Novatech Gooseneck 36T kúpiť použité (332)

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Tlak: 400 Ohýbacia dĺžka: 4050 Vzdialenosť medzi stojanmi: 3400 Príkon: 37,5 Hmotnosť cca: 25.000 Rozmery (DxŠxV): 5750 x 2110 x 3440 VÝPREDAJ SKLADOVÝCH ZÁSOB – NEUVERITEĽNÁ CENA! CNC ohraňovací lis DURMA AD-S 40400 (4 m x 400 t) Laedpjvfy Sxofx Ac Njf (Nová cena cca 170 000 EUR) Technické údaje: Výrobca: DURMA Model: AD-S 40400 Rok výroby: 2011 Ohýbacia dĺžka: 4 050 mm Lisovacia sila: 400 ton Osi: Y1, Y2, X, R + CNC riadené bombírovanie Výkon motora: 37 kW Výbava & hlavné vlastnosti: CNC bombírovanie – motoricky nastaviteľné cez riadenie Horný nástroj: 1010/A/75° delený, kovaný Matrica: Multi-V matrica CNC riadený zadný doraz 2 plechové podpery na lineárnom vedení Laserová ochrana v súlade s CE (Lasersafe) na hornom nosníku Stroj zodpovedá aktuálnym CE normám Bola nainštalovaná nová čerpadlo Stroj sa predáva v aktuálnom stave. Stroj bol získaný v rámci konkurzného konania a následne prevezený do našej haly. Základné funkcie "Hore" a "Dole" boli testované a fungujú. K technickému stavu alebo funkčnosti stroja nemôžeme poskytnúť ďalšie informácie. Obhliadka na mieste je možná po dohode. Predaj prebieha podľa videneho a bez záruky. Jedinečná príležitosť – k dispozícii ihneď! Len 1 kus na sklade – okamžitý odber priamo zo skladu – bez čakania! Využite túto jedinečnú príležitosť získať vysokovýkonný stroj za zlomok obstarávacej ceny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Tlak: 400 Ohýbacia dĺžka: 4050 Rozostup stojanov: 3400 Príkon: 37,5 kW Hmotnosť cca: 25 000 kg Rozmery (D x Š x V): 5750 x 2110 x 3440 PREDAJ ZO SKLADU – NEUVERITEĽNÁ CENA! CNC ohraňovací lis DURMA AD-S 40400 (4 m x 400 t) (Nová cena cca. 170 000 EUR) Technické údaje: Výrobca: DURMA Model: AD-S 40400 Rok výroby: 2011 Dĺžka ohybu: 4 050 mm Lisovacia sila: 400 ton Osi: Y1, Y2, X, R + CNC riadené bombírovanie Výkon motora: 37 kW Vybavenie a prednosti: CNC bombírovanie – motoricky nastaviteľné cez riadenie Horný nástroj: 1010/A/75° delený, zalomený Matrica: Multi-V matrica CNC riadený zadný doraz 2 podpery plechu na lineárnych vedeniach Laserový bezpečnostný systém v súlade s CE (Lasersafe) na hornom nosníku Stroj spĺňa aktuálne CE požiadavky Laodpfxev Rtg Tj Ac Njf Nové čerpadlo nainštalované Stroj sa predáva v aktuálnom stave. Stroj bol získaný v rámci konkurzného konania a následne prevezený do našej haly. Základné funkcie „hore“ a „dole“ boli vyskúšané a sú funkčné. Okrem toho nemôžeme poskytnúť ďalšie informácie o technickom stave alebo funkčnosti stroja. Obhliadka na mieste je možná po dohode. Predaj sa uskutočňuje videné – kúpené bez záruky. Jedinečná príležitosť – ihneď k dispozícii! Len 1 kus na sklade – priamo zo skladu – bez čakania! Využite teraz túto výnimočnú príležitosť na vysokovýkonný stroj za zlomok novej ceny.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, OSTERBERGER HTAP.Servo Brand New 3-Axis CNC Press Brake with CYBELEC CNC Control CybTouch8 featuring automatic bend angle calculation, bending sequence calculation, and color graphics display Maximum pressing force: 630 kN Maximum bending length: 2,000 mm / 2,500 mm / 3,200 mm Clearance between side frames: 1,580 mm / 2,080 mm / 2,700 mm Throat depth in side frames: 250 mm Ram stroke: 100 mm Maximum installation height: 320 mm Ram travel speeds: - Downward: 50/6 mm/sec - Upward: 60 mm/sec Table width: 160 mm Oil tank capacity: 120 liters Approximate dimensions: 2.6 / 3.1 / 3.6 m x 1.5 m x height 2.4 m Drive power: 5.5 kW Weight approx.: 4.8 / 5.5 / 6 t Two-axis precision backgauge Laodpozhkiisfx Ac Nof - Adjustment range: 500 mm - R-axis: 90 mm Backgauge fingers glide on double linear guides Equipment: - Die block - Gooseneck bending punch - Upper tool quick-change system - 2 support arms on linear guides - Bending area illumination

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 571 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 429 kg, celková hmotnosť: 43 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2017, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková dĺžka: 24 700 mm, celková šírka: 14 200 mm, celková výška: 140 100 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R 22.5, farba: modrá, Rok výroby: 2017, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 R 22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55 R 22.5, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, ABS, výrobca náprav BPW s kotúčovými brzdami, vzduchové pruženie so zdvíhaním, zdvíhanie a spúšťanie, zdvíhacia náprava na 1. náprave, stredný a zadný výsuv, 20-45 stôp, goliaci krk, 2x LED cúvacie svetlá, 2x trojkomorové zadné svetlá, agregát Genmark. Ledpfsy T Sqhjx Ac Neaf

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33001012559, pohotovostná hmotnosť: 6 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 750 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 10 890 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Chassis low-bed trailer: Steel welded construction, turntable with robust ball-bearing slewing ring, foldable rear supports, 2 wheel chocks with holders, aluminium side underrun protection, rear splash guards across entire width (not in combination with forklift bracket), half-shell mudguards, 1st axle with anti-spray splash guards, anti-spray splash guards behind 2nd and 3rd axles, 1 plastic toolbox with shelf, width=620 mm/height=360 mm/depth=440 mm, lockable with a padlock, extendible extensions up to 3,000 mm, central storage compartment for timber planks on the loading area, 70 mm timber planks for extensions to 3,000 mm, low-loader lashing eyes, 1 pair of lashing recesses flush-mounted in the front longitudinal beam at gooseneck, each with 10 t, 4 pairs of lashing holes in the outer frame each with 5 t (for lashing straps), 7 pairs of lashing mushrooms flush-mounted in the outer frame on top and sides, each 10 t, 1 at the front on the gooseneck, 6 in the low-bed, first lashing eye 250 mm from front, last max. 250 mm from rear, spacing between lashing eyes not greater than 1,100 mm, 5 pairs of ring lashing eyes set into the outer frame, each 5 t (convertible to stake pockets), 2 additional pairs of folding lashing eyes, each 10 t, 1 on gooseneck (protruding), 1 recessed in the floor behind the last axle, 1 pair of screw lashing eyes with 6.7 t each (JDT), with large flange plate incl. threaded counter-holder at the front on the gooseneck. Drawbar turntable trailer coupling: Drawbar with certified 40 mm towing eye, parking sockets for electrical/ABS and air connections on the drawbar. Axles & suspension: SAF drum brake axles, "axle/chassis laser-aligned" to reduce tyre wear and fuel consumption, air suspension with raising & lowering valve, separately operable at front and rear. Wheels and tyres: 235/75 R 17.5" Fulda, rims: 6 x steel rims mounted inside in twin arrangement; 6 x polished aluminium rims mounted outside. Braking system: 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, trailer info centre for displaying vehicle data such as axle load (not a calibrated scale) and odometer. Vehicle stability system, axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the truck cab (truck must be pre-equipped accordingly), 2 fail-safe coupling heads at front with connecting lines to the truck, EBS electronic braking system with EBS connector at front and connection cable. Ljdpjzaznzjfx Ac Noaf Electrics: 24 volt, multi-chamber LED lights, yellow LED side marker lights, LED licence plate lighting, Aspöck EcoLED 2 brand with dynamic indicator, premium LED side marker lamps, 2 white front position lights in LED, 2 white/red lane assist lights in LED at rear, 2 x 7-pin fail-safe connectors at front with connecting cable, additional LED work light at the rear, 1 LED beacon with bracket operated via parking light, 2 pairs of warning panels, LED illuminated, extendable to 3,000 mm. Floor: Front gooseneck fitted with steel/chequer plate, storage box recessed in the incline to the gooseneck, then 70 mm larch timber floor, steel/chequer plate in wheel arch area, rear incline with 70 mm larch timber floor, low-bed incl. rear incline 6,500 mm, loading ramps: steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, additional ramp safety folding down (prevents lateral shifting of ramps, not in conjunction with side hydraulic ramp shifting), timber-covered, spring-assisted lifting, frame hot-dip galvanized including passivation and clear coa

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 31089, najazdené kilometre: 109 900 km, výkon: 346 kW (470,43 k), prvá registrácia: 12/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: poloautomatický, zavesenie: oceľ-vzduch, objem nakladacieho priestoru: 37,5 m³, Výbava: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, registrácia nákladného vozidla, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, Dostupný až od 09/2026 Laodpfx Acezi Rw Aj Nsf Najazdené kilometre ponúkaných vozidiel sa môžu líšiť, keďže niektoré vozidlá sú v prevádzke v rámci prenájmu! Ďalšie porovnateľné vozidlá na vyžiadanie. ABS, EBS, asistent pri núdzovom brzdení, ECAS, ESP, ASR, tempomat ACC, asistent pri núdzovom brzdení EBA, kotúčová brzda, systém na sledovanie pozornosti vodiča, systém na varovanie pred neúmyselným vybočením z jazdného pruhu LDW, vyhrievaný palivový filter, uzávierka diferenciálu na zadnej náprave, asistent pri rozjazde, predná náprava s listovými pružinami, zadné nápravy s vzduchovými pružinami, riaditeľná a výškovo nastaviteľná zadná náprava, bočná ochrana proti nárazu, oceľový nárazník v troch častiach, LED denné svetlá, rázvor 1795 – 2980 – 1350 mm, 390 l palivová nádrž, 35 l nádrž na AdBlue, 2 sedadlá, komfortné sedadlo vodiča s vzduchovým odpružením a vyhrievaním, komfortné sedadlo spolujazdca s vzduchovým odpružením a vyhrievaním, automatická klimatizácia, centrálne zamykanie, tempomat, elektronický obmedzovač rýchlosti 90 km/h, digitálny zapisovač jázd, výškovo nastaviteľná strecha, tónované okná, elektrické okná, elektricky vyhrievané a nastaviteľné zrkadlá, palubný počítač MAN-Tronic, rádio MAN Media Truck 12 V so 7-palcovým farebným displejom, funkcia handsfree pre 1 mobilný telefón (kompatibilné s MFL a Bluetooth®), príprava na navigáciu, Toll-Collect, komunikačný modul (Rio-Box) Zadná časť: „XL-Whale“, čistý objem nákladného priestoru 37,5 m³; čistý objem násypného žľabu: 9,6 m³; lisovacia platňa s odhrňovačom pre kontakt so zemou; ochrana kabíny pomocou hydraulicky sklopnej strechy; ochranná strecha kabíny z GFK; ochranný panel s obrátenou ochranou kabíny; tretia klapka ako veterný štít; tichá a odolná čerpadlo s rotačnými lopatkami; prehľadná ovládacia jednotka, ovládanie všetkých funkcií nakladania pomocou jedinej ovládacej páky (joystick) a navigácia pomocou farebného displeja; ovládanie funkcie vyklápania z kabíny; systém vlastnej diagnostiky s displejom s priamym textom; vidlica, obojstranné nastavenie (rozsah nastavenia 1 280 mm – 1 890 mm) a integrovaný 1,1-metrový záves (kontajnery podľa 840 2-3); LED značkovacie svetlá na ramenách, bez smeroviek; 2 vedenia ramien v naklonenej polohe; 1x LED výstražné svetlo 360° v hornej časti zadnej strany; 1x LED pracovné svetlo na násypnom žľabe; 1x LED pracovné svetlo za kabínou; 2x LED svetlá labutieho krku, obrysové svetlá v dolnej časti; 2x LED obrysové svetlá v hornej časti; 1 LED výstražné svetlo vzadu vpravo dole; 2 LED výstražné svetlá vpredu pod ochranou strechy; 2 LED pracovné svetlá vpredu; 2 LED pracovné svetlá na osvetlenie zadnej nápravy s vypínaním pri rýchlosti 15 km/h; 2 LED cúvacie svetlá na oboch stranách, spojené so spiatočkou; centrálne mazanie vrátane elektrického čerpadla; kamerový systém Brigade 360 a kamera na streche smerom k násypnému žľabu; diaľkové ovládanie s funkciou určovania polohy; zvýšenie otáčok pomocou diaľkového ovládania; obrysové značenie; držiak na lopatu a metlu; hliníkový rebrík s obmedzeným stupňom; 2 x označenie A; vážiaca vidlica - MOBA.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 35500, najazdené kilometre: 123 900 km, výkon: 316 kW (429,64 k), prvá registrácia: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, objem nakladacieho priestoru: 37,5 m³, Výbava: ABS, Tachograf, airbag, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, posilňovač riadenia, registrácia nákladného vozidla, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, The mileage of the vehicles on offer may vary, as some vehicles are currently in rental use! Further comparable vehicles available on request. ABS, ASR, ESP, disc brakes, steered trailing axle, differential lock, air suspension on rear axle, speed limiter, fuel tank (aluminum), 400 liters + 60 liters AdBlue, underrun protection, tipping lever brake, cruise control. Wide-angle mirrors adjustable and heated, rearview mirrors electric and heated, digital tachograph, radio, air conditioning, roof hatch, driver’s comfort seat, onboard computer, hill-start assist, tinted windows, sunblind, fine/pollen filter, central locking, entry lighting, EDC engine management, headlight range adjustment, OBU prep, adjustable steering wheel. Rear section: “XL-Whale” net loading volume 37.5 m³; net feed chute volume 9.6 m³; press plate with floor wiper; hydraulically folding cab protection roof; driver’s cab roof protection (GRP); follower panel with inverted cab protection roof; third flap as wind deflector; quiet, low-wear vane cell pump; user-friendly control unit, all loading functions operated via a single joystick and operator guidance via color display; unloading function operation from driver’s cab; self-diagnosis system with plain text display; forks, double-sided adjustment (adjustment range 1,280 mm–1,890 mm) and integrated 1.1 container holder (according to 840 2-3 standard); LED arm marking lights, without indicators; 2 arm guide rollers in tipping position; 1x LED rotating beacon mounted on the rear upper section; 1x LED work light at feed chute; 1x LED work light behind driver’s cab; 2x LED gooseneck lamps, lower marker lights; 2x upper marker LED lights; 1x LED rotating beacon rear lower right; 2x LED flashers on front underneath roof protection; 2x LED work lights front; 2x LED work lights for illuminating rear axle with 15 km/h cut-off; 2x LED reversing lights both sides, coupled with reverse gear; centralized lubrication system incl. electric pump; camera system—front camera, rear area monitoring, and roof camera for feed chute; radio remote control with position binding; engine speed increase via remote control; contour marking; holder for shovel and broom; aluminum ladder with restricted access; 2x ‘A’ marking; fork scale—MOBA. Ljdoyc Sf Ajpfx Ac Njaf

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 34104, najazdené kilometre: 21 490 km, výkon: 290 kW (394,29 k), prvá registrácia: 02/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, objem nakladacieho priestoru: 33 m³, Výbava: ABS, Tachograf, airbag, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, posilňovač riadenia, registrácia nákladného vozidla, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, The mileage of the vehicles offered may vary, as some vehicles are currently in rental service! Ledpeyc Scnofx Ac Noaf Further comparable vehicles available on request. M2Q engine OM470, R6, G2B transmission G 211-12/14, steered trailing axle, 290 l fuel tank, 60 l AdBlue tank, front underride guard, ABS, ASR, ESP, lane departure warning assistant, attention assistant, Active Brake Assist 5, cruise control, tires: 1st axle 385/55 R22.5, 2nd and 3rd axles 315/70 R22.5 MirrorCam, comfort driver's suspension seat, multifunction co-driver seat, multimedia cockpit, navigation system, digital radio, air conditioning Rear body: "L-Kelpie" net loading volume 33 m³; net feed hopper volume: 9.6 m³; press plate with scraper to the floor; hydraulically folding cab protection roof; cab protection roof GRP; follower panel with inverted cab protection roof; third lid serves as wind deflector, Sulo lid opener; quiet and low-wear rotary vane pump; ergonomic control panel, all loading functions operated by a single joystick and color display guidance; discharge function operable from cab; self-diagnosis system with plain text display; fork extension, dual-sided adjustable (adjustment range 1,280 mm - 1,890 mm) with integrated 1.1 mount (containers to 840 2-3); LED arm marking lights, no indicators; 2 arm guide rollers in tipping position; 1x LED revolving beacon mounted at upper rear; 1x LED work light at hopper; 1x LED work light behind cab; 2x LED gooseneck lights, lower marker lights; 2x LED upper marker lights; 1 LED revolving light at lower rear right; 2 LED strobe lights at front under protective roof; 2 LED front work lights; LED ambient lighting with 15 km/h cut-off; 2 LED reversing lights (both sides), linked to reverse gear; central lubrication system incl. electric pump; camera system—front camera, rear area monitoring, and roof camera for hopper; remote control with position binding; engine speed increase via remote control; contour marking; holder for shovel and broom; aluminium ladder with ascent limiter; 2 x A-labeling; fork scale—MOBA;

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 34103, najazdené kilometre: 28 900 km, výkon: 290 kW (394,29 k), prvá registrácia: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, objem nakladacieho priestoru: 33 m³, Výbava: ABS, Tachograf, airbag, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, registrácia nákladného vozidla, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, The mileage of the vehicles offered may vary, as some vehicles are currently in rental service! Further comparable vehicles available on request. Lasdpeyc R U Nsfx Ac Njf M2Q engine OM470, R6, G2B transmission G 211-12/14, steered trailing axle, 290 l fuel tank, 60 l AdBlue tank, front underride guard, ABS, ASR, ESP, lane departure warning assistant, attention assistant, Active Brake Assist 5, cruise control, tires: 1st axle 385/55 R22.5, 2nd and 3rd axles 315/70 R22.5 MirrorCam, comfort driver's suspension seat, multifunction co-driver seat, multimedia cockpit, navigation system, digital radio, air conditioning Rear body: "L-Kelpie" net loading volume 33 m³; net feed hopper volume: 9.6 m³; press plate with scraper to the floor; hydraulically folding cab protection roof; cab protection roof GRP; follower panel with inverted cab protection roof; third lid serves as wind deflector, Sulo lid opener; quiet and low-wear rotary vane pump; ergonomic control panel, all loading functions operated by a single joystick and color display guidance; discharge function operable from cab; self-diagnosis system with plain text display; fork extension, dual-sided adjustable (adjustment range 1,280 mm - 1,890 mm) with integrated 1.1 mount (containers to 840 2-3); LED arm marking lights, no indicators; 2 arm guide rollers in tipping position; 1x LED revolving beacon mounted at upper rear; 1x LED work light at hopper; 1x LED work light behind cab; 2x LED gooseneck lights, lower marker lights; 2x LED upper marker lights; 1 LED revolving light at lower rear right; 2 LED strobe lights at front under protective roof; 2 LED front work lights; LED ambient lighting with 15 km/h cut-off; 2 LED reversing lights (both sides), linked to reverse gear; central lubrication system incl. electric pump; camera system—front camera, rear area monitoring, and roof camera for hopper; remote control with position binding; engine speed increase via remote control; contour marking; holder for shovel and broom; aluminium ladder with ascent limiter; 2 x A-labeling; fork scale—MOBA;

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 34102, najazdené kilometre: 29 990 km, výkon: 290 kW (394,29 k), prvá registrácia: 09/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, objem nakladacieho priestoru: 33 m³, Výbava: ABS, Tachograf, airbag, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, posilňovač riadenia, registrácia nákladného vozidla, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, The mileage of the vehicles offered may vary, as some vehicles are currently in rental service! Further comparable vehicles available upon request. Lajdpfeyc R T Ejx Ac Nef M2Q engine OM470, inline 6-cylinder, G2B transmission G 211-12/14, steered trailing axle, 290 l fuel tank, 60 l AdBlue, front underrun protection, ABS, ASR, ESP, lane keeping assist, attention assist, Active Brake Assist 5, cruise control, tyres: 1st axle 385/55 R22.5, 2nd and 3rd axles 315/70 R22.5. MirrorCam, comfort air-suspended driver’s seat, functional passenger seat, multimedia cockpit, navigation system, digital radio, air conditioning. Rear body: "L-Kelpie" net loading volume 33 m³; net feed hopper volume: 9.6 m³; compaction plate with floor scraper; hydraulically folding cab protection roof; GRP cab protection roof; follower panel with inverted cab protection roof; third hatch as wind deflector, Sulo lid opener; quiet and low-wear rotary vane pump; user-friendly control unit, all loading functions operated with a single joystick and guided via color display; discharge functions controlled from the cab; on-board diagnostic system with plain text display; fork with extended adjustment, dual-sided adjustment (range 1,280 mm–1,890 mm) and integrated 1.1 container mount (container per 840 2-3); LED arm position marker lights, without indicators; 2 arm guide rollers in tipping position; 1x LED rotating beacon on upper rear; 1x LED work light at feed hopper; 1x LED work light behind driver's cab; 2x LED gooseneck lights, lower marker lights; 2x upper LED marker lights; 1 rear lower right LED beacon; 2 front LED strobe lights under cab protection roof; 2 front LED work lights; LED surroundings lighting with 15 km/h cut-off; 2 rear LED reversing lights, activated with reverse gear; central lubrication system with electric pump; camera system – front camera, rear area monitoring, and roof-mounted camera for feed hopper; radio remote control with position binding; engine speed increase via remote control; contour marking; holders for shovel and broom; aluminium ladder with ascent limiter; 2x A-label marking; fork scale – MOBA.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 13 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2010, zavesenie: vzduch, stav pneumatík: 20 percento, nosnosť: 51 050 kg, • Rozšíriteľný • Prvý zdvíhateľný náprava • Posledná automaticky riadená náprava • Hydraulické podpery • Hydraulické rampy • Navijak • Súprava na prepravu • Upevňovacie oká • Výška plošiny 93 cm • Úžitková dĺžka 9,75 m • Predĺženie 4,50 m • Hydraulické rozšírenia • Šírka od 2,50 do 3,10 m Lsdpfezqv Hlex Ac Noaf • Naklonená zadná stena 2,00 m • Labutia krk 2,80 m

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2006, celková šírka: 2 850 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 285/70R19.5, farba: čierny, Rok výroby: 2006, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Centrálne mazanie = Poznámky = Lasdpfx Aexbng Eoc Nof Faymonville Jeep dolly D3 Rok výroby: 10-2006. 1 x zdvíhacia náprava. 1 x náprava s trecím riadením / s riadením pomocou ťažného čapu. Vzduchové odpruženie. Maximálna technická hmotnosť: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok výroby: 10-2006. Kyvadlová náprava. Odnímateľný ťažný čap. Pohyblivá plošina. Predlžovacia plošina: 400 cm. Nakladacia plošina: 650 + 400 cm. 50 000 kg nosnosť ťažného čapu. Maximálna technická hmotnosť: 119 680 kg. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 285/70R19.5 Brzdy: Bubnové brzdy Predná náprava 1: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 15 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava 2: Dvojité pneumatiky; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Predná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 %; Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 2: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 50 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 50 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 30 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 75 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 3: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 60 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 4: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 60 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 60 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 40 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 50 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Zadná náprava 5: Dvojité pneumatiky; Riadená; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 70 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 70 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 20 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 70 %; Odpruženie: Hydraulické odpruženie Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 36 600 kg Úžitková hmotnosť: 99 400 kg Celková hmotnosť: 136 000 kg Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Identifikácia Typové označenie: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informácie o firme = VŠETKY CENY SÚ UVEDENÉ BEZ DPH PRE EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme sa čo najlepšie poskytovať presné informácie. Napriek tomu z uvedených textov nemôžu byť odvodené žiadne práva.

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 09/2019, dĺžka ložného priestoru: 18 320 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, výška ložného priestoru: 2 480 mm, celková šírka: 2 550 mm, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - EBS - Vyzdvihovacia náprava - Vzduchové pruženie - Rezervné koleso - Bubnové brzdy - Centrálne mazanie = Poznámky = 09/2019 BROSHUIS 3ABSD 3-nápravový nízkopodvozný náves s ABS/EBS, povolená celková hmotnosť: 59 000 kg, čelo s ťahovou silou 23 000 kg, hydraulické riadenie na 2. a 3. náprave, vyzdvihovacia náprava na 1. náprave, hydraulické rampy (2-dielne, dĺžka: 310 + 190 cm, šírka: 91 cm, uhol nájazdu 8°, nastaviteľná šírka), hydraulický zdvíhací stôl, hydraulické zadné podpery, elektrický navijak (8 165 kg s 27,4 m oceľovým lanom a hákmi), výška nákladovej plochy: 92,5 cm, 2 páry radov vretien, rozšíriteľné podpery, rôzne upevňovacie body a vretien, nápravy BPW Eco Plus s bubnovými brzdami a dvojitými pneumatikami 245/70-R17.5 (dezen na ľavej strane: 7/8, 10/7, 6/8 mm; dezen na pravej strane: 7/10, 10/11, 9/9 mm), hmotnosť v prevádzkovom stave: 15 860 kg, povolená celková hmotnosť: 59 000 kg, holandská homologizácia s platnou technickou kontrolou (APK) do 08.10.2026. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Zadná náprava 1: vyzdvihovacia náprava; maximálna nosnosť nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: maximálna nosnosť nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: maximálna nosnosť nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Hmotnosť v prevádzkovom stave: 15 860 kg Nosnosť: 43 140 kg Celková hmotnosť: 59 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: Brosuis 3ABSD Výška nákladovej plochy: 91 cm Výsuvná nadstavba: áno Údržba, história a stav APK (technická kontrola): platná do 10.2026 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Identifikácia ŠPZ: OX-77-HF Laedjzcy R Hjpfx Ac Njf Ďalšie informácie Pre získanie ďalších informácií kontaktujte Arne Honingha.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 32 750 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2026, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, celková dĺžka: 14 040 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Informácie: KRONE SDR COOLLINER, zdvíhacia kapacita 2 500 kg, výška 270 cm, šírka 250 cm, NOVÝ Konštrukcia: Chladený náves Prvá registrácia: Technická kontrola (APK): - FRC: Rozmery (d x š x v): 1331 x 250 x 270 cm Vlastná hmotnosť: 9 250 kg Nosnosť: 32 750 kg Celková hmotnosť (GVW): 42 000 kg Chladiace zariadenie: Carrier Vector 1550, dieselový a elektrický pohon Zdvíhací mechanizmus: 2 500 kg, Dhollandia, zadný zdvíhací mechanizmus s vlastnými batériami Dĺžka plošiny: 200 cm (predĺžená) Zavesenie: Vzduchové odpruženie Zdvíhacia náprava: Áno, náprava 1 a 3 Konfigurácia náprav: Počet náprav: 3 Výrobca náprav: SAF Ljdpjzrrfyefx Ac Neaf Brzdový systém: Wabco Veľkosť pneumatiky: 385-55-22.5 Zadná náprava 1: stav dezénu, ľavá vonkajšia strana: 100 %, stav dezénu, pravá vonkajšia strana: 100 %, Pirelli Zadná náprava 2: stav dezénu, ľavá vonkajšia strana: 100 %, stav dezénu, pravá vonkajšia strana: 100 %, Pirelli Zadná náprava 3: stav dezénu, ľavá vonkajšia strana: 100 %, stav dezénu, pravá vonkajšia strana: 100 %, Pirelli Ďalšie vybavenie: Chladiace zariadenie Carrier Vector 1550, dieselový a elektrický pohon, teplota od -30 do +30 stupňov, šírka pre kvetinové náklady, výška 270 cm, 2x horizontálne upevňovacie koľajnice, 5x koľajnice v strope, hliníková podlaha, 2x zdvíhacia náprava, zdvíhací mechanizmus s nosnosťou 2 500 kg a vlastnými batériami, predĺžená plošina (200 cm), systém dynamickej ochrany nákladového priestoru, prepravná nádoba na palety, 9-tonové nápravy SAF s kotúčovými brzdami, 15-tonové ťažné sedlo, Krone telematika NOVÉ PRÍVESY KRONE SO ZDVIHACÍM MECHANIZMOM 2 500 KG PRIEMYSELNE DOSTUPNÉ Ďalšie informácie: * Veľkosť pneumatiky | Prvá náprava: 385/55 R22.5 * Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútorná strana, ľavá: 100 % | Prvá náprava * Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútorná strana, pravá: 100 % | Prvá náprava * Maximálne zaťaženie nápravy | Prvá náprava: 9 000 kg * Veľkosť pneumatiky | Druhá náprava: 385/55 R22.5 * Veľkosť pneumatiky | Tretia náprava: 385/55 R22.5 * Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútorná strana, ľavá: 100 % | Druhá náprava * Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútorná strana, ľavá: 100 % | Tretia náprava * Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútorná strana, pravá: 100 % | Druhá náprava * Hĺbka dezénu pneumatiky, vnútorná strana, pravá: 100 % | Tretia náprava * Maximálne zaťaženie nápravy | Druhá náprava: 9 000 kg * Maximálne zaťaženie nápravy | Tretia náprava: 9 000 kg * Poloha | Prvá náprava: Zadná * Typ bŕzd | Prvá náprava: Kotúčové brzdy * Zavesenie | Prvá náprava: Vzduchové * Zdvíhacia náprava | Prvá náprava: Áno * Poloha | Druhá náprava: Zadná * Poloha | Tretia náprava: Zadná * Typ bŕzd | Druhá náprava: Kotúčové brzdy * Typ bŕzd | Tretia náprava: Kotúčové brzdy * Zavesenie | Druhá náprava: Vzduchové * Zavesenie | Tretia náprava: Vzduchové * Zdvíhacia náprava | Tretia náprava: Áno Ďalšie vybavenie: * Zadné dvere * Domovská stránka * Zadný zdvíhací mechanizmus * Zdvíhacia náprava * SemCollection * SemStars Semtrade B.V. Kontakt: Martin Klaaijsen | Tel.: | WhatsApp: | E-mail: Exportné náklady: Predom vás žiadame, aby ste sa informovali o nákladoch a postupoch platných pre vašu krajinu. Umiestnenie: Maasdijk (NL) | 140 km od hranice | 20 km od letiska Rotterdam The Hague Vyhlásenie: Zmeny, predaj pred zmenou stavu a chyby sú vyhradené.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 1992, prevádzkové hodiny: 18 922 h, typ ovládania: CNC riadenie, Hydraulický ohýbač s výkyvným nosníkom Výrobca: RAS, model: 74.30, 3200 x 4 mm Technické údaje Značka: RAS Model: 74.30 Rok výroby: 1992 Pracovná dĺžka: 3200 mm Lsdpfszhm Nfex Ac Noaf Výkon: 4 mm Prevádzkové hodiny: 18 922 h (odčítané) Zdvih: 400 mm Nastavenie spodnej čeľuste: 80 mm Nastavenie ohýbacieho nosníka: 80 mm Nastavenie uhla ohybu: 0 – 180° Presnosť uhla ohybu: +/-0,1 mm Výkon motora: 7,5 kW Rozmery: cca D 4,50 x Š 1,80 x V 2,55 m Hmotnosť: cca 5,8 t Vybavenie • Riadený zadný doraz 10 - 1500 mm • CNC riadenie Multibend 9000 s obnoveným 13“ monitorom • Automatické nastavenie ohýbacieho nosníka • Kozí nožový segment (H = 150 mm, L = 3200 mm, segmentovaný) • Ohýbacia lišta 15 mm • Vysoká ostrá lišta 10 mm, L = 2500 mm, segmentovaná • Rádiusová ostrá lišta R 17,5 mm, L = 2500 mm, delená na 10 x 250 mm Všetky údaje sú bez záruky. Predvedenie je možné kedykoľvek v našej výstavnej hale.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 34 500 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 12 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 320 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, 2-axle low-loader/low-bed trailer in full specification First registration: 05/2025, new vehicle Overall length: 13,065 to 17,565 mm (single-stage telescopic, extendable by 4,500 mm in 500 mm increments) Fifth wheel height: 1,200 mm Standard low-bed length: 6,650 mm Extended low-bed length: 11,150 mm Gooseneck length: 3,650 mm Rear axle bogie length: 2,765 mm Loading height on rear bogie: only 845 mm LOW-BED LOADING HEIGHT: only approx. 300 mm (loaded) Gross technical weight: 50,000 kg Technical fifth wheel load: up to 26,000 kg Technical axle load: 24,000 kg Unladen weight: 15,500 kg Lodpfx Acew A Ekmj Neaf Chassis: 3-layer paintwork Detachable gooseneck with external main frame Central lubrication system for the front carriage plus one for the rear carriage All axles hydraulically steered GIGANT axles with drum brakes WABCO trailer EBS with roll stability support (RSS) WABCO Smartboard PENDLE AXLES with hydraulic suspension, 600 mm travel WIRELESS REMOTE CONTROL Tyres: 9x 245/70 R 17.5 Continental Electric hydraulics, 24-volt Oversize package 10 pairs of foldable deck wideners, each 225 mm 3 pairs of CONTAINER locking adapters, to accommodate either a 40 FT or a 20 FT container Drop sides on saddle platform Ramps for the low-bed platform 5 pairs of swivelling lash points in the low-bed, lashing capacity 10,000 daN 4 pairs of stake pockets in the outer frame 3 pairs of swivelling lashing rings on the rear bogie 1 pair of lashing rings on the rear underrun guard, LC 6,000 daN RENTING is the new BUYING – available immediately for hire or full-service leasing with us.

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Nová rad KORPLEG PS: • Lisovacie ohýbačky s viacero osami X, Y1, Y2, R, Z pre vyššiu presnosť a produktivitu. • Mechanika s mimoriadnou robustnosťou. • Veľmi rýchle uvedenie do prevádzky. • Ultra kompletná štandardná výbava. • Dostupný rozpočet, kontrolované náklady a bez nečakaných výdavkov. Stroj vybavený CNC systémom ESA, model 630 s grafickým displejom 10“, ktorý riadi 4 osy X, Y1, Y2 a R a ďalšie 2 externé osy, pre riadenie tlaku stroja a ohýbacieho stola. • Vysokopresné digitálne pravítka pre ohýbanie (osy Y1, Y2, riadené CNC). • Regulácia tlaku ohýbania pomocou CNC. • Hydraulický kompenzačný stôl s tlakom riadeným CNC. • Kompletná sada matric s výškou 135 mm, štandardná „nohavica“, priama alebo s labuťou krkom (na definovanie). • Multivesková matrice s otáčaním pomocou reťazí alebo monoveskové matrice (na definovanie). • Rýchlouťahové svorky pre matrice s tlačidlom pre rýchlu demontáž jednotlivých nástrojov. • 2 predné oporné ramená pre obrobok, namontované na lineárnych vodidlách pre ľahké posúvanie. Stroj vybavený CNC systémom ESA, model 630 s grafickým displejom 10“, ktorý riadi 4 osy X, Y1, Y2 a R a ďalšie 2 externé osy, pre riadenie tlaku stroja a ohýbacieho stola. MECHANIKA A HYDRAULIKA NAVRHNUTÉ PRE OHÝBANIE: • Vysokopresné digitálne pravítka pre ohýbanie (osy Y1, Y2, riadené CNC). • Regulácia tlaku ohýbania pomocou CNC. • Hydraulický kompenzačný stôl s tlakom riadeným CNC. • Kompletná sada matric s výškou 135 mm, štandardná „nohavica“, priama alebo s labuťou krkom (na definovanie). • Multivesková matrice s otáčaním pomocou reťazí alebo monoveskové matrice (na definovanie). • Rýchlouťahové svorky pre matrice s tlačidlom pre rýchlu demontáž jednotlivých nástrojov. • 2 predné oporné ramená pre obrobok, namontované na lineárnych vodidlách pre ľahké posúvanie. ZADNÁ MECHANIKA: SKUPINA OHÝBACÍCH DORAZOV Lasdpfx Acezcyx Ds Nef • Zadný doraz (osa X), poháňaný servomotorom a namontovaný na vysoko presných (0,05 mm) lineárnych vodidlách s guľôčkovou cirkuláciou. • Nastaviteľný zadný doraz (osa R), poháňaný servomotorom a riadený CNC. • 4 zasúvateľné ohýbacie dorazy, ktoré je možné posúvať priečne (osy Z): 2 manuálne a 2 pomocou joysticku (voliteľné Z1, Z2 s digitalizáciou pomocou CNC 640 alebo 650). OPTIMÁLNA BEZPEČNOSŤ OPERÁTORA PRI ZACHOVANÍ DOBREJ ERGONÓMIE: • Bočné ochrany s bezpečnostnými zábranami a bezpečnostným modulom triedy 4. • Zadná ochrana s bezpečnostnými zábranami. • Súprava s 2 pedálmi pre zdvíhanie a spúšťanie a núdzové zastavenie. • Všetky núdzové zastavenia a zábrany sú pripojené k bezpečnostnému modulu, ktorý je potrebné resetovať v prípade zastavenia. POČÍTAČOVÉ RIADENIE S DOTYKOVOU OBRAZOVKOU: Vďaka grafike a dotykovej obrazovke nikdy nebolo programovanie a používanie lisovacej ohýbačky také jednoduché a intuitívne. • Výroba komplexného dielu sa stáva jednoduchou záležitosťou. • Výroba jednoduchých dielov sa stáva dostupnou pre každého.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 50 400 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2021, celková šírka: 3 000 mm, celková výška: 3 760 mm, Výbava: ABS, * vlastná hydraulická jednotka * hydraulicky posuvné nakladacie rampy * 4 hydraulické prídavné podpery * hydraulicky vysúvateľná nízka plošina (3000 mm) Laodpezbw N Rofx Ac Nef * rozširiteľná nakladacia plocha (500 mm) * rádioový systém AXION s diaľkovým ovládaním * husí krk s bočnicami a úložným boxom * hydraulicky riadené nápravy ----* Wabco Trailer EBS-E * nápravy SAF s bubnovou brzdou * Wabco SmartBoard Unit * nízka plošina s výškovo nastaviteľnou podvozkom * cúvacia kamera * telematika ----Nasledujúce práce boli vykonané v mesiaci február spoločnosťou ES-GE Nutzfahrzeuge:* Bubny bŕzd, brzdové čeľuste + brzdové obloženia, brzdové vačky, púzdra a nastavovače tyče na všetkých 4 nápravách boli vymenené * Hlavice rozporkových tyčí boli vymenené * Uloženie držiakov nápravových čapov na TwinAxle II bolo vymenené * Elektrický systém osvetlenia bol opravený * Hydraulický akumulátor bol vymenený * EBS bol opravený * Elektrické čerpadlo bolo skontrolované * Hydraulický olej a filter boli vymenené * Vôľa náprav bola skontrolovaná * Centrálne mazanie bolo skontrolované * Páka pruženia bola opravená * Snímače pre nastavenie výšky boli opravené * Rozvodná skrinka vpredu bola opravená * Drevená podlaha bola opravená * Krycie plechy boli opravené * Nádrž na stlačený vzduch bola novo pripevnená * Ložiská kolies boli skontrolované ----* Rozmer pneumatiky: 245/70R17,5 * technická celková hmotnosť: 73000 kg * vlastná hmotnosť: 14600 kg * celková dĺžka: 13200 – 16200 mm * celková šírka: 2540 – 3000 mm * najazdené kilometre: 194000 km * platnosť STK: 09.2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12154----Chyby a predaj vyhradený----Reklamy a rôzne nápisy boli digitálne odstránené.----Radi vám pomôžeme so všetkými formalitami, ktoré vznikajú pri kúpe vozidla. Jednoducho nám oznámte vaše priania a návrhy a my sa o to postaráme. Okrem iného vám môžeme za príplatok ponúknuť nasledujúce služby:----Započítanie vášho starého vozidla, STK/technická prehliadka, kompletné vybavenie exportu, sprostredkovanie financovania, požiadanie o exportné evidenčné číslo, preprava vozidla, registrácia vozidla, odťah a preprava vozidiel. ----Vaše VTS TEAM

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 21 130 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2026, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 1 980 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer SLL 2-axle low-bed trailer with hydraulic steering Manufacturer: Kässbohrer Model / Vehicle Code: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vehicle Type: Low-bed semi-trailer Country of Registration: Germany Brand: Kässbohrer Chassis Colour: RAL 3020 Traffic Red Dimensions & Weights * Overall length: 13,210 mm * Total width: 2,540 mm * Saddle height (H5): 1,250 mm * Platform height (unladen): 910 mm * Platform height (laden): 300 mm * Platform length: 6,810 mm * Extension: 5,550 mm * Gooseneck length: 3,600 mm * Rear swing door: 2,100 mm * Platform thickness: 200 mm * Wheelbase: 10,530 mm * Axle spacing: 1,360 mm * Unladen weight: approx. 12,873 kg (±3%) * Gross weight (40 / 60 / 80 km/h): 42,000 kg * Total axle load: 24,000 kg * Permissible kingpin load: 18,000 kg (40 / 60 / 80 km/h) Chassis & Axles * 2 axles * 2 hydraulically steered axles * Axles: BPW * Suspension: Air suspension * Suspension stroke: 260 mm (190 mm / -70 mm) * Additional raising of ride height by up to 40 mm * Load gauge for axle load indication * Semi-automatic steering alignment with warning light sensor Lajdeynprwspfx Ac Njf Braking system * WABCO EBS 2S/2M * ABS (Anti-lock Braking System) * RSS (Roll Stability Support) * Brake system according to UN ECE R13 Electrics & Lighting * 24 V LED lighting system * 2 × 7-pin + 1 × 15-pin sockets * LED brake lights * LED tail and fog lights * Electrical system according to UN ECE R48 & ADR * 2 rear LED work lights (reversing controlled) * 1 LED beacon Tyres & Rims * Tyre size: 245/70 R17.5 * Tyres: M+S * 3PMSF (winter suitable) * Tyre pressure monitoring system according to R141 * Number of wheels: 9 complete wheels * Rims: Steel (Kässbohrer option) * Spare wheel holder: 1, mounted on gooseneck Steering & Controls * Hydraulic steering on both axles * Control panel in vehicle * Radio remote control for external steering operation * Multifunctional WABCO Smartboard * Axle load display * Suspension control * Tyre and brake wear monitoring * Breakdown and system monitoring Chassis & Frame * High-strength steel S700 MC (ISO 1726) * Welded bogie-bed connection * Partial metalizing (85% zinc / 15% aluminium) on outer frame and gooseneck * Adjustable and detachable gooseneck * 1 × 2 hydraulic cylinders, 220 bar operating pressure * Kingpin: 2 inch, bolted * Kingpin position: single position Platform & Superstructure * 3 removable hardwood floor platform sections * Dimensions per platform: 100 × 1,300 × 2,115 mm * Weight per platform: 225 kg * Each platform with 2 lashing rings (8,000 kg tensile force each) * Platform extension: 225 mm, galvanized * Extension clamps: 12 × 2 pieces, galvanized Load Securing Lashing rings: * 1 × 2 pieces 13.4 t on gooseneck * 7 × 2 pieces 13.4 t * 4 × 2 pieces 8 t in the low-bed section * 2 × 2 pieces 13.4 t * 3 × 2 pieces 8 t on the rear platform Stake pockets: * 6 × 2 pieces in the pool (50 × 100 mm) * 3 × 2 pieces at the rear (50 × 100 mm) Equipment & Accessories * Aluminium front panel, gooseneck: 360 × 1,550 mm * Aluminium side panels: 360 × 1,900 mm * Aluminium rear wall: 360 × 2,480 mm * Toolboxes right & left (500 × 350 × 400 mm) * Central lubrication system * Lateral underrun protection according to ECE R73 * Retractable warning signs (423 × 423 mm, up to 1,000 mm) * Yellow side reflector tape * Red rear reflector tape For further information, please contact us.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostná hmotnosť: 6 927 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 073 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2016, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne. Vozidlo môže byť stále v prevádzke! Konštrukcia zváraná z jemnozrnnej ocele, otočný tanier s vymeniteľnými dvoma kráľovskými čapmi. Vonkajší rám mierne naklonený s profilom Load-Lock na upevnenie uväzovacieho pásu. Pozor! Na upevnenie pásov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! Nie v oblasti krku! 10 párov uväzovacích ok pomocou ktorých sa upevňujú popruhy, umiestnených v vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 2,5 tony. Vonkajší rám s profilom Load-Lock na upevnenie uväzovacieho pásu. Pozor! Nepoužívajte pri bočniciach! Nosnosť 24 ton. Dvojokruhová zdvíhacia náprava, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho mechanizmu, sklopné podpery v prednej časti pred bočnou stenou, vysúvateľné a sklápateľné smerom von. V jazdnom stave maximálne zasunuté dovnútra, bez podpier, výsuvný rebrík na zadnej strane, bočné poistky dverí, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, spodná ochrana z pozinkovanej ocele, štvrtkruhové blatníky pred prvou nápravou a za každou nápravou, s postrekovačom proti striekaniu za každou nápravou, ochranné nárazníky na zadnej strane. Ťažký nárazový ochranný systém vzadu priečne, doraz pre palety v ťažkej verzii na oboch stranách, približne 20-25 mm vysoký, s možnosťou upevnenia každých 200 mm, výška nakladacej plochy sa znižuje o približne 20-25 mm, plastová skrinka na náradie. Nápravy SAF s kotúčovými brzdami, vzduchové pruženie, bez zdvíhacej nápravy. Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla. Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať len ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť systému ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie, systém stability vozidla počas jazdy. 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu. 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla. Podlaha: Predná časť s oceľovou podlahou a protišmykovou vrstvou, lisované dosky s hrúbkou približne 30 mm, priečne výstuže s omega profilom, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú záťaž pre nosnosť vysokozdvižného vozíka do max. 7100 kg, v oblasti kolies oceľ/rýchlo priľnavá oceľ. Čelná stena/rohy vpredu: 2 580 mm vysoká, oceľové rohy v objemovej verzii, uvoľňovací mechanizmus pre bočnú plachtu na čelnej stene, v spodnej časti vnútri vo výške približne 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. Stredné rohy: 3 páry posuvných rohov po celej dĺžke, so 4 posuvnými vreckami a v dolnej časti s dlhým vreckom, 3 páry polôh rohov, hliníkové posuvné lišty. Rohy vzadu, oceľové až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínačom plachty, zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými otočnými závorami. Ledpfxekyrlwo Ac Njaf Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi, napínacie spony z nehrdzavejúcej ocele, firemné označenie na zadnom portáli. Strecha: Sklopná strecha, zadný zdvihací systém, so strechou posúvateľnou odzadu dopredu, L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi približne 2 490 mm, farba plachty: biela, EcoLift - zdvihacia strecha, zdvih o cca 380 mm, s podporou plynovými pružinami, systém Anti-Ice, s jednou hadicou uprostred, s automatickým odvetrávaním. Krajina registrácie: Nemecko, schválenie skúšky podľa EG 2007/46, certifik

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 000 kg, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 170 mm, celková dĺžka: 11 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 650 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa Vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnných ocelí, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom č. 2, 2 polohy kráľovského čapu Vonkajší rám mierne šikmý s profilom Load-Lock na uchytenie upínacích pásov 2 páry upevňovacích očiek vo vonkajšom ráme na labuťom krku, každé na 5 t 8 párov upevňovacích očiek vo vonkajšom ráme v zapustenej vani, každé na 5 t Ledpfx Aoi Ri Hvsc Neaf 24 t, 2-rýchlostná podperná noha s jednostranným ovládaním, rovný spodok, bez kompenzácie posuvu 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Ochrana proti podjazdu zo ocele Štvrtinové podbehy pred a za nápravovou skupinou 2 nerezové úložné boxy, šírka=600/výška=400/hĺbka=500 mm, s leštenými dvierkami a zámkom 2 páry vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme na labuťom krku, vnútorný rozmer 70 x 40 mm 6 párov vreciek na stĺpiky vo vani, vnútorný rozmer 70 x 40 mm Vnútorná šírka medzi stĺpikmi 2420 mm 3 kusy upevňovacích/kolíkových líšt vo vani, priečne zapustené do podlahy po celej šírke až po vonkajší rám, cca 100 mm vysoké. S okrúhlymi oceľovými lištami 20 mm, hore a dole, vzdialenosť medzi vrchom a spodkom cca 60 mm (oceľové tyče). Spodná časť ukončená uhlovou lištou, napoly otvorená. Na upevňovanie a zasúvanie kolíkov 80 x 80 mm. Počet zasúvacích stĺpikov B=80/T=50/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Počet zasúvacích stĺpikov B=80/T=80/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Zadné mechanické vysúvanie s ručnou kľukou, vysúvateľné cca o 1 500 mm, každých 500 mm zaistiteľné, s oporným nosníkom, zaťažiteľné v ťažisku pri cca 500 mm 2 000 kg po celej šírke, pri 1000 mm 1 000 kg, pri 1500 mm 500 kg po celej šírke. Vrátane vysúvateľnej ochrany proti podjazdu so svetlom. 2 páry zasúvacích stĺpikov B=80/T=80/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Otvorená schránka pre zasúvacie stĺpiky, na prednej stene alebo pod ložnou plochou (pre 10 stĺpikov 80 x 50 x 1200 mm a 4 stĺpiky 80 x 80 x 1200 mm) Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zameranie náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posledná náprava riadená priebežne, s automatickou rekuperačnou západkou cez spiatočkové svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle cez ručný ovládač. Vzduchové odpruženie s ventilom zdvihu a spúšťania Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná farba Brzdový systém Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružiaciou energiou 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť adekvátne vybavené, nie je inštalované na nákladnom vozidle. Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné bielo-červené pozičné svetlá 2x 7-pólové zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla 2 doplnkové LED pracovné svetlá vzadu, ovládané spätným svetlom 1 LED výstražné otočné svetlo s držiakom, ovládané pozičným svetlom (svetlo odnímateľné) dodatočná 7-pólová zásuvka...

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 500 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým ložiskom Sklopná zadná podpera 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nárazový ochranný prvok z hliníka Blatníky po celej šírke vzadu Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm (nie v zadnej šikmine) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené trámy v strede ložnej plochy Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Kotviace oká pre nízkoložné prívesy 1 pár kotviacich ôk na zalomení po 5 t 9 párov kotviacich hríbikov hore a po bokoch v ráme, každý po 10 t 2 x vpredu na zalomení 7 x v nízkej časti 6 párov kotviacich dier v ráme nízkej plošiny po 5 t každý (pripevnenie napínacích pásov) Ťahové zariadenie pre príves s otočným čapom Ťažná oje s certifikovaným 50 mm ťažným okom Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Nápravy/podvozok laserom meraný na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav vpredu aj vzadu (vyrovnávanie hojdania) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továreň strieborná Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojením na ťahač, ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Pozor: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry varovných tabúľ, dvojito LED osvetlené, vysúvateľné na 3 000 mm 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu, s prepojovacím káblom Podlaha Zalomenie vpredu so zámočkovou / ryhovanou oceľovou podlahou následne s 70 mm mäkkým drevom, v oblasti blatníkov oceľová / ryhovaná podlaha Zadná šikminová časť s 70 mm mäkkým drevom Nájazdové rampy Oceľové rampy dlhé 2 800 mm, široké 750 mm, bočne posuvné pokryté drevom Hydraulicky ovládané cez vedľajší pohon ťahača s prietokovým ventilom, ovládanie vľavo na vodičovej strane Hydraulické pripojenie so SVK konektorom NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice Prevádzkové pokyny Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné výnimočné povolenie, možné len nedeliteľné náklady!!! Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení na nápravu, oj a sedlový čap. (Zlé jazdné vlastnosti pri nesprávnom rozložení záťaže sú možné) Krajina registrácie/Štítky Krajina registrácie: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 - servisná linka vrátane pripravené pre dvojriadkové držiaky ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Nová sivá 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oje žiarovo pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu Lajdoi Ri Izopfx Ac Njf Nájazdové rampy žiarovo pozinkované

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 14 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Skonfigurujte vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným korunovým otočným ložiskom Sklopná zadná podpora 2 kliny na podloženie + držiak Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zástery vzadu po celej šírke Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou Výrez pre násadu rýpadla nad zadnými nápravami až po zadnú časť, cca 1800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka a cca 150 mm hĺbka, 2 páry upevňovacích otvorov pre 5 t na každej strane výrezu na pozdĺžnom ráme cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 odkladacia skrinka zapustená do podlahy na rozšírení rámu s vekom, šírka 720 mm / dĺžka 520 mm / výška 170 mm 1. pár kolísk na kolesá po rozšírení v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 1600 mm, hĺbka cca 400 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 400 mm vyšší ako kolíska na kolesá. 2. pár kolísk medzi nápravami v oblasti nízkopodlažnej jazdnej dráhy, so skosením pre nájazd, dĺžka dole cca 600 mm, hĺbka cca 300 mm. Upozornenie! Rám v hlavnom nosníku je o 300 mm vyšší ako kolíska na kolesá. Krycie dosky kolísok na kolesá výsuvné z hlavného rámu, s drevenými vložkami. Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi zvonka cca 1280 mm Výsuvné rozšírenia do 3 000 mm, na rozšíreniach nad kolískami výklopné (rozšírenie nie je v zadnom skosení a ani v dolnej časti kolísok na kolesá) Úložný priestor na drevené trámy v strede alebo pod ložnou plochou podľa technickej možnosti Drevené trámy 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Upevňovacie oká pre nízkopodlažný príves 1 pár okrúhlych upevňovacích ôk vpredu, zapustených do rozšírenia, každé na 5 t 8 párov kotevných húb hore a po stranách v vonkajšom ráme, každá na 10 t 2x vpredu na rozšírení 6x v nízkopodlažnej časti, prvé upevňovacie oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od vzadu, vzdialenosť medzi okami max. 1100 mm 5 párov okrúhlych upevňovacích ôk zapustených v vonkajšom ráme, každá na 5 t (možnosť prerobenia na vrecká pre stĺpiky) Ťahové zariadenie príves – otočný čap Ťahová oj s testovaným 50 mm ťažným okom, skloneným o 8° Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zameranie náprav / podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie so samostatne ovládaným zdvíhacím a spúšťacím ventilom vpredu a vzadu Kolesá a pneumatiky 235/75R17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitej montáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojvodná tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Trailer Infocenter na zobrazenie údajov vozidla, ako napríklad zaťaženie náprav (nejde o overenú váhu) a počítadlo kilometrov Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia na LKW (nejde o overenú váhu) Stabilizačný systém jazdy vozidla Duomatic prípoj vpredu s prepojovacím káblom k ťažnému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Elektrika 24 voltov, viackomorové LED svetlá s odporníkom, po bokoch žlté LED osvetlenie, osvetlenie evidenčného čísla v LED, 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu v LED Lajdpsi Ri I Nefx Ac Nof dodatočný LED pracovný reflektor na zadnej časti, ovládaný spätným svet

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Točný čap s robustným guľovým otočným vencom Sklopná zadná podpera 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Zadné plastové blatníky po celej šírke Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protisprejovými zásterkami za každou nápravou, protisprejové zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Zárez na rameno bagra nad zadnými nápravami, od začiatku až po zadnú časť, cca 1800 mm dlhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hlboký, 2 páry upevňovacích otvorov s kapacitou 5 t v záreze od boku pozdĺžneho rámu cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastová skriňa na náradie s vloženou policou, š=620/v=360/h=440 mm, možnosť uzavrieť visiace zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 úložný box zapustený v podlahe na ohybe s vekom, Š=720 mm/ D=520 mm/ H=170 mm Výsuvné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Drevené fošne hr. 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Priestor na drevené fošne pod ložnou plochou Upevňovacie oká na nízkoložný príves (40 možností viazania) 1 pár upevňovacích ok na ohybe, nosnosť 5 t 9 párov upevňovacích húb zapustených hore a zboku vo vonkajšom ráme, každý na 10 t 2 x vpredu na ohybe 7 x v nízkom ložisku 6 párov upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme nízkeho ložiska, každý na 5 t (na upevnenie upínacích popruhov) 3 páry sklopných upevňovacích ok navyše, každý na 10 t 1 x vo vnútri vedľa hlavného rámu, na začiatku nízkeho ložiska 1 x na ohybe (presahuje) 1 x za poslednou nápravou zapustený v podlahe Závesné zariadenie točného pre príves Ťažná oj s certifikovaným 50 mm očkom, očko naklonené o 8° / D-hodnota min. 160 kN Nápravy + pruženie Bubnové brzdené nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia predná a zadná (priečne vyrovnávanie páky) Lodpfxei Ri Daj Ac Neaf Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojky vpredu, s prepojovacími vedeniami na ťažné vozidlo, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené koncové pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom 1 LED výstražné svetlo s držiakom, prepínané cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ dvojito LED osvetlených a výsuvných do 3 000 mm Podlaha Ohyb vpredu s oceľovou / kockovanou plechovou vrstvou za tým 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľová / kockovaná plechová vrstva Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom Najazdové rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s dreveným povrchom Hydraulické cez vedľajší pohon ťažného stroja s tlmičom, obsluha zboku vľavo vpredu Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vr. prepojovacej hadice Krajina schválenia/ Štítky Krajina schválenia: Nemecko 24/7 servisná linka pripravené pre dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vr. pasivácie, 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oj zinkovaná alebo čierna podľa výberu výrobcu Najazdové rampy žiarovo zinkované Pozor! Ide o archív

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 500 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 890 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap so silným guľovým otočným venciom Zadná opora sklopná 2 kliny na podloženie s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zadné zásterky po celej šírke vozidla Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s antispojovacími zásterkami za každou nápravou; antispojovacie zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Bagrínska kapsa nad zadnými nápravami, začínajúca po zadok, cca 1800 mm dlhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hlboká, 2 páry upevňovacích otvorov, každý na 5 t na bočnom pozdĺžnom ráme kapsy cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným zošikmením 1 plastový náradový box s policou, š/v/h: 620/360/440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 odkladací box v podlahe s vekom, š/d/h: 720/520/170 mm Výsuvné rozšírenia na 3000 mm Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3000 mm Úložný priestor pod ložnou plochou na drevené dosky Upevňovacie oká pre nízkopodlažné prívesy (40 možností upnutia) Ljdpji Ri A Sofx Ac Nsaf 1 pár upevňovacích očiek na ráme, každý na 5 t 9 párov upevňovacích húb zhora a zboku v vonkajšom ráme, každý na 10 t 2x vpredu na ráme 7x v hlbokej vani 6 párov upevňovacích otvorov v bočnom ráme hlbokej vane, každý na 5 t (pre upnutie popruhov) 3 páry sklopných upevňovacích očiek, každý na 10 t 1x vo vnútri pri hlavnom ráme na začiatku hlbokej vane 1x na ráme (prečnieva) 1x za poslednou nápravou, zapustené v podlahe Ťažné zariadenie/príves s otočným čapom Ťažná tyč so skúšaným 50 mm ťažným okom, oko sklonené o 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpruženie Bubnové brzdené nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia predná/zadná (vyrovnávanie pomocou kývadla) Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava Dvojokruhový vzduchowy brzdový systém Pružinovo aretačná brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu s prepojením na ťahač ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, prepojovací kábel Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné biele/červené obrysové svetlá 2x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojením 1 LED výstražné majáky s držiakom, ovládaná cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ, obojstranne LED osvetlené a výsuvné na 3000mm Podlaha Rám vpredu so vzorovým/ocelovým plechom potom s 70 mm mäkkým drevom, v oblasti kolies s oceľovým/vzorovým plechom Zadné zošikmenie s 70 mm mäkkým drevom Najazdové rámpy Oceľové rámpy, 2800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s drevenou výplňou s pomocou pružinového zdvihu Krajina schválenia/Tabuľky Krajina schválenia: Nemecko 24/7 služba horúca linka pripravené pre dvojradový držiak ŠPZ Kontúrne značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Lak Rám žiarovo zinkovaný s pasiváciou, 15-ročná záruka proti korózii Ťažná tyč zinkovaná alebo čierna podľa výberu výrobcu Najazdové rámpy žiarovo zinkované Pozor! Ide o archívne fotografie!