Sem Fl 58 Mc kúpiť použité (9 042)

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, V prípade otázok ohľadom príslušenstva vám pomôže pán Herden (na telefónnom čísle). KEMROC EXR 60 HD fréza na úpravu povrchu / fréza na asfalt / fréza / vrátane adaptéra MS10 / rok výroby: 2020 / skladom a ihneď k dispozícii Cena: 23 890,00 € bez DPH / 28 429,10 € s DPH Šírka frézovania: 600 mm Nastaviteľná hĺbka frézovania: 0 – 190 mm Odporúčané otáčky: 70 – 95 otáčok/min Odporúčaný prietok oleja pri 100 bar: 150 – 200 l/min Minimálny prietok oleja: 150 l/min Maximálny prietok oleja: 210 l/min Maximálny hydraulický pracovný tlak: 380 bar Krútiaci moment pri 350 bar: 9 300 Nm Rezacia sila pri 350 bar: 28 kN Pracovná hmotnosť: 1 400 kg Počet sekáčov: 69 kusov Odporúčaná hmotnosť rýpadla: 15 – 23 ton Menovitý výkon: 80 kW Výbava: - vrátane adaptéra MS10 - vrátane náhradných sekáčov - vrátane hydraulických hadíc (pozri fotografie) - vrátane transportného rámu Máme skladom a ihneď k dispozícii veľa adaptérov (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / atď...). Ndedpjznrumjfx Alcsb Na našom sklade máme veľmi široký výber rôznych typov príslušenstva, ktoré sú ihneď k dispozícii! Pán Herden (tel. číslo) vám rád pomôže. Na požiadanie vám radi vypracujeme aj ponuku financovania. Sme oficiálnym distribútorom a servisným partnerom spoločnosti Westtech. Sme oficiálnym distribútorom a servisným partnerom spoločnosti Gierking GMT. Sme oficiálnym distribútorom a servisným partnerom spoločnosti OilQuick. Sme oficiálnym distribútorom a servisným partnerom spoločnosti Weber MT. Sme oficiálnym distribútorom a servisným partnerom spoločnosti Holp. Sme oficiálnym distribútorom a servisným partnerom spoločnosti DMS. Sme oficiálnym distribútorom a servisným partnerom spoločnosti Seppi M. Sme oficiálnym distribútorom a servisným partnerom spoločnosti Magni Teleskoplader. Sme oficiálnym distribútorom a servisným partnerom spoločnosti JCB Baumaschinen. Sme oficiálnym distribútorom a servisným partnerom spoločnosti Mercedes-Benz. Sme oficiálnym distribútorom a servisným partnerom spoločnosti Iveco. Okrem toho, s 800 použitými vozidlami, patríme medzi najväčších predajcov úžitkových vozidiel v Nemecku. Chyby a predaj vyhradené! Interné číslo: 100439 = Ďalšie informácie = Pre ďalšie informácie kontaktujte Mariusa Herdena.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, The 16-channel FT2M control system from MTS was in operation until recently and is now for sale. Included are all 16 system cables for 16 control channels (force, displacement, and servo valve). Including PC and system software. Equipment: - 16 units: Dual Valve Driver Card 497.26 - 16 units: AC Amplifier Card AC Cond 497.13B - 16 units: Dual DC Amplifier Card 497.22C - 4 units: 497.01 Analog Chassis = 19" Rack Ndsdpfx Alewv Uqiscjb - 4 units: Power Supply ±15V / +5V - 4 units: Station Control Cards 497.34 - 4 units: RS232 Communication Card 497.36 - 1 unit: Hydraulic Control Panel 497.05 for 4 stations - 1 unit: Global Resources III Card 498.71B - 4 units: AD/DA Card 498.65 - 2 units: PROC CPU 498.96-3

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 540 kg, celková hmotnosť: 48 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2020, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2028, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Interné číslo vozidla: G400133 Okamžite k dispozícii na našom parkovisku v Kaufungene. Viac informácií nájdete tu: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Nemecky Langendorf SATÜ 30-10,0 M nízkoložný náves | 3 nápravy | Žliabky na kolesá | 36 540 kg úžitková hmotnosť Na predaj je použitý nízkoložný náves Langendorf SATÜ 30-10,0 M, vyrobený v roku 2020. Náves je vybavený žliabkami na kolesá, diaľkovým ovládaním a tromi nápravami, z ktorých sú dve riadené a jedna je zdvíhateľná. Vďaka 10 000 mm dlhej ložnej ploche a technickej úžitkovej hmotnosti 36 540 kg je tento nízkoložný náves ideálny na prepravu stavebných strojov, čelných nakladačov, rýpadiel a iného ťažkého zariadenia. Technické údaje: * Výrobca/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Typ vozidla: Nízkoložný náves * Prvé prihlásenie: 06/2020 * Rok výroby: 2020 * Nápravy: 3 * Dve riadené nápravy * Jedna zdvíhateľná náprava * Celková dĺžka: 13 900 mm * Dĺžka ložnej plochy: 10 000 mm * Technicky povolená celková hmotnosť: 48 500 kg * Vlastná hmotnosť: 11 960 kg * Úžitková hmotnosť: 36 540 kg * Žliabky na kolesá * Diaľkové ovládanie * Technická kontrola: Nová * Číslo vozidla: G400133 * Stav: Použité * Nemecké vozidlo Prehliadka je možná po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Ďalšie informácie, fotografie a videá vám radi poskytneme na vyžiadanie. Chyby, zmeny a predaj vyhradené. Anglicky Langendorf SATÜ 30-10.0 M Low-Loader | 3 Axles | Wheel Recesses | 36,540 kg Payload Used Langendorf SATÜ 30-10.0 M low-loader semi-trailer, manufactured in 2020. This trailer features wheel recesses, remote control and three axles, including two steering axles and one lift axle. With a 10,000 mm loading platform and a technical payload of 36,540 kg, the low-loader is ideal for transporting construction machinery, wheel loaders, excavators and other heavy equipment. Technical details: * Make/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vehicle type: Low-loader semi-trailer * First registration: 06/2020 * Year of manufacture: 2020 * Number of axles: 3 * Two steering axles * One lift axle * Overall length: 13,900 mm * Loading-platform length: 10,000 mm * Technically permissible gross weight: 48,500 kg * Empty weight: 11,960 kg * Payload: 36,540 kg * Wheel recesses * Remote control * Technical inspection: New * Stock number: G400133 * Condition: Used * German trailer Inspection is possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Finančný príklad: * Interné číslo: G400133 * Predajná cena: 54 900,00 € * Záloha: 10 % * Doba splácania: 60 mesiacov * Mesačná splátka: 849,02 € * Zvyšková hodnota: 10 380,00 € Ak vás táto ponuka zaujíma alebo by ste ju chceli upraviť podľa vašich potrieb, kontaktujte nás (p. Enchev). Tešíme sa na váš telefonát. Chyby vyhradené. Nedoy A Uxaopfx Alcjdb Radi vám prijmeme vaše staré vozidlo ako zálohu. Financovanie je možné priamo u nás. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hovoríme: Nemecky, Anglicky, Španielsky, Poľsky, Ukrajinsky, Rusky, Bulharsky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), cca 3000 m² oceľová konštrukcia, 2-poschodová Použitý tovar, dobrý stav, pozri obrázky Výrobca: STOW Dĺžka cca 58,5 m Šírka cca 54,6 m Výška spodnej hrany 3,4 m Výška hornej hrany 3,7 m Zaťaženie 500 kg/m² Konštrukcia z C-profilov a Sigma-profilov Pripevnené skrutkami a maticami Rozostupy nosníkov v dĺžke sú nastaviteľné Konštrukcia podlahy: 38 mm drevotriesková doska, vysoko komprimovaná, systém pero a drážka Spodná strana biela, horná strana sivá, povrchovo upravená Vyjednávacia cena: Ponuka na vyžiadanie! Možný aj čiastočný predaj! Demontované a naložené Tovar je skladom. Možnosť dohodnúť si náklady na dopravu. Ndodsd S S E Ujpfx Alcjb Možnosť prehliadky kedykoľvek po dohode. Ďalšie informácie na vyžiadanie. Neustále skladom viac ako 5000 bm regálov na palety od mnohých výrobcov. (Zmeny a chyby v technických údajoch, informáciách a cenách, ako aj predaj tretím stranám vyhradené! Pozri naše všeobecné obchodné podmienky, všetky ceny bez DPH, ex sklad) Lenox Trading – špičková skladovacia technika a regály pre ťažké bremená, použité aj nové Popis: Hľadáte kvalitné skladovacie regály na predaj? Lenox Trading je s približne 100 vlastnými zamestnancami jedným z najväčších predajcov nových a použitých skladovacích zariadení v celom regióne DACH (Rakúsko, Nemecko, Švajčiarsko). ⚡ IHNEĎ K DISPOZÍCII: • Viac ako 10 000 bežných metrov regálov ihneď k dodaniu • 20 000 m² skladových a oceľových konštrukcií ihneď k dispozícii • 30 – 50 nákladných vozidiel týždenne na manipuláciu s tovarom pre maximálny výber 📦 NÁŠ SORTIMENT (LACNO ONLINE KÚPIŤ): Či už hľadáte regály na palety, regály pre ťažké bremená, vysoké regály, regály s policami, regály na pneumatiky alebo regály pre IBC kontajnery – dodávame a montujeme po celom rozsahu Európy s naším vlastným tímom! Vrátane CAD plánovania, dopravy, demontáže a montáže. 🏭 ŠPIČKOVÉ ZNAČKY POUŽITÉ A Z INSOLVENCY / KONKURZU: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Typ MPB, Typ E, regály pre ťažké bremená Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Regály s konzolovými ramenami (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NAŠE DRUHÉ PODNIKATEĽSKÉ ODVETVIE: ONLINE AUKCIE A VYRADENIE Pri demontážnych a vypratovacích prácach ponúkame kompletný balík služieb: 1. Paušálna kúpa: kúpa obchodného tovaru, vybavenia a celých skladových zásob vrátane vypratania. 2. Provízna dražba: vykonávanie dražieb na základe poverenia. Naše kompletné služby vykonávajú vlastní zamestnanci: katalogizácia, úprava kancelárií, obhliadky, výdaj tovaru, logistika, demontáž a vypratanie. Či už ste nás kontaktovali kvôli regálom pre ťažké bremená alebo hľadáte regál pre ťažké bremená s povrchovou úpravou zinku / regálový systém pre ťažké bremená – garantujeme vám najlepšie podmienky. Kontaktujte nás pre nezáväznú ponuku!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, Funkcionalita: plne funkčný, Niles N 40 MC - 6000 sústružno-frézovacie centrum, rok výroby 2019, riadenie Siemens SI 840 D SL, X/Z 850/6820 mm, os Y -200 / +400 mm, os B 0,001°, rozsah natáčania osi B -105° / +95°, menič nástrojov na 192 pozícií, os C hlavného vretena 0,001°, otáčky vretena do 1750 ot./min, 2 prevodové stupne, max. hmotnosť obrobku medzi skľučovadlom a koníkom 6.000 kg, výkon pohonu 87 kW, upínanie HSK 100, luneta 70 - 425 mm, koník. Ndjdpoz Dgw Sofx Alcsb

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 140 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park se ihned a v krátkodobém horizontu dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: - Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Povrchová vrstva z tvrdého dřeva, tl. cca 30 mm Nákladová plocha: - Teleskopicky prodlužovaná ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Mezi 1. a 2. nápravou jeden pár pevných kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v) - Včetně třídílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolovými vanami (šířka cca 670 mm - max. bodové zatížení 5 t/ks) - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 4 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Sattelstützen: - JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t) Pneumatiky: - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované rozhraní EBS dle ISO 11992 - Pro správné zobrazování musí být tahač schopen data přijímat a zobrazovat Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 3. náprava řiditelná vzadu - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná pojistka aktivovaná přes zpátečku i ručně - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění, nářadí k nápravám Brzdová soustava: - Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Elektroinstalace: - Elektroinstalace podle předpisů EU - LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysové svítilny blikají spolu s blinkrem - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici s zásuvkami 24N, 24S a 15kol. připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pol. ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa); S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána metací turbínou - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěru - HRM metalizace celého rámu ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro zajištění nejlepší protikorozní ochrany - Konečný nátěr: 2 vrstvy 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a v RAL 9010 (čistě bílá) Ndedpew Tpq Defx Alceb - Není možný metalický lak - Lakovací systém testován v solné komoře dle ISO 9227-NSS - Dutiny utěsněny speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: - Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule, včetně zásuvky - Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervy) - 2 palcový královský čep - Pozinkovaná čelní stěna (výška cca 400 mm) - Na pozinkované přípojnici vpředu žlutočervené vzduchové spojky - Pozinkované podpěry sklopné pod zadním zkosením ložné plochy - Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně labutího krku směrem k ložné ploše - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (LC 10 000 daN) - Na labutím krku bočnice a zadní stěna z Alu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 865 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Výpis vybavenia Labutia krk * s prednou šikmou hranou cca 45° a so zadnou šikmou hranou cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (nosnosť 5 000 daN) * obklad z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha * v dvojito vysúvateľnom prevedení so zadnou šikmou hranou cca 500 mm x 8° * 6 párov upevňovacích krúžkov, vyklápateľných smerom von (nosnosť 5 000 daN) * 4 páry upevňovacích krúžkov, vyklápateľných smerom von (nosnosť 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích krúžkov, umiestnených horizontálne v prednej časti ložnej plochy (nosnosť 10 000 daN) * 1 medzistol, šírka cca 250 mm * obklad z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami obklad z protišmykovej dosky * výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásikov (nosnosť 2 000 daN) Nápravy * nápravy a zavesenie BPW, všetky nápravy s hydraulicko-mechanickým núteným riadením Ndodpfjzlwm Nsx Alceb * maximálna technická zaťažiteľnosť nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie * náradie na nápravy Pneumatiky * 245/70 R 17.5, index nosnosti (146/146 F) * výrobca podľa nášho výberu Podpery * podpery JOST (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zdvíhaciu silu cca 24 t (skúšobná zaťažiteľnosť cca 50 t) Brzdový systém * v súlade s predpismi EÚ, vybavený systémom EBS-E (2S2M), bez spojovacích vedení k ťahaču Lakovanie * prvotriedna a trvanlivá ochrana proti korózii, štandardne tryskanej zvárateľnej konštrukcie, zaručená dvojzložkovým (2K) základným náterom s obsahom zinkového prachu * kvalitný dvojzložkový (2K) vrchný náter, plnofarebný v odtieni RAL 3002 karmínovočervená * zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) * metalická farba nie je možná Oceľová konštrukcia * z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pružnosti 355 MPa) S690QL/S700MC (medza pružnosti 690 MPa) Elektrický systém * v súlade s predpismi EÚ * osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište v prednej časti so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Vrátane nasledujúceho dodatočného vybavenia * 2-palcová kráľovská spojka * pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * žlto-červené vzduchové spoje na pozinkovanej spojovacej lište v prednej časti * 4 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg) * držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou * elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * riadenie z prednej a zadnej strany pomocou diaľkového ovládania na káble, ovládané tlačidlami, s kontrolou jednosmernosti náprav (bez inštalácie v ťahači) * uchytenie v zadnej časti labutieho krku pre hliníkové rozsúvateľné nájazdové rampy * európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti prívesu * žltá reflexná páska v súlade s predpismi EÚ, po stranách, na vysúvateľnej časti a vzadu na prívese * na labútom krku a na zadnej stene, na ľavej a pravej strane, po jednom držiaku pre výstražné tabule vrátane zásuvky * uchytenie pre hliníkové rozsúvateľné nájazdové rampy na zadnej časti vozidla * držiak pre obrysové svetlo na zadnej časti prívesu * pozinkované vyklápateľné podpery pod šikmou hranou ložnej plochy * kryt špiny na zadnej časti prívesu * návod a popis na USB pamäti * nálepka s obmedzenou rýchlosťou 80 km/h vzadu a po oboch stranách * ukazovateľ zaťaženia náprav vrátane grafu zaťaženia.

Stav: pripravené na použitie (použité), Heidenhain MC 6341 Id. 735 873-01, odborne kompletne repasovaný a otestovaný, so 6-mesačnou zárukou, 100% funkčný, obsah dodávky podľa fotografií. Ndodpjx Dwwxsfx Alcjb

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 46 800 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii okamžite a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutia krk * Labutia krk so šikmými rohmi vpredu, cca 45° a so zadným skosením, cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) * Tvrdodrevo, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha s vysúvacou konštrukciou * so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párov upevňovacích ok, výklopné vonkajšie (LC 5 000 daN) * 3 páry upevňovacích ok, výklopné vonkajšie (LC 10 000 daN) * 1 pár upevňovacích ok, umiestnený vodorovne vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdodrevo, hrúbka cca 48 mm, cez nápravy vystužené rebrovanou oceľovou podlahou. Nápravy * Nápravy a zavesenie BPW * 1. náprava pevná, všetky ostatné nápravy hydro-mechanicky riadené * Technická zaťažiteľnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu * Vzduchové pruženie s hydraulickým zdvíhacím a spúšťacím ventilom * Nástroj pre údržbu náprav * Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF * Index zaťaženia (146/146 F) * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141 Podperné nohy * Mechanické podperné nohy JOST s 2-stupňovým prevodom, zdvihová kapacita cca 24 t (testovacia záťaž cca 50 t) Brzdový systém * podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) Lakovanie * Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky ošetrená tryskaním * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť povlakového systému * HRM metalizácia celej podvozkovej konštrukcie prostredníctvom ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) pre zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii * Záverečné lakovanie s 2 vrstvami 2K vrchného laku Nodpfozk S Dmex Alcjdb * Jednofarebné, v odtieni RAL 3002 Karminrot, podľa systému RAL 841GL * Disky v striebrosivej farbe. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čistá biela) * Metalický lak nie je možný * Test odolnosti laku prostredníctvom testu v soľnej hmle podľa ISO 9227-NSS * Tmelenie dutín pomocou špeciálneho vosku Oceľová konštrukcia * vyrobená z vysokopevných jemnozrnných ocelí * Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrický systém * podľa predpisov EÚ Osvetlenie * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane so smerovými svetlami * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * Pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Vrátane nasledujúceho dodatočného vybavenia * 2-palcová kráľovská spojka * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * Dodatočné riadenie zpredu a zdola prostredníctvom diaľkového ovládania pomocou tlačidiel, s kontrolou jazdy na jednej osi (bez inštalácie v jednotke riadenia náprav) * 1 pár zapustených upevňovacích ok pozdĺž centrálneho nosníka vzadu v skosenej časti (LC 10 000 daN) (± 3 kg) * Na labutej krku hliníkové bočné a zadné steny, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadné pozinkované bočné steny sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Toolbox galvanizovaný, integrovaný v skosenej labutej krku (± 47 kg) * 3 páry držiakov na kontajnery WADER na ložnej ploche pre 20' (alebo 40') kontajner (± 30 kg) * 6 párov držiakov na bočné steny pre zasúvateľné bočné steny, cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy (± 18 kg) * Rozšírenia pozinkované, vysúvateľné, cca 230 mm na každú stranu (± 262 kg) *

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2020, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Zsk 119 mc+, typ vstupného prúdu: trojfázový, celková dĺžka: 11 000 mm, rok poslednej generálnej opravy: 2024, celková šírka: 1 500 mm, celková výška: 1 500 mm, celková hmotnosť: 18 000 kg, Extrúder Coperion, výkon 1200 koní (930 kW), 380 voltov, 50 Hz. Navrhnutý na extrúziu materiálu s vysokým obsahom vlhkosti (TVP alebo HMMA – mäsový analóg s vysokým obsahom vlhkosti), výkon 1 až 10 ton/hod. Priemer vretena 2 x 118 mm, menič ABB pre motor s výkonom 1200 koní, systém dávkovania tekutín, systém dávkovania pevných látok, ovládací panel. K dispozícii je tiež zariadenie Urchel na krájanie a rotačný kryogénny mraziaci stroj IQF. Tento extrúder by sa dal použiť aj na výrobu suchého alebo mokrého krmiva pre domáce zvieratá. Toto zariadenie má veľmi nízky počet odpracovaných hodín. Nedpszti Tkofx Alcsdb

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 930 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutia krk * s naklonenými rohmi vpredu približne o 45° a so zadným naklonením približne 750 mm x 10° * 3 páry uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou približne 30 mm Ložná plocha * v prevedení s dvojitým výsuvom a so zadným naklonením približne 500 mm x 8° * 5 párov uväzovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklápať smerom von (LC 5 000 daN) * 4 páry uväzovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklápať smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár uväzovacích krúžkov umiestnených horizontálne vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) * 1 medzistolík, približne 250 mm * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou približne 48 mm, nad osami obloženie z vlnitých plechov Nápravy * Nápravy BPW, hydro-mechanicky riadené * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na každú nápravu * Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF, index záťaže (146/146 F) * TPMS, systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141 Podpory * JOST podpory (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zdvíhaciu kapacitu približne 24 ton (skúšobná záťaž približne 50 ton) Brzdový systém * v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (4S3M) Nsdpfszlwm Asx Alcodb Oceľová konštrukcia * z vysoko pevnej, jemnozrnnej ocele * Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medzná pevnosť v ťahu 355 MPa) * S690QL/S700MC (medzná pevnosť v ťahu 690 MPa) Elektrický systém * v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane so smerovými svetlami * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová zásuvka podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Lakovanie * Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky ošetrená pomocou pieskovacej trysky * Druhé pieskovanie s použitím korundu pre optimálnu priľnavosť povlakového systému * HRM metalizácia celého podvozka vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) na zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii * Záverečné lakovanie s 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný v odtieni RAL 3002 karmínovočervená, v súlade so systémom RAL 841GL * Disky v striebornej farbe. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čisto biela) * Metalický lak nie je možný * Test lakovania pomocou testu soľnou hmlou podľa normy ISO 9227-NSS * Ošetrenie dutín špeciálnym voskom Vrátane nasledujúcich doplnkov: 2 palcová kráľovská spojka * Elektro-hydraulický agregát (± 45 kg) * Dodatočné riadenie spredu a zozadu pomocou káblovej diaľkovej ovládacej jednotky pomocou tlačidiel, s kontrolou jazdy jedným pruhom náprav (bez inštalácie v riadiacej jednotke) * Na labutej krku a na zadnej doske vľavo a vpravo je umiestnené jedno uchytenie pre výstražné tabule vrátane zásuvky * Jedno uchytenie pre všesmerové svetlo na zadnej časti návesu * Na labutej krku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, približne 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadné pozinkované upevňovacie tyče sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby približne 2 560 mm) (± 46 kg) * Jedna nástrojová skrinka, galvanizovaná, integrovaná do naklonenej labutej krku (± 47 kg) * 4 páry WADER vreciek na kontajnery v ložnej ploche pre 20', 2 x 20', 40 alebo 45' kontajner (± 40 kg) * 7 párov vreciek na upevňovacie tyče pre upevňovacie

Stav: dobrý (použitý), Riadiaci systém PLC, centrálna jednotka, pracovná pamäť, CPU, centrálny prístroj, centrála, kompaktné zariadenie Nedpfxjh A Sb Nj Alcsdb -Výrobca: Siemens, kompaktné zariadenie Simatic S5 s pamäťovou kartou -Typ: 6ES5 095-8MC01 -Počet: 1 kus dostupný -Rozmery: 130/90/V135 mm -Hmotnosť: 1,4 kg

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 47 300 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Ndedpeyvnfgsfx Alcob Šwanenkrk: * Šwanenkrk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy cca 30 mm hrubé Ložná plocha: * Výsuvná ložná plocha so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párov výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 10 000 daN) * 1 pár podlahových upevňovacích krúžkov vpredu (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy cca 48 mm hrubé, nad nápravami podlahový plech s ryhovaním Sattelnose podpery: * JOST-sattelnose podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu Nápravy: * BPW nápravy – dve pevné, dve samo-natočiteľné, vzduchom odpružené, s bubnovou brzdou, funkcia zdvíhania/spúšťania * Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickým blokovaním cúvania – aktivácia cez spiatočku alebo manuálne * Nápravové náradie Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa EU noriem s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia: * Vysokopevnostná jemnozrnná oceľová konštrukcia * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektroinštalácia: * Elektroinštalácia podľa EU noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová prípojka podľa ISO. * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Lakovanie: * Prvotriedna a dlhotrvajúca antikorózna ochrana – štandardne tryskaný rám, 2-zložkový (2K) základ zinkového prachu * Vysokokvalitný 2-zložkový (2K) vrchný lak, jednofarebne v RAL 3002 karmínová červená * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Disky strieborné Príslušenstvo: * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou (bez rezervy) * 2“ kingpin * Pozinkovaná čelná stena cca 400 mm vysoká * Na pozinkovanej prednej lište žlto-červené vzduchové spojky * Priestor v zadnej časti šwanenkrku na ALU nájazdové rampy * Pozinkované sklápacie podpery pod skosením ložnej plochy * Držiak pre výstražný maják vzadu na návesu * Na šwanenkrku a zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabuľky so zásuvkou * TPMS monitorovanie tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * Na šwanenkrku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný náradník integrovaný v skosenom šwanenkrku * 3 páry WADER kontajnerových vreciek v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner * Posuvné lišty na uchytenie ALU nájazdových rámp na zadnej časti vozidla * 6 párov vreciek pre zasúvateľné stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy * Rozširovacie prvky pozinkované, výsuvné cca o 230 mm na každú stranu * Liftingová náprava na prednej náprave s automatickým ovládaním cez TEBS E podľa aktuálnej záťaže a naloženia * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti * 2 páry Ferry-

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 549 405 km, výkon: 427 kW (580,56 k), prvá registrácia: 06/2014, stav pneumatík: 50 percento, konfigurácia náprav: 8x4, farba: čierny, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, prípojné zariadenie, žeriav, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Elektrické okná - Elektricky nastaviteľné sedadlá - Obmedzovač rýchlosti - Prídavný vývodový hriadeľ (PTO) - Rádio/CD prehrávač - Parkovacia kamera - Vývodový hriadeľ - Prídavná riadiaca náprava = Poznámky = Žeriav Počet hydraulických výsuvov: 5 Počet prídavných funkcií: 2 Diaľkové ovládanie: ✓ Zdvíhací hák: ✓ Rotačný mechanizmus: ✓ Triediaci drapák: ✓ = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Stav pneumatík: 50 % Predná náprava 1: Riadená Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; zdvíhacia náprava; riadená Hmotnosti Pohybná hmotnosť: 13 400 kg Funkčnosť Žeriav: Hiab XS244 EP5, rok výroby 2014 Výsuvná nadstavba: Áno Interiér Čalúnenie: Koža Počet postelí: 1 Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Nodpfx Aljzucx Nscsdb Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie

Stav: použitý, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 02/1998, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Výbava: ABS, Nooteboom MC0-73-04V nízko položený valník s riadenou nápravou . pre dopyty: 0726698 * povolená celková hmotnosť: 34 000 kg * vlastná hmotnosť: 17 220 kg * ABS * EBS * 4-nápravový, vzduchom odpružený s hydraulickým riadením * hydraulická nakladacia rampa * nápravy SAF Ndjdpfx Aszu Ubcelcjb Rozmery (lohný priestor/plocha): Dĺžka ložnej plošiny: 9 100 mm + plošina/krk: 3 900 mm Pneumatiky: 1. náprava: 245 / 70 R 17,5, 20 % vzduchového odpruženia, riadená náprava 2. náprava: 245 / 70 R 17,5, 40 % vzduchového odpruženia, riadená náprava 3. náprava: 245 / 70 R 17,5, 40 % vzduchového odpruženia, riadená náprava 4. náprava: 245 / 70 R 17,5, 35 % vzduchového odpruženia, riadená náprava ----Cena: 21 900,- EUR + 19 % DPH Pre ďalšie otázky nás môžete kontaktovať na týchto telefónnych číslach: * Hovoríme: nemčina, angličtina, francúzština, poľština a...? Vyhradzujeme si právo na chyby, omyly a prípadný predaj.

Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 253 h, stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 20 200 kg, typ paliva: elektrický, celková dĺžka: 5 400 mm, zdvíhacia výška: 13 000 mm, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 2 000 mm, typ pohonu: Elektro, nosnosť: 16 000 kg, šírka konštrukcie: 2 070 mm, Ostatné Typ stožiara: štandard Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: superelastické Stav predných pneumatík: 80 - 100% Nodpfx Alsz Aly Eecedb Zadné pneumatiky typ: superelastické Stav zadných pneumatík: 80 - 100% Popis: Hydraulicky nastaviteľný výložník +60°/-9°, nekrídové pneumatiky s dezénom, zabudovaná nabíjačka, batéria s vodným plniacim systémom, pohyblivá hlava (nová pohyblivá hlava), diaľkové rádiové ovládanie všetkých pohybov žeriava, 2 kamery (vpredu vpravo a vzadu v strede), rozložené protizávažia (odnímateľné pomocou paletového vozíka), hliníková ochranná mechanická špička 11 t, mechanické predĺženia 7 t, kabína vodiča s dverami, výstražné svetlo, hasiaci prístroj

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2003, Funkcionalita: plne funkčný, otvor vretena: 65 mm, maximálna rýchlosť vretena: 5 000 ot./min, celková výška: 2 300 mm, celková dĺžka: 4 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, dĺžka posuvu os X: 280 mm, dĺžka posuvu osi Y: 100 mm, dĺžka posuvu osi Z: 900 mm, celková hmotnosť: 8 500 kg, Stroj pochádza z veľmi dobre udržiavaného podniku. Nsdpfoz Dw Dpsx Alcedb Riadiaci systém: 840D. Príslušenstvo je zobrazené na obrázkoch.

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, K dispozícii je sedem pletacích strojov UNIVERSAL MC, ktoré sú ponúkané ako kompletný balík: 1) UNIVERSAL MC-825 CXL, jemnosť: E3, rok výroby: 2004, šírka: 64 palcov/1630 mm, 2) UNIVERSAL MC-835, jemnosť: E5, rok výroby: 2004, šírka: 48 palcov/1220 mm, 3) UNIVERSAL MC-720, jemnosť: E5, rok výroby: 1995, šírka: 90 palcov/2300 mm, 4) UNIVERSAL MC-720, jemnosť: E8, rok výroby: 1995, šírka: 90 palcov/2300 mm, 5) UNIVERSAL MC-720 PJ, jemnosť: E8, šírka: 90 palcov/2300 mm, 6) UNIVERSAL MC-720 PJ, jemnosť: E10, šírka: 90 palcov/2300 mm, 7) UNIVERSAL MC-720, jemnosť: E10, šírka: 90 palcov/2300 mm. Dokumentácia je čiastočne k dispozícii, možnosť prehliadky na mieste, stroje nie sú pod napätím. Nedpfx Aez Euc Ejlcsdb

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, dĺžka sústruženia: 225 mm, sústružnícky priemer: 260 mm, pojazdová vzdialenosť osi X: 170 mm, zdvih osi Z: 335 mm, Existujú ďalšie 2 stroje rovnakého typu s identickou výbavou. Typ stroja: CNC sústruh Výrobca: Hwacheon Typ: Cutex-160A MC Rok výroby: 11.2011 Riadenie: Fanuc 0i-TD Krajina pôvodu: Kórea Doba dodania: skladom >>Pohonné nástroje >>Sústružné a frézovacie vreteno >>Vrátane lunety >>Vrátane zásobníka na tyče >>Vysoká produktivita Nedpfx Ajz Azxwelcjdb Tento CNC sústruh je v dobrom stave. Vďaka základnej a dodatočnej výbave má stroj krátke časové intervaly pre prepínanie nástrojov a vysokú rýchlosť posuvu. Vďaka 3-osovému obrábaniu a dodatočnému sústružnému a frézovaciemu vretenu je možné obrobky spracovávať mnohostranným a efektívnym spôsobom. Dodatočná luneta a príslušný zásobník na tyče zvyšujú produktivitu výroby. Pre sériovú výrobu je to ekonomicky efektívny použitý stroj. Výbava stroja Odvádzač triesok pre bočnú montáž a zberný kôš na triesky Zásobník na krátke tyče Rozhranie pre zariadenie na podávanie tyčí Záchytná miska na obrobky (zberáč dielov) Sústružné a frézovacie vreteno Potvrdzovací spínač pre skľučovadlo (otvorené/zatvorené) Indexovanie osi C Pohonné nástroje Luneta, ktorá sa dá posúvať Lineárne vedenia Technické údaje Výkonové parametre Max. priemer obrábania nad lôžkom: 550 mm Max. priemer sústruženia: 260 mm Max. dĺžka sústruženia: 225 mm Veľkosť skľučovadla: 6“ Vreteno Kužeľ vretena (ASA): A2-5 Max. otáčky vretena: 6000 ot./min. Priemer vretienka: 56 mm Max. priemer tyče: 45 mm Motor vretena: 15/7,5 kW Revolverová hlava Počet staníc revolverovej hlavy: 12 pozícií Čas pre prepnutie revolverovej hlavy (s/stanica): 0,15 Rýchlosti posuvu Rýchly posuv osi X: 36 m/min Rýchly posuv osi Z: 36 m/min Max. dráha pohybu osi X: 170 mm Max. dráha pohybu osi Z: 335 mm Motor posuvu osí X/Z: 3,0/1,8 kW Luneta Priemer tŕňa: 60 mm Pohyb tŕňa: 80 mm Kužeľová priehlbinou/záchyt lunety: 4 MK Sústružné a frézovacie vreteno Motor vretena 3,7/2,2 kW Max. otáčky vretena: 5000 ot./min. Zásobník na tyče Výrobca: Fedek Machine Co. Typ: DH-65 Min./max. dĺžka tyče: 280/1200 mm Priemer tyče: 5-65 mm Rozmery DxDŠXV: cca 1620×620 (1200) x 1400 mm

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 515 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2027, Výbava: ABS, Výňatok zo zoznamu výbavy: O: Šikmé ťažné zariadenie: Šikmé ťažné zariadenie s prednými šikmými rohmi približne 45° a zadnou šikmou časťou približne 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok ťažné (LC 5 000 daN). Doska z tvrdého dreva, hrúbka približne 30 mm. Rozšíriteľná plošina: Rozšíriteľná plošina so zadnou šikmou časťou približne 1 000 mm x 8°. 5 párov upevňovacích ok ťažné, skladacie vonkajšie (LC 5 000 daN). 3 páry upevňovacích ok ťažné, skladacie vonkajšie (LC 10 000 daN). 1 pár upevňovacích ok ťažné, umiestnený vodorovne v prednej časti plošiny (LC 10 000 daN). Doska z tvrdého dreva, hrúbka približne 48 mm, nad nápravami povrch z vlnitého plechu. Nápravy: BPW nápravy a zavesenie, všetky nápravy hydraulicko-mechanicky synchronizovane riadené. Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Nástroj na nápravy. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – značka podľa nášho výberu. Ndsdpszqiiaefx Alcjb Podpory ťažného zariadenia: JOST podpory ťažného zariadenia (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou, zdvíhacia kapacita približne 24 ton (testovacia nosnosť približne 50 ton). Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču. Náter: Najkvalitnejšia a trvácna ochrana proti korózii, štandardne tryskaný zváraný rám, zabezpečená dvojzložkovou (2K) základnou vrstvou obsahujúcou zinkový prášok. Kvalitná dvojzložková (2K) vrchná vrstva farby, jednofarebná v odtieni RAL 3002 karmínovočervená. Zadná časť metalizovaná a natretá v odtieni RAL 9010 (čistá biela). Metalíza nie je možná. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysoko pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocelí: S355J2+N/S355MC (medza pevnosti v ťahu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza pevnosti v ťahu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na prednom spojovacom paneli so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovou zásuvkou. Pripojenie podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová zásuvka ISO-12098. Zahrnuté ďalšie vybavenie: * 2-palcová kráľovská spojka * Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm. * Žlto-červené vzduchové spojky na pozinkovanom prednom spojovacom paneli. * 4 kusy blokovacích klinov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg). * Držiak na rezervné koleso pred čelnou stenou. * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg). * Riadenie pomocou káblového diaľkového ovládania s tlačidlami, ovládateľné z prednej a zadnej strany, s kontrolou náklonu náprav (bez inštalácie v ťahači). * Uchytenie v zadnej časti ťažného zariadenia na hliníkové rampy. * Európske reflexné štítky (červeno-žlté) na zadnej časti prístrojového vozidla. * Žltá reflexná páska na bočnej strane, na rozsúvateľnej plošine a na zadnej strane prístrojového vozidla, v súlade s predpismi EÚ. * Na ťažnom zariadení a zadnej stene, na ľavej a pravej strane, držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky. * Držiak pre otočné výstražné svetlo na zadnej strane prístrojového vozidla. * Pozinkované skladacie podpery pod šikmou časťou plošiny. * Chránič proti striekajúcej vode na zadnej strane prístrojového vozidla. * Používateľská príručka a popis na USB pamäti. * Nálepka s maximálnou rýchlosťou 80 km/h vzadu a na oboch stranách. * Měřič zaťaženia náprav na určenie záťaže náprav vrátane diagramu záťaže.

Stav: použitý, Rok výroby: 1989, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 5 000 kg, Ponúkame tento použitý CNC obrábacie centrum Mazak ST 35 ATC MC, určené na sústruženie a frézovanie, vyrobené v roku 1989. CNC sústruh, značka MAZAK, model ST 35, rok výroby 1989, hmotnosť 5 ton, vybavený riadiacim systémom MAZATROL, model T32-3, skľučovadlom značky KITAGAWA, model B-12A0815 s maximálnym tlakom 327 PSI, hydraulickým valcom značky KITAGAWA, model F2078HS15A s maximálnou rýchlosťou 3 000 otáčok za minútu, a tiež automatickým systémom na odstraňovanie triesok. Súčasťou sú rôzne manuály. Napätie: 220 V Frekvencia: 60 Hz Výkon vretena (menovitý): 26 koní Výkon vretena (trvalý): 30 koní Sériové číslo (stroj): 83298 Číslo elektrického schémy: 112AAWA Intenzita hlavného motora: 102 A Intenzita pri plnom zaťažení: 44 A Intenzita hlavného spínača: 13/10 A Nedjz A Incepfx Alcsdb Model: ST 35 ATC MC Sériové číslo: 83496 Dátum výroby: jún 1989 Hmotnosť: 5000 kg Ak máte akékoľvek otázky alebo potrebujete viac informácií, neváhajte nám poslať správu alebo nás kontaktovať telefonicky.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 885 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, Výbava: ABS, Výňatok zo špecifikácie vybavenia Ložná plocha Nedpfx Ajzv A Aqjlcedb * vo vyťahovacom prevedení so zadným skosením, cca 1 000 mm x 8° Tvrdé drevené obloženie * cca 48 mm hrubé, cez nápravy s profilovaným plechovým obložením JOST ťažné sedlá * (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre nosnosť cca 24 t (testovacia nosnosť cca 50 t) Nápravy a zavesenie BPW * 2 nápravy pevné * 1 náprava s riadením pomocou ohybného čapu * Technická nosnosť nápravy: každá 12 000 kg Vzduchové pruženie * s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém * v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) Príslušenstvo * 2 palcové ťažné čapy typu König * Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Merač zaťaženia na určenie zaťaženia náprav, vrátane diagramu zaťaženia * Na labutej krčnej časti hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Jedna pozinkovaná skrinka na náradie, integrovaná v skosenej labutej krčnej časti (± 47 kg) * 3 páry vreciek na kontajnery WADER v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner. (± 30 kg) * 6 párov vreciek na nosníky pre zasúvateľné nosníky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme ložnej plochy. (± 18 kg) * Rozširovacie prvky pozinkované, vysúvateľné o cca 230 mm na každú stranu (± 230 kg) * Zdvíhacia náprava na prednej náprave * Posuvné úchytné lišty pre hliníkové nájazdové rampy na zadnej strane vozidla * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej stene * 2 páry krúžkov Ferry pod labutou krčnou časťou a 2 páry vzadu (± 16 kg) * Štyri výstražné tabule, vysúvateľné o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm, s jednou LED polohovacou lampou. (± 25 kg) * Na výstražných tabuliach držiak pre výstražné svetlo * Jedno výstražné svetlo dodávané voľne * HRM – metalizácia (vysokoodolná metalizácia) Lakovanie * Vrchná vrstva laku v jednej farbe, RAL 3002 karmínovočervená.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 020 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park, včetně vozidel ihned a v krátkém termínu dostupných, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Labutí krk: * Labutí krk se zadní šikminou cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadní šikminou cca 1 000 mm x 8° * 5 párů výklopných upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ležících upínacích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, přes nápravy podlaha z nerezového plechu s protiskluzem Dvoudílné ocelové nájezdy: * Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na ploše cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky výklopnými a sklápěcími díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální zatížení na pár: 30 000 kg Opěrné nohy: * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro cca 24 t nosnost (cca 50 t testovací nosnost) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 řízená dojezdová náprava * Technická kapacita nápravy: 12 000 kg každá * Elektromagnetická couvací zábrana ovládaná zpátečkou a manuálně * Pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění Obutí: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF - značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: * WABCO brzdová soustava dle EU předpisů s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * Ocelové třídy: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická výbava: * Elektrická soustava dle EU předpisů, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED poziční svítilny blikají společně s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na předním přípojném panelu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólů dle ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098) Lakování: * HRM-metalizace (žárové stříkání) celého podvozku vozidla ZINACOREM 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečný nátěr: 2 vrstvy dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínová červeň dle systému RAL 841GL * Zadní část vozidla metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na labutím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy držák na výstražné tabule včetně zásuvky * 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2“ královský čep * Jedna pozinkovaná ocelová čelní stěna * Na přední pozinkované přípojnici žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držáky na čelní stěně * 3 výškové dřevěné desky * Pozinkované sklápěcí podpěry pod šikminou ložné plochy * Držák pro maják v zadní části návěsu * Výškově stavitelná konstrukce pro plachtu, výška cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné plachty, výškově stavitelná cca o 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná dopředu po ALU střešních profilech (přišroubováno k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Konstrukce je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo cca o 750 mm * Posuvné zakrytí s výklopným portálovým nosníkem * Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm na délku, s upínacími pásy v rozestupech cca 600 mm. Ndodey Auhuepfx Alcob

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 030 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 07/2027, Výbava: ABS, Naš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Husí krk Husí krk so zadným sklonom, cca 750 mm x 10° 3 páry upevňovacích ok ťažnej sily (LC 5 000 daN) Povrch z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha Ložná plocha za husím krkom, hydraulicky výškovo nastaviteľná, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným sklonom, cca 1 000 mm x 8° 6 párov upevňovacích ok smerom von, sklopných (ťažná sila LC 5 000 daN) 2 páry upevňovacích ok smerom von, sklopných (ťažná sila LC 10 000 daN) 1 pár upevňovacích ok smerom dnu, sklopných na centrálnom nosníku vpredu (ťažná sila LC 10 000 daN) Mriežkový povrch C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,3 t na ploche cca 20 x 20 cm) nad nápravami Povrch z vlnitého plechu Dvojdielne oceľové rampy Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových ramp, zosilnená konštrukcia, cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s mriežkovým povrchom C40/5 (bodové zaťaženie cca 8 t na ploche cca 20 x 20 cm) Rampa s hydraulicky výškovo nastaviteľnými rampovými časťami a hydraulickým zdvíhacím zariadením, maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg V súlade s nariadením 1230/2012/EU, rampy s dĺžkou menšou ako 300 mm sa v jazdnej polohe nemusia brať do úvahy pri celkovej dĺžke vozidla 16 500 mm. Ndsdpfx Aozu Ebtelcjb Podpory sedla JOST podpory sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zaťaženie zdvihom cca 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t) Pneumatiky 235/75 R 17,5 3PMSF Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS v súlade s normou ECE R 141 Nápravy BPV nápravy a zavesenie 2 nápravy pevné, 1 náprava riadená Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg Elektromagnetická cúvacia brzda, aktivuje sa pri cúvaní a manuálne Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém WABCO brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) Farby Nadstavba RAL 3002 karmínovo červená Ráfiky strieborné Plachta v RAL 9006 strieborná Vrátane príslušenstva 1 držiak náhradnej pneumatiky pod ložnou plochou, v smere jazdy vpravo 2 colové kráľovské čapy Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena Na pozinkovanej spojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky 4 kusy zarážok s držiakmi na čelnej stene 3 kusy výškovo nastaviteľných drevených dosiek Pozinkované sklopné podpory pod sklonom ložnej plochy Výškovo nastaviteľná nadstavba plachty * 3 960 mm* Pozinkovaná čelná stena so zaisťovacím mechanizmom pre posuvné plachty Strecha značky EDSCHA, výškovo nastaviteľná cca o 400 mm, posuvná vpred na hliníkových profiloch strešného nosníka (prilepená skrutkami k prednej a zadnej stene) Na ložnej ploche 3 páry posuvných rúr Nadstavba je vzadu doľava a doprava hydraulicky rozšíriteľná cca o 750 mm Posuvná plachta s rezervou cca 700 mm v dĺžke, so sťahovacími pásmi v rozstupe cca 600 mm Horná hrana nadstavby cca 3 960 mm (zaťažená) Jazda s otvorenou posuvnou plachtou nie je povolená a vedie k poškodeniu plachty Na vlnitom plechu na husom krku a na ložnej ploche je nanesená vrstva piesku ako ochrana proti kĺzaniu Zakrývacie plechy na preklenutie medzery medzi rampami a ložnou plochou Elektro-hydraulická agregát vzadu pod ložnou plochou Na husom krku a na rampách vľavo a vpravo držiaky pre výstražné tabule, vrátane zásuvky Ovládacie ventily pre rampy sú umiestnené na pravej strane nadstavby Mriežkový povrch v sklone husieho krku C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche 20 x 20 cm) Mriežkový povrch v sklone ložnej plochy C40/5 (bodové zaťaženie cca 8 t na ploche cca 20 x 20 cm)

Stav: pripravené na použitie (použité), SMW Autoblok SRG 1C brusná luneta ID 225020 SN 1582110102, použitá, v dobrom stave, 100% funkčná, dodáva sa podľa fotografií. Ndedpfoz Ac Aqsx Alcob