Klanicovú Nápravu kúpiť použité (168)

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Sacia hadica systém Perrot, Ø150 mm, 5 m Jurop vákuový kompresor PNR 155 (15 200 l/hr) Plastové blatníky pre nápravu Profesionálna plniaca pomoc NW 200 vpredu / výkyvný prvok vzadu Klinovo-prírubové šupátko 6 palcov VL Klinovo-prírubové šupátko 6 palcov / VR držiak pre Psdpfxor T Rfre Ai Sogn

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, s guľovou hlavou K80 pre 3 t podpernú záťaž, blatníky na nápravu pre plastové blatníky, vzduchové odpruženie Agroturn, 2 225 mm, príprava na nútené riadenie / odvzdušnenie vzduchových mechov prvej nápravy, tandemová excentrická závitovková čerpadlo typ Wangen / BOMECH diskový aplikátor Pgedpst Dnuuefx Ai Sjn

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Počet náprav: 2 ks Celková hmotnosť: 32,5 t Zaťaženie prednej nápravy: 9 t Zaťaženie zadnej nápravy: 9 t Obutie: 385/65R22,5 Zadná sklápačka Zaťaženie na sedlo: 14,5 t Podpora nápravy Wensmann Typ: WD 14 Rok výroby: 2020 Povolená celková hmotnosť: 13 t Zaťaženie na oporu: 4 t Zaťaženie na nápravu: 9 t Obutie: 560/60R22,5 Technické údaje sú informácie od výrobcu alebo prevádzkovateľa, a preto pre nás nie sú záväzné. Medzipredaj vyhradený; platia výhradne naše obchodné a predajné podmienky. Pgsdpfsyt R Evox Ai Sen O nás viac ako 400 vlastných strojov na sklade viac ako 15 000 m² skladovej plochy, kapacita žeriavov 70 t viac ako 10 000 položiek príslušenstva pre vašu dielňu Ak chcete predať stroje, výrobné linky alebo váš podnik, kontaktujte nás. Ďalšie ponuky nájdete na našej webovej stránke. Obhliadka možná po dohode. Tešíme sa na vašu návštevu. Tím Markus Hirsch

Stav: nový, celková hmotnosť: 80 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Ďalšie vozidlá na požiadanie. Výber z výbavy. Celková špecifikácia na vyžiadanie. LABUŤOVÝ KRK: * Labuťový krk v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3700 mm, vzadu so skosením cca 1000 mm x 10° * Vhodné pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Predný čelný panel z ocele, zasúvateľný, cca 400 mm vysoký * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípoji s 24N, 24S a 15-pol zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pre riadenie hydrauliky, okrem hydraulických lanových navijakov * Vonkajšie nosníky labuťového krku s montážnymi otvormi pre skrutkovacie kotviace oká. Prvý otvor cca 200 mm odpredu, potom každých cca 400 mm. 2 páry skrutkovacích kotviacich ôk vrátane (LC 5 000 daN) * 1 pár ležiacich kotviacich ok v zadnej časti labuťového krku (LC 10 000 daN) * Na labuťovom krku 1 pár zasúvateľných ALU bočných stien, cca 400 mm vysokých, eloxované prevedenie * Na labuťovom krku jedna zasúvateľná ALU zadná stena, cca 400 mm vysoká, eloxované prevedenie Pgjdsxarmaepfx Ai Sjn * Na labuťovom krku cca 40 mm silná povrchová vrstva z tvrdého dreva, nad kráľovským čapom podlahový profilovaný plech * 3,5-palcový kráľovský čap * Vodiaca doska labuťového krku pre sedlovú dosku, cca 500 mm široká * Okrúhla NATO zásuvka na prednej prípoji (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry kotviacich ok s pružinou, zavesené na vonkajších nosníkoch labuťového krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v vysúvateľnom prevedení, dĺžka cca 8800 mm so skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické uzamykanie s kónickým uzamykacím čapom a zosilnené pozície uzamykania, napájacie vedenia sú chránené v teleskopických nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú zvolenej dĺžke ložnej plochy * BPW nápravy a zavesenie, 1. náprava riadená dopredu, všetky ostatné nápravy mechanicko-hydraulicky nútene riadené * 1. náprava s elektromagnetickým blokovaním spiatočky cez cúvací systém a manuálne aktivovanie * Technické zaťaženie na nápravu: 12 000 kg * Vzduchové odpruženie so zdvihovým a spúšťacím ventilom * 235/75 R 17.5 3PMSF dvojmontáž – výrobca podľa nášho výberu * Mechanické oporné nohy so 2-stupňovou prevodovkou a kľukou. JOST modul B – statická skúšobná nosnosť = 50 000 kg * Na ložnej ploche súvislá a medzi nápravami prerušená cca 50 mm silná vrstva z tvrdého dreva (tým sa zvyšuje koeficient trenia). – Štrbinové otvory pre zavesiteľné a premiestniteľné premostiace prvky * Vpredu na ložnej ploche – 1 posuvný medzistôl, cca 300 mm široký, pre výsuvnú rúru s veľkým prierezom, s profilovaným plechom. – vpredu a vzadu so štrbinovými otvormi pre zavesiteľné a premiestniteľné premostiace prvky * 1 pár kotviacich ok na prednej priečnej priečke (LC 10 000 daN) * 7 párov zapustených kotviacich ok vo vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklápateľné von (LC 10 000 daN) * Rozšírenie (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každú stranu (bez drevených trámov) * 1 pár mechanických zadných podpier * Riadenie zpredu a zozadu pomocou diaľkového ovládania, s kontrolou vyrovnania náprav, bez inštalácie v ťahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všetkých kolesách * Uzamykanie ložnej plochy kónicky navařenými aretačnými profilmi každých 500 mm * Kontrola uzamknutia vľavo a vpravo na návesu * Pre medzistôl, cca 300 mm široký, mechanický zámok na upevnenie medzistola vo vysunutom stave * 5 párov závitových blokov na výsuvnom nosníku na montáž skrutkových ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: NP9LDR3L0KN187004, maximálna hmotnosť nákladu: 45 000 kg, Rok výroby: 2022, Lider Lowbed náves na prepravu ťažkých nákladov, rok výroby 2022, typ LDR3L. Robustný a spoľahlivý náves pre ťažké transporty, vo veľmi dobrom stave. Technické údaje Výrobca: Lider Typ: LDR3L Rok výroby: 2022 VIN: NP9LDR3L0KN187004 Maximálna prípustná celková hmotnosť: 45 000 kg Pjdpfx Aiexb Ddts Sjgn Zaťaženie na sedlo: 17 000 kg Zaťaženie na nápravu: 3 × 9 000 kg Celkové zaťaženie náprav: 28 000 kg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 300 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, dĺžka ložného priestoru: 4 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 090 mm, veľkosť pneumatiky: 195/55 r10c, Auta sa dajú ľahko naložiť s týmto sklápateľným autoprívesom v prevedení s vysokou ložnou plochou. Nakladacia plocha prívesu sa sklopí manuálnou hydraulickou pumpou a tým je pevne a bezpečne zaistená. Držiak evidenčného čísla sa sklopí a osvetlenie sa odsúva na stranu. Otravná manipulácia s ťažkými a objemnými nájazdovými rampami tak odpadá. Po naložení osobného vozidla sa nakladacia plocha opäť spustí otvorením ventilu pumpy. Autotransportér presviedča nielen atraktívnym vzhľadom, ale je obľúbený aj vďaka veľmi kvalitnému spracovaniu, jednoduchej obsluhe a stabilite. Bohatá štandardná výbava robí ponuku ešte zaujímavejšou. V sériovej výbave má autopríves hydrauliku s ručnou pumpou, dva hydraulické piestky pre stabilnú platformu, hliníkovú podlahu, navijak s držiakom nastaviteľným podľa šírky, zarážku kolies, kotviace oká, rezervné koleso s držiakom pod plošinou, automatické oporné koleso, veľmi robustný zváraný rám a žiarovo pozinkovanú V-nápravu. Technické detaily nájdete nižšie. Ako príslušenstvo k autoprívesu ponúkame: plachtu a konštrukciu, popruhy na upevnenie automobilu, upínacie pásy, tlmiče nárazov, TÜV pre 100 km/h, skrinky na náradie a zabezpečenie proti krádeži. --- Všetky naše cenovo výhodné ponuky nájdete aj na našej webovej stránke. Celonemecké doručenie (okrem ostrovov) možné! Radi vás informujeme o cenách. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr pri Brémach Tel: 0 Fax: Psdpfx Aiofd Nb Ue Sjgn Časy odberu: pondelok – piatok – hod. V sobotu nie je možný odber!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2000, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 560 mm, zavesenie: vzduch, farba: červená, Rok výroby: 2000, = Ďalšie možnosti a výbava = - Vzduchové odpruženie = Poznámky = Na predaj: Mol Ballast príves. Robustný a spoľahlivý 4-nápravový príves vhodný na prepravu vozidiel alebo ťažkého zariadenia. Príves je okamžite pripravený na použitie. Podrobnosti o prívese: • Značka: MOL Ballast Trailer • Prvá registrácia: 24-05-2000 • Počet náprav: 4 • Počet riadených náprav: 2 • Počet kolies: 8 Hmotnosti: • Maximálna prípustná hmotnosť: 62 000 kg • Pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg • Zaťaženie na nápravu: 10 000 kg Pneumatiky: • Rozmer pneumatík: 445/65R22.5 • Počet pneumatík: 8 Rozmery: • Dĺžka: 13 800 mm • Šírka: 2 550 mm • Výška: 1 560 mm Použitie: • Vhodný pre ťažkú dopravu • Pevná konštrukcia so 4 nápravami Príves je okamžite pripravený na použitie. Obhliadka možná po dohode. Pre viac informácií alebo cenu nás kontaktujte správou. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav: Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: dezén vľavo: 40 %; dezén vpravo: 40 % Zadná náprava 2: dezén vľavo: 60 %; dezén vpravo: 60 % Zadná náprava 3: riadená; dezén vľavo: 80 %; dezén vpravo: 80 % Zadná náprava 4: riadená; dezén vľavo: 40 %; dezén vpravo: 40 % Pgsdpfx Aeyt Rgaei Son Hmotnosti: Pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg Užitočné zaťaženie: 52 200 kg Celková prípustná hmotnosť: 62 000 kg Finančné informácie: Cena: na vyžiadanie Viac informácií: Pre viac informácií kontaktujte Gerrita Haverhoeka.

Stav: veľmi dobrý (použitý), prvá registrácia: 05/2013, celková dĺžka: 123 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 900 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2013, Prevádzková hmotnosť: 9.100 kg Podpfoyuphfjx Ai Ssgn Užitočné zaťaženie: 48.900 kg Celková povolená hmotnosť: 58.000 kg Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý 4 NÁPRAVY S VZDUCHOVÝM ODPRUŽENÍM 2 RIADENÉ NÁPRAVY, 1 ZDVIHACIA NÁPRAVA 10.000 KG NA NÁPRAVU TECHNICKY POVOLENÁ CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 58.000 KG ROZMER PNEUMATÍK: 245/70 R17.5 DĹŽKA LOŽNEJ PLOCHY: 855 CM + 335 CM LABUTÍ KRK ŠÍRKA LOŽNEJ PLOCHY: 255 CM VÝŠKA LOŽNEJ PLOCHY: 90 CM UPÍNACIE OKÁ A OKRÚHLE MISY

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 150 h, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: W09268325N2D38082, prípustné zaťaženie nápravy: 9 000 kg, rýchlosť dopravného pásu: 2 900 mm/s, priemer valca: 600 mm, dĺžka valca: 2 200 mm, počet valcov: 1, Takmer nový Doppstadt Inventhor 6 s iba 150 motohodinami! TECHNICKÉ ÚDAJE Pgodpfx Aijxcvpwj Ssn Dĺžka vstupného násypníka: 3 390 mm Dĺžka valca: 2 200 mm Priemer valca: 600 mm Počet valcov: 1 Povolená celková hmotnosť: 25 000 kg Povolené zaťaženie na ťažnom bode: 1 000 kg Povolená hmotnosť na nápravu: 9 000 kg Šírka výstupného dopravníka: 1 000 mm Dĺžka výstupného dopravníka: 4 900 mm Rýchlosť pásu: 1,3 – 2,9 m/s DETAILY STROJA Dĺžka: 12 960 mm Šírka: 2 540 mm Výška: 3 390 mm Prepravná šírka: 2 540 mm Prepravná výška: 3 610 mm Prepravná dĺžka: 9 140 mm Výkon motora: 310 kW / 421 k Objem palivovej nádrže: 500 l Prevádzkové hodiny: cca 150 h VYBAVENIE Nadpásový magnet

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 360 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, ktoré sú ihneď alebo v krátkom čase dostupné, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok zo špecifikácie. Kompletná výbava na požiadanie. Krk labute: * Krk labute so zrezanými rohmi vpredu (cca 45°) a zošikmením vzadu (cca 750 mm x 10°) * 3 páry upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha: * Teleskopická ložná plocha so zošikmením vzadu (cca 1 000 mm x 8°) * 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá pred nápravami, cca 2 850 x 970 x 400 mm (DxŠxV) Podpfx Aijyhkq Uo Ssgn * Kolísky na kolesá s lezeckými lištami (cca 15 x 15 mm) a rozšírením v spodnej časti * Medzi prvou a druhou nápravou jeden pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá, cca 1 610 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Vrátane trojdielnych odnímateľných pozinkovaných krytov nad kolískami na kolesá (šírka cca 670 mm) – max. bodové zaťaženie 5 t/kus * Prehlbenie vo zošikmení aj na ložnej ploche na usadenie ramena lyžice bagra (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm DxŠxV) * 1 pár ležatých upevňovacích ôk vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN) * 5 párov výklopných upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * 2 páry výklopných upevňovacích ôk (LC 10 000 daN) * 2 páry upevňovacích ôk v kolíske na násadu bagra (LC 5 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na upevňovacie pásy (LC 2 000 daN) Dvojdielne oceľové rampy: * 1 pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s cca 48 mm silnou podlahou z tvrdého dreva * Rampy s hydraulicky výklopnými časťami a hydraulickým zdvíhacím mechanizmom, hydraulicky posuvné * Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg Opory návesu: JOST opory návesu (mechanické) s dvojstupňovou prevodovkou pre nosnosť cca 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, 2 pevné nápravy, 1 riadená doťahovaná náprava * Technická nosnosť na nápravu: každá 12 000 kg * Elektromagnetický spätný zámok aktivovateľný spiatočkou a manuálne * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Obutie: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 Brzdový systém: * WABCO brzdový systém v súlade s európskymi predpismi s EBS-E (2S2M) Lak: * HRM metalizácia celého podvozku vozidla so ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu antikoróznu ochranu * Konečná lakovaná úprava dvoma vrstvami 2K vrchného laku, jednobarevná podľa RAL 3002 karmínová červená, podľa systému RAL 841GL * Disky kolies v striebornej šedej Vrátane nasledovnej doplnkovej výbavy: * 2“ koníkový čap * Pozinkovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm * 3 páry zapustených upevňovacích ôk pozdĺž centrálneho nosníka (LC 5 000 daN) * Elektrohydraulická jednotka v zadnej časti, pod ložnou plochou * Na krku labute hliníkové bočné steny a zadná stena, nasadzovacie, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadné pozinkované nasadzovacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Jeden galvanizovaný náradový box integrovaný do šikmého hrdla labute * 2 páry kontajnerových vreciek WADER na ložnej ploche pre 20‘ alebo 30‘ kontajner * 3 páry vreciek na stĺpiky približne 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy * 3 páry prídavných, odnímateľných, pozinkovaných krytov nad kolískou na kolesá – max. bodové zaťaženie 3,5 t/kus * Jeden odnímateľný pozinkovaný medzistôl s 1 párom vreciek WADER na kontajnery * 1 ďalší zavesiteľný medzistôl, šírka cca 300 mm * Medzistôl s rozšírenou ložnou plochou pre premostovacie elementy * Uchytenie pre...

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 56 570 kg, celková hmotnosť: 66 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a v krátkom čase dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletná výbava na požiadanie. Podvozok: * Rám podvozku zvarený z pozdĺžnikov a priečnikov prechádzajúcich cez celý rám * Podjazdový nos vyčnievajúci cca 700 mm Pgjdpfewx Dctox Ai Ssn * Odrážacia doska min. cca 8 mm hrubá, umiestnená medzi pozdĺžnikmi * Vzdialenosť medzi priečnikmi max. 400 mm (pre pozdĺžne uloženú podlahu) * Kráľovský čap 3,5'' podľa normy SAE, vymeniteľný * Vonkajší rám ako UNP 200, otvorený smerom von Podperné nohy: * 24 t teleskopická podpera JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-noga Nápravy: * 4 x 10 t SAF nápravy s veľkopriemerovou bubnovou brzdou * 22,5" jednoduché obutie * Rozstup náprav cca 1 700/1 810/1 810 mm * Každý vzduchový agregát má nosnosť 10 t so zdvíhacím a spúšťacím zariadením a jedným otočným ventilom Knorr/Wabco * Uchytenie pre zdvíhacie a spúšťacie zariadenie, skrutkované prevedenie Brzdy: * Smartboard/TIM/Infocenter na držiaku pre zdvíhanie a spúšťanie, dodatočne k ventilu pre zdvíhanie a spúšťanie, bez batérie (ovládateľné iba ťažným vozidlom) * Držiak pre svetlá a brzdu vpredu na spodnom nárazníku, celková výška cca 700 mm * Kontrola tlaku v pneumatikách základná verzia, napojená na CAN-bus systém EBS * Dvojité uvoľňovacie ventily pre brzdu a pružinový akumulátor * Testovací ventil pre tlak brzdového valca vpredu vpravo * Po 1 spojovací hlavici červenej a žltej * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie namontované vzadu vľavo v smere jazdy * EBS brzdový systém značky Wabco, diagnostika EBS cez CAN-bus (EBS konektor), žiadny diagnostický kábel vyvedený von! Pneumatiky: * 8x 445/65 R 22.5 – značková voľba podľa dodávateľa * Stredenie kolies Mazanie: * Rozvodné lišty mazacích tŕňov na podvozkoch a vpredu na riadení. Bez centrálného mazania Nadstavba: * Bez certifikátu nadstavby podľa DIN EN 12642 XL * 2x LED pracovné svetlá hore na prednej stene (svietia dozadu), vypínač na držiaku pre zdvíhanie a spúšťanie * Predná stena pre plato, zosilnené vyhotovenie * Kontúrne označenie po bokoch žlté, vzadu žlté * Predná stena cca 800 mm vysoká, s plechovým opláštením, skrutkované prevedenie Svetelná výbava: * 2x LED pracovné svetlá, namontované na lampovej lište, s ovládaním cez spätný chod * 2x LED pracovné svetlá, ovládanie cez spätný chod, na každej strane jedna pri podpernej nohe * 2x LED cúvacie svetlo na každú stranu pred prvou nápravou * Svetelný systém/elektroinštalácia značky podľa výberu * Osvetlenie ŠPZ * Ťažné vozidlo musí poskytovať dostatočný výkon pre zvolenú svetelnú výbavu (najmä spätné svetlo) * Pozíčné svetlá vpredu, dole, biele po jednom na každej strane (LED) * Svetelná výbava 24V s veľkým multifunkčným svetlom * Bočné označovacie svetlá (LED) blikajúce * 1x 15-pin a 2x 7-pin zásuvky vpredu cez multifunkčnú skrinku * Zásuvka EBS * 1 pár vodiacich svetiel (LED) Podlaha: * Tvrdé drevo cca 28 mm striedavo s pozinkovanými omega oceľovými profilmi Lakovanie/povrchová úprava (bez metalíz): * Lakovanie podvozku v zvolenom RAL odtieni * Predná stena (oceľová konštrukcia) v zvolenom RAL odtieni * Náboj kolesa v farbe podvozku * Nápravy a podperné nohy čierne * Kolesá v hliníkovej/striebornej podobnej RAL 9006 * Matice kolies bez povrchovej úpravy * Lakovanie podjazdového ochranného zariadenia v RAL 9010 čistobiela (hliník) Príslušenstvo: * Zdvíhacie zariadenie pre 1. nápravu * Na každej strane 9 ks hákových plechov zvarené do vonkajšieho rámu. Sila utiahnutia max 3 000 daN * Na každej str

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 37 535 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 08/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Ložná plocha: * Výsuvná ložná plocha s pneumaticky ovládaným zámkom * 7 párov výklopných upevňovacích ok pre vonkajšie použitie (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích ok pre vonkajšie použitie (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na prichytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) Podpery: * JOST podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacie zaťaženie (cca 50 t skúšobné zaťaženie) Nápravy: * BPW nápravy, vzduchom odpružené, s kotúčovými brzdami (cca 430 mm), s funkciou zdvíhania/spúšťania. Technická nosnosť nápravy: 10 000 kg/nápravu (ET0) * Riadená vlečená náprava s elektromagnetickým zámkom pre cúvanie, ovládateľným zaradením spiatočky alebo manuálne * Náradie pre nápravy Obutie: * Pneumatiky 385/65 R 22.5 Brzdová sústava: * Brzdová sústava podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M), bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: * Prvotriedna a dlhotrvajúca ochrana proti korózii vďaka štandardnému tryskaniu zváraného rámu a základnému nástreku dvojzložkovým (2K) zinkovým základom * Vysokokvalitný dvojzložkový vrchný lak v jednofarebnom vyhotovení podľa RAL 3002 karmínová červená * Disky v striebornej farbe * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čisto biela) Vrátane nasledovného príslušenstva: * Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky * 4 ks klinov s držiakom * 2-palcový kráľovský čap * Žltý reflexný pás podľa EU predpisov po stranách, na výsuvu a zadnej strane návesu * Európske reflexné tabule (červená-žltá) na zadnej časti návesu * Ložná plocha s cca 30 mm hrubou drevenou podlahou v omega profiloch * 10 párov vreciek na stĺpiky pre zasúvacie stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy * Úložisko pre max. 9 párov zasúvacích stĺpikov cca 100 x 50 mm na vnútornej strane čelnej steny * 1 držiak rezervného kolesa pod ložnou plochou vľavo v smere jazdy, bez rezervy * Jedna blatníková lišta na zadnej strane návesu Pgedjxgk U Nopfx Ai Sjn * Návod na obsluhu a popis na USB kľúči * Držiak pre výstražné majáky na zadnej strane návesu * Na labutom krku a zadnej časti vľavo i vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Samolepky rýchlosti 80 km/h vzadu a po stranách * Manometer záťaže na určenie zaťaženia náprav vrátane zaťažovacieho diagramu * Pozinkovaná oceľová predná stena (EN12642-XL), cca 1 600 mm vysoká * 6 párov WADER kontajnerových vreciek v ložnej ploche pre 1x 20' kontajner, 2x 20' kontajnery alebo 1x 40' kontajner zadne zarovno * INOX náradový box cca 600 x 350 x 600 mm pod ložnou plochou vľavo v smere jazdy * 4 páry líšt na stĺpiky namontované pozdĺžne na ložnej ploche pre zasúvacie stĺpiky 80 x 50 mm * Zdvihacia predná náprava riadená cez TEBS E v závislosti od aktuálneho zaťaženia a stavu naloženia * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti * HRM metalizácia (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 52 810 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú aktuálnu skladovú ponuku vozidiel, ktoré sú okamžite alebo v krátkom čase k dispozícii, nájdete na našej webovej stránke. Výpis zo základnej výbavy. Kompletný zoznam výbavy na požiadanie. Nakladacia plocha: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 10 párov vyklápateľných kotviacich ok (LC 10 000 daN) Sedadlové podpery: * Hydraulické sedlové podpery TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať. Nápravy a pruženie: * BPW nápravy, technická nosnosť na nápravu 12 000 kg, prvá náprava pevná, ostatné nápravy hydro-mechanicky nútene riadené, namontované na otočnom čape * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom * Sada náradia na nápravy Obutie: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pin * Zapojenie podľa ISO noriem: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích liniek na ťažné vozidlo Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia automaticky otryskaná v turbínovom zariadení po zváraní * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Finálne lakovanie 2 vrstvami dvojzložkového vrchného laku, jednoliato v RAL 1007 narcísovo žltá podľa RAL systému 841GL * Zadná časť metalizovaná a nalakovaná v RAL 9010 (čisto biela) * Disky kolies striebornošedé * Systém vrstiev testovaný v koróznom (soľná hmla) teste podľa ISO 9227-NSS * Dutiny uzavreté špeciálnym voskom Vrátane príslušenstva: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová predná stena (EN12642-XL), výška cca 1 200 mm * Na pozinkovanej prednej prípojkovej lište žlto-červené vzduchové spojky * Na husím krku a zadnej časti vľavo aj vpravo vždy držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Nútené riadenie náprav spredu aj zozadu cez káblové diaľkové ovládanie s ovládacími tlačidlami, s kontrolou súosovosti náprav (bez inštalácie na ťažnom vozidle) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párov vreciek na stĺpiky (steckrungen) cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy * Tlakomer náprav na určovanie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia Psdpexttc Ajfx Ai Sogn * Zdvihateľná predná náprava s ovládaním cez TEBS E * 5 párov priečnych líšt na stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1 nerezová skrinka na náradie INOX 1 200 x 460 x 550 mm vpredu pod nákladnou plochou v smere jazdy vľavo * 1 manévrovacia spojka s vystužením priskrutkovaná na koncovej priečke * Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnom plechu * HRM-metalizácia celého podvozku vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok, 15 % hliník)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 320 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, Výbava: ABS, Podvozok: Vyhotovenie s priebežným šasi, novovyrobené v samonosnej hliníkovej konštrukcii so zodpovedajúcim zosilnením spodného pásu pre mimoriadne vysokú stabilitu a pevnosť, priečne nosníky výšky 140 mm v zosilnenom vyhotovení (pre vysoké zaťaženie podlahy), dodatočné zosilnenie ako uzlová platňa v prednej časti podlahového pásu/rámu vozidla, šasi z pozinkovanej ocele po oporný systém. Nápravy a odpruženie: Diskové brzdy 22,5, nápravové jednotky Jost (DCA), vyhotovenie 3x9 ton s DCA vzduchovým odpružením, zdvíhanie a spúšťanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický ukazovateľ opotrebenia bŕzd BVA čitateľný v ťažnom vozidle (displej), prvá náprava s rozjazdovou pomocou (nová EÚ norma, bez výbavy ťažného vozidla). Na želanie možno 1. a 3. nápravu vyhotoviť ako zdvíhateľné (za príplatok). Obutie a kolesá: 6 kolies s pneumatikami rozmeru 385/65 R 22.5 podľa výberu výrobcu (Br-Go-Co) na strieborných oceľových diskoch, 11,75x22.5 ET 120. Königszapfen: 2" – zaskrutkovaný do 10 mm hrubej platne. Sattelstützen: Mechanické oporné stojany s dvoma rýchlosťami, 2x 20 t oporné zaťaženie s výkyvnou nohou. Brzdová sústava: podľa EÚ normy, EBS elektronická sústava Wabco s RSS systémom (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorom, pružinová parkovacia brzda pôsobiaca na dvoch nápravách ovládaná zozadu, hliníková vzduchojemová sústava. Pgsdpfx Ajfi Nmwsi Son Elektrická inštalácia: podľa smernice EÚ 91/633 a 97/28 s dvoma päťkomorovými svetlami typu Aspöck Europoint integrovanými v hliníkovom zadnom ráme, 24 V inštalácia s 1x 15-pin a 2x 7-pin zásuvkou, s LED bočnými obrysovými svetlami, 2 reflexné tabule na zadnej časti, pozičné svetlá vpredu 2x biele, vzadu 2x červené, 2 samostatné halogénové cúvacie svetlá integrované v ochrane proti podbehnutiu. Nadstavba/korba: Vnútorné vyhotovenie plne zvarené, zosilnené bočné steny, čelné zaťaženie 17 250 dkn, bok/ zadná stena 13 400 dkn/10 400 dkn. Hliníková korba, bočné steny zo 30mm silných hliníkových palubkových profilov (2-3 mm), šírka 600 mm, kompletne zvarené so spodným a horným pásom, plne zvarené profily z vnútra, podlaha ako posuvný podlahový systém uložený na 140mm hliníkových priečnych nosníkoch, podlahová záťaž od VZV cca 9 t/m², priečniky hustota cca 350 mm; špeciálne hliníkové rohové profily so skoseným vyhotovením, hladká zadná stena v rovnom prevedení s dvoma hliníkovými krídlovými dverami (50/30mm) s dvoma tyčovými uzávermi osadenými vo zvarenom hliníkovom zadnom ráme na teflónových a nerezových ložiskách, dvere zaistené po otvorení reťazou na boku; tvrdé opotrebovacie plechy na bočných stenách cca 2000x1500x4mm plne zvarené, pohyblivá zvyšková vyprázdňovacia stena s kevlarovou plachtou cca 1800 mm dlhou vrátane bočných kefových tesnení z kevlarovej tkaniny, servisné dvere v čelnej stene s vnútorným sklápacím rebríkom. Hydraulika: Posuvný podlahový systém v podlahe s hydraulicky pohybovanými hliníkovými profilmi na hliníkových štvorcových profiloch s cca 880 PE-HD klznými vložkami plus ložiská proti zdvíhaniu, typ CF 10 mm podlahové vyhotovenie, hydraulika s pracovným zdvihom cca 200 mm, pevné časti na čelnej stene, osobitná možnosť pripojenia hydraulickej hadice pod vozidlom s pevnými poloosami, veľkosť vedenia NW 21, pevné spoje s ešte určovanou veľkosťou a typom, prevádzkový tlak 190-max.240 Bar, hliníkové koncové diely v posuvnom podlahe zvarené, elektrické ovládanie vzadu vľavo s diaľkovým ovládaním v uzamykateľnej vodotesnej skrinke, bez hydraulických hadíc. Príslušenstvo: 6 PVC blatníkov s dvom

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2020, Pacton Mega posuvná plachtová návěs | 5tunové zvedací čelo | zadní dveře Nápravy a pneumatiky: Náprava 1: BPW kotoučové brzdy Rozměr pneumatik: 455/40-R 22.5, vzorek vlevo: 58 %, vpravo: 31 % Náprava 2: BPW kotoučové brzdy Rozměr pneumatik: 455/40-R 22.5, vzorek vlevo: 71 %, vpravo: 85 % Náprava 3: BPW kotoučové brzdy Rozměr pneumatik: 455/40-R 22.5, vzorek vlevo: 42 %, vpravo: 62 % Hlavní specifikace: Vnitřní délka: cca 13 620 mm Vnitřní výška: cca 2 960 mm Celková výška: cca 4 030 mm Šířka: 2 540 mm Výška točnice: cca 950 mm Podvozek: Ploché šasi s profily typu I a U, zesílené pro zatížení vysokozdvižným vozíkem Nápravy & Brzdový systém: Pgedpjxl Eqiefx Ai Son 3x BPW Eco Air Compact nápravy s kotoučovými brzdami, technická nosnost 9 t na nápravu Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/snižování Wabco EBS systém s ABS (2S/2M) a RSS systémem proti převrácení Nakládací čelo: Dhollandia DH-LSU-50, kapacita 5 000 kg Zadní uzavírání, uložené za zadními dveřmi Rozměry plošiny: cca 2 500 x 2 520 mm Hydraulické podpěry, ovládání z vnějšku i pomocí ručního ovladače uvnitř Nástavba: Posuvná střecha s kevlarovou aramidovou plachtou (Carapax), posuvná vpředu i vzadu Pacton posuvné sloupky, 3 na každé straně, posuvné s držáky na prkna 4 řady dřevěných bočních prken, možnost umístění v různých výškách nebo stohování až do 3 výšek Strongline XL zadní rám s hliníkovými dveřmi, nerezové zajištění dveří Přední stěna s ochrannou deskou a připojovací konzolí pro vzduch/elektřinu Kola & Pneumatiky: 6 ocelových disků Pneumatiky 455/40 R22.5 Kompletně vybaveno plastovými blatníky a Pacton anti-spray zástěrami Osvětlení: Kompletní LED osvětlení (Aspöck): Zadní 3-komorové svítilny, obrysová světla, mlhové světlo, osvětlení SPZ 4 pracovní světla, 8 bočních světel, gumové koncové lampy vzadu

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 75 315 km, výkon: 397 kW (539,77 k), prvá registrácia: 01/2019, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 10x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2019, Výbava: ABS, AdBlue, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, retardér, sadzový filter, spojler, tempomat, žeriav, = Ďalšie možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilňovač bŕzd - Strešný spojler - Nízkohluková prevádzka - Obmedzovač rýchlosti - Chladnička - LED osvetlenie - Vzduchové pruženie - Vzduchová húkačka - Multimediálny systém - Filter pevných častíc - Kamera na cúvanie - Slnečná clona - Kontrola stability - Nezávislé kúrenie - Kufor na náradie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Prevodovka Prevodovka: I-SHIFT, automatická Konfigurácia náprav Predná náprava 1: riadená Predná náprava 2: riadená Pgjdpfx Aisyiunas Sjn Zadná náprava 1: dvojmontáž Zadná náprava 2: dvojmontáž Zadná náprava 3: zdvíhacia náprava, riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 38 840 kg Funkčné vlastnosti Stožiar: teleskopický (14 dielov) Dĺžka stožiara: 40,6 m Nosnosť: 24 490 kg Výška zdvihu: 4 060 cm Žeriav: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, za kabínou Značka nadstavby: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L CE certifikácia: áno Stav vozidla Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie VOLVO FH 540 10X4 S ŽERIAVOM FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + NAVIJAK EURO 6 L PACKAGE 540 HP POHON 10X4 TRIDEM, POSLEDNÁ NÁPRAVA ZDVIHACIA A RIADENÁ ROZVOZ ? CM 10 TON NA NÁPRAVU VZDUCHOVÉ PRUŽENIE KABÍNA FH S LÔŽKOM, KLIMATIZÁCIA, NAVIGÁCIA, KAMERA AUTOMATICKÁ PREVODOVKA I-SHIFT ŤAŽNÉ ZARIADENIE VIAC SKRÍNOK NA NÁRADIE ŽERIAV FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X OLEJOVÝ CHLADIČ PRE HYDRAULIKU ŽERIAVU SPOLU 14X HYDRAULICKY VYSÚVATEĽNÝCH ČASTÍ MAX. PRACOVNÁ VÝŠKA 40,6 METRA !! MAX. NOSNOSŤ 24 490 KG MAX. NOSNOSŤ PRI 36,2 METRI 970 KG ŽERIAV MÔŽE PRACOVAŤ PRED KABÍNOU VĎAKA 2X PREDNÝM PODESTÁM CELKOM 6X PODESTA? ŠASI 100% EXTRA ZOSILNENÉ? VEĽKÝ HYDRAULICKÝ NAVIJAK S HÁKOM A KLADKAMI DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE OTVORENÁ LOŽNÁ PLOŠINA DĹŽKA LOŽNEJ PLOŠINY ? CM + ? CM HYDRAULICKY VYSÚVATEĽNÁ, CELKOVÁ DĹŽKA ? CM OKÁ NA HÁKY A TWISTLOCKS PRE KONTAJNERY SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME, FACEBOOKU A TIKTOKU, KDE NÁJDETE VIDEÁ NAŠICH NÁKLADNÝCH VOZIDIEL/STROJOV NA PREDAJ HOVORÍME PO NEMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Stav: nový, Použité nápravy Šírka: 2100 mm 6 otvorov Vzduchová brzda Zaťaženie na nápravu: 2000 kg Pgedpfjyany Dox Ai Sen Celkovo 6 ks Stav: Nový

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2021, Príves LECITRAILER R3EI – 3 nápravy – EBS WABCO – 2021 – Veľmi dobrý stav Príves LECITRAILER vo veľmi dobrom všeobecnom stave, určený na profesionálne použitie. Vozidlo spĺňa európske normy, vybavené brzdovým systémom WABCO s EBS, známym svojou spoľahlivosťou a bezpečnosťou. Ideálne vhodné na prevádzku vo Francúzsku, Európe alebo na export. Technické parametre: Značka: LECITRAILER Typ / Model: R3EI Rok: 2021 CE homologizácia: e92007/460546*01 Počet náprav: 3 (tridem) Celková prípustná hmotnosť (PTAC): 27 000 kg Psdpfxsx I A Exs Ai Ssgn Zaťaženie na nápravu: 9 000 kg Rozmery: Dĺžka: 13,60 m Šírka: 2,55 m Podvozok & brzdenie: Odpruženie: Pneumatické Brzdový systém: WABCO Elektronické brzdenie: EBS (4S/3M) ABS: Áno Elektrické napájanie: 24 V Stav: Všeobecný stav: Veľmi dobrý Príves pojazdný a funkčný Starostlivé profesionálne používanie Ihneď pripravený na prácu Predajné podmienky: Cena: 30 000 € Predaj: Profesionál / Súkromná osoba / Export Dostupnosť: Ihneď Lokalita: Francúzsko Doprava: Náklady výhradne na strane kupujúceho