stav: použitý, kapacita nádrže: 180 l, VŠEOBECNE Vybavenie: kotúčový kohút Ljdexqdt Topfx Afzeai Konštrukcia: stojaca Poznámky: priemer kontrolného otvoru 200 mm Otáčky: 945 ot./min Vnútorný priemer: 640 mm Celková výška: 1.880 mm Výkon: 2,2 kW Miešadlo: vrtuľové Tvar stojana: nohy Umiestnenie: Brémy Objem: 180 litrov Materiál v kontakte s produktom: V2A 1.4301 (AISI304) Stav: použité NÁDRŽ Počet nôh: 4 kusy VYBAVENIE Prielez / poklop: kontrolný otvor Výpust: DN40 DIN 11851 Poznámka: ľahké prichytenia VLASTNOSTI MATERIÁLU Materiál nôh: nerezová oceľ MIEŠADLO Napätie: 220/380 V Umiestnenie miešadla: excentricky v hornej časti nádrže

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 55d3c5c03e032385649769b1b, pohotovostná hmotnosť: 9 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 100 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízkozdvižného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otáčavým vencom, integrovaný úložný box vrátane Predná časť s otočným čapom Sklápateľné zadné podpery 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Zadná zásterka v celej šírke Roztiahnuteľné rozšírenia až do 3000 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Stredová úložná schránka na drevené trámy na ložnej ploche Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3000 mm Miesta na uchytenie – nízkozdvižný príves 3 páry bodov na zaistenie nákladu, každý po 10 ton, integrované v podlahe vpredu 6 párov „zurrpilz“ v hornej a bočnej časti vonkajšieho rámu, každý po 10 ton 1 x v oblasti krku ostatné rozdelené v rozstupe max. 1200 mm 1 x zadné skosenie 5 párov vreciek na stĺpiky integrované vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm (možná prestavba na 5 t upevňovacie oká, nie je súčasťou dodávky) Závesné zariadenie prívesu s otočným čapom Ťažná oje so schváleným 40 mm ťažným okom Upozornenie! Pri 40 mm ťažnom oku môže byť max. prípustná celková hmotnosť ťahača 18 000 kg, inak je nutné použiť 50 mm ťažné oko. Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozok laserovo merané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia vpredu a vzadu (kyvadlové vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojokruhová tlaková vzduchová brzda Pružinová parkovacia brzda 2 neprehoditeľné spojovacie hlavice vpredu, s prepojovacími hadicami k ťahaču, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Príves smie ťahať len ťahač s funkčným systémom ABS! Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo/červené zadné obrysové svetlá 2x 7-pólové neprehoditeľné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité, podsvietené LED, výsuvné do 3000 mm Podlaha Predná časť oceľová podlaha, ďalej s 70mm mäkkým drevom, v oblasti podbehov oceľový/károvaný plech Zadné skosenie so 70mm mäkkým drevom Najazdové rampy Oceľové rampy, 2800 mm dĺžka, 750 mm šírka, bočne posuvné s dreveným povrchom s podpornou pružinou Prevádzkové upozornenia Pri záťaži nápravy 10 000 kg je potrebné výnimočné povolenie, možné len pre nedeliteľný náklad!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť celková hmotnosť dodržaná vzhľadom na povolené zaťaženie náprav/podpory/sedlového čapu. (Zlé jazdné a jazdné vlastnosti pri zlom rozložení záťaže možné) Krajina registrácie/štítky Krajina registrácie: Nemecko 1x s Dekra kontrolou a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám podľa RAL 3002 karmínovo červený 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oje pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Laodpfx Aji Ri I Eofzoi Najazdové rampy žiarovo pozinkované Pozor: Archivné fotografie!

Stav: použitý, kapacita nádrže: 700 l, VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE Vybavenie: guľový ventil Konštrukcia: stojacia Poznámky: Výtokový armatúra je nižšie ako konce nôh (pri inštalácii je potrebné brať do úvahy); 1 zoskrutkovaný segment veka hore na okraji (zvyšok je otvorený); viď fotografie Otáčky: 900 ot/min Vnútorný priemer: 950 mm Celková výška: 1 570 mm Výkon: 0,55 kW Miešadlo: vrtuľa Stojanový typ: nohy Umiestnenie: Brémy Objem: 700 litrov Materiál v kontakte s produktom: V2A 1.4301 (AISI304) Stav: použitý Výška valca: 1 000 mm NÁDRŽ Počet nôh: 3 ks Lsdoxqdt Hjpfx Afzjai VYBAVENIE Výstup (alternatívny vstup): 25 mm MATERIÁLOVÉ VLASTNOSTI Materiál nôh: nerezová oceľ MIEŠADLO Napätie: 230/400 voltov

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 kg, celková hmotnosť: 24 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízkozdvižného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným ložiskom Sklopná zadná opora 2 kliny na podloženie s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Zadné lapače nečistôt po celej šírke Polkruhové blatníky na 1. náprave s protisprejovými lapačmi Protisprejovými lapačmi za 2. a 3. nápravou 1 plastový náradový box s policou, š:620/v:360/h:440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Výsužné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom skosení; rozchod prepravovaných strojov/nákladných vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor pre drevené fošne v strede ložnej plochy 70 mm drevené fošne na rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká – nízkozdvižný 1 pár zapustených okrúhlych kotviacich ôk vpredu na zalomení, á 5 t 7 párov kotviacich hríbov hore a na boku vonkajšieho rámu, každý 10 t 1x vpredu na zalomení 6x v nízkej časti ložnej plochy Prvé kotviace oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od zadu, vzdialenosť kotviacich ôk max. 1100 mm 5 párov vreciek pre kolíky zapustených vo vonkajšom ráme, vnútorné rozmery 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t okrúhle kotviace oká, nie sú súčasťou dodávky) 2 páry sklopných kotviacich ôk navyše, každé 10 t 1x na zalomení (prečnieva) 1x zapustené do podlahy za poslednou nápravou Závesné zariadenie otočného prívesu Ťažné oje s certifikovaným 40 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie geometrie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické listové pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumenými ložiskami a mechanickým rozdelením zaťaženia náprav (vyrovnávacie ramená) Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 Podľa výberu výrobcu s označením M&S Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné vzduchové spojky vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu Ledpfxei Riwfs Afzeai ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Značka: Wabco alebo Knorr Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať iba vozidlo zabezpečujúce funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlá (snímateľný maják) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlenie, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Zalomenie vpredu s oceľovým/rebrovaným plechom Úložný box zapustený do stúpacieho skosenia k zalomeniu Potom 70 mm mäkké drevo, v oblasti nad kolesami oceľový/rebrovaný plech Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom Nízkozdvižná ložná plocha vrátane zadného skosenia 6 500 mm Najazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné sklopné zabezpečenie proti bočnému posunutiu (nie pri hydraulickom bočnom posune rampy) Drevená výstelka Podporované zdvíhanie pružinou Prevádzkové upozornenia Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné výnimka, iba nedeliteľné náklady!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná; v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dodržať povolené nápravové, podperné a ťažné zaťaženia. (Pri nesprávnom rozložení hmotnosti sú možné zlé jazdné a vodiacie vlastnosti) Krajina registrácie/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Možnosť predĺženia záruky

Stav: použitý, kapacita nádrže: 4 000 l, VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE Konštrukcia: vertikálna Ledpfx Afjxqdnqjzsai Poznámky: Nádrže sú mierne oválne; výpust je nižšie ako dno nádrže (treba zohľadniť pri inštalácii); výrezy veka z plechu; typový štítok je prítomný len na 2 nádržiach; 1 nádrž s guľovým ventilom (viď fotografie) Vnútorný priemer: 1 590 mm Celková výška: 2 200 mm Horné dno: prišroubované veko so sklopným segmentom Lokalita: Brémy Typový štítok: Objem: 4 000 litrov Hrúbka steny valca: 3 mm Materiál v kontakte s produktom: V2A 1.4301 (AISI304) Stav: použitý Valcová výška: 2 000 mm Posledné použitie: kozmetika (šampón) NÁDRŽ Spodné dno: ploché dno VYBAVENIE Výpust: prítomný Alternatívny výpust: 48 mm Poznámka: mierne nánosy TECHNICKÉ ÚDAJE / ROZMERY Hrúbka steny spodku: 3 mm Hrúbka steny veka: 1,5 mm

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, pohotovostná hmotnosť: 14 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 kg, celková hmotnosť: 50 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Lajdpfx Afei Ri Hgezoi Podvozok nízkozdvižného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, 2-rýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez vyrovnávania tlaku Sklopné zadné podpery 2x kliny na kolesá s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Štvrtinové blatníky pred a za nápravovou jednotkou S protišmykovými zásterkami za každou nápravou 1x odkladacia schránka, šírka=2 350 mm x dĺžka=730 mm x výška=640 mm, vpredu priečne na podlahe labutej šije priskrutkovaná, s 2 odkladacími poličkami Výsuvné rozšírenia na 3 000 mm (nie v oblasti zadného skosenia) (šírka prepravovaných strojov alebo vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené podvaly na labutej šiji, vpredu priečne Drevené podvaly 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Žľab na rameno rýpadla začínajúci nad zadnými nápravami až po koniec, cca. 500 mm široký a cca. 230 mm hlboký Zväzovacie oká nízkozdvižného návesu 3 páry zväzovacích ôk, každé na 10 t vpredu na labutej šiji, 8 párov ôk na 10 t v prístave, 3 páry upínacích lišt v oblasti jazdných dráh v prístave, 3 páry ôk na 10 t v oblasti náprav/zadnej časti Nápravy + odpruženie SAF bubnové nápravy Laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Hydraulické nútené riadenie cez sedlový vodiac na všetky 3 nápravy, Riadenie s rádiovým diaľkovým ovládaním + automatické centrovanie (do max. 20 km/h) Poznámka! V ťahači je potrebná 2-pólová NATO zásuvka s min. 2 x 35mm² pre napájanie riadenia. Napájanie čerpadiel je cez NATO kábel k ťahaču, bez inštalácie v LKW (Riadenie musí byť použité raz týždenne). Vzduchové odpruženie Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava s farebným vedením pre jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo môže ťahať len ťahač, ktorý zaručí účinnosť ABS! 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia So zdvíhacím a spúšťacím ventilom, funkcia držania v spustenej polohe + auto-reset funkcia Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne, LKW musí byť na to prispôsobený, žiadna certifikovaná váha Stabilizačný systém vozidla Trailer Infocenter, na zobrazenie údajov ako zaťaženie náprav (nie certifikovaná váha), kilometrový výkon a diagnostika/systémové hlásenia. Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla 1x dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočku 1x LED maják s držiakom, ovládaný cez pozičné svetlo (svietidlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ dvojito LED osvetlených a výsuvných na 3 000 mm Podlaha Labutí krk so stelou/podlahou z ryhovaného plechu V oblasti jazdných dráh s 70 mm mäkkým dreveným podkladom, v oblasti kolies oceľová/ryhovaná podlaha, prístav vľavo a vpravo v oblasti jazdných dráh hydraulicky výškovo nastaviteľný cez prídavný pohon LKW Zadné skosenie s 70 mm mäkkým dreveným podkladom Dĺžka prístavu cca. 6 300 mm Bočnice 25 mm Alu-dutý profil, 400 mm vysoký, vpredu a po bokoch na labutej šiji, zasúvacie Nábehové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne ve

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: d461243f559015adca5bb372c, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízkozdvižného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Lasdpfxei Ri Dlo Afzei Oje s robustným guľovým otočným venca Sklopná zadná opora 2 kliny pod kolesá s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Zadné zásterky po celej šírke vozidla Polovičné blatníky na 1. náprave s protistriekacími zásterkami; protistriekacie zásterky za 2. a 3. nápravou 1 plastový náradový box s vloženou policou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Rozšíriteľné na 3 000 mm Úložný box na drevené hranoly v strede ložnej plochy Drevené hranoly (70 mm) pre rozšírenie na 3 000 mm Uchytenie pre nízkoplošinový príves (40 možností uchytenia) 1 pár uchytení v pozdĺžnom nosníku vpredu, zapustené v ohybe, každé na 10 t 4 páry otvorov na viazanie v vonkajšom ráme, každý na 5 t (na upevnenie upínacích pásov) 7 párov viazacích hríbov, zapustených hore a na bokoch vonkajšieho rámu, každý na 10 t 1× vpredu na krivke rámu 6× na nízkej plošine Prvé oko vo vzdialenosti 250 mm od prednej hrany a posledné maximálne 250 mm od zadnej hrany, vzdialenosť medzi okami max. 1 100 mm 5 párov zásuviek na stĺpiky v vonkajšom ráme, vnútorné rozmery 70×40 mm (možná prestavba na 5 t. oká na viazanie) 2 páry sklopných viazacích ôk navyše, každý na 10 t 1× na krivke rámu (výstupok) 1× zapustený do podlahy za poslednou nápravou Ťažné zariadenie pre príves s otočným ojesom Ťažná oje s osvedčeným 40 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie Bubnové brzdené nápravy Parabolické pružiace s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava 2-vedenie pneumatická brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zameniteľné brzdové hlavice vpredu s prepojovacími potrubiami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Značka: Wabco, Knorr alebo Haldex Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené koncové obrysové svetlá vzadu 2× 7-pólové zameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, zapojený cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ dvojito LED osvetlené, výsuvné na 3 000 mm Podlaha Predná časť s oceľovým/riflovým plechom Úložný box zapustený v nábehu pri ohybe rámu ďalej podlaha z mäkkého dreva o hrúbke 70 mm, v oblasti blatníkov oceľový/riflový plech Zadný nájazd so 70 mm podlahou z mäkkého dreva Nízkozdvižná ložná plocha vrátane zadného nájazdu 6 500 mm Nábehové rampy Oceľové rampy dĺžky 2 800 mm, šírky 750 mm, bočne posuvné pokryté drevom Hydraulicky ovládané pomocou pohonu od vývodového hriadeľa ťažného vozidla s regulátorom, ovládanie bočne na ľavej strane Hydraulické pripojenie s SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Krajina registrácie / značenie Krajina schválenia: Nemecko 24/7 servisná linka pripravené na dvojriadkové držiaky ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Varovná tabuľa podľa ECE-70 Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný, vrátane pasivácie 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oje zinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Nájazdové rampy žiarovo zinkované Pozor! Jedná sa o archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 06017a31026c05fc8f6ccf5ae, pohotovostná hmotnosť: 3 055 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 945 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5, Ďalšie informácie Podvozok výmenný otočný vozík Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia Doraz vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný Pár navádzajúcich valčekov demontovateľných, vpredu a vzadu 4 kontajnerové zamykania so stabilnými výložníkmi na 20' základ pre výmenné kontajnery 7,15 a 7,45 m Otočný vozík so silným guľovým otočným ložiskom 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Zadný spodný ochranný kryt z ocele Predné štvrťškrupinové a zadné polovičné blatníky Ťahové zariadenie prívesu s otočným vozíkom Ťahová oje so schváleným 40 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie SAF bubnové nápravy Laserová geodetická kalibrácia náprav/podvozku – zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Ljdpfx Afoi Ri Rcjzsai Brzdová sústava 2-vedená tlaková brzdová sústava s farebne odlíšeným vedením na jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné brzdové spojky vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie & spúšťanie, funkcia udržania v pozícii zdvihnuté/spustené Kolesá a pneumatiky 235/75 R17.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Elektroinštalácia 24 Voltov, viackomorové LED svetlá s odporom, po stranách žlté LED osvetlenie, osvetlenie poznávacej značky LED (Poznámka! Pri určitých ťažných vozidlách môže dochádzať k chybovej diagnostike, hoci funkcia je zachovaná) 2 predné biele LED obrysové svetlá 2 zadné bielo-červené LED vodidlové svetlá 1x 15-pólový konektor vpredu s prepojovacím káblom ďalší LED pracovný reflektor v zadnej časti, ovládaný cúvacím svetlom Schválenie / značenie Nemecko S overením a správou DEKRA (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednostranný držiak značky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau Pozor: Archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 408ba9a39bbb8087056d6e563, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Točný čap s robustným guľovým otočným vencom Sklopná zadná podpera 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Zadné plastové blatníky po celej šírke Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protisprejovými zásterkami za každou nápravou, protisprejové zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Zárez na rameno bagra nad zadnými nápravami, od začiatku až po zadnú časť, cca 1800 mm dlhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hlboký, 2 páry upevňovacích otvorov s kapacitou 5 t v záreze od boku pozdĺžneho rámu cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastová skriňa na náradie s vloženou policou, š=620/v=360/h=440 mm, možnosť uzavrieť visiace zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 úložný box zapustený v podlahe na ohybe s vekom, Š=720 mm/ D=520 mm/ H=170 mm Výsuvné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Drevené fošne hr. 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Priestor na drevené fošne pod ložnou plochou Upevňovacie oká na nízkoložný príves (40 možností viazania) 1 pár upevňovacích ok na ohybe, nosnosť 5 t 9 párov upevňovacích húb zapustených hore a zboku vo vonkajšom ráme, každý na 10 t 2 x vpredu na ohybe 7 x v nízkom ložisku 6 párov upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme nízkeho ložiska, každý na 5 t (na upevnenie upínacích popruhov) 3 páry sklopných upevňovacích ok navyše, každý na 10 t 1 x vo vnútri vedľa hlavného rámu, na začiatku nízkeho ložiska 1 x na ohybe (presahuje) 1 x za poslednou nápravou zapustený v podlahe Závesné zariadenie točného pre príves Ťažná oj s certifikovaným 50 mm očkom, očko naklonené o 8° / D-hodnota min. 160 kN Nápravy + pruženie Bubnové brzdené nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia predná a zadná (priečne vyrovnávanie páky) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojky vpredu, s prepojovacími vedeniami na ťažné vozidlo, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené koncové pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom 1 LED výstražné svetlo s držiakom, prepínané cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ dvojito LED osvetlených a výsuvných do 3 000 mm Podlaha Ohyb vpredu s oceľovou / kockovanou plechovou vrstvou za tým 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľová / kockovaná plechová vrstva Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom Najazdové rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s dreveným povrchom Hydraulické cez vedľajší pohon ťažného stroja s tlmičom, obsluha zboku vľavo vpredu Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vr. prepojovacej hadice Krajina schválenia/ Štítky Krajina schválenia: Nemecko Ljdpfxei Ri Das Afzeai 24/7 servisná linka pripravené pre dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vr. pasivácie, 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oj zinkovaná alebo čierna podľa výberu výrobcu Najazdové rampy žiarovo zinkované Pozor! Ide o archív

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: d24246f092ae53c0e155d19dd, pohotovostná hmotnosť: 2 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 600 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, Ďalšie informácie Podvozok tandémový príves Oceľová zváraná konštrukcia s približne 152 mm vysokou podlahovou skupinou, zaťažiteľný a torzne pevný oceľový rám. Pozdĺžniková podlahová konštrukcia s pevne vystuženým vonkajším rámom a vodiacimi tunelmi v rozstupe 600 mm, tunely s vodiacimi nábežmi hore a po bokoch, výška tunela cca 45 mm, 4 x rohové úchyty na výmenné kontajnery na báze 20 ft. 4 kusy podperných nôh pre Jumbo, parkovacia výška 970 mm, bočne vysúvateľné a sklopné o 90°, so skrátenou bezpečnostnou vzperou a istením, zaistenie čapom na ráme, robustný západkový zámok ako sekundárne transportné istenie, symetrické usporiadanie podperných nôh typu A 2 pre CWB C 745 / 782 pre parkovaciu výšku cca 970 mm. Spevnenie medzi podpernými nohami 7 párov zapustených upevňovacích ôk vo vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 2,5 tony. Obojstranný paletový doraz v Heavy vyhotovení, výška približne 20 – 25 mm, s možnosťou uchytenia každých 200 mm, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 – 25 mm. Bočný držiak dverí Zadný nárazník z plochej ocele Podlaha Protitlakované preglejky hrúbky cca 27 alebo 30 mm, podľa výberu výrobcu, pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, pre zaťaženie osy vysokozdvižného vozíka max. 4400 kg Čelová stena / predné rohové stĺpiky Výška 2 800 mm, zvyšok s plachtou, rohové stĺpiky oceľové v objemovej verzii, uvoľňovacie zariadenie na bočnú plachtu na čelnej stene Stredové stĺpiky 1 pár posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-bodovými vreckami na zapichnutie a dlhým spodným vreckom. Zasúvacie laty 3 rady hliníkových V-lat alebo drevených lat podľa výberu výrobcu, 1 dodatočný rad/alebo rady hliníkových V-lat Zadná stena / zadné rohové stĺpiky Zadné rohové stĺpiky z ocele až po spodnú hranu strechy, uchytenie plachty okrúhlou rúrkou a ráčňovým napínačom Lasdpfx Aokt Ni Ujfzei Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, s každým 2 vnútornými otočnými zámkami Plachta Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie zámky z nehrdzavejúcej ocele Strecha Posuvná strecha, zadný koniec výklopný nahor, strieška posuvná zozadu dopredu, L-profil strešného nosníka pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela EcoLift – zdvíhacia strecha zdvihnuteľná o cca 380 mm, s plynovými vzperami Schválenie / Štítky Krajina schválenia: Nemecko Osvedčenie výrobcu podľa EN 12642 XL Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný Predné rohové stĺpiky žiarovo zinkované Čelová stena hliník Zadné rohové stĺpiky žiarovo zinkované Zadná stena biela Plachta RAL 9005 hlboká čierna s reklamnou potlačou Upozornenie! Ide o archívne snímky.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, pohotovostná hmotnosť: 2 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2013, veľkosť pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2013, Ďalšie informácie 4 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! - 4 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! - 4 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! - 4 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlový čap výroby podľa nášho výberu pre 2 kráľovské čapy s guľovým otočným vencom, doraz max 20°, teleskopický oporný stojan, 2 kliny na kolesá s držiakom, spodný ochranný rám z ocele, polovičné blatníky. CLG podpriahací tiahlový nosník s certifikovanými 50 mm očkami pre príves typu dolly aj pre ťažné vozidlo. BPW nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie so zdvíhaco-spúšťacím ventilom. Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu s pripojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu, 2 zámenné spojovacie hlavy k návesu. EBS, elektronický brzdový systém s prednou EBS zásuvkou a prepojovacím káblom, EBS prepojovací kábel k návesu. Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia nápravy pre nákladné vozidlá cez EBS, bez inštalácie v LKW. 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené navádzacie svetlá vzadu, 1 x 15-pólová zástrčka vpredu s prepojovacím káblom k nákladnému vozidlu, 1 x 15-pólová zástrčka s prepojovacím káblom k návesu. Krajina registrácie: Nemecko, s certifikátom Dekra, pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ, obrysové označenie reflektujúcou páskou podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené. Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlový čap podľa nášho výberu pre 2 kráľovské čapy s guľovým otočným vencom, doraz max 20°, teleskopický oporný stojan, 2 kliny na kolesá s držiakom, spodný ochranný rám z ocele, polovičné blatníky. CLG podpriahací tiahlový nosník s certifikovanými 50 mm očkami pre dolly aj pre ťažné vozidlo. Nápravy BPW s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie so zdvíhaco-spúšťacím ventilom. Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu s pripojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu, 2 nezameniteľné spojovacie hlavy k návesu. EBS, elektronický brzdový systém s prednou EBS zásuvkou a prepojovacím káblom, EBS prepojovací kábel k návesu. Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo zaisťujúce funkciu ABS! Detekcia zaťaženia nápravy pre nákladiaky cez EBS, bez inštalácie v LKW. 24 Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené navádzacie svetlá vzadu, 1 x 15-pólová zástrčka vpredu, s káblovým prepojením k nákladnému vozidlu; 1 x 15-pólová zástrčka s káblovým prepojením k návesu. Krajina registrácie: Nemecko, s kontrolou Dekra, pripravené pre jednotné držiaky ŠPZ, obrysová páska s reflexnými pruhmi podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená. Približná výška prešmyku: 1150 mm Lodpfx Afji Ri N Rozeai

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 06b624786df9f4b5c196a36b0, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 kg, celková hmotnosť: 14 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 285 / 70 r 19,5, Ďalšie informácie Podvozok centrálneho nápravového sklápacieho prívesu Oceľová zváraná konštrukcia, priebežná sklápacej hriadeľ vzadu s guľovým ložiskom sklápania 80 mm Podpera s dvojrýchlostnou prevodovkou vpredu Zadná opora sklopná Kliny pod kolesá s držiakom Podbehová ochrana oceľová Blatníky a zástery cez celú šírku vzadu Štvrťškrupinové blatníky Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou Ťažné zariadenie centrálneho nápravového prívesu Ťažná tyč so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažná tyč výškovo nastaviteľná pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy + odpruženie SAF bubnové nápravové jednotky Laserové meranie náprav a podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním nápravového zaťaženia (kyvné vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 285 / 70 R 19,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedeniami k vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Elektrika 24 Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové zadné svetlá Svetlá úplne v LED prevedení (Upozornenie! U niektorých ťahačov môžu nastať chybné diagnózy, aj keď funkcia je zaistená) 1 x 15-pólový konektor vpredu s prepojovacím káblom Ljdpfx Afei Ri Ipjzjai Hydraulika Trojsmerové sklápacie zariadenie, hydraulický viacpiestový lis s obmedzením zdvihu a istiacim lanom Nízkotlakový valec až do max. 170 bar, bez škrtiča. Ak je potrebný, musí byť namontovaný na nákladnom vozidle. Ovládanie hydrauliky cez bočný pohon nákladného vozidla Hydraulické pripojenie SVK konektor NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Sklápače Pevná sklápačka so 4 mm oceľovým plechovým dnom, oceľové bočnice, súvislé bočné steny, sklopné a kyvné uloženie so spodným centrálnym uzamykaním. Zadné rohové stĺpiky zasúvateľné. Zadná stena sklopná a kyvne uložená, so spodným centrálnym uzamykaním. Dĺžka ložnej plochy cca 5 000 mm, bočné steny so 6 pántami dole. Pružiny pre návrat bočníc (nie pri delených bočných stenách) Zadná stena kyvná a ako dvojkrídlové dvere (nie sklopná), s držiakom na dvere a bočnou ochrannou gumou Šírka ložnej plochy 2 420 mm 5 párov upevňovacích ôk vo dne, každé na 5 t Krajina registrácie/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko so schválením Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná hotline pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie, 15 rokov záruka na prehrdzavenie Bočnice/sklápačka RAL 3002, karmínová červená Upozornenie! Vnútro sklápacie iba základované! Pozor: Archívne obrázky!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 15431365fe5515297a6a9fb05, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný záves s robustným guľovým otočným vencom Sklopná zadná opora Lsdpfoi Ri A Sox Afzjai 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Bočný nárazník z hliníka Zadný blatník cez celú šírku Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protišmykovými zásterkami za každou nápravou, zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Výklenok na rameno bagra nad zadnými nápravami, začínajúci až po koniec, cca 1800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka, cca 150 mm hĺbka, 2 páry kotviacich otvorov po 5 t na strane pozdĺžneho rámu v bagrovom výklenku cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastová náradová skrinka s policou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľná visiace zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 odkladací box v zalomení podlahy, so zásuvným vekom, š = 720 mm / d = 520 mm / h = 170 mm Rozšíriteľné nástavce na šírku do 3 000 mm Drevené podlahové fošne 70 mm na rozšírenie na 3000 mm Úložný priestor na fošne pod ložnou plochou Kotviace oká nízkoložného prívesu (40 možností upnutia) 1 pár kotviacich ôk v zalomení po 5 t 9 párov kotviacich hríbikov zapustených hore a po bokoch v vonkajšom ráme, každý na 10 t 2 x vpredu v zalomení 7 x v nízkom ložisku 6 párov kotviacich otvorov v vonkajšom ráme nízkeho ložiska každé na 5 t (na upnutie pásmi) 3 páry sklopných kotviacich ôk navyše, každý 10 t 1 x vo vnútri vedľa hlavného rámu na začiatku nízkeho ložiska 1 x v zalomení (presahuje) 1 x za poslednou nápravou v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným závesom Ťažná oja s certifikovaným 50 mm ťažným okom, ťažné oko sklonené 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpruženie Bubonové nápravové jednotky Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia vpredu a vzadu (kolísavé vyrovnanie) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojhadicová tlakovzdušná brzda Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 predné spojovacie hlavy proti zámene, s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, so zásuvkou ABS vpredu, s prepojením Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólový proti zámene konektor vpredu, s prepojením 1 LED maják s držiakom, spínaný cez obrysové svetlo (maják odnímateľný) 2 páry varovných tabúľ, dvojité LED osvetlenie, výsuvné na 3 000mm Podlaha Predný zalomený diel so štruktúrovaným oceľovým plechom Potom s 70 mm mäkkou drevenou podlahou, v oblasti kolies oceľový/štruktúrovaný plech Zadný skosený diel so 70 mm mäkkou drevenou podlahou Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné s drevenou výplňou s podperou s vyvažovacou pružinou Krajina schválenia/ Štítky Krajina schválenia: Nemecko 24/7 servisná linka pripravené na dvojriadkový držiak značky Označenie kontúr reflexnou páskou podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Varovné tabuľky podľa ECE – 70 Lak Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie, 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oja pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Najazdové rampy žiarovo pozinkované Pozor! Ide o archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s Load-Lock profilom na uchytenie upevňovacích popruhov, 24 t, dvojrýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania posuvu Poznámka: Voľný rozmer rohovej podpery resp. voľný zadný výkyvný polomer cca 1930 mm, výsuvný rebrík vzadu, bočné zadržiavače dverí, 2 kliny na kolesá s držiakom, Lajdpfx Afsi Riy Tozoi Bočný nárazník z hliníka, podbehová ochrana z pozinkovanej ocele, štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s protišmykovými lapačmi podľa EÚ normy, zadný nárazník SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm, laserové meranie geometrie náprav a podvozku znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva, vzduchové odpruženie 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie rozvodov pre jednoduchý servis, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 vpredu nezameniteľné spojky, bez prepojovacieho vedenia, EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla. Upozornenie: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie, systém stability jazdy vozidla 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná farba 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené koncové obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla, Podlaha: protišmykové dosky cca 30 mm silné, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, vhodné pre osové zaťaženie vysokozdvižného vozíka max. 7100 kg Čelová stena / čelné stĺpiky vpredu: 2 580 mm vysoké, čelné stĺpiky z ocele v objemovom prevedení, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene, crash-blocker, spodná vnútorná časť cca 140 mm vysoká oceľová nárazová ochrana Stredové stĺpiky: 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4 zásuvnými vreckami a dlhým vreckom dole, 3 páry pozícií pre stĺpiky Vkladacie laty: 5 radov drevených vkladacích lát Zadná stena / zadné stĺpiky: zadné stĺpiky z ocele po spodnú hranu strechy, uchytenie plachty s okrúhlou rúrkou a napínačom plachty, zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými otáčavými tyčovými zámkami Plachta: plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínače z nehrdzavejúcej ocele Strecha: posuvná strecha, zadný koniec výklopný nahor, strechu možno posúvať zozadu dopredu, L-profil strešnej hrady pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2490 mm, farba plachty: biela, 400 Roof non-elastic, takmer žiadne prehnutie strešného nosníka pri nakládke/vykládke, optimálna dažďová lišta vzadu, hore na zadnom mostíku, nad dverami Nemecko, schválenie podľa EG 2007/46, nonstop servisná linka, výrobný certifikát Fliegl na pevnosť nadstavby podľa EN 12642 XL, pripravené na jednořadový držiak značky, výstražná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásy: biele – súvislo pozdĺž dolnej časti bočnej plachty a hore v rohoch (pri viditeľných bočných stenách pás dole po stenách), reflexné pásy: červené – po celom obvode zadného portálu Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti korózii, podpery čierne lakované, predné stĺpiky žiarovo zinkované, predná stena hliníková, zadné stĺpiky žiarovo zinkované, zadná stena biela, plachta podľa želania RAL, jednoliata a podľa dostupnosti Pozor: Archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 2b58968e34fac93b429a256e9, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom, schránka na náradie zapustená v prednej časti otočného čapu Sklopná zadná podpera Kliny pod kolesá s držiakom Bočný bočný ochranný kryt z hliníka Zadné striekacie zásterky po celej šírke Štvrťkruhové blatníky pred 1. nápravou Držiak rezervného kolesa na 1 E-koleso, so sadou na upevnenie kolesa Rezervné koleso, rovnaký výrobca ako základné obutie, oceľový disk Plastová náradová skrinka s policou, š x v x h = 620 x 360 x 440 mm, uzamykateľná visacím zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Upevňovacie oká nízkoložnej plošiny 3 páry upevňovacích bodov po 10 t, integrované v prednej časti podlahy 6 párov upevňovacích hríbikov hore a zboku v vonkajšom ráme, každý 10 t - 1x pri krku, ostatné rozdelené medzi tým, vzdialenosť nie väčšia ako 1 200 mm, 1x zadné skosenie 5 párov kruhových upevňovacích očiek zapustených vo vonkajšom ráme, každý 5 t (možno prestavať na vrecká na kolíky) Spojovacie zariadenie prívesu – otočný čap Ťažná oje so skúšaným 40mm ťažným okom Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserová kalibrácia náprav/pojazdného ústrojenstva – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky vo dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém 2-vedenie pneumatického brzdového systému Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu, s prepojovacími vedením k ťahaču ABS a ALB, s ABS zásuvkou vpredu a prepojovacím káblom Menič napätia na prevádzku 12/24 voltov Poznámka! Traktor/ťahač vyžaduje 7-pólovú zásuvku 12V! (Potrebné, ak sa používa elektronika s meničom napätia!) Upozornenie: Príves smie byť ťahaný len vozidlami, ktoré zabezpečia správnu funkciu ABS! Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 bielo/červené vedenie zadné svetlá 2 biele pozičné svetlá vpredu Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, zapínaný cúvacím svetlom 2 x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom 1 x 7-pólová poľnohospodárska zástrčka Menič napätia 12/24 V (len pre elektriku, nie pre ABS/EBS) Podlaha Predná časť oceľová podlaha, potom 70 mm mäkké drevo, Lasdpfoi Ri Nxex Afzji v oblasti blatníkov oceľový/protisklzový plech Zadné skosenie so 70 mm mäkkým drevom Nákladová plocha vrátane zadného skosenia: 8 200 mm Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Pokryté drevom Podporené zdvíhacím mechanizmom Prevádzkové pokyny Pri nápravovej záťaži 10 000 kg je potrebné zvláštne povolenie. Povolenie je nutné žiadať v každej spolkovej krajine osobitne, zákonodarca nemusí garantovať povolenie pre 20 t celkovej hmotnosti. Riziko na strane zákazníka. Krajina registrácie/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko s Dekra schválením a znaleckým posudkom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka pripravené pre dvojriadkový držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oje pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Najazdové rampy žiarovo pozinkované Upozornenie: Ilustračné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e8628b18bda6db44719c946e0, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok výmenného prívesu s otočným čapom Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Fliegl V-Stream rám Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a odklopiteľný 2 páry vodiacich rolí odnímateľných, vpredu a vzadu 4 kontajnerové západky so stabilnými ramenami na bázach 20' pre výmenné nadstavby 7,15 a 7,45 Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom 2 podkladové kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Bočný nárazník posunutý dovnútra pre optimálny voľný priestor k podperám výmenných nástaveb Podbehový ochranný prvok z ocele Podbehový ochranný prvok skrátený pre optimálny voľný priestor k podperám výmenných nástaveb, svetelná sústava je chránená Polovičné blatníky Závesové zariadenie, príves s otočným čapom Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom Nastavenie výšky oja pomocou pružiny Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm Laedpji Rivlofx Afzsi Laserové meranie náprav/podvozku - znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdová sústava Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Zásoba vzduchu 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 neprehoditeľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími hadicami k motorovému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Príves smie byť ťahaný len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Ventil pre zdvíhanie a spúšťanie, zaisťovacia funkcia v polohe zdvihnuté/spustené Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové osvetlenie, bočné LED žlté osvetlenie 2 biele pozičné svietidlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na určenie šírky vzadu 2 x 7-pólové neprehoditeľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, zapínané cez spätné svetlo 1 LED pracovné svetlo vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiace smerom dozadu, zapínané cez spätné svetlo Krajina registrácie/Štítky Nemecko s DEKRA schválením a posudkom (podľa §13 EG-FGV) Service Hotline 24/7 pripravené na jednodielny držiak ŠPZ Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau, 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Pozor! Ide o archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: b6e633155abf971a017e4b53b, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 r 22,5, Ďalšie informácie Podvozok s točnicou, odpadové hospodárstvo Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Sánky: Kontajner sa nasadzuje zozadu na sánky a posúva dopredu; predný doraz kontajnera nastaviteľný pre 6,0 / 6,5 a 7,0 m roll-off kontajnery s vonkajšou rolnou. Uzamknutie kontajnera: - 2 páry uzamykacích hákov zapustených do podlahy - pneumatické ovládanie Uzamknutie kontajnera je v 2-bodovom vyhotovení, pôsobí zvnútra a nie je možné uzamknutie roll-off kontajnerov s vnútorným mostíkom. Točnica so silným guľovým ložiskom Zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazový ochranný kryt z hliníka Podbehová ochrana z ocele Polovičné blatníky Zadná zvislá nárazová ochrana vľavo a vpravo, s delta gumenou výplňou na držiaku podbehového krytu Ťažné zariadenie pre príves s točnicou Ťažná oje so schváleným 40 mm ťažným okom Nápravy + Odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Nápravy / pojazd laserovo merané pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Kolesá a pneumatiky 385 / 55 R 22,5 podľa výberu výrobcu Ledoi Ri Nqjpfx Afzeai Oceľové disky v továrenskej striebristej farbe Brzdový systém Dvojvedenie tlakového vzduchu Stacionárna brzda s pružinovým akumulátorom Imobilizér: pri otvorenom zamykaní kontajnera sa aktivuje stacionárna brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability jazdy vozidla 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedením k motorovému vozidlu EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prípojným káblom Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zaistí funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vedenie vzadu 1 dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočné svetlo 2 x 7-pólový nezameniteľný konektor vpredu s prepojovacím káblom Homologizácia / Štítky Krajina schválenia: Nemecko so schválením a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jednoducho radový držiak ŠPZ Kontúrové označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novograu Ťažná oje čierna KTL Upozornenie: Ilustračné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: c1946328bb4efe26fccb128ee, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 r 22,5, Ďalšie informácie Podvozok – tandemový príves s otočnou ojou na prepravu odpadov Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele 2 pozdĺžniky s priečnikmi, vrchná strana pozdĺžnikov tvorená ako jazdná dráha kontajnera vo vyhotovení s vysokou odolnosťou proti opotrebeniu, nakladateľná zozadu, so zbiehavou nábehovou plochou. Pre výmenné kontajnery s dĺžkou 6,5/7,0 m. Zaisťovanie kontajnera: - 2 páry zádržných hákov zapustených v podlahe - pneumatické ovládanie Zaisťovanie kontajnera je vo vyhotovení 2-bodového vnútorného účinku a nie je možné zaistiť kontajnery s vnútornou priečkou (určené na transport výmenných kontajnerov s podvozkom podľa DIN 30722). Otočný čap s robustným guľovým ložiskom Klíny na podloženie kolies s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu z ocele Polovičné blatníky Ťažné zariadenie pre príves s otočnou ojou Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 výber výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda Imobilizér: pri otvorenom kontajnerovom zaisťovaní sa aktivuje pružinová parkovacia brzda Systém jazdnej stability vozidla 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k motorovému vozidlu EBS – elektronický brzdový systém s konektorom vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Príves smie ťahať len vozidlo so zaistenou funkciou ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Elektrická výbava 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólový nezameniteľný konektor vpredu s prepojovacím káblom Zem registrácie/tabuľky Krajina registrácie: Nemecko s kontrolou a certifikátom Dekra (podľa §13 EG – FGV) Ledpfx Aji Ri Nmsfzeai 24/7 Servisná linka Pripravené pre jednomiestny držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, biele po bokoch, červené vzadu Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oj čierna KTL úprava Poznámka: ilustračné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: c76adb6e28bcbb16ded40eebd, pohotovostná hmotnosť: 1 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 4 kg, celková hmotnosť: 6 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 15.0/55-17 10 pr, Ďalšie informácie Podvozok: - Centrálna nápravová sklápací príves - Oceľová zváraná konštrukcia - Ťažké oporné koleso vpredu, sklopné - Kliny na zakladanie kolies s držiakom - Podbehová ochrana z ocele - Štvrtinové blatníky - Ťažné zariadenie centrálnej nápravovej verzie - Pevný ťažný nosník pre horné ťahanie, 40 mm ťažné oko - Výškovo nastaviteľný ťažný nosník pomocou závitovky, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy a odpruženie: - Pevné - Laserové meranie náprav/podvozku: znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva - Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav (kyvadlové vyrovnávanie) Lajdei Riypepfx Afzoi Kolesá a pneumatiky: - 15 PR podľa výberu výrobcu - Oceľové disky vo farbe strieborná z výroby Brzdový systém: - Nájazdová brzda so spätnou automatikou - Uzatvárací kohút - Integrovaný vzduchový zásobník - 2 zámenné spojkové hlavy vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu - ABS a ALB, predné ABS zásuvka s prepojovacím káblom Elektrická inštalácia: - 12 Voltov, 2 päťkomorové svetlá, bez nosiča osvetlenia, s nárazuvzdorným sklom - 2 biele pozičné svetlá vpredu - 2 bielo-červené svetlá na udržiavanie stopy vzadu - 7-pólová zásuvka Hydraulika: - 3-stupňový sklápacej valec - Koncový spínač - Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane spojovacej hadice - Ovládanie hydrauliky pomocou prídavného pohonu na nákladnom vozidle Sklápacia korba: - Stabilná korba, čelá zo zváranej ocele, bočnice sú celistvé, sklápacie a kyvne uložené - Dĺžka korby cca 4 000 mm, bočné steny so 5 pántmi na spodnej strane - Šírka korby 2 020 mm - 4 páry upínacích ok v podlahe, každé na 2,5 t Schválenie a značky: - Krajina schválenia: Nemecko - S Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV) - 24/7 servisná linka - Pripravené na držiak poznávacej značky v jednom riadku - Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie: - Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie, 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu - Bočnice/korba v RAL 6005 machovo zelená

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 9a9c8ebe1f7e791f4fc6f94e6, pohotovostná hmotnosť: 2 620 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 380 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2019, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5, Rok výroby: 2019, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, doraz vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný, pár vodiacich roliek odnímateľných vpredu aj vzadu, ďalšie 4 kontajnerové zámky s robustnými výložníkmi na nosičoch pre výmenné kontajnery 7,15 a 7,45, otočný čap s robustným guľovým ložiskom, kliny na podloženie kolies s držiakom Bočný nárazový ochranný prah z hliníka, podbehový ochranný plech z ocele, predné blatníky štvrtinové a zadné polovovičné oblúkové blatníky 1 držiak na rezervné koleso pre 1 E-koleso, so súpravou na upevnenie kolies v košíkovom vyhotovení Ťažné oje s certifikovaným 40 mm okom na pripojenie, nastavenie výšky ťažného oja pomocou pružiny BPW nápravy s kotúčovými brzdami, laserom meraná geometria náprav a podvozka na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie Brzdová sústava s dvojvodičovým tlakovým vzduchom, farebne odlíšené vedenie pre jednoduchý servis. Zásobník vzduchu 208 litrov Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 proti zámene chránené spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími hadicami k motorovému vozidlu, EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu s prepojovacím káblom (pozor: prípojné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo so zabezpečenou funkciou ABS!), so zdvihacím/spúšťacím ventilom, funkcia podržania v oboch polohách. 24 Volt, 4 x 3-komorové svetlá + 1 okrúhly cúvač + 1 okrúhla hmlová zadná lampa, po bokoch žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené kontrolné svetlá vzadu, 1 x 15-pólový konektor vpredu s prepojovacím káblom, 1 prídavný LED pracovný reflektor vzadu ovládaný spätným svetlom, 1 LED pracovný reflektor vpredu uprostred medzi nosníkmi smerom dozadu, ovládaný spätným svetlom Laedpsi Riz Hofx Afzsi Krajina registrácie: Nemecko, s Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV), pripravené na jednoriadkový držiak tabuľky, obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené.