Kalmar Dce 120 12 kúpiť použité (314)

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 2707, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 5 700 mm, celková šírka: 2 560 mm, prevádzková hmotnosť: 22 400 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Engine heater, Centralized greasing system, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Njdpsquwlxjfx Af Rekt

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3426, Rok výroby: 2018, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 220 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 5 100 mm, celková šírka: 2 600 mm, prevádzková hmotnosť: 19 000 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG100-12 od Uniktruck Nodpfxswkvzlj Af Rokt

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3425, Rok výroby: 2013, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 130 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 250 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 5 700 mm, celková šírka: 2 600 mm, prevádzková hmotnosť: 23 860 kg, ďalšie vybavenostné znaky: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Njdpfx Aswkvzfof Rjkt

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 060 mm, celková dĺžka: 8 090 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cab tilt, max. EGO cab, FOPS (mm): 3395 · Width with cab tilt, max. EGO cab, FOPS (mm): 3380 · Min. aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at width over forks (mm): 415 – 1530 Nkjdpjx Iwl Hsfx Af Ret · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (MPa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brakes – drive wheels · Hydraulic pressure max. (MPa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · No. of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · No. of gears, forward – reverse: 3 – 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic Steering Wheel: Adjustable and can also be folded to one side. This reduces driver fatigue during driving and reversing. · Comfortable Pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes driver foot fatigue. · High-performance Wipers: Ensure 90% coverage of the curved windshield. Roof wipers are also integrated. · Ergonomic Multi-functional Seat: Swivel and fully integrated. · Climate Package: Fully flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter replacement at the machine front. Excellent driving comfort thanks to well-dimensioned and engineered components. · Control Console: Simple to set up, adjust, use, and understand. All essential controls, switches, levers, and displays are easily accessible for efficient operation. · Operating Panel: The perfect unit for drivers using the mini steering wheel or control lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for an unobstructed view. · Optimized Visibility: Completely new open design. Featuring smart profiles and curved front and rear windows. Optimized all-round visibility – with exceptional diagonal forward and rear views. Strong open-air feeling. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail fuel system (HPCR) and a particulate filter. This enables cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3441, Rok výroby: 2013, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ stožiara: duplex, celková dĺžka: 5 700 mm, prevádzková hmotnosť: 24 000 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Nkedpfswkvz Ejx Af Rst

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3440, Rok výroby: 2013, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ stožiara: duplex, celková dĺžka: 5 700 mm, prevádzková hmotnosť: 23 880 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Nksdpfxewkvzxo Af Ret

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3439, Rok výroby: 2012, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ stožiara: duplex, celková dĺžka: 5 700 mm, prevádzková hmotnosť: 24 020 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Nodpfx Aewkvzrjf Rskt

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 27 143 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 200 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 600 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 23 120 kg, celková dĺžka: 5 575 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 540 mm, Diesel forklift Load center: 1200 Mast type: Standard Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Very good Front tire type: Pneumatic Njdpfex Ixm Sjx Af Rjkt Front tire size: 12.00-20 Rear tire type: Pneumatic Rear tire size: 12.00-20 Description: In addition to this Kalmar model, we currently have around 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, counterbalance forklifts, and side loaders in stock at our warehouses in Hamburg and Gdansk. Visit our website - sago-online. Leasing and financing at attractive terms are always available. We are also happy to purchase your used equipment outright, even if you are not buying a vehicle from us. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, will be glad to advise you in detail about this DCG 160-12. P.S.: Our master forklift workshop specializes in repair, maintenance, overhaul, and custom builds for forklifts from 8 tonnes and up. We can also offer your vehicle on consignment sale in our premises. Side shifter, fork positioner, Heating, full cabin,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 2708, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 5 700 mm, celková šírka: 2 560 mm, prevádzková hmotnosť: 22 400 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Engine heater, Centralized greasing system, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Nodpfx Aequwl Aef Rjkt

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 130 mm, celková dĺžka: 9 900 mm, · Load center distance: 1200 mm · Load distance, center of drive axle to fork: 1125 mm · Wheelbase: 4750 mm · Axle load, loaded front: 20,500 kg · Axle load, loaded rear: 68,800 kg · Axle load, front unladen: 21,000 kg · Axle load, rear unladen: 4,800 kg · Track width, front / rear: 2540 / 2440 mm · Tire pressure: 1.0 MPa · Mast tilt, α = forward / β = backward: 5 / 10 degrees · Seat height: 2300 mm · Height with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width over fork arms, min. / max.: 3150 / 850 mm · Side shift ± at width over forks: 575 / 2000 mm · Minimum aisle width for 90° stacking: 10,325 mm · Turning radius: 6600 mm · Internal turning circle: 950 mm Nkjdpfxsx Ddfvj Af Rot · Hydraulic operating pressure: 22.0 MPa · Hydraulic oil tank volume: 330 l · Fuel tank capacity: 450 l · AdBlue tank capacity: 35 l · Engine power ISO 3046 / at speed: 185 kW / 2200 rpm · Torque ISO 3046 / at speed: 1160 Nm / 1200 rpm · Number of cylinders / displacement: 6 / 7700 cm³ · Fuel consumption, normal operation: 12–14 l/h · AdBlue consumption, normal operation: 3–5% of diesel · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift transmission · Number of gears, forward / reverse: 3 / 3 · Alternator, type / output: AC / 3080 W · Starter battery, voltage / capacity: 2x12 V / 145 Ah · Drive axle, manufacturer / type: AxleTech / Differential and planetary reduction · Lifting speed unladen (m/s): 0.35 · At rated load (m/s): 0.33 · Lowering speed unladen (m/s): 0.38 · At rated load (m/s): 0.38 · Travel speed, F/R unladen (km/h): 24 / 24 · At rated load (km/h): 23 / 23 · Gradeability, max. unladen (%): 58 · With rated load (%): 28 · Gradeability at 2 km/h unladen (%): 39 · With rated load (%): 21 · Tractive effort max. (kN): 213 · Noise level, internal LpAZ*, EGO cabin (dB(A)): 73 · Noise level, external LWA (dB(A)): 110

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 4 550 mm, celková dĺžka: 7 260 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 Nkjdpfx Afex Avums Rst · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 440 mm, celková dĺžka: 8 520 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3395 · Width with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3380 · Min. working aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at fork blade width (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 Nodpfx Aoxd Ec Aef Rjkt · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (Mpa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes (Wet disc brakes) – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brake – drive wheels · Hydraulic pressure max. (Mpa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at rated speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at rated speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · Number of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · Number of gears, forward – reverse: 3 - 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic steering wheel: Adjustable and can also be folded to one side. Reduces operator strain during driving and reversing. · Comfortable pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes operator foot strain. · High-performance wipers: Provide 90% coverage of the curved windshield. Roof-mounted wipers are also integrated. · Ergonomic multifunction seat: Rotatable and fully integrated. · Climate package: Complete and flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter change at the front of the machine. Outstanding driving comfort thanks to excellently designed and engineered components. · Operator console: Easy to set, adjust, operate, and understand. All necessary controls, switches, levers, and indicators are easily accessible for efficient operation. · Control panel: The complete unit for operators using the mini-steering wheel or steering lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for unobstructed visibility. · Optimized visibility: Completely new open design. With intelligent profiles and curved front and rear windows. Optimized visibility from all angles – with exceptionally good diagonal forward and rearward view. Strong open-air feel. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail injection system (HPCR) and a particulate filter. This allows cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 130 mm, celková dĺžka: 9 950 mm, · Load center distance: 1200 mm · Load distance, center of drive axle to fork: 1125 mm · Wheelbase: 4750 mm · Axle load, loaded front: 20,500 kg · Axle load, loaded rear: 68,800 kg · Axle load, front unladen: 21,000 kg · Axle load, rear unladen: 4,800 kg · Track width, front / rear: 2540 / 2440 mm · Tire pressure: 1.0 MPa · Mast tilt, α = forward / β = backward: 5 / 10 degrees · Seat height: 2300 mm · Height with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width over fork arms, min. / max.: 3150 / 850 mm · Side shift ± at width over forks: 575 / 2000 mm · Minimum aisle width for 90° stacking: 10,325 mm · Turning radius: 6600 mm · Internal turning circle: 950 mm · Hydraulic operating pressure: 22.0 MPa · Hydraulic oil tank volume: 330 l · Fuel tank capacity: 450 l · AdBlue tank capacity: 35 l · Engine power ISO 3046 / at speed: 185 kW / 2200 rpm · Torque ISO 3046 / at speed: 1160 Nm / 1200 rpm · Number of cylinders / displacement: 6 / 7700 cm³ · Fuel consumption, normal operation: 12–14 l/h · AdBlue consumption, normal operation: 3–5% of diesel · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift transmission · Number of gears, forward / reverse: 3 / 3 · Alternator, type / output: AC / 3080 W · Starter battery, voltage / capacity: 2x12 V / 145 Ah · Drive axle, manufacturer / type: AxleTech / Differential and planetary reduction · Lifting speed unladen (m/s): 0.35 Nkjdpexd Ha Ajfx Af Rst · At rated load (m/s): 0.33 · Lowering speed unladen (m/s): 0.38 · At rated load (m/s): 0.38 · Travel speed, F/R unladen (km/h): 24 / 24 · At rated load (km/h): 23 / 23 · Gradeability, max. unladen (%): 58 · With rated load (%): 28 · Gradeability at 2 km/h unladen (%): 39 · With rated load (%): 21 · Tractive effort max. (kN): 213 · Noise level, internal LpAZ*, EGO cabin (dB(A)): 73 · Noise level, external LWA (dB(A)): 110

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3458, Rok výroby: 2016, nosnosť: 22 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, typ stožiara: duplex, celková dĺžka: 6 090 mm, celková šírka: 3 050 mm, prevádzková hmotnosť: 36 800 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Dual tread, Centralized greasing system, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG220-12 od Uniktruck Nodpfswkizlox Af Rjkt

Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 3 348 h, Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, typ paliva: nafta, zdvíhacia výška: 4 000 mm, voľný zdvih: 150 mm, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 820 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, nosnosť: 16 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Nosnost těžiště: 1200 Typ stožáru: Standard Technický stav: dobrý Nkjdpfx Afjvvpcno Rjt Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, CE certifikát, joystick, LED osvětlení,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 462 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, voľný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 820 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Nosnost těžiště: 1200 Typ stožáru: Standard Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, CE certifikát, joystick, LED osvětlení, Nedpfxowwxxts Af Rskt

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 2914, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 5 700 mm, celková šírka: 2 560 mm, prevádzková hmotnosť: 25 470 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Front mud guards, Rear mud guards, Výbava: osvetlenie, Kalmar ECG160-12 od Uniktruck Nkjdpfx Aequ U R Hof Rst

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 2439, Rok výroby: 2001, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 090 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 280 mm, dĺžka vidlíc: 2 200 mm, celková dĺžka: 5 400 mm, celková šírka: 2 560 mm, prevádzková hmotnosť: 24 320 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Dual tread, Front mud guards, Engine heater, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCD160-12 od spoločnosti Uniktruck Njdpoquwg Nsfx Af Rekt

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3506, Rok výroby: 2016, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 10 000 mm, typ stožiara: duplex, celková dĺžka: 5 500 mm, celková šírka: 2 890 mm, prevádzková hmotnosť: 29 100 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Front mud guards, Centralized greasing system, Dual tread, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Nodpfx Afew U Elme Rjkt

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3008, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 6 000 mm, typ stožiara: triplex, šírka nosiča vidlíc: 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, ďalšie vybavenostné znaky: Weight indicator, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Výbava: osvetlenie, Kalmar ECG160-12 od Uniktruck Nedpfsul Dqnex Af Rokt

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3330, Rok výroby: 2024, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 630 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 5 700 mm, celková šírka: 2 600 mm, prevádzková hmotnosť: 22 520 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Nedpfx Afoul D N Re Rekt

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3207, Rok výroby: 2024, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 300 mm, dĺžka vidlíc: 3 000 mm, celková dĺžka: 6 940 mm, celková šírka: 3 430 mm, prevádzková hmotnosť: 40 500 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Weight indicator, Diesel cabin/engineheater, Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, NATO-socket, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG330-12 od Uniktruck Nksdpfx Afew Ed Sho Ret

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 2996, Rok výroby: 2024, nosnosť: 85 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 300 mm, dĺžka vidlíc: 4 000 mm, ďalšie vybavenostné znaky: Engine heater, Blue spot front, Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Výbava: osvetlenie, Kalmar KALMAR DCG850-12 od Uniktruck Nodpfx Afjwfht No Rokt

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3049, Rok výroby: 2024, nosnosť: 85 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 320 mm, dĺžka vidlíc: 3 600 mm, prevádzková hmotnosť: 104 785 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Engine heater, Výbava: osvetlenie, Kalmar KALMAR DCG850-12 od Uniktruck Njdpfx Asul Dtcjf Rskt

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 30 005 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 3 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 200 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 24 000 kg, celková dĺžka: 5 315 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 540 mm, Diesel forklift Load center: 1200 Fork width: 350 mm Fork thickness: 70 mm Mast type: Standard Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Very good Front tires type: Pneumatic Front tires size: 12.00-20 Nksdpfxexy Tkyo Af Ret Rear tires type: Pneumatic Rear tires size: 12.00-20 Description: In addition to this Kalmar model, we have approximately 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, forklift trucks & side loaders in our warehouses in Hamburg and Gdansk. Visit our website – sago-online Flexible leasing & financing with attractive terms are always possible. We are also happy to purchase your used equipment outright, even without you buying a vehicle from us. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, will gladly provide detailed advice about this DCG 160-12. P.S.: Our forklift master workshop specializes in repair, maintenance, refurbishment, and custom builds for forklifts from 8 tons. We are also happy to offer your vehicle for commission sale at our premises. Sideshift, Fork positioner, NIVO fork Heater, Full cab,