Faymonville Max100-N-4X-9.30-(Cs) kúpiť použité (55 384)

Stav: pripravené na použitie (použité), FTS ACG4-X105-LJSA1 AC – servomotor SN: 1005VS480475, použitý, v dobrom stave, 100 % funkčný, dodávka podľa fotografií. Fgodpfox Dt Umox Am Teg

Stav: použitý, prevádzkové hodiny: 1 908 h, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 31123, najazdené kilometre: 34 945 km, výkon: 220 kW (299,12 k), prvá registrácia: 05/2024, celková hmotnosť: 18 000 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, rázvor náprav: 4 200 mm, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, objem nakladacieho priestoru: 7 m³, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, klimatizácia, registrácia nákladného vozidla, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Engine OM936, inline 6-cylinder, transmission G 211-12/14.93-1.0, rear axle differential lock, 290 L fuel tank, 60 L AdBlue tank, rear underrun protection, ABS, ASR, ESP, Predictive Powertrain Control. Air conditioning, cruise control, radio, winter service lighting, hands-free kit, lifting roof, roof hatch, Truck Data Center 7, pre-installed for toll recording, digital tachograph, comfort driver's air-sprung seat, functional co-driver’s seat, multifunction steering wheel. Fgedezabfyjpfx Am Tjg Body: Aebi Schmidt Street King 660 DUAL, auxiliary engine Deutz TD 2.9, disc brushes right and left foldable, simultaneous sweeping, feed roller speed adjustment, rear suction system mounted on container back door, high-pressure washing pump 200 bar/50 L via truck PTO including hose reel and hand lance, high-pressure spray bar 200 bar behind suction shaft, high-pressure spray bar 200 bar manually swiveling front attachment truck, high-pressure spray bar 200 bar behind feed roller, high-pressure spray bar 200 bar behind disc brushes, high-pressure spray bar 200 bar for rear suction system, 3-stage water quantity control, spray bar right under bumper with 2 water nozzles, spray bar center under bumper with 4 water nozzles, spray bar left under bumper with 2 water nozzles, water tank level indicator in display, auxiliary water tank 1000 L, container chute made of stainless steel, toolboxes/storage boxes left and right side of the container, exhaust outlet upwards, debris container leaf sieve stainless steel, debris container chain curtain inside container, emergency tipping of container via hand pump, rear view monitoring (rear camera), 2 cameras for sweeping unit, rear axle overload indicator, 2 LED flashers and 2 LED beacons on container corners.

Stav: nový, výkon: 290 kW (394,29 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 900 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 4 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, kabína, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, Vehicle location: Bovenden. ClassicSpace cab, Mercedes PowerShift 3, with sleeping compartment, 1x comfort seat, seat heating, rear window, electric mirrors, heated mirrors, electric window left, electric window right, sun visor, cruise control, air horn, ABS (anti-lock braking system), traction control (ASR), constant throttle, PTO, differential lock, fog lights, rotating beacon, leaf suspension, trailer coupling (air, electrical, hydraulic), aluminum tank, alloy wheels, lashing eyes, underride protection, swing flaps, roof hatch, space for crane installation behind the cab, green environmental badge. Wheelbase: 3900 mm. Superstructure: Meiller three-way tipper body with aluminum side walls, pneumatic claw lock on rear wall, and space for crane installation behind the cab. 8t front axle, rear axle with 300 planetary gear, 13.4t. Electronic brake system with ABS and ASR, deactivatable ABS, disc brakes on front and rear axle, condensate monitoring for compressed air system, electronic parking brake, stabilizer on front and rear axle, residual heat utilization, construction site filter, additional thermal insulation, light and rain sensor, comfort locking system, high performance engine brake, Mercedes PowerShift 3, offroad drive program, PowerShift Advanced, multimedia cockpit, LED daytime running lights, PTO MB 131-2c pump, Meiller 7-piston pump type 270/63, comfort locking system, seat belt monitoring, PSM 2nd generation, protection package, pre-equipment for toll recording, protection plate under tank, transmission oil cooling, lashing recesses in tipper body floor, 5mm thick tipper body floor, aluminum side walls, steel bulkhead. Fedpfx Aexn Aukjm Tsgg Loading height approx. 1480mm. Space between cab and tipper body approx. 1000mm. On request and at an extra charge of €15,000.00 to €40,000.00 net, the vehicle can also be supplied with a 10-16m/t crane. New vehicle from stock with day registration on 24.11.2025! ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors!

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 9 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 400 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2011, dĺžka ložného priestoru: 13 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 205/65R17.5, farba: zelený, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Location of vehicle: Bovenden, 4 axles, SAF axles, air suspension, lift/lowering function, 3rd and 4th axle with trailing steering, ABS (anti-lock braking system), extendable, lashing eyes, attachable loading ramps, front support, rear support, side aluminum underrun protection, storage box Structure: 4-axle low-loader semi-trailer with attachable loading ramps, SAF axles, 3rd and 4th axle trailing-steering, 13 pairs of lashing rings, 10 pairs of preparations for stake pockets, 13,200 mm loading length fully retracted, 16,800 mm loading length fully extended, 800 mm low-bed load height, low-bed length retracted approx. 9,500 mm, TÜV due, aluminum ramps available for an extra charge of EUR 1,500. ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors! Fgsdoxxkqzjpfx Am Teg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 29 885 km, výkon: 290 kW (394,29 k), prvá registrácia: 01/2020, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 7 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 000 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 800 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), kabína, klimatizácia, navigačný systém, palubný počítač, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, Umiestnenie vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, kovová kabína, odpružené sedadlo, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, tempomat, navigačný systém, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulácia preklzu pohonu), konštantný spomaľovač, uzávierka diferenciálu, listovo-vzduchové odpruženie, ťažné zariadenie vzduch+svetlo, hliníková nádrž, ochrana podvozka, strešný poklop, ekologická plaketa zelená. Rázvor: 4800 mm Nástavba: so sklopnou odťahovou plošinou, zdvíhacie vidly, 2x navijak, diaľkové ovládanie, 7,5t predná náprava, zadná náprava korunové koleso 440 hypoid 13t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotúčové brzdy s čiastočnou ochranou na prednej a zadnej náprave, kontrola kondenzátu v tlakovom vzduchu, elektronická parkovacia brzda, stabilizátor na prednej náprave, predný podjazdový chránič z hliníka, využitie zvyškového tepla, svetelný senzor, komfortný centrálny zamykací systém, jazdný program economy/power, navigačný systém, multimediálny kokpit, predpríprava na diaľničné mýto, denné svietenie, motorová brzda, ESP, asistent udržiavania jazdného pruhu, asistent pozornosti, asistent dopravných značiek, Active Brake Assist. Dĺžka rámu cca 6350 mm! Celková dĺžka: 8500 mm! Na požiadanie aj s nakladacím žeriavom 12–20 t/m za príplatok 20 000–40 000 EUR! UPRESNENIA OHĽADOM DOPLNKOVEJ VÝBAVY SÚ BEZ ZÁRUKY, vyhradené zmeny, medzičasný predaj a omyly! Fgjdsxamyuepfx Am Tjg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 465 910 km, výkon: 310 kW (421,48 k), prvá registrácia: 03/2016, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 8 528 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 472 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 600 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, pohon všetkých kolies, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, s nocľahárňou, 1x vzduchové sedadlo, elektrické spätné zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, nezávislé kúrenie, vzduchová húkačka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulácia preklzu hnacích kolies), konštantný retardér, sklápacia hydraulika, uzávierka diferenciálu, hmlové svetlá, pracovné svetlá, listové odpruženie, hliníková palivová nádrž, tichý variant G1, zelená environmentálna plaketa Rázvor: 3600 mm, bubnové brzdy na prednej aj zadnej náprave, vodičovo odpružené sedadlo, komfortné sedačky, velúrový poťah vodiča a spolujazdca, prídavné teplovodné kúrenie v kabíne vodiča, komfortný zámkový systém s centrálnym zamykaním, prevodovka G 230-12/11,7-0,78, Mercedes PowerShift 3, rozdeľovacia prevodovka VG 3000-3W, prídavne zapínateľná 1,04, rádio/navigačný systém Bluetooth Comfort, hlavná nádrž vľavo 290 l, vľavo, 650 x 700 x 750 mm, hliník, motor OM471, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm, emisná norma Euro VI, verzia 2, vysokovýkonná motorová brzda, NA MB 124-10c. ÚDAJE O VÝBAVE BEZ ZÁRUKY, ZMENA, PREDPREDAJ A OMYLY VYHRADENÉ! Fgsdjyv Ribspfx Am Tog

Stav: použitý, najazdené kilometre: 830 000 km, výkon: 350 kW (475,87 k), prvá registrácia: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, * Mercedes 1848 Arocs traktorná sedlová jednotka * Prvá registrácia: 2015 * 830 000 km * Euro 6 * Automatická prevodovka * Listové-pružiny / vzduchové odpruženie (blat-luft) * Pohon všetkých kolies 4 x 4 HAD (Hydraulic Auxiliary Drive) * Motorová brzda * Automatická klimatizácia * Hliníkové disky * Navigácia Fjdjy N H Uajpfx Am Tsgg * Asistent udržiavania v jazdnom pruhu * Rázvor: 3,60 m * Pohotovostná hmotnosť: 8 078 kg ?* Schwarzmüller Kipper náves * Prvá registrácia: 2014 * Vzduchové odpruženie * Zdvíhacia náprava * Hliníkové disky * SAF nápravy * Rolovacia plachta * Pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg ---- Špeciálna výbava: Audio-navigačný systém Bluetooth Comfort, batéria 220 Ah, CB rádio, hliníkové vzduchojemi, vzduchové klaksóny (2 ks) na streche kabíny, elektrická predpríprava v kabíne 24V / 100A, kabína s pneumatickým odpružením, 12-stupňová prevodovka - typ: G 230-12, elektricky ovládané zdvíhacie strechy, zadná náprava so satelitom 300, info-displej 10,4 cm s doplnkovou indikáciou, zadný ochranný rám, automatická klimatizácia, chladnička, ALCOA Dura-Bright hliníkové disky 11.75x22.5 (predná náprava), ALCOA Dura-Bright hliníkové disky 9.00x22.5, sanie za kabínou vodiča, podsvietený znak Mercedes, 40 mm montážna/sedlová platňa pre záves, vystužená motorová brzda, pomocný pohon MB 131-2c, znížený rám bez zostatkového tlaku, ľahko údržbová sedlová záveska, zásuvky pod parapetom, istiace automaty, sedadlá v kabíne: podrúčka spolujazdca, komfortné pružinové sedadlo vodiča, vonkajšia slnečná clona, roletka na bočných oknách vodiča, menič napätia 24V/12V 10A, 12V zásuvka v priestore pre spolujazdca, prídavná 12V zásuvka, 24V / 25A zásuvka v priestore pre spolujazdca, koberec na motorovom tuneli, predĺženie dverí pre kabínu, príprava/spínač pre nápravový zdvíhač na prívese/návese, prídavné kúrenie (vodné), chladič oleja prevodovky Ďalšia výbava: Emisná norma EURO 6, ABS vypínateľný, konfigurácia náprav: 4x2, nosnosť prednej nápravy 7,5 t, 24V 15-polová zásuvka pre príves, pracovné reflektory, Arocs, výfuk do stredu vozidla, elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie zrkadlá, uzávierka diferenciálu na zadnej náprave, vzduchová prípojka v kabíne, stredná vzduchová jednotka, kabína šírka 2,30 m, pohyblivý nástup do kabíny, hydraulický sklápací mechanizmus kabíny, kabína L ClassicSpace, tunel motora v podlahe kabíny 170 mm, listové/vzduchové odpruženie, predné listové pružiny 7,5 t, 3-listové, elektrické ovládanie okien, tónované čelné sklo, alternátor 100A, 12-stupňová prevodovka - typ: G 281-12, AdBlue nádrž 60 l, HAD pohon, karoséria: ťahač návesov, štandardná verzia karosérie, spodná komfortná posteľ, centrálne zamykanie, trojdielne blatníky, 290 l palivová nádrž - oceľ vľavo, neregulovaná servočerpadlo, predné sanie vzduchu, dvojstupňový kompresor, vyhrievaný sušič vzduchu, motor 12,8 l - 350 kW R6 Diesel (OM 471), izolácia motorového priestoru, rázvor 3 600 mm, zrkadlo na rampu, využitie zvyškového tepla, kotúčové brzdy s čiastočnou ochranou, kotúčové brzdy prednej a zadnej nápravy, čalúnenie: látka, spolujazdcove funkčné sedadlo, stabilizátor prednej nápravy, 24V zásuvka v kabíne, tachograf / digitálny záznamník, príprava na mýto, rovná predná náprava, prípustná celková hmotnosť 18,00 t

Stav: použitý, najazdené kilometre: 860 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 04/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, * Mercedes 1845 Arocs Tractor Unit * First registration: 2017 * 860,000 km * Euro 6 * Automatic transmission * Leaf/Air suspension * 4 x 4 HAD * 3-stage engine brake Fgsdpoy Nvddofx Am Tog * Automatic climate control * Alloy wheels * Navigation system * Lane keeping assist * Wheelbase: 3.60 m * Unladen weight: 8,200 kg * Schwarzmüller Tipper Semi-Trailer * First registration: 2017 * Air suspension * Lift axle * SAF axles * Sliding tarp * Unladen weight: 5,740 kg ---- Special Equipment: Audio navigation system with Bluetooth comfort, 220 Ah battery, CB radio, aluminium air tanks, two air horns on cab roof, driver assistance system: Attention Assist (fatigue detection sensor), driver assistance system: lane keeping assist, cab with air suspension, front suspension 7.5 t, 2-leaf, electric sliding roof, 10.4 cm info display with additional functions, integral rear, automatic climate control, fridge/cool box, 11.75x22.5 alloy wheels (ALCOA Dura-Bright, front axle), 9.00x22.5 alloy wheels (ALCOA Dura-Bright), air intake behind the cab, illuminated Mercedes star, mounting plate/5th wheel plate 40 mm for fifth wheel, reinforced engine brake, PTO MB 131-2c, frame lowering without residual pressure control, low-maintenance fifth wheel, drawers under bulkhead, circuit breaker, cab seats: armrest on passenger seat, cab seats: comfort driver's air suspension seat, exterior sun visor, pull-down sun blinds for side window and driver’s door, 12V socket passenger footwell, additional 12V socket, 24V/25A socket in passenger footwell, carpet on engine tunnel, cab door extensions, lift axle pre-installation/switch for trailer or semitrailer, auxiliary water heater Other Equipment: EURO 6 emissions standard, ABS switchable, axle configuration: 4x2, front axle load 7.5 t, 24V/15-pin trailer socket, working lights, Arocs, exhaust tailpipe to vehicle center, mirrors electric adjustable and heated, rear axle differential lock, air connection in cab, medium compressed air unit, cab width 2.30 m, movable cab step, cab hydraulic tilting, cab: L ClassicSpace, cab floor with 170 mm engine tunnel, leaf/air suspension, front suspension: 7.5 t, 3-leaf, electric windows, tinted windscreen, 100 A generator, 12-speed gearbox - Type: G 281-12, AdBlue tank: 60 ltr, rear axle crown wheel 440, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), body/type: tractor unit, body: standard, lower comfort bunk, central locking, 3-piece mudguards, fuel tank: 290 ltr steel, left side, non-variable steering pump, front air intake, 2-stage air compressor, heated air dryer, engine: 12.8 ltr – 330 kW inline 6-cylinder diesel (OM 471), engine encapsulation, wheelbase 3,600 mm, ramp mirror, residual heat utilization, partially protected disc brakes, disc brakes front and rear axles, seat covers/upholstery: fabric, cab seats: multifunction passenger seat, front axle stabilizer, cab 24V socket, tachograph/EC control unit, pre-wiring for toll collection, straight front axle, gross vehicle weight 18,000 kg.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 500 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our full range of vehicles, including those available for immediate or short-term delivery, on our website. Extract of equipment features. Full specification available on request. - Gooseneck, approx. 4,100 mm long, with central beam - Platform with double-extendable design, approx. 9,400 mm length - BPW axles and suspension - All axles hydro-mechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting/lowering valve - Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF, twin tyres - WABCO brake system, EBS-E - 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic control operations; supply connections to tractor unit not included - 4 pairs of stake pockets integrated into the outer frame of the gooseneck for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 2-inch king pin - 8 pairs of stake pockets integrated into the outer frame of the loading platform for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm Fjdpfx Amowvzg Re Tegg - 1 lockable INOX toolbox, approx. 1,250 x 500 x 550 mm (L x W x H), mounted under the platform on the left side in direction of travel - Remote steering from front and rear via cable remote control with pushbuttons, autotraction control for the axles, no installation in tractor unit - 2 axle load gauges mounted on the left side - Front wall made of steel, approx. 1,600 mm high - 3 cross-mounted stanchion pocket strips in the loading platform floor for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 1 cross-mounted stanchion pocket strip in the floor of the gooseneck for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 1 additional lockable INOX toolbox mounted under the platform - WADER container pockets in the platform for transport of: 2x 20' containers or 1x 40' container - Central lubrication system with 2 pumps, BEKAMAX brand - Complete HRM metal coating (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 29 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 2 850 mm, celková dĺžka: 29 000 mm, celková šírka: 2 540 mm, celková výška: 2 850 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-R22.5, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, - Nápravy BPW - EBS - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy - Centrálne mazanie NOVÝ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, okamžite dostupný zo skladu Technické údaje MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Celková hmotnosť: 48 000 kg / Záťaž na čap: 18 000 kg / Zaťaženie nápravy: 30 000 kg / Pohotovostná hmotnosť: 11 456 kg / Užitočné zaťaženie cca: 36 544 kg / Výška závesu (naložené): 1 150–1 250 mm / Rádius zatáčania: 2 300 mm Dĺžka ložnej plochy: 13 600 mm / 2-krát výsuvné (2 x 770 mm) na 2 900 mm / Rázvor: 1 810 mm Technický popis: Výsuvná ložná plocha s pneumatickým uzamykaním / V strede rámu pevný medzistôl ± 250 mm / 8 párov vyklápacích úchytov na sťahovacie pásy smerom von (LC 5 000 daN) / 3 páry vyklápacích úchytov smerom von (LC 10 000 daN) / Výrezy v vonkajšom ráme na upevnenie sťahovacích pásov (LC 2 000 daN) Pneumatiky: Pneumatiky 385/65 R22.5 (značka: Goodyear) Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS): Fjdpfxozhxgie Am Togg TPMS podľa ECE R 141 Nápravy: BPW nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchom odpružené, zdvíhacie/spúšťacie ventily. Všetky nápravy hydromechanicky nútene riadené. Technické zaťaženie nápravy: 10 000 kg (ET 0) Brzdová sústava: WABCO brzdový systém podľa smerníc EÚ s EBS-E systémom (2S2M), bez prepojovacieho kábla na traktor. Oceľová konštrukcia: Vyrobené z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele. Oceľové druhy: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) / S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrická sústava: Elektrická inštalácia podľa smerníc EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na pozinkovanej prípojnici vpredu s 24N, 24S a 15-pólovými zásuvkami. Prípojky podľa ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-pól ISO-12098 Výstražné tabule: Pod labutím krkom a vzadu vľavo/vpravo, držiaky na výstražné tabule so zásuvkou. Možnosti: • Ovládanie manévrovateľnosti vpredu a vzadu cez káblové diaľkové ovládanie s PDC ovládaním svetiel pre zarovnanie náprav. (bez montáže na traktor) • Elektrohydraulická jednotka (cca. 45 kg) • 2 kliny na kolesá s držiakom na prednej stene • Kráľovský čap 2" • Pozinkovaná oceľová deliaca stena, cca. 1 600 mm vysoká. EN12642-XL • Biele reflexné pruhy podľa EÚ predpisov po celej dĺžke a šírke, červené vzadu. • EU označovacie tabule (červeno-žlté) na zadnej strane vozidla. • Držiak na maják (rotujúce svetlo) na zadnej časti vozidla. • Ložná plocha z 30 mm tvrdého dreva, vystužená omega profilmi (cca. 298 kg) • 10 párov držiakov na stĺpiky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy. • 1 držiak rezervného kolesa pod ložnou plochou vpravo. • BEKAMAX (Pico) centrálny mazací systém s 2 čerpadlami. • 6 párov výrezov v ložnej ploche na WADER kontajnerové zámky pre 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' alebo 1 x 45' kontajner. • 5 párov priečne montovaných slotov pre stĺpiky 100 x 50 mm • Pozinkovaný úložný priestor pod ložnou plochou (2 390 x 720 x 400 mm) • Háky na lano (8 mm), každých cca. 500 mm pod profilom hrany labutieho krku a ložnej plochy • Rebrík namontovaný vľavo v smere jazdy • Nerezový box na náradie • LED osvetlenie • 10 párov zasúvateľných stĺpikov (100 x 50 mm, dĺžka 1 000 mm) • 8 kontajnerových zámkov Všeobecné informácie Rok výroby: 2026...

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 14 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 11/1999, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 50 percento, farba: zelený, Rok výroby: 1999, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75 17,5, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: žiadny, Výbava: registrácia nákladného vozidla, Referenčné číslo pre dopyty: 68574 Faymonville, plošinový náves * Rok výroby: 1999 Fjdjyib Ahjpfx Am Tegg * Vzduchové odpruženie * Riadená náprava * Nútene riadená náprava * Prípojka vzduchu (červená + žltá) * Pripojovací konektor 2x7-pólový * Zdvihacie a spúšťacie zariadenie * Teleskopický – teleskopický náves * Odpruženie: vzduchové * Celková hmotnosť: 48 000 kg * Pohotovostná hmotnosť: 14 100 kg * Nosnosť: 33 900 kg * Povolená celková hmotnosť: 48 000 kg * Výrobca náprav: SAF * Stav pneumatík 1. náprava: 50% -- 50% – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 50% -- 50% – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Stav pneumatík 3. náprava: 50% -- 50% – Rozmer pneumatík: 235/75 R17,5 * Rozmery pneumatík: 235/75 R17,5 * Výrobca: ES-GE * Výsuv nefunkčný * Riadené nápravy bez funkcie * Pohyblivý Vylúčenie zodpovednosti: Zmeny, predaj počas prevádzky a chyby vyhradené Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webovej stránke. Naša komplexná ponuka služieb zahŕňa napríklad: * Nákup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vypracovanie všetkej (exportnej) dokumentácie * Objednanie exportných ŠPZ / colných ŠPZ * Príprava vozidla: nové plachty, popisy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie / zabezpečenie nákladu * TüV kontroly, registračné služby * Preprava úžitkových vozidiel Opýtajte sa nášho vyškoleného odborného personálu, radi Vám poradíme.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2017, * Nápravy SAF * Výklenky na kolesá * Hydraulické nájazdové rampy s nastaviteľnou šírkou * Vzduchové odpruženie * Rozšíriteľný * Pohotovostná hmotnosť: 11 020 kg -----Interné číslo vozidla: 11010---- Zmena a medzipredaj vyhradené. Fedpfewta Alex Am Tjgg WhatsApp podpora k dispozícii! V prípade otázok k vozidlu alebo pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať cez WhatsApp. Whatsapp: nemecky, anglicky -- Whatsapp: nemecky, anglicky, arabsky

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Krajina výroby: BE Fgjdpfezd Di Usx Am Tsg Pre viac informácií kontaktujte Theo Lelieho.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 42 900 kg, celková hmotnosť: 55 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 29 000 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. LOŽNÁ PLOCHA: * Labutí krk, dĺžka cca 3 900 mm so stredovým nosníkom * Ložná plocha vo dvojito výsuvnom prevedení, dĺžka cca 9 300 mm * Na stredovom nosníku je pevne privarený cca 200 mm široký podkladový stôl * Pneumatické uzamykanie s kónickým uzamykacím čapom a zosilnenými uzamykacími pozíciami; napájacie vedenia sú chránené vedené vo výsuvných nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú aktuálnej dĺžke ložnej plochy (s výnimkou napájania prvej a druhej uzamykacej pozície) * Technická zaťažiteľnosť sedla: 25 000 kg Pre TRZ: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * BPW nápravy a zavesenie; všetky nápravy hydromechanicky nútene riadené, namontované na točni * Technická nosnosť náprav: po 12 000 kg; vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom * 275/70 R 22.5 3PMSF dvojmontáž; značka podľa nášho výberu * ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S & 15 pin * 3 kW elektrohydraulický agregát na ovládanie hydraulických operácií * 3 páry zapustených upevňovacích ôk v vonkajšom ráme labutieho krku, vyklápacie smerom von * Pri kráľovskom čape 1 pár upevňovacích ôk (LC 10 000 daN) – všetky ostatné upevňovacie oká (LC 5 000 daN) * 3 páry vreciek na stĺpiky zapustených v vonkajšom ráme labutieho krku, pre nasadzovacie stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1 priečna lišta na vrecká na stĺpiky namontovaná v podlahe ložnej plochy labutieho krku, pre stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1x vzadu na labuťom krku * 2-palcový kráľovský čap * Mechanické sedlové podpery s 2-stupňovou prevodovkou a kľukou * 8 párov vreciek na stĺpiky zapustených v vonkajšom ráme ložnej plochy, pre nasadzovacie stĺpiky cca 100 x 50 mm * 10 párov zapustených upevňovacích ôk v vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklápacie smerom von * Dodatočné riadenie zpredu a zozadu ovládateľné pomocou káblového diaľkového ovládania so sledovaním jazdnej stopy náprav, bez inštalácie v ťahači * U poslednej nápravy aktivované vyfukovanie vzduchových mechov pri zatiahnutí parkovacej brzdy * Predná stena z ocele, cca 1 600 mm vysoká, certifikované vyhotovenie podľa EN12642:2016 XL * Okrúhla NATO zásuvka na pripojovacej lište vpredu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo pri sedlových podperách, s kabelážou na pripojovaciu lištu k ťahaču * Na labuťom krku a ložnej ploche cca 32 mm drevená podlaha * Na výsuvnom profile s veľkým prierezom uzamykacia pozícia každých cca 500 mm * Na výsuvnom profile s malým prierezom uzamykacia pozícia každých cca 1 000 mm, čím vzniká možnosť uzamknutia každých cca 500 mm * Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na zavesenie napínacích pásov (LC 2 500 daN) Fgsdjyvnd Nopfx Am Tsg * 4 priečne lišty na vrecká na stĺpiky namontované v podlahe ložnej plochy pre stĺpiky cca 100 x 50 mm * 4 zakladacie kliny s držiakom pod ložnou plochou * 1 uzamykateľný INOX náradový box, cca 2 390 x 800 x 500 mm (D x Š x V), namontovaný pod ložnou plochou vľavo v smere jazdy * 1 dodatočný uzamykateľný INOX náradový box, cca 1 250 x 500 x 550 mm (D x Š x V), namontovaný pod ložnou plochou vpravo v smere jazdy * 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo pred nápravami, vrátane kabeláže * 2 manometre nápravovej nosnosti namontované na ľavej strane vrátane diagramu zaťaženia náprav * 1. náprava s automatickou funkciou zdvíhacej nápravy a rozjazdovou funkciou

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 040 kg, celková hmotnosť: 53 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný aktuálny vozový park so strojmi dostupnými ihneď aj v krátkodobom horizonte nájdete na našej webovej stránke. Výpis zo špecifikácie. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Labutia šija: * Labutia šija v dizajne SNT na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 750 mm * Labutia šija hydraulicky zdvíhateľná/spúšťateľná a zjazdná * Pre ťahače: 6 x 4 alebo 8 x 4 Nízka ložná plošina: * Nízka ložná plošina s vonkajšími nosníkmi, v predĺžiteľnom SUPER LOW dizajne, dĺžka cca 8 000 mm Fgjdpoy Uwu Isfx Am Teg * Nízka ložná plošina s pevným tvrdodrevným dnom, hrúbka cca 40 mm a mechanické uzamykanie * Prívodné vedenia vedené bezpečne v predĺžiteľných nosníkoch, automaticky sa prispôsobujú dĺžke ložnej plochy * 7 párov sklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 6 párov závitových blokov na vnútornom nosníku na montáž skrutkovacích RUD-krúžkov Podvozok vzadu: * Podvozok vzadu s uzavretým vonkajším rámom a krytom z ryhovaného plechu * Podvozok s výrezom na bagre, v zadnej polovici uzavretý pre uloženie vzduchových nádrží * 3 páry sklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN) * 1 pár sklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležiacich upevňovacích krúžkov, vpredu aj vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, všetky nápravy hydro-mechanicky nútene riadené * Technické zaťaženie nápravy: po 12 000 kg * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Obutie: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF – podľa výberu výrobcu. Index nosnosti (146/146F) Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M) Lakovanie: * HRM metalizácia celého podvozka vozidla s ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii * Záverečný lak dvojvrstvový 2K vrchný lak, jednofarebný, v RAL 3002 karmínovo červená, podľa RAL systému 841GL Vrátane príslušenstva: * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná čelná stena z ocele, cca 400 mm vysoká * Na pozinkovanej spojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky * Ovládanie riadenia náprav vpredu aj vzadu prostredníctvom káblového diaľkového ovládania s tlačidlami, s kontrolou stopového vedenia náprav (bez inštalácie do ťahača) * Príprava na montáž skrutkovacích držiakov kontajnerov pre 1 x 20', 1 x 40' alebo 1 x 45' kontajner na vonkajšie nosníky. Bez uzamykania kontajnera * Hydraulické prípojky z labutej šije k nízkej ložnej plošine s multikonektorom namiesto skrutkovacích spojok * Elektro-hydraulická jednotka * Špirálový kábel na napájanie elektro-hydraulickej jednotky a/alebo elektrického navijaka (cca 35 mm², cca 3,5 m dĺžka, max. 250A) medzi návesom a ťahačom so zásuvkou (NATO-NATO) * Žltý reflexný pás podľa EÚ noriem po bokoch, na výsuve a vzadu na návesu * Na labutej šiji a na zadnej časti vľavo aj vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Príručka a popis na USB kľúči * Centrálne mazanie s 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a s odnímateľným krytom na pumpách * 7 párov závitových blokov medzi upevňovacími krúžkami pod horným pásom na vonkajšom nosníku pre montáž skrutkovacích RUD krúžkov VLBG-4 * Druhá jazdná výška, cca 50 mm nad bežnou polohou, ovládaná ručne * Demontovateľné ALU bočnice a zadná stena na labutej šiji, cca 2440 x 400 mm (dĺžka x výška). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2560 mm) * Samostatný vzduchový prípoj s vzduchovou pištoľou na labutej šiji * INOX náradový box, cca 1350 x 400 x 400 mm

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: > 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 03/2003, dĺžka ložného priestoru: 12 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 620 mm, celková dĺžka: 12 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 620 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 275 / 70 R22.5, farba: béžová, Rok výroby: 2003, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 275 / 70 R22.5 Značka náprav: SAF Odpruženie: hydraulické odpruženie Zadná náprava 1: Dvojmontáž; zdvíhateľná náprava; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená Fgodpfx Ajuu E S Ssm Tjg Zadná náprava 2: Dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 3: Dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená Zadná náprava 4: Dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená Zadná náprava 5: Dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 13 100 kg Nosnosť: 61 900 kg Celková prípustná hmotnosť: 75 000 kg Funkčné vlastnosti Výška ložnej plochy: 162 cm Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 25 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete stock of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Selection of equipment. Full equipment details available upon request. Gooseneck * Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length * Length approx. 3,750 mm, hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck * Technical fifth wheel load: 25,000 kg. Suitable for tractors: 4 x 2 and 6 x 2 Beam Deck * Lowbed designed as an extendable vessel bridge in SUPER LOW design * Length approx. 6,850 mm * With mechanical locking * Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length Rear Chassis * Short version with closed outer frame and checker plate covering * Chassis includes an excavator trough, which is closed at the rear half to accommodate the air tanks Axles * BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced steered * Technical axle load: 12,000 kg each Fgedjv Sw E Ajpfx Am Tog * Air suspension with lift and lower valve Tyres * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 twin tyres. Load index 143/141J (146/146F) Braking System * Brand: WABCO, EBS-E according to EU regulations, WITHOUT connecting cable to the tractor unit Paintwork * 6-stage final treatment * Complete steel structure shot-blasted after welding * 1 coat of zinc primer * 1 coat of adhesion primer. Final paint with 2 coats of 2-pack (acrylic) paint in a single color, followed by cavity sealing with special wax Trailer Color * RAL 3002 Carmine red * Rim color: Silver grey * Side wall color: Natural aluminum Included Accessories * Detachable steel front wall, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power unit to control hydraulic operations, except for hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor * Mounting adapter for 1 spare wheel in front of the gooseneck's front wall * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear bevel of the gooseneck (LC 6,000 daN) * 2" king pin * Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly * Air connection with air gun on the gooseneck * 1 pair of steel ramps with climbing profiles and locking bolts to bridge the lowbed's hooks * 1 lashing ring each left and right on the front cross member (LC 10,000 daN) * On the outer beams of the loading platform, preparation for removable floor panels * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200–1,300 mm outside on the inner beams of the platform * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200–1,300 mm outside on the outer beams of the loading platform (LC 10,000 daN) * Cut-outs on the top flange of the outer beams above the lashing rings * Mechanical pin-tab coupling from lowbed to chassis for exchangeable loading platform or installation of extension beams. Includes electro-pneumatic-hydraulic couplings * Outer beams of the lowbed coated with non-slip sand layer * 2nd driving height for upper drive position, max. ±50 mm from normal driving position, without controls installed on the tractor * 1 pair of lashing rings with retaining spring at the transition from the lowbed to the excavator trough (LC 10,000 daN) * Bevel front and rear a

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 90 700 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, celková šírka: 2 850 mm, Výbava: ABS, Our entire vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full configuration available on request. Gooseneck: Gooseneck hydraulically lift/lowerable and removable. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6x4 or 8x4 3-axle compact front bogie: * Hook pickups at front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Lowbed: * ATX-A lowbed with telescopic longitudinal beams in low-profile design with fixed hardwood floor approx. 50 mm thick, * with drive-over bridge hooks at the front and pin-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm with ground clearance approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical pin-lug coupling for mounting a lowbed at the front, rear cross member at the rear * Chassis width: approx. 2,850 mm Fedpfsw Tgp Djx Am Tsgg * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axles 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off cocks and positioning pins to secure in the raised position * Final coat of axes in 2 coats of 2K paint, solid color, MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Front bogie tires: 12 x as selected by the manufacturer (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off cocks and positioning pins to secure in the raised position * Final coat of axes in 2 coats of 2K paint, solid color, MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Rear bogie tires: 20 x as selected by the manufacturer (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paintwork: * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) to ensure optimal corrosion protection * Final coating with 2 coats of 2K topcoat, solid color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized * 3.5" kingpin * BEKA-MAX centralized lubrication for a gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with separate air connection for air-powered tools * BEKA-MAX centralized lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for mounting screw-on container positions for 1 x 20' or 1 x 30' on the outer beams * Without container locks * Recesses on the outside of the loading platform's outer beams for fitting foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear on the rear bogie for warning boards * BEKA-MAX centralized lubrication for a 5-axle bogie * At the rear bogie, a socket for the cable remote control of the rear steering * Rear chassis with trough * 2 LED reversing lights fitted on the rear panel * European warning panels (red-yellow) at the rear * One mud flap at the rear * One LED revolving beacon with bracket left and right on the rear cross member * Two stainless steel toolboxes 855 x 340 x 390 mm on the gooseneck, left and right * 1-cycle ...

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 410 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park so vozidlami dostupnými ihneď a v krátkom čase nájdete na našej webovej stránke. Výber zo špecifikácie. Kompletná výbava na vyžiadanie. HUSÍ KRK: * Husí krk v SNT dizajne pre optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 700 mm, vzadu so skosením cca 1 000 mm x 10° * Pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydraulických operácií, s výnimkou hydraulických lanových navijakov * Nad husím krkom cca 40 mm silná tvrdodrevo podlaha * 2-palcový kráľovský čap * Vodiaca doska husieho krku pre sedlový tanier, šírka cca 500 mm * Uchytenie v zadnej časti husieho krku pre ALU najazdové rampy * Okrúhla NATO zásuvka na čelnej prípojnej lište (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 kliny s držiakom pred čelnou stenou * 1 pár zásuvov na kolíky zapustených do husieho krku, pre zasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm (vnútri na ráme podvozka) Fedpfsy Auh Iox Am Tjgg VÝBAVA: * Ložná plocha dĺžka cca 8 800 mm, vo výsuvnom prevedení cca 4 100 mm, so skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Jedno vyhĺbenie v ložnej ploche a zasahujúce do skosenia na uloženie ramena lyžice bagra, cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * Pneumatické uzamykanie s kužeľovým západkovým čapom a zosilnenými uzamykacími pozíciami, prívodné vedenia sú chránené vo výsuvných nosníkoch, automaticky sa prispôsobujú dĺžke ložnej plochy * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * BPW nápravy a zavesenie, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava riadená s výkyvnou koncovkou * 3. náprava s elektromagnetickou spätnou zarážkou cez spiatočku a manuálne aktivovanie * Technické zaťaženie nápravy: po 12 000 kg, vzduchové pruženie so zdvíhacím a znižovacím ventilom * 235/75 R 17.5 3PMSF dvojmontáž. Značka podľa nášho výberu * Mechanické oporné nohy sedlovej časti s dvojstupňovou prevodovkou a kľukou. JOST Modul B, statická skúšobná nosnosť = cca 50 000 kg * Na ložnej ploche súvislá a medzi nápravami prerušená cca 50 mm hrubá tvrdodrevo podlaha (zvýšený koeficient trenia) * 1 priečny stôl cca 300 mm široký pre výsuvnú rúrku s veľkým prierezom. Priečny stôl so zníženou ložnou plochou a výsuvnými závesnými lištami pre ALU premostenie * Uzamykanie ložnej plochy s kužeľovo privarenými profilmi každých cca 250 mm. Vrátane predsadenej platne * 1 pár upínacích krúžkov na prednej priečnej výstuhe (LC 10 000 daN) * 9 párov zapustených upínacích krúžkov v vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklopiteľných von (LC 10 000 daN) * 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá pred nápravami, otvorených k priečnej výstuhe husieho krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * Kolískové jamy s hranatou protišmykovou lištou cca 15 x 15 mm plus rozšírenia v spodnej časti (ak je vozidlo vybavené výsuvnými rozšíreniami) * 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H), na ložnej ploche medzi 1. a 2. nápravou * Kolískové jamy s hranatou protišmykovou lištou cca 15 x 15 mm plus rozšírenia v spodnej časti * Hliníkové kryty kolísk na kolesá pred nápravami a medzi 1. a 2. nápravou, ktoré môžu byť tiež použité ako rozširujúce dosky (ak je vozidlo vybavené výsuvnými rozšíreniami) * Hliníkové prvky uzamykateľné na výsuvných rúrkach rozšírení * 1 pár mechanických zadných podpier * 1. náprava s pomocou pri rozjazde * Nalakované pieskové lôžko

Stav: nový, celková hmotnosť: 80 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Ďalšie vozidlá na požiadanie. Výber z výbavy. Celková špecifikácia na vyžiadanie. LABUŤOVÝ KRK: * Labuťový krk v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3700 mm, vzadu so skosením cca 1000 mm x 10° * Vhodné pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Predný čelný panel z ocele, zasúvateľný, cca 400 mm vysoký * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípoji s 24N, 24S a 15-pol zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pre riadenie hydrauliky, okrem hydraulických lanových navijakov * Vonkajšie nosníky labuťového krku s montážnymi otvormi pre skrutkovacie kotviace oká. Prvý otvor cca 200 mm odpredu, potom každých cca 400 mm. 2 páry skrutkovacích kotviacich ôk vrátane (LC 5 000 daN) * 1 pár ležiacich kotviacich ok v zadnej časti labuťového krku (LC 10 000 daN) * Na labuťovom krku 1 pár zasúvateľných ALU bočných stien, cca 400 mm vysokých, eloxované prevedenie * Na labuťovom krku jedna zasúvateľná ALU zadná stena, cca 400 mm vysoká, eloxované prevedenie * Na labuťovom krku cca 40 mm silná povrchová vrstva z tvrdého dreva, nad kráľovským čapom podlahový profilovaný plech * 3,5-palcový kráľovský čap * Vodiaca doska labuťového krku pre sedlovú dosku, cca 500 mm široká * Okrúhla NATO zásuvka na prednej prípoji (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry kotviacich ok s pružinou, zavesené na vonkajších nosníkoch labuťového krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v vysúvateľnom prevedení, dĺžka cca 8800 mm so skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické uzamykanie s kónickým uzamykacím čapom a zosilnené pozície uzamykania, napájacie vedenia sú chránené v teleskopických nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú zvolenej dĺžke ložnej plochy * BPW nápravy a zavesenie, 1. náprava riadená dopredu, všetky ostatné nápravy mechanicko-hydraulicky nútene riadené * 1. náprava s elektromagnetickým blokovaním spiatočky cez cúvací systém a manuálne aktivovanie * Technické zaťaženie na nápravu: 12 000 kg * Vzduchové odpruženie so zdvihovým a spúšťacím ventilom * 235/75 R 17.5 3PMSF dvojmontáž – výrobca podľa nášho výberu * Mechanické oporné nohy so 2-stupňovou prevodovkou a kľukou. JOST modul B – statická skúšobná nosnosť = 50 000 kg * Na ložnej ploche súvislá a medzi nápravami prerušená cca 50 mm silná vrstva z tvrdého dreva (tým sa zvyšuje koeficient trenia). – Štrbinové otvory pre zavesiteľné a premiestniteľné premostiace prvky * Vpredu na ložnej ploche – 1 posuvný medzistôl, cca 300 mm široký, pre výsuvnú rúru s veľkým prierezom, s profilovaným plechom. – vpredu a vzadu so štrbinovými otvormi pre zavesiteľné a premiestniteľné premostiace prvky * 1 pár kotviacich ok na prednej priečnej priečke (LC 10 000 daN) * 7 párov zapustených kotviacich ok vo vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklápateľné von (LC 10 000 daN) * Rozšírenie (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každú stranu (bez drevených trámov) * 1 pár mechanických zadných podpier Fjdpfx Amexarmaj Tegg * Riadenie zpredu a zozadu pomocou diaľkového ovládania, s kontrolou vyrovnania náprav, bez inštalácie v ťahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všetkých kolesách * Uzamykanie ložnej plochy kónicky navařenými aretačnými profilmi každých 500 mm * Kontrola uzamknutia vľavo a vpravo na návesu * Pre medzistôl, cca 300 mm široký, mechanický zámok na upevnenie medzistola vo vysunutom stave * 5 párov závitových blokov na výsuvnom nosníku na montáž skrutkových ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 67 200 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, on our website. Excerpt from equipment. Full specification available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. 3,700 mm long, rear tapered approx. 1,000 mm x 10° * For tractors: 6x2, 6x4, and 8x4 short wheelbase * Steel front wall, removable, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches * Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized * 1 removable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood floor; over the king pin, checker plate floor * 3.5-inch king pin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. cabling bracket for supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed into the gooseneck for approx. 100 x 50 mm plug-in stakes PLATFORM * Extendable platform, approx. 11,000 mm long, rear tapered approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical lock bolts and reinforced lock positions; supply lines protected within the extendable rails and automatically adjust to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steered ahead, 2nd axle fixed, all other axles hydraulic-mechanical forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise/lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Platform with continuous and between the axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (increases friction coefficient) * Long holes for attachable and repositionable bridging elements: – at the fixed section behind the gooseneck – at the front of the platform * 1 sliding intermediate platform, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate floor, front and rear with long holes for attachable and movable bridging elements * 1 pair of recessed flat lashing rings in the fixed front platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, folding outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Steering from front and rear operated via cable remote control, with single-track alignment of the axles, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift-axle function and starting aid in accordance with EU regulation 2021/535 Fodporgzv Nofx Am Tegg * Under the gooseneck and at the rear cross-member, left and right, each with a 7-pin socket and holder for warning plates * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates and the transition area between the platf

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Kontaktujte Theo Lelie pro více informací. Fodpfsxu Uxzox Am Tegg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 832 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), konfigurácia náprav: 4x2, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, druhá palivová nádrž, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, sadzový filter, tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 12-voltová zásuvka - Lakťová opierka - Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním - Tichý chod - Obmedzovač rýchlosti - Filter pevných častíc - Rádio - Cúvacia kamera - Slnečná clona = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Fjdpfx Aov Ux Iksm Tjgg Počet dverí: 2 Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 900 cm³ Typ paliva: Zemný plyn Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 7 977 kg Užitočné zaťaženie: 11 023 kg Celková prípustná hmotnosť: 19 000 kg Max. ťažná hmotnosť: 41 882 kg Interiér Počet miest na sedenie: 2 Stav Počet kľúčov: 3 (2 diaľkové ovládače) Bezpečnosť výrobku Výrobca: IVECO Schouten Used B.V. / Altena Trucks B.V. Almweg 4 4286LG ALMKERK, NL

Stav: použitý, najazdené kilometre: 845 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), konfigurácia náprav: 4x2, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, druhá palivová nádrž, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, sadzový filter, tempomat, = Ďalšie možnosti a výbava = - 12-voltová zásuvka - Lakťová opierka - Diaľkovo ovládané centrálné zamykanie - Nízka hlučnosť - Obmedzovač rýchlosti - Filter pevných častíc - Rádio - Cúvacia kamera - Slnečná clona = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Počet dverí: 2 Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 900 cc Typ paliva: zemný plyn Fgodpfx Aswc Ukcem Teg Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 7 977 kg Užitočné zaťaženie: 11 023 kg Celková hmotnosť: 19 000 kg Max. ťažná hmotnosť: 41 882 kg Interiér Počet miest na sedenie: 2 Stav Počet kľúčov: 3 (2 diaľkové ovládače) Bezpečnosť výrobku Výrobca: IVECO Schouten Used B.V. / Altena Trucks B.V. Almweg 4 4286LG ALMKERK, NL

Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 09/2015, dĺžka ložného priestoru: 20 180 mm, šírka ložného priestoru: 3 000 mm, farba: iný, Rok výroby: 2015, Poškodenia: žiadne YAFTL2007F0017329 = Ďalšie informácie = Prevádzková hmotnosť: 13 600 kg Nosnosť: 28 400 kg Celková povolená hmotnosť: 42 000 kg Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Cena: na vyžiadanie ŠPZ: DW205AH Fgjdpeymrb Sofx Am Tjg = Firemné informácie = V prípade akýchkoľvek otázok alebo návrhov nás neváhajte kontaktovať. Zaručujeme odpoveď do 8 hodín. Ceny sú uvedené bez DPH. Z poskytnutých informácií nemožno odvodiť žiadne práva. Kancelársky telefón: Mobil: (Holandsky - Anglicky - Nemecky - Francúzsky - Španielsky - Taliansky) Dostupné na WhatsAppe a Viberi. Mobil: (Holandsky) Dostupné na WhatsAppe a Viberi. Pri platbe bankovým prevodom je potrebné zaslať peniaze na náš bankový účet uvedený nižšie. Vždy si overte platobné údaje, ktoré sú uvedené na našej webovej stránke. Ak ste obdržali iné informácie, kontaktujte nás. Ak máte akékoľvek pochybnosti, zavolajte nám, aby sme mohli overiť faktúru a/alebo platbu. Bankové údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701 BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U