Termoolejová Vykurovacia Sústava kúpiť použité (505)

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 5 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 4 700 mm, voľný zdvih: 1 675 mm, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 950 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 000 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Elektro, Ťažkotonážny vysokozdvižný vozík - Elektrický Ťažisková vzdialenosť: 900 mm Šírka vidlíc: 200 mm Hrúbka vidlíc: 70 mm ISO trieda: ISO trieda 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožiaru: Triplex Stav: Nové zariadenie Technický stav: Nový Predné pneumatiky, typ: Non Marking Predné pneumatiky, stav: 80 – 100 % Zadné pneumatiky, typ: Non Marking Zadné pneumatiky, stav: 80 – 100 % Chodpot Dduksfx Agvsc Batéria Volt: 80V Kapacita batérie: 1120Ah Výrobca batérie: Hoppecke Typ batérie: PzS Rok výroby batérie: 2023 Stav batérie: 80 – 100 % Bočný posuv, 3. ventil, 4. ventil, plná kabína s kúrením, kompletne vybavená svetelná sústava, Bluespot, rádio, písacia doska s lampou na čítanie, parabolické spätné zrkadlo.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 74 h, nosnosť: 2 000 kg, zdvíhacia výška: 4 780 mm, voľný zdvih: 1 508 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 140 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Typ stožiaru: Triplex Prevodovka: Menic Technický stav: Nový Predné pneumatiky typ: Superelastik Predné pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadné pneumatiky typ: Superelastik Zadné pneumatiky stav: 80 - 100 % Chsdpsukrpcefx Agvoc Svetelná sústava podobná StVZO, maják (žltý)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 2076, najazdené kilometre: 924 000 km, výkon: 340 kW (462,27 k), prvá registrácia: 02/2013, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 13 378 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80/22.5, konfigurácia náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: žltá, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, dĺžka ložného priestoru: 8 150 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, registrácia vozidla, retardér, sadzový filter, stacionárna klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, zdvíhacie čelo, ďalšie svetlomety, DAF 105.460, Space Cab s 2 posteľami, 6x2, posledná náprava zdvíhateľná, ťažné zariadenie 50 mm hlboko a 40 mm štandard, celoplošná brzdová sústava, Dautel 2 t zdvíhacia plošina, Keppler bočný výkyvný nadstavbový systém, nakladacia dĺžka 8,16 m, box na paletový vozík, úložný box, nezávislá klimatizácia, predná náprava na listových pruhoch, zadné nápravy vzduchové, !!!! Nová spojka a radiaca jednotka !!!! Nemecké vozidlo od 1. majiteľa. Predaj iba pre podnikateľov a bez akejkoľvek záruky. Dodávame do akéhokoľvek nemeckého prístavu. Chedpfx Agjuaxq Djvsc Možná doprava za 2,50 € / km.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, Rok výroby: 2026, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Výbava: ABS, Ťažkotonážny nízkopodlažný náves. Vzduchové / mechanické odpruženie. Lider Trailer pre ťažkotonážne návesy. Vysokokvalitná a odolná výroba. Normy EÚ. Brzdové systémy EBS alebo dvojitá brzdová sústava. Ročná záruka na výrobné vady. Farba podľa požiadaviek zákazníka. Výroba 2026. Chjdpfxsrdd H Te Agvsc

Stav: veľmi dobrý (použitý), výkon: 99 kW (134,60 k), typ paliva: nafta, farba: iný, zdvíhacia výška: 7 700 mm, konfigurácia náprav: 4x4, počet sedadiel: 1, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 491 h, Výbava: klimatizácia, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, Všeobecné informácie Rok výroby: 2023 ŠPZ: T-85-FTN Technické informácie Počet valcov: 4 Objem motora: 3 621 cm³ Pohon: kolesový Značka motora: Perkins Rozmery a hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 520 kg Rozmery (D x Š x V): 520 x 230 x 250 cm Rázvor: 275 cm Funkčné vlastnosti Nosnosť: 4 000 kg CE-certifikácia: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý = Ďalšie možnosti a výbava = - 3. hydraulický okruh Chodpfxey Ect Do Agvsc - 4. hydraulický okruh - Pruženie výložníka - Elektrické ovládanie okien - Hydraulický rýchloupínač - Rádio - Plniaca rúrka = Poznámky = Pohonná sústava Emisná norma: Stage V / Tier IV final Všeobecne Krajina pôvodu: Taliansko Stav CE typ: CE Pneumatiky Vredestein Endurion 470/70R24, rýchloupínač Manitou, hydraulický rýchloupínač, 2 dodatočné pomocné ventily, variabilná prevodovka, holandská ŠPZ, reverzný ventilátor, kompenzátor záťaže.

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, 1. Kabína a interiér - Kabína StreamSpace, 2,50 m, rovná podlaha - Kabína odpružená vzduchom - Elektrohydraulické sklápacie zariadenie - Komfortné dolné lôžko s matracom PremiumComfort - Vrchný topper na matrac - Zásuvky pod posteľou a pod parapetom - Úložné priestory nad čelným sklom, bočné priehradky, zadná batožinová polica - Poťahy sedadiel z velúru (vodič/spolujazdec/stredné sedadlo) - Komfortné odpružené vodičské sedadlo - Spolujazdcovo multifunkčné sedadlo - Kožený volant - StyleLine interiér - Kobercový poťah motorového tunela - Elektrické strešné okno - Zvuková a tepelná izolácia kabíny - Prídavné kúrenie na teplú vodu - Automatická klimatizácia - Elektrická stojaca klimatizácia - Využitie zvyškovej tepelnej energie - Detektor dymu + balíček pre fajčiarov - Bočné slnečné rolety - Priečna zatemňovacia záclona pred posteľami - Chladnička v zásuvke - Držiak na notebook 2. Motor a pohon - OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 PS), 2600 Nm - Euro VI E generácia OM471 - Výkonná motorová brzda - Nasávanie vzduchu za kabínou - Prevodovka G 281-12/14,93–1,0 - Mercedes PowerShift 3 + PowerShift Advanced - Jednodisková spojka - Predictive Powertrain Control - Jazdné režimy economy/power 3. Podvozok, nápravy a riadenie - Predná náprava 8,0 t, 2-listová - Zadná hypoidná náprava 13,0 t, tanierové koleso 485 - Prevodový pomer náprav i = 2,733 - Servotwin riadenie - Priame riadenie - Stabilizátor prednej nápravy - Vysokopevnostný rám, U-profil, perforácia 50×50 - Zadný previs rámu 1050 mm - Trojdielny blatník + homologované EÚ zástierky - Aerodynamický kryt podvozku a bočné obklady 4. Brzdy a bezpečnosť - Kotúčové brzdy prednej aj zadnej nápravy - Elektronický brzdový systém (ABS/ASR) - Elektronická dodávka stlačeného vzduchu (stredná) - Vyhrievanie zásobníka stlačeného vzduchu - Kontrola kondenzátu - Elektronická parkovacia brzda - Zabezpečenie pri prasknutí potrubia - TSA systém stabilizácie prívesu - Active Brake Assist 6 - Active Sideguard Assist 2 - Frontguard Assist - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Asistent udržiavania odstupu - Asistent bdelosti vodiča Cjdpfxozv Dhns Agvehc - Asistent dopravných značiek - Kontrola tlaku v pneumatikách - Airbag vodiča - Obmedzovač rýchlosti 90 km/h - Tempomat - Lekárnička, výstražný trojuholník, výstražná lampa, reflexná vesta 5. Elektrika a elektronika - AGM batérie 2× 12 V / 220 Ah - Generátor 24–30 V / 150 A - Senzor batérie - Viaceré 12 V/24 V zásuvky - PSM 2. generácie - FMS rozhranie - Štart/Stop motora - Prepínač nadstavbovej elektroinštalácie (č. 1 a č. 2) - Cúvací alarm - Diaľkové ovládanie vzduchového odpruženia káblom - Predpríprava pre elektrické zariadenia - Predpríprava na zdvíhaciu nápravu - Truck Data Center 8 - Interaktívny multimediálny kokpit - Navigačný systém - Digitálne rádio + zvukový systém - CB rádio 24 V - Cúvacia kamera na konci ťažného vozidla - Predpríprava na diaľničné mýto - Predpríprava portálu Truck App 6. Osvetlenie a výhľad - LED denné svietenie - LED hlavné svetlomety - LED zadné svetlá - LED smerovky integrované v svetl.podpise - LED pracovné svetlá (dole, stred) - Systém na umývanie svetlometov - Vyhrievané predné zrkadlo - MirrorCam + chrómovaný držiak - Svetelný a dažďový senzor - Vzduchové klaksóny - Externá transparentná slnečná clona - Predpríprava pre výstražné majáky - Predpríprava na prídavné strešné svetlá 7. Nádrže a výfuková sústava - Hlavná nádrž 570 l hliník, vľavo - AdBlue nádrž 75 l vľavo - Uzamykateľné nádrže - Ochranný kryt dávkovacieho systému AdBlue - Výfukový sy

Stav: použitý, prvá registrácia: 04/2022, Výbava: ABS, X10401 Plastová skrinka na náradie s držiakom veka, vkladacou podložkou a zásuvkou za agregátom. P16085 Bočný doraz pre palety, rovný, na vonkajšom ráme, výška 19 mm, vnútorný rozmer 2460 mm, 1 kus. P02067 Ochranný nárazník z ocele, na zadnej strane, 1 kus. B99907 Držiak pre svetlá a brzdový konektor, v prednej časti na čele, 1 kus. C90013 Výsuvný rebrík, na zadnej strane, 1 kus. V00065 Upevňovacie oká, 16 párov, ťahová sila 4 tony na jedno oko, podľa normy EN 12640. B14064 TrailerConnect – systém kontroly tlaku v pneumatikách, 1 kus. B22043 TrailerConnect – indikátor opotrebovania brzdových platničiek + 1 kus. C00718 Modul 2: Stav a alarmy prívesu (12 mesiacov), 1 kus. C00772 Upgrade na riadiacu jednotku TrailerConnect CTU3 vrátane batérie, 1 kus. C00776 TrailerConnect – balík služieb CTU3, modul 2: Alert Plus. E00146 LED osvetlenie okolia, vpravo a vľavo, montáž v oblasti podporných výstuh. E00286 Osvetľovacia sústava 24 V s dvoma okrúhlymi 3-bodovými svetlami a 1 hmlovým svetlom. C00165 Konštrukcia pre prepravu RoRo, 1 kus. V00904 4 páry Ferrylashings (upevňovacie popruhy pre prepravu na trajekte), farba: žltá. C60022 Priebežné upevňovacie otvory vo vonkajšom ráme. Csdpfjzvt Tgox Agvshc C41061 Držiak pre elektrické kolesá, skrutkovaná konštrukcia pre 2 elektrické kolesá, za agregátom. C00417 Zabezpečenie nákladu: konštrukcia certifikovaná podľa EN 12642 XL, 1 kus. C00446 S certifikátom pre nápoje, 1 kus. C00473 S certifikátom Daimler 9.5 vrátane nápojov.

Stav: nový, výkon: 309 kW (420,12 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 45 500 mm, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: iný, emisná trieda: Euro 3, Rok výroby: 2026, - PTO Mercedes-Benz Arocs generácia 5 4142 8x4 EURO 3 3x K DISPOZÍCII EuromixMTP EM 10 R - NOVÉ - bez registrácie - Výbava vozidla: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm Euro 3 Predná náprava 7,5 t, zadná náprava kužeľové koleso 300 so skriňovým prevodom (planétová), 13,4 t Predné pneumatiky 315/80 R 22,5, zadné pneumatiky 315/80 R 22,5 Rázvor 4550 mm Manuálna prevodovka Kabína vodiča S (Classic Space) Kotúčové brzdy, na prednej aj zadnej náprave Nádrž 290 l, vľavo, 735 x 700 x 750 mm Zadná stena kabíny s oknom – tónované čelné sklo Svetelný senzor – denné svietenie Strešná klapka v kabíne Chsdpozc Hynefx Agvsc Vonkajšia slnečná clona, priehľadná Multifunkčný volant Prístrojová doska Classic Klimatizácia Tempomat Vozidlo triedy N3G, terénne vozidlo Výbava miešača: EUROMIX MTP – nadstavba miešača EM 10 R – štandardná verzia Model: EM 10 R Menovitý objem 10 m³ betónu Miešací bubon v štandardnom prevedení Miešací bubon z materiálu S355 Miešacie špirály z materiálu S420 MC Prevodovka ZF – P5300 Hydraulické čerpadlo Bosch Rexroth Hydraulický motor Bosch Rexroth Integrované olejové chladenie Mechanické ovládanie miešania, elektrické spúšťanie/stop Vzduchotechnické vodné zariadenie Vodný prípoj na obslužnom podeste s hadicou Plniace potrubie jednostranne s C-spojkou Bubon s jedným servisným otvorom Rebrík so stojacou plošinou Gumová nadstavba na násypke Otočná, jednostranná výsypka z ocele Ochranné plechy proti opotrebovaniu v násypke, vo výpuste a vo výsypke Aretačné zariadenie bubna pre zabezpečenie pri údržbe Polyuretánová základná úprava Hmotnosť cca 4 250 kg, odchýlka +/- 5 % S núdzovým vypínačom podľa EU bezpečnostných štandardov Blatníky z hliníka nad zadnými nápravami 2x predlžovacie žľaby z ocele alebo plastu Vodná sústava Vodná nádrž 500 l (tlakový vzduch) Oceľová vodná nádrž Uzáver pod nádržou vo výplnom potrubí Vodná prípojka „C“ Ovládanie & elektrika Ovládanie miešača mechanicky vzadu Štart-stop systém (pri EDC) Geometrický objem 17 361 l Objem vodnej nádrže 11 121 l Sklon nádrže 11,3° Dĺžka 7 080 mm Šírka 2 300 mm Výška 2 750 mm Špeciálna výbava: Predlžovací žľab plast – oceľ – hliník Sklopný žľab plast (alebo oceľ) Zádržný klapkový žľab Plastová schránka Nerezová schránka Nádrž na prísady – netlaková Nádrž na prísady – tlaková Držiak na lopatky ¾ uzáver bubna Cúvacia kamera LED pracovné svetlá EuromixMTP inteligentné riadenie bubna (elektronické riadenie miešača) Stupačka na ochranu podvozku s madlom Vodomer Tlakomer Kryt rámu Hasiaci prístroj Držiak na potrubie pre samozhutniteľný betón (dl. 5 m) Redukčný adaptér na potrubie na samozhutniteľný betón Hydraulická podpera žľabu V prípade ďalších otázok je Vám náš tím k dispozícii v týchto jazykoch: Hovoríme po nemecky We speak English Nous parlons français Prevodovka: plynulo meniteľná prevodovka Rok výroby: 2026 Použiteľný materiál: betón Predná náprava 1: ...

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 2093249C, celková výška: 1 050 mm, celková šírka: 680 mm, vstupné napätie: 400 V, výkon: 8 kW (10,88 k), hmotnosť obrobku (max.): 175 kg, tlak: 2 lišta, vstupná frekvencia: 50 Hz, Profesionálny stojanový indukčný vákuovo-tlakový licí stroj Schultheiss VPC 055 / 400 Sp. Vyrobený v Nemecku, tento robustný stroj je navrhnutý pre veľkoobjemovú, vysoko kapacitnú výrobu šperkov aj priemyselných odliatkov, kde je požadovaná maximálna rýchlosť a tepelná stabilita. Stroj je vybavený výkonným trojfázovým indukčným systémom vyhrievania a digitálnym regulátorom teploty West 6100+, ktoré zabezpečujú rýchle tavné cykly a výnimočnú homogénnosť zliatiny vďaka integrovanému efektu miešacieho boostera. Hlavné vlastnosti: - Priemyselná kapacita: Veľkoobjemový taviaci kelímok optimalizovaný pre sériovú výrobu. - Trojfázová napájacia sústava: 400V zaručuje rýchle tavné časy a stabilný pracovný režim. - Pokročilé digitálne monitorovanie: Integrovaný presný regulátor West 6100+ pre detailné riadenie teploty. - Presný vákuový a tlakový systém: Vynikajúce plniace vlastnosti pre jemné filigránske detaily alebo masívne odlievacie stromy. Technická špecifikácia: - Výrobca: Schultheiss GmbH (Nemecko) - Typ: VPC 055 / 400 Sp - Rok výroby: 2009 - Sériové číslo: 2093249C - Napätie: 400 V / 50 Hz (3-fázy) - Výkon: 11 kVA / 16 A (cca 8 kW činný výkon) - Max. teplota: 1 450 °C - Licí tlak: Do 2,0 bar Chjdpfx Ajy Tbigegvsc - Stav: Výborný stav, plne funkčný, čistý odlievací systém a prehľadné ovládanie. VPC 066

Stav: nový, najazdené kilometre: 1 km, výkon: 180 kW (244,73 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 365/85 R 20, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ, celková dĺžka: 5 700 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 2 200 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: elektrické ovládanie okien, klimatizácia, posilňovač riadenia, uzávierka diferenciálu, žeriav, - Bočné dvere - PTO - Rádio - Rádio/CD - Skrinka na náradie KEĎ TECHNIKA NEMÔŽE PRÍSŤ DO DIELNE, PRIVEZTE DIELŇU K TECHNIKE Prestoje stoja peniaze. A keď stroje pracujú na vzdialenom stavenisku, v bani alebo stovky kilometrov od najbližšej dielne, aj bežná údržba sa môže zmeniť na logistickú operáciu. Presne tam prichádza Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck k slovu. Kombinuje mobilitu podvozku Mercedes-Benz 4x4 s mazacím vybavením, skladovaním kvapalín, stlačeným vzduchom, čistiacim vybavením, nezávislým elektrickým napájaním, zváracím vybavením a profesionálnym dielenským náradím. Jedno vozidlo navrhnuté tak, aby prinieslo základné možnosti údržby priamo k vozovému parku. PREČO SI VYBRAŤ TÚTO MOBILNÚ DIELŇU ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Uzávierky predného & zadného diferenciálu ✔ Manuálna hnacia sústava Mercedes-Benz ✔ Výrobný PTO ✔ Kompletná nadstavba mobilnej dielne ✔ Štyri pneumatické olejové systémy ✔ Systém zberu použitého oleja ✔ Systém dávkovania maziva ✔ 1 000-litrová servisná nádrž na naftu ✔ 900-litrová nádrž na použitý olej ✔ 600-litrová nádrž na vodu ✔ Vysokotlakový čistič ✔ Integrovaný vzduchový kompresor Chedey Ruczspfx Agvsc ✔ Nezávislý elektrický generátor ✔ Zváracie vybavenie MMA & TIG ✔ Profesionálne dielenské náradie ✔ Pracovný stôl & úložné skrine ✔ Mobilita 4x4 pre vzdialené projekty ✔ Pripravené na celosvetový export MOBILITA 4x4 – PRETOŽE ÚDRŽBA SA NEODOHRÁVA VŽDY NA CESTE Stroje, ktoré potrebujú servis, nie sú vždy zaparkované vedľa dielne. Rýpadlá, nakladače, nákladné vozidlá, generátory a stavebná technika môžu pracovať na nespevnených cestách, vzdialených projektových lokalitách alebo v priemyselných oblastiach, kam sa bežné servisné vozidlá dostávajú len ťažko. Mercedes-Benz Atego 1725A kombinuje pohon 4x4 s uzávierkami diferenciálu na prednej aj zadnej náprave. Jeho šesťvalcový dieselový motor Mercedes-Benz s výkonom 245 HP dodáva potrebný výkon, zatiaľ čo manuálna prevodovka G 85-6 a rozdeľovacia prevodovka VG550 poskytujú konfiguráciu hnacej sústavy potrebnú pre náročné práce v teréne. Mobilná dielňa sa začína schopnosťou dostať sa tam, kde je potrebné vykonať prácu. MAZACIA STANICA NA KOLESÁCH Pravidelné mazanie je jedným zo základov preventívnej údržby. Táto mobilná dielňa nesie štyri pneumatické olejové čerpadlá, pričom každé je vybavené navijakom hadice, výdajnou pištoľou a digitálnym meračom. Rôzne mazivá tak možno prepravovať a dávkovať zo samostatných systémov bez potreby neustále meniť vybavenie. Samostatné pneumatické čerpadlo maziva s 12-metrovým navijakom hadice podporuje mazacie práce, zatiaľ čo samostatné čerpadlo použitého oleja a zberný systém umožňujú odstraňovanie použitých kvapalín počas servisu. Dielňa obsahuje aj 900-litrovú nádrž na použitý olej. Všetko potrebné na podporu pravidelného mazania vozového parku z jednej mobilnej platformy. 1 000 LITROV MOBILNEJ PODPORY NAFTY Technika na vzdialených miestach potrebuje aj palivo....

Stav: nový, najazdené kilometre: 1 km, výkon: 181 kW (246,09 k), typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 4 160 mm, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 210 l, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 6, emisná trieda: Euro 3, dĺžka ložného priestoru: 4 890 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 1 940 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, zdvíhacie čelo, - Bočné dvere - Clona - Náprava s dvojitými kolesami - Rádio - Rádio/CD - Skrinka na náradie CHLADIACI REŤAZEC BY NEMAL KONČIŤ TAM, KDE KONČÍ SPEVNENÁ CESTA Náklad citlivý na teplotu nezaujíma, aká náročná sa trasa stane. Potraviny musia stále doraziť v správnom stave. Čerstvé produkty stále potrebujú ochranu. Vzdialené projekty stále potrebujú spoľahlivé zásobovanie. A zákazníci stále očakávajú, že chladiaci reťazec zostane neporušený od miesta nakládky až po konečné miesto určenia. Preto tento Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck kombinuje profesionálnu chladiarenskú prepravu s mobilitou 4x4. Hnacia sústava Mercedes-Benz s výkonom 245 HP poskytuje potrebný výkon. Uzávierky predného a zadného diferenciálu poskytujú dodatočnú trakciu. Izolovaná GRP nadstavba chráni náklad. A chladiace zariadenie Carrier poskytuje chladiacu kapacitu potrebnú na distribúciu s kontrolovanou teplotou. Jedno chladiace nákladné vozidlo skonštruované tak, aby pokračovalo v jazde, keď sa bežné distribučné trasy stanú náročnejšími. PREČO SI VYBRAŤ TOTO ATEGO 1725A CHLADIACE NÁKLADNÉ VOZIDLO? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ Pohon všetkých kolies 4x4 ✔ Uzávierky predného & zadného diferenciálu ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Manuálna hnacia sústava Mercedes-Benz ✔ Približne 5-metrová chladiaca nadstavba ✔ Profesionálna konštrukcia z GRP sendvičových panelov ✔ Izolované steny, strecha & podlaha ✔ Chladiaci systém Carrier ✔ Dvojité izolované zadné dvere ✔ Približne 4.9 metra vnútornej dĺžky nákladového priestoru ✔ Heavy-Duty hliníková podlaha nákladového priestoru ✔ Vnútorné osvetlenie nákladového priestoru ✔ Klimatizovaná kabína Mercedes-Benz ✔ Postavené pre náročné distribučné trasy ✔ Pripravené na celosvetový export 4x4 – PRETOŽE LOGISTIKA CHLADIACEHO REŤAZCA POKRAČUJE AJ ZA DIAĽNICOU Cedpsy Rt Ucofx Agvohc Štandardné chladiace nákladné vozidlo funguje dobre, keď je každé miesto dodania spojené kvalitnými cestami. Nie každý dodávateľský reťazec však funguje týmto spôsobom. Poľnohospodárske oblasti, banské lokality, infraštruktúrne projekty, stavebné tábory a vzdialené komunity môžu vyžadovať, aby náklad s kontrolovanou teplotou cestoval ďaleko za hranice bežných mestských distribučných trás. Práve tu sa pohon 4x4 modelu Atego stáva cenným. Uzávierky diferenciálu sú namontované na prednej aj zadnej náprave a pomáhajú nákladnému vozidlu udržať trakciu, keď sa povrch stane sypkým alebo náročným. Šesťvalcový motor Mercedes-Benz produkuje 245 HP / 180 kW, zatiaľ čo manuálna prevodovka G 85-6 a rozdeľovacia prevodovka VG550 poskytujú robustnú hnaciu sústavu stojacu za systémom 4x4. Chladiarenská preprava s mobilitou potrebnou na dosiahnutie náročnejších destinácií. CHLADIACA NADSTAVBA POSTAVENÁ OKOLO OCHRANY NÁKLADU Chladiaca nadstavba je približne päť metrov dlhá a je skonštruovaná z izolovaných GRP sendvičových panelov. Princíp je jednoduchý: Udržať vonkajšie teplo vonku. Udržať kontrolované prostredie vo vnútri. Bočné steny a strecha používajú 50 mm izoláciu uzavretú medzi vrstvami GRP s...

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 621 520 km, výkon: 331 kW (450,03 k), prvá registrácia: 03/2021, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: sivý, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrálne zamykanie, chladnička, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, retardér, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a výbava = - Alarmový systém - Hliníková palivová nádrž - Obmedzovač rýchlosti - Intarder - Kipperová hydraulika - Klimatizácia - Hliníkové disky kolies - Pneumatické odpruženie - Časticový filter - Rádio/CD prehrávač - Spacia kabína - Slnečná clona - Stabilizačný systém (ESP) - Nezávislé kúrenie - Nárazníky vo farbe karosérie - Predhrievanie motora - Vývodový hriadeľ (PTO) Codpfx Agozv D Iuovohc = Poznámky = SCANIA R450 NGS Hydraulika Retarder 621 520 km 2021 Plná vzduchová sústava Alcoa disky Smart Tacho 2 Stacionárna klimatizácia Klimatizácia ACC (adaptívny tempomat) Tempomat Chladnička Vyhrievané/ventilované sedadlá Automatická prevodovka Euro 6-D TÜV/MOT/APK do 03/2027 Nemecký kamión Číslo podvozku: YS2R4X20005616424 Video o vozidle (YouTube): SLUŽBY EXPORTU ————— • Rakúska tranzitná registrácia/poznávacia značka s poistením na 21 dní • Transport do akéhokoľvek prístavu v Holandsku a Belgicku • Preprava kamiónom s návesom Ceny za exportné služby sú uvedené bez ponúkanej ceny vozidla. Kontaktujte nás pre ďalšie informácie. Zo žiadnych chybnych údajov v inzeráte nemožno vyvodzovať žiadne práva. GEERTS Trucks & Trailers sa vždy snaží o správnosť všetkých údajov. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 742 cm³ Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 315/80R22.5 Značka náprav: MICHELIN Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové Predná náprava: Hliníkové disky; Max. zaťaženie nápravy: 7 500 kg; Riadená; Dezén pneu vľavo: 80 %; Dezén pneu vpravo: 80 % Zadná náprava: Dvojmontáž; Diferenciál s uzávierkou; Hliníkové disky; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; Dezén pneu vnútri vľavo: 65 %; Dezén pneu zvonka vľavo: 65 %; Dezén pneu vnútri vpravo: 65 %; Dezén pneu zvonka vpravo: 65 %; Redukcia: jednoduchá Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 7 265 kg Užitočné zaťaženie: 11 735 kg Celková prípustná hmotnosť: 19 000 kg Údržba, história a stav APK (Technická kontrola): Platná do 03/2027 Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Oliviera Geertsa alebo Edwina Geertsa.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 718 200 km, prvá registrácia: 11/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 4x2, farba: sivý, kabína vodiča: spacia kabína, emisná trieda: Euro 6, počet lôžok: 2, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent rozjazdu do kopca, asistent sledovania mŕtveho uhla, asistent udržiavania jazdného pruhu, centrálne zamykanie, chladnička, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, posilňovač riadenia, retardér, sadzový filter, sledovanie tlaku v pneumatikách, stacionárna klimatizácia, start-stop systém, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, úplná servisná história, Jednovlastnícke vozidlo, vždy a výlučne servisované v autorizovanom servise DAF, k dispozícii sú faktúry a kompletná certifikovaná dokumentácia. Výbava: Vysoká kabína, hydraulická sústava, zliatinové disky, kompletná aerodynamika, nezávislá klimatizácia, dvojité klaksóny, LCD televízor, dvojitá posteľ, retardér + MX motorová brzda, tmavošedý metalický lak, vývod výkonu/hydraulický systém, autonómna klimatizácia, chladnička. Pravidelne vykonávané servisné prehliadky. Najazdené kilometre certifikované a garantované. Možnosť leasingu a/alebo financovania až do 60 splátok za najlepšie sadzby dostupné na trhu. Možnosť doplnkovej záruky na pohon a/alebo na celý stroj po dobu 12 mesiacov. Popis môže obsahovať chyby v niektorých charakteristikách, ktoré je potrebné overiť na mieste. Tento inzerát nepredstavuje právny záväzok. Csdpfx Agoyubndevohc Pre viac informácií a vysvetlenia volajte na uvedené čísla, k dispozícii aj cez WhatsApp Direct. Pán Paolo Antonio Gorgoni Fotogaléria je vytvorená priamo na našich prevádzkach, fotografie teda zodpovedajú skutočnému stavu vozidla. Pripomíname tiež, že systém automaticky zadáva výbavy a príslušenstvo, preto sa môžu vyskytnúť určité odchýlky. Pre zachovanie čo najväčšej korektnosti odporúčame overiť si údaje priamym kontaktom s nami.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 800 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 600 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 045 mm, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie transportu na mieru Csdoi Riy Tjpfx Agvjhc Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s Load-Lock profilom na uchytenie upínacích popruhov, 24 t nosnosť. Dvojrýchlostná podperná osa s ovládaním z jednej strany, rovné spodné prevedenie, bez vyrovnávania posunu. Poznámka: Voľný rozmer rohu opornej nohy resp. voľný výkyvný polomer dozadu cca 1930 mm, vysúvací rebrík vzadu, bočné držiaky dverí, 2 kliny s držiakom, Bočný nárazník z hliníka, podjazdová ochrana z pozinkovanej ocele, štvrťškrupinové blatníky pred a za nápravovým agregátom s protisprejovými zásterami podľa EÚ, nárazová ochrana vzadu. SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm, laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva, vzduchové odpruženie. Dvojhadicová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis, parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom, 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu bez prepojovacieho potrubia, EBS - elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla. Upozornenie: Prívesové vozidlo smú ťahať len ťažné vozidlá, ktoré zabezpečujú účinnosť ABS! S funkciou zdvíhania a spúšťania nápravy, systém stabilizácie jazdy. 385/65R22.5 výrobca podľa výberu, oceľové disky, továrenská strieborná. 24V, viackomorové svetlá, na boku žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu, 2x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla. Podlaha: protišmykové preglejkové dosky cca 30 mm hrubé na pozdĺžnych nosníkoch, vysoká bodová pevnosť pre zaťaženie osí vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg. Predná čelná stena/kútové stĺpiky: 2 ks 580 mm vysoké, predné stĺpiky z ocele v objemovom prevedení, odblokovací mechanizmus plachty na čelnej stene, crash-blocker, vnútri dole cca 140 mm výšky s oceľovou ochranou proti nárazu. Stredné stĺpiky: 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-násobnými zasúvacími vreckami a spodnou dlhou vreckou, 3 páry polôh stĺpikov. Vsúvacie laty: 5 radov drevených zasúvacích lát. Zadná stena/kútové stĺpiky vzadu: zadné stĺpiky oceľové až po spodný okraj strechy, uchytenie plachty so zaoblenou rúrkou a napínačom plachty, dvojkrídlové portálové dvere so 4 vnútornými otočnými uzávermi. Plachta: Plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínače z nehrdzavejúcej ocele. Strecha: posuvná strecha, zadný zdvih výklopný nahor, možnosť posunu strechy zozadu dopredu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2490 mm, farba plachty: biela, 400 Roof non-elastic, minimálny priehyb nosníka pri nakládke/vykládke, optimálny dažďový žľab vzadu, na koncovom oblúku, nad dverami. Nemecko, schválenie podľa EG 2007/46, 24/7 servisná horúca linka, certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL, pripravené na jednostranný držiak značky, výstražná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásy: biele po celej dĺžke dole na bočnej plachte, hore v rohoch, reflexné pásy: červené po obvode zadného portálu. Rám DB 7350 nová sivá, 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu, podperné nohy čierne lakované, predné kútové stĺpiky žiarovo pozinkované, čelná stena hliníková, zadné kútové stĺpiky žiarovo pozinkované, zadná stena biela, plach

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 250 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si svoj Fliegl-vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Produkcia a výbava sú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok náves - korbový sklápací príves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, základný ľahký dizajn, sedlová doska s vymeniteľným 2. kráľovským čapom Patentovaná zakrivená predná stena 24 t, dvojrýchlostná stojka s jednostranným ovládaním, priame spodné časti, bez vyrovnávača ťahu Podperné kliny s držiakom Výklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Plachtová tyč s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie BPW diskové brzdové nápravy, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – nižšie opotrebenie pneumatík a spotreba paliva Vzduchové pruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvihu nápravy, záruka 10 rokov proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové ráfiky, továrenský strieborný lak „RDKS“ systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže do nákladného vozidla (podmienka je kompatibilita s nákladným vozidlom, len pri základných pneumatikách) Elektrická sústava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED s prepojením na smerovky„blikajúce bočné svetlá“ 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez PTO nákladného vozidla Korba Oceľová hranatá korba z vysoko odolnej HB 400 ocele, šikmá predná stena s vonkajším úchytom hydraulického valca. Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene. Vo vnútri výstup na prednej stene. Bočné steny 3 mm, podlaha 3 mm Membránové zadné čelo Vnútorná šírka dole cca 1440 mm Hliníkové zadné čelo na kyvnom závesení s „dvojitým kĺbovým závesom“, dvojkrídlové, delenie 1/2 na 1/2, hore s vykývnym ramenom, každé krídlo s násypkou na zrno Stojan s výstupom, prípojné dosky na vzduch/elektriku a brzdu s dostatočným priestorom na jednoduchú obsluhu Chodpfx Agei Rizfovoc Rolovacia plachta na jednu stranu (FR-pravá), centrálny zámok vo FR-ľavej Krajina registrácie/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť konštrukcie podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE-70 Kontúrne zvýraznenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie Rám – DB 7350 nová sivá „10 rokov záruka na prehrdzavenie“ Korba – podľa požiadavky RAL, jednofarebné Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 760 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 740 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok: Centrálna nápravová príves Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, vrátane 4 upevňovacích bodov pre IBC kontajnery podľa technických možností Pri objednávke je potrebné schválenie výkresov zákazníkom! 2 pozdĺžne nosníky ako dvojité T-nosníky pre následnú samonosnú nadstavbu s čelným priečnikom 2 páry úchytov na uchytenie IBC kontajnera Teleskopická oporná noha vpredu Podložné kliny s držiakom Blatníky bez bočnej ochrannej lišty Zadná ochrana proti podbehnutiu, oceľová Záves centrálnej nápravovej prívesy Ťažné zariadenie s overeným 40 mm ťažným okom, v špedičnej verzii Ťažné zariadenie výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy+Odpruženie Náprava GFA alebo BPW podľa výberu výrobcu, so šikmým valčekovým ložiskom a S-klučovou brzdou Nápravy/podvozok laserovo zmerané - zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Brzdový systém 2-obvodová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Chedpfoi Ri Ansx Agvsc 2 proti zámene odolné spojkové hlavy vpredu s prepojovacími vedením k ťahaču Bez ABS, ale s mechanickým ALB, potom max. registrácia do 60 km/h Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bez bočného žltého LED osvetlenia 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti zámene chránené zástrčky vpredu s prepojovacím káblom Krajina registrácie/Štítky Krajina registrácie: Nemecko S Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Pozor! Ide o archívne fotografie. Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa priania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 000 kg, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 170 mm, celková dĺžka: 11 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 650 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa Vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnných ocelí, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom č. 2, 2 polohy kráľovského čapu Vonkajší rám mierne šikmý s profilom Load-Lock na uchytenie upínacích pásov 2 páry upevňovacích očiek vo vonkajšom ráme na labuťom krku, každé na 5 t 8 párov upevňovacích očiek vo vonkajšom ráme v zapustenej vani, každé na 5 t 24 t, 2-rýchlostná podperná noha s jednostranným ovládaním, rovný spodok, bez kompenzácie posuvu 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Ochrana proti podjazdu zo ocele Štvrtinové podbehy pred a za nápravovou skupinou 2 nerezové úložné boxy, šírka=600/výška=400/hĺbka=500 mm, s leštenými dvierkami a zámkom 2 páry vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme na labuťom krku, vnútorný rozmer 70 x 40 mm 6 párov vreciek na stĺpiky vo vani, vnútorný rozmer 70 x 40 mm Vnútorná šírka medzi stĺpikmi 2420 mm 3 kusy upevňovacích/kolíkových líšt vo vani, priečne zapustené do podlahy po celej šírke až po vonkajší rám, cca 100 mm vysoké. S okrúhlymi oceľovými lištami 20 mm, hore a dole, vzdialenosť medzi vrchom a spodkom cca 60 mm (oceľové tyče). Spodná časť ukončená uhlovou lištou, napoly otvorená. Na upevňovanie a zasúvanie kolíkov 80 x 80 mm. Počet zasúvacích stĺpikov B=80/T=50/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Počet zasúvacích stĺpikov B=80/T=80/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Zadné mechanické vysúvanie s ručnou kľukou, vysúvateľné cca o 1 500 mm, každých 500 mm zaistiteľné, s oporným nosníkom, zaťažiteľné v ťažisku pri cca 500 mm 2 000 kg po celej šírke, pri 1000 mm 1 000 kg, pri 1500 mm 500 kg po celej šírke. Vrátane vysúvateľnej ochrany proti podjazdu so svetlom. 2 páry zasúvacích stĺpikov B=80/T=80/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Otvorená schránka pre zasúvacie stĺpiky, na prednej stene alebo pod ložnou plochou (pre 10 stĺpikov 80 x 50 x 1200 mm a 4 stĺpiky 80 x 80 x 1200 mm) Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zameranie náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posledná náprava riadená priebežne, s automatickou rekuperačnou západkou cez spiatočkové svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle cez ručný ovládač. Vzduchové odpruženie s ventilom zdvihu a spúšťania Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná farba Brzdový systém Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružiaciou energiou 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť adekvátne vybavené, nie je inštalované na nákladnom vozidle. Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele obrysové svetlá Chsdpfx Agoi Ri Hvevec 2 zadné bielo-červené pozičné svetlá 2x 7-pólové zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla 2 doplnkové LED pracovné svetlá vzadu, ovládané spätným svetlom 1 LED výstražné otočné svetlo s držiakom, ovládané pozičným svetlom (svetlo odnímateľné) dodatočná 7-pólová zásuvka...

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 14 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Cedpfji Ri I Nsx Agvohc Skonfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným korunovým otočným ložiskom Sklopná zadná podpora 2 kliny na podloženie + držiak Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zástery vzadu po celej šírke Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Výrez pre násadu rýpadla nad zadnými nápravami až po zadnú časť, cca 1800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka, 2 páry upevňovacích otvorov pre 5 t na každej strane výrezu na pozdĺžnom ráme cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 odkladacia skrinka zapustená do podlahy na rozšírení rámu s vekom, šírka 720 mm / dĺžka 520 mm / výška 170 mm 1. pár kolísk na kolesá po rozšírení v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 1600 mm, hĺbka cca 400 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 400 mm vyšší ako kolíska na kolesá. 2. pár kolísk medzi nápravami v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 600 mm, hĺbka cca 300 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 300 mm vyšší ako kolíska na kolesá. Krycie dosky kolísok na kolesá výsuvné z hlavného rámu, s drevenými vložkami. Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi zvonka cca 1280 mm Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm, na rozšíreniach nad kolískami výklopné (rozšírenie nie je v zadnom skosení a ani v dolnej časti kolísok na kolesá) Úložný priestor na drevené trámy v strede alebo pod ložnou plochou podľa technickej možnosti Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Upevňovacie oká pre nízkopodlažný príves 1 pár okrúhlych upevňovacích ôk vpredu, zapustených do rozšírenia, každé na 5 t 8 párov kotevných húb hore a po stranách v vonkajšom ráme, každá na 10 t 2x vpredu na rozšírení 6x v nízkopodlažnej časti, prvé upevňovacie oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od vzadu, vzdialenosť medzi okami max. 1100 mm 5 párov okrúhlych upevňovacích ôk zapustených v vonkajšom ráme, každá na 5 t (možnosť prerobenia na vrecká pre stĺpiky) Ťahové zariadenie príves – otočný čap Ťahová oj s testovaným 50 mm ťažným okom, skloneným o 8° Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zameranie náprav / podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so samostatne ovládaným zdvíhacím a spúšťacím ventilom vpredu a vzadu Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojvodná tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Trailer Infocenter na zobrazenie údajov vozidla, ako napríklad zaťaženie náprav (nejde o overenú váhu) a počítadlo kilometrov Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia na LKW (nejde o overenú váhu) Stabilizačný systém jazdy vozidla Duomatic prípoj vpredu s prepojovacím káblom k ťažnému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové LED svetlá s odporníkom, po bokoch žlté LED osvetlenie, osvetlenie evidenčného čísla v LED, 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu v LED dodatočný LED pracovný reflektor na zadnej časti, ovládaný spätným svet

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostná hmotnosť: 6 927 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 073 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť stále v prevádzke! Konštrukcia zváraná z jemnozrnnej ocele, otočný tanier s vymeniteľnými dvoma kráľovskými čapmi. Vonkajší rám mierne naklonený s profilom Load-Lock na upevnenie uväzovacieho pásu. Pozor! Na upevnenie pásov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! Nie v oblasti krku! 10 párov uväzovacích ok pomocou ktorých sa upevňujú popruhy, umiestnených v vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 2,5 tony. Vonkajší rám s profilom Load-Lock na upevnenie uväzovacieho pásu. Pozor! Nepoužívajte pri bočniciach! Nosnosť 24 ton. Dvojokruhová zdvíhacia náprava, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho mechanizmu, sklopné podpery v prednej časti pred bočnou stenou, vysúvateľné a sklápateľné smerom von. V jazdnom stave maximálne zasunuté dovnútra, bez podpier, výsuvný rebrík na zadnej strane, bočné poistky dverí, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, spodná ochrana z pozinkovanej ocele, štvrtkruhové blatníky pred prvou nápravou a za každou nápravou, s postrekovačom proti striekaniu za každou nápravou, ochranné nárazníky na zadnej strane. Ťažký nárazový ochranný systém vzadu priečne, doraz pre palety v ťažkej verzii na oboch stranách, približne 20-25 mm vysoký, s možnosťou upevnenia každých 200 mm, výška nakladacej plochy sa znižuje o približne 20-25 mm, plastová skrinka na náradie. Chjdpfskyrlwex Agvec Nápravy SAF s kotúčovými brzdami, vzduchové pruženie, bez zdvíhacej nápravy. Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať len ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť systému ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla počas jazdy. 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla. Podlaha: Predná časť s oceľovou podlahou a protišmykovou vrstvou, lisované dosky s hrúbkou približne 30 mm, priečne výstuže s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú záťaž pre nosnosť vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg, v oblasti kolies oceľ/rýchlo priľnavá oceľ. Čelná stena/rohy vpredu: 2 580 mm vysoká, oceľové rohy v objemovej verzii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, v spodnej časti vnútri vo výške približne 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. Stredné rohy: 3 páry posuvných rohov po celej dĺžke, so 4 posuvnými vreckami a v dolnej časti s dlhým vreckom, 3 páry polôh rohov, hliníkové posuvné lišty. Rohy vzadu, oceľové až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínačom plachty, zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými otočnými závorami. Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi, napínacie spony z nehrdzavejúcej ocele, firemné označenie na zadnom portáli. Strecha: Sklopná strecha, zadný zdvihací systém, so strechou posúvateľnou odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi približne 2 490 mm, farba plachty: biela, EcoLift - zdvihacia strecha, zdvih o cca 380 mm, s podporou plynovými pružinami, systém Anti-Ice, s jednou hadicou uprostred, s automatickým odvetrávaním. Krajina registrácie: Nemecko, schválenie skúšky podľa EG 2007/46, certifik

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502014693, pohotovostná hmotnosť: 6 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 700 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 r19,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Konštrukcia z jemnozrnnej ocele zvarená, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, 14 párov kotviacich očiek zapustených v vonkajšom ráme, každé do 2,5 t, vonkajší rám s Load-Lock profilom na zavesenie napínacích pásov. Poznámka! Nepoužiteľné pri bočných stenách! 24 t dvojstupňová oporná podpera, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a priamou pripojovacou doskou, so systémom kompenzácie zdvihu. Dvojdielny výsuvný rebrík vzadu, bočné držiaky dverí, podkladacie kliny s držiakom, bočná ochrana z hliníka, ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele, štvrťškrupinové blatníky pred prvou nápravou a za každou nápravou, zástery proti striekajúcej vode za každou nápravou, nárazník vzadu, držiak na rezervné koleso pre jedno náhradné koleso s upevňovacou sadou, plastová náradnička. SAF nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie. Dvojokruhová tlaková brzdová sústava, parkovacia brzda s pružinovým mechanizmom, dve zamieňať nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu (bez prepojovacej hadice), EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu (bez prepojovacieho kábla). Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability jazdy vozidla, systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS Haldex v spojení s Infocenterom. 24 V, viackomorové LED svetlá, postranné žlté LED osvetlenie, dve biele LED obrysové svetlá vpredu, dve bielo-červené LED vodiace svetlá vzadu, dve 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu (bez prepojovacieho kábla), LED safelight v hornej časti zadných rohových stĺpikov. Podlaha: Protišmykové preglejky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s omega vložkou, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, pre zaťaženie osy vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg. Predná stena/rohové stĺpiky vpredu: Výška 2 600 mm, rohové stĺpiky z ocele s veľkoobjemovým prevedením, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na prednej stene, dole vo vnútri cca 140 mm nad zemou s oceľovou nárazovou ochranou. Stredové stĺpiky: 5 ks posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so štyrmi vreckami na zasunutie a dlhou vreckou v spodnej časti (3x v pravej strane rámu, 2x v ľavej). Päť pozícií stĺpikov (3x vpravo, 2x vľavo), hliníkové vkladacie laty. Zadné rohové stĺpiky z ocele po spodný okraj strechy, uchytenie plachty okrúhlou rúrkou a napínacou račňou, zadné portálové dvere dvojkrídlové, každé s dvojicou vnútorných otočných tyčových uzáverov. Plachta so zváranými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, zosilnenia pre stĺpiky. Quick Lock systém pre bočnú plachtu s centrálnym zámkom, jednostranne na ľavej strane rámu, napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele na pravej strane rámu, plachta s vloženými vertikálnymi latami ako zabezpečenie nákladu, jednostranne vľavo (potom iba 2 páry stredových stĺpikov vľavo). Strecha: Posuvné plátené prekrytie, zdvíhacia časť vzadu výsuvná, plátené prekrytie posuvné zozadu dopredu, L-profil strechy pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela, zdvíhacia strecha mechanicky zdvihnuteľná o cca 380 mm, otvárateľná aj pri zatvorených dverách. Krajina schválenia: Nemecko, skúšobná homologizácia podľa EG 2007/46, certifikát zabezpečenia nákladu podľa EN 12642 XL, 24/7 servisná horúca linka, pripravené na jednodielny držiak ŠPZ, varovná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásky: biele – pozdĺž spodku bočnej plachty a v horných rohoch, červené – po celom obvode Chedpfjkyrlzex Agvec

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21801003760, pohotovostná hmotnosť: 4 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 520 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2014, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", farba: sivý, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia 1 podpera prevodovky vpredu, s rovným spodným dielom a jednostranným ovládaním vpravo vo smere jazdy Podložné kliny s držiakom, bočná ochrana z hliníka, ochrana proti podjazdu z ocele Polovičné blatníky mierne presahujú hlavný rám, nárazníkové pufre vzadu Ťažné zariadenie prívesného tandemu Ťažné oje so schváleným 50 mm ťažným okom, spedičná verzia, spodné ťažné zariadenie Nápravy a odpruženie Diskové brzdové nápravy BPW, podľa výberu výrobcu Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Kolesá a pneumatiky 445 / 45 R 19,5, podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, Duomatic prípojka vpredu, s prepojovacou hadicou k motorovému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, s prepojovacím káblom Značka Haldex, Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú účinnosť ABS! Podlaha: dĺžka plochy cca 7 300 mm, protišmyková preglejka Predné čelo: hliník cca 1 200 mm, rohové stĺpiky z ocele vo zväčšenom objeme Elektrika 24 voltov, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu Chsdpfx Agjni Udzsvsc 1 x 15-pólová zástrčka vpredu, s prepojovacím káblom Registrácia / Štítky Krajina registrácie: Nemecko, s Dekra schválením a certifikátom 24/7 servisná linka, pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ, obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902036248, pohotovostná hmotnosť: 7 272 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 728 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 655 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Farba sklápacieho korby: jednoliata, voľne voliteľný RAL odtieň Podvozok Jednočelné návesové podvozok na prepravu tovaru, zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele v ľahkom prevedení až po oporné nohy, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, dvojrýchlostný oporný navijak, jednostranné ovládanie Výsuvný rebrík vzadu Bočné zarážky dverí Sklopný kryt svetelnej jednotky Nárazník vzadu 1 hliníkový rebrík cca 3 550 mm s bočným držiakom 1 plastový náradový box, šírka 600 mm / výška 425 mm / hĺbka 460 mm, uzamykateľný Nápravy a odpruženie BPW kotúčové nápravy s kotúčmi Ø 430 mm Vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia s núteným spustením a rozjazdovou pomocou, ovládanie "3x brzda" Brzdový systém 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu Pozor: Príves smie ťahať iba ťažné vozidlo zabezpečujúce účinnosť ABS! s zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability vozidla RDKS monitorovanie tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazovanie cez displej v ťažnom vozidle pomocou EBS 1 dodatočný vzduchový prípoj vľavo vzadu s rýchlospojkou Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie napojené na smerovku – blikajúce bočné svetlá 2 predné biele LED pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené navádzacie svetlá 2 x 7-pinová a 1 x 15-pinová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané spätným svetlom SB Hydraulika Hydraulický valec so zasúvacím mechanizmom zabudovaný v podlahe. 2-okruhová hydraulika. Prepínanie vpred/vzad elektrické cez ovládač s káblom Ovládanie hydrauliky cez PTO nákladného vozidla Hydraulické pripojenie s hadicou na čelnej stene a HDK-závitový konektor NW = 48 mm SB podlaha Posuvná podlaha so zadnou opotrebiteľnou doskou Podlahové dosky z hliníka, profil 8 mm, ryhované prevedenie SB korba Hliníková štvorcová korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu. Predné a bočné steny z hliníkových profilov, zhora po celom obvode zvárané so širokým špeciálnym výstužným profilom z hliníka, dole so špeciálnym rámom. Posuvná stena pre lepšie vyprázdnenie nákladu, s vystuženými PVC závesmi dole. Zadná stena z hliníkových dutých profilov, ako dvojkrídlové dvere, delené 1/2 na 1/2, cele obložené špeciálnym U-profilom s dorazom a gumovým tesnením, s dvoma vonkajšími otočnými zámkami, zhora a zdola uzamykateľná. Zadná stena s mechanickou bezpečnostnou poistkou, ovládanie vzadu naľavo v smere jazdy Stúpacia plošina s obojstranným rebríkom v smere jazdy vľavo/vpravo a zábradlím na otvorenie/zatvorenie strešnej poťahovej plachty 3 ks odnímateľných, otočných priečnych nosníkov pre plachtovú oporu + opory na prednej stene a zadnej stene Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Oporné nohy: čierne lakované Sklápacia korba: prírodný hliník – môže sa lakovať v RAL farbe podľa želania zákazníka Csdpfx Ajza S E Regvshc Rolovacia plachta: zatiaľ bez

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 900 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 8 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa prianí zákazníka. Podvozok Centrálna nápravová prívesná Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s "Load-Lock profilom" na uchytenie upínacích pásov 3 páry upevňovacích ôk vonku v podlahe, každé po 5 ton 1x vpredu v rohoch, 1x pred a 1x v zadnom šikmom zakončení 6 párov upevňovacích ôk vonku v podlahe/vonkajšom ráme, každé po 5 ton Predný podperný mechanizmus Sklopná zadná podpera 2 zarážky kolies s držiakom Bočná ochrana proti podliezaniu z hliníka Podbehová ochrana pozinkovaná oceľ Zadné blatníky po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vysokozdvižný vozík) Štvrťškrupinové blatníky 1 plastová uzamykateľná náradová skrinka, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm Ťažné zariadenie pre centrálnu nápravu Ťažné oje so schváleným 40 mm ťažným okom Oje výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy + pruženie Nápravy GFA alebo BPW podľa výberu výrobcu, s kónickými valčekovými ložiskami a S-pákovou brzdou "Laserové meranie náprav/podvozku" - znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnávaním záťaže nápravy (priečkové vyrovnávanie) Brzdová sústava Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre ľahšiu údržbu. Ručná parkovacia brzda na vreteno 2 predné neprehadzovateľné spojovacie hlavice so spojovacími hadicami k ťažnému vozidlu Chsdpfx Aozcqpasgvoc 24 Volt ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a spojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5 - značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 Volt, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné LED svetlá 2 zadné bielo/červené obrysové svetlá 2x 7-pólové nerozlišiteľné zástrčky vpredu, so spojovacím káblom Podlaha Oceľová/podlahová s protišmykovým povrchom pre vysoké bodové zaťaženie Poznámka: Mierne zvlnenie podlahy môže vzniknúť v dôsledku zvárania! Dĺžka korby cca 6 200 mm Zadné šikmé zakončenie cca 900 mm Predná stena / rohové stĺpiky vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímateľné Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu 1 pár oceľových stĺpikov pripevnených na ráme, s držiakom na upevnenie nájazdových rámp, šírka vjazdu cca 2 430 mm Nájazdové rampy Oceľové rampy dĺžky 2 300 mm, šírka 510 mm, možnosť bočného posunutia s držadlom na rampách s dreveným povrchom (špičková časť so oceľou/protišmykovým plechom) s plynovými vzperami pre jednému mužovi obsluhu Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od prepravovaného nákladu nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní povoleného zaťaženia náprav/podpory a sedlovej časti dosiahnutá. (Zlé jazdné vlastnosti a sledovanie v dôsledku nesprávneho rozloženia nákladu sú možné) Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko s prehliadkou Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Kontúrne označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočné biele, zadné červené Lakovanie Rám - DB 7350 Nová sivá "10 rokov záruka proti korózii" Predná stena - hliník Bočná stena - hliník eloxovaný Nájazdové rampy - žiarovo pozinkované Riešenie pre

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 220 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 580 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 450 mm, celková dĺžka: 6 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Centrálna nápravová sklápacia príves Oceľová zváraná konštrukcia, priebežná sklápacia hriadeľ vzadu s 80 mm guľovým ložiskom pre sklápanie Oporná noha s prevodovkou vpredu Sklopná zadná podpera Zakladacie kliny s držiakom Oceľový bočný ochranný rám Blatníky vzadu po celej šírke (nie v kombinácii s držiakom na vidlicový vozík) Štvrtinové blatníky 1 plastový náradiový box, šírka=600 / výška=425 / hĺbka=460 mm, uzamykateľný (zámok nie je súčasťou dodávky) Upozornenie! Bočnica sa v sklopenom stave dotýka úložného boxu. Uzamykateľný úložný priestor pre nájazdové rampy pod ložnou plochou Záprahová časť centrálna náprava prívesu Záprahový oj s certifikovaným 40 mm okom Záprahový oj výškovo nastaviteľný pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm Nápravy a pruženie Nápravy GFA alebo BPW podľa výberu výrobcu, s kužeľíkovými ložiskami a S-brzdami "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav (vyvažovacie páky) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky vo farbe strieborná z výroby Brzdová sústava Dvojhadicová tlaková vzduchová brzdová sústava Farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Ručná vretienková parkovacia brzda 24 V ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Príves smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! 2 nezameniteľné brzdové spojky vpredu s prepojovacím vedením ku ťahaču Elektrická výbava 12 až 24 V, viackomorové zadné LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ LED 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom doplnkový LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočku Hydraulika Trojstranný sklápací mechanizmus, hydraulický viackomorový valec s obmedzením zdvihu a istiaci lanom Nízkotlakový valec do max. 170 bar, bez škrtiča. V prípade potreby je nutné doinštalovať na vozidle (max. hydraulický výkon 55 l/min) Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane hadíc Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon vozidla Sklopná korba Chsdpfozcv Stex Agvjc Robustná sklopná korba s 4 mm oceľovou podlahou, bočné steny oceľové, priebežné, sklopné aj kyvné, so spodným centrálnym zamykaním. Zadné rohové stĺpiky zasúvateľné. Zadná stena sklopná a kyvná, so spodným centrálnym zamykaním. Dĺžka korby cca 5 000 mm, bočnice so 6 pántami dole. Vratné pružiny bočníc Šírka korby 2420 mm 3 páry kotviacich ôk v podlahe, každý do 5 t Povrchová úprava Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie "15 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Bočnice/korba zinkované alebo lakované podľa želania zákazníka Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 400 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 370 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 7 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 350 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Chjdpfszcyl Rsx Agvjc Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok: Tandem sklápací príves Oceľová zváraná konštrukcia, priebežný sklopný hriadeľ vzadu so 100 mm guľovým ložiskom, podpěrný stojan s prevodom vpredu, výklopná zadná opora, kliny pod kolesá s držiakom, zadná ochrana proti podbehnutiu z ocele. Štvrťkruhové blatníky pred a za každou nápravou, zadné blatníky s protisprejovými zástierkami, uzamykateľný priestor na hliníkové nájazdové rampy pod ložnou plochou. 1 pár hliníkových rámp, cca 3 600 mm dlhé, 400 mm široké, nosnosť na pár 8 000 kg. Plastová náradová skrinka s poličkou, rozmery: š=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom. *Závesné zariadenie tandemového prívesu Ťažné rameno so schváleným ťažným okom. *Nápravy a odpruženie BPW bubnové nápravy, vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. *Kolesá a pneumatiky 385/55 R 22,5", podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná farba. *Brzdový systém Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu. EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu a prepojovacím káblom. Upozornenie: Príves smie ťahať len ťahač, ktorý zaručuje funkčnosť ABS! *Elektroinštalácia 24 Voltov, viackomorové svetlá, žlté bočné LED osvetlenie. 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu. 2x 7-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu s prepojovacím káblom. *Hydraulika Trojstranný sklápač, hydraulická viackoľová pumpa s obmedzením zdvihu a zabezpečovacím lanom, hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice. Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla. *Sklápacia plošina Oceľová podlaha HB 400, hrúbka 4 mm, guľové ložisko vzadu s priemerom 100 mm. Bočnice z ocele, sklápacie a výkyvne uložené so spodným centrálnym uzamykaním. Predná a bočné steny cca 800 mm vysoké, zadná stena z ocele, cca 600 mm vysoká, ako kombinované kyvné dvere, vratné pružiny bočníc. 4 páry upevňovacích ôk zvonku v podlahe, každé do 3 t, 2 páry upevňovacích ôk v podlahe, každé do 5 t. *Schválenie / Štítky Krajina schválenia: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jednoriadkový držiak EČV Obrysové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené. Výstražná tabuľa podľa ECE-70. Lakovanie Rám: pozinkovaný alebo lakovaný podľa želania zákazníka Bočnice/sklápacia plošina: lakované podľa želania zákazníka Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka.