Náter kúpiť použité (252)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, dĺžka kontajnera: 21 stopa, farba: sivý, celková hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 130 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 870 kg, objem nakladacieho priestoru: 35,9 m³, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, Cena na vyžiadanie. Cena platí s odberom zo skladu 33106 Paderborn! Pri odbere viacerých kontajnerov je možná množstevná zľava. Doprava po celej Európe je možná po dohode. *Možnosť lízingu/kúpy na splátky* Cedpozu Rhrefx Am Torg 2 kusy priamo v sklade, farba RAL 7043 4 kusy krátkodobo dostupné, farba RAL podľa výberu Ďalšie vyhotovenia a veľkosti sú dostupné v sklade v Paderborne. Naša aktuálna ponuka je k dispozícii na našej webovej stránke. Kontajner s bočným vyklápaním podľa normy DIN Technický popis: * Vnútorné rozmery: 6500 x 2300 x 2400 mm * Objem: 35,9 m³ * Hmotnosť prázdneho kontajnera: 2870 kg * Dno 5 mm, materiál S235 * Bočné steny 3 mm, materiál S235 * Všetky plechy a profily sú zvárané priebežne * Dvojkrídlové dvere so zaisťovacím mechanizmom * Kontajner je testovaný a schválený podľa predpisu DGUV 114-010 * Štandardný rebrík, priskrutkovaný, pozinkovaný * Spojenie dna a bočnej steny pod uhlom 45° * Priemer hákov 50 mm, materiál S355 * Výška hákov 1570 mm * Horný rám, okrúhla trubka ∅ 89 mm * Výstražné značky podľa normy DIN 67520 * Háky na sieť * Všetky pohyblivé časti sú mazateľné * Oceľové valčeky 159 x 6,3, dĺžka 300 mm * Vnútorný a vonkajší povrch: základný náter zinkofosfátom, vonkajší povrch lakovaný syntetickou farbou (80-100 μ) * Maximálna povolená celková hmotnosť 15 000 kg Chyby a medzipredaj vyhradené. Fotografie slúžia len ako ilustrácia! Cena platí za jeden kus plus 19 % DPH. Ak máte nejaké otázky, neváhajte nás kontaktovať prostredníctvom správy alebo telefonicky.

Rok výroby: 1994, stav: generálne opravený (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Stroj vyrobený v roku 1994, úplne zrepasovaný spoločnosťou INDEXT: - Nová elektrická rozvodná skriňa, PLC a dotykové ovládanie - Nový náter Pre rúry Ø32 až 160 mm, lepené aj nafukované príruby 3 vyhrievacie stanice 1 stanica pre zvonkovanie Predáva sa s novou sadou náradia na montáž nafukovaných prírub: • Ø 50x1,9mm • Ø 110x3,4mm • Ø 125x4mm • Ø 160x5mm Codpfx Aeylxdkjm Torg • Ø 160x6,3mm • Ø 125mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Montážny rám na predný a zadný záves, hydraulický bočný posuv, podporný valec, protinôž, špeciálny náter čiernej farby, klzné lyžiny, kĺbový hriadeľ. Csdpfjual S Uex Am Tjrg

Stav: dielensky repasované (použité), Funkcionalita: plne funkčný, použitý špirálový miesič Eberhardt 160, repasovaný, pre 160 kg cesta, 2 časovače, nerezová nádoba, nerezová špirála, nová kabeláž, nový náter, nové ložiská, nové klinové remene Credew Hukqspfx Am Tjg

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 8 307 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 4 890 mm, voľný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 260 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický štvorkolový vysokozdvižný vozík Trieda ISO: ISO trieda 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožiara: Triplex Prevodovka: Automatická Stav: Zrekonštruovaný, bez záruky Technický stav: dobrý Typ pneumatiky vpredu: Neznečisťujúca Crjdpfx Aoxaqyfem Tsg Stav pneumatiky vpredu: 80 – 100 % Typ pneumatiky vzadu: Neznečisťujúca Stav pneumatiky vzadu: 80 – 100 % Napätie batérie: 80 V Rok výroby batérie: 2019 Stav batérie: 80 – 100 % Popis: Cena platí vrátane novej kontroly UVV (používame originálne diely Still), nový náter (originál Still), nové biele pneumatiky, nabíjačka s príslušnou zástrčkou, batéria z roku 2019, repasovaná a prekontrolovaná pomocou Kappa testu s výsledkom 87 %, nabíjačka s príslušnou zástrčkou, predné a horné čelné sklo bude dodatočne namontované. Radi vám zabezpečíme lacnú prepravu. Možnosť prenájmu / lízingu!!! Bočný posúvač, 3. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, kryt strechy, čelné sklo, plný voľný zdvih, certifikát CE.

Stav: generálne opravený (použitý), Č. E1053167 Motor D: OR19-2 Rýchlobežec pre Deckel FP1 2770 ot./min Generálna oprava a nový náter. Bezpečnostný spínač, ako aj odnímateľný a nastaviteľný ochranný kryt zabezpečujú bezpečnosť. Csdpoylcumsfx Am Tsrg

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Ponúkame vám kontajnery so sklopnou stenou v rôznych veľkostiach, vyrábané na zákazku. Farba: RAL farba podľa želania Dodávka po celej Európe Rozmery: 40 m³ 7000 x 2380 x 2400 mm Možné sú aj iné rozmery! 4,0 – 7,0 m x 2,38 x 2,4 m Zosilnené prevedenie s bočnými „opaskami“. Vhodné pre systémy podľa DIN 30722-1 / 2 Kontrolované a schválené podľa predpisu DGUV 214-017 Hrúbky materiálov: Dno: 5 mm Steny: 3 mm Výstuha: INP 180 Csdpezg Ipqjfx Am Tjrg Prechod medzi dnom a stenou je zaoblený. - Záverečný profil z okrúhlej trubky - Uzáver dverí, model Holland + - Bočný centrálny zámok - Po obvode háky na plachtu a sieť - Rebrík na čelnej strane - Vnútorné povrchové úpravy: jeden náter základnou farbou, vonkajšie: dva nátery - Vonkajší povrch: dva nátery jednofarebnou farbou podľa želania RAL Voliteľné príslušenstvo: - Rozostup nosníkov 50 cm - Priečne nosníky - Držiak na uchytenie, priemer 60 mm - Roletová plachta - Oceľové veko so závorou / hydraulikou - Sieťový systém na zakrytie / zaistenie nákladu - Rebrík na zadných dverách - Dodatočné nosníky / bočné opasky - Francúzske krídlo - Kyvadlové krídlo - Posuvné veko na sypký materiál

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 515 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo zoznamu výbavy: O: Šikmé ťažné zariadenie: Šikmé ťažné zariadenie s prednými šikmými rohmi približne 45° a zadnou šikmou časťou približne 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok ťažné (LC 5 000 daN). Doska z tvrdého dreva, hrúbka približne 30 mm. Rozšíriteľná plošina: Rozšíriteľná plošina so zadnou šikmou časťou približne 1 000 mm x 8°. 5 párov upevňovacích ok ťažné, skladacie vonkajšie (LC 5 000 daN). 3 páry upevňovacích ok ťažné, skladacie vonkajšie (LC 10 000 daN). 1 pár upevňovacích ok ťažné, umiestnený vodorovne v prednej časti plošiny (LC 10 000 daN). Doska z tvrdého dreva, hrúbka približne 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu. Nápravy: BPW nápravy a zavesenie, všetky nápravy hydraulicko-mechanicky synchronizovane riadené. Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Nástroj na nápravy. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – značka podľa nášho výberu. Podpory ťažného zariadenia: JOST podpory ťažného zariadenia (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou, zdvíhacia kapacita približne 24 ton (testovacia nosnosť približne 50 ton). Codozqiiajpfx Am Torg Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču. Náter: Najkvalitnejšia a trvácna ochrana proti korózii, štandardne tryskaný zváraný rám, zabezpečená dvojzložkovou (2K) základnou vrstvou obsahujúcou zinkový prášok. Kvalitná dvojzložková (2K) vrchná vrstva farby, jednofarebná v odtieni RAL 3002 karmínovočervená. Zadná časť metalizovaná a natretá v odtieni RAL 9010 (čistá biela). Metalíza nie je možná. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysoko pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pevnosti v ťahu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza pevnosti v ťahu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na prednom spojovacom paneli so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou. Pripojenie podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová zásuvka ISO-12098. Zahrnuté ďalšie vybavenie: * 2-palcová kráľovská spojka * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm. * Žlto-červené vzduchové spojky na pozinkovanom prednom spojovacom paneli. * 4 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg). * Držiak na rezervné koleso pred čelnou stenou. * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg). * Riadenie pomocou káblového diaľkového ovládania s tlačidlami, ovládateľné z prednej a zadnej strany, s kontrolou náklonu náprav (bez inštalácie v ťahači). * Uchytenie v zadnej časti ťažného zariadenia na hliníkové rampy. * Európske reflexné štítky (červeno-žlté) na zadnej časti prístrojového vozidla. * Žltá reflexná páska na bočnej strane, na rozsúvateľnej plošine a na zadnej strane prístrojového vozidla, v súlade s predpismi EÚ. * Na ťažnom zariadení a zadnej stene, na ľavej a pravej strane, držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky. * Držiak pre otočné výstražné svetlo na zadnej strane prístrojového vozidla. * Pozinkované skladacie podpery pod šikmou časťou plošiny. * Chránič proti striekajúcej vode na zadnej strane prístrojového vozidla. * Používateľská príručka a popis na USB pamäti. * Nálepka s maximálnou rýchlosťou 80 km/h vzadu a na oboch stranách. * Měřič zaťaženia náprav na určenie záťaže náprav vrátane diagramu záťaže.

Stav: použitý, Rok výroby: 1985, Prehľad Týchto 5 izolovaných tlakových nádrží (každá s objemom 100 hl), vyrobených spoločnosťou TMCI Padovan v roku 1985, pochádza z vinárskeho priemyslu a boli predtým používané pri výrobe sektu. Vďaka svojej tlakovej odolnosti a kompletnej konštrukcii chladiaceho plášťa sú vhodné na kvasenie, zrenie a skladovanie sýtených produktov. Nádrže sú vyrobené z uhlíkovej ocele s vnútorným epoxidovým náterom v potravinárskej kvalite – táto technológia bola v odvetví bežná predtým, než sa za štandardný materiál začala považovať nehrdzavejúca oceľ. Aj keď dnes už nie sú také rozšírené ako nádoby z nehrdzavejúcej ocele, tieto nádrže ponúkajú cenovo výhodnú alternatívu, najmä pre výrobcov s nižším investičným rozpočtom. Každá nádrž je plne izolovaná a vybavená kompletným chladiacim plášťom, ktorý umožňuje procesy s riadenou teplotou. Je potrebné poznamenať, že epoxidový náter je nutné pravidelne obnovovať v závislosti od použitia a typu produktu. Technické údaje - Výrobca: TMCI Padovan - Rok výroby: 1985 - Počet: 5 ks Crodpfxoy Hkkyo Am Tjg - Typ: Tlaková nádoba s kompletným chladiacim plášťom - Použitie: kvasenie, zrenie, skladovanie sýtených nápojov - Objem: 100 hl na nádrž - Materiál: Dno: uhlíková oceľ Vnútorný náter: potravinársky epoxid Izolácia: cca 100 mm polyuretánu s nerezovým opláštením - Tlaková odolnosť: 6 bar - Rozmery (na nádrž): Vonkajší priemer: cca 2 200 mm Výška valca: cca 4 000 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, Tlak 60 t Výložník 280 mm Crjdpfxov Az T Se Am Tjg Zdvih 10 - 90 mm Nastavenie berana 60 mm Počet zdvihov 110 zdvihov/min Plocha stola 740 x 550 mm Upínacia doska 740 x 555 mm Plocha berana 380 x 200 mm Montážna výška pri max. zdvihu hore a nastavení berana hore 360 mm Celkový príkon 4 kW Hmotnosť stroja cca 3850 kg Priestorové nároky cca Š 1,1 x D 1,6 x V 2,3 m - Pevný stôl - Upínacia doska - Hydraulická spojka Ortlinghaus s prídavnou brzdou - Ručné centrálne mazanie Stroj bude v našej firme čiastočne repasovaný nasledovne: - Demontovaný, vyčistený a kompletne technicky skontrolovaný - Vybratie hriadeľa, skúška trhlín, nové tesnenia - Nový náter - Nový rozvádzač s dotykovou obrazovkou - Nová trhacia doska + strihací prstenec - Aktualizovaná skúška lisu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 810 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 190 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – náves na kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Uchyty kontajnera: 1 × 40 ft so zníženým tunelom (“gooseneck tunnel”) Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená. Bez zadného nastavenia výšky a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. Vodiaci prípravok pre kontajner vpredu – zasúvací 24 t, dvojrýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s rovnou základňou, bez vyrovnávania zdvihu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný panel – hliník Zadný ochranný panel proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ Poloblánové blatníky Protišmykové zástierky podľa EÚ Zadný nárazník Nápravy a odpruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav / podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posunutá rozteč náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej súpravy Vzduchové pruženie 1. náprava s automatickým zdvíhaním, vr. núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, spúšťanie cez 3-násobné brzdenie (rozjazdová asistencia funkčná pri prekročení zaťaženia nápravy do 30 % a max. rýchlosť 25 km/h) Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková brzdová sústava s farebným značením vedení pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým ústrojenstvom 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves smie ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Zdvíhací a spúšťací ventil Stabilizačný systém vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus pre zobrazenie na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadna montáž na LKW. Crjdpfszlkgcox Am Tjg Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo v LED, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 1 × 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla LED pracovné svetlá po oboch stranách (zapínané cez cúvacie svetlo) Ďalšie LED pracovné svetlo vzadu, zapínané cez cúvacie svetlo Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dodržať celkovú hmotnosť pri povolených zaťaženiach na nápravy/sedlo/oporu Prekročenie celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm vyžaduje zvláštne povolenie Upozornenie: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Krajina schválenia / značky Nemecko S technickou revíziou DEKRA a posudkom (§13 EC-FGV) Pripravené pre jednořiadkové držiaky značiek Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Obrysová reflexná páska podľa ECE R 048, z boku biela, vzadu červená Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau *10 rokov záruka proti korózii* Alebo žiarové zinkovanie *15 rokov záruka proti korózii* Oporné nohy: čierny náter Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: generálne opravený (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 844 12 64, sústružnícky priemer nad priečnym suportom: 215 mm, otvor vretena: 40 mm, sústružnícky priemer: 380 mm, výška stredu: 190 mm, šírka v strede: 1 250 mm, ťah perom: 120 mm, celková dĺžka: 3 020 mm, celková šírka: 950 mm, celková výška: 1 500 mm, maximálna rýchlosť vretena: 2 800 ot./min, otáčky vretena (min.): 14 ot./min, celková hmotnosť: 1 850 kg, držiak pinoly: MK 3, hmotnosť obrobku (max.): 300 kg, Výstavná sústruh, k dispozícii zo skladu. Po vyhlásení insolvencie spoločnosti Trens sa snažíme a nechávame generálne opraviť sústruhy TOS a neskôr Trens. Všetky stroje sú kompletne rozobraté do posledného šróbu. Tu je postup generálnej opravy u nás: 1. Čistenie stroja, demontáž jednotlivých stavebných skupín stroja 2. Brúsenie: lôžko, suport, priečny suport, vreteno, pinola koníka 3. Brúsenie + škrabanie vodiacich plôch vrchného suportu, výmena: trapézová skrutka s maticou a klinová lišta 4. Škrabanie vodiacich plôch: vreteno, suport, priečny suport a koníky na geometrické polohy podľa protokolu presnosti 5. Výmena: skrutka s maticou, klinová lišta a základné telo Multifix pre priečny suport (vrátane 2 kaziet na sústružnícke nože) 6. Kompletná demontáž a výmena potrebných náhradných dielov v skrinkách: závitová, vretencová, prevodová, koník, priečny a vrchný suport 7. Montáž, prípadne výmena ozubených tyčí, oprava vodidla a posuvovej skrutky Cjdpfxov Hzqxs Am Tjrg 8. Kompletná výmena ložísk vo všetkých konštrukčných skupinách stroja 9. Kompletná výmena štítkov stroja 10. Základný náter, tesnenie, brúsenie, polyuretánový vrchný lak a lakovanie príslušenstva stroja – biela RAL 9003, antracit RAL 7016 11. Nový rozvádzač s elektrosúčasťami, výmena: hlavný motor, motor rýchloposuvu, hydraulické čerpadlo, kabeláž a LED osvetlenie pracovného priestoru 12. Vyhotovenie protokolu presnosti a elektrického revízneho protokolu 13. Prehliadka a odovzdanie stroja vo výrobnom závode Všetky generálne opravené stroje majú CE certifikát a 12-mesačnú záruku. CE vyhotovenie: - Ochrana skľučovadla s koncovým spínačom - Predný kryt triesok montovaný na suport - Zadný kryt triesok - Kryt vodiacej a posuvovej skrutky - Brzdenie po núdzovom zastavení do 2 sekúnd Špeciálne príslušenstvo (použité): - Trojčeľusťové skľučovadlo Ø 190 mm - Štvorčeľusťové skľučovadlo Ø 190 mm - Trojčeľusťové skľučovadlo Ø 240 mm - Štvorčeľusťová upínacia doska Ø 320 mm - Podporný hrot pre lôžkový suport - Rôzne čeľuste do skľučovadla (10 ks) - Sada upínacích klieští Ø 2 – 25 mm s upínacím držiakom + ťahadlo - Špeciálna sada upínacích klieští (10 ks) s upínacím držiakom - 4-polohový držiak nástrojov

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, farba: iný, maximálna hmotnosť nákladu: 15 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 535 kg, Cena na vyžiadanie. Cena platí od miesta skladovania 33106 Paderborn! Pri odbere viacerých kontajnerov je možná množstvová zľava. Doprava po celej Európe je možná po dohode. Rám/podrám pre prepravné kontajnery – základná vrstva náteru *Možnosť lízingu/kúpy na splátky! Dĺžka 5000 mm k dispozícii na vyžiadanie Dĺžka: 5500 mm 3 kusy priamo na sklade, so základnou vrstvou náteru 1 kus priamo na sklade, farba RAL 7043 3 kusy krátkodobo k dispozícii, so základnou vrstvou náteru Dĺžka: 6000 mm 2 kusy priamo na sklade, so základnou vrstvou náteru 5 kusov krátkodobo k dispozícii, so základnou vrstvou náteru Dĺžka: 6500 mm 4 kusy priamo na sklade, so základnou vrstvou náteru 2 kusy krátkodobo k dispozícii, so základnou vrstvou náteru Dĺžka: 7000 mm 2 kusy priamo na sklade, so základnou vrstvou náteru 1 kus krátkodobo k dispozícii, so základnou vrstvou náteru Ďalšie vyhotovenia a veľkosti sú k dispozícii priamo na sklade v Paderborne. Radi si môžete prezrieť náš skladový sortiment na našej webovej stránke. Rám pre prepravné kontajnery podľa DIN Technický popis: • 5500 mm/ 6000 mm/ 6500 mm/ 7000 mm • Vlastná hmotnosť: 535 kg/ 562 kg/ 585 kg/ 606 kg • Pozdĺžne nosníky INP 180, rozostup podľa DIN 30722 • Hák Ø 50 mm S355 Cjdpfjzu Rivjx Am Torg • podľa DIN 30722, vrátane kontroly DGUV 114-010 • Oceľové valčeky 159 x 6,3 mm, dĺžka 300 mm • Zinkofosfátový základný náter • Maximálna povolená celková hmotnosť 15 000 kg Chyby a medzivýpredaj vyhradené. Fotografie slúžia len ako príklad! Cena platí za kus, plus 19 % DPH. Ak máte ďalšie otázky, neváhajte nás kontaktovať správou alebo telefonicky.

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 1983, Pracovný stôl 600 mm x 1200 mm Vyloženie ramena 600 mm Držiak nástrojov MK 4 Vŕtacia kapacita 32 mm v oceli Zariadenie na rezanie závitov Chladiace zariadenie Elektrika riadiaceho napätia 24 V Núdzové zastavenie - dvojkanálové Ochranné zariadenie na vŕtačke Generálna oprava v roku 2025 12 mesiacov záruka Nový náter RAL 7035/7031 Codpfx Amomt Ed Rj Tsrg

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 1 460 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, celková dĺžka: 9 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 160 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Rozmery * Dĺžka rámu cca 7 000 mm, pre vnútornú dĺžku kontajnera 5 000 – 7 000 mm * Kalkulovaná výška uloženia kontajnera (v jazdnej polohe) cca 1 160 mm Rám * Zváraná oceľová rámová konštrukcia z vysoko pevnej ocele S700 * Zabezpečenie nákladu pomocou pneumatického aretačného systému s nízkym napätím a 4 pazúrmi * Sane pre uloženie valčekov na vyprázdňovanie kontajnera * 1 pár zarážok ako variabilná zarážka sán Zariadenie na pripojenie * Pevná V-vidlica s 40 mm závesom podľa DIN * Pružina držiaka vidlice s napínačom * Kalkulovaná výška ťažného zariadenia nákladného vozidla od 680 mm do 880 mm * Bez nastaviteľnej vidlice (čelné nakladanie kontajnera nie je možné) Nápravy / Kolesá * 2 kusy modulárnych náprav SAF s kotúčovými brzdami, nosnosť 10 t/náprava * 8 kusov pneumatík 265/70 R 19,5, 141J, výrobca podľa voľby výrobcu * 8 kusov oceľových diskov 7,50 x 19,5, strieborné Brzdový systém / Odpruženie * Brzdový systém podľa smernice ECE R13 * Brzdový systém od výrobcu Wabco * EBS systém 4S3M, 1. a 2. náprava s senzormi * Elektronický brzdový a stabilizačný systém EBS-E, RSS alebo TEBS G2 a RSP * Parkovacia brzda so vzduchovým akumulátorom na 2. náprave * Brzdové / vzduchové pripojovacie vedenia s rýchlospojkou Duomatic * Pripojovací kábel EBS/ABS * Vzduchové odpruženie bez zdvíhacieho a znižovacieho zariadenia * Automatické znižovacie zariadenie, príves sa pri odpojení od vzduchového systému nákladného vozidla automaticky zníži Osvetlenie / Elektrická inštalácia * 24-voltové osvetlenie podľa smernice ECE R48 * 2 kusy viacdutinových zadných svetiel s plnou LED technológiou „Aspöck EcoLED III“ * 2 kusy LED pozičných svetiel vpredu, 2 kusy LED obrysových svetiel vzadu * Blikajúce LED bočné obrysové svetlá * Pevný pripojovací kábel s 1 x 15-pólovou zástrčkou Lakovanie * Povrchová úprava pomocou tryskania, žiarové zinkovanie, základný náter na báze epoxidovej živice, lakovanie 2K vrchnou vrstvou pomocou elektrostatického postreku * Prekryté a prechodové materiály konzervované penetračným voskom * Rám = RAL 7021 čierna šedá * Sane a prvky na zabezpečenie nákladu = RAL 1003 signálna žltá * Stredové kolesá čierne = práškovo lakované * Podjazdová ochrana = žiarovo zinkovaná Csdpfjzwawhsx Am Tsrg * Práškovo lakované montážne / inštalačné diely čierne * Žiarovo zinkované montážne / inštalačné diely nelakované * Bočné reflexné kontúrové pásy v bielej / striebornej farbe, v celej dĺžke, podľa ECE 48 * Zadný reflexný kontúrový pás v červenej farbe, podľa ECE 48 Príslušenstvo / Všeobecné * Pevná podjazdová ochrana z oceľovej profilovej rúry podľa predpisu ECE R58 R3 * Držiak svetiel z nehrdzavejúcej ocele a stredová doska * 1 kus oceľovej skrinky na náradie s logom, cca 600x500x500 mm * Bočná ochrana proti nárazu z hliníkových profilov, podľa predpisu, s eloxovanou povrchovou úpravou * Stredová doska je zatvorená * 1 kus „A“-tabule, sklopná

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: SCC, dĺžka záruky: 12 mesiace, objemový prietok: 45 m³/h, dĺžka skrutkového dopravníka: 6 000 mm, typ vstupného prúdu: trojfázový, priemer skrutky: 323 mm, vstupné napätie: 400 V, otáčky (max.): 240 ot./min, otáčky (min.): 140 ot./min, NOVÝ šnekový dopravník – Typ SCC | Na míru | Certifikát ISO 9001 | Export do 40+ zemí INOTEK SCREW vyrábí robustní šnekové dopravníky typu SCC pro přepravu sypkých materiálů v cementárnách, továrnách na suché maltové směsi, pro transport popílku i v provozech na zpracování vápna a sádry. Sídlo společnosti se nachází v Ankaře, Turecko, a zařízení jsme dodali do více než 40 zemí – s kompletní exportní dokumentací a výrobou certifikovanou dle ISO 9001:2015. HLAVNÍ TECHNICKÉ PARAMETRY: Csdpfx Amjyq H Iuj Tsrg - Průměr: Ø114 / Ø168 / Ø219 / Ø273 / Ø323mm – jakýkoliv rozměr na zakázku - Otáčky pohonu: 140 / 200 / 240 ot/min - Výkon motoru: 1,5 až 22 kW (třída účinnosti IE2) - Materiál: uhlíková ocel S235/S355 standardně | nerezová ocel AISI 304/316 na vyžádání - Uspořádání: horizontální, šikmé (až 45°) nebo vertikální - Povrchová úprava: základní nátěr + epoxidový lak standardně POUŽITÍ: Cement | Popílek | Vápencový prášek | Suché maltové směsi | Sádra | Jíl | Plnění/vyprazdňování sil | Betonárny | Asfaltárny PROČ INOTEK: - Továrna certifikovaná ISO 9001:2015 - Export do více než 40 zemí – kompletní dokumentace (balící list, EUR.1, osvědčení o původu) - Reference: Coca-Cola, Unilever, Anadolu Efes - O 20–35 % konkurenceschopnější než srovnatelné evropské produkty - Dodací lhůta: 3–5 týdnů po schválení výkresu VYŽÁDEJTE SI NEZÁVAZNOU CENOVOU NABÍDKU DO 24 HODIN – Uveďte požadovaný průměr, délku, typ materiálu a úhel montáže.

Stav: použitý, Podľa dostupných informácií sa jedná o nevyužitý vertikálny fermentor/bioreaktor značky Sinclair Stainless Fabrications s menovitou kapacitou približne 20 000 litrov, vyrobený z nehrdzavejúcej ocele 316L. Pracovná kapacita je približne 15 000 litrov a je vybavený plášťom so štyrmi zónami chladiaceho okruhu. Jednotka má zvárané kužeľové horné a spodné dno. Vnútorný tlak je dimenzovaný na -1/+3 barG, prevádzka je v rozsahu 0–159 °C. Vnútorné chladiace okruhy sú dimenzované na -1/+5 barG a chladiace okruhy plášťa sú dimenzované na -1/+5 barG, prevádzka je v rozsahu 0–159 °C. Pohon miešačky = Menovité otáčky: 100 ot./min.; Motor: 55 kW, 1500 ot./min., 250 IE3, IP55, 3-fázový, 230/400 V, 50 Hz; Vstupná spojka prevodovky: Integrovaná s prevodovkou; Vonkajší náter: Štandardný náter; Farba: Modrá RAL 5005. Montáž = Usporiadanie: Konštrukčná tryska s prírubou. Tesnenie hriadeľa = Mechanické tesnenie: Špeciálne tesnenie – bez ložiska, vyvážené (AES CDM C/SiC/C/SiC-AFLAS(3) – dvojité mechanické tesnenie). Montážna príruba = Veľkosť príruby: DN400 [16 palcov]; Trieda príruby: CL-150; Materiál príruby: 316 nehrdzavejúca oceľ (čelná strana a jadro). Hriadeľ = Priemer hriadeľa: 4-1/2"; Predĺženie hriadeľa: 6754 mm; Materiál hriadeľa: 316 nehrdzavejúca oceľ. Krídlá miešačky = Krídlo č. 1: 921 mm, typ BT-6; Krídlo č. 2: 959 mm, typ W-4; Krídlo č. 3: 959 mm, typ W-4; Krídlo č. 4: 959 mm, typ W-4; Materiál krídel: 316 nehrdzavejúca oceľ. Cjdpfx Asyln E Rem Tjrg Možnosti miešačky = Prevodovka s mazivami vhodnými pre potravinárske účely. Súlad s normami = Smernica o strojoch 2006/42/EÚ. Špecifikácie: Kapacita: 15 000 l Typ nehrdzavejúcej ocele: 316L Vnútorný tlak: -13 bar Vnútorná teplota: 0 °C Tlak v plášti: -15 bar Teplota v plášti: 0 °C Priemer: 1 800 mm Výška bočnej steny: 5 900 mm Nohy/opatrenia: Montované na (4) nohy Hmotnosť: 6720 kg Rozmery: priemer 2400 mm x výška 7500 mm

Stav: nový, Rok výroby: 2021, lisovacia sila: 10 t, Jednostĺpový lis – výrobca Hidrobrasil – 10 t montážny lis – stôl 600 × 300 mm Na predaj je kompaktný hydraulický jednostĺpový C-rámový lis od výrobcu Hidrobrasil s lisovacou silou až do 10 t. Stroj je navrhnutý pre nepretržitú prevádzku v smenách a je ideálny na montážne práce, nalisovanie a ľahké tvárnenie v dielňach a vo výrobe. ==== Technické údaje + informácie: Hydraulický jednostĺpový lis – 10 t ==== Všeobecné údaje - Výrobca: Hidrobrasil - Model: Jednostĺpový lis / montážny lis - Konštrukcia: C-rámový lis / jednostĺpový lis - Lisovacia sila: max. 10 t (100 kN) - Tlakový rozsah: nastaviteľný 0,5 – 10 t - Hmotnosť stroja: cca 1,6 t - Rozmery (D × Š × V): cca 1100 × 600 × 2850 mm - Výška stola: 850 mm - Ovládacia strana: 1 ==== Pracovný priestor - Max. otvorenie: 800 mm - Zdvih: 500 mm - Min. otvorenie: 300 mm ==== Stôl a beranidlo - Pracovná doska: 600 × 300 mm - Beranidlová platňa: 300 × 300 mm - Prevedenie: s T-drážkami a centrálnym uchytením valca ==== Rýchlosti - Rýchlosť zasúvania: 0 – 10 mm/s - Rýchlosť návratu: do 25 mm/s - Lisovacia rýchlosť: 0 – 10 mm/s ==== Hydraulika - Počet valcov: 1 - Pracovný tlak: max. 250 bar - Čerpadlo: ozubené, cca 6 l/min - Objem oleja: cca 80 l (HLP 46) - Teplota oleja: max. 55 °C - Okolitá teplota: max. 40 °C ==== Pohon a elektrika - Výkon motora: 2,2 kW - Celkový príkon: cca 3 kW - Hlavné napájanie: 400 V AC - Riadiace napätie: 24 V DC - Frekvencia: 50 Hz ==== Výbava a ovládanie - Nastavenie tlaku pomocou otočného regulátora - Káblové diaľkové ovládanie pre pohyb hore a dolu - Ukazovateľ teploty oleja - Prívod do rozvádzača: 3 000 mm kábel so 16 A zástrčkou - Telo stroja práškovo lakované / dvojitý náter ==== Konštrukcia a bezpečnosť - Konštrukcia ako olej-hydraulický jednostĺpový lis - Zodpovedá aktuálnym UVV a smerniciam EÚ ===== Montážne práce, nalisovacie práce, malosériová výroba, dielenské aplikácie, ľahká tvárniaca technika Crsdpjhma Smjfx Am Tsg Jednostĺpový lis, C-lis, hydraulický lis, dielenský lis, nalisovací lis, priemyselný lis, nastavicací lis, skúšobný lis, tool try out press Hľadáte hydraulický lis prispôsobený Vašim požiadavkám? Kontaktujte nás pre individuálnu ponuku. Naše hydraulické lisy sú vyrábané podľa nemeckých a európskych smerníc pre stroje (smernica 2006/42/ES), EC-noriem a bezpečnostných požiadaviek EÚ. Navyše naše lisy spĺňajú a prekračujú kanadské a európske bezpečnostné štandardy, pretože vo všetkých bodoch zodpovedajú aj brazílskej národnej bezpečnostnej smernici NR 12, ktorá tieto štandardy rozširuje. Našou veľkou prednosťou je výroba špeciálnych strojov a automatizácia lisov. Ponúkame individuálne riešené hydraulické lisy za prekvapivo priaznivé ceny. V hydraulike lisov používame prevažne komponenty popredných európskych výrobcov.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 9 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 20 000 kg, celková hmotnosť: 29 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245 75 R 17,5, Výbava: ABS, žeriav, KALEPAR KLP 228V6M2 – Nový 6-miestny autotransportný náves Certifikovaný podľa VDI 2700 8.1 Spĺňa staticky viac ako skutočné požiadavky v súlade s EN 12642 Code XL príloha B a VDI 2700 8.1 a je dynamicky testovaný pre osobné automobily. ● Povrchová úprava: na želanie zákazníka žiarovo zinkovaná + RAL bočný náter ● Brzdový systém: 2S-2M Wabco EBS-E ● Závesný systém: pneumatické odpruženie ● Elektrická inštalácia: 24 V Aspoeck ● Pneumatiky: 8+1 kusov, 245/70 R17.5 ● Nápravy: 9-tonová náprava SAF alebo BPW ● Hmotnosť brány: od 9000 kg do 9500 kg ● Celková hmotnosť vozidla: 29 500 kg (11 500 kg king pin + 18 000 kg nápravy) ● Dĺžka 5. kolíka: cca 950 mm ● Šírka návesu: 2550 mm ● Dĺžka návesu: 13 600 mm ● Hydraulicky výsuvná zadná časť o 1500 mm ● Celková dĺžka návesu: 16 500 mm ● 1 rok záruka Csdpfxjvr Iuns Am Tsrg ● Certifikát VDI 2700 8.1 ● Hydraulický navijak s 5 t ťažnou silou a diaľkovým ovládaním ● COC dokumenty (európska homologizácia CE) Všetky informácie sú bez záruky! Možné chyby a preklepy vyhradené! Fotografie slúžia len ako ilustračné príklady.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, lisovacia sila: 20 t, DURENDUS 20 T dielenský lis – jednostojanový lis – svetlá šírka 600 mm, zdvih 400 mm Zobrazený stroj bol už postavený a dodaný na zákazku. Tento lis môžeme dodať zo skladu alebo vyrobiť nový – radi zohľadníme individuálne požiadavky. Ide o hydraulický dielenský lis určený na lisovacie, rovnacie a montážne práce v dielenskom a priemyselnom prostredí. Základná cena: 3.120 € bez DPH Možnosti na želanie: Cedpjy E Nnnjfx Am Tjrg Uvádzané príplatkové možnosti vychádzajú zo skutočných projektov a umožňujú presné prispôsobenie stroja konkrétnemu použitiu. Základný stroj je funkčnou základnou verziou – v praxi je vo väčšine prípadov rozšírený o ďalšie vybavenie a projektovo konfigurovaný. * Pracovná doska s priečnymi T-drážkami v tvare X (od 60 t) * Nastavenie tlaku * Bočné posúvanie piestu (od 60 t) * Ohýbací nástroj (od 60 t) * Otočne istený valec s manuálnym nastavením zdvihu * Priečna podpera s V-profilom v kombinácii s pracovnou doskou * LED osvetlenie * Nožný spínač * Chladenie ===== Technické údaje + Informácie: ==== Všeobecné informácie * Konštrukcia: dielenský lis * Lisovacia sila: 20 t (voliteľné nastavenie) * Celková hmotnosť: cca 350 kg * Rozmery (Š × H × V): 1.100 × 700 × 2.350 mm ==== Pracovný rozsah * Svetlá šírka: 600 mm * Otvorená hĺbka: 200 mm * Montážna výška: 250–900 mm (variabilná) ==== Stôl & piest * Použiteľná šírka priečnika: 600 / 470 mm * Zdvih piestu: 400 mm * Priemer valca: Ø 90 mm * Piestová tyč: Ø 50 mm * Nastavenie výšky: reťazovým mechanizmom ==== Rýchlosti * Rýchlosť chodu naprázdno: 7,8 mm/s * Rýchlosť vratného chodu: 11,3 mm/s ==== Hydraulika & pohon * Výkon čerpadla: 3 l/min * Výkon motora: 0,75 kW * Hydraulická nádrž: 12 l * Presnosť tlaku: ±5 bar * Hydraulický systém: DUPLOMATIC ==== Ovládanie & obsluha * Ručné ovládanie pákou * Manuálne jemné nastavenie pomocou páky * Napájanie: 400 V / 50 Hz * Celkový príkon: cca 1 kW ==== Výbava * Výškovo nastaviteľné priečniky s čapovou aretáciou * Mechanizmus reťaze na nastavenie stola * Manometer na meranie tlaku * Núdzové vypnutie * CE certifikácia * Dvojvrstvový náter podľa RAL ===== Lisovanie, vytláčanie, montáž, rovnanie, dielenské aplikácie, údržba Dielenský lis, hydraulický lis, jednostojanový lis, C- rámový lis, montážny lis, rovnací lis, priemyselný lis Hľadáte hydraulický lis na mieru podľa vašich potrieb? Kontaktujte nás pre individuálnu ponuku. Naše hydraulické lisy sú vyrábané v súlade s nemeckými smernicami pre stroje a európskou smernicou o strojoch (smernica 2006/42/ES), normami EC a bezpečnostnými predpismi EÚ. Navyše naše lisy presahujú kanadské a európske bezpečnostné požiadavky, keďže spĺňajú všetky požiadavky brazílskej bezpečnostnej smernice NR 12, ktorá na tieto štandardy nadväzuje. Našou silnou stránkou je výroba špeciálnych strojov a automatizácia lisovania. Ponúkame zákazkovo vyrobené hydraulické lisy za prekvapivo výhodné ceny. Pri hydraulike našich lisov používame najmä komponenty popredných európskych výrobcov.

Stav: nový, celková dĺžka: 2 900 mm, zavesenie: iný, farba: oranžová, Rok výroby: 2025, typ paliva: benzín, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, stavebná výška: 1 200 mm, emisná trieda: žiadny, - Nový termoizolačný výmenný kontajner 4m/3 - Cena za kus - Dodacia lehota: 4 týždne - Výška háku: 900 mm DIN 30722-3 - Vnútorné rozmery: Dĺžka 3,8-4,00 m, šírka 2000-2300 mm, výška 400 mm - Udržanie teploty: strata 5-7 stupňov po 8 h - 1 vyprázdňovací otvor 60x60 cm, sklz cca 35 cm - Dvojdielne vieko-dvere, manuálne otváranie - 4 oká na vrchu - Vidlicové kapsy v podlahe - Vysokoizolačná 100 mm izolácia – podlaha, steny Cjdpfx Aozv Nqnsm Terg - Základný náter a lakovanie podľa RAL oranžová - Výstražné pruhy - Možná dodávka, cenu a čas dodania na vyžiadanie mailom - Chyby a predaj vyhradené! DPH odpočítateľné, nový, vo veľmi dobrom stave, spotreba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinovaná/mestská/mimo mesta)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 260 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravné na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. *Podvozok výmenných vozidiel s otočným ojou Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Rám Fliegl „V-Stream“ Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry snímateľných vodiacich roliek, vpredu a vzadu 4 upevňovacie zariadenia kontajnera s pevnými výsuvmi na 20" báze pre výmenné nadstavby 7,15 a 7,45 Poznámka! Nevhodné pre 20" kontajner, alebo iba vtedy, ak má kontajner vpredu v strede tunel/otvor s dĺžkou cca 200 mm a šírkou 800 mm! Otočné oje s robustným guľovým otočným vencom 2 kliny na kolesá s držiakom Bočný nárazový ochranný systém z hliníka Bočný nárazový ochranný systém posunutý dovnútra pre optimálny voľný priestor k oporám výmenných nadstavieb Podbehová ochrana z ocele Podbehová ochrana skrátená pre väčší voľný priestor pri oporách nadstavieb, svetelná zostava chránená Polkruhové blatníky Zástery vzadu po celej šírke *Ťažná súprava prívesu s otočným ojou Ťažná vidlica so skúšaným 40 mm závesným okom Nastavenie výšky ťažnej vidlice pomocou pružiny *Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami "Laserová geometria náprav/podvozku" Znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie *Brzdový systém Cjdpfx Amozd U Uue Torg 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdovej sústavy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis. Vzduchová nádrž 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacím potrubím k motorovému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom, Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom zdvíhania a spúšťania, držacia funkcia v oboch polohách *Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný náter ET 120 *Elektrická výbava 24 Volt, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo/červené zadné pozičné svetlá 2x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacími káblami 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cúvacím svetlom 1 LED pracovné svetlo vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiace dozadu, ovládané cúvacím svetlom *Krajina registrácie/ Štítky Nemecko s kontrolou a správou DEKRA (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na držiak evidenčného čísla v jednom riadku Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené *Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Riešenie prepravné na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 66 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 275/70-22,5, farba: čierny, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - LED osvetlenie - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Cjdozqahgepfx Am Terg Interné číslo pre požiadavky zákazníkov: 2-344 AKCIOVÁ ŠPECIÁLNA CENA PAVIC HTA 20 66Z príves na prepravu krátkeho dreva v overenej a spoľahlivej konfigurácii, vždy dostupný na sklade u spoločnosti PAVIC! IHNEĎ DOSTUPNÝ! Farbu pásikov na bočnici si môžete vybrať z červenej, zelenej, modrej, neónovo červenej, neónovo žltej alebo čiernej! 2-nápravový príves * 4x OPTIPA SL podvozok * 8x OPTIPA AL10 bočné nosníky * Dĺžka podvozku cca 6600 mm * Predný previs cca 710 mm (otočný podvozok) * Skrutkovací hák na bočných nosníkoch na zaistenie nákladu * Užitočné zaťaženie 14750 kg * Celková hmotnosť technicky možná 22 000 kg * EBS / ABS * Vzduchové odpruženie s bezpečnostnými lanami, na požiadanie aj pružinové odpruženie * 2 x 10t nápravy SAF OFF Road s bubnovými brzdami alebo kotúčovými brzdami, obe verzie dostupné na sklade * Riadiaci krúžok s dvojitým radom guľôčok, maximálne zaťaženie 20 ton * Predné zdvíhacie lano * Smartboard Wabco * Signalizačný systém vpredu, dobre viditeľný, pre rozpoznanie maximálneho tlaku v vzduchovom vankúši * LED osvetlenie * LED pracovné svetlá * Vysoko kvalitná KTL povrchová úprava – vrstvený náter vrátane vypaľovacieho procesu * Dvojité pneumatiky: 275/70 R 22,5 s pneumatikami známej značky na oceľových diskoch * Voliteľné: Hliníkové disky ALCOA Dura-Bright za príplatok IHNEĎ DOSTUPNÝ! Financovanie je možné prostredníctvom našich finančných partnerov. Pre ďalšie otázky je vám náš predajný tím vždy k dispozícii. Toto je nezáväzná ponuka. Zmeny, chyby a medzipredaj sú vyhradené. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 275/70-22,5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava: Riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 3 250 kg Užitočné zaťaženie: 14 750 kg Celková hmotnosť: 22 000 kg Funkčné vlastnosti Značka nadstavby: PAVIC, krátkodrevený príves OPTIPA SL Stav Celkový stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý

Stav: nový, najazdené kilometre: 21 km, výkon: 88 kW (119,65 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 650 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 2 720 mm, šírka ložného priestoru: 1 900 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, imobilizačný systém, klimatizácia, prípojné zariadenie, sadzový filter, žeriav, - Isuzu M21 T E MT Single (rozchod kolies 1,4 m!) Hliníková nadstavba Steinmetz s hydraulickým čelným čelom, vozidlo sa dá prenajať s možnosťou kúpy. Podvozok: Isuzu 21 T E MT Single - Celková hmotnosť 3500 kg, užitočné zaťaženie hotového vozidla s hydraulickým čelným čelom a hliníkovou nadstavbou cca 650 kg - 6-stupňová manuálna prevodovka - Ťažné zariadenie s guľovým čapom 3500 kg s elektrickou sadou (pôvodne od výrobcu) - BI-LED osvetlenie - Elektrická parkovacia brzda - Klimatizácia - Rádio s funkciou Carplay - Spätné zrkadlo s cúvacou kamerou - Multifunkčný volant - Prídavný pohon (pôvodne od výrobcu) - Pneumatiky 205/75/R16C - Bezpečnostný balík 1: - ABS: Antiblokovací systém s BAS - ASR: Protišmykový systém pre zadnú nápravu - EVSC: Elektronická stabilizačná kontrola - LDWS: Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu - MOIS: Detekcia pohybujúcich sa objektov - DWS: Varovanie pred vzdialenosťou - MAM: Núdzové brzdenie pred prekážkou - FVSN: Rozpoznávanie objektov v popredí - DDAW: Systém rozpoznávania únavy vodiča - TSR: Rozpoznávanie dopravných značiek - TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách - AEBS: Autonómny systém núdzového brzdenia - RM: Cúvacia kamera s monitorom - AEBS: Autonómny systém núdzového brzdenia pre chodcov a cyklistov Hliníková nadstavba: - Vnútorné rozmery: 2720 mm x Š 1820 mm x V 400 mm - Spodná doska 18 mm - Rám podlahy s hliníkovou koľajnicou po obvode - Hliníková koľajnica aj na čelnej stene - Bočné steny z eloxovaného hliníka so vstavaným sklopným stupienkom, ľahko odnímateľné - Prachová skrinka - Pracovné svetlá - K dispozícii aj iné rozmery nadstavby Hydraulické čelné čelo: s 3 hydraulickými vysúvacími ramenami (Krajina pôvodu: Taliansko) - Nosnosť podľa výrobcu: Max. 995 kg pri 3,2 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Vyhotovenie v súlade so smernicou CE (EN 12999) - Rozsah otáčania 370° (mechanické obmedzenie rozsahu otáčania 190°) - Všetky hydraulické valce sú dvojčinné - Piesty s tvrdo pochrómovanou povrchovou úpravou Crsdpfxjyt Rtts Am Teg - Ventily na obmedzenie tlaku a zaťaženia - Núdzové vypnutie - Ovládací blok s 5 ovládacími ventilmi - Samostatná hydraulická nádrž (33 l) s filtrom, namontovaná na základni čelného čela - Bočné podpery vysúvateľné, špeciálna podpera, šírka podpery 3,10 m - Hydraulické podpery, otáčanie o 30° a 180° – CE, vrátane M.O.L. - Háky a montážne úchyty - Palubné napätie 12 V - Elektrické moduly pre ovládací blok Danfoss S800, 4 funkcie - Ovládací blok Danfoss S800, 5 funkcií vrátane vysokotlakového filtra - Špeciálna podpera, šírka podpery 3,10 m, 1 ks - Príplatok za skrátené podperné nohy o 80 mm - Mechanické predĺženie ramena, zdvih 1,30 m (7,0 k) - Nerezové skrutky a nerezové objímky - Aplikácia Dinitrol (vnútorné priestory) - Zinokový základný náter - Spínač pre pracovné svetlá blízko ovládacieho bloku, namontovaný v továrni - LED pracovné svetlá na otočnom ramene, namontované v továrni - LED pre 2 podperné nohy - Voliteľné: Držiak lopaty, 90° lano, nosič rebríka/transportný rám na čelnú alebo zadnú stenu, dodatočné úložné boxy Vyhradzujeme si právo na zmenu cien a predaj. ... Klimatizácia, klimatronik, možnosť vyúčtovania DPH, ABS, elektr. imobilizér, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, ťažné zariadenie, posilňovač riadenia, rezervné koleso, kabína: krátka, čelné čelo, nové, emisná trieda: Euro 6, diesel, pohon zadnej nápravy, veľmi dobrý stav, hydraulika, spotreba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinovaná/mesto/mimo mesta), filter pevných

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, nosnosť: 2 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 141 kg, šírka konštrukcie: 1 200 mm, Nosič vidlíc Ťažisko nákladu: 600 Crodpfx Amjynhg To Tog ISO trieda: ISO trieda 3 = 2.500 - 4.999 kg Technický stav: Nový Popis: Použitý nosič predných vidlíc DURWEN, nosnosť: 2500 kg/600 mm LSP, šírka tela: 1200 mm, rozstup pazúrov: 980 mm, zavesenie: zo strany vysokozdvižného vozíka ISO II, zo strany nákladu ISO III, hmotnosť: 141 kg, ESP: 44 mm, predsadenie: 80 mm, náter: RAL 7021, vrátane adaptéra rámu Durwen.