Oplachovacie Sústavy kúpiť použité (65)

Stav: nový, Nastavenie celkového času Frekvenčné riadenie otáčok Automatické vyprázdňovanie Vákuum 0–95 % Filtračný systém vákuovej sústavy Objem: 500 litrov Rozmery stroja v cm: Dĺžka: 178 Podpfxsuu Rkaj An Ijpu Šírka: 102 Výška: 155 Elektrický príkon: 3 kW

Stav: nový, Stav nový Dodacia lehota cca 6 mesiacov od objednávky Krajina pôvodu Taiwan Cena 87 350 € Leasingová splátka 1 650,92 € Priemer sústruženia nad lôžkom 540 mm Vzdialenosť medzi hrotmi 1 500 mm Priechod vretena 85 mm Priemer sústruženia nad priečnym suportom 310 mm Šírka lôžka 350 mm Upínanie vretena D1-8 Kužel vretena 1/20 MK Počet stupňov otáčok 3 Otáčky vretena 27 – 2 250 ot./min Priečny posuv 5 000 mm/min Rýchloposuv os Z 8 000 mm/min Rozsah nastavenia priečneho suportu 280 mm Priemer pinoly koníka 75 mm Upínanie koníka 5 MK Chod pinoly koníka 190 mm Výkon motora 9 / 13,5 (S1 / S6 40 %) kW Presnosť polohovania 0,02 mm Opakovateľná presnosť 0,016 mm Norma presnosti ISO3655 Dĺžka 3 340 mm Šírka 1 905 mm Výška 2 235 mm Hmotnosť 3 400 kg TRI REŽIMY PREVÁDZKY: CNC / TEACH-IN / MANUÁL CNC riadenie Siemens 828D • 12-palcový farebný displej • Lineárna interpolácia • Kruhová interpolácia • Špirálová interpolácia • Funkcia preskočenia • Systém súradníc obrobku • Otočenie súradnicovej sústavy • Rezanie závitov bez vyrovnávacej hlavy (rigid tapping) Psdpfx Anozbvabs Iopu • Zrkadlenie, škálovanie a otáčanie • Sústružnícky cyklus • ShopTurn softvér Veľký priemer vretena s presnými ložiskami pre vysokú presnosť a trvalú stabilitu rezu. Presný guľôčkový skrutkový pohon Ø 40 mm (trieda C5) na osi Z a guľôčkový skrutkový pohon Ø 25 mm (trieda C3) na osi X. 2-osové AC servomotory Luneta 50-300 mm, typ valčeková. Manuálna pinola koníka, priemer 75 mm (MK5), chod 190 mm. Programovacie a obslužné návody. Elektronické ručné koliesko pre osi X a Z Manuálny 4-polohový držiak nástrojov (25 x 25 mm) Automatický mazací systém Plne uzavretý kryt s posuvnými dverami a oknom Nádoba na triesky s nádržou na chladiacu kvapalinu Preberací protokol LED pracovné osvetlenie Chladiaci systém Príprava pre olejový chladiaci systém VOĽBY (ceny na vyžiadanie): Fagor riadenie namiesto Siemens Manuálne alebo hydraulické skľučovadlo 8-polohová revolverová hlava, voliteľne s poháňanými nástrojmi Elektricky otočný 4-polohový držiak nástrojov Dopravník triesok Vysokotlakové čerpadlo chladiacej kvapaliny ďalšie voľby na vyžiadanie ALTERNATÍVA: Variant FCL-2140 s 1 000 mm vzdialenosťou medzi hrotmi Variant FCL-2180 s 2 000 mm vzdialenosťou medzi hrotmi

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 1 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 650 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 100 mm, šírka ložného priestoru: 1 740 mm, celková dĺžka: 4 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka. Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia 1 pár nastaviteľných a odnímateľných zaisťovacích klinov na rám nosiča kontajnera, 1 pár pred kontajnerom Upínacia lišta nosiča kontajnera na oboch stranách bočných stien Oporné koleso vpredu Psdpfx Aezhfzgon Ijpu Blatníky z oceľového plechu nad oboma kolesami Bočná ochrana proti nárazu z hliníka 2 kliny pod kolesá s držiakom Odkladacia schránka vzadu v strede podlahy, cca Š=650 x D=240 x V=240 mm, veko mierne presahuje Ťažné zariadenie pre príves s centrálnou nápravou Ťažná tyč s certifikovaným 40 mm ťažným okom Nápravy + zavesenie 2 Euro-nápravy podľa nášho výberu, so šikmými valčekovými ložiskami a S-kamennou brzdou "Laserové meranie náprav/podvozka" - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (výkyvné vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5'' podľa výberu výrobcu oceľové disky lakované na strieborno Brzdový systém Dvojvedenie tlakovzdušnej brzdovej sústavy Parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, s prepojovacím potrubím k ťažnému vozidlu 24 Volt ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Príves smie ťahať iba vozidlo, ktoré zabezpečuje plnú funkciu ABS! Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na konci vozidla 2x 7-pólové bezpečné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom Mostík TTS dolná oceľová vaňa, podlaha mostíka z oceľového plechu, oceľové steny pevne privarené k podlahe Poznámka: Možné mierne zvlnene podlahy v dôsledku zvárania! Krajina registrácie/štítky Krajina registrácie: Nemecko s prehliadkou a certifikátom Dekra (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka pripravené na uchytenie jednořádkovej poznávacej značky Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, po bokoch biela a vzadu červená Lakovanie Rám lakovaný podľa priania zákazníka Ťažná tyč v rovnakej farbe ako rám Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Priemyselná stĺpová vŕtačka CORMAK ZS-40B je technologicky vyspelé zariadenie určené na intenzívne obrábanie kovov v dielenských a výrobných podmienkach. Vďaka presnej olejovej prevodovke, automatickému vertikálnemu posuvu a závitovacej funkcii zaručuje stĺpová vŕtačka na kov CORMAK ZS-40B spoľahlivosť, efektivitu a vysokú kvalitu vyhotovenia otvorov a závitov. Hlavné prednosti stroja - Automatický vertikálny posuv – tri rozsahy (0,12; 0,18; 0,25 mm/otáčku) umožňujú optimálne prispôsobiť parametre rezania typu materiálu. - Závitovacia funkcia s automatickou zmenou otáčania – umožňuje efektívne vykonávať vnútorné závity až do M32 bez nutnosti zásahu obsluhy. - Olejová prevodovka s kalenými a brúsenými kolesami – zaručuje tichý, plynulý chod a dlhú životnosť pohonnej sústavy. - Robustný stĺp s priemerom 115 mm – minimalizuje priehyby a vibrácie, čo sa prejavuje na presnosti obrábania. - Veľký otočný pracovný stôl s nastavením výšky – možnosť obrábania veľkých alebo nepravidelných obrobkov. - Štandardný chladiaci systém – zvyšuje kvalitu vŕtania, predlžuje životnosť nástrojov a minimalizuje riziko prehriatia. Konštrukcia a technológia Priemyselná vŕtačka CORMAK ZS-40B je navrhnutá pre nepretržitú prevádzku v náročných výrobných podmienkach. Jej srdcom je mechanická prevodovka mazaná olejovým kúpeľom, ktorá garantuje stabilný a spoľahlivý pohon. Vreteno s upínaním MK4 umožňuje použitie širokej škály nástrojov a vysoká tuhosť osí vreteník–stĺp prispieva k presnosti vyhotovenia otvorov. Ochranný kryt skľučovadla z priehľadného plexiskla zvyšuje bezpečnosť obsluhy pri zachovaní dobrého výhľadu na pracovnú zónu. Presnosť a efektivita Automatický posuv umožňuje vykonávať opakujúce sa vŕtacie operácie bez zaťaženia obsluhy, čo výrazne zvyšuje produktivitu pri sériovej výrobe. Rozsah otáčok vretena od 95 do 1600 ot./min v kombinácii so šiestimi prevodovými stupňami umožňuje optimálne nastavenie parametrov obrábania podľa materiálu a použitého nástroja. Presné ručné koleso s hĺbkovou stupnicou garantuje kontrolu nad vŕtacím procesom. Použitie Vŕtačka so závitovacou funkciou CORMAK ZS-40B je ideálnym riešením pre: Pedpfxjridv Sj An Ispu - výrobné a montážne závody, - mechanické a zámočnícke dielne, - údržbárske oddelenia, - nástrojárne a školiace centrá. Štandardné vybavenie - Vŕtacie skľučovadlo 16 mm - Vretenový tŕň MK4 - Redukčné púzdra MK3 a MK2 - Klin na vyrazenie tŕňa - Pracovný stôl s montážnymi drážkami - Ručné koleso s hĺbkovou stupnicou - Chladiaci systém s čerpadlom - Plexi ochrana vretena - Ručné koleso s hĺbkovou stupnicou Technické údaje Max. priemer vŕtania: 40 mm Max. priemer závitovania: M32 Kužeľ vretena: MK4 Priemer stĺpa: 115 mm Vzdialenosť vretena od osi stĺpa: 260 mm Vzdialenosť vretena od pracovného stola (max): 754 mm Vzdialenosť vretena od základne (max): 1270 mm Rozsah otáčok vretena: 95 – 1600 ot./min Počet prevodových stupňov: 6 Rozsah automatických posuvov: 0,12 / 0,18 / 0,25 mm/otáčku Rozmery pracovného stola: 354 × 575 mm Celková výška: 2120 mm Výkon motora: 1,1 kW (S1) / 1,6 kW (S6) Napájanie: 400 V / 50 Hz Hmotnosť: 410 kg

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 1998, lisovacia sila: 133 t, celková šírka: 3 640 mm, celková výška: 2 690 mm, celková hmotnosť: 10 650 kg, pojazdová vzdialenosť osi X: 600 mm, zdvih osi Z: 2 310 mm, počet osí: 4, Tento 4-osový ohraňovací lis TRUMPF Trumatic Trumabend V130 bol vyrobený v roku 1998. Disponuje lisovacou silou 1300 kN a ohýbacou dĺžkou 3060 mm. Stroj má hmotnosť 10 650 kg a vyloženie konštrukcie je 410 mm. Ak hľadáte kvalitné ohýbacie kapacity, zvažte nami ponúkaný ohraňovací lis TRUMPF Trumatic Trumabend V130. Kontaktujte nás pre viac informácií. • Vzdialenosť medzi stĺpmi: 2 690 mm • Vstupná šírka: 410 mm • Šírka stola: 120 mm • Inštalačná výška: 385 mm (štandard) / 535 mm (zvýšená výška) • Pracovná výška: 1 050 mm • Os Y: • Rýchloposuv: 200 mm/s • Pracovná rýchlosť: 1–10 mm/s • Rýchlosť návratu: 135 mm/s • Zdvih: 215 mm (štandard) / 365 mm (zvýšená výška) • Presnosť polohovania: 0,01 mm • Os X: • Max. merací rozsah: 860 mm Ppodszf If Aopfx An Iju • Zdvih: 600 mm • Presnosť polohovania: 0,04 mm • Rýchlosť posuvu: 500 mm/s • Os R: • Zdvih: 250 mm • Presnosť polohovania: 0,08 mm • Rýchlosť posuvu: 300 mm/s • Os Z: • Zdvih: 2 310 mm • Presnosť polohovania: 0,06 mm • Rýchlosť posuvu: 1 000 mm/s • Výkon elektrickej sústavy: 18,7 kW • Tlak pneumatického systému: 6 ± 1 bar • Objem hydraulického oleja: neuvedené Technická špecifikácia Ohýbacia dĺžka 3060 mm

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 500 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 470 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 260 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravné na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. *Podvozok výmenných vozidiel s otočným ojou Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Rám Fliegl „V-Stream“ Predný doraz, pozdĺžne nastaviteľný a sklopný 2 páry snímateľných vodiacich roliek, vpredu a vzadu 4 upevňovacie zariadenia kontajnera s pevnými výsuvmi na 20" báze pre výmenné nadstavby 7,15 a 7,45 Poznámka! Nevhodné pre 20" kontajner, alebo iba vtedy, ak má kontajner vpredu v strede tunel/otvor s dĺžkou cca 200 mm a šírkou 800 mm! Otočné oje s robustným guľovým otočným vencom 2 kliny na kolesá s držiakom Bočný nárazový ochranný systém z hliníka Bočný nárazový ochranný systém posunutý dovnútra pre optimálny voľný priestor k oporám výmenných nadstavieb Podbehová ochrana z ocele Podbehová ochrana skrátená pre väčší voľný priestor pri oporách nadstavieb, svetelná zostava chránená Polkruhové blatníky Zástery vzadu po celej šírke *Ťažná súprava prívesu s otočným ojou Ťažná vidlica so skúšaným 40 mm závesným okom Nastavenie výšky ťažnej vidlice pomocou pružiny *Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami "Laserová geometria náprav/podvozku" Znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie *Brzdový systém 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdovej sústavy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis. Vzduchová nádrž 208 litrov Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu s prepojovacím potrubím k motorovému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom, Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom zdvíhania a spúšťania, držacia funkcia v oboch polohách *Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný náter ET 120 *Elektrická výbava 24 Volt, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo/červené zadné pozičné svetlá 2x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacími káblami 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cúvacím svetlom 1 LED pracovné svetlo vpredu uprostred medzi nosníkmi, svietiace dozadu, ovládané cúvacím svetlom *Krajina registrácie/ Štítky Nemecko s kontrolou a správou DEKRA (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na držiak evidenčného čísla v jednom riadku Ppedpfx Anszd U Uue Isu Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené *Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Riešenie prepravné na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 900 kg, celková hmotnosť: 21 000 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 9 930 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 850 mm, celková dĺžka: 13 680 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie (zobrazené vozidlo je len príklad). Výroba a výbava podľa individuálnych požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, prehĺbená ložná plocha od priestoru kolies až po husí krk so sklonom na približne 210 mm nakladacej výšky, zadná časť až po priestor kolies so sklonom, závesná lišta pre hliníkové rampy po celej šírke zadnej časti Kliny pod kolesá + držiak Bočný nárazník z hliníka Kryt kolies z pozinkovaného oceľového plechu, odnímateľný 1 ťažné oko vzadu, 10 t Náhradné koleso + držiak na čelnej stene/bočnej skrinke vpredu Oceľová úložná skrinka na husom krku naprieč vpredu, cca: dĺžka = 2400 mm, šírka = 400 mm, výška = 600 mm, uzamykateľná Elektrický navijak, 24 V, ťažná sila 8165 kg, namontovaný vpredu na husom krku za úložnou skrinkou v stoji na ložnej ploche, ovládanie diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m × cca 10 mm, s kladkami a 2 odnímateľné vodiace kladky na husom krku a zadnej šikmine. Nato zásuvka na pripojovacej doske 1 pár kolesových výrezov cca 700 mm od začiatku husieho krku zapustených v podlahe, otvorených smerom von. Poznámka: Hlavný rám presahuje cca 145 mm. 4 páry zásuvných pozícií na kolíky na kolesá (štandard Fliegl), bez kolíkov, podstavce návesu cca 100 mm vysoké a cca 100 mm dlhé Počet kolíkov na kolesá (zásuvné) Pri transporte sedlových ťahačov je v predných kolesových výrezoch cca 50 mm vysoká podložka, cca 1200 mm dlhá a 500 mm široká Upevňovacie oká pre nízkoložný náves 2 páry upevňovacích ôk 2,5 t na husom krku 7 párov zabezpečovacích hríbikov zapustených hore a po bokoch v vonkajšom ráme, každý 10 t 4 páry upevňovacích ôk 10 t zapustených hore v pozdĺžnych nosníkoch hlavného rámu 1 ks závitová upevňovacia spona 6,7 t (JDT) centrálne vzadu v priestore pre rampy 1 ks sklopná upevňovacia spona dodatočne vpredu v ložnej ploche, každá 10 t Náprava + odpruženie SAF bubnová brzda, vzduchové odpruženie s funkciou zdvihnutia a spustenia Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 od popredných výrobcov Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém 2-vedenie vzduchovej brzdovej sústavy Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 V, viackomorové LED svetlá s rezistorom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED, 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu v LED Pjdpei Ri Hksfx An Ijpu 2 × 7-pólová a 1 × 15-pólová zámenná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla LED výstražná majáková lampa + držiak, zapínaná cez parkovacie svetlo ďalší LED pracovný reflektor, vzadu, zapínaný cez cúvacie svetlo Podlaha Husí krk s oceľovým/riflovaným plechom Ložná plocha z oceľového dierovaného plechu, v oblasti kolesových výrezov oceľový/riflovaný plech a v oblasti kolies odnímateľný plech Zadná šikmina s oceľovým dierovaným plechom Bočnice Hliníkové, 400 mm vysoké, bočné na husom krku, zásuvné, cca 2500 mm dlhé Zadná stena hliník, 400 mm vysoká, na husom krku, zásuvná Najazdové rampy Pár hliníkových nájazdových rámp, nosnosť max. 12 000 kg na pár, dĺžka cca 3400 mm a šírka cca 320 mm, úložný priestor pre rampy 1× medzi pozdĺžnymi nosníkmi vzadu Prevádzkové pokyny Registrácia / ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko pripravené pre jednoriadkové držiaky ŠPZ O

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, 2 vertikálne sústruhy (tandemové) Značka: EMAG Typ: VL 3 Rok výroby: 2014 Ovládanie: Fanuc 31/32i TECHNICKÉ ÚDAJE STROJA VL3 (s výhradou chýb) PRACOVNÝ ROZSAH Priemer skľučovadla: 170 mm Obiehací priemer: 210 mm Pjdpfxeytn Emo An Ispu Os X: 400 mm Os Z: 200 mm Čas nakladania (závisí od upínadla): 2-4 s HLAVNÉ VRETENO Príruba vretena podľa DIN 55026 veľ. 5 Vretenové ložisko – Ø vpredu: 80 mm Max. otáčky: 7 500 min⁻¹ HLAVNÝ POHON AC asynchrónny motor 40/100 % ED: 25/16 kW Plný výkon od otáčok: 1 800 min⁻¹ (100 % ED) Krútiaci moment 40/100 % ED: 134/85 Nm POSUVOVÝ POHON Rýchloposuv, X: 60 m/min Rýchloposuv, Z: 30 m/min Posuvová sila v X a Z: 5 kN Guľôčkový skrutkový hriadeľ - Ø v X/Z: 40 mm REVOLVER Valcový držiak nástrojov DIN 69880, 12 pozícií Priemer držiaka: 40 mm ELEKTRICKÁ VÝBAVA podľa VDE 0113 Prevádzkové napätie: 400 V Riadiace napätie - DC: 24 V / AC: 230 V Frekvencia: 50 Hz Príkon bez pohonu nástroja / s pohonom: 28 / 31 kW Istenie prívodu: 50 A ROZMERY A HMOTNOSŤ Dĺžka: 2 500 mm Dĺžka vr. dopravníka triesok: 3 600 mm Šírka: 1 900 mm Výška: 2 300 mm Hmotnosť: cca 5 500 kg Lineárne valčekové vedenia osi X mimo pracovného priestoru. PORTÁLOVÝ POSUV vrátane vedení. Držiak motorového vretena, AC synchronné pohony osí X a Z, zapuzdrené lineárne meracie systémy. Rozlíšenie všetkých osí: 0,001 mm. Absolútne meranie. Rýchloposuv: os X – 60 m/min, os Z – 30 m/min 1 motorové vreteno veľ. 5 DIN 55026 Max. otáčky: 7 500 min⁻¹ Výkon pri 40/100 % ED: 25/16 kW Krútiaci moment 40/100 % ED: 134/85 Nm HYDRAULICKÁ JEDNOTKA so zubovým čerpadlom CENTRÁLNE MAZANIE pre guľôčkové skrutky a valčekové vedenia CHLADIACA JEDNOTKA – reguluje tepelnú rovnováhu stroja. Motorové vreteno, revolver a rozvádzač sa udržiavajú na okolitej teplote. SYSTÉM DRŽIAKA NÁSTROJOV 1 diskový revolver (12 pozícií) s otvormi Ø 40 DIN 69880. Krátka doba otočenia vďaka elektromotorickému pohonu. Chladený pre konštantnú presnosť. Vnútorný prívod chladiacej kvapaliny k nástroju v pracovnej polohe. ZÁSOBNÍK OBROBKOV A DOPRAVNÝ SYSTÉM 1 obehový podávač obrobkov Kapacita: 27 obrobkov s Ø 30-85 mm alebo 18 obrobkov s Ø 30-130 mm Max. výška obrobkov: 100 mm Nakladacia výška: 1 020 mm Reťazový dopravník s transportnými prizmatami. Obrobky sú NC-riadene polohované na prevzatie upínadlom. Spindel Pick-up odoberá polotovary z bezprerušovaného zásobníka a transportného pásu. SYSTÉM CHLADIACEJ KVAPALINY A ODPADU 1 systém prívodu chladiacej kvapaliny so vstavanou nádržou (cca 300 l), filter. Čerpadlo: cca 80 l/min pri 7 bar 1 DOPRAVNÍK TRIESOK, výška vypadu: 1 250 mm, pásové prevedenie. 1 ODSÁVANIE EMULZNÉHO HMLOVÉHO AEROSÓLU z pracovného priestoru DOPLNKY A VOLITEĽNÉ VYBAVENIE ZÁSOBNÍK OBROBKOV A DOPRAVNÝ SYSTÉM 1 rozhranie na EMAG manipulačné a preklápacie zariadenie OP20 SYSTÉM CHLADENIA A ODPADU 1 oplachovacie dýzy – 2x pracovný priestor, 1x základný rám HYDRAULIKA A PNEUMATIKA 1 údržbová jednotka pre stlačený vzduch (s montážou) 1 ofukovanie pick-up zariadenia – s 2 dýzami – BEZ údržbovej jednotky (pozri údržbová jednotka pre stlačený vzduch)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 28 817 km, výkon: 210 kW (285,52 k), konfigurácia náprav: 4x4, farba: zelený, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 37 200 mm, Rok výroby: 2007, Výbava: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizácia, Pre ďalšie informácie o vozidle vám rád pomôže pán Seidel (na tel. čísle). Ppsdozf Ulispfx An Ieu Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 plachtový valník A70 uzávierka diferenciálu prednej nápravy, AL3 predná náprava 7,5 t, AM3 zadná náprava H7 13,0 t rozvodové koleso 300, AR1 prevod nápravy i = 5,333 (HL7), B02 protiblokovací systém (ABS), B43 prívesová brzda s dvojitou hadicou, BB6 bubnové brzdy na prednej a zadnej náprave, BB9 istenie proti prasknutiu potrubia brzdovej sústavy, C42 stabilizátor zadnej nápravy pod rámom, C63 oceľový predný nárazník, CL9 riadenie LS 6/LS 8, CR5 vystužený predný rám na špeciálnu nadstavbu, CU0 sklopný zadný podbehový ochranný plech (Meiller), D15 otočný strešný otvor, D17 otočný rám, E10 maskované svietenie, E84 zamykateľná batériová schránka, ES8 prídavná zásuvka 24 V/15 A, vodičská kabína – zábradlie, F20 S-kabína, predĺžená o 180 mm, FE5 elektrické ovládanie okien vodiča a spolujazdca, FL3 vystužené zadné uloženie kabíny, FL6 štandardné uloženie kabíny, FN1 rozvodové prístrojové panely, FQ7 odkladací priestor nad čelným sklom, 2 priehradky, FS9 elektrické vonkajšie zrkadlo na strane vodiča, FX7 aerodynamické predné zrkadlo, GS3 hydraulické radenie prevodovky, GT1 prevodovka G 131-9/14,57-1,0, GV3 rozvodovka VG1400 – 3W, H03 klimatizácia, H04 dodatočná tepelná izolácia, HF2 peľový filter, HH1 prídavné teplovodné kúrenie Eberspächer D5W S, I40 pneumatiky 14.00 R 20 predná/náhradná náprava, I41 pneumatiky 14.00 R 20 zadná náprava, IA1 konfigurácia kolies 4×4, ID1 listové perovanie, IQ8 rázvor 4200 mm, IV0 celková hmotnosť 18,0 t, IX5 radový šesťvalcový motor, IY2 hydraulická kvapalina Pentosin CHF 11 S, JD3 digitálny tachograf EG s zapisovačom otáčok, ADR, JK3 kombinovaný prístrojový panel s grafickým displejom, ekomer, KAL3 predná náprava 7,5 t, KCYF držiak vlajky, KESM štartovací/kraft zásuvka 2-pólová (STANAG), KFML 2 držiaky zbraní pre model „G36“, KFMP príprava kabíny pre BWFPS, KFMY dodatočný držiak zbrane, KG1 tlmič výfuku, malý SCR katalyzátor z nerezovej ocele, KH8 tlmič výfuku nasmerovaný dolu, KH9 výfuk vedený dozadu, KHH1 prídavné teplovodné kúrenie Eberspächer D5W S, KP2 nádrž AdBlue 35 l, KP9 plastová nádoba AdBlue, KS2 hlavná nádrž 300 l oceľová, KSMA stredné sedadlo so sklápateľným bezpečnostným pásom, KTM0 hmotnostný variant 16,5 t (7,5/9,0), L30 ochranná mriežka proti kamienkom na svetlomety, L72 elektrika pre prípadnú nadstavbu, M49 tandemový vzduchový filter, M89 plamenná výbava, MD4 obmedzovač rýchlosti 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MQ8 motor R6, L/A, 210 kW (286 k) pri 2200 ot/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 vývod prevodovky MB, 2c, N80 blokovanie prevodovky pre vývod, NZ1 jednoduchý vývod, Q29 prívesové/odťahové zariadenie s Ringfederom, QC8 predné pružiny, 7,5 t, asymetrické, QE9 zadné pružiny, 13,0 t, tvrdé, R82 diskové kolesá 10.00-20, jednoduché obutie, R87 rezervné koleso/disk, S28 stredné sedadlo s bezpečnostným pásom, SA0 poťahy sedadiel z koženky, SG2 štandardné odpružené sedadlo spolujazdca Isringhausen, SG5 štandardné odpružené sedadlo vodiča Isringhausen, TM0 hmotnostný variant 16,5 t (7,5/9,0), rozmery ložnej plochy: D 5 090 mm Š 2 470 mm V 1 990 mm, NATO, zástrčky, dezén pneumatík: 1. náprava 14 mm, 2. náprava 13–14 mm Na požiadanie vám pripravíme ponuku na leasing alebo financovanie. Pán Seidel (tel.) vám ochotne poradí. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. ... Zmeny, omyly a medzipredaj vyhradené!!! - ESP, nezávislé kúrenie Kabína: distribučná/preprava na krátku vzdialenosť

Stav: použitý, najazdené kilometre: 127 400 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 05/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, objem nakladacieho priestoru: 17 m³, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, Meiller zadný sklápací náves P430 s termoizoláciou z nehrdzavejúcej ocele, objem 17 m³, bočná rolovacia plachta vpravo odolná voči bitúmenu, hydraulicky otvárateľná zadná stena, centrálny posuvný šúter v spodnej časti zadnej steny, hydraulicky sklopná ochrana proti podbehnutiu. * 12-stupňová automatická prevodovka * Predná náprava 8,0 t * Diferenciálna uzávierka prednej nápravy * Priama predná náprava, zvýšená svetlá výška * Elektronický brzdový systém (EBS) s ABS a ASR * ABS, vypínateľné * Bubnové brzdy na prednej a zadnej náprave * Elektronická parkovacia brzda * Sekundárny vodný retardér * Dvojokruhová brzda prívesu * Rázvor 4 550 mm * Sklopná ochrana proti podbehnutiu vzadu * Komfortné odpružené sedadlo vodiča * Komfortné odpružené sedadlo spolujazdca * Automatická klimatizácia * Využitie zvyškového tepla * Prídavné teplovodné kúrenie pre kabínu vodiča * Strešné okno/ventilačný otvor * 24 V prívesová zásuvka, 15-pinová * Cúvací alarm * ClassicSpace M kabína vodiča, šírka 2,30 m, motorový tunel výška 320 mm * Zadná stena kabíny s oknom * Vonkajší transparentný slnečný štít * Pneumatické húkačky na streche kabíny * Nárazník, stredná časť s ťažným okom, ťažná spojka * Nástup s madlom na streche * Zamykací systém s centrálom * Komfortný zamykací systém * Svetelný senzor * Dažďový senzor * Pohonná sústava, 44 – 68 t * Prediktívne riadenie pohonnej sústavy (PPC) * Jazdný program offroad * Rozvodovka VG 3000-3W, 1,04 pripojiteľná * Mercedes PowerShift 3 * Vyhrievanie sedadla vodiča * Nájazdová konfigurácia 8x6/4 * 41-tonový * Listové pruženie zadnej nápravy * Navigačný systém * Multimediálne kokpit * AdBlue nádrž 25 litrov * LED hmlové svetlá, denná prevádzka * Zadné svetlá konštrukcie, plechové objímky s ochrannou mriežkou * 2 LED majáky * Motor OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 k), 2500 Nm * Emisná norma motora Euro 6, E * High Performance Engine Brake * Chladenie prevodového oleja * Zadný vývod motora, c, hydraulické čerpadlo ISO 7653D * Hydraulické pripojenie, sklápací náves * Ovládanie sklápania v kabíne * Predné pružiny 2 x 8,0 t, 3-listové * Zadné pružiny, 2 x 15,0 t * Centrálna nápravová spojka D50, Rockinger * Znížený a zosilený zadný priečnik * Tempomat * Grounder * Hmotnostná verzia 42,0 t (8,0/8,0/13,0/13,0) * Chladnička na motorovom tuneli Ppjdjzfrfyepfx An Iou * EBS --- Predaj len podnikateľom! Bez záruky za uvedené údaje! Medzipredaj vyhradený! Platné sú výlučne naše všeobecné obchodné podmienky! Radi Vám vypracujeme ponuku na leasing alebo financovanie.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 070 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 990 mm, celková dĺžka: 13 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru transportná riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok náves – kontajnerový náves Konštrukcia zo zušľachtenej jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným druhým kráľovským čapom a dvoma pozíciami čapu. Uchyty na kontajnery: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 ft alebo 1 x 30 ft zarovno so zadným čelom Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft s/do/bez gooseneck tunela Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s gooseneck tunelom a zadným presahom Stredový teleskop – 2. stupeň, predný výsuv vysunutý 1. stupeň – zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi Centrálny rám s teleskopom s čapovou aretáciou Výškovo nastaviteľná zadná časť a sklápacie stredné podpery pre kontajnery bez tunela Ppodpfx Anei Ri R Se Isu Predný navádzač kontajnera – zasúvateľný a odnímateľný Zásuvný adaptér pre predné zaistenie na fixáciu kontajnerov bez tunela zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Predný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný ručne (pre 45‘ kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch s ručnou kľukou 24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45 ft kontajnery Nárazový chránič vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami a priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav vhodný (kombinovaná doprava), až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná vrátane núteného sklopenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x zabrzdením (funkčné do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % alebo maxim. rýchlosť 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie vzduchovej tlakovej brzdovej sústavy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odbremenia náprav na jednoduché teleskopovanie 2 nezameniteľné predné spojovacie hlavy bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-CanBus signál, možné zobrazenie na displeji v kabíne (nákladné vozidlo musí byť vybavené, nie je to overená váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 – výrobca podľa výberu Oceľové disky lakované vo farbe strieborná metalíza Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED prevedení, bočné žlté LED osvetlenie (Pozor! Pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným hláseniam aj pri správnej funkcii) 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo-červené zadné bočné obrysové svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pri transporte 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka jazdnej súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť manuálne vysunutá! Potrebné je osobitné povolenie podľa § 70 StVZo! Krajina registrácie/Tabuľky Nemecko Overenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka Šitá na mieru transportná riešenie

Rok výroby: 2020, stav: nový, Ultrazvukové umývacie vane na pranie, fosfátovanie, chromatovanie, odmastenie a odstraňovanie lakových povlakov Materiály V ultrazvukových umývacích zariadeniach ROMER sa používa nerezová oceľ, ktorá chráni pred kyselinami. Vane majú dodatočnú izolačnú stenu, aby sa znižovali tepelné straty a rýchlejšie sa ohrievali. Kvalitné materiály zabezpečujú dlhú životnosť vibračných prvkov. Ppsdefzk Ewopfx An Iou Vyhrievací systém Ohrievače použité vo vaniach ROMER sú vyrobené z materiálov najvyššej kvality a využívajú vysokoteplotné keramické prvky. Aplikovaný vyhrievací systém zaručuje vysokú tepelnú účinnosť, horúca voda sa automaticky mieša so studenou a ohrieva celý obsah vane. Ultrazvukové meniče Ultrazvukové prvky použité v ROMER umývačkách sú inštalované v ponorných moduloch, ktoré lepšie odrážajú vibrácie a sú vymeniteľné. Ultrazvukový rozsah je podľa čisteného dielu 20-40 kHz; nižšie frekvencie sa používajú pre veľké a pevné prvky, vyššie pre šperky, citlivé mechanické sústavy a pod. Všetky meniče sú pripojené káblami odolnými voči vysokým teplotám.

Rok výroby: 2020, stav: nový, Ultrazvukové umývacie vane na pranie, fosfátovanie, chromatovanie, odmastenie a odstraňovanie lakových povlakov Materiály Ppedpfxofz I N Te An Iju V ultrazvukových umývacích zariadeniach ROMER sa používa nerezová oceľ, ktorá chráni pred kyselinami. Vane majú dodatočnú izolačnú stenu, aby sa znižovali tepelné straty a rýchlejšie sa ohrievali. Kvalitné materiály zabezpečujú dlhú životnosť vibračných prvkov. Vyhrievací systém Ohrievače použité vo vaniach ROMER sú vyrobené z materiálov najvyššej kvality a využívajú vysokoteplotné keramické prvky. Aplikovaný vyhrievací systém zaručuje vysokú tepelnú účinnosť, horúca voda sa automaticky mieša so studenou a ohrieva celý obsah vane. Ultrazvukové meniče Ultrazvukové prvky použité v ROMER umývačkách sú inštalované v ponorných moduloch, ktoré lepšie odrážajú vibrácie a sú vymeniteľné. Ultrazvukový rozsah je podľa čisteného dielu 20-40 kHz; nižšie frekvencie sa používajú pre veľké a pevné prvky, vyššie pre šperky, citlivé mechanické sústavy a pod. Všetky meniče sú pripojené káblami odolnými voči vysokým teplotám.

Rok výroby: 2020, stav: nový, Ultrazvukové umývacie vane na pranie, fosfátovanie, chromatovanie, odmastenie a odstraňovanie lakových povlakov Materiály V ultrazvukových umývacích zariadeniach ROMER sa používa nerezová oceľ, ktorá chráni pred kyselinami. Vane majú dodatočnú izolačnú stenu, aby sa znižovali tepelné straty a rýchlejšie sa ohrievali. Kvalitné materiály zabezpečujú dlhú životnosť vibračných prvkov. Vyhrievací systém Ohrievače použité vo vaniach ROMER sú vyrobené z materiálov najvyššej kvality a využívajú vysokoteplotné keramické prvky. Aplikovaný vyhrievací systém zaručuje vysokú tepelnú účinnosť, horúca voda sa automaticky mieša so studenou a ohrieva celý obsah vane. Psdofz Aw Hjpfx An Iepu Ultrazvukové meniče Ultrazvukové prvky použité v ROMER umývačkách sú inštalované v ponorných moduloch, ktoré lepšie odrážajú vibrácie a sú vymeniteľné. Ultrazvukový rozsah je podľa čisteného dielu 20-40 kHz; nižšie frekvencie sa používajú pre veľké a pevné prvky, vyššie pre šperky, citlivé mechanické sústavy a pod. Všetky meniče sú pripojené káblami odolnými voči vysokým teplotám.

Rok výroby: 2020, stav: nový, Ultrazvukové umývacie vane na pranie, fosfátovanie, chromatovanie, odmastenie a odstraňovanie lakových povlakov Materiály V ultrazvukových umývacích zariadeniach ROMER sa používa nerezová oceľ, ktorá chráni pred kyselinami. Vane majú dodatočnú izolačnú stenu, aby sa znižovali tepelné straty a rýchlejšie sa ohrievali. Kvalitné materiály zabezpečujú dlhú životnosť vibračných prvkov. Vyhrievací systém Ohrievače použité vo vaniach ROMER sú vyrobené z materiálov najvyššej kvality a využívajú vysokoteplotné keramické prvky. Aplikovaný vyhrievací systém zaručuje vysokú tepelnú účinnosť, horúca voda sa automaticky mieša so studenou a ohrieva celý obsah vane. Ppjdpefz Dtzofx An Iju Ultrazvukové meniče Ultrazvukové prvky použité v ROMER umývačkách sú inštalované v ponorných moduloch, ktoré lepšie odrážajú vibrácie a sú vymeniteľné. Ultrazvukový rozsah je podľa čisteného dielu 20-40 kHz; nižšie frekvencie sa používajú pre veľké a pevné prvky, vyššie pre šperky, citlivé mechanické sústavy a pod. Všetky meniče sú pripojené káblami odolnými voči vysokým teplotám.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 913 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 11/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, MERCEDES-BENZ ACTROS 1845 • GIGASPACE • PARKOVACIA KLIMATIZÁCIA • SERVISNÁ KNIHA • RETARDÉR • KOMPLETNÉ OBTOKOVANIE • PREPRAVCA AUTOMOBILOV • 1. MAJITEĽ ----HISTÓRIA VOZIDLA • NEMECKÉ VOZIDLO • VEĽMI DOBRE UDRŽIAVANÉ VOZIDLO • K DISPOZÍCII ROZSIAHLA HISTÓRIA ÚDRŽBY A SERVISU • PRAVIDELNÝ SERVIS • MNOHÉ OPOTREBOVATEĽNÉ DIELY UŽ BOLI VYMENENÉ • IHNED PRIPRAVENÉ NA POUŽITIE • VIDEO NA VYŽIADANIE VÝBAVA VOZIDLA • GIGASPACE • AUTOMATICKÁ PREVODOVKA • RETARDÉR • TEMPOMAT • ADAPTÍVNY TEMPOMAT • ASISTENT UDRŽANIA JAZDNÉHO PRUHU • ACTIVE BRAKE ASSIST • VÝVOD NA POMOCNÝ POHON (PTO) • NEZÁVISLÁ KLIMATIZÁCIA (PARKOVACIA) • NEZÁVISLÉ KÚRENIE • KLIMATIZÁCIA • KOMPLETNÉ OBTOKOVANIE Podpszdxb Esfx An Iopu • XENÓNOVÉ SVETLOMETY • STREŠNÉ SVETLOMETY • KOŽENÁ SEDAČKA VODIČA • CHLADNIČKA • 2x LÔŽKO • KOMFORTNÉ SEDAČKY • VYHRIEVANÉ SEDAČKY • PALUBNÝ POČÍTAČ • NAVIGÁCIA • HANDSFREE SADA • CELOVZDUCHOVÉ ODVZDUŠŇOVANIE • 2x PALIVOVÁ NÁDRŽ PNEUMATIKY • VPREDU: 385/55 R22,5 • VZADU: 315/60 R22,5 • VEĽMI DOBRÝ STAV ÚDRŽBA / SERVIS • PRAVIDELNÉ PREHLIADKY KAŽDÝCH 50 000 KM • KOMPLETNÁ VÝMENA SPOJKY (PRÍTLAČNÝ TANIER, SPOJKOVÁ LAMELA, VYHADZOVACIE LOŽISKO) • HLAVA VALCOV RENOVOVANÁ • TESNENIE HLAVY VYMENENÉ • OVLÁDACIA JEDNOTKA CPC VYMENENÁ • SNÍMAČ TEPLOTY A NAPÍNAČ REMEŇA VYMENENÉ • ČASŤ BRZDOVEJ SÚSTAVY VYMENENÁ (BRZDOVÉ KOTÚČE, DOŠTIČKY A STRMEŇE) • PRAVIDELNÁ VÝMENA OLEJA, VZDUCHOVÉHO, DIESELOVÉHO A OSTATNÝCH FILTROV ĎALŠIE ÚDAJE • NAJAZDENÝCH: 913 000 KM • STK + SP PLATNÉ DO 07/2026 • SP PLATNÉ DO 01/2027 • VOZIDLO IHNEĎ DOSTUPNÉ • VOZIDLO IHNEĎ PRIPRAVENÉ NA POUŽITIE EXPORT / POZNÁMKA • PREDAJ NA EXPORT LEN S DEP OZITOM MIN. 500 € – 2 000 € • VÝVOZNÉ VYHLÁSENIE EXW MOŽNÉ DO 10 MIN. (AUTORIZOVANÝ EXPORTÉR) • REZERVÁCIA VOZIDLA IBA PÍSOMNE • ÚSTNE DOHODY SÚ NEZÁVÄZNÉ • ZMENY, OMYLY A MEDZIPREDAJ VYHRADENÉ PRÁVNE INFORMÁCIE • TÁTO INZERCIA NEPREDSTAVUJE ZÁVÄZNÚ PONUKU PODĽA §145 BGB • SLOÚI VÝLUČNE NA NAVIATIE ZMLUVY • VŠETKY ÚDAJE SÚ BEZ ZÁRUKY • BEZ ZARUČENÝCH VLASTNOSTÍ • PREDAJ IBA PODĽA NAŠICH VOP.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902026418, pohotovostná hmotnosť: 7 156 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 844 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2019, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 14 980 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 15 100 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", farba: sivý, Tieto obrázky sú archívne zábery! Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, X-tra Long, s vnútornou dĺžkou 14980 mm, vonkajší rám mierne šikmý s "Load-Lock" profilom na uchytenie upínacích popruhov. 24 t, dvojstupňové podperné zariadenie, ovládanie z jednej strany, s polkruhovým spodným dielom a rovnou pripojovacou platňou, s kompenzáciou ťahu. 1 klin na zakladanie kolies s držiakom, bočný nárazník z hliníka, podbehový chránič z pozinkovanej ocele, štvrťoblúkové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou, "Heavy Blocker" zadný priečny nárazník + bočné valčekové nárazové dorazy. Pár trajektových ôk, žlté označenie, ťažké paletové dorazy po oboch stranách, cca 15 - 20 mm vysoké, s možnosťou viazania každých 200 mm, nakladacia výška sa znižuje o cca 15 - 20 mm, držiak rezervného kolesa na 1 extra koleso, so súpravou na upevnenie kolesa, rezervné koleso, rovnaká značka ako základné obutie, oceľový disk, plastová náradová skrinka so zásuvkou a vloženou policou, šírka = 650 mm / výška = 520 mm / hĺbka = 670 mm, zamykateľná visiacim zámkom. Nápravy a odpruženie: BPW kotúčové brzdové nápravy, "Laserovo merané nápravy/podvozok" – redukujú opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva, snímač prejdených kilometrov, vzduchové odpruženie, vzduchové vankúše s priemerom 360 mm, celkový zdvih cca 260 mm. Brzdový systém: 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdovej sústavy, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 nezaobchodovateľné spojovacie hlavice vpredu bez prepojovacej hadice, EBS značka Knorr, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Kolesá a pneumatiky: 435/50 R19,5" oceľové disky, továrenská strieborná farba ET 120. Elektrika: 24 V, 4 x 3-komorové LED svetlá s odporom, + 2 okrúhle kombinované LED svetlá spiatočky/hmlovky, žlté LED osvetlenie po bokoch, LED osvetlenie ŠPZ, 1 x 15-polová zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla. Pjdpfxoy Efzke An Ijpu Podlaha: Protišmykové dosky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s Omega vložkou na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, vhodné pre os nákladu do max. 7100 kg. Nadstavba: Nadstavba nainštalovaná. Predná stena / Rohové stĺpikové hlavice s prevádzkovými stopami, výška 2580 mm, oceľové rohové stĺpiky v objemovej verzii, uvoľňovacie zariadenie plachty na prednej stene, "Crash-Blocker" – spodná vnútorná ochrana s oceľovým dorazom cca 140 mm vysoko. Stredné stĺpiky: Pár posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 7 zasúvacími vreckami. Vzpery: Rady hliníkových V-vzperiek neúplné. Fliegl "I-Lock" integrovaný zámok dverí. Plachta so stopami používania, s integrovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi. Strecha: Posuvná strecha, zadné koncové zdvíhanie, posuvná plachta od zadnej časti dopredu, tvar L, farba plachty biela, hydraulická zdvíhacia strecha na oboch stranách, každý stĺpik so samostatným valcom a ručnou pumpou, zdvih cca 400 mm, vpredu tri dopravné polohy: vnútorná výška cca 2900 mm / cca 2950 mm / 3000 mm, nastavená na cca 2950 mm. Anti-Ice systém, 1 stredová hadica, s automatickým odvzdušňovaním cez brzdové svetlo (nie dostupné v kombinácii s posuvnou strechou s otváraním spredu), optimálny dažďový žľab vzadu, na koncovom oblúku nad dverami. Prevádzkové poznámky: Pri prekročení celkovej jazdnej dĺžky nad 16 500 mm je potrebné osobitné povolenie. Schválenie / Štítky: Certifikát zabezpečenia nákladu podľa EN 12642 XL (platný len so 4 radmi hliníkových vzpier), dodatočne DC 9.5 certifikát, ťažké paletové dorazy po oboch s

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, číslo stroja/vozidla: M298, Použitý plniaci monoblok AMS FERRARI 12/12/1, rok výroby 2014 Tento použitý plniaci monoblok AMS FERRARI 12/12/1 z roku 2014 ponúka kompaktné, integrované izobarické riešenie pre plnenie piva do sklenených fliaš. AMS FERRARI vyrobil tento model v roku 2014 a navrhol ho tak, aby kombinoval oplachovanie, plnenie a uzatváranie v jednom mechanickom zariadení. Tým sa skracuje čas manipulácie a optimalizuje sa potreba priestoru v stredne veľkých plniacich prevádzkach. Mechanická a výrobno-technologická konfigurácia Použitý plniaci monoblok AMS FERRARI 12/12/1, rok 2014, má 12 oplachovacích úchytov, 12 plniacich ventilov a uzatvárací modul s dvoma hlavami. Zariadenie spracováva nádoby od 0,33 do 1 litra v smere hodinových ručičiek. Je tak vhodné pre rôzne formáty fliaš bežné v pivnom segmente. Dosahuje menovitú rýchlosť 1 800 fliaš za hodinu. Systém zároveň zabezpečuje stabilný a plynulý pracovný chod, čo vedie k konštantnému výkonu produkcie. Operátori zariadenie rozobrali po približne 200 hodinách prevádzky, počas ktorých naplnilo asi 300 000 litrov. Vzhľadom na minimálne využitie vykazuje zariadenie iba veľmi malý mechanický opotrebovanie, pričom si zachovalo integritu kľúčových komponentov. Výrobné tímy môžu zariadenie integrovať do existujúcich liniek, alebo ho využiť ako základ pre nové inštalácie. V oboch prípadoch monoblok garantuje mechanickú konzistentnosť a vysokú spoľahlivosť. Oplachovacia sekcia Psdpfx Aew Ag Ndjn Iopu Oplachovací modul použitého plniaceho monobloku AMS FERRARI 12/12/1, rok 2014, využíva 12 mechanických uchopovačov na manipuláciu s fľašami. Systém vykonáva dva oplachovacie cykly na zabezpečenie vnútornej dezinfekcie pred plnením. Úchyty podporujú sklenené fľaše s objemom 0,33 aj 0,75 litra, čím je zariadenie vhodné na viacero pivných formátov. Tento oplachovací systém zabezpečuje súlad s hygienickými normami naprieč všetkými veľkosťami obalov. Sekcia plnenia Plniaca sekcia obsahuje 12 tradičných izobarických ventilov s pohyblivými dýzami. Systém udržiava tlakovú rovnováhu počas plnenia, čím minimalizuje tvorbu peny alebo stratu CO₂. Táto vlastnosť chráni kvalitu produktu a zamedzuje vzniku odpadu. Mechanická konštrukcia zároveň umožňuje jednoduché čistenie a údržbu, čo je ideálne pre plnenie piva, kde regulácia tlaku priamo ovplyvňuje konzistenciu výsledného produktu. Obsluha sa spolieha na mobilnú konfiguráciu dýz na zvládnutie variácií fliaš s minimálnymi úpravami. Izobarické ventily podporujú opakovateľnosť počas dlhých výrobných cyklov. Celkovo tieto vlastnosti zlepšujú výkon plnenia pri zachovaní prevádzkovej efektivity. Sekcia uzatvárania

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 525 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 02/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: modrá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, tempomat, VIN 051 / C032 Mercedes Benz Actros 1845 LS 4x2 BigSpace Motor: Motor OM471, radový 6-valec, 12,8 l, 330 kW (449 k), 2200 Nm Zosilnená motorová brzda typu "Jake brake" 400 kW Prevodovka: Prevodovka Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14.93-1.0 Automatizovaný systém radenia Mercedes PowerShift 3 Funkcia zvýšenia výkonu pri jazde na 12. prevodovom stupni Prediktívny systém riadenia jazdnej sústavy (Predictive Powertrain Control) Podvozok: Predná náprava 7,5 t Pohon zadnej nápravy, 13,0 t hypoidná náprava Uzávierka diferenciálu nápravy Rázvor (mm): 3700 Pneumatiky 315/70/R22.5 Pneumatiky – 1. náprava: 50 %, 2. náprava: 65 % vzorky Hliníková hlavná palivová nádrž 820 l + 90 l AdBlue nádrž Prídavná hliníková palivová nádrž vpravo, 480 l Ekonomický jazdný program Kabína: Kabína BigSpace 2 lôžka na spanie Multifunkčný volant Rádio s USB portom Automatická klimatizácia Autonómne kúrenie “mokrý systém” 3,8 kW Dodatočná tepelná izolácia kabíny Predpríprava na systémy Fleetboard – palubná diagnostika Predpríprava na zariadenie TollCollect Bezpečnosť: Psdpfxjv E U Ege An Ispu Elektronický brzdový systém s ABS a ASR Tempomat (rýchlostný regulátor) Exteriér: Hmlové svetlomety Nočné servisné osvetlenie za kabínou Servis, história údržby: Jeden majiteľ – dopravná spoločnosť; Starostlivo udržiavaný ťahač, jazdený iba po Európe; Viac informácií poskytneme telefonicky.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 51 550 km, výkon: 220 kW (299,12 k), prvá registrácia: 09/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 11 154 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 4 846 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, veľkosť pneumatiky: 11R22.5, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 860 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 7, Výbava: ABS, hmlové svetlá, imobilizačný systém, kabína, klimatizácia, lanový navijak, nízka hlučnosť, palubný počítač, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: Bovenden, ClassicSpace, domáci poznávací znak, odpružené sedadlo, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, tempomat, ABS (protiblokovací systém), retardér, prídavný pohon, automatická prevodovka, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlomety, pracovné svetlá, maják, úložný box, listové pruženie, ochrana podvozku, strešné okno, navijak, zelená environmentálna známka. Ppodpfjvhi R Aex An Ieu Rázvor: 3860 mm. Nástavba: cisternové hasičské vozidlo Rosenbauer TLF s 3000 l vodnou nádržou, nádrž na penu, zabudované čerpadlo a navijak s ťahom 6 t. Predná náprava, zadná hypoidná náprava 11 t s korunovým kolesom 390, uzávierka diferenciálu na prednej a zadnej náprave, ABS, možnosť vypnutia ABS, bubnové brzdy na prednej a zadnej náprave, bezpečnostný ventil proti prasknutiu potrubí brzdovej sústavy, kontrola kondenzátu v pneumatickom systéme, stabilizátor zadnej nápravy, parametrický špeciálny modul (PSM), klasický kokpit, peľový filter, cúvací alarm, automatická prevodovka 5/3,49-0,75 Allison 3000PR s retardérom, denné svietenie, vysoko výkonná motorová brzda, ovládanie prídavného pohonu s blokovaním voľby rozsahu, prídavný pohon NA CS40-b/1,7, horná poloha, príruba. INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, medzi-predaj a chyby vyhradené!

Stav: nový, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Výbava: * Sánkový príves 20 S * Novosivá * 2-nápravový prívesový podvozok pre kontajnery * Sánkový dizajn (20S) * Vonkajšia referenčná dĺžka cca 7 055 mm * Celková šírka cca 2 500 mm * Jazdná výška zaťaženého vozidla cca 1 150 mm * Dĺžka valčekovej dráhy cca 6 890 mm * Rázvor 5 240 mm * Pohotovostná hmotnosť kompletného vozidla cca 3 460 kg * Technicky prípustná celková hmotnosť cca 20 000 kg * Povolená celková hmotnosť cca 18 000 kg * Užitočná hmotnosť cca 14 540 kg * Na prepravu kontajnerov s dĺžkou 5 000 až 7 000 mm podľa DIN 30722 * Rám podvozka zvarený z profilových I-nosníkov z ocele QSTE * 4 zamykacie zariadenia na kontajnery a pneumatické uzamykanie sánkov * Bočná ochrana uzavretá podľa smernice RL 89/297/EHS * Otočný podvozok 980 FM vrátane guľového otočného venca 90/1100/22 (nízka údržba) * Ťažná oj 2600/980/100/30, očko šikmé * S výškovým nastavením (ťahová pružina s napínacou skrutkou) * Ťažné očko podľa DIN: vnútorný priemer 40 mm, vonkajší 110 mm, hrúbka 30 mm * 2 x 10 t nápravy pre kotúčové brzdy 19,5, značka podľa voľby výrobcu * Priemer brzdového kotúča cca 370 mm * Kolesá montované so stredovým centrovaním podľa DIN 74 361 časť 3 * Pneumatická brzdová sústava podľa EÚ smernice s duomatik spojkou * Konvenčný vzduchový podvozok * EBS typ 4S/3M, elektronický brzdový systém s funkciou ROLL Stability * Dvojmembránové pružinové brzdové valce na zadnej náprave * Odpúšťací ventil na samostatné odpustenie pružinovej brzdovej sústavy * Svetelná sústava 24 V, kompletná LED, podľa RL 76/756/EHS s viackomorovým svetlom a * Integrovaným osvetlením ŠPZ v paneli svetiel * 1 x 15 pólový konektor * 6 ks LED bočných obrysových blikačov * 2 ks LED predné obrysové svetlá biele * 2 ks LED vodiace svetlá vzadu, samostatne montované * 1 ks prídavný cúvací reflektor * Pneumatika pre regionálnu dopravu, výrobca pneumatík podľa voľby * 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Oceľové disky ET 138 * Matice kolies bez laku * Vrátane monitoringu tlaku v pneumatikách * Podbehový ochranný systém z hliníka * Dve zvislé Delta nárazové ochranné profily na ochranu zadnej časti pri nakládke a vykládke * 4 ks plastových blatníkov pôlplášťov vpredu a vzadu, blatníky na jednotlivé kolesá * 4 ks antispray blatníkov, neutrálne * 1 ks uzamykateľný plastový kufrík na náradie * 1 ks podložný klin s držiakom * 1 ks značka „A“ pre prepravu odpadových materiálov * 1 ks sieťový box zavesený * Farba podvozku: MB7350 novosivá * Sánkové nadstavce: MB 7350 novosivá * Náboj kolies: čierna KTL * Farba diskov: RAL 9006 strieborná * Obrysové označenie vzadu: červené * Obrysové označenie po stranách: biele * Uzatvorená SSE: RAL 7001 strieborno-sivá * Zadný panel/svietiace panely: RAL 7001 strieborno-sivá * Podbehový ochranný systém: eloxovaný hliník (striebro) * Uzatváracie háky, vodiace prvky kontajnera: žlté Pjdpsyv Ttvsfx An Ispu Všetky údaje sú bez záruky. Zmena vyhradená. Predaj počas inzerovania vyhradený.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2000, x-dráha: 2500 mm y-dráha: 800 mm z-dráha: 750 mm Ovládanie: HEIDENHAIN TNC430i Rozmery stola - pozdĺžne: 3220 mm Rozmery stola - priečne: 800 mm Upnutie nástroja: ISO SK40 Otáčky vretena: 15 000 ot/min Príkon: 25 kVA Zásobník nástrojov: 40 pozícií Hmotnosť stroja: cca 20 t Priestorové nároky: cca 6,5 x 3,8 x 3,7 m Toto zariadenie HEDELIUS BC80 je vo veľmi dobrom stave a po dohode je možné jeho predvedenie u majiteľa pod prúdom. Pedpfexa Hl Dsx An Ijpu Popis: Označenie: Hedelius BC80 Typ: 4-osé obrábacie centrum Ovládanie: Heidenhain TNC430i Rok výroby: 2000 Pojazd v osi X: 2500 mm Pojazd v osi Y: 800 mm Pojazd v osi Z: 750 mm Upínacia plocha stola: 3220 x 800 mm Upnutie nástroja: SK40 Zásobník nástrojov: 40 pozícií Výkon vretena: 10 kW S1 / 15 kW S6 Otáčky vretena: 50 až 15 000 ot/min Celkový príkon: 25 kVA Špeciálna výbava: - Deliaca priečka pre kyvadlové obrábanie - Vnútorné chladenie - 4. os Hoffmann s protiložiskom, hydraulicky upínaná - Pásový filter - Škrabkový dopravník triesok - Oplachovacie pištole - Systém merania nástrojov Renishaw TS27R - Systém merania obrobkov Renishaw (infračervený) - Ethernet pripojenie - Ručný ovládací modul Ostatné: - Guľový skrutkový pohon v osiach X a Y vymenený v roku 2018 - Kompletná dokumentácia k dispozícii Hmotnosť stroja: cca 20 t Plošné rozmery: 6,5 (šírka) x 3,8 (hĺbka) x 3,7 m (výška)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 10 km, výkon: 110 kW (149,56 k), prvá registrácia: 04/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2028, farba: sivý, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 3 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Interné číslo vozidla: 93734_1 Vozidlo sa nachádza na našej pobočke v 34497 KORBACH, Frankenberger Landstr. 7. Ppjdpfoy Nghmsx An Iou Exteriér * OU2 Odkláňač zadného veka * OU3 Kryt nádrže na AdBlue * QQ0 Guľová hlava ťažného zariadenia * Pevné ťažné zariadenie 3,5 t * EX5 Zásuvka pre príves 12 V, 13-pólová * OT6 Kryt batérie * LAC Lak šedý prach RAL 7037 * F62 Vyhrievané spätné zrkadlá * OS2 Scattolini trojstranný sklápač s bočnicami z hliníka * LH6 Ochranná mriežka zadných svetiel * OF1 Vonkajšia slnečná clona * WP5 Plastová skrinka na náradie Interiér * SH6 Otočné sedadlo vodiča s lakťovou opierkou * H07 Automatická klimatizácia Multimédia * EF3 2-DIN dotykové rádio Komfort a životné prostredie * JW0 Parkovací asistent vzadu Bezpečnosť * SA5 Airbag vodiča Stav/Dokumenty * Predvádzacie vozidlo Ostatné * KA6 Kryt výfukovej sústavy * EE9 Batérie 2x 12V / 100 Ah * A86 Uzávierka diferenciálu Ostatné: Táto ponuka je nezáväzná. Zmena a predaj vyhradený. V prípade uvedenia cudzej meny je použitý aktuálny denný kurz. Platná je mena podľa umiestnenia vozidla. ----.

Stav: nový, najazdené kilometre: 10 km, výkon: 110 kW (149,56 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2028, farba: sivý, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 3 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Interné číslo vozidla: 93732_1 Exteriér * OU2 Deflektor zadných dverí * OU3 Kryt nádrže AdBlue * QQ0 Guľová hlava pre ťažné zariadenie * Pevné ťažné zariadenie 3,5t * EX5 Zásuvka pre príves 12V, 13-pinová * OT6 Kryt batérie * LAC Lakovanie prachovo šedá RAL 7037 * F62 Vyhrievané spätné zrkadlá * OS2 Trojstranný sklápač Scattolini, bočné steny z hliníka Ppjdpfx Anjy Ngkbo Iou * LH6 Ochranná mreža zadných svetiel * OF1 Vonkajšia slnečná clona * WP5 Plastový box na náradie Interiér * SH6 Pružené sedadlo vodiča s lakťovou opierkou * H07 Automatická klimatizácia Multimédiá * EF3 Rádio s 2-DIN dotykovou obrazovkou Komfort a životné prostredie * JW0 Cúvací alarm Bezpečnosť * SA5 Vodičov airbag Stav/Doklady * Predvádzacie vozidlo Ďalšie * KA6 Kryt výfukovej sústavy * EE9 Batérie 2x 12V / 100 Ah * A86 Uzávierka diferenciálu Rôzne: Táto ponuka nie je záväzná. Chyby a medzipredaj vyhradené. V prípade uvedenia cudzej meny platí aktuálny denný kurz. Platná je mena umiestnenia vozidla.

Stav: dobrý (použitý), Stroje zo závodu na spracovanie medu. DC Norris horúce komory, DC Norris usadzovacie nádrže, DC Norris zásobné nádrže, kryštalizačné nádrže, nádrže na živicu (super seed tanks), čerpadlo, filtračné sústavy, rôzne plniace linky na plnenie plastových fľaší typu „squeezy“, sklenených pohárov a plastových vedier. Pedpfx Anopcibms Iopu