Náter kúpiť použité (180)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: SCC, dĺžka záruky: 12 mesiace, objemový prietok: 45 m³/h, dĺžka skrutkového dopravníka: 6 000 mm, typ vstupného prúdu: trojfázový, priemer skrutky: 323 mm, vstupné napätie: 400 V, otáčky (max.): 240 ot./min, otáčky (min.): 140 ot./min, NOVÝ šnekový dopravník – Typ SCC | Na míru | Certifikát ISO 9001 | Export do 40+ zemí INOTEK SCREW vyrábí robustní šnekové dopravníky typu SCC pro přepravu sypkých materiálů v cementárnách, továrnách na suché maltové směsi, pro transport popílku i v provozech na zpracování vápna a sádry. Sídlo společnosti se nachází v Ankaře, Turecko, a zařízení jsme dodali do více než 40 zemí – s kompletní exportní dokumentací a výrobou certifikovanou dle ISO 9001:2015. HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY: Hsdpfxsyq H Ius Afzjnl - Průměr: Ø114 / Ø168 / Ø219 / Ø273 / Ø323mm – jakýkoliv rozměr na zakázku - Otáčky pohonu: 140 / 200 / 240 ot/min - Výkon motoru: 1,5 až 22 kW (třída účinnosti IE2) - Materiál: uhlíková ocel S235/S355 standardně | nerezová ocel AISI 304/316 na vyžádání - Uspořádání: horizontální, šikmé (až 45°) nebo vertikální - Povrchová úprava: základní nátěr + epoxidový lak standardně POUŽITÍ: Cement | Popílek | Vápencový prášek | Suché maltové směsi | Sádra | Jíl | Plnění/vyprazdňování sil | Betonárny | Asfaltárny PROČ INOTEK: - Továrna certifikovaná ISO 9001:2015 - Export do více než 40 zemí – kompletní dokumentace (balící list, EUR.1, osvědčení o původu) - Reference: Coca-Cola, Unilever, Anadolu Efes - O 20–35 % konkurenceschopnější než srovnatelné evropské produkty - Dodací lhůta: 3–5 týdnů po schválení výkresu VYŽÁDEJTE SI NEZÁVAZNOU CENOVOU NABÍDKU DO 24 HODIN – Uveďte požadovaný průměr, délku, typ materiálu a úhel montáže.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5``, Ďalšie informácie Podvozok centrálny nápravový príves na výmenu nadstavieb Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Doraz vpredu, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry odnímateľných vodiacich valčekov, vpredu a vzadu Uzamykateľný sklápací adaptér + nastavenie výšky pre výšku odstavenia 1 000 – 1 120 mm, stredné podpery sklopné a navádzacie valce preklápateľné hore, 4 kontajnerové uzávery so stabilnými vyloženiami pre kontajnery na základe 20’ pre výmenné nadstavby 7,15 / 7,45 a 7,82 1 pár oporných nôh prevodovky vpredu, s rovným spodkom a jednostranným ovládaním vpravo vo smere jazdy 2 kliny s držiakom Bočný podbehový chránič z hliníka Zadný podbehový chránič z ocele Polovičné blatníky Spriahadlo pre centrálny nápravový príves Ťažné zariadenie s certifikovaným 50 mm okom, spedičné vyhotovenie (nevhodné pre nákladné vozidlá so zdvíhacou plošinou, resp. v prípade objednávky je potrebné presné preverenie) Podvesné spojenie tiahla, voľná dĺžka tiahla cca 2 200 mm Nápravy+zavesenie SAF bubnové brzdy na nápravách Laserové meranie náprav a podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie Brzdový systém Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu, s prepojovacími hadicami k motorovému vozidlu, pripojenie vpravo vo smere jazdy EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie vpravo vo smere jazdy Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len tažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, funkcia zotrvania v pozícii zdvíhania/spúšťania Hjdpfx Aji Riy Nefzsnl Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5’’, značka podľa voľby výrobcu Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrensky strieborné Elektrická sústava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 biele/červené bočné obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pólový konektor vpredu, s prepojovacím káblom, pripojenie vpravo vo smere jazdy 2 ďalšie LED pracovné svetlomety na zadnej časti, ovládané cúvacím svetlom 1 LED pracovný svetlomet vpredu uprostred medzi nosníkmi, osvetľuje dozadu, prepínaný cez cúvacie svetlo Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť maximálna povolená hmotnosť pri dodržaní príslušných zaťažení na nápravu/podpierku/sedlo dosiahnutá. (Pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zlému jazdnému správaniu a nesprávnemu sledovaniu) Krajina schválenia / Štítky Nemecko s odobrením a posudkom DEKRA (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravený na jednoriadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE – 70 Obrysové značenie s reflexným pásom podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Náter Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Pozor: archívne fotografie!

Stav: generálne opravený (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 844 12 64, sústružnícky priemer nad priečnym suportom: 215 mm, otvor vretena: 40 mm, sústružnícky priemer: 380 mm, výška stredu: 190 mm, šírka v strede: 1 250 mm, ťah perom: 120 mm, celková dĺžka: 3 020 mm, celková šírka: 950 mm, celková výška: 1 500 mm, maximálna rýchlosť vretena: 2 800 ot./min, otáčky vretena (min.): 14 ot./min, celková hmotnosť: 1 850 kg, držiak pinoly: MK 3, hmotnosť obrobku (max.): 300 kg, Výstavná sústruh, k dispozícii zo skladu. Po vyhlásení insolvencie spoločnosti Trens sa snažíme a nechávame generálne opraviť sústruhy TOS a neskôr Trens. Všetky stroje sú kompletne rozobraté do posledného šróbu. Tu je postup generálnej opravy u nás: 1. Čistenie stroja, demontáž jednotlivých stavebných skupín stroja 2. Brúsenie: lôžko, suport, priečny suport, vreteno, pinola koníka 3. Brúsenie + škrabanie vodiacich plôch vrchného suportu, výmena: trapézová skrutka s maticou a klinová lišta 4. Škrabanie vodiacich plôch: vreteno, suport, priečny suport a koníky na geometrické polohy podľa protokolu presnosti 5. Výmena: skrutka s maticou, klinová lišta a základné telo Multifix pre priečny suport (vrátane 2 kaziet na sústružnícke nože) 6. Kompletná demontáž a výmena potrebných náhradných dielov v skrinkách: závitová, vretencová, prevodová, koník, priečny a vrchný suport 7. Montáž, prípadne výmena ozubených tyčí, oprava vodidla a posuvovej skrutky 8. Kompletná výmena ložísk vo všetkých konštrukčných skupinách stroja 9. Kompletná výmena štítkov stroja 10. Základný náter, tesnenie, brúsenie, polyuretánový vrchný lak a lakovanie príslušenstva stroja – biela RAL 9003, antracit RAL 7016 11. Nový rozvádzač s elektrosúčasťami, výmena: hlavný motor, motor rýchloposuvu, hydraulické čerpadlo, kabeláž a LED osvetlenie pracovného priestoru 12. Vyhotovenie protokolu presnosti a elektrického revízneho protokolu 13. Prehliadka a odovzdanie stroja vo výrobnom závode Všetky generálne opravené stroje majú CE certifikát a 12-mesačnú záruku. CE vyhotovenie: - Ochrana skľučovadla s koncovým spínačom - Predný kryt triesok montovaný na suport - Zadný kryt triesok - Kryt vodiacej a posuvovej skrutky - Brzdenie po núdzovom zastavení do 2 sekúnd Hedsv Hzqxspfx Afzonl Špeciálne príslušenstvo (použité): - Trojčeľusťové skľučovadlo Ø 190 mm - Štvorčeľusťové skľučovadlo Ø 190 mm - Trojčeľusťové skľučovadlo Ø 240 mm - Štvorčeľusťová upínacia doska Ø 320 mm - Podporný hrot pre lôžkový suport - Rôzne čeľuste do skľučovadla (10 ks) - Sada upínacích klieští Ø 2 – 25 mm s upínacím držiakom + ťahadlo - Špeciálna sada upínacích klieští (10 ks) s upínacím držiakom - 4-polohový držiak nástrojov

Stav: takmer ako nový (použitý), celková dĺžka: 10 000 mm, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 1 105 mm, farba: modrá, Prevádzkové podmienky: Ťažkotonážny príves je určený na použitie na rovnom, spevnenom povrchu v rámci vnútropodnikovej dopravy. Súpravy: Komponenty prívesu nie sú (bez závesného zariadenia) určené na prevádzku vo vlaku s viacerými prívesmi. Užitočné zaťaženie: 60 t pri 6 km/h a rovnomernom zaťažení plochy medzi nápravami. Bodové alebo pásové zaťaženia sú povolené len po predchádzajúcom oznámení. Základný rám: Hnodpfx Afsxrr Uhjzjl Robustná zváraná konštrukcia z profilových ocelí. Nakladacia plocha: Rozmery cca 10 000 x 3 000 mm, ložná výška cca 1 105 mm, kryt ložnej plochy z ihličnatých drevených dosiek, po obvode zapustená ochrana hrán. Riadenie: Štvorosové riadenie na 4 kyvných nápravách, ťažná oj je výškovo nastaviteľná, odnímateľná a preložiteľná spredu dozadu, výška zavesenia na ťažné vozidlo cca 650 mm (iné výšky len po dohode), ťažné oko podľa DIN 74054 Dm 40 mm, spojovacie tyče s nastaviteľnými guľovými hlavami, diagonálne alebo ťažné tyče nastaviteľné a montované s ložiskami s nízkou údržbou, poistka proti samovoľnému pádu podľa UVV. Podvozok: 4 riadené kyvné nápravy, 2 riadené nápravové línie na zabezpečenie rovnomerného zaťaženia kolies, kolesá s elastickými plnogumovými pneumatikami cca 559 x 406 mm, náboj kolesa s kuželíkovými ložiskami a trvalým mazaním tukom. Lak: Vrchný náter RAL 5002 ultramarínová modrá. Prenájom alebo predaj v rámci EÚ.

Rok výroby: 1988, stav: použitý, Tlak 100 t Vyložení 300 mm Zdvih 20 - 124 mm Počet zdvihů za minutu 60/90 Nastavení beranu 85 mm Stůl – pracovní plocha 920 x 600 mm Hnodpfsguz Susx Afzjl Plocha beranu 540 x 290 mm Montážní výška při max. horním zdvihu a horním nastavení beranu max. 440 mm Průchozí otvor ve stole 290 x 170 mm Otvor pro čep v beranu průměr 50 mm Celkový potřebný výkon 6,5 - 8,5 kW Hmotnost stroje cca 5,7 t Prostorová náročnost cca m Vybavení: - Předlohový převod s kolem - Hřídel uložená ve 3 ložiscích - Poloautomatické nastavení zdvihu - Olejové oběhové mazání - Hydraulická spojka - Samostatná hydraulika s olejovým chladičem Stroj bude částečně repasován následovně: - Demontáž a kontrola - Ojnice dostane nové pouzdro a bude přepracována - Nový nátěr - Nový rozvaděč s dotykovým panelem a bezpečnostním řídicím systémem ABB - Nové elektrické rozvody - Aktuální kontrola bezpečnosti (UVV) včetně měření brzdné doby

Stav: použitý, Tlak 63 t Vyložení - mm Hnedech Umcopfx Afzsl Zdvih 16 - 125 mm Velikost stolu 800 x 600 mm Pracovní kapacita 250 Řezná plocha 1600 mm² Nastavitelnost stolu 220 mm Celkový příkon 6 kW Hmotnost stroje cca 5 t Vzdálenost stůl/beran 562 mm Stroj bude demontován a částečně repasován - nový nátěr - nový rozvaděč - přestavba na bezpečný provoz - oprava

Stav: použitý, šírka plechu 250 mm hmotnosť zvitku 2,5 t vnútorný priemer zvitku 450 - 530 mm max. hrúbka plechu 4 mm vonkajší priemer zvitku 1400 mm celkový príkon kW hmotnosť stroja cca 1000 kg rozmery stroja 1,95 x 1,95 x 1,7 m Hnjdpfxoizxu Uo Afzjl nebrzdený odvíjač s prítlačným valcom nový náter

Stav: použitý, Šírka materiálu 125 mm Hrúbka materiálu 2 mm Rýchlosť rovnania 5 - 30 m/min Celkový príkon 1,5 kW Hnodpfjdklm Ijx Afzjl Hmotnosť stroja cca 460 kg - Rovnacia jednotka výkyvná - Nový náter

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 1983, Pracovný stôl 600 mm x 1200 mm Vyloženie ramena 600 mm Držiak nástrojov MK 4 Vŕtacia kapacita 32 mm v oceli Zariadenie na rezanie závitov Chladiace zariadenie Elektrika riadiaceho napätia 24 V Hnodpfxomt Ed Ro Afzel Núdzové zastavenie - dvojkanálové Ochranné zariadenie na vŕtačke Generálna oprava v roku 2025 12 mesiacov záruka Nový náter RAL 7035/7031

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902036561, pohotovostná hmotnosť: 5 820 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 180 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: červená, Rok výroby: 2025, Chassis pre sedlový náves pre prepravnú spoločnosť Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s profilom „Load-Lock“ na uchytenie napínacích popruhov 3 páry úchytov na upevnenie (zväzovacích očiek) navyše zapustené vo vonkajšom ráme, každý s nosnosťou 2,5 tony 14 párov úchytov na upevnenie navyše zapustené vo vonkajšom ráme, každý s nosnosťou 2,5 tony 24 t dvojrýchlostná oporná noha, ovládaná z jednej strany, s rovným spodným dielom a s kompenzáciou vysunutia Značka SAF Poznámka: Voľný rozmer podpernej nohy resp. voľný zadný výkyvný polomer približne 1930 mm Výsuvný rebrík vzadu Držiaky dverí na boku 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Lakované v RAL 3002 karmínovo červená Bez záruky na priľnavosť/náter pri prelakovaných montovaných dieloch Zadná ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele Lakované v RAL 9010 čistá biela, vrátane držiakov zadnej ochrany Bez záruky na priľnavosť/náter pri prelakovaných montovaných dieloch Štvrťkruhové blatníky pred a za nápravovým agregátom S protišmykovými zástierkami podľa EÚ Ochrana proti nárazu vzadu 1 hliníkový rebrík cca 2550 mm, s držiakom na boku, za bočnou ochranou proti podbehnutiu Závesná lišta na vonkajšom ráme na uchytenie priamych upínacích napínačov plachty, skrutkovaná verzia vystupujúca cca 15–20 mm nad ložnú plochu, navrchu s perforovaným profilom na uchytenie napínacích popruhov, vonkajší rám Load Lock musí byť použiteľný (keďže nie sú záchytné oká). V kombinácii s hliníkovou zasuvačkou dole použiteľná ako doraz! (nevhodné v kombinácii s bočnými stenami) 2 plastové náradlové skrine, šírka 800/výška 450/hĺbka 450 mm Každá 1 x na ľavej aj pravej strane podvozka za 3. nápravou Nápravy a pruženie BPW diskové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Náboj kolesa lakovaný v RAL 3002 karmínovo červená Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojvedenová tlaková vzduchová sústava Farebne značené vedenia pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 spoľahlivo zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacích vedení 24 V EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém s prípojkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo môže ťahať len také ťažné vozidlá, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ovládaním zdvihni/spusť + funkcia automatického resetu Stabilizačný systém vozidla Hedpfxjxbzkks Afzsnl Telematika Idem, vrátane LIN batérie, párovacieho senzora a lokalizácie (bez zmluvy, tú musí uzavrieť zákazník). Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5“ značka podľa výberu výrobcu Leštený hliníkový disk, značka Alcoa Dura-Bright Elektroinštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Nosník svetiel lakovaný v RAL 9010 čistá biela Bez záruky na priľnavosť/náter pri prelakovaných montovaných dieloch 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné bielo-červené pozičné svetlá 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová spoľahlivo zameniteľná zásuvka vpredu, bez spojovacích káblov Bočné LED pracovné reflektory ovládané spätným svetlom (po oboch stranách) umiestnené vo výške prvého priečneho nosníka za opornými nohami 2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, ovládané spätným svetlom Plachta Plachta s privarenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Zákaznícke značenie na zadnom portáli, vozidlo je zatiaľ bez plachty

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 39500, pohotovostná hmotnosť: 8 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 750 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/1995, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5 zwilling, Rok výroby: 1995, Viac informácií Hlavný a vonkajší rám z vysokopevnostných dvoj-T profilov, akosť ST 52.3, štvornásobne pozdĺžne profilovaný, s vysokým čelom na prednej i zadnej strane a priečnymi nosníkmi; rám za priechodom podvozka s plynulo prechádzajúcim profilovým zahnutím a zadnou najazdovou šikminou s dĺžkou 0,8 m; najnižšia svetlá výška vďaka zapusteným kolískovým puzdrám nad zadnými kolesami; predné rohy podvozkovej plošiny skosené v 45 stupňoch. Na podvozkovej plošine a na najazdovej šikmine sú po dva zapustené UVV kotviace oká na uchytenie upínacích zariadení. Zadné zakončenie s širokými ložiskami pre 6-násobne uložený rampový hriadeľ. Bočný ochranný zariadenie s ochrannou lištou podľa smernice EÚ, kliny na podloženie kolies s upínacím zabezpečením. Nízkoúdržbové nápravové jednotky so šikmými valivými ložiskami a automatickými nastavovačmi tiahla, dvojokruhový vzduchotlakový brzdový systém podľa EÚ a ručná brzda. Podvozok a oj: z dvoj-T profilov v zváranej konštrukcii s guľovým otočným uložením, štandardná dĺžka oje 1500 mm, s ôsmimi okami s priemerom 50 mm, podperná noha s nastavovacím vretenom na regulovanie výšky; vozidlo nemá vyrovnanie náprav! 24 V, dva pripojovacie kábly, sedempólové zapojenie odolné voči zámene, veľké štvorcové štvor-komorové svetlá vrátane zadných hmlových a cúvacích svetiel, rozvodná skrinka vpredu, zadné obrysové svetlá, bočné obrysové reflektory a držiak na jednoriadkovú evidenčnú značku. Podlaha z borovicového dreva hrubého 40 mm, tlakovo impregnované. Nízkonakladacia plošina a najazdová šikmina s krížovým povrchom z dosiek hrubých 30 mm, pozdĺžne uložené. Celková hrúbka podlahy 70 mm. Podvozková plošina s pozdĺžnou jednoduchou podlahou a zapustenou, otvorenou schránkou na náradie, rozmer L 700 x Š 800 x V 180 mm. Hedpfx Afoi Rixgezsnl RAMPY: v zváranej konštrukcii s vaničovým plechom, priečnymi nosníkmi, drevenou nášľapnou plochou hrubou 50 mm uloženou pozdĺžne; špička rampy vystužená, držiak rampy s napínacím zámkom a poistkou; rampy na oboch stranách posuvné o 470 mm, s dierovanou lištou a posuvnou rúrkou; rampový hriadeľ z hladkej ocele; kĺbové rameno s vonkajšími a vnútornými pružinami pre jednoduchú jednoručnú obsluhu, s automatickými opornými nohami. Oceľový povrch otryskaný oceľovým pieskom, základný náter zinkovou fosfátovou základnou vrstvou, jednofarebný akrylový lak v odtieňoch RAL, kolesá strieborné, dopravné, svetlé a metalické farby, ako aj dvojfarebné lakovanie, drevo lazúrované.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT23502035606, pohotovostná hmotnosť: 5 325 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 675 kg, celková hmotnosť: 3 200 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 490 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: sivý, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2024, Fotografie sú ilustračné, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Podvozok - Sklápačový náves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami čapu Kráľovský čap namontovaný v prednej polohe Patentované zakrivené čelo nástavca 24 t dvojstupňový podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou prírubou, s vyrovnávačom tlaku Odpojenie pod záťažou nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť so sklonom dozadu Voľný rádius vykyvnutia dozadu cca 2100 mm v zadnej polohe a cca 2600 mm v prednej polohe! Podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Sklopná ochrana proti podjazdu Ochrana proti podjazdu s pružinovou podporou pre ľahšie ovládanie Polovičné blatníky Blatníkové zásteny za poslednou nápravou v asfaltoverj verzii, s pántom na blatníku, možnosť zavesenia hore na blatník, skrátené blatníky Plachtová tyč s držiakom Ťažné oko vzadu (nie pri Revolution) Nápravy a zavesenie BPW alebo SAF bubnové nápravy podľa výberu výrobcu Nápravy v offroad prevedení Laserové meranie náprav/podvozku – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde, ovládanie „3x brzdenie“ (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy, 10 rokov záruka proti prejaveniu korózie Brzdový systém Dvojvodičový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie potrubí pre ľahší servis Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia 24 V EBS – Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Brzda pre finišer, elektricky ovládaná z nákladného vozidla, bez inštalácie v nákladnom vozidle Hnodox Dkpnspfx Afzol Automatické spúšťanie sklápania s uzatváracím ventilom Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla 1 LED reflektor s integrovanou kamerou „Osprey“ ako kamera do korby (potrebná technická kontrola pri objednávke) LED výstražné svetlá vzadu, ovládané spínačom v nákladnom vozidle, bez inštalácie v nákladnom vozidle, napájané na PIN 12 V prípade objednávky oznámiť zapojenie PIN! Cúvací kamerový systém s farebným plochým monitorom, bezdrôtovým spojením s obrazovkou, monitor s prísavkou a napájaním z 24 V zásuvky vozidla Krajina schválenia/ tabuľky Nemecko S Dekra certifikátom a posudkom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 Pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, zboku biele a vzadu červené Lakovanie Rám: DB 7350 Nová sivá "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podperné nohy: čierny náter Korba/bočnica: Scania Urban sivá 2389173 Rolovacia plachta: RAL 7038 Achátová sivá

Stav: nový, Rok výroby: 2021, farba: zelený, objem nakladacieho priestoru: 12 m³, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 200 mm, výška ložného priestoru: 1 250 mm, prvá registrácia: 01/2021, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Umiestnenie vozidla: Bovenden, oceľová nadstavba, klapka. Nadstavba: výmenný kontajner s hydraulickou zadnou klapou, cca 12 m³ s hydraulickou zadnou klapou. Vnútorná dĺžka cca 4 200 mm x 2 300 mm x 1 250 mm, rok výroby 2021, vonkajší náter v RAL 6011. Výška háku 1 570 mm. Celková dĺžka 4 600 mm. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, medzi-predaj a chyby! Hjdpevhik Nsfx Afzenl

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, nosnosť: 2 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 141 kg, šírka konštrukcie: 1 200 mm, Nosič vidlíc Ťažisko nákladu: 600 ISO trieda: ISO trieda 3 = 2.500 - 4.999 kg Technický stav: Nový Popis: Použitý nosič predných vidlíc DURWEN, nosnosť: 2500 kg/600 mm LSP, šírka tela: 1200 mm, rozstup pazúrov: 980 mm, zavesenie: zo strany vysokozdvižného vozíka ISO II, zo strany nákladu ISO III, hmotnosť: 141 kg, ESP: 44 mm, predsadenie: 80 mm, náter: RAL 7021, vrátane adaptéra rámu Durwen. Hjdjynhg Topfx Afzenl

Stav: nový, šírka ložného priestoru: 1 600 mm, výška ložného priestoru: 1 200 mm, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, celková šírka: 1 670 mm, celková výška: 2 000 mm, Rok výroby: 2025, 2 kusy ihneď k odberu zo skladu 1x RAL 7011 železná sivá 1x RAL 5010 nevädzová modrá Výklopný kontajner podľa DIN 30720 otvorená verzia typ AM 2.10 užitočný objem: cca 10 m³ náter: RAL 7011 (železná sivá) - Asymetrický tvar s jednoduchým výklopným ložiskom na výsypnej hrane - Uchytenie pre výklopný systém podľa DIN 30720 - Dno z plechu 6 mm, oceľ St 37.2 (S235JR) - Bočné steny z plechu 4 mm, oceľ St 37.2 (S235JR) - Zakončovací profil z profilu U 100 x 50 x 4 - Všetky rohy zosilnené - Vnútro kontajnera jednokrát základované, zvonku dvojito základované a dvojito jednotne natreté - UVV-nálepky s bezpečnostnými pokynmi - Kontajner skontrolovaný a schválený podľa UVV (predtým BGR 186) Hnsdpjvz Rgfjfx Afzel Ponuka je nezáväzná, bez záruky a ručenia. Medzipredaj vyhradený. Kúpa prebehne až po prijatí platby. Vozidlo zostáva naším majetkom až do úplného zaplatenia. Akceptujeme len platby v eurách bez ďalších nákladov pre predávajúceho, iba bankovým prevodom alebo v hotovosti. Žiadne šeky. Cena je uvedená za kus.

Rok výroby: 1994, stav: generálne opravený (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Stroj vyrobený v roku 1994, úplne zrepasovaný spoločnosťou INDEXT: - Nová elektrická rozvodná skriňa, PLC a dotykové ovládanie - Nový náter Pre rúry Ø32 až 160 mm, lepené aj nafukované príruby 3 vyhrievacie stanice 1 stanica pre zvonkovanie Hjdpfeylxdkox Afzjnl Predáva sa s novou sadou náradia na montáž nafukovaných prírub: • Ø 50x1,9mm • Ø 110x3,4mm • Ø 125x4mm • Ø 160x5mm • Ø 160x6,3mm • Ø 125mm

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2013, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 7600-101325, nosnosť: 340 kg, dosah ramena: 2 800 mm, rozsah otáčania: 360 °, dĺžka záruky: 4 mesiace, Výbava: dokumentácia / manuál, Robot s 4-mesačnou zárukou Generálna oprava zahŕňala: - Čistenie: Dôkladné vyčistenie ovládacieho panela a povrchov robota. - Výmena oleja: Výmena olejov pre všetkých šesť osí. - Výmena batérií: Všetky interné batérie boli nahradené novými. - Mechanická údržba: Ozubené kolesá a protizávažie boli skontrolované a servisované podľa testov opakovateľnosti a záťaže. - Elektronická údržba: Údržba pohonov, elektronických dosiek, programovacieho ručného terminálu a PC komponentov. - Leštenie a nový náter: Robot bol vyleštený a prestriekaný v originálnej alebo na želanie zákazníka špecifikovanej farbe. TECHNICKÉ ÚDAJE Dosah: 2800 x 3171 mm Nosnosť: 340 kg Riadenie: IRC5 Hedpfx Afjx Syivjzjnl Os 1 – rotačný pohyb: +180° až -180° Os 2 – pohyb ramena: +85° až -60° Os 3 – pohyb ramena: +60° až -180° Os 4 – pohyb zápästia: +300° až -300° Os 5 – ohýbanie: +100° až -100° Os 6 – otáčanie: ±360° (štandard), max. ±67 otáčok Dynamika (max. rýchlosť rotácie každej osi) Os 1: 75°/s Os 2: 60°/s Os 3: 60°/s Os 4: 100°/s Os 5: 100°/s Os 6: 160°/s Polohová a dráhová presnosť Polohová presnosť (AP): 0,18 mm Opakovateľnosť (RP): 0,27 mm Čas stabilizácie (Pst pri ±0,4 mm): 0,18 s Dráhová presnosť (AT): 2,05 mm Opakovateľnosť dráhy (RT): 0,23 mm VYBAVENIE - 6-osový priemyselný robot s vysokou nosnosťou - Veľký rozsah otáčania osi 6 až do 67 otáčok - Presné vedenie dráhy s opakovateľnosťou pod 0,3 mm - Vysoká rýchlosť ručných osí pre rýchle pohyby - Perfektne vhodný na ťažkú manipuláciu a presné pohybové operácie

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 4 000 h, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: BV1153, pojazdová vzdialenosť osi X: 760 mm, zdvih osi Y: 460 mm, zdvih osi Z: 460 mm, model regulátora: Heidenhain TNC620, Uvedenie do prevádzky: 12/2018 TECHNICKÉ ÚDAJE Pojazd v osi X: 760 mm Pojazd v osi Y: 460 mm Pojazd v osi Z: 460 mm Riadiaci model: Heidenhain TNC620 Rýchlosť pojazdu: 36 m/min Ovládanie: Heidenhain TNC620 Otáčky frézovacieho vretena: do 12.000 ot./min Pohon vretena: 10/17 kW Krútiaci moment vretena: 64/108 Nm Veľkosť kužeľa nástroja: 40 Počet nástrojov: 24 nástrojov INFORMÁCIE O STROJI Celková výška: 2.900 mm Celková dĺžka: 4.000 mm Celková šírka: 2.000 mm Celková hmotnosť: 4.000 kg VYBAVENIE - Ovládacie rozhranie Heidenhain KLARTEXT + FK - "In-Line" priamy pohon frézovacieho vretena - Vysokorýchlostný automatický menič nástrojov - Lineárne vedenia vo všetkých troch osiach - Uzatvorený kryt proti striekaniu - Chladiace zariadenie - Pracovné osvetlenie Hnedpfx Aowr Adiofzsl - Dokumentácia/Manuál - Dopravník triesok - Manuál Spinner a manuály HEIDENHAIN v digitálnej forme - Dvojfarebný náter RAL 7035/5008

Rok výroby: 2023, stav: nový, Tank- & Umweltschutz Wozniack, certifikovaná prevádzka podľa Zákona o vodnom hospodárstve Vážené dámy, vážení páni, ponúkame 10 000 litrovú dvojplášťovú skladovaciu nádrž na skladovanie vykurovacieho oleja v súlade s normou EN 12285-2. Nominálny objem: 10 m³, nový, podľa normy EN 12285-2 Farba: náter RAL 7035 Materiál: oceľ v oceli, materiál S235JRG2 Dokumentácia: výrobné osvedčenie/typový štítok 1 kus meracia tyč Hnsdek Dpv Ajpfx Afzjl 1 kus odvzdušňovací hrdlo 1 kus plniace hrdlo 1 kus nový limitný snímač 1 kus nový detektor netesnosti 1 kus rebrík 1 kus sacie vedenie Rozmery nádoby: cca 5 300 mm temer: cca 1 600 mm Hmotnosť: cca 2 000 kg Skladovanie: nadzemné Doba dodania: september S pozdravom z Warsteinu Tank- und Umweltschutz Wozniack Enkerbruch 2 59581 Warstein

Stav: nový, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 590 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 820 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Dvojpodlažný príves Burgers – 2-nápravový, riadený, NOVÝ Viac objemu. Nižšie náklady. Udržateľná preprava. Až o 60 % väčšia ložná plocha v porovnaní so štandardnými návesmi. V mnohých prípadoch nahrádza 3 prívesy dvoma dvojpodlažnými a znižuje emisie CO₂ až o 40 %. Technické údaje (model: 2-nápravový, riadený) Podvozok a nápravy • Typ konštrukcie: 2-nápravový, riadený • Nápravový systém: TRIDEC TF-V02, mechanické riadenie bez elektroniky • Vzduchové odpruženie s nenáročnými puzdrami, zdvih +160 mm / -105 mm • Rozstup náprav: 1 400 mm • Zaťaženie náprav: 2 × 9 000 kg = 18 000 kg • Celková povolená hmotnosť: 30 000 kg (12 000 kg zaťaženie sedla + 18 000 kg náprav) • Pneumatiky: 4 × Goodyear 385/65 R22.5 na oceľových diskoch • Rázvor a poloha náprav nastaviteľné podľa nakladacieho schémy • Blatníky s opotrebiteľnými blokmi a anti-splash zástierkami • Plne žiarovo pozinkovaný podvozok podľa štandardu ZINQ Brzdové a bezpečnostné systémy • WABCO dvojvodičová tlaková vzduchová brzda • Bubnové brzdy 420 × 180 mm • ABS/EBS-E s ECAS (regulácia výšky), ELEX a RSS (elektronická stabilizácia) • Viditeľné kontrolky systému ABS/EBS a ECAS Rozmery • Vonkajší rozmer (D × Š × V): 13 820 × 2 550 × 4 045 mm • Vnútorný rozmer horné poschodie: dĺžka 13 590 mm × šírka 2 500 mm × výška 1 820 mm • Vnútorný rozmer dolné poschodie: dĺžka 9 940 mm × šírka 2 500 mm × výška 1 820 mm • Výška dolného podlažia od zeme: 320 mm Nadstavba a materiály • Bočné steny: 21 mm preglejka, zvnútra i zvonka povrchovo upravená bielym polyesterom • Predná stena: 24 mm preglejka, obojstranne biely polyester • Strecha: 30 mm izolovaný polyesterový panel, biely, s odvádzaním dažďovej vody • Podlahy: hliníkový profil (hore a dole), protišmykový, sivý náter • Predné a rohové profily z nehrdzavejúcej ocele, L-profily na bočných klapkách Prístup a obsluha • Tri bočné klapky (baterkový priestor, ovládanie zdvíhacej plošiny/Smartboard, prístup k technike) • Multi-Deck-Lift Dhollandia DH-VH (nosnosť 2 500 kg, hydraulicky sklopná špička, LED osvetlenie plošiny, sklopné zábradlia a rampy) • Ovládanie zdvíhača: pravá strana zvonku, integrované v plote • Rezervné koleso nie je súčasťou dodávky Elektrické vybavenie a osvetlenie • LED vnútorné osvetlenie horného a dolného podlažia • Kompletné LED vonkajšie osvetlenie: pozičné, obrysové, cúvacie a pracovné svetlá • Dodatočné LED osvetlenie plošiny Hsdsw I Iinjpfx Afzjnl • Napájanie cez 2 × 230 Ah batérie, nabíjanie prostredníctvom ťahača • Hlavný vypínač za bočnou klapkou, prepojený s ovládaním zdvíhača • WABCO Smartboard: zobrazenie hmotnosti, počítadlo kilometrov, nastaviteľné úrovne pre nakladanie a vykladanie Povrchová úprava a lakovanie • Vonkajšia farba: RAL 1003 žltá (nemetalická) vrátane blatníkov, nerezovej čelnej a koncovej časti • Reflektory: 3M čiastočné kontúrové označenie (biela po bokoch, červená vzadu) • Možnosť reklamných plôch (voliteľné) Výhody • 60 % väčšia ložná plocha – nahradí až 3 štandardné prívesy dvoma Double Decks • 40 % menej CO₂ – ekologické a úsporné • Návratnosť investície často už za 1 rok • Individuálne prispôsobiteľné (nápravy, chladenie, rozmery) • Vhodné pre diaľkovú i rozvozovú dopravu Dostupné konfigurácie Burgers: • 2-nápravový štandard – pevný alebo riadený, 13,60 × 2,55 × 4,00 m • 3-nápravový štandard – pevný alebo s riadenou nápravou • City-Trailer – max. 11,50 m, vždy riadený • Špeciálne rozmery – výška až 4,25 m podľa predpisov krajiny • Nadstavba: preglejka alebo izolovaná, voliteľne s chladením a teplotnými zónami •

Stav: použitý, Čistič podlah, prostředek na úpravu podlah, podlahový nátěr - Výrobce: Multi Clean, čistič podlah/prostředek na úpravu podlah - Typy: Ultra Brite II, Ultra Primer - Typ/množství: viz fotoseznam dílů - Cena/prodej: pouze jako celek - Přepravní rozměry: 1200/800/V400 mm Hnodpfxjqyi Unj Afzel - Celková hmotnost: 138 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 10 760 h, nosnosť: 1 800 kg, typ paliva: elektrický, výkon: 11 kW (14,96 k), typ prevodu: automatický, pohotovostná hmotnosť: 3 326 kg, farba: sivý, najazdené kilometre: 10 760 km, prvá registrácia: 12/2015, maximálna hmotnosť nákladu: 1 800 kg, zavesenie: iný, počet sedadiel: 1, kabína vodiča: iný, rázvor náprav: 1 448 mm, emisná trieda: žiadny, palivo: elektrina, Výbava: palubný počítač, Bez nabíjačky. 48V olovená batéria, 28,3kWh, 775Ah Still RX 20-18P/H je použitý elektrický čelný vysokozdvižný vozík, ktorý sa vyznačuje robustnou konštrukciou a spoľahlivosťou. Prvýkrát bol uvedený do prevádzky 14. decembra 2015 a odvtedy má za sebou 10 760 motohodín. S výkonom 11 kW (15 k) a automatickou prevodovkou je ideálny pre široké spektrum využitia v priemysle a obchode. Vozík je vybavený 48V olovenou batériou s kapacitou 28,3 kWh a 775 Ah. Upozorňujeme, že nabíjačka nie je súčasťou dodávky. RX 20-18P/H má sivý a žltý náter a robustné vyhotovenie zaručujúce dlhodobý výkon. Obhliadka je možná bez predchádzajúcej dohody, za príplatok je k dispozícii doručovacia služba v rámci Nemecka. Pre ďalšie informácie je Vám k dispozícii tím predajcu. Hnsdpfx Afeu Tw Hqszol Predaj len podnikateľom (poľnohospodárstvo, slobodné povolania, malé a veľké podniky) alebo na export. Chyby a medzipredaj vyhradené.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, farba: biely, celková hmotnosť: 16 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 360 kg, pohotovostná hmotnosť: 3 640 kg, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, výška ložného priestoru: 2 720 mm, prvá registrácia: 06/2000, celková dĺžka: 7 300 mm, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 69947 Krone, výmenná nadstavba / kontajner * Rok výroby: 2000 * 7,45 m * Pevná strecha * Certifikát zabezpečenia nákladu DIN EN 12642 kód XL * Zapustiteľné kotviace oká * Rolovacie dvere * Textilné vyhotovenie * Výsuvné podperné nohy * Vhodné na železničnú prepravu – žeriavovateľné * ostatné * Celková hmotnosť: 16 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 3 640 kg * Nosnosť: 12 360 kg * Povolená celková hmotnosť: 16 000 kg * Vnútorné rozmery: dĺžka = 7 300 mm, šírka = 2 480 mm, výška = 2 720 mm * Vnútorný objem*: 49 m² * Rozmery rohových úchytov E = 5 853 mm Hjdpfx Afjyicr Rezjnl * Rozmery presahu 799 mm * Odstavná výška: 1 120 mm * Miesta na palety: 18 * Krone výmenná nadstavba 745 * Základný náter KTL * Hladká predná stena Vyhlásenie o vylúčení zodpovednosti: Zmeny, medzičasný predaj a chyby vyhradené Viac fotografií a videí nájdete na našej webovej stránke. Náš komplexný servis zahŕňa napríklad: * Nákup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vypracovanie všetkej (exportnej) dokumentácie * Objednávka exportných/colných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, polepy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie / zabezpečenie nákladu * TüV kontrola, prihlasovací servis * Preprava úžitkových vozidiel Opýtajte sa nášho školeného odborného personálu, radi vám poradíme.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Transportný príves s užitočným zaťažením 16 ton pre priemyselné použitie Dĺžka: 6000 mm Šírka: 2000 mm Obutie: plné pneumatiky 425x150, dvojmontáž Nakladacia plocha z masívneho dreva (30 mm douglaska) Ťažné oje s bezpečnostným zámkom a ťažným okom 40 mm #Vnútropodnikové dopravné systémy #Ťažkotonážny príves 6-100 ton #Ťažkotonážny príves od 3 do 100 ton #Ťažkotonážna transportná plošina #Plošinový ťažkotonážny príves #Riadenie všetkých kolies #Transportný vozík Náter v odtieni RAL 2000 Hodehbh Rzspfx Afzonl

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková hmotnosť: 44 000 kg, farba: žltá, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, pohon všetkých kolies, žeriav, K dispozícii ihneď! Špeciálne navrhnutý vyprosťovací rameno s podvihovacou lyžinou na vyprosťovanie a odťah poškodených vozidiel, nákladných vozidiel, ťahačov, autobusov, prívesov apod. Kompletný hydraulický systém. 3. Náter HDRV (ŠTANDARD) ODKLADACIE BOXY (vnútri): žltá RAL 1032 ODKLADACIE BOXY (vonkajšok): žltá RAL 1032 PODVIHOVACIA LYŽINA: čierna, U-TEXT RAL 9005 VYPROSŤOVACÍ RAMENO: čierna, U-TEXT RAL 9005 ZADNÉ OPIERY: čierna, U-TEXT RAL 9005 ZÁVAŽIE (vpredu, pod kabínou, ak je relevantné): čierna, U-TEXT RAL 9005, hladká predná časť rámu (ŠTANDARD) - žiarovo pozinkované - Na montáž protizávažia vpredu - zadná časť vo farbe nadstavby (ŠTANDARD) - Zdvíhací uhol 40° (obr. HDRV 1013) - Montážne dosky pre hlavný a pomocný navijak - Oká 2x15 000 kg - ľavá a pravá strana zadnej časti ramena - Priestor na držiak rezervy na vyprosťovacom ramene. 6. Podvihovacia lyžina (ŠTANDARD) - Rozsah nastavenia voči horizontálnej osi -5° / +10° - Nosnosť v zasunutom stave 20 000 kg - Nosnosť vo vysunutom stave 10 000 kg - Výsuv 3800 mm - Oblasť až po hydraulické zadné opory (ŠTANDARD) - nezávisle ovládané - maximálna šírka - 3000 mm - otočné opory na prácu na asfalte a hydraulicky výsuvný nosník HDRV 1013 Jednotlivý výsuv 0 - 3000 mm maximálne užitočné zaťaženie 2000 kg - uloženie nádrže za kabínou - Presunutie vzduchového zásobníka za kabínu - Presunutie batérie za kabínu - Presunutie AdBlue nádrže - Protizávažie za kabínou na ráme vpredu (hmotnosť 100 kg) - Hlavný navijak COME UP Bison 50, montovaný na vyprosťovacom ramene, ťahová sila 22 t - pomocný navijak COME UP Bison 50, montovaný na vyprosťovacom ramene, ťahová sila 22 t - Hydraulický systém (ŠTANDARD) - Dvojitá hydraulická pumpa (ŠTANDARD) - hydraulický rozvádzač na pravú stranu (ŠTANDARD) - na pravej strane, vzadu prípojky na brzdy, prenos z podvozka Hodpfx Aopl Avdofzenl - rýchlospojka s káblom 20 metrov - navíjač tlakového vzduchu, na ľavej strane nadstavby - elektrická zásuvka pre príves + prívesové zariadenie, z podvozka - štartovacia pomoc 12V/24V, kábel, páka, pravá strana montovaná - štartovacia pomoc 12V/24V, kábel, páka, ľavá strana montovaná - kamera + LCD displej v kabíne - kamera nad navijakom + LCD displej v ovládacej skrinke DISPLEJ: - Odolnosť voči vibráciám: 10G - Odolnosť voči nárazom: 100G - Pracovná teplota: -30 až +70 °C - Označenie CE - Schválenie EMC: Inštalácia núdzového vypínača - Diaľkové ovládanie - 1 funkcia - vyrobené z hliníka - držiak na náradie a príslušenstvo - dno s gumovými rohožami - malý rebrík - pomocný rebrík vo vnútri dvier odkladacích boxov - zábradlie na odkladacích boxoch - nerez - hliníkový perforovaný podstavec na hornej časti odkladacích boxov - držiak z nerezu vo veľkom odkladacom boxe za kabínou, na vidly, háky, otvorené okraje boxu s nerezovým profilom - osvetľovací balík podľa cestných predpisov - LED osvetlenie v boxoch - LED osvetlenie vonkajšie - LED varovný pás GAMET DE LUX, 1800 mm - montáž varovného pásu na hornú časť nadstavby - varovné svetlo ORANGE BLITZ, 2 ks - montáž vpredu - varovné svetlo ORANGE BLITZ, 2 ks - montáž vzadu - varovné svetlo ORANGE BLITZ, 2 ks - montáž na okraji posledných dverí odkladacieho boxu - prepínač pre všetky reflektory