U K 49 kúpiť použité (74 767)

Stav: použitý, najazdené kilometre: 108 000 km, výkon: 360 kW (489,46 k), prvá registrácia: 06/2015, brzdy: retardér, farba: čierny, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 6 224 h, Výbava: retardér, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Intarder = Ďalšie informácie = Ndedpfoy N T Tvox Aclec Prázdna hmotnosť: 24 800 kg Užitočné zaťaženie: 14 200 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Značka nadstavby: HMF 8520-K6 FJ2000-K6 CE označenie: áno

Stav: veľmi dobrý (použitý), Weishaupt RGL50/4900 kW/Olej + plyn/Dvojpalivový horák Nsdpjzal Ncjfx Aclodc

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 1996, Kolenná páka Schling Nsdpfxszwkpbe Aclodc Tlaková sila 60 kN (6000 kg) Zdvih nastaviteľný od 0 do 25 mm Veľmi čistý a vo veľmi dobrom stave

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 5737, Rok výroby: 1991, prevádzkové hodiny: 6 587 h, Unimog s prívesnou plošinou, navijakom, stabilizátormi a žeriavom U1250 - 427/11 Unimog 1250 - 427/11 Prvá registrácia 09/1991, Počet odpracovaných hodín podľa počítadla 6587, Najazdené kilometre 117608 km podľa počítadla, 5958 cm³ s výkonom 92 kW / 125 koní, 16-stupňová manuálna prevodovka, Kabína pre vodiča s 3 sedadlami, Veľkosť pneumatiky 365/80 R 20, hĺbka dezénu 14-16 mm, Njdpfxszcbngo Acljdc Rázvor 3300 mm, Celková hmotnosť 7490 kg (znížená), pohotová hmotnosť 6960 kg, zaťaženie nápravy vpredu 4400 kg, vzadu 4400 kg, ABS, rádio, uzávierka diferenciálu, posilovač riadenia, kliny, Rozmery (dĺžka x šírka x výška) 5500 x 2265 x 3400 mm, Žeriav HIAB 050 s diaľkovým ovládaním, Trojstranná prívesná plošina, nefunkčná v dôsledku zníženej hmotnosti, 230 cm x 210 cm x 45 cm, oceľové bočnice, Čap 40 mm, 2 stabilizátory vzadu, Navijak, hydraulika vpredu a vzadu, Prevodovka je poškodená, vozidlo sa dá jazdiť iba v malej rýchlosti, Poškodená prístrojová doska, korózia v kabíne vodiča, pozri obrázky. Ďalšie informácie a obrázky vám radi poskytneme na vyžiadanie. Tento popis nie je záväznou ponukou a môže obsahovať chyby. Neudeľujeme záruku na správnosť všetkých údajov.

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2021, Funkcionalita: plne funkčný, Kaltenbach KKS 450 U, kovová kotúčová píla (2021) Výrobca: Kaltenbach Typ: KKS 450 U Rok výroby: 2021 Stav: použitá, veľmi dobrý Upevnenie, rezanie, návrat, otváranie – jednoducho pomocou tlačidla Ndsdpozwhwvsfx Aclec Polautomatická kotúčová píla na presné rezy Pracovná oblasť 150 mm Priemer kotúča do 450 mm Nastavenie uhla rezu 180° Nastavenie výšky rezu pomocou tlačidla Dve rýchlosti rezu Rozsah dodávky: - Dokumentácia - 2 m podávací valčekový pás - 2 m odťahovací valčekový pás s digitálnym dorazom materiálu - 2 x pílové kotúče

Stav: dobrý (použitý), Držiak brúsneho kotúča, štandardné príruby, špeciálne príruby, príruba brúsneho kotúča Nodpewux S Isfx Acledc - Držiak brúsneho kotúča: upínanie: Ø mm - Upínanie: hriadeľ s kužeľovou dierou Ø 38-49 mm - Označenie typu: nie je uvedené - Celkové rozmery: Ø 180 x 85 mm - Hmotnosť: 6,6 kg

Stav: dobrý (použitý), Brúsny kotúčový držiak, štandardné príruby, špeciálne príruby, príruba brúsneho kotúča Nodpfxswvp Nmo Aclodc - Brúsny kotúčový držiak: držiak: Ø 127 mm - Držiak: otvorová hriadeľ s kužeľom Ø 49-64 mm - Typové označenie: neexistuje - Rozmery celkom: Ø 210 x 125 mm - Hmotnosť: 10,9 kg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 49 000 km, výkon: 62 kW (84,30 k), prvá registrácia: 12/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 2 800 kg, farba: žltá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), sadzový filter, Čistá predajná cena: 8 350 € Dátum prvej registrácie: 12/2010 Najazdené kilometre: 49 000 km Technická kontrola (TÜV): 03/2027 DPH je možné vyčísliť. EURO 5 2 x posuvné dvere 1. majiteľ Prosím, žiadne e-maily / žiadne e-maily, kvôli časovým dôvodom ich nevieme spracovať, ďakujeme za pochopenie! Otváracia doba a ďalšie informácie: Obhliadka a kúpa bez predchádzajúceho dohovoru sú možné: PO - ŠT: 9:00 - 16:00 PI: 9:00 - 13:00 SO: 9:00 - 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Prosím, žiadne e-maily / žiadne e-maily, kvôli časovým dôvodom ich nevieme spracovať, ďakujeme za pochopenie! V prípade otázok vám pomôže Christian Hirsch alebo náš príjemný personál. ---- 3 sedadlá zapísané v dokumentoch / možnosť dodatočnej montáže Tri sedadlá zapísané v dokumentoch Špeciálna výbava: Podlahová krytina v kabíne vodiča: guma, Elektrický balík 1, Zadné dvere so sklom, Vyhrievané zadné okno, s ostrekovačom, Ndsds Adnb Sepfx Acloc Vysoká priečka nákladového priestoru s pevným oknom, Multifunkčný displej / palubný počítač, Kombinovaný prístroj 2 zobrazovacie prístroje, Parkovací asistent vzadu, Balík pre fajčiarov, Náhradné koleso v plnej prevádzkovej kondícii, Posuvné dvere nákladového/cestovného priestoru vľavo, Blatníky vpredu a vzadu, Poťahy sedadiel / čalúnenie: odolné poťahy sedadiel, Sedadlá v kabíne vodiča: opierka bedrovej chrbtice na sedadle vodiča, Opláštenie v nákladovom/cestovnom priestore: tvrdé vlákno, čiastočne vysoké Ďalšia výbava: Airbag vodiča / spolujazdca, Vonkajšie spätné zrkadlá asférické, vľavo, Vonkajšie spätné zrkadlá konvexné, vpravo, Systém podpory vodiča: brzdový asistent (HBA), Vozidlo bez okien v nákladovom/cestovnom priestore, Vozidlo bez detskej poistky v nákladovom/cestovnom priestore, Karoséria / nadstavba: dodávka, Variant karosérie: bežná strecha, Regulácia dosahu svetlometov, Registrácia ako nákladné vozidlo, Motor 2,0 l - 62 kW TDI, Filtračný systém PM, Rázvor 3000 mm, Nízke emisie podľa emisnej normy Euro 5, Reflektory H4, Posuvné dvere nákladového/cestovného priestoru vpravo, Sedadlá v kabíne vodiča: nastaviteľné sedadlo vodiča, Žiadne sedadlo spolujazdca Sedadlá v nákladovom/cestovnom priestore: 1. rad sedadiel chýba, Tónované sklá, maximálna povolená hmotnosť 2,80 t Ďalšie ponuky na sklade: !!! Veľký výber !!! !!! Neustály výmenný program vozidiel Volkswagen T5 - dodávka !!! DPH je možné vyčísliť ----ďalšie vozidlá T5 - dodávka na sklade Ceny: Cena sa určuje v závislosti od: - najazdených kilometrov - dátumu prvej registrácie - optického stavu - technického stavu - platnosť technickej kontroly - nová technická kontrola - potreba servisu - nový servis - 1-miestne - 2-miestne - 3-miestne ----DPH je možné vyčísliť DPH je možné vyčísliť V prípade otázok: Christian Hirsch: !!! E-maily nebudú zodpovedané !!!! V prípade otázok vám pomôže Christian Hirsch alebo náš príjemný personál. V prípade otázok: Christian Hirsch V prípade otázok: Christian Hirsch Prosím, skúste to opakovane, pretože sa často nachádzame na porade s klientom. * ? Špeciálna výbava: Podlahová krytina v kabíne vodiča: guma, elektrický balík 1, zadné dvere so sklom, vyhrievané zadné okno, s ostrekovačom, vysoká priečka nákladového priestoru s pevným oknom, multifunkčný displej / palubný počítač, kombinovaný prístroj 2 zobrazovacie prístroje, parkovací asistent vzadu, balík pre fajčiarov, náhradné koleso v plnej prevádzkovej kondícii, posuvné dvere nákladového/cestovného priestoru vľavo, blatníky vpredu a vzadu, poťahy sedadiel / čalúnenie: odolné

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 4 921 h, Výbava: pohon všetkých kolies, Komatsu PC490LC-10 Ndedpfx Acovc Tftolsc -Rok výroby: 2017 - 270 kW - Hmotnosť: 47 410 kg - Kamera - LED pracovné reflektory - Ochranná mriežka kabíny proti kameniam - Centrálne mazanie - Rádio - Dodatočné/normálne rameno bude doručené dodatočne a patrí k rýpadlu. Zmena a predaj vyhradený. Interné číslo vozidla: 10220 Podpora cez WhatsApp k dispozícii! V prípade otázok ohľadom vozidla alebo pre viac informácií nám napíšte pohodlne cez WhatsApp.

Stav: použitý, Holz Her Perfect 1422 K + PU ťažké prevedenie do 20 mm hrúbky hrany plne automatický zásobník na rolky – kapovacie nožnice plne automatický zásobník na hrany pre páskový materiál lepiaca stanica na patróny + PU orezávanie na doraz multifunkčná frézovacia jednotka: frézovanie na doraz, fazetovanie, zaobľovanie s mechanickým digitálnym nastavením zvukovoizolačná kabína Nodpfsy Rm Iijx Acledc CE prevedenie Stroj je FUNKČNE OTESTOVANÝ vo VEĽMI DOBROM STAVE skladom Lieboch

Stav: dobrý (použitý), Transformátor, trafo, měnič, třífázový autotransformátor, třífázový transformátor, jednofázový transformátor, řídící transformátor, bezpečnostní transformátor - Výrobce: Schuster, transformátory z ohraňovacího lisu Safan typ UC 110-3100 - Typ: GLD11-3870 1 mH 100 A - Typ: TEK-4191 500 VA - Typ: TUK-4450 2 kVA - Typ: DK-3449 750 VA - Technická data: viz fotografie typového štítku - Prodej/cena: pouze jako celek - Celkové rozměry: 405/290/V255 mm Ndodporgtfgsfx Aclec - Hmotnost: 51 kg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 22 000 km, výkon: 121 kW (164,51 k), prvá registrácia: 05/1994, celková hmotnosť: 7 490 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro1, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, výška ložného priestoru: 1 640 mm, Rok výroby: 1994, celková dĺžka: 5 950 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 960 mm, počet sedadiel: 3, Výbava: ABS, pohon všetkých kolies, 1. majiteľ. Originál, najazdených 22 000 km, kompletná dokumentácia o živote vozidla a záznamy z technických kontrol (TÜV) bez medzier. Nemecký hasičský voz, používaný až do konca roka 2020, následne v roku 2021 prevezený v rámci mesta do správy pre zelené plochy a príležitostne využívaný ako vozidlo na zavlažovanie na cintoríne. Vozidlo je stále vo veľkej miere pôvodné, pričom ide o hasičské vozidlo, z ktorého boli odstránené výstražné svetlá, siréna a reproduktory. V roku 2021 bolo vozidlo úradne preklasifikované a následne registrované ako „nákladné vozidlo s uzavretou karosériou“ pre bežné použitie. Bola vykonaná „rekonštrukcia na nákladné vozidlo“ vrátane zníženia celkovej povolennej hmotnosti na 7 490 kg, aby bolo možné 917 AF riadiť priamo s pôvodným vodičským preukazom triedy III. Počas tohto váženia v roku 2021 bola dosiahnutá vlastná hmotnosť 6 040 kg (vážny protokol je k dispozícii). V technickom preukaze vozidla je správne zapísané zníženie celkovej povolennej hmotnosti na 7,49 tony a vlastná hmotnosť je tam uvedená ako „5 970 – 6 115 kg“. Pôvodne išlo o vozidlo TLF 16/24-Tr, ktoré bolo naposledy vedené ako „TLF 3000“ v súlade s novými normami. Je namontovaná nádrž na hasiacu vodu s objemom 2 420 litrov (originál). V súčasnom stave so zníženou hmotnosťou nesmie byť nádrž na vodu úplne naplnená, ak sa vozidlo používa na verejných cestách. Nadstavba je od spoločnosti ZIEGLER z roku 1994, vzadu je hasičské čerpadlo FP 16/8 (265 prevádzkových hodín podľa počítadla). Pneumatiky veľkosti 9R22,5 sú v dobrom stave, DOT 2013 s dobrým dezénom. Náhradná pneumatika je súčasťou balenia. Šesťvalcový radový dieselový motor s objemom 5 958 cm³ a výkonom 165 koní. 5-stupňová manuálna prevodovka. Maximálna rýchlosť 90 km/h je zapísaná. Listové pruženie a robustný podvozok komunálneho vozidla pre náročný terén. Krátky rázvor 3 150 mm. 2 uzávierky diferenciálu + redukcia pre terén + bočný vývod. ABS (vypínateľné pomocou tlačidla). Malé ťažné zariadenie Rockinger-AHK TK226A s brzdnou ťažnou kapacitou 2 000 kg, resp. nebrzdenou ťažnou kapacitou 1 500 kg. Vertikálne zaťaženie pre prívesy pre krízový manažment je maximálne 80 kg podľa typového štítku. Posilňovač riadenia. 3 sedadlá. Sedadlo vodiča = komfortné sedadlo ISRI. Nsdpfx Acj Adwhusledc Predné hmlové svetlá. Oceľový nárazník vpredu s ťažnými okami. Celkové rozmery vozidla: dĺžka 5,95 m / šírka 2,50 m / výška 2,96 m. Dĺžka nadstavby (vonkajší rozmer karosérie): 4,00 m dlhá / 2,50 m široká / 1,64 m vysoká. Vozidlo je plne funkčné, posledná technická kontrola bola vykonaná pri 22 001 km bez nedostatkov a platnosť jej vypršala 08/2026. Do 14.10.2026 bolo toto vozidlo 917 AF legálne registrované pre cestnú dopravu. Na účely novej technickej kontroly nie sú známe žiadne bezprostredné nedostatky, vozidlo však nebolo v posledných rokoch takmer vôbec používané a, žiaľ, ani tak dôkladne udržiavané, ako zrejme bolo v minulosti, keď patrilo hasičskému zboru. Celkovo je však stav stále pomerne dobrý. Na dvore bolo nákladné vozidlo pravidelne používané aj v priebehu rokov až dodnes. LK 917 AF potrebuje včasnú údržbu, lepšie dôkladnú prehliadku. Z tohto dôvodu sa 917 AF tu ponúka za zvýhodnenú kúpnu cenu, aby bolo auto stále atraktívne aj pre export. Technická kontrola nami preto nie je úmyselne plánovaná, s technickou kontrolou by bola cena oveľa vyššia. Vhodný kupujúci určite ihneď pochopí naše jasné a otvorene komunikované kroky, všetci ostatní si, prosím, kúpia iné auto a ušetria tak všetkým

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkcionalita: plne funkčný, tlak: 16 lišta, vstupná frekvencia: 50 Hz, typ vstupného prúdu: trojfázový, teplota: 400 °C, vstupné napätie: 6 000 V, otáčky (min.): 1 500 ot./min, otáčky (max.): 1 500 ot./min, typ chladenia: vzduch, Parová turbína HOWDEN KK&K TWIN CA46 s generátorom – 1,6 MW – NOVÁ NOVÁ | Nikdy neinštalovaná | Skontrolovaná spoločnosťou HOWDEN v júli 2026 | Obnovená záruka výrobcu (OEM) | Okamžitá dostupnosť Na predaj je priemyselná parná turbína HOWDEN KK&K TWIN CA46, vrátane synchrónneho elektrického generátora, s maximálnym elektrickým výkonom 1 595 kW (približne 1,6 MW). Stroj je NOVÝ, nikdy nebol inštalovaný ani uvedený do prevádzky, je uložený v uzavretom priestore a je kompletný podľa pôvodnej dodávky HOWDEN. Pôvodne určená pre priemyselný projekt, ktorý bol neskôr upravený, je teraz k dispozícii na okamžité dodanie, bez nutnosti čakať na výrobu novej jednotky. INŠPEKCIA A ZÁRUKA HOWDEN Dňa 27. – 28. júla 2026 bola turbína podrobená novej inšpekcii výrobcom HOWDEN, ktorý následne obnovil oficiálnu záruku do 22. novembra 2027. Pôvodná technická dokumentácia a fotografie z inšpekcie sú k dispozícii na vyžiadanie. FINANČNÉ PODMIENKY – ZĽAVA 40 % Referenčná hodnota dodávky: 1 500 000 € AKTUÁLNA CENA: 900 000 € Zľava 40 % je odôvodnená potrebou spoločnosti uvoľniť priestor, ktorý stroj zaberal, v dôsledku zmien v pôvodných priemyselných plánoch. ZLOŽENIE DODÁVKY Parná turbína HOWDEN KK&K TWIN CA46 na ráme Integrovaná 3-stupňová redukčná prevodovka Synchrónny elektrický generátor, dodávaný samostatne Systém mazania a riadenia oleja Riadiace, ovládacie a ochranné panely Pôvodné riadiace a bezpečnostné systémy HOWDEN HLAVNÉ TECHNICKÉ ÚDAJE Turbína: Konfigurácia s dvoma sekciami: vysokotlaková (HP) + nízkotlaková (LP) Regulované odber parnej hmoty medzi HP a LP Vstupný tlak HP: 16 bar(a) Vstupná teplota HP: 400 °C Prietok pary HP: 10 000 kg/h Vstupný tlak LP: 2,4 bar(a) Výstupný tlak LP: 0,3 bar(a) Maximálny mechanický výkon: 1 658 kW Maximálny elektrický výkon: 1 595 kW Výstupná rýchlosť redukčnej prevodovky: 1 500 otáčok za minútu Generátor: Trojfázový synchrónny, bezkartáčový Menovitý výkon: 1 994 kVA Napätie: 6 kV Frekvencia: 50 Hz Chladenie vzduchom IC31 Prevádzka paralelne s elektrickou sieťou Zahrnuté systémy: Olejový systém s hlavným a pomocným čerpadlom Elektronický regulátor SC901 Ochranný panel Siemens SIPROTEC 5 Nezávislá ochrana proti prehĺtnutiu Regulácia tlaku a odberu pary Rozhranie PROFINET Simulačný model ENC-RfG HLAVNÉ APLIKÁCIE Zariadenia na spracovanie biomasy a energetického využitia odpadu Priemyselná kogenerácia (CHP) Ndodpfj Afhgwsx Acloc Rekonštrukcia a modernizácia existujúcich zariadení STAV A PODMIENKY PREDAJA Rok výroby: 2024 Stav: NOVÝ, nikdy neinštalovaný ani spustený Posledná inšpekcia HOWDEN: júl 2026 Obnovená záruka výrobcu (OEM) do 22. 11. 2027 Okamžitá dostupnosť Umiestnenie: Piemont, severná Itália Podmienky: EXW – voľný v závode Návšteva a obhliadka stroja po dohode CENA: 900 000 € (–40 % v porovnaní s referenčnou hodnotou 1 500 000 €) Pôvodná technická dokumentácia HOWDEN a dokumentácia z poslednej inšpekcie sú k dispozícii pre záujemcov.

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 3 490 h, nosnosť: 3 000 kg, zdvíhacia výška: 4 700 mm, ťažisko nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 185 mm, napätie batérie: 80 V, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 3 921 kg, Výbava: kabína, VZV FRIEDMANN – PREHLIADNUTÉ ODBORNÍKMI. PRE PROFESIONÁLOV V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky sú technicky zrekonštruované podľa normy FEM-4.004 a platných bezpečnostných noriem – pre maximálnu kvalitu a vašu bezpečnosť. Od rámu až po batériu, vrátane pohonu, bŕzd, riadenia a elektrického systému – každé vozidlo je dôkladne skontrolované a opravené. * Vyrobené v Nemecku – s ohľadom na zodpovednosť a precíznosť * Prísna technická kontrola * K dispozícii viac ako 400 vozidiel * Celosvetová doprava a colné odbavenie Ndodpfxez Ikfbj Acloc * Servis a náhradné diely za prijateľné ceny * Osobná podpora – aj po kúpe Vyskúšajte si ich a nechajte sa poradiť priamo u nás – nájdeme to správne riešenie pre vás. Technické údaje vysokozdvižného vozíka: * Výrobca: Jungheinrich * Typ: Čelný vysokozdvižný vozík EFG 430k * Typ pohonu: Elektrický * Nosnosť: 3 000 kg * Rok výroby: 2020 * Počet prevádzkových hodín: 3 490 * Výška zdvihu: 4 700 mm * Typ stožiara: Trojitý * Voľný zdvih: Áno * Celková výška: 2 185 mm * Dĺžka vidlic: 1 200 mm * Hmotnosť bez nákladu: 3 921 kg * Poloha ťažiska nákladu: 500 mm * Pneumatiky: Plné gumové * Typ modelu: EFG 430k * Typ batérie: PzS * Napätie: 80 V * Hmotnosť batérie: 1 558 kg * Typ kabíny: Čiastočná kabína – predná, strešná a zadná časť * Vybavenie kabíny: Ovládací panel Solopilot * Osvetlenie: Pracovné svetlá 2x vpredu * Osvetlenie: Pracovné svetlá 2x vzadu * Osvetlenie: Výstražné svetlo 360° * Prídavné zariadenie: Bočný posúvač * Prídavné zariadenie: Dodatočný hydraulický okruh – vedený až po nosník vidlíc

Stav: použitý, Nové: Nie Nsdjzb H Snopfx Acljdc Farba: Čierna Diel vhodný pre: nákladné vozidlá Typové číslo: 1949909

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené predné čelo 24 t, 2-stupňový podperný navijak, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez automatického vyrovnávania Kliny pod kolesá + držiak Výklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a asistenta rozjazdu, aktivácia 3x brzdenie (asistent rozjazdu funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a rýchlosti max. 25 km/h) Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti korózii Brzdový systém Dvojvodičová vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie na jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Njdsi Ri Idjpfx Acljdc Pozor: Príves môže byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zaistí funkciu ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65R22.5 – značka pneumatiky podľa výberu zákazníka Leštený hliníkový disk, značka podľa výberu zákazníka Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia úroveň tvrdochrómovaná, s HDK skrutkovacou vsuvkou, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného vozidla Korby Hliníková korba so šikmou čelnou stenou hrúbky 5 mm, s vonkajšími bočnými stenami z 30 mm profilov s dutinami, čisté zvarenie, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s nástupom na čelnej stene. Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvná klapka s dvojitým pántom, zvonka s dvojitým hákovým uzáverom Zadné čelo s gumeným tesnením POZOR! Teplotná odolnosť do max. 170 °C! Podlaha celoplošná, hrúbka 5 mm, Brinell 110 – POZOR! Iba na prepravu piesku, drte a štrkopiesku s max. zrnitosťou do 20 mm! Všetky ostatné druhy prepravovaného materiálu sú zo záruky vylúčené! Stupačka s rebríkom, pripojovacia platňa pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu ovládateľnosť. Rolovacia plachta, možnosť uloženia doprava, centrálne zamykanie vľavo. Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklopný valec s tvrdonikelovanou piestnicou pre ochranu proti korózii Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť za dodržania povolených nápravových/opečných/sedlových zaťažení. (Pri nesprávnom rozložení nákladu možné zhoršené jazdné a stopové vlastnosti) Zem schválenia/ ŠPZ Nemecko S certifikátom Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na držiak ŠPZ v jednom riadku Obrysové označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 0

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 000 820 km, výkon: 220 kW (299,12 k), prvá registrácia: 01/2011, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 40, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, farba: béžová, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, V súlade s našimi „Všeobecnými obchodnými podmienkami“ bez akejkoľvek záruky a zodpovednosti vám môžeme bez záväzkov ponúknuť nasledujúce vozidlo, a to až do uzavretia zmluvy, s výhradou chýb, preklepov a prípadného predaja: Mercedes Benz Citaro O530 Ü 100 km/h (40 + 1 + 3 núdzové sedadlá) so bezpečnostnými pásmi, plnou klimatizáciou (vozidlo č. 729) Dátum prvej registrácie: 18. 01. 2011 1 000 820 km Motor: 11 967 cm³ 220 kW / 300 koní Bluetec 5 EEV Technická kontrola platná do: 10/2026, STK platná do: 04/2027 Maximálna povolená hmotnosť: 18 600 kg, hmotnosť bez nákladu: 11 760 kg, úžitková nosnosť: 6 840 kg Celková dĺžka: 11 950 mm x celková šírka: 2 550 mm x celková výška: 3 400 mm Pneumatiky: 275/70R22,5, predné cca 90 %, zadné cca 40/40 % Dvojité dvere vpredu aj vzadu Kabína vodiča s dverami Rampa Plne automatická prevodovka Mikrovlnná rúra Elektrické okná 2 x elektrické + vyhrievané spätné zrkadlá Plná klimatizácia Nezávislé vykurovanie + 2. vykurovacie zariadenie Núdzová brzda 40 + 1 + 3 núdzové sedadlá Núdzové vypínanie 12-voltová zásuvka Ndsdsz H Ecfspfx Aclsc Rám s miernymi známkami korózie 12. 01. 2024: Nové vzduchové vankúše na zadnej náprave vľavo, 20. 02. 2024: Nový kompresor klimatizácie, 20. 03. 2024: Nové odvzdušňovacie ventily náprav, nový ABS senzor na zadnej náprave vpravo s tesniacou hmotou, nové náboje zadnej nápravy, nové priečne ramená prednej nápravy, 06. 05. 2024: Nový senzor na pravej zadnej náprave, 10. 07. 2024: Nové priečne ramená vpravo dole, nové vzduchové vankúše na zadnej náprave vľavo vzadu, nový viacokruhový ochranný ventil, 24. 09. 2024: Nová hadica chladiča prevodovky, termostat a vodný filter, 08. 08. 2025: Nové brzdové doštičky prednej nápravy, 08. 08. 2025: Nové brzdové doštičky zadnej nápravy, 06. 01. 2026: 6 x nové veká ventilov, 20. 02. 2026: Nové tesnenie kľukovej hriadele k zotrvačníku, nové priečne stabilizačné tyče zadnej nápravy, rôzne poškodenia spôsobené používaním, zodpovedajúce veku Posledná servisná kontrola: 02. 10. 2025 pri 974 472 km, ďalšia servisná kontrola pri 1 034 472 km Cena: 8 500,00 (bez DPH) Všetky údaje bez akejkoľvek záruky a zodpovednosti. Platné sú naše „Všeobecné obchodné podmienky“. Miestna príslušnosť súdu pre obe strany do hodnoty sporu do 10 000 EUR je okresný súd Ludwigslust, pre spory vyššej hodnoty je miestne príslušný krajský súd Schwerin. S výhradou chýb, preklepov a prípadného predaja.

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 4 249 h, nosnosť: 1 600 kg, zdvíhacia výška: 4 640 mm, ťažisko nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 105 mm, napätie batérie: 51 V, dĺžka vidlíc: 1 150 mm, pohotovostná hmotnosť: 2 408 kg, VZV FRIEDMANN – PREŠKOLENÉ ODBORNÍKMI. PRE PROFESIONÁLOV V PRAXI Naše vysokozdvihacie vozíky sú technicky zrekonštruované podľa normy FEM-4.004 a platných bezpečnostných noriem – pre maximálnu kvalitu a vašu bezpečnosť. Od rámu až po batériu, vrátane pohonu, bŕzd, riadenia a elektrických systémov – každé vozidlo je dôkladne skontrolované a opravené. ? Vyrobené v Nemecku – s dôrazom na zodpovednosť a precíznosť ? Prísna technická kontrola ? K dispozícii viac ako 400 vozidiel ? Celosvetová preprava a colné odbavenie ? Servis a náhradné diely za prijateľné ceny ? Osobná podpora – aj po kúpe Príďte si nás navštíviť, vyskúšajte si vozidlo a nechajte si poradiť – nájdeme pre vás vhodné riešenie. Technické údaje vysokozdvihacieho vozíka: Výrobca: Jungheinrich Typ: Čelný vysokozdvihací vozík EFG 216k Typ pohonu: Elektrický Nosnosť: 1 600 kg Rok výroby: 2020 Prevádzkové hodiny: 4 249 Výška zdvihu: 4 640 mm Typ stožiara: Triplex Voľný zdvih: Áno Výška vozidla: 2 105 mm Dĺžka vidlice: 1 150 mm Hmotnosť bez nákladu: 2 408 kg Poloha ťažiska nákladu: 500 mm Typ pneumatiky: Plná guma Typ modelu: EFG 216k Typ batérie: Lítiovo-iónová Napätie: 51 V Nsdpfxoz Ikgxo Acljdc Hmotnosť batérie: 2 408 kg Výbava kabíny: Ovládacie prvky Solopilot Osvetlenie: Pracovné svetlo 2x vpredu Osvetlenie: Pracovné svetlo 2x vzadu Osvetlenie: Bezpečnostné svetlo Bluespot vzadu Prídavné zariadenie: Bočný posúvač Prídavné zariadenie: Dodatočný hydraulický okruh – vedený až k nosníku vidlice

Stav: použitý, najazdené kilometre: 288 000 km, výkon: 360 kW (489,46 k), prvá registrácia: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 5 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, zdvíhacie čelo, žeriav, Scania R 490, nákladný automobil s plošinou, žeriav Effer, riadená a zdvíhacia náprava, vzduchové odpruženie, bočnice, norma Euro 6. Pre dopyty: 0626550 * Stav: veľmi dobrý * Výkon: 360 kW / 490 koní * Objem motora: 12 742 cm3 * Euronorma: Euro 6 * Retarder * ABS * EBS * Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * Vedľací pohon * Hydraulika * AdBlue na pravej strane * Odkladacia priehradka nad vodičom / v strede / nad spolujazdcom * Elektrické okná vodiča / spolujazdca * Elektricky vyhrievané a nastaviteľné zrkadlá * Rádio * Odpruženie: vzduchové / vzduchové (plné vzduchové odpruženie) * Střešné okno, elektrické * Multifunkčný volant * Rádio / CD / AUX / USB / Bluetooth Nodpfezh Rx Dex Aclodc * Vzduchom odpružené komfortné sedadlo vodiča / spolujazdca * Vyhrievanie sedadla vodiča * 2x spacia priehradka * Chladiaci box pod spiacou priehradkou * Klimatizácia * Nezávislé kúrenie * Hmlové svetlá * Riadená náprava * Zdvíhacia náprava * Duomatik * Otáčavé majáky na streche Nadstavba: Plošina * Bočnice: hliníkové Rozmery nákladového priestoru: * Dĺžka nákladového priestoru: 5 800 mm * Šírka nákladového priestoru: 2 490 mm * Výška nákladového priestoru: 800 mm Žeriav: Effer 685/6S + JIB 6S h.d, rok výroby: 2017 * Diaľkové ovládanie Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 55 R 22,5, 35 %, vzduchové odpruženie 2. náprava: 385 / 55 R 22,5, 35 %, vzduchové odpruženie 3. náprava: 315 / 70 R 22,5, 70 %, vzduchové odpruženie 4. náprava: 385 / 55 R 22,5, 35 %, zdvíhacia a riadená náprava ----Cena: ,- EUR + 19 % DPH. Ak máte ďalšie otázky, môžete nás kontaktovať na nasledujúcich telefónnych číslach: Hovoríme: nemecky, anglicky, francúzsky a...? Vyhradzujeme si právo na chyby, omyly a medzitým predaj.

Stav: použitý, Upínanie nástrojov, frézovacie upínanie, frézovací nástroj, adaptér, Weldon Ndsdpsgkw Iyefx Aclec efa, vretenový nástroj typ SK50x49x300-M24 - Upínanie: SK50/ Ø 29 x 300 mm - Celkový rozmer: Ø 98 x 440 mm - Hmotnosť: 7,0 kg

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2011, prevádzkové hodiny: 34 062 h, maximálna rýchlosť vretena: 10 000 ot./min, celková hmotnosť: 15 500 kg, pojazdová vzdialenosť osi X: 800 mm, zdvih osi Y: 1 050 mm, zdvih osi Z: 800 mm, výrobca ovládačov: HEIDENHAIN, model regulátora: iTNC 530, výška obrobku (max.): 1 330 mm, výkon motora vretena: 28 000 W, počet pozícií v zásobníku nástrojov: 120, uhol natočenia osi C (max.): 360 °, počet osí: 5, Tento 5-osý stroj DMG DMC80U DuoBlock bol vyrobený v roku 2011. Ponúka maximálny priemer obrobku 800 mm a výšku 600 mm, ako aj nosnosť 800 kg na paletu. Zariadenie je vybavené dvojpaletovým systémom a rýchloposuvom 60 m/min. Ak hľadáte kvalitné možnosti obrábania, zvážte nami ponúkané univerzálne obrábacie centrum DMG DMC80U DuoBlock. Pre viac informácií nás kontaktujte. • Ovládanie: Heidenhain iTNC 530 3D dráhové riadenie • Pohyb osi B: 180° (univerzálna frézovacia hlava s riadenou osou B) • Typ vretena: Integrované motorové vreteno bez prevodovky • Rozsahy otáčok vretena: • Prevádzkový režim 1: 0–10 000 ot./min • Prevádzkový režim 2: 0–800 ot./min Ndodpfxey Egble Aclec • Prevádzkový režim 3: 0–5 000 ot./min • Výkon vretena: • Výkon vretena (40 % zapnutia): 28 kW • Výkon vretena (100 % zapnutia): 19 kW • Hodiny chodu vretena: 34 062 h • Hodiny prevádzky stroja: 79 252 h • Vreteno: Nové vreteno inštalované koncom roka 2025 • Typ stola: NC otočný stôl s paletovým nosičom • Súčasť dodávky: 2 palety • Upínacia plocha palety: 800 mm x 630 mm • T-drážky palety: 14 mm podľa DIN 55201-A2 • Hmotnosť palety: 300 kg na paletu • Max. prípustná hmotnosť obrobku na palete: 1 400 kg • Max. výška obrobku: 1 330 mm • Max. priemer obrobku: 900 mm • Rýchlosť posuvu (X/Y/Z): 0 – 60 000 mm/min • Axiálne zrýchlenie (X/Y/Z): 7 / 6,5 / 6,5 m/s² • Max. posuvová sila (X/Y): 13 kN • Max. posuvová sila (Z): 9 kN • Rozlíšenie lineárnych odmeriavacích pravítok (X/Y/Z): 0,001 mm • Max. krútiaci moment stola (40 % ED): 5 000 Nm • Držiaci moment stola (40 % / 100 % ED): 5 000 Nm / 3 660 Nm • Max. otáčky stola: 35 ot./min • Typ meniča paliet: rotačný menič paliet • Dotyková sonda: Heidenhain TS 649 DMG infračervená sonda • Kinematická kontrola: 3D quickSET-Toolkit • Odvod triesok: dopravník triesok • Systém odsávania hmly: olejová a emulzná filtrácia s mechanickým filtrom (prietok 1 600 m³/h) • Chladiaci výkon (stroj / rozvádzač): 3,3 kW / 1,0 kW • Elektrické pripojenie: 86 kVA, 400 V, 50 Hz, max. menovitý prúd 124 A • Rozmery obrobku (max.): priemer 800 mm, výška 600 mm • Posuvová sila (X/Y/Z): 10 kN • Rýchloposuv: 60 m/min • Kužeľ držiaka nástroja: SK 50 podľa DIN 69871 tvar AD / tvar B • Upínacia skrutka nástroja: DIN 69872 tvar A / tvar B alebo ISO 7388/2 typ B • Upínací mechanizmus nástroja: mechanický pomocou pružinovej sily, hydraulické odistenie • Kapacita zásobníka nástrojov: 120 miest (vertikálny reťazový zásobník) • Dodanie: január 2027 Doplnková výbava • Dvojitý systém výmeny paliet • Vnútorné chladenie ICS s 980-litrovou nádržou a pásovým filtrom (40 bar cez stred vretena) • Upínacia hydraulika • Infračervená meracia sonda Technická špecifikácia Upínací kužeľ SK 50 Chladenie cez vreteno Áno

Stav: pripravené na použitie (použité), Slučkovacie šijacie hlavy pre kalendárové háčiky Ndsdpfxeir A Hpe Acljc

Stav: veľmi dobrý (použitý), Type: Jeol JSM-6490 Jeol JSM-6490 Scanning Electron Microscope (PC-SEM) Modern, high-resolution digital scanning electron microscope with newly developed electron optics and intuitive graphical user interface (GUI) running on Microsoft Windows XP Professional. Instrument features include: - Magnification range: 5x - 300,000x - Acceleration voltage: 0.3 - 30 kV - Tungsten filament cathode (LaB6 cathode optional) - Large fully motorised specimen stage with eccentric tilt, including: - Graphical navigation on the specimen holder - Simple specimen navigation via Click-Center-Zoom - Image-field based navigation with 2 navigators - Relative coordinate navigation - Save and recall specimen positions - Adjustable stage imaging window - Image field correction during rotation via computer-controlled eccentric rotation - Image field correction during tilt via computer-controlled eccentric tilt - Calculation of achievable tilt angle based on sample geometry - Automatic focus tracking during Z-axis movement of the sample - Intelligent limit switches for motorised axes - Specimen stage travel distances: - X = 125 mm - Y = 100 mm - Z = 5 to 80 mm (stepless) - T = -10°C to +90°C - R = 360° (continuous) - Secondary electron detector for high vacuum operation - Innovative super-conical objective lens guarantees highest image resolution, even at steep tilt angles - Guaranteed SE-image resolution: 3 nm at 30 kV and 15 nm at 1 kV - Simultaneous live-image display from multiple detectors - Powerful image measurement functions Nedszd Ufajpfx Aclsdc - Movie function for recording dynamic processes - Versatile specimen chamber with numerous upgrade options: free flanges, e.g. for EDX, WDX, EBSD, cathodoluminescence, etc. - Low-maintenance and wear-resistant, quiet pumping system consisting of a forepump, vibration-free high-performance diffusion pump, and electromagnetic valve control - Extensive fail-safes against operator error and external media failure - Ergonomic, height-adjustable system table SEM starter kit comprising 2 specimen holders, toolkit, and 6 replacement cathodes Additional Scanning Electron Microscope Equipment: - Turbomolecular pump instead of standard diffusion pump (using a turbomolecular pump eliminates the need for cooling water for the SEM) Further SEM equipment: - PC for SEM control, incl. TFT monitor ΟΧ200 Bruker Quantax 200 EDX System EXTENDED - Bruker EDX software will be transferred to the new owner after purchase! - Nitrogen-free energy dispersive X-ray analysis system including: - SDD detector with 127 eV or better energy resolution - Detection of all elements from boron onwards - Vibration-free, maintenance-free, Peltier-cooled (nitrogen-free) - Pulse processor - TFT monitor - Spectrum measurement and element identification - Fully automatic, quantitative, standardless element analysis - Image acquisition - Ultra-fast qualitative line scan - Ultra-fast qualitative element mapping - Data management and archiving system - Report generation and results output - Data communication - Installation and training - HyperMap - Multipoint analysis - Bruker xFlash detector (SDD) with SVE III signal processing unit Scope of delivery: (see photos) Condition: used (Changes and errors in the technical data and information are reserved!)

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 3 448 h, nosnosť: 660 kg, zdvíhacia výška: 1 800 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 270 mm, napätie batérie: 24 V, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 1 397 kg, VZV FRIEDMANN – PREHLIADNUTÉ ODBORNÍKMI. PRE PROFESIONÁLOV V PREVÁDZKE Naše vysokozdvižné vozíky sú technicky zrekonštruované v súlade s normou FEM-4.004 a platnými bezpečnostnými štandardmi – pre maximálnu kvalitu a bezpečnosť. Od rámu až po batériu, vrátane pohonu, bŕzd, riadenia a elektrického systému – každé vozidlo je dôkladne skontrolované a opravené. ? Vyrobené v Nemecku – s dôrazom na zodpovednosť a precíznosť ? Prísna technická kontrola ? K dispozícii viac ako 400 vozidiel ? Celosvetová doprava a colné odbavenie ? Servis a náhradné diely za prijateľné ceny ? Osobná podpora – aj po nákupe Otestujte si a nechajte sa poradiť priamo na mieste – nájdeme pre vás to najvhodnejšie riešenie. Technické údaje vysokozdvižného vozíka: Výrobca: Jungheinrich Typ: Vozík na komisionovanie EKS 110 Z 100 E Typ pohonu: Elektrický Nosnosť: 660 kg Rok výroby: 2020 Prevádzkové hodiny: 3 448 Výška zdvihu: 1 800 mm Typ stožiara: Duplex Celková výška: 2 270 mm Dĺžka vidlic: 1 200 mm Hmotnosť bez nákladu: 1 397 kg Poloha ťažiska nákladu: 600 mm Typ pneumatík: Polyuretán Model: EKS 110 Z 100 E Typ batérie: PzS Napätie: 24 V Ndsdez Iklbjpfx Aclsc Hmotnosť batérie: 478 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, x-pojezd 1 000 mm y-pojezd 1 000 mm z-pojezd 1 000 mm Řídicí systém Siemens 840 D Rozsah otáček hlavního vřetena 20 – 18 000 min⁻¹ Výkon pohonu hlavního vřetena 28 / 19 kW Max. točivý moment 121 Nm Upínání nástrojů HSK-A63 Náklon B: -30 / +180 ° Čas náklonu 1,2 s Počet palet 2 Velikost palety 1 000 x 800 mm Max. hmotnost obrobku 1 500 kg Otočný stůl C: 360 ° Počet nástrojových pozic 180 pozic Upínání nástrojů HSK-A63 Celkový příkon 78 kVA Hmotnost stroje cca 27,0 t Potřeba prostoru cca 8,0 x 7,0 x 3,4 m 5osé CNC obráběcí centrum – univerzální DECKEL MAHO – DMC 100 U duoBLOCK - Výkyvná frézovací hlava (osa B) - NC otočný stůl (osa C) - Paletový zásobník - 180násobný zásobník nástrojů - BEZ nulového upínacího systému Njdpfewf Rgfjx Aclodc - BEZ odsávání RINGLER - BEZ nástrojů