Strojová Noha kúpiť použité (475)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21301006798, pohotovostná hmotnosť: 2 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2017, veľkosť pneumatiky: 285/70 r19,5, Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová spojka, vyhotovenie výrobcu podľa nášho výberu pre 2" kráľovský čap, teleskopická oporná noha, kliny na kolá s držiakom, podbehová ochrana z ocele, polovičné blatníky, odnímateľné horné časti. Ledpoi Rivtjfx Anleru Ťažné oje so skúšaným 50 mm ťažným okom, spodný ťažný nosník. Nápravy BPW s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom, mechanický dolly riadiaci systém (v Nemecku potrebné pre splnenie požiadaviek BO-Kreis). 2-obvodový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, Duomatik spojková hlava vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, Duomatik spojková hlava k návesu vrátane prepojovacej špirály, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom na náves, s CAN-routerom, rozpoznávanie zaťaženia nápravy pre nákladné vozidlá cez EBS, bez inštalácie na nákladnom vozidle. Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať iba vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! 24 V, viackomorové svietidlá, po bokoch žlté LED osvetlenie, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo/červené obrysové svetlá, 1 x 15-pólová zástrčka vpredu s prepojovacím káblom k nákladnému vozidlu, 1 x 15-pólová zásuvka s prepojovacou špirálou k návesu, kábel pre cúvaciu kameru so zásuvkou. S Dekra schválením, pripravené pre jednořadový držiak evidenčného čísla, obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočné biele a zadné červené, výstražná tabuľa podľa ECE - 70. Sediaca výška cca: 960 mm

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 450 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení až po podperné nohy, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Príprava pre uchytenie viazacích ôk po bokoch v podlahe (max. 13 párov) 24 t, dvojrýchlostná podperná navijaková noha, obsluha z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávača tlaku Výsuvný rebrík vzadu Držiak dverí na boku 2 podkladové kliny + držiak Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Zadná ochrana proti podjazdu z ocele so širokými Fliegl blatníkmi, sklopný kryt svetelnej jednotky Štvrťkruhové blatníky Ljdpoi Riwxofx Anlsru Nárazník vzadu Hliníkový rebrík cca 3 550 mm, s bočným držiakom Tyč na plachtu s držiakom 1 plastový náradový box so zásuvkou a poličkou, š/v/h=650/520/670 mm, uzamykateľný visiacim zámkom 1 držiak rezervného kolesa pre 1 E-koleso s upevňovacou sadou Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Nápravy a podvozok laserovo merané – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové pruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného zníženia & asistenčného rozjazdu, ovládanie 3x brzdou (asistent rozjazdu funkčný do 30% preťaženia nápravy a max. rýchlosti 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie tlakového vzduchu, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečuje plnú funkčnosť ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/55R22.5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené kontroly dráhy 2x 7-pólové a 1x 15-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu SB Hydraulika Hydraulický valec s posuvným mechanizmom zabudovaný v podlahe. 2-okruhová hydraulika. Prepínanie pohybu vpred/zad sa vykonáva elektricky cez káblové diaľkové ovládanie. - napájanie posuvnej podlahy cez obrysové svetlo - Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon nákladného vozidla Hydraulické pripojenie pomocou hadice na čelnej stene a HDK-závitová spojka NW = 48 mm, Poznámka: Je nutný 2-okruhový hydraulický systém! Odporúčaný výkon čerpadla: Prietok: 110 l/min Tlak: 250 bar Min. objem olejovej nádrže: 100 l SB podlaha Posuvná podlaha so zadnou opotrebovateľnou platňou Podlahové dosky z hliníka, 8 mm profil, ryhovaná úprava SB korba Hliníková skriňová korba – čelné a bočné steny z hliníkových dutých profilov, zhora po celom obvode zvárané so širokým špeciálnym výstužným profilom z hliníka, dole so špeciálnym rámom. Posuvná stena pre lepšie vyprázdnenie nákladu, dolu s vystuženou plachtou. Zadná stena z hliníkových dutých profilov, ako dvojkrídlové dvere, delené 1/2 na 1/2, po celom obvode v špeciálnom U-profile s dorazom a gumovým tesnením, 2 vonkajšie zaisťovacie tyče, hore a dolu istené. Zadná stena s mechanickým bezpečnostným zámkom, ovládanie vzadu vľavo v smere jazdy. S otočným príčnym nosníkom hore. Dverné zámky uzamykateľné visiacim zámkom. Stúpačka s obojstranným rebríkom vľavo/vpravo v smere jazdy a s madlom.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 650 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich potrieb. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok: Sklápací náves Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, v ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, rovná spodná časť, bez vyrovnávania ťahu 2 zakladacie kliny s držiakom Sklopný podbehový chránič Polovičné blatníky Tyč na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo merané – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení Lrsdpsi Riziofx Anlju Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spustenia a pomoci pri rozjazde Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém 2-vedenie vzduchotlakový brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nepomýliteľné spojkovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez kábla Pozor! Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – výrobca podľa výberu producenta Oceľové ráfiky, továrenská strieborná RDKS – sledovanie tlaku pneumatík podľa ECE R 141, zobrazovanie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez inštalácie v LKW (musí byť podporované vozidlom, platí len pre základné obutie) Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkerom „Blikajúce bočné svetlá“ 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené svetlá na udržanie stopy vzadu 2x 7-pólové nepomýliteľné zásuvky vpredu, bez kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť NW 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW Korba Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, opotrebovaniu odolného materiálu – čelová stena 5 mm hrubá, vonkajšie bočné steny z 30 mm dutinových profilov, precízne zvarené, s nadstavcami zabraňujúcimi sypkému materiálu, s výstupom na čelnej stene (nie v kombinácii s Cramaro) Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým pántom, vonkajším uložením a dvojitým hákovým uzáverom Zadná stena s gumovým tesnením, tepelne odolná do max. 170 °C Podlaha v jednom kuse, hrúbka 6 mm Stúpačka s plošinou, spojovacia platňa pre vzduch/elektriku a brzdu, veľký priestor pre maximálne pohodlnú obsluhu Rolovacia plachta sklápaná na pravú stranu, s centrálnym zámkom na ľavej strane Krajina schválenia / ŠPZ Nemecko S Dekra schválením a certifikátom (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná linka Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048 – biele po bokoch, červené vzadu Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Korba: RAL podľa výberu, jednobodové Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, Na mieru šité transportné riešenia Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – náves na kontajnery Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2-kráľovským čapom a dvomi polohami čapu Uchyty kontajnera: Zadný výsuv zasunutý: 1x 20‘ alebo 1x 30‘ zarovno so zadnou hranou Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2x 20‘ alebo 1x 40‘ s/n bez gooseneck tunela Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1x 45‘ s/n bez gooseneck tunela a presahom vzad. Stredový teleskop ako vnorený centrálny rúrkový rám s poistkou na čap výškovo nastaviteľný zadný diel, sklápateľné stredové podpery na kontajner bez tunela Predný vodič kontajnera zasúvateľný a snímateľný Zasúvací adaptér na predný zámok, slúžiaci na aretáciu kontajnerov bez tunela zospodu, s držiakom pri nepoužívaní Zadný výsuv na valčekoch, ovládanie ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany Výsuvný podbehový chránič pre 45‘ kontajner Pologuľové blatníky protišmykové zástery podľa EÚ Nárazový chránič vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúčov 430 mm Laserová geometria náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravový rázvor posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie Brzdová sústava Dvojvodičová pneumatická brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odbremenenie náprav pre jednoduchú teleskopizáciu 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepájacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez káblu Lrodpfji Ri Exex Anlju Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zaručuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Systém na stabilitu jazdy Identifikácia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, s možnosťou výstupu na displej v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené podľa toho, váha nie je ciachovaná Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, farba strieborná z výroby Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED (Upozornenie: u niektorých ťahačov sa môžu objaviť chybné hlásenia, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez kábla Prevádzkové pokyny Pozor: Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková ťažná dĺžka 16500 mm! Podbehový chránič sa musí manuálne vysunúť! Je potrebné výnimkové povolenie podľa § 70 StVZO! Krajina registrácie/štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná hotline pripravené na jednoradové držiaky ŠPZ Varovná tabuľa podľa ECE – 70 Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie Rám predná časť + zadný výsuv žiarovo zinkované Zadná časť DB 7350 nová sivá – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu alebo žiarovo zinkované – 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 14 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 320 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, celková dĺžka: 15 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok nízkoložného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie výsuvu Sklopná zadná opora 2x kliny s držiakom Bočný nájazdový chránič z hliníka Štvrťkruhové blatníky pred a za nápravovým agregátom So zásterkami za každou nápravou 1x úložný box, šírka = 2 350 mm x dĺžka = 730 mm x výška = 640 mm, vpredu príčne na podlahe husiho krku upevnený skrutkami, s 2 odkladacími policami Rozšírenia výsuvné do 3 000 mm (nie v zadnom nábehu – rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené dosky na husiom krku, vpredu naprieč Drevené dosky 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Bagrová šachta začínajúca nad zadnými nápravami až po koniec, cca 500 mm široká a 230 mm hlboká Úchytné oká na nízkoložný náves 3 páry úchytných ôk po 10 t vpredu na husiom krku, 8 párov úchytných ôk po 10 t v nízkej ložnej ploche, 3 páry úchytných líšt v priestore prejazdovej dráhy nízkej ložnej plochy, 3 páry úchytných ôk po 10 t v nápravovej/koncovej oblasti Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie geometrie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva s riadenou nápravou Vzduchové odpruženie Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová súprava, farebné vedenie pre ľahší servis Pružinová parkovacia brzda EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! Lrsdpfx Aoi Ri Hgsnleu 2 neprehoditeľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho vedenia S ventilom zdvih/zníženie, udržiavacia funkcia v zníženej polohe + funkcia automatického resetu Rozpoznanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravené, nie je inštalovaná nákladná váha (neoverená váha) Stabilizačný systém vozidla Trailer Infocenter na zobrazenie údajov o vozidle ako sú zaťaženie náprav (neoverená váha), prejdená vzdialenosť a diagnostické/systemové hlásenia. Elektrika 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu LED 2 bielo/červené vedenie jazdného pruhu vzadu 2 x 7-pólové neprehoditeľné zásuvky vpredu 1x prídavné LED pracovné svetlo vzadu 1x LED maják s držiakom, prepínanie cez obrysové svetlo 2 páry výstražných tabúľ, dvojito LED osvetlené a vysúvateľné do 3 000 mm Podlaha Husí krk so oceľovým/vrúbkovaným plechom V priestore pojazdovej dráhy 70 mm mäkká drevená podlaha, v oblasti blatníkov oceľ/vrúbkovaný plech, nízka ložná plocha vľavo a vpravo v oblasti pojazdovej dráhy hydraulicky zdvíhateľná cez vedľajší pohon LKW Zadný nájazd so 70 mm mäkkou drevenou podlahou Dĺžka nízkej ložnej plochy cca 6 300 mm Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, 400 mm vysoké, predné a bočné zasúvateľné na husí krk Nájazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 140 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Závesná lišta pre nájazdové rampy na zadnom výsuve po celej šírke, vonkajší okraj skosený na prevenciu poškodenia. Rám v zosilnenom prevedení pre nakladanie vozidiel Vonkajší rám s Load-Lock profilom cca každých 400 mm na uchytenie upínacích pásov 10 párov kotviacich húb zapustených zhora/vonku do vonkajšieho rámu, každá na 10 ton, začínajúce za krčnou oblasťou 24 t, 2-stupňová podperná noha, ovládanie z jednej strany, s rovnou montážnou doskou 2 kliny s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podjazdová ochrana z pozinkovanej ocele Plech proti rozstreku prinitovaný na spodok, v krčnej časti nad nápravou ťahača a nad nápravovým agregátom Polovičné blatníky s protipostrekovými zásterkami podľa normy EÚ Uzamykanie kontajnera, 4 páry výrezov na uzamykanie zapustených v podlahe na prepravu 2 x 20-stopových alebo 1 x 40-stopového kontajnera, 4 páry adaptéra na uzamykanie kontajnera, (dodatočná priečna opora vpredu a vzadu na kontajner je potrebná, kontajner sa musí vo spojení so zámkami rovnomerne opierať po šírke, priečne opory nie sú súčasťou dodávky) Upozornenie! Priečne opory môžu poškodiť podlahu Lohr! Mechanický zadný výsuv, manuálna kluka, vysúvateľné cca 1 500 mm, aretácia každých 500 mm, vrátane výsuvnej podjazdovej ochrany s osvetlením (vtedy bez rebríka na zadnej časti) V oblasti jazdných dráh pokrytý Lohr plechom, v strede oceľový ryhovaný plech. Upozornenie! Nakladanie rampou zozadu je možné len s úplne zasunutým zadným výsuvom! Úložný priestor na nájazdové rampy integrovaný v zadnom výsuve, použiteľný len pri vysunutí 1000 mm – vtedy nadmerná dĺžka Na prepravu rámp s úplne zasunutým zadným výsuvom – úložný priestor pre rampy vpravo pred nápravami 1 pár rámp, dĺžka 3 000 mm, šírka 300 mm, nosnosť na pár 6 000 kg (závesná lišta pre rampy na zadnom výsuve) Zadné skosenie cca 500 mm Elektrický lanový navijak, 24 voltov, ťažná sila cca 8 165 kg, namontovaný v strede úplne vpredu, ovládanie diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s rolovacím oknom a odnímateľnými vodiacimi rolkami Nápravy a odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami Lredpfslf Dtmex Anleu Laserové meranie osi/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spustenia a rozjazdovej asistencie, ovládanie 3-násobným brzdením (rozjazdová asistencia funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a max. rýchlosť 25 km/h) s centrálnym zdvihacím ramenom Zdvíhanie nápravy pod odporúčanou výškou jazdy, nepreberáme záruku za poškodenie pneumatík Brzdová sústava 2-vedené tlakové vzduchové brzdy Farebné uloženie vedení pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo smie byť ťahané len vozidlami, ktoré zabezpečia funkčnosť ABS! s ventilačným ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky 235/75 17,5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové dvojmontážne disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele LED pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené svetlá na sledovanie stopy vzadu 2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, zapínané cez spätné svetlo 1 výstražné majáčik so držiakom, zapínaný cez obrysové svetlo (svetlo

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21201012165, pohotovostná hmotnosť: 2 290 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 9 510 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 910 mm, celková dĺžka: 7 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 910 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Výbava: ABS, Pozor: Archívne fotografie! #Podvozok, príves s centrálnou nápravou Konštrukcia zváraná z jemnozrnnej ocele 6 párov upevňovacích ok, vonkajšie, pripevnené skrutkami do podlahy/vonkajšieho rámu, každé 5 ton 2 páry upevňovacích ok, dodatočne pripevnené skrutkami do podlahy, každé 5 ton v rohoch Podporná noha prevodovky vpredu Výklopná zadná podpera 2 podkladové kliny s držiakom Ochrana proti podjazdu, oceľ, pozinkovaná Blatníky vzadu, cez celú šírku (nie v kombinácii s držiakom pre manipulačný vozík) Štvrtinové blatníky 1 plastový box na náradie, s vloženou podložkou, š=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľný pomocou závesného zámku. (Zámok nie je súčasťou balenia) 1 rad upevňovacích/rozperných líšt, umiestnených stredovo pozdĺžne v podlahe (od konca predného priečneho nosníka až po začiatok zadného priečneho nosníka), výška približne 100 mm. S 20 mm okrúhlou oceľovou lištou, hore a dole, vzdialenosť medzi hornou a dolnou časťou približne 60 mm (okrúhlej ocele). Dole s rohovou platňou ako záverom, do polovice otvorená smerom nadol. Na upevňovanie a zasúvanie rozper 80 x 80 mm. Upevňovacia lišta pre hliníkové rampy na zadnej strane 1 úložný priestor pre nájazdové rampy, pre rampy 3000 mm x 360 mm Zariadenie na pripojenie, príves s centrálnou nápravou Ťažné čap s preverenou 40 mm ťažnou guľou Ťažné čap výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 300 mm #Nápravy + odpruženie BPW bubnové brzdové nápravy, rozchod náprav približne 990 mm „Nápravy/podvozok laserovo zmerané“ – znižuje sa opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva Listová pružina s údržbovo nenáročným oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia nápravy (páčkové vyrovnávanie) #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba #Brzdový systém 2-okruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Brzda s pružinovým akumulátorom Integrovaná vzduchová nádoba 2 ľahko rozpoznateľné brzdové hlavice vpredu, s spojovacími hadicami k ťahačovi ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, so spojovacím káblom #Elektrická inštalácia 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, so spojovacím káblom #Podlaha Oceľová/protišmyková podlaha pre vysoké bodové zaťaženie Lisované dosky, hrúbka približne 30 mm, pre vysoké bodové zaťaženie, skrutkovaná konštrukcia Poznámka: Mierne zvlnenie podlahy v dôsledku deformácie pri zváraní je možné! Dĺžka plošiny približne 5 200 mm #Krajina registrácie/štítky Krajina registrácie: Nemecko S certifikátom Dekra a osvedčením (podľa §13 EG - FGV) Zníženie na prípustnú celkovú hmotnosť 9900 kg – vyradenie polročnej bezpečnostnej kontroly SP, s primerane zníženou úžitkovou hmotnosťou. 24/7 servisná linka pripravené pre držiak na poznávaciu značku, jedno riadkový Kontúrové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené #Lakovanie Lrjdpsz Akl Tofx Anlou Rám: ohňovo pozinkovaný, vrátane pasivácie „15 rokov záruky proti prekorózii“ Poznámka: Deformácia podlahy pri ohňovom zinkovaní je možná!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037065, pohotovostná hmotnosť: 5 503 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 497 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 07/2025, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 53 percento, farba: sivý, Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie! Vozidlo môže byť stále používané! Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, v základnej verzii, s otočnou platňou s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom. Zaoblené predné ukončenie. 24-tonová, dvojrýchlostná podperná zdvíhacia noha, ovládanie z jednej strany, so rovným spodkom, bez kompenzácie tlaku. 1 podkladová klin s držiakom. Podjazdová ochrana, skladacia. Polodrážkové blatníky. Integrovaný „držiak blatníka“, povrch odpudzujúci kamene. Hliníkové rebríky, dĺžka cca 3 550 mm, so systémom „safety plus“ a bočným držiakom. Ťažné zariadenie na zadnej strane (nie u verzie Revolution). Nápravy + odpruženie. Nápravy s kotúčovými brzdami SAF, priemer kotúča 430 mm. „Laserové meranie náprav/podvozku“ – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva. Vzduchové odpruženie. 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, navyše ovládateľná elektricky z kabíny ťahača, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri rozjazde, bez inštalácie v ťahači (pomocník pri rozjazde je funkčný do preťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h). „Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy“. Brzdový systém. Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava. Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom. 2 bezpečné spojky vpredu, bez spojovacieho vedenia. Lredpfx Ane Adpwboleu 24-voltový systém EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla. S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Systém stability vozidla pri jazde. Automatické nakláňanie pri spúšťaní s blokovacím ventilom. Detekcia zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne, ťahač musí byť príslušne pripravený, žiadna inštalácia v ťahači (žiadna kalibrovaná váha). Kolesá a pneumatiky. 385/65 R22.5. Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba. Elektrický systém. 24 voltov, viacduté svetlá s LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ s LED. Bočné žlté LED osvetlenie spojené s ukazovateľom smeru („blikajúce bočné svetlá“). 2 biele pozičné svetlá vpredu s LED. 2 biele/červené svetlá na obrysových svetlách vzadu s LED. 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla. Dodatočné LED pracovné svetlá, integrované v zadnej časti, ovládané cez cúvacie svetlá. Hydraulika. Nízkotlakový valec, max. 170 bar, najmenšia úroveň s tvrdou chrómovou povrchovou úpravou, so skrutkovacou vsuvkou HDK, pevná časť, NW 48 mm. (bez hadicového spoja). Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon ťahača. Hydraulický prípoj s hadicou a skrutkovou vsuvkou HDK NW = 48 mm s maticou. Korby. Oceľová okrúhla korba v dizajne „Stone Master“, vyrobená z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajším hydraulickým valcom. Z vnútra s prielezom na prednej stene. Greenline – kužeľový a aerodynamický tvar korby. Držiak na lopatu a metlu na vonkajšej strane prednej steny. Zadná stena ako výklopná klapka s „dvojitým kĺbovým závesom“, vonkajšie uloženie s dvojitým západkovým uzáverom. Bočné steny sú priebežne 4 mm hrubé, podlaha 4/5 mm hrubá, konštrukcia optimalizovaná pre odolnosť proti opotrebovaniu a hmotnosť. „Výklopné posuvné plachtové krycie zariadenie“, automatický zadný uzáver ako výklopná tyč. Plachta je inštalovaná v prednej časti. Plachta s elektrickým pohonom, so 7-pólovou zásuvkou (nabíjacia zásuvka) vpredu, bez spojovacieho kábla (rozloženie pripojenia: Pin 1: +/ Pin 3: -), vrátane zásuvky pre ťahač, samostatná, bez inštalácie v ťahači, ovládanie na návese a pomocou diaľkového ovládania. Spájacia linka 7-pólová k ťahaču ako špirálový kábel,

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2008, Funkcionalita: plne funkčný, sústružnícky priemer nad priečnym suportom: 170 mm, otvor vretena: 75 mm, sústružnícky priemer nad lôžkom suportu: 280 mm, šírka v strede: 1 600 mm, maximálna rýchlosť vretena: 1 320 ot./min, TECHNICKÉ ÚDAJE Priemer sústruženia nad lôžkom: 280 mm Priemer sústruženia nad suportom: 170 mm Ledpfx Aey Iwm Rsnloru Výška hrotu: 220 mm Vzdialenosť medzi hrotmi: 1600 mm Rozsah otáčok vretena: 25 - 1320 ot/min Priemer vretenového otvoru: 75 mm Upnutie pinoly koníka: MK 4 ÚDAJE O STROJI Hmotnosť stroja: cca 2025 kg VYBAVENIE Digitálne odpočítavanie Heidenhain Držiak Multifix Chladiace zariadenie Strojová lampa

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 880 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 120 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 140 mm, šírka ložného priestoru: 1 750 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, celková dĺžka: 4 500 mm, celková šírka: 1 930 mm, celková výška: 1 860 mm, veľkosť pneumatiky: 13, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2026, Humbaur trojstranný vyklápač s elektrickým čerpadlom a mriežkovou nadstavbou 600 mm – HTK 3000.31 Naša cena 7 750 € vrátane 19 % DPH, 6,4 % nákladov na odovzdanie a dokladov na prihlásenie! Popis: Trojstranný vyklápač HTK presvedčí nielen našimi obvykle vysokými nárokmi na kvalitu. Je vybavený praktickou ručnou pumpou, ktorú v prípade potreby môžete kedykoľvek nahradiť elektrickým hydraulickým čerpadlom. Pri povolenej celkovej hmotnosti 3 000 kilogramov je elektrické a ručné čerpadlo štandardne inštalované v prívese. Vďaka tomu už vyklápanie nákladu nebude predstavovať problém, ale bude to hračka! Technické údaje: Typ prívesu – dvojnápravový Konštrukcia – hliník Vyklápanie dozadu – 45° Trojstranný vyklápač – 45° Hmotnosť – 880 kg Celková hmotnosť – 3 000 kg Úžitková nosnosť – 2 120 kg Vnútorná dĺžka – 3 140 mm Celková dĺžka – 4 500 mm Vnútorná šírka – 1 750 mm Celková šírka – 1 930 mm Vnútorná výška – 350 mm + 600 mm oceľová mriežková nadstavba Celková výška – 1 260 mm + 600 mm oceľová mriežková nadstavba Výška ložnej plochy – 745 mm Pneumatiky – 13 palcov Štandardná výbava: V-ťahadlo, povrchová úprava žiarovým zinkovaním Podvozok a vyklápacia plošina, povrchová úprava žiarovým zinkovaním Vyklápacia plošina z ocele, vyrobená z jedného kusu Lrjdpfxozt N Axo Anleu Ručná pumpa, voliteľne elektrické hydraulické čerpadlo od 3 000 kg povolenej celkovej hmotnosti, elektrické a ručné čerpadlo Humbaur multifunkčné osvetlenie Bočnice z eloxovaného hliníka, kompletné, odnímateľné Zadné kridlo, kyvné Uchytávacie oká namontované v podlahe plošiny, ťahová sila 800 kg na jedno uchytávacie oko Oporná noha Držiak na dosky ako príprava na hliníkové dosky pre jednoduchú dodatočnú montáž

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: NEW-25, pohotovostná hmotnosť: 886 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 614 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 560 mm, šírka ložného priestoru: 1 840 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 195 / 50 R 13, maximálna rýchlosť: 100 km/h, farba: strieborný, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2026, brzdy: iný, SARIS K3 356 184 3500 2E s elektrickým ovládaním a integrovanými hliníkovými nájazdovými rampami NOVÝ PRÍVES Vnútorné rozmery: 356 cm x 184 cm Výška bočnice: 35 cm Výška ložnej plochy: 75 cm Celková hmotnosť: 3500 kg Úžitková nosnosť: 2614 kg brzdený tandemový príves nájazdová brzda a ručná brzda od spoločnosti AL-KO najväčšia možná náprava a brzda nízky podvozok celozváraný, žiarovo pozinkovaný oceľový rám 35 cm hliníkové bočnice s upínacím systémom všestranne sklopné a odnímateľné 15 mm hrubá, protišmyková a robustná preglejková podlaha dodatočná oceľová doska na drevenej podlahe automatická oporná noha so zaťažením 400 kg 8 tlmičov hluku s ťahovou silou 800 kg zosilnené 13-palcové pneumatiky triedy C s oceľovým ventilom pneumatiky M+S očko na sieť/lano na ráme 13-pólová zástrčka LED obrysové svetlá vpredu zadné svetlá s cúvacím svetlom a trojuholníkovým odrazovým prvkom horný rám uložený na gumových tlmičoch veľký uhol naklonenia 41 stupňov dozadu bočné naklonenie pomocou preloženia poistných čapov elektrické ovládanie naklonenia so zástrčkou na nabíjanie 12V batérie elektrické obmedzenie uhla naklonenia do strany U-lišta na uchytenie originálnej nájazdovej rampy SARIS Integrované hliníkové nájazdové rampy 2800 kg VOLITEĽNÉ PRÍSLUŠENSTVO, TRVALÉ ZNÍŽENIE CENY OD FEBRUÁRA 2026 - vybavenie pre 100 km/h (tlmiče) - náhradné koleso s držiakom - bez bočníc (zľava z ceny) Lsdjzv T Uqjpfx Anljru - Black Edition (bočnice a disky s práškovou povrchovou úpravou v čiernej farbe) - rozšírený uhol naklonenia na 52 stupňov (5-stupňový valec) - nabíjačka - diaľkové ovládanie - Bluetooth diaľkové ovládanie - núdzová ručná pumpa v kombinácii s elektrickým ovládaním - bezpečnostná opora pre servisné práce pri naklonenom vozidle - sklopná kľuka zadných opôr - kompletné LED osvetlenie - zabezpečenie proti krádeži - sieť s jemnou alebo hrubou sieťou - H-rám - mriežka na lístie v rôznych výškach, aj zatvorená - nadstaviteľné bočnice 30 cm s upínacím systémom - plachta s alebo bez rámu - vysoká plachta 180 cm alebo 200 cm ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie! plus doprava do Gery a osvedčenie o vozidle 250 € netto Obrázky sú ilustračné a môžu zobrazovať príslušenstvo, za ktoré sa účtuje príplatok. Ešte ste nenašli vhodný príves? Máme trvalo a okamžite k dispozícii 50-100 vozidiel na sklade. Servis je v pracovné dni otvorený od 8:00 do 17:00 pre všetky druhy opráv. Špecialista na opravy náprav, aj pre obytné prívesy. Okrem toho máme rozsiahly sortiment náhradných dielov a príslušenstva aj pre prívesy rôznych výrobcov. Široký výber požičovných prívesov nájdete u nás. Navštívte nás online alebo prídite priamo!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: NEW-2, pohotovostná hmotnosť: 726 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 974 kg, celková hmotnosť: 2 700 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 3 060 mm, šírka ložného priestoru: 1 700 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 195 / 50 R 13, maximálna rýchlosť: 100 km/h, farba: strieborný, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2026, brzdy: iný, SARIS K3 306 170 2700 2 – trojstranný vyklápací príves, elektrické ovládanie vyklápania NOVÝ PRÍVES Vnútorné rozmery: 306 cm x 170 cm Výška bočnice: 30 cm Výška ložnej plochy: 75 cm Celková hmotnosť: 2700 kg Úžitková nosnosť: 1974 kg Brzdený tandemový príves Nárazové a parkovacie brzdy od firmy AL-KO 2 x 1350 kg náprava a brzda Nízky podvozok Plne zváraný, žiarovo zinokovaný oceľový rám Elektrické ovládanie vyklápania 12V 95Ah AGM batéria Elektronické obmedzenie vyklápania Zásuvka + zásuvka na nabíjanie Hliníkové profilové bočnice so systémom napínania Možnosť sklopenia a odstránenia zo všetkých strán 15 mm hrubá, protišmyková a odolná doska z preglejkovej dosky Dodatočná oceľová doska na preglejkovej doske Automatická oporná noha so zaťažením 400 kg 8 tlmičov hluku a upevňovacích bodov s ťahovou silou 800 kg Zosilnené 13" pneumatiky s oceľovým ventilom Pneumatiky M+S Sieť/háky na rám 13-pólová zásuvka LED obrysové svetlá vpredu Svetlá vzadu s cúvacím svetlom a trojuholníkovým odrazovým svetlom Horný rám uložený na gumových dorazoch Veľký uhol vyklápania 49 stupňov dozadu Bočné vyklápanie pomocou preloženia bezpečnostných kolíkov Ručná pumpa s nastaviteľnou rukoväťou U-lišta na pripevnenie originálnej nájazdovej rampy SARIS VOĽNITEĽNÉ PRÍSLUŠENSTVO S TRVALÝM ZNÍŽENÍM CENY OD FEBRUÁRA 2026 - Výbava pre 100 km/h (tlmiče) - Rezervné koleso s držiakom - Bez bočníc (zľava z ceny) - Black Edition (bočnice a disky s práškovou povrchovou úpravou v čiernej farbe) - Integrované nájazdové rampy 2800 kg - 35 cm bočnice - Nabíjačka - Diaľkové ovládanie - Bluetooth diaľkové ovládanie - Núdzová ručná pumpa v kombinácii s elektrickým ovládaním - Bezpečnostná podpera pre servisné práce pri naklonenom vozidle - Sklopná kľuka zadných oporných nôh - Kompletné LED osvetlenie - Zabezpečenie proti krádeži - Sieť s jemnou alebo hrubou väzbou - H-rám - Listová mreža v rôznych výškach, aj uzavretá - Nadstavbové bočnice 30 cm so systémom napínania - Plachta s alebo bez rámu - Vysoká plachta 160 cm - 200 cm Ďalšie príslušenstvo na vyžiadanie! + náklady na dopravu do Gery a technický preukaz 250 € netto Obrázky sú len ilustračné a môžu zobrazovať príslušenstvo, za ktoré sa účtuje príplatok. Nenašli ste ten správny príves? Lodpfx Aszu Sgvenljru Máme trvalo na sklade 50-100 vozidiel, ktoré si môžete okamžite odviezť. Servis je počas pracovných dní otvorený od 8:00 do 17:00 pre všetky druhy opráv. Špecializujeme sa na opravy náprav, aj pre obytné prívesy. Okrem toho máme rozsiahly sortiment náhradných dielov a príslušenstva, aj pre prívesy rôznych výrobcov. Široký výber prívesov na prenájom nájdete u nás. Navštívte nás online alebo prídite priamo!

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, výkon: 31 kW (42,15 k), vstupné napätie: 400 V, vstupný prúd: 53 A, vstupná frekvencia: 50 Hz, pojazdová vzdialenosť osi X: 3 685 mm, zdvih osi Y: 1 575 mm, zdvih osi Z: 265 mm, počet osí: 3, počet pozícií v zásobníku nástrojov: 8, celková hmotnosť: 5 700 kg, Výbava: Označovanie CE, Biesse Rover C 6.40 Config 1 FT CNC obrábacie centrum Popis ROVER C 6.40 FT – CNC obrábacie centrum Pracovné oblasti – konfigurácia 1 – X = 3685 mm; Y = 1575 mm; Z = 265 mm Bezpečnostné zariadenia CE FT pracovný stôl – rozmery X = 3685 Y = 1560 mm 6 dorazov s pojazdom 115 mm – zadné pracovisko 6 dorazov s pojazdom 115 mm – predné pracovisko 4 bočné dorazy s pojazdom 115 mm (2 vľavo + 2 vpravo) vrátane pneumatického systému Vákuový systém pre 2 čerpadlá s výkonom 300 m3/h Vákuové čerpadlo 300 m3/h Konfigurácia 1 Zostava C1-A1 Vŕtacia hlava BH 22 L SLOT 1 9 kW (12,2 HP) elektrovreteno, adaptér HSK F63, chladenie vzduchom Predpríprava pre montáž pracovnej jednotky s osou C (otáčanie 360°) Otočný zásobník nástrojov s 8 pozíciami Zostava C1-P1 Automatický mazací systém Farebný LCD namiesto štandardného LCD displeja. Aktualizácia softvéru z BiesseWorks (strojová verzia) na BiesseWorks Advanced (strojová verzia) BiesseWorks – pokročilý programovací systém CE (Napriek maximálnej starostlivosti si vyhradzujeme právo na zmenu, chyby v technických údajoch, cenách a všetkých informáciách vrátane preklepov. Za uvedené údaje nezodpovedáme! Dostupnosť je podmienená predchádzajúcim predajom.) Ceny nezahŕňajú inzertné poplatky MachineSeeker / Preise exkl. Inserierungskosten MaschinenSucher Lsdpfx Anszgwa Sslsru Najlepšie drevoobrábacie stroje z Holandska

Stav: použitý, najazdené kilometre: 2 500 km, prvá registrácia: 04/2024, celková hmotnosť: 2 700 kg, Rok výroby: 2024, ++ POŽIČOVANIE ++ KÚPA ++ POŽIČOVANIE ++ KÚPA ++ POŽIČOVANIE ++ KÚPA ++ POŽIČOVANIE Lrjdpfx Anozit Uqeleu Dodávka po celom svete/ Zákaznícke dopyty sú vítané! Interné číslo: #646 Obrázky sú iba ilustračné. Skutočná výbava a farba sa môžu líšiť. STS V-1.5 – prívodný vozík s vákuovou nádržou Nádrž * Kapacita nádrže: 1 500 litrov * Nádrž žiarovo pozinkovaná * Nádrž mierne naklonená dozadu pre lepšie čistenie * Bočný oplachovací otvor v nádrži na odstránenie nečistôt alebo upchatí bez otvárania veka nádrže * Veko nádrže sa dá úplne otvoriť na strane spolujazdca a je zaistené pomocou háčikov * Štandardne inštalované 2 bezpečnostné stupne na ochranu kompresora pred poškodením * Oddeľovač usadenín (syfón) * Prepad s 2 guľôčkami a priehľadným sklíčkom * Manometer na vákuovom potrubí s ochranným oblúkom * Mechanický ukazovateľ stavu s farebnou stupnicou Motor a kompresor * Vákuový kompresor MEC 3000 s výkonom 3 500 litrov vzduchu * Maximálne vákuum: -0,8 bar (prevádzka pri -0,5 bar) * Maximálny pretlak: 0,49 bar * Bezúdržbový klinový remeňový pohon vákuového kompresora * Priemyselný motor (benzínový) * Elektrický štartér, senzor oleja, ovládací panel so zapaľovaním, batéria a nádrž * Vnútorné sacie potrubie na ochranu v motorovej jednotke * Tlmič hluku pre vákuový kompresor s nádobou na zachytávanie oleja * Tepelný štít z nehrdzavejúcej ocele nad výfukom * 1 liter biologicky rozložiteľného kompresorového oleja uložený v držiaku na fľaše s olejom * 5-litrová nádoba na benzín v držiaku * Štandardne lievik s dlhým hrdlom na výmenu a dopĺňanie motorového oleja * Všetky motorové komponenty a príslušenstvo sú uložené v uzamykateľnej motorovej skrinke * Motorová skrinka z hliníka, práškovo lakovaná v požadovanej farbe Podvozok * Samonosný podvozok, celý žiarovo pozinkovaný * Nízkonákladný tandemový podvozok 2,7 t * Šírka rozchodu identická s osobnými vozidlami a vozidlami Sprinter pre optimálne riadenie * Najnižšie možné ťažisko prívodnej nádrže * 2 nápravy, každá s nosnosťou 1 350 kg a nezávislým zavesením od renomovaného výrobcu * Celistvá zváraná V-oj * Stabilné blatníky s puzdrom pre svetlá z kovu * Držiaky pre rýchle upevnenie sacích hadíc pomocou gumených pások * Možnosť uloženia náradia a príslušenstva Prívodná nádrž * Prevádzková brzda s spätnou maticou * Automaticky zaistiteľná guľová spojka * Zosilnená oporná noha * 13-pólové káblové pripojenie Pripojenia a hadice * 2 sacie hadice (3?) dlhé 5 m s Perrot spojkami * 1 sacia tryska 3? (dlhá 1500 mm) * 1 pripojenie Perrot (3?) v spodnej časti veka nádrže * 1 pripojenie Perrot (3?) bočne v smere jazdy vpravo Pre ďalšie podrobné informácie a/alebo obrázky nás prosím kontaktujte priamo. Široký výber ďalších vozidiel na KÚPU alebo POŽIČOVANIE nájdete na: Zmeny, predaj medzičasom a chyby vyhradené. Kupujúci je povinný sa sám presvedčiť o stave a výbave tovaru. Predaj sa uskutočňuje výhradne za našich všeobecných obchodných podmienok a bez akejkoľvek záruky.

Stav: použitý, Dĺžka stola: 2400 mm Šírka stola: 1200 mm Výška stola: 200 mm Otvor: 28 mm Rozteč otvorov na povrchu: 100 x 100 mm Hrúbka materiálu: cca 24,5 - 27 mm Lrodozh N Udopfx Anleu Výška bočnice: 200 mm Pracovná výška: 850 mm Hmotnosť: 980 kg Špeciálna ponuka – Vzor otvorov na všetkých bočniciach je posunutý cca o 1 mm nadol. Nie je zaručená presná montáž uhlových alebo stolových spojení. - Vysokokvalitná oceľ S355J2+N s plazmovým nitridovaním - Otvory v bočniciach v diagonálnom rastri - Rohy, hrany a otvory so zrazením 45° - Konštrukcia zosilnená rebrami - V cene základná noha 650 mm

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pojazdová vzdialenosť osi X: 400 mm, zdvih osi Y: 180 mm, zdvih osi Z: 400 mm, maximálna rýchlosť vretena: 3 400 ot./min, otáčky vretena (min.): 20 ot./min, Na predaj: Frézovací stroj Aciera F4 – ISO 30 – veľmi kompletný, s množstvom príslušenstva. Na predaj ponúkame: univerzálny frézovací stroj Aciera F4, vybavený upínacím systémom ISO 30 a rozsiahlym množstvom príslušenstva. Aciera F4 je vysoko kvalitný švajčiarsky presný frézovací stroj, známy svojou robustnou konštrukciou, presnosťou a všestrannosťou. Tento typ stroja je veľmi obľúbený medzi výrobcami nástrojov, v dielňach jemnej mechaniky a medzi nadšencami klasických kvalitných strojov. Vďaka univerzálnej konštrukcii je F4 vhodný pre širokú škálu frézovacích, vŕtacích a presných obrábacích operácií. Technické údaje • Značka: Aciera • Typ: F4 • Konštrukcia: Univerzálny frézovací stroj • Upínanie vretena: ISO 30 • Pohyb v osi X: 400 mm • Pohyb v osi Y: 180 mm • Pohyb v osi Z: 400 mm • Robustná a presná švajčiarska konštrukcia • Vhodný pre horizontálne aj vertikálne frézovanie, v závislosti od použitej hlavy a príslušenstva • Veľmi všestranné použitie Rozsiahle príslušenstvo Stroj sa dodáva s množstvom príslušenstva, vrátane rôznych držiakov nástrojov ISO 30 a iného originálneho a kompatibilného príslušenstva. Okrem iného: • Deliace zariadenie / deliaca hlava • Rôzne deliace kotúče • Otočný stôl • Strojová zverák • Rôzne držiaky fréz ISO 30 • Rôzne držiaky a kliešte • Frézovacie tŕne a upínacie držiaky • Rôzne frézy a rezné nástroje • Upínacie nástroje • Ťažné tyče • Upínacie svorky • Paralelné bloky a upínacie materiály • Rôzne originálne a kompatibilné príslušenstvá • A oveľa viac Vďaka rozsiahlemu príslušenstvu je to mimoriadne kompletný stroj, ktorý je priamo pripravený na rozsiahle použitie. Už samotná rozsiahla kolekcia držiakov, klieští, deliacich zariadení a upínacích nástrojov predstavuje značnú hodnotu. Aciera F4 nie je jednoduchý hobby frézovací stroj, ale skutočný presný stroj pre výrobcov nástrojov. S pracovným priestorom 400 mm v osi X, 180 mm v osi Y a 400 mm v osi Z, upínacím systémom ISO 30 a rozsiahlym príslušenstvom je to mimoriadne všestranný stroj. Skvelá príležitosť na kúpu veľmi kompletného stroja Aciera F4 s upínacím systémom ISO 30 a výnimočným množstvom príslušenstva. Stav: používaný Lokalita: Emmeloord Ljdpfszxgyfjx Anlsru Žiadaná cena: 6 850 EUR DPH: bez DPH Prehliadka a ukážka sú možné po dohode. V prípade vážneho záujmu alebo pre viac informácií o stroji a dostupnom príslušenstve nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Rozmery: 2000x1000 mm Bočná stena: 200 mm Hmotnosť stola: cca 370 kg Nosnosť: 2 000 kg Počet nôh: 4 Stabilná a masívna konštrukcia Najvyššia kvalita spracovania Perfektná rovinnosť stola [+/- 0,5 mm na meter] Materiál S355J2+N Systém otvorov 16 alebo 28 mm v rastri 100 x 100 mm Tri rady otvorov na bočných stenách Zosikmené a frézované otvory pre jednoduchú montáž náradia Gravírovaná stupnica v rastri 100 x 100 mm Nastavenie výšky so štandardnými nohami cca 880 – 930 mm Možnosť použitia nerezových podložiek Možnosť spojenia stolov pre väčšiu pracovnú plochu Všetky stoly sú vystužené rebrami Vyhotovenie podľa normy ISO 2768-1 Frézované hrany pracovnej dosky Hrúbka pracovnej dosky: 12 mm Nohy stola vyrobené z profilov 80x80 mm Ledpfxoy T N Nuo Anloru Nosnosť: 500 kg/noha

Stav: nový, I-nosník - plochý 80x20 (d1200) mm I-nosník - na stojato 80x25 (d2100) mm Rovinná oceľ 50x50x6 (d1000) mm Plný materiál – priemer 40 (d800) mm Štvorcový profil 60x60x3 (d4000) mm Ledpeyv Nwqofx Anleru Obdĺžnikový profil 80x30x3 (d6000) mm Max. priemer rúry 70x2 (d1600) mm Upínanie 60 mm Priemer valca 177 mm Rýchlosť ohýbania 6,4 m/min Celkový príkon 4 kW Hmotnosť stroja cca 970 kg Rozmery stroja 1400x950x1450 mm Vybavenie: - Strojová konštrukcia z ocele (ST-52) - Pohon pomocou hydraulického motora a prevodovky - Hriadele zo špeciálnej ocele (42CrMo4), kalené a brúsené - Sada štandardných valcov - Spodné valce nastaviteľné hydraulicky hore/dole - Digitálny ukazovateľ spodných valcov - Samostatný ovládací pult - Bočné nastaviteľné navádzacie valce na jednu stranu - Ručné mazanie - Horizontálny a vertikálny pracovný režim - Prevádzkový návod

Stav: nový, Ohra konzolové regálové systémy K60, pozinkované, 3-dielna sada, nový tovar 🧰 Charakteristiky produktu • Výrobca: Ohra • Farba: pozinkované • Stav: nový tovar • Stĺpy: 3 kusy, výška 3840 mm (IPE 200) • Nohy: 3 kusy, jednostranná noha (IPE 200) • Konzoly: 9 kusov, dĺžka ramena 1200 mm • Zabezpečenie: 18 kusov, poistné kolíky • Upevnenie: 6 kusov, kotvy Hilti do betónu • Maximálna zaťažiteľnosť na stĺp: 2 500 kg • Nosnosť na rameno: 830 kg • Rozstup rámov: 1500 mm • Celková výška: 4000 mm 💰 Cena: 2 670 € netto, bez DPH • Zľava pri množstvách: na vyžiadanie • Náklady na dopravu: na vyžiadanie, platí pre celú Európu • Doba dodania: ihneď k dispozícii • Prehliadka a vyzdvihnutie: kedykoľvek po dohode Neustále skladom viac ako 5 000 bm paletových regálov od rôznych výrobcov (Zmeny a chyby v technických údajoch, informáciách a cenách, ako aj predaj tretím stranám vyhradené! Pozrite si naše obchodné podmienky, všetky ceny sú uvedené bez DPH, skladové ceny.) Lenox Trading – popredný dodávateľ skladovej techniky a regálov na ťažké bremená, nové aj použité Popis: Hľadáte kvalitné skladové regály na predaj? Lenox Trading je jedným z najväčších predajcov nových a použitých skladových zariadení v celom regióne DACH (Rakúsko, Nemecko, Švajčiarsko) a zamestnáva približne 100 vlastných zamestnancov. ⚡ IHNEĎ K DISPOZÍCII: • Viac ako 10 000 bežných metrov regálov, ihneď k dispozícii • 20 000 m² skladových podlaží a konštrukčných podlaží, ihneď k dispozícii • Týždenne 30 – 50 nákladných vozidiel pre maximálny výber 📦 NÁŠ SORTIMENT (VÝHODNÉ ONLINE NAKUPOVANIE): Či už hľadáte paletový regál, regál na ťažké bremená, vysoký regál, regál s policami, regály na pneumatiky alebo regály pre IBC kontajnery – dodáme a namontujeme po celej Európe s naším VLASTNÝM tímom! Vrátane CAD plánovania, dopravy, demontáže a montáže. 🏭 TOP ZNAČKY POUŽITÉ A ZLIKVIDOVANÉ/VYUŽITÉ V RÁMCI KONKURZU: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Typ MPB, Typ E, regál na ťažké bremená Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Konzolové regály (Elvedi konzolové regály, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NAŠE DRUHÉ PODNIKATEĽSKÉ ODVETVIE: ONLINE AUKCIE A LIKVIDÁCIA Pri demontážnych a vypratávacích prácach ponúkame kompletný balík služieb: 1. Paušálna kúpa: odkup obchodného tovaru, vybavenia a kompletných skladových zásob vrátane dôkladného vypratania. 2. Komisionálna dražba: realizácia dražieb na základe zmluvy. Lrsdpfx Aezdzr Honlju Naše kompletné služby zabezpečujú vlastné zamestnanci: katalogizácia, príprava kancelárií, prehliadka, výdaj tovaru, logistika, demontáž a dôkladné vypratanie. Či už ste sa o nás dozvedeli prostredníctvom regálov na ťažké bremená alebo hľadáte regál na ťažké bremená, pozinkovaný / regálový systém na ťažké bremená – garantujeme vám najlepšie podmienky. Kontaktujte nás pre nezáväznú ponuku!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Marini Magnum 120 mobilná asfaltová miešačka typ: NOVÝ kapacita: až do 120 t/h záruka: 1 rok - Výhrevnosť paliva: 9 600 kcal/kg - Množstvo materiálu prechádzajúceho cez sito #8 (2,38mm) nepresahuje 20 % - Zariadenie je navrhnuté tak, aby maximálne uľahčovalo prepravu bez potreby sprievodných vozidiel. Stačí jednoducho pripojiť zariadenie k zásobníku asfaltového spojiva a palivovému systému. - Podvozok je z vysoko odolného I-profilu s kovaným kráľovským čapom, 3 nápravy so špeciálnymi pneumatikami, listové pružiny, vzduchové brzdy, nádrž, poistný ventil, cestná signalizácia, mechanická noha s teleskopickou oporou. Štvoritý zásobník na materiál (dva a dva), so šírkou otvoru 3,80 m a objemom 6 m³, navrhnutý na zvládanie zaťaženia pri vykládke materiálu. Regulovateľná klapka pre plynulý tok kameniva. - Automatický vibračný systém pre jeden zásobník, ktorý uľahčuje tok jemného kameniva s vysokou vlhkosťou. - Dopravné pásy so šírkou 20" so zosilneným plátnom, podopreté 4" valčekmi v tvare "V" s permanentným mazaním. Prevodovka priamo napojená na hriadeľ bubna. Bubny s kmitavými a krytými ložiskami. Elektrický motor 3 hp. - Dopravný pás v U-profilovom ráme, 24" široké plátno podopreté 4 "V" valčekmi, hajdené elektrickým motorom. - Sito na separáciu nadmerne veľkých kusov materiálu. - Bubnová sušička a miešačka s tepelnou izoláciou, štyri poháňané podperné valce z vysokouhlíkovej ocele poháňané prevodovkou, elektrický motor 15 hp. - Rotačný vonkajší mixér - Horák s rozstrekovaním paliva pomocou ozubeného čerpadla, výkon Kcal/h - Suchý filtračný systém pozostávajúci zo zberu prachu - Riadiaci systém Sistex Ďalšie možnosti a príslušenstvo Riadiaci systém, riadiaca miestnosť, odlučovač prachu/zachytávač prachu Ledpfowrflvjx Anloru Ďalšie informácie Použitie: stavebníctvo; spracovateľný materiál: asfalt; všeobecný stav: veľmi dobrý; technický stav: veľmi dobrý; vizuálny stav: veľmi dobrý.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1970, Funkcionalita: plne funkčný, sústružnícky priemer nad priečnym suportom: 240 mm, dĺžka sústruženia: 1 000 mm, sústružnícky priemer: 360 mm, otvor vretena: 52 mm, maximálna rýchlosť vretena: 1 750 ot./min, otáčky vretena (min.): 60 ot./min, celková výška: 1 400 mm, celková dĺžka: 2 200 mm, celková šírka: 750 mm, celková hmotnosť: 1 800 kg, výška stredu: 180 mm, Konvenčný sústruh, výška hrotu 180 mm, vzdialenosť medzi hrotmi 1000 mm, priechodný otvor Ø 52 mm, 12 rýchlostí otáčok 60 - 1750 ot./min, motor 4 kW, Camlock 5''; Výbava: chladiace zariadenie, 3-čeľusťové skľučovadlo Ø 200 mm, sústružnícka špička, rýchloupínací držiak nástrojov MULTIFIX so 7 vložkami, 1 pevná luneta, strojová lampa, pozdĺžny doraz, rozmery 220x75x140 cm, hmotnosť cca 1800 kg Lrodjx Dl Nvspfx Anleu

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 3 320 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 900 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková dĺžka: 6 100 mm, celková šírka: 2 500 mm, zavesenie: oceľ, nosnosť: 8 580 kg, Výbava: ABS, UŽITOČNÉ ROZMERY PLATO: š. 2500 x d. 6100 mm NÁKLOPNÝ PLAT GRAVITÁCIOU SO ZPOMALŇOVACÍM VALCOM Ljdpfx Aox E R T Eenljru ZMIEŠANÝ POVRCH PLATÓ – OCEĽ / DREVO REZERVNÉ KOLESO ZADNÉ NÁJAZDOVÉ RAMPY S ASISTENCIU PRUŽÍN VÝŠKOVO NASTAVITEĽNÉ ŤAŽNÉ ZARIADENIE S OKOM BNA 68x42 8 KOTVIACICH BODOV HYDRAULICKÝ PODPERNÝ NOHA S RUČNOU PUMPOU PNEUMATICKÝ BRZDOVÝ SYSTÉM S ABS ODKLADACIA SKRINKA ...

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2016, počet osí: 3, Tento 3-osový stroj typu DMG MORI CMX 600 V bol vyrobený v roku 2016 a disponuje prípravou na 4-osový otočný stôl, riadením Siemens 840D a vretenom SK40. Je vybavený pokročilými meracími systémami pre obrobky aj nástroje, ktoré zabezpečujú najvyššiu presnosť. Ideálny pre tých, ktorí chcú rozšíriť svoje kapacity obrábania spoľahlivým strojom. Kontaktujte nás pre viac informácií o tomto stroji. • Základný stroj s voliteľnou hlavnou jednotkou pohonu • Príprava na otočný stôl (4. os), EA 510L (samotný otočný stôl nie je súčasťou dodávky) • Bezpečnostný merací systém pre osi X/Y/Z • 4-farebný signalizačný maják, štandard • PROGRESSLine & Planolight Lredpfx Aox D Di Uenlju • Jazyk displeja: maďarčina • Text na obrazovke: nemčina/maďarčina • Dokumentácia: Doc 1 & Doc 2 (HU); elektroschéma (DE) • Ostatné: príprava na odovzdanie stroja; interná prestavbová jednotka ID 34; dokumentovaná kontrola a príprava Dodatočné vybavenie • Dopravník triesok s ICS (interný prúd chladiacej kvapaliny) + nádrž na triesky (produktionspaket 1) • Merací systém obrobkov TS 649 (na stole) • Merací systém nástrojov TT140 • Osvetlenie v zásobníku nástrojov • Nakladanie nástrojov cez dvierka zásobníka • Zvýšené stojanisko/strojová základňa s fóliou • NetService – diaľková údržba (ID 2632226)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1995, Funkcionalita: plne funkčný, sústružnícky priemer nad priečnym suportom: 267 mm, otvor vretena: 76 mm, výška stredu: 228 mm, šírka v strede: 1 500 mm, ťah perom: 229 mm, priemer pinoly: 75 mm, celková dĺžka: 3 030 mm, celková šírka: 1 200 mm, celková výška: 2 000 mm, otáčky (max.): 1 600 ot./min, otáčky (min.): 20 ot./min, celková hmotnosť: 2 300 kg, Konvenčný sústruh, výška hrotu 228 mm, vzdialenosť medzi hrotmi 1500 mm, priechod vretenom Ø 76 mm, 16 otáčok 20 - 1600 ot./min, motor 9,3 kW, Camlock 8'', rozmery 310x120x200 cm, hmotnosť cca 2300 kg; Výbava: pneumatické 3-čeľusťové skľučovadlo SCHUNK ROTA Ø 315 mm, 3-čeľusťové skľučovadlo Ø 315 mm, otočný hrot, rýchloupínací držiak nástrojov PARAT s rôznymi vložkami, rôzne upínacie čeľuste, vŕtacie skľučovadlo, pevná luneta, strojová lampa, chladiace zariadenie, návod na obsluhu, skrinka. Lrjdpfxoypud Ue Anlsu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Baliaci systém pre plne automatické dávkovanie, plnenie a balenie čaju do tetraedrických čajových vrecúšok. Dávkovanie, resp. váženie čaju zabezpečuje 8-hlavová lineárna váha, ktorá je už zahrnutá v cene. Baliaci stroj na výrobu tetraedrických čajových vrecúšok vyrába pomocou ultrazvukového zvárania buď ploché tradičné čajové vrecúška, alebo tetraedrické čajové vrecúška. Na záver je čajové vrecúško (ploché alebo tetraedrické) zabalené do vonkajšieho vrecúška – do trojstranne uzatvoreného sáčku alebo sáčku so zadným švom. Lrjdpov Nmilofx Anleu Špecifikácie: max. strojová taktnosť vo voľnobehu: 50 taktov/minúta; počet vážiacich hláv lineárnej váhy: 8; vážiaci rozsah: 1–10 g; presnosť: ±0,1 g/vrecúško; rozmery čajových vrecúšok: tetraedrické vrecúška každá strana: 50–80 mm, ploché vrecúška: š(60–80)x d(40–80) mm; vhodné materiály fólií pre čajové vrecúška: nylon, netkaná textília, PET, PLA; šírka fólie: 140 mm, 160 mm, 180 mm; rozmery vonkajších vrecúšok: š(80–120)x d(90–120) mm; elektrina: 220 V, 1,5 kW; časti prichádzajúce do kontaktu s produktom sú z nehrdzavejúcej ocele 304; stlačený vzduch: 6 bar; rozmery stroja: závisia od konečného rozloženia. Upozorňujeme, že naše nové ceny sú často nižšie ako obvyklé ceny použitých zariadení. Neváhajte nás kontaktovať a oznámte nám vašu baliacu úlohu. Skladom máme obvykle 30–50 rôznych nových strojov okamžite dostupných. Pri strojoch na zákazku sú dodacie lehoty veľmi krátke – už od približne 3 týždňov. Všetky stroje sú dostupné s plnou zárukou.