Multi Vretenom Sústruhu kúpiť použité (13 860)

Stav: použitý, Držiak náradia Multifix veľkosť D2 s 9 kazetami Dwedpfou Tfvtsx Agnoc

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 17 014 h, Riadiaca jednotka Značka: FANUC Hlavný pohon Počet vretien: 6 Rozsah otáčok vretena: 8 000 ot/min Výkon motora vretena: 5,5 kW Počet osí: 14 Dedpfx Agowzzqtjnowc Médiá Odvádzač triesok: Áno Doplnkové vybavenie Chladiaci systém: vysokotlaková emulzia alebo olej Odvádzač triesok: Áno Tento 14-osý automat TORNOS MultiSwiss 6x16 bol vyrobený v roku 2017 a disponuje 6 nezávislými vretenami so synchronizovanými motormi, maximálnym priemerom tyče 16 mm a otáčkami vretena až do 8 000 ot/min. Súčasťou je zadná obrábacie jednotka, až 18 pozícií pre nástroje, vysokotlakový chladiaci systém a odvádzač triesok. Ak hľadáte kvalitné sústruženie, zvážte náš stroj TORNOS MultiSwiss 6x16 na predaj. Kontaktujte nás pre viac informácií o tomto stroji. Použitie Sústruženie

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 42 929 h, Ovládacia jednotka Značka: FANUC Všeobecné údaje Hmotnosť stroja: 3500 kg Hlavný pohon Počet vretien: 6 Rozsah otáčok vretena: 8000 Výkon motora vretena: 5,6 kW Počet osí: 14 Tento švajčiarsky sústruh TORNOS MultiSwiss 6x14 bol vyrobený v roku 2011. Ponúka šesť vretien na simultánne obrábanie, s priechodnosťou tyčí do 14 mm a maximálnou dĺžkou obrobku 40 mm. Hlavné vreteno dosahuje rýchlosť až 8 000 ot./min., poháňané motorom s výkonom 5,6 kW. Zvážte možnosť kúpy tohto stroja typu švajčiarsky sústruh TORNOS MultiSwiss 6x14. Kontaktujte nás pre viac informácií. Dwodpfewzzqaox Agnoc Typy použitia Sústruženie

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2004, prevádzkové hodiny: 35 324 h, Riadiaca jednotka Značka: FANUC Hlavný pohon Rozsah otáčok vretena: 8 000 min⁻¹ Výkon motora vretena: 11–15 kW Počet osí: 10 Doplnkové vybavenie Chladiaci systém: Olej alebo emulzia Podávač triesok: Voliteľný Tento 10-osý Tornos-Bechler MultiDeco 26-6 bol vyrobený v roku 2004. Disponuje maximálnym priemerom spracovávaného materiálu 20 mm, otáčkami vretena až 8 000 ot/min a výkonom hlavného motora približne 11–15 kW. Súčasťou výbavy je viacero predných a zadných držiakov nástrojov a voliteľný podávač triesok. Ak hľadáte kvalitné technológie pre sústruženie, zvážte stroj Tornos-Bechler MultiDeco 26-6, ktorý máme na predaj. V prípade záujmu nás neváhajte kontaktovať pre viac informácií o tomto stroji. Oblasti použitia Sústruženie Djdpfx Agjwzzqgjnjwc

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2000, prevádzkové hodiny: 64 409 h, Riadiaca jednotka Značka: FANUC Hlavný pohon Počet vretien: 6 Rozsah otáčok vretena: 8 000 Výkon motora vretena: 18 kW Počet osí: 10 Prídavné vybavenie Zadné opracovanie: Áno Tento 10-osový sústruh Tornos-Bechler MultiDeco 26-6 bol vyrobený v roku 2000 a umožňuje spracovanie tyčí s maximálnym priemerom 26 mm a dĺžkou obrobku do 120 mm na jedno upnutie. Stroj dosahuje otáčky vretena až 8 000 ot/min a výkon hlavného pohonu 18 kW. Využite príležitosť na kúpu tohto švajčiarskeho sústruhu Tornos-Bechler MultiDeco 26-6. Pre viac informácií nás kontaktujte. Typy aplikácií Sústruženie Dwjdowzn A Aepfx Agnoc

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 1997, prevádzkové hodiny: 54 044 h, Riadiaca jednotka Značka: FANUC Hlavný pohon Počet vretien: 8 Dwsdewzn Apepfx Agnec Rozsah otáčok vretena: 3500 ot./min Výkon motora vretena: 15–18,5 kW Počet osí: 17 Tento stroj TORNOS MultiDeco 20-8b bol vyrobený v roku 1997. Disponuje 8 hlavnými vretenami a protivretenom s maximálnym priemerom tyče 20 mm. Hlavné vreteno dosahuje rýchlosti až 3 500 otáčok za minútu, výkon vretena sa pohybuje v rozmedzí 15 až 18,5 kW. Ak hľadáte vysokokvalitné sústružnícke možnosti, zvážte stroj TORNOS MultiDeco 20-8b, ktorý máme na predaj. Pre viac informácií nás kontaktujte. Oblasti použitia Sústruženie

Stav: veľmi dobrý (použitý), Max. Kesme Yüksekliği 240 mm Max. Kesme Genişliği 400 mm Dwodpfou Umv Dox Agnjc Max. Çalışma Genişliği 610 mm Min. Kesme Uzunluğu 800 mm Daire Testere Çapı Ø 400 mm Testere Göbek Çapı Ø 90 mm Besleme Motoru 3 kW – 1450 d/dk Ana Motor 2 x 75 kW

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, celková dĺžka: 10 500 mm, nosnosť: 14 000 kg, Príves Multi-Trans VAL 30 Pohon: Žiadny pohon Rok výroby: 2016 Dwsdpfsxd Edmox Agnsc Nosnosť (kg): 14 000

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, Pressure: 400 t Upright distance: 1,100 mm Stroke: 250 mm Stroke rate: 25 – 75 strokes/min Distance table/ram, max. stroke at TDC, adjustment at TDC: 900 mm Table surface: 1,100 x 965 mm Ejector force in the table: 30 t Ejector stroke in the table: 80 mm Ejector force in ram: 3 t Ejector stroke in ram: 60 / 70 mm Ram surface: 980 x 800 mm Lateral frame opening: 800 mm Ram adjustment: 20 mm Dwjdpfxjvuukns Agnoc Drive power: 80.0 + 5.5 kW Weight: 47.0 t Space requirement (W x D x H): 3.5 x 3.3 x 6.0 m Control cabinet weight: 1.4 t Control cabinet dimensions (W x D x H): 4.9 x 0.5 x 2.6 m Multi-stage cold forging press with articulated drive, featuring steplessly adjustable drive, hydraulic clutch-brake combination (Ortlinghaus), hydraulic overload protection in the ram, motorized ram adjustment, pneumatic compensation cylinder in the press frame, cam-controlled ejector in the table (30 t / 80 mm), pneumatic ejector in the ram (3 t, 60 mm), motorized central lubrication. Can be offered either without commissioning or alternatively with new Siemens S7-1500 F control system.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Len na prenájom! Dedpfx Aougf Txegnewc

Stav: použitý, Tento inzerát je na Mettler Toledo Seven Excellence viacparametrový merač. Prístroj je plne funkčný a pripravený na okamžité použitie. Séria METTLER TOLEDO SevenExcellence zahŕňa pokročilé laboratórne stolové meracie prístroje navrhnuté pre vysoko presné elektrochemické merania. Prístroje sú ideálne pre farmaceutický priemysel, kontrolu kvality potravín a nápojov, ako aj environmentálne testovanie. Kľúčové vlastnosti série: Možnosti merania: Modely podporujú meranie pH, vodivosti, rezistivity, redox/ORP, TDS, slanosti, ISFET, iónovo selektívnych elektród (ISE) a rozpusteného kyslíka (DO). Používateľské rozhranie a optimalizácia pracovného procesu: - Veľký dotykový displej umožňuje intuitívnu a efektívnu navigáciu. - Prehľadné menu v bežnom jazyku zjednodušuje nastavenie. - Jednoduché spustenie jedným klikom umožňuje prístup k 17 preddefinovaným alebo 60 individuálne nastaviteľným metódam, čo výrazne urýchľuje prácu. - Možnosť zobrazenia uFocus™ (len najdôležitejšie údaje) alebo štandardného zobrazenia s detailmi o nastavení a meraní. Správa dát: - Export výsledkov do tlačiarne, Excelu alebo LIMS systému. - Kompatibilita so softvérom LabX pre súlad s normou 21 CFR Part 11 a pokročilú kontrolu dát. - Časové a dátumové pečiatky z rádiom riadených hodín zaisťujú súlad s GLP štandardmi. Bezpečnosť a zhoda: - Nastavenia správy používateľov a ochrana PIN kódom zabraňujú neoprávneným zmenám v metódach. - ISM® pH elektródy sú automaticky rozpoznané a uchovávajú si vlastné kalibračné údaje – zabezpečujú presnosť aj pri zámene elektród. Modulárny a ergonomický dizajn: - Rameno na elektródy uľahčuje ovládanie jednou rukou a zaisťuje presný vertikálny pohyb, čím znižuje riziko rozliatia a šetrí čas. Djdpfxoxhgdpe Agnewc - Modulárna konštrukcia umožňuje jednoduché rozšírenie a upgrady podľa potrieb laboratória. - Možnosti pripojenia zahŕňajú USB, Ethernet a RS-232 porty pre integráciu s počítačmi a externými zariadeniami.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, dĺžka dopravného pásu: 7 100 mm, šírka dopravného pásu: 2 500 mm, Dĺžka: 7100 mm Šírka: 2500 mm Výška: 900 mm Dodpfswq N Sdox Agnswc

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, In this offer, you are purchasing a used Multi Purpose Stacker “Plockmatic MPS” Item for sale: 1 x Plockmatic MPS Type F139-101 Compatible with other Plockmatic finishing equipment Compatible with various Canon / Ricoh machines Condition: Dedpfswnqp Eox Agnewc This is a used device, which may display signs of wear (such as minor scratches or yellowing). Packaging and Shipping: You are welcome to inspect the device during our business hours. Please arrange an appointment in advance! Seaworthy packaging and worldwide shipping are available on request. For further information, please feel free to contact us directly.

Stav: použitý, Čistič podlah, prostředek na úpravu podlah, podlahový nátěr - Výrobce: Multi Clean, čistič podlah/prostředek na úpravu podlah - Typy: Ultra Brite II, Ultra Primer - Typ/množství: viz fotoseznam dílů Dsdpsqyi Unjfx Agnowc - Cena/prodej: pouze jako celek - Přepravní rozměry: 1200/800/V400 mm - Celková hmotnost: 138 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, Pressure: 400 t Clearance between uprights: 1060 mm Stroke: 450 mm Strokes per minute: 15 - 30 Distance table/ram, with large stroke at top, adjustment at top: 1160 mm Table size: 1000 x 700 mm Ejector force in table: 2 x 16 t Ejector stroke in table: 125 mm Dwedovzxpujpfx Agnsc Blankholder force in table: 120 t Blankholder stroke in table: 2 mm Ejector force in ram: 2 x 4 t Ejector stroke in ram: 100 mm Ram area: 1000 x 700 mm Side frame opening: 630 mm Drive power: 55.0 kW Weight: 50.0 t Year of manufacture: 1986 – Overhauled 2003 Multi-stage press with automatic parts feeding, transfer, blankholder cushion in table (2nd stage) As is and as it stands, NOT commissioned, disassembled and stored

Stav: takmer ako nový (použitý), Operating conditions: The trailer is designed for use on level, paved surfaces within internal company transport. The trailer components are not designed for combined operation with multiple trailers. Payload: 10 t at 6 km/h with evenly distributed load (area load) on the loading platform between the axles. Point or line loads are only permitted upon prior approval. Dedpfx Agjuf N R Senjwc Loading platform: Approx. size 4000×2500 mm, loading height approx. 665 mm, platform covered with softwood planks, all-round edge protection. Main frame: Robust welded construction made of section steel. Steering: Four-wheel stub axle steering, drawbar can be raised, removed, and interchanged from front to rear. Coupling height on the towing vehicle approx. 350 – 600 mm (other coupling heights permitted only upon prior approval), towing eye in accordance with DIN 74054, diameter 40 mm, safety device for drawbar drop prevention in line with accident prevention regulations (UVV). Chassis: Both axles steered, super-elastic tyres 21×8-9 approx. 517×186 mm, wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication. Paintwork: Top coat RAL 5002 ultramarine blue

Rok výroby: 2002, Stav: veľmi dobrý (použitý), MULTI-PRESS MP.610 6 matríc Mechanika a elektronika v perfektnom stave 12x80 mm Maximálna dĺžka rezu 105 mm 170 úderov za minútu Rok výroby 2002 Plne funkčné K dispozícii v Španielsku K dispozícii sú ďalšie fotografie a videá Dwedpjh Rkhnefx Agnsc

Stav: použitý, mobilný filter na dym zo zvárania, odsávanie zváracieho dymu -prenosný -prípojka odsávania: 1 -výkon pohonu: 1 kW -prietok vzduchu: max. 170 m³/h -počet: 1 ks k dispozícii Dedpfxob A Ng Ie Agnowc -hmotnosť: 20 kg

Stav: takmer ako nový (použitý), Prevádzkové podmienky: Príves je určený na použitie na rovnom a spevnenom jazdnom povrchu v rámci interného areálového pohybu. Ťahač (vozidlo) – typ: Neznámy Prepravovaný náklad: Neznámy Jazda v zostave: Komponenty prívesu nie sú (bez spojovacieho zariadenia) konštruované na prevádzku v súpravách s viacerými prívesmi. Užitočné zaťaženie: 40 t pri rýchlosti 6 km/h a rovnomernom naložení (plošný náklad) ložnej plochy medzi nápravami. Bodové alebo líniové zaťaženie je povolené len po predchádzajúcom oznámení. Základný rám: Robustná zváraná konštrukcia z profilovej ocele. Ložná plocha: Rozmer cca 5000 x 2400 mm, výška ložnej plochy 930 mm, prekrytie podlahy z drevených fošní, obvodový chránič hrán. Riadenie: Všetky štyri kyvné nápravy sú riadené, ťažná oj je sklopná, odnímateľná a preklopiteľná spredu dozadu, výška uchytenia na ťažné vozidlo cca 670 mm (iné výšky len po schválení), ťažné oko podľa DIN 74054, Dm 40 mm, riadiace tyče s nastaviteľnými guľovými čapmi, diagonálne alebo ťažné tyče nastaviteľné s nízkoúdržbovými kĺbovými ložiskami, zabezpečenie pádu oje podľa UVV. Podvozok: 4 riadené kyvné nápravy (2 riadiace nápravové línie) pre zabezpečenie rovnomerného zaťaženia kolies, kolesá s elastickou plnogumovou pneumatikou cca 559 x 305 mm, náboje kolies s kuželíkovými ložiskami a trvalým mazanim. Lakovanie: Vrchný lak RAL 5002 ultramarínová modrá Djdsuf Rwyopfx Agnowc Príslušenstvo: Po 2 upínacie tyče na každej dlhej strane Prenájom alebo predaj v rámci celej EÚ.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Operating conditions: The trailer is designed for use on flat, paved surfaces in internal plant transport. Combined operation: The trailer components are not designed (without a suitable towing hitch) for towing operations with multiple trailers in a train. Payload: 32 t at 6 km/h with evenly distributed load (surface load) on the loading area between the axles. Point or line loads are permissible only upon notification. Loading area: Dimensions approx. 10,000×2,400 mm, loading height approx. 975 mm, loading platform covered with softwood planks, all-round edge protection. Steering: Front turntable steering, drawbar foldable and removable. Coupling height at towing vehicle approx. 350–500 mm, towing eye according to DIN 74054, 40 mm diameter, drawbar drop protection in accordance with accident prevention regulations (UVV). Dodpfx Aeuf Smiognowc Chassis: 2 steered and 2 non-steered pendulum axles. Wheels with solid elastic rubber tyres approx. 450 x 300 mm, wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication. Paintwork: Topcoat RAL 5002 ultramarine blue Additional equipment: On both long sides, 2 lashing bars made of round steel welded horizontally into the outer frame.

Stav: veľmi dobrý (použitý), VOLITEĽNE DOSTUPNÉ AJ SO STREŠNOU NADSTAVBOU! Prevádzkové podmienky: Príves je určený na použitie na rovnej, spevnenej vozovke v rámci interného prevozu. Užitočné zaťaženie: 6 t pri 6 km/h a rovnomernom rozložení nákladu (plošné zaťaženie) na ložnej ploche medzi nápravami. Bodové alebo pásové zaťaženia sú povolené len po predchádzajúcom oznámení. Základný rám: robustná zváraná konštrukcia z profilových ocelí Ložná plocha: Rozmery cca 4100 x 2100 mm, výška ložnej plochy cca 560 mm, s protisklzovými preglejkovými doskami Odražeče na čelách rámu Riadenie: Štvorkolesové riadenie nábojov kolies, ťažná oj sklápateľná, nie vymeniteľná ani odnímateľná, Dedpfx Asuf N Dfegnswc Bezpečnostné zariadenie na spadnutie oje podľa UVV Podvozok: obe nápravy riadené, kolesá s plnogumovými pneumatikami cca 425 x 150 mm, náboje kolies s kuželíkovými ložiskami a trvalým mazivom Lak: Vrchný lak RAL 5002 ultramarínová modrá Ostatné: - Nárazník na čelách rámu z kvapkovitých polovičných škrupín. - Ochrana proti skĺznutiu po celom obvode cca 25 mm vysoká - Bočná ochrana proti podjazdu vo výške diagonálnej tyče - Spojka so strmeňovým čapom s nestratiteľným čapom, čap s pružinovým istením, priemer 30 mm, na zadnej strane - Dvojčinná klinová opierka s reťazou - Dva odrazky na zadnej strane - Pripravené na strešnú nadstavbu

Stav: veľmi dobrý (použitý), VOLITEĽNE DOSTUPNÝ AJ S NADSTAVBOU STRECHY! Prevádzkové podmienky: Príves je určený na použitie na rovných, spevnených cestách v rámci vnútropodnikovej dopravy. Jazda v súprave: Komponenty prívesu nie sú (bez prívesej spojky) určené na jazdu v súprave s viacerými prívesmi. Užitočná nosnosť: 16 t pri 6 km/h a rovnomernom zaťažení (plošné zaťaženie) ložnej plochy medzi nápravami. Bodové alebo líniové zaťaženia sú povolené len po dohode. Ložná plocha: Rozmery cca 6000 x 2400 mm, výška ložnej plochy cca 670 mm, povrch ložnej plochy z ihličnatých fošní, po obvode ochrana hrán Riadenie: Štvorosiové čapové riadenie, oj sklopná, odnímateľná a prehoditeľná spredu dozadu, výška zavesenia na ťažnom vozidle cca 320 mm (iné výšky zavesenia len po dohode), ťažné oko podľa DIN 74054, priemer 40 mm, poistka oja podľa UVV Podvozok: obe nápravy riadené, elastické plné gumové pneumatiky cca 425 x 300 mm, náboj kolesa s kuželíkovými ložiskami a trvalým mazivom Lakovanie: Vrchný lak RAL 5002 ultramarínovo modrá Doplnková výbava: - na oboch pozdĺžnych stranách vždy 2 zaisťovacie tyče z guľatej ocele, zvisle privarené do vonkajších nosníkov - dvojčinne fungujúci klin pod kolesá s držiakom a reťazou Dwsdpfx Agsuf N Evonec

Stav: veľmi dobrý (použitý), Prevádzkové podmienky: Priemyselný príves je určený na použitie na rovných, spevnených komunikáciách v rámci vnútropodnikovej dopravy. Jazda v súprave: Djdouf Rt Uepfx Agnjwc Komponenty prívesu nie sú (bez prívesového závesu) určené na súpravu s viacerými prívesmi. Užitočné zaťaženie: Priemyselný príves umožňuje prepravu nákladov do maximálne 25 t pri rýchlosti 6 km/h a rovnomernom zaťažení (plošné zaťaženie) ložnej plochy medzi nápravami. Bodové alebo liniové zaťaženie je možné len po predchádzajúcom schválení. Rám: Základný rám priemyselného prívesu tvorí stabilná zváraná konštrukcia z profilovej ocele. Ložná plocha: Rozmery cca 6000 x 2400 mm. Výška ložnej plochy cca 750 mm. Ložná plocha je pokrytá doskami z ihličnatého dreva a po obvode opatrená ochranným lemom. Riadenie: Štvorkolesové riadenie náprav s riadenými čapmi, ťažná oj je sklopná, odnímateľná a možná montáž vpredu aj vzadu; výška háku na ťažné vozidlo cca 285 – 775 mm (iné výšky len po predchádzajúcom oznámení), ťažné oko podľa DIN 74054, priemer 40 mm, automatická poistka podľa UVV. Podvozok: Obe nápravy prívesu sú riadené. Plnopryžové pneumatiky (rozmer cca 559 x 356 mm), náboj kolies s kuželíkovými ložiskami a trvalým mazáním. Lakovanie: Vrchný lak RAL 5002 ultramarínová modrá. Príplatková výbava: Na oboch dlhých stranách prívesu sú po 2 zaisťovacie tyče z kruhového oceľového materiálu, vertikálne privarené k vonkajším nosníkom. Prenájom alebo predaj v rámci EU.

Stav: takmer ako nový (použitý), Operating conditions: The heavy-duty trailer is designed for use on level, paved surfaces within internal company premises. Multiple trailer operation: Trailer components are not (without a coupling device) designed for convoy operation with multiple trailers. Payload: 60 t at 6 km/h with evenly distributed surface load between the axles. Point or strip loads allowed only upon notification. Main frame: Robust welded construction made of profile steel. Loading platform: Dimensions approx. 6,000 x 2,500 mm, platform height approx. 1,012 mm, deck covered with softwood planks, all-round recessed edge protection. Steering: All-wheel steering on 4 pendulum axles, towbar can be raised, removed, and switched from front to rear; coupling height on towing vehicle approx. 650 mm (other coupling heights only upon notification); towing eye according to DIN 74054, diameter 40 mm; tie rods with adjustable ball joints; diagonal or drawbars are adjustable and mounted with low-maintenance bushings; towbar drop protection per applicable accident prevention regulations (UVV). Dwedpfxsuf Rw Tj Agnjc Running gear: 4 steered pendulum axles, 2 steered axle lines for even wheel load distribution; wheels with solid rubber tires approx. 559 x 406 mm; wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication. Paintwork: Top coat RAL 5002 ultramarine blue. Additional equipment: - Optional: Two-line air brake system acting on 4 wheels, gradient < 4%. Separate parking brake via spring-loaded brake cylinders, also acting on all 4 wheels. - 2 lashing eyes or crane hooks made of round steel welded horizontally into the longitudinal beams on each side; use crane hooks only when the trailer is unladen. - Inner turning radius approx. 2,100 mm - Outer turning radius approx. 5,500 mm - Towbar approx. 1,500 mm long Rental or sale EU-wide.

Stav: takmer ako nový (použitý), Prevádzkové podmienky: Ťažkotonážny príves je určený na použitie na rovnom, spevnenom povrchu v rámci vnútropodnikovej dopravy. Súpravy: Komponenty prívesu nie sú (bez závesného zariadenia) určené na prevádzku vo vlaku s viacerými prívesmi. Užitočné zaťaženie: 60 t pri 6 km/h a rovnomernom zaťažení plochy medzi nápravami. Bodové alebo pásové zaťaženia sú povolené len po predchádzajúcom oznámení. Základný rám: Robustná zváraná konštrukcia z profilových ocelí. Nakladacia plocha: Rozmery cca 10 000 x 3 000 mm, ložná výška cca 1 105 mm, kryt ložnej plochy z ihličnatých drevených dosiek, po obvode zapustená ochrana hrán. Riadenie: Štvorosové riadenie na 4 kyvných nápravách, ťažná oj je výškovo nastaviteľná, odnímateľná a preložiteľná spredu dozadu, výška zavesenia na ťažné vozidlo cca 650 mm (iné výšky len po dohode), ťažné oko podľa DIN 74054 Dm 40 mm, spojovacie tyče s nastaviteľnými guľovými hlavami, diagonálne alebo ťažné tyče nastaviteľné a montované s ložiskami s nízkou údržbou, poistka proti samovoľnému pádu podľa UVV. Podvozok: 4 riadené kyvné nápravy, 2 riadené nápravové línie na zabezpečenie rovnomerného zaťaženia kolies, kolesá s elastickými plnogumovými pneumatikami cca 559 x 406 mm, náboj kolesa s kuželíkovými ložiskami a trvalým mazaním tukom. Lak: Vrchný náter RAL 5002 ultramarínová modrá. Dwjdsuf Snyepfx Agnec Prenájom alebo predaj v rámci EÚ.