Skosenia kúpiť použité (29)

Stav: použitý, Holz Her UNO 1303 + PU Hrúbka hrany 0,4 - 3 mm (6 mm) Ovládací panel s prepínačmi na nastavenie agregátov Automatický zásobník hrán pre rolovací aj páskový materiál Lepiaci stanica: patróny + PU lepenie Výška obrobku 6-55 mm Pneumatická prítlačná jednotka Prirezávací agregát pre rolovací a páskový materiál do 3 mm (6 mm) hrúbky hrany Možnosť nastavenia sklony pokosovej píly od 0-10° Frézovací agregát, zarovnávacie frézovanie, rádiusové frézovanie, frézovanie skosov - 15° Stierací plátok pre skosenia a rádiusy Plošný stierací plátok - finálna úprava Stroj je PREVERENÝ v TOP STAVE z veľmi udržiavanej remeselnej dielne Dwsdpexlz Nzjfx Agnec Zo skladu Lieboch za INVENTÚRNU PEVNÚ NETTO CENU € 8.900,00

Rok výroby: 2025, Stav: nový, Toto je moderné CNC obrábacie zariadenie určené pre priemyselný sektor, používané na rezanie plechov a profilov pomocou plazmového horáka. Vyznačuje sa robustnou konštrukciou vyrobenou z najkvalitnejšej ocele a hliníka, veľkým rozsahom rezania, možnosťou vyrezávania dielov akéhokoľvek tvaru a nízkymi prevádzkovými nákladmi. Špičkové riešenia použité pri výrobe zaručujú spoľahlivú a bezpečnú prevádzku. Rezanie materiálu prebieha v krátkom čase, pričom je zachovaná precíznosť detailov. Pre dosiahnutie požadovaného tvaru stačí importovať súbor do softvéru, vďaka čomu je obsluha rezačky jednoduchá a intuitívna. Naše plazmové rezačky sú určené predovšetkým na obrábanie materiálov, ako sú: - Uhlíková oceľ, - Nerezová oceľ, KONŠTRUKCIA Rám plazmovej rezačky bol navrhnutý a vyrobený od základu v našom závode. Na výrobu strojov sa používa vysokokvalitná oceľ, ktorá sa najprv reže, následne zvára a podrobuje precíznemu obrábaniu. Celý rám, portál a ramená portálu majú dodatočné rebrovanie, ktoré zaisťuje vysokú tuhosť a eliminuje vibrácie a deformácie. POHONY Na pohon našich rezačiek používame vysokovýkonné AC servomotory s vysokým rozlíšením, ktoré poskytujú adekvátne zrýchlenia a rýchlosti v jednotlivých osiach. Ide o veľmi dynamické a presné motory s spätou väzbou, ktoré neustále kontrolujú prevádzkové parametre, čím eliminujú chyby. V osiach X a Y používame osvedčené šikmé ozubnicové lišty, ktoré zaručujú dlhú životnosť a presnosť. HORÁK V našich plazmách používame komponenty popredného výrobcu PGCNC. Technológie aplikované v horáku výrazne zvyšujú produktivitu a rýchlosť rezania. HD technológia poskytuje lepšiu kvalitu otvorov, vyššiu účinnosť prepichovania a možnosti skosenia. To zaručuje vysokú kvalitu, opakovateľnosť rezu a maximalizáciu produktivity pri minimálnych prevádzkových nákladoch a vysokej spoľahlivosti. Dwodpfx Agsiqn Uuenoc NOŽOVÝ STÔL Nožový stôl je vyrobený technológiou odolnou voči vysokým teplotám. To umožňuje nepretržitú prevádzku bez obáv z prepálenia, ktoré by znemožnilo rovnomerné uloženie materiálu na pracovnom stole. Usporiadanie nožov je možné jednoducho upraviť podľa veľkosti vyrezávaných dielov. Nožový stôl je ideálnym riešením pri rezaní hrubších materiálov. SOFTVÉR Stroj je vybavený 2D CAD/CAM softvérom Starfire. Používateľ má k dispozícii rôzne funkcie, okrem iného možnosť importu hotových projektov vo vektorových formátoch: .dxf, .plt, .ai, .eps. Program umožňuje rýchle a presné vytváranie rezacích dráh. ZDROJ V základnej výbave stroja je zdroj 120A, ktorý sa vyznačuje vysokou výkonnosťou, kvalitou a rýchlosťou rezania. AUTOMATICKÝ MAZACÍ SYSTÉM K vybaveniu plazmovej rezačky patrí aj automatický mazací systém, ktorý minimalizuje potrebu údržby stroja. Centrálny mazací systém je jednoduché a funkčné zariadenie na dodávanie oleja do miest styku pohybujúcich sa častí stroja. - NAPÁJANIE: 400V 50Hz - MAXIMÁLNA RÝCHLOSŤ: 45 m/min - SVETLOSŤ PORTÁLU: 200-600 mm - TYP PRACOVNÉHO STOLA: nožový - NOSNOSŤ STOLA: 500 kg/m2

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2005, Výrobca: Reishauer Dwsdpfx Aexl Accsgnjc Model: RZ150 Rok výroby: 2005 Ovládanie: Siemens 840D Umiestnenie: Nemecko Status (október 2025): Osi zaistené, stroj odstavený, okamžite dostupný na dodanie Oblasť obrábania Vonkajší priemer obrobku: 10 – 150 mm Modul: m = 1 – 3 Uhol skosenia: –1° až +40° Max. šírka zubov: 100 mm Max. použiteľná dĺžka hriadeľa: 490 mm Brúsici vreteno / Nástroje Max. brúsna rýchlosť: 80 m/s Brúsny kotúč (vonkaší Ø / šírka): 275 / 125 mm Vybavenie Koncept dvojvretenového upínania obrobku Súčasťou dodávky je zariadenie na tvarovanie brúsnych kotúčov Reishauer Felsomat nakladač (pre nakládku a vykládku) Filtračná jednotka HOFFMAN HSF100/SE/K Dokumentácia / História K dispozícii sú meracie protokoly; stroj bol v pravidelnej prevádzke až do mája 2025 bez problémov. Rozsah dodávky Stroj podľa popisu vrátane zariadenia na tvarovanie brúsnych kotúčov Reishauer, nakladača Felsomat a HOFFMAN filtračnej jednotky. Nie je zahrnuté: nástroje, brúsne kotúče, diamantové orovnávacie kotúče a iné spotrebné materiály, pokiaľ nie je výslovne uvedené písomne.

Stav: použitý, Zariadenie na skosenie hrán, frézka na hrany ACKERMANN & SCHMITT typ ZL 1104 Stroj na zaobľovanie hrán, odjehlovací stroj, zariadenie na odjehlovanie hrán pre obrábanie hliníka a plastov a malé skosenia pri oceli. Rok výroby: cca 1995 Veľkosť fazety: 0-4 mm Uhol fazety: 45° Hlavica s nožmi: priemer cca 40 mm Podložka na materiál: 90° x 400 mm Otáčky: 4500 ot./min. Výkon motora: 700 watt Pripojenie na sieť: 220 volt, 50 Hz - veľkosť fazety plynule nastaviteľná 0-4 mm - vstavaná fréza s HM vymeniteľnými reznými platničkami - frézovací motor so skľučovadlom Ø 8 mm - opierka na obrobok 90° - uchytenie opierky na obrobok je poškodené, je potrebná oprava - motor beží dobre Vlastná hmotnosť: 3 kg Dwodpfexcbmuox Agnsc

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1994, Ponuka 25051 Technické údaje: Dwedjxf E Hdspfx Agnec Hrúbka plechu 4 - 160 mm Uhol skosenia štandard 20 - 45 ° Uhol skosenia so špeciálnym stieračom 20 - 55 ° Max. dĺžka skosenia oceľ 400N/mm² 15 mm Max. dĺžka skosenia oceľ 600N/mm² 9 mm Max. dĺžka skosenia oceľ 800N/mm² 6 mm Spracovanie rúrok od vnútorného priemeru 30 mm Vnútorné výrezy od priemeru 130 mm Pracovná rýchlosť cca. 1,5 m/min Počet zdvihov cca. 210 1/min Pohon 220 V / 2,0 kW Priestorové nároky cca. Š 550 x H 200 x V 300 mm Hmotnosť cca. 19 kg

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1725, Uhol skosenia: 30° Max. šírka skosenia (pri pevnosti 40 kg): 13 mm Djdpfj N E Tmox Agnowc Elektrické pripojenie: 380 V kW Potrebný priestor: 820 x 850 x 1380 mm Hmotnosť: 700 kg

Stav: použitý, Holz Her Auriga 1308 FÜ + PU kompaktné prevedenie - hrúbka hrany 0,4 - 6 mm PLC ovládací panel Edge-Control PPC 221, farebný displej Predfrézovacie zariadenie pred nalepovacou jednotkou Plne automatický podávač hrán pre rolkový aj páskový materiál Lepiaca jednotka GLU-JET pre EVA a PUR lepidlo (patrón alebo granulát) + PU Nanášanie lepidla pomocou tryskového systému Výška obrobku 6-65 mm autom. nastavenie výšky lepidla Lisovacia jednotka 1912-3 pneumatická Zarovnávací agregát 1918 pneumatický pre rolkový a páskový materiál do 8 mm hrúbky hrany s pneumatickým prestavením sklonu píl 0-10° Frézovacia jednotka 1827 MOT 4, zarovnávacie frézovanie 8 mm, rádiusové frézovanie - skosenie - 15° 1827 MOT NC-osy cez ovládací panel Formovacia frézovacia jednotka 1832 PLC, zaoblovanie rohov do hrúbky hrany 3 mm v priechode Dotahovacia čepeľová jednotka pre skosenia a rádiusy s dvoma držiakmi čepelí - MOT Plošná čepeľová jednotka - finálna úprava Striekacie zariadenie - PU Kompletné vybavenie DIA-náradím vrátane Stroj je dielensky repasovaný v top stave k dispozícii zo skladu Lieboch Dedpfjxbf Sxjx Agnewc

Stav: pripravené na použitie (použité), Zvarovacia skosovacia fréza, skosovací stroj na hrany, zaobľovací stroj, priemyselná fréza na hrany plechov, stroj na skosenie hrán, Pullmax skosovací stroj Výrobca: SMT-PULLMAX Model: X10 Celkové rozmery: 910 x 730 x 1700 mm Maximálna hrúbka plechu: 2" (cca 50,8 mm) Dwsdpfx Ajwid Dfognoc Uhol skosenia: 35 stupňov Najmenšia šírka čela koreňa: 0,08" (cca 2 mm) Maximálna rýchlosť skosovania: 9 FPM (stôp za minútu, cca 2,74 m/min) Výkon hlavného motora: 3 HP

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Použitý stroj Rok výroby: 2008 Stav: Aktuálne ešte vo výrobe Výbava a technické údaje: Lepenie max. 8-55 mm Vrátane otočného ovládacieho pultu HF-spájacie agregát, dvojmotorový Vrátane rýchloohrevného lepiaceho kúpeľa, vymeniteľného, teflónová povrchová úprava Vrátane elektronického polohovania pritlačných valcov Vrátane otočného dvojitého kapovacieho agregátu Vrátane lícovacieho frézovacieho agregátu Vrátane riadeného skosenia, polomerového a rohového kopírovacieho agregátu s nesting balíkom Vrátane vyťahovacej profilovej čepele s nesting balíkom Vrátane hracej čepele na plochy Vrátane drážkovacieho agregátu Vrátane leštiaceho agregátu Vrátane striekacej jednotky Miesto: Hesensko Dostupnosť: podľa dohody !Predaj na zákazku! Dwedpfx Ajw Nadgognsc

Stav: použitý, Rok výroby: 1975, Priemer kolesa – max. 160 – 1 600 mm Šírka kolesa 250 mm Modul – max. 20 Modul – min. 1,5 Celkový príkon 1 kW Hmotnosť stroja cca 3 t Pôdorysná plocha cca m K L I N G E L N B E R G Univerzálny – stroj na kontrolu ozubených kolies pre evolventnú a stúpajúcu kontrolu, typ PFSU 1600 Rok výroby: 1975, modernizovaný v r. 1995 #B 2281 Pracovný rozsah: min./max. priemer kolesa – 160 – 1 600 mm Rozsah modulov – 1,5 – 20 mm Maximálna šírka kolesa – 250 mm Zdvih meracieho sane cca 300 mm Max. uhol skosenia 0 – 90° Max. montážna dĺžka v ohraničovacom trne cca 1 150 mm Výložník trnu 450 mm Veľkosť rozšírenia zapisovača diagramu 50/250/500/1000 násobne Max. hmotnosť meraného kolesa cca 4 000 kg Hmotnosť cca 3 000 kg Celkový pohon cca 1 kW – 380 V – 50 Hz / Vhodné na testovanie: - profilu zubu (evolventa) - smeru zubu (uhol/stúpanie) na vnútorných a vonkajších ozubeniach, šnekových a frézovaných kolesách, atď. - hádzavosti ozubenia, drsnosti povrchu - zistenia/rekonštrukcie základného kruhu a uhla skosenia zubu, a ďalšie Príslušenstvo / Špeciálne vybavenie: - Optické nastavenie základného kruhu a uhla, bez použitia základných kruhových dosiek - Vďaka konštrukčným riešeniam možná vysoká hmotnosť obrobku, skúšobná prevádzka motoricky alebo ručne - Otočný nadstavbový delený stôl Ø 480 mm na väčšie kolesá, dve sady ramien (400 a 470 mm) až do max. Ø 1 600 mm Dwodpot Hwptsfx Agnjc - Protismerný držiak AV 17 s max. montážnou dĺžkou 1 150 mm - Samostatná elektrická skriňa pre ovládanie manuálnych pohybov, ako aj - GFM počítač typu ZMP 20e so softvérom na automatické meranie ozubených kolies, aktualizovaný v angličtine a voliteľne v nemčine, upgrade na verziu V 21.17, ideálny na vytváranie moderných skúšobných protokolov s grafikou – grafika aj na monitore, ďalšie podprogramy, HP tlačiareň, plochý monitor - Rôzne dotykové sondy, drobné diely, výškovo nastaviteľný držiak na deliace meradlo, vzadu namontovaný, nivelačné nožičky atď. - Bez deliaceho meradla, uchytenie však prítomné a vzadu namontované. Stav: veľmi dobrý – pripravený na predvedenie, odborne demontovaný a zmontovaný

Rok výroby: 2005, Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 412060, Ponuka 23001 Technické údaje: Dodpfsi Ab Unsx Agnowc - Šírka skosenia: 1 až 15 mm - Frézovacia hlava s vymeniteľnými reznými doštičkami - Uhol skosenia: 30° – 37,5° – 45° – 60° - Pohon: 220 V / 1100 W - Rozmery (DxŠxV): 450 x 300 x 350 mm - Hmotnosť cca: 20 kg - Prepravný kufor

Stav: veľmi dobrý (použitý), REZNÁK NA PLASTOVÉ RÚRY ROCUT 110 OD FIRMY ROTHENBERGER 55035 ROTHENBERGER rezačka/trubkový rezač na rúry 50-110mm, kód výrobcu 55035 Dwsdpevb Ik Isfx Agnec TECHNICKÉ ÚDAJE Priemery rúr: 50, 75, 110 mm Uhol skosenia rúr: 15° POPIS PRODUKTU Nástroj určený na rezanie a skosenie tenkostenných aj hrubostenných PVC, PE, PE-X a PVDF rúr, ako aj tlmených kanalizačných rúr. Súčasné skosenie po celom obvode rúry pomocou oceľového rezacieho tŕňa s automatickým kopírovaním. Centrické a bezpečné upnutie na rúru vzhľadom na rozmerové tolerancie vďaka plynulému nastaveniu prítlaku čeľustí s pružinovou kompenzáciou.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Bez ohľadu na úlohu, ktorú potrebujete rezať, píla A700 je jediná píla, ktorú kedy budete potrebovať. S najväčšou kapacitou vo svojej triede a extrémnym rozsahom skosov ±75°, je navrhnutá na skutočne presné rezy pod vysokými uhlami bez kompromisov týkajúcich sa rozmeru hliníkových profilov. Je vhodná na rezanie zväzkov viacerých profilov naraz s vysokou presnosťou. Vysokorýchlostné obrábanie hliníka s presným riadením pohybu PLC. Pneumaticky ovládaný ochranný kryt, otváraný a zatváraný stlačením tlačidla pre plný a neobmedzený prístup k stolu píly. Bezpečnostný spínač odpája pílu pri zdvihnutí ochranného krytu. Voliteľné CNC ovládanie uhlového nastavenia píly s dotykovým displejom. • Ø700 mm pílový kotúč TCT so 4 kW pohonným motorom • Bezpečnostná norma AS / NZS 4024:2014, obojručná obsluha • Horný ochranný kryt s bezpečnostnými tunelmi 900 mm na každej strane píly • Ochranný kryt je možné pneumaticky zdvíhať stlačením tlačidla • Bezpečnostný spínač odpája pílu pri zdvihnutom kryte • 2x vertikálne a voliteľne 2x horizontálne upínače s nastaviteľným prítlakom • Rozsah skosového rezu ±75° s polohovaním na 0°, ±15°, ±22,5°, ±30°, ±45°, ±60°, ±75° • Systém mazania kotúča rozstrekovaním • Pneumatická vzduchová pištoľ a LED osvetlenie vnútra stroja • 2× Ø100 mm prípojky na odsávanie triesok • Voliteľný 2,2 kW odsávač triesok • Voliteľný automatizovaný systém riadenia uhlu skosenia Vyhovuje najmä pre: • Hromadnú výrobu hliníka • Výrobu hliníkových konštrukcií so skosením • Výrobu okien a dverí • Výrobu žalúzií, roliet a nábytku Dwedpfx Ajmb U Tuognec • Výrobu zvarovaných hliníkových konštrukcií • Výrobu hliníkových fasád

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkcionalita: plne funkčný, vstupné napätie: 380 V, vstupná frekvencia: 50 Hz, pojazdová vzdialenosť osi X: 6 000 mm, hmotnosť obrobku (max.): 1 000 kg, laserový výkon: 20 000 W, Priemer rúry (max.): 6 000 mm, Výbava: bezpečnostná svetelná závora, chladiaca jednotka, Max. dĺžka rúry: 6 m Rezacia kapacita okrúhlej rúry: Φ360 mm Rezacia kapacita štvorcovej rúry: Φ360 mm Max. zaťaženie: 1000 kg Rezanie bez odpadu Celkový zdvih – možnosť rezať oba konce rúry, čím sa zvyšuje využitie materiálu Možnosť rezania celých rúr Štandardný pomocný systém nakladania a vykladania Nakladanie, vykladanie a rezanie celých 6 m dlhých rúr Možnosť rezania so skosením Dwsdpfx Agjv D T H Tenjc Uhol skosenia nastaviteľný od 0–45° Možnosť rezu typu V, X, Y, K Voliteľné automatické nakladanie a vykladanie Šetrí pracovné náklady, zvyšuje efektivitu výroby Inteligentná výroba pre vysokú efektivitu

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Použitý stroj Rok výroby: 1997 Univerzálna hmoždinkovacia vŕtačka s vŕtaním zdola ťažký liatinový stôl Pneumatické naklápacie zariadenie; jednoduchý prechod z vertikálnej do horizontálnej polohy alebo na akýkoľvek uhol skosenia. Vŕtacia jednotka s digitálnym nastavovaním polohy Pre prenos 0-hrany sú použité dotykové dorazy, ktoré pri horizontálnom vŕtaní prenášajú hrúbku nástroja na vertikálne vŕtanie. Pri vŕtaní radov dier sa dorazový systém nasúva do vedení na bočnej strane pracovného stola stroja. Pracovná šírka: 700 mm Svetlosť portálu max.: 850 mm Max. hĺbka vŕtania: 80 mm Prevádzkový tlak: 6–8 barov Motor: 1,9 kW Otáčky vretena: 2800 ot./min 21 vreten, rozstup 32 mm Min. rozostup vreten: 32 mm Djdpew Naa Ujfx Agnewc Max. rozostup vreten: 640 mm Potrebný priestor d x š x v: 960 x 630 x 1140 mm Hmotnosť cca 300 kg Dostupnosť: ihneď Miesto uskladnenia: Flörsheim

Stav: nový, celková hmotnosť: 41 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 200 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, číslo stroja/vozidla: dc46d2e1cd272305b99fb3160, Ďalšie informácie Dwedpoi Ri Hcofx Agnec Vozidlo pozostáva z: Podvozok - nízkozdvižný náves Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2. kráľovským čapom a dvoma možnosťami umiestnenia čapu 24 t, dvojrýchlostná podperná navijacia noha s jednostranným ovládaním, s rovným dolným dielom, bez posunového vyrovnávania Sklopná zadná opora 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Bočná ochrana proti najazdu z hliníka Štvrťkruhové blatníky pred a za nápravovým agregátom Prvý pár kolísk pod kolesá (radmuldy) za labutím krkom v zapustenej spodnej úrovni ložnej plochy, so šikmým nájazdom. Dĺžka cca 1600 mm, hĺbka cca 260 mm. Upozornenie: rám v oblasti hlavného nosníka je o 260 mm vyšší ako kolíska. Druhý pár kolísk medzi nápravou A a B. Dĺžka cca 350 mm, hĺbka cca 260 mm. Upozornenie: rám v oblasti hlavného nosníka je o 260 mm vyšší ako kolíska. Ak majú byť prepravované kolesové nakladače a je potrebné kontrolovať celkovú výšku, žiadame o technický list typu nakladača s presnými údajmi (v prípade prekročenia povolenej výšky – riziko zákazníka, potrebné povolenie). V závislosti od svetlej výšky strojov musia byť vložky do kolísok zabezpečené zo strany zákazníka. Povrch kolísky na kolesá vyťahovateľný z hlavného rámu, s drevenými vložkami. Rozšírenia výsuvné až na 3000 mm (nie v oblasti zadného skosenia a nie v kolískach – dole). Rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie byť väčší ako šírka vonkajšieho rámu 2550 mm. Úložný box na drevené fošne na labutom krku, vpredu priečne. Drevené fošne 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm. Uväzovacie oká – nízkozdvižný náves: 2 páry kruhových ok uväzovacích po 5 t vpredu na labutom krku 11 párov zváraných uväzovacích hríbikov po 10 t vsadených zvrchu a z boku vo vonkajšom ráme 2x na labutom krku, 9x na nízkozdvižnej ploche. Prvé uväzovacie oko do 250 mm od predku a posledné max. 250 mm od zadku. Vzájomná vzdialenosť ok nie väčšia ako 1100 mm. 8 párov vrecká na kolíky (rungy) vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, alebo namiesto nich 5 t oká v podlahe. Nápravy + pruženie: SAF bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozok laserovo merané – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu pohonných hmôt Vzduchové odpruženie Kolesá a pneumatiky: 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, firemná strieborná Brzdová sústava: Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda EBS, Elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťahačom, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! 2 nepomýliteľné spojovacie hlavice vpredu, bez spojovacieho potrubia S ventilom zdvíhania a spúšťania nápravy Detekcia zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť podľa toho pripravené, nie je inštalované na vozidle (nejedná sa o úradne overenú váhu) Systém stability jazdy vozidla Elektrická výbava: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pinové nepomýliteľné zásuvky vpredu, bez káblov 1x LED maják s držiakom, prepínané cez parkovacie svetlo (odnímateľný) 2 páry varovných tabúľ, duálne LED osvetlenie, výsuvné do 3 000 mm, odnímateľné so zástrčkou Podlaha: Labutí krk so stojanovým/ryhovaným plechom Úložný box v skosenej časti pri labutom krku Následne 70 mm mäkké drevené podlahy, v kolískach a v oblasti kolies oceľový/ryhovaný plech Nízkozdvižná plocha vrátane zadného skosenia 9 100 mm

Stav: nový, Hmotnosť stroja cca 392 kg Výpredaj skladu - výstavný stroj, nový, ihneď k dodaniu! Popis: So strojom ZAF 250 je možné rýchlo, presne, racionálne a presne na mieru vyrábať všetky typy čapov. Priame čapy, šikmé čapy, rohové a hrebeňové kolíky – s kompaktným ZAF 250 ste na bezpečnej strane. Presná dĺžková stupnica je nastaviteľná dorazom. Špeciálne vyvinutý frézovací nástroj pre ZAF 250 možno bleskurýchlo nastaviť na rôzne dĺžky čapov a na frézovanie zubov. ZAF 250 Vario ponúka presné možnosti nastavenia a prehľadný ovládací panel. Zabudovaný laser vám pomôže pri presnom polohovaní dreva. Výsledok: frézovanie s presnosťou na milimeter v každom type dreva! Po nastavení geometrie čapu automaticky frézovacia hlava opracuje požadovanú čapovú formu – vrátane zrezania, odsadenia a skosenia. ZAF 250 Vario má nastaviteľnú posuvnú rýchlosť pre prácu s tvrdým drevom. Dodpsvwgfvjfx Agnewc Oblasť použitia: Frézovanie čapov a zubov až do 60° Materiály napr.: masívne drevo a lepené lamelové drevo Technické údaje: Max. rozmer dreva (š x v) pravouhlo: 500 x 250 mm Max. rozmer dreva (š x v) pri 60°: 220 x 250 mm Dĺžka opierky so stupnicou: 3000 mm Posuvná rýchlosť: 0,9 - 2,2 m/min Plocha na postavenie: 1,5 x 4 m Menovité otáčky naprázdno: 6670 1/min Menovitý príkon: 6000 W Hmotnosť: 392,1 kg Trojfázový motor: 400 V / 50 Hz Dodávka obsahuje: 1x čapovacia fréza ZAF 250 Vario

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2001, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 92552, pracovná šírka: 230 mm, hobľovacia výška: 120 mm, pracovná výška: 120 mm, priemer vretena: 40 mm, výkon podávacieho motora: 1 500 W, 🪚 2001 Weinig Quattromat 23P hobľovačka a profilovačka – Priemyselný výkon vo veľmi dobrom stave Teraz v ponuke: 2001 Weinig Quattromat 23P, jedna z najspoľahlivejších a najkompaktnejších štvorspôsobových hobľovačiek a profilovačiek na trhu. Ideálna pre dielne vyrábajúce lišty, profily, obklady, okenné alebo dverové rámy a ďalšie drevárske produkty. Tento stroj je vo veľmi dobrom stave, plne funkčný a ideálny pre firmy, ktoré chcú zvýšiť produktivitu pomocou overeného európskeho hobľovača a profilovača. ✅ Kľúčové vlastnosti – Weinig Quattromat 23P Rok výroby: 2001 Stav: Veľmi dobrý – pravidelne servisovaný, pripravený na okamžité použitie Pracovná šírka: 13 – 230 mm Pracovná výška: 6 – 120 mm Počet vretien: 4 Priemer vretena: 40 mm Otáčky vretena: 6 000 ot./min Posuvná rýchlosť: plynule nastaviteľná až do 20 m/min Príkon: cca 21 kW celkový výkon vretien Nástupný stôl: 1 800 mm Pneumatický prítlak: pre konzistentné upnutie obrobku Digitálne odčítavanie: pre rýchle a presné nastavovanie vretien Motor rovnačkového vretena: 4 – 7,5 kW (5,5 – 10 HP) Motory vertikálnych vretien: 5,5 – 11 kW (7,5 – 15 HP) Motor horného vretena: 4 – 11 kW (5,5 – 15 HP) Posuvný motor: 1,5 kW (2 HP) Otáčky vretena: 6 000 ot./min Priemer vretena: 40 mm Nástrojové kruhy profilovacích vretien: 125 – 200 mm Nastavovací rozsah vretien (axiálne): 30 mm Nastavenie rovnačkového vretena: 5 mm Posuvná rýchlosť: 8 m/min Priemer podávacieho valca: 140 mm Šírka podávacieho valca: 2 x 50 mm Šírka valca na výstupnom stole: 50 mm Nastavovací rozsah rovnačkového stola a ohrádky: 10 mm Výška pravých ohrádok: 60 mm Dĺžka rovnačkového stola: 2 m Referenčný gravírovač s frézou: Áno Pneumatický prítlak podávacích valcov: Áno Pneumatické nastavenie vstupného valca pred prvým spodným vretenom: Áno Prítlačný valec zhora a zľava na vstupe do stroja: Áno 🛠️ Možnosti využitia stroja Štvorspôsobové hobľovanie pre hladké a presné produkty tvarovanie profilov (napr. pero-drážka, skosenia, falcovanie a pod.) Sériová výroba okenných, dverných alebo obkladových komponentov Kompaktné rozmery – vhodný aj pre menšie dielne alebo mobilné výrobné linky Jednoduchý prístup k vretenám a rýchle prestavovanie 📦 Obsah dodávky Základný stroj Weinig Quattromat 23P Pripojiteľné prachové odsávanie Originálne návody na obsluhu Stroj plne otestovaný, servisovaný a pripravený na okamžitú výrobu 🪵 Ideálne pre: Stolárske dielne Výrobcov drevených nosných konštrukcií Výrobcov nábytku Výrobcov záhradných domčekov a plotov Zákazkovú výrobu architektonických líšt a profilov 📍 Dostupnosť a doprava Stroj je skladom a pripravený na okamžitú obhliadku či odoslanie. Zabezpečujeme dopravu po celom Slovensku, Česku aj celej Európe. 📞 Kontaktujte nás ešte dnes Zvýšte kapacitu a presnosť vašej drevospracujúcej výroby vďaka robustnému a presnému stroju Weinig Quattromat 23P. Dodpfxewnr Enj Agnewc Weinig Quattromat 23P na predaj Použitý Weinig hobľovačka a profilovačka vo veľmi dobrom stave Štvorspôsobová hobľovačka a profilovačka dreva Priemyselný hobľovací stroj na výrobu profilov tKomaktný hobľovačka/profilovačka pre menšie dielne Weinig hobľovací a profilovací stroj – Slovensko / Česko / Európa Použité Weinig stroje na spracovanie dreva

Stav: použitý, Former na zváracie hrany, Zariadenie na úpravu hrán na zváranie, Príprava zváracej hrany, Stroj na tvarovanie zvarových hrán, Frézka na hrany - Dĺžka skosenia: max. 10 mm - Pevnosť materiálu: 40 kg/mm² Dwedpob A N Rgefx Agnec - 220 V 1800 W - 470 zdvihov/min - Hmotnosť: 15 kg

Stav: nový, celková hmotnosť: 50 kg, pohotovostná hmotnosť: 14 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, číslo stroja/vozidla: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, Ďalšie informácie Podvozok nízkozdvižného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, 2-rýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez vyrovnávania tlaku Sklopné zadné podpery 2x kliny na kolesá s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Štvrtinové blatníky pred a za nápravovou jednotkou S protišmykovými zásterkami za každou nápravou 1x odkladacia schránka, šírka=2 350 mm x dĺžka=730 mm x výška=640 mm, vpredu priečne na podlahe labutej šije priskrutkovaná, s 2 odkladacími poličkami Výsuvné rozšírenia na 3 000 mm (nie v oblasti zadného skosenia) (šírka prepravovaných strojov alebo vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené podvaly na labutej šiji, vpredu priečne Drevené podvaly 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Dwsdpfxoi Ri Hgo Agnec Žľab na rameno rýpadla začínajúci nad zadnými nápravami až po koniec, cca. 500 mm široký a cca. 230 mm hlboký Zväzovacie oká nízkozdvižného návesu 3 páry zväzovacích ôk, každé na 10 t vpredu na labutej šiji, 8 párov ôk na 10 t v prístave, 3 páry upínacích lišt v oblasti jazdných dráh v prístave, 3 páry ôk na 10 t v oblasti náprav/zadnej časti Nápravy + odpruženie SAF bubnové nápravy Laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Hydraulické nútené riadenie cez sedlový vodiac na všetky 3 nápravy, Riadenie s rádiovým diaľkovým ovládaním + automatické centrovanie (do max. 20 km/h) Poznámka! V ťahači je potrebná 2-pólová NATO zásuvka s min. 2 x 35mm² pre napájanie riadenia. Napájanie čerpadiel je cez NATO kábel k ťahaču, bez inštalácie v LKW (Riadenie musí byť použité raz týždenne). Vzduchové odpruženie Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava s farebným vedením pre jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo môže ťahať len ťahač, ktorý zaručí účinnosť ABS! 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia So zdvíhacím a spúšťacím ventilom, funkcia držania v spustenej polohe + auto-reset funkcia Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne, LKW musí byť na to prispôsobený, žiadna certifikovaná váha Stabilizačný systém vozidla Trailer Infocenter, na zobrazenie údajov ako zaťaženie náprav (nie certifikovaná váha), kilometrový výkon a diagnostika/systémové hlásenia. Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla 1x dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočku 1x LED maják s držiakom, ovládaný cez pozičné svetlo (svietidlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ dvojito LED osvetlených a výsuvných na 3 000 mm Podlaha Labutí krk so stelou/podlahou z ryhovaného plechu V oblasti jazdných dráh s 70 mm mäkkým dreveným podkladom, v oblasti kolies oceľová/ryhovaná podlaha, prístav vľavo a vpravo v oblasti jazdných dráh hydraulicky výškovo nastaviteľný cez prídavný pohon LKW Zadné skosenie s 70 mm mäkkým dreveným podkladom Dĺžka prístavu cca. 6 300 mm Bočnice 25 mm Alu-dutý profil, 400 mm vysoký, vpredu a po bokoch na labutej šiji, zasúvacie Nábehové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne ve

Stav: použitý, Former na zváracie hrany, tvárnička na zváracie hrany, príprava zváracích hrán, stroj na tvarovanie zváracích hrán, zariadenie na frézovanie hrán, stroj na frézovanie hrán, mobilná frézka Dsded Izt Rspfx Agnewc -vrátane: koľajnicového systému -12x koľajníc dĺžky: 1210 mm -dĺžka skosenia: max. 30 mm -maximálna hrúbka materiálu: 40 mm -vrátane: elektrického podávacieho zariadenia s elektronickou reguláciou -rozmery prepravnej debny: 1170/780/výška 510 mm -hmotnosť: 320 kg

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková hmotnosť: 18 kg, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 kg, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, číslo stroja/vozidla: 2b58968e34fac93b429a256e9, Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom, schránka na náradie zapustená v prednej časti otočného čapu Sklopná zadná podpera Kliny pod kolesá s držiakom Bočný bočný ochranný kryt z hliníka Zadné striekacie zásterky po celej šírke Štvrťkruhové blatníky pred 1. nápravou Držiak rezervného kolesa na 1 E-koleso, so sadou na upevnenie kolesa Rezervné koleso, rovnaký výrobca ako základné obutie, oceľový disk Plastová náradová skrinka s policou, š x v x h = 620 x 360 x 440 mm, uzamykateľná visacím zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Upevňovacie oká nízkoložnej plošiny 3 páry upevňovacích bodov po 10 t, integrované v prednej časti podlahy 6 párov upevňovacích hríbikov hore a zboku v vonkajšom ráme, každý 10 t - 1x pri krku, ostatné rozdelené medzi tým, vzdialenosť nie väčšia ako 1 200 mm, 1x zadné skosenie 5 párov kruhových upevňovacích očiek zapustených vo vonkajšom ráme, každý 5 t (možno prestavať na vrecká na kolíky) Spojovacie zariadenie prívesu – otočný čap Ťažná oje so skúšaným 40mm ťažným okom Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserová kalibrácia náprav/pojazdného ústrojenstva – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky vo dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém 2-vedenie pneumatického brzdového systému Djdpfx Agji Ri Nxjnswc Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu, s prepojovacími vedením k ťahaču ABS a ALB, s ABS zásuvkou vpredu a prepojovacím káblom Menič napätia na prevádzku 12/24 voltov Poznámka! Traktor/ťahač vyžaduje 7-pólovú zásuvku 12V! (Potrebné, ak sa používa elektronika s meničom napätia!) Upozornenie: Príves smie byť ťahaný len vozidlami, ktoré zabezpečia správnu funkciu ABS! Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 bielo/červené vedenie zadné svetlá 2 biele pozičné svetlá vpredu Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, zapínaný cúvacím svetlom 2 x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom 1 x 7-pólová poľnohospodárska zástrčka Menič napätia 12/24 V (len pre elektriku, nie pre ABS/EBS) Podlaha Predná časť oceľová podlaha, potom 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/protisklzový plech Zadné skosenie so 70 mm mäkkým drevom Nákladová plocha vrátane zadného skosenia: 8 200 mm Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Pokryté drevom Podporené zdvíhacím mechanizmom Prevádzkové pokyny Pri nápravovej záťaži 10 000 kg je potrebné zvláštne povolenie. Povolenie je nutné žiadať v každej spolkovej krajine osobitne, zákonodarca nemusí garantovať povolenie pre 20 t celkovej hmotnosti. Riziko na strane zákazníka. Krajina registrácie/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko s Dekra schválením a znaleckým posudkom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka pripravené pre dvojriadkový držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oje pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Najazdové rampy žiarovo pozinkované Upozornenie: Ilustračné fotografie!

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, pohotovostná hmotnosť: 24 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 550 kg, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, číslo stroja/vozidla: ede0610378cbe39cc4883251d, Ďalšie informácie Podvozok nízko-nakladacieho prívesu Oceľová zváraná konštrukcia 1. pár kolísk pre kolesá zapustený za oceľovou platformou v oblasti jazdných dráh, so skoseným nájazdom, dĺžka spodnej časti približne 1400 mm, hĺbka cca 400 mm. Poznámka! Rám v hlavnej nosnej časti o 400 mm vyšší ako kolíska na kolesá. Ak sa budú prepravovať stroje, pri ktorých je potrebné overiť celkovú výšku, žiadame technický list príslušného typu stroja s presnými údajmi (ak dôjde k prekročeniu celkovej výšky -> riziko zákazníka, potrebné povolenie), (v závislosti od svetlej výšky pod strojmi sú vložky do kolísok zákazníka potrebné). Oje s robustným otočným vencom, úložný box zapustený v prednej časti oja Zadná opora sklopná 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Bočná ochrana proti vjazdu z hliníka Blatníky vzadu po celej šírke Rozšírenia výsuvné do 3000 mm (nie na zadné zašikmenie) (Rozchod strojov alebo vozidiel na prevoz nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené klady v strede ložnej plochy Drevené klady 70 mm na rozšírenie na 3000 mm Upevňovacie oká nízko-nakladacieho prívesu 3 páry upínacích bodov po 10 t integrované v prednej časti podlahy 6 párov upevňovacích húb zapustených hore a po stranách v vonkajšom ráme po 10 t 1 x za oblasťou krku zvyšné rozmiestnené s rozostupom max. 1200 mm 1 x na zadné zašikmenie 5 párov vreciek na zábradlia zapustených v vonkajšom ráme, vnútorné rozmery 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t krúžkové upínacie oká, nie sú súčasťou dodávky) Závesné zariadenie prívesu s ojom Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami Brzdový systém 2-vedenie vzduchotlakovej brzdovej sústavy Farebné vedenie vzduchových potrubí pre jednoduchý servis Pneumatická parkovacia brzda s pružinami 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojením na ťahač ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Príves smie ťahať len vozidlo, ktoré zaručí funkčnosť ABS! Dwedpfx Agoi Ri Ryonec Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo-červené smerové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, spínaný cez obrysové svetlo (odnímateľná lampa) 2 páry varovných tabúľ s LED osvetlením, výsuvné na 3 000 mm Podlaha Predná časť oceľová podlaha ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/riflový plech Zadné zašikmenie s 70 mm mäkkou drevenou podlahou Nízko-nakladacia plošina vrátane zadného skosenia – 8 200 mm Nájazdové rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s drevenou výplňou s podperami vyvažovanými pružinou Prevádzkové pokyny Pri 10 000 kg nápravovej záťaži je potrebné výnimka, možné len nedeliteľné náklady!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dodržať povolené zaťaženie náprav, oporných a sedlových záťaží (Pri nesprávnom rozložení záťaže môže dôjsť k zlým jazdným a následným vlastnostiam) Krajina registrácie / značky Krajina registrácie: Nemecko, vrátane s Dekra schválením a správou (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná hotline pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 4 600 kg, číslo stroja/vozidla: c78894767223a51dd199030f3, Ďalšie informácie Rám Oceľová zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, žiarovo zinkovaná, rovná plošina bez zvýšeného okraja, zníženie ložnej plochy za zadnou nápravou cca o 8° smerom nadol. Pozdĺžne nosníky z oceľových profilov, oceľový rám žiarovo zinkovaný, s NIRO plechom na zalomení ako vedenie lana v jednej rovine s podlahou. Pre nákladné vozidlá s rázvorom: medzi 2. a 3. osou 1795 mm / medzi 2. a 3. osou 4105 mm a medzi 3. a 4. osou 1350 mm. Ťažné zariadenie Ťažné zariadenie s guľovou hlavou D24,8 (výška od zeme po horný okraj cca 480 mm), ťažná kapacita 2800 kg, vrátane montáže a elektroinštalácie so 7-pólovou zásuvkou. Dwodpfjk Unitox Agnec Príslušenstvo/Úpravy 2 držiaky na podkladové kliny, bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka, sklopná – preberá sa z nákladného vozidla! Ochrana proti podbehnutiu zo strany z ocele, blatníky (štvrťkruhové) s ochrannými zásterkami – preberá sa z nákladného vozidla! Úložné boxy Plastový náradlový box so zásuvkou a vnútornou policou, šírka=650 mm / výška=520 mm / hĺbka=670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). 1 držiak na 3 ks. kanistrov na benzín. 1 úložný box z nehrdzavejúcej ocele, šírka=600 mm / výška=400 mm / hĺbka=500 mm, leštené dvierka, uzamykateľný, obsahuje ovládací ventil a elektrohydraulickú agregáciu čerpadla. Ovládací box s obvodovým tesnením dvierok a tesniacimi manžetami na zadnej strane (striekaný podľa technických možností). Elektrická výbava Úprava existujúceho zadného osvetlenia, 2 ďalšie LED pracovné svetlá zapustené v čelnej stene, spínané cez obrysové svetlo a vypínač na ľavej strane čelnej steny zvonka; 1 LED pracovné svetlo vzadu s integrovanou cúvacou kamerou, vrátane farebného plochého monitora, obrazovka s držiakom na prísavku, napájanie 24 V s meničom napätia 24/12 V, 1 zásuvka 7-pólová, 12 V = adaptér Podlaha Mega Grip z ozubených pozinkovaných roštov, oceľové rošty 50/4 mm so sieťovaním 50 mm. Vrchná strana s protišmykovým zúbkovaním, pokrytá kontinuálne po celom hlavnom plošnom ráme. Kotviace okuliare 12 párov voľne otočných kotviacich krúžkov na vonkajšom ráme, každý 10 ton, po jednom celkom vpredu a posledný úplne vzadu. 1 ks upevňovacieho oka celkom vzadu v strede na uchytenie lanového navijáka. 12 ks upevňovacích očiek zapustených v strede podlahy, každé 5 ton (nie je súčasťou zadného skosenia). Čelná stena Čelná stena z oceľového plechu, výška 1500 mm, pevná s rohovými stĺpmi v úrovni prednej steny. Po 2 x 12 ks závesných strmeňov na upínacie reťaze vľavo a vpravo na čelnej stene. Lanový navijak Elektrický lanový navijak, 24 V, ťažná sila cca 6 350 kg, montovaný v strede pri čelnej stene (zapustený do ložnej plošiny), ovládateľný diaľkovým ovládačom, lano min. 35 m x 9,5 mm, s vodiacim oknom, pritlačnou doskou, vrátane ochrany proti preťaženiu, voľnobežnou spojkou, ručným ovládačom s približne 5 m ovládacou pákou, technická skúška a certifikát civilného inžiniera, preberací protokol, návod na obsluhu. Najazdové rampy Dĺžka 3500 mm, dvojdielne (2000 mm + 1500 mm), šírka 850 mm, nosnosť 20 000 kg/pár (aj pri nakládke po rampách), elektrohydraulicky sklopné a bočne posuvné – vrátane elektrohydraulického čerpacieho agregátu. Uhol najazdu cca 8° pri spustenej zadnej náprave. Oporná plocha rámp z pozinkovaných oceľových roštov (ako podlaha ložnej plošiny), s protišmykovým zúbkovaním. Rampy možné zasunúť na cca 170 mm, hydraulické vysúvanie rámp. Rampa pripravená aj na nakládku z nakladacej rampy s plnou nosnosťou. Uzamykanie rámp pomocou 2 napínacíc

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková hmotnosť: 24 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 kg, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, číslo stroja/vozidla: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, Ďalšie informácie Dwsdpfx Agsi Riwfjnoc Podvozok nízkozdvižného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným ložiskom Sklopná zadná opora 2 kliny na podloženie s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Zadné lapače nečistôt po celej šírke Polkruhové blatníky na 1. náprave s protisprejovými lapačmi Protisprejovými lapačmi za 2. a 3. nápravou 1 plastový náradový box s policou, š:620/v:360/h:440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Výsužné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom skosení; rozchod prepravovaných strojov/nákladných vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor pre drevené fošne v strede ložnej plochy 70 mm drevené fošne na rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká – nízkozdvižný 1 pár zapustených okrúhlych kotviacich ôk vpredu na zalomení, á 5 t 7 párov kotviacich hríbov hore a na boku vonkajšieho rámu, každý 10 t 1x vpredu na zalomení 6x v nízkej časti ložnej plochy Prvé kotviace oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od zadu, vzdialenosť kotviacich ôk max. 1100 mm 5 párov vreciek pre kolíky zapustených vo vonkajšom ráme, vnútorné rozmery 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t okrúhle kotviace oká, nie sú súčasťou dodávky) 2 páry sklopných kotviacich ôk navyše, každé 10 t 1x na zalomení (prečnieva) 1x zapustené do podlahy za poslednou nápravou Závesné zariadenie otočného prívesu Ťažné oje s certifikovaným 40 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie geometrie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické listové pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumenými ložiskami a mechanickým rozdelením zaťaženia náprav (vyrovnávacie ramená) Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 Podľa výberu výrobcu s označením M&S Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné vzduchové spojky vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Značka: Wabco alebo Knorr Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať iba vozidlo zabezpečujúce funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlá (snímateľný maják) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlenie, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Zalomenie vpredu s oceľovým/rebrovaným plechom Úložný box zapustený do stúpacieho skosenia k zalomeniu Potom 70 mm mäkké drevo, v oblasti nad kolesami oceľový/rebrovaný plech Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom Nízkozdvižná ložná plocha vrátane zadného skosenia 6 500 mm Najazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné sklopné zabezpečenie proti bočnému posunutiu (nie pri hydraulickom bočnom posune rampy) Drevená výstelka Podporované zdvíhanie pružinou Prevádzkové upozornenia Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné výnimka, iba nedeliteľné náklady!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná; v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dodržať povolené nápravové, podperné a ťažné zaťaženia. (Pri nesprávnom rozložení hmotnosti sú možné zlé jazdné a vodiacie vlastnosti) Krajina registrácie/ŠPZ Krajina registrácie: Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Možnosť predĺženia záruky