Steve Trailer kúpiť použité (15 093)

Stav: použitý, celková dĺžka: 9 300 mm, nosnosť: 120 000 kg, Príves - 120 tonový ťažkotonážny príves Pohon: Bez pohonu Nosnosť (kg): 120 000 Ijdpfx Aoxfwlxjl Seih

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 14 785 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, dĺžka ložného priestoru: 5 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 2 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 32 m³, Výbava: ABS, * ABS * Nápravy BPW ECO-Plus * Päťkomorové zadné svetlá * Pneumatický prípoj Duomatik * Hliníkové disky ----Konštrukcia: Nadstavba Doll na prepravu krátkeho dreva s 3 x hliníkovými bočnicami Alu Ecco 7, výška cca 2,45 m + 1 x bočnica MHS /šírka prívesu bez rámu bočníc 1,10 m, Wabco Smart board, EBS, 40 mm očko, 2 x 7-pólový elektrický konektor Isdsz Nbr Iepfx Al Seih Predaj iba podnikateľom. PRI EXPORTE SA PLATÍ IBA ČISTÁ CENA!!!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, VZŤAHUJÚ SA NA VÝBAVU + PRÍSLUŠENSTVO. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a obchodných rozhovorov sú naše všeobecné obchodné podmienky (pozri tiež všeobecné obchodné podmienky).

Stav: použitý, 1 kus, prívesný vozík pre osobné automobily, značka HUMBAUER, model F950 Farba: ako je znázornené na obrázkoch, zodpovedá obrázkom a vizuálnej kontrole Iedpoz I N I Ujfx Al Sjih Stav: použitý Miesto uskladnenia tovaru: vonkajší priestor Spôsob platby: platba vopred bankovým prevodom

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 770 kg, celková hmotnosť: 12 000 kg, prvá registrácia: 11/2010, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 080 mm, celková dĺžka: 9 130 mm, zavesenie: iný, farba: žltá, Rok výroby: 2010, najazdené kilometre: 1 000 km, typ paliva: benzín, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, stavebná výška: 3 350 mm, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, Krone AZ-K 18 EL – všestranný príves s krídlovými dverami a celkovou hmotnosťou 12 000 kg Ak hľadáte robustný a všestranný príves, ktorý je navrhnutý pre každodennú prepravnú prevádzku, mali by ste si tento model Krone AZ-K 18 EL s krídlovými dverami pozrieť bližšie. Tento príves kombinuje rozsiahlu konštrukciu s praktickými rozmermi, ktoré môžu v komerčnom využití znamenať rozhodujúci rozdiel. Iedsz Ntkwjpfx Al Ssih S dĺžkou 9 130 mm, šírkou 2 550 mm a výškou 3 350 mm ponúka Krone AZ-K 18 EL dostatok priestoru pre rôzne typy prepravných úloh. Krídlové dvere umožňujú pohodlný a jednoduchý prístup do nákladového priestoru – ideálne, keď je v pracovnom prostredí potrebná rýchla nakládka a vykládka. Maximálna povolená celková hmotnosť 12 000 kg potvrdzuje robustnú konštrukciu tohto prívesu a robí z neho zaujímavé riešenie pre spoločnosti, vozové parky a dopravné podniky, ktoré si cenia spoľahlivého a praktického prepravného prostriedku. Prvé uvedenie do prevádzky v novembri 2010 robí z tohto modelu Krone overené úžitkové vozidlo, ktoré už preukázalo svoju použiteľnosť v každodennej prevádzke. Zvlášť zaujímavé je, že technická kontrola je platná do decembra 2026, čo znamená, že tento príves v súčasnosti ponúka atraktívnu perspektívu pre ďalšie používanie. Ak hľadáte funkčný príves s presvedčivými rozmermi, vysokou použiteľnosťou ako úžitkové vozidlo a praktickým prístupom, Krone AZ-K 18 EL ponúka solídnu príležitosť. Jedná sa o vozidlo, ktoré nemusí presviedčať zbytočnými sľubmi, ale prostredníctvom svojich parametrov a rôznych možností využitia. Predaj výhradne podnikateľom (poľnohospodárstvo, samostatne zárobkovo činné osoby, malé a stredné podniky) alebo na export. Chyby a medzivýpredaj vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 13 150 kg, celková hmotnosť: 16 000 kg, prvá registrácia: 01/2019, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 490 mm, objem nakladacieho priestoru: 44 m³, celková dĺžka: 7 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 750 mm, Rok výroby: 2019, Číslo vozidla: G0122151_2 – výrobca: Spier. * Kontúrové označenie na boku/zadnej časti * Kotúčová roleta (hliník) * Možnosť vjazdu vysokozdvižným vozíkom * Teleskopické oporné nohy * Zariadenie na nakládku na železničnú vagón * Možnosti upevnenia 3 rady tyčových upevňovacích líšt. Financovanie na vyžiadanie. Financovanie je možné. Hladká podlaha pre nábytok. Vnútorná výstelka z ihlovej plsti. Dodacia lehota: OKAMŽITE. Výbava pre nábytok. Novo nalakované. Technicky v plne funkčnom stave, nadstavba a oporné nohy sú novo nalakované. Podvozok je pozinkovaný. Platná UVV (predpisy pre prevenciu úrazov). Dokumenty UVV sú k dispozícii. Výmenná plošina je novo nalakovaná v čistej bielej farbe (RAL 9010). LAK JE NOVÝ!!! Iisdpfoz Nu Hysx Al Soh Rozmery sú približné. Ponuka je nezáväzná, predávajúci si vyhradzuje právo na medzipredaj. Ceny sú uvedené v netto, platia z miesta D-59302 Oelde. Ďalšie informácie poskytneme na požiadanie telefonicky alebo e-mailom.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2021, dĺžka ložného priestoru: 5 040 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: v preprave / v tranzite, 2 nápravy, tandem, listové pruženie, ABS (protiblokovací systém), upevňovacie body, bočné ochranné prvky, možné pripojenie nakladacích ramp, podpery vpredu, podpery vzadu, výklopné bočné steny, ťažné zariadenie s nastaviteľnou výškou. Konštrukcia: Tandemový 3-stranný sklopný príves, hliníkové rampy dostupné za príplatok 900 EUR (bez DPH)! Všetky údaje sú uvedené bez záruky, pretože príves je v preprave! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj predchádzajúci zmenám a omyly vyhradené! - . Iiedpez Ng T Eefx Al Sjh

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 100 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Výbava: stredová otočná doska, Štandardizované prepravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkopodvozný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otočný podvozok s robustným guľovým kruhovým ložiskom Výklopná zadná opora Podložkové kliny s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné chlopne vzadu, po celej šírke Štvrtkruhové blatníky pred 1. nápravou Rozširovacie prvky vysúvateľné na 3 000 mm Úložný priestor pre drevené dosky v strede nákladovej plochy Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3000 mm 1 pár jamiek pre kolesá zapustených do oblasti nízkeho podvozka, so šikmým povrchom pre ľahšie naloženie, dĺžka v spodnej časti cca 1600 mm, výška cca 400 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavného nosníka je o 400 mm vyšší ako jamka pre koleso. 2 pár jamiek pre kolesá zapustených medzi nápravami v oblasti nízkeho podvozka, so šikmým povrchom pre ľahšie naloženie, dĺžka v spodnej časti cca 600, výška cca 300 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavného nosníka je o 300 mm vyšší ako jamka pre koleso. Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi rámu z vonkajšej strany cca 1280 mm (oblasť jamiek pre kolesá) Kryt jamiek pre kolesá s oceľovou výstužou, odnímateľný #Uchytávacie body, nízkopodvozný príves 1 pár otvorov pre upevňovacie reťaze v pozdĺžnom nosníku v prednej časti, zapustených v oblasti vyčnievania, každé 10 ton. 4 páry upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme oblasti vyčnievania, každé 5 ton. 7 párov upevňovacích bodov hore a na boku, zapustených vo vonkajšom ráme, každé 10 ton. 1 x v prednej časti v oblasti vyčnievania 6 x v nízkom podvozku prvý upevňovací bod 250 mm odpredu a posledný max. 250 mm odzadu, vzdialenosť medzi upevňovacími bodmi nie je väčšia ako 1100 mm Pár držiakov pre reťaze zapustených vo vonkajšom ráme, vnútri 70 x 40 mm (možnosť premeny na 5-tonové krúžkové upevňovacie body) Ďalšie upevňovacie body pre ploché reťaze, každé 10 ton 1 x v oblasti vyčnievania 1 x v zadnej šikmej ploche úplne vzadu na vonkajšej strane #Zariadenie pre pripojenie, otočný podvozok prívesu Ťahacia vidlica s otestovanou 40 mm ťažnou čapicou #Nápravy + odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy / podvozok sú laserovo zamerané“ – znižuje sa opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojkolesovom usporiadaní, továrenská strieborná farba #Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzdová sústava Brzdová parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability vozidla počas jazdy Detekcia zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-CAN bus 2 vzájomne zameniteľné hlavové spoje v prednej časti, s pripojovacími káblami k ťahaču Parkovacie zásuvky pre ABS/EBS a vzduchové pripojenie na ťažnej vidlici resp. ťažnom oji 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS v prednej časti Modul informácií pre príves, na zobrazenie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické / systémové správy #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 biele / červené obrysové svetlá vzadu v LED Iiodpjzl Uv Uofx Al Sjh Parkovacie zásuvky pre elektrickú inštaláciu na ťažnej vidlici resp. ťažnom oji Výstražné tabule osvetlené LED a vysúvateľné na 3000 mm #Podlaha Predná časť s vyčnievaním, oceľový / profilovaný plechový povrch Úložný priestor v prejazdove

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 2 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 700 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2002, dĺžka ložného priestoru: 4 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 325/65R18, rázvor náprav: 990 mm, farba: modrá, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Umiestnenie vozidla: Bovenden, oceľová konštrukcia, ABS (antiblokovací systém), 2 nápravy, nápravy BPW, tandem, listové pruženie, upevňovacie body, predná opora, zadná opora, výklopné bočnice, výškovo nastaviteľné ťažné zariadenie. Rázvor: 990 mm, Konštrukcia: Tandemový 3-stranný vyklápací príves s nakladacou rampou, 2 nápravy BPW, bubnové brzdy, výškovo nastaviteľné ťažné oko! Výška ložnej plochy približne 1040 mm! Iijdjzvzguepfx Al Sjh Príves je momentálne odľahčený na maximálnu povolenú celkovú hmotnosť 9 900 kg! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, predaj a prípadné chyby!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 180 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 570 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 2 050 mm, šírka ložného priestoru: 1 130 mm, výška ložného priestoru: 430 mm, maximálna rýchlosť: 100 km/h, brzda prívesu: príves bez bŕzd, Rok výroby: 2026, SARIS CW 205 113 750 1 NEW VEHICLE Internal dimensions: 205cm x 113cm Side wall height incl. rail: 43cm Loading height: 51cm Total weight: 750kg Payload: 595kg Unbraked single-axle low loader KNOTT axle Low chassis Fully welded, hot-dip galvanized steel frame Steel railing Rear tailgate foldable and removable 15mm strong, anti-slip and durable phenolic plywood floor and side walls 6 lashing eyes with 400kg tensile strength 13" wheels M+S tyres Net/rope hooks on the frame 13-pin plug Front marker lights Rear lights with reversing light, fog light and triangular reflectors Plastic mudguards 2x wheel chocks T-drawbar OPTIONAL ACCESSORIES PERMANENTLY DISCOUNTED FROM FEBRUARY 2026 - 100 km/h equipment (shock absorbers) - Spare wheel with holder - Folding and removable front wall - Loading ramps - Tiltable loading platform - Gas struts for tilting loading platform - Full LED lighting - Anti-theft device - Fine or coarse mesh net - H-frame - Mesh sides in various heights, also closed - Flat tarpaulin with or without hoops - High tarpaulin 120cm - Rear support stands - Jockey wheel More accessories on request! Iijdpez Hmimefx Al Ssh plus shipping to Gera and vehicle registration certificate €100 net Pictures are for example purposes and may show optional extras subject to surcharge. Haven't found the right trailer yet? We always have 50-100 vehicles in stock for immediate pick-up. The workshop is open on weekdays from 8:00 - 17:00 for all kinds of repairs. Specialist for axle repairs, also for caravan trailers. Large range of rental trailers available. We also offer a wide selection of spare parts and accessories for trailers of all brands. Get advice by phone, visit our website or come and see us directly.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 12 600 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2013, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, Výbava: ABS, Orthehov tandemový príves pre nápoje s otočnou bočnou stenou a portálovými dverami 2-nápravový, držiak pre vysokozdvihový vozík, nápravy BPW, ABS, kotúčové brzdy, vzduchové pruženie, ABS. Úžitková nosnosť: 12 600 kg Rozmery nadstavby (vnútorné): Iedpfjz E Ac Hox Al Seih Dĺžka: 7,70 metra Šírka: 2,47 metra Výška: 2,15 metra

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 450 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 050 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 08/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, rázvor náprav: 990 mm, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 R17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 R17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Oceľová podlaha, hydraulické rampy, kotviace oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Iisdpfx Aez Rwcyjl Ssh

Stav: nový, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Celková délka ložné plochy cca: 8 800 mm, snížené lože cca: 6 600 mm délka, ložná výška zatížená cca: 890 mm, 24x vázací oka po 10 t, 12x kapsy na sloupky v vnějším rámu, najížděcí rampy (cca 3 100 x 750 mm), lezecká lišta na vnější straně ramp a šikmé zadní části, rampy příčně stavitelné, podlaha ze dřeva, síla 68 mm, úložná skříň s víkem na vázací řetězy nebo upínací popruhy, obrysové označení dle předpisů, výstražné majáky, vozidlo žárově zinkováno ponorem. -- Chyby v textu, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie -- Více údajů na: !, More Details: ! Iijdpfx Aloz Rwc To Soh

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 39 150 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel dostupných ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber zo štandardnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Výbava: * Labutie krk so šikmými rohmi v prednej časti, približne 45° a so zadným skosením približne 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích ok ťažnej sily (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevo, hrúbka približne 30 mm. Ložná plocha: * so zadným skosením, približne 1 000 mm x 8° * 5 párov upevňovacích ok, vyklápateľných smerom von (ťažná sila LC 5 000 daN) * 3 páry upevňovacích ok, vyklápateľných smerom von (ťažná sila LC 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích ok umiestnených vpredu v ložnej ploche (ťažná sila LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie upevňovacích pásov (ťažná sila LC 2 000 daN) * Tvrdé drevo, hrúbka približne 48 mm, nad nápravami vlnitá oceľ Podpory sedla: * JOST podpery sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre približne 24 t zdvíhacej kapacity (približne 50 t testovacia záťaž) Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, 2 pevné nápravy, 1 náprava s riadením Iodpjz Rr R Sofx Al Seih * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetické blokovanie spätného chodu prostredníctvom spiatočky a manuálna aktivácia Vzduchové odpruženie: * s ventila na zdvíhanie a spúšťanie Pneumatiky: * 235/75 R 17.5 3PMSF – výrobca podľa nášho výberu * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podľa normy ECE R 141 Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M) Oceľová konštrukcia: * vyrobená z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medzná pevnosť v ťahu 355 MPa) S690QL/S700MC (medzná pevnosť v ťahu 690 MPa) Elektrický systém: * podľa predpisov EÚ * Osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane so smerovými svetlami * ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovým pripojením podľa normy ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólové ISO-12098 Lakovanie: * Kompletná oceľová konštrukcia automaticky ošetrená tryskaním po zváraní * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť systému povrchovej úpravy * HRM metalizácia celého podvozka vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) na zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii * Záverečné lakovanie dvoma vrstvami 2K lakom, jednofarebné v odtieni RAL 3002 karmínovo červená * Zadná časť metalizovaná a nalakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) * Metalický lak nie je možný * Test stability laku pomocou testu so soľnou hmlou podľa normy ISO 9227-NSS * Uzatváranie dutín špeciálnym voskom Vrátane nasledujúcej dodatočnej výbavy: * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová čelná stena, približne 400 mm vysoká * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou * Pripojovacia lišta na hliníkové nájazdové rampy na labutí krk s integrovanou ochranou proti nárazu (± 56 kg) * Pozinkované výklopné podpery pod skosenou časťou ložnej plochy * Držiak na celoobvodové svetlo na zadnej strane návesu * Na labutí krk a na zadnú dosku vľavo a vpravo po jednom držiaku pre výstražné tabule vrátane zásuvky * Dynamometer na meranie zaťaženia náprav vrátane grafu zaťaženia * 1 pár zapustených upevňovacích ok pozdĺž stredového nosníka vzadu v skosenej časti (ťažná sila LC 10 000 daN) * Dodatočná možnosť upevnenia pre ŠPZ SZM vzadu vpravo na návese Vrátane špeciálneho príslušenstva: * Na labutí krk hliníkové bočné steny a zadná stena, zásuvné, približne 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadné pozinkované zápa

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 175 620 kg, celková hmotnosť: 219 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2002, Výbava: ABS, STHP 8 (3+5) 8-piece hydraulic swing BPW axle unit with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), comprising 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck, up to 5 m excavator low bed telescopic, with 4 wheel recesses and ABS. Technically possible payload up to 175,620 kg. Consists of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH Iisdpfx Aljz N Np Nj Sjh - Compatible with heavy-duty module bogies and drivable loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permitted front fifth wheel load: 35,000 kg - Length approx. 4.10 m - Saddle height approx. 1.30 m - King pin: 3.5" - Plug-in aluminium sideboards - Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module - As a single module: technically permissible total weight 108,000 kg, axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: up to 97,650 kg at 5 km/h - Hydraulic pendulum axles (8-fold), tyres 215/75 R17.5 - Axle load: 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Hydromechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated with max. 60° steering angle per axle unit, integrated hydraulic oil tank - Front and rear pin-plate couplings optimised for longitudinal combinations - Single-wheel pendulum axle assemblies (8 wheels per axle line) - Hydraulic axle compensation: +/- 300 mm, hydropneumatic suspension with gas accumulator - Hydraulic steering for all axles - BPW axles with drum brakes, inc. ABS, technically possible axle load: 34 t at 5 km/h 3rd Module: Low bed heavy duty module, extendable, excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m long, 3.00 m wide, 0.40 m loading height - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses with extension module in gooseneck area - Overall height in wheel recess area approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the lowbed, up to 175.6 t in total with STHP 8 (3+5) - Hydraulic bolt-plate coupling with claw coupling adapter, front/rear 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg, axle loads up to 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, 20 x 285/70 R19.5 tyres - Hydraulic axle compensation (+/- 300 mm), hydropneumatic suspension (gas accumulator) - Hydraulic steering for all axles - Radio remote control for steering axles 5. Notes: With the four heavy-duty modules, up to three different trailer combinations are possible! Payloads will vary depending on train configuration. The low bed can be demonstrated on site. Latest Goldhofer manufacturer's certificate for the special low-bed combination is available. Price: NET plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2285 Full advert also available in German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 1 700 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 300 mm, výška ložného priestoru: 2 400 mm, Výbava: zdvíhacie čelo, Prejazdný príves s nákladnou plošinou Technické údaje: * Celková hmotnosť: 3500 kg * Vnútorné rozmery: D: 580 cm x Š: 230 cm x V: 240 cm * Užitočné zaťaženie: 1700 kg * Výška nakladacej plošiny: približne 85 cm * Podvoz zváraný a žiarovo pozinkovaný * Ľahký konštrukčný sandwichový nadstavbový systém * Strecha a steny: približne 24 mm * Pneumatiky: 14 palcov * Brzdená náprava * Multiplex – podlaha 15 mm * Opieracie koleso * 1 rad kombinovaných upevňovacích líšt, výška približne 110 cm * od hornej hrany podlahy do stredu lišty na bočnej strane vľavo a vpravo * 6 párov podlahových upevňovacích ok * Predné portálové dvere s uzáverom z nehrdzavejúcej ocele s otočnou tyčou * Hliníková ochranná lišta na spodnej časti, výška 150 mm * Vnútorné osvetlenie ako svetelný pás s vypínačom * Osvetľovacie zariadenie 12 V, 13-pólová zásuvka Iijdpjz S S Dzefx Al Ssh * Prejazdová doska z hliníka, sklopná vo vnútri pred portálovými dverami so západkou, výška približne 50 cm, na rozloženie na ťažnom zariadení * Nákladná plošina Vyrobíme nadstavby akejkoľvek veľkosti a typu na akýkoľvek podvozok. Plachta, GFK sandwich, hliník. Navštívte nás na: Nadstavby – kompletné vozidlá – prívesy – poradenstvo – financovanie Vyhradzujeme si právo na zmenu a medzipredaj, nezodpovedáme za tlačové a prepisové chyby.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2013, * Hmotnosť bez nákladu: 780 kg * Platnosť technickej kontroly uplynula Ijdpfx Aoz Sixqel Sjih * Nakladacia rampa * Pneumatiky: 185 R14 LT -----Interné číslo vozidla: 11443----Chyby a predaj vyhradené

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 500 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2001, objem nakladacieho priestoru: 28 m³, Rok výroby: 2001, Výbava: ABS, Sklápacia korba ATS OKF LSL 15130 Vzduch Iodpfxjvhzduo Al Soih Pneumatiky 70%

Stav: použitý, prvá registrácia: 01/2014, dĺžka ložného priestoru: 12 mm, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 900 mm, Kontajnerové moduly rôznych veľkostí na predaj Ponúkame približne 15 kontajnerových modulov rôznych veľkostí na predaj, vrátane WC a sanitárnych modulov. ? Rozmery: cca 3,5 m šírka, dĺžka 6-12 m ? Ceny: od 400 do 1000 eur za modul ? Možný kompletný nákup ako balík (cena dohodou) ? Odber: 59192 Bergkamen Iodpjwz Uhxofx Al Seih Ideálne na staveniská, skladové priestory, reštaurácie, obytné účely alebo iné využitie. V prípade záujmu alebo otázok nás kontaktujte!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 810 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 190 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – náves na kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Uchyty kontajnera: 1 × 40 ft so zníženým tunelom (“gooseneck tunnel”) Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená. Bez zadného nastavenia výšky a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. Vodiaci prípravok pre kontajner vpredu – zasúvací 24 t, dvojrýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s rovnou základňou, bez vyrovnávania zdvihu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný panel – hliník Zadný ochranný panel proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ Poloblánové blatníky Protišmykové zástierky podľa EÚ Zadný nárazník Nápravy a odpruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav / podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posunutá rozteč náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej súpravy Vzduchové pruženie 1. náprava s automatickým zdvíhaním, vr. núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, spúšťanie cez 3-násobné brzdenie (rozjazdová asistencia funkčná pri prekročení zaťaženia nápravy do 30 % a max. rýchlosť 25 km/h) Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková brzdová sústava s farebným značením vedení pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým ústrojenstvom 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves smie ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Zdvíhací a spúšťací ventil Stabilizačný systém vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus pre zobrazenie na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadna montáž na LKW. Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo v LED, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 1 × 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla LED pracovné svetlá po oboch stranách (zapínané cez cúvacie svetlo) Ďalšie LED pracovné svetlo vzadu, zapínané cez cúvacie svetlo Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dodržať celkovú hmotnosť pri povolených zaťaženiach na nápravy/sedlo/oporu Prekročenie celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm vyžaduje zvláštne povolenie Upozornenie: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Krajina schválenia / značky Nemecko S technickou revíziou DEKRA a posudkom (§13 EC-FGV) Pripravené pre jednořiadkové držiaky značiek Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Obrysová reflexná páska podľa ECE R 048, z boku biela, vzadu červená Iedpfx Alozlkgco Soih Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau *10 rokov záruka proti korózii* Alebo žiarové zinkovanie *15 rokov záruka proti korózii* Oporné nohy: čierny náter Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 566 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2024, dĺžka ložného priestoru: 6 060 mm, šírka ložného priestoru: 2 200 mm, výška ložného priestoru: 2 270 mm, celková šírka: 2 260 mm, celková výška: 930 mm, Chyby a predaj počas inzerovania vyhradené! Interné číslo: A19. 4012342 Iedpfxjzh Sl Ss Al Soih ----VÝBAVA * Príves vysokoložný * Nápravové tlmiče * Schválenie na 100 km/h * Odnímateľné hliníkové bočnice * Odnímateľné rohové stĺpiky * 2x nájazdová lišta (2 500 mm) pod ložnou plochou * Automatické oporné koleso * Bubnová brzdová sústava * Nájazdová brzda Knott * Drevená podlaha (diel z protišmykovej preglejky) * 24x kotviacich hákov na ložnej ploche * Vysoká plachta s rámovou konštrukciou * Posuvná plachta vľavo aj vpravo ... a mnoho ďalších. ---- Vozidlo je v nerekondíciovanom stave! Celoslovenské doručenie možné za príplatok. Chyby a predaj počas inzerovania vyhradené. Radi vykúpime Vaše vozidlo. Financovanie / leasing je možný aj bez zálohy! Máte otázky? Radi Vám poradíme!

Stav: použitý, celková hmotnosť: 2 000 kg, prvá registrácia: 05/2007, Blomer príves pre 2 kone so sedlovňou, Iiedpfx Aljy Hnqwo Soh Celková hmotnosť: 2.000 KG Sedlovňa, hliníková podlaha a mnoho ďalšieho. Chyby a zmeny sú vyhradené. * MOŽNÝ ČISTÝ PREDAJ * TOP leasingová ponuka možná * IHNEĎ K DISPOZÍCII Miesto a prehliadka našich vozidiel: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 61 23816 Leezen Predaj a servis všetkých značiek v oblasti prepravy koní a prívesov. Prosím, dohodnite si termín vopred u Richarda Theurera alebo Andreasa Theurera.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 187 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2023, dĺžka ložného priestoru: 3 010 mm, šírka ložného priestoru: 1 830 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, celková šírka: 2 290 mm, celková výška: 2 785 mm, Nízkozdvižný príves výrobca STEMA, typ SySTEMA ST 27-30-18.2, s plachtou a konštrukciou Premium 150 cm (vnútorná výška 185 cm), celková prípustná hmotnosť: 2 700 kg, nájazdová brzda, 100 km/h. Zmena a medzičasný predaj vyhradený. Iiodpfoytzubex Al Soh

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 569 kg, celková hmotnosť: 850 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, prvá registrácia: 01/2025, dĺžka ložného priestoru: 2 016 mm, šírka ložného priestoru: 1 275 mm, celková šírka: 1 770 mm, celková výška: 3 024 mm, A8 GW26 00158 kg, nízkozdvižný príves, nájazdová brzda, 100 km/h, pre 3 motocykle, s bočným zábradlím, rampa... a mnoho ďalšieho. Isdpfjym Ifyjx Al Soih Nakladacia výška: 580 mm Chyby a medzipredaj vyhradené.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 000 kg, celková hmotnosť: 2 600 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2026, dĺžka ložného priestoru: 2 675 mm, šírka ložného priestoru: 1 515 mm, výška ložného priestoru: 30 mm, Celková hmotnosť: 2.600 kg, vysokoložný príves, otvorená korba, nájazdová brzda, zadný sklápač s čerpadlom poháňaným aku skrutkovačom. Nakladacia výška: 700 mm. S výhradou chýb a medzičasného predaja. Ijdpfx Aloym Ih Uo Seih

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 2 620 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, prvá registrácia: 01/2017, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2017, WEB ANH 18/ Podvozok s výmenným nadstavcom/BDF • Výrobca: WEB • Typ: ANH 18 • Rok výroby: 10.01.2017 • Odpruženie: vzduch/vzduch Iijdpfx Ajzdt Exsl Seh • Pohotovostná hmotnosť: 2620 kg • Nosnosť: 15380 kg • Celková prípustná hmotnosť: 18000 kg • 5,95-metrový kontajner • Ťažné oko 40 mm • TK platná do: 08.2026 • Nemecký stroj • Okamžite pripravený na použitie • Táto ponuka je nezáväzná a voľná. - Medzipredaj vyhradený, - Možnosť chyby a/alebo preklepu. - Predaj podľa našich VOP.