Gooseneck Gooseneck kúpiť použité (299)

Stav: použitý, Nooteboom nízko položený náves na predaj. Cena je uvedená bez DPH. ✅ Všetko je funkčné. ✅ Nová technická kontrola (TÜV). ➡️ Nedávno vymenené brzdy. ➡️ Rok výroby 2004. ➡️ Šírka 2,70 m, rozšíriteľná na 3,30 m. ➡️ Výška ložnej plochy 50 cm. ➡️ Výška pri jazde 45 cm s 5 cm svetlou výškou. ➡️ Vysúvateľný a odpojiteľný. ➡️ 3 nápravy, zadná náprava hydraulicky výškovo nastaviteľná a riadená, predná náprava tiež riadená. Fjdpfx Agjyx Tppoqspi ➡️ Pneumatiky s opotrebením 90 % a 70 %. ➡️ S diaľkovým ovládaním s káblom. ➡️ Možnosť riadenia zadnou nápravou pre ľahké manévrovanie v obmedzenom priestore. ➡️ Nákladová lopata. ➡️ Hmotnosť bez nákladu približne 14 000 kg (technické údaje). ➡️ Možnosť naloženia až 40 000 kg. SCANIA je tiež na predaj (pozrite si ponuku). A máme na predaj aj DVOJNÁPRAVOVÝ príves! ➡️ 30 cm bočnica. ➡️ 8,6 m bočnica. ➡️ Odpojiteľná bočnica, 30 cm. ➡️ Hydraulická, odpružená. ➡️ Vysúvateľná o 2,5 m. V prípade záujmu vám radi pošleme fotografie. Chyby vyhradené. Obrázky/popis sa môžu mierne líšiť.

Rok výroby: 2007, stav: veľmi dobrý (použitý), Lopatkový žeriav na vysokozdvižný vozík, labutí krk na valivú paletu, ťažkotonážne valivé palety, plošinový vozík, transportný vozík, ťažkotonážny vozík, pracovný stôl na kolieskach, montážny vozík, priemyselný príves, kontajnerový vozík (dolly), ťažkotonážny príves, priemyselný ťažkotonážny príves. - Výrobca: Plan, lopatkový žeriav na vysokozdvižný vozík Fsdpfxey Aya Ne Agqjpi - Labutí krk: s automatickým zámkom - Nosnosť: 4 t - Rozmery pre transport: 1060/2580/V850 mm - Hmotnosť: 522 kg

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu pre kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným čapom (2" King Pin) a dvomi pozíciami čapu Kontajnerové uchytenie: 1x 20-stopový stredový kontajner bez oceľového/károvaného plechu v zadnej časti 2x 20-stopový alebo 1x 40-stopový s Gooseneck tunelom bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 24 t, 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho posuvu 2 podkladové kliny s držiakmi Bočný nárazník z hliníka Podjazdová ochrana z pozinkovanej ocele Polovičné blatníky so striekacími zásterkami podľa EÚ Nárazová ochrana vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav a podvozku – nižšie opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava), celková prípustná hmotnosť súpravy do 44 t Vzduchové pruženie Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné rozvody pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s funkciou zdvíhania a spúšťania Systém stability jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál – pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia do vozidla (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! Pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu objaviť chybové hlásenia, aj keď funkcia je bezproblémová) 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez káblového prepojenia 2 prídavné LED pracovné reflektory vzadu, ovládané cez spiatočné svetlo Prevádzkové upozornenia Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená! Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko s certifikáciou DEKRA a posudkom (podľa §13 EG-FGV) pripravené pre jednořiadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Fodpfei Riv Nex Agqepi Rám DB 7350 Novagrau – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu alebo žíarovo pozinkované – 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 816 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 184 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 11 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok: náves na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, oporný tanier s vymeniteľným 2” kráľovským čapom a dvomi polohami kráľovského čapu Uchytávacie prvky na kontajnery: súčasť vybavenia Zasunutý zadný výsuv: 1 x 20 ft zarovno so zadnou hranou, pozor – nízke zaťaženie návesu Prvá úroveň vysunutého zadného výsuvu: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft s otvorom pre gooseneck kontajner Druhá úroveň vysunutého zadného výsuvu: 1 x 45 ft s otvorom pre gooseneck kontajner, presah za zadnú hranu Bez zadného nastavenia výšky a sklápateľných stredných podpier, transport kontajnera bez otvoru na gooseneck nie je možný. Nástavný adaptér pre predné zámky, upevnenie kontajnerov bez gooseneck otvoru zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Zadný výsuv uložený na valčekoch, ručne ovládaný kľukou 24 t dvojrýchlostný oporný mechanizmus, ovládanie z jednej strany 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nájazdový chránič z hliníka Podbehová ochrana žiarovo zinkovaná oceľ Výsuvná podbehová ochrana pre 45 ft kontajnery Polovičné blatníky súčasťou, s protistriekacími zásterkami podľa EG Nárazník vzadu Nápravy a odpruženie: SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserová geometria náprav a podvozku na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav pre kombinovanú dopravu až do celkovej hmotnosti 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, ovládanie 3x brzdy (pomoc pri rozjazde funkčná až do 30% prekročenia nosnosti a rýchlosti max. 25 km/h) Brzdový systém: Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis 200 brzdových strmeňov s parkovacou funkciou 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacích vedení EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené – žiadna samostatná montáž (nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky: 385/55 R22.5 značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Fodpsi Ri Eqsfx Agqjpi Elektrika: 24 Volt, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! Pri určitých ťažných vozidlách sa môžu vyskytovať chybné diagnostiky, aj keď je funkcia zachovaná) 2 biele predné obrysové svetlá 2 biele/červené zadné obrysové svetlá 2 x 7-pólové spojky vpredu, bez káblového prepojenia Prevádzkové pokyny: Pri transporte 45 ft kontajnera s krátkym gooseneck otvorom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a maximálna celková dĺžka súpravy 16 500 mm! Podbehovú ochranu je nutné vysunúť manuálne! Je potrebné výnimka podľa § 70 StVZo! Registrácia/ŠPZ: Nemecko S prevzatím a posudkom Dekra (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ 390 pás reflexných kontúr podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie: Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy čierne lakované

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 220 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 11 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité dopravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú individuálne prispôsobené podľa želania zákazníka. Podvozok: Náves na kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľnou 2. kráľovskou čapou a 2 pozíciami kráľovskej čapy Upevnenie kontajnera: Zadné vysúvanie zasunuté: 1 x 20 ft zarovno vzadu, nízke sedlové zaťaženie Zadné vysúvanie vysunuté 1. stupeň: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft s gooseneck tunelom Zadné vysúvanie vysunuté 2. stupeň: 1 x 45 ft s krátkym gooseneck tunelom a presahom dozadu Zadné vysúvanie vysunuté 2. stupeň + čelné vysúvanie 1. stupeň: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a šikmými rohmi s výškovým nastavením vzadu a sklápacími stredovými podperami pre kontajnery bez tunela Vodiče kontajnera vpredu nasadzovateľné a odnímateľné Zásuvný adaptér pre čelný zámok na aretáciu kontajnerov bez tunela zospodu, s držiakom pri nepoužívaní Čelné vysúvanie rolované, manuálne vysúvateľné (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadné vysúvanie rolované s ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná podperná navijak, ovládanie z jednej strany 2 kliny pod kolesá s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliník Ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ Ochrana proti podbehnutiu výsuvná pre 45' kontajnery Polkruhové blatníky s antishpricovými zásterkami podľa EU Nárazník vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Fpjdpfsi Rizuox Agqsi Laserové meranie náprav/podvozku – nižšie opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva Rozstup náprav posunutý (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej hmotnosti súpravy Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia s núteným spúšťaním a pomocou pri rozjazde, aktivácia trojitým brzdením (pomoc je funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdy s farebným vedením pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spájacej hadice EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves možno ťahať iba ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečia funkčnosť ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania + funkcia auto-reset Stabilizačný systém vozidla počas jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne vybavené Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové zadné svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu Prevádzkové pokyny Osobitné povolenie potrebné pri presiahnutí celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm. Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez čelného vysúvania, bude prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková dĺžka súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť ručne vysunutá! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 STVZ! Registrácia / Štítky Nemecko Certifikácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednoriadkový držiak poznávacej značky Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Obrysové označenie s reflexnými pásmi

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 810 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 190 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – náves na kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Uchyty kontajnera: 1 × 40 ft so zníženým tunelom (“gooseneck tunnel”) Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená. Bez zadného nastavenia výšky a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. Vodiaci prípravok pre kontajner vpredu – zasúvací 24 t, dvojrýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s rovnou základňou, bez vyrovnávania zdvihu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný panel – hliník Zadný ochranný panel proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ Poloblánové blatníky Protišmykové zástierky podľa EÚ Zadný nárazník Nápravy a odpruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav / podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posunutá rozteč náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej súpravy Vzduchové pruženie 1. náprava s automatickým zdvíhaním, vr. núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, spúšťanie cez 3-násobné brzdenie (rozjazdová asistencia funkčná pri prekročení zaťaženia nápravy do 30 % a max. rýchlosť 25 km/h) Brzdová sústava Dvojvodičová tlaková brzdová sústava s farebným značením vedení pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým ústrojenstvom 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves smie ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! Fedsi Ri Ayepfx Agqjpi Zdvíhací a spúšťací ventil Stabilizačný systém vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus pre zobrazenie na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadna montáž na LKW. Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo v LED, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu 1 × 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla LED pracovné svetlá po oboch stranách (zapínané cez cúvacie svetlo) Ďalšie LED pracovné svetlo vzadu, zapínané cez cúvacie svetlo Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dodržať celkovú hmotnosť pri povolených zaťaženiach na nápravy/sedlo/oporu Prekročenie celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm vyžaduje zvláštne povolenie Upozornenie: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Krajina schválenia / značky Nemecko S technickou revíziou DEKRA a posudkom (§13 EC-FGV) Pripravené pre jednořiadkové držiaky značiek Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Obrysová reflexná páska podľa ECE R 048, z boku biela, vzadu červená Lakovanie Rám: DB 7350 Novagrau *10 rokov záruka proti korózii* Alebo žiarové zinkovanie *15 rokov záruka proti korózii* Oporné nohy: čierny náter Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 200 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru prepravná riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu na kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Prípravky na kontajner: 1 x 40 ft s gooseneck tunelomVyťahovací čelný výsuv: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom, presah zozadu Preprava naplnených tank kontajnerov je vylúčená. Bez výškovej nastaviteľnosti vzadu a bez sklopných stredných podpier, preprava kontajnera bez tunela nie je možná. Fjdpji Riwmjfx Agqjpi 2 navádzače na kontajnery, vrátane pripojovacieho plechu pre elektriku, vzduch a brzdové prípojky (prípojky vyvedené hore) Čelný výsuv uložený na valčekoch, manuálne výsuvný (pre 45 ft kontajnery s dlhým tunelom) Stojka 24 t, 2-stupňová, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez vyrovnávacieho zdvihu Kliny s držiakom Bočná ochrana – hliník Zadná ochrana proti podjazdu – žiarovo pozinkovaná oceľ Zadná ochrana vysúvateľná pre 45 ft kontajner Polovičné blatníky s proti špliechacimi lapkami podľa EÚ Nárazová ochrana vzadu Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúčov 430 mm Laserom merané nápravy/podvozok pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie Brzdová sústava 2-okruhový systém tlakových vzduchových bŕzd, farebné vedenie pre jednoduchší servis. Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi 2 nezamieňateľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Testovací port pre tlak v brzdových valcoch vyvedený zvonku na EBS moduli Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkciu ABS! s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravené, žiadna montáž do nákladných vozidiel (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, po bokoch žlté LED osvetlenie (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu vyskytovať chybové hlásenia napriek funkčnosti systému) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezamieňateľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové pokyny Pozor: Preprava naplnených tank kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45 ft kontajnerov s krátkym tunelom, s čelným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po koniec vozidla a celková ťažná dĺžka 16500 mm! Zadná ochrana proti podjazdu sa musí manuálne vysunúť! Je potrebné výnimkové povolenie podľa § 70 StVZO! Krajina schválenia / značenie Nemecko Schvaľovanie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla výstražná tabuľa podľa ECE - 70 kontúrové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lakovanie Rám DB 7350 Nová šedá 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Podpery čierno lakované bez lakovaného boxu na palety Pozor: Archívna fotografia!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2009, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2009, Konfigurácia náprav Fsdjzgm Tuopfx Agqjpi Rozmer pneumatík: 385/55 R22.5 Značka náprav: BPW Zavesenie: vzduchové zavesenie Zadná náprava 1: Profil pneumatík vľavo: 13 mm; vpravo: 14 mm; Brzdy: bubnové brzdy Zadná náprava 2: Profil pneumatík vľavo: 11 mm; vpravo: 10 mm; Brzdy: kotúčové brzdy Zadná náprava 3: Profil pneumatík vľavo: 14 mm; vpravo: 15 mm; Brzdy: bubnové brzdy Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 4 160 kg Užitočné zaťaženie: 34 840 kg Celková prípustná hmotnosť: 39 000 kg Stav Poškodenia: žiadne

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2009, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5, farba: iný, Rok výroby: 2009, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/55 R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: profil pneumatiky vľavo: 14 mm; profil pneumatiky vpravo: 14 mm Zadná náprava 2: profil pneumatiky vľavo: 12 mm; profil pneumatiky vpravo: 12 mm Zadná náprava 3: profil pneumatiky vľavo: 14 mm; profil pneumatiky vpravo: 13 mm Fsdpfxozglibo Agqjpi Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 4 160 kg Užitočná hmotnosť: 34 840 kg Celková povolená hmotnosť: 39 000 kg Stav Poškodenia: žiadne

Rok výroby: 2000, stav: použitý, Rok výroby: február 2000 Nové: Nie Fsdsrllzkepfx Agqspi Bez záruky. V prípade, že nenájdete, čo hľadáte, kontaktujte nás.

Rok výroby: 2010, stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 200 kg, celková dĺžka: 5 400 mm, nosnosť: 30 000 kg, šírka konštrukcie: 1 800 mm, Labutí krk Fpodpfjyhipvsx Agqei Technický stav: normálny Popis: s garážou, s podzemnou garážou

Rok výroby: 2025, stav: použitý, Značka motora: - Fjdeydl Nkopfx Agqopi Pre viac informácií kontaktujte obchodný tím.

Stav: nový, 85-stupňový ohýbací lisový nástroj (razník) pro Amada/Promecam Fedpfx Ajin I E Hjgqspi R2,0 mm, výška 145 mm, délka 835 mm, 835 mm sekční provedení

Stav: nový, Veľký husí krk razník H250/260mm/H280mm pre Amada/Promecam/Durma/Baykal/Ermaksan/Mvd/Denner/SBD, L125/250mm Fpjdpeiim Ayofx Agqji

Stav: nový, 88-stupňový veľký husí krk, razník H120 mm pre Amada/Promecam/Durma/Baykal/Ermaksan/MVD/Denner/SBD Fpedpfx Agoiiq H Doqoi

Stav: nový, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Zosilnené vyhotovenie, vzduchové odpruženie s nápravou na zdvíhanie, manometer pre zaťaženie náprav, dĺžka vysokého lôžka cca 4 400 mm vrátane šikminy, dĺžka nízkeho lôžka cca 8 500 mm, nakladacia výška cca 900 mm, pre 2- a 3-nápravový ťahač, čelná stena cca 800 mm vysoká, 16 x vrecká na kolíky vo vonkajšom ráme, 32 x kotviacich očiek, rampa cca 4 200 mm dlhá (2-dielna), hydraulické posúvanie rámp, rampy na prejazd cez labutí krk, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Ďalšie detaily: ! Fpsdpfozk It Djx Agqei

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 37 400 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Zosilnené vyhotovenie, vzduchové odpruženie s nápravou na zdvíhanie, manometer pre zaťaženie nápravy, dĺžka vysokého lôžka cca 4 400 mm vrátane šikmého nájazdu, dĺžka nízkeho lôžka cca 8 500 mm, nakladacia výška cca 900 mm, pre 2- a 3-nápravové ťahače, predná stena cca 800 mm vysoká, 16 vreciek na kolíky v vonkajšom ráme, 32 upevňovacích ôk, rampa cca 3 100 mm dlhá, rampy na prechod cez labutí krk, hydraulický posuv rámp, cena: 1 000 €, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac detailov: ! Fpjdpezk Iunjfx Agqsi

Stav: nový, Hrúbka plechu: 10 mm Dĺžka plechu: 3200 mm Kombinovaný balík: CNC ohraňovací lis & kývavé tabuľové nožnice Pre presné, hospodárne a bezpečné spracovanie plechu Ponúkame Vám výkonný kompletný balík pozostávajúci z CNC ohraňovacieho lisu (160 t / 3200 mm) a kývavých tabuľových nožníc (10 mm / 3200 mm) – ideálne zladených pre moderné, precízne a efektívne spracovanie plechu. CNC ohraňovací lis – 160 ton / 3 200 mm So 4 CNC osami (Y1, Y2, X, R) & CNC bombírovacím zariadením Štandardná výbava: - Robustná, torzne tuhá konštrukcia pre presné ohýbanie a dlhú životnosť - CNC osi: Y1, Y2, X a R – pre presné polohovanie a opakovateľnosť - CNC bombírovacie zariadenie (motorické) pre automatickú korekciu ohýbacieho uhla - CNC riadenie ZY 68 (porovnateľné s Delem) – intuitívne, výkonné a flexibilné - Zadný doraz s lineárnym vedením a guličkovým skrutkovým pohonom, 4 dorazové prsty - 2 podperné ramená na plech pre ergonomickú prácu - Laserové bezpečnostné zariadenie na hornom nosníku pre vysokú bezpečnosť práce - Rýchloupínací systém pre horný nástroj - Nástrojový systém: Promecam Amada (delený a zalomený) - Systém matríc kompatibilný s Promecam & Amada - Kompletné CE bezpečnostné vybavenie Kývavé tabuľové nožnice SWC 3200 x 10 mm S NC riadením a motorickým zadným dorazom Technické údaje: - Hrúbka plechu: do 10 mm, Dĺžka rezu: 3 200 mm - Uhol rezu: 1,30°, Výkon motora: 15 kW - Motorický zadný doraz: do 1 000 mm - Rozmery: D 3 800 × Š 1 820 × V 1 920 mm - Hmotnosť: 7 700 kg Vybavenie: - Kývavé vyhotovenie pre čisté rezy - NC riadenie ELGO P40 T s obsluhou spredu (vrátane nastavenia štrbiny rezu) - Hydraulické prítlače blízko reznej čiary - Prehľadný ovládací panel na otočnom ramene - Nožný spínač, nastavenie šírky medzery a osvetlenie reznej čiary - Široký podporný stôl s klznými guľôčkami, 2 podperné ramená na plech s T-drážkou - Vyklápací bezpečnostný kryt prstov, 1 bočný doraz s T-drážkou - Horný nôž 2-násobne / spodný nôž 4-násobne otočný - Nastaviteľná dĺžka rezu pre úsporu času - Kvalifikovaný zákaznícky servis, anglický návod na obsluhu - CE vyhotovenie - Pneumatické zdvíhacie zariadenie na plech Fpjdozdwfiepfx Agqoi Vaša výhoda – všetko z jednej ruky: - Perfektne zladené stroje - Úspora času a nákladov vďaka kombinovanej ponuke - Ideálne pre dielne, zámočníkov a zákazkových výrobcov Kontaktujte nás ešte dnes a zabezpečte si nezáväznú cenovú ponuku!

Stav: nový, Hrúbka plechu: 10 mm Dĺžka plechu: 3200 mm Kombinovaný balík: CNC ohraňovací lis & kývavé nožnice na plech Pre presné, hospodárne a bezpečné spracovanie plechu Ponúkame vám výkonný balík pozostávajúci z CNC ohraňovacieho lisa (160 t / 3200 mm) a kývavých nožníc na plech (10 mm / 3200 mm) – optimálne zladený pre moderné spracovanie plechu s vysokou presnosťou a efektivitou. CNC ohraňovací lis – 160 ton / 3 200 mm So 4 CNC osami (Y1, Y2, X, R) & CNC bombírovacím zariadením Štandardná výbava: • Robustná, mimoriadne odolná konštrukcia pre presné ohýbanie a dlhú životnosť • CNC osi: Y1, Y2, X a R – pre presné polohovanie a opakovateľnosť výsledkov • Motorické CNC bombírovacie zariadenie na automatickú korekciu uhla ohybu • CNC riadenie ZY 68 (porovnateľné s Delem) – intuitívne, výkonné a flexibilné • Zadný doraz s lineárnym vedením & guľôčkovou skrutkou, 4 dorazové prsty Fjdpfx Agjwnz Apsqepi • 2 podperné ramená na plechy pre ergonomickú prácu • Laserové bezpečnostné zariadenie na hornom nosníku pre vysokú bezpečnosť práce • Rýchloupínací systém pre horný nástroj • Nástrojový systém: Promecam Amada (delený a skosený) • Matricový systém kompatibilný s Promecam & Amada • Plná CE ochranná výbava Kývavé nožnice na plech SWC 3200 x 10 mm S NC riadením a motoricky nastaviteľným zadným dorazom Technické údaje: • Hrúbka plechu: do 10 mm, dĺžka strihu: 3 200 mm • Uhol rezu: 1,30°, Výkon motora: 15 kW • Motorický zadný doraz: do 1 000 mm • Rozmery: dĺžka 3 800 × šírka 1 820 × výška 1 920 mm • Hmotnosť: 7 700 kg Výbava: • Kývavý pohyb pre čisté rezy • NC riadenie ELGO P40 T s ovládaním spredu (vrátane nastavenia šírky rezu) • Hydraulické prítlače blízko k línii rezu • Prehľadný ovládací pult na otočnom ramene • Nožný spínač, nastavenie šírky rezu & osvetlenie línie rezu • Široký podperný stôl s guľôčkami, 2 podperné ramená na plechy s T-drážkou • Výklopná ochrana prstov, 1 bočný doraz s T-drážkou • Horný nôž použiteľný na 2 strany / spodný nôž otočný na 4 strany • Nastaviteľná dĺžka rezu pre úsporu času • Kvalifikovaný servis, anglický návod na obsluhu • CE zodpovedná konštrukcia • Pneumatické zariadenie na podopieranie plechu Vaša výhoda – všetko z jednej ruky: • Perfektne zladené stroje • Úspora času a nákladov vďaka kombinovanej ponuke • Ideálne pre dielne, zámočníkov & zákazkových výrobcov Kontaktujte nás a získajte nezáväznú cenovú ponuku!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33001012559, pohotovostná hmotnosť: 6 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 750 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 10 890 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Chassis low-bed trailer: Steel welded construction, turntable with robust ball-bearing slewing ring, foldable rear supports, 2 wheel chocks with holders, aluminium side underrun protection, rear splash guards across entire width (not in combination with forklift bracket), half-shell mudguards, 1st axle with anti-spray splash guards, anti-spray splash guards behind 2nd and 3rd axles, 1 plastic toolbox with shelf, width=620 mm/height=360 mm/depth=440 mm, lockable with a padlock, extendible extensions up to 3,000 mm, central storage compartment for timber planks on the loading area, 70 mm timber planks for extensions to 3,000 mm, low-loader lashing eyes, 1 pair of lashing recesses flush-mounted in the front longitudinal beam at gooseneck, each with 10 t, 4 pairs of lashing holes in the outer frame each with 5 t (for lashing straps), 7 pairs of lashing mushrooms flush-mounted in the outer frame on top and sides, each 10 t, 1 at the front on the gooseneck, 6 in the low-bed, first lashing eye 250 mm from front, last max. 250 mm from rear, spacing between lashing eyes not greater than 1,100 mm, 5 pairs of ring lashing eyes set into the outer frame, each 5 t (convertible to stake pockets), 2 additional pairs of folding lashing eyes, each 10 t, 1 on gooseneck (protruding), 1 recessed in the floor behind the last axle, 1 pair of screw lashing eyes with 6.7 t each (JDT), with large flange plate incl. threaded counter-holder at the front on the gooseneck. Drawbar turntable trailer coupling: Drawbar with certified 40 mm towing eye, parking sockets for electrical/ABS and air connections on the drawbar. Axles & suspension: SAF drum brake axles, "axle/chassis laser-aligned" to reduce tyre wear and fuel consumption, air suspension with raising & lowering valve, separately operable at front and rear. Fpsdpfjzaznzox Agqei Wheels and tyres: 235/75 R 17.5" Fulda, rims: 6 x steel rims mounted inside in twin arrangement; 6 x polished aluminium rims mounted outside. Braking system: 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, trailer info centre for displaying vehicle data such as axle load (not a calibrated scale) and odometer. Vehicle stability system, axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the truck cab (truck must be pre-equipped accordingly), 2 fail-safe coupling heads at front with connecting lines to the truck, EBS electronic braking system with EBS connector at front and connection cable. Electrics: 24 volt, multi-chamber LED lights, yellow LED side marker lights, LED licence plate lighting, Aspöck EcoLED 2 brand with dynamic indicator, premium LED side marker lamps, 2 white front position lights in LED, 2 white/red lane assist lights in LED at rear, 2 x 7-pin fail-safe connectors at front with connecting cable, additional LED work light at the rear, 1 LED beacon with bracket operated via parking light, 2 pairs of warning panels, LED illuminated, extendable to 3,000 mm. Floor: Front gooseneck fitted with steel/chequer plate, storage box recessed in the incline to the gooseneck, then 70 mm larch timber floor, steel/chequer plate in wheel arch area, rear incline with 70 mm larch timber floor, low-bed incl. rear incline 6,500 mm, loading ramps: steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, additional ramp safety folding down (prevents lateral shifting of ramps, not in conjunction with side hydraulic ramp shifting), timber-covered, spring-assisted lifting, frame hot-dip galvanized including passivation and clear coa

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 39500, pohotovostná hmotnosť: 8 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 750 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/1995, dĺžka ložného priestoru: 9 480 mm, celková dĺžka: 1 160 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 2 950 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 r17,5 zwilling, farba: oranžová, Viac informácií Hlavný a vonkajší rám z vysokopevnostných dvoj-T profilov, akosť ST 52.3, štvornásobne pozdĺžne profilovaný, s vysokým čelom na prednej i zadnej strane a priečnymi nosníkmi; rám za priechodom podvozka s plynulo prechádzajúcim profilovým zahnutím a zadnou najazdovou šikminou s dĺžkou 0,8 m; najnižšia svetlá výška vďaka zapusteným kolískovým puzdrám nad zadnými kolesami; predné rohy podvozkovej plošiny skosené v 45 stupňoch. Na podvozkovej plošine a na najazdovej šikmine sú po dva zapustené UVV kotviace oká na uchytenie upínacích zariadení. Zadné zakončenie s širokými ložiskami pre 6-násobne uložený rampový hriadeľ. Bočný ochranný zariadenie s ochrannou lištou podľa smernice EÚ, kliny na podloženie kolies s upínacím zabezpečením. Nízkoúdržbové nápravové jednotky so šikmými valivými ložiskami a automatickými nastavovačmi tiahla, dvojokruhový vzduchotlakový brzdový systém podľa EÚ a ručná brzda. Podvozok a oj: z dvoj-T profilov v zváranej konštrukcii s guľovým otočným uložením, štandardná dĺžka oje 1500 mm, s ôsmimi okami s priemerom 50 mm, podperná noha s nastavovacím vretenom na regulovanie výšky; vozidlo nemá vyrovnanie náprav! 24 V, dva pripojovacie kábly, sedempólové zapojenie odolné voči zámene, veľké štvorcové štvor-komorové svetlá vrátane zadných hmlových a cúvacích svetiel, rozvodná skrinka vpredu, zadné obrysové svetlá, bočné obrysové reflektory a držiak na jednoriadkovú evidenčnú značku. Podlaha z borovicového dreva hrubého 40 mm, tlakovo impregnované. Nízkonakladacia plošina a najazdová šikmina s krížovým povrchom z dosiek hrubých 30 mm, pozdĺžne uložené. Celková hrúbka podlahy 70 mm. Podvozková plošina s pozdĺžnou jednoduchou podlahou a zapustenou, otvorenou schránkou na náradie, rozmer L 700 x Š 800 x V 180 mm. RAMPY: v zváranej konštrukcii s vaničovým plechom, priečnymi nosníkmi, drevenou nášľapnou plochou hrubou 50 mm uloženou pozdĺžne; špička rampy vystužená, držiak rampy s napínacím zámkom a poistkou; rampy na oboch stranách posuvné o 470 mm, s dierovanou lištou a posuvnou rúrkou; rampový hriadeľ z hladkej ocele; kĺbové rameno s vonkajšími a vnútornými pružinami pre jednoduchú jednoručnú obsluhu, s automatickými opornými nohami. Oceľový povrch otryskaný oceľovým pieskom, základný náter zinkovou fosfátovou základnou vrstvou, jednofarebný akrylový lak v odtieňoch RAL, kolesá strieborné, dopravné, svetlé a metalické farby, ako aj dvojfarebné lakovanie, drevo lazúrované. Fedpji Rixgjfx Agqopi

Stav: nový, Rok výroby: 2026, OSTERBERGER HTAP.Servo Brand New 3-Axis CNC Press Brake with CYBELEC CNC Control CybTouch8 featuring automatic bend angle calculation, bending sequence calculation, and color graphics display Fpedpfxjzhkiij Agqoi Maximum pressing force: 630 kN Maximum bending length: 2,000 mm / 2,500 mm / 3,200 mm Clearance between side frames: 1,580 mm / 2,080 mm / 2,700 mm Throat depth in side frames: 250 mm Ram stroke: 100 mm Maximum installation height: 320 mm Ram travel speeds: - Downward: 50/6 mm/sec - Upward: 60 mm/sec Table width: 160 mm Oil tank capacity: 120 liters Approximate dimensions: 2.6 / 3.1 / 3.6 m x 1.5 m x height 2.4 m Drive power: 5.5 kW Weight approx.: 4.8 / 5.5 / 6 t Two-axis precision backgauge - Adjustment range: 500 mm - R-axis: 90 mm Backgauge fingers glide on double linear guides Equipment: - Die block - Gooseneck bending punch - Upper tool quick-change system - 2 support arms on linear guides - Bending area illumination

Stav: nový, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Zosilnené vyhotovenie, vzduchové odpruženie s nápravou na zdvíhanie, manometer pre zaťaženie nápravy, dĺžka vysokého lôžka cca 4 400 mm vrátane šikminy, dĺžka nízkeho lôžka cca 8 500 mm, ložná výška cca 900 mm, pre 2- a 3-nápravové ťahače, čelné čelo cca 800 mm vysoké, 16 x vreciek na kolíky v vonkajšom ráme, 32 x kotviacich ôk, rampa cca 3 100 mm dlhá, rampy na prejazd na labutom krku, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Ďalšie podrobnosti: ! Fodpsziamaefx Agqspi

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 31089, najazdené kilometre: 109 900 km, výkon: 346 kW (470,43 k), prvá registrácia: 12/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: poloautomatický, zavesenie: oceľ-vzduch, objem nakladacieho priestoru: 37,5 m³, Výbava: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, centrálne zamykanie, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, registrácia nákladného vozidla, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, Dostupný až od 09/2026 Najazdené kilometre ponúkaných vozidiel sa môžu líšiť, keďže niektoré vozidlá sú v prevádzke v rámci prenájmu! Ďalšie porovnateľné vozidlá na vyžiadanie. Fpsdpfx Agozi Rw Aoqoi ABS, EBS, asistent pri núdzovom brzdení, ECAS, ESP, ASR, tempomat ACC, asistent pri núdzovom brzdení EBA, kotúčová brzda, systém na sledovanie pozornosti vodiča, systém na varovanie pred neúmyselným vybočením z jazdného pruhu LDW, vyhrievaný palivový filter, uzávierka diferenciálu na zadnej náprave, asistent pri rozjazde, predná náprava s listovými pružinami, zadné nápravy s vzduchovými pružinami, riaditeľná a výškovo nastaviteľná zadná náprava, bočná ochrana proti nárazu, oceľový nárazník v troch častiach, LED denné svetlá, rázvor 1795 – 2980 – 1350 mm, 390 l palivová nádrž, 35 l nádrž na AdBlue, 2 sedadlá, komfortné sedadlo vodiča s vzduchovým odpružením a vyhrievaním, komfortné sedadlo spolujazdca s vzduchovým odpružením a vyhrievaním, automatická klimatizácia, centrálne zamykanie, tempomat, elektronický obmedzovač rýchlosti 90 km/h, digitálny zapisovač jázd, výškovo nastaviteľná strecha, tónované okná, elektrické okná, elektricky vyhrievané a nastaviteľné zrkadlá, palubný počítač MAN-Tronic, rádio MAN Media Truck 12 V so 7-palcovým farebným displejom, funkcia handsfree pre 1 mobilný telefón (kompatibilné s MFL a Bluetooth®), príprava na navigáciu, Toll-Collect, komunikačný modul (Rio-Box) Zadná časť: „XL-Whale“, čistý objem nákladného priestoru 37,5 m³; čistý objem násypného žľabu: 9,6 m³; lisovacia platňa s odhrňovačom pre kontakt so zemou; ochrana kabíny pomocou hydraulicky sklopnej strechy; ochranná strecha kabíny z GFK; ochranný panel s obrátenou ochranou kabíny; tretia klapka ako veterný štít; tichá a odolná čerpadlo s rotačnými lopatkami; prehľadná ovládacia jednotka, ovládanie všetkých funkcií nakladania pomocou jedinej ovládacej páky (joystick) a navigácia pomocou farebného displeja; ovládanie funkcie vyklápania z kabíny; systém vlastnej diagnostiky s displejom s priamym textom; vidlica, obojstranné nastavenie (rozsah nastavenia 1 280 mm – 1 890 mm) a integrovaný 1,1-metrový záves (kontajnery podľa 840 2-3); LED značkovacie svetlá na ramenách, bez smeroviek; 2 vedenia ramien v naklonenej polohe; 1x LED výstražné svetlo 360° v hornej časti zadnej strany; 1x LED pracovné svetlo na násypnom žľabe; 1x LED pracovné svetlo za kabínou; 2x LED svetlá labutieho krku, obrysové svetlá v dolnej časti; 2x LED obrysové svetlá v hornej časti; 1 LED výstražné svetlo vzadu vpravo dole; 2 LED výstražné svetlá vpredu pod ochranou strechy; 2 LED pracovné svetlá vpredu; 2 LED pracovné svetlá na osvetlenie zadnej nápravy s vypínaním pri rýchlosti 15 km/h; 2 LED cúvacie svetlá na oboch stranách, spojené so spiatočkou; centrálne mazanie vrátane elektrického čerpadla; kamerový systém Brigade 360 a kamera na streche smerom k násypnému žľabu; diaľkové ovládanie s funkciou určovania polohy; zvýšenie otáčok pomocou diaľkového ovládania; obrysové značenie; držiak na lopatu a metlu; hliníkový rebrík s obmedzeným stupňom; 2 x označenie A; vážiaca vidlica - MOBA.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 35500, najazdené kilometre: 123 900 km, výkon: 316 kW (429,64 k), prvá registrácia: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 32 000 kg, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: poloautomatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, objem nakladacieho priestoru: 37,5 m³, Výbava: ABS, Tachograf, airbag, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, posilňovač riadenia, registrácia nákladného vozidla, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, The mileage of the vehicles on offer may vary, as some vehicles are currently in rental use! Further comparable vehicles available on request. ABS, ASR, ESP, disc brakes, steered trailing axle, differential lock, air suspension on rear axle, speed limiter, fuel tank (aluminum), 400 liters + 60 liters AdBlue, underrun protection, tipping lever brake, cruise control. Wide-angle mirrors adjustable and heated, rearview mirrors electric and heated, digital tachograph, radio, air conditioning, roof hatch, driver’s comfort seat, onboard computer, hill-start assist, tinted windows, sunblind, fine/pollen filter, central locking, entry lighting, EDC engine management, headlight range adjustment, OBU prep, adjustable steering wheel. Fpedpfxjyc Sf Ao Agqji Rear section: “XL-Whale” net loading volume 37.5 m³; net feed chute volume 9.6 m³; press plate with floor wiper; hydraulically folding cab protection roof; driver’s cab roof protection (GRP); follower panel with inverted cab protection roof; third flap as wind deflector; quiet, low-wear vane cell pump; user-friendly control unit, all loading functions operated via a single joystick and operator guidance via color display; unloading function operation from driver’s cab; self-diagnosis system with plain text display; forks, double-sided adjustment (adjustment range 1,280 mm–1,890 mm) and integrated 1.1 container holder (according to 840 2-3 standard); LED arm marking lights, without indicators; 2 arm guide rollers in tipping position; 1x LED rotating beacon mounted on the rear upper section; 1x LED work light at feed chute; 1x LED work light behind driver’s cab; 2x LED gooseneck lamps, lower marker lights; 2x upper marker LED lights; 1x LED rotating beacon rear lower right; 2x LED flashers on front underneath roof protection; 2x LED work lights front; 2x LED work lights for illuminating rear axle with 15 km/h cut-off; 2x LED reversing lights both sides, coupled with reverse gear; centralized lubrication system incl. electric pump; camera system—front camera, rear area monitoring, and roof camera for feed chute; radio remote control with position binding; engine speed increase via remote control; contour marking; holder for shovel and broom; aluminum ladder with restricted access; 2x ‘A’ marking; fork scale—MOBA.