Ocelove Schody kúpiť použité (1 614)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, NOVINKA NA TRHU! Univerzálna pásová brúska s bohatou štandardnou výbavou a možnosťou práce v zvislej aj vodorovnej polohe. Ksdpfsvu Ukhex Ab Sell Rýchla a jednoduchá výmena brúsneho pásu Rýchle a jednoduché nastavenie uhla brúsenia Rýchla zmena polohy hlavy v rozsahu vertikála-horizontála Charakteristika stroja Univerzálna pásová brúska s bohatou štandardnou výbavou a možnosťou práce vo vertikálnej aj horizontálnej polohe. Rýchla a jednoduchá výmena brúsneho pásu Rýchle a jednoduché nastavenie uhla brúsenia Rýchla zmena polohy hlavy v rozsahu vertikála-horizontála Charakteristika stroja Plynulá regulácia rýchlosti s indikátorom otáčok Bezkomutátorový motor s výkonom 550W Tlmič vibrácií počas prevádzky, reguluje napnutie a priliehanie pásu k obrobku Hnacie koleso z hliníka Hliníkové a ložiskové vodiace valce Kryty pásu v súlade s CE normami Oceľové podpery umožňujúce presné pritlačenie obrobku k pásu Technické údaje Napájanie 230V Motor 0,55 kW Rýchlosť pásu 12-34 m/s Rozmery pásu 50x1000 mm Hmotnosť 20 kg Rozmery 440x340x420 mm

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Kovový odsávač, odsávač triesok a kovových pilín MDC800 230V Odsávač na kov MDC800 je profesionálne zariadenie určené na efektívne odsávanie triesok, pilín a prachu vznikajúcich pri spracovaní kovov. Vysoký výkon, stabilná konštrukcia a jednoduchá obsluha robia z tohto modelu spoľahlivú súčasť výbavy pracovísk na brúsenie a výrobných liniek vyžadujúcich trvalú kontrolu čistoty. Hlavné výhody stroja - Vysoký odsávací výkon – prietok vzduchu až 1800 m³/h zaručuje účinné odstránenie aj veľkého množstva kovových triesok. - Univerzálne využitie – ideálny odsávač na kovové triesky, odsávač pre brúsky, leštičky alebo iné zariadenia na opracovanie kovov. - Kompaktná a stabilná konštrukcia – pevný kryt zaručuje bezpečnú prevádzku a minimalizuje vibrácie. - Rýchly prístup k zásobníku – uľahčuje vyprázdňovanie a skracuje prestoje. - Jednoduchá výmena filtra – ľahko a pohodlne dostupný. Konstrukcia a technológia MDC800 bol navrhnutý pre intenzívnu a nepretržitú prevádzku v priemyselných podmienkach. Robustný motor s výkonom 0,75 kW pracuje pri 2800 ot./min, čo zaisťuje stabilný prietok vzduchu. Dvojitý sací vývod 2 × 100 mm umožňuje súčasné pripojenie dvoch pracovísk, čím výrazne zvyšuje efektivitu práce. Veľký rotor s priemerom 325 mm zvyšuje aerodynamickú účinnosť systému a umožňuje odsávať aj väčšie frakcie kovových triesok bez rizika upchatia. Veľká zberná nádoba zabezpečuje dlhé pracovné cykly bez potreby častého vyprázdňovania. Presnosť a efektivita prevádzky Odsávač triesok MDC800 zaručuje rovnomerný a stabilný prietok vzduchu pri jednom aj dvoch prívodoch. Výkon 1800 m³/h (jeden vstup) a 1520 m³/h (dva vstupy) umožňuje efektívne zachytávať väčšinu nečistôt vznikajúcich počas brúsenia, vŕtania, frézovania a iných obrábacích operácií. Použitie Zariadenie je ideálne ako: - odsávač pre stolové a pásové brúsky, - odsávač kovových triesok a pilín v zámočníckych dielňach, - systém odsávania kovového prachu v nástrojárňach, - súčasť odsávacieho systému pri leštení a odhrotovaní. Štandardná výbava - zberná nádoba na triesky s veľkou kapacitou, - vymeniteľný filter, - dvojitý sací hrdlo 2 × 100 mm, - stabilné, kompaktné oceľové telo. Technické údaje Klsdpex E Udhefx Ab Sel Motor: 0,75 kW 230V Otáčky: 2800 ot./min Sacie hrdlá: 2 × 100 mm Výkon pri jednom vstupe: 1800 m³/h Výkon pri dvoch vstupoch: 1520 m³/h Priemer rotora: 325 mm Rozmer vaku na triesky: 330 × 500 mm Rozmery: 580 × 480 × 1016 mm Hmotnosť: 55 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkcionalita: plne funkčný, Valčekový podávač, vyrobený z najkvalitnejších komponentov, umožňuje transport prvkov s hmotnosťou do 2 ton. Vďaka robustnej a stabilnej konštrukcii je ideálnym doplnkom pre najväčšie priemyselné stroje. Univerzálny valčekový podávač s dĺžkou 1 m. Vysoká odolnosť a nosnosť zabezpečujú, že podávač je perfektný na podávanie rôznych typov elementov, vrátane tých najťažších. Je vybavený šiestimi pevnými valčekmi s priemerom 90 mm a dĺžkou 470 mm, čo zaručuje plynulý a stabilný pohyb nákladov rôznych rozmerov a tvarov. Charakteristika stroja: - Na podávanie a odoberanie obrábaného materiálu - Veľmi odolné oceľové valčeky s ložiskami - Variabilné nastavenie výšky – vhodné ku všetkým výškam strojov - Univerzálne použitie, napr. k pásovým pílam na kov Technické parametre: PRIEMER VALČEKOV: 90 mm PRACOVNÁ DĹŽKA VALČEKOV: 470 mm CELKOVÁ DĹŽKA VALČEKOV: 500 mm POČET VALČEKOV: 6 Kjdevu S Auspfx Ab Ssll DĹŽKA PODÁVAČA: 1000 mm ŠÍRKA PODÁVAČA: 600 mm VÝŠKA: nastaviteľná 545–855 mm MAXIMÁLNA NOSNOSŤ: 2000 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Paletový vozík s elektronickou váhou 2500 kg – preprava a váženie v jednom kroku Hlavné prednosti stroja Integrovaná elektronická váha – meranie hmotnosti bez nutnosti presunu tovaru na samostatnú stacionárnu váhu. Nosnosť 2500 kg – obsluha ťažkých paliet so stavebným materiálom, surovinami a objemnými nákladmi. Presnosť váženia +/-0,5 kg – presné meranie hmotnosti aj počas dynamického nakladania. Funkcie tárovania, sčítania a počítania kusov – uľahčujú každodennú obsluhu a kompletizáciu objednávok. Ergonomická rukoväť – pohodlné používanie počas celej pracovnej zmeny. Odolná oceľová konštrukcia – odolnosť voči mechanickému poškodeniu a intenzívnej prevádzke. Polyuretánové pojazdné kolesá – hladké manévrovanie a ochrana skladových podláh. Konštrukcia a technológia Hlavná konštrukcia vozíka je vyrobená z vysoko kvalitnej ocele, čo zaručuje dlhú životnosť a stabilitu pri plnom zaťažení. Vidlice s dĺžkou 1150 mm a šírkou 170 mm umožňujú bezpečné naberanie a prepravu väčšiny štandardných paliet. Vzdialenosť medzi ramenami 570 mm zabezpečuje kompatibilitu s typickými logistickými riešeniami v priemysle. Vozík je vybavený elektronickou váhou so 6-miestnym podsvieteným displejom LCD, ktorý je dobre čitateľný aj pri slabom osvetlení. Celok je uzavretý v odolnom kovovom kryte s integrovaným akumulátorom a nabíjacím systémom. Váha spĺňa presnosť triedy III, čo ju robí vhodnou pre profesionálne a polokommerčné použitie. Presnosť a efektivita práce Vďaka použitiu vysoko citlivých vážiacich snímačov a pokročilého riadenia ponúka rýchly a presný odpočet aj pri nestabilných nákladoch. Funkcie tárovania a sčítania vážení poskytujú väčšiu flexibilitu a kontrolu, najmä pri kompletizácii dodávok, balení alebo kvantitatívnych kontrolách. Funkcia počítania kusov zrýchľuje logistické operácie s drobnými komponentmi. Hydraulický systém vozíka umožňuje plynulé dvíhanie nákladov a správne tvarovaná ovládacia páka znižuje námahu obsluhy. Konštrukcia bola optimalizovaná pre intenzívnu priemyselnú prevádzku, kde sú kľúčové spoľahlivosť a presnosť. Použitie Tento model je ideálny pre: Sklady a logistické centrá – na rýchlu prepravu a váženie pri kompletizácii objednávok. Ksdpow Rpdlsfx Ab Sjll Výrobné podniky – na kontrolu hmotnosti surovín a hotových výrobkov. Prepravné a logistické firmy – eliminácia chýb pri nakladaní a príprave prepravných dokladov. Veľkoobchody so stavebným materiálom – váženie veľkých paliet bez potreby ďalších vážiacich zariadení. Štandardné vybavenie: Elektronická váha s presnosťou +/-0,5 kg, trieda III Podsvietený LCD displej (6 číslic, veľké písmo) Funkcie tárovania, počítania kusov, sčítania vážení Akumulátor a nabíjačka v súprave Oceľové vidlice s rozmermi 1150x170 mm Oceľová konštrukcia odolná voči deformáciám Polyuretánové kolesá – trvanlivé, tiché a šetrné k podlahe Technické parametre: Maximálna nosnosť 2500 kg Vzdialenosť medzi ramenami vidlíc 570 mm Dĺžka vidlíc 1150 mm Šírka vidlíc 170 mm Dĺžka / šírka / výška 1570x570x1205 mm Hmotnosť 89 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkcionalita: plne funkčný, Valčekový podávač 1,86 m – výkonný valčekový dopravník na presné podávanie ťažkých kusov Valčekový podávač s dĺžkou 1860 mm je profesionálny valčekový dopravník určený na spoluprácu s pásovými, kotúčovými pílami a inými strojmi na delenie kovu. Vďaka robustnej konštrukcii a vysokej nosnosti je ideálny na podávanie a odoberanie detailov ako rúry, hriadele alebo oceľové profily. Sedem oceľových valčekov zabezpečuje plynulý a bezpečný transport materiálu rôznych tvarov a hmotností. Hlavné výhody stroja - 7 oceľových valčekov s priemerom 60 mm a dĺžkou 360 mm pre rovnomerné rozloženie hmotnosti - Veľká nosnosť – až 900 kg – možnosť práce s ťažkými a dlhými materiálmi - Nastaviteľná výška v rozmedzí 650–1100 mm – dokonalé prispôsobenie spracovávaciemu stroju - Stabilná oceľová konštrukcia s priečnymi výstuhami - Možnosť prepojenia viacero modulov do dlhšieho dopravníka Konštrukcia a technológia Valčekový podávač je vyrobený z odolných oceľových profilov, čo zaručuje odolnosť voči intenzívnej prevádzke v priemyselných podmienkach. Sedem valčekov je uložených na guľôčkových ložiskách, čo zabezpečuje presné a ľahké posúvanie obrobkov. Modulárna konštrukcia umožňuje ľahké predĺženie podávacieho systému a výškovo nastaviteľný mechanizmus ponúka optimálne prispôsobenie rôznym typom strojov a pracovných staníc. Presnosť a efektivita práce Vďaka využitiu valčekového dopravníka so správne rozmiestnenými valčekmi je zabezpečená stabilná poloha materiálu pri jeho vstupe či výstupe zo stroja. Minimalizácia valivého odporu, absencia vibrácií a dokonalá stabilita obrobkov priamo zvyšujú kvalitu rezu, bezpečnosť práce a úsporu času pri sériovej výrobe. Použitie Valčekový dopravník CORMAK 1,86 m je nevyhnutnou súčasťou vybavenia výrobných podnikov, servisných spoločností a dielní, kde sa realizuje: - Rezanie kovových detailov – tyčí, rúr, profilov - Výroba a spracovanie ťažkých a dlhých oceľových dielov - Podávanie materiálu do pásových alebo kotúčových píl - Transport obrobkov medzi pracoviskami Štandardné vybavenie - 7 oceľových valčekov s ložiskami - Spevnený oceľový rám s priečkami Kjdpfx Aow E Hqgjb Sell - Výškovo nastaviteľný systém 650–1100 mm - Nohy s protišmykovou úpravou Technické údaje – valčekový podávač 1,86 m Priemer valčekov 60 mm Dĺžka valčekov 360 mm Počet valčekov 7 Dĺžka podávača 1860 mm Šírka podávača 450 mm Nastavenie výšky 650–1100 mm Maximálna nosnosť 900 kg Hmotnosť 50 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkcionalita: plne funkčný, Valčekový podávač, vyrobený z komponentov najvyššej kvality, umožňuje prepravu dielov s hmotnosťou až do 2 ton. Vďaka robustnej a stabilnej konštrukcii je ideálny ako doplnok pre najväčšie priemyselné stroje. Univerzálny valčekový podávač s dĺžkou 2 m. Vysoká odolnosť a nosnosť zaručujú vynikajúce využitie pri podávaní rôznych typov prvkov, vrátane najťažších komponentov. Je vybavený šiestimi masívnymi valčekmi s priemerom 90 mm a dĺžkou 470 mm, ktoré zabezpečujú plynulý a stabilný prenos nákladu rôznych rozmerov a tvarov. Charakteristika stroja: Na podávanie a odoberanie obrábaného materiálu Veľmi odolné oceľové valčeky s ložiskami Plynulé nastavenie výšky – prispôsobiteľný ku každému stroju v rozsahu výšky od 545 do 855 mm Univerzálne použitie, napríklad pre pásové píly na kov Technické parametre: PRIEMER VALČEKOV 90 mm PRACOVNÁ DĹŽKA VALČEKOV 470 mm CELKOVÁ DĹŽKA VALČEKOV 500 mm POČET VALČEKOV 7 DĹŽKA PODÁVAČA 2000 mm ŠÍRKA PODÁVAČA 600 mm Kedpfxsvu S Ecj Ab Sjll VÝŠKA nastaviteľná 545 – 855 mm MAXIMÁLNA NOSNOSŤ 2000 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkcionalita: plne funkčný, Valčekový podávač, vyrobený z komponentov najvyššej kvality, umožňuje prepravu dielov s hmotnosťou až do 2 ton. Vďaka robustnej a stabilnej konštrukcii je ideálnym doplnkom aj pre tie najväčšie priemyselné stroje. Univerzálny valčekový podávač s dĺžkou 3 m. Vysoká pevnosť a nosnosť zabezpečujú ideálnu prevádzku pri podávaní rôznych typov dielov vrátane najťažších kusov. Je vybavený šiestimi robustnými valčekmi s priemerom 90 mm a dĺžkou 470 mm, ktoré zaručujú plynulý a stabilný prenos bremien rôznych rozmerov a tvarov. Charakteristika zariadenia: - Na podávanie a odoberanie obrobkov - Veľmi odolné oceľové valce s ložiskami - Variabilné nastavenie výšky – vhodné na každú výšku stroja - Univerzálne použitie, napríklad k pásovým pílkam na kov Technické parametre: PRIEMER VALCOV: 90 mm PRACOVNÁ DĹŽKA VALCOV: 470 mm CELKOVÁ DĹŽKA VALCOV: 500 mm POČET VALCOV: 10 Kljdpjvu S T Tofx Ab Sol DĹŽKA PODÁVAČA: 3000 mm ŠÍRKA PODÁVAČA: 600 mm VÝŠKA: nastaviteľná 545 – 855 mm MAXIMÁLNA NOSNOSŤ: 2000 kg

Stav: nový, celková hmotnosť: 19 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, 400 mm bočnice, ocelové bočnice žárově zinkované, bočnice s prostřední opěrkou – zasunovací, podvozek: žárově zinkovaný, dřevěná podlaha, 16 kotevních ok v vnějším rámu, zadní zkosení, 2 rampy každá 3 000 mm dlouhá x 725 mm široká, rampy s pružinovým zvedacím mechanismem, rampy s mřížovým povrchem – na přání také v dřevěném provedení! Nakládací výška: 880 mm. Také s délkou ložné plochy 6,70 m ihned k dispozici. Cena pronájmu od 580 EUR. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky -- Další údaje na: !, Více informací: ! Klsdpjx Tvzdefx Ab Sel

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 520 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 245 / 70 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Rampe cca 2 700 mm dlhá x 560 mm široká, rampy s roštami, nakladacia výška: 840 mm, 12 upevňovacích ôk po 2,5 t, 8 x upevňovacie oko po 6 t, oceľové bočnice, sklopné a odnímateľné, drevené fošne 50 mm, zadná časť nakladacej plochy zošikmená, vnútorná šírka nakladacej plochy 2 480 mm, zadné stĺpiky odnímateľné, vpredu priechodné, dostupné aj s dĺžkou nakladacej plochy 5 300 mm!, cena prenájmu od 500 € -- Technické zmeny, chyby a preklepy vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na: !, More Details: ! Ksdpfx Ajx Tvyyob Sjll

Stav: použitý, najazdené kilometre: 48 558 km, výkon: 120 kW (163,15 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, prvá registrácia: 02/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, emisná trieda: žiadny, farba: biely, kabína vodiča: iný, zavesenie: iný, počet sedadiel: 9, palivo: nafta, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, klimatizácia, palubný počítač, posuvné dvere, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, * Servisná knižka * Dohodnutie termínu na konzultáciu a skúšobnú jazdu = kratšie čakacie doby: * Čas je vzácny a nemali by ste ho tráviť čakaním. Preto Vás prosíme o telefonickú dohodu termínu na konzultáciu alebo skúšobnú jazdu. * Nefajčiar * Toto vozidlo má starostlivo vedenú digitálnu servisnú knižku v Mercedes-Benz. * Posledný servis prebehol pri 37 748 km. PREVODOVKA / PODVOZOK * Motor 2,0 l – 120 kW CDI KAT Ksdpfx Asxv Uwtjb Sjll * Komfortný podvozok * Pohon: pohon zadných kolies * Automatická prevodovka GTronic (9-stupňová) VZHĽAD * Dizajnová a výbavová línia PRO * Obloženie strechy * Farba laku: arktická biela * Oceľové disky 6,5 J x 17 SVETLÁ A VÝHĽAD * Denné svietenie * Vyhrievané zadné okno * Okná zadných dverí / zadných výklopných dverí so stieračom/ostrekovačom * 3. brzdové svetlo * Vnútorné spätné zrkadlo * Vonkajšie zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané, obidve ZÁBAVA * Audiosystém Audio 10 (rádio s CD prehrávačom) * Kombinovaný prístroj s pixel-matrix displejom * Čelné sklo s anténou * Multifunkčný volant vrátane palubného počítača * Predpríprava na Remote Services Plus * Dvojpásmové reproduktory vpredu a vzadu ASISTENČNÉ SYSTÉMY A BEZPEČNOSŤ * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním * Asistenčný systém Attention-Assist (detekcia únavy vodiča) * Asistenčný systém: asistent rozjazdu do kopca * Asistenčný systém: asistent bočného vetra * Asistenčný systém: riadenie núdzových situácií * Tempomat * Brzdový asistent * Start/Stop systém motora * Kontrola tlaku v pneumatikách * Núdzové volanie Mercedes-Benz * Adaptívne brzdy * Pomoc pri rozjazde (asistent rozjazdu do kopca) * Ukazovateľ servisných intervalov Assyst * Ukazovateľ vonkajšej teploty * Bezpečnostné pásy s výstražným systémom (vodič/spolujazdec) * Bezpečnostné pásy s výstražným systémom (spolujazdec) * Posilňovač riadenia * Elektronický stabilizačný program (ESP) * Antiblokovací systém (ABS) KOMFORT * Automatická klimatizácia vzadu (Tempmatik) * Volant (mechanicky nastaviteľný stĺpik riadenia) * Madlá A-stĺpikov * Kvalitné vnútorné obloženie * Aerodynamický spodný kryt vozidla * Sedadlá v nákladnom/obslužnom priestore: 1. rada, trojmiestna lavica, krajné sklopné sedadlo * Sedadlá v nákladnom/obslužnom priestore: 2. rada, trojmiestna lavica * Sedadlá v kabíne vodiča: nastaviteľné sedadlo spolujazdca * Posuvné dvere vpravo s oknom * Sedadlá v kabíne vodiča: komfortné sedadlo vodiča * Dvojmiestne sedadlo spolujazdca * Dvojkrídlové zadné dvere, otvorenie až k bočnej stene * Komfortné osvetlenie priestoru pre cestujúcich/náklad * Uzamykateľná schránka pred spolujazdcom * Tepelnoizolačné sklá * Teplovzdušný kanál do priestoru pre cestujúcich/náklad * Rýchloupínacie uchytenie sedadiel 2 rady * Aktívna poistka posuvných dverí * Uchytenie v strešnom ráme * Osvetlenie interiéru vzadu * Podlaha: TPO pre priestor pre cestujúcich * Madlá vzadu * PTC ohrievač * Fixné okno v nákladnom/obslužnom priestore: vpredu vľavo * Fixné okno v nákladnom/obslužnom priestore: vpredu vpravo * Fixné okno v nákladnom/obslužnom priestore: vzadu * Elektrické ovládanie okien, 2x OSTATNÉ * Nízké emisie podľa normy Euro 6d-TEMP * Pevná ťažná spojka (guľový čap) * Karoséria/úprava: kombi (štandardný) * Dlhý rázvor * Osobná registrácia * Zvýšenie nosnosti na 3,2 t * Zvýšený palivový tank * a mnoho ďalšieho * Uvedené údaje sú bez záruky. Neznamenajú dohodnuté vlastnosti. Zmena a medzipredaj vyhradené. * Naše služby: * Financovanie možné aj bez akontácie * Registrácia vozidla

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Dodávka každý pondelok, utorok – SPOĽAHLIVO! Stabilná konštrukcia poskytuje ideálne podmienky na presné strihanie plechov do hrúbky 1,2 mm. Univerzálne použiteľné manuálne tabulové nožnice v ťažkom vyhotovení pre remeselnícku výrobu a priemysel. S manuálnymi tabulovými nožnicami GLT dosiahnete vždy perfektný rez. -výsuvný stôl uľahčuje vedenie veľkoformátových plechov na stole -oporný stôl s mierkou -robustná a kompaktná oceľová konštrukcia -vysokokvalitné, odolné čepele z ocele -mimoriadne stabilná a ťažká konštrukcia z liatiny -brúsené a kalené tabulové nože -zadný doraz so stupnicou Kodpfx Ascudlaeb Soll -kvalita overená podľa CE -vyhlásenie o zhode -stabilná a robustná konštrukcia -na oceľové plechy do hrúbky 1,2 mm -otvorená konštrukcia umožňuje neobmedzený strih -veľký pracovný stôl z liatiny -pracovná dĺžka 2050 mm Rozmery: Dĺžka: 2500 mm Šírka: 750 mm Výška: 1150 mm Hmotnosť: cca 500 kg Prepravné náklady: 330 EUR Cena: 4 650 EUR ŠABLÓNA NA RYSOVANIE ZDARMA! Termín dodania: každý týždeň v pondelok/utorok Platba v hotovosti pri dodaní Tešíme sa na Vašu správu! Faktúry vystavujeme aj s nulovou sadzbou DPH (vnútroúniová dodávka), aj s 19 % sadzbou.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 104 150 km, výkon: 140 kW (190,35 k), prvá registrácia: 02/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 050 kg, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, klimatizácia, palubný počítač, parkovacie senzory, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, sadzový filter, tempomat, vyhrievanie sedadla, E07 Asistent rozjazdu do kopca, Q50 Odnímateľná guľa ťažného zariadenia, JA7 Asistent mŕtveho uhla, EY5 Núdzový systém Mercedes-Benz, EY6 Správa porúch, G42 7G-TRONIC PLUS, CM2 Nárazník a prídavné diely lakované vo farbe vozidla, FS5 Osvetlené zrkadlá v slnečných clonách, JK3 Kombinovaný prístrojový panel s pixelovým maticovým displejom, V20 Vnútorné obloženie nákladového priestoru, horné panely, LG2 LED Intelligent Light System, RS7 Oceľové disky 6,5 J x 17, LG4 LED koncové, brzdové a smerové svetlá, LG8 Asistent diaľkových svetiel PLUS, EZ5 Parkovací balík, SE5 Bedrová opierka vodičovho sedadla, EZ7 Aktívny parkovací asistent, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan s DSB a GgD, QA4 Povolené ťažné zaťaženie 2500 kg, CF0 Základný podvozok, LP1 Interiérové a okolie osvetlenie dodávky, ZC5 Predajný kód 0, MR6 Emisná trieda Euro 6c N1, T75 Držadlá pre nástup vodiča a spolujazdca, HH9 Polautomatická klimatizácia TEMPMATIC, Y10 Lekárnička, MJ8 ECO funkcia štart-stop, IB6 Rad C447 Vito/V-Class, ZT7 Topload balík, MS1 TEMPOMAT (tempomat), F48 Vyhrievanie ostrekovačov čelného skla, HI1 Klimatická zóna 1 (studená/komfortná), V43 Drevená podlaha, Z41 Registrácia ako nákladné vozidlo, RM1 Pneumatiky M+S, W65 Zadné dvere, VU9 Čierny imitácia kože, LA2 Asistent stretávacích svetiel, ZM0 Dodávkové vozidlo, HZ0 Elektrický prídavný ohrievač, E34 Záložná batéria pre štartovanie, J55 Upozornenie na pás pre spolujazdca, H16 Vyhrievanie sedadla vodiča, XA6 Hmotnostná verzia 3 050 kg, H15 Vyhrievanie sedadla spolujazdca, XZ0 Generácia modelu 0, EL8 2-pásmové predné reproduktory, FF1 Stredová konzola s odkladacím priestorom, W70 Tónované sklá v zadnej časti, čierne sklo, ED4 Fleece batéria 12 V 92 Ah, JF1 Dažďový senzor, W78 Okná v zadných dverách so stieračom a ostrekovačom, RF1 Pneumatiky značky Continental (10), SH2 Thorax-Panva-bočné airbagy pre spolujazdca. Telefonicky sme k dispozícii od pondelka do piatka do 20:00, v sobotu do 16:00! Ďalšie informácie:! Leasing/financovanie a výkup vášho vozidla možné! Chyby a medzipredaj vyhradené! Všetky informácie sú bez záruky... viac na našej webovej stránke. Klsdpfox U Svmox Ab Ssl

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 745183e095a8a43501797c66c, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, veľkosť pneumatiky: -, Ďalšie informácie Dvojitý plošinový príves Typ TPS 180 Štandard stavebný materiál s držiakom na vysokozdvižný vozík Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 18 000 kg Prevádzková hmotnosť (základná verzia) cca: 4 600 kg +/- výrobná tolerancia Užitočné zaťaženie cca: 13 400 kg Zvislé zaťaženie: 1 000 kg Celková dĺžka cca: 9 925 mm Max. celková šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 3 150 mm Vnútorná dĺžka cca: 7 750 mm Vnútorná šírka cca: 2 480 mm Výška ložnej plochy cca: 1 200 mm Výška ťažného zariadenia cca: 380 mm Dĺžka ojazdu cca: 2 150 mm Podvozok stredonápravového prívesu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s Load-Lock profilom na uchytenie napínacích pásov 1 pár oporných nožičiek vpredu, s rovnou základňou a jednoduchým ovládaním vpravo 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Podbehová ochrana z ocele Štvrťkruhové blatníky 2 plastové náradie boxy so zásuvkou a policou, š = 650 / v = 520 / h = 670 mm, uzamykateľné visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Držiak na prenosný vysokozdvižný vozík vzadu, vrátane 2 vodiacich vreciek na vidly, 2 výsuvných podkladových rúrok, držiaka na reťaz s poistným čapom. Sklopná podbehová ochrana s osvetlením. Vrátane 2 voľných gúm na ochranu zadnej steny, odporúčame protizávažie! Upozornenie! Čiastočne nízka svetlá výška s vozíkom, môže zhoršiť jazdné vlastnosti, bez záruky! (Hmotnosť vysokozdvižného vozíka do max. 1 900 kg na prívesoch). (So spínačom priblíženia pre ovládanie vozíka v spojení so zdvíhacou nápravou) V dôsledku držiaka vysokozdvižného vozíka sú nápravy posunuté dozadu, pri jazde bez vozíka dbajte na rozloženie záťaže. Riziko zákazníka! Upozornenie! Držiak na vozík! Preprava vozíka môže výrazne znížiť zvislé zaťaženie. Potrebné protizávažie vpredu! Pri mokrých a šmykľavých vozovkách je potrebné dodatočné závažie od zákazníka, resp. náklad pri prednej čelnej stene min. 2 tony, potom je potrebné znížiť rýchlosť a prispôsobiť ju cestným a jazdným podmienkam. Vozík musí byť počas jazdy vždy zaistený reťazami. Vzdialenosť medzi zdvíhacím stožiarom a nadstavbou max. 45 mm, resp. zvislé vidly vozíka sa musia na konci dotýkať kapsičiek pre vidly. Predpokladáme, že ťažné vozidlo nemá riadenú alebo zdvíhaciu nápravu, resp. riadená náprava je vždy uzamknutá alebo zdvíhacia náprava je vždy na zemi. Ťažné zariadenie stredonápravového prívesu Ťažná oj s certifikovaným 50 mm ťažným okom, špedičná verzia (nie je vhodný pre nákladné vozidlá so zdvíhacou plošinou) Podves ťažnej oje Vyklápací držiak s pružinovou podporou na ťažnej oji, na vedenie spojovacích káblov k nákladnému vozidlu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm Laserová geometria nápravy/podvozku na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom 1. náprava automatická zdvíhacia náprava s priblíženým spínačom – len pre jazdu s vysokozdvižným vozíkom Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 Kodpfendwdhsx Ab Sell podľa výberu výrobcu Oceľové disky lakované vo farbe striebra z výroby Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Stabilizačný systém jazdy vozidla Duomatic pripojenie vpredu, so spojovacím vedením k motorovému vozidlu, pripojenie vpravo vpredu EBS, Elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, so spojovacím káblom Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť systému ABS! Elektrika 24 Voltov, viackomoro

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: c76adb6e28bcbb16ded40eebd, pohotovostná hmotnosť: 1 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 4 kg, celková hmotnosť: 6 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 15.0/55-17 10 pr, Ďalšie informácie Podvozok: - Centrálna nápravová sklápací príves - Oceľová zváraná konštrukcia - Ťažké oporné koleso vpredu, sklopné - Kliny na zakladanie kolies s držiakom - Podbehová ochrana z ocele - Štvrtinové blatníky - Ťažné zariadenie centrálnej nápravovej verzie - Pevný ťažný nosník pre horné ťahanie, 40 mm ťažné oko - Výškovo nastaviteľný ťažný nosník pomocou závitovky, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy a odpruženie: - Pevné - Laserové meranie náprav/podvozku: znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva - Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav (kyvadlové vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky: Ksdpfx Aji Riypjb Sjll - 15 PR podľa výberu výrobcu - Oceľové disky vo farbe strieborná z výroby Brzdový systém: - Nájazdová brzda so spätnou automatikou - Uzatvárací kohút - Integrovaný vzduchový zásobník - 2 zámenné spojkové hlavy vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu - ABS a ALB, predné ABS zásuvka s prepojovacím káblom Elektrická inštalácia: - 12 Voltov, 2 päťkomorové svetlá, bez nosiča osvetlenia, s nárazuvzdorným sklom - 2 biele pozičné svetlá vpredu - 2 bielo-červené svetlá na udržiavanie stopy vzadu - 7-pólová zásuvka Hydraulika: - 3-stupňový sklápacej valec - Koncový spínač - Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane spojovacej hadice - Ovládanie hydrauliky pomocou prídavného pohonu na nákladnom vozidle Sklápacia korba: - Stabilná korba, čelá zo zváranej ocele, bočnice sú celistvé, sklápacie a kyvne uložené - Dĺžka korby cca 4 000 mm, bočné steny so 5 pántmi na spodnej strane - Šírka korby 2 020 mm - 4 páry upínacích ok v podlahe, každé na 2,5 t Schválenie a značky: - Krajina schválenia: Nemecko - S Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV) - 24/7 servisná linka - Pripravené na držiak poznávacej značky v jednom riadku - Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie: - Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie, 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu - Bočnice/korba v RAL 6005 machovo zelená

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 06b624786df9f4b5c196a36b0, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 kg, celková hmotnosť: 14 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 285 / 70 r 19,5, Ďalšie informácie Podvozok centrálneho nápravového sklápacieho prívesu Oceľová zváraná konštrukcia, priebežná sklápacej hriadeľ vzadu s guľovým ložiskom sklápania 80 mm Podpera s dvojrýchlostnou prevodovkou vpredu Zadná opora sklopná Kliny pod kolesá s držiakom Podbehová ochrana oceľová Blatníky a zástery cez celú šírku vzadu Štvrťškrupinové blatníky Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou Ťažné zariadenie centrálneho nápravového prívesu Ťažná tyč so skúšaným 40 mm ťažným okom Ťažná tyč výškovo nastaviteľná pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy + odpruženie SAF bubnové nápravové jednotky Laserové meranie náprav a podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním nápravového zaťaženia (kyvné vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 285 / 70 R 19,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacími vedeniami k vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Elektrika Ksdpei Ri Ipofx Ab Ssll 24 Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové zadné svetlá Svetlá úplne v LED prevedení (Upozornenie! U niektorých ťahačov môžu nastať chybné diagnózy, aj keď funkcia je zaistená) 1 x 15-pólový konektor vpredu s prepojovacím káblom Hydraulika Trojsmerové sklápacie zariadenie, hydraulický viacpiestový lis s obmedzením zdvihu a istiacim lanom Nízkotlakový valec až do max. 170 bar, bez škrtiča. Ak je potrebný, musí byť namontovaný na nákladnom vozidle. Ovládanie hydrauliky cez bočný pohon nákladného vozidla Hydraulické pripojenie SVK konektor NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Sklápače Pevná sklápačka so 4 mm oceľovým plechovým dnom, oceľové bočnice, súvislé bočné steny, sklopné a kyvné uloženie so spodným centrálnym uzamykaním. Zadné rohové stĺpiky zasúvateľné. Zadná stena sklopná a kyvne uložená, so spodným centrálnym uzamykaním. Dĺžka ložnej plochy cca 5 000 mm, bočné steny so 6 pántami dole. Pružiny pre návrat bočníc (nie pri delených bočných stenách) Zadná stena kyvná a ako dvojkrídlové dvere (nie sklopná), s držiakom na dvere a bočnou ochrannou gumou Šírka ložnej plochy 2 420 mm 5 párov upevňovacích ôk vo dne, každé na 5 t Krajina registrácie/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko so schválením Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná hotline pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie, 15 rokov záruka na prehrdzavenie Bočnice/sklápačka RAL 3002, karmínová červená Upozornenie! Vnútro sklápacie iba základované! Pozor: Archívne obrázky!

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2020, veľkosť pneumatiky: 445/45 r19,5, Ďalšie informácie Zobrazené fotografie sú archívne zábery, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Podvozok Sattel Spedition Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia s predpätím v oblasti krku, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom PRO SLIDE, doplnkový klzný plech vpredu pre ochranu pri pripojení návesu Exteriérový rám mierne šikmý s Load-Lock profilom na uchytenie upevňovacích popruhov Poznámka! Pri zavesovaní popruhov v kombinácii s bočnými stenami musia byť bočné steny otvorené! 24 t, 2-stupňový oporný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou montážnou platňou, vyrovnávanie posuvu Poznámka: Voľný rozmer rohu oporných nôh resp. voľný výkyvný polomer dozadu cca 1930 mm 1 pár prevodových oporných nôh vzadu, s rovnou spodnou časťou a ovládaním na PR vpravo Výsuvný rebrík vzadu Držiak dverí bočne Podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Kledpfx Abjqhiyxj Ssl Podbehová ochrana z pozinkovanej ocele Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou S protišmykovými zástierkami za každou nápravou Heavy Blocker zadná nárazová ochrana + valčekové nárazníky po bokoch Paletový doraz v ťažkom prevedení obojstranne priskrutkovaný, cca 15–20 mm vysoký, s možnosťou uchytenia každých 200 mm, nakladacia výška sa zníži cca o 15–20 mm Plastový box na náradie, so zásuvkou a policou, š/v/h = 650/520/670 mm, uzamykateľný visiaci zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Úložný box na 16 vkladacích latiek, jednostranne naľavo pod ložnou plochou Nápravy a odpruženie BPW diskové brzdové nápravy s 370 mm priemerom brzdového kotúča Nápravy/podvozok laserom zamerané – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Ložná výška vzadu vo zdvihnutom stave cca 1200 mm (pri zníženom vzduchovom odpružení na ťahači cca 910 mm výška sedla) Bez zdvíhacej nápravy Brzdová sústava Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda Duomatic spojka vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS značky Wabco-E, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo musí byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvih a spustenie + automatická resetovacia funkcia Systém stability jazdy vozidla Asistent rozjazdu na rampu Wabco, TailGUARD s 3 ultrazvukovými senzormi na zadnej časti vozidla Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 × 7-pólové a 1 × 15-pólové zástrčky vpredu, chránené proti zámene, bez prepojovacieho kábla Cúvacia kamera s farebným plochým monitorom, bezdrôtové spojenie s monitorom, monitor s prísavkovým držiakom a napájaním cez 24V zásuvku vozidla Podlaha Povrchová preglejka cca 30 mm na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť, nápravové zaťaženie vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg Zosilnená podlaha v zadnej časti cca 1800 mm V zadnej časti oceľový/riflový plech cca 300 mm, mierne presahuje Predná stena/rohové stĺpiky vpredu 2 ks, výška 580 mm, rohové stĺpiky oceľové objemovej konštrukcie, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na prednej stene Crash-blocker, dole zvnútra cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu Stredové stĺpiky 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-násobnými vkladacími vreckami a dlhým vreckom naspodku 3 páry pozícií stĺpikov Vkladacie latky Drevené vkladacie latky Dodatočný rad hliníkových V-vkladacích latiek Vario oceľové lat

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 28be789c7675b811b702c6cb3, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 20 000 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 04/2018, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s výmenným 2" kráľovským čapom. Spevnený upevňovací bod na zdvihák v tvare "galgen" so stabilnými oterovými platňami okolo, profil z plochej ocele pod vonkajším rámom. Vonkajší rám mierne zošikmený s Load-Lock profilom pre uchytenie napínacích popruhov. Upozornenie! Pri vešaní popruhov s kombináciou s bočnými stenami musia byť bočné steny otvorené! 24 t 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie priehybu. Zakladacie kliny s držiakmi, bočná ochrana proti podjazdu z hliníka, čo najviac zasunutá dovnútra (technicky možné), podjazdová ochrana z ocele s maximálne možnou svetlou výškou, štvrť-obalové blatníky pred a za každou nápravou, lišta na zavesenie hliníkových rámp vzadu, plastová schránka na náradie s poličkou, šírka = 620 mm / výška = 360 mm / hĺbka = 440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). SAF bubnové nápravy s dorazmi, rázvor náprav 1600 mm, vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Pneumatiky 205/65 R 17,5, oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba. Klodomp Ug Depfx Ab Ssl 2-vodičový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom, 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu bez prepojovacieho vedenia, EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Pozor: Príves smie ťahať len ťahač, ktorý garantuje účinnosť ABS! 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie integrované do profilu vonkajšieho rámu, zasunuté cca 25 mm smerom dovnútra, 10 kusov na každú stranu. 2 biele pozičné svetlá vpredu chránené, 2 zadné kombinované bielo/červené svetlá na udržanie dráhy, prídavný LED pracovný reflektor vzadu ovládaný cez spiatočku. 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla. Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé pre vysoké bodové zaťaženie, nosnosť pre nápravu vysokozdvižného vozíka max. do 5 600 kg. Špeciálna pokládka podlahy: testovanie nových profilov bez skrutkovania. V oblasti blatníkov oceľový/rastrovaný plech, čelo a rohy vpredu: 25 mm hliníkový dutý profil, výška cca 800 mm, rohové stĺpy v objemovom prevedení z ocele s obojstrannými prehľadovými okienkami. Krajina schválenia: Nemecko, s technickou kontrolou Dekra a osvedčením (podľa §13 EG - FGV), 24/7 servisná horúca linka, pripravené na jednoradový držiak ŠPZ, zvýraznenie obrysu reflektujúcimi pásmi podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: a6d448c42c302ffbdb6a9c40f, pohotovostná hmotnosť: 4 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 520 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2014, veľkosť pneumatiky: 445/45 r19,5, Rok výroby: 2014, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia 1 podpera prevodovky vpredu, s rovným spodným dielom a jednostranným ovládaním vpravo vo smere jazdy Podložné kliny s držiakom, bočná ochrana z hliníka, ochrana proti podjazdu z ocele Klodsni Udzjpfx Ab Sel Polovičné blatníky mierne presahujú hlavný rám, nárazníkové pufre vzadu Ťažné zariadenie prívesného tandemu Ťažné oje so schváleným 50 mm ťažným okom, spedičná verzia, spodné ťažné zariadenie Nápravy a odpruženie Diskové brzdové nápravy BPW, podľa výberu výrobcu Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Kolesá a pneumatiky 445 / 45 R 19,5, podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, Duomatic prípojka vpredu, s prepojovacou hadicou k motorovému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, s prepojovacím káblom Značka Haldex, Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú účinnosť ABS! Podlaha: dĺžka plochy cca 7 300 mm, protišmyková preglejka Predné čelo: hliník cca 1 200 mm, rohové stĺpiky z ocele vo zväčšenom objeme Elektrika 24 voltov, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pólová zástrčka vpredu, s prepojovacím káblom Registrácia / Štítky Krajina registrácie: Nemecko, s Dekra schválením a certifikátom 24/7 servisná linka, pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ, obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: cd0062ee491e6794168ccb01a, pohotovostná hmotnosť: 8 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 435/50 r 19,5, Ďalšie informácie Podvozok návesu Osvedčená zváraná konštrukcia HANGLER z vysoko kvalitnej ocele s dopredu sa zužujúcimi nosníkmi zváranými pod oblúkom. Výška rámového krku 120 mm, s dvojitým stredovým rebrovaním. V pozdĺžnom nosníku vystužené priečne nosníky v tvare Z-profilu s podlahovými poliami (so zväčšenou vzdialenosťou) a so zvareným špeciálnym bočným rámom. 2 vymeniteľné kráľovské čapy podľa DIN 74080 so zosikmenou klznou doskou smerom dopredu, z kvalitného oceľového plechu. Predný polomer pre otáčanie podľa EU 2 040 mm. Klzná doska pozdĺž celej dĺžky medzi sedlovou platňou a čelnou stenou, zváraná *vnútri* 18 párov kotviacich ôk zapustených do vonkajšieho rámu, každé na 2,5 t 8 párov kotviacich ôk zapustených do vonkajšieho rámu, každé na 5 t 24 t, 2-stupňový oporný zdvihák s jednostranným ovládaním, s rovnou spodnou časťou, bez kompenzácie ťahu 2 kliny s držiakmi Bočná ochrana z hliníka Plastové blatníky s antihlukovými rohožami Podbehová ochrana Nárazová ochrana vzadu Držiak rezervného kolesa pre 1 elektronické koleso, so sadou na upevnenie kolesa 3 plastové náradové boxy so zásuvkou a policou, šírka 650 mm / výška 520 mm / hĺbka 670 mm, uzamykateľné visacím zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Hliníkový rebrík – 3 300 mm, voľne uložený Pár vreciek na kolíky zapustený Kus zástrčných kolíkov Kodei Riw Hopfx Ab Sell Úložný priestor na bočné laty jednostranne vľavo pod ložnou plochou Úložný priestor na bočnice pod ložnou plochou, otvorený, podľa technickej možnosti Coilova jama/Šikmé nakladacie zariadenie Coilova jama 8 000 mm dlhá s krytom a gumovou podložkou. Kryt 35 mm. Pomocou šikmých nakladacích nosníkov s bužírkou a podperami vhodnými pre FR 80/80/4, komplet so zástrčnými kolíkmi 80/80 vrátane spodného vystuženia Hydraulické šikmé nakladacie zariadenie so 4 priečnymi nosníkmi: Hydraulický pohon z ťažného vozidla pomocou 2-vodičového čerpadlového systému (prívod/odvod) s 2-násobnou rýchlospojkou Faster namontovanou na čelnej stene (hadice sa pripájajú zospodu rýchlospojkou Faster). Šikmé nakladacie nosníky (FR 180x100x8 mm) s integrovanou vysúvacou časťou, aretovateľné vo výške. Hydraulické valce viacstupňové, každý nosník s kardanovým uložením. Vrátane výškovo nastaviteľných podpier – uzamykateľné čapmi pod ložnou plochou. 5-cestný ovládací blok pre ovládanie šikmého nakladacieho zariadenia a skladacieho posuvného prekrytia. 1 súprava držiakov dna kotla s výškovo nastaviteľnými opornými čapmi pre rôzne priemery dna, vrátane police. 1 kus dorazu pre šikmý plech – na zabezpečenie smerom dopredu! Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Posunutý rozostup náprav mm Vzduchové pruženie Brzdový systém Dvojvodičový tlakový vzduchový brzdový systém Hliníková vzduchová nádoba Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňaniu odolné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť systému ABS! systém zdvíhania a spúšťania s automatickým resetom Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 435/50 R 19,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky vo výrobných farbách, podľa výberu výrobcu Elektrika 24 Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené ukazovatele jazdnej dráhy vzadu 2 x 7-pólové nerozoberateľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla 1 dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, zapínaný spätným svetlom 2 páry výstražn

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 265/70 r19,5, Ďalšie informácie Kjdpfx Asi Rixceb Sjll Podvozok výmenného stredonápravového prívesu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Opierka vpredu, pozdĺžne nastaviteľná a sklopná Pár snímateľných vodiacich valčekov, vpredu a vzadu 4 uzávery kontajnera s robustnými ramenami na 20-stopový základ pre výmenné nadstavby 7,15 a 7,45 1 pár podperných nôh prevodovky vpredu, s rovným spodkom, podperné nohy ovládateľné samostatne vľavo i vpravo Kliny pod kolesá s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Ochrana proti podjazdu z ocele Polovičné blatníky Ťažné zariadenie stredonápravového prívesu Ťažná oj s certifikovanou 50 mm ťažnou okom, špedíciová verzia (nevhodná pre nákladné vozidlá s nakladacou plošinou, resp. presné posúdenie v prípade objednávky nutné) bez dĺžkového nastavenia ťažnej oj Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové meranie náprav a podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie Brzdový systém Dvojvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, farebne odlíšené vedenie pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Duomatic prípojka vpredu, s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu, prípojka vpravo EBS – elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom, prípojka vpravo Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s ovládaním zdvíhania a spúšťania Kolesá a pneumatiky 265/70 R19,5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky v zdvojenej montáži, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené vodiace svetlá vzadu 1 x 15-pólová zásuvka vpredu s prepojovacím káblom, prípojka vpravo prídavný(-é) LED pracovný(-é) reflektor(-y) vzadu, spínané cez cúvacie svetlo LED pracovný reflektor vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiaci dozadu, spínaný cez cúvacie svetlo Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná; v závislosti od prepravovaného nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní prípustných nápravových/ podperných a sedlových zaťažení. (Pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zlému jazdnému a smerovému správaniu) Krajina schválenia/ ŠPZ Nemecko s prehliadkou Dekra a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednostranný držiak evidenčného čísla výstražná tabuľka podľa ECE - 70 obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené Lak Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Pozor: Archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, pohotovostná hmotnosť: 6 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok – Návesový sklápací príves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v odľahčenej verzii, sedlová doska s vymeniteľným 2 kúželkami s hydraulickým uchytením pre systém Horsch Trailer Lift. Zaoblená predná stena, hydraulické oporné nohy, kliny s držiakom, špeciálne vyhotovenie bočnej ochrany proti podjazdu, sklopná ochrana proti podjazdu, štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, antisprejové zástierky len na poslednej náprave, nerezový odkladací box (šírka 800 mm / výška 350 mm / hĺbka 350 mm), tyč na plachtu s držiakom, ťažné oko vzadu. Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdené nápravy s priemerom kotúča 430 mm, nápravy/podvozok laserovo vyvážené – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva, vzduchové odpruženie s bezpečnostnými lanami, 1. náprava je automaticky zdvíhaná (liftaksel), vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, aktivácia 3x brzdením (asistent rozjazdu je funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a rýchlosti max. 25 km/h). Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom, 2 zámenovo bezpečné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia, EBS elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý garantuje funkčnosť systému ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém podvozku Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, oceľové disky v továrenskom striebornom laku Elektrika 24 volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá, 2x 7-pólová zámenovo bezpečná zásuvka vpredu (bez prepojovacieho kábla), 2 prídavné LED pracovné svetlá vzadu ovládané cez cúvacie svetlo, nočné osvetlenie na diaľkové ovládanie. Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar s HDK skrutkovacou spojkou, pevný diel, svetlosť 48 mm (bez hadicového prepojenia), ovládanie hydraulické cez prídavný pohon LKW, hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovacou spojkou (svetlosť 48 mm, matica s ryhovaním). Automatické vypínanie hydrauliky pre sklopnú bočnicu vľavo a ramená zdvíhacieho zariadenia návesu pri cca 20 km/h. Ramená zdvíhacieho zariadenia je možné samostatne zaistiť, aby bolo možné odpojiť len náves. Korby Hliníková vanová korba z kvalitného, oderuvzdorného materiálu, čelo 5 mm hrubé s vonkajším uchytením valca. Bočné steny z 30 mm dutinových profilov, precízne zvarené, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Bočnica na ľavej strane hydraulicky výklopná na dĺžke cca 7700 mm a výške cca 600 mm pre nakladanie. UPOZORNENIE: Iba 2 polohy možné – úplne zatvorená alebo úplne sklopená. Pred sklopením bočnice musí byť rolovacia plachta otvorená a priečne výstuhy vložené do parkovacej polohy na pravej strane alebo úplne vybraté. Vonkajší držiak na lopatu a metlu na čele korby. Vnútorný výstup na čele korby. Greenline – kónicky a aerodynamicky tvarovaná korba. Zadná stena výkyvne uložená s 2 výsypnými klapkami. Zadná stena hydraulicky výklopná nahor cca 950 mm pre vykladanie. Zadná stena s gumovým tesnením. Upozornenie: Tepelne odolné do max. 170°C! Podlaha po celej dĺžke 6 mm hrubá. Stojacie pódium s rebríkom. Rolovacia plachta odkladaná jednostranne smerom doprava, s centrálnym uzamykaním vľavo. Ksdpfxoi Rix Ds Ab Ssll Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklápač s piestnicou s tvrdochromovanou tyčou, aby ju materiály nenapádali a nezačala hrdzavieť. Uvedená celková hmotnosť je techni

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s Load-Lock profilom na uchytenie upevňovacích popruhov, 24 t, dvojrýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania posuvu Poznámka: Voľný rozmer rohovej podpery resp. voľný zadný výkyvný polomer cca 1930 mm, výsuvný rebrík vzadu, bočné zadržiavače dverí, 2 kliny na kolesá s držiakom, Bočný nárazník z hliníka, podbehová ochrana z pozinkovanej ocele, štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s protišmykovými lapačmi podľa EÚ normy, zadný nárazník SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm, laserové meranie geometrie náprav a podvozku znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva, vzduchové odpruženie Kjdsi Riy Tspfx Ab Sell 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie rozvodov pre jednoduchý servis, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 vpredu nezameniteľné spojky, bez prepojovacieho vedenia, EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla. Upozornenie: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie, systém stability jazdy vozidla 385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná farba 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené koncové obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla, Podlaha: protišmykové dosky cca 30 mm silné, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, vhodné pre osové zaťaženie vysokozdvižného vozíka max. 7100 kg Čelová stena / čelné stĺpiky vpredu: 2 580 mm vysoké, čelné stĺpiky z ocele v objemovom prevedení, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene, crash-blocker, spodná vnútorná časť cca 140 mm vysoká oceľová nárazová ochrana Stredové stĺpiky: 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4 zásuvnými vreckami a dlhým vreckom dole, 3 páry pozícií pre stĺpiky Vkladacie laty: 5 radov drevených vkladacích lát Zadná stena / zadné stĺpiky: zadné stĺpiky z ocele po spodnú hranu strechy, uchytenie plachty s okrúhlou rúrkou a napínačom plachty, zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými otáčavými tyčovými zámkami Plachta: plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínače z nehrdzavejúcej ocele Strecha: posuvná strecha, zadný koniec výklopný nahor, strechu možno posúvať zozadu dopredu, L-profil strešnej hrady pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2490 mm, farba plachty: biela, 400 Roof non-elastic, takmer žiadne prehnutie strešného nosníka pri nakládke/vykládke, optimálna dažďová lišta vzadu, hore na zadnom mostíku, nad dverami Nemecko, schválenie podľa EG 2007/46, nonstop servisná linka, výrobný certifikát Fliegl na pevnosť nadstavby podľa EN 12642 XL, pripravené na jednořadový držiak značky, výstražná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásy: biele – súvislo pozdĺž dolnej časti bočnej plachty a hore v rohoch (pri viditeľných bočných stenách pás dole po stenách), reflexné pásy: červené – po celom obvode zadného portálu Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti korózii, podpery čierne lakované, predné stĺpiky žiarovo zinkované, predná stena hliníková, zadné stĺpiky žiarovo zinkované, zadná stena biela, plachta podľa želania RAL, jednoliata a podľa dostupnosti Pozor: Archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, pohotovostná hmotnosť: 760 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 740 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie: Podvozok centrálneho nápravového prívesu: - Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, vrátane 4 montážnych bodov pre IBC kontajnery podľa technických možností. - V prípade objednávky je nutné schválenie výkresovej dokumentácie zo strany zákazníka! - 2 pozdĺžne nosníky ako dvojité I-profily na dodatočnú samonosnú nadstavbu, s predným priečnym nosníkom. - 2 páry ok na upevnenie pre zaistenie IBC kontajnera. - Teleskopická oporná noha vpredu. - Kliny s držiakom. - Blatníky. - Bez bočnej ochrannej zábrany proti vniknutiu pod vozidlo. - Spodná ochrana vzadu z ocele. Ťažné zariadenie centrálneho nápravového prívesu: - Ťažná tyč so skúšaným 40 mm ťažným okom, vhodná pre prepravcov. - Výškovo nastaviteľná ťažná tyč so závitovkou, max. rozsah nastavenia 250 mm. Nápravy a odpruženie: - Náprava GFA alebo BPW podľa voľby výrobcu, so šikmými valivými ložiskami a S-kľúčovou bubnovou brzdou. - Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva. - Parabolické pružiny s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením. Ksdpfx Abei Ri Ano Ssll Kolesá a pneumatiky: - 235/75 R 17,5 podľa voľby výrobcu. - Oceľové ráfiky, firemná strieborná farba. Brzdový systém: - Dvojhadicový pneumatický brzdový systém. - Parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom. - 2 zámenné spojovacie hlavy vzadu s prepojovacími hadicami k motorovému vozidlu. - Bez ABS, ale s mechanickým ALB (automatická regulácia brzdnej sily), potom max. povolená rýchlosť 60 km/h. Elektrická inštalácia: - 24 V, viackomorové svetlá, bez bočného žltého LED osvetlenia. - 2 biele pozičné svetlá vpredu. - 2 svetlá s bielo/červenou stopou vzadu. - 2x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom. Krajina schválenia/Štítky: - Krajina schválenia: Nemecko. - S kontrolou a znaleckým posudkom DEKRA (podľa §13 EG–FGV). - 24/7 servisná horúca linka. - Pripravené na jednoriadkový držiak poznávacích značiek. Lakovanie: - Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu. Poznámka: Ide o archívne obrázky.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, pohotovostná hmotnosť: 10 280 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 720 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Šasi nízkozdvižného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný podvozok s robustným guľovým otočným vencom Sklopná zadná opora 2 podkladové kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Celoplošné zadné zástierky Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Lôžko na rameno rýpadla začínajúce nad zadnými nápravami až po zadnú časť, cca 1800 mm dlhé, cca 650 mm široké a cca 150 mm hlboké, 2 páry úchytných otvorov po 5 t na každej strane lôžka na rameno rýpadla, v pozdĺžnom ráme cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 úložný box na zníženej časti podlahy so vstavaným vekom, Š=720 mm / D=520 mm / H=170 mm Ksdpfxoi Ri I No Ab Ssll 1. pár blatníkov po znížení zapustený v oblasti nízkej ložnej plochy, skosený na vjazd, dole cca 1600 mm dlhé, cca 400 mm hlboké. Upozornenie! Rám v hlavnej časti 400 mm vyšší ako blatník. 2. pár blatníkov medzi nápravami zapustený do oblasti nízkej ložnej plochy, skosený na vjazd, dole cca 600 mm dlhé, cca 300 mm hlboké. Upozornenie! Rám v hlavnej časti 300 mm vyšší ako blatník. Kryty blatníkov vysúvateľné z hlavného rámu s drevenými vložkami. Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi rámu zvonku cca 1280 mm (oblast blatníkov) Rozšírenia vysúvateľné až na 3 000 mm, pri výsuvných blatníkoch sklopné (rozšírenie nie je v zadnom skosení ani dolu pri blatníkoch) (Rozchod strojov resp. vozidiel nesmie presiahnuť šírku vonkajšieho rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené fošne v strede alebo pod ložnou plochou podľa technických možností Drevené fošne 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká nízkozdvižného prívesu 1 pár zapustených ok na uchytenie vpredu v zníženej časti, po 5 t 8 párov kotviacich hríbikov zapustených zhora a z boku do vonkajšieho rámu, po 10 t 2 x vpredu v zníženej časti 6 x v nízkej časti ložnej plochy; prvé oko 250 mm odpredu, posledné max. 250 mm od zadu, vzdialenosť medzi okami maximálne 1100 mm 5 párov zapustených kotviacich ok do vonkajšieho rámu, po 5 t (možnosť prestavby na vrecká na stĺpiky) Prípojná jednotka pre príves s otočným podvozkom Ťažná oje s certifikovaným 50 mm ojom so sklonom 8° Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie s oddeleným ovládaním zdvíhania a spúšťania vpredu a vzadu Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojhadicová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Trailer Infocenter na zobrazenie údajov o vozidle ako zaťaženie náprav (nie je kalibrovaná váha) a počítadlo kilometrov Identifikácia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne vybavené, bez inštalácie v LKW (nie je kalibrovaná váha) Systém stability jazdy vozidla Duomatic prípojka vpredu s prepojením na ťažné vozidlo, EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojením káblom Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané iba ťažným vozidlom, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! Elektrická inštalácia 24 Voltov, viackomorové LED svetlá s odporom, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie poznávacej značky (Upozornenie! pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybovej diagnostike, hoci funkčnosť je zaručená) 2 biele predné LED pozičné svetlá 2 zadné LED pozičné svetlá bielo/červené ďalší LED pracovný svetlomet vzadu, ovládaný cez spätné svetlo 1 x 15-žilový konektor vpredu s prepojením káblom, 1 LED maják s dr

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 2b58968e34fac93b429a256e9, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 kg, celková hmotnosť: 18 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom, schránka na náradie zapustená v prednej časti otočného čapu Sklopná zadná podpera Kliny pod kolesá s držiakom Bočný bočný ochranný kryt z hliníka Zadné striekacie zásterky po celej šírke Štvrťkruhové blatníky pred 1. nápravou Držiak rezervného kolesa na 1 E-koleso, so sadou na upevnenie kolesa Rezervné koleso, rovnaký výrobca ako základné obutie, oceľový disk Plastová náradová skrinka s policou, š x v x h = 620 x 360 x 440 mm, uzamykateľná visacím zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Upevňovacie oká nízkoložnej plošiny 3 páry upevňovacích bodov po 10 t, integrované v prednej časti podlahy 6 párov upevňovacích hríbikov hore a zboku v vonkajšom ráme, každý 10 t - 1x pri krku, ostatné rozdelené medzi tým, vzdialenosť nie väčšia ako 1 200 mm, 1x zadné skosenie 5 párov kruhových upevňovacích očiek zapustených vo vonkajšom ráme, každý 5 t (možno prestavať na vrecká na kolíky) Spojovacie zariadenie prívesu – otočný čap Ťažná oje so skúšaným 40mm ťažným okom Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserová kalibrácia náprav/pojazdného ústrojenstva – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Klodpfxei Ri Nxj Ab Ssl Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky vo dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém 2-vedenie pneumatického brzdového systému Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu, s prepojovacími vedením k ťahaču ABS a ALB, s ABS zásuvkou vpredu a prepojovacím káblom Menič napätia na prevádzku 12/24 voltov Poznámka! Traktor/ťahač vyžaduje 7-pólovú zásuvku 12V! (Potrebné, ak sa používa elektronika s meničom napätia!) Upozornenie: Príves smie byť ťahaný len vozidlami, ktoré zabezpečia správnu funkciu ABS! Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 bielo/červené vedenie zadné svetlá 2 biele pozičné svetlá vpredu Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, zapínaný cúvacím svetlom 2 x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom 1 x 7-pólová poľnohospodárska zástrčka Menič napätia 12/24 V (len pre elektriku, nie pre ABS/EBS) Podlaha Predná časť oceľová podlaha, potom 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/protisklzový plech Zadné skosenie so 70 mm mäkkým drevom Nákladová plocha vrátane zadného skosenia: 8 200 mm Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Pokryté drevom Podporené zdvíhacím mechanizmom Prevádzkové pokyny Pri nápravovej záťaži 10 000 kg je potrebné zvláštne povolenie. Povolenie je nutné žiadať v každej spolkovej krajine osobitne, zákonodarca nemusí garantovať povolenie pre 20 t celkovej hmotnosti. Riziko na strane zákazníka. Krajina registrácie/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko s Dekra schválením a znaleckým posudkom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka pripravené pre dvojriadkový držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oje pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Najazdové rampy žiarovo pozinkované Upozornenie: Ilustračné fotografie!