Kalmar Dce 120 12 kúpiť použité (294)

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2012, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 650 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 20 960 kg, Výbava: bočný posuv, kabína, ID43795 STROJ: Vysokozdvižný vozík ZNAČKA: Kalmar MODEL: DCG 160-12 ROK VÝROBY: 2012 MOTOR: Diesel PREVODOVKA: Automatická STOŽIAR: 2-stupňový PRÍSLUŠENSTVO: Bočný posuv a polohovateľ vidlíc NOSNOSŤ: 16 000 kg VÝŠKA ZDVIHU: 4000 mm VÝŠKA ZLOŽENÉHO STOŽIARA: 3650 mm Bjdpfsxw Htpjx Afwodk HYDRAULICKÉ VENTILY: 4 x VIDLY: 2400 mm Klimatizácia TYP PNEUMATÍK: Celogumové, v dobrom stave STAV: Dobrý

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 106 h, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, výkon: 185 kW (251,53 k), typ prevodu: automatický, dĺžka vidlíc: 3 000 mm, farba: červená, Preklad do slovenčiny: Prevodovka: Hydrodynamická prevodovka Powershift, 3 stupne, automatická Rok výroby: 2023 Pohotovostná hmotnosť: 46 760 kg Nosnosť: 33 000 kg Stavebná výška: 370 cm CE-certifikácia: áno Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý KALMAR DCG 330-12 VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK TRIPLEX-VÝSUVNÝ ZDVIH (VOLNÝ ZDVIH) SYSTÉM VIDLICOVÉHO NOSNÍKA 33 000 kg pri 120 cm typ krátky rázvor = 475 cm Vidlice: dĺžka 300 cm, šírka 30 cm, hrúbka 11 cm Predná a zadná kamera Kontrola tlaku v pneumatikách Centrálne mazanie LED osvetľovací balík PODVOZOK / KAROSÉRIA: - Ťažné oko - Protišmykové nástupné schodíky - Spätné zrkadlá vľavo a vpravo na predných blatníkoch - Pevné a ochrané blatníky KABÍNA: - Kabína EGO - Priehľadné a tvrdené bezpečnostné sklá, hrúbka 6 mm - Priehľadné okná vrátane posuvných okien v ľavých a pravých dverách - Kompletné dvere so zámkami vľavo a vpravo - Kompletný ovládací systém na pravej konzole vrátane ovládania svetiel, otočného ovládača pre displej, elektricky nastaviteľnej páky pre manipuláciu s nákladom (dvojité ovládanie) - Multifunkčná páka vľavo vrátane klaksónu, smeroviek - Brzdový systém s pedálmi vľavo a vpravo - Komfort v interiéri vrátane zrkadiel, madiel, vnútorného osvetlenia atď. - Stierače a ostrekovače vpredu/vzadu a na strešnom okne - Hydraulické riadenie s elektricky nastaviteľným volantom (výška), manuálne nastaviteľné do strán a vpred-vzad s gombíkom - Vonkajšie cúvacie svetlá - Sklopiteľná kabína vodiča - Madlo vľavo - Automatické kúrenie a vetranie (ECH) s filtrom čerstvého vzduchu - Pedál regulácie rýchlosti vpravo - Štandardný kľúčový systém Kalmar - Držiak na poháre - Háčik na oblečenie - Farebný displej: - Ukazovateľ paliva - Teplota motora, prevodovky - Tlak oleja motora - Napätie batérie - Hodiny a dátum - Počítadlo prevádzkových hodín - Ukazovateľ servisných intervalov - Rýchlosť Bdsdpsv Hn D Ejfx Afwjk - Otáčky motora (RPM) - Rôzne informácie cez pop-up - Ukazovateľ AdBlue RIADENIE: - Riadiaca náprava Kalmar s dvojčinným riadiacim valcom POHONNÁ TRAŤ: - Pohonná náprava Axletech HYDRAULIKA: - Elektrický servosystém - Kontrolné okienko na hydraulickej nádrži - Nastaviteľné čerpadlá - Vysokotlakový filter - Automatické zvýšenie otáčok motora pri manipulácii s nákladom - Štandardný uhol náklonu 5° dopredu/10° dozadu ELEKTRICKÁ SÚSTAVA: - Elektrický systém 24 V - Zadné svetlá a brzdové svetlá, LED - Pracovné svetlá na predných blatníkoch, LED - Svetelný stĺp 2 ks - Smerovky s výstražnými svetlami, LED - Hlavný vypínač KOLÁ: - Michelin 16.00x25

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 2708, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 200 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 5 700 mm, celková šírka: 2 560 mm, prevádzková hmotnosť: 22 400 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Engine heater, Centralized greasing system, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Bdedsquwl Aopfx Afwjk

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 110 mm, celková dĺžka: 8 045 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3395 · Width with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3380 · Min. working aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at fork blade width (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (Mpa) hydraulic servo – steering wheel Bdsdexd Hutopfx Afwjk · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes (Wet disc brakes) – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brake – drive wheels · Hydraulic pressure max. (Mpa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at rated speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at rated speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · Number of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · Number of gears, forward – reverse: 3 - 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic steering wheel: Adjustable and can also be folded to one side. Reduces operator strain during driving and reversing. · Comfortable pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes operator foot strain. · High-performance wipers: Provide 90% coverage of the curved windshield. Roof-mounted wipers are also integrated. · Ergonomic multifunction seat: Rotatable and fully integrated. · Climate package: Complete and flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter change at the front of the machine. Outstanding driving comfort thanks to excellently designed and engineered components. · Operator console: Easy to set, adjust, operate, and understand. All necessary controls, switches, levers, and indicators are easily accessible for efficient operation. · Control panel: The complete unit for operators using the mini-steering wheel or steering lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for unobstructed visibility. · Optimized visibility: Completely new open design. With intelligent profiles and curved front and rear windows. Optimized visibility from all angles – with exceptionally good diagonal forward and rearward view. Strong open-air feel. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail injection system (HPCR) and a particulate filter. This allows cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: B40400693, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 8 037 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, voľný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 695 mm, výkon: 160 kW (217,54 k), šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, Ťažkotonážny vysokozdvižný vozík - diesel VIN: B40400693 Ťažisko nákladu: 600 mm Šírka vidlíc: 250 mm Hrúbka vidlíc: 100 mm Bdodpfxjvm E U Us Afwsk Typ stožiara: Duplex Stav: Repasovaný so zárukou Technický stav: veľmi dobrý Predné pneumatiky typ: vzduchové Predné pneumatiky rozmer: 12.00 x 20 Predné pneumatiky stav: nové Zadné pneumatiky typ: vzduchové Zadné pneumatiky rozmer: 12.00 x 20 Zadné pneumatiky stav: nové Popis: VÝBORNÝ STAV!!! KOMPLETNE GENERÁLKOVANÉ spoločnosťou KALMAR!!! Len 3 500 mm rázvor (o 250 mm kratší než DCG 160-12), keďže zariadenie je DCG 150-12 a bolo navýšené na 16 000 kg nosnosti!!! Bočný posuv, nastavovač vidlíc, tretí a štvrtý hydraulický okruh, nastavovač vidlíc so šmykovým nosičom so stredovým vyrovnávaním, šírka B = 2 500 mm, Kalmar komfortná kabína s klimatizáciou a rádiom, centrálny mazací systém na zdvíhacom stožiari a riadiacej náprave, cestné LED osvetlenie vpredu, vzadu a na stožiari, predná kamera. Zdvíhací stožiar je ÚPLNE NOVÝ Z VÝROBY!!!

Stav: pripravené na použitie (použité), Na predaj vysokozdvižný vozík Kalmar: nosnosť 15 t, výška zdvihu 5 m, vlastná hmotnosť 17 t, 2,50 m vidly hydraulicky nastaviteľné, bočný posuv. Nedávno boli utesnené valce. Všetko tesné, funguje dobre, zdvihne 15 t, nevypína sa. Terénny vozík, pneumatiky, kyvná náprava. Chyby vyhradené. Bodpfx Afsw Dbrpjwodk

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2025, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, ťažisko nákladu: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 695 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), výrobca motorov: Cummins B6.7, typ prevodu: hydrostatický, šírka nosiča vidlíc: 2 498 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, šírka vidlíc: 250 mm, hrúbka vidlice: 100 mm, svetlá výška: 356 mm, polomer otáčania (vnútorný): 610 mm, polomer otáčania (vonkajší): 5 180 mm, stav pneumatík: 100 percento, veľkosť prednej pneumatiky: 12.00×20 / 20PR, veľkosť zadnej pneumatiky: 12.00×20 / 20PR, celková hmotnosť: 23 700 kg, pohotovostná hmotnosť: 23 700 kg, celková výška: 2 920 mm, celková dĺžka: 5 563 mm, celková šírka: 2 540 mm, farba: červená, model motora: B6.7 (Stage V), Výbava: Označovanie CE, bočný posuv, hydraulika uchopovača, kabína, klimatizácia, ochrana hlavy, osvetlenie, paletové vidly, predný chránič, úplná servisná história, === HLAVNÉ ŠPECIFIKÁCIE === Rok výroby: 2025 Prevádzkové hodiny: 0 Max. nosnosť: 16 000 kg Max. zdvíhacia výška: 4,00 m Typ stožiara: Duplex Dĺžka vidlíc: 2 400 mm Bočný posuv / rozostup vidlíc: Áno Pohon: Diesel Prevodovka: Hydrodynamická Powershift (automatická) Kabína: Uzavretá (kabína EGO s kúrením a klimatizáciou) Vyhrievaná kabína: Áno Pneumatiky: Pneumatické 12.00x20 / 20PR Stabilizátory: Nie Výrobca motora: Cummins B6.7 Výkon motora: 168 kW (228 k) Emisná norma: Stage V Hmotnosť: 23 700 kg CE certifikácia: Áno Bdjdoxb Sv Repfx Afwek === HIGHLIGHTY === Nový, nepoužitý stroj – 0 motohodín Kompletná servisná história a dokumentácia k dispozícii CE certifikovaný a okamžite pripravený na použitie Hydrodynamická Powershift prevodovka pre plynulé radenie Komfortná EGO kabína s kúrením a klimatizáciou Bočný posuv a rozostup vidlíc v cene === STAV === Nový stroj v perfektnom stave. Kompletne skontrolovaný a pripravený na prevádzku. Obhliadka možná na vyžiadanie. === UMIESTNENIE & DOPRAVA === Miesto: Sittard, Holandsko. Celosvetová doprava možná. Cena na vyžiadanie (EXW / bez DPH). === POPIS === Kalmar DCG160-12 je vysokozdvižný vozík určený na ťažké náklady s nosnosťou 16 000 kg a zdvihom 4,0 m. Vybavený výkonným dieselovým motorom Cummins (Stage V), hydrodynamickou Powershift prevodovkou a ergonomickou EGO kabínou. Ideálne riešenie pre prístavy, oceliarne a ťažký priemysel. CE certifikovaný a ihneď k dodaniu zo skladu spoločnosti Collé Rental & Sales.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: T33105.3138, Rok výroby: 2009, prevádzkové hodiny: 4 430 h, nosnosť: 10 580 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, ťažisko nákladu: 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 200 mm, výkon: 144,89 kW (197,00 k), výrobca motorov: Volvo, typ prevodu: automatický, napätie batérie: 12 V, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, šírka vidlíc: 200 mm, stav pneumatík: 75 percento, veľkosť prednej pneumatiky: 11.00 R 20, veľkosť zadnej pneumatiky: 11.00 R 20, pohotovostná hmotnosť: 16 980 kg, celková výška: 4 200 mm, celková dĺžka: 7 000 mm, celková šírka: 2 500 mm, farba: žltá, Výbava: bočný posuv, hydraulicky posuvná kabína, kabína, ochrana hlavy, osvetlenie, Veľmi málo používaný vysokozdvižný vozík v skvelom stave za výhodnú cenu na predaj! Bdedpfxov Aiyae Afwek

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 3 533 h, zdvíhacia výška: 4 620 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, výkon: 184 kW (250,17 k), výrobca motorov: Volvo, celková výška: 3 480 mm, celková dĺžka: 6 200 mm, celková šírka: 3 000 mm, farba: iný, Výbava: klimatizácia, Rok výroby: 2020 Počet valcov: 6 Prázdna hmotnosť: 33 660 kg Typ motora: Volvo TAD871VE Nosnosť: 18 000 kg CE-certifikácia: áno Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Pohon Norma / Stupeň: Stage IV / Tier IV final Všeobecne Krajina výroby: Švédsko Stav CE-typ: CE Bodpfx Asxfap Tsfwsdk Hydraulické nastavenie vidlíc a bočný posun, vidlice Terminal West, predná a zadná kamera, vidlice 2400 mm, voľný zdvih 1820 mm.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 140 mm, dĺžka vidlíc: 3 000 mm, celková dĺžka: 9 940 mm, · Load center distance: 1200 mm · Load distance, center of drive axle to fork: 1125 mm · Wheelbase: 4750 mm · Axle load, loaded front: 20,500 kg · Axle load, loaded rear: 68,800 kg · Axle load, front unladen: 21,000 kg · Axle load, rear unladen: 4,800 kg · Track width, front / rear: 2540 / 2440 mm · Tire pressure: 1.0 MPa · Mast tilt, α = forward / β = backward: 5 / 10 degrees · Seat height: 2300 mm · Height with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width over fork arms, min. / max.: 3150 / 850 mm · Side shift ± at width over forks: 575 / 2000 mm · Minimum aisle width for 90° stacking: 10,325 mm · Turning radius: 6600 mm · Internal turning circle: 950 mm Bjdpfxexd Hugj Afwodk · Hydraulic operating pressure: 22.0 MPa · Hydraulic oil tank volume: 330 l · Fuel tank capacity: 450 l · AdBlue tank capacity: 35 l · Engine power ISO 3046 / at speed: 185 kW / 2200 rpm · Torque ISO 3046 / at speed: 1160 Nm / 1200 rpm · Number of cylinders / displacement: 6 / 7700 cm³ · Fuel consumption, normal operation: 12–14 l/h · AdBlue consumption, normal operation: 3–5% of diesel · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift transmission · Number of gears, forward / reverse: 3 / 3 · Alternator, type / output: AC / 3080 W · Starter battery, voltage / capacity: 2x12 V / 145 Ah · Drive axle, manufacturer / type: AxleTech / Differential and planetary reduction · Lifting speed unladen (m/s): 0.35 · At rated load (m/s): 0.33 · Lowering speed unladen (m/s): 0.38 · At rated load (m/s): 0.38 · Travel speed, F/R unladen (km/h): 24 / 24 · At rated load (km/h): 23 / 23 · Gradeability, max. unladen (%): 58 · With rated load (%): 28 · Gradeability at 2 km/h unladen (%): 39 · With rated load (%): 21 · Tractive effort max. (kN): 213 · Noise level, internal LpAZ*, EGO cabin (dB(A)): 73 · Noise level, external LWA (dB(A)): 110

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 11 379 h, nosnosť: 15 000 kg, zdvíhacia výška: 5 500 mm, voľný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 445 mm, výkon: 160 kW (217,54 k), dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Ťažkotonážny vysokozdvižný vozík - diesel Ťažisko: 1200 Šírka vidlíc: 250 mm Hrúbka vidlíc: 100 mm Typ stožiaru: Duplex Stav: repasovaný so zárukou Technický stav: veľmi dobrý Bsdpfx Afjw Nlpzewedk Typ predných pneumatík: vzduchové Stav predných pneumatík: nové Typ zadných pneumatík: vzduchové Stav zadných pneumatík: nové Popis: Bočný posuv, rozostup vidlíc, výškovo nastaviteľné vidlice, centrálny mazací systém, cúvacia kamera, šírka prednej nápravy 2900 mm !!! Stožiar, nosič vidlíc a vidlice sú NOVÉ!!! 3. ventil, 4. ventil, pracovné osvetlenie vzadu, pracovné osvetlenie vpredu, kúrenie, STVZO, plná kabína, klimatizácia, plný voľný zdvih, certifikát CE, váha, vonkajšie zrkadlá, LED,

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3428, Rok výroby: 2015, nosnosť: 20 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 250 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková šírka: 3 050 mm, prevádzková hmotnosť: 34 380 kg, Kalmar DCG250-12 od Uniktruck Bdedpfev Rrb Aox Afwok

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 5 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, voľný zdvih: 1 500 mm, ťažisko nákladu: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 130 mm, výkon: 168 kW (228,42 k), výrobca motorov: Cummins B6,7 Stage V, typ prevodu: hydrostatický, šírka nosiča vidlíc: 2 498 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, šírka vidlíc: 250 mm, hrúbka vidlice: 100 mm, svetlá výška: 356 mm, polomer otáčania (vnútorný): 280 mm, polomer otáčania (vonkajší): 5 180 mm, stav pneumatík: 100 percento, Typ prednej pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plnené vzduchom), veľkosť prednej pneumatiky: 12.00×20 / 20PR, typ zadnej pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plnené vzduchom), veľkosť zadnej pneumatiky: 12.00×20 / 20PR, celková hmotnosť: 22 400 kg, pohotovostná hmotnosť: 22 400 kg, celková výška: 2 920 mm, celková dĺžka: 5 575 mm, celková šírka: 2 540 mm, farba: červená, model motora: B6.7 Turbo-Intercooler, Výbava: Označovanie CE, bočný posuv, hydraulika uchopovača, kabína, klimatizácia, ochrana hlavy, osvetlenie, paletové vidly, predný chránič, úplná servisná história, === HLAVNÉ ŠPECIFIKÁCIE === Rok výroby: 2025 Prevádzkové hodiny: 5 hod. Max. nosnosť: 16 000 kg Max. zdvíhacia výška: 4,50 m Typ stožiaru: Triplex Dĺžka vidlíc: 2 400 mm Bočný posuv / rozširovač vidlíc: Áno (hydraulicky nastaviteľný) Pohon: Diesel Prevodovka: Hydrodynamický Powershift (automatický) Kabína: Uzavretá s klimatizáciou a kúrením Vyhrievaná kabína: Áno Pneumatiky: Vzdušnicové (HD – Heavy Duty) Stabilizátory: Nie Výrobca motora: Cummins B6.7 Stage V Emisná trieda: Stage V Hmotnosť: 22 400 kg CE certifikácia: Áno === HIGHLIGHTY === Starostlivo vybraný zo spoľahlivých zdrojov s overiteľnou históriou CE certifikácia a kompletná dokumentácia v cene Ihneď pripravený na transport a použitie K dispozícii rozsiahla technická dokumentácia Doplnkové možnosti: klimatizácia, chladič oleja, rozširovač vidlíc so bočným posuvom === STAV === Vynikajúci stav – kompletne skontrolovaný, servisovaný a testovaný certifikovanými technikmi. Obhliadka možná na požiadanie. === UMIESTNENIE & DODANIE === Umiestnenie: Sittard, Holandsko. Celosvetová dodávka možná. Cena na vyžiadanie (EXW / bez DPH). Bedpsxf Ea Djfx Afwsdk === POPIS === Ťažkotonážny dieselový vysokozdvižný vozík s nosnosťou 16 t a zdvíhacou výškou 4,5 m. Vybavený triplex stožiarom, klimatizovanou kabínou, hydraulickým rozširovačom vidlíc s bočným posuvom a hydrodynamickou powershift prevodovkou. Ideálny pre prístavy, priemysel a logistiku. Okamžite dostupný zo skladu v Sittarde. === DODANIE === Nakládka žeriavom možná na požiadanie. Flexibilné celosvetové prepravné možnosti prispôsobené cieľu a logistike. Profesionálne vybavenie logistikou tímu Collé Rental & Sales.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: ----, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 3 580 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 600 mm, voľný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 120 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 24 500 kg, celková dĺžka: 5 500 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 550 mm, Diesel forklift truck Chassis number: ---- Load centre: 1200 mm Fork width: 250 mm Fork thickness: 100 mm Mast type: triplex Transmission: ZF 3WG 161 Technical condition: very good Front tyres type: pneumatic Front tyres size: 12.00-20 Front tyres condition: 8/10 Bdodpfx Afsmr Tp Tewjk Rear tyres type: pneumatic Rear tyres size: 12.00-20 Rear tyres condition: 8/10 Sideshift, fork positioner, 3rd valve, 4th valve, heater, full cabin, full free lift,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 462 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 000 mm, voľný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 820 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Nosnost těžiště: 1200 Typ stožáru: Standard Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: superelastické Bedpswwxxtjfx Afwsdk Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, CE certifikát, joystick, LED osvětlení,

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 120 mm, dĺžka vidlíc: 3 000 mm, celková dĺžka: 9 940 mm, · Load center distance: 1200 mm · Load distance, center of drive axle to fork: 1125 mm · Wheelbase: 4750 mm · Axle load, loaded front: 20,500 kg · Axle load, loaded rear: 68,800 kg Bjdpfx Aexd Hp Defwjdk · Axle load, front unladen: 21,000 kg · Axle load, rear unladen: 4,800 kg · Track width, front / rear: 2540 / 2440 mm · Tire pressure: 1.0 MPa · Mast tilt, α = forward / β = backward: 5 / 10 degrees · Seat height: 2300 mm · Height with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width with EGO cabin / OHG tilted: 3800 mm · Width over fork arms, min. / max.: 3150 / 850 mm · Side shift ± at width over forks: 575 / 2000 mm · Minimum aisle width for 90° stacking: 10,325 mm · Turning radius: 6600 mm · Internal turning circle: 950 mm · Hydraulic operating pressure: 22.0 MPa · Hydraulic oil tank volume: 330 l · Fuel tank capacity: 450 l · AdBlue tank capacity: 35 l · Engine power ISO 3046 / at speed: 185 kW / 2200 rpm · Torque ISO 3046 / at speed: 1160 Nm / 1200 rpm · Number of cylinders / displacement: 6 / 7700 cm³ · Fuel consumption, normal operation: 12–14 l/h · AdBlue consumption, normal operation: 3–5% of diesel · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift transmission · Number of gears, forward / reverse: 3 / 3 · Alternator, type / output: AC / 3080 W · Starter battery, voltage / capacity: 2x12 V / 145 Ah · Drive axle, manufacturer / type: AxleTech / Differential and planetary reduction · Lifting speed unladen (m/s): 0.35 · At rated load (m/s): 0.33 · Lowering speed unladen (m/s): 0.38 · At rated load (m/s): 0.38 · Travel speed, F/R unladen (km/h): 24 / 24 · At rated load (km/h): 23 / 23 · Gradeability, max. unladen (%): 58 · With rated load (%): 28 · Gradeability at 2 km/h unladen (%): 39 · With rated load (%): 21 · Tractive effort max. (kN): 213 · Noise level, internal LpAZ*, EGO cabin (dB(A)): 73 · Noise level, external LWA (dB(A)): 110

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2024, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 500 mm, voľný zdvih: 1 830 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 3 465 mm, výkon: 188 kW (255,61 k), šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Heavy-duty forklift – Diesel Load center: 1200 mm Fork width: 250 mm Fork thickness: 100 mm Mast type: Triplex Transmission: ZF 3WG171 Condition: New unit Technical condition: New Front tires type: Pneumatic Front tire size: 12.00 x 20 Front tire condition: New Rear tires type: Pneumatic Rear tire size: 12.00 x 20 Rear tire condition: New Bdsdpfx Ajvpmrmsfwjk Description: NEW UNIT – immediately available!!! NEW TRUCK – ready for pick up!!! Sideshift, fork positioner, Load capacity increased to 17,000 kg!!! 3rd valve, 4th valve, KALMAR fork positioner with sideshift, fork carriage with center-level compensation, width = 2,500 mm, Kalmar comfort cab EGO, air conditioning ECC with fresh air filter, tinted windows and air-suspended, leather-reinforced driver’s seat Grammer Actimo XL, radio with RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/hands-free/streaming, 12/24V voltage converter incl. 2 x 12V and 2 x 24V sockets, load weight display in display, travel direction switch on lift hydraulics lever, protective grid for roof window, accumulator for lift hydraulics, hydraulic oil cooler with fan, mast tilt 14° forward and 10° backward, LED beacon, height-adjustable, Kalmar knife forks, fork length = 2,400 x 250 x 100 mm, raised air intake for air filter incl. pre-separator, mud flaps on drive axle and steering axle, anti-slip coating on front wheel covers and the tank, 2 extra LED headlights on mast under standard headlights, 2 extra LED headlights on front cabin corners aligned in travel direction, electric cabin pump, rear Blue Spot, automatic central lubrication system on steering axle and fork carriage/mast, fire extinguishing system, front and rear cameras with monitor (color) in cab.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 3380, Rok výroby: 2023, nosnosť: 33 000 kg, zdvíhacia výška: 4 110 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 300 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 6 800 mm, celková šírka: 3 765 mm, prevádzková hmotnosť: 41 580 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Particle filter, Výbava: osvetlenie, Kalmar DCG330-12 od Uniktruck Bedpfx Asvcdkgsfwsdk

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 263 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 550 mm, ťažisko nákladu: 1 200 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 445 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 500 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, šírka vidlíc: 250 mm, hrúbka vidlice: 100 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 12.00*20, veľkosť zadnej pneumatiky: 12.00*20, Výbava: bočný posuv, centralizovaný mazací systém, kabína, osvetlenie, Kalmar ECG160-12 Li-Ion Rok výroby: 2024 Motohodiny: 263 Bdjdpfswa Syisx Afwsk Stožiar: Duplex, štandardný Výška zdvihu: 5 500 mm Pneumatiky: 12.00*20

Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 3 348 h, Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, typ paliva: nafta, zdvíhacia výška: 4 000 mm, voľný zdvih: 150 mm, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 820 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, nosnosť: 16 000 kg, Dieselový vysokozdvižný vozík Nosnost těžiště: 1200 Typ stožáru: Standard Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Boční posuv, hydraulické nastavení vidlí, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace, CE certifikát, joystick, LED osvětlení, Bdedpfx Afevvpcnowsk

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 4 540 mm, celková dĺžka: 8 090 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3395 · Width with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3380 · Min. working aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at fork blade width (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 Bdodpjxd Hk Isfx Afwjk · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (Mpa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes (Wet disc brakes) – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brake – drive wheels · Hydraulic pressure max. (Mpa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at rated speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at rated speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · Number of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · Number of gears, forward – reverse: 3 - 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic steering wheel: Adjustable and can also be folded to one side. Reduces operator strain during driving and reversing. · Comfortable pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes operator foot strain. · High-performance wipers: Provide 90% coverage of the curved windshield. Roof-mounted wipers are also integrated. · Ergonomic multifunction seat: Rotatable and fully integrated. · Climate package: Complete and flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter change at the front of the machine. Outstanding driving comfort thanks to excellently designed and engineered components. · Operator console: Easy to set, adjust, operate, and understand. All necessary controls, switches, levers, and indicators are easily accessible for efficient operation. · Control panel: The complete unit for operators using the mini-steering wheel or steering lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for unobstructed visibility. · Optimized visibility: Completely new open design. With intelligent profiles and curved front and rear windows. Optimized visibility from all angles – with exceptionally good diagonal forward and rearward view. Strong open-air feel. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail injection system (HPCR) and a particulate filter. This allows cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 20 426 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 500 mm, voľný zdvih: 2 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 4 445 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Heavy-duty forklift - Diesel Load center: 600 mm Mast type: Duplex Bdodpfxov Ncr Nj Afwjk Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Good Front tires type: Pneumatic Rear tires type: Pneumatic Description: One owner!! Well-maintained unit from Kalmar!! Original paint!! Side shifter, fork positioner, 3rd hydraulic valve, 4th hydraulic valve, rear work lights, front work lights, heating, full cab, air conditioning, full free lift, 5th control valve up to the fork carriage

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 5 520 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 7 200 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 Bsdpexd Hb Hsfx Afwjdk · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 555 mm, celková dĺžka: 8 100 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3395 Bodpfx Afjxd Etujwodk · Width with cabin tilted, max. EGO cab, OHG (mm): 3380 · Min. working aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at fork blade width (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (Mpa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes (Wet disc brakes) – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brake – drive wheels · Hydraulic pressure max. (Mpa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at rated speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at rated speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · Number of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · Number of gears, forward – reverse: 3 - 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic steering wheel: Adjustable and can also be folded to one side. Reduces operator strain during driving and reversing. · Comfortable pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes operator foot strain. · High-performance wipers: Provide 90% coverage of the curved windshield. Roof-mounted wipers are also integrated. · Ergonomic multifunction seat: Rotatable and fully integrated. · Climate package: Complete and flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter change at the front of the machine. Outstanding driving comfort thanks to excellently designed and engineered components. · Operator console: Easy to set, adjust, operate, and understand. All necessary controls, switches, levers, and indicators are easily accessible for efficient operation. · Control panel: The complete unit for operators using the mini-steering wheel or steering lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for unobstructed visibility. · Optimized visibility: Completely new open design. With intelligent profiles and curved front and rear windows. Optimized visibility from all angles – with exceptionally good diagonal forward and rearward view. Strong open-air feel. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail injection system (HPCR) and a particulate filter. This allows cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 260 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 7 410 mm, · Track width (c-c), front – rear (mm): 1855 – 1960 · Turning radius, outside – inside (mm): 5175 – 600 · Height with cab tilt, max. EGO cab, FOPS (mm): 3395 · Width with cab tilt, max. EGO cab, FOPS (mm): 3380 · Min. aisle width for 90° stacking (mm): 8770 · Mast tilt, forward – backward (°): 5 – 10 · Sideshift ± at width over forks (mm): 415 – 1530 · Axle load front, unladen (kg): 10500 · Axle load front, with rated load (kg): 35800 · Axle load rear, unladen (kg): 11900 · Axle load rear, with rated load (kg): 2600 · Air pressure (MPa) hydraulic servo – steering wheel · Type – braked wheels: Oil-cooled wet disc brakes – drive wheels · Type – braked wheels: Dry, suspended disc brakes – drive wheels Bdodpoxd Eqajfx Afwsk · Hydraulic pressure max. (MPa): 18 · Hydraulic oil capacity (l): 220 · Fuel tank capacity (l): 170 · AdBlue volume* (l): 15 · Engine power ISO 3046 – at speed (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Torque ISO 3046 – at speed (Nm – rpm): 945 – 1500 · No. of cylinders – displacement (cm³): 6 – 6702 · Fuel consumption, normal driving (l/h): 8-10 · Clutch, type: Torque converter · Transmission, type: Hydrodynamic powershift · No. of gears, forward – reverse: 3 – 3 · Alternator type – output (W): AC-1960 · Starter battery: Voltage – capacity (V – Ah): 2×12 – 150 · Ergonomic Steering Wheel: Adjustable and can also be folded to one side. This reduces driver fatigue during driving and reversing. · Comfortable Pedals: A new, flexible and safe pedal system with adjustable pedal angle. Improves ergonomics and minimizes driver foot fatigue. · High-performance Wipers: Ensure 90% coverage of the curved windshield. Roof wipers are also integrated. · Ergonomic Multi-functional Seat: Swivel and fully integrated. · Climate Package: Fully flexible climate control system that meets the high standards of the climate-tested EGO cab. Larger air intakes. Easy filter replacement at the machine front. Excellent driving comfort thanks to well-dimensioned and engineered components. · Control Console: Simple to set up, adjust, use, and understand. All essential controls, switches, levers, and displays are easily accessible for efficient operation. · Operating Panel: The perfect unit for drivers using the mini steering wheel or control lever. Integrated shift buttons. Fully adjustable for optimal ergonomics and individually tested. The ergonomic steering wheel folds forward for an unobstructed view. · Optimized Visibility: Completely new open design. Featuring smart profiles and curved front and rear windows. Optimized all-round visibility – with exceptional diagonal forward and rear views. Strong open-air feeling. · Cummins’ new diesel engines for EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: The new Cummins diesel platform combines cooled exhaust gas recirculation with an improved high-pressure common-rail fuel system (HPCR) and a particulate filter. This enables cleaner and more efficient combustion, resulting in up to five percent lower fuel consumption without compromising performance.