Novatech Gooseneck 36T kúpiť použité (352)

Stav: použitý, Rok výroby: 2009 Rok konštrukcie: 2009 Iedpfjz I Dafox Al Sstn Nooteboom MCO-121-08V, 8-nápravový nízkopodvozný náves / náves s výsuvným rámom 04-2009 Hydraulické odpruženie Pneumatiky 285/70R19.5 Posledných 5 náprav má hydraulické riadenie Prvá náprava má kladný / samoriadiaci systém riadenia Hydraulický čap s guľovým uchytením Vlastný 24V elektrohydraulický agregát Dĺžka ložnej plochy 13 310 mm + 7 400 mm, výsuvná Šírka 2 740 + dodatočné bočné rozšírenia až do 3 240 mm Hmotnosti v kg 8 x 12 000 kg, zaťaženie nápravy 25 000 kg, zaťaženie ťažného čapu 121 000 kg, celková hmotnosť Približne 24 760 kg, vlastná hmotnosť Približne 96 240 kg, nosnosť ABS

Stav: použitý, Rok výroby: 2014 Rok konštrukcie: 2014 Broshuis 7ABSD, 7-osový polopríves / nízko položená plošina Itjdpfx Ajz I A Twel Son 07/2014 Hydraulické odpruženie Pneumatiky 245/70R17.5 Posledných 6 osí s hydraulickým riadením Dodatočné diaľkové riadenie (rádiové ovládanie) Prvé 2 osi sú zdvíhacie osi Hydraulické čapové ťažné zariadenie Vlastný 24V elektrohydraulický zdroj Dĺžka ložnej plochy 11 900 mm + 9 000 mm + 8 800 mm, predĺžiteľná Celková dĺžka 16 350 mm + 9 000 mm + 8 800 mm až do 34 150 mm Šírka 2 730 mm Hmotnosti v kg 7 x 12 300 kg, zaťaženie osi 30 000 kg, zaťaženie ťažného čapu 116 100 kg, celková hmotnosť Približne 26 320 kg, vlastná hmotnosť Približne 89 780 kg, nosnosť ABS

Stav: dobrý (použitý), celková dĺžka: 13 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2012 Maximálna nosnosť: 27 300 kg Isdpfx Alsy H Du So Setn Maximálna povolená celková hmotnosť: 12 700 kg Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Krajina pôvodu: Belgicko Pre získanie ďalších informácií kontaktujte Christiana Theißena. Výrobca: Faymonville Typ: Euromax GTZ-3AUB Rok výroby: 2012 Typ produktu: Použitý Technické údaje: Prvá registrácia: 02/2012 Celkové rozmery (d x š x v): 13,35 x 2,55 x 3,70 m Vlastná hmotnosť: 12 700 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 40 000 kg Nosnosť: 27 300 kg Počet náprav: 3 Špeciálne vlastnosti: Vysúvateľný o 3 m (16,35 m), náprava s núteným riadením, hydraulická plošina na labuti krku Umiestnenie: Essen Okamžite k dispozícii

Stav: použitý, prvá registrácia: 04/2016, Rok výroby: 2016, MEUSBURGER – Príves s výsuvnou platformou / „labutia krk“ – špeciálny príves na prepravu strojov hydraulicky vysúvateľný na 5 m!! možná vnútorná výška 3,5 m!! • Rok výroby 2016 • Príves je vysúvateľný elektro-pneumaticky na 5 metrov • nie je potrebná hydraulika na vozidle – vozidlo má elektro-pneumatické čerpadlo! • Vnútorná výška: 3 250 mm (možných 3 730 mm!) • Vonkajšie rozmery: 13 810 x 2 550 x 4 000 mm • Vnútorné rozmery: 13 480 (labutia krk 3 480 mm + nízka platforma 10 000 mm) x 2 490 x 3 250 mm • EDSCHA – plachta • elektricky/hydraulicky výsuvná strecha • eloxovaný/pozinkovaný rám! • bočné vodiace lišty • 2 x bočné lišty na upevňovacie body • 2 x stredové lišty na upevňovacie body • 2 x 9 sklopných upevňovacích ok • 2 x 4 upevňovacie oká v labutej krku • 4 x dvojité pneumatiky a vzduchové odpruženie – nápravy BPW – ECO PLUS • elektricky ovládateľné zbiehavé natočenie náprav • kotúčové brzdy • HLINÍKOVÉ disky • 1. náprava zdvíhateľná • 3. + 4. náprava riadená – trecími čapmi! • Pneumatiky: 205/65 R 17.5 • Hĺbka dezénu pneumatík (podľa nápravy): 10/10/11/10; 10/7/11/10; 6/6/10/11; 9/10/8/7 mm • BEKA – centrálny systém mazania • Celková hmotnosť: 38 800 kg • Vlastná hmotnosť: 11 250 kg • Úžitková nosnosť: 42 000 kg Itsdpfx Alszy Adpe Son - nemecký príves! - VÝBORNÝ STAV: všetky servisné prehliadky a opravy boli vykonané v špecializovanom servise!! - 1. majiteľ! - STK/EK na požiadanie a za príplatok: nová! Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj! = Ďalšie informácie = Vlastná hmotnosť: 11 250 kg

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2004, celková dĺžka: 15 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, farba: zelený, Výbava: ABS, - Vzduchové odpruženie - Centrálne mazanie Zadná náprava 1: riadená Zadná náprava 2: riadená Vlastná hmotnosť: 13 400 kg Úžitková nosnosť: 22 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 36 000 kg Značka nadstavby: FAYMONVILLE STBZ-2VA Výška nákladovej plochy: 45 cm Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý FAYMONVILLE STBZ-2VA – 2-NÁPRAVOVÝ NÍZKONÁKLADNÝ PRÍVES – TELESKOPICKÝ – ODNÍMATEĽNÝ LABUTÍ KRK – HYDRAULICKY RIADENÝ Veľmi dobre udržiavaný a robustne postavený nízkonákladný príves Faymonville STBZ-2VA s 2 nápravami, vybavený odnímateľným labutím krkom, teleskopickým ložiskom, hydraulicky riadenými nápravami, vzduchovým odpružením a centrálnym mazacím systémom. Profesionálny nízkonákladný príves na prepravu stavebných strojov, rýpadiel, čelových nakladačov, žeriavov, ako aj dlhých a ťažkých strojov. VŠEOBECNÉ ÚDAJE * Výrobca: Faymonville * Typ: STBZ-2VA * Vyhotovenie: 2-nápravový nízkonákladný príves * Prvé prihlásenie: 19. 03. 2004 * Počet náprav: 2 * Výrobca náprav: BPW * Obe nápravy hydraulicky riadené * Vzduchové odpruženie * Centrálny mazací systém * Odnímateľný labutí krk * Zásobník na lyžicu rýpadla na zadnej strane * Pneumatiky: 235/75 R17.5 LOŽISKO / NÁKLADOVÁ PLOCHA Faymonville má obzvlášť nízke a široko teleskopické ložisko. * Dĺžka ložiska v zasunutej polohe: cca 840 cm * Teleskopický rozsah: cca 550 cm * Max. dĺžka ložiska vo vysunutej polohe: cca 1 390 cm * Šírka: cca 255 cm * Výška nákladovej plochy: iba cca 45 cm * Hrúbka ložiska: cca 24 cm Vďaka veľmi nízkej výške nákladovej plochy, iba cca 45 cm, je tento nízkonákladný príves výborne vhodný na prepravu vysokých strojov, kde je rozhodujúca čo najmenšia celková výška. Ložisko je teleskopické až o pôsobivých 5,50 metra. Vďaka tomu je príves tiež výborne vhodný pre obzvlášť dlhé stroje, konštrukcie a špeciálne prepravy. ODNÍMATEĽNÝ LABUTÍ KRK Itodpfxozy I Tvo Al Sjn Vybavený odnímateľným labutím krkom. Vďaka tomu sa samohybnými strojmi dá pohodlne priamo z predu naložiť na nízke ložisko. Ideálne vhodné pre prepravu: * Rýpadiel * Pásových rýpadiel * Bulldozerov * Čelových nakladačov * Pásových žeriavov * Strojov na výstavbu ciest * Poľnohospodárskych strojov * Ťažkých a špeciálnych stavebných strojov NÁPRAVY A PODVOZOK Vybavený 2 nápravami BPW, pričom obe nápravy sú hydraulicky riadené. Hydraulické riadenie zaisťuje vynikajúcu manévrovateľnosť a je obzvlášť výhodné pri úzkych staveniskách, priemyselných zariadeniach a špeciálnych prepravách. Okrem toho má nízkonákladný príves vzduchové odpruženie, čím sa zaisťujú dobré jazdné vlastnosti a optimálne rozloženie záťaže. HMOTNOSTI * Technická celková hmotnosť: cca 36 000 kg * Vlastná hmotnosť: cca 15 600 kg * Uvedená úžitková nosnosť: cca 22 600 kg Poznámka: Uvedené hmotnosti by sa mali skontrolovať na základe technického preukazu vozidla, pretože vlastná hmotnosť a uvedená úžitková nosnosť spolu dosahujú 38 200 kg. ROZMERY * Celková dĺžka nízkonákladného prívesu: cca 1 560 cm * Šírka: cca 255 cm * Dĺžka ložiska v zasunutej polohe: cca 840 cm * Teleskopický rozsah: cca 550 cm * Max. dĺžka ložiska vo vysunutej polohe:...

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33903000364, pohotovostná hmotnosť: 6 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 880 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: strieborný, Pozor: Na obrázkoch sú archívne fotografie! Vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková povolená/technická hmotnosť: 35 000 / 39 000 kg Užitočné zaťaženie povolené/technické cca: 28 880 / 32 880 kg Zaťaženie agregátu povolené/technické: 24 000 / 27 000 kg Povolená/technická zaťažiteľnosť na sedlový čap: 11 000 / 12 000 kg Prevádzková hmotnosť (základná verzia) cca: 6 120 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 800 mm Maximálna šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 388 mm Dĺžka labutieho krku cca: 4 050 mm Dĺžka hlbokého ložiska cca: 9 600 mm Nakladacia výška v hlbokom ložisku zaťaženého cca: 900 mm Vnútorná šírka cca: 2 480 mm Výška nasadenia cca: 950 mm Montážna vzdialenosť kráľovského čapu cca: 1 680 mm Predný rohový rozmer cca: 2 040 mm Podvozok návesu – Spedičný typ: Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2'' kráľovským čapom Teleskopická časť začiatku hlbokého ložiska vysúvateľná cca o 1 500 mm, aretácia každých 500 mm Vonkajší rám mierne šikmý, nové vyhotovenie s profilom „Load-Lock“ na zavesenie upínacích pásov Patentovaný systém „Load-Lock-Cross“ na zavesenie upínacích pásov v priečniku pod vonkajším rámom 24 t podstavný navijak s dvomi rýchlosťami, obsluha z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania ťahu Voľná vzdialenosť zadného podstavného rohu, resp. voľný otočný polomer dozadu cca 1 920 mm Bočná ochrana proti podjazdu – hliník Podvozková ochrana – oceľová Štvrtinové blatníky 9 párov upevňovacích/kolíkových líšt priečne zapustených v podlahe až po hlavný rám, cca 100 mm vysokých. S okrúhlymi oceľovými lištami 20 mm, hore a dole, vzdialenosť cca 60 mm. Dole ukončené uhlovým plechom, z polovice otvorené smerom nadol. Na upevňovanie a vkladanie kolíkov 80 x 80 mm (3 páry v krku, 6 párov v hlbokom ložisku). 3 páry kolíkových vreciek zapustených vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer cca 72 x 42 mm Nápravy a odpruženie: Bubnové nápravy podľa výberu výrobcu Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojokruhový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubia pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho potrubia EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky: 235/75 R17,5 – výrobca podľa výberu Oceľové disky, továrensky strieborné Elektrická výbava: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie (umiestnené dovnútra) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov 1 prídavný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom Iedpfx Alsy Slhqe Setn Podlaha: Dosky zo sieťovanej preglejky cca 30 mm hrubé, vysoká bodová zaťažiteľnosť pre nosnosť náprav vysokozdvižného vozíka do max. 5 600 kg Predná čelná stena/rohové stĺpiky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 350 mm Krajina schválenia/ŠPZ: Nemecko Kontrola a posudok v Bosne 24/7 servisná linka Príprava na jednoriadkový držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými prúžkami podľa ECE R 048, boky biele a zadná časť červená Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Lakovanie: Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie „15 rokov záruka proti prehrdzaveniu“ Predné rohové stĺpiky žiarovo zinkované P

Stav: použitý, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 02/1998, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Výbava: ABS, Nooteboom MC0-73-04V nízko položený valník s riadenou nápravou . pre dopyty: 0726698 * povolená celková hmotnosť: 34 000 kg * vlastná hmotnosť: 17 220 kg * ABS * EBS * 4-nápravový, vzduchom odpružený s hydraulickým riadením * hydraulická nakladacia rampa * nápravy SAF Rozmery (lohný priestor/plocha): Dĺžka ložnej plošiny: 9 100 mm + plošina/krk: 3 900 mm Pneumatiky: 1. náprava: 245 / 70 R 17,5, 20 % vzduchového odpruženia, riadená náprava 2. náprava: 245 / 70 R 17,5, 40 % vzduchového odpruženia, riadená náprava 3. náprava: 245 / 70 R 17,5, 40 % vzduchového odpruženia, riadená náprava 4. náprava: 245 / 70 R 17,5, 35 % vzduchového odpruženia, riadená náprava ----Cena: 21 900,- EUR + 19 % DPH Pre ďalšie otázky nás môžete kontaktovať na týchto telefónnych číslach: * Hovoríme: nemčina, angličtina, francúzština, poľština a...? Vyhradzujeme si právo na chyby, omyly a prípadný predaj. Itedpfx Alszu Ubcj Son

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 810 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 190 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – náves na kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Uchyty kontajnera: 1 × 40 ft so zníženým tunelom (“gooseneck tunnel”) Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená. Bez zadného nastavenia výšky a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. Vodiaci prípravok pre kontajner vpredu – zasúvací 24 t, dvojrýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s rovnou základňou, bez vyrovnávania zdvihu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný panel – hliník Zadný ochranný panel proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ Poloblánové blatníky Protišmykové zástierky podľa EÚ Zadný nárazník Nápravy a odpruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav / podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posunutá rozteč náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej súpravy Vzduchové pruženie 1. náprava s automatickým zdvíhaním, vr. núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, spúšťanie cez 3-násobné brzdenie (rozjazdová asistencia funkčná pri prekročení zaťaženia nápravy do 30 % a max. rýchlosť 25 km/h) Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková brzdová sústava s farebným značením vedení pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým ústrojenstvom 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves smie ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Zdvíhací a spúšťací ventil Stabilizačný systém vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus pre zobrazenie na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadna montáž na LKW. Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo v LED, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 1 × 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla LED pracovné svetlá po oboch stranách (zapínané cez cúvacie svetlo) Ďalšie LED pracovné svetlo vzadu, zapínané cez cúvacie svetlo Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dodržať celkovú hmotnosť pri povolených zaťaženiach na nápravy/sedlo/oporu Prekročenie celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm vyžaduje zvláštne povolenie Upozornenie: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Krajina schválenia / značky Nemecko S technickou revíziou DEKRA a posudkom (§13 EC-FGV) Pripravené pre jednořiadkové držiaky značiek Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Obrysová reflexná páska podľa ECE R 048, z boku biela, vzadu červená Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau *10 rokov záruka proti korózii* Iedpfx Alezlkgcj Setn Alebo žiarové zinkovanie *15 rokov záruka proti korózii* Oporné nohy: čierny náter Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 5 630 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2021, celková dĺžka: 12 610 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 1 150 mm, farba: čierny, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Göbel / Systémový podvozok s možnosťou výmeny zosilneného rámu COS27 Vzácna špeciálna výbava! Na predaj je výnimočne vybavený trojnápravový podvozok / kontajnerový rám Göbel v veľmi dobrom stave. Prívesy boli málo používané a veľmi starostlivo udržiavané. Vďaka rozsiahlej špeciálnej výbave nejde o bežný kontajnerový rám, ale o technicky veľmi zaujímavú a zriedkavú konfiguráciu. Je potrebné zdôrazniť kombináciu systému WABCO OptiLoad a riadenej nápravy BPW s funkciou Active Reverse Control. Prvá náprava je navrhnutá ako zdvíhacia náprava s WABCO OptiLoad. Systém zabezpečuje automatické odľahčenie vzduchového vaku, čím sa dosahuje trvalo optimalizované rozloženie záťaže na sedlo a celkové rozloženie záťaže. Zadná riadená náprava BPW sa pri bežnej jazde natočí a aktívne podporuje aj pri cúvaní. Pomocou dodatočného diaľkového ovládania je možné riadenie ďalej ovplyvňovať. Najmä pri manévrovaní a v obmedzených priestoroch táto konfigurácia ponúka významnú výhodu oproti bežnému kontajnerovému rámu! Podvozok je navrhnutý pre rôzne konfigurácie kontajnerov a je vybavený systémom Twist-Lock a výkonom Gooseneck. Výbava / Špeciálne prvky: Trojnápravový podvozok / kontajnerový rám WABCO OptiLoad na prvej náprave prvá náprava ako zdvíhacia náprava riadena náprava BPW BPW Active Reverse Control pri cúvaní sa náprava natočí diaľkové ovládanie systému riadenia WABCO EBS brzdový systém WABCO SmartBoard / TIM s ovládaním ECAS výkon Gooseneck zámok kontajnera Twist-Lock možnosť použitia rôznych veľkostí kontajnerov 2 nerezové skrinky na náradie s vysoko leštenými prednými dvierkami, cca 1 000 x 500 x 500 mm hliníkové disky ALCOA Dura-Bright 11,75 x 22,5 palcov pneumatiky 385/55 R22,5 s označením M+S a symbolom snehovej vločky pneumatický konektor DUO-MATIC 15-pólový elektrický konektor kompletné osvetlenie v LED vyhotovení dodatočné cúvacie svetlá kvalitný náter KTL dodatočný práškový náter v RAL 9005 – tmavosivá Pôvodná cena tejto rozsiahlej špeciálnej konfigurácie bola viac ako 50 000 € netto. Hlavná technická kontrola (STK) bude pred odovzdaním obnovená. K dispozícii je viacero podvozkov s možnosťou výmeny. Existujú dva takmer identicky vybavené podvozky s možnosťou výmeny. Dostupné verzie resp. typy kontajnerov: Iedpfxsz D Umus Al Sstn 10 stôp 20 stôp 30 stôp 40 stôp Okrem toho je k dispozícii ďalší podvozok s možnosťou výmeny pre 20-stopový kontajner. V prípade potreby je k dispozícii aj vhodný konštrukčný/materiálový kontajner. Ďalšie informácie o jednotlivých podvozkoch, rozmeroch kontajnerov a dostupných kombináciách poskytneme na vyžiadanie. Ohliaдка je možná iba po predchádzajúcom dohodnutí termínu. Poznámka k obrázku: Pozadie, vegetácia a svetelné podmienky boli upravené pomocou umelej inteligencie. Vozidlo zostalo nezmenené.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/1998, dĺžka ložného priestoru: 15 257 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, Výbava: ABS, Broshuis E2190/27 – nízkopodvozný teleskopický prepravník s riadenou nápravou . Pre dopyty: 0926861 * povolená celková hmotnosť: 48 000 kg * vlastná hmotnosť: 9 840 kg * teleskopický * ABS * EBS Itedpfx Aoz Hrxtol Sen * 3-nápravový, vzduchové odpruženie * riadená náprava Rozmery (nákladový priestor/plocha): * dĺžka nízkopodvoznej časti: 8 934 mm + 6 323 mm (teleskopická) * plataforma/krk: 3 630 mm * šírka: 2 530 mm Pneumatiky: * 1. náprava: 235 / 75 R 17,5, 30 % vzduchové odpruženie * 2. náprava: 235 / 75 R 17,5, 30 % vzduchové odpruženie * 3. náprava: 235 / 75 R 17,5, 30 % vzduchové odpruženie, riadená náprava ----Cena: 19 900,00 EUR + 19 % DPH Ak máte ďalšie otázky, môžete nás kontaktovať na týchto telefónnych číslach: Hovoríme: nemčina, angličtina, francúzština, poľština a...? Vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a predaj počas doby.

Stav: dielensky repasované (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 10 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2004, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2027, celková dĺžka: 13 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 850 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 215.75 r 17.5, farba: červená, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2004, Výbava: ABS, použitý, predlžovateľný polopríves Nooteboom, 3 dvojité nápravy s pneumatickým odpružením, 3. náprava riadená, ABS, ventil na nastavenie výšky, predlžovateľný rám o 4,0 m, celková dĺžka od 9,40 m do 13,40 m, výška od zeme 85 cm, bočné očká, bočné rozšírenia, bočné uchytenia, podlaha z plechu a dreva, jednotlivé rampy s manuálnym ovládaním, naklonená zadná časť, zadné stabilizačné nohy, úchyty pre kontajnery pre rozmery: 1x20, 1x30, 1x40, 2x20, 1x45, výsuvné bočnice v prednej časti, rok výroby 2004, koľajnice na nakladanie železničných vozidiel, prekontrolovaný do 30. 09. 2027 – DIELČÍ PREDAJCA INTERDRIVE SRL – PARMA Ijdpfxez S Ncne Al Sjtn

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 800 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, objem nakladacieho priestoru: 95 m³, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, * vlastná hydraulická jednotka (24 V) * hydraulická strecha s možnosťou zdvíhania * hydraulický nakladací výťah * 3. poschodie, labutia krk * 3. poschodie, nízke podvozky * elektronická váha na dobytok * systém na napájanie * vykurovanie * rádiová komunikácia pre nadstavbu * ventilátor * bočný posúvač * telematický systém ----* VSE ETS2 nútené riadenie (elektrohydraulické) * diaľkové ovládanie riadenia * prídavné osvetlenie * kamera ----Výška nákladového priestoru (1/2/3 poschodie)* Labutia krk: 1,90/1,36/0,90 m * Nízky podvozok 01: 1,90/1,78/1,20 m * Nízky podvozok 02: 1,90/1,55/1,02 m Celková plocha nákladového priestoru: * 1/2/1 poschodie = 50,05 m² * 1/2/2 poschodie = 55,00 m² * 2/2/2 poschodie = 64,00 m² * 2/3/2 poschodie = 79,90 m² * 2/3/3 poschodie = 86,80 m² * 3/3/3 poschodie = 94,50 m² ----* Rozmery pneumatík: 245/70R17,5 * technická celková hmotnosť: 34 000 kg * vlastná hmotnosť: 12 200 kg * celková dĺžka: 14 200 mm * termín technickej kontroly (SP): 03.2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12027----Chyby a prípadný predaj vyhradené----Reklama a rôzne nápisy boli digitálne odstránené. Ijdpfx Alsy Hn Rdj Sotn -----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré sú spojené s nákupom vozidla. Stačí, ak nám oznámite vaše priania a návrhy a my sa o to postaráme. Okrem iného vám môžeme za príplatok ponúknuť nasledujúce služby:----Preberieme vaše staré vozidlo. * Vykonáme technickú kontrolu (TÜV/SP). * Zabezpečíme kompletné vybavovanie exportu. * Pomôžeme vám s financovaním. * Požiadame o exportné evidenčné číslo. * Zabezpečíme prepravu vozidla. * Pomôžeme vám s registráciou vozidla. * Zabezpečíme odťahové služby a prepravu vozidiel. ----?Váš VTS tím

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 020 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 980 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 060 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, Výbava: certifikované podľa VDI 2700, Transportné riešenie na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, oje a prepravná spoločnosť s „Preload“, miernym predpätím v oblasti ojnice, ojnicou s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne šikmý s „Load-Lock profilom“ na uchytenie uväzovacieho pásu Poznámka: Voľný uhol natočenia oporných nôh, resp. voľný rozsah natočenia dozadu cca 1930 mm Výsuvný rebrík na zadnej strane voliteľne s patentovanou poistkou dverí „Fliegl D-Lock“ 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliníková Spodná ochrana proti nárazu, oceľová, pozinkovaná Štvrtové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou Nárazová ochrana na zadnej strane voliteľne s obojstranným dorazom pre palety, výška cca 20 mm, v skrutkovanej verzii #Nápravy + odpruženie Kotúčové brzdy „Nápravy/podvozok laserovo zameraný“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém stlačeným vzduchom Farebné vedenie potrubí pre jednoduchú údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom (parkovacia brzda) 2 bezpečné hlavice spojky vpredu 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetu Systém stability vozidla počas jazdy #Kolesá a pneumatiky Veľkosť pneumatiky 435/50 R19,5" voliteľne hliníkové disky Itodpsz Snwwjfx Al Sen #Elektrický systém 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, navzájom zameniteľné voliteľne s ďalšími pracovnými svetlami vzadu, na oporných nohách alebo v kabíne #Podlaha Prenášané dosky s povrchovou úpravou, hrúbka cca 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť pre maximálnu osi vidlicového vozíka 7100 kg #Čelná stena / rohy vpredu Výška 2 580 mm, rohy z ocele, robustná konštrukcia, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene „Crash-Blocker“, v spodnej vnútornej časti vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu #Zadná stena / rohy vzadu Rohy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu pomocou okrúhlej tyče a napínacej poistky plachty Zadné dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými závorami Patentovaná poistka dverí Fliegl „I-Lock“ – ocenená iF Design Award #Plachta so zvarenými a vertikálnymi popruhmi 5 radov hliníkových alebo drevených vkladacích líšt #Strecha Posuvná strecha, zadný zdvíhací systém, strechu je možné posúvať odzadu dopredu, farba plachty: biela optimálna dažďová lišta na zadnej strane, v hornej časti zadnej priečky, nad dverami mechanická alebo hydraulická zdvíhacia strecha voliteľne: Certifikát od výrobcu Fliegl o pevnosti konštrukcie podľa EN 12642 XL (pre maximálnu úžitkovú hmotnosť do 27 000 kg) Certifikát od výrobcu Fliegl o pevnosti konštrukcie podľa DL 9.5, obojstranný doraz pre palety, výška cca 20 mm, výška nakladacej plochy sa znižuje o cca 20 mm (doraz pre palety nie je možné kombinovať s bočnicami) (pre maximálnu úžitkovú hmotnosť do 27 000 kg) Certifikát od výrobcu Fliegl o zabezpečení nákladu podľa VDI 2700, list 12 a nasledujúce, obojstranný doraz pre palety, výška cca 20 mm Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 dodávka je možná aj s rôznymi možnosťami zabezpečenia nákladu, ako 2-nápravové vozidlo a ako Xtra-Long Pozor: Archívne obrázky

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 370 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2023, celková dĺžka: 13 802 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 2 830 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer SPS Maxima, náves na prepravu ťažkých nákladov Stav 1A Náves s plošinou na prepravu ťažkých nákladov * Technická celková hmotnosť: 45 000 kg pri rýchlosti 80 km/h * Technická celková hmotnosť: 46 000 kg pri rýchlosti 60 km/h * Hmotnosť bez nákladu: približne 7 637 kg * Dĺžka plošiny: 13 600 mm * Celková šírka: 2 540 mm * Výška plošiny pri zaťažení: 1 300 mm * Výška sedlovej spojky: 1 150 mm * Labutia krk: 180 mm * Rázvor: 7 700 mm Itedpfx Aoz Iuxxol Son * Vzdialenosť medzi nápravami: 1 360 mm * Nápravy BPW * Vzduchové odpruženie * 1. náprava – zdvíhacia náprava * Kotúčové brzdy * Brzdový systém WABCO * Manometer na meranie zaťaženia * Pneumatiky: 385/65 R22,5 * Vysoko pevná oceľová konštrukcia S700 MC * 30 mm hrubá drevená podlaha * Podperné nohy JOST * Upevňovacie reťaze na zabezpečenie nákladu * Puzdrá pre bočnice * Zasúvateľné bočnice * Zámky na kontajnery * 1 500 mm oceľová čelná stena * Držiak bočnice na čelnej stene * Úložný box na náradie * Oceľový bočný ochranný prvok * Farba: RAL 3020 – dopravná červená V prípade potreby vám poskytneme ďalšie informácie.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 38 170 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2015, dĺžka ložného priestoru: 13 085 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 13 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, ES-GE trojnápravový nízkopodlažný náves | Teleskopický | Žľaby pre kolesá | Hliníkové rampy | Výsuvná/riadená náprava PopisNa predaj je kvalitný a mimoriadne všestranný trojnápravový nízkopodlažný náves ES-GE, prvýkrát registrovaný v roku. Vozidlo vyniká rozsiahlym špeciálnym vybavením, ktoré umožňuje maximálnu flexibilitu pri preprave ťažkých stavebných strojov, kolových nakladačov, rýpadiel a kontajnerov. Vďaka teleskopickému nákladovému priestoru a integrovaným žľabom pre kolesá a rýpadlá je náves pripravený na takmer každú výzvu. Technické údaje & hmotnosti: Prvá registrácia: 21. 08. 2015 * Maximálna povolená celková hmotnosť: 48 000 kg * Zaťaženie nápravy: 30 000 kg (3 x 10 000 kg) * Zaťaženie sedlovej spojky: 18 000 kg * Výška sedlovej spojky: 0,95 m Itjdpfx Ajz Edhqol Son Rozmery & podvozok: Celková dĺžka: približne 13 085 mm (teleskopicky nastaviteľná o max. približne 4 060 mm) * Dĺžka nákladového priestoru / výška: približne 8 750 mm / približne 860 mm (zaťažené) * Šírka: približne 2 550 mm (rozširovateľná pomocou galvanizovaných konzol na približne 3 000 mm) * Šasi: Vysoko pevná jemnozrnná oceľ (vhodné pre bodové zaťaženie 30 t na 4 m) * Podlaha: Robustná podlaha z tvrdého dreva (približne 38 mm), protišmyková oceľová doska nad nápravovou jednotkou * Lakovanie: Jednofarebné, v odtieni RAL 5010 modrá, disky v striebornej farbe Podvozok & nápravy: Nápravy: 3 x 10 500 kg nápravy Gigant, vzduchové odpruženie s výsuvným a znižovacím zariadením * 1. náprava: Vyhotovená ako výsuvná náprava * 3. náprava: Vyhotovená ako riadená náprava * Brzdový systém: Dvojokruhový brzdový systém (ABS-EBS), brzda Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Pneumatiky: 12-vrstvové, 235/75 R 17,5 * Zostávajúca hĺbka dezénu pneumatík: 1=80% 2=60-80% 3=30-60% Špeciálne vybavenie & kľúčové vlastnosti: Rampy: 1 pár dvojdielnych hliníkových ramp (približne 2 900 + 1 450 x 600 mm), hydraulicky výsuvné a znižovateľné, mechanicky posuvné (nosnosť približne 15 000 kg/kus) * Žľaby pre kolesá: 2 páry žľabov pre kolesá v nízkopodlažnom priestore, vrátane vhodných hliníkových krytov * Žľab pre rýpadlo: Integrovaný žľab pre rýpadlo na zadnej strane medzi nápravami (približne 650 x 2 000 x 300 mm) * Zámok pre kontajner: 2 páry v nákladovom priestore (pre 2x 20' a 1x 40' kontajner), 1 pár na husacom krku a 1 vyrovnávací stojan pre predný žľab pre kolesá * Optimalizácia hmotnosti: Predné podpery a vzduchový zásobník vyrobené z ľahkého hliníka namiesto ocele * Zabezpečenie nákladu: 9 párov vreciek na nosníky na vonkajšom ráme, 1 rad vreciek na nosníky priečne na husacom krku, množstvo otočných upevňovacích ok. * Osvetlenie & bezpečnosť: LED zadné svetlá, LED bočné svetlá, 2 LED cúvacie svetlá, 4 výsuvné LED bočné osvetľovacie panely (do šírky približne 4 500 mm), vrátane nočných parkovacích tabúľ * Ochrana proti korózii: Vysoko kvalitná úprava zinkovým prachovým základom (90%) podľa DIN/ISO 12944 * Pneumatika: Rýchlospojky v komfortnom prevedení „DUOMATIC“ Vozidlo je v prevádzkyschopnom stave. Predaj je z miesta uskladnenia. V prípade ďalších otázok, detailných fotografií alebo dohody o termíne obhliadky, sme vám k dispozícii! Na požiadanie je možné vykonať nové hlavné technické kontroly/bezpečnostné prehliadky alebo znížiť/zvýšiť hmotnosť. Radi vám pomôžeme so získaním exportných/prechodných evidenčných značiek, rovnako je možná preprava zakúpených vozidiel v rámci Spolkovej republiky Nemecko. Kontaktujte nás! Hovoríme nasledujúcimi jazykmi: nemecky, anglicky a rusky! Nezodpovedáme za tlačové a prepi

Stav: dobrý (použitý), celková dĺžka: 6 600 mm, celková šírka: 2 750 mm, Rok výroby: 2010, Prevádzka pomocou hydrauliky nákladného vozidla Upevňovacie oká Hydraulicky ovládaná výsuvná časť Odnímateľná výsuvná časť Výstražné tabule pre nadrozmerné rozmery Zadný nárazník s osvetlením Čap kráľa 2,0 palca Centrálne mazacie zariadenie Podlahové prvky 4 x nosník na rozšírenie Nástrojová skrinka na výsuvnej časti Celková dĺžka: 15 708 mm – 26 008 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 600 mm Výsuv: 4 300 mm Isdpfxozxn Nbj Al Setn Predlžovací nosník: 6 000 mm Max. dĺžka ložnej plochy: 16 900 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm Výška nosníka: 380 mm Výška čapu kráľa: 1 295 mm / 1 385 mm = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2010 Vlastná hmotnosť: 17 000 kg Úžitková nosnosť: 40 600 kg Celková hmotnosť: 57 600 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Výrobca: Goldhofer

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 23 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2003, ďalšia kontrola (TÜV): 10/2026, celková dĺžka: 14 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Výbava: ABS, Nízko položené ložisko * Vlastná hydraulická jednotka (24 V) * hydraulicky výškovo nastaviteľná strecha * systém napájania vodou s nádržou na vodu * hydraulická nakladacia rampa, delená na 2 časti * 2 medzipodlažia, každé s 2 deliacimi mriežkami * blatníky * ventilátor * kŕmne dvierka * ventilačné klapky ----Labutia krčná časť* výškovo nastaviteľná strecha Itedpfx Aloz N Rh Ts Ssn * 2 medzipodlažia * systém napájania vodou * kŕmne dvierka * ventilátor ----* 1. náprava zdvíhateľná * Wabco Trailer EBS * vzduchové odpruženie * BPW ECO nápravy (dvojité pneumatiky) * bubnové brzdy ----* Rozmer pneumatík: 245/70R17,5 * technicky povolená celková hmotnosť: 35 000 kg * vlastná hmotnosť: 11 800 kg * celková dĺžka: 14 000 mm * platnosť STK: 04.2027 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12491----Chyby a medzipredaj vyhradené----Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.----Radi vám pomôžeme pri všetkých formalitách, ktoré sa týkajú kúpy vozidla. Stačí, ak nám oznámite svoje priania a návrhy a my sa o to postaráme. Okrem iného vám za príplatok môžeme ponúknuť nasledujúce služby:----prebratie vášho starého vozidla * kontrola STK/platnosť STK * kompletné vybavenie exportu * sprostredkovanie financovania * požiadanie o exportné evidenčné číslo * preprava vozidiel * registrácia vozidiel * odťahy a preprava vozidiel ----?Váš VTS TÍM

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, LWB Steinl VCRS-T 300/36 T / Stroj ako nový Rok výroby: 2006 Vstrekovacia jednotka: Dávkovací objem: 36 ccm Uzáverová jednotka: Uzavieracia sila: 30 t Vyhadzovač: hydraulický Ijdpfx Ajz Iqfnol Sstn Uzáverová jednotka: hydraulická Ovládanie: LWB ECO Doplnková výbava: Hydraulické jadro: 1x Ovládanie so vzduchovým ventilom Vstrekovacia jednotka je vyrobená z bimetalu Rozmery: Hmotnosť: 3000 kg Všetky ponúkané stroje sú pred predajom uvádzané do prevádzky našimi servisnými technikmi. Je možné získať video technických testov vybraného stroja alebo sa zúčastniť technických živých testov v našej spoločnosti v Lodži. Cena: na vyžiadanie

Stav: použitý, najazdené kilometre: 348 240 km, výkon: 220 kW (299,12 k), počet sedadiel: 34, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, farba: červená, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, klimatizácia, V prípade otázok týkajúcich sa vozidla vám pomôže pán Seidel (na telefónnom čísle). Mercedes-Benz Citaro, autobus A700 SYSTÉM PRE REGULÁCIU PREKLZU POHONU (ASR), MOŽNOSŤ VYPNUTIA B021 BRZDA NA ZASTÁVKE S BLOKOVANÍM PRI ROZJAZDE B200 AKTIVÁCIA PARKOVACEJ BRZDY POMOCOU BRZDOVÉHO PEDÁLA CD01 TLMIČ RIADENIA CN01 ELEKTRONICKÁ REGULÁCIA ÚROVNE (ENR) EB50 REKUPERAČNÝ MODUL 24 V EB60 POISTKOVÝ AUTOMAT NAMIESTO TAVNÝCH POISTIEK EB81 ZÁSUVKA PRE NABÍJANIE BATÉRIE (TYP NATO) IM, EC20 REPRODUKTOR V CESTOVNOM PRIESTORE EM11 MIKROFÓN PRE MIERSTO VODIČA, S GOOSENECK DRŽIAKOM, NA STENE EM30 AKTIVÁCIA MIKROFÓNU POMOCOU TLAČIDLA NA KONTROLE EU01 HLAVNÝ BEZPEČNOSTNÝ SPÍNAČ S TLAČIDLOM V TVARE HUBY EW99 VYRADENIE PALUBNEJ DIAGNOSTIKY (OBD, INTEGROVANÁ) FA03 VONKAJŠIE ZRKADLÁ, ĽAVÉ A PRAVÉ, S ELEKTRICKÝM VYHRIEVANÍM FA04 VONKAJŠIE ZRKADLÁ, ĽAVÉ A PRAVÉ, S ELEKTRICKÝM NASTAVOVANÍM FF20 PRIEHRADKA PRE TAŠKU VODIČA V DVERECH KABÍNY VODIČA Iodpfoyhyiwox Al Sstn FF50 PRIEHRADKA PRE POISTKY ZA MIERSTOM VODIČA FF55 PRIEHRADKA PRE KOMUNIKAČNÚ TECHNIKU NAD MIERSTOM VODIČA FK01 KABÍNA VODIČA S DVERAMI KABÍNY VODIČA FK75 DVERE KABÍNY VODIČA, ZÁMOK ELEKTROMAGNETICKÝ, NAMIESTO MECHANICKÉHO FR05 SLNEČNÁ ROLETKA NA ČELNOM SKLE, NA STRANE VODIČA FR11 SLNEČNÁ ROLETKA NA BOCNOM OKNE VODIČA, OVLÁDANÁ RUČNE FR15 SLNEČNÁ ROLETKA, WSS, NA STRANE VODIČA, OVLÁDANÁ ELEKTRICKY FS01 VNÚTORNÉ ZRKADLO NA STREŠNEJ KONŠTRUKCII VPREDU, OVLÁDANÉ RUČNE FS20 VNÚTORNÉ ZRKADLO NAD VSTUPNOU ZÓNOU DVERÍ 2 FV01 VÝSTUHA PREVEDENIE MESTSKÝ AUTOBUS, ROVNÁ ČELNÁ ČASŤ FW30 NÁDRŽ PRE KVAPALINU NA OMYVANIE SKLA, PRIBĽIŽNE 20 LITROV FZ20 POKLADŇA, INTEGROVANÁ V DVERÁCH KABÍNY VODIČA FZ21 ROTÁTOROVÝ DÁVKOVAČ, 2 KUSY, INTEGROVANÝ V TELESE FZ60 AUTOMAT NA ZMENU PEŇAZÍ SO 6 PREVODOVÝMI VALCAMI (EURÁ) GA06 AUTOMATICKÁ PREVODOVKA H001 STREŠNÉ PRÍSTROJE PREVEDENIE FABRIKY KONVEKTA HD01 STREŠNÉ LUKY, OVLÁDANÉ ELEKTRICKY HF10 VENTILÁCIA PRE MIERSTO VODIČA, DOPLŇKOVÁ, POMOCOU HH10 VZDUCHOVÉ VYKUROVANIE PRE CESTOVNÝ PRIESTOR HK01 KLIMATIZÁCIA PRE CESTOVNÝ PRIESTOR, STREŠNÉ PREVEDENIE HL01 STREŠNÝ VENTILÁTOR PRE CESTOVNÝ PRIESTOR HP01 OBETOČKOVÉ ČERPADLO PRE VYKUROVANIE, SO ZVÝŠENÝM VÝKONOM HZ03 DOPLŇKOVÝ OHRIEVAČ SO ZVÝŠENÝM VÝKONOM HZ80 OVLÁDACÍ PANEL HVAC V PRIEHRADKE PRÍSTROJOV 2 NAD JD06 INDIKÁTOR SPOTREBY PALIVA V MULTIFUNKČNOM DISPLEJI JD80 AKUSTICKÝ VAROVNÝ SIGNÁL PRI CÚVANÍ, INDIKÁCIA TACHOMETRA, ROZSAH MERANIA 125 KM/H JT10 TACHOGRAF, EG KONTROLNÉ ZARIADENIE, DIGITÁLNE JW02 VAROVNÝ SIGNÁL, AKUSTICKÝ, PARKOVACIA BRZDA NIE JE AKTIVOVANÁ JW53 SYSTÉM PRE POŽIARNU SIGNALIZÁCIU, S DETEKTORM JW80 ZAZNÁVAČ DÁT Z NEHÔD (UDS) K260 RYCHLOUZATVÁRACÍ SPOJ FABRIKY BARTELT K500 VÝFUKOVÉ POTRUBIE SMEROVANÉ NA CESTU, S ÚHLOM KB04 DOPLŇKOVÁ NÁDRŽ PALIVA, PRIBĽIŽNE 40 LITROV LA11 DENNÉ SVETLÁ S LED TECHNOLÓGIOU MG03 MAXIMÁLNA RYCHLOSŤ PODĽA KONŠTRUKČNÉHO PREVEDENIA 90 KM/H MN56 BOČNÝ ODOBERAČÝ HRIADEĽ AŽ DO 300 NM MQ27 IBA ODBER OLEJA, ŽIADNA MERAČKA OLEJA MS09 ŠTARTER MELCO 90P55 MZ01 AUTOMATICKÉ DOPLŇOVANIE MOTOROVÉHO OLEJA MZ02 MERAČKA MOTOROVÉHO OLEJA MZ03 INDIKÁTOR HLADNINY MOTOROVÉHO OLEJA NA DISPLEJI KOMBINOVANÉHO PRÍSTROJA MZ10 ODPÚŠŤACÍ VENTIL PRE CHLADIACU KVAPALINU NA NAJNIŽŠOM MIESTE MZ14 DOPLŇOVACIA NÁDRŽ PRE CHLADIACU KVAPALINU, DOPLŇKOVÁ, S ELEKTRICKÝM ČERPADLOM MZ20 KOMPRESOR VZDUCHU 2 VALCE, REGULOVANÝ S DVOJSTUPŇOVÝM NA03 VONKAJŠIE INDIKÁCIE, FABRIKA MOBITEC NA32 INDIKÁCIA CIEĽOVEJ DESTINÁCIE EVOBUS, LED TECHNOLÓGIA NF44 VNÚTORNÁ INDIKÁCIA ZASTÁVOK NH05 SIEŤOTLAČOVÝ OBRÁZOK NA ZADNOM OKNE A DRŽIAKY NH60 ČÍSLOVÁ INDIKÁCIA NA ZADN

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 530 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2012, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 780 mm, Výbava: ABS, * Swan neck with foldable side walls * Lowbed length: 11,950 mm - 15,450 mm * Lowbed extendable in steps by 3,500 mm * Lowbed width extendable by 460 mm * Hydraulically adjustable loading ramps (divided in two sections) * Stake pocket locations * Wabco SmartBoard * 4 axles with twin tires * 1st axle liftable * 3rd and 4th axles with trailing steering Itsdpfx Asy T Dyzel Ssn * Wheel chocks ----* Tire size: 235/75R17.5 * Technical gross vehicle weight: 58,000 kg * Curb weight: 12,470 kg * Overall length: 13,700–17,200 mm * Overall width: 2,540–3,000 mm * Safety inspection due: 05/2026 ----Vehicle number: 12062----Errors and prior sale excepted----Advertising and various lettering have been digitally removed.----We are happy to assist you with all the formalities involved in the purchase of a vehicle, with advice and practical support. Just let us know your wishes and suggestions, and we will take care of them. Among other things, we can offer you the following services for an additional charge:----* Trade-in of your old vehicle * Main inspection/safety inspection * Complete export processing * Financing brokering * Application for export license plates * Vehicle delivery * Vehicle registration * Recovery services and vehicle transport ----YOUR VTS TEAM

Stav: použitý, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 9 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 730 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 14 000 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 3 350 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, rázvor náprav: 7 890 mm, farba: čierny, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Súprava náradia = Poznámky = Nový Broshuis 4ASD 2 x riadená náprava. 1 x výsuvná náprava. Hydraulické dvojité rampy. Výsuvná dĺžka 240 cm. Rozšírenia. Uchytávacia drážka. Výška ťažného čapu: 117 cm. Navijak s rádiovým diaľkovým ovládaním. Úložný box v prednej časti. Ložná plocha: 910 cm + 240 cm. Posuvná plošina 100 cm. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 245/70R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 100%; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 100%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 100%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 100% Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 100%; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 100%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 100%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 100% Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 100%; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 100%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 100%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 100% Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 100%; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo vonku: 100%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 100%; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo vonku: 100% Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 13 200 kg Úžitková nosnosť: 48 800 kg Celková hmotnosť: 62 000 kg Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: 4ASD / RAMPEN / UITSCHUIFBAAR / = Informácie o firme = Itsdez H T Aaepfx Al Sjn VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ V NETTO CENE PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme sa čo najlepšie poskytovať správne informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemožno odvodiť žiadne nároky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2026 Maximálna nosnosť: 38 370 kg Celková hmotnosť: 11 130 kg Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Pre viac informácií kontaktujte Christiana Theißena. Výrobca: Faymonville Typ: Multimax Plus Rok výroby: 2026 Typ produktu: nový Technické údaje: Iedpfxezdizis Al Sstn Labutia krk, dĺžka x šírka: 3,70 x 2,48 m Ložná plocha, dĺžka x šírka: 9,60 x 2,54 m Počet náprav: 3 Užitočné zaťaženie: 38 370 kg Vlastná hmotnosť: +/- 11 130 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 49 500 kg Výbava: Nápravy a odpruženie BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava riadená pomocou klbového čapu. 3. náprava s elektromagnetickým zablokovaním pri cúvaní aktivovaným pomocou spiatočného stupňa a manuálne. Technická zaťažiteľnosť nápravy: 12 000 kg. Natretá pieskovaná povrchová úprava na krycích plechoch labutieho krku a v prechodových oblastiach medzi labutím krkom a vyklápacou plošinou, medzi vyklápacou plošinou a ložnou plochou a medzi ložnou plochou a rampami. 1 rezervné koleso s upevňovacím adaptérom pod ložnou plochou vpravo pred nápravami. Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy a vyklápacej plošiny na upevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN). Špeciálna výbava: Elektrický navijak, približne 5 400 kg ťažná sila, s diaľkovým ovládaním. Oceľové lano, približne 24 m dlhé, priemer lana približne 9,5 mm, vrátane navíjacieho valca lana. Montáž navijaku vpredu vo vnútri na labutí krk. 1 INOX ochranná skrinka pre elektrický navijak 5 400 kg, približne 825 x 340 x 390 mm (dĺžka x šírka x výška) v priamom prevedení, s 1 vekom na vrchu a výrezom pre kábel navijaku. 1 INOX skrinka na náradie, približne 620 x 300/180 x 950 mm (dĺžka x výška x hĺbka), namontovaná vľavo a vpravo pod ložnou plochou pred nápravami a so skosenou zadnou časťou. Systém WABCO Smart Board. Informácie o zaťažení náprav sú platné, ak je vozidlo v nominálnej výške jazdy, inak môžu nastať odchýlky. Smart Board je vybavený počítadlom kilometrov. 1. náprava s pomocou pri rozjazde. Odľahčenie vzduchových vankúšov do 30 km/h a až do 130 % legálneho zaťaženia nápravy na zostávajúcich nápravách. Ovládanie pomocou brzdového pedála v jednotke riadenia. Úložný priestor pre premostovacie diely ramp pred nápravami. Informácia: Ukážkové obrázky Poznámka: Lokalita: Essen, ihneď k dispozícii.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 380 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, celková dĺžka: 13 680 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer – nízko podvozový náves s hydraulickým labutím krkom TECHNICKÉ ÚDAJE: * Výška sedla: 1 250 mm * Šírka zadných krídlových dverí: 2 300 mm * Celková dĺžka: 13 190 mm * Dĺžka labutieho krku: 3 950 mm * Dĺžka plošiny: 9 240 mm * Predĺženie plošiny: 4 500 mm * Poloha aretácie: 500 mm * Výška plošiny: 875 mm * Rázvor: 8 100 mm * Rozchod náprav: 1 360 mm * 3 nápravy BPW s bubnovými brzdami * Zaťaženie nápravy: 30 000 kg * Nosnosť na nápravu: 10 000 kg * Nosnosť čapu kráľa: 18 000 kg * Hmotnosť v prázdnom stave: približne 12 627 kg (±3 %) * Celková šírka: 2 550 mm + 600 mm bočné rozšírenia * Posuvná plošina nie je súčasťou * Maximálna povolená celková hmotnosť: 52 800 kg (60 km/h) * Maximálna povolená celková hmotnosť: 48 000 kg (80 km/h) PODVOZOK: * 2 pevné nápravy vpredu * 1 riadená náprava vzadu * Brzdový systém WABCO * Pneumatiky: 245/70 R17.5 * Držiak rezervného kolesa na čelnej stene * Vzduchové odpruženie * Indikátor zaťaženia nápravy * NATO zásuvka RÁM: * Oceľ S700 MC * Labutí krk so zvislými rohmi 90° * Podpery JOST vpredu * Skladacie podpery vzadu RAMPY: * Hydraulický labutí krk Iedpfx Ajzrq Dbol Sjtn * 2 hydraulické rampy * Pozinkovaný oceľový povrch * Dĺžka rampy: 4 200 mm * Šírka rampy: 850 mm * Uhol rampy: 9° * Nosnosť: 40 000 kg * Výška v zatvorenej polohe: 3 510 mm ZAISTENIE NÁKLADU: * 14 x 2 upevňovacie body, každý s nosnosťou 5 t * 7 x 2 upevňovacie body, každý s nosnosťou 10 t * 6 x 2 upevňovacie body, každý s nosnosťou 8 t * 8 x 2 vrecká pre tyče (52 × 102 mm) * Zámky pre 20 a 30-stopové kontajnery * Bočné steny na labutí krku PRÍSLUŠENSTVO: * Výstražné svetlo * Pracovné reflektory * 2 sady tabúľ pre prepravu nadrozmerného nákladu s LED osvetlením * Zásuvka pre výstražné svetlo * Úložný box pod plošinou LAKOVANIE: * Rám v farbe RAL 3020 (dopravná červená) Pre ďalšie informácie vám radi pomôžeme.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802035492, pohotovostná hmotnosť: 4 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2027, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 80 percento, farba: strieborný, Pozor, obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť v prevádzke! #Rám, sedlo, kontajner Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu Uchytenie pre kontajnery: Výsuv zadnej časti zasunutý: 1 x 20-stopový alebo 1 x 30-stopový, zarovnaný so zadnou časťou Stredný teleskop, 1. stupeň, výsuv zadnej časti vysunutý, 1. stupeň: Itedpjz Nglhofx Al Sjn 2 x 20-stopový alebo 1 x 40-stopový s tunelom typu „gooseneck“ Stredný teleskop ako zasúvací centrálny rám s upevnením čapom Predný nosník so západkovými zámkami (nedodáva sa pri prednom výsuve) Bez výškového nastavenia vzadu a bez výklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. Výsuv zadnej časti uložený na valcoch, s ručnou kľukou 24 ton, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polguľovitou spodnou časťou a rovnou spojovacou platňou, s vyrovnávaním výsuvu 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliník Spodná ochrana proti nárazu, oceľ, pozinkovaná Výsuvná spodná ochrana proti nárazu pre 45-stopové kontajnery Polospoločenské blatníky S antirozstrekovacími zásterami podľa EÚ Nárazový ochranný prvok na zadnej strane #Nápravy + odpruženie Nápravy s kotúčovou brzdou BPW s priemerom kotúča 430 mm „Laserom merané nápravy/podvozok“ – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Rozchod náprav posunutý 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do celkovej hmotnosti ťahača 44 ton Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a asistencie pri rozjazde, aktivácia „3x stlačenie brzdy“ (asistencia pri rozjazde je funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém 2-okruhová brzdová sústava so stlačeným vzduchom Farebné vedenie potrubia pre jednoduchú údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom a parkovacia brzda Tele Control Odľahčenie nápravy pre jednoduché teleskopovanie 2 výmenné hlavice spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Testovacie pripojenie pre tlak brzdového valca na module EBS, vyvedené navonok. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetovania Systém stability vozidla počas jazdy Rozpoznávanie zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-CAN, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne vybavené, nie je nainštalované v nákladných vozidlách (nie je kalibrovaná váha) #Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5", výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba #Elektrický systém 24 V, 4 x 3-komorové svetlá + 1 okrúhle cúvacie svetlo + 1 okrúhle zadné hmlové svetlo, kompletné LED prevedenie s odporom, bočné žlté LED osvetlenie. Osvetlenie ŠPZ v LED (Poznámka! U niektorých ťahačov môžu nastať chybné diagnostiky, aj keď je funkcia v poriadku) 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu v LED 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla 2 ďalšie LED pracovné svetlá, vzadu, zapínané cúvacím svetlom Pozor: Archívne obrázky!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 19 510 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2014, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Wiese Tieflader SA31CS - S Wabco * Nútene riadená 2. náprava * Zadné rampy dvojdielne v posuvnom vyhotovení (elektrohydraulické) * Stredná časť hydraulicky nastaviteľná (prepojenie na jazdu na labutím krku) * Maximálna vnútorná výška 3480 mm so zníženou strednou časťou * Maximálna vnútorná výška zadnej časti 3110 mm * Maximálna vnútorná výška prednej časti 2630 mm * Cúvacia kamera * Nápravy SAF * Bubnové brzdy * Navijak Iedpfox Tx U Tsx Al Sstn * Edscha strecha * Zadná opora * Posuvná plachta z oboch strán * 14 párov malých kotviacich ôk, 3 páry veľkých Medzipredaj a omyly vyhradené! Informácie bez záruky!