Skupina Zobrazenie kúpiť použité (744)

Stav: použitý, Rok výroby: 1996, Použitý stroj Rok výroby: 1996 Výbava a technické údaje: Dĺžka rezu: 2800 mm Šírka rezu: 1300 mm Formátové rezy: 2800 x 2800 mm Výška rezu vertikálne: 0-75 mm Výška rezu pri 45°: 0-53 mm Rezanie podľa mierky na uhlovom doraze: 2800 mm Motor: 4 kW Otáčky: 4200 ot./min Priemer hriadeľa píly: 30 mm Priemer pílového kotúča: 300 mm Lrsdsxrhh Ropfx Aacjw Predĺženie pracovného stola: 540 mm Eloxovaná verzia Naklápateľné do 45° Digitálne zobrazenie uhlu naklonenia Príprava na predrezávač Uhlový doraz Hmotnosť: cca 880 kg Dostupnosť: ihneď Miesto: Flörsheim

Stav: použitý, najazdené kilometre: 662 000 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 03/2015, celková hmotnosť: 26 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 6x2, maximálna hmotnosť nákladu: 13 975 kg, pohotovostná hmotnosť: 12 025 kg, veľkosť pneumatiky: 315/70R22.5, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2023, rázvor náprav: 4 700 mm, brzdy: retardér, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, výška ložného priestoru: 2 180 mm, celková dĺžka: 2 550 mm, celková šírka: 3 680 mm, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, imobilizačný systém, kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Miesto vozidla: Bovenden, spoločnosť, vysoká strecha, 1x komfortné sedadlo, 1x lôžko, vyhrievanie sedadiel, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, rádio-CD, tempomat, elektrické strešné okno, nezávislé kúrenie, vzduchová trúba, Opticruise, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulácia preklzu pohonu), retardér, zdvíhanie a spúšťanie, centrálny mazný systém, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlomety, pracovné svetlá, úložný box, vzduchové odpruženie, vzduchom a svetlom ovládané ťažné zariadenie, hliníková palivová nádrž, posledná náprava zdvíhacia, posledná náprava hydraulicky riadená, ochrana podvozka, bočné hliníkové jazdné zábrany, výklopné bočnice, ekologická známka zelená. Ledpfxjvhkrhs Aacjrw Rázvor: 4700 mm. Nadstavba: Orten výkyvný nástavbový systém typu Kettliner-Light s istením nákladu. Príprava TollCollect, Opticruise, prevodovka GRS905R, 500 l nádrž, chladenie prevodového oleja, kotúčové brzdy, retardér Scania, zobrazenie zaťaženia náprav vpredu a vzadu, LED denné svietenie, nezávislé vzduchové kúrenie 2 kW, elektrický strešný poklop, ESP, systém varovania pred zmenou jazdného pruhu Scania, napínač bezpečnostného pásu pre vodiča, centrálny mazný systém, 1x lôžko, vysoká strecha, kabína vodiča CR. Podlaha boxu z cca 27 mm silných protišmykových preglejkových dosiek, predná stena z hliníkových profilov, dvojkrídlové zadné dvere z hliníka, podvozok z oceľovej ľahkej konštrukcie, posuvná zadná ochrana nákladu systém allsafe-Jungfalk „CRS“, držiak na závesný vysokozdvižný vozík, výška nakladacej hrany bez zaťaženia cca 1280 mm, bočná priechodová výška cca 2180 mm. Zodpovedajúci náves na prepravu nápojov Orten -85773- s rovnakými rozmermi boxu je možné dokúpiť za príplatok 11.900,00 € netto! ÚDAJE O VYBAVENÍ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predchádzajúci predaj a chyby vyhradené!

Stav: nový, Rok výroby: 2023, Úplne nový systémový vysokozdvižný vozík s vyvýšenou kabínou, navrhnutý na zakladanie a vykladanie nákladov ako aj na vychystávanie v mimoriadne úzkych uličkách. Typ (skupina): Vychystávací vozík (vysoké skladovanie) Spôsob ovládania (vedenie): Indukčná slučka Rok výroby: 2023 Vozík (vo výrobe, dodanie máj/jún) Výrobné číslo: 6959414 Menovitá nosnosť: 1500 kg Ťažisko: 600 mm Výška zdvihu: 10 250 mm Výška zdvihu (platforma): 8 600 mm Výška vychystávania: 10 200 mm Typ stožiaru: Triplex Výška stožiaru v zloženom stave: 4 460 mm Výška stožiaru vo vysunutom stave: 11 040 mm Celková dĺžka vozíka (so sklopenou hlavou): 3 846 mm Šírka vozíka: 1 270/1 520 mm Svetlá výška: 60 mm Hmotnosť bez batérie: 6 790 kg Batéria (hmotnosť): 1 760 kg Polomer otáčania: 1 698 mm Lrjdpfx Ajiyprcsacjw Pracovná ulička: 1 760 mm Vzdialenosť medzi regálmi: 1 850 mm Vidlice: 1 200 mm Rýchlosť jazdy s/nákladom: 10/12 km/h (programovateľná) Rýchlosť zdvíhania/spúšťania: 0,4/0,4 m/s Trakčná batéria (kyselinová): TAB Standard 48V8EPZS1240Ah + BFS Usmerňovač (vysoká účinnosť): Polar Q420LOG 24/36/48V, 20–180A (programovanie, analytika) Brzdový systém: elektromekanický Kolieska/kolesá: Vulkollan (PU) Signalizácia (bezdrôtová): súčasťou dodávky Cena bez DPH: 97.700 EUR / kus, bez dopravy a montáže/spustenia do prevádzky Úzky vysokozdvižný vozík pochádza z oficiálnej distribúcie Toyota Material Handling Poľsko. V prípade záujmu nás kontaktujte.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 887 977 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 09/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet lôžok: 2, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55R22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/80R22,5, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Volvo FH 500 EURO 6 Globetrotter - Automatická prevodovka - VEB+ - Uzávierka diferenciálu - Listové / vzduchové odpruženie - 2 lôžka - Klimatizácia - Prídavné kúrenie - Prídavná klimatizácia - Elektricky ovládané vonkajšie spätné zrkadlá + elektrické ovládanie okien - Hmlové svetlá - EURO 6 - Hliníková nádrž x 2 - Tempomat - Chladiaci box - Spojler - Pneumatiky 315/80R22,5 Veľmi dobrý stav! Exportná cena! Chyby a medzipredaj vyhradené. Všetky údaje bez záruky. Yourtrucks Group Skupina Yourtrucks udržiava obchodné vzťahy po celom svete. Nákup aj predaj presahuje hranice krajín, preto v našich inzerátoch vždy nájdete exportnú cenu, ktorá je nezávislá od miesta použitia. Lrjdpfexapfyjx Aacow Spoločnosť Yourtrucks GmbH zostavuje obsah tejto webovej stránky s najväčšou možnou starostlivosťou a dbá na jeho pravidelnú aktualizáciu. Tieto informácie sú považované za nezáväzné všeobecné informácie a nenahrádzajú podrobnú individuálnu konzultáciu pri rozhodovaní o kúpe. Rozhodujúce sú iba ustanovenia uvedené v kúpnej zmluve. Zmeny, chyby, preklepy a predpredaj vyhradené. Platné sú výlučne naše všeobecné obchodné podmienky. Jazyky - Hovoríme po anglicky - Hovoríme po francúzsky - ?? ????? ?? ????? - Hovoríme po poľsky - Hovoríme po španielsky - Hovoríme po portugalsky - Hovoríme po taliansky

Stav: veľmi dobrý (použitý), POUŽITÝ STROJ - V380/50 - "CE" Kód: CAL-052 _ _ _ Pracovná šírka: 1100 mm 1. skupina: oceľový valec 2. skupina: gumový valec 3. kombinovaná skupina: valec/podložka Ljdpfxoxp Ecyj Aacerw Výkon motorov: 2 x 15 kW

Stav: použitý, najazdené kilometre: 53 225 km, výkon: 100 kW (135,96 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: automatický, celková hmotnosť: 2 800 kg, prvá registrácia: 08/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2027, emisná trieda: Euro 6, farba: biely, počet sedadiel: 3, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Číslo vozidla (pre dopyty): 36 Mercedes-Benz VITO 114 LONG 9G-TRONIC Kód laku: Farebný odtieň Arktická biela MB 9147 Interiér: * VF4 poťah Caluma čierny Výbava: * 219L Hamburg * 9147 farebný odtieň Arktická biela MB 9147 * A1N náprava od výrobcu NEAPCO * C447 - * C70 ochrana chodcov * CF0 základný podvozok * CL1 volant výškovo a pozdĺžne nastaviteľný * CL3 kožený volant * CL4 multifunkčný volant s palubným počítačom * D50 plná prepážka * E07 asistent rozjazdu do kopca * E1D digitálne rádio (DAB) * E2R generácia rádia 2 * E34 záložná batéria pre štartovanie * E3C Audio 30 * ED4 AGM batéria 12 V 92 Ah * EL8 dvojcestné reproduktory vpredu * EW6 predpríprava Remote Services Plus * EY5 Mercedes-Benz núdzový systém volania * EY6 Správa porúch (Pannenmanagement) * F447 - * F66 uzamykateľná schránka spolujazdca * F68 vyhrievané a elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá * FF1 stredová konzola s úložným priestorom * FJ3 dvojdržiak na poháre v strede kokpitu * FKA skriňové vozidlo * FR1 cúvacia kamera pevná * FR8 cúvacia kamera * FY7 diaľkové ovládanie s viacerými tlačidlami * G43 9G-Tronic * H20 tepelnoizolačné sklá dookola * HH9 poloautomatická klimatizácia Tempmatic * HI1 klimatická zóna 1 (chladná/komfortná) * IB6 modelový rad C447 Vito/V-Class * IG5 základ * IK0 kompletné vozidlo * IL1 vnútrozemie (Nemecko) * IL4 región EU/EFTA * IL5 ľavostranné riadenie * IN2 rázvor 3200 mm, dlhý zadný previs * J55 výstraha nezapnutých pásov na sedadle spolujazdca * JA7 asistent monitorovania mŕtveho uhla * JF1 dažďový senzor * JH3 komunikačný modul (LTE) pre digitálne služby * JK3 prístrojový panel s pixel-matrix displejom * JP4 balík asistentov vedenia v jazdných pruhoch * JW5 asistent udržiavania v jazdnom pruhu * JW8 Attention Assist * JX2 servisný interval 40 000 km * KB5 hlavná palivová nádrž 70 l * KP6 SCR systém čistenia emisií 3. generácie * L ľavostranné riadenie * LA2 svetelný asistent * LC2 LED osvetlenie nákladového priestoru * LC4 komfortná strešná ovládacia jednotka * LE1 adaptívne brzdové svetlo * LX5 Európa * M40 alternátor 14V/200A * MG9 správa generátora * MJ8 ECO štart-stop funkcia * MK8 obmedzenie rýchlosti 210 km/h * MS1 tempomat * MT2 emisná norma Euro 6D-TEMP N1 * MU2 motor OM654 DE 20 LA 100 kW (136 k) * MX0 balík BlueEFFICIENCY * R21 skupina veľkosti kolies 1 * RF1 pneumatiky Continental (10) * RG1 pneu 205/65 R16 * RM0 celoročné pneumatiky * RS3 oceľové disky 6,5 J x 16 * S00 riadiaca jednotka airbagu generácia AB12 * SA6 airbag spolujazdca * SB1 komfortné sedadlo vodiča * SB2 komfortné sedadlo spolujazdca * V42 kotviace lišty na bočných stenách * V43 drevená podlaha Lodpexqvlzofx Aacerw * VA2 vnútorné obloženie nákladového priestoru po výšku strechy (drevo) * VF4 poťah Caluma čierny * VV0 zváracie matice na bočnej stene pre nadstavby * VV9 upevňovacie body v ráme strechy * W50 zadné dvojkrídlové dvere 180° bez okna * WL9 výrobné riadiace kódy * WM0 riadiaci kód facelift * X30 časť 2 technického preukazu * X99 výrobca Mercedes-Benz AG * XC9 COC-dokumenty * XG6 hmotnostná varianta 2 800 kg * XI1 rok zmeny G1-I * XM0 facelift * XM8 riadiaci kód vývoja * XO9 Mercedes-Benz Mobilovan s DSB a GGD * XU1 nápisy/tlač v nemčine * XW9 riadiaci kód prechod na WLTP * XZ1 generácia 1 modelu * Y10 lekárska taška * Y44 výstražný trojuholník * Z2K základ * Z41 schválenie ako nákladné vozidlo * Z

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, pohotovostná hmotnosť: 8 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 kg, celková hmotnosť: 26 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok: Podvozok pre náves / prepravná spoločnosť Konštrukcia zo zváraného jemnozrnného oceľového profilu, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom, skosenie zadnej časti na cca 1920 mm, závesná lišta na rampy vzadu a vpredu na labuťom krku prebieha cez celú dĺžku, brúsne valce na zadnej časti, hlboké lôžko po zalomení až po nápravový agregát. Uvoľnenie výkresu zákazníkom je v prípade objednávky nevyhnutné! Pár kotviacich húb zapustených zhora a z boku do vonkajšieho rámu, každá s nosnosťou 10 t Pár kotviacich ôk zapustených do vonkajšieho rámu na labuťom krku, každá s nosnosťou 5 t 24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez posuvného vyrovnania Sklopné zadné podpery, montované vonku Kliny na podopretie kolies s držiakmi Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Ochrana proti podjazdu zo železa (ocele) pre EÚ, ak je to technicky možné Štvrtinové blatníky So striekacimi zásterkami v súlade s EÚ 1 pár kolísk na kolesá zapustených za labuťou krku v oblasti jazdných pruhov v hlbokom lôžku, so skosením na nájazd. Spodná dĺžka cca 1840 mm, hĺbka cca 200 mm. Druhý pár kolísk na kolies na zadnom skosení, hĺbka cca 200 mm. Upozornenie! Rám v hlavnej nosnej oblasti je o 200 mm vyšší než kolíska na koleso. V prípade objednávky je potrebná podrobná technická kontrola. Kryty kolísok na kolesá vysúvateľné z hlbokého lôžka s tvrdodrevenými vložkami, na zadnom skosení tiež s tvrdodrevenými vložkami. Elektrický lanový navijak, 24 V, ťahová sila 5 500 kg, namontovaný v zalomení labutieho krku, nezasahuje do ložnej plochy, ovládanie rádiovým diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s valčekovým oknom a snímateľnou navádzajúcou kladkou na zadnom skosení. Nápravy a pruženie: SAF alebo BPW bubnové brzdové nápravy podľa nášho výberu Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu Kolesá a pneumatiky: Pneumatiky 205/65 R 17,5, označenie 129/127K (132/132G) s nosnosťou 8 t pri max. 90 km/h podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém: Dvojhadicový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacej hadice EBS výrobca Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla (na schválenie výpočtu bŕzd bol zákazníkovi zaslaný podklad 15.07.2021) Pozor: prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS CAN bus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je nainštalovaná cez kalibrovanú váhu. Elektrická výbava: Ledpfx Aasi Ri Hrecorw 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha: Labučí krk s oceľovou/riflovanou platňou 30 mm vodeodolná preglejka, v hlbokom lôžku medzi nosníkmi stredom V jazdnom pruhu s ozubeným roštom, v kolískach na kolesá s oceľovou/riflovanou platňou Nájazdové rampy: Pár hliníkových rámp, dĺžka 3 200 mm, nosnosť na pár 12 000 kg Pár oceľových rámp na najazd do hlbokého lôžka Pár oceľových rámp na prejazd na labutí krk Bočnice: Registrácia / značenie: Zem registrácie: Nemecko s certifikátom a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) Pripravené pre jednoriadkový držiak tabuľky Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 7 931 h, Hlavný pohon Rozsah otáčok vretena 12 000 Pohyby Posuv v osi X 1 016 Posuv v osi Y 660 Posuv v osi Z 635 Prídavné vybavenie Vysokorýchlostný bočný zásobník nástrojov 30+1 / Pokročilá správa nástrojov / Modul včasného zistenia výpadku napájania / Viacstupňové čerpadlo chladiacej kvapaliny / Pevné závitovanie / Safe Run / Zobrazenie médií M-kódom; M130 / Ochrana proti prepätiu / Odfuk vzduchu na okno / Systém vizuálneho programovania častí / Užívateľsky definovateľné makrá / Polohovanie vretena / Otočenie a škálovanie súradníc / Sada filtrov na triesky / Čeľuste meniča nástrojov štýlu CT / Chladenie cez vreteno, 300 psi (21 bar) / Pohon a kabeláž pre 4. os / Bezdrôtový intuitívny sondovací systém / Dopravník triesok / Programovateľná tryska chladenia / Vysokorýchlostné obrábanie / Veľké diaľkové ručné koliesko s dotykovým displejom / Vysokonapäťový transformátor, mimo USA Tento trojosový HAAS VF-3SSYT bol vyrobený v roku 2018. Disponuje vretenom s otáčkami 12 000 rpm, bočným zásobníkom nástrojov 30+1 a chladením cez vreteno s tlakom 300 psi. Stroj je vybavený pohonom a kabelážou pre 4. os, bezdrôtovým sondovacím systémom a funkciami vysokorýchlostného obrábania. Ak hľadáte kvalitné frézovacie možnosti, zvážte stroj HAAS VF-3SSYT, ktorý máme na predaj. Pre viac informácií o tomto stroji nás prosím kontaktujte. Lrodjw Tfgnspfx Aacjw Aplikačné oblasti Frézovanie

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 603 936 km, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 800 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 450 l, farba: iný, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 7 010 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 2018, Výbava: uzávierka diferenciálu, Žeriav Motohodiny: 234 hodín Dátum inšpekcie: 15.03.2026 Počet hydraulických výsuvov: 4 Počet oporných nôh: 4 Diaľkové ovládanie: ✓ Zdvíhací hák: ✓ Nosnosť v metroch: 29 t/m Kapacita v kilogramoch: 5800 kg = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2018 Kabína: jednoduchá Evidenčné číslo: 52-BKX-7 Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 902 cm³ Ledpfx Ajxnblueacerw Pohon Značka motora: DAF Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65 R 22.5; Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo: 70%; Profil pneumatík vpravo: 70%; Pruženie: listové Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 315/70 R22.5; Dvojmontáž; Differenciálová uzávierka; Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatík vľavo vnútorne: 80%; Profil pneumatík vľavo vonkajšie: 80%; Profil pneumatík vpravo vnútorne: 80%; Profil pneumatík vpravo vonkajšie: 80%; Pruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/70 R22.5; Zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo: 50%; Profil pneumatík vpravo: 50%; Pruženie: vzduchové Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 13 990 kg Užitočné zaťaženie: 14 010 kg Celková hmotnosť (zGVW): 28 000 kg Max. ťahaná hmotnosť: 50 000 kg Funkčnosť Žeriav: HIAB 298 EP-4 X-HIDUO, rok výroby 2018 Interiér Počet miest na sedenie: 2 Údržba APK (technická kontrola): platná do 08.2026 Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Počet kľúčov: 2 (2 diaľkové ovládače) = Informácie o firme = Viac fotografií nájdete na: Prečo nakupovať u Thomas Trucks? Výber je jednoduchý. Thomas Trucks je jednou z najväčších nezávislých obchodných spoločností v oblasti úžitkových vozidiel na svete. Môžete si vybrať zo stále sa meniacich skladových zásob ojazdených nákladných áut, traktorov, prívesov a návesov. Ponúkame všetky európske značky, ročníky a cenové kategórie – vždy nájdete správne vozidlo za správnu cenu! Thomas Trucks vám vždy ponúka: - Konkurenčné ceny - Dobré služby - Priestranný a rýchlo sa meniaci skladový sortiment - Overenú kvalitu - Seriózny obchod - Hovoríme viacerými jazykmi - Asistenciu pri prihlásení a transporte - (Exportné) ŠPZ vybavíme rýchlo - Profesionálne technické služby - A ešte oveľa viac. Navštívte webovú stránku: a pozrite si náš kompletný sortiment a atraktívne ponuky. Máme otvorené 6 dní v týždni. Potrebujete pomoc pri exporte, importe alebo preprave vášho vozidla? Kontaktujte náš predajný tím. Taktiež máte možnosť predať nám svoje aktuálne vozidlo. Robíme maximum pre čo najpresnejšie zobrazenie údajov, avšak z uvedených údajov nemožno odvodiť žiadne práva Pre klientov v Holandsku vieme zabezpečiť aj financovanie.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 276 057 km, výkon: 206 kW (280,08 k), prvá registrácia: 05/2016, celková hmotnosť: 19 000 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, konfigurácia náprav: 4x2, maximálna hmotnosť nákladu: 7 870 kg, pohotovostná hmotnosť: 11 130 kg, veľkosť pneumatiky: 225/75/16, brzdy: brzdenie motorom, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, objem nakladacieho priestoru: 51 m³, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, dĺžka ložného priestoru: 8 900 mm, výška ložného priestoru: 2 350 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 225/75/16, veľkosť zadnej pneumatiky: 225/75/16, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, chladiaca jednotka, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, palubný počítač, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, zdvíhacie čelo, IVECO Eurocargo 190-280L E6 s chladící jednotkou Carrier - Chlazení: CS 1250 - p - Rozměry nástavby (d x š x v): 8,90 x 2,47 x 2,35 m - Přepážka - Boční dveře - Portalové dveře - Zadní zdvihací plošina - Elektrická přípojka - Listové a vzduchové odpružení - Klimatizace - ABS/ASR/ESP - Pneumatiky: 315/80/22,5 - Užitečná hmotnost: 7 870 kg - FRC - EURO 6 Velmi dobrý stav, cena pro export. Skupina Yourtrucks Lredpfxsxvqbnj Aacew Skupina Yourtrucks udržuje obchodní vztahy po celém světě. Nákup i prodej probíhá přes hranice států, proto v našich inzerátech vždy uvádíme exportní cenu, která je nezávislá na místě použití. Společnost Yourtrucks GmbH sestavuje obsah těchto webových stránek s maximální péčí a pravidelně jej aktualizuje. Tyto informace jsou určeny jako nezávazné obecné údaje a nenahrazují detailní individuální poradenství při nákupu. Rozhodující jsou pouze ustanovení uvedená ve smlouvě. Vyhrazujeme si právo na změny, chyby, překlepy a předběžný prodej. Platí výhradně naše všeobecné obchodní podmínky. Jazyky - Mluvíme anglicky - Mluvíme francouzsky - ??? ????? ?? ???? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 1997, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 6676, Na predaj ponúkame postrekový autokláv výrobcu Neuweiler. Vnútro je zhotovené z nerezu V2A, izolované a opláštené hliníkom alebo nerezovým plechom. Rôzne programy: - Sterilizácia postrekovou metódou podľa času alebo F-hodnoty. - Opare podľa času alebo F-hodnoty (sonda typu Steckfühler). Zobrazenie a riadenie jadrovej teploty. Pripojenia: voda, stlačený vzduch, para, odpadová voda, odvzdušnenie. Ljdpfoxqnqisx Aacjrw Autokláv bol od prvého uvedenia do prevádzky využívaný iba 3–3,5 mesiaca ročne. Boli v ňom sterilizované balené potraviny v hliníkových vreckách. Posledné 2 roky nebol v prevádzke, avšak zostával nainštalovaný a pripojený. Každých niekoľko týždňov či mesiacov bol zapnutý a spustený naprázdno. V prípade otázok ma prosím kontaktujte. Ďakujem. Hľadáte stroje pre vašu výrobu? Ozvite sa nám — radi Vám pomôžeme.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 599 852 km, výkon: 320 kW (435,08 k), prvá registrácia: 07/2014, celková hmotnosť: 26 000 kg, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 6x2, maximálna hmotnosť nákladu: 14 120 kg, pohotovostná hmotnosť: 11 880 kg, rázvor náprav: 4 900 mm, brzdy: retardér, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: iný, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: vzduch, objem nakladacieho priestoru: 28 m³, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, imobilizačný systém, kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, * Nemecké vozidlo * 1. majiteľ * Servisované podľa servisnej knihy * Stav podľa fotografií * Kompletná dokumentácia k dispozícii * Špeciálny silos so 4 komorami, objem 28 m³ * Rok výroby 2014 * Od prémiového výrobcu Tropper * Typ TN28 / 4AL * S váhou Tropper a tlačiarňou účteniek * Nadstavba s diaľkovým ovládaním + zobrazenie hmotnosti * Vonkajšia kontrola tlakovej nádoby platná do 3/2025 * Vnútorná kontrola tlakovej nádoby platná do 3/2028 * Priemer nádoby 2 400 mm * Pracovný tlak 1 bar * 2 x 4 kryty na hadice s čelnými doskami a dverami * 8 dopravných hadíc NW 100 * Posuvné veko pre plnenie NW 450 * 4 výpustné misy * Dopravné zariadenie Tropper Airblock * Dvojitý rotačný kompresor Kaeser * Množstvo vzduchu až 28 m³/hod * Rebrík na nastupovanie * Pneumaticky sklopné bezpečnostné zábradlie * Bezpečnostný prechodový mostík * Proti-prašný monitoring s diaľkovým ovládaním * Mobilná odsávacia jednotka s ventilátorom, kufríkom s náradím a odsávacou hadicou * XXL komfortná kabína vodiča * 1 lôžko * Klimatizácia * Nezávislé kúrenie * Chladnička * Retardér Lsdpjvhp Emjfx Aacorw * Tempomat * Multifunkčný volant * Bi-xenónové svetlomety * Hliníkové disky Alcoa * Elektrické okná * Elektricky nastaviteľné a vyhrievané zrkadlá * Vzduchom odpružené komfortné sedadlo vodiča * Vyhrievanie sedadla * Elektrické strešné okno * Ťažné zariadenie * Prípustná hmotnosť prívesu 18 000 kg * Celková súprava do 44 000 kg * Vzduchové odpruženie + zdvíhanie/spúšťanie * Zdvihnuteľná riadená zadná náprava * Rázvor 4,90 m + 1,40 m * Celková povolená hmotnosť 26 000 kg * Technicky možná celková povolená hmotnosť 27 000 kg * Pohotovostná hmotnosť 11 880 kg * Užitková hmotnosť 14 120 kg V prípade záujmu o nové absolvovanie TÜV radi vypracujeme ponuku od našich partnerských servisov. Naša ponuka je vo všeobecnosti BEZ novej technickej kontroly TÜV, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej domovskej stránke pod Hovoríme týmito jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a dôrazne odporúčame prehliadku a kontrolu tovaru, aby si kupujúci nevytvoril nesprávnu predstavu o stave a vhodnosti. Prehliadka a kontrola sú možné kedykoľvek po dohode a sú vyslovene vítané. Všetky údaje sú bez záruky. Za chyby a nesprávne údaje v ponuke nenesieme zodpovednosť. Kupujúci je povinný sa sám presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidla. Zmena, predpredaj a omyly vyhradené. - .

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 8fbda13da8c595f64678f0f82, pohotovostná hmotnosť: 2 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 300 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 275/70 r 22,5, Ďalšie informácie Podvozok centrálneho nápravového prívesu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Sedadlové spojenie, výrobca podľa nášho výberu pre 2 kráľovské čapy, s otočným ložiskom (kugeldrehkranz), doraz max. 20° Opora na ťažnej ojí a na dolly vpredu Podložné kliny s držiakom Ochrana proti podbehnutiu z ocele Polovičné blatníky Ťažné zariadenie centrálneho nápravového prívesu CLG dolné ťažné zariadenie s certifikovanými 50 mm ťažnými očkami k dolly aj k motorovému vozidlu, vrátane aretácie ťažnej ojí na nákladnom aute! Nápravy a odpruženie BPW nápravy s kotúčovými brzdami Vzduchové odpruženie pre verziu Swap Train štandardná výška sedla znížená cca 1100 mm, zdvihnutá cca 1280 mm, spojená výška cca 1140 mm Brzdová sústava 2-vedenie tlakové vzduchové brzdy s farebným vedením pre ľahšiu údržbu. Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu s prepojením na motorové vozidlo, 2 zámenné spojovacie hlavy s Wendelflex-prepojením k návesu EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom, EBS Wendelflex-prepojovacie vedenie k návesu Upozornenie: Prípojné vozidlo smie byť ťahané iba ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! so zdvíhaním a spúšťaním, ECAS, cez ovládanie z vozidla, ECAS CAN 2 Bus vo vozidle potrebný, ak bez ECAS CAN 2 Bus, je potrebné dodatočné ovládanie vo vozidle (nie je v dodávke): Elektrika s predpripraveným káblom a rozdeľovacou skrinkou. Ovládanie cez 15-pinovú zásuvku pin 11 a 15, pri 2 x 7-pinovej zásuvke pin 7 a 5 Pozor! Táto verzia musí byť technicky schválená spolu s návesom, predpokladá sa, že dolly a náves možno zdvíhať a spúšťať len spoločne, ak to technicky nie je možné, ovládanie sa vykonáva cez WABCO eTASC s funkciou držania v spustenej polohe + Auto-Reset funkcia (nie je potrebný prúd z nákladného auta). dodatočné ovládanie na vozidle cez WABCO eTASC + funkcia držania v spustenej polohe + Auto-Reset funkcia (nie je potrebný prúd z nákladného auta) Systém jazdnej stability vozidla ECAS len v spojení s WABCO EBS. Rozpoznanie zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, na zobrazenie na displeji v kabíne, nákladné auto musí byť adekvátne pripravené, žiadna montáž v nákladnom aute (nejde o kalibrovanú váhu) Lrodpei Rizxefx Aacew Funkcia uvoľnenia brzdy z nákladného auta (cez tlačidlo) na PIN 14 a dodatočne tlačidlom na vozidle vedľa ventilu zdvíhania a spúšťania, na uvoľnenie brzdy v pripojenom stave, musí byť zabezpečené napájanie EBS! s Can Routerom Kolesá a pneumatiky 275/70 R 22,5 výrobca podľa výberu Oceľové disky, továreňská strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blinkrom, blikanie bočných svetiel 2 biele pozičné LED svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pinové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom, 2 x 7-pinové nezameniteľné konektory s Wendelflex káblami k návesu kábel a konektor alebo zásuvka pre systém cúvacej kamery podľa typu vozidla Prevádzkové pokyny Upozornenie! Dodržujte predpisy pre dlhé nákladné vozidlá! Prosím, informujte sa o aktuálne povolenej sieti trás! Ťažné vozidlo musí byť na cca 1 týždeň v závode Triptis na úpravu ťažnej ojí! Dodržujte odporúčania CLG podľa prílohy Pred prijatím objednávky je nevyhnutné: Predloženie všetkých relevantných rozmerov podľa formulára Fliegl CLG (viď príloha). Spojovacia výška plánovaného návesu musí byť známa Spoločnosť Fliegl Fahrzeugbau nepreberá zodpovednosť za vady týkajúce sa rozmerovej presnosti a jazdnej spôso

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesa na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmenným 2-palcovým kráľovským čapom Kontajnerové úchyty: 1 x 40 stôp s Gooseneck tunelom, pri vysunutom čele: 1 x 45 stôp s dlhým Gooseneck tunelom a presahom vzadu Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená. Bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 2 navádzače kontajnerov, vrátane prípojnej platne pre elektriku, vzduch a brzdové spojenia (prípojky orientované nahor) Čelné vysúvanie uložené na valčekoch, manuálne vysúvateľné (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) 24 t, 2-rýchlostný podperný zdvihák s ovládaním z jednej strany, rovná podpera, bez vyrovnávania vysunutia Podložné kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podbehová ochrana žiarovo pozinkovaná oceľ Podbehová ochrana vysúvateľná pre 45' kontajnery Polovičné blatníky Antisprejové lapače podľa smernice EG Nárazová ochrana v zadnej časti Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm Presné laserové zameranie podvozku/náprav znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posunutý nápravový rozostup (kombinovaná doprava) do celkovej ťažnej hmotnosti 44 t Vzduchové odpruženie Brzdový systém 2-vedenie tlakové vzduchové brzdy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňateľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Testovací prípoj na tlak brzdových valcov na module EBS vyvedený von Lredpfx Aaoi Riwmocow Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať len také ťažné vozidlo, ktoré zaručuje správnu funkciu ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie do displeja v kabíne vodiča (vozidlo musí byť fabrické upravené, nie je namontované vo vozidle LKW, nie je to kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED osvetlenie (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu vyskytnúť chybové hlásenia aj pri správnej funkcii) 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné bielo/červené vodiace svetlá 2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové pokyny Upozornenie: Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45' kontajnerov s krátkym tunelom, s čelným vysunutím alebo bez, bude prekročená prípustná systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla aj celková ťažná dĺžka 16 500 mm! Podbehovú ochranu je potrebné manuálne vysunúť! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 StVZO! Krajina registrácie / značky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka pripravené pre jednoznačný držiak značky Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lak Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Podperné nohy čierne lakované bez lakovaného boxu na palety Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, pohotovostná hmotnosť: 10 280 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 720 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Šasi nízkozdvižného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný podvozok s robustným guľovým otočným vencom Sklopná zadná opora 2 podkladové kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Celoplošné zadné zástierky Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Lôžko na rameno rýpadla začínajúce nad zadnými nápravami až po zadnú časť, cca 1800 mm dlhé, cca 650 mm široké a cca 150 mm hlboké, 2 páry úchytných otvorov po 5 t na každej strane lôžka na rameno rýpadla, v pozdĺžnom ráme cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 úložný box na zníženej časti podlahy so vstavaným vekom, Š=720 mm / D=520 mm / H=170 mm 1. pár blatníkov po znížení zapustený v oblasti nízkej ložnej plochy, skosený na vjazd, dole cca 1600 mm dlhé, cca 400 mm hlboké. Upozornenie! Rám v hlavnej časti 400 mm vyšší ako blatník. 2. pár blatníkov medzi nápravami zapustený do oblasti nízkej ložnej plochy, skosený na vjazd, dole cca 600 mm dlhé, cca 300 mm hlboké. Upozornenie! Rám v hlavnej časti 300 mm vyšší ako blatník. Kryty blatníkov vysúvateľné z hlavného rámu s drevenými vložkami. Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi rámu zvonku cca 1280 mm (oblast blatníkov) Rozšírenia vysúvateľné až na 3 000 mm, pri výsuvných blatníkoch sklopné (rozšírenie nie je v zadnom skosení ani dolu pri blatníkoch) (Rozchod strojov resp. vozidiel nesmie presiahnuť šírku vonkajšieho rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené fošne v strede alebo pod ložnou plochou podľa technických možností Drevené fošne 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká nízkozdvižného prívesu 1 pár zapustených ok na uchytenie vpredu v zníženej časti, po 5 t Lodji Ri I Nepfx Aacerw 8 párov kotviacich hríbikov zapustených zhora a z boku do vonkajšieho rámu, po 10 t 2 x vpredu v zníženej časti 6 x v nízkej časti ložnej plochy; prvé oko 250 mm odpredu, posledné max. 250 mm od zadu, vzdialenosť medzi okami maximálne 1100 mm 5 párov zapustených kotviacich ok do vonkajšieho rámu, po 5 t (možnosť prestavby na vrecká na stĺpiky) Prípojná jednotka pre príves s otočným podvozkom Ťažná oje s certifikovaným 50 mm ojom so sklonom 8° Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie s oddeleným ovládaním zdvíhania a spúšťania vpredu a vzadu Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojhadicová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Trailer Infocenter na zobrazenie údajov o vozidle ako zaťaženie náprav (nie je kalibrovaná váha) a počítadlo kilometrov Identifikácia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne vybavené, bez inštalácie v LKW (nie je kalibrovaná váha) Systém stability jazdy vozidla Duomatic prípojka vpredu s prepojením na ťažné vozidlo, EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu a prepojením káblom Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané iba ťažným vozidlom, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! Elektrická inštalácia 24 Voltov, viackomorové LED svetlá s odporom, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie poznávacej značky (Upozornenie! pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybovej diagnostike, hoci funkčnosť je zaručená) 2 biele predné LED pozičné svetlá 2 zadné LED pozičné svetlá bielo/červené ďalší LED pracovný svetlomet vzadu, ovládaný cez spätné svetlo 1 x 15-žilový konektor vpredu s prepojením káblom, 1 LED maják s dr

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, pohotovostná hmotnosť: 14 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 kg, celková hmotnosť: 50 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízkozdvižného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, 2-rýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez vyrovnávania tlaku Sklopné zadné podpery 2x kliny na kolesá s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Štvrtinové blatníky pred a za nápravovou jednotkou S protišmykovými zásterkami za každou nápravou 1x odkladacia schránka, šírka=2 350 mm x dĺžka=730 mm x výška=640 mm, vpredu priečne na podlahe labutej šije priskrutkovaná, s 2 odkladacími poličkami Výsuvné rozšírenia na 3 000 mm (nie v oblasti zadného skosenia) (šírka prepravovaných strojov alebo vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené podvaly na labutej šiji, vpredu priečne Drevené podvaly 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Žľab na rameno rýpadla začínajúci nad zadnými nápravami až po koniec, cca. 500 mm široký a cca. 230 mm hlboký Zväzovacie oká nízkozdvižného návesu 3 páry zväzovacích ôk, každé na 10 t vpredu na labutej šiji, 8 párov ôk na 10 t v prístave, 3 páry upínacích lišt v oblasti jazdných dráh v prístave, 3 páry ôk na 10 t v oblasti náprav/zadnej časti Nápravy + odpruženie SAF bubnové nápravy Laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Hydraulické nútené riadenie cez sedlový vodiac na všetky 3 nápravy, Riadenie s rádiovým diaľkovým ovládaním + automatické centrovanie (do max. 20 km/h) Poznámka! V ťahači je potrebná 2-pólová NATO zásuvka s min. 2 x 35mm² pre napájanie riadenia. Napájanie čerpadiel je cez NATO kábel k ťahaču, bez inštalácie v LKW (Riadenie musí byť použité raz týždenne). Vzduchové odpruženie Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava s farebným vedením pre jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo môže ťahať len ťahač, ktorý zaručí účinnosť ABS! 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia So zdvíhacím a spúšťacím ventilom, funkcia držania v spustenej polohe + auto-reset funkcia Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne, LKW musí byť na to prispôsobený, žiadna certifikovaná váha Stabilizačný systém vozidla Trailer Infocenter, na zobrazenie údajov ako zaťaženie náprav (nie certifikovaná váha), kilometrový výkon a diagnostika/systémové hlásenia. Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Ljdsi Ri Hgjpfx Aacjrw 1x dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočku 1x LED maják s držiakom, ovládaný cez pozičné svetlo (svietidlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ dvojito LED osvetlených a výsuvných na 3 000 mm Podlaha Labutí krk so stelou/podlahou z ryhovaného plechu V oblasti jazdných dráh s 70 mm mäkkým dreveným podkladom, v oblasti kolies oceľová/ryhovaná podlaha, prístav vľavo a vpravo v oblasti jazdných dráh hydraulicky výškovo nastaviteľný cez prídavný pohon LKW Zadné skosenie s 70 mm mäkkým dreveným podkladom Dĺžka prístavu cca. 6 300 mm Bočnice 25 mm Alu-dutý profil, 400 mm vysoký, vpredu a po bokoch na labutej šiji, zasúvacie Nábehové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne ve

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: dc46d2e1cd272305b99fb3160, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 200 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Vozidlo pozostáva z: Podvozok - nízkozdvižný náves Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2. kráľovským čapom a dvoma možnosťami umiestnenia čapu 24 t, dvojrýchlostná podperná navijacia noha s jednostranným ovládaním, s rovným dolným dielom, bez posunového vyrovnávania Sklopná zadná opora 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Bočná ochrana proti najazdu z hliníka Štvrťkruhové blatníky pred a za nápravovým agregátom Prvý pár kolísk pod kolesá (radmuldy) za labutím krkom v zapustenej spodnej úrovni ložnej plochy, so šikmým nájazdom. Dĺžka cca 1600 mm, hĺbka cca 260 mm. Upozornenie: rám v oblasti hlavného nosníka je o 260 mm vyšší ako kolíska. Druhý pár kolísk medzi nápravou A a B. Dĺžka cca 350 mm, hĺbka cca 260 mm. Upozornenie: rám v oblasti hlavného nosníka je o 260 mm vyšší ako kolíska. Ak majú byť prepravované kolesové nakladače a je potrebné kontrolovať celkovú výšku, žiadame o technický list typu nakladača s presnými údajmi (v prípade prekročenia povolenej výšky – riziko zákazníka, potrebné povolenie). V závislosti od svetlej výšky strojov musia byť vložky do kolísok zabezpečené zo strany zákazníka. Povrch kolísky na kolesá vyťahovateľný z hlavného rámu, s drevenými vložkami. Rozšírenia výsuvné až na 3000 mm (nie v oblasti zadného skosenia a nie v kolískach – dole). Rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie byť väčší ako šírka vonkajšieho rámu 2550 mm. Úložný box na drevené fošne na labutom krku, vpredu priečne. Drevené fošne 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm. Uväzovacie oká – nízkozdvižný náves: 2 páry kruhových ok uväzovacích po 5 t vpredu na labutom krku 11 párov zváraných uväzovacích hríbikov po 10 t vsadených zvrchu a z boku vo vonkajšom ráme 2x na labutom krku, 9x na nízkozdvižnej ploche. Prvé uväzovacie oko do 250 mm od predku a posledné max. 250 mm od zadku. Vzájomná vzdialenosť ok nie väčšia ako 1100 mm. 8 párov vrecká na kolíky (rungy) vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, alebo namiesto nich 5 t oká v podlahe. Nápravy + pruženie: SAF bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozok laserovo merané – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu pohonných hmôt Vzduchové odpruženie Kolesá a pneumatiky: 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, firemná strieborná Brzdová sústava: Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Lrodoi Ri Hcspfx Aacjw EBS, Elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťahačom, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! 2 nepomýliteľné spojovacie hlavice vpredu, bez spojovacieho potrubia S ventilom zdvíhania a spúšťania nápravy Detekcia zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť podľa toho pripravené, nie je inštalované na vozidle (nejedná sa o úradne overenú váhu) Systém stability jazdy vozidla Elektrická výbava: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pinové nepomýliteľné zásuvky vpredu, bez káblov 1x LED maják s držiakom, prepínané cez parkovacie svetlo (odnímateľný) 2 páry varovných tabúľ, duálne LED osvetlenie, výsuvné do 3 000 mm, odnímateľné so zástrčkou Podlaha: Labutí krk so stojanovým/ryhovaným plechom Úložný box v skosenej časti pri labutom krku Následne 70 mm mäkké drevené podlahy, v kolískach a v oblasti kolies oceľový/ryhovaný plech Nízkozdvižná plocha vrátane zadného skosenia 9 100 mm

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok náves pre kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom (2 pozície čapu) Kontajnerové úchyty: 1 x 20 stôp stredovo bez oceľového/rifľového plechu v zadnej časti 2 x 20 stôp alebo 1 x 40 stôp s tunelom gooseneck bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových opôr, nie je možná preprava kontajnera bez tunela. 24 t 2-stupňový podperný navijak, ovládanie z jednej strany, s rovným základom, bez axiálneho vyrovnania 2 zakladacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu hliníková Podbehová lišta pozinkovaná oceľ Polovičné blatníky so striekacími zásterami proti rozstreku podľa EU Chránič proti nárazu vzadu Nápravy a pruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo zamerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do 44t celkovej hmotnosti súpravy Vzduchové pruženie Brzdový systém 2-vedenie tlakovzdušné brzdy Farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez spojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez káblového prepojenia Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne (nutné vybavenie vozidla, žiadna LKW inštalácia/nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika Lrsdei Riv Nepfx Aacjw 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED osvetlenie (Poznámka! Pri určitých ťahačoch sa môžu objaviť chybové hlásenia aj pri správnej funkcii) 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené obrysové svetlá 2 x 7-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez kábla 2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, prepínané cez cúvacie svetlo Prevádzkové pokyny Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená! Krajina registrácie/ Štítky Nemecko s Dekra protokolom a hodnotením (podľa §13 EG-FGV) pripravené pre jednostranný držiak značky Kontúrne značenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lakovanie Rám DB 7350 Nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Pozor: Ilustračné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom (2 polohy kráľovského čapu) Predné zámky na držiaku teleskopického valca sklápacieho mechanizmu s obojstrannými vodiacimi klinmi; zadné uzamykanie cez kontinuálnu otočnú hriadeľ s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Držiaky kontajnerov: Uzamykací priečnik, dvojitý na uzamykanie 1x 30-stopého alebo 1x 40-stopého kontajnera. Nastavovanie cez stredové teleskopické rameno ako prepojený centrálny rúrkový rám s aretáciou pomocou čapu. Optimálne zaťaženie ťahača pri preprave 30- a 40-stopých kontajnerov. 24 t dvojstupňová podpera, obsluha z jednej strany, so štandardnou spodnou časťou, bez kompenzácie ťahu 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ Polovičné blatníky s antisprejovými zásterkami podľa EÚ normy Hydraulika 1 nízkotlakový valec max. 150 bar, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového pripojenia) Ovládanie hydrauliky cez priestorový pohon LKW vr. hydraulického pripojenia s hadicou a HDK skrutkovým konektorom 48 mm s vrúbkovanou maticou Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserom merané osy/podvozok na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Rozstup náprav posunutý (kombinovaná preprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie Brzdová sústava 2-vedenie, 170 tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie káblov – jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Tele Control Uľahčené telekopické vysúvanie cez odľahčenie náprav 2 zamieňavo bezpečné spojky vpredu, bez pripojovacieho vedenia EBS: elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez pripojovacieho kábla Upozornenie: Prípojný voz môže byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom zdvihania a spúšťania Systém stability jazdy vozidla Rozoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, LKW musí byť vybavený, žiadna inštalácia v LKW (nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Lrsdji Riv Ejpfx Aacew 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo/červené zadné obrysové svetlá 2 x 7-pólové zamieňavo bezpečné konektory vpredu, bez pripojovacieho kábla 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez cúvacie svetlo

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: f044065451f6d849ee7a5b9f8, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, Ďalšie informácie Podvozok - sedlový prepravník Oceľová zváraná konštrukcia v zosilnenom vyhotovení, iba 2 pozdĺžniky ako dvojitý I-nosník so strešným/riflovaným plechom medzi pozdĺžnikmi, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Ochranný kryt zadných svetiel. 1 úložný box z ocele, zapustený medzi pozdĺžnikmi 8 párov upevňovacích ôk priskrutkovaných alebo privarených na rám podľa výberu výrobcu 24 t dvojrýchlostná oporná navijaková noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez rozdelenia ťažnej sily 2 kliny pod kolesá s držiakom Bočný nárazový kryt z hliníka Podnárazový ochranný rám - pozinkovaná oceľ Blatníky polovičné s protišmykovými zásterkami podľa EÚ 1 držiak rezervného kolesa pre 1 E-koleso, so sadou na upevnenie kolesa 8 ks drevených stojanov pre podľa voľby výrobcu, priskrutkované na rám, každý s 2 teleskopickými drevenými kolmi v rozsahu 1800 – 2800 mm, za pár do 7 t Nápravy + pruženie SAF brzdové kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, zabezpečovacie lano na nápravách 1. náprava automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného sklápania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdenie (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h) Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská striebristá farba Lodji Rivwspfx Aacerw Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdný systém Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, LKW musí byť prispôsobený, bez inštalácie do LKW (nie je to kalibrovaná váha) 2 nezameniteľné spojkovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-kolíková a 1 x 15-kolíková nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Predná stena/rohové stĺpiky vpredu Oceľová/mriežková predná stena, cca 2 300 mm vysoká, priskrutkovaná k rámu Schválenie / značky Krajina schválenia: Nemecko Typové schválenie podľa EU 2007/46 pripravené na jednoradový držiak tabuľky Obrysové vyznačenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené Lakovanie Rám DB 7350 Nová sivá Oporné nohy čierne lakované Predná stena žiarovo pozinkovaná Upozornenie: Archívne obrázky!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 0fe2184cda24503447c582a1e, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r 22,5, Ďalšie informácie Podvozok návesa pre kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom Zachytenie kontajnera: 1 x 40 stôp s tunelom typu Gooseneck Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená. Bez výškovej nastaviteľnosti vzadu a bez sklopných stredových podpier, nie je možná preprava kontajnerov bez tunela. Vodítka na kontajnery vpredu zasúvateľné Stojka 24 t, 2-stupňová s ovládaním z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu Podkladové kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podnárazník pozinkovaná oceľ Polovičné blatníky S protišmykovými zástierkami podľa EÚ Zadný nárazník Nápravy a odpruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy / podvozok laserovo zamerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do max. 44 t celkovej prípustnej hmotnosti Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdový systém 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda Lodoi Ri Ayjpfx Aacsrw 2 neprehoditeľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť systému ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, žiadna inštalácia v kamióne (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! U niektorých ťahačov môže dôjsť k chybným diagnostikám, aj keď je funkcia zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla LED pracovné svetlá na oboch bokoch (prepínané cez spiatočné svetlo) Ďalší LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočné svetlo Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených nápravových, oporných a sedlových zaťažení. (Zlé jazdné a následné správanie vozidla v dôsledku nesprávneho rozloženia záťaže) Osobitné povolenie je potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm. Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená! Krajina registrácie / tabule Nemecko S Dekra kontrolou a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV) Pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Stojky čierne potiahnuté Bez lakovania schránok na palety Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: cf997e3303ed59631e2030c1b, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22,5, Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2' kráľovským čapom a dvoma pozíciami kráľovského čapu Lsdpfji Ri Exsx Aacerw Uchyty kontajnera: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stopový alebo 1 x 30 stopový kontajner zarovno so zadkom Stredný teleskop 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stopové alebo 1 x 40 stopový kontajner s alebo bez goosenecktunnelu Stredný teleskop 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stopový kontajner s alebo bez goosenecktunnelu, s presahom dozadu. Stredný teleskop ako vzájomne prebiehajúci centrálny rúrkový rám so zaisťovacím čapom s výškovým nastavením vzadu a sklopnými strednými podperami pre kontajnery bez tunela Vodiče kontajnera vpredu zasúvateľné a odnímateľné (elektrické, vzduchové a brzdové prípojky vpredu na prednom priečniku) Zasúvací adaptér pre predné zaistenie, na uzamknutie kontajnera bez tunela zospodu, s úchytom pri nepoužívaní Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou prípojnou doskou, s kompenzáciou zdvihu 2 podperné kliny s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľ Výsuvná zadná ochrana proti podbehnutiu pre 45-stopové kontajnery Pologuľové blatníky s protišmykovými zásterkami podľa EG Nárazník vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm Laserom meraná geometria náprav/podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do celkovej ťahacej hmotnosti 44 t Vzduchové pruženie Brzdový systém 2-vedený pneumatický brzdový systém Farebné vedenie káblov pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom Teleskopická kontrola Odľahčenie náprav na jednoduchú teleskopizáciu 2 nerozoberateľné spojkovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! s zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, bez inštalácie na nákladnom vozidle (nejde o úradne overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrečná strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (upozornenie! pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným diagnostikám, hoci funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové nesklony zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pozor: Preprava plnených tankových kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45-stopových kontajnerov s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka ťahacej súpravy 16 500 mm! Zadnú ochranu proti podbehnutiu je potrebné manuálne vysunúť! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 StVZo! Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typová homologizácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Obrysové značenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám pred

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok: Skladový kontajnerový náves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu Predné uzamykanie na opornej konzole sklápacieho valca s obojstrannými vodiacimi klínmi, zadné uzamykanie cez priebežný otočný hriadeľ s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Uchyty kontajnera: Uzamykateľný priečny nosník, 2x na uzamknutie 1x 20 st. alebo 1x 30 st. kontajnera. (Poznámka! Pri 20 st. je nízka sedlová záťaž) Nastavenie cez stredový teleskop ako do seba zapadajúci centrálny rúrkový rám so zaisťovacím kolíkom Dvojstupňový podperný navijak 24 t s obsluhou z jednej strany, s rovnou základňou, bez kompenzácie tlaku Voľné rohové rozmery podperných nôh resp. voľný zadný výkyvný polomer cca 1850 mm 2 podkladače s držiakom Polospätné blatníky s protiostriekavacím závesom podľa EÚ Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadíc) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovacím konektorom NW = 48 mm s vrúbkovanou maticou Nápravy a zavesenie SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo meraný – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Rozteč náprav variabilná mm (kombinovaná preprava) do celkovej ťaznej hmotnosti 44t Vzduchové odpruženie Brzdová sústava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odľahčenie náprav pre ľahké vysúvanie teleskopu 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacích vedení EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečuje účinnosť ABS! s zdvíhacím a spúšťacím ventilom Stabilizačný systém vozidla Rozpoznanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča – vozidlo musí byť na to vybavené; žiadna LKW inštalácia (nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, farba strieborná z výroby v cene Elektrika 24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené sledovacie svetlá vzadu Lredpfxoi Ri Avo Aacjw 2x 7-pólová, nezameniteľná zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla Dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez cúvacie svetlo Krajina registrácie/štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná hotline pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené Lak Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruky proti prehrdzaveniu Podperné nohy lakované načierno Pozor: Archívne fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 3703d600260244d5f159f51e4, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie Podvozok návesu pre kontajner Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami čapu Kontajnerové úchyty: Súčasťou dodávky Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, pozor – nízka sedlová zaťažiteľnosť Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: Ledpfx Aaji Ri Eqocsrw 1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s tunelom (gooseneck) Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stôp s tunelom (gooseneck), presah dozadu Bez výškového nastavenia vzadu a bez sklápateľných stredových podpier, nie je možná preprava kontajnerov bez tunela. Zasúvací adaptér pre predné zaistenie, na uzamknutie kontajnerov bez tunela zdola, s držiakom pre nepoužívanie Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez vyrovnávania posunu 2 podkladové kliny s držiakom Bočný nárazník hliníkový Ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľová Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45' kontajner Polovičné blatníky v cene S protisprejovými zástierkami podľa EG Zadný ochranný nárazník Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové vermovanie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posunutý rozostup náprav mm (kombinovaná doprava) do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava zdvihacia automaticky, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde, aktivácia 3x brzdenie (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia záťaže na nápravu o 30 % a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdová sústava 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Farebne rozlíšené vedenie pre jednoduchší servis Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi 2 prehodenie odolné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves možno ťahať len vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Systém stability vozidla Snímanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, na zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, vozidlo musí byť na to pripravené, nie je namontované vo vozidle (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočná žltá LED osvetlenie (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môžu nastať chybné hlásenia, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové zamieňaniu odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pozor: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená prípustná systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková ťahaná dĺžka 16500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť ručne vysunutá! Je potrebné povolenie podľa § 70 StVZO! Krajina schválenia/Štítky Nemecko S Dekra schválením a protokolom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednoriadkový držiak značky 390 odrazových pások podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy čierne lakované Pozor: Archivné fotografie!

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 068983c41e44eb5660fa9100c, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 435/50 r19,5, Ďalšie informácie Podvozok: sedlový príves na diaľkovú prepravu Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, krk konštrukcie s ľahkým predpätím (preload), sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom X-tra Long, s vnútornou dĺžkou 15030 mm Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s Load-Lock profilom pre zavesenie upínacích popruhov 24 t 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posunu Poznámka: Voľná oporná noha (uhlový rozmer, voľný polomer otočenia dozadu cca. 1930 mm) Výsuvný rebrík vzadu Bočné dorazové držiaky dverí 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Bočný nárazník z hliníka Zadný ochranný rám z pozinkovanej ocele Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou Zadný ochranný rám proti nárazu Nápravy a odpruženie SAF kotúčové brzdové nápravy Laserom meraný podvozok a nápravy (znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva) Vzduchové odpruženie Brzdový systém Lsdpoi Riwuefx Aacjrw 2-vedenie tlakovzdušnej brzdovej sústavy Farebné vedenie rozvodov pre jednoduchú údržbu Pružinovo-parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môže byť ťahaný len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje správnu funkciu ABS! s posúvačom zdvihu/spúšťania Systém stability jazdy vozidla AAC Basic, automaticky odľahčovaná posledná náprava na manévrovanie, do 20 km/h, manuálne vypnuteľná Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál pre zobrazenie na displeji vodiča (SSV musí byť pripravený, nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5, výrobca podľa výberu dodávateľa Oceľové disky, výrobné strieborné prevedenie Elektroinštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie napojené na smerovky, blikajúce bočné svetlá 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené svetlá na udržanie jazdnej dráhy vzadu 2 x 7-pinové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Protitlakové preglejkové dosky cca 30 mm silné, na pozdĺžnych podperných nosníkoch, vysoké bodové zaťaženie, vhodné pre osové zaťaženie vysokozdvižného vozíka do max. 7 100 kg Predný čelný rám / Rohové stĺpiky 2 580 mm vysoké, rohové stĺpiky z ocele v objemovom prevedení, uvoľňovací mechanizmus na bočnú plachtu na čelnej stene, vo vnútri v dolnej časti (cca 140 mm vysoko) oceľový nárazník (crash blocker) Stredové stĺpiky 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke s 4-násobnými vkladacími kapsami, spodná časť s dlhým otvorom. 3 páry pozícií pre stĺpiky Vkladacie laty 5 radov drevených vkladacích lát Zadný rám / Rohové stĺpiky vzadu Rohové stĺpiky vzadu z ocele po spodnú hranu strechy, upevnenie plachty pomocou okrúhlej rúry a napínacej račny Zadné portálové dvere, dvojkrídlové s dvoma vnútornými otočnými tyčovými zámkami na krídlo Plachta Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi Západky z nehrdzavejúcej ocele Strecha Posuvná strecha, zadná časť zdvíhateľná Endlift, plachta posuvná odzadu dopredu, L-profil strešného nosníka pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela Neelastická strecha, minimálne prehnutie pri nakladaní a vykladaní EcoLift – zdvíhacia strecha so zdvihom cca 380 mm obojstranne, s plynovými vzperami, 3 polohy vpredu: vnútorná výška vpredu cca 2 900 / 2 950 / 3 000 mm, aktuálne nastavená na cca 3 000 mm Optimálny odkvap vzadu, navrchu na zadnom ráme nad dverami Prevádzkové pokyny Pri prekročení celk