Špeciálne návesy a ostatné návesy kúpiť použité (146)

Stav: použitý, prvá registrácia: 01/2014, farba: strieborný, Rok výroby: 2014, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: zdvíhacie čelo, Miesto vozidla: Bovenden, hliníková zdvíhacia plošina, stojace vozidlo. Nadstavba: MBB C 2000 S, zdvíhacia plošina 2 t, hliník. Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, predaj vyhradený a chyby vyhradené! Gsdpfxjuf Slfe Ahpsui

Stav: nový, celková dĺžka: 19 000 mm, celková šírka: 600 mm, celková výška: 450 mm, Farba: Červená Nosnosť: 430 000 kg. Možnosť rozšírenia Výrobca: Faymonville Typ: G-modul, podvoz s rovnou ložnou plochou Rok výroby: 2022 Možnosť pripojenia k Goldhofer THP SL Spojovacie hlavy Spojovacia hlava G-modul-SL pre nízko položené podvozky Hydraulicky vysúvateľná Základná šírka: 3 000 mm Hydraulicky rozšíriteľná na 4 700 mm Výška nosníka: 450 mm Dĺžka spojenia: 1 200 mm Hmotnosť: 4 500 kg 4 páry upevňovacích krúžkov (LC 16 000 daN) 2 vyrovnávacie čapy Ovládací panel pre hydraulické nastavenia Farba: RAL 3002 Teleskopické nosníky 1 pár teleskopických nosníkov Dĺžka: 8 000 mm + 5 000 mm Celková dĺžka: 13 000 mm Konštrukčná výška: 450 mm Guedpfx Aheuu Hixepei Šírka nosníka: 450/600 mm Hmotnosť: 9 600 kg Upevňovacie krúžky každých 1 000 mm LC 10 000 daN 430 MTO Spoj s kompresiou vpredu a vzadu Farba: RAL 3002 Predlžovacie nosníky 1 pár predlžovacích nosníkov Dĺžka spojenia: 6 000 mm Konštrukčná výška: 450 mm Šírka nosníka: 450/600 mm Hmotnosť: 4 300 kg Upevňovacie krúžky každých 1 000 mm LC 10 000 daN 560 MTO Spoj s kompresiou vpredu a vzadu Farba: RAL 3002 Spojovací čap 1 Hydraulický spojovací čap pre G-modul 1 Súprava spojovacích potrubí pre spojovací čap G-modul = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2022 Rok konštrukcie: 2022 Vlastná hmotnosť: 18 500 kg Celkový stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Cena: Na vyžiadanie

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 766 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 234 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Prevádzková hmotnosť: 5 766 kg, maximálna povolená celková hmotnosť: 39 000 kg, vzduchové odpruženie, ochrana proti podjazdu, zdvíhacia náprava, elektronický brzdový systém EBS, konektor 1x15 a 2x7 pólov, ochrana proti striekajúcej vode, telematický systém, všestranný systém 20-45. Celú našu ponuku vozidiel nájdete na adrese [uviesť adresu]. Máte záujem o financovanie? Vďaka našim službám s pridanou hodnotou vám ponúkame individuálne možnosti financovania, kompletné servisné a telematické služby. Radi vám poradíme. Godpfo Aa D Aqox Ahpsui

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 660 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 340 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 10 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 325 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, Rok výroby: 2026, Prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, sedlový, pre kontajnery Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu Predné zaistenie na prijímacom ráme pre piestový zdvihák s obojstrannými klinmi, zadné zaistenie na plynulej otočnej osi so spätnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Prijímacie body pre kontajnery: Zaistovací priečny nosník, dvojitý, na zaistenie 1 x 30-stopového kontajnera 24 ton, dvojstupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posunu Voľný uhol zdvihákov alebo voľný uhol otáčania dozadu cca 1850 mm Gsdpfx Ahjzy N Hkopsui 2 kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliníková Bez spodnej ochrany Polovičné kryty blatníkov S ochranou proti striekajúcej vode podľa EG #Hydraulika Hydraulický valec s nízkym tlakom, max. 170 bar, najmenší stupeň s tvrdým chrómovaním, s HDK skrutkovou objímkou, pevná časť, NW 48 mm. (bez hadicového pripojenia). Pozor! Uhol naklonenia je obmedzený! Ovládanie hydraulicky pomocou pomocného pohonu nákladného vozidla Hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovou vložkou NW = 48 mm s drážkovanou maticou #Nápravy + odpruženie Kotúčové brzdy BPW s priemerom kotúča 430 mm "Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Rozchod náprav posunutý 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) do 44 ton celkovej hmotnosti vozidla Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomocníka pri štartovaní, ovládanie „3x brzdenie“ (pomocník pri štartovaní je funkčný do preťaženia nápravy o 30 % a do rýchlosti max. 25 km/h) #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Farebné vedenie vedení pre ľahšiu údržbu. Brzda s pružinovým akumulátorom 2 poistné brzdové hlavice vpredu, bez spojovacieho vedenia 24-voltový EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať len ťahače, ktoré zaručujú funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla počas jazdy Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez signál EBS-CAN, pre zobrazovanie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravené, žiadne nákladné vozidlá v inštalácii (žiadna kalibrovaná váha) #Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5", výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba #Elektrická inštalácia 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové poistné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla #Krajina registrácie / značky Typové schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka pripravené pre držiak na ŠPZ, jedno riadkový Kontúrové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené #Lakovanie Rám RAL, farba podľa želania "10-ročná záruka proti prieraznej korózii" Zdviháky, čierne povrchovo upravené

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 900 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 690 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to the customer’s wishes. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grained steel welded construction, kingpin plate with replaceable 2" kingpin Container mounts: 1 x 20-foot container in the centre (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), not lowerable at the front, container lock twist locks in the longer version 24 t. 2-speed landing gear, single-side operation with anti-spray mud flaps according to EC regulations Stainless steel drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, incl. drip plate, with perforated step plates, approx. 400 mm wide, left and right between drip tray and longitudinal chassis members 4 hose trays approx. 4,500 mm long (hose box), for pipe hoses: 2 x DN 200 externally + 2 x DN 160 arranged centrally, rear hose box (stainless steel), 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) all around with rubber seal, with drain hole at the lowest point (for storage without lid, directly on hose pipes) 1 stainless steel earthing lug at the rear in FR-right on the frame, with international earthing sticker on the frame Access steps at the rear right on underrun protection, at the rear on the FR-right outside on the main beam step plate approx. 260 mm long, 300 mm wide Axles & Suspension SAF disc brake axles Axle/running gear laser alignment reduces tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing (intermodal transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, actuated by braking three times Godpfxoi Rixko Ahpeui Braking System 2-line compressed air brake system Coloured routing of tubing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting pipe EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connector cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab (truck must be suitably equipped; not installed on truck; not a calibrated scale) Wheels and Tyres 385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrical System 24 volts, multi-chamber rear lamps, yellow side LED lighting 2 white position lamps at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable Operating Notes The specified gross weight is technically possible; depending on the type of cargo, the gross weight may not be achievable due to legal axle, support and fifth wheel load limits. (Poor driving and tracking behaviour possible if load distribution is incorrect) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and in particular ISO 1496-3! The tank containers must have 'end-load-transfer areas'. Country of Registration / Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line number plate holders Warning sign according to ECE - 70 Approval in accordance with ADR section 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Vehicle approval for the carriage of certain dangerous goods (ex. B3) with warning sign at the rear; not valid for goods according to UN 0331 and 0332 (explosives B-E) Contour marking with reflective strips

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 27 500 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Referenčné vozidlo (nie je skladom) Návěs s abroll systémom/hákovým nosičom Napr. 3-nápravové prevedenie so zníženým rámom Pre kontajnery do 8 000 mm možné Guodpfxovw Hk Se Ahpei Výška valcov od 1 080 mm Hákové zariadenie 25 t až 30 t Hydraulické zaistenie Rýchloposuv Diaľkové ovládanie atď. Podvozok dostupný s: posledná riadená náprava násilné riadenie dvojmontáž atď. Možné voliteľné vybavenie. Uvedená cena platí pre základné vozidlo v 2-nápravovom prevedení. Na požiadanie obdržíte vhodnú ponuku pre Váš spôsob použitia. Ďalšie informácie na vyžiadanie.

Stav: použitý, prvá registrácia: 01/2002, farba: strieborný, Rok výroby: 2002, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: zdvíhacie čelo, Umiestnenie vozidla: Bovenden, hliníková zdvíhacia plošina, stojaca Nadstavba: 2t zdvíhacia plošina BÄR BC2000S4 ex-Bundeswehr! Rozmery: cca 1 760 mm x 2 500 mm Gsdpemn Sdfofx Ahpeui ÚDAJE O DOPLNKOVOM VYBAVENÍ BEZ ZÁRUKY, ZMENA, MEDZIPREDAJ A OMYLY VYHRADENÉ!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 686 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 234 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Pohotovostná hmotnosť: 5686 kg, povolená celková hmotnosť: 39 000 kg, veľkosť pneumatík: 385/55 R22,5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpruženie, ochranný rám pod vozidlom, zdvíhacia náprava, elektronický brzdový systém EBS, konektor 1x15 a 2x7-pólový, ochrana proti striekajúcej vode, telematický systém, nárazník, manuálne ovládaný predný výsuv, pneumaticky ovládaný zadný výsuv. Celú našu ponuku vozidiel nájdete na adrese . Zaujíma vás financovanie? Vďaka našim službám s pridanou hodnotou vám ponúkame individuálne možnosti financovania, kompletné servisné služby a telematické služby. Radi vám poradíme. Guodpjzt Tcpsfx Ahpoi

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 5 686 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 234 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Pohotovostná hmotnosť: 5686 kg, povolená celková hmotnosť: 39 000 kg, veľkosť pneumatík: 385/55 R22,5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpruženie, ochranný rám pod vozidlom, zdvíhacia náprava, elektronický brzdový systém EBS, konektor 1x15 a 2x7-pólový, ochrana proti striekajúcej vode, telematický systém, nárazník, manuálne ovládaný predný výsuv, pneumaticky ovládaný zadný výsuv. Celú našu ponuku vozidiel nájdete na adrese . Zaujíma vás financovanie? Vďaka našim službám s pridanou hodnotou vám ponúkame individuálne možnosti financovania, kompletné servisné služby a telematické služby. Radi vám poradíme. Gusdpfx Aszt Tcvohpoi

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 060 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel, ktoré sú k dispozícii okamžite a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Gedpfx Ahjz N Nx Dspeui LABUŤOVÝ KRK: Labuťový krk navrhnutý ako nákladová plocha s povrchom z hliníkových plechov. Hydraulická výkyvná náprava, cca -280/+250 mm, zdvíhateľná a znižovateľná. Dve pozície ťažného čapu, cca 2 300 mm a cca 2 000 mm. Pre ťahač: 4 x 2, 6 x 2 alebo 6 x 4. - 2-palcový ťažný čap. - 3 páry zapustených upevňovacích ok na labuťom krku (LC 6 300 daN). - ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová. - 24N konektor podľa normy ISO 1185. - 24S konektor podľa normy ISO 3731. - 15-pólový konektor podľa normy ISO 12098. - Na prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky. - Osvetlenie ovládania labuťového krku, odpruženia a hydraulického upevnenia s vypínačom. - Zábradlie na zavesenie prívodných vedení na čelnej strane labuťového krku. - Ovládanie všetkých pracovných svetiel v oblasti labuťového krku pomocou vypínačov na labuťom krku (ovládanie pracovných svetiel z ťahača v tomto prípade nie je možné). NÁKLADOVÁ PLOŠINA: Nákladový priestor, dĺžka cca 9 500 mm, s uhlovými profilmi pripevnenými v spodnej časti pre uloženie palet (vzdialenosť ťažného čapu od stredu nápravy cca 8 000 mm). - Nápravový čap BPW s bubnovými brzdami a nezávislým odpružením kolies, hydraulická vyrovnávacia náprava so zdvíhacím a znižovacím zariadením. - Zabezpečenie zníženia náprav pri prepuknutí pružinového vaku, navrhnuté pre maximálnu výšku palety 150 mm. - 385/65 R 22,5 (M+S) - od výrobcu podľa nášho výberu. - Mechanické opory pre približne 48 000 kg nosnosti. - Schodisko na prednej pravej strane s 2 zasúvacími madlami. - Pred nápravou na oboch stranách odnímateľné celistvé kryty. - WABCO Roll Stability Support (RSS). - Na pozdĺžnych nosníkoch 9 párov upevňovacích ok (LC 6 300 daN). - Na pozdĺžnych nosníkoch roštová podlaha s rovnakou výškou medzi vodiacimi koľajnicami pre upevnenie nákladu. - Prvá a posledná náprava vľavo a vpravo manuálne zdvíhateľná. - Za nápravou na ľavej a pravej strane úložný box, chránený proti striekajúcej vode. - Skos na zadnej strane pre ľahšie zavedenie palety. - Na zadnom priečnom nosníku upevnené očká na mechanické upevnenie. - Zadné dvere s krížovou výstužou, uloženie na ľavej strane a hydraulické uzamknutie na pravej strane, horizontálne aretovateľné v polohách 90°, 105° a 270°. - Podjazdová ochrana, ktorá sa dá sklopiť smerom nahor na prepravu až 4 prázdnych štandardných paliet. - ŠPZ s držiakom vrátane osvetlenia na zadných dverách. - 7-pólová zásuvka na zadnom priečnom nosníku. - Elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydraulických funkcií (bez inštalácie v ťahači). - TPMS senzory tlaku v pneumatikách namontované na všetkých kolesách. - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141. - Kontrolné diódy na indikáciu nominálnej výšky jazdy v oblasti ovládania vozidla. - 1 tachometer namontovaný na ľavej strane. - 2 manometre zaťaženia náprav namontované na ľavej strane, vrátane grafu zaťaženia náprav. - V prednej časti nákladového priestoru 2 kusy gumových dorazov ako zarážky pre paletu. - Hydraulická príprava vrátane ovládania pre montáž 4 párov našich hydraulických systémov na upevnenie nákladu. - 1 držiak rezervnej pneumatiky v smere jazdy vpravo. - Akustický výstražný signál pri cúvaní. - Okrúhla zásuvka NATO na prednej spojovacej lište (Maeler & Kaege VG 96 917).

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 1, pohotovostná hmotnosť: 15 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 000 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 10/1994, dĺžka ložného priestoru: 13 800 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265.70 r 19.5, farba: tmavočervená, Rok výroby: 1994, Výbava: ABS, polopriepustný hospitality (predtým využívaný ako kancelária a prehliadkový priestor), podvozok Zorzi typu "husí krk" rok výroby 1994, racing nadstavba z roku 2012, elektrohydraulicky zdvíhateľná strecha umožňujúca druhé pochôdzne a vybavené poschodie, bočné dvere, zadné otváranie, bočné odkladacie boxy, základné poschodie vybavené tromi zariadenými miestnosťami, vzduchové pruženie, dobrý stav, SPOLOČNOSŤ INTERDRIVE SRL-PARMA Gusdpfx Ajk Aw Urshpoi

Stav: použitý, prvá registrácia: 02/2004, konfigurácia náprav: 1 náprava, rázvor náprav: 3 710 mm, farba: biely, celková šírka: 2 420 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 3 500 kg, Výbava: zdvíhacie čelo, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Gsdpj Afpr Uefx Ahpeui - Bočné dvere = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2004 Počet najazdených kilometrov: 10 km Zadná náprava: Dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 3 500 kg Vlastná hmotnosť: 2 670 kg Úžitková nosnosť: 3 030 kg Celková hmotnosť: 5 700 kg Nakladacia plošina: D'HOLLANDIA DHSM4, podjazdová klapka, 1000 kg ŠPZ: OH-48-KV

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2001, dĺžka ložného priestoru: 12 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 370 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, celková dĺžka: 13 080 mm, celková šírka: 2 450 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, farba: iný, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Gedpfxsz Rml De Ahpjui - EBS - Hliníkové disky = Poznámky = Počet náprav: 3, vlastná hmotnosť: 7060 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, typ podvozku: kompletný podvozok, materiál podvozku: hliník, veľkosť čapu: 2 palce, hliníkové disky, typ odpruženia: vzduchové odpruženie, ABS, EBS, rok výroby nadstavby: 2001, materiál nadstavby: hliník, objem valca: 55, objem valca v: m3, typ nápravy: SMB = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Kabína: denná ŠPZ: KLEYN1 Pohon Typ paliva: Diesel Prevodovka Typ prevodovky: manuálna Konfigurácia náprav Rozmer pneumatiky: 385/65R22,5 Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Hmotnosti Pohybná hmotnosť: 7 060 kg Nosnosť: 26 940 kg Celková hmotnosť: 34 000 kg Životné prostredie Trieda emisií: Euro 0 Stav Všeobecný stav: priemerný Technický stav: priemerný Optický stav: priemerný Poškodenia: Poškodené vozidlo (nie je v prevádzkovom stave) = Informácie o firme = Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých predajcov použitých vozidiel na svete. Tu si môžete vybrať z neustále sa meniaceho sortimentu 1200 použitých nákladných vozidiel, ťahačov a prívesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky a modely v rôznych cenových kategóriách. Prečo nakupovať u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Veľký a rýchlo sa meniaci sortiment • Overiteľná kvalita • Dobrá cena • Seriózne obchodné praktiky • Hovorme mnohými jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Zabezpečujeme dovoz a prepravu • (Vývozné) ŠPZ sú rýchlo vybavené • Odborné technické služby • Bezpečnosť „overiteľnej kvality“ • A ďalšie... Navštívte našu webovú stránku, kde nájdete špeciálne ponuky a kompletný zoznam dostupných vozidiel. Leasing prostredníctvom Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Rýchlo si vypočítajte svoju mesačnú splátku a pošlite dopyt prostredníctvom našej webovej stránky. Opýtajte sa priamo na náš európsky balíček záruk.

Stav: použitý, prvá registrácia: 01/2020, farba: strieborný, Rok výroby: 2020, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: zdvíhacie čelo, Miesto vozidla: Bovenden, hliníková zdvíhacia plošina, stojace prevedenie. Nadstavba: 1,5 t zdvíhacia plošina. Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, predaj počas ponuky a chyby vyhradené! Gusdpfxoi Rq T Re Ahpsi

Stav: nový, celková dĺžka: 20 000 mm, celková šírka: 2 990 mm, farba: modrá, Prevádzková hmotnosť: 30 420 kg Nosnosť: 150 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 180 420 kg Výška ložnej plochy: 215 cm Výsuvná nadstavba: Áno Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Cena: Na požiadanie Gsdpfx Ahouu Hhhepjui

Stav: nový, celková dĺžka: 7 000 mm, celková šírka: 1 350 mm, farba: modrá, Prevádzková hmotnosť: 14 200 kg Nosnosť: 100 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 114 200 kg Výška ložnej plochy: 45 cm Vysúvateľná nadstavba: Áno Všeobecný stav: veľmi dobrý Gusdpfx Ahsuu Hhbepoi Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Cena: Na vyžiadanie

Stav: použitý, prvá registrácia: 01/2002, Rok výroby: 2002, najazdené kilometre: 1 001 km, typ paliva: nafta, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: zdvíhacie čelo, Umiestnenie vozidla: Bovenden, hliníková zdvíhacia plošina, podsklopná. Gsdsi Rnw Eepfx Ahpoui Nástavba: Podsklopné zdvíhacie plošiny, rok výroby: 2001 a 2002. K dispozícii 20 kusov zdvíhacích plošín. Nosnosť od 500 kg do 3000 kg, podvozkové a stojace prevedenia, cena od 500 € do 2 500 €. Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, medzipredaj a chyby vyhradené!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 26 500 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, Nové a použité návěsy s hákovým nosičem (abrollkipper/hakenlift) např. dvounápravové provedení s předsazeným rámem Guodpfx Aoi Rtflehpji pro 7m kontejnery výška válců od 1 080 mm hákové zařízení 25 t provedení hydraulické zamykání řiditelná vlečená náprava dvojmontáž kol možnost volitelné výbavy Další informace na vyžádání

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 220 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 11 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité dopravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú individuálne prispôsobené podľa želania zákazníka. Podvozok: Náves na kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľnou 2. kráľovskou čapou a 2 pozíciami kráľovskej čapy Upevnenie kontajnera: Zadné vysúvanie zasunuté: 1 x 20 ft zarovno vzadu, nízke sedlové zaťaženie Zadné vysúvanie vysunuté 1. stupeň: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft s gooseneck tunelom Zadné vysúvanie vysunuté 2. stupeň: 1 x 45 ft s krátkym gooseneck tunelom a presahom dozadu Zadné vysúvanie vysunuté 2. stupeň + čelné vysúvanie 1. stupeň: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a šikmými rohmi s výškovým nastavením vzadu a sklápacími stredovými podperami pre kontajnery bez tunela Vodiče kontajnera vpredu nasadzovateľné a odnímateľné Zásuvný adaptér pre čelný zámok na aretáciu kontajnerov bez tunela zospodu, s držiakom pri nepoužívaní Čelné vysúvanie rolované, manuálne vysúvateľné (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadné vysúvanie rolované s ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná podperná navijak, ovládanie z jednej strany 2 kliny pod kolesá s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliník Ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ Ochrana proti podbehnutiu výsuvná pre 45' kontajnery Polkruhové blatníky s antishpricovými zásterkami podľa EU Nárazník vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – nižšie opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva Rozstup náprav posunutý (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej hmotnosti súpravy Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia s núteným spúšťaním a pomocou pri rozjazde, aktivácia trojitým brzdením (pomoc je funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdy s farebným vedením pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spájacej hadice EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves možno ťahať iba ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečia funkčnosť ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania + funkcia auto-reset Stabilizačný systém vozidla počas jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne vybavené Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové zadné svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu Prevádzkové pokyny Osobitné povolenie potrebné pri presiahnutí celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm. Gjdoi Rizujpfx Ahpoui Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez čelného vysúvania, bude prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková dĺžka súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť ručne vysunutá! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 STVZ! Registrácia / Štítky Nemecko Certifikácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednoriadkový držiak poznávacej značky Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Obrysové označenie s reflexnými pásmi

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 000 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, najvyššie sedlové zaťaženie na trhu (20") Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok Sattel Container Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami kráľovského čapu Uchyty na kontajnery: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stôp alebo 1 x 30 stôp zarovno so zadkom Stredný teleskop 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 stôp alebo 1 x 40 stôp s i bez gooseneck tunela Stredný teleskop 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň 1 x 45 stôp s gooseneck tunelom a presahom vzadu Stredný teleskop 2. stupeň, čelný výsuv vysunutý 1. stupeň Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň 1 x 45 stôp s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi Stredný teleskop ako zasúvací centrálny rúrkový rám so zaisťovacími kolíkmi bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 2 vodiace kladky na kontajner, vr. pripojovacieho plechu pre elektriku, vzduch a brzdové prípojky Zásuvný adaptér pre predné zaisťenie – pre aretáciu kontajnera bez tunela zospodu, s držiakom pre nepoužitie Čelný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný manuálne (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná podperná noha, ovládanie z jednej strany Výsuvný podbehový chránič pre 45' kontajnery Nárazník vzadu Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravový rozostup posunutý mm (kombinovaná doprava) až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové pruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vr. núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdením Brzdový systém Dvoukruhový pneumatický brzdový systém. Farebné rozvody pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odľahčenie nápravy pre jednoduchú teleskopizáciu 2 zameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stabilizácie jazdy vozidla Gjdpfezl Eh Ujx Ahpeui Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť pripravené, nie je inštalácia do LKW (nejedná sa o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 podľa voľby výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 Volt, 4 x 3-komorové zadné svetlá + 1 okrúhly cúvací reflektor a + 1 okrúhla hmlová svetlo, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové pokyny Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s čelným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková ťažná dĺžka 16 500 mm! Podbehový chránič je nutné manuálne vysunúť! Je potrebné povolenie podľa § 70 StVZO! Schválenie / značky Nemecko Schvaľovacie osvedčenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené pre držiak evidenčného čísla v jednom riadku Výstražná tabuľa podľa ECE - 70

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 200 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru prepravná riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu na kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Prípravky na kontajner: 1 x 40 ft s gooseneck tunelomVyťahovací čelný výsuv: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom, presah zozadu Preprava naplnených tank kontajnerov je vylúčená. Bez výškovej nastaviteľnosti vzadu a bez sklopných stredných podpier, preprava kontajnera bez tunela nie je možná. 2 navádzače na kontajnery, vrátane pripojovacieho plechu pre elektriku, vzduch a brzdové prípojky (prípojky vyvedené hore) Čelný výsuv uložený na valčekoch, manuálne výsuvný (pre 45 ft kontajnery s dlhým tunelom) Stojka 24 t, 2-stupňová, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez vyrovnávacieho zdvihu Kliny s držiakom Bočná ochrana – hliník Zadná ochrana proti podjazdu – žiarovo pozinkovaná oceľ Zadná ochrana vysúvateľná pre 45 ft kontajner Polovičné blatníky s proti špliechacimi lapkami podľa EÚ Nárazová ochrana vzadu Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúčov 430 mm Laserom merané nápravy/podvozok pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie Brzdová sústava 2-okruhový systém tlakových vzduchových bŕzd, farebné vedenie pre jednoduchší servis. Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi 2 nezamieňateľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Testovací port pre tlak v brzdových valcoch vyvedený zvonku na EBS moduli Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkciu ABS! s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravené, žiadna montáž do nákladných vozidiel (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenský strieborný lak Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, po bokoch žlté LED osvetlenie (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu vyskytovať chybové hlásenia napriek funkčnosti systému) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezamieňateľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové pokyny Pozor: Preprava naplnených tank kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45 ft kontajnerov s krátkym tunelom, s čelným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po koniec vozidla a celková ťažná dĺžka 16500 mm! Zadná ochrana proti podjazdu sa musí manuálne vysunúť! Je potrebné výnimkové povolenie podľa § 70 StVZO! Gedpfx Aoi Riwmehpeui Krajina schválenia / značenie Nemecko Schvaľovanie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla výstražná tabuľa podľa ECE - 70 kontúrové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lakovanie Rám DB 7350 Nová šedá 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Podpery čierno lakované bez lakovaného boxu na palety Pozor: Archívna fotografia!