Vrtné Súpravy kúpiť použité (277)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 800 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Hjdpfx Aswx Dcyegtsng Výňatok z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Hmotnosti: * Celková povolená hmotnosť: 24 t * Technická celková hmotnosť: 30 t Rozmery: * cca 2 100 mm = zvýšená plošina vpredu vrátane rámového oblúka, rohy skosené cca 5 350 mm = plošina s hlbokým lôžkom – rovná nakladacia plocha * cca 850 mm = zadná nájazdová šikmina * Celková šírka cca 2 550 mm (resp. s rozšireniami cca 3 000 mm) * Nakladacia výška zaťaženého vozidla cca 870 mm * Pri zostave súpravy je potrebné dbať na dodržanie zákonom stanovenej celkovej výšky a dĺžky súpravy! Rám: * Oceľová zváraná konštrukcia s predným rámovým oblúkom a zadným skosením * Nájazdová šikmina so stredovou lyžinovou vaničkou (cca 2 300 mm dlhá pre výkopové lyžice medzi pozdĺžnikmi) * V integrovanom vonkajšom ráme: 5 párov cca 4 t úchytiek (4x v hlbokom lôžku, 1x na zvýšenej plošine) * 7 párov zapustených, výsuvných cca 10 t kotviacich ok (4x v hlbokom lôžku, 1x na nájazdovej šikmine, 2x na zvýšenej plošine) * Štandardný otočný čapový veniec Príslušenstvo rámu: * Z oboch strán plošiny s hlbokým lôžkom výsuvné rozšírenia s mäkkým dreveným obložením cca 50 mm (rozchod prepravovanej stavebnej techniky nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry sklopných cca 10 t kotviacich ok – rozdelenie: 1 pár vpredu na zvýšenej plošine medzi pozdĺžnikmi, 1 pár úplne vzadu v lyžinovej vaničke vľavo a vpravo, 1 pár vpredu na zvýšenej plošine pred rámovým oblúkom medzi pozdĺžnikmi, 1 pár v hlbokom lôžku vzadu pred šikminou, v lyžinovej vaničke vľavo i vpravo. Ťažné zariadenie: * Pevná ťažná oj s výkyvným okom cca 40 + 50 mm, ohnuté, tichá ložisková vložka, tažná pružina s napínačom * Výška ťažného zariadenia cca 830 mm až cca 1 030 mm * Dĺžka oje cca 1 800 mm Podperné zariadenia: * 2 ks automatických sklopných podpier vzadu Nápravy: * 3 nápravy SAF s nízkoložiskovými vzduchovými pružinami a bubnovými brzdami * Nosnosť 11 t/nápravu * S-cam brzda cca 300/200 mm * Automatické nastavovače brzdových tiahiel Kolesá: * 12 ks pneumatík 235/75 R 17,5, 141J, výrobca podľa výberu závodu * 12 ks oceľových diskov 6,75 x 17,5, s ET, strieborné Brzdová sústava/pruženie: * Dvojvodičová tlakovo-vzduchová brzdová sústava podľa ECE normy R13 * Brzdová sústava výrobca Wabco * EBS systém 4S3M, 1. + 2. náprava snímaná * RSS/RSP – stabilizačný program * Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom na 2. + 3. náprave * Oceľová vzduchová nádoba * Brzdové/vzduchové spojovacie vedenia s 2 samostatnými spojkovými hlavami žltá/červená * EBS/ABS kábel * Pridržiavacia guma pre EBS a elektro zástrčky * Vzduchové pruženie so zdvíhacou a spúšťacou funkciou (len na zadných nápravách), automatické nastavenie jazdnej výšky od 15 km/h (RTR), s dorazom nápravy na prednej náprave Podlaha: * Podlahové dosky z mäkkého dreva cca 50 mm, impregnované, vyčnievajúce cca 5–10 mm nad horný okraj rámu, oceľový kosoštvorcový plech nad kolesami Rampo: * 2 ks sklopných jednodielnych ľahkých oceľových nájazdových rámp, dĺžka cca 2 800 mm, šírka cca 750 mm, tvrdodrevená podlaha cca 35 mm impregnovaná * Rampy priečne nastaviteľné od cca 350 mm rozostupu až po max. celkovú šírku cca 3 000 mm * Rampy v jazdnej polohe zaistiteľné reťazou s napínačom * Pomocné zdvíhanie rámp špirálovou pružinou * Rampy priečne manuálne posúvateľné tyčou * Štvorhranné rebrá navarené na rampách a na zadnej nájazdovej šikmine na vonkajšej strane

Stav: použitý, najazdené kilometre: 396 568 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 04/2006, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 190 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 310 kg, celková hmotnosť: 12 500 kg, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 050 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: oranžová, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: žiadny, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 2 400 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, kabína, klimatizácia, palubný počítač, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, tempomat, vyhrievanie sedadla, * Nemecké vozidlo * Prvý majiteľ * 4x4 pohon všetkých kolies * Nový motor Mercedes Benz namontovaný v roku 2013 * Odnímateľná valníková nadstavba Hsdpevhphujfx Agteng * Oceľová podlaha * Hliníkové bočnice * DIN upevňovacie oká * Ťažné zariadenie * Celková prípustná hmotnosť súpravy: 27 500 kg * Prípojková hydraulika pre príves * Komunálna doska hydraulicky nastaviteľná veľkosť 3 * Predná hydraulika * Predný vývodový hriadeľ (PTO) * Osvetlenie pre zimnú údržbu * Odľahčenie snehového pluhu * Klimatizácia * Tempomat * Motorová brzda * Ovládanie joystickom * EPS prevodovka s pedálom spojky * Striedavé riadenie * Predné vyhrievanie čelného skla * Vodičovo sedadlo s pneumatickým odpružením a vyhrievaním * Sedadlo pre kosenie vpravo * Elektricky a vyhrievané spätné zrkadlá * Cúvacia kamera * Analógový tachograf * Príprava pre majákové svetlá * ABS a ASR * Hlavný odpojovač batérie * Výfukové potrubie vyvedené nahor * Pérovanie listovými perami * Rozmery nástavby: D=2 400 x Š=2 050 x V=400 mm * Mulag teleskop a predné rameno postranné posuvné na nosiči náradia * Pohon cez vývodový hriadeľ * Celková prípustná hmotnosť: 12 500 kg * Pohotovostná hmotnosť: 6 190 kg * Pri predaji podnikateľom a na export (krajiny EÚ aj mimo EÚ) platia nemecké obchodné podmienky. V prípade záujmu o novú prehliadku TÜV Vám radi sprostredkujeme ponuku od našich partnerských servisov. Naša ponuka je štandardne BEZ novej technickej kontroly TÜV, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej webovej stránke: Hovoríme po: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a dôrazne odporúčame obhliadku a kontrolu tovaru, aby nevznikli nesprávne predstavy o jeho stave a vhodnosti. Obhliadka a kontrola je možná kedykoľvek po dohode a je výslovne vítaná. Všetky údaje sú bez záruky. Za chyby a nepresnosti v inzeráte nepreberáme zodpovednosť. Kupujúci je povinný presvedčiť sa o stave a vybavení vozidla/tovaru samostatne. Zmena, medzi-predaj a omyly vyhradené.

Stav: nový, Predmetom predaja je dielenský vozík na náradie s vysokou nosnosťou od značky STAHLGRUPPE s vybavením. Obsahuje: - 390 náradí, - 11 zásuviek, z toho 9 plne vybavených, - pevná drevená pracovná doska, - 2 otočné kolieska s dvojitou aretáciou, - dvojité guľôčkové vedenia pre široké zásuvky, - centrálny zamykací systém, - maximálna nosnosť 800 kg. Rozmery: dĺ. 1300 mm / šír. 520 mm / výš. 1110 mm Hmotnosť: 201 kg Okrem toho obsahuje: 4 otočné kolieska, súpravu račníc a hlavíc až do veľkosti 350 v počte 386 kusov, chróm-vanádiové náradie, 29-dielnu súpravu plochých kľúčov (60 mm–50 mm), 3 súpravy račňových kľúčov s hlavicami a bitmi, 11-dielnu súpravu očkových kľúčov, 12-dielny nastaviteľný kľúč, súpravu klieští, 2 kladivá a 4 horáky, špicatý sekáč a súpravu dlát, 12 skrutkovačov, imbusové kľúče, Torx kľúče, precízne náradie, 21-dielnu súpravu T-kľúčov, 34-dielnu súpravu rázových hlavíc + Torx a imbusové hlavice, ráčnový kľúč, LED lampu, pílu, nožnice, nôž, meracie náradie a ďalšie príslušenstvo. Hnedpfouabxqjx Agtog

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 400, najazdené kilometre: 614 850 km, výkon: 345 kW (469,07 k), prvá registrácia: 06/2015, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 12 240 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 760 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80 r22,5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 400 mm, brzdy: VEB (Kombinát štátnych podnikov), kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, objem nakladacieho priestoru: 12 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 050 mm, Výbava: ABS, hydraulika, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Farba biela/šedá Nádrž na močovinu (AdBlue) Objem motora 12 777 cm³ EBS (elektronický brzdový systém) Automatická klimatizácia Dautel sklápací valník s elektrickou posuvnou plachtou Cramaro Sklopná ochrana proti podjazdu Slnečná clona Vzduchom odpružená kabína vodiča 1 lôžko Celková prípustná hmotnosť súpravy 60 000 kg Hnsdpfxok Afaao Agteg Výstražné majáky Euro 6 B Chyby a omyly vyhradené

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2022, Funkcionalita: plne funkčný, Výbava: Dostupný typový štítok, chladivový sušič, dokumentácia / manuál, Kontajner obsahuje nasledujúci obsah: - 10ft skladovací kontajner, nový / farba: antracitová šedá - SSC-Strong 37 Vario • Skrutkový kompresor s reguláciou otáčok • Prietok pri 8 bar: 6,3 m³/min Hodjxc T Evjpfx Agtsng • Rozmery (D x Š x V): 1432 x 1000 x 1480 mm • Hmotnosť: 705 kg - 2 tlakové vzdušníky 500 l o S AD2000 certifikáciou o Ležiace prevedenie - 2 odlučovače kondenzátu Ecomat 31 - 2 súpravy armatúr - SCC chladivový sušič DRA480 o ISO 8573 – 1, trieda 4 o Chladivo R407C o Výkon 480 m³ - Predfilter FIL934-P - Jemný filter FIL934-M Kompresor bol len málo používaný a má preto nízky počet prevádzkových hodín. Na požiadanie vieme odčítať prevádzkové hodiny a kompresor spustiť.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Linka na výrobu zvodidiel typu "B", stĺpikov SIGMA a polouzavretých C-profilov. Pre pásku 460 x 4,2 mm. Celková hmotnosť súpravy cca 25 000 kg. Súčasťou linky sú nasledujúce sekcie: Odvíjač pásky s hydraulickým zdvihákom na nové zvitky. Hnsdpfet Ak Dpjx Agtsg 1 sada valcov + gilotína. Manipulátor. Pracovisko na zváranie. Valcovacia sekcia: - valce na profilovanie stĺpikov SIGMA, - valce na vedenie "B" a polouzavretého C-profilu. Výsekový stroj na oválne otvory. Výsekový stroj na horné otvory. Výsekový stroj na spodné otvory. Riadiaca jednotka s displejom. Prípravky na stĺpiky SIGMA. Prípravky na polouzavretý C-profil. Značkovací prípravok.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 3 093 h, Značka motora: Deutz 6-valec Označenie CE: áno Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Stav predných pneumatík: 90 Hnodpfx Agsxykvaetjg Stav zadných pneumatík: 90 Dodacie podmienky: EXW Krajina výroby: SE Pre ďalšie informácie kontaktujte Christiaana Dekkera.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 698 755 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 07/2014, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 14 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 19 100 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 8x2, rázvor náprav: 2 600 mm, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: iný, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, imobilizačný systém, kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, * Nemecké vozidlo * 1. majiteľ * Kompletná dokumentácia k dispozícii * M-TEC vreckový – silonosič * Typ TSS * Vhodné pre všetky silá * Jednoduché ovládanie podlahového riadenia * Obzvlášť odolné vďaka robustnej konštrukcii * 2x hydraulické opory Hnjdpfx Agjvhp Nfotog * Výsuvná podbehová ochrana * Malý polomer otáčania vďaka 3 riadeným nápravám * Vhodné aj pre úzke ulice a centrá miest * Ťažné zariadenie * Prívesová hydraulika * Duomatický ventil * Celková povolená hmotnosť súpravy 40 000 kg * Komfortná kabína vodiča s klimatizáciou * Nezávislé kúrenie * Tempomat * Multifunkčný volant * Chladnička * Elektrické okná * Elektricky nastaviteľné a vyhrievané zrkadlá * Elektrický strešný poklop * Stereo CD * 2 vzduchom odpružené komfortné sedadlá * Vyhrievanie sedadiel * Vyvedený výfuk nahor * LED pracovné svetlá * Uzamykateľný úložný box * Listové/vzduchové odpruženie + zdvíhanie/spúšťanie * Rázvor náprav: 2,00 m + 2,60 m + 1,40 m * Celková povolená hmotnosť: 34 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 14 900 kg * Užitočné zaťaženie: 19 100 kg V prípade záujmu o novú technickú kontrolu (STK), radi Vám pripravíme ponuku od našich partnerských dielní. Naša ponuka je všeobecne BEZ novej technickej kontroly, bez novej DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej webovej stránke na adrese Hovoríme týmito jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky. Upozornenie: Dôrazne odporúčame a ponúkame možnosť obhliadky a kontroly tovaru, aby sa predišlo nesprávnym predstavám o stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Obhliadka a kontrola sú možné kedykoľvek po dohode a sú výslovne vítané. Všetky údaje sú bez záruky. Za chyby v ponuke a nepresné údaje nezodpovedáme. Kupujúci je povinný sám si overiť stav a výbavu tovaru/vozidla. Zmeny, predaj medzičasom a omyly vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 560 200 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 02/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kompresor, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, žeriav, Špeciálny Tautliner s plošinovou nadstavbou od výrobcu Dinkel Fahrzeugbau GmbH, 09618 Brand-Erbisdorf. Nakladacie rozmery vnútorné: 7280 x 2490 x 2750 mm, s posuvnou plachtou na ľavej aj pravej strane. Multilock vonkajší rám s univerzálnymi možnosťami zabezpečenia nákladu. Strešná plachta SAFETY-ROOF s nafukovacím vzduchovým vakom. Nakladacia plošina Bär 2000 kg, hliníková platforma 2000 mm. Portálový žeriav so stránkovým lanovým navijakom umiestnený v zadnej tretine nadstavby. Heitling závitovka na prepravu sypkých materiálov s násypkou v podlahe. Silokompresor GARDNER-DENVER typ D9000 na vháňanie sypkých materiálov do externých zásobníkov. XXL kabína vodiča s dvoma ležadlami, ZF-Intarder, automatická klimatizácia, nezávislá klimatizácia a kúrenie, luxusné sedadlo vodiča s pneumatickým odpružením, vyhrievané a ventilované, komfortné spolujazdcovo sedadlo s pneumatickým odpružením, vyhrievané, elektrické ovládanie okien (2x), elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie zrkadlá, strešný spojler, ESP, ABS/ASR, ACC (adaptívny tempomat), LGS IV (výstraha pred zmenou jazdného pruhu), kotúčové brzdy s EBS, Emergency Brake Assist 2 (EBA2 – núdzový brzdový asistent, vypínateľný), výstražné núdzové brzdenie (ESS), MAN BrakeMatic, MAN EVBec – riadená dekompresná brzda, 12-stupňová prevodovka ZF typ ZF 12 TX 2621 DD s radením MAN TipMatic, 390 l hliníková nádrž vpravo, 60 l AdBlue nádrž, digitálny tachograf, xenónové svetlomety, automatické stretávacie svetlá so svetelným senzorom, hmlové svetlá a prídavné diaľkové svetlá v nárazníku s prisvietením do zákruty, LED denné svietenie, LED zadné svetlá s prídavnými LED cúvacími svetlami, tónované a vyhrievané čelné sklo, chladnička, MAN Tronic (palubný počítač), rádio MAN Media Truck Advanced 12V so 7" displejom, navigácia a cúvacia kamera, MAN Sound System, multifunkčný volant, centrálny zámok s diaľkovým ovládaním, vonkajšie úložné boxy vľavo aj vpravo, nerezové bočné schránky na náradie vľavo aj vpravo, ťažné oko s dvojvodičovou brzdovou sústavou, predné a zadné nápravy s pneumatickým odpružením a zdvíhacím/spúšťacím zariadením, vlečená náprava zdvíhateľná a riaditeľná, uzávierka diferenciálu HA, ALCOA hliníkové disky, rázvor 4500 mm, celková prípustná hmotnosť 26 000 kg / užitočné zaťaženie 13 610 kg, prípustná celková hmotnosť súpravy 44 000 kg, 1. majiteľ, servisované v dielni, dobrý celkový stav, originálny stav kilometrov (doložiteľné), motor Euro 6, nízka hlučnosť, nemecké vozidlo s nemeckými dokladmi, predaj len podnikateľom! Všetky údaje bez záruky! Zmena a predaj vyhradený! Hnodpfx Ajxgabxegtog

Stav: použitý, najazdené kilometre: 348 600 km, výkon: 375 kW (509,86 k), prvá registrácia: 12/2017, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 14 500 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80 R22,5, konfigurácia náprav: 8x4, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, zavesenie: oceľ-vzduch, Výbava: ABS, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, prípojné zariadenie, retardér, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Nádrž na močovinu (AdBlue) Zdvihový objem 12 809 ccm Tiahlo pre prívesy s 50mm čapom Hydraulika (pomocný pohon) EBS Navigačný systém Euro 6 C Užitočné zaťaženie 17 500 kg Hnsdpfx Agevk Un Sjtog Automatická klimatizácia Dautel oceľová guľatá korba hydraulicky ovládané zadné čelo a výkyvné Ťažná doska (sattelplatte) Sklopný ochranný rám proti podbehnutiu Slnečná clona Majáky (rundumleuchten) Vzduch a prúd pre prevádzku prívesu Hmotnosti: Prípustná hmotnosť prívesu SDAH: 18 000 kg Prípustná hmotnosť prívesu: 55 000 kg Celková prípustná hmotnosť súpravy: 68 000 kg Sedadlový ťahač – pohotovostná hmotnosť: 11 990 kg Celková prípustná hmotnosť súpravy: 64 000 kg Zmena údajov vyhradená.

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 56 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, Volvo FH540 podvozok s nadstavbou Wiese a žeriavom Fassi Volvo FH540 10x4 odnímateľná plošina s F1150RA.2.28 & Fly Jib, navijakom a pracovným košom ----Použitie Hjdpfew D U Ikjx Agteng · Pre kvalitné cesty, bežné prevádzkové podmienky · Diaľková doprava · Topografia prevažne rovinatá · Okolitá teplota do +40°C, nad +40°C max. 25 h/rok · Okolitá teplota do -25°C, pod -25°C max. 25 h/rok · Ťažisko (nadstavba a náklad) cca 0,5 - 1 m nad horným okrajom rámu · Čisté cesty, max. 10% znečistené · Plošinový podvozok bez prípravy · Techn. celková hmotnosť súpravy: 80 t (dbať na ťažnú kapacitu AHK!) · Špeciálne vozidlá · Vozidlo s montážou žeriavu za kabínou · Spätné zrkadlá prispôsobené pre šírku nadstavby 2600 mm · Nový model · Výška podvozka: MED (stredná), presné výškové rozmery podľa VBI/WIS · Elektrohydraulicky riadená vlečená náprava, jednoduché kolesá · Vzduchové pruženie zadných náprav, Tridem, 2 poháňané nápravy · Bezpečnostná kabína vodiča Globetrotter FH · Rázvor 4 300 mm · Emisie podľa Euro 6, stupeň E, so SCR, filtrom pevných častíc a EGR · Dieselový motor 12,8 l, 551 k/405 kW, 2 652 Nm · Volvo Engine Brake+ (VEB+). Brzdný výkon: 340 kW/462 k (D13S) · Spĺňa ADR predpisy o brzdách. · I-Shift AT2612, automatizovaná 12-stupňová prevodovka (priame radenie), max. krútiaci moment: 2 652 Nm · Zdvíhacia náprava · Poháňaná náprava RTH2610B. Dvojprvková nápravová prevodovka. 4 planétové kolesá · Pozdĺžne a priečne uzávierky diferenciálu · Pneumatiky AA 315/80R22.5 · Prevod poháňanej nápravy 3,33 : 1 · Palivo: nafta ---- Dodávka obsahuje: Základné zariadenie: F1150RA.2 xhe-dynamic Nadstavba Wiese s bočnými stenami * Kompletné vykonanie všetkých prác potrebných na montáž žeriavu, demontáž a montáž prídavných dielov, výfukovej sústavy, nádrží atď. Prispôsobenie rámu vozidla. Pri všetkých prácach na podvozku a nadstavbe sú dodržané smernice daného výrobcu podvozku, všetko je realizované v najvyššej kvalite. * Kompletná montáž vlastnej konštrukcie špeciálneho pomocného rámu z jemnozrnnej ocele, pre žeriav a nadstavbu. Zvarený a k rámu podvozka priskrutkovaný pomocný rám zaručuje extrémnu torznú tuhosť a dokonalú stabilitu žeriavového vozidla. Jedinečné je konštrukčné riešenie rámu. Vykonanie v najvyššej kvalite, lakovanie podľa RAL farby podvozka. * Montáž/priskrutkovanie žeriavu a hlavného oporného nosníka k pomocnému rámu. Inštalácia hydraulických a elektrických prípojok. Miesto montáže: predok * Plošina z ocele/varená konštrukcia, ODÍMATEĽNÁ PLOŠINA, dĺžka cca 4 800 mm x šírka cca 2 480 mm s hydraulickým predĺžením na 1 400 mm ovládateľným na diaľku. Oceľová nadstavba plošiny/pieskovaná/lakovaná vo farbe RAL podvozka. Odnímateľné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované, podlaha nadstavby s privareným oceľovým ryhovaným plechom 4 mm, lakované. * 2 rady systému zaistenia MultiSave zapustené a privarené do podlahy. 6 x Thiele oká 5000 daN v podlahovom ráme. 8 x sklopných upevňovacích ôk na každej strane, 2 000 daN, flexibilné profily/usporiadanie. * Stabilná čelná stena zvarovaný rám, privarený oceľový plech 4 mm a 5 x háky na príslušenstvo, výška čelnej steny 1 300 mm, oceľ/lakované vo farbe podvozka RAL. Krycie plechy, blatníky, prevedenie nerez (WIESE design). 4x 20‘ uzávery na kontajnery na čelnej stene (2x) na predĺžení

Stav: veľmi dobrý (použitý), prevádzkové hodiny: 10 h, Funkcionalita: plne funkčný, Automatická linka na spojovanie dreva Grecon Dimter Ultra Stroj po generálnej oprave. Špecifikácia: Čapovacia jednotka: Pílový vreteník: - Otáčky vretena: 3000 ot./min Hedpfouddvaex Agtsng - Výkon motora píly: 6 kW - Odsávanie triesok: Ø100 mm Frézovací vreteník: - Priemer hriadeľa: Ø50 mm - Použiteľná dĺžka hriadeľa: 210 mm - Max. priemer nástroja: Ø250 mm - Ø150 mm - Otáčky vretena: 6000 ot./min - Motor frézy: 15 kW / 3000 ot./min - Odsávanie triesok: Ø150 mm Posuvný stolík: - Minimálna dĺžka dosky: 150 mm - Maximálna dĺžka dosky: 700 mm - Pracovný posuv: Plynulo nastaviteľný Odsávanie: Priemer odsávacieho pripojenia štiepkovača: Ø100 mm Priemer odsávacieho pripojenia frézy: Ø150 mm Kapacita odsávania (prietok): ~2400 m3/h Pneumatická inštalácia: Pracovný tlak: 6 bar Spotreba vzduchu: ~2,5 m3/h pri 6 bar (15 Nm3/h) Prasová jednotka na pozdĺžne spojovanie dreva CONTI M 6/6000: Prasová jednotka: - Šírka nakladanej lišty: 25 – 160 mm - Dĺžka hotovej lišty: cca 6000+15-50 mm - Lisovacia sila: 3 – 7,5 tony (3 000 – 7 500 daN) Kotúčová píla: - Priemer pílového kotúča: Ø400 mm - Priemer vretena: Ø30 mm - Motor: 4 kW / 3000 ot./min Odsávanie: - Priemer odsávacieho pripojenia píly: Ø100 mm - Kapacita odsávania (prietok): ~400 m3/h Pneumatická inštalácia: - Pracovný tlak: 6 bar - Spotreba vzduchu: ~2,5 m3/h pri 6 bar (15 Nm3/h) Rozsah opráv: 1. Vyčistenie telies strojov a nanesenie nového náteru 2. Výmena ložísk za nové: na hlavnom vretene čapovačky; na pílovom vreteníku prasy; lineárne ložiská na vodiacej línii stola čapovačky; ložiská na pohonných pásoch. 3. Montáž novej lepiacej dýzy s roztečou 3,8 mm na telese čapovačky, montáž zásobníka na lepidlo s poistným ventilom; 4. Nové transportné pásy 5. Výmena kabeláže na telese strojov 6. Výmena pneumatických potrubí pre valce, elektromagnetické ventily a ďalšie pneumatické prvky strojov; 7. Výmena ozubených kolies a dvojradového reťaza na pásovo-reťazovom podávači prasy. 8. Renovácia elektromagnetických bŕzd na čapovačke 9. Výmena tesnení a O-krúžkov (súpravy na opravu) v pneumatických valcoch, výmena opotrebovaných elektromagnetických ventilov za nové. 10. Výmena riadiacich panelov s grafikou na skrini čapovačky, na skrini prasy, na malom pulte prasy za nové. 11. Výmena tlačidiel, kontroliek a prepínačov na paneloch a riadiacich kazetách. Výmena skríň so svorkami za nové. 12. Výmena riadiacich jednotiek dohliadajúcich na prevádzku čapovačky a prasy, úprava riadiaceho programu stroja podľa potrieb užívateľa 13. Inštalácia nového frekvenčného meniča na valci prasy a na podávači výstupného stola; 14. Údržba elektroinštalácie v riadiacich rozvádzačoch, modernizácia a vypracovanie elektrickej schémy. 15. Montáž krytov, sietí a potrebných popisov, nálepiek a bezpečnostných značiek, ako aj loga výrobcu a typových štítkov. 16. Výmena klinových remeňov za nové, kontrola remeníc, prevodoviek a motorov; 17. Výmena koncových spínačov, indukčných a optických senzorov (fotobunky) za nové. Špecializujeme sa na stroje na spojovanie dreva. Montáž, spustenie a zaškolenie obsluhy stroja na území Poľska je v cene, v iných krajinách za príplatok. Zabezpečujeme servis a prístup k náhradným dielom.

Stav: nový, Brúsička vrtákov Značka: MOTOM Model: BSM 13 Hnjdpfe Sgi Rex Agtjg Brúsny rozsah: 2–13 mm vrátane CBN 200 brúsneho kotúča pre HSS nástroje vrátane súpravy klieští od 2 do 13 mm v krokoch po 1,0 mm

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Funkcionalita: plne funkčný, Separator chladiacej kvapaliny MS+PS od spoločnosti GRAFS je zariadenie, ktoré kombinuje funkcie magnetického separátora a textilného filtra. Toto spojenie umožňuje dosiahnuť mimoriadne vysokú úroveň čistenia chladiacej kvapaliny, čo je veľmi dôležité v procesoch trieskového obrábania. Separator MS+PS je ideálnym riešením pre stroje, ktoré vyžadujú veľmi čistú chladiacu kvapalinu, kde medzi nečistoty patria ako magnetické, tak aj nemagnetické častice. Kombináciou technológie magnetického filtra s textilnou filtráciou toto zariadenie poskytuje najvyššiu úroveň čistoty pri minimálnej spotrebe energie. FUNKCIA ZARIADENIA: 1. Počiatočná fáza (magnetický separátor MS): - Najprv chladiaca kvapalina obsahujúca kovové triesky a iné magnetické nečistoty prechádza cez magnetický separátor MS. - Tento separátor je vybavený rotačným magnetickým bubnom, ktorý priťahuje a zadržiava magnetické nečistoty na svojom povrchu. - Kvapalina, zbavená kovových častíc, ďalej prúdi, zatiaľ čo nečistoty sú odstránené zo surface bubna pomocou špeciálneho stierača. 2. Hlavná fáza (Textilný filter PS): - Následne kvapalina prechádza cez textilný filter PS, kde je prefiltrovaná cez špeciálnu textíliu. - Táto tkanina zachytáva jemné častice, ako je prach z brúsnych kotúčov alebo iné nečistoty. Na tkanine sa vytvára dodatočná filtračná vrstva, ktorá zvyšuje efektívnosť filtrácie. - Keď množstvo nahromadených nečistôt dosiahne maximálnu prípustnú úroveň, plavákový spínač automaticky posunie textíliu, navíja použitý materiál na valec a nahradí ho novým, čistým kusom látky. Proces prebieha automaticky. Hjdpovtp Ewsfx Agteng Separator je ideálnym zariadením pre: - Sústruhy - Frézky - Brúsky Technická špecifikácia: Výkon motora separátora: Motor 0,09 kW 900 ot./min + prevodovka i80 (Súčasťou je kábel na pripojenie) Výkon motora čerpadla kvapaliny: 0,09 kW Výkon filtra: do 100 l/min Výkon čerpadla chladiacej kvapaliny: 60 l/min Objem nádrže: 150 l Priemer bubna separátora: 110 mm Otáčky bubna: 3 ot./min Hmotnosť súpravy s paletou: 150 kg Rozmery: 1000 mm x 900 mm x 650 mm Materiál separátora MS: nehrdzavejúca oceľ, základňa 10 mm, steny 5 mm Bubon: Nerezová trubka s 5 neodýmovými magnetmi vo vnútri Možnosť výberu textílie z viskózy, polyesteru alebo polypropylénu. Gramáž od 18 do 110 g/m2 Separator je vybavený robustnou, mobilnou nádržou s prepážkami, navrhnutou tak, aby prietok chladiacej kvapaliny bol čo najdlhší. Zvarovaná, oceľová, práškovo lakovaná. Spoločnosť Grafs je popredný poľský výrobca brúsiacich strojov na priemyselné nože.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 560 200 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 02/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kompresor, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, žeriav, Špeciálny Tautliner, nadstavba s plochou ložnou plochou, výrobca Dinkel Fahrzeugbau GmbH, 09618 Brand-Erbisdorf. Vnútorné rozmery ložnej plochy: 7280 x 2490 x 2750 mm, posuvná plachta vľavo aj vpravo, Multilock vonkajší rám s univerzálnymi možnosťami zabezpečenia nákladu, strešná plachta SAFETY-ROOF s nafukovacím vzduchovým vakom, zdvíhacia plošina Bär s nosnosťou 2000 kg, hliníková plošina 2000 mm, portálový žeriav so zdvíhacím navijakom namontovaný v zadnej tretine nadstavby, Heitling skrutkový dopravník na prepravu sypkých materiálov s násypkou v podlahe ložnej plochy, silokomresor GARDNER-DENVER typ D9000 na vtlačovanie sypkých materiálov do externých kontajnerov. Kabína vodiča XXL s 2 lôžkami, ZF-intarderom, automatickou klimatizáciou, nezávislým doplnkovým klimatizačným zariadením, nezávislým kúrením, luxusné vzduchom odpružené sedadlo vodiča – vyhrievané a klimatizované, komfortné vzduchom odpružené a vyhrievané sedadlo spolujazdca, elektrické ovládanie okien (2x), elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, strešný spojler, ESP, ABS/ASR, ACC (adaptívny tempomat), LGS IV (systém varovania pred zmenou jazdného pruhu), kotúčové brzdy s EBS, Emergency Brake Assist 2 (núdzový brzdový asistent, EBA2), s možnosťou deaktivácie, núdzový brzdový signál (ESS), MAN BrakeMatic, MAN EVBec (riadená klapková brzda), 12-stupňová prevodovka ZF typ ZF 12 TX 2621 DD s radením MAN TipMatic, 390 l Alu-nádrž vpravo, 60 l AdBlue nádrž, digitálny tachograf, xenónové svetlomety, automatické stretávacie svetlo so svetelným senzorom, hmlové a prídavné diaľkové svetlomety v nárazníku s osvetlením zákruty, LED denné svietenie, LED zadné svetlá s prídavným LED cúvacím svetlom, tónované a vyhrievané čelné sklo, chladnička, MAN Tronic (palubný počítač), rádio MAN Media Truck Advanced 12V so 7" displejom, navigácia a cúvacia kamera, MAN sound systém, multifunkčný volant, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, vonkajší úložný box vľavo a vpravo, bočné nerezové úložné boxy vľavo a vpravo, oje AH s dvojokruhovou brzdovou sústavou, predná a zadná náprava vzduchom odpružené s možnosťou zdvíhania a spúšťania, zdvíhacia a riadená dobehovačná náprava, uzávierka diferenciálu na zadnej náprave, ALCOA hliníkové disky, rázvor 4500 mm, celková prípustná hmotnosť 26 000 kg / užitočné zaťaženie 13 610 kg, prípustná celková jazdná hmotnosť súpravy 44 000 kg. Prvý majiteľ, pravidelne servisované v autorizovanom servise, dobrý celkový stav, originálny stav kilometrov (doložiteľné), motor Euro 6, nízka hlučnosť, nemecké vozidlo s nemeckými dokladmi, predaj len podnikateľom! Všetky údaje bez záruky! Zmeny a predaj vyhradený! Hnedpfxjxgabls Agtjg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 498 900 km, výkon: 427 kW (580,56 k), prvá registrácia: 05/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 18 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 800 kg, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 4 400 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, prípojné zariadenie, sadzový filter, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, Scania R580 8X4 trojstranný sklápací voz so snímateľným žeriavom Prvá evidencia: 5/2016 498.900 km s dokladmi Emisná trieda Euro 6 580 PS V8 motor s objemom 16 353 cm3 Krátka kabína s núdzovým lôžkom Manuálna prevodovka Klimatizácia, nezávislé kúrenie Ťažné zariadenie Hmotnostná verzia: 37 000 kg Technicky prípustná celková hmotnosť súpravy: 80 000 kg Vzorec náprav: 8X4 Vzduchové pruženie Rázvor 1. až 3. náprava: 4 400 mm Pneumatiky 385/65R22.5, vzor cca 50 % Pneumatiky 315/80R22.5, vzor cca 50 % Trojstranný sklápací voz: 6 000 mm Bočnice: 1 000 mm Prevádzková hmotnosť: 18 200 kg Hsdpfx Aoxrvr Rogtjng Žeriav Palfinger PK 22002 Rok výroby: 2016 Dálkové ovládanie (rádiové) Žeriav je možné spolu s konzolou úplne demontovať 5. a 6. hydraulický okruh 4 hydraulické výsuvy Max.: 5 800 kg 4,10 m: 4 650 kg 6,10 m: 3 000 kg 8,10 m: 2 200 kg 10,20 m: 1 700 kg 12,30 m: 1 380 kg Výška háku cca 16 metrov Vozidlo od prvého majiteľa, vo veľmi zachovalom stave. Export/netto cena: 65 900 EUR Všetky údaje sú bez záruky, chyby vyhradené.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Funkcionalita: plne funkčný, celková dĺžka: 1 020 mm, celková šírka: 740 mm, ESC ATMACE 710/G: Maximálny tlačový formát: 720 x 1020 mm Maximálny formát materiálu: 740 x 1020 mm Minimálny formát materiálu: 330 x 480 mm Maximálna veľkosť rámu na sieťotlač: 1140 x 1280 mm Rozsah nastavenia uhla stierky: 30 stupňov Rozsah presného nastavenia: +/- 10 Ručné podávanie – ¾ automatické Maximálna rýchlosť – v závislosti od materiálu: 500 listov/hod Hodpfx Ajwnbbxjgtong Príkon: cca 3,9 kW Rozmery (dĺžka/šírka/výška): 2700 x 2500 x 1500 mm Rok výroby: 2012 UV tunel EPS SUV 800: Maximálny formát archu: 1050 x 780 mm Maximálna výška stohu: 860 mm Maximálna rýchlosť dopravníka: 45 m/min Maximálny príkon: 14,3 kW Hmotnosť: 550 kg Rozmery (dĺžka/šírka/výška): 4300 x 1680 x 1380 mm Rok výroby: 2012 Súčasťou súpravy navyše: - Stanica na umývanie sít, - brúsička na ostrenie...

Stav: použitý, najazdené kilometre: 904 000 km, výkon: 553 kW (751,87 k), prvá registrácia: 06/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: sadzový filter, - Retardér - Klimatizácia Hjdowpfauspfx Agtjng - Zdvíhacia a riadiaca náprava - Nastaviteľný sedlový záves - Rázvor 4100 mm - Celková hmotnosť súpravy 60 000 kg Odpruženie: listové-pružinové / vzduchové

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, číslo stroja/vozidla: 2522021, laserové hodiny: 100 h, laserový výkon: 30 000 W, max. hrúbka oceľového plechu: 60 mm, max. hrúbka hliníkového plechu: 50 mm, max. hrúbka mosadzného plechu: 25 mm, max. hrúbka medeného plechu: 15 mm, presnosť polohovania: 0,1 mm, hmotnosť obrobku (max.): 1 000 kg, celková dĺžka: 3 000 mm, celková šírka: 1 500 mm, Doprava a prípadná prezentácia stroja v Nemecku, Schlierbach. Technické špecifikácie: Stroj: Eagle iNspire 1530 30kW Laserový zdroj: Model YLS-30000 CW Pracovná plocha: 1500 mm x 3000 mm Rok výroby: 2021 Výkon lasera: 30 000 W Hsdjwphltopfx Agtong Stroj zahŕňa nasledujúce možnosti: PRODUCTION SET – Výrobný set je pripravený podľa série stroja, výkonu lasera a súpravy spotrebného materiálu potrebného na okamžitý štart výroby. PRIEČNY DOPRAVNÍK – Dopravník transportuje odpad a malé diely do kontajnera vedľa lasera. Umožňuje využiť malé vyrezané diely a udržiava čistotu v spodnej časti stroja. KONTAJNER NA ODPAD POD MENIČOM PALET – Všetok odpad z malých kontúr ľahko spadne do tohto kontajnera, čo pomáha udržať pracovný priestor okolo stroja čistý. RUČNÉ UCHYTENIE PLECHU – Tento systém umožňuje pevné uchytenie plechu na pracovnom stole. Ideálne pri spracovaní tenkých, malých alebo neúplných tabúľ plechu. Zabraňuje pohybu materiálu počas spracovania a tlmí vibrácie, najmä pri vysokotlakovom rezaní s použitím N2. MYE2DROP – Kamera v stroji umožňuje obsluhe uložiť vybrané tvary rezania na zvyšky plechu, bez ohľadu na ich tvar. Počas rezania aktuálneho programu môže obsluha pripravovať ďalšie tvary na externej palete a po jej výmene stroj automaticky reže novú zostavu, čo zvyšuje produktivitu a minimalizuje prestoje. Eagle ANCCaM 36 – Systém je vybavený zásobníkom s 36 dýzami, ktoré je možné opätovne používať podľa potreby. MYECAT – Vylepšenie kvality hrán pri plechoch nad 8 mm, technológia zvyšuje presnosť dierovania a rezania malých kontúr pri vysokých hrúbkach v akejkoľvek polohe. MYEBOOST – Funkcia rýchleho a priebežného rezania tenkých a stredne hrubých plechov, čím sa minimalizuje čas prestrelenia materiálu. MYEMIX 2.0 – Zvýšená kvalita a rýchlosť rezania stredne hrubých oceľových a hliníkových plechov vďaka automatickej výmene troch plynov. MYESPOT – Systém na rýchle vyhľadanie hrán, ktorý skracuje čas zarovnania plechu až štvornásobne. Príprava na automatizáciu Aluminium Safety Kit – Prach z hliníka zmiešaný s prachom z iných materiálov môže byť výbušný a predstavuje riziko požiaru. Táto voľba umožňuje bezpečné striedavé rezanie hliníka a iných materiálov. Doprava a prípadná prezentácia stroja v Nemecku, Schlierbach. Pre viac informácií nás, prosím, kontaktujte priamo e-mailom.

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2014, Naša spoločnosť ponúka na predaj Sandvik DD210V One Boom Face Drill Rig pre razenie tunelov do 25 m², UNIVERSAL 360 GRADE, v stave "ako nový", zakúpený priamo z Francúzska a nepoužitý. Predaj je z dôvodu odloženia plánovaného projektu. Cena: 330 000 € Miesto: Albánsko Stav: Ako nový – plne originálny stroj, skontrolovaný, otestovaný a znovu natretý. Hlavné technické údaje: Výrobca: Sandvik, Model: DD210V One Boom Face Drill Rig pre galériové úseky do 25 m², Rok výroby: 2014, Prevádzkové hodiny: 935 hodín (len vŕtanie 767 hodín), Motor: Deutz, vodou chladený, Výkon (Power Pack 1): 45 kW (60 hp), Elektrické pripojenie: 380V–440V, 60Hz; Výložník: B14NV; Posuv (ľavý): NTV 6/10 Split feed; Vrtacia hlava (ľavá): HL510Bar; Systém požiarnej ochrany Ansul. Hjdoxpvyvopfx Agtsng

Stav: použitý, najazdené kilometre: 560 200 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 02/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, brzdy: retardér, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 7 280 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, kompresor, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, zdvíhacie čelo, žeriav, Špeciálny Tautliner valníková nadstavba výrobcu Dinkel Fahrzeugbau GmbH, 09618 Brand-Erbisdorf. Nakladacie rozmery vnútorné: 7280 x 2490 x 2750 mm, s posuvnou plachtou vľavo a vpravo, Multilock vonkajší rám s univerzálnymi možnosťami zabezpečenia nákladu, SAFETY-ROOF strešná plachta s nafukovacím vzduchovým vakom, zdvíhacia zadná plošina Bär s nosnosťou 2000 kg, hliníková platforma 2000 mm, portálový žeriav so zdvihacím navijakom v zadnej tretine nadstavby, Heitling šnek na dopravu sypkých materiálov s lievikom v podlahe ložnej plochy, Gardner-Denver silokompresor typ D9000 na nafukovanie sypkých materiálov do externých nádob, kabína vodiča XXL s dvoma lôžkami, ZF intarder, automatická klimatizácia, samostatná klimatizácia na státie, nezávislé kúrenie, luxusné vodičove sedadlo pneumaticky odpružené, vyhrievané a klimatizované, pohodlné plynové spolujazdcovo sedadlo, vyhrievané a odpružené, elektrické ovládanie okien 2x, elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie zrkadlá, strešný spojler, ESP, ABS/ASR, ACC (adaptívny tempomat), LGS IV (varovanie pred opustením jazdného pruhu), kotúčové brzdy s EBS, Emergency Brake Assist 2 (núdzový brzdový asistent, EBA2), vypínateľný, núdzový brzdový signál (ESS), MAN BrakeMatic, MAN EVBec – riadená klapková brzda, 12-stupňová ZF prevodovka typ ZF 12 TX 2621 DD s radením MAN TipMatic, 390 l hliníková nádrž vpravo, 60 l AdBlue nádrž, digitálny tachograf, xenónové svetlomety, automatické stretávacie svetlá so svetelným senzorom, hmlové a dodatočné diaľkové svetlomety v nárazníku so svetlom do zákruty, LED denné svietenie, LED zadné svetlá s dodatočnými LED cúvacími svetlami, tónované a vyhrievané čelné sklo, chladnička, MAN Tronic (palubný počítač), rádio MAN Media Truck Advanced 12V so 7" displejom, navigácia a cúvacia kamera, MAN Sound System, multifunkčný volant, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládačom, vonkajšie úložné priestory vľavo a vpravo, nerezové bočné úložné boxy vľavo a vpravo, ťažné zariadenie s 2-kruhovou brzdovou sústavou, predná a zadná náprava pneumaticky odpružená s funkciou zdvíhania a spúšťania, vlečená náprava zdvíhateľná a riaditeľná, uzávierka diferenciálu zadnej nápravy, disky ALCOA, rázvor 4500 mm, celková hmotnosť 26 000 kg / užitočná hmotnosť 13 610 kg, prípustná celková hmotnosť súpravy 44 000 kg, 1. majiteľ, servisovaný v dielni, dobrý celkový stav, overiteľný pôvodný stav kilometrov, Euro 6 motor, nízka hlučnosť, nemecké vozidlo s nemeckými dokladmi, predaj iba pre podnikateľov! Všetky údaje bez záruky! Zmena a medzi-predaj vyhradené! Hnjdpfjxgabrox Agteg

Stav: použitý, prevádzkové hodiny: 20 h, Typ paliva: Nafta Hnjdjuu Df Depfx Agtog

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 116314, najazdené kilometre: 452 687 km, výkon: 279,49 kW (380,00 k), prvá registrácia: 05/1984, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 10 620 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 380 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80 R 22.5, stav pneumatík: 80 percento, konfigurácia náprav: 6x2, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Rok výroby: 1984, stav pohonu: 90 percento, ZNAČKA IVECO TYP TROJSTRANNÉ SKLÁPAČ MODEL 190-38 DÁTUM PRVEJ REGISTRÁCIE 05/1984 NAJAZDENÉ KM 452687 VÝKON (PS/KW) 380PS EMISNÁ TRIEDA Euro 0 STAV Použité KÓD LISTU 75634 NÁSTAVBA: TROJSTRANNÝ SKLÁPAČ ZNAČKY ANDREOLI S HLINÍKOVÝMI BOČNICAMI ŤAŽNÝ ZVON – CELKOVÁ PRÍPUSTNÁ Hmotnosť PRÍPOJNEJ SÚPRAVY 44 000 KG – ZDVIHATEĽNÁ TRETIA NÁPRAVA VOZIDLO VO VÝBORNOM STAVE, BEZ HRDZE _____ VŠETKY VOZIDLÁ NA PREDAJ MOŽNO SKONTROLOVAŤ A PREVERIŤ. NAŠI PREDAJCOVIA SÚ VÁM K DISPOZÍCII OD PONDELKA DO PIATKA OD 8:30 DO 18:00 A V SOBOTU OD 8:00 DO 12:00. DO NÁŠHO STREDISKA SA DOSTANETE AUTOM Z DIAĽNICE A31 VÝJAZD THIENE, VLAKOM NA ŽELEZNIČNEJ STANICI THIENE. Predajca: Trucks Italiana srl Hedpfexg Nkiex Agtsng

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 3 580 kg, celková hmotnosť: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2007, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2025, dĺžka ložného priestoru: 6 250 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 330 mm, objem nakladacieho priestoru: 5 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5, rázvor náprav: 980 mm, farba: modrá, Výbava: ABS, Bubnová brzda EBS Užitočné zaťaženie 8 320 kg Znížené na celkovú hmotnosť súpravy 10 000 kg Výškovo nastaviteľné oje Hjdpfx Aew H Slwjgtong Dvojité mrežové rampy GFA nápravy Oceľové bočnice Prejazdné vpredu Zmeny a omyly vyhradené.

Stav: použitý, Automatický uzatvárač plechoviek Lanico GVA 273 Hjdpfx Ajxupvhjgtong K dispozícii 2 ks súpravy 127/189 mm