Klanicovú Nápravu kúpiť použité (216)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2024, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 25 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, typ pohonu: Diesel, Otočný teleskopický vysokozdvižný vozík Typ stožiaru: Quattro Technický stav: Nový Predné pneumatiky typ: vzduchové Predné pneumatiky stav: 80 - 100 % Ledpfx Ajw Eqdqonlshn Zadné pneumatiky typ: vzduchové Zadné pneumatiky stav: 80 - 100 % Popis: Vozidlo je kontrolované podľa UVV (predpisy na prevenciu úrazov). A&M sada nosiča paletových vidlíc vrátane paletových vidlíc 1200 mm, nosnej dosky paletových vidlíc 1500 mm a zdvíhacieho háku 5 t. 3. a 4. prídavný ventil, kúrenie, povolenie pre premávku podľa STVZO, celokabína, certifikát CE, schválenie TÜV/Dekra, max. rýchlosť 20 km/h, 45 % uzávierka diferenciálu na druhú nápravu, 2 predné otočné LED svetlá na kabíne, 2 zadné otočné LED svetlá na kabíne, sada prídavných plošín pre opory, sada kolies 18x22,5 TM R4 Camso, štandardná nosná doska vidlíc, diaľkové ovládanie s 2 joystickmi, automatické vyrovnávanie kolies, sada na jazdu pri otočení nadstavby o 180 stupňov, káblová cúvacia kamera, trojstranná pracovná plošina 120 x 240 cm, navijak 4,0 t na montáž na nosič vidlíc. Vrátane pracovného koša a navijaka.

Stav: nový, najazdené kilometre: 70 km, výkon: 140 kW (190,35 k), celková hmotnosť: 7 490 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, celková šírka: 2 150 mm, celková výška: 2 265 mm, počet sedadiel: 3, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, ISUZU ? Úžitkové vozidlo Centrum v Nemecku so skúsenosťami, servisom a poradenstvom Vám ponúka: ISUZU NPR / M30 F MT NOVÝ MODEL Podvozok Čistá / exportná cena: od 48 774 € Dostupné rázvory: 2 765 mm, 3 365 mm, 3 815 mm, 4 475 mm s jednoduchou alebo dvojitou kabínou Lhsdpfewh D Nfex Anlen Navýšenie celkovej hmotnosti na 8 500 kg je možné voliteľne!!! 2 roky záruka na základné vozidlo od dátumu prvej registrácie Sériová výbava: - 5,2 l turbodiesel s common-rail priamym vstrekovaním, 140 kW / 190 k EURO VI OBD-E (max. krútiaci moment 510 Nm pri 1 600 – 2 800 ot./min.) - Systém filtrácie pevných častíc s DPD a AdBlue (samočistiaci systém umožňuje čistenie filtra bez potreby návštevy servisu; vďaka novej DPD technológii regenerácie, ktorá indikuje potrebu čistenia. Stačí stlačiť DPD tlačidlo a systém sa do 20 minút automaticky vyčistí) - 6-stupňová manuálna prevodovka alebo automatizovaná prevodovka (NEES II) so 6 stupňami a meničom krútiaceho momentu (za príplatok netto 1 656 €) vrátane tempomatu. Bez opotrebenia a s presne dávkovaným štartovaním vďaka zabudovanému meniču! Radenie prevodových stupňov je možné aj manuálne pomocou radiacej páky. Vodič si podľa zaťaženia môže tlačidlom zvoliť rozjazd z 1. alebo 2. stupňa. - Listové pružiny predná náprava (max. 3 100 kg), listové pružiny zadná náprava (max. 5 800 kg), stabilizátor vpredu aj vzadu - Pneumatiky 215/75 R17.5 C, jednoduché obutie vpredu - Dvojmontáž na poháňanej zadnej náprave, rezerva - Ventilované kotúčové brzdy vpredu i vzadu - Tempomat, obmedzovač rýchlosti (90 km/h) - Motorová brzda - Elektrická parkovacia brzda s funkciou Auto Hold - HSA - Palubné napätie 24 V, alternátor 90A, 2x batéria 90 Ah - Nádrž na naftu 100 l / nádrž na AdBlue 16 l - Nová a moderná kabína s excelentným využitím priestoru, veľkorysým miestom pre hlavu a kolená, výbornou ergonómiou a výhľadom, nízky nástup - Pre optimálny výhľad v tme: BI-LED osvetlenie s ostrekovačom svetlometov - Dvojité tesnenia dverí znižujú prenikanie hluku do interiéru a prispievajú ku komfortu akustiky - Zapaľovač, držiaky na nápoje, odkladacie priestory vo výplniach dverí a strope, opierky rúk v dverách - Lakovanie kabíny: Arc White 729 - Rozmery vozidla: šírka kabíny 2 040 mm, šírka zadnej nápravy 2 115 mm, výška kabíny 2 265 mm (vrch kabíny), výška podvozku 800 mm, šírka podvozku 850 mm - Odpružené sedadlo vodiča - Dvojlavica pre spolujazdcov, 3-miestne usporiadanie, opierky hlavy, výstraha na bezpečnostné pásy - Airbag vodiča a spolujazdca, predpínače pásov pre vodiča a spolujazdca - Výškovo a hĺbkovo nastaviteľný volant, multifunkčný volant, vnútorné zrkadlo - Elektrické ovládanie okien - Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie zrkadlá - Elektronický imobilizér - Dvoj-DIN DAB+ rádio 6,8” s Bluetooth – handsfree, kompatibilné s Apple CarPlay / Android Auto, USB nabíjací port - 7” vodičský informačný displej - Hmlové svetlomety, denné svetlá, automatické svetlá - Výstraha pri cúvaní - Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním - Manuálna klimatizácia - Digitálny tachograf podľa EU Výbava Safety Pack 2: - ABS: protiblokovací systém - ASR: protipreklzový systém na zadnú nápravu - EBD: elektronické rozdelenie brzdnej sily - EVSC: elektronická kontrola stability - LDWS: asistent udržiavania v jazdnom pruhu - MOIS: detekcia pohybujúcich sa objektov - DWS: systém varovania vzdialenosti - MAM: núdzové brzdenie pred prekážkou - FVSN: rozpoznávanie priestoru pred vozidlom

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 715 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Informácie o vozidle ? Dĺžka: 13 860 mm ? Výška: 4 000 mm ? Šírka: 2 550 mm ? Dĺžka ložného priestoru (vnútri): 13 620 mm ? Výška ložného priestoru (vnútri): 2 715 mm ? Priechodná výška zadného portálu: 2 630 mm ? Šírka ložného priestoru (vnútri): 2 480 mm ? Výška sedla: 1 150 mm ? Povolená celková hmotnosť: 36 000 kg ? Pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg _____ Nápravy ? Nápravy Krone s kotúčovými brzdami ? Pneumatiky: Bez značky 385/65 R22.5 ? 1. náprava zdvíhacia ? ABS systém ? Pneumatické odpruženie ? Oceľové disky ? Mechanické oporné nohy ? Brzdové doštičky Knorr ? Podkladacie kliny _____ Nadstavba / Príslušenstvo ? Bočné ochranné lišty otvorené ? Nakladacia plošina, výrobca: Dautel, stojaca, nosnosť 2 000 kg ? Rozmery plošiny cca 2 520 x 2 200 mm ? Nad nakladacou plošinou horné viečko ? Dvojitá ochrana proti skĺznutiu ? Napájanie batérie cez SmartCharge (7-pólové) ? 1 náradie (skriňa na náradie) ? 2 rady horizontálnych perforovaných upevňovacích líšt ? Inštalácia: Výška stredu 1. rady líšt od podlahy 800 mm ? Inštalácia: Výška stredu 2. rady líšt od podlahy 1 600 mm _____ Podlaha Ledpfx Aottd D Nsnljhn ? 30 mm silná vodovzdorná podlaha z dosiek ? Zaťaženie podlahy do 7 000 kg hmotnosti na nápravu vysokozdvižného vozíka ? Prémiová ochranná vrstva ? 13 párov do podlahy zapustených upevňovacích krúžkov ? Ochrana proti nárazu vysokozdvižného vozíka vo vnútri na čelnej stene, cca 250 mm vysoká _____ Osvetlenie / Elektroinštalácia ? Bočné obrysové svetlá s funkciou blikania ? 2 LED osvetlenia ŠPZ ? 2 obrysové LED svetlá s gumovým ramenom ? Modul osvetlenia navrhnutý pre prevádzku s nakladacou plošinou ? Zadné svetlá s 3-komorovou konštrukciou ? 6 LED stropných svetiel _____ Lakovanie ? Podvozok: RAL 9005 - hlboká čierna ? Nadstavba: RAL 9010 - čistá biela ? Náboj nápravy: RAL 9005 - hlboká čierna ? Disky v prírodnom striebre ? Certifikát zabezpečenia nákladu podľa EN 12642 kód XL ? Certifikát zabezpečenia nákladu podľa Daimler Smernice 9.5 ? Certifikát zabezpečenia nákladu pre prepravu nápojov (VDI 2700 Bl. 12) ? ADR osvedčenie EX/II bez FL, AT, MEMU

Stav: použitý, typ prevodu: iný, najazdené kilometre: 1 001 km, kabína vodiča: iný, Lokalita vozidla: Bovenden, Lodpfoi Rmi Sox Anlshn Nástavba: Sada na přestavbu z 20'' na 24'' pneumatiky, s Trilex ráfky 12.00-24, k dispozici cca 200 ks. Pro přední nápravu: 500 €; pro zadní nápravu: 400 €. Nové díly ze skladových zásob! Nové i použité! Uvedené údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 51 780 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel, ktoré sú k dispozícii okamžite alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. LABUTIE ŠÍJA: Labutie šija v dizajne SNT na optimalizáciu dĺžky nákladovej plochy, dĺžka približne 3 700 mm, vzadu so skosením približne 1 000 mm x 10°. Pre SZM: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4. Predná stena z ocele, zasúvateľná, výška približne 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová. 3 kW elektro-hydraulický agregát na ovládanie hydraulických funkcií, s výnimkou hydraulických navijakov. Vonkajší nosník labutie šije s upevňovacími otvormi pre skrutkovacie uväzovacie oká. Jeden upevňovací otvor v zadnej hornej časti vonkajšieho nosníka labutie šije pre skrutkovacie uväzovacie oko. 1 pár zasúvateľných uväzovacích ok (LC 10 000 daN) je súčasťou balenia. Na labutej šiji 1 pár zasúvateľných hliníkových bočníc, výška približne 400 mm, v eloxovanom prevedení. Na labutej šiji 1 zasúvateľná hliníková zadná stena, výška približne 400 mm, v eloxovanom prevedení. Nad labutej šijou je približne 40 mm hrubá vrstva tvrdého dreva. 2-palcový kráľovský čap. 1 priečna lišta na uloženie reťaze, namontovaná priečne v podlahe nákladovej plochy labutie šije pred skosením, pre zasúvateľné reťaze približne 100 x 50 mm. NÁKLADOVÁ PLOCHA: Nákladová plocha vo výsuvnom prevedení, dĺžka približne 8 800 mm, so skosením na zadnej strane približne 500 mm x 10°. Jedno prehĺbenie v nákladovej ploche a aj v skosene pre uchytenie ramena rýpadla, približne 2 490 x 750 x 210/290 mm (d x š x v). Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS podľa normy ECE R 141. Nápravy a zavesenie BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. a 4. náprava s riadením. 3. a 4. náprava s elektromagnetickou blokádou pri cúvaní, aktivovateľná cez spiatočku a manuálne. Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na každú nápravu. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Lhjdpfx Aoz N Nxwonlsn Mechanické sedlové podpery s 2-stupňovou prevodovkou a kľukou. Na nákladovej ploche je priebežná vrstva tvrdého dreva s hrúbkou približne 50 mm (a medzi nápravami prerušená), čím sa zvyšuje koeficient trenia. 1 priečna doska s odsadzenou nákladovou plochou, šírka približne 300 mm, pre výsuvnú trubicu s veľkým prierezom a drevenou vrstvou. 1 pár uväzovacích ok na priečnej výstuhe vpredu (LC 10 000 daN). 6 párov zapustených uväzovacích ok vo vonkajšom ráme nákladovej plochy, sklopných smerom von (LC 10 000 daN). Dodatočne 1 pár uväzovacích ok na vonkajšej strane prednej priečnej výstuhy nákladovej plochy, otočených približne o 90° smerom dovnútra k nákladovej ploche (LC 10 000 daN). Rozšírenia (pozinkované), výsuvné o približne 230 mm na každú stranu (bez drevených dosiek). 1 pár pevne zabudovaných blatníkov, otvorených až po výsuv, približne 700 x 410 mm (š x h), v nákladovej ploche pred 1. nápravou. Medzi 2. a 3. nápravou v nákladovej ploche 1 pár pevne zabudovaných blatníkov, približne 1 695 x 700 x 410 mm (d x š x h). 1 pár mechanických zadných podpier. Pneumatiky 245/70 R 17,5 3PMSF, párované - podľa nášho výberu. HYDRAULICKÉ NAKLADACIE RAMPY: DR-15/60-900-4350-HB-HV-M Pár dvojdielnych oceľových ramp s dĺžkou približne 4 350 mm a šírkou približne 900 mm. Drevená vrstva. Hydraulicky výklopné konce rampy. Rampy je možné hydraulicky posúvať jednotlivým smerom približne o 235 mm a 215 mm. Drevená vrstva na skosení nákladovej plochy. Rampa s drevenou vrstvou. BRZDOVÝ SYSTÉM: Brzdový systém značky WABCO EBS-E v

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, ďalšia kontrola (TÜV): 09/2026, dĺžka ložného priestoru: 13 830 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Curtain Master MEGA Biela hliníková farba Rozmery a hmotnosti Celková dĺžka 13 830 mm Vnútorná dĺžka plošiny 13 620 mm Celková šírka 2 550 mm Vnútorná šírka plošiny 2 480 mm Vnútorná šírka medzi nosníkmi 2 480 mm Vnútorná šírka medzi pozdĺžnymi nosníkmi (bez vyvýšeného strešného systému) 2 480 mm Bočná výška pre nakladanie pri vyvýšenom strešnom systéme a vnútorná výška 2 850, 2 785 mm Rázvor náprav 1 310 mm Výška sedla 950 mm Výška hrdla 80 mm Výška plošiny 1 030 mm Vzdialenosť kráľovského čapu od 1. nápravy 6 390 mm Počet europaliet 34 ks Technicky povolená celková hmotnosť (administratívne) 36 000 kg Technicky povolená celková hmotnosť 42 000 kg Technicky povolená hmotnosť na nápravu (administratívne) 8 000 kg Technicky povolená hmotnosť na nápravu 9 000 kg Technicky povolená hmotnosť na sedlo 15 000 kg Označenie výrobcu NS3K nd Presnosť +/- 4 % nd Vlastná hmotnosť 6 560 kg TECHNICKÉ ÚDAJE Podvozok Držiak svetiel z ocele 371 mm Zarážka pre palety so závesnými očkami Bočný ochranný nárazník Wielton, biela výplň Pevný zadný ochranný nárazník Oceľový zadný ochranný nárazník Podlaha z preglejkovej dosky 30 mm, nosnosť 7,5 tony Vonkajší rám s možnosťami upevnenia nákladu, systém SAFETY LOCK, od 50 do 67 na strane v závislosti od modelu Oceľový nárazník na zadnej strane Nápravy a odpruženie Počet náprav 3 Pevné nápravy Výška sedla 950 BPW kotúčové nápravy 3x 9 000 kg, 19,5 ECO PLUS, 3 objímky, BPW, ET=120 1. zdvíhacia náprava Podpory 2-stupňové podpery s prevodovkou, pri plnom zaťažení (BPW Gen2 FL/SAF Hercules) Blatníky PVC blatník, 2 vpredu, 6 vzadu Disky 6x oceľový disk 19,5-14 ET-120 Pneumatiky 6x pneumatiky ALL-ROAD Premium 445/45/R19,5 (Goodyear) Ďalšie vybavenie podvozku Dve kliny s uchytením Colná šnúra/šnúra na plachtu na čelnej stene (bez colného uzáveru) 1 výsuvná rebríková plošina vzadu 2 identifikačné tabule vzadu na zadnej stene 565x200 ECE-R70 Nadstavba Vnútorná výška 2 950 Zaisťovacie laty – 4 rady Latové uchyty – hliníkové, 1. rada, H=100 mm, 8 ks Posuvná strecha Edscha HYBRYD (0, +50, +100, +150) a 450 pre nakladanie zpredu a zozadu, posuvná strecha nezávislá od bočných plachiet Bočné plachty s 24 upevňovacími popruhmi Hliníková čelná stena Nárazník čelnej steny (kovová platňa), H=1500 mm Lhjdpfx Anszx Iqrolen Latové uchyty – hliníkové, 2. rada, H=100 mm, 8 ks Latové uchyty – hliníkové, 3. rada, H=100 mm, 8 ks Latové uchyty – hliníkové, 4. rada, H=100 mm, 8 ks Rýchloupevňovacie prvky pre plachtu vpredu Upevňovací systém pre plachtu vzadu Štandardné upevňovacie prvky pre plachtu Upevňovacie prvky pre plachtu s dodatočnou poistkou Posuvné prekrytie, obojstranne otvárateľné EDSCHA HYBRID Zadná stena ako hliníkové dvojkrídlové dvere Brzdový systém/pneumatika Brzdový systém Wabco s modulátorom Basic a RSS/RSP Oceľová vzduchová nádrž Farba podvozku Farba podvozku RAL 7021 (čierna sivá) KTL povrchová úprava Farba plachty Farba bočných plachiet Polplan 018 RAL 9006 (strieborná) Elektrické vybavenie 2x7-pólový + 1x15-pólový konektor s konektorom EBS, bez pripojovacích káblov k jednotke ABS Osvetlenie LED Aspöck-EUROPOINT III s blikajúcimi bočnými obrysovými svetlami Dodatočné systémy Tento systém je vyvinutý pre návesy a prívesy a slúži na monitorovanie tlaku v pneumatikách a teploty pneumatík vozidla. Výrobca ABERG Connect. Systém pozostáva z TPMS senzorov (tlak a teplota pneumatík) namontovaných na diskoch a zariadenia pripojeného k systému EBS. Verzia DC 9,5, prevedenie Čiastočné obrysové značenie, bočné, biele Čiastočné obrysové značenie, zadn

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 665 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Informácie o vozidle ? Dĺžka ložnej plochy: 13 650 mm ? Výška: 4 000 mm ? Šírka: 2 550 mm ? Dĺžka ložnej plochy (vnútorná): 13 620 mm ? Výška ložnej plochy (vnútorná): 2 650 mm ? Šírka ložnej plochy (vnútorná): 2 480 mm ? Výška sedlového čapu: 1 150 mm ? Povolená celková hmotnosť: 36 000 kg ? Pohotovostná hmotnosť: 6 457 kg ? Rázvor: 1 310 mm _____ Nápravy ? KRONE nápravy s kotúčovými brzdami ? Zdvihacie a spúšťacie zariadenie vrátane automatického nastavenia jazdnej výšky ? Brzdová sústava: WABCO ? Plne automatické ovládanie zdvíhacej nápravy pre 1. nápravu ? Asistent rozjazdu ? Počítadlo kilometrov na nápravových viečkach ? 385/65 R 22,5 ? Držiak rezervného kolesa ako košíková verzia ? KRONE Smart Tyre Monitoring ? ABS ? Vzduchové odpruženie ? Oceľové ráfiky ? Zakladacie kliny _____ Nadstavba / Príslušenstvo ? Dvojitý otočný zamykací systém na každé kontajnerové dvere ? Vrecká na laty pri stĺpikoch: 1 sada pri podlahe pre 4 sady zasúvacích latiek ? 4 sady vreciek na laty pri oblúkových podperách ? Posuvná plachta Ledpevw Hmmsfx Anlshn ? Výška vnútorného okraja nosníka vpredu zboku: 2 600 mm ? Výška vnútorného okraja nosníka vzadu zboku: 2 700 mm ? Priechodná výška v zadnom portále: 2 700 mm ? 4 sady hliníkových vsuvných latiek, 100 x 25 mm ? Priechodná šírka v zadnej časti: 2 480 mm vnútorné rozmery ? Uzavretý box na palety _____ Plachta ? 1 PVC plachta ? Strešná plachta biela ? Strešná plachta ADR (DIN 75200/ ISO 3795) 680 g/m² ? Kvalita materiálu: cca. 850 g/m² _____ Podlaha / Plachta ? 30 mm silná vodeodolná preglejková podlaha ? Maximálna zaťažiteľnosť pre vidlicový vozík: 7 000 kg na nápravu _____ Lakovanie ? Nadstavba: RAL 7035 SVETLOSIVÁ ? Podvozok: RAL 9005 HLBNÁ ČIERNA ? Plachta: RAL 9006 HLINÍKOVÁ BIELA ? Náboj nápravy: RAL 9005 HLBNÁ ČIERNA _____ Certifikáty ? Certifikát zabezpečenia nákladu podľa EN 12642 Kód XL ? Certifikát zabezpečenia nákladu pre prepravu nápojov (VDI 2700 časť 12)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 500 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, s vozidlami dostupnými ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z vybavenia: Kompletná výbava na vyžiadanie. LABUTIE ŠÍJA * v dizajne SNT na optimalizáciu dĺžky nákladovej plochy * dĺžka cca 3 700 mm, vzadu so skosením cca 1 000 mm x 6° pre SZM: 4 x 2 a 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX. Na labutej šiji a na zadnom skosene je roštová podlaha so zosilnením 5 mm oceľovým plechom. * 2-palcový kráľovský čap * Vodiacia doska od labutej šije pre otočnú dosku, šírka cca 500 mm, okrúhla * NATO zásuvka na pripojovacej lište vpredu na labutej šiji * 1 pár zasúvateľných hliníkových bočných stien, výška cca 400 mm, v eloxovanej verzii * 1 LED pracovné svetlo, umiestnené vľavo a vpravo na čelnej stene v hornej časti * Ovládanie pomocou vypínača (ovládanie pracovného svetla zo SZM v tomto prípade nie je možné) NÁKLADOVÁ PLOCHA * dĺžka cca 9 600 mm, so skosením v zadnej časti cca 900 mm x 6° * Nákladová plocha za labutou šijou je hydraulicky zdvíhateľná a spúšťateľná, dĺžka cca 3 000 mm * Maximálna nosnosť cca 9 000 kg na zdvíhateľnej plošine a na nákladovej ploche, roštová podlaha s cca 5 mm hrubou oceľovou podložkou ako dodatočné spevnenie, určená pre bodové zaťaženie PNEUMATIKY * 235/75 R 17,5 3PMSF, párované pneumatiky, výrobca podľa nášho výberu * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách, v súlade s normou ECE R 141 NÁPRAVY * Nápravy a odpruženie BPW * 1. a 2. náprava pevná * 3. náprava s riadením pomocou páky * 3. náprava s elektromagnetickým systémom blokovania pri cúvaní, aktivuje sa pri cúvaní a manuálne * 1. náprava s pomocou pri rozjazde * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na každú nápravu Vzduchové odpruženie * s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie HYDRAULICKÉ NAKLADACIE RAMPY * 1 pár dvojdielnych oceľových ramp AXS s roštovou podlahou, dĺžka cca 4 920 mm a šírka cca 900 mm * Hydraulicky naklápateľné konce rampy. Rampy sa dajú individuálne hydraulicky posúvať smerom von cca o 235 mm a smerom dnu cca o 365 mm. * Výstražné svetlá na vonkajších stranách koncov rampy, s vypínačom vedľa ovládania rampy * Zabezpečenie rampy v jazdnej polohe pomocou rýchlouvoľňovacieho systému * Nástreková piesková povrchová úprava na vonkajšom ráme rampy a na konci rampy * Mechanické podpery v tvare rúry, umiestnené na bočných stranách rampy, na podporu pri pripájovaní k nakladacím rampám * Ovládacie ventily pre hydraulické rampy vpravo na vozidle BRZDOVÝ SYSTÉM * značky WABCO EBS-E, v súlade s predpismi EÚ POVRCHOVÁ ÚPRAVA * HRM metalizácia celého podvozka vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) na zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii LAKOVANIE * Sedlový ťahač karmínovo červený (RAL 3002) * Disky sivohnedé. Bočné steny hliníkové, prírodné * Náboje kolies podľa výrobcu náprav. Štítok na svetlách bielobiela (RAL 9010) VYBAVENIE * Čelná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 1 600 mm * vrátane pripojovacej lišty pre prívodné vedenia k SZM, umiestnenej cca 1 000 mm od spodnej hrany vonkajšieho rámového profilu * Možnosť uchytenia pre uväzovacie reťaze na čelnej stene, vnútri vľavo a vpravo * vrátane pod ňou umiestnenej hliníkovej vane vľavo a vpravo na odkladanie reťazí alebo sťahovacích pásov za čelnou stenou, cca 12 mm hrubá doska DELIGNIT, pripevnená skrutkami * 2 páry pripevňovacích uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) Lsdpfezzhfuex Anljhn * Elektrický navijak, cca 5 400 kg ťažná sila, s diaľkovým ovládaním * Oceľové lano, cca 24 m dlhé, priemer lana cca 9,5 mm * vrátane lisovacej kladky pre lano a na

Stav: nový, najazdené kilometre: 21 km, výkon: 88 kW (119,65 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 650 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 2 720 mm, šírka ložného priestoru: 1 900 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, imobilizačný systém, klimatizácia, prípojné zariadenie, sadzový filter, žeriav, - Isuzu M21 T E MT Single (rozchod kolies 1,4 m!) Hliníková nadstavba Steinmetz s hydraulickým čelným čelom, vozidlo sa dá prenajať s možnosťou kúpy. Podvozok: Isuzu 21 T E MT Single - Celková hmotnosť 3500 kg, užitočné zaťaženie hotového vozidla s hydraulickým čelným čelom a hliníkovou nadstavbou cca 650 kg - 6-stupňová manuálna prevodovka - Ťažné zariadenie s guľovým čapom 3500 kg s elektrickou sadou (pôvodne od výrobcu) - BI-LED osvetlenie - Elektrická parkovacia brzda - Klimatizácia - Rádio s funkciou Carplay Ledpfx Aeyt Rttonlohn - Spätné zrkadlo s cúvacou kamerou - Multifunkčný volant - Prídavný pohon (pôvodne od výrobcu) - Pneumatiky 205/75/R16C - Bezpečnostný balík 1: - ABS: Antiblokovací systém s BAS - ASR: Protišmykový systém pre zadnú nápravu - EVSC: Elektronická stabilizačná kontrola - LDWS: Asistent na udržiavanie v jazdnom pruhu - MOIS: Detekcia pohybujúcich sa objektov - DWS: Varovanie pred vzdialenosťou - MAM: Núdzové brzdenie pred prekážkou - FVSN: Rozpoznávanie objektov v popredí - DDAW: Systém rozpoznávania únavy vodiča - TSR: Rozpoznávanie dopravných značiek - TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách - AEBS: Autonómny systém núdzového brzdenia - RM: Cúvacia kamera s monitorom - AEBS: Autonómny systém núdzového brzdenia pre chodcov a cyklistov Hliníková nadstavba: - Vnútorné rozmery: 2720 mm x Š 1820 mm x V 400 mm - Spodná doska 18 mm - Rám podlahy s hliníkovou koľajnicou po obvode - Hliníková koľajnica aj na čelnej stene - Bočné steny z eloxovaného hliníka so vstavaným sklopným stupienkom, ľahko odnímateľné - Prachová skrinka - Pracovné svetlá - K dispozícii aj iné rozmery nadstavby Hydraulické čelné čelo: s 3 hydraulickými vysúvacími ramenami (Krajina pôvodu: Taliansko) - Nosnosť podľa výrobcu: Max. 995 kg pri 3,2 m = 815 kg, 4,40 m = 575 kg, 5,60 m = 400 kg, 6,80 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Vyhotovenie v súlade so smernicou CE (EN 12999) - Rozsah otáčania 370° (mechanické obmedzenie rozsahu otáčania 190°) - Všetky hydraulické valce sú dvojčinné - Piesty s tvrdo pochrómovanou povrchovou úpravou - Ventily na obmedzenie tlaku a zaťaženia - Núdzové vypnutie - Ovládací blok s 5 ovládacími ventilmi - Samostatná hydraulická nádrž (33 l) s filtrom, namontovaná na základni čelného čela - Bočné podpery vysúvateľné, špeciálna podpera, šírka podpery 3,10 m - Hydraulické podpery, otáčanie o 30° a 180° – CE, vrátane M.O.L. - Háky a montážne úchyty - Palubné napätie 12 V - Elektrické moduly pre ovládací blok Danfoss S800, 4 funkcie - Ovládací blok Danfoss S800, 5 funkcií vrátane vysokotlakového filtra - Špeciálna podpera, šírka podpery 3,10 m, 1 ks - Príplatok za skrátené podperné nohy o 80 mm - Mechanické predĺženie ramena, zdvih 1,30 m (7,0 k) - Nerezové skrutky a nerezové objímky - Aplikácia Dinitrol (vnútorné priestory) - Zinokový základný náter - Spínač pre pracovné svetlá blízko ovládacieho bloku, namontovaný v továrni - LED pracovné svetlá na otočnom ramene, namontované v továrni - LED pre 2 podperné nohy - Voliteľné: Držiak lopaty, 90° lano, nosič rebríka/transportný rám na čelnú alebo zadnú stenu, dodatočné úložné boxy Vyhradzujeme si právo na zmenu cien a predaj. ... Klimatizácia, klimatronik, možnosť vyúčtovania DPH, ABS, elektr. imobilizér, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, ťažné zariadenie, posilňovač riadenia, rezervné koleso, kabína: krátka, čelné čelo, nové, emisná trieda: Euro 6, diesel, pohon zadnej nápravy, veľmi dobrý stav, hydraulika, spotreba: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (kombinovaná/mesto/mimo mesta), filter pevných

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 56 570 kg, celková hmotnosť: 66 500 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a v krátkom čase dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletná výbava na požiadanie. Podvozok: * Rám podvozku zvarený z pozdĺžnikov a priečnikov prechádzajúcich cez celý rám * Podjazdový nos vyčnievajúci cca 700 mm * Odrážacia doska min. cca 8 mm hrubá, umiestnená medzi pozdĺžnikmi * Vzdialenosť medzi priečnikmi max. 400 mm (pre pozdĺžne uloženú podlahu) * Kráľovský čap 3,5'' podľa normy SAE, vymeniteľný * Vonkajší rám ako UNP 200, otvorený smerom von Podperné nohy: * 24 t teleskopická podpera JOST - MODUL CH (Heavy Duty) S-noga Nápravy: * 4 x 10 t SAF nápravy s veľkopriemerovou bubnovou brzdou * 22,5" jednoduché obutie * Rozstup náprav cca 1 700/1 810/1 810 mm * Každý vzduchový agregát má nosnosť 10 t so zdvíhacím a spúšťacím zariadením a jedným otočným ventilom Knorr/Wabco * Uchytenie pre zdvíhacie a spúšťacie zariadenie, skrutkované prevedenie Brzdy: * Smartboard/TIM/Infocenter na držiaku pre zdvíhanie a spúšťanie, dodatočne k ventilu pre zdvíhanie a spúšťanie, bez batérie (ovládateľné iba ťažným vozidlom) * Držiak pre svetlá a brzdu vpredu na spodnom nárazníku, celková výška cca 700 mm * Kontrola tlaku v pneumatikách základná verzia, napojená na CAN-bus systém EBS * Dvojité uvoľňovacie ventily pre brzdu a pružinový akumulátor * Testovací ventil pre tlak brzdového valca vpredu vpravo * Po 1 spojovací hlavici červenej a žltej * Zdvíhacie a spúšťacie zariadenie namontované vzadu vľavo v smere jazdy * EBS brzdový systém značky Wabco, diagnostika EBS cez CAN-bus (EBS konektor), žiadny diagnostický kábel vyvedený von! Pneumatiky: * 8x 445/65 R 22.5 – značková voľba podľa dodávateľa * Stredenie kolies Mazanie: * Rozvodné lišty mazacích tŕňov na podvozkoch a vpredu na riadení. Bez centrálného mazania Nadstavba: * Bez certifikátu nadstavby podľa DIN EN 12642 XL * 2x LED pracovné svetlá hore na prednej stene (svietia dozadu), vypínač na držiaku pre zdvíhanie a spúšťanie * Predná stena pre plato, zosilnené vyhotovenie * Kontúrne označenie po bokoch žlté, vzadu žlté * Predná stena cca 800 mm vysoká, s plechovým opláštením, skrutkované prevedenie Svetelná výbava: * 2x LED pracovné svetlá, namontované na lampovej lište, s ovládaním cez spätný chod * 2x LED pracovné svetlá, ovládanie cez spätný chod, na každej strane jedna pri podpernej nohe * 2x LED cúvacie svetlo na každú stranu pred prvou nápravou Ljdpfx Anowx Dctelohn * Svetelný systém/elektroinštalácia značky podľa výberu * Osvetlenie ŠPZ * Ťažné vozidlo musí poskytovať dostatočný výkon pre zvolenú svetelnú výbavu (najmä spätné svetlo) * Pozíčné svetlá vpredu, dole, biele po jednom na každej strane (LED) * Svetelná výbava 24V s veľkým multifunkčným svetlom * Bočné označovacie svetlá (LED) blikajúce * 1x 15-pin a 2x 7-pin zásuvky vpredu cez multifunkčnú skrinku * Zásuvka EBS * 1 pár vodiacich svetiel (LED) Podlaha: * Tvrdé drevo cca 28 mm striedavo s pozinkovanými omega oceľovými profilmi Lakovanie/povrchová úprava (bez metalíz): * Lakovanie podvozku v zvolenom RAL odtieni * Predná stena (oceľová konštrukcia) v zvolenom RAL odtieni * Náboj kolesa v farbe podvozku * Nápravy a podperné nohy čierne * Kolesá v hliníkovej/striebornej podobnej RAL 9006 * Matice kolies bez povrchovej úpravy * Lakovanie podjazdového ochranného zariadenia v RAL 9010 čistobiela (hliník) Príslušenstvo: * Zdvíhacie zariadenie pre 1. nápravu * Na každej strane 9 ks hákových plechov zvarené do vonkajšieho rámu. Sila utiahnutia max 3 000 daN * Na každej str

Stav: nový, celková hmotnosť: 80 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Ďalšie vozidlá na požiadanie. Výber z výbavy. Celková špecifikácia na vyžiadanie. LABUŤOVÝ KRK: * Labuťový krk v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3700 mm, vzadu so skosením cca 1000 mm x 10° * Vhodné pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Predný čelný panel z ocele, zasúvateľný, cca 400 mm vysoký * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípoji s 24N, 24S a 15-pol zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pre riadenie hydrauliky, okrem hydraulických lanových navijakov * Vonkajšie nosníky labuťového krku s montážnymi otvormi pre skrutkovacie kotviace oká. Prvý otvor cca 200 mm odpredu, potom každých cca 400 mm. 2 páry skrutkovacích kotviacich ôk vrátane (LC 5 000 daN) * 1 pár ležiacich kotviacich ok v zadnej časti labuťového krku (LC 10 000 daN) * Na labuťovom krku 1 pár zasúvateľných ALU bočných stien, cca 400 mm vysokých, eloxované prevedenie * Na labuťovom krku jedna zasúvateľná ALU zadná stena, cca 400 mm vysoká, eloxované prevedenie * Na labuťovom krku cca 40 mm silná povrchová vrstva z tvrdého dreva, nad kráľovským čapom podlahový profilovaný plech * 3,5-palcový kráľovský čap * Vodiaca doska labuťového krku pre sedlovú dosku, cca 500 mm široká * Okrúhla NATO zásuvka na prednej prípoji (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry kotviacich ok s pružinou, zavesené na vonkajších nosníkoch labuťového krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v vysúvateľnom prevedení, dĺžka cca 8800 mm so skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické uzamykanie s kónickým uzamykacím čapom a zosilnené pozície uzamykania, napájacie vedenia sú chránené v teleskopických nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú zvolenej dĺžke ložnej plochy * BPW nápravy a zavesenie, 1. náprava riadená dopredu, všetky ostatné nápravy mechanicko-hydraulicky nútene riadené * 1. náprava s elektromagnetickým blokovaním spiatočky cez cúvací systém a manuálne aktivovanie * Technické zaťaženie na nápravu: 12 000 kg * Vzduchové odpruženie so zdvihovým a spúšťacím ventilom * 235/75 R 17.5 3PMSF dvojmontáž – výrobca podľa nášho výberu * Mechanické oporné nohy so 2-stupňovou prevodovkou a kľukou. JOST modul B – statická skúšobná nosnosť = 50 000 kg * Na ložnej ploche súvislá a medzi nápravami prerušená cca 50 mm silná vrstva z tvrdého dreva (tým sa zvyšuje koeficient trenia). – Štrbinové otvory pre zavesiteľné a premiestniteľné premostiace prvky * Vpredu na ložnej ploche – 1 posuvný medzistôl, cca 300 mm široký, pre výsuvnú rúru s veľkým prierezom, s profilovaným plechom. – vpredu a vzadu so štrbinovými otvormi pre zavesiteľné a premiestniteľné premostiace prvky * 1 pár kotviacich ok na prednej priečnej priečke (LC 10 000 daN) * 7 párov zapustených kotviacich ok vo vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklápateľné von (LC 10 000 daN) * Rozšírenie (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každú stranu (bez drevených trámov) * 1 pár mechanických zadných podpier * Riadenie zpredu a zozadu pomocou diaľkového ovládania, s kontrolou vyrovnania náprav, bez inštalácie v ťahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všetkých kolesách Lhedpexarmaofx Anlon * Uzamykanie ložnej plochy kónicky navařenými aretačnými profilmi každých 500 mm * Kontrola uzamknutia vľavo a vpravo na návesu * Pre medzistôl, cca 300 mm široký, mechanický zámok na upevnenie medzistola vo vysunutom stave * 5 párov závitových blokov na výsuvnom nosníku na montáž skrutkových ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 620 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 715 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Informácie o vozidle ? Výška: 2 715 mm ? Šírka: 2 550 mm ? Dĺžka ložného priestoru (vnútorná): 13 620 mm ? Výška ložného priestoru (vnútorná): 4 000 mm ? Šírka ložného priestoru (vnútorná): 2 480 mm ? Výška sedla: 1 150 mm ? Povolená celková hmotnosť: 36 000 kg _____ Nápravy ? Nápravy Krone s kotúčovými brzdami ? Značka pneumatík: 6x 385/65 R22.5 ? Brzdový systém podľa predpisu ECE 13 ? 2 zakladacie kliny ? Pripravené pre KRONE Telematics Dry Lsdevw Hlispfx Anlohn ? KRONE Smart Tyre Monitoring ? Riadiaca jednotka KRONE TPMS ? Držiak rezervného kolesa: košová verzia za agregátom vpravo _____ Nadstavba / Prídavné diely ? Priechodná výška zadného portálu: 2 650 mm ? Hrúbka panelu: 28 mm ? Strecha s izoláciou, hrúbka panelu: 30 mm ? Vnútorná ochrana proti nárazu vysokozdvižného vozíka ? 2 rady vodorovne zapustených dierovaných upevňovacích líšt ? Umiestnenie: výška stredu 1. upevňovacej rady nad podlahou 800 mm ? Umiestnenie: výška stredu 2. upevňovacej rady nad podlahou 1 600 mm ? Dvojitý otočný tyčový uzáver na každých dverách kontajnera ? 1 náradová skrinka, plastová ? 2 výstražné tabule _____ Podlaha / Plachta ? 30 mm hrubá vodotesná dosková podlaha ? Slzičkový plech v zadnej časti podlaha (4x700 mm) ? Nosnosť podlahy až 7 000 kg zaťaženie na nápravu vysokozdvižného vozíka _____ Osvetlenie / Elektrika ? Multifunkčné LED zadné svetlá (plné LED), výrobca Hella (Gen.2) ? vrátane 1 cúvacieho svetla ? 2 LED osvetlenia ŠPZ ? LED bočné obrysové svetlá (s funkciou blikania) ? 4 KRONE LED stropné svetlá _____ Lakovanie ? Podvozok: RAL 9005 HLBOKÁ ČIERNA ? Náboj nápravy: RAL 9005 HLBOKÁ ČIERNA ? Nadstavba: RAL 9010 ČISTO BIELA

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 442 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 16 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 350 mm, celková šírka: 2 540 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Úplne nový výsuvný tele HD platformový náves Kässbohrer Maxima Ihneď k dispozícii TECHNICKÉ INFORMÁCIE: - Výška sedla: 1 250 mm - Vonkajšia dĺžka: 13 535 mm - Dĺžka labutej šije: 4 285 mm - Dĺžka platformy: 9 100 mm - Predĺženie: 7 450 mm (predĺženie platformy) - Uzamykacia poloha predĺženia: 500 mm - Labutia šija: 180 mm - Rázvor náprav: 8 130 mm - Vzdialenosť medzi 1. a 2. nápravou: 1 360 mm - Vzdialenosť medzi 2. a 3. nápravou: 1 810 mm - Zaťaženie na nápravu: 9 ton technická nosnosť - Celková zaťažiteľnosť náprav: 27 000 kg - Kapacita čapu: 18 000 kg technická kapacita čapu - Celková šírka: 2 540 mm - Celková technická hmotnosť (80 km/h): 45 000 kg - Celková technická hmotnosť (60 km/h): 46 000 kg - Pohotovostná hmotnosť ±3 %: cca 9 558 kg - Zadné výklopné dvere: 2 450 mm PODVOZOK: - Počet náprav: 3 ks - BPW nápravy so vzduchovým odpružením a kotúčovými brzdami - Obe predné nápravy sú pevné, zadná náprava je riaditeľná - Vzduchové odpruženie vrátane 1 tlakomera zaťaženia - Manuálny zdvih 1. nápravy, citlivý na preťaženie - Wabco, EBS 4S/3M brzdový systém - ABS elektropneumatický dvojokruhový brzdový systém - Osvetľovací systém 24 V s 2 x 7 + 1 x 15 pinovým konektorom - Pneumatiky: 6x 385/65 R 22.5 RÁM: - Šasi z vysokopevnostnej ocele S700 MC, podľa normy ISO 1726 - 2 mm Omega-profil, vystužená tvrdá drevená podlaha 30 mm - Čap 2” s priskrutkovaním - Mechanická podpěra vpredu, teleskopický podperný zdvih s 50-tonovou statickou kapacitou Ljdpfxelz Hlie Anlohn ZAISTENIE NÁKLADU: - Upínacie oká - Vrecká na stĺpiky - Nasadzovacie stĺpiky - Kontajnerové uzávery vhodné na 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. a 1x45 ft. kontajnery - Predná stena z ocele, výška 1 500+500 mm s certifikátom Code-XL PRÍSLUŠENSTVO: - 1 ks nerezová skrinka na náradie (1 000 x 500 x 500 mm – š x h x v) - Štandardný rebrík na nastupovanie - Bočný ochranný rám z ocele podľa predpisu-89/297/EHS - Priehradka na stĺpiky – 6 ks, montovaná k prednej stene - 2x2 tabuľky pre nadrozmer s LED osvetlením - Výstražné majáky FARBA: - Farba šasi: RAL 3020 dopravná červená Pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 27 243 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 311 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 2 630 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, úplne nový KRONE Cool Liner s nadväsnou nápravou a šírkou pre prepravu kvetov! * Chladiaci agregát Thermo King SLX i 300-50 * Prevádzka na naftu/elektrinu * Systém štart-stop * Záznamník teploty Thermo King TouchLog vrátane tlačiarne * KRONE Telematics KSC ProPlus Cool * Dvojposchodová konštrukcia * 22 nakladacích tyčí * 12 sád dvojposchodových vodiacich líšt * Vnútorná dĺžka približne 13 311 mm * Vnútorná šírka približne 2 490 mm * Vnútorná výška približne 2 630 mm * 3 nápravy KRONE so vzduchovým odpružením a kotúčovými brzdami * Nadväsná náprava na prvej náprave * Pneumatiky 385/65 R 22.5 * Monitorovanie tlaku a teploty pneumatík * Box na stohovanie paliet pre 36 europaliet * Palivová nádrž s objemom 240 litrov * Hliníková podlaha * Maximálna záťaž na nápravu pre vysokozdvihový vozík do 5 500 kg * LED vnútorné osvetlenie * Úplné LED zadné svetlá Lhodpfx Ajzxkbyjnlen * Dvojkrídlové zadné dvere * Certifikát ATP FRC * Certifikát HACCP * Certifikát o zabezpečení nákladu EN 12642 kód XL V prípade akýchkoľvek otázok vám radi pomôžeme!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 2 640 mm, celková dĺžka: 6 520 mm, - Nabíjačka výrobca: Zivan - Model: Nabíjačka batérií NG9 - Vstup: 400V, 12A, 50-60Hz - Výstup: 96V, 80A - Zadná skupina s dvoma nezávisle otáčajúcimi sa skupinami - Pohon prednej nápravy s protibežným pohybom - Vysokozdvižný voľnobežný stožiar - Odnímateľné protizávažia - Výsuvná zadná skupina: 7720 mm - Max. nosnosť vidlice s otvorenou zadnou skupinou: 25t@0,9m - Max. nosnosť vidlice so zatvorenou zadnou skupinou: 16,5t@0,9m - Pohon: predný nápravový pohon s protibežným pohybom, 2 AC elektromotory, 12 kW, 96V - Celková hmotnosť s vidlicami: 25 000 kg - Celková hmotnosť s ramenom: 25 000 kg - Uchytenie vidlice a vidlicový zub: 3 000 kg - Hmotnosť žeriavového stožiara: 3 000 kg - Hmotnosť odnímateľných protizávaží: 6 000 kg - Batéria: 96 V - 1050 Ah - Pracovná brzda: hydraulická s ovládaním nohou - Parkovacia a núdzová brzda: hydraulická s automatickým ovládaním - Riadenie: cez zadnú nápravu - Parkovacia a núdzová brzda: hydraulická s automatickým ovládaním - Uhol výložníka od stožiara: +12°/-7° Lhjdjz I Ei Ujpfx Anlon - Motor: 1 AC hydraulické čerpadlo, 35kW, 96V

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 930 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutia krk * s naklonenými rohmi vpredu približne o 45° a so zadným naklonením približne 750 mm x 10° * 3 páry uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou približne 30 mm Ložná plocha * v prevedení s dvojitým výsuvom a so zadným naklonením približne 500 mm x 8° Lhsdezlwm Ajpfx Anlon * 5 párov uväzovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklápať smerom von (LC 5 000 daN) * 4 páry uväzovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklápať smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár uväzovacích krúžkov umiestnených horizontálne vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) * 1 medzistolík, približne 250 mm * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou približne 48 mm, nad osami obloženie z vlnitých plechov Nápravy * Nápravy BPW, hydro-mechanicky riadené * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na každú nápravu * Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF, index záťaže (146/146 F) * TPMS, systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141 Podpory * JOST podpory (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zdvíhaciu kapacitu približne 24 ton (skúšobná záťaž približne 50 ton) Brzdový systém * v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (4S3M) Oceľová konštrukcia * z vysoko pevnej, jemnozrnnej ocele * Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medzná pevnosť v ťahu 355 MPa) * S690QL/S700MC (medzná pevnosť v ťahu 690 MPa) Elektrický systém * v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane so smerovými svetlami * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová zásuvka podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Lakovanie * Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky ošetrená pomocou pieskovacej trysky * Druhé pieskovanie s použitím korundu pre optimálnu priľnavosť povlakového systému * HRM metalizácia celého podvozka vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) na zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii * Záverečné lakovanie s 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný v odtieni RAL 3002 karmínovočervená, v súlade so systémom RAL 841GL * Disky v striebornej farbe. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čisto biela) * Metalický lak nie je možný * Test lakovania pomocou testu soľnou hmlou podľa normy ISO 9227-NSS * Ošetrenie dutín špeciálnym voskom Vrátane nasledujúcich doplnkov: 2 palcová kráľovská spojka * Elektro-hydraulický agregát (± 45 kg) * Dodatočné riadenie spredu a zozadu pomocou káblovej diaľkovej ovládacej jednotky pomocou tlačidiel, s kontrolou jazdy jedným pruhom náprav (bez inštalácie v riadiacej jednotke) * Na labutej krku a na zadnej doske vľavo a vpravo je umiestnené jedno uchytenie pre výstražné tabule vrátane zásuvky * Jedno uchytenie pre všesmerové svetlo na zadnej časti návesu * Na labutej krku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, približne 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadné pozinkované upevňovacie tyče sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby približne 2 560 mm) (± 46 kg) * Jedna nástrojová skrinka, galvanizovaná, integrovaná do naklonenej labutej krku (± 47 kg) * 4 páry WADER vreciek na kontajnery v ložnej ploche pre 20', 2 x 20', 40 alebo 45' kontajner (± 40 kg) * 7 párov vreciek na upevňovacie tyče pre upevňovacie

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33903000214, pohotovostná hmotnosť: 7 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 150 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 14 905 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 853 mm, objem nakladacieho priestoru: 101 m³, celková dĺžka: 15 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Ukážkový vozík Pozor: Obrázky sú archívne. Vozík môže byť v prevádzke! #Podvozok, valec, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ľahká konštrukcia, až po nosné nohy, valec s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Extra dlhý, s vnútornou dĺžkou cca 14700 mm 24 ton, dvojstupňová zdvíhacia páka v zosilnenej verzii pre nakladanie a vykladanie Hliníkový rebrík, cca 3 550 mm, s držiakom na boku Tyč pre plachtu s držiakom 1 plastová skrinka na náradie, so zásuvkou a vložkou 1 držiak náhradného kolesa pre 1 koleso 1 náhradné koleso #Nápravy + odpruženie SAF kotúčové brzdy s priemerom kotúča 430 mm „Nápravy / podvozok laserovo zmerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie Manometer #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom, farebné usporiadanie vedení pre jednoduchú údržbu Lhedpfx Anszw Dygslen Brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečné spojky vpredu, bez spojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu s ovládacím panelom pre zdvíhanie a spúšťanie ventilov Systém stability vozidla počas jazdy AAC Basic, automatická odľahčovacia náprava pôsobiaca na poslednú nápravu, ako pomoc pri manévrovaní, do 20 km/h, manuálne vypínateľná Informačné centrum pre príves, na zobrazenie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické / systémové správy Rozpoznávanie zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-Canbus Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS Haldex, cez EBS dodatočný prívod vzduchu vpravo vzadu, s rýchloupojkou #Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5" Leštené hliníkové disky #Elektrická inštalácia 24 voltov, viacero komorových svetiel LED s rezistorom, po stranách žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED, (Upozornenie! U niektorých ťahačov môžu nastať nesprávne diagnostiky, aj keď funkcia je v poriadku) výrobca Aspöck EcoLED 2 s dynamickým smerovým svetlom Prémiové LED bočné obrysové svetlá, s "20 LED diódami na svetlo, ak je to možné, v kombinácii so žltým LED osvetlením po stranách, ktoré je prepojené so smerovým svetlom" "Blinkajúce bočné svetlá" 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu v LED 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla LED pracovné svetlomety po stranách na oboch stranách (ovládané cez zadné svetlá) 2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez zadné svetlá #Hydraulika pre nakladanie a vykladanie Hydraulický valec so zasúvacím zariadením zabudovaný v podlahe. Dvojokruhová hydraulika Prepínanie vpred / vzad sa vykonáva elektricky pomocou diaľkového ovládača s káblom Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon nákladného vozidla #Podlaha pre nakladanie a vykladanie Posuvná podlaha s opotrebenou doskou vzadu z plechu V2A Podlahové dosky z hliníka, 8 mm podlahový profil Koncové krytky z hliníka #Korba pre nakladanie a vykladanie Hliníková korba z vysoko kvalitného, odolného materiálu Predné a bočné steny z hliníkových dutých profilov, v hornej časti okolo dokola zvárané so širokým špeciálnym zosilňovacím profilom z hliníka Opotrebené dosky vzadu na bočných stenách, cca 3000 x 1900 x 4 mm Údržbové dvierka vpravo vzadu, s rebríkom na oboch stranách Posuvná stena pre lepšie vyprázdnenie nákladu, so zosilnenými záplatami na plachte dole Zadná stena z hliníkových dutých profilov, ako dvojkrídlové dvere, s delením 1/2 na 1/2, okolo dokola s špeciálnym U-profilom so zarážkou a gumovou tesniacou lištou, s 2 kusmi vonkajších otočných závor Stojacia plošina s obojstranným rebríkom v sm

Stav: nový, výkon: 315 kW (428,28 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 423 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 577 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 4 500 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, kabína, klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, Umiestnenie vozidla: v procese prepravy / v tranzite, Mercedes PowerShift 3, kabína, 1x komfortné sedadlo, zadné okno, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno na ľavej strane, elektrické okno na pravej strane, klimatizácia, tempomat, príprava na rádio, vzduchový klaksón, ABS (antiblokovací systém), systém kontroly trakcie (ASR), pomocný pohon, listová pružina, ekologická známka – zelená. Rázvor: 4500 mm, PREDNÁ NÁPRAVA 8,0 T, KOTÚČOVÁ BRZDA NA PREDNEJ A ZADNEJ NÁPRAVE, BALÍK PRE FAJČIAROV, PÉROVANÉ SEDADLO PRE VODIČA, SEDADLO PRE VODIČA A SPOLUJAZDCA Z VELÚRU, KABÍNA M-COMPACTSPACE, 2,30 M, TUNEL 170 MM, CENTRÁLNE ZAMYKANIE S DIAĽKOVÝM OVLÁDANÍM, MERCEDES POWERSHIFT 3, PREVODOVKA G 280-16/11,7-0,69, TRUCK DATA CENTER 7, RÁDIO S USB PORTOM A BLUETOOTH, KLASICKÝ PRÍSTROJOVÝ PANEL, HLAVNÁ NÁDRŽ NA ĽAVEJ STRANE, OCEĽOVÁ, 290 L, MOTOR OM470, R6, 10,7 L, 315 kW (428 koní), 2100 Nm, VERZIA MOTORA EURO VI E, VYSOKOÚČINNÁ MOTOROVÁ BRZDA, PODĽA MB 131-2C, PUMPA, NMV, ZÁVISLÁ NA SPOJKE, MB, 1,65, POHON MOTORA NA ZADNÚ NÁPRAVU, C, HYDRAULICKÁ PUMPA SAE A, POMOCNÝ POHON NMV ALEBO MOTOR NA ZADNÚ NÁPRAVU, FARBA INTERIÉRU: ŠEDÁ/ANTRACIT. COC (Osvedčenie o zhode) je k dispozícii! Všetky informácie sú uvedené bez záruky, pretože vozidlo je v procese prepravy! Informácie o príslušenstve sú uvedené bez záruky, vyhradzujeme si právo na zmeny, medzipredaj a chyby! Lhedpfez S Um Esx Anlen

Stav: nový, výkon: 315 kW (428,28 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 423 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 577 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 4 500 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, kabína, klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, Umiestnenie vozidla: v preprave / v tranzite, Mercedes PowerShift 3, kabína, 1x komfortné sedadlo, zadné okno, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okná vľavo, elektrické okná vpravo, klimatizácia, tempomat, príprava na rádio, vzduchový klaksón, ABS (antiblokovací systém), systém kontroly trakcie (ASR), pomocný pohon, listová pružina, ekologická nálepka – zelená. Lsdsz S Umropfx Anlohn Rozvor: 4500 mm, PREDNÁ NÁPRAVA 8,0 T, KOTÚČOVÉ BRZDY NA PREDNEJ A ZADNEJ NÁPRAVE, BALÍK PRE FÚKAROV, POHODLNÉ SEDADLO ŠOFÉRA, SEDADLÁ ŠOFÉRA A SPOLUJAZDCA Z VELÚRU, KABÍNA M-COMPACTSPACE, 2,30 M, TUNEL 170 MM, CENTRÁLNE ZAMYKANIE S DIAĽKOVÝM OVLÁDANÍM, MERCEDES POWERSHIFT 3, PREVODOVKA G 280-16/11,7-0,69, TRUCK DATA CENTER 7, RÁDIO S USB PORTOM A BLUETOOTH, KLASICKÝ PRÍSTROJOVÝ PANEL, HLAVNÁ NÁDRŽ VĽAVO, OCEĽOVÁ, 290 L, MOTOR OM470, R6, 10,7 L, 315 KW (428 PS), 2100 NM, VERZIA MOTORA EURO VI E, VYSOKOÚČINNÁ MOTOROVÁ BRZDA, PODĽA MB 131-2C, PUMPA, NMV, ZÁVISLÁ NA SPOJKE, MB, 1,65, MOTOROVÝ POHON NA ZADNÚ NÁPRAVU, C, HYDRAULICKÁ PUMPA SAE A, POMOCNÝ POHON NMV ALEBO MOTOR NA ZADNÚ NÁPRAVU, FARBA INTERIÉRU ŠEDO/ANTRACITOVÁ. COC k dispozícii! Všetky údaje bez záruky, pretože vozidlo je v preprave! ÚDAJE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj vyhradený a chyby vyhradené!

Stav: nový, výkon: 315 kW (428,28 k), typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 423 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 577 kg, celková hmotnosť: 33 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 4 500 mm, brzdy: brzdenie motorom, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, kabína, klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, Umiestnenie vozidla: v preprave / v tranzite, Mercedes PowerShift 3, kabína, 1x komfortné sedadlo, zadné okno, elektrické zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno na strane vodiča, elektrické okno na strane spolujazdca, klimatizácia, tempomat, príprava na rádio, vzduchový klaksón, ABS (antiblokovací systém), systém regulácie preklzu (ASR), pomocný pohon, listová odpruženie, ekologická nálepka – zelená Rázvor: 4500 mm, PREDNÁ NÁPRAVA 8,0 T, KOTÚČOVÉ BRZDY NA PREDNEJ A ZADNEJ NÁPRAVE, BALÍČEK PRE FAJČIAROV, PÉROVANÉ SEDADLO PRE VODIČA, SEDADLO PRE VODIČA A SPOLUJAZDCA Z VELÚRU, KABÍNA M-COMPACTSPACE, 2,30 M, TUNEL 170 MM, CENTRÁLNE ZAMYKANIE S DIAĽKOVÝM OVLÁDANÍM, MERCEDES POWERSHIFT 3, PREVODOVKA G 280-16/11,7-0,69, TRUCK DATA CENTER 7, RÁDIO S USB PORTOM A BLUETOOTH, KLASICKÝ KOKPIT, HLAVNÁ NÁDRŽ NA ĽAVEJ STRANE, OCEĽOVÁ, 290 L, MOTOR OM470, R6, 10,7 L, 315 KW (428 PS), 2100 NM, VERZIA MOTORA EURO VI E, VYSOKOÚČINNÁ MOTOROVÁ BRZDA, PODĽA MB 131-2C, ČERPADLO, NMV, ZÁVISLÉ OD SPOJKY, MB, 1,65, POHON MOTORA NA ZADNÚ NÁPRAVU, C, HYDRAULICKÉ ČERPADLO SAE A, POMOCNÝ POHON NMV ALEBO MOTOR NA ZADNEJ NÁPRAVE, FARBA INTERIÉRU – ŠEDÁ/ANTRACITOVÁ Lhodpfxjz S Umxo Anlsn COC (certifikát zhody) je k dispozícii! Všetky informácie bez záruky, keďže vozidlo je v preprave! INFORMÁCIE O PRÍSLUŠENSTVE BEZ ZÁRUKY, zmeny, predaj a chyby vyhradené!

Stav: použitý, výkon: 215 kW (292,32 k), typ paliva: nafta, prvá registrácia: 05/2018, Použitý čelný nakladač Liebherr L576 X Power – celková hmotnosť 29 000 kg – prevádzkové hodiny 12 776 – motor 215 kW – rýchlosť 40 km/h – rozloženie hmotnosti na nápravu 15 500 kg – = Ďalšie informácie = Prevádzkové hodiny: 12 770 Objem motora: 10 520 cm³ Lodjzt Eczjpfx Anlehn Vlastná hmotnosť: 29 000 kg Celková hmotnosť: 29 000 kg Označenie CE: áno Referenčné číslo: 93 Sériové číslo: VATZ1333LZB046212 Pre viac informácií kontaktujte Miguela Cubasa. = Informácie o spoločnosti = Nachádzame sa medzi Antverpami a Bruselom pri diaľnici A12, v blízkosti prístavu v Antverpách. Otváracie hodiny: pondelok až piatok nepretržite od 8:30 do 19:00.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 29 260 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 200 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Technické údaje: Model a výrobce: - Model: Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 - Výrobce: Kässbohrer - Typ: Vysouvací nízkoložný návěs s kolovými vanami, vhodný pro přepravu vozidel a těžkých strojů. Rozměry: - Celková délka: 13 190 mm - Délka krku labutě: 3 950 mm - Délka plošiny: 9 240 mm - Výsuvná délka: 3 500 mm (Pe) - Celková šířka: 2 550 mm (rozšiřitelná o 600 mm pomocí postranních nástavců) - Výška sedla: 1 250 mm - Výška plošiny: 875 mm - Délka ramp: 2 750 mm - Šířka ramp: 850 mm - Rozvor: 7 800 mm - Vzdálenost náprav: 2 260 mm Hmotnosti a nosnosti: - Maximální povolená hmotnost: - 52 800 kg při 60 km/h - 48 000 kg při 80 km/h - Provozní hmotnost: 12 744 kg ±3 % - Nosnost náprav: 30 000 kg (10 t na nápravu) - Zatížitelnost krále: 18 000 kg Výbava náprav: - Počet náprav: 3 (2 pevné vpředu, 1 vlečená vzadu) - Zvedací náprava: Manuální, dle zatížení (1. náprava) - Typ náprav: BPW s bubnovou brzdou Pneumatiky a ráfky: - Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 - Značka: GOODYEAR - Označení pneumatik: M+S a 3PMSF - Systém kontroly tlaku v pneumatikách: Zvyšuje úsporu paliva a prodlužuje životnost pneumatik - Počet ráfků: 12 ks (ocelové ráfky s offsetem ET120) Podvozek a odpružení: - Odpružení: Pneumatické odpružení s manometrem zatížení - Brzdový systém: Dvouokruhová tlaková brzdová soustava WABCO, EBS 4S/3M s ABS a RSS (kontrola náklonu) Osvětlení a elektroinstalace: - Světelná soustava: 24 V, vícekomorová světla ASPÖCK, boční a zadní LED světla - Typ spojení: Standardní žlutá/červená pro přívod vzduchu - Připojení: NATO zásuvka s 2 x 50 mm² mezikabelem (délka 3 m) RAMPY: - Typ ramp: Sklopné hydraulické nájezdové rampy s kluzným mechanismem - Kapacita: 40 tun - Povrch rampy: Z tvrdého dřeva - Jištění: Ochranný napínací řetěz ramp v ceně Zajištění nákladu: - Upevňovací oka: - 2 x 2, každé s nosností 5 000 daN - 1 x 2, každé s nosností 10 000 daN (na krku labutě) - 4 x 2 upevňovacích ok s kapacitou 6 000 daN v oblasti van - Schránka pro kontejnerový zámek: Vhodná pro přepravu 1 x 20 FT nebo 1 x 30 FT kontejneru - Zásuvné kůly: 5 x 2 kůly (50 x 100 mm) Zvláštní vlastnosti: - Krk labutě: Se svislými rohy 90°, stabilní a odolný - Podlaha: 45mm tvrdé dřevo a ocelová podlaha s protiskluzovou strukturou Lsdpfx Ansu Tarpolshn - Most kolové vany: Z tvrdého dřeva s ocelovými výztuhami pro zakrytí van kol - Skříň na nářadí: Ocel s PVC povrchem, rozměry 750 x 400 x 360 mm Barva: - Podvozek: Dopravní červená (RAL 3020) - Částečná metalizace ložných ploch Stav: Nový a ihned provozuschopný. - Ideální pro těžkou dopravu, použití ve stavebnictví a při přepravě strojů.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 320 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, Výbava: ABS, Podvozok: Vyhotovenie s priebežným šasi, novovyrobené v samonosnej hliníkovej konštrukcii so zodpovedajúcim zosilnením spodného pásu pre mimoriadne vysokú stabilitu a pevnosť, priečne nosníky výšky 140 mm v zosilnenom vyhotovení (pre vysoké zaťaženie podlahy), dodatočné zosilnenie ako uzlová platňa v prednej časti podlahového pásu/rámu vozidla, šasi z pozinkovanej ocele po oporný systém. Nápravy a odpruženie: Diskové brzdy 22,5, nápravové jednotky Jost (DCA), vyhotovenie 3x9 ton s DCA vzduchovým odpružením, zdvíhanie a spúšťanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický ukazovateľ opotrebenia bŕzd BVA čitateľný v ťažnom vozidle (displej), prvá náprava s rozjazdovou pomocou (nová EÚ norma, bez výbavy ťažného vozidla). Na želanie možno 1. a 3. nápravu vyhotoviť ako zdvíhateľné (za príplatok). Obutie a kolesá: 6 kolies s pneumatikami rozmeru 385/65 R 22.5 podľa výberu výrobcu (Br-Go-Co) na strieborných oceľových diskoch, 11,75x22.5 ET 120. Königszapfen: 2" – zaskrutkovaný do 10 mm hrubej platne. Lhjdpfx Ansfi Nmwsljn Sattelstützen: Mechanické oporné stojany s dvoma rýchlosťami, 2x 20 t oporné zaťaženie s výkyvnou nohou. Brzdová sústava: podľa EÚ normy, EBS elektronická sústava Wabco s RSS systémom (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorom, pružinová parkovacia brzda pôsobiaca na dvoch nápravách ovládaná zozadu, hliníková vzduchojemová sústava. Elektrická inštalácia: podľa smernice EÚ 91/633 a 97/28 s dvoma päťkomorovými svetlami typu Aspöck Europoint integrovanými v hliníkovom zadnom ráme, 24 V inštalácia s 1x 15-pin a 2x 7-pin zásuvkou, s LED bočnými obrysovými svetlami, 2 reflexné tabule na zadnej časti, pozičné svetlá vpredu 2x biele, vzadu 2x červené, 2 samostatné halogénové cúvacie svetlá integrované v ochrane proti podbehnutiu. Nadstavba/korba: Vnútorné vyhotovenie plne zvarené, zosilnené bočné steny, čelné zaťaženie 17 250 dkn, bok/ zadná stena 13 400 dkn/10 400 dkn. Hliníková korba, bočné steny zo 30mm silných hliníkových palubkových profilov (2-3 mm), šírka 600 mm, kompletne zvarené so spodným a horným pásom, plne zvarené profily z vnútra, podlaha ako posuvný podlahový systém uložený na 140mm hliníkových priečnych nosníkoch, podlahová záťaž od VZV cca 9 t/m², priečniky hustota cca 350 mm; špeciálne hliníkové rohové profily so skoseným vyhotovením, hladká zadná stena v rovnom prevedení s dvoma hliníkovými krídlovými dverami (50/30mm) s dvoma tyčovými uzávermi osadenými vo zvarenom hliníkovom zadnom ráme na teflónových a nerezových ložiskách, dvere zaistené po otvorení reťazou na boku; tvrdé opotrebovacie plechy na bočných stenách cca 2000x1500x4mm plne zvarené, pohyblivá zvyšková vyprázdňovacia stena s kevlarovou plachtou cca 1800 mm dlhou vrátane bočných kefových tesnení z kevlarovej tkaniny, servisné dvere v čelnej stene s vnútorným sklápacím rebríkom. Hydraulika: Posuvný podlahový systém v podlahe s hydraulicky pohybovanými hliníkovými profilmi na hliníkových štvorcových profiloch s cca 880 PE-HD klznými vložkami plus ložiská proti zdvíhaniu, typ CF 10 mm podlahové vyhotovenie, hydraulika s pracovným zdvihom cca 200 mm, pevné časti na čelnej stene, osobitná možnosť pripojenia hydraulickej hadice pod vozidlom s pevnými poloosami, veľkosť vedenia NW 21, pevné spoje s ešte určovanou veľkosťou a typom, prevádzkový tlak 190-max.240 Bar, hliníkové koncové diely v posuvnom podlahe zvarené, elektrické ovládanie vzadu vľavo s diaľkovým ovládaním v uzamykateľnej vodotesnej skrinke, bez hydraulických hadíc. Príslušenstvo: 6 PVC blatníkov s dvom

Stav: nový, 8 000 kg Dĺžka 7 000 mm Šírka 2 000 mm Výška nákladovej plochy 700 mm Ťažký príves – priemyselný príves – ihneď k dispozícii zo skladu Ťažký príves na vnútropodnikové použitie, typ PDV 8 ton, plošina 700 x 200 cm, rám z robustnej profilovej ocele, staticky navrhnutý, povrch plošiny z lisovanej dosky hrúbky 18 mm, po obvode chránený Lhedszkbnuepfx Anlsn oceľovou hranou. Riadenie je realizované prostredníctvom pevne namontovanej otočnej podvozovej zostavy. Zadná náprava má pevnú nápravu, neriadi sa. Príves je vybavený 4 ťažkými kolesami s guľkovými ložiskami a elastickou gumovou vrstvou s priemerom D = 405 mm, celková šírka 260 mm (dvojité kolesá 2 x 130 mm). Všetky oceľové diely sú ošetrené pieskovaním, nanesený je kvalitný 2K základný náter a následne sú natreté. Príslušenstvo v cene: 4 x zdvíhacie očká 2 x pevné bočné steny na prednej a zadnej strane 4 x lišty na upevnenie popruhov 16 x upevňovacie popruhy

Stav: nový, najazdené kilometre: 100 km, výkon: 390 kW (530,25 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: automatický, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, 1. Kabína a interiér - Kabína StreamSpace, 2,50 m, rovná podlaha - Kabína odpružená vzduchom - Elektrohydraulické sklápacie zariadenie - Komfortné dolné lôžko s matracom PremiumComfort - Vrchný topper na matrac - Zásuvky pod posteľou a pod parapetom - Úložné priestory nad čelným sklom, bočné priehradky, zadná batožinová polica - Poťahy sedadiel z velúru (vodič/spolujazdec/stredné sedadlo) - Komfortné odpružené vodičské sedadlo - Spolujazdcovo multifunkčné sedadlo - Kožený volant - StyleLine interiér - Kobercový poťah motorového tunela - Elektrické strešné okno - Zvuková a tepelná izolácia kabíny - Prídavné kúrenie na teplú vodu - Automatická klimatizácia - Elektrická stojaca klimatizácia - Využitie zvyškovej tepelnej energie - Detektor dymu + balíček pre fajčiarov - Bočné slnečné rolety - Priečna zatemňovacia záclona pred posteľami - Chladnička v zásuvke - Držiak na notebook 2. Motor a pohon - OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 PS), 2600 Nm - Euro VI E generácia OM471 - Výkonná motorová brzda - Nasávanie vzduchu za kabínou - Prevodovka G 281-12/14,93–1,0 - Mercedes PowerShift 3 + PowerShift Advanced - Jednodisková spojka - Predictive Powertrain Control - Jazdné režimy economy/power 3. Podvozok, nápravy a riadenie - Predná náprava 8,0 t, 2-listová - Zadná hypoidná náprava 13,0 t, tanierové koleso 485 - Prevodový pomer náprav i = 2,733 - Servotwin riadenie - Priame riadenie - Stabilizátor prednej nápravy - Vysokopevnostný rám, U-profil, perforácia 50×50 - Zadný previs rámu 1050 mm - Trojdielny blatník + homologované EÚ zástierky - Aerodynamický kryt podvozku a bočné obklady 4. Brzdy a bezpečnosť - Kotúčové brzdy prednej aj zadnej nápravy - Elektronický brzdový systém (ABS/ASR) - Elektronická dodávka stlačeného vzduchu (stredná) - Vyhrievanie zásobníka stlačeného vzduchu - Kontrola kondenzátu - Elektronická parkovacia brzda - Zabezpečenie pri prasknutí potrubia - TSA systém stabilizácie prívesu - Active Brake Assist 6 - Active Sideguard Assist 2 - Frontguard Assist - Asistent udržiavania v jazdnom pruhu - Asistent udržiavania odstupu - Asistent bdelosti vodiča - Asistent dopravných značiek - Kontrola tlaku v pneumatikách - Airbag vodiča - Obmedzovač rýchlosti 90 km/h - Tempomat - Lekárnička, výstražný trojuholník, výstražná lampa, reflexná vesta 5. Elektrika a elektronika - AGM batérie 2× 12 V / 220 Ah - Generátor 24–30 V / 150 A - Senzor batérie - Viaceré 12 V/24 V zásuvky - PSM 2. generácie - FMS rozhranie - Štart/Stop motora - Prepínač nadstavbovej elektroinštalácie (č. 1 a č. 2) - Cúvací alarm - Diaľkové ovládanie vzduchového odpruženia káblom - Predpríprava pre elektrické zariadenia - Predpríprava na zdvíhaciu nápravu - Truck Data Center 8 Lodpfjzv Dhnsx Anljhn - Interaktívny multimediálny kokpit - Navigačný systém - Digitálne rádio + zvukový systém - CB rádio 24 V - Cúvacia kamera na konci ťažného vozidla - Predpríprava na diaľničné mýto - Predpríprava portálu Truck App 6. Osvetlenie a výhľad - LED denné svietenie - LED hlavné svetlomety - LED zadné svetlá - LED smerovky integrované v svetl.podpise - LED pracovné svetlá (dole, stred) - Systém na umývanie svetlometov - Vyhrievané predné zrkadlo - MirrorCam + chrómovaný držiak - Svetelný a dažďový senzor - Vzduchové klaksóny - Externá transparentná slnečná clona - Predpríprava pre výstražné majáky - Predpríprava na prídavné strešné svetlá 7. Nádrže a výfuková sústava - Hlavná nádrž 570 l hliník, vľavo - AdBlue nádrž 75 l vľavo - Uzamykateľné nádrže - Ochranný kryt dávkovacieho systému AdBlue - Výfukový sy