Fliegl Tsk 140, Mit Bordwanderhöhung, Neuwertig kúpiť použité (12 558)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 850 kg, celková hmotnosť: 13 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 680 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, Prispôsobené transportné riešenie. Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, centrálna náprava, sklopný príves Oceľová zváraná konštrukcia, priebežná sklopná os na zadnej strane s guľovým ložiskom 80 mm. Predná oporná noha s prevodom. Sklopná zadná opora. 2 kliny s držiakom. Ochrana proti podjazdu, oceľová. Ochranné klapky vzadu, po celej šírke. Štvrtinové blatníky. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou. 1 plastová skrinka na náradie, s vloženou priehradkou, rozmery: š 620 / v 360 / h 440 mm, uzamykateľná závesným zámkom. Upozornenie: Bočnica sa v sklopenom stave dotýka úložnej skrinky. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou. Konštrukcia pre príves s centrálnou nápravou. Ťažné oje s testovanou 40 mm ťažnou spojkou. Ťažné oje s nastaviteľnou výškou pomocou vretienka, max. rozsah nastavenia 300 mm. #Nápravy a odpruženie Bubnové brzdy SAF. „Nápravy/podvozok merané laserom“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva. Listová odpruženie s údržbovo nenáročným oceľovo-gumovým uchytením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (kyvadlové vyrovnávanie). #Kolesá a pneumatiky 285 / 70 R 19,5" podľa voľby výrobcu. Oceľové disky, továrenská strieborná farba. Psdpfx Aezd D Scelcjrb #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 výmenné spojky vpredu, s pripojovacími hadicami k ťahaču. ABS a ALB, so spojkou ABS vpredu a pripojovacím káblom. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú účinnosť ABS! #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie. 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 2 x 7-pólové výmenné konektory vpredu, s pripojovacím káblom. #Hydraulika Trojstranný vyklápací mechanizmus, hydraulický viacpiestový valec s obmedzovačom zdvihu a bezpečnostným lanom. Valec s nízkym tlakom, max. 170 barov, bez škrtiaceho ventilu. Ak je to potrebné, je možné ho namontovať na ťahači. Ovládanie hydraulicky pomocou pomocného pohonu ťahača. Hydraulické pripojenie so spojkou SVK NW 10/3, vrátane pripojovacej hadice. #Vyklápacia plošina Stabilná vyklápacia plošina so 4 mm oceľovou podlahou, bočnice z ocele, bočné steny priebežné, sklopné a uložené na kyvadlovom mechanizme so stredovým zamykaním v dolnej časti. Zadné rohy vpredu zasúvateľné. Zadná stena sklopná a uložená na kyvadlovom mechanizme so stredovým zamykaním v dolnej časti. Dĺžka ložnej plochy cca 5 000 mm, bočné steny so 6 pántmi v dolnej časti. Pružiny pre stiahnutie bočníc. Šírka ložnej plochy 2420 mm. 5 párov upevňovacích ok ťažnej sily 5 ton v podlahe. #Prevádzkové pokyny Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu môže byť celková hmotnosť za dodržania prípustných hmotností náprav/oporných nôh a ťažného zariadenia nedosiahnutá. #Krajina registrácie/Tabuľky Krajina registrácie: Nemecko. So schválením Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV). Nonstop servisná linka. Pripravené pre jednostranný držiak poznávacej značky. Kontúrové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená. #Lakovanie Rám: žiarovo zinokovaný vrátane pasivácie. „15-ročná záruka proti prekorózii“. Bočnica/plato: lakované vo farbe podľa želania. Prispôsobené transportné riešenie.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 220 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 580 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Centrálna nápravová sklápacia príves Oceľová zváraná konštrukcia, priebežná sklápacia hriadeľ vzadu s 80 mm guľovým ložiskom pre sklápanie Oporná noha s prevodovkou vpredu Sklopná zadná podpera Zakladacie kliny s držiakom Oceľový bočný ochranný rám Blatníky vzadu po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vidlicový vozík) Štvrtinové blatníky 1 plastový náradiový box, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm, uzamykateľný (zámok nie je súčasťou dodávky) Upozornenie! Bočnica sa v sklopenom stave dotýka úložného boxu. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou Záprahová časť centrálna náprava prívesu Záprahový oj s certifikovaným 40 mm okom Záprahový oj výškovo nastaviteľný pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy a pruženie Nápravy GFA alebo BPW podľa výberu výrobcu, s kužeľíkovými ložiskami a S-brzdami "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav (vyvažovacie páky) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky vo farbe strieborná z výroby Brzdová sústava Dvojhadicová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Ručná vretienková parkovacia brzda 24 V ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Príves smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! 2 nezameniteľné brzdové spojky vpredu s prepojovacím vedením ku ťahaču Elektrická výbava 12 až 24 V, viackomorové zadné LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ LED 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom doplnkový LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočku Hydraulika Trojstranný sklápací mechanizmus, hydraulický viackomorový valec s obmedzením zdvihu a istiaci lanom Pedpszcv Stefx Alcsrb Nízkotlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiča. V prípade potreby je nutné doinštalovať na vozidle (max. hydraulický výkon 55 l/min) Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane hadíc Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon vozidla Sklopná korba Robustná sklopná korba s 4 mm oceľovou podlahou, bočné steny oceľové, priebežné, sklopné aj kyvné, so spodným centrálnym zamykaním. Zadné rohové stĺpiky zasúvateľné. Zadná stena sklopná a kyvná, so spodným centrálnym zamykaním. Dĺžka korby cca 5 000 mm, bočnice so 6 pántami dole. Vratné pružiny bočníc Šírka korby 2420 mm 3 páry kotviacich ôk v podlahe, každý do 5 t Povrchová úprava Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie "15 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Bočnice/korba zinkované alebo lakované podľa želania zákazníka Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: pripravené na použitie (použité), Siemens 6FC5247-0AF08-4AA0 pevný disk s nosným plechom a tlmičmi pre PCU 50.3 6FC5210-0DF31-2AA0, 6FC5210-0DF33-2AA0, 6FC5220-0AA31-2AA0, 6FC5220-0AA33-2AA0, použitý, stav ako nový, 100% funkčný, rozsah dodávky podľa fotografií. Podox Eurxspfx Alcsrb

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 2 810 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 990 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, celková dĺžka: 8 120 mm, zavesenie: iný, farba: sivý, typ paliva: benzín, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, - FLIEGL tandemový plošinový príves TPS 118 so šikmou zadnou časťou a rampami – nové vozidlo, dodacia lehota na vyžiadanie – cena 21 900 EUR vrátane DPH – konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, povrchovo upravená žiarovým zinkovaním – 6 párov upevňovacích očiek v podlahe, každé do 5 ton – úložný box – bubnové brzdy BPW – parabolická odpruženie s údržbovo nenáročným oceľovým/gumovým/ložiskovým systémom – 235/75R17,5 – povolená celková hmotnosť: 11 800 kg, hmotnosť bez nákladu: 2 810 kg – úžitková nosnosť: 8 990 kg – celková dĺžka: 8 080 mm, celková šírka: 2 550 mm – rozmery ložnej plochy (vnútorné): dĺžka 6 200 x šírka 2 550 – výška ložnej plochy 910 mm – výška ťažného zariadenia 700 až 950 mm – oceľová podlaha s vlnitým plechom, povrchovo upravená žiarovým zinkovaním – šikmá zadná časť, cca 900 mm – hliníková čelná stena a bočnice 400 mm – stredové a rohovné nosníky, odnímateľné – oceľové rampy s dreveným povrchom, dĺžka 2 300 x 510 mm, bočne posuvné – plynové tlmiče pre ovládanie jednou osobou – reflexné pruhy podľa normy ECE R048, bočné biele, zadné červené – lakovanie rámu nápravy DB7350 Novograu – 10-ročná záruka proti prekorodovaniu – mylna a predaj podliehajú výhradám! – Viac informácií a ďalších XX obrázkov nájdete na našej webovej stránke: ... vrátane DPH, ABS, nové, HSN 7951, spotreba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinovaná/mesto/mimo mesta) Pedpfxezv Nrfj Alcerb

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 740 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 260 kg, celková hmotnosť: 20 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 9 430 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Štandardizované transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Uvedené vozidlo slúži iba ako príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkopodlažný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otáčací podvozok so silným guľovým ložiskom, úložný box zabudovaný do prednej časti otáčacieho podvozku Sklopné zadné oporné nohy Kliny pod kolesá s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné zásterky vzadu po celej šírke Polokrytové blatníky 1. nápravy s protitryskovými zásterkami, protitryskové zásterky za 2. nápravou Držiak náhradnej pneumatiky pre 1 náhradnú pneumatiku, so sadou upevňovacích prvkov Náhradná pneumatika, rovnaká značka ako základné pneumatiky, oceľový ráfik Pedpezl R S Sjfx Alcorb Plastová skrinka na náradie, s vložkou, š/v/h = 620/360/440 mm, uzamykateľná závesným zámkom. (zámok nie je súčasťou dodávky) Upevňovacie body pre nízkopodlažný príves 3 páry upevňovacích bodov, každý 10 ton, integrované v podlahe v prednej časti, 5 párov upevňovacích bodov hore a na boku vo vonkajšom ráme, každý 10 ton, 1x v oblasti krku, zvyšné rozložené medzi nimi, vzdialenosť nie väčšia ako 1200 mm, 1x zadná šikmá plocha Kruhovité upevňovacie body zabudované vo vonkajšom ráme, každý 5 ton (namiesto priečnych vreciek) #Zariadenie na pripojenie prívesu, otáčací podvozok Ťažné oko s testovaným a nakloneným 40 mm ťažným čapom, ťažné oko naklonené o 8° #Nápravy + odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozok laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Listové pružiny s údržbovo nenáročným oceľovo-gumovým uložením #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Oceľové ráfiky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná farba #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém so stlačeným vzduchom Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, s spojovacími vedeniami k ťahaču ABS a ALB, s konektorom ABS vpredu, so spojovacím káblom Pozor: Prívesný vozík smú byť ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! #Elektrické zariadenie 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 x 7-pólové bezpečné konektory vpredu, so spojovacím káblom #Podlaha Predná časť – oceľová podlaha Za tým 70 mm hrubá podlaha z mäkkého dreva, v oblasti kolies oceľová/diamantová podlaha Zadná šikmá plocha s 70 mm hrubou podlahou z mäkkého dreva Plocha nízkopodlažného prívesu vrátane zadnej šikmej plochy 7 200 mm #Prístupové rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné Dodatočné zabezpečenie rampy, sklopné v spodnej časti (zabráni bočnému sklznu rampy, nepoužíva sa v spojení s bočným hydraulickým posúvaním rampy) Potiahnuté drevom S podporou pružinovým zdvihákom #Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je potrebné povolenie. Povolenie musí byť vyžiadané v každej spolkovej krajine samostatne, záruku pre 20 ton celkovej hmotnosti zákonodarca pre rok 2020 nemusí poskytnúť. Riziko znáša zákazník. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu môže byť celková hmotnosť za dodržania prípustného zaťaženia nápravy/opory a sedla nedosiahnutá. #Homologizácia / štítky Krajina homologizácie: Nemecko Schvaľovací certifikát podľa EG 2007/46 24/7-servisná linka Pripravené pre štítok na poznávaciu značku, dvojriadkový Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70

Stav: veľmi dobrý (použitý), Nízkoteplotný kotol Viessmann Vitoplex/105kw s olejovým horákovým kotlom Prodowauaxjpfx Alcob

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, CNC portálová plazmová rezacia stroj s naklápacou rotačnou hlavou na zosústruhovanie hrán (Bevel) Podpfxjx Dlwme Alcerb Výrobca: Messer Typ: Multitherm 4000 Rok výroby: 2020 CNC riadenie: Global Control Plus Pracovná plocha: 3 x 10,8 m Šírka koľajníc: 4 000 mm 1 autogénny horák ALFA 1 plazmový horák s naklápacou rotačnou hlavou na zosústruhovanie hrán (Bevel) Zdroj prúdu: Hypertherm XPR300 Hrúbka rezu: 50 mm – bodové vŕtanie 80 mm – priebežný rez Odsávací stôl Beuting bez filtračného systému Softvér: Omniwin s funkciou Bevel ä28926

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 400 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 370 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 7 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 350 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok: Tandem sklápací príves Oceľová zváraná konštrukcia, priebežný sklopný hriadeľ vzadu so 100 mm guľovým ložiskom, podpěrný stojan s prevodom vpredu, výklopná zadná opora, kliny pod kolesá s držiakom, zadná ochrana proti podbehnutiu z ocele. Štvrťkruhové blatníky pred a za každou nápravou, zadné blatníky s protisprejovými zástierkami, uzamykateľný priestor na hliníkové nájazdové rampy pod ložnou plochou. 1 pár hliníkových rámp, cca 3 600 mm dlhé, 400 mm široké, nosnosť na pár 8 000 kg. Plastová náradová skrinka s poličkou, rozmery: š=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom. *Závesné zariadenie tandemového prívesu Ťažné rameno so schváleným ťažným okom. *Nápravy a odpruženie BPW bubnové nápravy, vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. *Kolesá a pneumatiky 385/55 R 22,5", podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná farba. *Brzdový systém Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu. EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu a prepojovacím káblom. Upozornenie: Príves smie ťahať len ťahač, ktorý zaručuje funkčnosť ABS! *Elektroinštalácia 24 Voltov, viackomorové svetlá, žlté bočné LED osvetlenie. 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu. 2x 7-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu s prepojovacím káblom. *Hydraulika Trojstranný sklápač, hydraulická viackoľová pumpa s obmedzením zdvihu a zabezpečovacím lanom, hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice. Pjdpfozcyl Rox Alcsrb Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla. *Sklápacia plošina Oceľová podlaha HB 400, hrúbka 4 mm, guľové ložisko vzadu s priemerom 100 mm. Bočnice z ocele, sklápacie a výkyvne uložené so spodným centrálnym uzamykaním. Predná a bočné steny cca 800 mm vysoké, zadná stena z ocele, cca 600 mm vysoká, ako kombinované kyvné dvere, vratné pružiny bočníc. 4 páry upevňovacích ôk zvonku v podlahe, každé do 3 t, 2 páry upevňovacích ôk v podlahe, každé do 5 t. *Schválenie / Štítky Krajina schválenia: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jednoriadkový držiak EČV Obrysové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené. Výstražná tabuľa podľa ECE-70. Lakovanie Rám: pozinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Bočnice/sklápacia plošina: lakované podľa želania zákazníka Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34002026850, pohotovostná hmotnosť: 5 875 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 125 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 75 percento, farba: strieborný, Pozor: Archívne fotografie! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne šikmý, novšie prevedenie s profilom „Load-Lock“ na pripevnenie uväzovacích pásov 24 ton, dvojstupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho mechanizmu Poznámka: Voľný uhol oporných nôh, resp. voľný uhol natáčania dozadu cca 1930 mm Výsuvný rebrík vzadu Štvrtové blatníky pred a za nápravovou skupinou s ochranou proti striekajúcej vode podľa EG na 3. náprave Nárazový ochranný prvok vzadu 1 plastová skrinka na náradie, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykateľná #Nápravy + odpruženie 3x BPW nápravy s bubnovými brzdami „Nápravy/podvozok laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a asistencie pri rozjazde, ovládanie „3x brzda“ (asistencia pri rozjazde je funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h) Predezzkrdopfx Alceb #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Farebné vedenie potrubia pre jednoduchú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom 2 výmenné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Vozidlo – systém stability jazdy #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" Oceľové disky, továrenská strieborná farba #Elektrický systém 24 V, viacdutinové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové výmenné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla #Podlaha Dosky s hodvábnou potlačou, hrúbka cca 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť, maximálne zaťaženie pre zdvihací vozík do 7100 kg #Čelná stena / bočné výstuhy vpredu 2 580 mm vysoká, bočné výstuhy z ocele v objemovom prevedení, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na čelnej stene „Nárazový blok“, v spodnej vnútornej časti vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu #Bočné výstuhy 3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 vkladacími vreckami a v spodnej časti s dlhým vreckom 3 páry pozícií výstuh #Vkladacie laty 5 radov hliníkových vkladacích latov, prípadne neúplné #Zadná stena / bočné výstuhy vzadu Bočné výstuhy vzadu, oceľové až po spodný okraj strechy, upevnenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínacou račňou plachty Zadné portálové dvere, 2-krídlové, každé s 2 vnútornými otočnými uzávermi #Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Upevňovacie západky z nehrdzavejúcej ocele #Strecha Posuvná strecha, zadná časť vysúvateľná smerom nahor, so strechou, ktorú je možné posúvať odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela Strecha je neelastická, minimálna prehuľba strešného nosníka pri nakladaní a vykladaní Optimálna odtoková lišta vzadu, v hornej časti koncového nosníka, nad dverami #Krajina registrácie / značky s certifikátom Dekra a protokolom (podľa §13 EG - FGV) Certifikát výrobcu Fliegl o nosnosti konštrukcie podľa EN 12642 XL (pre užitočné zaťaženie do max. 27 000 kg) pripravené pre držiak ŠPZ, jednoradový Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Reflexné pásy: biele, na bočnej plachte v spodnej časti priebežne a hore v rohoch (ak sú vidit

Stav: použitý, výkon: 14 kW (19,03 k), Rok výroby: 2004, prevádzkové hodiny: 1 000 h, Výbava: pohon všetkých kolies, * Kommunálne vozidlo * Plazivý prevod Prodpfx Alstkb I Uscjb * Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * Pripojiteľná predná náprava * 6-stupňová prevodovka ----Nadstavba: 3-valcový dieselový motor, 855 ccm/14 kW, 6 prevodov vpred / 2 vzad, maximálna rýchlosť 14 km/h. Zadný trojbodový záves, zadný vývodový hriadeľ, otáčky vývodového hriadeľa 540/840/1000 ot./min. Príslušenstvo: obracač sena HW 160 Z, r. v. 2016, hmotnosť 95 kg Predaj len podnikateľom. PRI EXPORTE SA PLATÍ IBA ČISTÁ CENA BEZ DPH!!!!! VŠETKY ÚDAJE SÚ BEZ ZÁRUKY VRÁTANE VÝBAVY A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma-faktúr, objednávok, predajných rozhovorov sú naše Všeobecné obchodné podmienky (viď Impressum).

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2019, Technické údaje: Priečna rezacia linka so vykrajovacou jednotkou Smer pohybu pásu z pohľadu obsluhovacej strany: sprava doľava Strana pre výmenu cievky v smere pohybu pásu: vľavo Obsluhovacia strana – narovnávacia stanica v smere pohybu pásu: vľavo Výchozí materiál: • valcovaný pás: S320GD; S350GD; S380GD (oceľové pásy s povrchovou úpravou zinkovaním) • oceľový pás s plastovou povrchovou úpravou • hliník • v zásade suchý povrch alebo povrch ošetrený bežným olejom • pás s fóliovou vrstvou • nehrdzavejúca oceľ Odvíjacia cievka: Typ: Power Coil M-BS 1600 2 ks. stojan na cievky Dráha pre umiestňovanie cievky je navrhnutá tak, aby medzi 2 cievkami s vonkajším priemerom 1600 mm zostala medzera 900 mm. Nakladanie poloautomatické Šírka pásu 200 – 1600 mm Max. hmotnosť cievky: 16 t Priemer cievky vnútri odvíjacej cievky: 508 – 610 mm Priemer cievky zvonku odvíjacej cievky: 900 – 1600 mm Rozsah rozpínania 470 – 625 mm Strojový rám je posuvný na lineárnych vedených lištách Rozpínanie hydraulické Odvíjanie pásu z cievky automaticky Automatické vedenie strán cievky, 4-bodové vedenie strán cievky Prítlačný valec, obložený gumou, hydraulicky nastavený do stredu pásu Elektrické blokovanie zdvihu a pohybu Riadenie: Koncept riadenia: LBF – Control Concept LSV SCHULER Priečna nožnicová stanica: Typ: SCHULER HSU-1600 Nastavenie reznej medzery je realizované motorom Pomocou nožnicovej stanice sa začiatok pásu pred spracovaním prvého dielu výrobnej sekvencie presne odrezáva pod pravým uhlom. Prekladacia valcová dráha: Usporiadanie: prekladacia valcová dráha pred narovnávacou stanicou Typ: VOMA C1600 N Priestor pre max. šírku pásu 1600 mm Dĺžka prekladacej valcovej dráhy 1050 mm Výška prechodu materiálu v narovnávacej stanici 1600 mm Narovnávacia stanica: Typ: SCHULER SVH 12-53-70-96 / 160-1600 Rýchlosť narovnávania: max. 60 m/min. Rýchlosť narovnávania: min. 5 m/min. Počet narovnávacích valcov: 12 ks. Priemer vstupných valcov: 160 mm Priemer narovnávacích valcov: 3 x 53 mm, 3 x 70 mm, 6 x 96 mm Polomer slučky: 1600 mm Výška prechodu materiálu v narovnávacej stanici 1600 mm Automatické vedenie strán pásu Podporné valce na zabránenie ohybu valcov Pohon všetkých valcov Zariadenie pre tvorbu slučky: Proces navádzania smerom k posuvu valcov cez most slučky, ovládaný diaľkovo Automatická regulácia slučky pre kontinuálny proces narovnávania Hĺbka slučky pod úrovňou podlahy cca 2 500 mm 4-bodové vedenie pomocou dvoch po sebe nasledujúcich vedení strán pásu Na zvýšenie presnosti posuvu sa dĺžka posuvu zisťuje pomocou meracieho kolesa (je umiestnené pred posuvnými valcami) Posuv valcov: Typ: SCHULER AC-RP-160-1600 Priemer posuvných valcov 160 mm Polomer slučky 1600 mm Výška prechodu materiálu nad úrovňou podlahy 1200 mm Pohon horného a dolného valca: servopohon cez spoločnú rozdeľovaciu prevodovku Špeciálna povrchová úprava posuvných valcov Max. zrýchlenie 15 m/s² Brzdové valce: Brzdové valce generatívne vytvárajú ťah pásu pri navíjaní pásu zo zariadenia späť na cievku Polohovací systém: hydraulický Vykrajovacia jednotka s NC zárezovým nástrojom: Typ: SCHULER HSU-1600 Vyhotovenie: dvojité C-rame Vykrajovacia jednotka je vyhotovená ako 2 servomotoricky posuvné C-ramové jednotky v priečnom smere na smer pásu na uchytenie vykrájovacích nástrojov. Počet vykrájovacích nástrojov na jednu stranu: max. 6 ks. Vykrájovací nástroj je servomotoricky otočný o 90°. Na každý vykrájovací nástroj je 1 vykrájovací valec. Vykrajovacia sila: min. 580 kN Psdpjzzrutjfx Alcsrb Max. prieme

Stav: veľmi dobrý (použitý), Kotol Buderus GE615 / 820 kW s hořákem Weishaupt Psdpfxsq Am Ive Alcerb

Stav: veľmi dobrý (použitý), Buderus GE315/200kW nízkoteplotný kotol s olejovým horákom Prjdpfjwauarox Alcsb

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 300 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 11 425 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa želania zákazníka. #Podvozok, nízkopodlažný príves Oceľová zváraná konštrukcia 1 pár otvorov pre kolesá zapustených v oblasti prejazdovej dráhy 2 páry otvorov pre kolesá zapustených medzi nápravami v oblasti prejazdovej dráhy Kryt otvorov pre kolesá s oceľovými vložkami, výberateľný Otáčací podvozok so silným guľovým ložiskom, úložný box zapustený v prednej časti otáčacieho podvozku Zadná opora, hydraulická Hliníkový úložný box s nerezovou klapkou, š=600/v=400/h=500 mm Bočné rozšírenia, vysúvateľné na 3 000 mm, pri otvoroch pre kolesá Úložný priestor pre drevené dosky v strede ložnej plochy Drevené dosky 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm Stúpacie lišty na vonkajšom ráme zadnej naklonenej časti #Uchytávacie body, nízkopodlažný príves 3 páry uchyovacích bodov po 10 tonách, integrovaných v podlahe v prednej časti 6 párov uchyovacích bodov hore a zboku vo vonkajšom ráme, každé po 10 tonách Kombinované puzdrá pre upevňovacie pásy s krúžkovými uchyteniami (skrutkované), každé po 5 tonách, zapustené vo vonkajšom ráme, vnútorné rozmery cca 72 x 42 mm Sklopné uchytenia dodatočne zapustené v ložnej ploche, každé po 10 tonách #Zariadenie na ťahanie, príves, otáčací podvozok Ťahacia vidlica, ohnutá #Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy, podľa voľby výrobcu „Nápravy/podvozok laserovo zameraný“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva #Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém Farebné vedenie potrubia pre ľahkú údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom, núdzová brzda Duomatic prípojka vpredu, s spojovacím káblom k ťahaču 24 V ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, so spojovacím káblom #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojkolesovej konfigurácii, továrenská strieborná farba #Elektrický systém 12 až 24 V, viacero komorových svetiel v LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu v LED 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, so spojovacím káblom 1 x 7-pólová zásuvka pre poľnohospodárske účely V kombinácii s 12/24 V LED osvetlením dodatočné LED pracovné svetlomety vzadu LED obrysové svetlo s držiakom 2 páry výstražných tabúľ, LED osvetlené a vysúvateľné na 3 000 mm #Podlaha Predná časť, oceľová podlaha, zvyšok s cca 70 mm hrubou podlahou z mäkkého dreva Zadná naklonená časť s 70 mm hrubou podlahou z mäkkého dreva Ložná plocha vrátane zadnej naklonenej časti, 9 000 mm #Nájazdové rampy Stúpacie lišty na vonkajšom ráme nájazdových ramp prekryté drevom Hydraulicky ovládané cez pomocný pohon ťahača s regulátorom prietoku, ovládanie na strane FR vľavo Hydraulické bočné posúvanie nájazdových ramp, individuálne ovládateľné (iba v kombinácii s hydraulickým ovládaním rampy) Hydraulická prípojka so zásuvkou SVK, NW 10/3, vrátane spojovacej hadice #Krajina registrácie / Tabuľky Komplexný protokol pre schválenie celkovej hmotnosti pre žiadanie o § 70 povolenie pre ťahač pri vyzdvihnutí v závode Triptis (Zohľadnite max. povolenú celkovú hmotnosť v dokladoch k nákladnému vozidlu, v prípade potreby požiadajte o zvýšenie hmotnosti, zvýšenie celkovej hmotnosti je na posúdení výrobcu nákladného vozidla a nemusí byť povolené. Vzniknuté náklady v súvislosti s týmto vám neskôr preúčtujeme) Nonstop servisná linka pripravené pre držiak ŠPZ, dvojriadkový Psdpfx Aloznux Iocerb Kontúrové označenie s reflexným pásom

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Šetrite na nákladoch na dopravu! Na požiadanie dodávame až tri závesné podvozky na závesné plachtové návesy, ktoré sa dajú stohovať, čím sa šetrí miesto. Strecha a bočné plachty sa dodávajú samostatne a dajú sa jednoducho namontovať po dodaní. Vďaka tomu dosiahnete výrazne nižšie náklady na dopravu. Riešenie na mieru pre vaše potreby Konfigurujte si svoj vozík Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazený vozík je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, ťažné zariadenie, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, s ľahkým predpätím v oblasti krku pomocou "Preload", ťažné zariadenie s vymeniteľnou 2" kráľovskou spojkou. Vonkajší rám mierne šikmý, nový dizajn s "Load-Lock profilom" na pripevnenie upevňovacích pásov. 24 ton, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany. Vysúvacia rebríková plošina na zadnej strane. Bočná ochrana proti nárazu, hliník. Pjdpfx Alezmub Hecorb Spodná ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ. Nárazová ochrana na zadnej strane. 1 plastový box na náradie, š = 600 / v = 425 / h = 460 mm. 1 úložný box na hasiaci prístroj do 6 kg. #Nápravy + odpruženie Kotúčové brzdy na nápravách. "Nápravy/podvozok laserovo zameraný" – znižuje sa opotrebenie pneumatík a spotreba paliva. Vzduchové odpruženie. 1. náprava: automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde, ovládanie pomocou "3x brzd". #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom. Farebné vedenie potrubia pre jednoduchú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 spoľahlivé spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia. EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu. S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Výška vozidla v kombinácii so zdvíhacou nápravou; pri zdvihnutej zdvíhacej náprave sa zvýši zaťažovacia alebo celková výška o 50 mm. Systém stability vozidla počas jazdy. #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba. #Elektrický systém 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie. 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 2 x 7-pólové spoľahlivé zásuvky vpredu. #Podlaha Dosky s prierezovou potlačou, hrúbka cca 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, zaťažiteľnosť pre vysokozdvižný vozík až do 7 100 kg. V zadnej časti oceľový/štiapkovaný plechový povrch, pripevnený na dĺžke cca 300 mm. #Predná stena / Rohové výstuhy vpredu 2 580 mm vysoké, rohové výstuhy z ocele v robustnej konštrukcii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na prednej stene, "Crash-Blocker", v spodnej časti vnútri vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. Predná stena je naviac obložená doskou s prierezovou potlačou s výškou 1 250 mm. #Stredové výstuhy 3 páry výsuvných výstuh po celej dĺžke, s 4 vreckami na zasunutie a v spodnej časti s dlhým vreckom. 3 páry pozícií výstuh. 4 rady hliníkových V-profilových vložiek. #Zadná stena / Rohové výstuhy vzadu Rohové výstuhy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, záves na plachtu s okrúhlou trubkou a račňou na uťahovanie plachty. Zadné portálové dvere, 2-krídlové, každé s dvoma vnútornými otočnými závermi. #Plachta Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi. Upevňovacie prvky z nehrdzavejúcej ocele. #Strecha Posuvná strecha, zadný zdvíhací systém vysúvateľný, strecha sa dá posúvať zozadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel. Strecha je neelastická, len minimálne prehyby strešného nosníka pri nakladan

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 100 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Štandardizované prepravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkopodvozný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otočný podvozok s robustným guľovým kruhovým ložiskom Výklopná zadná opora Podložkové kliny s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné chlopne vzadu, po celej šírke Štvrtkruhové blatníky pred 1. nápravou Rozširovacie prvky vysúvateľné na 3 000 mm Úložný priestor pre drevené dosky v strede nákladovej plochy Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3000 mm 1 pár jamiek pre kolesá zapustených do oblasti nízkeho podvozka, so šikmým povrchom pre ľahšie naloženie, dĺžka v spodnej časti cca 1600 mm, výška cca 400 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavného nosníka je o 400 mm vyšší ako jamka pre koleso. 2 pár jamiek pre kolesá zapustených medzi nápravami v oblasti nízkeho podvozka, so šikmým povrchom pre ľahšie naloženie, dĺžka v spodnej časti cca 600, výška cca 300 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavného nosníka je o 300 mm vyšší ako jamka pre koleso. Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi rámu z vonkajšej strany cca 1280 mm (oblasť jamiek pre kolesá) Kryt jamiek pre kolesá s oceľovou výstužou, odnímateľný #Uchytávacie body, nízkopodvozný príves 1 pár otvorov pre upevňovacie reťaze v pozdĺžnom nosníku v prednej časti, zapustených v oblasti vyčnievania, každé 10 ton. 4 páry upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme oblasti vyčnievania, každé 5 ton. 7 párov upevňovacích bodov hore a na boku, zapustených vo vonkajšom ráme, každé 10 ton. 1 x v prednej časti v oblasti vyčnievania 6 x v nízkom podvozku prvý upevňovací bod 250 mm odpredu a posledný max. 250 mm odzadu, vzdialenosť medzi upevňovacími bodmi nie je väčšia ako 1100 mm Pár držiakov pre reťaze zapustených vo vonkajšom ráme, vnútri 70 x 40 mm (možnosť premeny na 5-tonové krúžkové upevňovacie body) Ďalšie upevňovacie body pre ploché reťaze, každé 10 ton 1 x v oblasti vyčnievania 1 x v zadnej šikmej ploche úplne vzadu na vonkajšej strane #Zariadenie pre pripojenie, otočný podvozok prívesu Ťahacia vidlica s otestovanou 40 mm ťažnou čapicou #Nápravy + odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy / podvozok sú laserovo zamerané“ – znižuje sa opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojkolesovom usporiadaní, továrenská strieborná farba #Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzdová sústava Brzdová parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability vozidla počas jazdy Detekcia zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-CAN bus 2 vzájomne zameniteľné hlavové spoje v prednej časti, s pripojovacími káblami k ťahaču Parkovacie zásuvky pre ABS/EBS a vzduchové pripojenie na ťažnej vidlici resp. ťažnom oji Prodpfx Alezl Uv Ujcsb 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS v prednej časti Modul informácií pre príves, na zobrazenie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické / systémové správy #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 biele / červené obrysové svetlá vzadu v LED Parkovacie zásuvky pre elektrickú inštaláciu na ťažnej vidlici resp. ťažnom oji Výstražné tabule osvetlené LED a vysúvateľné na 3000 mm #Podlaha Predná časť s vyčnievaním, oceľový / profilovaný plechový povrch Úložný priestor v prejazdove

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902034305, pohotovostná hmotnosť: 5 875 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 125 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie! #Podvozok, oj Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ojová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, verzia na prepravu na železničnej plošine / železničné nakladanie, systém zaistenia nákladu na železničnej plošine XL (pre maximálnu rýchlosť prepravy 140 km/h), ktorý pozostáva zo 4 hrán západiek (farebne odlíšené), celková výška vozidla v najvyššom bode pri vyfúknutých vzduchových odpružení max. 4000 mm pri prevádzke s vozidlami s priečnymi nosníkmi, plachta s ochranou hrán západiek integrovaná v plachte podľa špecifikácií „DB“, spodná ochrana, výklopná, bočná ochrana, výklopná, označenie na plachte na streche v oblasti priečnych nosníkov (na orientáciu pre operátora žeriavu), odlišná vzdialenosť náprav (kombinovaná preprava) až do celkovej hmotnosti vlaku 44 ton, kód pre železničnú prepravu podľa EN 13044 s kódom ILU, výsuvný rebrík vzadu, zámok dverí „D-Lock“ pre uzáver I-Lock, bočná ochrana z hliníka, výklopná, spodná ochrana, pozinkovaná oceľ, výklopná Nárazová ochrana „Heavy Blocker 2.0“ vzadu, priečna, ťažné oká označené žltou farbou, koncové dorazy paliet na oboch stranách #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF s priemerom kotúča 430 mm ako nápravy pre kombinovanú prepravu, so zaistením oceľovým lankom ako ochranou proti preťaženiu alebo alternatívna konštrukcia, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická výklopná náprava, vrátane núteného spustenia a pomoci pri rozjazde, ovládanie „3x stlačiť brzdový pedál“ #Brzdový systém Podpozlrqcofx Alcerb Dvojokruhový brzdový systém stlačeného vzduchu, farebné uloženie vedenia pre ľahkú údržbu, parkovacia brzda so pružinovým akumulátorom, 2 bezpečné spojky vpredu, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetovania #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5", značka podľa výberu výrobcu, oceľové ráfiky #Elektrický systém 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu, LED pracovné svetlá vzadu #Podlaha Dosky s potlačou, hrúbka cca 30 mm, na 8 pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, zaťažiteľnosť pre vidlicové vozíky až do max. 7 900 kg, „prémiová povrchová úprava podlahy“, podlaha po obvode spoje #Čelná stena / rohy vpredu 2 580 mm vysoká, rohy z ocele vo volumetrickom prevedení, čelná stena s pevnosťou podľa EN 12642, kód XL, t. j. 0,8 x P úžitkového zaťaženia, „ochrana proti nárazu“, v spodnej vnútornej časti v výške cca 140 mm s oceľovou nárazovou ochranou #Zadná stena / rohy vzadu Rožky vzadu, oceľ až po spodný okraj strechy, zadná stena s pevnosťou podľa EN 12642, kód XL, t. j. 0,5 x P úžitkového zaťaženia, Fliegl, integrovaný zámok dverí „I-Lock“, „ocenený cenou iF Design Award“, celoživotná záruka „na diely rámu“ #Plachta Plachta so zvarovanými priečnymi a pozdĺžnymi popruhmi, bočná plachta s pevnosťou podľa 0,4 x P úžitkového zaťaženia #Strecha Fliegl, plachta „Blitz-Verdeck“, posuvná plachta, zadný zdvihací mechanizmus, výklopný, s plachtou posuvnou odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, plachta na streche s 5-bodovým upevnením na strešných priečnikoch, t. j. každá priečna nosnica je upevnená 5 prackami, navyše každá druhá priečna nosnica s kotviacim hák na streche, strecha nie je elastická, minimálne prehýbanie strešného nosníka pri nakladaní a vykladaní, optimálna dažďová lišta vzadu #Krajina registračie / štítky Nemecko, typové schválenie podľa EG 2007/46, certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL, certifi

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 660 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 420 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 390 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, * Výška sedla približne 1270 mm * Výsuvná ochrana proti podjazdu * Ťahacie oko na zadnej strane Podpfxozvz Ths Alcsrb * Plátno Camaro, elektrický pohon s diaľkovým ovládaním * Nápravy SAF, terénna verzia * Kotúčové brzdy, priemer 430 mm * vzduchové odpruženie * 1. náprava ako zdvíhacia náprava (automatická a ovládateľná aj z kabíny nákladného vozidla) * Zdvíhacia náprava s núdzovým spúšťaním a pomocou pri rozjazde * Leštené hliníkové disky * LED osvetlenie * Hydraulický systém, nízkotlakový valec 170 bar * Zadná stena s výklopnou klapkou * Bočná stena s hrúbkou 4 mm, celistvá * Podlaha s hrúbkou 4/5 mm * Mulda, farba: oceľová sivá * Rám, farba: nová sivá * Podperné nohy, pozinkované * Hliníkový rebrík 3300 mm s držiakom * Metla a lopata vrátane držiaka na čelnej stene * SP 06.2027 * a ďalšie * Vyhradzujeme si právo na chyby, zmeny a predaj počas platnosti ponuky.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902029406, pohotovostná hmotnosť: 5 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: strieborný, Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť prípadne stále v prevádzke! #Podvozok, nosná konštrukcia Oceľová zváraná konštrukcia s jemnozrnnou oceľou, ľahká konštrukcia, nosná doska so vymeniteľným 2" kráľovským čapom, mulda na cievky s dĺžkou cca 8 040 mm, 6 oporných bodov pre cievky (vnútorne rozmery vreciek na cievky 82 x 52 mm), kryt cievok so sieťotlačovými doskami a oceľovými výstuhami, 2 ks krycieho plechu pre muldu na cievky, každý má šírku cca 293 mm, vlastná hmotnosť cca 13 kg na jeden krycí plech, vonkajší rám mierne naklonený s profilom "Load-Lock" na upevnenie sťahovacích pásov. Poznámka: Pri upevňovaní pásov v spojení s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! 9 párov upevňovacích bodov so zaťažením 5 ton v oblasti muldy na cievky, 24 ton. 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s priamym spodným dielom, bez vyrovnávacieho mechanizmu. Poznámka: Voľný priestor pre opornú plochu a voľný uhol natočenia zadnej časti cca 1930 mm, bez opôr, výsuvný rebrík na zadnej strane, bočný západkový mechanizmus dverí, 2 podložky s držiakom, bočná ochrana proti nárazu, hliníková, držiak priečne k pozdĺžniku a pripevnený k pozdĺžniku na podopretie hliníkových nosníkov, spodná ochrana, hliníková, čiastočné blatníky, s postrekovačom proti striekajúcej vode podľa EÚ, ochrana proti nárazu na zadnej strane, 1 plastový toolbox, 2 páry vreciek na nosníky zabudované vo vonkajšom ráme, vnútorné rozmery cca 72 x 42 mm. 2 ks vreciek na nosníky zabudované v strede podlahy, vnútorné rozmery cca 72 x 42 mm. #Nápravy a odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF, priemer kotúča 430 mm, "nápravy/podvozok laserovo zmerané" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, rázvor náprav posunutý 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), až do celkovej hmotnosti 44 ton, vzduchové odpruženie, bez zdvíhacej nápravy. #Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzdová sústava, farebné vedenie potrubia pre jednoduchú údržbu, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, výrobca Haldex, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla. #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5", leštený hliníkový disk, krytky pre skrutky kolies. #Elektrická inštalácia 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, prémiový LED balík zahŕňa bočné obrysové svetlá s "20 LED diódami v každom svetle" + LED bezpečnostné svetlo, hore v rohových nosníkoch vzadu, 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED, 2 biele/červené svetlá pre udržiavanie pruhu vzadu, 1 x 15-pólová zásuvka vpredu. #Podlaha Sieťotlačové dosky, hrúbka cca 30 mm, pre vysokú bodovú nosnosť, až do max. 5 600 kg na os vidlice vozíka. #Predná čelná stena / Rohové nosníky vpredu Rohové nosníky z ocele, robustná konštrukcia, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na čelnej stene, "Crash-Blocker", v spodnej časti vnútorne vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. Pedpfx Ajwhp A Delcerb #Stredné nosníky 3 páry vysúvateľných nosníkov po celej dĺžke, so 4 zasúvacími puzdrami a v spodnej časti s dlhým puzdrom, 3 páry pozícií nosníkov. #Zadná stena / Rohové nosníky vzadu Rohové nosníky vzadu, oceľ až po spodnú hranu strechy, uchytenie pre plachtu s guľatou trubkou a napínacou račňou, zadné portálové dvere, 2-krídlové, každé s 2 vnútornými otočnými západkami, Fliegl "I-Lock", integrovaný záver dverí. #Plachta Plachta, so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie spony z nehrdzavejúcej ocele. #Strecha Posuvná strecha, zadný zdvíhací systém, strechu je možné

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 900 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 690 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to the customer’s wishes. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grained steel welded construction, kingpin plate with replaceable 2" kingpin Container mounts: 1 x 20-foot container in the centre (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), not lowerable at the front, container lock twist locks in the longer version 24 t. 2-speed landing gear, single-side operation with anti-spray mud flaps according to EC regulations Stainless steel drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, incl. drip plate, with perforated step plates, approx. 400 mm wide, left and right between drip tray and longitudinal chassis members 4 hose trays approx. 4,500 mm long (hose box), for pipe hoses: 2 x DN 200 externally + 2 x DN 160 arranged centrally, rear hose box (stainless steel), 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) all around with rubber seal, with drain hole at the lowest point (for storage without lid, directly on hose pipes) 1 stainless steel earthing lug at the rear in FR-right on the frame, with international earthing sticker on the frame Access steps at the rear right on underrun protection, at the rear on the FR-right outside on the main beam step plate approx. 260 mm long, 300 mm wide Axles & Suspension SAF disc brake axles Axle/running gear laser alignment reduces tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing (intermodal transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, actuated by braking three times Braking System 2-line compressed air brake system Coloured routing of tubing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting pipe EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connector cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab (truck must be suitably equipped; not installed on truck; not a calibrated scale) Wheels and Tyres 385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrical System 24 volts, multi-chamber rear lamps, yellow side LED lighting 2 white position lamps at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable Operating Notes Predji Rixkepfx Alceb The specified gross weight is technically possible; depending on the type of cargo, the gross weight may not be achievable due to legal axle, support and fifth wheel load limits. (Poor driving and tracking behaviour possible if load distribution is incorrect) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and in particular ISO 1496-3! The tank containers must have 'end-load-transfer areas'. Country of Registration / Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line number plate holders Warning sign according to ECE - 70 Approval in accordance with ADR section 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Vehicle approval for the carriage of certain dangerous goods (ex. B3) with warning sign at the rear; not valid for goods according to UN 0331 and 0332 (explosives B-E) Contour marking with reflective strips

Stav: pripravené na použitie (použité), SEV AT/MT1073-140 frézovacia hlava so skľučovadlovým upínaním, SN: 04020450, použitá, bežné známky používania, 100% funkčná, dodávané podľa fotografií Podpfx Askxh Avslcorb

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Znížte náklady na dopravu! Na požiadanie dodáme až tri závesné podvozky na prepravu závesných plachiet, ktoré sa dajú uložiť do priestorovo úsporného systému 3 v 1. Strecha a bočné plachty sa dodávajú samostatne a po dodaní sa dajú jednoducho namontovať. Týmto spôsobom znížite náklady na dopravu. Štandardizované prepravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa vykonávajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Oceľová konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s profilom "Load-Lock" na upevnenie popruhov 24 ton, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou spojovacou platňou, so systémom pre vyrovnávanie náklonu Poznámka: Voľný uhol otočenia oporných nôh, resp. voľný uhol natočenia dozadu cca 1930 mm Výsuvné rebríky na zadnej strane Zaisťovač dverí na boku 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliník Ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ Štvrtinové kryty blatníkov pred a za osou s antikolíznym odstrekovačom podľa EÚ Nárazová ochrana na zadnej strane 2 držiaky na náhradné koleso pre 1 koleso, s montážnou sadou kolies 1 náhradné koleso, rovnaká značka ako základná pneumatika, oceľový disk 1 plastová skrinka na náradie, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykateľná 1 úložná skrinka na hasiaci prístroj do 6 kg #Nápravy + odpruženie BPW kotúčové brzdy s priemerom kotúča 430 mm "Laserom merané nápravy/podvozok" – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde, ovládanie "3-krát zabrzdiť" (pomocník pri rozjazde funguje, kým neprekročíte 30 % limit záťaže nápravy a kým nedosiahnete maximálnu rýchlosť 25 km/h) #Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzdová sústava Farebné vedenie vedení pre jednoduchú údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom 2 poistky proti chybnemu zapojeniu vpredu, bez spojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla počas jazdy #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" oceľové disky, továrenská strieborná farba #Elektrický systém 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové poistky proti chybnému zapojeniu vpredu #Podlaha Preglejkové dosky hrúbky cca 30 mm, namontované na 8 pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú únosnosť, únosnosť pre vysokozdvihový vozík až do max. 7 900 kg V zadnej časti je oceľová/vystužená plechová podlaha, ktorá je pripevnená na dĺžke cca 300 mm #Predná stena / predné rohy 2 580 mm vysoké, oceľové rohy vo vyhotovení pre maximálnu objemovosť "Ochrana proti nárazu", v spodnej vnútornej časti vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu #Stredné rohy 3 páry posuvných rohov v celej dĺžke, so 4 vreckami na zasunutie a v spodnej časti s dlhým vreckom 3 páry polôh rohov 4 rady hliníkových V-lišt #Zadná stena / zadné rohy Zadné rohy, oceľ do spodnej hrany strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínačom plachty Zadné dvere, 2-krídlové, každé s 2 otočnými závorami na vnútornej strane #Plachta Plachta so zvarovými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Upevňovacie prvky z nehrdzavejúcej ocele #Strecha Podpfxezmtmuj Alcjrb Posuvná plachta, zadný zdvihák vysúvateľný smerom nahor

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 650 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Rok výroby: 2026, Štandardizované prepravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Podvozok, ojazd: Ocelová konštrukcia zváraná metódou jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, rám v zosilnenej verzii pre zaťaženie vozidla, vonkajší rám s "Load-Lock profilom" približne každých 400 mm, na uchytenie sťahovacích pásov, 10 párov upevňovacích prvkov hore/navonku, zapustených do vonkajšieho rámu, každé 10 ton, zadné podpery skladacie, 2 podložky s držiakom, bočná ochrana proti nárazu, hliníková, spodná ochrana proti nárazu, pozinkovaná oceľ, štvrtové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou, so zabraňovačom striekajúcej vody za každou nápravou, 1 držiak náhradnej pneumatiky pre 1 pneumatiku, so súpravou na upevnenie pneumatiky, 2 plastové skrinky na náradie, šírka 600 / výška 425 / hĺbka 460 mm, uzamykateľné, blokovanie kontajnera, 4 páry blokovacích zariadení zapustených do podlahy pre 2 x 20-stopové alebo 1 x 40-stopový kontajner, predné polohy ako skladacie blokovanie zapustené, 10 párov vreciek na nosníky zapustených do vonkajšieho rámu, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, 10 kusov vreciek na nosníky zapustených v strede podlahy, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, 2 kusy priečnych nosníkových lišt zapustených v podlahe po celej šírke až po vonkajší rám, približne 100 mm vysoké. S 20 mm okrúhlou oceľovou lištou, hore a dole, vzdialenosť zhora nadol približne 60 mm (okrúhlej ocele). Dole s uhlovou doskou ako ukončenie, stredná časť otvorená. Na uchytenie a zasunutie nosníkov 80 x 80 mm. Usporiadanie: Pozícia 2 a 4 podľa technického listu Fliegl, 20 kusov zasúvacích nosníkov, žiarovo pozinkované, úložný priestor pre hliníkové nájazdové rampy, rampy zasúvateľné zo zadnej strany, 3 páry skladacích ok 10 ton vo vonkajšom ráme. Nápravy a odpruženie: Nápravy so kotúčovými brzdami SAF, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde, ovládanie „3x brzda“. Brzdový systém: Dvojitý pneumatický brzdový systém, farebné rozloženie vedenia pre jednoduchú údržbu, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 bezpečnosťou chránené hlavice spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla, s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie, 2 výšky jazdy, nastaviteľné pomocou tlačidla, 1x pre výšku sedla 980 mm, 1x pre výšku sedla 1100 mm, výška jazdy v kombinácii so zdvíhacou nápravou, pri zdvihnutej zdvíhacej náprave sa výška nákladu alebo celková výška zvýši o 50 mm, systém stabilizácie vozidla. Prsdpfx Alezwn Izsceb Kolesá a pneumatiky: 435/50 R19,5, oceľové ráfiky. Elektrické zariadenie: 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové zásuvky, bezpečnostou chránené, vpredu, LED pracovné svetlo bočne 1 x vľavo a 1 x vpravo, 2 ďalšie LED pracovné svetlá vzadu, 1 otočné svetlo s držiakom, ovládané cez parkovacie svetlá, 2 páry výstražných tabúľ, LED osvetlené a vysúvateľné do 4 000 mm, ďalšia 7-pólová zásuvka v spodnej ochrane proti nárazu. Podlaha: Dosky tlačené sieťotlačou, hrúbka približne 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre zaťaženie nápravy vysokozdvižného vozíka až do maximálne 7 100 kg. Čelná stena / rohové nosníky vpredu: 25 mm hliníkový dutý profil, 1 350 mm vysoký, rohové

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkcionalita: plne funkčný, nosnosť na jeden konzolový nosník: 140 kg, výška police: 2 500 mm, celková dĺžka: 3 150 mm, celková výška: 2 500 mm, vzdialenosť náprav: 1 030 mm, nosnosť na stojan: 1 120 kg, approx. 3.15 running meters cantilever rack with shelf boards, 60 cm deep, height: 250 cm, 140 kg load per arm, META Multistrong Specifications: - Height: approx. 250 cm - Depth: approx. 81 cm - Length: approx. 315 cm Pedpfsz E U Sgjx Alcjrb - Cantilever arms: approx. 60 cm - Axle spacing: 103 cm - BRAND NEW, available immediately from stock - 140 kg load capacity per arm - 1120 kg load capacity per upright - Uprights in RAL 5010 (gentian blue) - Cantilever arms in RAL 5010 (gentian blue) - Arms are hooked in and secured with locking pins - Arms adjustable on a 70 mm grid - Levels: base + 4 storage levels (5 storage levels total) Rack consists of: - 04 x uprights incl. base, approx. 250 cm made of IPE120 - 16 x cantilever arms approx. 60 cm made of rectangular profile 40 x 30 mm - 12 x META shelf boards, approx. 100 x 60 cm - incl. all necessary connecting elements and bolts -- Immediately available -- Price: €1,765.00 net €2,100.35 gross You will receive an invoice with VAT shown. Accessories such as floor anchors, collision guards, etc. can also be purchased from us. Transport: Delivery is carried out on request by our partner forwarding company; costs are postcode-dependent. Installation: Our qualified staff are happy to assist you with professional assembly and disassembly of your equipment as needed. Our recommendation: Let us know your requirements… We are happy to support you with your projects, from planning and ordering to installation.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 12/2016, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 530 mm, celková dĺžka: 9 000 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 3 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 / R22.5, rázvor náprav: 6 750 mm, Rok výroby: 2016, Všeobecné informácie Rok výroby: 2026 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385 / 55 / R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Stredová náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; stav pneumatiky (ľavá strana): 30 %; stav pneumatiky (pravá strana): 30 % Stredová náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; stav pneumatiky (ľavá strana): 30 %; stav pneumatiky (pravá strana): 30 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 3 150 kg Maximálna nosnosť: 14 850 kg Celková hmotnosť: 18 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: Booi Carrosserie Plywood BDF Box História Počet vlastníkov: 1 Bezpečnosť produktu Prjdpez Hm Eujfx Alcsb Výrobca: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL