Kalmar Dce 120 12 kúpiť použité (273)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 152 h, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 3 695 mm, voľný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 670 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), šírka nosiča vidlíc: 3 000 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 37 300 kg, celková dĺžka: 6 150 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 1200 Šírka vidlic: 250 mm Hrúbka vidlic: 110 mm Trieda ISO: Terminal West Typ stožiara: Duplex Prevodovka: Dana TE14000 Gbsdpjz D Ni Dofx Abweu Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Typ pneumatiky vpredu: vzduchové Veľkosť pneumatiky vpredu: 14.00-24 Typ pneumatiky vzadu: vzduchové Veľkosť pneumatiky vzadu: 14.00-24 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké bremená, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Požičiavanie s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok je u nás vždy možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás kúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG250-12S. P.S.: Naša špecializovaná dielňa na vysokozdvižné vozíky sa zaoberá opravami, údržbou, generálnymi opravami a úpravami vysokozdvižných vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť predaja vášho vozíka prostredníctvom našej služby komisného predaja. Bočný posúvač, nastavovač vidlic, Nosník vidlic so systémom centrálneho vyrovnávania / Centrálne vyrovnávanie Pracovné svetlá vzadu, pracovné svetlá vpredu, kúrenie, plná kabína, klimatizácia, plný voľný zdvih, certifikát CE, Centrálny systém mazania; 1 cúvacia kamera na streche s monitorom v kabíne, 1 kamera v stožiari v kombinácii s cúvacou kamerou, monitorovanie tlaku v pneumatikách; predhrievač motora 220 V; vodičské sedadlo Grammer Actimo XL s pneumatickým odpružením vrátane vyhrievania sedadla.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 20 426 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 500 mm, voľný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 445 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Manipulačný vozík – na ťažké bremená – dieselový Ťažisko nákladu: 1200 Typ stožiara: Duplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Gbedpozwrghjfx Abwju Technický stav: dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Popis: 1. majiteľ!! Zariadenie pravidelne servisované spoločnosťou Kalmar!! Originálny lak!! Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlice, 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, kúrenie, plná kabína, klimatizácia, plný zdvih, 5. ovládací ventil až po nosník vidlice.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3506, Rok výroby: 2016, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 10 000 mm, typ stožiara: duplex, celková dĺžka: 5 500 mm, celková šírka: 2 890 mm, prevádzková hmotnosť: 29 100 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Typ kolesa – hnacie koleso: pneumatické Gjdpfjyuilkox Abwobu Typ kolesa – riadiace koleso: pneumatické Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 12.00-20 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 12.00-20

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 10 295 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 195 mm, výkon: 164 kW (222,98 k), dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Ťažkotonážny vysokozdvižný vozík - Diesel Ťažisko: 1200 Šírka vidlíc: 250 mm Gbedpfszwrgujx Abweu Hrúbka vidlíc: 100 mm Typ stožiaru: Duplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: dobrý Typ pneumatík vpredu: vzduchové Typ pneumatík vzadu: vzduchové Popis: Bočný posúvač, nastavovač vidlíc, 3. ventil, 4. ventil, pracovný reflektor vzadu, pracovný reflektor vpredu, kúrenie, plne uzavretá kabína, klimatizácia, LED.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 13 000 h, nosnosť: 9 000 kg, zdvíhacia výška: 16 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 6 350 mm, výkon: 174 kW (236,57 k), typ pohonu: Diesel, Prázdny manipulačný vozík na kontajnery Ťažisko nákladu: 1220 Typ stožiara: Triplex Prevodovka: Clark/Dana 13.7HR 32335-630 Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: normálny Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predné pneumatiky, rozmery: 14.00-24 Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, rozmery: 14.00-24 20-stopový – 40-stopový bočný zdvihák s upevňovacími závesmi. Gjdsz Rra Tjpfx Abwobu

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 2832, Rok výroby: 2023, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 3 920 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 250 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 7 005 mm, celková šírka: 3 000 mm, prevádzková hmotnosť: 33 800 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Front mud guards, Rear mud guards, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG250-12 od Uniktruck Typ kolies – hnacie kolesá: pneumatiky Gsdpfx Absyuhv Uowobu Typ kolies – riadiace kolesá: pneumatiky Veľkosť kolies – hnacie kolesá: 180-250 Veľkosť kolies – riadiace kolesá: 180-250

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: T34111.0891, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 11 250 h, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 15 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, výkon: 157 kW (213,46 k), pohotovostná hmotnosť: 39 480 kg, typ pohonu: Diesel, Empty container handler Chassis number: T34111.0891 Load center: 1220 mm Mast type: Duplex Transmission: Dana Condition: Operational and fully functional Technical condition: Good Godpfx Ajz Hg Ivjbwebu Tyres front type: Pneumatic Tyres rear type: Pneumatic Description:

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, prevádzkové hodiny: 2 h, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 290 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), šírka nosiča vidlíc: 3 400 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 40 700 kg, celková dĺžka: 6 940 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 3 450 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Ťažisko nákladu: 1200 Šírka vidlice: 300 mm Hrúbka vidlice: 110 mm ISO trieda: Terminal West Typ stožiara: Štandardný Prevodovka: DANA 14000 Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: Nový Predné pneumatiky, typ: Vzduchové Predné pneumatiky, veľkosť: 16.00-25 Zadné pneumatiky, typ: Vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 16.00-25 Gbodpfjz Ecu Ajx Abwou Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvihových vozíkov pre ťažké náklady, kompaktných vysokozdvihových vozíkov, vysokozdvihových vozíkov a bočných vysokozdvihových vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou kúpy a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, aj bez toho, aby ste si u nás kúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG330-12. P.S.: Naša špecializovaná dielňa pre vysokozdvihové vozíky sa zaoberá opravami, údržbou, generálnymi opravami a úpravami vysokozdvihových vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť predaja vášho vozíka v našej pobočke na základe komisionálneho zmluvy. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlice, Kúrenie, plná kabína, klimatizácia, váha.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3441, Rok výroby: 2013, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ stožiara: duplex, celková dĺžka: 5 700 mm, prevádzková hmotnosť: 24 000 kg, ďalšie vybavenostné znaky: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Typ kolesa – hnacie koleso: pneumatické Gjdpfsyuihrox Abwjbu Typ kolesa – riadiace koleso: pneumatické Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 12.00-20 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 12.00-20

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3439, Rok výroby: 2012, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ stožiara: duplex, celková dĺžka: 5 700 mm, prevádzková hmotnosť: 24 020 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Typ kolesa – hnacie koleso: pneumatické Typ kolesa – riadiace koleso: pneumatické Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 12.00-20 Gbsdpfx Ajyuihfjbwju Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 12.00-20

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 2707, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 5 700 mm, celková šírka: 2 560 mm, prevádzková hmotnosť: 22 400 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Engine heater, Centralized greasing system, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Gbjdpoyuhr Aofx Abweu Typ kolesa – poháňané koleso: pneumatické Typ kolesa – riadené koleso: pneumatické Veľkosť kolesa – poháňané koleso: 12.00-20 Veľkosť kolesa – riadené koleso: 12.00-20

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 2914, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 5 700 mm, celková šírka: 2 560 mm, prevádzková hmotnosť: 25 470 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Front mud guards, Rear mud guards, Výbava: osvetlenie, Kalmar ECG160-12 od Uniktruck Gjdpfxoyuhx Nj Abwebu

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 8 293 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 320 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 500 mm, pohotovostná hmotnosť: 23 720 kg, celková dĺžka: 5 325 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko: 1200 mm Godpfjz Ewcnex Abwjbu Šírka vidlíc: 250 mm Hrúbka vidlíc: 100 mm Typ stožiara: Štandardný Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: vzduchové Predné pneumatiky veľkosť: 12.00-20 Zadné pneumatiky typ: vzduchové Zadné pneumatiky veľkosť: 12.00-20 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našich skladoch v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, vidlicových a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webstránku - sago-online. Leasing a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek možné. Radi od Vás odkúpime aj Váš použitý stroj priamo, aj bez toho, aby ste si u nás zakúpili vozidlo. Náš majiteľ pán Peter Sawitzki Vás rád podrobne poradí ohľadom tohto modelu DCG150-12. P.S.: Naša špecializovaná servisná dielňa sa zameriava na opravy, údržbu, generálne opravy a špeciálne úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 t. Radi prijmeme aj Vaše vozidlo do komisionálneho predaja. Bočný posuv, nastaviteľné vidlice, Rozsah otvorenia nastaviteľných vidlíc: 685 / 2360 mm Kúrenie, plne uzatvorená kabína, Otočné sedadlo

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3008, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, ďalšie vybavenostné znaky: Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Weight indicator, Výbava: osvetlenie, Kalmar ECG160-12 od Uniktruck Typ kolies – hnacie kolesá: pneumatiky Typ kolies – riadiace kolesá: pneumatiky Gbodpfxeyuh Dxj Abwju Veľkosť kolies – hnacie kolesá: 12.00 x 20 Veľkosť kolies – riadiace kolesá: 12.00 x 20

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3440, Rok výroby: 2013, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 5 500 mm, celková šírka: 2 500 mm, prevádzková hmotnosť: 23 880 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG160-12 od spoločnosti Uniktruck Typ kolesa – hnacie koleso: pneumatické – dvojité uchytenie Typ kolesa – riadiace koleso: pneumatické Gbedpeyuihlsfx Abweu Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 12.00-20 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 12.00-20

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 070 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), šírka nosiča vidlíc: 3 000 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 6 350 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvihový vozík Ťažisko záťaže: 1200 Šírka vidlice: 250 mm Gsdsz Ewf Nepfx Abwobu Hrúbka vidlice: 110 mm Typ stožiara: Štandardný Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: Pneumatické Predné pneumatiky, veľkosť: 14.00-24 Zadné pneumatiky, typ: Pneumatické Zadné pneumatiky, veľkosť: 14.00-24 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ďalších vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vozíkov, čelných a bočných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Ponúkame lízing a financovanie za výhodných podmienok. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj v prípade, že u nás žiadny nezakúpite. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád podrobne poradí ohľadne tohto modelu DCG250-12. P.S.: Naša špecializovaná servisná dielňa sa zameriava na opravy, údržbu, generálne opravy a výrobu na mieru pre vysokozdvižné vozíky od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť predaja vášho vozíka prostredníctvom našej komisnej predajne. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlíc, Kúrenie, plná kabína, klimatizácia, váha.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3428, Rok výroby: 2015, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 250 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 6 150 mm, celková šírka: 3 200 mm, prevádzková hmotnosť: 34 380 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Backup alarm, Weight system, Warning triangle, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG250-12 od Uniktruck Typ kolesa – poháňané koleso: pneumatikové Typ kolesa – riadiace koleso: pneumatikové Gbsdpfx Aboyuiguowou Veľkosť kolesa – poháňané koleso: 14.00-24 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 14.00-24

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 4 550 mm, celková dĺžka: 7 260 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia Gedpfxsz Au T Is Abwebu

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, nosnosť: 45 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 550 mm, šírka nosiča vidlíc: 3 500 mm, pohotovostná hmotnosť: 52 700 kg, celková dĺžka: 7 800 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 4 150 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko záťaže: 1200 Trieda ISO: Terminal West Typ stožiara: Štandardný Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predné pneumatiky, veľkosť: 18.00-25 Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 18.00-25 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké bremená, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Prenájom s možnosťou odkupu a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek realizovateľné. Radi odkúpime aj vaše použité vozidlá, a to aj bez toho, aby ste u nás kúpili nové. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG450-12. PS: Naša špecializovaná servisná dielňa sa zameriava na opravy, údržbu, generálne opravy a výrobu špeciálnych nadstavieb pre vysokozdvižné vozíky od 8 ton. Radi vám ponúkneme aj možnosť vystaviť vaše vozidlo v našom areáli na predaj v komisnom režime. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidlice, Gjdpfx Asz Ewgaobwobu Kúrenie, plnohodnotná kabína, klimatizácia, váha.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, prevádzkové hodiny: 5 719 h, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, výrobca motorov: Volvo-Diesel, Nosnosť: 16 000 kg Pre viac informácií kontaktujte obchodný tím. Gjdpfx Ajznw Ekjbwebu

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 2708, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 5 700 mm, celková šírka: 2 560 mm, prevádzková hmotnosť: 22 400 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Centralized greasing system, Engine heater, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Typ kolesa – hnacie koleso: pneumatické Typ kolesa – riadiace koleso: pneumatické Godpfxsyuhr Ns Abwsbu Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 12.00-20 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 12.00-20

Stav: použitý, Rok výroby: 2003, prevádzkové hodiny: 4 886 h, zdvíhacia výška: 5 900 mm, typ paliva: nafta, výrobca motorov: Volvo-Diesel, Nosnosť náboja: 37 000 kg. Ak máte ďalšie otázky, obráťte sa na obchodné oddelenie. Gjdpfxjznw Eqj Abwebu

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 10 000 kg, zdvíhacia výška: 4 535 mm, celková dĺžka: 7 400 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 Gsdpfx Absztgdaewjbu · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: B40402120, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 5 056 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, ťažisko nákladu: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, výrobca motorov: Cummins, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 600 mm, polomer otáčania (vonkajší): 5 175 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 12.00x20, veľkosť zadnej pneumatiky: 12.00x20, celková výška: 4 195 mm, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, Označovanie CE, centralizovaný mazací systém, kabína, klimatizácia, osvetlenie, B40402120 Gbodpfx Ajzucn Robwsu DCG160-12

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: B20700136, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 17 060 h, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 000 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), dĺžka vidlíc: 3 250 mm, pohotovostná hmotnosť: 45 680 kg, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík – dieselový Číslo podvozku: B20700136 Poloha ťažiska nákladu: 1200 Šírka vidlice: 400 mm Hrúbka vidlice: 110 mm Typ stožiara: štandardný Prevodovka: SOH 340FTE17312-62 Stav: repasovaný, bez záruky Technický stav: dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predné pneumatiky, veľkosť: 16.00-25 Predné pneumatiky, stav: 40 – 60 % Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 16.00-25 Zadné pneumatiky, stav: 40 – 60 % Popis: Okrem tohto MODELU a ZNAČKY máme v našom sklade v Oldenburgu približne 150 vysokozdvižných vozíkov, kontajnerových vozíkov, vozíkov na manipuláciu s kontajnermi, vysokozdvižných vozíkov a terminálových traktorov. Navštívte našu webovú stránku – hinrichs-Forklifts. Lízing, prenájom s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás vždy možné. Radi odkúpime aj vaše použité vozidlá, a to aj bez toho, aby ste si u nás niečo zakúpili. Zavolajte mi, Marco Levermann, a rád vám podrobne poradím ohľadom tohto MODELU a ZNAČKY. Mimochodom: Naša špecializovaná servisná dielňa sa zameriava na opravy a údržbu veľkých zariadení od 8 ton. Radi vám ponúkneme aj predaj vášho vozidla prostredníctvom komisného predaja. Otočný mechanizmus, bočný posúvač, nastavovacia vidlica, Gbjdpfx Aoy T S Tcobwju Otočný mechanizmus o 360 stupňov = vidlica otočná o 360 stupňov, kamera, mazacia sústava = centrálny mazací systém. Môžeme otočný mechanizmus vymeniť za bežné vidlice = môžeme vymeniť otočný mechanizmus za bežné vidlice. 3. ventil, 4. ventil, plná kabína.