Termoolejová Vykurovacia Sústava kúpiť použité (510)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 200 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 9 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 300 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok – otočný vozík pre odpadové hospodárstvo Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia Sánky: Kontajner sa nasúva zozadu na sánky a posúva dopredu, predný doraz kontajnera je nastaviteľný na 6,0 / 6,5 a 7,0 m výmenné kontajnery s vonkajším valcom Zaisťovanie kontajnera: - 2 páry zaisťovacích hákov zapustených do podlahy - pneumatické ovládanie Zaisťovanie kontajnera je 2-bodové, pôsobí zvnútra, a nie je možné zaisťovať kontajnery s vnútorným priečnikom (určené pre prepravu výmenných nadstavieb s podvozkom podľa DIN 30722) Otočný podvozok s robustným guľovým otočným vencom 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Podbehová ochrana z ocele Polovičné blatníky Zadná ochrana proti nárazu, zvisle vľavo a vpravo, s deltovou gumou na držiaku podbehovej ochrany 1 držiak rezervného kolesa pre jedno náhradné koleso, so sadou na uchytenie kolesa 1 plastový náradový box so zásuvkou a policou, šírka 650 mm / výška 520 mm / hĺbka 670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom Ťažné zariadenie – otočný vozík, ťažná oj s certifikovaným závesom O40 mm *Nápravy a pruženie Tedpfjzggghsx Agvsc SAF nápravy s kotúčovými brzdami 'Nápravy/Podvozok laserovo zamerané' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom *Kolesá a pneumatiky 385/55 R 22,5" podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba *Brzdová sústava Dvojhadicová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Imobilizér: pri otvorenom zaistení kontajnera sa automaticky aktivuje parkovacia brzda Systém stability vozidla počas jazdy 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k motorovému vozidlu EBS – elektronický brzdový systém so zástrčkou EBS vpredu, vrátane prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! *Elektrická výbava 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, ovládané spätným svetlom 2x 7-pólové vzájomne nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom *Krajina schválenia/Štítky Krajina schválenia: Nemecko s preverovaním Dekra a znaleckým posudkom (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravený na jednoriadkový držiak ŠPZ obrysové značenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené *Lakovanie Rám – žiarovo zinkovaný alebo lakovaný podľa zákazníkových požiadaviek Ťažná oj – KTL čierna Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 8 093 h, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 6 500 mm, typ stožiara: triplex, výkon: 36 kW (48,95 k), Výbava: bočný posuv, kabína, osvetlenie, Dieselový vysokozdvižný vozík UNICARRIERS - NISSAN YG-1-F-2-A-35-U Tsdpfxjy Ir Hrs Agvoc Rok výroby: 2015 Stav podľa počítadla: 8 093 motohodín Nosnosť: 3,5 tony Výška zdvihu: 6,5 metra!! Stavebná výška: 3 metre Motor Nissan 36 KW - Triplex voľnozdvihový stožiar - Bočný posuv - Ochranná mriežka nákladu - Kabína s kúrením - Svetelná sústava - Originálny lak - Okamžite pripravený na použitie - Predné pneumatiky v dobrom stave - Zadné pneumatiky NOVÉ! - Jednoduchý mechanický vozík! Predajná cena: 10.900,-- netto Možná lacná doprava!

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 000 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x6, rázvor náprav: 3 600 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, palubný počítač, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabína, 1 x komfortné sedadlo, vyhrievanie sedadiel, zadné okno, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno na ľavej strane, elektrické okno na pravej strane, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, nezávislé vykurovanie, ABS (protiblokovací systém), systém kontroly trakcie (ASR), konštantná škrtiaca klapka, pomocný pohon, výfuk potiahnutý nahor, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlá, výstražné svetlo, listové pružiny, ťažné zariadenie vzduch/svetlo/hydraulika, hliníková nádrž, bočná ochrana, výklopné bočnice, strešné okno, ekologická známka – zelená. Rázvor: 3600 mm, 9-tonová predná náprava, zadná náprava – kužeľové koleso 300, planetové koleso 13,4 t, stabilizátor na prednej náprave, vystužený stabilizátor na 2. zadnej náprave, bubnové brzdy na prednej a zadnej náprave, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, ABS je možné vypnúť, monitorovanie kondenzátu pre systém stlačeného vzduchu, elektronická parkovacia brzda, jazdný režim Offroad, Mercedes PowerShift 3, chladenie prevodového oleja, ClassicSpace, komfortný zámkový systém, dažďový senzor, predpríprava na mýtne zariadenie, filter pre stavebné prostredie, cyklónový predfilter pre hrubý prach, využitie zvyškového tepla, prídavné vykurovanie teplou vodou, PSM 2. generácie, ochranná doska na nádrž, objem nádrže: 290 l, LED denné svetlá, výkonná brzdná sústava motora, ochranná doska pod nárazníkom, kontrola bezpečnostných pásov, cúvacia výstraha, pomocný pohon MB 131-2c – čerpadlo. Rezervné koleso je k dispozícii za príplatok! Dĺžka rámu cca 5050 mm! Výška rámu cca 1230 mm! Tsdpoyvr Nvofx Agvoc Jednodňová registrácia 25. 06. 2025. ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE SÚ UVEDENÉ BEZ ZÁRUKY, vyhradzujeme si právo na zmeny, medzivýpredaj a chyby!

Stav: nový, Rok výroby: 2018, Funkcionalita: plne funkčný, Štandardné technické údaje: Maximálny priemer otáčania nad lôžkom: 580 mm Maximálny priemer otáčania nad suportom: 470 mm Maximálny opracovateľný priemer: 360 mm Opracovateľná dĺžka obrobku: 250 mm Posuv (X): 260 mm Posuv (Z): 350 mm Posuv (Y): 100 mm (+-50) Os C: 360 stupňov (0,001 stupňa inkrement) Otáčky vretena: 50-6 000 ot./min Koniec hlavného vretena: JIS A2-6 Priemer otvoru hlavného vretena: Ø62 mm Priemer predného ložiska hlavného vretena: Ø100 mm Typ revolverovej hlavy: M-V12 Počet nástrojov: 12 Rozmer nástrojov: 20x20 mm Priemer stopky nástroja: Ø32 mm Čas výmeny nástroja: 0,1 sekundy Otáčky poháňaného nástroja: 45-6 000 ot./min Rýchloposuv (X): 25 m/min Rýchloposuv (Z): 30 m/min Rýchloposuv (Y): 12,5 m/min Výkon hlavného motora (15 min/konštantne): 11/7,5 kW (PREX) Výkon motora poháňaných nástrojov: 5,5/3,7 kW (PREX) Rozmery stroja (D x Š x V): 2 020 x 1 734 x 2 250 mm Hmotnosť stroja: 4 050 kg Ovládanie: OSP P300L Štandardná špecifikácia: 1 OKUMA CNC sústruh model LB2000 EXII MYC s OSP-P300L riadením CNC riadiaca jednotka vrátane označenia CE & EMC 1 sada Európska štandardná špecifikácia 1-1. V12 radiálna revolverová hlava 1 sada 1-2. Hlavné vreteno 1 sada (1) Otáčky vretena, 50-6 000 min-1 (1 sada) (2) Motor vretena PREX 11/7,5 kW (1 sada) (3) Hlavné vreteno: JIS A2-6; otvor ø62 (1 sada) (4) C-osové riadenie, 360 stupňov (0,001 stupňa inkrement) (1 sada) Todpfey H H Afex Agvoc (5) Hydraulický valec SR1146 pre skľučovadlo (1 sada) 1-3. Koník MT4 1-4. Dvojčinný pedál na strane skľučovadla a koníka 2 sady 1-5. Motor poháňaných nástrojov, PREX 5,5/3,5 kW (2 min. konštantne) 1 sada 1-6. Otáčky poháňaných nástrojov, 45-6 000 min-1 1 sada 1-7. Pracovné osvetlenie 1 sada 1-8. Kompletný kryt 1 sada 1-9. Zásobník na triesky 1 sada 1-10. Zámok dverí 1 sada 1-11. Monitorovanie mazania 1 sada 1-12. Automatické otváranie/zatváranie skľučovadla na hlavnom vretene 1 sada 1-13. Ofuk triesok 1 sada 1-14. Montážne skrutky 1 sada 1-15. Nástrojový prednastavovač 1 sada 1-16. CE označenie 1 sada 1-17. Súlad s normou IEC 1 sada 1-18. Transformátor 1 sada 1-19. Chladiaca sústava s čerpadlom 250W 1 sada 1-20. OSP-P300L CNC riadenie s 15" farebným dotykovým displejom 1 sada 1-21. OSP-P300L Advanced One Touch IGF-M-E kit špecifikácia (1 sada) *Multifunkčné stroje Konverzia súradníc (1 sada) *Multifunkčné stroje generovanie profilov (1 sada) *Pokročilý One Touch IGF (grafický programovací asistent, dialógové rozhranie) (1 sada) *Skutočná 3D simulácia (1 sada) *Monitorovanie cyklového času (1 sada) *Monitor zaťaženia (1 sada) *Monitor prevádzky NC (1 sada) *Funkcia znižovania cyklového času (1 sada) *Hi-Cut Pro (servo optimalizácia podľa obrábania) (1 sada) *Variabilné riadenie otáčok vretena (1 sada) 1-22. 2-stupňová signalizačná lampa 1 sada 1-23. Programová pamäť 2GB 1 sada 1-24. Operačná pamäť 2MB 1 sada 1-25. Elektrická orientácia vretena 1 sada 1-26. Prevod palcové/metrické jednotky 1 sada 1-27. Kompenzácia chyby stúpania guľôčkovej skrutky na osiach X/Z 1 sada 1-28. Detekcia vysunutia obrobku 1 sada 1-29. Zdvíhacie oká 1 sada 1-33. TAS-C teplotná kompenzácia rámu 6" skľučovadlo Dopravník triesok

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkcionalita: plne funkčný, Plne vybavená pec na termálnu úpravu dreva (thermo wood), vrátane: 15 m vysoký izolovaný komín s dvojitou stenou z nerezovej ocele AISI 316L, prívodné/odvodné potrubia, tlakové ventily, manometre, vzduchový kompresor, kompletná vykurovacia jednotka na drevené pelety, ovládací panel Siemens, nakladacia/vykladacia plošina na drevo, 2 sady dištančných podložiek na rezivo. Tsdpsvzub Hjfx Agvoc Objem reziva 7...8 m3 (v závislosti od rozmerov a dĺžok dosiek); Vnútorná komora pre rezivo do dĺžky 7,5 m, celková dĺžka pece 10 m; Kompletný cyklus tepelnej úpravy ~24 hod. (zahriatie až ochladenie); Prevádzková teplota nastaviteľná až do 230 °C a viac podľa potreby; Požadovaný príkonný výkon 25 A, možné používať aj bez elektrickej siete s elektrocentrálou; Na výrobu 1 m3 termálne upraveného dreva: 9...10 kWh + 55...60 kg drevných peliet = 16...20 EUR (bez nákladov na prácu); Naše pece na termo úpravu dreva možno vyrobiť podľa požadovanej dĺžky zákazníka v rozsahu od 3,6 do 9 m (zodpovedá objemu reziva 3 až 9 m3).

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 665 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Informácie o vozidle ? Dĺžka ložnej plochy: 13 650 mm ? Výška: 4 000 mm ? Šírka: 2 550 mm ? Dĺžka ložnej plochy (vnútorná): 13 620 mm ? Výška ložnej plochy (vnútorná): 2 650 mm ? Šírka ložnej plochy (vnútorná): 2 480 mm ? Výška sedlového čapu: 1 150 mm ? Povolená celková hmotnosť: 36 000 kg ? Pohotovostná hmotnosť: 6 457 kg ? Rázvor: 1 310 mm _____ Nápravy ? KRONE nápravy s kotúčovými brzdami ? Zdvihacie a spúšťacie zariadenie vrátane automatického nastavenia jazdnej výšky ? Brzdová sústava: WABCO ? Plne automatické ovládanie zdvíhacej nápravy pre 1. nápravu ? Asistent rozjazdu ? Počítadlo kilometrov na nápravových viečkach ? 385/65 R 22,5 ? Držiak rezervného kolesa ako košíková verzia ? KRONE Smart Tyre Monitoring ? ABS ? Vzduchové odpruženie ? Oceľové ráfiky ? Zakladacie kliny _____ Nadstavba / Príslušenstvo ? Dvojitý otočný zamykací systém na každé kontajnerové dvere ? Vrecká na laty pri stĺpikoch: 1 sada pri podlahe pre 4 sady zasúvacích latiek ? 4 sady vreciek na laty pri oblúkových podperách ? Posuvná plachta ? Výška vnútorného okraja nosníka vpredu zboku: 2 600 mm ? Výška vnútorného okraja nosníka vzadu zboku: 2 700 mm ? Priechodná výška v zadnom portále: 2 700 mm ? 4 sady hliníkových vsuvných latiek, 100 x 25 mm ? Priechodná šírka v zadnej časti: 2 480 mm vnútorné rozmery ? Uzavretý box na palety _____ Plachta Tjdpfxovw Hmme Agvjc ? 1 PVC plachta ? Strešná plachta biela ? Strešná plachta ADR (DIN 75200/ ISO 3795) 680 g/m² ? Kvalita materiálu: cca. 850 g/m² _____ Podlaha / Plachta ? 30 mm silná vodeodolná preglejková podlaha ? Maximálna zaťažiteľnosť pre vidlicový vozík: 7 000 kg na nápravu _____ Lakovanie ? Nadstavba: RAL 7035 SVETLOSIVÁ ? Podvozok: RAL 9005 HLBNÁ ČIERNA ? Plachta: RAL 9006 HLINÍKOVÁ BIELA ? Náboj nápravy: RAL 9005 HLBNÁ ČIERNA _____ Certifikáty ? Certifikát zabezpečenia nákladu podľa EN 12642 Kód XL ? Certifikát zabezpečenia nákladu pre prepravu nápojov (VDI 2700 časť 12)

Stav: použitý, výkon: 338 kW (459,55 k), konfigurácia náprav: 6x2, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, klimatizácia, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Brzdová sústava = Poznámky = - Rázvor kolies 4 800 mm Kabína AS s vysokou strechou Zdvíhacia strecha, elektrické ovládanie Vzduchové odpruženie kabíny vodiča Hmlové svetlomety Zrkadlá elektricky nastaviteľné a vyhrievané Elektronická imobilizácia Emisná norma EURO VI E Todpfx Agoyfq Nxevoc Mechanický odpojovač batérií na podvozku Hi-TroniX 12TX prevodovka Zdvihacie zariadenie pre vlečenú nápravu Vzduchové odpruženie zadnej nápravy Vzduchové odpruženie prednej nápravy Palivový predfilter s odlučovačom, vyhrievaný Adaptívny tempomat (ACC) VDI rozhranie (Vehicle-Data-Interface) pre telematické služby (FMS), verzia 4.0 Príprava na mýtny systém (OBU) Elektronický stabilizačný program (ESP) Asistent sledovania jazdného pruhu (LDWS) Núdzový brzdový asistent (AEBS) Batožinový priestor vľavo a vpravo Priehľadná slnečná clona, montovaná zvonka na streche kabíny vodiča Jednodielne spodné lôžko a horné lôžko Klakson za nárazníkom (stlačený vzduch) Chladnička s termoizolačnou skrinkou Prídavné kúrenie naftové/voda 4KW Ťažné zariadenie, 40 mm, 130 kN 15-kolíková zásuvka pre príves Ukazovateľ zaťaženia nápravy v prístrojovom paneli LED zadné svetlomety Intarder Príprava na prídavné svetlomety na streche kabíny vodiča Výstražný zvuk pri cúvaní, vypínateľný Pneumatiky 315/70 R22.5 DRIVING COMFORT PLUS Connectivity Box 4G + držiak na mobilný telefón vrátane TCO servisnej zmluvy Vodičovo sedadlo HI-Comfort nastaviteľné, vzduchom odpružené s trojstupňovou funkciou chladenia alebo vyhrievania Infotainment navigačný systém (EU/RU/TR) + Driver Pal Plne automatická klimatizácia Kožený volant s multifunkčnými tlačidlami na ovládanie rádia, telefónu, menu Sun-blind roleta pre bočné okno vodiča a spolujazdca Nadstavba: GÖBEL – ŠTANDARD Systém výmeny nadstavieb BDF kontajner s /1 220 1 320 mm výška odstavenia Pozinkované 4 pracovné reflektory (2 za kabínou vodiča, 2 vzadu) Na požiadanie Vám pripravíme leasingovú alebo finančnú ponuku. Pán Seidel (tel.) Vám rád poskytne asistenciu. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. ... Zmena, chyba a medzipredaj vyhradené!!! ESP, nezávislé kúrenie = Ďalšie informácie = Celková prípustná hmotnosť: 26 000 kg Kontaktujte pána Tobiasa Eberta pre viac informácií.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 24 259 h, Funkcionalita: obmedzená funkčnosť, číslo stroja/vozidla: 7633193000003100, výkon: 216 kW (293,68 k), celková hmotnosť: 4 500 kg, celková šírka: 1 900 mm, celková dĺžka: 6 000 mm, celková výška: 1 700 mm, typ vstupného prúdu: trojfázový, tlak: 6 lišta, výška rozvádzača: 1 600 mm, dĺžka rozvádzača: 400 mm, šírka ovládacej skrine: 1 000 mm, teplota: 100 °C, prevádzkový tlak: 6 lišta, Výbava: Dostupný typový štítok, teplá voda, Na predaj: Viessmann Vitoflex 300-UF kotol na drevnú štiepku (2020) – 216 až 720 kW. Vysoko efektívna vykurovacia jednotka na drevnú štiepku pre priemyselné aplikácie s veľmi nízkymi emisiami. Ideálne pre poľnohospodárske prevádzky, priemyselné vykurovacie systémy alebo komunálne lokálne a diaľkové tepelné siete. Súčasťou kompletnej zostavy je: • Jemnozrnný filter pre obzvlášť nízkoemisné spaľovanie (Schräder odťahová technológia Nat E-Filterbax-4-D300) • Automatické podávanie paliva • Rozvádzač a riadiaca jednotka • Pravidelne servisované – vo veľmi dobrom stave Technické údaje: Todpfx Agoxvb Tbovsc • Výrobca: Viessmann • Model: Vitoflex 300-UF • Výkon: 216 – 720 kW • Rok výroby: 2020 • Prevádzkové hodiny: cca 6 000 – 8 000 h (prevádzka prevažne počas zimných mesiacov) • Palivo: drevná štiepka Ďalšie informácie: • Úplná technická dokumentácia a servisná história k dispozícii na požiadanie • Demontáž a preprava podľa dohody možná • Použité zariadenie, predaj ako vidíte, bez záruky Miesto: Holandsko Obhliadka možná po dohode.

Stav: nový, najazdené kilometre: 200 km, výkon: 103 kW (140,04 k), prvá registrácia: 12/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 3 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 100 mm, výška ložného priestoru: 2 100 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, Mobilný stánok na raňajky/obiloviny/občerstvenie / Vozidlo na zásobovanie / Výstavné vozidlo / vodičský preukaz B Todpjxcvp Rofx Agvec Nasledujúce prvky výbavy sú nainštalované: elektricky výsuvné predajné okienko. Priestor prechádzajúci do kabíny vodiča. Mobilné napájanie prostredníctvom meniča/transformátora s prídavnými batériami. Chladiaci pult pre plechy na pečenie (veľkosť 60) v dvoch úrovniach (dĺžka cca 160 cm) s osvetlením. Suchý pult pre plechy na pečenie (veľkosť 60) s úložiskom a osvetlením. 1 vysoká chladiaca skriňa a 1 chladiaca skriňa z nehrdzavejúcej ocele, inštalované nad hygienickou jednotkou. Pult z nehrdzavejúcej ocele v zadnej časti, s povrchom z nehrdzavejúcej ocele, napr. na moduly na udržiavanie teploty plynom (Bain Marie, plynový gril atď., voliteľné. Inštalácia nami možná). Plynová distribučná sústava. Police v zadnej časti, rozdelené. (Regál na tovar a regál na chlieb). Výbava môže byť voliteľne prispôsobená podľa vašich požiadaviek. Využite naše financovacie a lízingové ponuky pre toto vozidlo. (Nemecko a Rakúsko)

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 5 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 4 700 mm, voľný zdvih: 1 675 mm, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 950 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 000 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Ťažkotonážny vysokozdvižný vozík - Elektrický Tsdpfx Aot Ddukegvjc Ťažisková vzdialenosť: 900 mm Šírka vidlíc: 200 mm Hrúbka vidlíc: 70 mm ISO trieda: ISO trieda 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožiaru: Triplex Stav: Nové zariadenie Technický stav: Nový Predné pneumatiky, typ: Non Marking Predné pneumatiky, stav: 80 – 100 % Zadné pneumatiky, typ: Non Marking Zadné pneumatiky, stav: 80 – 100 % Batéria Volt: 80V Kapacita batérie: 1120Ah Výrobca batérie: Hoppecke Typ batérie: PzS Rok výroby batérie: 2023 Stav batérie: 80 – 100 % Bočný posuv, 3. ventil, 4. ventil, plná kabína s kúrením, kompletne vybavená svetelná sústava, Bluespot, rádio, písacia doska s lampou na čítanie, parabolické spätné zrkadlo.

Stav: veľmi dobrý (použitý), výkon: 99 kW (134,60 k), typ paliva: nafta, farba: iný, zdvíhacia výška: 7 700 mm, konfigurácia náprav: 4x4, počet sedadiel: 1, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 491 h, Výbava: klimatizácia, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, Všeobecné informácie Rok výroby: 2023 ŠPZ: T-85-FTN Technické informácie Počet valcov: 4 Objem motora: 3 621 cm³ Pohon: kolesový Značka motora: Perkins Rozmery a hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 520 kg Rozmery (D x Š x V): 520 x 230 x 250 cm Rázvor: 275 cm Funkčné vlastnosti Nosnosť: 4 000 kg CE-certifikácia: áno Tjdpfoy Ect Dox Agvoc Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý = Ďalšie možnosti a výbava = - 3. hydraulický okruh - 4. hydraulický okruh - Pruženie výložníka - Elektrické ovládanie okien - Hydraulický rýchloupínač - Rádio - Plniaca rúrka = Poznámky = Pohonná sústava Emisná norma: Stage V / Tier IV final Všeobecne Krajina pôvodu: Taliansko Stav CE typ: CE Pneumatiky Vredestein Endurion 470/70R24, rýchloupínač Manitou, hydraulický rýchloupínač, 2 dodatočné pomocné ventily, variabilná prevodovka, holandská ŠPZ, reverzný ventilátor, kompenzátor záťaže.

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, 1. Kabína a interiér - Kabína StreamSpace, 2,50 m, rovná podlaha - Kabína odpružená vzduchom - Elektrohydraulické sklápacie zariadenie - Komfortné dolné lôžko s matracom PremiumComfort - Vrchný topper na matrac - Zásuvky pod posteľou a pod parapetom - Úložné priestory nad čelným sklom, bočné priehradky, zadná batožinová polica - Poťahy sedadiel z velúru (vodič/spolujazdec/stredné sedadlo) - Komfortné odpružené vodičské sedadlo - Spolujazdcovo multifunkčné sedadlo - Kožený volant - StyleLine interiér - Kobercový poťah motorového tunela - Elektrické strešné okno - Zvuková a tepelná izolácia kabíny - Prídavné kúrenie na teplú vodu - Automatická klimatizácia - Elektrická stojaca klimatizácia - Využitie zvyškovej tepelnej energie - Detektor dymu + balíček pre fajčiarov - Bočné slnečné rolety - Priečna zatemňovacia záclona pred posteľami - Chladnička v zásuvke - Držiak na notebook 2. Motor a pohon - OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 PS), 2600 Nm - Euro VI E generácia OM471 - Výkonná motorová brzda - Nasávanie vzduchu za kabínou - Prevodovka G 281-12/14,93–1,0 - Mercedes PowerShift 3 + PowerShift Advanced - Jednodisková spojka - Predictive Powertrain Control - Jazdné režimy economy/power 3. Podvozok, nápravy a riadenie - Predná náprava 8,0 t, 2-listová - Zadná hypoidná náprava 13,0 t, tanierové koleso 485 - Prevodový pomer náprav i = 2,733 - Servotwin riadenie - Priame riadenie - Stabilizátor prednej nápravy - Vysokopevnostný rám, U-profil, perforácia 50×50 - Zadný previs rámu 1050 mm - Trojdielny blatník + homologované EÚ zástierky - Aerodynamický kryt podvozku a bočné obklady 4. Brzdy a bezpečnosť - Kotúčové brzdy prednej aj zadnej nápravy - Elektronický brzdový systém (ABS/ASR) - Elektronická dodávka stlačeného vzduchu (stredná) Tsdpfezv Dhnox Agvsc - Vyhrievanie zásobníka stlačeného vzduchu - Kontrola kondenzátu - Elektronická parkovacia brzda - Zabezpečenie pri prasknutí potrubia - TSA systém stabilizácie prívesu - Active Brake Assist 6 - Active Sideguard Assist 2 - Frontguard Assist - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Asistent udržiavania odstupu - Asistent bdelosti vodiča - Asistent dopravných značiek - Kontrola tlaku v pneumatikách - Airbag vodiča - Obmedzovač rýchlosti 90 km/h - Tempomat - Lekárnička, výstražný trojuholník, výstražná lampa, reflexná vesta 5. Elektrika a elektronika - AGM batérie 2× 12 V / 220 Ah - Generátor 24–30 V / 150 A - Senzor batérie - Viaceré 12 V/24 V zásuvky - PSM 2. generácie - FMS rozhranie - Štart/Stop motora - Prepínač nadstavbovej elektroinštalácie (č. 1 a č. 2) - Cúvací alarm - Diaľkové ovládanie vzduchového odpruženia káblom - Predpríprava pre elektrické zariadenia - Predpríprava na zdvíhaciu nápravu - Truck Data Center 8 - Interaktívny multimediálny kokpit - Navigačný systém - Digitálne rádio + zvukový systém - CB rádio 24 V - Cúvacia kamera na konci ťažného vozidla - Predpríprava na diaľničné mýto - Predpríprava portálu Truck App 6. Osvetlenie a výhľad - LED denné svietenie - LED hlavné svetlomety - LED zadné svetlá - LED smerovky integrované v svetl.podpise - LED pracovné svetlá (dole, stred) - Systém na umývanie svetlometov - Vyhrievané predné zrkadlo - MirrorCam + chrómovaný držiak - Svetelný a dažďový senzor - Vzduchové klaksóny - Externá transparentná slnečná clona - Predpríprava pre výstražné majáky - Predpríprava na prídavné strešné svetlá 7. Nádrže a výfuková sústava - Hlavná nádrž 570 l hliník, vľavo - AdBlue nádrž 75 l vľavo - Uzamykateľné nádrže - Ochranný kryt dávkovacieho systému AdBlue - Výfukový sy

Stav: použitý, prvá registrácia: 04/2022, Výbava: ABS, X10401 Plastová skrinka na náradie s držiakom veka, vkladacou podložkou a zásuvkou za agregátom. P16085 Bočný doraz pre palety, rovný, na vonkajšom ráme, výška 19 mm, vnútorný rozmer 2460 mm, 1 kus. P02067 Ochranný nárazník z ocele, na zadnej strane, 1 kus. B99907 Držiak pre svetlá a brzdový konektor, v prednej časti na čele, 1 kus. C90013 Výsuvný rebrík, na zadnej strane, 1 kus. V00065 Upevňovacie oká, 16 párov, ťahová sila 4 tony na jedno oko, podľa normy EN 12640. B14064 TrailerConnect – systém kontroly tlaku v pneumatikách, 1 kus. B22043 TrailerConnect – indikátor opotrebovania brzdových platničiek + 1 kus. C00718 Modul 2: Stav a alarmy prívesu (12 mesiacov), 1 kus. C00772 Upgrade na riadiacu jednotku TrailerConnect CTU3 vrátane batérie, 1 kus. C00776 TrailerConnect – balík služieb CTU3, modul 2: Alert Plus. E00146 LED osvetlenie okolia, vpravo a vľavo, montáž v oblasti podporných výstuh. E00286 Osvetľovacia sústava 24 V s dvoma okrúhlymi 3-bodovými svetlami a 1 hmlovým svetlom. C00165 Konštrukcia pre prepravu RoRo, 1 kus. V00904 4 páry Ferrylashings (upevňovacie popruhy pre prepravu na trajekte), farba: žltá. C60022 Priebežné upevňovacie otvory vo vonkajšom ráme. C41061 Držiak pre elektrické kolesá, skrutkovaná konštrukcia pre 2 elektrické kolesá, za agregátom. Tsdpfx Aezvt Tgjgvsc C00417 Zabezpečenie nákladu: konštrukcia certifikovaná podľa EN 12642 XL, 1 kus. C00446 S certifikátom pre nápoje, 1 kus. C00473 S certifikátom Daimler 9.5 vrátane nápojov.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 2093249C, celková výška: 1 050 mm, celková šírka: 680 mm, vstupné napätie: 400 V, výkon: 8 kW (10,88 k), hmotnosť obrobku (max.): 175 kg, tlak: 2 lišta, vstupná frekvencia: 50 Hz, Profesionálny stojanový indukčný vákuovo-tlakový licí stroj Schultheiss VPC 055 / 400 Sp. Vyrobený v Nemecku, tento robustný stroj je navrhnutý pre veľkoobjemovú, vysoko kapacitnú výrobu šperkov aj priemyselných odliatkov, kde je požadovaná maximálna rýchlosť a tepelná stabilita. Stroj je vybavený výkonným trojfázovým indukčným systémom vyhrievania a digitálnym regulátorom teploty West 6100+, ktoré zabezpečujú rýchle tavné cykly a výnimočnú homogénnosť zliatiny vďaka integrovanému efektu miešacieho boostera. Hlavné vlastnosti: - Priemyselná kapacita: Veľkoobjemový taviaci kelímok optimalizovaný pre sériovú výrobu. Tjdpfey Tbigex Agvoc - Trojfázová napájacia sústava: 400V zaručuje rýchle tavné časy a stabilný pracovný režim. - Pokročilé digitálne monitorovanie: Integrovaný presný regulátor West 6100+ pre detailné riadenie teploty. - Presný vákuový a tlakový systém: Vynikajúce plniace vlastnosti pre jemné filigránske detaily alebo masívne odlievacie stromy. Technická špecifikácia: - Výrobca: Schultheiss GmbH (Nemecko) - Typ: VPC 055 / 400 Sp - Rok výroby: 2009 - Sériové číslo: 2093249C - Napätie: 400 V / 50 Hz (3-fázy) - Výkon: 11 kVA / 16 A (cca 8 kW činný výkon) - Max. teplota: 1 450 °C - Licí tlak: Do 2,0 bar - Stav: Výborný stav, plne funkčný, čistý odlievací systém a prehľadné ovládanie. VPC 066

Stav: nový, najazdené kilometre: 1 km, výkon: 180 kW (244,73 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 365/85 R 20, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 5 700 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 2 200 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: elektrické ovládanie okien, klimatizácia, posilňovač riadenia, uzávierka diferenciálu, žeriav, - Bočné dvere - PTO - Rádio - Rádio/CD - Skrinka na náradie KEĎ TECHNIKA NEMÔŽE PRÍSŤ DO DIELNE, PRIVEZTE DIELŇU K TECHNIKE Prestoje stoja peniaze. A keď stroje pracujú na vzdialenom stavenisku, v bani alebo stovky kilometrov od najbližšej dielne, aj bežná údržba sa môže zmeniť na logistickú operáciu. Presne tam prichádza Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck k slovu. Kombinuje mobilitu podvozku Mercedes-Benz 4x4 s mazacím vybavením, skladovaním kvapalín, stlačeným vzduchom, čistiacim vybavením, nezávislým elektrickým napájaním, zváracím vybavením a profesionálnym dielenským náradím. Jedno vozidlo navrhnuté tak, aby prinieslo základné možnosti údržby priamo k vozovému parku. PREČO SI VYBRAŤ TÚTO MOBILNÚ DIELŇU ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Uzávierky predného & zadného diferenciálu Tjdpfxjy Rucze Agvoc ✔ Manuálna hnacia sústava Mercedes-Benz ✔ Výrobný PTO ✔ Kompletná nadstavba mobilnej dielne ✔ Štyri pneumatické olejové systémy ✔ Systém zberu použitého oleja ✔ Systém dávkovania maziva ✔ 1 000-litrová servisná nádrž na naftu ✔ 900-litrová nádrž na použitý olej ✔ 600-litrová nádrž na vodu ✔ Vysokotlakový čistič ✔ Integrovaný vzduchový kompresor ✔ Nezávislý elektrický generátor ✔ Zváracie vybavenie MMA & TIG ✔ Profesionálne dielenské náradie ✔ Pracovný stôl & úložné skrine ✔ Mobilita 4x4 pre vzdialené projekty ✔ Pripravené na celosvetový export MOBILITA 4x4 – PRETOŽE ÚDRŽBA SA NEODOHRÁVA VŽDY NA CESTE Stroje, ktoré potrebujú servis, nie sú vždy zaparkované vedľa dielne. Rýpadlá, nakladače, nákladné vozidlá, generátory a stavebná technika môžu pracovať na nespevnených cestách, vzdialených projektových lokalitách alebo v priemyselných oblastiach, kam sa bežné servisné vozidlá dostávajú len ťažko. Mercedes-Benz Atego 1725A kombinuje pohon 4x4 s uzávierkami diferenciálu na prednej aj zadnej náprave. Jeho šesťvalcový dieselový motor Mercedes-Benz s výkonom 245 HP dodáva potrebný výkon, zatiaľ čo manuálna prevodovka G 85-6 a rozdeľovacia prevodovka VG550 poskytujú konfiguráciu hnacej sústavy potrebnú pre náročné práce v teréne. Mobilná dielňa sa začína schopnosťou dostať sa tam, kde je potrebné vykonať prácu. MAZACIA STANICA NA KOLESÁCH Pravidelné mazanie je jedným zo základov preventívnej údržby. Táto mobilná dielňa nesie štyri pneumatické olejové čerpadlá, pričom každé je vybavené navijakom hadice, výdajnou pištoľou a digitálnym meračom. Rôzne mazivá tak možno prepravovať a dávkovať zo samostatných systémov bez potreby neustále meniť vybavenie. Samostatné pneumatické čerpadlo maziva s 12-metrovým navijakom hadice podporuje mazacie práce, zatiaľ čo samostatné čerpadlo použitého oleja a zberný systém umožňujú odstraňovanie použitých kvapalín počas servisu. Dielňa obsahuje aj 900-litrovú nádrž na použitý olej. Všetko potrebné na podporu pravidelného mazania vozového parku z jednej mobilnej platformy. 1 000 LITROV MOBILNEJ PODPORY NAFTY Technika na vzdialených miestach potrebuje aj palivo....

Stav: nový, najazdené kilometre: 1 km, výkon: 181 kW (246,09 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 4 160 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 210 l, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 3, dĺžka ložného priestoru: 4 890 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 1 940 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, zdvíhacie čelo, - Bočné dvere - Clona - Náprava s dvojitými kolesami - Rádio - Rádio/CD - Skrinka na náradie CHLADIACI REŤAZEC BY NEMAL KONČIŤ TAM, KDE KONČÍ SPEVNENÁ CESTA Náklad citlivý na teplotu nezaujíma, aká náročná sa trasa stane. Potraviny musia stále doraziť v správnom stave. Čerstvé produkty stále potrebujú ochranu. Vzdialené projekty stále potrebujú spoľahlivé zásobovanie. A zákazníci stále očakávajú, že chladiaci reťazec zostane neporušený od miesta nakládky až po konečné miesto určenia. Preto tento Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck kombinuje profesionálnu chladiarenskú prepravu s mobilitou 4x4. Hnacia sústava Mercedes-Benz s výkonom 245 HP poskytuje potrebný výkon. Uzávierky predného a zadného diferenciálu poskytujú dodatočnú trakciu. Izolovaná GRP nadstavba chráni náklad. A chladiace zariadenie Carrier poskytuje chladiacu kapacitu potrebnú na distribúciu s kontrolovanou teplotou. Jedno chladiace nákladné vozidlo skonštruované tak, aby pokračovalo v jazde, keď sa bežné distribučné trasy stanú náročnejšími. PREČO SI VYBRAŤ TOTO ATEGO 1725A CHLADIACE NÁKLADNÉ VOZIDLO? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ Pohon všetkých kolies 4x4 ✔ Uzávierky predného & zadného diferenciálu ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Manuálna hnacia sústava Mercedes-Benz ✔ Približne 5-metrová chladiaca nadstavba ✔ Profesionálna konštrukcia z GRP sendvičových panelov ✔ Izolované steny, strecha & podlaha ✔ Chladiaci systém Carrier ✔ Dvojité izolované zadné dvere ✔ Približne 4.9 metra vnútornej dĺžky nákladového priestoru ✔ Heavy-Duty hliníková podlaha nákladového priestoru ✔ Vnútorné osvetlenie nákladového priestoru ✔ Klimatizovaná kabína Mercedes-Benz ✔ Postavené pre náročné distribučné trasy ✔ Pripravené na celosvetový export 4x4 – PRETOŽE LOGISTIKA CHLADIACEHO REŤAZCA POKRAČUJE AJ ZA DIAĽNICOU Štandardné chladiace nákladné vozidlo funguje dobre, keď je každé miesto dodania spojené kvalitnými cestami. Nie každý dodávateľský reťazec však funguje týmto spôsobom. Poľnohospodárske oblasti, banské lokality, infraštruktúrne projekty, stavebné tábory a vzdialené komunity môžu vyžadovať, aby náklad s kontrolovanou teplotou cestoval ďaleko za hranice bežných mestských distribučných trás. Práve tu sa pohon 4x4 modelu Atego stáva cenným. Uzávierky diferenciálu sú namontované na prednej aj zadnej náprave a pomáhajú nákladnému vozidlu udržať trakciu, keď sa povrch stane sypkým alebo náročným. Šesťvalcový motor Mercedes-Benz produkuje 245 HP / 180 kW, zatiaľ čo manuálna prevodovka G 85-6 a rozdeľovacia prevodovka VG550 poskytujú robustnú hnaciu sústavu stojacu za systémom 4x4. Chladiarenská preprava s mobilitou potrebnou na dosiahnutie náročnejších destinácií. CHLADIACA NADSTAVBA POSTAVENÁ OKOLO OCHRANY NÁKLADU Chladiaca nadstavba je približne päť metrov dlhá a je skonštruovaná z izolovaných GRP sendvičových panelov. Princíp je jednoduchý: Udržať vonkajšie teplo vonku. Udržať kontrolované prostredie vo vnútri. Tsdpfx Agoy Rt Ucjvoc Bočné steny a strecha používajú 50 mm izoláciu uzavretú medzi vrstvami GRP s...

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 621 520 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 03/2021, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: sivý, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, retardér, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a výbava = - Alarmový systém - Hliníková palivová nádrž - Obmedzovač rýchlosti - Intarder - Kipperová hydraulika - Klimatizácia - Hliníkové disky kolies - Pneumatické odpruženie - Časticový filter - Rádio/CD prehrávač - Spacia kabína - Slnečná clona - Stabilizačný systém (ESP) - Nezávislé kúrenie - Nárazníky vo farbe karosérie - Predhrievanie motora - Vývodový hriadeľ (PTO) = Poznámky = SCANIA R450 NGS Hydraulika Retarder 621 520 km 2021 Plná vzduchová sústava Alcoa disky Smart Tacho 2 Stacionárna klimatizácia Klimatizácia ACC (adaptívny tempomat) Tempomat Chladnička Vyhrievané/ventilované sedadlá Automatická prevodovka Euro 6-D TÜV/MOT/APK do 03/2027 Nemecký kamión Číslo podvozku: YS2R4X20005616424 Video o vozidle (YouTube): SLUŽBY EXPORTU ————— • Rakúska tranzitná registrácia/poznávacia značka s poistením na 21 dní • Transport do akéhokoľvek prístavu v Holandsku a Belgicku • Preprava kamiónom s návesom Ceny za exportné služby sú uvedené bez ponúkanej ceny vozidla. Kontaktujte nás pre ďalšie informácie. Zo žiadnych chybnych údajov v inzeráte nemožno vyvodzovať žiadne práva. GEERTS Trucks & Trailers sa vždy snaží o správnosť všetkých údajov. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 742 cm³ Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 315/80R22.5 Značka náprav: MICHELIN Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové Predná náprava: Hliníkové disky; Max. zaťaženie nápravy: 7 500 kg; Riadená; Dezén pneu vľavo: 80 %; Dezén pneu vpravo: 80 % Todpjzv D Iusfx Agvoc Zadná náprava: Dvojmontáž; Diferenciál s uzávierkou; Hliníkové disky; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; Dezén pneu vnútri vľavo: 65 %; Dezén pneu zvonka vľavo: 65 %; Dezén pneu vnútri vpravo: 65 %; Dezén pneu zvonka vpravo: 65 %; Redukcia: jednoduchá Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 7 265 kg Užitočné zaťaženie: 11 735 kg Celková prípustná hmotnosť: 19 000 kg Údržba, história a stav APK (Technická kontrola): Platná do 03/2027 Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Oliviera Geertsa alebo Edwina Geertsa.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 760 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 740 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok: Centrálna nápravová príves Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, vrátane 4 upevňovacích bodov pre IBC kontajnery podľa technických možností Pri objednávke je potrebné schválenie výkresov zákazníkom! 2 pozdĺžne nosníky ako dvojité T-nosníky pre následnú samonosnú nadstavbu s čelným priečnikom 2 páry úchytov na uchytenie IBC kontajnera Teleskopická oporná noha vpredu Podložné kliny s držiakom Blatníky Todpfx Agoi Ri Anovsc bez bočnej ochrannej lišty Zadná ochrana proti podbehnutiu, oceľová Záves centrálnej nápravovej prívesy Ťažné zariadenie s overeným 40 mm ťažným okom, v špedičnej verzii Ťažné zariadenie výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy+Odpruženie Náprava GFA alebo BPW podľa výberu výrobcu, so šikmým valčekovým ložiskom a S-klučovou brzdou Nápravy/podvozok laserovo zmerané - zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Brzdový systém 2-obvodová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 proti zámene odolné spojkové hlavy vpredu s prepojovacími vedením k ťahaču Bez ABS, ale s mechanickým ALB, potom max. registrácia do 60 km/h Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bez bočného žltého LED osvetlenia 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti zámene chránené zástrčky vpredu s prepojovacím káblom Krajina registrácie/Štítky Krajina registrácie: Nemecko S Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Pozor! Ide o archívne fotografie. Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa priania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 000 kg, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 170 mm, celková dĺžka: 11 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 650 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa Vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnných ocelí, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom č. 2, 2 polohy kráľovského čapu Vonkajší rám mierne šikmý s profilom Load-Lock na uchytenie upínacích pásov 2 páry upevňovacích očiek vo vonkajšom ráme na labuťom krku, každé na 5 t 8 párov upevňovacích očiek vo vonkajšom ráme v zapustenej vani, každé na 5 t 24 t, 2-rýchlostná podperná noha s jednostranným ovládaním, rovný spodok, bez kompenzácie posuvu 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Ochrana proti podjazdu zo ocele Štvrtinové podbehy pred a za nápravovou skupinou 2 nerezové úložné boxy, šírka=600/výška=400/hĺbka=500 mm, s leštenými dvierkami a zámkom 2 páry vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme na labuťom krku, vnútorný rozmer 70 x 40 mm 6 párov vreciek na stĺpiky vo vani, vnútorný rozmer 70 x 40 mm Vnútorná šírka medzi stĺpikmi 2420 mm 3 kusy upevňovacích/kolíkových líšt vo vani, priečne zapustené do podlahy po celej šírke až po vonkajší rám, cca 100 mm vysoké. S okrúhlymi oceľovými lištami 20 mm, hore a dole, vzdialenosť medzi vrchom a spodkom cca 60 mm (oceľové tyče). Spodná časť ukončená uhlovou lištou, napoly otvorená. Na upevňovanie a zasúvanie kolíkov 80 x 80 mm. Počet zasúvacích stĺpikov B=80/T=50/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Počet zasúvacích stĺpikov B=80/T=80/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Zadné mechanické vysúvanie s ručnou kľukou, vysúvateľné cca o 1 500 mm, každých 500 mm zaistiteľné, s oporným nosníkom, zaťažiteľné v ťažisku pri cca 500 mm 2 000 kg po celej šírke, pri 1000 mm 1 000 kg, pri 1500 mm 500 kg po celej šírke. Vrátane vysúvateľnej ochrany proti podjazdu so svetlom. 2 páry zasúvacích stĺpikov B=80/T=80/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Otvorená schránka pre zasúvacie stĺpiky, na prednej stene alebo pod ložnou plochou (pre 10 stĺpikov 80 x 50 x 1200 mm a 4 stĺpiky 80 x 80 x 1200 mm) Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zameranie náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Tjdpei Ri Hvsfx Agvec Posledná náprava riadená priebežne, s automatickou rekuperačnou západkou cez spiatočkové svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle cez ručný ovládač. Vzduchové odpruženie s ventilom zdvihu a spúšťania Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná farba Brzdový systém Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružiaciou energiou 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť adekvátne vybavené, nie je inštalované na nákladnom vozidle. Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné bielo-červené pozičné svetlá 2x 7-pólové zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla 2 doplnkové LED pracovné svetlá vzadu, ovládané spätným svetlom 1 LED výstražné otočné svetlo s držiakom, ovládané pozičným svetlom (svetlo odnímateľné) dodatočná 7-pólová zásuvka...

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 14 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Skonfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným korunovým otočným ložiskom Sklopná zadná podpora 2 kliny na podloženie + držiak Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zástery vzadu po celej šírke Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Výrez pre násadu rýpadla nad zadnými nápravami až po zadnú časť, cca 1800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka, 2 páry upevňovacích otvorov pre 5 t na každej strane výrezu na pozdĺžnom ráme cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 odkladacia skrinka zapustená do podlahy na rozšírení rámu s vekom, šírka 720 mm / dĺžka 520 mm / výška 170 mm 1. pár kolísk na kolesá po rozšírení v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 1600 mm, hĺbka cca 400 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 400 mm vyšší ako kolíska na kolesá. 2. pár kolísk medzi nápravami v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 600 mm, hĺbka cca 300 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 300 mm vyšší ako kolíska na kolesá. Krycie dosky kolísok na kolesá výsuvné z hlavného rámu, s drevenými vložkami. Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi zvonka cca 1280 mm Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm, na rozšíreniach nad kolískami výklopné (rozšírenie nie je v zadnom skosení a ani v dolnej časti kolísok na kolesá) Úložný priestor na drevené trámy v strede alebo pod ložnou plochou podľa technickej možnosti Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Upevňovacie oká pre nízkopodlažný príves 1 pár okrúhlych upevňovacích ôk vpredu, zapustených do rozšírenia, každé na 5 t 8 párov kotevných húb hore a po stranách v vonkajšom ráme, každá na 10 t 2x vpredu na rozšírení 6x v nízkopodlažnej časti, prvé upevňovacie oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od vzadu, vzdialenosť medzi okami max. 1100 mm 5 párov okrúhlych upevňovacích ôk zapustených v vonkajšom ráme, každá na 5 t (možnosť prerobenia na vrecká pre stĺpiky) Ťahové zariadenie príves – otočný čap Ťahová oj s testovaným 50 mm ťažným okom, skloneným o 8° Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zameranie náprav / podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so samostatne ovládaným zdvíhacím a spúšťacím ventilom vpredu a vzadu Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojvodná tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Trailer Infocenter na zobrazenie údajov vozidla, ako napríklad zaťaženie náprav (nejde o overenú váhu) a počítadlo kilometrov Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia na LKW (nejde o overenú váhu) Stabilizačný systém jazdy vozidla Duomatic prípoj vpredu s prepojovacím káblom k ťažnému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové LED svetlá s odporníkom, po bokoch žlté LED osvetlenie, osvetlenie evidenčného čísla v LED, 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED Tjdpfxsi Ri I Ns Agvec 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu v LED dodatočný LED pracovný reflektor na zadnej časti, ovládaný spätným svet

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostná hmotnosť: 6 927 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 073 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť stále v prevádzke! Konštrukcia zváraná z jemnozrnnej ocele, otočný tanier s vymeniteľnými dvoma kráľovskými čapmi. Vonkajší rám mierne naklonený s profilom Load-Lock na upevnenie uväzovacieho pásu. Pozor! Na upevnenie pásov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! Nie v oblasti krku! 10 párov uväzovacích ok pomocou ktorých sa upevňujú popruhy, umiestnených v vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 2,5 tony. Vonkajší rám s profilom Load-Lock na upevnenie uväzovacieho pásu. Pozor! Nepoužívajte pri bočniciach! Nosnosť 24 ton. Dvojokruhová zdvíhacia náprava, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho mechanizmu, sklopné podpery v prednej časti pred bočnou stenou, vysúvateľné a sklápateľné smerom von. V jazdnom stave maximálne zasunuté dovnútra, bez podpier, výsuvný rebrík na zadnej strane, bočné poistky dverí, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, spodná ochrana z pozinkovanej ocele, štvrtkruhové blatníky pred prvou nápravou a za každou nápravou, s postrekovačom proti striekaniu za každou nápravou, ochranné nárazníky na zadnej strane. Ťažký nárazový ochranný systém vzadu priečne, doraz pre palety v ťažkej verzii na oboch stranách, približne 20-25 mm vysoký, s možnosťou upevnenia každých 200 mm, výška nakladacej plochy sa znižuje o približne 20-25 mm, plastová skrinka na náradie. Nápravy SAF s kotúčovými brzdami, vzduchové pruženie, bez zdvíhacej nápravy. Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať len ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť systému ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla počas jazdy. Tjdjkyrlwjpfx Agvec 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla. Podlaha: Predná časť s oceľovou podlahou a protišmykovou vrstvou, lisované dosky s hrúbkou približne 30 mm, priečne výstuže s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú záťaž pre nosnosť vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg, v oblasti kolies oceľ/rýchlo priľnavá oceľ. Čelná stena/rohy vpredu: 2 580 mm vysoká, oceľové rohy v objemovej verzii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, v spodnej časti vnútri vo výške približne 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. Stredné rohy: 3 páry posuvných rohov po celej dĺžke, so 4 posuvnými vreckami a v dolnej časti s dlhým vreckom, 3 páry polôh rohov, hliníkové posuvné lišty. Rohy vzadu, oceľové až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínačom plachty, zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými otočnými závorami. Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi, napínacie spony z nehrdzavejúcej ocele, firemné označenie na zadnom portáli. Strecha: Sklopná strecha, zadný zdvihací systém, so strechou posúvateľnou odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi približne 2 490 mm, farba plachty: biela, EcoLift - zdvihacia strecha, zdvih o cca 380 mm, s podporou plynovými pružinami, systém Anti-Ice, s jednou hadicou uprostred, s automatickým odvetrávaním. Krajina registrácie: Nemecko, schválenie skúšky podľa EG 2007/46, certifik

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostná hmotnosť: 6 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 700 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 r19,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Konštrukcia z jemnozrnnej ocele zvarená, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, 14 párov kotviacich očiek zapustených v vonkajšom ráme, každé do 2,5 t, vonkajší rám s Load-Lock profilom na zavesenie napínacích pásov. Poznámka! Nepoužiteľné pri bočných stenách! 24 t dvojstupňová oporná podpera, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou pripojovacou doskou, so systémom kompenzácie zdvihu. Dvojdielny výsuvný rebrík vzadu, bočné držiaky dverí, podkladacie kliny s držiakom, bočná ochrana z hliníka, ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele, štvrťškrupinové blatníky pred prvou nápravou a za každou nápravou, zástery proti striekajúcej vode za každou nápravou, nárazník vzadu, držiak na rezervné koleso pre jedno náhradné koleso s upevňovacou sadou, plastová náradnička. Tedekyrlzspfx Agvoc SAF nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie. Dvojokruhová tlaková brzdová sústava, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, dve zamieňať nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu (bez prepojovacej hadice), EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu (bez prepojovacieho kábla). Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability jazdy vozidla, systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS Haldex v spojení s Infocenterom. 24 V, viackomorové LED svetlá, postranné žlté LED osvetlenie, dve biele LED obrysové svetlá vpredu, dve bielo-červené LED vodiace svetlá vzadu, dve 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu (bez prepojovacieho kábla), LED safelight v hornej časti zadných rohových stĺpikov. Podlaha: Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s omega vložkou, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, pre zaťaženie osy vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg. Predná stena/rohové stĺpiky vpredu: Výška 2 600 mm, rohové stĺpiky z ocele s veľkoobjemovým prevedením, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na prednej stene, dole vo vnútri cca 140 mm nad zemou s oceľovou nárazovou ochranou. Stredové stĺpiky: 5 ks posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so štyrmi vreckami na zasunutie a dlhou vreckou v spodnej časti (3x v pravej strane rámu, 2x v ľavej). Päť pozícií stĺpikov (3x vpravo, 2x vľavo), hliníkové vkladacie laty. Zadné rohové stĺpiky z ocele po spodný okraj strechy, uchytenie plachty okrúhlou rúrkou a napínacou račňou, zadné portálové dvere dvojkrídlové, každé s dvojicou vnútorných otočných tyčových uzáverov. Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, zosilnenia pre stĺpiky. Quick Lock systém pre bočnú plachtu s centrálnym zámkom, jednostranne na ľavej strane rámu, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele na pravej strane rámu, plachta s vloženými vertikálnymi latami ako zabezpečenie nákladu, jednostranne vľavo (potom iba 2 páry stredových stĺpikov vľavo). Strecha: Posuvné plátené prekrytie, zdvíhacia časť vzadu výsuvná, plátené prekrytie posuvné zozadu dopredu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela, zdvíhacia strecha mechanicky zdvihnuteľná o cca 380 mm, otvárateľná aj pri zatvorených dverách. Krajina schválenia: Nemecko, skúšobná homologizácia podľa EG 2007/46, certifikát zabezpečenia nákladu podľa EN 12642 XL, 24/7 servisná horúca linka, pripravené na jednodielny držiak ŠPZ, varovná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásky: biele – pozdĺž spodku bočnej plachty a v horných rohoch, červené – po celom obvode

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21801003760, pohotovostná hmotnosť: 4 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 520 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2014, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", farba: sivý, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia 1 podpera prevodovky vpredu, s rovným spodným dielom a jednostranným ovládaním vpravo vo smere jazdy Podložné kliny s držiakom, bočná ochrana z hliníka, ochrana proti podjazdu z ocele Polovičné blatníky mierne presahujú hlavný rám, nárazníkové pufre vzadu Ťažné zariadenie prívesného tandemu Ťažné oje so schváleným 50 mm ťažným okom, spedičná verzia, spodné ťažné zariadenie Tedpfx Ageni Udzsvec Nápravy a odpruženie Diskové brzdové nápravy BPW, podľa výberu výrobcu Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Kolesá a pneumatiky 445 / 45 R 19,5, podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, Duomatic prípojka vpredu, s prepojovacou hadicou k motorovému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, s prepojovacím káblom Značka Haldex, Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú účinnosť ABS! Podlaha: dĺžka plochy cca 7 300 mm, protišmyková preglejka Predné čelo: hliník cca 1 200 mm, rohové stĺpiky z ocele vo zväčšenom objeme Elektrika 24 voltov, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pólová zástrčka vpredu, s prepojovacím káblom Registrácia / Štítky Krajina registrácie: Nemecko, s Dekra schválením a certifikátom 24/7 servisná linka, pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ, obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 9 325 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa prianí zákazníka. *Podvozok návesový sklápací Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené predné čelo Oporné zariadenie 24 t, 2-rýchlostné, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou montážnou doskou, so synchronizáciou zdvihu Kliny s držiakmi Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Podbehová ochrana, sklopná Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Protišmykové zástierky len na poslednej náprave Držiak na rezervné koleso pre 1 koleso, vrátane montážnej sady Rezervné koleso, rovnaký výrobca ako základné obutie, oceľový disk Plastová skrinka na náradie so zásuvkou a policou, šxvxh = 650 / 520 / 670 mm, uzamykateľná visiacim zámkom Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu *Osí a pruženie Osí s kotúčovými brzdami priemer 430 mm Nápravy v offroad prevedení Laserové meranie osí/podvozku - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie 1. náprava s automatickým zdvihom, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde (ovládanie "3x brzdy", rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a do max. 25 km/h) Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy s 10-ročnou zárukou proti prehrdzaveniu *Brzdová sústava 2-vedenie tlakový vzduch brzdový systém Farebné rozvody pre ľahší servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Dva zámenné spojovacie hlavy vpredu EBS - elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Automatické zníženie pri vyklápaní s uzatváracím ventilom *Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" oceľové disky, továrenský strieborný lak *Elektrika 24 voltov, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED (poznámka! pri niektorých ťahačoch môže dochádzať k chybným hláseniam, aj keď je funkcia zachovaná) Tsdpfxozhgp Ss Agvec 2x biele predné LED pozičné svetlá 2x bielo/červené LED obrysové svetlá vzadu 2x 7-pólové a 1x 15-pólová vymeniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Dodatočné LED pracovné svetlá zapustené v zadnej časti *Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, DN 48 mm Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon z LKW Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK-skrutkovacím konektorom DN = 48 mm s vrúbkovanou maticou *Korba Hliníková skriňová korba z vysoko odolného, oderuvzdorného materiálu Šikmá predná stena hr. 5 mm s vonkajším uchytením valca Bočné steny z 30 mm dutinových profilov, precízne zvarené, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s nástupom na čelnej stene Držiaky na lopatu a metlu vonku na čelnej stene Greenline - kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajšia s dvojitým hákovým zamykaním Zadná stena s gumovým tesnením Stredový výsypkový šupátko Podlaha celoplošne 6 mm hrubá Stúpačka s prístupom, pripojovací plech pre vzduch, elektriku a brzdy s veľkým priestorom na optimálnu manipuláciu Rolovacia plachta jednostranne na uloženie vpravo (FR-rechts)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902035352, pohotovostná hmotnosť: 6 460 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 540 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Pozor: Na obrázkoch sú archívne fotografie! #Podvozok, oje, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ojazdová doska s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom. Konštrukcia na prepravu na vagónoch/koľajovej doprave Kód pre zaistenie nákladu na prepravu na vagónoch XL, pozostávajúci zo 4 úchytných hrán Celková výška vozidla v najvyššom bode pri vypustenom vzduchovom odpružení max. 4000 mm pri prevádzke s podvozkom, na 880 mm opornom stojane, číslo pre kódovanie pre železnicu P400 Plachta s ochranou úchytných hrán, integrovaná do plachty podľa požiadaviek "DB". PRO SLIDE, dodatočná ochranná lišta vpredu vľavo a vpravo pred kráľovským čapom. "Heavy Push Frame", vonkajšie vystuženie rámu k priečnym nosníkom pre intenzívne bočné nakladanie. 1 pár podporných nôh s ozubeným prevodom vzadu, s rovným spodným dielom a ovládanie z jednej strany vpravo (FR). 4 páry ťažných ok, označené žltou farbou. Zarážka pre palety v robustnom vyhotovení, obojstranne pripevnená skrutkami. Úložný priestor pre 32 zásuvných latí, obojstranne (po 16 kusov na každej strane) pod nakladacou plochou. 1 úložný box na dokumenty, 36x26x4 cm. #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovou brzdou SAF Ako náprava pre kombinovanú dopravu, so zabezpečením pomocou oceľového lana ako ochrana proti preťaženiu alebo alternatívna konštrukcia. "Nápravy/podvozok laserovo zameraný" – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva. Vzduchové odpruženie. #Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava. Farebné vedenie vedení pre jednoduchú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom. 2 bezpečné spojky vpredu + pripojenia vzduchu typu C + CA (GB). EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu. S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Systém stability vozidla pri jazde. Indikátor opotrebenia brzdových doštičiek prostredníctvom Trailer Infocenter a zobrazenie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické/systémové správy. Systém monitorovania tlaku v pneumatikách, cez EBS. Tsdpfxjzl D Rzo Agvsc #Kolesá a pneumatiky 445/45 R19,5", výrobca Continental. Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba. Vrátane ochranných krytov pre skrutky kolies. #Elektrická inštalácia 24 V, 4 x 3-komorové svetlá + 1 okrúhle cúvacie svetlo + 1 okrúhle koncové svetlo do hmly. 2 biele/červené bočné obrysové svetlá vzadu. 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu. 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu. #Podlaha Dosky lisované za studena, hrúbka cca 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť, až do max. 7100 kg zaťaženia osi manipulačného vozíka. "Prémiová povrchová úprava podlahy", podlaha po celom obvode vyplnená tmelom. #Stredové nosníky 3 páry posuvných nosníkov po celej dĺžke, so 4 zásuvnými vreckami a v spodnej časti s dlhým vreckom. 3 páry polôh nosníkov. #Zásuvné laty 5 radov hliníkových V-tvarových zásuvných latov. #Plachta Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi. Vrátane 3 vreciek na dokumenty na každej strane. Napínacie mechanizmy z nehrdzavejúcej ocele. #Strecha Posuvná strecha, zadná časť s vysokozdvižným systémom, strecha sa posúva odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela. Strešná plachta s 5-násobným upevnením na priečnych nosníkoch strechy, t. j. na každom priečnom nosníku upevnená 5 prackami. Okrem toho je každý druhý priečny nosník vybavený strešným upevňovacím hák. Strecha nie je elastická, minimálne prehýbanie strešného