Okraj Mlynček kúpiť použité (404)

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 008013, Pracovný rozsah os X: 5780 mm Pracovný rozsah os Y: 1650 mm Pracovná plocha: S vákuovými konzolovými podperami Výkon hlavného vretena: 13,2 kW Počet riadených osí: 4 osi Maximálna výška hrany: 60 mm Počet vŕtacích vretien: 16 Počet nástrojových pozícií: 16 Iedpfowuz Ekox Agvoth

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, Funkcionalita: plne funkčný, GEA CFS Autogrind 280 je výkonný priemyselný mlynček navrhnutý pre vysoko náročné aplikácie, predovšetkým v oblasti spracovania mäsa. Určený na spracovanie mrazených blokov pri teplotách až do -25 °C. Kľúčové vlastnosti: Zvýšený výkon: 117 kW motor poskytuje vyšší výkon mletia, čo umožňuje rýchlejšie spracovanie mrazených aj čerstvých blokov mäsa. Bezproblémové spracovanie mrazených blokov pri teplotách až do -25 °C bez zhoršenia kvality alebo štruktúry. Vhodný na širokú škálu surovín vrátane hovädzieho, bravčového, hydinového mäsa a rýb. Zosilnený motor podporuje ešte vyššiu produkciu, čo robí tento stroj ideálnym do veľkokapacitnej priemyselnej výroby. Stroj disponuje plniacim hrdlom s priemerom 280 mm, robustnými reznými doskami a možnosťami rozličných nožov pre dosiahnutie jednotnej veľkosti častíc. Umožňuje jemné aj hrubé mletie podľa potreby prevádzky. Integrovaný posuv blokov a podávací systém znižujú potrebu manuálnej práce a zvyšujú efektivitu prevádzky. Vyhotovený z nerezovej ocele, čo umožňuje jednoduché čistenie a zabezpečuje splnenie prísnych hygienických noriem. Hladké povrchy bez škár minimalizujú riziko kontaminácie. Minimalizuje tvorbu tepla počas mletia, čím sa zachováva integrita produktu a dodržiavajú potravinárske predpisy. Bezpečnostné zámky a ochrana proti preťaženiu chránia obsluhu aj zariadenie. Intuitívny ovládací panel umožňuje jednoduchú obsluhu a monitorovanie prevádzky. Napriek vysokému výkonu je zariadenie optimalizované pre energeticky efektívnu nepretržitú prevádzku. Spracováva mrazené aj čerstvé mäso na rôzne finálne produkty, ako sú: - Mleté mäso Itedpovt R A Dofx Agveh - Burgre - Klobásy - Nuggety - Ostatné produkty na báze mäsa Tento model je vynikajúcou voľbou pre prevádzky s vysokými nárokmi na produkciu, kde sa vyžaduje konzistentná kvalita a spoľahlivosť.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 6 545 kg, farba: oranžová, prevádzková hmotnosť: 6 545 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 kg, pohotovostná hmotnosť: 3 045 kg, veľkosť pneumatiky: 225/75R17.5, Rok výroby: 2012, celková dĺžka: 442 mm, stav pneumatík: 60 percento, veľkosť prednej pneumatiky: 225/75R17.5 | 60%, veľkosť zadnej pneumatiky: 225/75R17.5 | 60%, maximálna rýchlosť: 50 km/h, pracovná šírka: 165 mm, Výbava: klimatizácia, osvetlenie, Pneumatiky (vpredu): 225/75R17.5, Pneumatiky (vzadu): 225/75R17.5, Prvá registrácia: 2012, Ťažné oko – automatické, ťahadlo – manuálne Predávame tu použité komunálne úžitkové vozidlo Ausa M 350 H 4x4 Full Grip s 2,0 TDI VW motorom CommonRail, Euro 5 s EEV, 74 kW / 102 PS – trojstranný sklápací valník (dlhý) – rýchlovýmenný rám – držiak náradia – klimatizácia – ťažné zariadenie (maul aj guľový čap) – ABS – systém AUSA FullGrip. Predná montážna doska: zdvíhacia kapacita 1 800 kg, joystickové ovládanie (zdvih-spustenie, pravá-ľavá strana), dodatočný prepínač pre plávajúcu polohu a hydraulický okruh. Brzdy: Vpredu hydraulická posilňovacia brzda s kotúčovými brzdami, vzadu bubnová brzda, ABS, EBD. Pneumatiky: 225/75R17.5. Pohotovostná hmotnosť: 3 045 kg. Nosnosť: cca 3 500 kg. Celková povolená hmotnosť: cca 6 545 kg. Max. prívesná hmotnosť: 3 500 kg (s brzdou), 750 kg (bez brzdy). Iodpfoyq Au Rox Agvsth Dĺžka: 4 427 mm. Šírka: 1 750 mm (vonkajší okraj blatníka). Výška: 2 230 mm bez majáku, 2 390 mm s majákom. Rázvor: 2 160 mm. Vonkajší polomer otáčania: 7 998 mm. Pohon 4x4. Vnútorné rozmery sklápacieho valníka: dĺžka x šírka x výška 2 540 x 1 650 x 400 mm. Porovnateľné s Bonetti, Multicar, Pfau. Celú našu ponuku ojazdených vozidiel nájdete na našej webovej stránke. Ďalšie informácie na vyžiadanie. Predaj vyhradený predbežnej zmene/rezervácii! Miesto uskladnenia: 94491 Hengersberg.

Stav: nový, Rok výroby: 2021, Funkcionalita: plne funkčný, V-motion classic vákuové zdvíhacie zariadenie s otočným ramenom Nosnosť: 250 kg Výška zariadenia: 3,8 m Spodný okraj ramena: cca 3 m Vyloženie: 4 m Otočný rozsah: 250° Vhodné na horizontálnu aj vertikálnu manipuláciu s materiálmi. Vynikajúce použitie na bežné hladké dosky a tabule (MDF od hrúbky 8 mm). Pneumatické sklápacie zariadenie podporuje prevádzku zariadenia. Rozsah otočenia je do 90°. Vákuum je vytvárané ejektorom pomocou pneumatiky. Detaily: Rýchlosť zdvihu: reťazový kladkostroj, 0–10 m/min Výška zdvihu: 2 m Dĺžka reťaze: 3,5 m Iedpfx Agsy R D Hisvoth Prevádzkový tlak: 7 bar (vyžaduje sa filtrovaný stlačený vzduch) Spotreba stlačeného vzduchu: 11 Nl/s

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2025, Zariadenie bolo vyrobené pre zákaznícky projekt, avšak v dôsledku dodatočnej zmeny montážnej situácie nebolo uvedené do prevádzky. Dopravník je ako nový a okamžite k dispozícii. Týmto vzniká možnosť získať zariadenie výrazne pod cenou nového stroja. Hliníkový uhlový dopravník s podstavbou vrátane stavacích nôh a strojových nôh na vyrovnanie nerovností vodorovná časť: 750 mm stúpajúca časť: 2 300 mm uhol sklonu v ohybe: 60° výška vodorovnej časti: 250 mm dĺžka dopravníka meraná po podlahe: 1 900 mm výška výtoku: 2 200 mm Vyhotovenie: Hliníková konštrukcia - zosilnený profil 90x45 mm (2x) - úplne pokrytý odvádzací plech 2,0 mm, pozinkovaný Pohonová kladka + vratná kladka z ocele S235, zvarená a opracovaná Ø100x520 mm vypuklo sústružená, hriadeľ upevnená ložiskami napínania. Pohon: prírubový prevodový motor 0,55 kW, rýchlosť 0,53 m/sec Iedpjzfi A Aofx Agvsth Prípojka 230/400 V, 50 Hz, krytie IP54 Pohon pripravený na pripojenie až po svorkovnicu motora (Uvedenie do prevádzky musí vykonať kvalifikovaný elektrikár) PU dopravníkový pás DM 10/2 0+005 PU vrátane zvlneného okraja PU petrol matný šírka pásu: 500 mm 2 ks vlnových okrajov 50 mm vysokých, 25 mm širokých, vysokofrekvenčne zváraných 21 ks nábehov T-40, 300 mm dlhých, rozostup cca 300 mm Materiál pásu: 2-vrstvový, mimoriadne priečne stabilný V oblasti ohybu je pás vedený na oboch stranách dvoma prítlačnými valčekmi. Pás je vyhotovený s obojstrannou bezokrajovou zónou 70 mm. Vzhľadom na obojstranný vlnový okraj je využiteľná šírka dopravníkového pásu znížená: Využiteľná šírka: 300 mm, vzniká nasledovne: (pohľad zhora) priečne usporiadanie 70+25+5+300+5+25+70 mm Vedenie pásu cez PVC klinovú lištu na bežecej ploche profil - 10x6 mm - vrátane výrezu v odvádzacom plechu - vrátane klzných drážok v pohonovej resp. vratnej kladke Obhliadka možná po dohode Cena bez DPH, k cene sa pripočítava 19% DPH.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 600 kg, celková hmotnosť: 11 800 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 9 490 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Typ: TPS 118 Špedícia - Priamy priechod Podvozok Centrálna nápravová prívesná konštrukcia Vonkajší rám mierne šikmý, nová verzia s „Load-Lock“ profilom na uchytenie popruhov Podperná noha s dvoma prevodovými stupňami vpredu Plastová náradová skrinka Výška ložnej plochy 1080 mm Ťažné zariadenie centrálnej nápravovej prívesnej konštrukcie Ťažné oje so skúšaným 40 mm ťažným okom, špedičná verzia Ťažné oje nastaviteľné výškovo mechanicky skrutkou, pod úrovňou podlahy, max. rozsah nastavenia 200 mm Ťažné oje nastaviteľné dĺžkovo mechanicky v rozsahu cca 1950 – 2300 mm, aretovateľné každých 50 mm, dĺžka nastavená na cca 2100 mm Nápravy a pruženie SAF/BPW nápravy podľa výberu výrobcu Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie Iedpfxozcp E Ts Agvsth Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Parkovacia brzda s pružinovým zaisťovačom Duomatic prípojka vpredu s prepojovacím vedením k motorovému vozidlu 24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu s prepojovacím káblom S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Kolesá a pneumatiky 4x 235/75 R17,5, značka podľa výberu výrobcu 4x oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 1x 15-polový konektor vpredu s prepojovacím káblom Podlaha Protidráhová preglejková doska hrúbky cca 30 mm pre vysoké bodové zaťaženie Dĺžka ložnej plochy cca 7300 mm Nadstavba Predná stena / predné rohové stĺpiky Prejazdový systém s prednými portálovými dverami, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými tyčovými zámkami, oceľové rohové stĺpiky, odopínacie zariadenie pre bočnú plachtu Nábehová klapka, šírka cca 2400 mm, delená (1x), dĺžka cca 350 mm na uloženie na zdvíhaciu plošinu, nosnosť cca 1800 kg, vrátane uloženia pre zdvíhaciu plošinu (pri dĺžke oja cca 2100 mm a dĺžke zdvíhacej plošiny 1800 mm je potrebný odstup spojky od LKW minimálne 20 až maximálne 240 mm) Upozornenie! Použiteľná vnútorná dĺžka sa znižuje použitím nábehovej klapky! Bočnice Stredné stĺpiky 2 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4 násobnými zásuvnými vreckami a dlhým vreckom dole Zásuvné laty 5 radov drevených zásuvných lát (pri použití bočníc 4 rady) Zadná stena / zadné rohové stĺpiky Zadné rohové stĺpiky z ocele až po spodný okraj strechy, uchytenie plachty pomocou okrúhlej rúry a napínacej račne Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými tyčovými zámkami Plachta Plachta s integrovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie uzávery z nerezovej ocele Možnosť potlače zákazníka na bočných plachtách a zadnom portáli Strecha Posuvná strecha, zadný koniec sklopný hore, posuv zhora dozadu dopredu, farba plachty: biela Optimálna dažďová lišta na zadnej časti hore nad portálovým rámom, nad dverami Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko S prijatím a správou Dekra (podľa §13 EG - FGV) Certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL Pripravené pre jednoriadkové držiaky ŠPZ Reflexné pásky: biele, na dolnom okraji bočnej plachty po celej dĺžke a hore v rohoch Reflexné pásky: červené, po obvode zadného portálu Lakovanie Predné rohové stĺpiky žiarovo pozinkované Zadné rohové stĺpiky žiarovo pozinkova

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 1997, prevádzkové hodiny: 9 999 999 h, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 11898, pojazdová vzdialenosť osi X: 800 mm, zdvih osi Y: 600 mm, zdvih osi Z: 500 mm, rýchloposuv os X: 30 m/min, rýchly posuv osi Y: 30 m/min, rýchloposuv osi Z: 30 m/min, posuv osi X: 30 m/min, posuvová rýchlosť osi Y: 30 m/min, posuvová rýchlosť osi Z: 30 m/min, menovitý (zdanlivý) výkon: 32 kVA, výrobca ovládačov: Heidenhain, model regulátora: TNC 430, celková výška: 2 930 mm, celková dĺžka: 2 700 mm, celková šírka: 2 210 mm, šírka stola: 560 mm, dĺžka stola: 1 000 mm, zaťaženie stola: 1 500 kg, celková hmotnosť: 7 200 kg, otáčky vretena (min.): 20 ot./min, maximálna rýchlosť vretena: 15 000 ot./min, prevádzkové hodiny vretena: 999 999 h, prívod chladiacej kvapaliny: 3 lišta, výkon motora vretena: 10 500 W, počet vretien: 1, počet pozícií v zásobníku nástrojov: 30, vstupné napätie: 400 V, typ vstupného prúdu: trojfázový, Výbava: dokumentácia / manuál, otáčky plynule nastaviteľné, Hermle C800V X=800 Y=600 Z=500 Veľkosť stola 1000x560 Zaťaženie stola 1500 kg Stroj je plne funkčný. Predaj bez upínacieho príslušenstva 15 000 ot./min, SK40. HDH TNC430 (bez vnútorného chladenia, bez dopravníka triesok). Stroj je možné do 24.06. alebo po dohode vidieť v prevádzke. V období od 30.06. do 09.07. je doručenie v okruhu 300 km od Bonnu zahrnuté po okraj chodníka, bez vyloženia. Pri väčších vzdialenostiach uhrádza rozdiel kupujúci. Táto ponuka platí iba pre kupujúcich z Nemecka. Itedjzd Aimopfx Agvoh Lokalita stroja: v blízkosti Bonnu.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 070 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 990 mm, celková dĺžka: 13 990 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru transportná riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok náves – kontajnerový náves Konštrukcia zo zušľachtenej jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným druhým kráľovským čapom a dvoma pozíciami čapu. Uchyty na kontajnery: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 ft alebo 1 x 30 ft zarovno so zadným čelom Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft s/do/bez gooseneck tunela Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s gooseneck tunelom a zadným presahom Stredový teleskop – 2. stupeň, predný výsuv vysunutý 1. stupeň – zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi Centrálny rám s teleskopom s čapovou aretáciou Výškovo nastaviteľná zadná časť a sklápacie stredné podpery pre kontajnery bez tunela Predný navádzač kontajnera – zasúvateľný a odnímateľný Zásuvný adaptér pre predné zaistenie na fixáciu kontajnerov bez tunela zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Predný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný ručne (pre 45‘ kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch s ručnou kľukou 24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45 ft kontajnery Nárazový chránič vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami a priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav vhodný (kombinovaná doprava), až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná vrátane núteného sklopenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x zabrzdením (funkčné do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % alebo maxim. rýchlosť 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie vzduchovej tlakovej brzdovej sústavy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Itjdpei Ri R Sofx Agvsh Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odbremenia náprav na jednoduché teleskopovanie 2 nezameniteľné predné spojovacie hlavy bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-CanBus signál, možné zobrazenie na displeji v kabíne (nákladné vozidlo musí byť vybavené, nie je to overená váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 – výrobca podľa výberu Oceľové disky lakované vo farbe strieborná metalíza Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED prevedení, bočné žlté LED osvetlenie (Pozor! Pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným hláseniam aj pri správnej funkcii) 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo-červené zadné bočné obrysové svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pri transporte 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka jazdnej súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť manuálne vysunutá! Potrebné je osobitné povolenie podľa § 70 StVZo! Krajina registrácie/Tabuľky Nemecko Overenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka Šitá na mieru transportná riešenie

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 816 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 184 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 11 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok: náves na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, oporný tanier s vymeniteľným 2” kráľovským čapom a dvomi polohami kráľovského čapu Itsdoi Ri Eqopfx Agveh Uchytávacie prvky na kontajnery: súčasť vybavenia Zasunutý zadný výsuv: 1 x 20 ft zarovno so zadnou hranou, pozor – nízke zaťaženie návesu Prvá úroveň vysunutého zadného výsuvu: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft s otvorom pre gooseneck kontajner Druhá úroveň vysunutého zadného výsuvu: 1 x 45 ft s otvorom pre gooseneck kontajner, presah za zadnú hranu Bez zadného nastavenia výšky a sklápateľných stredných podpier, transport kontajnera bez otvoru na gooseneck nie je možný. Nástavný adaptér pre predné zámky, upevnenie kontajnerov bez gooseneck otvoru zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Zadný výsuv uložený na valčekoch, ručne ovládaný kľukou 24 t dvojrýchlostný oporný mechanizmus, ovládanie z jednej strany 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nájazdový chránič z hliníka Podbehová ochrana žiarovo zinkovaná oceľ Výsuvná podbehová ochrana pre 45 ft kontajnery Polovičné blatníky súčasťou, s protistriekacími zásterkami podľa EG Nárazník vzadu Nápravy a odpruženie: SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserová geometria náprav a podvozku na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav pre kombinovanú dopravu až do celkovej hmotnosti 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, ovládanie 3x brzdy (pomoc pri rozjazde funkčná až do 30% prekročenia nosnosti a rýchlosti max. 25 km/h) Brzdový systém: Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis 200 brzdových strmeňov s parkovacou funkciou 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacích vedení EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené – žiadna samostatná montáž (nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky: 385/55 R22.5 značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 Volt, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! Pri určitých ťažných vozidlách sa môžu vyskytovať chybné diagnostiky, aj keď je funkcia zachovaná) 2 biele predné obrysové svetlá 2 biele/červené zadné obrysové svetlá 2 x 7-pólové spojky vpredu, bez káblového prepojenia Prevádzkové pokyny: Pri transporte 45 ft kontajnera s krátkym gooseneck otvorom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a maximálna celková dĺžka súpravy 16 500 mm! Podbehovú ochranu je nutné vysunúť manuálne! Je potrebné výnimka podľa § 70 StVZo! Registrácia/ŠPZ: Nemecko S prevzatím a posudkom Dekra (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ 390 pás reflexných kontúr podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie: Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy čierne lakované

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroja/vozidla: 2022042210, Hliníkový uhlový dopravník s podpornou konštrukciou Isdpsh Ellzsfx Agvoth Dĺžka dopravníkového pásu: 1 500 mm rovný + 3 000 mm stúpajúci Uhol stúpania v lome: 45° Výška horizontálnej časti: cca 200 mm horná hrana PVC transportný pás Dopravný pás EM 15/2 0+17 PVC zelený Šírka pásu: 500 mm 31 ks T40 priečniky zvarené – rozstup 300 mm * Antistatický vďaka vláknam v tkanine pohybovej strany Nekonečný zvar so stupňovitým prstovým spojením 40 mm vlnitý okraj na oboch stranách zvarovaný vysokofrekvenčne * Oblasť bez okraja po oboch stranách pre vedenie pásu v stúpaní Priečne usporiadanie: -70+35-5+280-5+35+70 Celoplošný podkladový plech Pohon: motor cca 1,1 kW Rýchlosť pásu cca 0,53 m/s * Voliteľne ovládateľné frekvenčným meničom Pripojenie 220/400V, 50Hz, krytie IP54

Stav: ako nová (výstavný stroj), Rok výroby: 2025, Kompletné riešenie na prepravu sypkých materiálov ako je drvený materiál, štiepka, drevené pelety, granuláty a pod. Hliníkový uhlový dopravník vrátane podkonštrukcie vodorizná časť 2 500 mm (nastaviteľná) stúpajúca časť 5 000 mm (nastaviteľná) ul v ohybe: 35, 40 alebo 45° výška na podávanie: vodorovná (individuálne) výška výsypu: individuálne nastaviteľná Konštrukcia: výškovo nastaviteľná (presúvateľná) Šírka dopravného pásu 500 mm (nastaviteľná) Dodávame naše dopravníky v prevedení z PVC, PU, plste alebo gumy. PU dopravníkový pás vrátane nábehových priečok a vlnitého okraja Pohon: motor 1,1 kW (nastaviteľný), rýchlosť cca 0,3 m/sec Napájanie 220/240V, 50Hz, stupeň krytia IP54 Pohon vrátane pripojenia, motorové riadenie voliteľné 8x nastaviteľných strojových nôh na vyrovnanie Vlnitý okraj: 50x25mm Itjdpfsi Igdfox Agveh T-50 priečkový pás – rozstup 400mm 2-vrstvový, obzvlášť priečne stabilný Pevne namontovaný nadpásový magnetický separátor: Permanentný nadpásový magnetický separátor TYP PM1200 Výrobca: die magnetprofis GmbH & Co. KG D x Š x V: 1200 x 550 x 200 mm Magnetická dĺžka: 700 mm, šírka: 250 mm Prevodový motor: 0,37 kW Takéto zariadenia máme pravidelne skladom. Doba dodania individuálne zostavenej linky je v súčasnosti cca 2-3 týždne v závislosti od náročnosti výroby. Našou hlavnou kompetenciou je dodať zákazníkovi presne to, čo naozaj potrebuje. Spolupracujeme so zákazníkmi na vypracovaní špecifických, individuálnych riešení a dodávame príslušné zariadenia z vlastnej výroby. Neváhajte nás kontaktovať aj telefonicky, aby sme našli vhodné riešenie pre Vašu aplikáciu. Dopravník, dopravníková linka, vyprázdňovacie pásy, pásový dopravník, magnetický separátor, nadpásový magnetický separátor, recyklácia, štiepka, plasty, detekcia nemagnetických kovov, neodým, nadpásový magnet, pásový magnetický separátor

Rok výroby: 2021, stav: nový, Kompletné riešenie na prepravu sypkých materiálov a odstránenie magnetických kovových nečistôt. Hliníkový šikmý dopravník vrátane podstavca Začiatok stúpania: úroveň podlahy (nastaviteľné) Výška výsypu: 1800 mm (nastaviteľné) Konštrukcia: výškovo nastaviteľná Konštrukcia pre zavesenie nadpásového magnetického separátora DMPM1200 je súčasťou dodávky Šírka dopravného pásu: 500 mm (nastaviteľná) Naše dopravníky dodávame v PVC, PU alebo gume. Ijdpfx Agshh A Iyeveth PVC dopravný pás vrátane unášačov a vlnového okraja Pohon: motor 0,25 kW (nastaviteľné), rýchlosť 0,3 m/sec Pripojenie 220/240V, 50Hz, ochrana IP54 Pohon atď. pripravený na okamžité použitie, riadenie motora voliteľné 6x nastaviteľné pätky pre vyrovnanie stroja Vlnový okraj: 40x35 mm T-20 unášače - rozostup 400 mm 2-vrstvový, mimoriadne stabilný v priečnom smere Našou hlavnou kompetenciou je dodať zákazníkovi presne to, čo skutočne potrebuje. Spolupracujeme so zákazníkmi na vývoji individuálnych, šitých na mieru riešení a dodávame príslušné zariadenia z vlastnej výroby. Neváhajte nás kontaktovať aj telefonicky, aby sme pre vaše použitie našli vhodné riešenie. Dopravník, dopravníková linka, vykladacie pásy, pásový dopravník, magnetický separátor, nadpásový magnetický separátor, recyklácia, drevná štiepka, plasty, bezkovové, detekcia kovov, neodým, nadpásový magnet, magnetický pásový separátor, výťahové magnety, filtračné tyče, magnetická mriežka, magnetický rošt, separátor kovov, blokový magnet, filtračné systémy

Rok výroby: 2021, stav: nový, Hliníkový šikmý dopravník vrátane spodnej konštrukcie vodorovná časť 2000 mm (nastaviteľná) stúpajúca časť 2200 mm (nastaviteľná) uhol v zlome voliteľný: 30, 35, 40 alebo 45° Šírka dopravného pásu 500 mm (nastaviteľná) Dodávame naše dopravníky s pásmi z PVC, PU alebo gumy. PVC dopravný pás vrátane unášačov a zvlneného okraja Pohon: motor 1,1 kW (nastaviteľný), rýchlosť 0,3 m/s Pripojenie 220/240V, 50Hz, krytie IP54 Itodpfx Agehh A Thsvjh Pohon atď. pripravený na pripojenie, motorové riadenie voliteľné 6x nastaviteľné strojnické nohy na vyrovnanie Vlnitý okraj: 40x35 mm (nastaviteľné) T-20 priečky - rozostup 400 mm (nastaviteľné) 2-vrstvová konštrukcia s mimoriadnou priečnou stabilitou Našou hlavnou kompetenciou je dodať zákazníkovi presne to, čo naozaj potrebuje. Spolupracujeme so zákazníkmi na individuálnych, zákaznícky špecifických riešeniach a dodávame zariadenia z vlastnej výroby. Neváhajte nás kontaktovať aj telefonicky, aby sme našli vhodné riešenie pre Vašu aplikáciu. Dopravník, dopravníkový systém, vykladacie pásy, pásový dopravník, magnetický separátor, nadpásový magnetický separátor, recyklácia, štiepka, plast, bezkovová detekcia kovov, neodým, nadpásový magnet, magnetický pásový separátor

Rok výroby: 2022, stav: nový, Kompletné riešenie pre prepravu sypkých materiálov, ako sú drevené štiepky, pelety, drvený materiál, granulát a podobne. Hliníkový uhlový pásový dopravník vrátane podstavca: - Horizontálna časť: 2 500 mm (možnosť prispôsobenia) - Stúpajúca časť: 4 000 mm (možnosť prispôsobenia) - Uhol ohybu je plynule nastaviteľný - Výška vstupu: horizontálna (individuálne) - Výška výsypu: individuálne nastaviteľná Konštrukcia je výškovo nastaviteľná a premiestniteľná. Iedeilg U Eopfx Agvjth Šírka dopravného pásu: 600 mm (možnosť prispôsobenia) Dodávame dopravníky s pásmi z PVC, PU, plsti alebo gumy. PU dopravný pás vrátane hradítok a zvlneného okraja Pohon: motor 1,1 kW (možnosť prispôsobenia), rýchlosť cca 0,3 m/s Pripojenie: 220/240 V, 50 Hz, krytie IP54 Pohon a príslušenstvo pripravené na pripojenie, riadenie motora voliteľné 8x nastaviteľné strojnické pätky pre presné vyrovnanie Vlnitý okraj: 50x30 mm T-40 hradítka – rozostup 300 mm 2-vrstvová konštrukcia so zvýšenou priečnou stabilitou Skladom máme rôzne zariadenia tohto typu. Dodacia lehota pre individuálne zariadenie je aktuálne približne 2–3 týždne v závislosti od výrobnej náročnosti. Našou hlavnou kompetenciou je dodať zákazníkovi presne to, čo skutočne potrebuje. Spolupracujeme so zákazníkmi na vývoji špecifických, individuálnych riešení a dodávame príslušné zariadenia z vlastnej výroby. Neváhajte nás kontaktovať aj telefonicky, aby sme našli vhodné riešenie presne pre vašu aplikáciu. Pásový dopravník, pásová linka, vykladacie pásy, pásový dopravník, magnetický separátor, nadpásový magnetický separátor, recyklácia, drevené štiepky, plasty, detekcia kovov bez kovu, neodým, nadpásový magnet, pásový magnetický separátor

Rok výroby: 2022, stav: nový, Hliníkový Z-dopravník vrátane mobilnej podstavby - Vodorovná časť: 800 mm (nastaviteľná) - Stúpajúca časť: 2 000 mm (nastaviteľná) - Druhá vodorovná časť: 800 mm (nastaviteľná) - Uhol v lome: variabilný, plynulo nastaviteľný - Vstupná výška: vodorovná (individuálne nastaviteľná) - Výstupná výška: individuálne nastaviteľná Šírka dopravného pásu: 600 mm (nastaviteľná) Naše dopravníky dodávame v PVC, PU, plsti alebo gume. PU dopravný pás vrátane priečok a zvlneného okraja Pohon: motor 0,55 kW (nastaviteľný), rýchlosť cca 0,3 m/s Napájanie: 220/240 V, 50 Hz, stupeň ochrany IP54 Pohon a ďalšie komponenty pripravené na zapojenie, riadenie motora voliteľné 8x nastaviteľné nožičky pre vyrovnanie stroja Zvlnený okraj: 50x25 mm Priečka typu T-50 – rozostup 400 mm 2-vrstvový pás, obzvlášť priečne stabilný Doba dodania individuálne navrhnutého zariadenia je v súčasnosti približne 3–4 týždne v závislosti od náročnosti výroby. Našou hlavnou kompetenciou je dodávať zákazníkovi presne to, čo skutočne potrebuje. Spolupracujeme s našimi zákazníkmi na vývoji individuálnych, na mieru šitých riešení a vyrábame príslušné zariadenia vo vlastnej réžii. Neváhajte nás kontaktovať aj telefonicky, aby sme pre Vaše použitie našli vhodné riešenie. Itsdpfx Ask S D Ntsgvoh Dopravník, dopravníkový systém, vyprázdňovacie pásy, pásový dopravník, magnetický separátor, nadpásový magnetický separátor, recyklácia, drevná štiepka, plast, bezkovová detekcia kovov, neodým, nadpásový magnet, magnetický pásový separátor

Rok výroby: 2021, stav: nový, Hliníkový šikmý dopravní pás včetně spodní konstrukce stoupající část začíná od 50 mm (nastavitelná) výhozová část 1500 mm (nastavitelná) šířka pásu 500 mm (nastavitelná) Naše dopravníky dodáváme v provedení PVC, PU nebo guma. PVC dopravní pás včetně unašečů a zvlněného okraje Pohon: motor 0,25 kW (nastavitelný), rychlost 0,3 m/s Připojení 220/240 V, 50 Hz, krytí IP54 Pohon kompletně připraven k připojení, motorové řízení volitelně 6x výškově stavitelné strojní nohy pro zarovnání Zvlněný okraj: 40x35 mm (nastavitelný) T-20 unašeče – rozteč 400 mm (nastavitelná) 2-vrstvé provedení, mimořádně stabilní v příčném směru Itodpjhh Dbaofx Agvsh Naše hlavní kompetence spočívá v tom, že zákazníkovi dodáváme přesně to, co skutečně potřebuje. Ve spolupráci se zákazníky vypracováváme individuální a na míru šitá řešení a dodáváme příslušná zařízení z vlastní výroby. B2hd9kmmdn Neváhejte nás kontaktovat telefonicky, abychom pro vaši aplikaci společně našli vhodné řešení. Dopravník, pásový dopravník, výsypné pásy, pásový přepravník, magnetický separátor, nadpásový magnetický separátor, recyklace, dřevní štěpka, plasty, detekce kovů, bez kovů, neodym, nadpásový magnet, magnetický pásový separátor

Rok výroby: 2021, stav: nový, Hliníkový pásový dopravník bez podpůrné konstrukce Délka dopravníku: 4000 mm Pohonová kladka: rýhovaná Vratná kladka: soudkovitě přebroušená Naše hlavní kompetence spočívá v tom, že zákazníkovi dodáváme přesně to, co skutečně potřebuje. Ve spolupráci se zákazníky vyvíjíme individuální, na míru šitá řešení a dodáváme odpovídající zařízení z vlastní výroby. Kontaktujte nás také telefonicky a najdeme vhodné řešení pro Vaši aplikaci. PVC přepravní pás Pás EM 15/2 0+17 PVC bílý, v souladu s FDA podle EU10/2011 Vnější šířka pásu: 500 mm Vlnovitý okraj, oboustranně svařený, výška 40 mm Příčné unašeče T-30, rozteč 400 mm * Antistatický díky vláknům v běhounu Nekonečně svařený se stupňovitým prstovým spojem Certifikát pro potravinářský průmysl je součástí dodávky Iodehfwcbspfx Agvjth Podkladová deska z nerezové oceli V2A, celoplošná Pohon: motor cca 1,1 kW * volitelně řízený frekvenčním měničem Připojení 220/400V

Rok výroby: 2023, stav: nový, Kompletné riešenie na prepravu sypkých materiálov, ako sú drvený materiál, drevná štiepka, drevené pelety, granulát a pod. Hliníkový uhlový dopravník vrátane podkonštrukcie: - Vodorovná časť: 2 500 mm (možnosť prispôsobenia) - Stúpajúca časť: 4 500 mm (možnosť prispôsobenia) - Uhol lomu: 35, 40 alebo 45° - Výška odebierania: vodorovná (individuálne) - Výška vysypávania: individuálne nastaviteľná Konštrukcia: výškovo nastaviteľná (posuvná) Šírka dopravného pásu: 800 mm (možnosť prispôsobenia) Dodávame dopravníky s pásmi z PVC, PU, plsti alebo gumy. PU dopravný pás vrátane vynášacích príčok a vlnito profilovanej strany - Pohon: motor 1,1 kW (možnosť prispôsobenia), rýchlosť cca 0,3 m/s - Pripojenie: 220/240 V, 50 Hz, krytie IP54 - Pohon dodávaný pripravený na pripojenie, motorové riadenie voliteľné - 8x výškovo nastaviteľné nožičky pre vyrovnanie stroja Itjdpjk S D Nlefx Agvoh - Vlnitý okraj: 50 x 25 mm - T-50 vynášacie priečky – rozteč 400 mm - 2-vrstvové vyhotovenie pre mimoriadnu priečnu stabilitu Pevne namontovaný nadpásový magnetický separátor: - Permanentný nadpásový magnetický separátor TYP PM1200 - Výrobca: die magnetprofis GmbH & Co. KG - Rozmery D x Š x V: 1 200 x 550 x 200 mm - Magnetická zóna: 700 mm x 250 mm - Pohon: prevodový motor 0,37 kW Neustále máme na sklade rôzne takéto zariadenia. Aktuálna dodacia lehota individuálnej zostavy je cca 3–4 týždne v závislosti od zložitosti výroby. Našou hlavnou kompetenciou je dodať zákazníkovi presne to, čo skutočne potrebuje. Spolupracujeme so zákazníkmi na vývoji špecifických riešení na mieru a dodávame odpovedajúce zariadenia z vlastnej výroby. Neváhajte nás kontaktovať aj telefonicky, aby sme našli vhodné riešenie pre vašu aplikáciu. Dopravníkový pás, dopravníková linka, výsypné pásy, pásový dopravník, magnetický separátor, nadpásový magnetický separátor, recyklácia, drevná štiepka, plasty, detekcia kovu bez kovu, neodým, nadpásový magnet, pásový magnetický separátor.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Stôl na výrobu tvrdých obálok – Casemaker – Zariadenie je úplne nové, s 12-mesačnou zárukou. Iodpfxey N Dyaj Agvjth Európska výroba, zostavená zo značkových komponentov. Pracovný cyklus: Operátor manuálne manipuluje s poťahovým materiálom, ktorý vloží do lepiaceho zariadenia, kde je automaticky nanášané horúce lepidlo (prevádzková teplota 60–70 °C). List poťahového materiálu s lepidlom položí operátor ručne na sacej stôl, následne manuálne pridáva kartónové hárky a chrbát knihy. Predpripravený obal sa ručne zasúva do zariadenia, ktoré zabalí a zalepí horný a dolný okraj poťahového materiálu (patentovaný systém kefiek). Počas procesu zahŕňania je obal pritláčaný cez vodiace valce. Obaly vychádzajúce zo zariadenia sú okamžite pripravené na ďalšie spracovanie. Stroj je vybavený: – lepiacim zariadením na nanášanie lepidla na vrchnú časť hárku – stolom so sacím systémom – vodiacimi lištami na fixovanie dyhy a kartónu – baliacim modulom – vykladacím stolom Technické údaje: Max. formát: 840 x 500 mm Min. formát: 100 x 100 mm Výkon: 100–150 obalov/hod. Hrúbka poťahového materiálu: 80–200 g/m² Hrúbka kartónu: 1–4 mm Presah poťahového materiálu: 13–20 mm Teplota lepidla: 30–100 °C Kapacita lepidla: 2–3 kg Plynulé nastavenie otáčok valcov a kefiek Typy poťahového materiálu: tkanina, laminovaný papier, fotografický papier, umelá koža, PVC, polyuretán. Rozmery stroja: 1 500 x 1 000 x 1 000 mm Napájanie: 380 V Príkon: 3,7 kW Hmotnosť stroja: 500 kg

Stav: dobrý (použitý), Hang Piccolo 101-20 Očkovací stroj Stroj je v perfektnom stave a pripravený na použitie. Vyrobené v Nemecku. Technické špecifikácie: 1 hlava Vnútorný priemer očka: 4 mm Ijdpfx Agey N Dw Sjvjth Maximálna kapacita: 20 listov 80 g/m² Predný okraj: 40 kg Ovládanie nožným pedálom Stroj v jednom kroku vysekáva otvor, vkladá a lisuje očko.

Stav: takmer ako nový (použitý), 200 m² skladová plošina Nedcon, približne 29,5 m x 6,7 m 🧰 Technické údaje • Rozstup stĺpov: 6,3 m x 5,9 cm • Rozmery: cca 29,5 m x 6,7 m • Stav: Použitý tovar, špičkový stav, ako nový, viď fotografie • Výška: horný okraj plošiny 370 cm • Nosnosť: 500 kg/m² • Podlaha: drevotriesková doska 38 mm vysoko lisovaná, spodná strana biela, vrchná strana povrchovo upravená Ponuka zahŕňa: 68 ks sigma profilov 12 ks stĺpov 63 ks drevotrieskových dosiek, 38 mm vysoko lisovaných, obojstranne povrchovo upravených, 2,4 m x 1,45 m 4 ks krížových výstuh Iedpfx Ajxgq Snsgvoth Montážny materiál (skrutky, ...) Zábradlia, schodiská, odovzdávacie miesta, priebežné stanice, … možno dodať za príplatok. 💰 Cena: 19.900 € netto bez DPH • Množstevná zľava: na vyžiadanie • Náklady na dopravu: v rámci Európy na vyžiadanie • Dodacia lehota: k dispozícii ihneď • Obhliadka a odber: možné kedykoľvek po dohode Na sklade máme trvalo viac ako 5000 bm paletových regálov od rôznych výrobcov. (Zmeny technických údajov, informácií a cien, ako aj medzipredaj vyhradené! Pozrite si naše VOP, všetky ceny bez DPH, zo skladu.)

Stav: takmer ako nový (použitý), 200 m² skladová plošina Nedcon cca 15,2 m x 13 m 🧰 Technické parametre • Raster stĺpov: 6,3 m x 5,9 cm • Rozmery: cca 15,2 m x 13 m • Stav: Použitý tovar, výborný stav, ako nový, viď fotografie • Výška: Horný okraj plošiny 370 cm • Nosnosť: 500 kg/m² • Podlaha: Vysokohustná drevotriesková doska hr. 38 mm, spodná strana biela, vrchná strana povrchovo upravená Ponuka obsahuje: 70 ks Sigma profilov 12 ks stĺpov 60 ks vysokohustných drevotrieskových dosiek, obojstranne povlakovaných 2,4 m x 1,45 m 4 ks krížových výstuží Montážny materiál (skrutky, ...) Itjdoxgq I Aspfx Agveh Zábradlia, schodiská, odovzdávacie miesta, nakladacie rampy atď. je možné vyrobiť za príplatok. 💰 Cena: 19 990 € bez DPH • Množstevná zľava: na vyžiadanie • Prepravné: v rámci Európy na vyžiadanie • Dodacia lehota: Ihneď k dispozícii • Obhliadka a odber: kedykoľvek po dohode možné Stále skladom viac ako 5000 bm paletových regálov od rôznych výrobcov. (Zmeny a chyby v technických údajoch, informáciách a cenách, ako aj medzipredaj, sú vyhradené! Viď naše VOP, všetky ceny bez DPH, EXW sklad.)

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: VAVJS1339HD392852, pohotovostná hmotnosť: 6 290 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 710 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 840 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", farba: sivý, viac kusov dostupných Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť ešte v prevádzke! Podvozok návesu pre zasielateľstvo Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia 24 t podpera, jednostranné ovládanie, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou montážnou doskou, so zdvihovým vyrovnaním Výsuvný rebrík vzadu Bočný držiak dverí Polovičné blatníky nad všetkými nápravami Protišmykové zásteny za 3. nápravou 2 oporné nárazníky vzadu 1 veľký plastový odkladací box vpravo v smere jazdy a 2 menšie plastové odkladacie boxy vľavo Obvodové plachtové lano s 2 držiakmi na čelnej stene (bez colného uzáveru) Nápravy a pruženie SAF kotúčové nápravy Vzduchové odpruženie Brzdový systém Dvojhadicový tlakový vzduchový brzdový systém Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojkové hlavy vpredu bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5" – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné LED svetlá 2 zadné LED bočné obrysové svetlá (biele/červené) 2 x 7-pólová zámenná zásuvka vpredu bez prepojovacieho kábla Čelná stena / predné rohové stĺpiky 2 x 580 mm vysoké, oceľové rohové stĺpiky vo vyhotovení pre objem, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene Zadná stena / zadné rohové stĺpiky Zadné rohové stĺpiky z ocele po spodný okraj strechy, záves na plachtu s okrúhlou rúrkou a napínacou račňou Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými zámkami Plachta Plachta s navařenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Napínacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele Strecha Posuvná strecha, zadný koniec výklopný, strechu možno posunúť odzadu dopredu Ijdpfx Aowyiygegvjth viac kusov dostupných Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť ešte v prevádzke!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostná hmotnosť: 5 592 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 408 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: biely, Tieto obrázky sú archívne! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Podvozok náves pre špedíciu: Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia v zosilnenej verzii Scandic, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom. Vonkajší rám mierne šikmý s profilom „Load-Lock“ na uchytenie upínacích pásov. Vkladacie istiace krúžky do profilu „Load-Lock“, každý po 6 t, voľne. 24 t dvojrýchlostný oporný stojan, obsluha z jednej strany, so stredovým podstavcom, bez vyrovnávania posunu. Voľný závesný polomer k opornej nohe cca 2200 mm, rozmer opornej nohy cca 2350 mm. 2 podkladové kliny s držiakom. Bočná ochrana proti nárazu z hliníka. Podbehová ochrana z pozinkovanej ocele. Štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s protišmykovými zástierkami len pri poslednej náprave. 1 plastová náradie skriňa so zásuvkou a poličkou, rozmery šírka=650mm / výška=520mm / hĺbka=670mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). 1 pár vreciek na stĺpiky v prednej časti vonkajšieho rámu/podlahy, vnútorný rozmer 83 x 83 mm. 2 zasúvacie stĺpiky rozmer B=80mm / T=80mm / L=1200mm, galvanicky pozinkované. Poznámka: Vrecká/stĺpiky nezabezpečujú samostatné zabezpečenie nákladu dlhého materiálu, rúr a pod. bez obopnutia. 4 páry lodných ôk žlté označené. Nápravy a odpruženie: 3x BPW bubnové brzdové nápravy. Laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva. Vzduchové odpruženie. Brzdová sústava: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava. Farebné rozvody na jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda. 2 vzájomne nezameniteľné spojky vpredu, bez prepojovacieho vedenia. EBS značky Wabco Premium – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla, Wabco Premium vrátane otvoreného CAN BUS pre telematiku. Pozor: Príves môže ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečí funkciu ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania. Systém stability jazdy vozidla. Elektrická výbava: 24 Volt, viackomorové LED svetlá s odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED (poznámka: pri niektorých ťahačoch môže vzniknúť chybná diagnostika aj pri funkčnosti). 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 2x 7-pólové vzájomne nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla. Predné čelo / rohové stĺpiky vpredu: 2x 580 mm vysoké, rohové stĺpiky z ocele v objemovom vyhotovení, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene. "Crash-Blocker": vo vnútri dole, cca 140 mm vysoký oceľový nárazník. Vkladacie laty z dreva v radoch. Plachta: Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi. Napinacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele. Podlaha: Protišmykové dosky hrúbky cca 30 mm, uložené na pozdĺžnych nosníkoch na vysokú bodovú záťaž (zaťaženie čelom vidlicového vozíka max. 7100 kg). Poznámka: Vinou počasia môže dôjsť k deformácii podlahy (bez záruky)! Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu: Rohové stĺpiky vzadu z ocele po spodný okraj strechy, ukotvenie plachty pomocou okrúhlej rúrky a napínacej račny. Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými tyčovými zámkami. Strecha: Posuvná strecha, zadný koniec vyklápateľný vysoko, strecha posuvná zozadu dopredu, farba plachty: biela. Optimálna dažďová lišta vzadu na hornom konci nosníka nad dverami. Krajina registrácie / ŠPZ: Nemecko. Schválenie podľa EG 2007/46. 24/7 servisná horúca linka. Pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ. Isdpfx Asx Rq Sljgvsth Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, zboku biele, vzadu červené.

Stav: nový, najazdené kilometre: 70 km, výkon: 140 kW (190,35 k), celková hmotnosť: 7 490 kg, typ paliva: nafta, farba: biely, celková šírka: 2 150 mm, celková výška: 2 265 mm, počet sedadiel: 7, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, ISUZU ? Komerčné úžitkové centrum v Nemecku – odborné znalosti, servis a poradenstvo – Vám ponúka: ISUZU M30 M DOKA – 7 miest – rázvor 4 475 mm Podvozok Čistá cena / Exportná cena: od 51 258 € 2-ročná záruka na základné vozidlo od dátumu prvej registrácie alebo do 100 000 km Štandardná výbava: - 5,2 l turbodiesel s Common Rail priamym vstrekovaním, 140 kW / 190 PS EURO VI OBD-E (maximálny krútiaci moment 510 Nm pri 1 600 – 2 800 ot./min) - Systém filtra pevných častíc s DPD systémom a AdBlue (samočistiaci systém umožňuje vyčistenie filtra bez návštevy servisu vďaka novej technológii regenerácie DPD, ktorá signalizuje potrebu zapnutia funkcie. Stačí stlačiť tlačidlo DPD a za 20 minút sa systém sám vyčistí) - 6-stupňová manuálna prevodovka alebo automatizovaná prevodovka (NEES II) so 6 prevodovými stupňami a meničom (príplatok 1 656 € netto), s tempomatom. Vďaka hydrodynamickému meniču je rozjazd plynulý a bez opotrebovania! Radenie prevodov je možné manuálne na voliacej páke. Vodič si môže podľa zaťaženia predvoliť, či sa vozidlo rozbieha na 1. alebo 2. prevodový stupeň. - Listové pruženie predná náprava (max. 3 100 kg), zadná náprava (max. 5 800 kg), stabilizátor vpredu aj vzadu - Pneumatiky 215 / 75 R17.5 C, jednoduchá montáž vpredu - Dvojmontáž na hnanej zadnej náprave, rezervné koleso - Ventilované kotúčové brzdy vpredu aj vzadu - Tempomat, omezovač rýchlosti (90 km/h) - Motorová brzda - Elektrická parkovacia brzda - Palubné napätie 24 V, alternátor 90 A, 2x batéria 90 Ah Itjdpfx Agsyl D Dceveh - Diesel nádrž 100 l / AdBlue nádrž 16 l - Nová a moderná kabína s vynikajúcim využitím priestoru, veľkorysá výška pre hlavu a dostatočný priestor pre kolená, výborná ergonómia a výhľad, nízky nástup - BI-LED osvetlenie so systémom čistenia svetlometov pre najlepšiu viditeľnosť v noci - Dvojité tesnenie dverí znižuje prenos hluku do interiéru a prispieva k akustickému komfortu - Zapaľovač, držiak na nápoje, odkladacie priestory vo dverách a nad hlavou, lakťové opierky vo dverách - Lakovanie kabíny: Arc White 729 - Rozmery vozidla: šírka kabíny 2 040 mm, šírka zadnej nápravy 2 115 mm, výška kabíny 2 265 mm (horný okraj kabíny), výška podvozku 800 mm, šírka podvozku 850 mm - Odpružené sedadlo vodiča - Dvojsedadlo spolujazdca, 3-miestne, opierky hlavy, výstraha na bezpečnostné pásy - Vodičský a spolujazdcov airbag, napínač pásov pre vodiča a spolujazdca - Výškovo a pozdĺžne nastaviteľný volant, multifunkčný volant, vnútorné zrkadlo - Elektrické ovládanie okien - Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie zrkadlá - Elektronická imobilizácia - 2-DIN DAB+ rádio 6,8" s Bluetooth handsfree, kompatibilné s Apple CarPlay / Android Auto, USB nabíjací port - 7" informačný displej vodiča - Hmlové svetlá, denné svietenie, automatické svetlá - Cúvacie výstražné zariadenie - Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním - Manuálna klimatizácia - Digitálny tachograf Výbava Safety Pack 2: - ABS: protiblokovací systém - ASR: regulácia preklzu na zadnej náprave - EBD: elektronické rozdelenie brzdnej sily - EVSC: elektronická stabilizačná kontrola - LDWS: asistent jazdných pruhov - MOIS: detekcia pohybujúcich sa objektov - DWS: varovný systém vzdialenosti - MAM: núdzové brzdenie pred prekážkou - FVSN: detekcia v prednom poli - DDAW: systém detekcie únavy vodiča - TSR: rozpoznávanie dopravných značiek - TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách - RM: cúvacia kamera s monitorom - AEBS: Pokračovanie...