Štítky kúpiť použité (159)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Automatický stroj na zmršťovacie etikety s kapacitou až 100 cyklov/minútu (dĺžka zmršťovacej etikety 150 mm). Vrátane tunela na zmršťovanie. Vyhotovenie z nehrdzavejúcej ocele (SS304), rezací nástroj so servomotorom, funkcia "žiadna fľaša – žiadna etiketa", zariadenie na podávanie sleeve etikiet s rýchlosťou až 90 m/minútu pre rýchlu a presnú výrobu. Kefy zabezpečujú správnu polohu sleeve etikety, zariadenie na fixáciu polohy fliaš, nastaviteľné zdvíhanie stroja podľa veľkosti fliaš. MITSUBISHI PLC, dotykový panel WEINVIEW. - Špecifikácie: max. voľnobežné cykly stroja: 100 cyklov/minútu (so sleeve etiketou 150 mm); Ø sleeve etikety: 28-50 alebo 50-95 alebo 95-125 mm; dĺžka sleeve etikety: 35-300 mm; hrúbka sleeve etikety: 0,035-0,08 mm; príkon: 2 kW; rozmery stroja: L6000׊1050×V2100 mm; hmotnosť: 1200 kg. Upozorňujeme, že naše nové ceny sú často nižšie ako bežné ceny použitých strojov. Neváhajte a pošlite nám nezáväzný dopyt s vašou baliacou požiadavkou. - Skladom máme spravidla vždy 30-50 rôznych nových strojov k okamžitému odberu. Pri strojoch vyrábaných na mieru máme veľmi krátke dodacie lehoty od cca 3 týždňov. - Všetky stroje sú k dispozícii s plnou zárukou. Bwedpfx Ajv Nlapem Tet

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Funkcionalita: plne funkčný, Modulárna, rozširovateľná konštrukcia Pravdepodobná pracovná šírka 600 mm Elektrické napájanie 400 V Menovitý prúd 16 A Frekvencia 50 Hz, overiť Výkon až 7 500 kusov/h Programovateľné ovládanie s dotykovou obrazovkou 50 programovateľných programov Rex hlava, podľa konfigurácie Rozsah hmotnosti 35 až 85 g s Basic Rex Rozsah hmotnosti 50 až 110 g s Basic Rex Predvarenie pred fermentáciou Predfermentačná komora Možnosť klimatizácie predfermentačnej komory Vymeniteľná lisovacia stanica Voliteľná stanica na pozdĺžne rezanie Stanica na tvarovanie RR, podľa konfigurácie Stanica na tvarovanie WK-RR, podľa konfigurácie Jednotka na pridávanie semien, podľa konfigurácie Automatické dávkovanie na plechy alebo nosiče Výkon pohonu 3,5 až 5,3 kW Klimatizácia fermentačnej komory 4,4 kW Voda do fermentačnej komory, max. 15 l/h pri 2 bar Voda na pridávanie semien, 40 l/h pri 2 bar Maximálna výška približne 2 640 mm Použitá priemyselná linka na výrobu malých pečív – König Combi Line Použitá König Combi Line je modulárna linka navrhnutá na automatizáciu delenia, tvarovania, odpočinku, finálneho tvarovania a dávkovania malých pečív. Jej flexibilná konštrukcia umožňuje kombinovať rôzne moduly v závislosti od požadovaných výrobkov, potrebného výkonu a usporiadania pekárne. Výrobné štítky identifikujú toto zariadenie ako Combi Line, vyrobenú spoločnosťou König Maschinen Kft. Viditeľné sériové číslo stroja je 06.6.0070. Začiatok kódu konfigurácie sa zdá byť v súlade s verziou so šírkou 600 mm, ale kompletná konfigurácia linky bude musieť byť potvrdená inventúrou prítomných modulov. Prečo sa táto linka odlišuje Combi Line je založená na modulárnej architektúre, ktorá umožňuje vyrábať rôzne formáty z jedného zariadenia. V závislosti od konfigurácie môže obsahovať Rex hlavu na delenie a tvarovanie, predvarenie, predfermentačnú komoru, lisovaciu stanicu, tvarovaciu stanicu, jednotku na pridávanie semien a jednotku na automatické dávkovanie. Táto modularita uľahčuje prispôsobenie linky meniacim sa výrobným požiadavkám. Dodatočné zariadenia môžu byť neskôr pridané bez nutnosti výmeny celého zariadenia. Kľúčové výhody Modulárna a rozširovateľná konštrukcia Automatizovaná výroba mnohých typov malých pečív Výkon až 9 000 kusov za hodinu Šetrné spracovanie cesta pomocou Rex hláv Programovateľné nastavenia pre rôzne druhy výroby Rýchla výmena lisovacích nástrojov Automatické dávkovanie na plechy, nosiče alebo dosky Široký výber tvarovacích a finálnych modulov Recyklácia semien, čím sa minimalizujú straty Bodpfxszp H Epe Am Tjwt Ľahký prístup pre čistenie a údržbu Možné produkty v závislosti od konfigurácie Produktová rada Combi Line umožňuje výrobu okrúhlych, oválnych, plochých, vrstvených, lisovaných, rezaných, valcovaných alebo posypaných semienkami pečív. Je vhodná najmä pre hamburgery, hot dogy, sladké pečivo, Kaiser rolls, Kornspitz, ozdobené malé pečivá, donuty, bocadillos a dlhé pečivo typu demi-bageta. Dokáže spracovávať pšeničné cesto, zmiešané cesto, cesto s obilím a rôzne kvasnicové cestá, za predpokladu, že sú kompatibilné s deliacou hlavou a nainštalovanými nástrojmi.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité transportné riešenia Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – náves na kontajnery Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2-kráľovským čapom a dvomi polohami čapu Bwodpfx Amei Ri Exj Tet Uchyty kontajnera: Zadný výsuv zasunutý: 1x 20‘ alebo 1x 30‘ zarovno so zadnou hranou Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2x 20‘ alebo 1x 40‘ s/n bez gooseneck tunela Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1x 45‘ s/n bez gooseneck tunela a presahom vzad. Stredový teleskop ako vnorený centrálny rúrkový rám s poistkou na čap výškovo nastaviteľný zadný diel, sklápateľné stredové podpery na kontajner bez tunela Predný vodič kontajnera zasúvateľný a snímateľný Zasúvací adaptér na predný zámok, slúžiaci na aretáciu kontajnerov bez tunela zospodu, s držiakom pri nepoužívaní Zadný výsuv na valčekoch, ovládanie ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany Výsuvný podbehový chránič pre 45‘ kontajner Pologuľové blatníky protišmykové zástery podľa EÚ Nárazový chránič vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúčov 430 mm Laserová geometria náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravový rázvor posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie Brzdová sústava Dvojvodičová pneumatická brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odbremenenie náprav pre jednoduchú teleskopizáciu 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepájacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez káblu Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zaručuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Systém na stabilitu jazdy Identifikácia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, s možnosťou výstupu na displej v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené podľa toho, váha nie je ciachovaná Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, farba strieborná z výroby Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED (Upozornenie: u niektorých ťahačov sa môžu objaviť chybné hlásenia, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez kábla Prevádzkové pokyny Pozor: Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková ťažná dĺžka 16500 mm! Podbehový chránič sa musí manuálne vysunúť! Je potrebné výnimkové povolenie podľa § 70 StVZO! Krajina registrácie/štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná hotline pripravené na jednoradové držiaky ŠPZ Varovná tabuľa podľa ECE – 70 Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie Rám predná časť + zadný výsuv žiarovo zinkované Zadná časť DB 7350 nová sivá – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu alebo žiarovo zinkované – 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 582 187 km, výkon: 181 kW (246,09 k), prvá registrácia: 09/2013, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 265/70R19.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 700 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 9 400 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 3 850 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 5 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 8 480 kg, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, posilňovač riadenia, sadzový filter, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Alarmový systém - Listové pruženie - Brzdový posilňovač - Diaľkové svetlá - Nízka hlučnosť - Obmedzovač rýchlosti - Klimatizácia - Vzduchové pruženie - Klaksón - Filter pevných častíc - Rádio/CD prehrávač - Kamera cúvania - Bočné dvere - Slnečná clona - Systém stabilizácie - Automatické vykurovanie = Poznámky = VOLVO FL 240 Carrier SUPRA 950Mt / Bi-temp 3 komory 582187 km 2013 12 ton 6 valcov Dhollandia 1500 kg Tempomat Automatická prevodovka Euro 5 4x2 Technická kontrola (TÜV/MOT/APK) platná do 08-2026 Luxemburská nákladná dodávka Číslo podvozku: YV2TN12A2DB660499 Video nákladnej dodávky (YouTube): *Celkovo 6 kusov* EXPORTNÉ SLUŽBY ————— • Rakúske tranzitné povolenie/štítky s poistením na 21 dní • Preprava do akéhokoľvek prístavu v Holandsku a Belgicku • Preprava nákladnej dodávky s prívesom Ceny za exportné služby sú uvedené bez dane z pridanej hodnoty a nezahŕňajú cenu ponúkaného tovaru. Pre viac informácií nás neváhajte kontaktovať. Z chybnej informácie v inzeráte nevyplývajú žiadne práva. Spoločnosť GEERTS Trucks & Trailers sa vždy snaží zabezpečiť správnosť všetkých informácií. Bjdpfxszv D Syo Am Tswt = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 7 146 cm³ Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 265/70R19.5 Značka náprav: CONTINENTAL Brzdy: Kotúčové brzdy Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 5000 kg; Riadená; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 80 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 80 %; Pruženie: Listové pruženie Zadná náprava: Dvojité pneumatiky; Diferenciál s uzávierkou; Max. zaťaženie nápravy: 8480 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo (vnútorná): 65 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vľavo (vonkajšia): 65 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo (vnútorná): 65 %; Hĺbka dezénu pneumatiky vpravo (vonkajšia): 65 %; Redukcia: jednoduchá; Pruženie: Vzduchové pruženie Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 400 kg Užitočné zaťaženie: 3 590 kg Celková hmotnosť: 11 990 kg Funkčnosť Vyklápacia plošina: DHOLLANDIA DHSM.20, podjazdná, 1500 kg Značka nadstavby: CARRIER SUPRA 950Mt Chladiaci motor: Dieselový a elektrický Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Oliviera Geertsa alebo Edwina Geertsa.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 135 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 665 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 8 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele Vonkajší rám mierne šikmý s „Load-Lock profilom“ pre uchytenie napínacích popruhov Predná oporná noha prevodovky Skladacia zadná podpora 2 kliny na kolesá s držiakom Podbehová ochrana (podbehový rám) pozinkovaná Celoplošné zadné zástierky Štvrťškrupinové blatníky podľa EG S antisprejovými zástierkami podľa EG 1 plastová uzamykateľná skrinka na náradie, š. 600 / v. 425 / h. 460 mm Otvorený odkladací priestor na zastrkovacie kolíky pod ložnou plochou 4 kusy kotviacich/zastrkových líšt priečne zapustených do podlahy po celej šírke až po vonkajší rám (max. využiteľná vnútorná šírka medzi vonkajšími zastrkovacími kolíkmi cca 2170 mm), výška cca 100 mm. S okrúhlymi oceľovými lištami, hore a dole, vzdialenosť zhora nadol cca 60 mm. Dole s uhlovou oceľou ako zakončením, z polovice otvorené smerom nadol. Na upevnenie nákladu a zasúvanie stĺpikov 80 x 80 mm. 4 páry vreciek na stĺpiky zapustené vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 83 x 83 mm 4 kusy vreciek na stĺpiky uprostred v podlahe, s vystužením k hlavnému rámu, vnútorný rozmer 83 x 83 mm 6 párov zastrkovacích stĺpikov B=80/ H=80/ L=2000 mm, žiarovo pozinkované Poznámka: Vrecká/stĺpiky nie sú určené na samotné zaistenie dlhého materiálu, rúr atď. bez obopnutia Bočná bezpečnostná ochrana z hliníka Ťažné zariadenie tandemového prívesu Ťažná tyč s certifikovaným závesom 40 mm Ťažná tyč mechanicky nastaviteľná v rozsahu 4 x 500 mm od 1800 – 3800 mm, základná dĺžka 1800 mm Nápravy a pruženie Nápravy podľa voľby výrobcu, s kužeľíkovými ložiskami a S-kliešťovou brzdou „Laserové nastavenie náprav/podvozku“ – zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami a mechanickým vyrovnávaním náprav Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Brzdový systém Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Integrálny vzdušník 2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové LED svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie evidenčného čísla (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybnej diagnostike, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 predné biele pozičné svetlá v LED 2 zadné bielo-červené jazdné svetlá v LED 2 x 7-pólové vzájomne nezameniteľné zásuvky vpredu s káblom Podlaha Protitlakové preglejkové dosky, hrúbka cca 30 mm, pre vysokú bodovú záťaž Poznámka: Deformácia podlahy vplyvom počasia možná! Dĺžka ložnej plochy cca 6 200 mm Prevádzkové pokyny Osobitné povolenie potrebné pri celkovej dĺžke súpravy nad 18 750 mm. Treba dodržiavať špecifické predpisy podľa krajiny. Registrácia / Štítky Krajina registrácie: Nemecko S Dekra schválením a posudkom Obrysové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, zboku biela a vzadu červená Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie „15 rokov záruka proti prehrdzaveniu“ Riešenie dopravy na mieru Bwjdpfx Aei Ri H Dsm Tjt

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Nový produkt, cena bez DPH. 5 x stojka s výškou 6,00 m x 1,10 m, PLFB 16 masív 24 x nosník o délce 2,70 m PNB 0413 32 x pojistný čep Vytvoří regálovou řadu se 4 poli a 3 úrovněmi + místo na podlaze = 48 paletových míst Výrobce: Stow Typ: Paletový regál Stav: NOVÝ Výška: 6,00 m Délka: cca 11,30 m Hloubka regálu: 1,10 m Vzpěra: šroubovaná Délka nosníku: 2,70 m Nosnost přihrádky: 3 000 kg Nosnost pole: 12 000 kg Paletová místa: 48 Schváleno: do seizmické zóny 1 Ihned k dodání ze skladu! Doprava možná po uvedení dodací adresy Bedpfx Amjq I R U De Towt K dispozici také ve velkém množství za projektovou cenu! Skladové zásoby Rámy 2000–12 000 mm Nosníky 190 cm – 270 cm – 360 cm Nosnost přihrádky až 4000 kg Příslušenství např.: podlahové kotvy spojky varovné štítky o zatížení nárazové chrániče vodicí lišty roštové police zadní mřížky hloubkové nosníky oddělovací zábradlí a mnoho dalšího... Informujte se u nás!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 140 kg, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 538 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Uvedené vozidlo je iba príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. *Podvozok, sedlový ťahač, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele zváraná, sedlová doska s vymeniteľnými 2 kráľovskými čapmi Vonkajší rám mierne naklonený, nový dizajn s profilom Load-Lock na upevnenie uväzovacích pásov 24 ton, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posuvu Voľný uhol opory alebo voľný polomer otáčania dozadu cca 1920 mm 2 podkladové kliny s držiakom Bočný ochranný nárazník z hliníka Spodný ochranný nárazník z ocele Štvrtinové blatníky vpredu a vzadu za každou nápravou 1 držiak náhradného kolesa pre 1 koleso, so súpravou na upevnenie kolesa 1 plastová skrinka na náradie, s vložkou, š=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľná závesným zámkom. (Zámok nie je súčasťou dodávky) *Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy podľa voľby výrobcu Nápravy/podvozok laserovo zamerané, čím sa znižuje opotrebenie pneumatík a spotreba paliva Vzduchové odpruženie *Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzdová sústava, farebné uloženie vedení pre jednoduchú údržbu Pružinová parkovacia brzda Duomatic prípojka vpredu, bez spojovacieho kábla EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Bjdpskv Uvzsfx Am Towt Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Vozidlo – systém stability jazdy *Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5, značka podľa voľby výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba *Elektrická inštalácia 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla *Podlaha Sitodrukové dosky, hrúbka cca 30 mm, pre vysokú bodovú nosnosť, nosnosť pre vozíky do max. 5 600 kg Čelná stena / hrany vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, výška cca 1 350 mm, hrany z ocele vo veľkom vyhotovení *Krajina registrácie / štítky Nemecko s kontrolou a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) 24/7-servisná horúca linka pripravené pre držiak poznávacej značky, jednoradový Kontúrové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené *Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný alebo lakovaný podľa požiadaviek zákazníka Čelná stena z hliníka Prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Uvedené vozidlo je iba príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 298 892 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 07/2013, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 265/70R19.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 5 120 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: zlato, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 9 260 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 5 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 200 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 820 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, sadzový filter, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Alarmový systém - Listové pruženie - Brzdový posilňovač - Strešný spojler - Obmedzovač rýchlosti - Klimatizácia - Chladnička - Vzduchové pruženie - Klaksón - Filter pevných častíc - Rádio/CD prehrávač - Rezervné koleso - Spacia kabína - Bočné dvere - Slnečná clona - Systém kontroly stability - Nezávislé kúrenie - Nárazníky v farbe karosérie - Automatické kúrenie = Poznámky = MAN TGM 12.250 Plachtová nadstavba Dhollandia 1500 kg 298892 km 2013 6 valcov 12 ton Spacia kabína Navigácia Nezávislé kúrenie Chladnička Klimatizácia Tempomat 2 vzduchom odpružené sedadlá Automatická prevodovka Euro 6 4x2 Belgická nákladná vozidlo Číslo rámu: WMAN16ZZ3DY300455 Video nákladného vozidla (YouTube): EXPORTNÉ SLUŽBY ————— • Holandská tranzitná registrácia/štítky s poistením na 14 dní • Rakúska tranzitná registrácia/štítky s poistením na 21 dní • Preprava do akéhokoľvek prístavu v Holandsku a Belgicku • Preprava nákladného vozidla s návesom Ceny za exportné služby sú uvedené bez dane z pridanej hodnoty (DPH) a sú nezávislé od ponukovej ceny. Pre viac informácií nás neváhajte kontaktovať. Z chybne uvedených údajov v inzeráte nemôžu byť odvodené žiadne nároky. Spoločnosť GEERTS Trucks & Trailers sa neustále snaží zabezpečiť správnosť všetkých uvedených údajov. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 6 871 cm³ Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 265/70R19.5 Brzdy: kotúčové Predná náprava: Maximálna prípustná hmotnosť nápravy: 5000 kg; riadená; značka nápravy: MICHELIN; stav dezénu pneumatiky vľavo: 80 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 80 %; pruženie: listové pruženie Zadná náprava: dvojité pneumatiky; uzávierka diferenciálu; maximálna prípustná hmotnosť nápravy: 9200 kg; značka nápravy: GOOD YEAR; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 90 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 90 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 90 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 90 %; redukcia: jednoduchá redukcia; pruženie: vzduchové pruženie Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 038 kg Nosnosť: 3 952 kg Celková hmotnosť: 11 990 kg Bwodpfx Amezxw Hpo Tet Funkčnosť Vyklápacia plošina: DHOLLANDIA DHLM.20, zadné výklopné dvere, 1500 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie Ak potrebujete ďalšie informácie, kontaktujte Oliviera Geertsa alebo Edwina Geertsa.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 298 892 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 07/2013, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 265/70R19.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 5 120 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: zlato, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 9 260 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 5 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 200 kg, dĺžka ložného priestoru: 6 820 mm, šírka ložného priestoru: 2 460 mm, výška ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, sadzový filter, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Alarmový systém - Listové pruženie - Brzdový posilňovač - Strešný spojler - Obmedzovač rýchlosti - Klimatizácia - Chladnička - Vzduchové pruženie - Klaksón - Filter pevných častíc - Rádio/CD prehrávač - Rezervné koleso - Spacia kabína - Bočné dvere - Slnečná clona - Systém kontroly stability - Nezávislé kúrenie - Nárazníky v farbe karosérie - Automatické kúrenie = Poznámky = MAN TGM 12.250 Plachtová nadstavba Dhollandia 1500 kg 298892 km 2013 6 valcov 12 ton Spacia kabína Navigácia Nezávislé kúrenie Chladnička Klimatizácia Tempomat 2 vzduchom odpružené sedadlá Automatická prevodovka Euro 6 4x2 Belgická nákladná vozidlo Číslo rámu: WMAN16ZZ3DY300455 Video nákladného vozidla (YouTube): EXPORTNÉ SLUŽBY ————— • Holandská tranzitná registrácia/štítky s poistením na 14 dní • Rakúska tranzitná registrácia/štítky s poistením na 21 dní • Preprava do akéhokoľvek prístavu v Holandsku a Belgicku • Preprava nákladného vozidla s návesom Ceny za exportné služby sú uvedené bez dane z pridanej hodnoty (DPH) a sú nezávislé od ponukovej ceny. Pre viac informácií nás neváhajte kontaktovať. Z chybne uvedených údajov v inzeráte nemôžu byť odvodené žiadne nároky. Spoločnosť GEERTS Trucks & Trailers sa neustále snaží zabezpečiť správnosť všetkých uvedených údajov. = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 6 871 cm³ Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 265/70R19.5 Brzdy: kotúčové Predná náprava: Maximálna prípustná hmotnosť nápravy: 5000 kg; riadená; značka nápravy: MICHELIN; stav dezénu pneumatiky vľavo: 80 %; stav dezénu pneumatiky vpravo: 80 %; pruženie: listové pruženie Zadná náprava: dvojité pneumatiky; uzávierka diferenciálu; maximálna prípustná hmotnosť nápravy: 9200 kg; značka nápravy: GOOD YEAR; stav dezénu pneumatiky vľavo vnútri: 90 %; stav dezénu pneumatiky vľavo vonku: 90 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vnútri: 90 %; stav dezénu pneumatiky vpravo vonku: 90 %; redukcia: jednoduchá redukcia; pruženie: vzduchové pruženie Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 8 038 kg Nosnosť: 3 952 kg Celková hmotnosť: 11 990 kg Funkčnosť Vyklápacia plošina: DHOLLANDIA DHLM.20, zadné výklopné dvere, 1500 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Bwedpfozxw Dzox Am Tst Optický stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie Ak potrebujete ďalšie informácie, kontaktujte Oliviera Geertsa alebo Edwina Geertsa.

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 45 kg, celková dĺžka: 600 mm, celková šírka: 400 mm, celková výška: 690 mm, laserový výkon: 20 W, vlnová dĺžka lasera: 1 064 nm, typ chladenia: vzduch, LASER - LAS 22 je kompaktné stolové zariadenie s malou pracovnou plochou, ideálne vhodné na malé diely alebo napríklad aj na typové štítky. Vďaka svojim malým rozmerom je zariadenie veľmi praktické a použiteľné kdekoľvek. Obsluhu zariadenia zvládnete veľmi jednoducho aj bez znalostí programovania. Výkonný laserový softvér umožňuje rýchlo a jednoducho vytvárať texty, čísla, 2D kódy, QR kódy a logá – stačí pár kliknutí a nie sú potrebné rozsiahle programovacie znalosti. Softvér sám automaticky zvyšuje sériové a článkové čísla po ich predchádzajúcom nastavení. Okrem toho môže softvér čítať údaje (premenné informácie ako napr. čísla výkresov, označenia projektov atď.) z existujúcich tabuliek a automaticky ich prenášať do preddefinovaných oblastí. Je možné tiež pripojiť ručný skener. V štandardnej výbave je zahrnutý notebook s operačným systémom Windows a laserovým softvérom. Voliteľne je možné model LAS 22 vybaviť rotačnou osou (3-čeľusťové skľučovadlo) na popisovanie cylindrických dielov. - Vláknový laser 20 Watt (voliteľne 30 Watt) - Laserová trieda 1 - Vlnová dĺžka 1064 nm - Veľkosť označovacieho poľa 110 x 110 mm - Označovací softvér EZCAD v nemčine / angličtine Bwedpjxqhnzofx Am Tet - Pilotný laser (jednoduchá náhľadová/obrysová projekcia) - Vyhľadávač ohniska (jednoduché zaostrovanie) - Max. výška dielu cca 95 mm - Rastrové otvory pre prípravky - Upínacia plocha 310 x 190 mm - Elektricky nastaviteľná Z-os - Elektrické dvere s ochranou proti privretiu - voliteľne: odsávanie (vrátane aktívneho uhlíkového filtra) - Zvarená konštrukcia z oceľového plechu - Pripojenie 230V - Chladenie vzduchom - Notebook s operačným systémom Windows (nemčina alebo angličtina) - Rozmery (ŠxHxV): 600 x 400 x 690 mm - Hmotnosť: cca 45 kg - Nízke prevádzkové náklady

Stav: dobrý (použitý), Kód: 0444 Značka: STROMAB Bwodpfx Aozlt Ddem Tjt Model: TR 500 MATRIX 4 – v súlade s normou CE Automatická kotúčová píla vybavená posúvačom Matrix 4 – s funkciou odstraňovania defektov a 4 optimalizačnými kritériami – v súlade s normou CE. Používa sa na rezanie a orezávanie dosiek, lamiel, štvorcov z masívneho dreva alebo drevených výrobkov. Priemer kotúča 500 mm – výkon motora 10 HP – otáčky kotúča 3000 otáčok/min. Rozmery rezu: pri hrúbke 60 mm šírka rezu 360 mm – pri hrúbke 100 mm šírka rezu 325 mm – pri hrúbke 115 mm šírka rezu 300 mm – pri hrúbke 135 mm šírka rezu 250 mm. Výška pracovného stola 1000 mm. Posúvanie z pravej strany doľava. Elektronicky programovaný posúvač Matrix 1 pre programované rezanie v sekvencii. Technické údaje MATRIX: Automatické alebo poloautomatické cykly rezania. Uložené cykly rezania 99. Programovateľné rozmery pre každý cyklus 15. Použiteľná dĺžka zdvihu 7 m. Rýchlosť polohovania 0 – 40 m/min. Maximálna rýchlosť návratu 40 m/min. Presné polohovanie +/- 0,5 mm. Regulácia rýchlosti pomocou meniča. Merač založený na fotobunke. Dĺžka stola 7 m. Výstupný stôl bez valcov 4 m. Funkcia „OPTI“: automatické meranie obrobku pred rezaním s plnou optimalizáciou – fotobunka na čítanie dĺžky obrobku. Funkcia „OPTI PLUS“ na odstraňovanie hrčiek a defektov – fotobunka na detekciu značiek počas návratu posúvača – značenie fluorescenčnou kriedou. Tlačiareň štítkov: tlač na termopapierové štítky. Riadenie vstupu dát: dotykový programátor Elco s 12-palcovým displejom – USB port – Ethernet port. Softvér na vytváranie rezacích listov. 4 sacie vstupy s priemerom 100 mm. Stlačený vzduch 6 bar. Celkové rozmery zostaveného stroja 11 880 x 1650 x 1600 mm (v x š x h). Celkové rozmery pre transport: stroj 880 x 1650 x 1600 mm (v x š x h) – posúvač Matrix 7600 x 1300 x 1350 mm (v x š x h) – stohovateľné výstupné stoly 2100 x 900 x 1100 mm (v x š x h).

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 250 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa prianí zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Sklápač Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zakrivený predný čelník 24 t, 2-stupňová oporná kľuka, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez vyrovnávania posuvu Sklápací podvozkový ochranný rám proti podsunutiu Polovičné blatníky Ťažné oko vzadu Bwsdpfxei Ri Nfo Am Tst Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie rozchodu náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v terénnej úprave Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného spustenia a asistenčnej funkcie pre rozjazd Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus s 10-ročnou zárukou proti korózii Brzdová sústava Dvojhadicová tlakovzdušná brzdová sústava s farebným rozvodom pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečné spojovacie hlavice vpredu bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrensky strieborné "TPMS" Systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie v kabíne ťažného vozidla cez EBS, bez inštalácie v LKW (nutná príprava v LKW, len pre základné obutie) Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlo spojené s blinkrom – "blikajúce bočné svetlá" 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné bielo/červené vodiace svetlá 2x 7-pólová bezpečná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s hydraulickou rýchlospojnicou, pevná časť, DN 48 mm (bez hadice) Ovládanie hydrauliky pomocou pomocného pohonu LKW Korba Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajším hydraulickým ovládaním so schodmi vpredu. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonka na prednej stene Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvné s dvojitým pántom, vonkajšie s dvojitou hákovou poistkou. 2 upínacie skrutky s rýchlouzáverom zo strán dole. Bočné steny súvislé 4 mm, podlaha 4/5 mm, opotrebovaniu a hmotnosti optimalizovaná konštrukcia Nástupná plošina so schodmi, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre ľahkú obsluhu Rolovacia plachta jednostranne na odkladanie vpravo, centrálne zamykanie vľavo Štát registrácie / Štítky Nemecko S technickou kontrolou a posudkom Dekra (podľa §13 EG – FGV) Pevnosť karosérie podľa EN 12642 24/7 služba hotline Pripravené na jednořadý držiak poznávacej značky Obrysové značenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti korózii Oporné nohy čierne lakované Korba podľa želanej RAL, jednofarebné Rolovacia plachta podľa zvolenej RAL, jednofarebné Dostupné aj v tepelne izolovanom prevedení!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 760 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 740 kg, celková hmotnosť: 2 500 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok: Centrálna nápravová príves Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, vrátane 4 upevňovacích bodov pre IBC kontajnery podľa technických možností Pri objednávke je potrebné schválenie výkresov zákazníkom! 2 pozdĺžne nosníky ako dvojité T-nosníky pre následnú samonosnú nadstavbu s čelným priečnikom 2 páry úchytov na uchytenie IBC kontajnera Teleskopická oporná noha vpredu Bjdpfx Asi Ri Anem Towt Podložné kliny s držiakom Blatníky bez bočnej ochrannej lišty Zadná ochrana proti podbehnutiu, oceľová Záves centrálnej nápravovej prívesy Ťažné zariadenie s overeným 40 mm ťažným okom, v špedičnej verzii Ťažné zariadenie výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm Nápravy+Odpruženie Náprava GFA alebo BPW podľa výberu výrobcu, so šikmým valčekovým ložiskom a S-klučovou brzdou Nápravy/podvozok laserovo zmerané - zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Brzdový systém 2-obvodová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 proti zámene odolné spojkové hlavy vpredu s prepojovacími vedením k ťahaču Bez ABS, ale s mechanickým ALB, potom max. registrácia do 60 km/h Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bez bočného žltého LED osvetlenia 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti zámene chránené zástrčky vpredu s prepojovacím káblom Krajina registrácie/Štítky Krajina registrácie: Nemecko S Dekra schválením a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Pozor! Ide o archívne fotografie. Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa priania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 650 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok – návesový sklápací vozík Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, návesová platňa s vymeniteľným 2” kráľovským čapom Patentované zakrivené čelné zakončenie Teleskopická podpera stredová, odpojenie pri zaťažení nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo šikmo dozadu. Zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podjazdu Polokorýtkové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Závesná tyč s držiakom na celoplachtu Ťažné oko vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Nápravy a podvozok lasero-merané – redukcia opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení Vzduchové pruženie 1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného zníženia a pomoci pri rozbehu Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd – farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečne zameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesové vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zaisťujú účinnosť ABS! Bwjdpoi Ri Dpjfx Am Tjt s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute (predpoklad musí byť splnený v nákladnom aute, iba pre základné pneumatiky) Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svietenie spojené s blinkrom „blikajúce bočné svetlá“ 2 x 7-pólové bezpečne zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevný diel, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla Korby Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a stúpačkou na prednú stenu. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene Membránové zadné dvere Zadná stena ako kyvné dvere s dvojitým kĺbovým pántom, vonkajšie umiestnená s dvojitou hákovou poistkou. 2 prítlačné skrutky s pákovým uzáverom po stranách dole. Bočné steny nepretržite hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná pre opotrebenie a hmotnosť Stojná plošina s výstupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre najlepšie ovládanie Rolovacia plachta jednostranne skladateľná do FR-vpravo, so stredovým zámkom na FR-vľavo Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy pozinkované Korba – podľa želaného RAL, jednofarebná Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 250 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si svoj Fliegl-vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Produkcia a výbava sú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok náves - korbový sklápací príves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, základný ľahký dizajn, sedlová doska s vymeniteľným 2. kráľovským čapom Patentovaná zakrivená predná stena 24 t, dvojrýchlostná stojka s jednostranným ovládaním, priame spodné časti, bez vyrovnávača ťahu Podperné kliny s držiakom Výklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Plachtová tyč s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie BPW diskové brzdové nápravy, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – nižšie opotrebenie pneumatík a spotreba paliva Vzduchové pruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvihu nápravy, záruka 10 rokov proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové ráfiky, továrenský strieborný lak „RDKS“ systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže do nákladného vozidla (podmienka je kompatibilita s nákladným vozidlom, len pri základných pneumatikách) Elektrická sústava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED s prepojením na smerovky„blikajúce bočné svetlá“ 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez PTO nákladného vozidla Korba Oceľová hranatá korba z vysoko odolnej HB 400 ocele, šikmá predná stena s vonkajším úchytom hydraulického valca. Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene. Vo vnútri výstup na prednej stene. Bočné steny 3 mm, podlaha 3 mm Membránové zadné čelo Vnútorná šírka dole cca 1440 mm Hliníkové zadné čelo na kyvnom závesení s „dvojitým kĺbovým závesom“, dvojkrídlové, delenie 1/2 na 1/2, hore s vykývnym ramenom, každé krídlo s násypkou na zrno Stojan s výstupom, prípojné dosky na vzduch/elektriku a brzdu s dostatočným priestorom na jednoduchú obsluhu Rolovacia plachta na jednu stranu (FR-pravá), centrálny zámok vo FR-ľavej Krajina registrácie/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť konštrukcie podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Bodpfei Rizfox Am Towt Pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE-70 Kontúrne zvýraznenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie Rám – DB 7350 nová sivá „10 rokov záruka na prehrdzavenie“ Korba – podľa požiadavky RAL, jednofarebné Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 400 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok náves - sklápací Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo Bwedpfx Aoi Ri Ihjm Tjt 24 t, 2-rýchlostný oporný navijak, ovládanie z jednej strany, rovné spodné časti bez vyrovnávania tlaku 2 kliny na podloženie s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak na blatníky s povrchom odpudzujúcim kamene Antisprejové zásterky len na poslednej náprave 1 tyč na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava s núteným sklopením a pomocou pri rozjazde Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchý servis Pružinová ručná brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Poznámka: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla počas jazdy Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle cez EBS, bez inštalácie do nákladného auta (predpoklad musí byť vo vozidle, len na základných pneumatikách) Elektronika 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá synchronizované s blinkrom (blikanie) 2 biele predné polohové svetlá 2 zadné bielo-červené vodiace svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 barov, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, priemer NW 48 mm (bez hadice) Ovládanie hydraulikou cez prídavný pohon nákladného vozidla Korba Hliníková boxová korba z vysoko kvalitného, oderuodolného hliníka, predná stena 5 mm, vonkajšie bočné steny z 30 mm dutinových profilov, precízne zvárané, so sypkým materiálom odpudzujúcim horným okrajom. Vo vnútri výstup na prednej stene (nie v kombinácii s Cramaro). Držiak na lopatu a metlu zvonka na prednej stene. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránové zadné čelo Zadné čelo na kyvnom úchyte s dvojitými kĺbmi a deliacimi dverami 1/2 na 1/2, hore s výkyvným ramenom, každé dvere s ovládacím sklzom na zrno. Zadné čelo s gumovým tesnením. Upozornenie: Tepelne odolné do max. 170°C! Podlaha v jednom kuse, 6 mm hrubá Stúpačka s plošinou, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdy s veľkým voľným priestorom pre maximálne pohodlie ovládania. Rolovacia plachta sklápateľná na pravej strane (FR-pravá), centrálny zámok na ľavej strane (FR-ľavá) Krajina schválenia/Štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednořadové držiaky ŠPZ Kontúrne označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lakovanie Rám: DB 7350 Nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Korba: prirodzený hliník Rolovacia pla

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Bjdpfx Aei Ri A Iem Tewt Podvozok návesového sklápacieho vozidla Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo Teleskopická podpera v strede, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu. Podkladacie kliny s držiakom Sklopný podbehový ochranný prvok Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v terénnom vyhotovení Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného spustenia a pomoci pri rozjazde Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojhadicový vzduchový brzdový systém s farebným rozložením vedení pre jednoduchšiu údržbu Pružinová parkovacia brzda 2 prehodenia bezpečné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ovládacím ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky v továrenskom striebornom odtieni RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle, cez EBS, bez montáže na nákladné vozidlo (podmienka: musí byť vo vozidle). Len na základné pneumatiky. Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá napojené na smerovky "blikanie bočných svetiel" 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pinové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia časť tvrdochrómovaná, s HDK skrutkovou koncovkou, pevný diel, priemer 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ nákladného vozidla Korby Oceľová polguľová korba v Stone Master dizajne z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a so schodíkmi na čelo. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnú stenu Membránovo-uzáverová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajší so zdvojeným hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s rukoväťou po stranách. Boky sú priebežné 4 mm, dno 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Stupacia plošina s rebríkom, montážna platňa na vzduch, elektriku a brzdu s veľkým priestorom na čo najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta jednostranne na uloženie vpravovzadu, s centr. zámkom vľavo Krajina schválenia/ Štítky Nemecko Homologizácia podľa EG 2007/46 Konštrukčná pevnosť podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednořádkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE-70 Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, zadná časť červená Farebné prevedenie Rám – DB 7350 Nová šedá "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podperné nohy – pozinkované Korba – podľa výberu RAL, jednoliata farba Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 980 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené dopravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Bsdpfji Ri H Sjx Am Tjwt Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Zakrytovaný predný čelo – patentované bez oporných nôh Podložné kliny + držiaky Podbehová ochrana, sklopná Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové zameranie náprav/podvozka – nižšie opotrebenie pneumatík a spotreba paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spustenia a pomocného štartu, ovládanie 3x brzdením (pomocný štart funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Parkovacia pružinová brzda 2 pre istotu nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej trubky EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobca podľa výberu Leštené hliníkové ráfiky, výrobca podľa výberu Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené pozičné svetlá 2 x 7-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Korby Šikmá predná stena 5 mm hrubá, s vonkajšími stenami z 30 mm dutinových profilov, kvalitne zvarená, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútorný výstup na prednej stene Držiak lopaty a metly zvonka na prednej stene Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvné veko s dvojitým kĺbovým pántom, vonku ležiaca s dvojitou hákovou aretáciou Zadná stena s gumovým tesnením Pozor! Odolnosť voči teplote do max. 170°C! Celá podlaha z 5 mm ocele Brinell 110 Pozor! Určené len na prepravu piesku, drobného štrku a okruhliakov s max. frakciou do 20 mm! Všetky ostatné druhy prepravy sú vylúčené zo záruky! Stúpačka s prístupom, prípojný plech pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre optimálnu obsluhu Rolovacia plachta s odkladaním vpravo, s centrálnym uzamykaním vľavo Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklápač s tvrdochrómovaným piestom na ochranu pred koróziou Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, oporných a sedlových síl dosiahnutá. (Možné je zlé jazdné a sledovacie správanie v dôsledku nesprávneho rozdelenia hmotnosti) Krajina registrácie/ Štítky Nemecko s posúdením Dekra a vyjadrením (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednořadý držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá Korba R

Stav: použitý, Položka: A-2600-UF-Mikrofiltračný modul UF / Mikrofiltračný modul Systém ultra- a mikrofiltrácie DOW / DDS – moduly GR 61 PP Výrobca: DOW Separation Systems (pôvodne DDS – Dansk Dansk Separation Systems) Typ: Systém ultra- / mikrofiltračných modulov Typ modulu: 38R/38-42-5/2 GR 61 PP Počet modulov: 4 kusy, montované v ráme z nehrdzavejúcej ocele Celková filtračná plocha: približne 160–170 m² Materiál: rám a potrubie z nehrdzavejúcej ocele AISI 316L, membránové prvky z PP (polypropylénu) Sériové číslo: 559-57,222-92 Technické údaje (typické pre membrány GR 61 PP) Parameter Hodnota / Rozsah Typ filtrácie Ultrafiltrácia (UF) / Mikrofiltrácia Materiál membrány Polypropylén (GR 61 PP) Molekulová hmotnosť odrezu ≈ 20 000 Daltonov Bwodekyu Avepfx Am Tjt Prevádzkový tlak 1 – 6 bar Rozsah teplôt do 50 °C Rozsah pH 2 – 10 (1 – 11 krátkodobo) Čistenie Alkalické/kyselné CIP; žiadne organické rozpúšťadlá Typický prietok permeátu 40 – 60 l/m²·h (závisí od produktu) Prietok na modul 6 – 12 m³/h Celkový prietok systému približne 30 – 40 m³/h Použitie Koncentrácia a frakcionácia srvátkových proteínov a odtučneného mlieka Koncentrácia enzýmov a želatíny Čírenie fermentačného média v biotechnologickom priemysle Čistenie priemyselnej odpadovej vody a regenerácia polymérov Konštrukčné prvky Kompaktná konštrukcia z nehrdzavejúcej ocele so štyrmi horizontálnymi modulmi Integrované rozdeľovače prívodu/recirculácie a potrubie pre permeát Vysoko prietokový recirkulačný okruh s odstredivým čerpadlom z nehrdzavejúcej ocele Manometry a odberové ventily pre kontrolu procesu Jednoduchý prístup pre výmenu a údržbu membrán Stav Demontované a uložené v čistom prostredí Úplne z nehrdzavejúcej ocele, vynikajúci mechanický stav Pôvodné štítky a sériové čísla DOW/DDS sú neporušené vrátane čerpadiel, potrubí a iného príslušenstva. Ponúkame 5 identických kusov.

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 31 m³, celková dĺžka: 9 090 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie: Podvozok náves – sklápací Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené čelné zakončenie 24 t 2-rýchlostný oporný zdvihák, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania ťahu Zakladacie kliny s držiakom Výklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky s integrovanými držiakmi a povrchom odpudzujúcim kamene Antisprejové rohože iba na poslednej náprave Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo merané – znižovanie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové pruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie pneumatického brzdového systému s farebným rozvodom pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 predné zámenne bezpečné spojky bez prepojovacieho vedenia Bwsdpfx Aoi Rivdsm Tjt EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové ráfiky, továrenská strieborná Systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže v LKW (podmienka: musí byť vo vozidle LKW; iba na základné pneumatiky) Elektrika 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom (blikajúce bočné svetlá) 2x 7-pólové zámenne bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovou hydraulickou HDK spojkou, pevná časť, DN 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez PTO z LKW Korby Oceľová okrúhla korba „Stone Master Design“ z vysoko odolnej HB 400/450 ocele. Šikmá predná stena s vonkajším uchytením hydraulického valca. Vo vnútri so schodíkmi na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene. Membránové zadné dvere Zadné dvere ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým pántom, zvonka s dvojitým hákovým uzáverom. 2 svorníky s pákovými uzávermi zboku dole. Bočné steny hrúbka 4 mm v celku, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná z hľadiska opotrebovania a hmotnosti Stúpačka s prístupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre čo najlepšiu obslužnosť Rolovacia plachta na jednu stranu pre uloženie na právo, s centrálnym uzáverom vľavo Krajina registrácie/Štítky Nemecko Osvedčenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lak Rám — DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy — čierny povlak Korba — RAL podľa výberu, jednofarebná Rolovacia plachta — RAL 7035 svetlá sivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 050 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 930 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie: Podvozok: - Štruktúra z jemnozrnnej ocele, v ľahkom vyhotovení, sedlová platňa s vymeniteľnými 2 kráľovskými čapmi - Patentované zakrivené čelné zakončenie - Teleskopická stredová podpera, podvozok nemožno odpojiť pri naložení, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu - 2 kliny na podloženie kolies + držiaky - Výklopný podbehový ochranný systém - Polovičné blatníky - Integrované držiaky blatníka s povrchom odpudzujúcim štrk - Protišmykové zástierky na poslednej náprave - 1 tyč na plachtu + držiak - 2 ťažné háky vzadu Nápravy a pruženie: Bwjdpfji Ri R Iex Am Tjt - SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm - Laserová kalibrácia náprav/šasi na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva - Nápravy v off-road vyhotovení - Vzduchové odpruženie - 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x brzdenie (rozjazdová pomoc aktívna do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a rýchlosti max. 25 km/h) - Mechanizmus zdvíhacej nápravy žiarovo pozinkovaný Brzdový systém: - 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, farebné rozvody pre jednoduchý servis - Pružinová parkovacia brzda - 2 výmenné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice - EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! - S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie - Systém stability jazdy - Automatické sklopenie pri vysýpaní s uzatváracím ventilom Kolesá a pneumatiky: - 385/65R22.5, značku výrobcu podľa výberu - Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika: - 24 V viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2 biele pozičné svetlá vpredu - 2 bielo-červené bočné obrysové svetlá vzadu - 2x 7-pólové zástrčky vpredu, bez prepojovacích káblov Hydraulika: - Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, s HDK skrutkovým hrdlom, pevná časť DN 48 mm - Ovládanie hydrauliky pomocou vývodu z nákladného vozidla Korba: - Hliníková skriňová korba, šikmá čelná stena hrúbky 5 mm, 30 mm dutinové profily, čisté zvarenie, horný profil odolný proti sypkým materiálom - Vnútorný vstup na čelnej stene - Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene - Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby - Membránová zadná stena - Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým pántom, umiestnená zvonka s dvojitým hákovým uzáverom - Zadná stena s gumovým tesnením, odolná do max. 170°C! - Podlaha celoplošne 6 mm - Stupienok s prístupom, prípojná platňa pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým otvorom pre optimálnu obsluhu - Rolovacia plachta jednostranne sklopná v smere jazdy vpravo, so stredovým uzatváraním vľavo Prevádzkové pokyny: - Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame sklápač s tvrdochrómovanou piestnicou, aby materiál nespôsobil jej poškodenie a koróziu - Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa typu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolenej hmotnosti na nápravu/ťažné a sedlové zaťaženie (nesprávne rozloženie nákladu môže zhoršiť jazdné a smerové vlastnosti) Krajina schválenia/Štítky: - Nemecko - Typové schválenie podľa EG 2007/46 - 24/7 servisná linka - Pripravené na jednořadový držiak ŠPZ - Obrysové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, boky biel

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 563 360 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 05/2019, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: sivý, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 5 980 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 890 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 7 500 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 13 000 kg, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), airbag, centrálne zamykanie, chladnička, druhá palivová nádrž, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, posilňovač riadenia, prípojné zariadenie, retardér, sadzový filter, spojler, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Alarmový systém - Hliníková nádrž na palivo - Listová pružinová suspenzia - Strešný spojler - Diaľkové svetlá - Televízor - Obmedzovač rýchlosti - Intarder - Klimatizácia - Kožený interiér - Kožené sedadlá - Vzduchová pružinová suspenzia - Klaksón - Filter pevných častíc - Rádio/CD prehrávač - Spacia kabína - Bočné prahy - Slnečná clona - Systém kontroly stability - Nezávislé kúrenie - Nárazníky v farbe karosérie Bwjdpfx Amozwk Sie Tet - Automatické vykurovanie = Poznámky = MAN TGX 18.500 EvoLion Individual Edition XXL kabína Retarder 2 nádrže 563360 km 2019 Stacionárna klimatizácia Navigácia Klimatizácia Adaptívny tempomat (ACC) Tempomat Asistent udržiavania v jazdnom pruhu Chladnička Televízor Subwoofer Kožené sedadlá EvoLion Vyhrievanie/vetranie sedadiel Otočné sedadlo 2 vzduchom odpružené sedadlá Spacia priehradka Kompletný spojler Automatická prevodovka Euro6-C 4x2 Nemecká nákladná vozidlo Číslo podvozku: WMA06XZZ3KM831113 Video nákladného vozidla (YouTube): EXPORTNÉ SLUŽBY ————— • Holandská tranzitná registrácia/štítky s poistením na 14 dní • Rakúska tranzitná registrácia/štítky s poistením na 21 dní • Preprava do akéhokoľvek prístavu v Holandsku a Belgicku • Preprava nákladného vozidla s návesom Ceny za exportné služby sú uvedené bez ceny ponúkanej v inzeráte. Neváhajte nás kontaktovať pre ďalšie informácie. Z chybných údajov v inzeráte nemôžu byť vyvodzované žiadne práva. Spoločnosť GEERTS Trucks & Trailers sa vždy snaží zabezpečiť správnosť všetkých údajov. = Ďalšie informácie = Dostupnosť Rezervované: Toto vozidlo je rezervované pre zákazníka (predaj podlieha potvrdeniu). Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 419 cm³ Konfigurácia náprav Brzdy: kotúčové brzdy Predná náprava: Rozmer pneumatiky: 385/55R22.5; Max. nosnosť nápravy: 7500 kg; Riadená; Značka náprav: GOOD YEAR; Profil pneumatiky vľavo: 70 %; Profil pneumatiky vpravo: 70 %; Odpruženie: listová pružina Zadná náprava: Rozmer pneumatiky: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Uzávierka diferenciálu; Max. nosnosť nápravy: 13000 kg; Značka náprav: BERLINER; Profil pneumatiky vľavo (vnútorná strana): 70 %; Profil pneumatiky vľavo (vonkajšia strana): 70 %; Profil pneumatiky vpravo (vnútorná strana): 70 %; Profil pneumatiky vpravo (vonkajšia strana): 70 %; Redukcia: jednoduchá redukcia; Odpruženie: vzduchová pružina Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 7 873 kg Úžitková hmotnosť: 12 627 kg Celková hmotnosť: 20 500 kg Interiér Čalúnenie: koža Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Ďalšie informácie Kontaktujte Oliviera Geertsa alebo Edwina Geertsa pre získanie ďalších informácií.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 11 940 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Točný čap s robustným guľovým otočným vencom Sklopná zadná podpera 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Zadné plastové blatníky po celej šírke Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protisprejovými zásterkami za každou nápravou, protisprejové zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Zárez na rameno bagra nad zadnými nápravami, od začiatku až po zadnú časť, cca 1800 mm dlhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hlboký, 2 páry upevňovacích otvorov s kapacitou 5 t v záreze od boku pozdĺžneho rámu cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastová skriňa na náradie s vloženou policou, š=620/v=360/h=440 mm, možnosť uzavrieť visiace zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 úložný box zapustený v podlahe na ohybe s vekom, Š=720 mm/ D=520 mm/ H=170 mm Výsuvné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Drevené fošne hr. 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Priestor na drevené fošne pod ložnou plochou Upevňovacie oká na nízkoložný príves (40 možností viazania) 1 pár upevňovacích ok na ohybe, nosnosť 5 t 9 párov upevňovacích húb zapustených hore a zboku vo vonkajšom ráme, každý na 10 t 2 x vpredu na ohybe 7 x v nízkom ložisku 6 párov upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme nízkeho ložiska, každý na 5 t (na upevnenie upínacích popruhov) 3 páry sklopných upevňovacích ok navyše, každý na 10 t 1 x vo vnútri vedľa hlavného rámu, na začiatku nízkeho ložiska 1 x na ohybe (presahuje) 1 x za poslednou nápravou zapustený v podlahe Závesné zariadenie točného pre príves Ťažná oj s certifikovaným 50 mm očkom, očko naklonené o 8° / D-hodnota min. 160 kN Nápravy + pruženie Bubnové brzdené nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia predná a zadná (priečne vyrovnávanie páky) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojky vpredu, s prepojovacími vedeniami na ťažné vozidlo, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené koncové pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom 1 LED výstražné svetlo s držiakom, prepínané cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ dvojito LED osvetlených a výsuvných do 3 000 mm Podlaha Ohyb vpredu s oceľovou / kockovanou plechovou vrstvou za tým 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľová / kockovaná plechová vrstva Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom Najazdové rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s dreveným povrchom Hydraulické cez vedľajší pohon ťažného stroja s tlmičom, obsluha zboku vľavo vpredu Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vr. prepojovacej hadice Krajina schválenia/ Štítky Krajina schválenia: Nemecko 24/7 servisná linka Bwedji Ri Dajpfx Am Tet pripravené pre dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vr. pasivácie, 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oj zinkovaná alebo čierna podľa výberu výrobcu Najazdové rampy žiarovo zinkované Pozor! Ide o archív

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok náves pre dopravu Oceľová zváraná konštrukcia v zosilnenej verzii, len 2 pozdĺžniky ako dvojitý T-nosník s oceľovým/ražbovaným plechom medzi pozdĺžnikmi, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom. Blatník na zadné svetlá. 1 oceľová úložná schránka, vsadená medzi pozdĺžniky 8 párov upevňovacích ôk na ráme, skrutkované alebo zvárané podľa výberu výrobcu 24 t, 2-stupňový oporný zdvihák, ovládanie z jednej strany, so súvislou spodnou časťou, bez vyrovnávania ťahu 2 kolesové kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Zadný nárazník žiarovo zinkovaná oceľ Polovičné blatníky s protišmykovými zásterkami podľa EÚ 1 držiak rezervného kolesa pre 1 elektronické koleso, s montážnou sadou 8 ks drevených stolíc na ráme podľa výberu výrobcu, každá s 2 teleskopickými drevenými kolmi dĺžky od 1 800 do 2 800 mm, za pár 7 t. Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom, istiace lano na nápravách 1. náprava automatická zdvíhacia os, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3-násobným zabrzdením (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % a do maximálnej rýchlosti 25 km/h) Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do celkovej prípustnej hmotnosti 44 t Kolesá a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továreňsky strieborné Brzdová sústava Dvojvedenie tlakovej vzduchovej brzdovej sústavy Pridržiavacia brzda s pružinou Detekcia nápravového zaťaženia cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je inštalovaná vahová jednotka (nie je kalibrovaná váha) 2 nerozpojiteľné spojkové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo možno ťahať len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečia účinnosť ABS! Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bedpfxei Rivwe Am Towt 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nerozpojiteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Čelná stena/predné rohy Oceľová/mriežková čelná stena, cca 2 300 mm vysoká, prišroubovaná k rámu Homologizácia / Štítky Krajina registrácie: Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau Oporné nohy čierne lakované Čelná stena žiarovo zinkovaná Upozornenie: Archivné fotografie! Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 18 000 kg, Výroba na zákazku! Doručenie po celej Európe! --- FINANCOVANIE --- LEASING --- NÁJOM S MOŽNOSŤOU KÚPY --- -je to možné, kontaktujte nás!- Silážny kontajner, vhodný pre prívesy Krampe, Fliegl, Pronar, Oehler, metaltech s hydraulickým zdvihákom. Konštrukcia bez priečnych nosníkov s hydraulickým zadným výklopným panelom! Objem: približne 44 m³! Vnútorné rozmery bez tunela (d x š x v): 7500 x 2430 x 2300 mm Dĺžka podlahy vnútri, za tunelom: 7050 mm Hák 450 mm s tunelom!!! Vlastná hmotnosť: 3810 kg Je možné vyrobiť aj iné rozmery! Kvalita materiálu: SJ235 (ST37-2) Podlahový plech / bočné plechy: 5 / 3 mm -Nosný rám UNP 220 = celková hmotnosť 22 000 kg -Hák 60 mm -Zosilnené valčeky -Sklopná mriežka z dierovaného plechu na čelnej stene -Mriežka z dierovaného plechu v „tuneli háku“, pevne zváraná -Dvojčinné hydraulické valce -Hydraulické pripojenie vzadu, vľavo dole Voliteľné príslušenstvo: -Pozinkovaný posuvný kryt na obilie -Hydraulické pripojenie na háku Valníkový kontajner podľa DIN 30722 -H-uchytenie, -zosilnená a zvýšená predná časť -pozinkované a vymeniteľné rebríky podľa UVV -výstražné označenie podľa DIN 67520. Ďalšie možnosti: -Plachta -druhý rebrík -Uchytávacie oká na podlahe a na čelnej stene -Hydraulická sklopná sieť na zakrytie / zaistenie nákladu -Hydraulický systém Transcover -Polepy s vašou reklamou Čo nás odlišuje od ostatných? Bsdpfezhnqwjx Am Tewt -Robotom zvárané konštrukčné skupiny -Všetky kontajnery sú ošetrené tryskaním guľkami -Dvojnásobná základná vrstva -Dvojnásobná vrstva laku -Všetky kontajnery majú typové štítky a platné skúšky UVV.