Fliegl Sds420V2 | Multi All Connections | Saf Disc | D... kúpiť použité (72 497)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 -25 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7d479432c7290a73a46ff6365, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, Ďalšie informácie
Podvozok
Podvozok pre návesový sklápací vozík, jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2-kráľovským čapom
Patentované zakrivené čelo
Teleskopická oporná noha uprostred, odpojenie s naložením nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu.
Kliny na podloženie s držiakom
Sklopný ochranný rám proti podjazdu
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Plachtová tyč s držiakom
Ťažné oko vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Nápravy/podvozok merané laserom – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Nápravy v prevedení Offroad
Vzduchové odpruženie
Pjdpfx Anji Ri Dpeyjpt
1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci
Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Brzdový systém
2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné označenie vedení pre jednoduchý servis
Pružinové parkovacie brzdy
2 zámenné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zaručuje funkciu ABS!
s Heben & Senk ventilom
Stabilizačný systém jazdy
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové disky, továrenská strieborná
"RDKS" systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez inštalácie v LKW (musí byť pripravené v LKW, len na základné obutie)
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, postranné žlté LED osvetlenie
Postranné žlté LED svetlá prepojené s blinkrom „blikanie bočných svetiel“
2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, so šróbovacou HDK spojkou, pevný diel, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia)
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW
Korba
Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko odolnej ocele HB 400/450.
Šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým zariadením s rebríkom na čelnej stene.
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Držiak lopaty a metly zvonka na čelnej stene
Membránová zadná stena
Zadná stena ako výkyvná klapka s dvojitým kĺbovým pántom, s vonkajším 2-násobným hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s pákovým uzáverom dole bokom.
Bočné steny po celej dĺžke 4 mm hrubé, podlaha 4/5 mm, optimalizovaná konštrukcia pre odolnosť a hmotnosť,
Stúpačka s prístupom, pripojovací plech pre vzduch/elektrinu a brzdy s veľkým priestorom pre optimálnu obsluhu.
Rolovacia plachta uložená na pravej strane, s centrálnym zamykaním vľavo
Krajina schválenia/Štítky
Nemecko
Typové schválenie podľa EG 2007/46
Pevnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 servisná linka
Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ
Varovná tabuľa podľa ECE – 70
Kontúrové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, vpredu biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Novagrau
"10-ročná záruka proti prehrdzaveniu"
Oporné nohy: pozinkované
Korba: RAL na želanie, jednofarebný
Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, pohotovostná hmotnosť: 5 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok: podvozok na návesový sklápací vozík
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, vo verzii Basic odľahčené prevedenie, návesová doska s vymeniteľným 2-palcovým královským čapom
Patentované zakrivené čelo kontajnera
Teleskopická podpera v strede, odpájanie návesu pod zaťažením nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené smerom dozadu.
Kliny na podloženie kolies s držiakom
Sklopná ochrana proti podbehnutiu
Polovičné blatníky
Integrované držiaky blatníkov s povrchom odpudzujúcim kamene
Tyč na plachtu s držiakom
Ťažné oko vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Laserovo vymerané nápravy / podvozok na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Nápravy v offroad prevedení
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spustenia a asistenčnej funkcie rozjazdu
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhanej nápravy, 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Brzdový systém
Dvojokruhový tlakovo-vzduchový brzdový systém
Farebné vedenie hadíc pre ľahkú údržbu
Pružinová parkovacia brzda
2 prehodenie-odolné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacej hadice
Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťahačmi, ktoré zaisťujú účinnosť ABS!
S funkciou zdvíhania a spúšťania podvozku
Systém stability jazdy vozidla
Kolesá a pneumatiky
Ppsdpfx Anji Ri A Ieyot
385/65 R22.5
Oceľové disky, továrenská strieborná
Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141, zobrazovanie na displeji v ťahači cez EBS (inštalácia vozidla je potrebná, iba na základné pneumatiky)
Elektrická sústava
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED osvetlenie prepojené so smerovkami („blikajúce bočné svetlá“)
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu
2x 7-pólová neprehoditeľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, piest tvrdochrómovaný, s HDK závitovou maticou, pevná časť, NW 48 mm (bez hadíc)
Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ LKW
Korby
Oceľová okrúhla korba Stone Master Design z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmé čelo so zvonku uloženým hydraulickým mechanizmom, s rebríkom na čele.
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby
Držiak na lopatu a metlu zvonku na čelnej stene
Membránová zadná stena
Zadné veko ako výkyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, zvonku s dvojitým hákovým uzáverom. 2 ručné skrutky s hviezdicovými uzávermi naspodku po stranách.
Bočné steny sú po celej dĺžke hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebovanie a hmotnosť
Stúpačka s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre najlepšiu obsluhu
Rolovacia plachta jednostranne ukladateľná vpravo (FR), s centrálnym zamykaním vľavo (FR)
Schválenie/Štítky
Nemecko
Certifikácia podľa EG 2007/46
Pevnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 servisná linka
Pripravené pre jednostranný držiak poznávacej značky
Výstražná tabuľka podľa ECE-70
Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R048, po bokoch biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám: DB 7350 Novograu
10-ročná záruka proti hrdzi
Stojace nohy – pozinkované
Korba – podľa želaného RAL odtieňa, jednofarebná
Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 637ca014c140e4e48dc3231a0, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 31 m³, celková dĺžka: 9 090 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok náves Sklápací náves
Jemnozrnná oceľ zvarovaná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Patentovaný zaoblený predný čelník
Stabilizačný podvozok 24 t, 2-rychlostná oporná noha, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez výsuvného vyrovnávania
Kliny pod kolesá s držiakom
Sklopný ochranný kryt proti podjazdu
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
S protišmykovými lapačmi na poslednej náprave
Tyč na plachtu s držiakom
Ťažné oko vzadu
Nápravy + pruženie
BPW nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozka – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Vzduchové pruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde
Žiarovo zinkovaný zdvíhací mechanizmus nápravy so zárukou 10 rokov proti korózii
Brzdový systém
Dvojokruhový tlakový brzdový systém, farebné rozvody pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len vozidlami, ktoré zaručujú funkčnosť ABS!
S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové disky, továrenský odtieň striebornej
"RDKS" – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle, cez EBS, bez inštalácie do LKW (nutná výbava v LKW, len na základné obutie)
Elektrika
24Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED osvetlenie napojené na smerovky („blikajúce bočné svetlá“)
2x 7-kolíkové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Ppsdoi Rivdjpfx Anyet
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového pripojenia)
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW
Korba
Oceľová okrúhla korba v "Stone Master Design" z vysoko odolnej ocele HB 400/450.
Šikmá predná čelná stena s vonkajším uložením hydraulického valca
Vnútro s rebríkom pri čelnej stene
"Greenline" – kónický a aerodynamický tvar korby
Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene
Membránové zadné čelo
Zadné čelo ako kyvné veko s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajšie s dvojitou hákovou aretáciou. 2 upínacie skrutky s pákovými uzávermi po stranách dolu.
Bočné steny 4 mm hrubé, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť
Stúpačka s prístupom, montážna doska na vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre najlepšiu ovládateľnosť
Rolovacia plachta jednostranne odkladacia na FR-pravá, s centrálnym zamykaním na FR-ľavá
Schválenie krajiny/prihlásenie
Nemecko
Typové schválenie podľa EG 2007/46
Stabilita nadstavby podľa EN 12642
24/7 servisná linka
Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ
Výstražná tabuľa podľa ECE-70
Kontúrová reflexná páska podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám – DB 7350 Novagrau
10 rokov záruka proti korózii
Podpery – čierny náter
Korba – RAL podľa želania, jednofarebné
Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, pohotovostná hmotnosť: 6 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 250 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok náves sklápací
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom odľahčenom vyhotovení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Patentované zahnuté čelo predku
24 t, 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie ťahu
Podkladové kliny s držiakom
Sklopná ochrana proti podbehnutiu
Polokorýtkové blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Tyč na plachtu s držiakom
Ťažné oko vzadu
Nápravy a odpruženie
BPW kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozku - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a štartovacej pomoci
Pedpfoi Rizfox Anyjpt
Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus nápravy, 10 rokov záruka proti korózii
Brzdový systém
Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
Dve zámenné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS!
s funkciou zdvíhania a spúšťania ventilu
Systém stability jazdy vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové disky, továrenská strieborná úprava
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači cez EBS, bez inštalácie do vozidla (musí byť prítomná príslušná výbava v ťahači; iba pre základné vybavenie).
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom („blikajúce bočné svetlá“)
2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, so skrutkovacou spojkou HDK, pevná časť, NW 48 mm (bez hydraulických hadíc).
Ovládanie hydraulicky cez PTO z nákladného vozidla
Korby
Oceľový korýtkový žľab z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá predná stena s vonkajším uložením hydraulického valca. Držiak na lopatu a metlu na prednej stene zvonku. Vo vnútri s rebríkom na prednej stene.
Bočné steny hrúbka 3 mm v celom rozsahu, podlaha hrúbka 3 mm v celom rozsahu
Membránová zadná stena
Vnútorná šírka dole cca 1440 mm
Hliníková zadná stena, kyvná na dvojitom kĺbe, dvojkrídlové dvere delené 1/2 na 1/2, hore otočný žeriavik, každé krídlo s výsypným šúbrom
Stúpačka s rebríkom, prípojná doska na vzduch/elektriku a brzdu s veľkým manipulačným priestorom pre čo najlepšiu obsluhu
Rolovacia plachta na jednu stranu na FR-vpravo, so stredovým uzamykaním na FR-vľavo
Registrácia/krajina
Nemecko
Homologácia podľa EG 2007/46
Odolnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 servisná horúca linka
Pripravené na jednodielny držiak ŠPZ
Výstražná tabuľa podľa ECE-70
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, zboku biela a vzadu červená
Lakovanie
Podvozok: DB 7350 Nová sivá
„10 rokov záruka proti korózii“
Korba: RAL podľa želania, jednofarebná
Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok – náves sklápač
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkej konštrukcii s miernym zahnutím, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
24 t, dvojrýchlostná oporná kľuka, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie ťažnej sily
Podkladové kliny s držiakom
Sklápateľný ochranný rám proti podjazdu
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Tyč na plachtu s držiakom
Ťažné oko vzadu
Nápravy a pruženie
Diskové nápravy BPW s priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové pruženie
1. náprava s automatickým zdvíhaním vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde
Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Ppodpsi Rizqofx Anyjt
Brzdový systém
Dvojvodičová pneumatická brzdová súprava, farebné vedenie pre jednoduchý servis
Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom
2 bezpečné spojkové hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS – Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje účinnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie
Systém stability jazdy vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové disky, továrenská strieborná
RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji vo ťahači cez EBS, bez inštalácie do nákladného vozidla (predpoklad funkcie v ťahači, platí len pre základné pneumatiky).
Elektrika
24 Voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blinkrom – blikajúce bočné svetlá
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu
2 x 7-pólové bezpečné zástrčky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 barov, najmenšia fáza je tvrdochrómovaná, so skrutkovacím HDK spojom, pevná časť, menovitý priemer 48 mm (bez hadíc)
Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného vozidla
Korba
Kantovaná oceľová korba z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá predná stena s vonkajším hydraulickým valcovým uchytením. Sklopný hliníkový kryt vpravo pre rolovaciu plachtu. Držiak na lopatu/metlu z vonkajšej strany prednej steny. Vnútorný prístup na prednej stene.
Boky priebežne hrubé 4 mm, dno priebežne 5 mm
Membránová – zadná stena
Zadná stena s dvojkrídlovými dverami delenými 1/2 : 1/2, s jedným posuvníkom v pravom krídle
S vonkajším otočným uzáverom a mechanickým spodným zaistením
Stúpadlo s prístupom, montážnou doskou pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre najlepšiu ovládateľnosť
Rolovacia plachta uložená vpravo, s centrálnym zamykaním vľavo
Krajina povolenia/Štítky
Nemecko
Typové schválenie podľa EG 2007/46
Pevnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 servisná linka
Pripravené pre jednořadový držiak ŠPZ
Výstražná tabuľka podľa ECE 70
Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, vpredu biele, vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Novagrau
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Oporné nohy čierny povlak
Korba podľa RAL, jednofarebná
Rolovacia plachta RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Lahr
875 km
Pracovná plošinová náves
FLIEGLSDS 350 Liftachse Alu-Bordwände Runge
Zavolať
Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2013, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, Výbava: ABS, Schmitz Cargobull S01 platforma, zdvíhacia náprava, hliníkové bočnice, stĺpiky
PREPRAVA OCELE
Interné číslo pre dopyty: 0326236
* ABS
* EBS
* 3 nápravy so vzduchovým odpružením
* Zdvíhacia náprava
* Kotúčové brzdy
* BPW nápravy
* Hliníkové bočnice
* Stĺpiky
Dĺžka ložnej plochy:
Dĺžka: 13 600 mm
Šírka: 2 520 mm
Pneumatiky:
1. náprava: 385 / 65 R 19,5 20% so vzduchovým odpružením / zdvíhacia náprava
2. náprava: 385 / 65 R 19,5 20% so vzduchovým odpružením
3. náprava: 385 / 65 R 19,5 20% so vzduchovým odpružením
----Cena: 9.900,- EUR + 19 % DPH
V prípade ďalších otázok nás môžete kontaktovať na nasledujúcich telefónnych číslach:
Ppodeyulw Nopfx Anyst
*
Hovoríme: nemecky, anglicky, francúzsky, poľsky a ????
Písomné chyby, omyly a medzipredaj vyhradené.
Malý inzerát
Moosburg an der Isar
568 km
Ťažkotonážny príves 32t
Multi-TransDL
Zavolať
Stav: veľmi dobrý (použitý), celková dĺžka: 10 000 mm, celková šírka: 2 400 mm, celková výška: 975 mm, farba: modrá, Operating conditions:
The trailer is designed for use on flat, paved surfaces in internal plant transport.
Combined operation:
Podpfxoxrtkwe Anyept
The trailer components are not designed (without a suitable towing hitch) for towing operations with multiple trailers in a train.
Payload:
32 t at 6 km/h with evenly distributed load (surface load) on the loading area between the axles. Point or line loads are permissible only upon notification.
Loading area:
Dimensions approx. 10,000×2,400 mm, loading height approx. 975 mm, loading platform covered with softwood planks, all-round edge protection.
Steering:
Front turntable steering, drawbar foldable and removable. Coupling height at towing vehicle approx. 350–500 mm, towing eye according to DIN 74054, 40 mm diameter, drawbar drop protection in accordance with accident prevention regulations (UVV).
Chassis:
2 steered and 2 non-steered pendulum axles. Wheels with solid elastic rubber tyres approx. 450 x 300 mm, wheel hubs with tapered roller bearings and permanent grease lubrication.
Paintwork:
Topcoat RAL 5002 ultramarine blue
Additional equipment:
On both long sides, 2 lashing bars made of round steel welded horizontally into the outer frame.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 195f80ad09517628522e33a91, pohotovostná hmotnosť: 7 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 700 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further information
Low Loader Trailer Chassis
Steel welded construction
Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring
Rear support, foldable
2 wheel chocks with holder
Aluminium side underrun protection
Rear mudflap spanning full width
Quarter shell mudguard in front of first axle
1st pair of wheel recesses embedded after gooseneck in the low bed driving lane area, chamfered for entry, underside length approx. 1600 mm, approx. 400 mm deep. Note: Frame in main beam area is 400 mm higher than wheel recess.
2nd pair of wheel recesses between axles in the low bed driving lane area, chamfered for entry, underside length approx. 600 mm, approx. 300 mm deep. Note: Frame in main beam area is 300 mm higher than wheel recess.
Extensions extendable to 3,000 mm (not at the rear taper)
(Track width of the construction machines or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm)
Extensions extendable to 3,000 mm, also in the lower wheel recesses, foldable at the wheel recesses, (extension not at the rear taper)
(Track width of the construction machines or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm)
Wooden planks 70 mm for widening to 3,000 mm
Lashing eyes low loader
1 pair of lashing cutouts embedded in the longitudinal beam at the front in the gooseneck area, each 10 t.
4 pairs of lashing holes in the outer frame, each 5 t (for attaching tension straps)
7 pairs of lashing points (mushrooms) recessed in the top and side of the outer frame, each 10 t:
1 x at the front on the gooseneck
6 x in the low bed
First lashing point 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, spacing between lashing points not greater than 1,100 mm
Drawbar/Turntable coupling
Drawbar with certified 40 mm draw eye
Axles & Suspension
SAF drum brake axles
Axles/chassis laser measured to reduce tire wear and fuel consumption
Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings
Wheels and tyres
235 / 75 R 17.5
Selected by manufacturer
Ppodpfx Anei Ri Rvjyst
Steel twin wheels, factory silver
Brake system
2-line compressed air brake system
Spring-loaded parking brake
2 fail-safe coupling heads at the front with connecting lines to towing vehicle, ABS and ALB, with ABS plug at the front, with connecting cable. Attention: The trailer must only be towed by vehicles that ensure proper functioning of the ABS!
Electrics
24 Volt, multi-chamber lamps, side yellow LED lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin fail-safe plugs at the front with connecting cable
1 LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable beacon)
2 pairs of double warning boards, LED lit and extendable up to 3,000 mm
Floor
Gooseneck front section with steel/chequer plate covering
Storage box recessed in transition to gooseneck, then with 70 mm softwood flooring, steel/chequer plate covering in wheel arch areas
Rear taper with 70 mm softwood flooring
Low bed area including rear taper 6,500 mm
Loading ramps
Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally moveable
Wood-covered
With spring lifting assistance
Operating instructions
For 10,000 kg axle load a special permit is required, only indivisible loads allowed!
The specified gross weight is technically feasible, depending on the cargo the gross weight cannot always be achieved whilst observing permissible axle, support, and fifth wheel loads. (Poor driving and tracking due to incorrect load distribution possible)
Country of reg
Malý inzerát
Triptis
609 km
Bunk otvorený
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: eca976917d325d4adc41b69e8, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 800 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 22,5, Further Information
Chassis for Semi-Trailer Transport Service
Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin, main frame reinforced for 25 t. at the center of gravity across 3 m loading length when retracted.
13 pairs of hooks for lashing strap attachment welded onto the crossmembers
23 pairs of lashing rings recessed in the outer frame, each rated 3.5 t
Outer frame with load-lock profile for lashing strap attachment
Note: Not usable with side boards!
24 t, 2-speed landing gear, reinforced version for loaded uncoupling, operation from one side, with semi-circular base and straight mounting plate, including stroke compensation
Ppjdpfx Anji Ri Szeyst
Wheel chocks with holder
Side underrun protection, aluminum
Rear underrun protection
Half-shell mudguards with EU-compliant anti-spray flaps
1 spare wheel holder for 1 spare wheel, including wheel attachment set
1 stake storage box, closed, open at top, under loading floor, doors on both sides, width = 450 mm / height = 400/420 mm / length = 2460 mm
6 pairs of extendable stake pockets for square tube stakes 80x80 mm, extendable from a loading width of 2000 mm to 3100 mm
4 pairs of stake pockets recessed into the outer frame for square tube stakes 80x80 mm
11 stake pockets recessed centrally in the floor for square tube stakes 80x80 mm, with reinforcement beam, each installed between the outer stake pockets
5 x 3 pairs of stake pockets recessed on the outside of the longitudinal beams for square tube stakes 80x80 mm, including reinforcement beams — for load securing to the front and rear during transport of steel mesh (2 x 5000 mm or 2 x 6000 mm)
6 lightweight plug-in stakes, width = 80 mm / depth = 80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, top with cable guide for strap tensioning
12 lightweight plug-in stakes, width = 80 mm / depth = 80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with lashing rings welded at the bottom on both sides
Note: Stake pockets / plug-in stakes are not designed for load securing of long materials, pipes, etc. without lashing around the load
2 plastic toolboxes with drawer and removable shelf, width = 650 mm / height = 520 mm / depth = 670 mm, lockable with a padlock (lock not included)
6 steel winders with wire rope and counter hook for construction steel, cable guide through the outer frame, 1 removable add-on gear for the steel winders — supplied loose (without bracket on frame)
Telescoping
Main frame telescopable, extendable by max. 4,000 mm and can be locked approximately every 500 mm
Locking mechanism with pneumatic locking pins + frame lock indicator on both sides, operated by push button, brake/locking and suspension control located front-left of the axles
Storage compartment between longitudinal beams when extended
Axles & Suspension
SAF disc brake axles, 430 mm disc diameter
Last axle self-steering, with automatic reversing lock via reversing light, and additional lock function on the vehicle by hand button, also manual control from the tractor (pin 10), without truck installation
Offset axle spacing mm
Air suspension
1st axle automatic lift axle, also electrically operable from the tractor, with starting aid, without truck installation (starting aid functional up to 30% axle load exceedance and up to a maximum speed of 25 km/h)
Braking System
2-line compressed air brake system
Color-coded line routing for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at the front
Malý inzerát
Triptis
609 km
Chodiaca podlaha
FlieglSDS 390 Schubboden
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 6650f95fd39bb5625662ee336, pohotovostná hmotnosť: 7 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 450 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Further information
Chassis Semi-Trailer Forwarding
Fine-grain steel welded construction in lightweight design, extending up to the landing legs; fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin
Lashing ring preparation in side floor (max. 13 pairs)
24 t, 2-speed support winch, single-sided operation, with straight lower section, without lateral compensation
Rear pull-out ladder
Side door retainer
2 wheel chocks with holder
Aluminum side underrun protection
Steel rear underrun protection with wide Fliegl mudflaps, foldable splash guard for lighting unit
Quarter-shell mudguards
Rear bumper protection
Aluminum ladder approx. 3,550 mm, with side holder
Tarp bar with holder
1 plastic toolbox, with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with padlock (lock not included)
1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel securing kit
Axles + Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axle/chassis laser alignment for reduced tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activation by braking 3x (starting aid functional up to 30% axle load exceedance and maximum speed of 25 km/h)
Braking system
2-line compressed air braking system, colored routing for easy service
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at front, without connecting line
EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without connecting cable
Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS functionality!
With raise & lower valve
Vehicle stability system
Wheels and tires
385/55 R22.5, brand at manufacturer's discretion
Steel rims, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at front, without connecting cable
SB hydraulics
Hydraulic cylinder with sliding device installed in floor. 2-circuit hydraulics.
Forward / reverse switching is electric via handheld remote control with cable.
Sliding floor power supply via parking light.
Pedpfei Riwxox Anyjpt
Operation hydraulically via truck PTO
Hydraulic connection with hose at bulkhead and HDK screw connector NW = 48 mm
Note: A 2-circuit hydraulic system is required!
Recommended pump performance:
Flow rate: 110 l/min
Pressure: 250 bar
Min. oil tank fill: 100 l
SB Floor
Moving floor with wear plate at rear
Floor boards made of aluminum, 8 mm profile, ribbed finish
SB Tipping Body
Aluminum box body of high-quality, abrasion-resistant material. Front and side panels made of aluminum hollow profiles, welded all around at the top with a wide special reinforcement profile made of aluminum, bottom with a special frame welded in.
Moving partition wall for better unloading of cargo, with reinforced tarpaulin flaps at the bottom.
With rail cleaner
Rear wall made of aluminum hollow profiles, as double-winged door with 1/2 to 1/2 division, all around fitted with a special U-profile with stop and rubber gasket, with 2 external locking rods, locked at top and bottom. Rear wall with mechanical safety lock, operation at the rear on the left in driving direction. With pivotable crossbar at top. Door locks can be locked with a padlock.
Standing platform with ladder access on both sides (left/right in driving direction) and railing, for opening...
Malý inzerát
Triptis
609 km
Chodiaca podlaha
FlieglSDS 390 Schubboden
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 562ca26c733cc91276e95b716, pohotovostná hmotnosť: 6 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 300 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Further information
Chassis Semi-Trailer Forwarding
Fine-grain steel welded construction in lightweight design, extending up to the landing legs; fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin
Lashing ring preparation in side floor (max. 13 pairs)
24 t, 2-speed support winch, single-sided operation, with straight lower section, without lateral compensation
Rear pull-out ladder
Side door retainer
2 wheel chocks with holder
Aluminum side underrun protection
Steel rear underrun protection with wide Fliegl mudflaps, foldable splash guard for lighting unit
Quarter-shell mudguards
Rear bumper protection
Aluminum ladder approx. 3,550 mm, with side holder
Tarp bar with holder
1 plastic toolbox, with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with padlock (lock not included)
1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel securing kit
Axles + Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axle/chassis laser alignment for reduced tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activation by braking 3x (starting aid functional up to 30% axle load exceedance and maximum speed of 25 km/h)
Braking system
2-line compressed air braking system, colored routing for easy service
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at front, without connecting line
EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without connecting cable
Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS functionality!
With raise & lower valve
Vehicle stability system
Wheels and tires
385/55 R22.5, brand at manufacturer's discretion
Steel rims, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at front, without connecting cable
SB hydraulics
Hydraulic cylinder with sliding device installed in floor. 2-circuit hydraulics.
Forward / reverse switching is electric via handheld remote control with cable.
Sliding floor power supply via parking light.
Operation hydraulically via truck PTO
Hydraulic connection with hose at bulkhead and HDK screw connector NW = 48 mm
Note: A 2-circuit hydraulic system is required!
Recommended pump performance:
Flow rate: 110 l/min
Pressure: 250 bar
Min. oil tank fill: 100 l
SB Floor
Moving floor with wear plate at rear
Ppsdpfxsi Riywe Anyst
Floor boards made of aluminum, 8 mm profile, ribbed finish
SB Tipping Body
Aluminum box body of high-quality, abrasion-resistant material. Front and side panels made of aluminum hollow profiles, welded all around at the top with a wide special reinforcement profile made of aluminum, bottom with a special frame welded in.
Moving partition wall for better unloading of cargo, with reinforced tarpaulin flaps at the bottom.
With rail cleaner
Rear wall made of aluminum hollow profiles, as double-winged door with 1/2 to 1/2 division, all around fitted with a special U-profile with stop and rubber gasket, with 2 external locking rods, locked at top and bottom. Rear wall with mechanical safety lock, operation at the rear on the left in driving direction. With pivotable crossbar at top. Door locks can be locked with a padlock.
Standing platform with ladder access on both sides (left/right in driving direction) and railing, for opening...
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglDTS 300 P
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 2dff0c136c85096f36822a0bb, pohotovostná hmotnosť: 7 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 16 850 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further Information
Chassis Low-bed Trailer
Steel welded construction
Pedji Riy Eopfx Anyopt
Turntable with robust ball-bearing slewing ring, storage box recessed in turntable front section
Foldable rear support
2 wheel chocks with holder
Aluminium side underrun protection
Full-width rear mudflap
Extendable widenings to 3,000 mm (not included in rear slope)
(The track width of the construction machines or vehicles to be transported may not exceed the external frame width of 2,550 mm)
Storage compartment for timber planks located centrally on the loading platform
70 mm timber planks for width extension to 3,000 mm
Tie-down lashing eyes low loader
3 pairs of lashing points, each rated to 10 t, integrated in the floor at the front
6 pairs of lashing mushrooms, flush-mounted in the outer frame, top and side, each rated to 10 t
1x in the neck area
remaining distributed in-between, distance not greater than 1,200 mm
1x rear slope
5 pairs of stake pockets, flush-mounted in outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm (convertible to 5 t. ring lashing eyes, not included)
Trailer coupling equipment Turntable
Drawbar with certified 40 mm towing eye
Axles & Suspension
SAF drum brake axles
Axles/chassis laser-measured to reduce tyre wear and fuel consumption
Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load compensation (rocker equalization)
Brake System
2-line compressed air brake system
Colour-coded lines for easy service
Spring-loaded parking brake included
2 non-interchangeable coupling heads at the front with connection lines to tractor unit
ABS and ALB, with ABS plug at the front, with connection cable
Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS functionality!
Wheels and Tyres
235 / 75 R 17.5
Manufacturer’s choice
Steel twin wheels, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting
2 white position lights at front
2 white/red lane marker lamps at rear
2 x 7-pin non-interchangeable plugs at front with connecting cable
1 LED rotating beacon with holder, switched by parking light (removable beacon)
2 pairs of warning boards, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm
Flooring
Front section with steel floor
then 70 mm softwood floor, wheel arch area with steel/chequer plate covering
Rear slope with 70 mm softwood floor
Low-bed loading area incl. rear slope: 8,200 mm
Access Ramps
Steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable
boarded with timber included
with spring lift assistance
Operating Instructions
An exemption is required for 10,000 kg axle load, only indivisible loads permitted!
The stated gross weight is technically feasible; depending on the cargo, the permissible gross weight may not be achievable due to axle/saddle/kingpin load restrictions. (Poor towing or trailing characteristics due to incorrect load distribution may result)
Registration/Country Plates
Country of registration: Germany
With TÜV (Dekra) inspection and appraisal (according to §13 EC-FGV)
24/7 Service Hotline
Prepared for two-row number plate holder
Conspicuity marking with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red at rear
Paintwork
Frame DB 7350 Novagrau
10 years warranty against corrosion-through
Drawbar galvanized or black, manufacturer’s choice
Access ramps hot-dip galvanized
Attention: Archive images!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Valník / plachta
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s Load-Lock profilom na uchytenie upevňovacích popruhov, 24 t, dvojrýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania posuvu
Pedpfxei Riy To Anyjpt
Poznámka: Voľný rozmer rohovej podpery resp. voľný zadný výkyvný polomer cca 1930 mm, výsuvný rebrík vzadu, bočné zadržiavače dverí, 2 kliny na kolesá s držiakom,
Bočný nárazník z hliníka, podbehová ochrana z pozinkovanej ocele, štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s protišmykovými lapačmi podľa EÚ normy, zadný nárazník
SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm, laserové meranie geometrie náprav a podvozku znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva, vzduchové odpruženie
2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie rozvodov pre jednoduchý servis, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 vpredu nezameniteľné spojky, bez prepojovacieho vedenia, EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla. Upozornenie: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie, systém stability jazdy vozidla
385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná farba
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené koncové obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla,
Podlaha: protišmykové dosky cca 30 mm silné, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, vhodné pre osové zaťaženie vysokozdvižného vozíka max. 7100 kg
Čelová stena / čelné stĺpiky vpredu: 2 580 mm vysoké, čelné stĺpiky z ocele v objemovom prevedení, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene, crash-blocker, spodná vnútorná časť cca 140 mm vysoká oceľová nárazová ochrana
Stredové stĺpiky: 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4 zásuvnými vreckami a dlhým vreckom dole, 3 páry pozícií pre stĺpiky
Vkladacie laty: 5 radov drevených vkladacích lát
Zadná stena / zadné stĺpiky: zadné stĺpiky z ocele po spodnú hranu strechy, uchytenie plachty s okrúhlou rúrkou a napínačom plachty, zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými otáčavými tyčovými zámkami
Plachta: plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínače z nehrdzavejúcej ocele
Strecha: posuvná strecha, zadný koniec výklopný nahor, strechu možno posúvať zozadu dopredu, L-profil strešnej hrady pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2490 mm, farba plachty: biela, 400 Roof non-elastic, takmer žiadne prehnutie strešného nosníka pri nakládke/vykládke, optimálna dažďová lišta vzadu, hore na zadnom mostíku, nad dverami
Nemecko, schválenie podľa EG 2007/46, nonstop servisná linka, výrobný certifikát Fliegl na pevnosť nadstavby podľa EN 12642 XL, pripravené na jednořadový držiak značky, výstražná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásy: biele – súvislo pozdĺž dolnej časti bočnej plachty a hore v rohoch (pri viditeľných bočných stenách pás dole po stenách), reflexné pásy: červené – po celom obvode zadného portálu
Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti korózii, podpery čierne lakované, predné stĺpiky žiarovo zinkované, predná stena hliníková, zadné stĺpiky žiarovo zinkované, zadná stena biela, plachta podľa želania RAL, jednoliata a podľa dostupnosti
Pozor: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Valník / plachta
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, pohotovostná hmotnosť: 11 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 650 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie
Podvozok Jumbo náves
Oceľová zváraná konštrukcia s hustými priečnymi nosníkmi v zosilnenej verzii, podvalník s vonkajším rámovým profilom určený na prepravu stavebných strojov do 32 000 kg a maximálnej šírky stavebných strojov do 2550 mm, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom. Zadný sklon cca 1200 mm a 7°. Rampová hriadeľ hore uzatvorená s oceľovým/slzičkovým plechom.
V spodnej časti lôžka je omega profil po bokoch pod vonkajším rámom ako úchyt na plachtu a dištančné prvky k upevňovacím výčnelkom (neplatí v oblasti kolies). Pri zdvíhacom stole prídavný pevný odľahčený vonkajší rám s omega profilom, zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou.
24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s polkruhovým spodkom a rovným pripájacím tanierom, s kompenzáciou posuvu, voľný vyklápací priestor dozadu cca: 1950 mm.
Sklopné zadné podpery
2 podložky pod kolesá s držiakom
Bočný nárazník hliníkový
Štvrtinové blatníky pred a za každou nápravou
Za každou nápravou zásterky proti rozstreku
Zadný podnárazník oceľový
Zásterka v zadnej časti po celej šírke
4 nerezové úložné boxy, šírka=800, výška=350, hĺbka=350 mm, brúsené dvere, uzamykateľné, 2 x vľavo v smere jazdy a 2 x vpravo pred 1. nápravou
Ppedsi Riw Aspfx Anyet
Zdvíhací stôl za labutím krkom, dĺžka cca 3000 mm, hydraulicky zdvihnuteľný na prechod na labutí krk, s mechanickým zaistením v zdvihnutom stave (valce šikmé pre dobrú svetlú výšku, štandard Fliegl). Ovládanie vpravo v smere jazdy + dodatočné ovládanie diaľkovým ovládačom (ako pri rampách), zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou!
Upevnenie plachty v oblasti zdvíhacieho stola na prídavnom pevnom odľahčenom ráme s omega profilom, zdvíhací stôl zdvihnuteľný aj s natiahnutou plachtou!
Upevňovacie piny použiteľné i po spustení zdvíhacieho stola.
Upevňovacie oká.
Labučí krk: 4 páry 5 t uväzovacích ôk zapustených v ráme, 2 páry upevňovacích pinov hore a na boku rámu.
Podvalník: 8 párov upevňovacích pinov hore a na boku rámu po 10 t, 9 párov 5 t zapustených v ráme.
Nápravy a pruženie
SAF bubnové nápravy
Posledná náprava riadená, s automatickou reverznou blokáciou cez spätné svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou cez ručný prepínač na vozidle.
Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + automatickým resetom
H & S funkcia s rýchlovypúšťaním
1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Zdvíhanie náprav pod odporúčanou jazdnou výškou, preto bez záruky na poškodenie pneumatík
Kolesá a pneumatiky
235/75 R 17,5
od popredných výrobcov
Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná
Brzdová sústava
2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaisťuje funkčnosť ABS!
Detekcia záťaže nápravy nákladného vozidla cez EBS, bez inštalácie (nejde o overenú váhu)
Elektrická sústava
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele polohové svetlá vpredu, LED
2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu
1 maják s držiakom, prepínaný cez pozičné svetlo (svetlo odnímateľné)
2 páry výstražných tabúľ, dvojité LED osvetlené a výsuvné na 3 000 mm,
2 x 7-pólové a 1x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez...
Malý inzerát
Triptis
609 km
Vymeňte podvozok
FlieglDWP 240
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: c3dd8c834afed73501f8074af, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 20 kg, celková hmotnosť: 24 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22,5, Further information
Chassis swap drawbar trailer
Fine-grained steel welded construction
Front stop, longitudinally adjustable and foldable
2 pairs of removable guide rollers, front and rear
4 container locks with robust outriggers on 20-foot basis for swap bodies 7.15 and 7.45
Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring
2 wheel chocks with holders
Side underrun protection, aluminium
Rear underrun protection, steel
Front and rear semi-circular mudguards
2 stainless steel toolboxes, W=600/H=400/D=500 mm, with polished, lockable doors
1 pair of double LED illuminated warning panels, extendable to 3,000 mm at the rear, rear only
1 pre-installed connector for subsequent customer-side installation of front warning panels
Drawbar coupling for drawbar trailer
Drawbar with certified 40 mm towing eye
Drawbar length mechanically adjustable in 6 x 100 mm increments and lockable (drawbar length approx. 1,900 - 2,500 mm)
Drawbar height adjustment via spring
Axles & Suspension
BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axles/chassis laser-aligned to reduce tyre wear and fuel consumption
Air suspension with raise & lower valve
Wheels and Tyres
385/55 R22.5
Manufacturer's choice
Steel rims, factory silver
Braking System
2-line air brake system
Spring-loaded parking brake
2 anti-swapping coupling heads at the front, with connection lines to towing vehicle
EBS, electronic braking system with EBS connector at front and connection cable
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS effectiveness!
Electrical System
24 Volt, multi-chamber rear lights, side yellow LED lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
Removable beacon
Ppedsi Riyljpfx Anyst
1 additional LED work light at the rear, switched via reversing light
2 LED work lights, left and right sides (1x left, 1x right), switched via reversing light
1 x 15-pin plug at the front, with connection cable
Registration / Plates
Registration country: Germany
With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV)
24/7 service hotline
Prepared for single-row license plate holder
Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white at sides and red at rear
Paintwork
Chassis hot-dip galvanized including passivation, 15-year warranty against rust-through
Drawbar KTL black
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglCLG Dolly
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 8fbda13da8c595f64678f0f82, pohotovostná hmotnosť: 2 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 300 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 275/70 r 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok centrálneho nápravového prívesu
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele
Sedadlové spojenie, výrobca podľa nášho výberu pre 2 kráľovské čapy, s otočným ložiskom (kugeldrehkranz), doraz max. 20°
Opora na ťažnej ojí a na dolly vpredu
Podložné kliny s držiakom
Ochrana proti podbehnutiu z ocele
Polovičné blatníky
Ťažné zariadenie centrálneho nápravového prívesu
CLG dolné ťažné zariadenie s certifikovanými 50 mm ťažnými očkami k dolly aj k motorovému vozidlu, vrátane aretácie ťažnej ojí na nákladnom aute!
Nápravy a odpruženie
BPW nápravy s kotúčovými brzdami
Vzduchové odpruženie
pre verziu Swap Train štandardná výška sedla znížená cca 1100 mm, zdvihnutá cca 1280 mm, spojená výška cca 1140 mm
Brzdová sústava
2-vedenie tlakové vzduchové brzdy s farebným vedením pre ľahšiu údržbu.
Pružinová parkovacia brzda
2 zámenné spojovacie hlavy vpredu s prepojením na motorové vozidlo,
2 zámenné spojovacie hlavy s Wendelflex-prepojením k návesu
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom,
EBS Wendelflex-prepojovacie vedenie k návesu
Upozornenie: Prípojné vozidlo smie byť ťahané iba ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú funkčnosť ABS!
so zdvíhaním a spúšťaním, ECAS, cez ovládanie z vozidla, ECAS CAN 2 Bus vo vozidle potrebný,
ak bez ECAS CAN 2 Bus, je potrebné dodatočné ovládanie vo vozidle (nie je v dodávke):
Elektrika s predpripraveným káblom a rozdeľovacou skrinkou. Ovládanie cez 15-pinovú zásuvku pin 11 a 15, pri 2 x 7-pinovej zásuvke pin 7 a 5 Pozor! Táto verzia musí byť technicky schválená spolu s návesom, predpokladá sa, že dolly a náves možno zdvíhať a spúšťať len spoločne, ak to technicky nie je možné, ovládanie sa vykonáva cez WABCO eTASC s funkciou držania v spustenej polohe + Auto-Reset funkcia (nie je potrebný prúd z nákladného auta).
dodatočné ovládanie na vozidle cez WABCO eTASC + funkcia držania v spustenej polohe + Auto-Reset funkcia (nie je potrebný prúd z nákladného auta)
Systém jazdnej stability vozidla
ECAS len v spojení s WABCO EBS.
Rozpoznanie zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, na zobrazenie na displeji v kabíne, nákladné auto musí byť adekvátne pripravené, žiadna montáž v nákladnom aute (nejde o kalibrovanú váhu)
Funkcia uvoľnenia brzdy z nákladného auta (cez tlačidlo) na PIN 14 a dodatočne tlačidlom na vozidle vedľa ventilu zdvíhania a spúšťania, na uvoľnenie brzdy v pripojenom stave, musí byť zabezpečené napájanie EBS!
s Can Routerom
Kolesá a pneumatiky
275/70 R 22,5 výrobca podľa výberu
Oceľové disky, továreňská strieborná
Elektrika
24 Voltov, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blinkrom, blikanie bočných svetiel
2 biele pozičné LED svetlá vpredu
2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu
2 x 7-pinové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom,
2 x 7-pinové nezameniteľné konektory s Wendelflex káblami k návesu
kábel a konektor alebo zásuvka pre systém cúvacej kamery podľa typu vozidla
Prevádzkové pokyny
Ppedpji Rizxefx Anyst
Upozornenie! Dodržujte predpisy pre dlhé nákladné vozidlá! Prosím, informujte sa o aktuálne povolenej sieti trás!
Ťažné vozidlo musí byť na cca 1 týždeň v závode Triptis na úpravu ťažnej ojí!
Dodržujte odporúčania CLG podľa prílohy
Pred prijatím objednávky je nevyhnutné:
Predloženie všetkých relevantných rozmerov podľa formulára Fliegl CLG (viď príloha).
Spojovacia výška plánovaného návesu musí byť známa
Spoločnosť Fliegl Fahrzeugbau nepreberá zodpovednosť za vady týkajúce sa rozmerovej presnosti a jazdnej spôso
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 408ba9a39bbb8087056d6e563, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie
Podvozok nízkoložného prívesu
Oceľová zváraná konštrukcia
Točný čap s robustným guľovým otočným vencom
Sklopná zadná podpera
2 podkladové kliny s držiakom
Bočná ochrana proti nárazu z hliníka
Zadné plastové blatníky po celej šírke
Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protisprejovými zásterkami za každou nápravou, protisprejové zásterky pred a za 3. a 4. nápravou
Zárez na rameno bagra nad zadnými nápravami, od začiatku až po zadnú časť, cca 1800 mm dlhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hlboký, 2 páry upevňovacích otvorov s kapacitou 5 t v záreze od boku pozdĺžneho rámu cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením
1 plastová skriňa na náradie s vloženou policou, š=620/v=360/h=440 mm, možnosť uzavrieť visiace zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky)
1 úložný box zapustený v podlahe na ohybe s vekom, Š=720 mm/ D=520 mm/ H=170 mm
Výsuvné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm)
Drevené fošne hr. 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm
Priestor na drevené fošne pod ložnou plochou
Upevňovacie oká na nízkoložný príves (40 možností viazania)
1 pár upevňovacích ok na ohybe, nosnosť 5 t
9 párov upevňovacích húb zapustených hore a zboku vo vonkajšom ráme, každý na 10 t
2 x vpredu na ohybe
7 x v nízkom ložisku
6 párov upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme nízkeho ložiska, každý na 5 t (na upevnenie upínacích popruhov)
3 páry sklopných upevňovacích ok navyše, každý na 10 t
1 x vo vnútri vedľa hlavného rámu, na začiatku nízkeho ložiska
1 x na ohybe (presahuje)
1 x za poslednou nápravou zapustený v podlahe
Závesné zariadenie točného pre príves
Ťažná oj s certifikovaným 50 mm očkom, očko naklonené o 8° / D-hodnota min. 160 kN
Nápravy + pruženie
Bubnové brzdené nápravy
Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia predná a zadná (priečne vyrovnávanie páky)
Kolesá a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná
Brzdový systém
2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava
Pružinová parkovacia brzda
2 zámenné spojky vpredu, s prepojovacími vedeniami na ťažné vozidlo,
ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom
Ppedpfoi Ri Daex Anyot
Elektrika
24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené koncové pozičné svetlá vzadu
2 x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom
1 LED výstražné svetlo s držiakom, prepínané cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné)
2 páry výstražných tabúľ dvojito LED osvetlených a výsuvných do 3 000 mm
Podlaha
Ohyb vpredu s oceľovou / kockovanou plechovou vrstvou
za tým 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľová / kockovaná plechová vrstva
Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom
Najazdové rampy
Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné
s dreveným povrchom
Hydraulické cez vedľajší pohon ťažného stroja s tlmičom, obsluha zboku vľavo vpredu
Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vr. prepojovacej hadice
Krajina schválenia/ Štítky
Krajina schválenia: Nemecko
24/7 servisná linka
pripravené pre dvojriadkový držiak ŠPZ
Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Výstražná tabuľa podľa ECE - 70
Lakovanie
Rám žiarovo zinkovaný vr. pasivácie, 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Ťažná oj zinkovaná alebo čierna podľa výberu výrobcu
Najazdové rampy žiarovo zinkované
Pozor! Ide o archív
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 41m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 71cc13750cef13b72f7a55abe, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5², Further Information
Chassis Semi-Trailer Tipper
Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Curved front end, patented
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without compensating device
2 chocks with holder
Foldable underride guard
Half-shell mudguards
Integrated mudguard bracket, stone-repellent surface
With anti-spray mudflaps on the last axle only
1 tarpaulin bar with mounting bracket
2 towing hooks at the rear
Axles & Suspension
SAF disc brake axles, 430 mm disc diameter
Axle / chassis laser alignment – reduces tire wear and fuel consumption
Axles in off-road version
Air suspension
1st axle: automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activated by braking 3 times (starting aid functional up to an axle overload of 30% and maximum speed of 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against rust-through
Brake System
2-line compressed air brake system. Color-coded line routing for easy servicing.
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: This trailer may only be towed by vehicles that ensure ABS functionality!
With lift & lower valve
Vehicle driving stability system
Wheels and Tyres
385/65 R22.5, make as per manufacturer’s choice
Steel rims, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber taillights, side yellow LED lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 (x) 7-pole non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable
Hydraulics
Low-pressure cylinder, max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Operation hydraulic via truck PTO
Ppodji Ri Efjpfx Anyjt
Bodies/Tippers
Aluminum box body made from high-quality, wear-resistant aluminium; front wall 5 mm thick; outer side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, neatly welded, with bulk material-repellent upper rail profile. Internal access step on front wall (not in combination with Cramaro system).
Shovel and broom holder outside on front wall.
Greenline – conical and aerodynamic body shape
Membrane tailgate
Rear gate with pendulum mounting, double hinge, 2-wing division (1/2 to 1/2), top with swinging bracket, each door with one grain chute.
Rear wall with rubber seal. Note: Heat resistant up to max. 170°C!
Floor continuously 6 mm thick
Standing platform with step, connection plate for air/electricity and brakes with ample free space for optimum operation
Roll tarp stored on the right-hand side (FR-right), with central locking on the left side (FR-left)
Operating Notes
For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod, to prevent material corrosion and rust.
The specified gross weight is technically feasible, but depending on the load, the gross weight permitted by axle/support/kingpin loads may not be reached. (Poor driving and tracking behavior can occur due to incorrect load distribution)
Registration / Signs
Country of registration: Germany
Type approval according to EC 2007/46
24/7 Service Hotline
Prepared for single-line license plate holder
Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red on the rear
Paintwork
Frame: DB 7350 Novagr
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: ede0610378cbe39cc4883251d, pohotovostná hmotnosť: 24 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 7 550 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie
Podvozok nízko-nakladacieho prívesu
Oceľová zváraná konštrukcia
1. pár kolísk pre kolesá zapustený za oceľovou platformou v oblasti jazdných dráh, so skoseným nájazdom, dĺžka spodnej časti približne 1400 mm, hĺbka cca 400 mm. Poznámka!
Rám v hlavnej nosnej časti o 400 mm vyšší ako kolíska na kolesá.
Ak sa budú prepravovať stroje, pri ktorých je potrebné overiť celkovú výšku, žiadame technický list príslušného typu stroja s presnými údajmi (ak dôjde k prekročeniu celkovej výšky -> riziko zákazníka, potrebné povolenie), (v závislosti od svetlej výšky pod strojmi sú vložky do kolísok zákazníka potrebné).
Oje s robustným otočným vencom, úložný box zapustený v prednej časti oja
Zadná opora sklopná
2 kliny na podloženie kolies s držiakom
Bočná ochrana proti vjazdu z hliníka
Blatníky vzadu po celej šírke
Rozšírenia výsuvné do 3000 mm (nie na zadné zašikmenie)
(Rozchod strojov alebo vozidiel na prevoz nesmie presiahnuť
vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm)
Úložný priestor na drevené klady v strede ložnej plochy
Drevené klady 70 mm na rozšírenie na 3000 mm
Upevňovacie oká nízko-nakladacieho prívesu
3 páry upínacích bodov po 10 t integrované v prednej časti podlahy
6 párov upevňovacích húb zapustených hore a po stranách v vonkajšom ráme po 10 t
1 x za oblasťou krku
zvyšné rozmiestnené s rozostupom max. 1200 mm
1 x na zadné zašikmenie
5 párov vreciek na zábradlia zapustených v vonkajšom ráme, vnútorné rozmery 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t krúžkové upínacie oká, nie sú súčasťou dodávky)
Závesné zariadenie prívesu s ojom
Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom
Nápravy a pruženie
SAF bubnové brzdové nápravy
Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva
Parabolické pruženie s bezúdržbovými oceľovo-gumovými ložiskami
Brzdový systém
2-vedenie vzduchotlakovej brzdovej sústavy
Farebné vedenie vzduchových potrubí pre jednoduchý servis
Pneumatická parkovacia brzda s pružinami
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, s prepojením na ťahač
Pjdpfoi Ri Rysx Anyspt
ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu a prepojovacím káblom
Pozor: Príves smie ťahať len vozidlo, ktoré zaručí funkčnosť ABS!
Kolesá a pneumatiky
235/75 R 17,5
podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná
Elektrika
24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele obrysové svetlá vpredu
2 bielo-červené smerové svetlá vzadu
2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu s prepojovacím káblom
1 LED maják s držiakom, spínaný cez obrysové svetlo (odnímateľná lampa)
2 páry varovných tabúľ s LED osvetlením, výsuvné na 3 000 mm
Podlaha
Predná časť oceľová podlaha
ďalej 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľový/riflový plech
Zadné zašikmenie s 70 mm mäkkou drevenou podlahou
Nízko-nakladacia plošina vrátane zadného skosenia – 8 200 mm
Nájazdové rampy
Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné
s drevenou výplňou
s podperami vyvažovanými pružinou
Prevádzkové pokyny
Pri 10 000 kg nápravovej záťaži je potrebné výnimka, možné len nedeliteľné náklady!!!
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dodržať povolené zaťaženie náprav, oporných a sedlových záťaží (Pri nesprávnom rozložení záťaže môže dôjsť k zlým jazdným a následným vlastnostiam)
Krajina registrácie / značky
Krajina registrácie: Nemecko, vrátane
s Dekra schválením a správou (podľa §13 EG-FGV)
24/7 servisná hotline
pripravené na dvojriadkový držiak ŠPZ
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 38 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 92df8e9d6c187f34b20298f39, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5², Further information
Chassis: Semi-trailer tipper
Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Curved front end – patented
Telescopic support leg in the center; uncoupling when loaded is not possible, and when uncoupled the vehicle must be positioned with a rearward incline.
2 wheel chocks with holders
Folding underrun protection
Half-shell mudguards
Integrated mudguard bracket with stone-repellent surface
With anti-spray mudflap only on the last axle
1 tarpaulin support bar with holder
2 towing eyes at the rear
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Laser-measured axles/chassis to reduce tire wear and fuel consumption
Axles in off-road version
Air suspension
First axle automatic lift axle, including forced lowering and start assist, actuated via 3x braking (start assist operational up to 30% axle overload and up to a max. speed of 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism with 10 years anti-corrosion warranty
Braking system
2-line compressed air brake system, color-coded line routing for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line
EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of ABS!
With lift & lower valve
Vehicle – Driving stability system
Wheels and Tires
385/65 R22.5, manufacturer at the discretion of the producer
Steel rims, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Activation hydraulically via truck PTO
Ppodoi Riz Repfx Anyst
Body
Aluminum box-shaped trough made from high-quality, wear-resistant material; front wall 5 mm thick, outer side walls made of 30 mm hollow-chamber profiles, neatly welded, with bulk material-repelling top rail profile. Internal access at the front wall (not in combination with Cramaro).
External shovel and broom holder at the front wall.
Greenline – conical, aerodynamic body shape
Membrane rear wall
Rear wall as a swinging tailgate with dual-hinge, external with double hook lock.
Rear wall with rubber seal; note: heat resistant up to max. 170°C!
Floor continuous 6 mm thick
Standing platform with access steps, connecting plate for air/electrics and brakes with ample space for optimal operation.
Roll tarp can be stowed on passenger side; central locking on driver side
Operating notes
For transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chrome-plated piston rod to prevent corrosion.
The specified total weight is technically possible; depending on the type of cargo, the total weight might not be attainable while observing the permitted axle, support, and fifth-wheel loads. (Poor driving and tracking behavior may result from incorrect load distribution)
Registration/Country of registration
Germany
Approval per EC 2007/46
24/7 Service Hotline
Prepared for single-line license plate holder
Contour marking with reflective stripes according to ECE R 048, side white and rear red
Paintwork
Frame DB 7350 Novagrau
10 years
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglDTL 300 Agrar
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: b50cac2c60a813b0968994fa0, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 18 300 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further Information
Chassis Low-loader Trailer
Steel welded construction
Turntable with robust ball race
Foldable rear supports
2 wheel chocks with bracket
Rear splash guard across the entire width
Prepared for widening to 3,000 mm (holes in the outer frame, not in rear slope)
Lashing eyes for low-loader
1 pair of lashing recesses integrated into the front longitudinal beam at the dropped section, each for 10 tons
7 pairs of lashing pins recessed into the top and sides of the outer frame, each for 10 tons
1 x at the front dropped section
5 x in the low-bed area
1 x at the rear slope
12 pairs of lashing holes in the outer frame, each for 5 tons (for attaching tensioning straps)
5 x at the dropped section, 6 x in the low-bed area, 1 x at the rear slope
Trailer drawbar coupling (turntable)
Drawbar with certified 40 mm towing eye
Axles & Suspension
Drum brake axles, manufacturer’s choice
Axles/chassis laser-measured to reduce tire wear and fuel consumption
Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalizer (rocker compensation)
Psdpfx Anoi Ri Agoyopt
Wheels and Tires
235 / 75 R 17.5 Fulda
Steel twin rims, factory silver
Braking System
2-line air brake system
Spring-loaded parking brake
2 fail-safe coupling heads at the front, with connecting lines to the towing vehicle
Connecting lines extended by approx. 60 cm
No ABS, but with mechanical ALB, thus max. 60 km/h approval
Electrics
12 Volt, multi-chamber lights, without yellow LED side lighting, side reflectors
2 white position lights at the front
2 white/red marker lights at the rear
1 x 7-pin 12 Volt plug at the front, with connecting cable, lengthened by approx. 60 cm
1 LED rotating beacon with bracket, switched via parking light (removable beacon)
2 pairs of illuminated warning signs, extendable to 3,000 mm
Floor
Front dropped section with steel chequer plate
Storage box recessed in the transition slope to the dropped section
Then 70 mm softwood floor, in the wheel arch area with steel chequer plate
Rear slope with 70 mm softwood floor
Low-bed floor, including rear slope: 5,900 mm
Loading Ramps
Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable
Wooden covering
Spring-assisted lift
Operating Instructions
For a 10,000 kg axle load, a special permit is required, only indivisible loads permitted!
Stated total weight is technically possible, but – depending on cargo – the permissible gross weight may not be achievable while observing axle, support, and king pin loads. (Improper load distribution may cause poor towing and tracking behavior)
Country of Registration / License Plates
Country of registration: Germany
With Dekra inspection and certificate, for max. 60 km/h approval, towing vehicle: agricultural or forestry (LoF) vehicle (country of registration Switzerland: max. 40 km/h possible)
Prepared for double-line license plate holder
Without outline marking / reflective tape according to ECE R 048
Paintwork
Frame: DB 7350 Nova Grey
10-year anti-corrosion warranty
Drawbar: galvanized or black, at manufacturer’s discretion
Loading ramps: hot-dip galvanized
Note: Archive photos!
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou Machineseeker

Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, pohotovostná hmotnosť: 4 150 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 850 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information
Chassis Semi-Tipper
Fine-grain steel welded construction, lightweight design, kingpin plate with interchangeable 2-inch kingpin
Curved front end, patented
Without landing leg
Ppedpfx Anoi Ri Areyst
Wheel chocks with holder
Folding underrun guard
Half-shell mudguards
Integrated mudguard brackets with stone-repellent surface
Rear tow hook
Axles & Suspension
SAF disc brake axles
Axle/chassis laser alignment to reduce tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle including forced lowering and start assist, activated after braking three times (start assist functional up to axle overloading of 30% and up to a maximum speed of 25 km/h)
Galvanized lift axle mechanism, 10 years warranty against corrosion
Braking system
2-line compressed air braking system, color-coded lines for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 anti-mistake coupling heads at front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that can ensure the ABS works properly!
With raise & lower valve
Vehicle – driving stability system
Wheels and Tires
385/65 R22.5, manufacturer as per OEM preference
Polished aluminum rims, manufacturer as per OEM preference
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lights
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin sockets at the front, without connecting cable
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Actuation hydraulically via truck PTO
Bodies
Aluminum box body made of high-quality, wear-resistant material, front wall 5 mm thick with external, end walls made of 30 mm hollow chamber profiles, neatly welded, with bulk material-repellent top edge profile. Access steps inside at the front wall (not in combination with Cramaro).
Shovel and broom holder mounted on the outside front wall.
Greenline – conical and aerodynamic body design
Membrane tailgate
Tailgate as pendulum flap with double joint hinge, mounted externally with double hook locking
Tailgate with rubber seal. Note! Heat resistant up to max. 170°C!
Continuous 5 mm thick floor, Brinell 110. Note! Only for transporting sand, gravel, and round gravel with a maximum grain size of up to 20 mm! All other transported goods are excluded from the warranty!
Standing platform with access, connection plate for air/electric and brake with ample space for optimum handling.
Roll tarp can be stored to the right-hand side, with central locking to the left
Operational Instructions
For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with hard-chromed piston rod to prevent material attack and rusting.
The specified total weight is technically possible. Depending on the type of load, the total weight may not be achieved in compliance with permissible axle, support, and fifth wheel loads. (Poor driving and trailing behavior may occur due to incorrect load distribution.)
Revolution Link:
Revolution Link User Report:
Registration Country/Plates
Germany
With Dekra approval and certificate (in accordance with §13 EC - FGV)
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear
Paintwork
Frame DB 7350 Novagrau
Body R
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglVTS S Parab/Feder
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 15431365fe5515297a6a9fb05, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie
Podvozok nízkoložného prívesu
Oceľová zváraná konštrukcia
Otočný záves s robustným guľovým otočným vencom
Sklopná zadná opora
2 kliny na podloženie kolies s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Zadný blatník cez celú šírku
Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protišmykovými zásterkami za každou nápravou, zásterky pred a za 3. a 4. nápravou
Výklenok na rameno bagra nad zadnými nápravami, začínajúci až po koniec, cca 1800 mm dĺžka, cca 650 mm šírka, cca 150 mm hĺbka, 2 páry kotviacich otvorov po 5 t na strane pozdĺžneho rámu v bagrovom výklenku cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením
1 plastová náradová skrinka s policou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľná visiace zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky)
Pedpfx Asi Ri A Sonyept
1 odkladací box v zalomení podlahy, so zásuvným vekom, š = 720 mm / d = 520 mm / h = 170 mm
Rozšíriteľné nástavce na šírku do 3 000 mm
Drevené podlahové fošne 70 mm na rozšírenie na 3000 mm
Úložný priestor na fošne pod ložnou plochou
Kotviace oká nízkoložného prívesu (40 možností upnutia)
1 pár kotviacich ôk v zalomení po 5 t
9 párov kotviacich hríbikov zapustených hore a po bokoch v vonkajšom ráme, každý na 10 t
2 x vpredu v zalomení
7 x v nízkom ložisku
6 párov kotviacich otvorov v vonkajšom ráme nízkeho ložiska každé na 5 t (na upnutie pásmi)
3 páry sklopných kotviacich ôk navyše, každý 10 t
1 x vo vnútri vedľa hlavného rámu na začiatku nízkeho ložiska
1 x v zalomení (presahuje)
1 x za poslednou nápravou v podlahe
Ťažné zariadenie pre príves s otočným závesom
Ťažná oja s certifikovaným 50 mm ťažným okom, ťažné oko sklonené 8°, D-hodnota min. 160 kN
Nápravy a odpruženie
Bubonové nápravové jednotky
Parabolické odpruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia vpredu a vzadu (kolísavé vyrovnanie)
Kolesá a pneumatiky
235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu
Oceľové ráfiky v dvojmontáži, továrenská strieborná
Brzdový systém
Dvojhadicová tlakovzdušná brzda
Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom
2 predné spojovacie hlavy proti zámene, s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu,
ABS a ALB, so zásuvkou ABS vpredu, s prepojením
Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu
2 x 7-pólový proti zámene konektor vpredu, s prepojením
1 LED maják s držiakom, spínaný cez obrysové svetlo (maják odnímateľný)
2 páry varovných tabúľ, dvojité LED osvetlenie, výsuvné na 3 000mm
Podlaha
Predný zalomený diel so štruktúrovaným oceľovým plechom
Potom s 70 mm mäkkou drevenou podlahou, v oblasti kolies oceľový/štruktúrovaný plech
Zadný skosený diel so 70 mm mäkkou drevenou podlahou
Najazdové rampy
Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné
s drevenou výplňou
s podperou s vyvažovacou pružinou
Krajina schválenia/ Štítky
Krajina schválenia: Nemecko
24/7 servisná linka
pripravené na dvojriadkový držiak značky
Označenie kontúr reflexnou páskou podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené
Varovné tabuľky podľa ECE – 70
Lak
Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie, 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Ťažná oja pozinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu
Najazdové rampy žiarovo pozinkované
Pozor! Ide o archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglDTS S 300 Parab/Hydr.
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: d461243f559015adca5bb372c, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie
Podvozok nízkozdvižného prívesu
Oceľová zváraná konštrukcia
Oje s robustným guľovým otočným venca
Sklopná zadná opora
2 kliny pod kolesá s držiakom
Bočný ochranný kryt z hliníka
Zadné zásterky po celej šírke vozidla
Polovičné blatníky na 1. náprave s protistriekacími zásterkami; protistriekacie zásterky za 2. a 3. nápravou
1 plastový náradový box s vloženou policou, šírka=620/výška=360/hĺbka=440 mm, uzamykateľný visiacim zámkom
Rozšíriteľné na 3 000 mm
Úložný box na drevené hranoly v strede ložnej plochy
Drevené hranoly (70 mm) pre rozšírenie na 3 000 mm
Uchytenie pre nízkoplošinový príves (40 možností uchytenia)
1 pár uchytení v pozdĺžnom nosníku vpredu, zapustené v ohybe, každé na 10 t
4 páry otvorov na viazanie v vonkajšom ráme, každý na 5 t (na upevnenie upínacích pásov)
7 párov viazacích hríbov, zapustených hore a na bokoch vonkajšieho rámu, každý na 10 t
1× vpredu na krivke rámu
6× na nízkej plošine
Prvé oko vo vzdialenosti 250 mm od prednej hrany a posledné maximálne 250 mm od zadnej hrany, vzdialenosť medzi okami max. 1 100 mm
5 párov zásuviek na stĺpiky v vonkajšom ráme, vnútorné rozmery 70×40 mm (možná prestavba na 5 t. oká na viazanie)
2 páry sklopných viazacích ôk navyše, každý na 10 t
1× na krivke rámu (výstupok)
1× zapustený do podlahy za poslednou nápravou
Ťažné zariadenie pre príves s otočným ojesom
Ťažná oje s osvedčeným 40 mm ťažným okom
Nápravy a odpruženie
Bubnové brzdené nápravy
Parabolické pružiace s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním zaťaženia náprav
Kolesá a pneumatiky
235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu
Oceľové ráfiky v dvojmontáži, továrenská strieborná
Brzdová sústava
2-vedenie pneumatická brzdová sústava
Pružinová parkovacia brzda
2 zameniteľné brzdové hlavice vpredu s prepojovacími potrubiami k ťažnému vozidlu,
ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom
Značka: Wabco, Knorr alebo Haldex
Elektrická výbava
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené koncové obrysové svetlá vzadu
2× 7-pólové zameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom
1 LED maják s držiakom, zapojený cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné)
2 páry varovných tabúľ dvojito LED osvetlené, výsuvné na 3 000 mm
Podlaha
Predná časť s oceľovým/riflovým plechom
Úložný box zapustený v nábehu pri ohybe rámu
ďalej podlaha z mäkkého dreva o hrúbke 70 mm, v oblasti blatníkov oceľový/riflový plech
Zadný nájazd so 70 mm podlahou z mäkkého dreva
Nízkozdvižná ložná plocha vrátane zadného nájazdu 6 500 mm
Nábehové rampy
Oceľové rampy dĺžky 2 800 mm, šírky 750 mm, bočne posuvné
pokryté drevom
Hydraulicky ovládané pomocou pohonu od vývodového hriadeľa ťažného vozidla s regulátorom, ovládanie bočne na ľavej strane
Pjdpfx Anoi Ri Dlsyopt
Hydraulické pripojenie s SVK zástrčkou NW 10/3, vrátane prepojovacej hadice
Krajina registrácie / značenie
Krajina schválenia: Nemecko
24/7 servisná linka
pripravené na dvojriadkové držiaky ŠPZ
Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Varovná tabuľa podľa ECE-70
Lakovanie
Rám žiarovo zinkovaný, vrátane pasivácie
15-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Ťažná oje zinkovaná alebo čierna, podľa výberu výrobcu
Nájazdové rampy žiarovo zinkované
Pozor! Jedná sa o archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglDolly zum Rangieren
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 11,5/80-15,3 alliance, Ďalšie informácie
40 mm ťažné oko
Oporná noha s kolieskom
Pneumatiky: 11,5/80-15,3 Alliance
Pedpfx Anei Ri D Teyopt
Bez odpruženia
Vzdialenosť ťažného oka po stred sedlovej dosky: 3200 mm
Nosnosť pneumatík: 5800 kg pri 30 km/h + 5150 kg pri 40 km/h
Bez schválenia pre cestnú premávku, len na interné použitie!
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "fliegl sds420v2 | multi all connections | saf disc | d..."
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.



















































































