Fliegl Gardinensattel Standard kúpiť použité (18 339)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Triptis
609 km
Tandemový príves
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 4,5m
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 300 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 6 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru prispôsobené transportné riešenie
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Vyobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok Centrálne nápravový príves – podvalník
Prášková zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele
Výškovo nastaviteľná oporná noha vpredu
Teleskopické zadné podpery
2 kliny s držiakom
Blatníky z oceľového plechu cez obe kolesá
Bočná ochrana z hliníka
Ťažné zariadenie centrálne nápravového prívesu
Ťažná oj s certifikovaným 40 mm ťažným okom
Ťažná oj výškovo nastaviteľná pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm
Nápravy a odpruženie
BPW bubnové nápravy
'Nápravy / podvozok laserovo zamerané' – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Parabolické pružiny s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním záťaže (vyvažovací systém)
Kolesá a pneumatiky
235 / 75 R 17,5" podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v továrenskom striebre
Brzdový systém
Dvojokruhový pneumatický brzdový systém
Pružinová parkovacia brzda
2 vzájomne nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu,
24 Volt ABS a ALB, predná ABS zástrčka s prepojovacím káblom
Pozor: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje funkčnosť ABS!
Elektrika
24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu
2 × 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom
Nadstavba TTS
Znížená oceľová vaňa, podlaha mostíka z oceľového/kockovaného plechu, oceľové steny pevne privarené s podlahou
Dĺžka mostíka 4500 mm
Vanička vpredu a po bokoch s „Load-Lock“ profilom na uchytenie popruhov
(vpredu 8 ks, po bokoch na každej strane 12 ks)
Poznámka: Mierne zvlnene podlahy kvôli deformácii pri zváraní sú možné!
2 páry ok na upevnenie, 1 vpredu v rohoch oceľovej vane, 1 vzadu v podlahe, každé na 5 t
Najazdové rampy
Fgsdpji Ri Ebofx Ab Sjc
Oceľové rampy dĺžky 2300 mm, šírka 510 mm, posuvné do strany
S úchopom na rampách
S drevenou podložkou (predná časť oceľ/kockovaný plech)
S plynovými vzperami pre obsluhu jednou osobou
Prevádzkové poznámky
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná; v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, oporných a sedlových síl. (Nesprávne rozloženie záťaže môže zhoršiť jazdné a následné správanie)
Krajina schválenia / značky
Krajina schválenia: Nemecko
s kontrolou a posudkom DEKRA (podľa §13 EG-FGV)
24/7 servisná horúca linka
pripravené na jednostupňový držiak značky
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám lakovaný alebo pozinkovaný podľa priania zákazníka
Najazdové rampy žiarovo zinkované
Na mieru prispôsobené transportné riešenie
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Vyobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa požiadaviek zákazníka.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Tandemový príves
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 4,5m
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21001014667, pohotovostná hmotnosť: 2 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 300 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 4 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 6 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: strieborný, Podvozok so stredovou osou, nízko uložené lôžko
Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná
Teleskopická podpera vpredu
Teleskopická zadná podpera
2 podložné kliny s držiakom
Blatníky z oceľového plechu nad oboma kolesami
Bočná ochrana z hliníka
Závesné zariadenie pre príves so stredovou osou
Ťažné oje s certifikovaným 40 mm ťažným okom
Ťažné oje nastaviteľné výškovo pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm
Nápravy a odpruženie
BPW bubnové brzdové nápravy
'Laserové meranie náprav/podvozku' pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia nápravy
Kolesá a pneumatiky
235 / 75 R 17,5"
podľa výberu výrobcu
Oceľové ráfiky vo farbe továrenskej striebornej
Brzdový systém
2-vedenie tlakovo-vzduchový brzdový systém
Parkovacia brzda so zásobníkovou pružinou
2 bezpečné spojovacie hlavice vpredu, s prepojovacími hadicami na motorové vozidlo,
24 Volt ABS a ALB, s ABS konektorom vpredu, s prepojovacím káblom
Fedpezcnzasfx Ab Sogc
Upozornenie: Prípojné vozidlo môže byť ťahané iba motorovými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS!
Elektrika
24 Volt, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu
2 x 7-pinové bezpečnostné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom,
Nadstavba TTS
Hlboko uložená oceľová vaňa, podlaha mosta z oceľového/ryhovaného plechu, oceľové steny pevne zvarené s podlahou
Dĺžka mosta 4500 mm
Vaňa vpredu a po bokoch s 'Load-Lock' profilom na zavesenie upevňovacích popruhov
(vpredu 8 ks, po bokoch 12 ks na každej strane)
Upozornenie: Ľahké zvlnenie podlahy v dôsledku deformácie pri zváraní možné!
2 páry upevňovacích ôk, 1x vpredu v rohoch oceľovej vane a 1x vzadu v podlahe, každé 5t
Nájazdové rampy
Oceľové rampy, dĺžka 2 300 mm, šírka 510 mm, bočne posuvné
s držadlom na rampách
podložené drevom (špičková časť oceľ/ryhovaný plech)
s plynovými vzperami pre obsluhu jednou osobou
Prevádzkové informácie
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu však nemusí byť, s ohľadom na povolené zaťaženie náprav, oje a sedla, dosiahnuteľná. (Zlá jazdná a následná vlastnosť pri nesprávnom rozložení záťaže možná)
Krajina registrácie/Tabuľky
Krajina registrácie: Nemecko
s certifikáciou a znaleckým posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná linka
pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla
Kontúrové značenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené
Lakovanie
Rám Žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie
"15 ročná záruka proti prehrdzaveniu"
Upozornenie: Vlnitosť podlahy v dôsledku žiarového zinkovania možná!
Nájazdové rampy žiarovo zinkované
Upozornenie: Zobrazené obrázky sú archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Tandemový príves
FLIEGLTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 5,5m
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 2 520 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 8 000 kg, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 5 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, celková dĺžka: 7 280 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú realizované individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok
Príves s centrálnou nápravou, nízka ložná plocha
Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele
Podperná noha s prevodom vpredu
Teleskopická zadná opora
2 kliny so držiakom
Blatníky z oceľového plechu cez obe kolesá
Protišmykové zásterky na poslednej náprave
Bočná ochrana z hliníka
Predný doraz zasunuteľný do otvorov v podlahe
Zariadenie pre ťažné vozidlo s centrálnou nápravou
Ťažné oje s certifikovaným 40 mm okom
Ťažné oje výškovo nastaviteľné pomocou vretena, max. rozsah nastavenia 250 mm
Nápravy a pruženie
BPW bubnové brzdové nápravy
Laserom merané nápravy/podvozok – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva
Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia nápravy (wippenausgleich)
Kolesá a pneumatiky
235 / 75 R 17,5"
s výberom výrobcu
Oceľové disky v továrenskej striebornej
Brzdný systém
Dvovodičový pneumatický brzdný systém
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu s prepojovacími vedeniami k ťahaču
Prípojky pre elektrinu, ABS/EBS a vzduch na ťažnom ojeli, resp. na ťažnom ojeli
24V EBS – Elektronický brzdový systém s predným EBS konektorom a prepojovacím káblom
Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS systému!
RDKS – systém monitoringu tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazovanie cez displej v ťažnom vozidle, cez EBS
Elektrické vybavenie
24 Voltov, viackomorové LED svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, LED osvetlenie ŠPZ
Bočné žlté LED osvetlenie spojené s ukazovateľom smeru – blikajúce bočné svetlá
2 biele predné LED pozičné svetlá
2 bielo-červené zadné LED svetlá na držanie stopy
Prémiové LED bočné obrysové svetlá – každé so 20 LED diódami
2 x 7-pinové, nezameniteľné zástrčky vpredu s prepojovacím káblom
Nástavba/plošina
Hlboko uložená oceľová vanička, podlaha z oceľového/rivnového plechu, oceľové steny pevne zvarené s podlahou
Dĺžka plošiny 5500 mm
Vanička vpredu a po bokoch s Load-Lock profilom na uchytenie upínacích popruhov
(vpredu 8 kusov, po bokoch po 16 kusov na každej strane)
2 páry upevňovacích ôk – vpredu v rohoch vane a vzadu v podlahe, každé s nosnosťou 5 t
3 páry prídavných upevňovacích ôk v podlahe, každé s nosnosťou 5 t
4 páry upevňovacích ôk priskrutkované na bočných stenách
Najazdové rampy
Oceľové rampy, dĺžka 2300 mm, šírka 510 mm, bočne posuvné
Fsdpjzcnugjfx Ab Ssgc
S držadlom na rampách
Drevený povrch (vrchná časť oceľ/rivnový plech)
S plynovou vzperou pre obsluhu jednou osobou
Zadná stena/kútové stĺpiky vzadu
Protismerná preglejka, výška 400 mm, zasunuteľná medzi najazdové rampy
Prevádzkové upozornenia
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, podpor a sedla
Krajina schválenia / značenie
Krajina schválenia: Nemecko
Typové schválenie podľa EG 2007/46
Pripravené na držiak ŠPZ s jedným riadkom
Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048 – po bokoch biele, vzadu červené
Výstražná tabuľa podľa ECE – 70
Riešenie prepravy na mieru

Informujte sa teraz
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Vložiť inzerát teraz
*za inzerát/mesiac
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FLIEGL
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030001, pohotovostná hmotnosť: 6 075 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 940 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50R19,5*, Rok výroby: 2023, Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce s "Preload" lehkým předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, vnější rám mírně zkosený – nová verze s "Load-Lock-profilem" pro uchycení upínacích pásů, 24 t dvourychlostní podpěry s jednostranným ovládáním, rovné spodní díly, bez kompenzace posuvu, poznámka: volný rozměr opěrné nohy / volný zadní výkyvný poloměr cca 1 930 mm, výsuvný žebřík vzadu.
Fjdpfszcmmzex Ab Segc
Dveřní zarážky boční, klíny s držákem, boční ochrana z hliníku, podjezdová ochrana pozinkovaná ocel, čtvrtinové zástěrky před 1. nápravou a za každou nápravou, s antistříkacími zástěrkami za každou nápravou, zadní nárazník, doraz palet na obou stranách cca 15-20 mm vysoký, šroubovaný, výška nakládání se snižuje asi o 15-20 mm, plastový nářaďový box se zásuvkou a policí, šířka=650 mm / výška=520 mm / hloubka=670 mm.
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "Nápravy/podvozek laserově zaměřeny" – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního rozjezdu, zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výšku.
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, parkovací brzda s pružinovými zásobníky
Dvojice záměnných spojkových hlavic vpředu, bez spojovacího potrubí, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, Pozor: se zvedacím/spouštěcím ventilem, jízdní výška v kombinaci se zvedací nápravou, při zvednuté zvedací nápravě se zvyšuje ložná resp. celková výška o 50 mm
Kola a pneumatiky
435/50 R19,5", ocelové disky
Elektrika
24 V, vícikomorové svítilny, 2 bílé obrysové světla vepředu, 2 bílo/červené obrysové světla vzadu, 2 x 7-pin a 1 x 15-pin bezpečnostní zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Podlaha
Protiskluzové desky cca 30 mm silné, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, max. nosnost nápravy vysokozdvižného vozíku 7 100 kg
Přední čelo / rohové sloupky vpředu
Vysoké 2 580 mm, rohové sloupky z oceli ve verzi pro velký objem, vypínací mechanismus plachty ve přední stěně
Střední sloupky
3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 násobnými zasunovacími kapsami a dlouhými spodními kapsami
3 páry pozic pro sloupky
Vkládací latě
5 řad hliníkových vkládacích latí + Vario latě
Zadní stěna / rohové sloupky vzadu
Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty s kruhovou trubkou a napínací ráčnou
Plachta
Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací uzávěry z nerezové oceli
Střecha
Fliegl-Blitz střešní posuvná plachta, zadní konec sklopný, posuvné zakrytí od zadní části vpřed, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá (v kombinaci s posuvnou střechou bez předního pojezdu)
Země registrace/štítky
Německo, schválení dle EG 2007/46, 24/7 servisní hotline, Fliegl výrobní certifikát pevnosti nástavby dle EN 12642 XL, Fliegl výrobní certifikát pevnosti dle DL 9.5, dorazy palet na obou stranách cca 20 mm vysoké, výška nakládání se snižuje cca o 20 mm, Fliegl certifikát zajištění nákladu dle VDI 2700 list 12 a další. Doraz palet na obou stranách cca 20 mm vysoký, výška nakládání snížena cca o 20 mm, připraveno pro jednostranný držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní pásy: bílé – souvisle po spodní hraně plachty po stranách a v rozích v horní části, červené – po obvodu zadního portálu.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 900 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 690 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored transport solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to the customer’s wishes.
Chassis Semi-Trailer for Containers
Fine-grained steel welded construction, kingpin plate with replaceable 2" kingpin
Container mounts:
1 x 20-foot container in the centre (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), not lowerable at the front, container lock twist locks in the longer version
24 t. 2-speed landing gear, single-side operation
with anti-spray mud flaps according to EC regulations
Stainless steel drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, incl. drip plate, with perforated step plates, approx. 400 mm wide, left and right between drip tray and longitudinal chassis members
4 hose trays approx. 4,500 mm long (hose box), for pipe hoses: 2 x DN 200 externally + 2 x DN 160 arranged centrally, rear hose box (stainless steel), 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) all around with rubber seal, with drain hole at the lowest point (for storage without lid, directly on hose pipes)
1 stainless steel earthing lug at the rear in FR-right on the frame, with international earthing sticker on the frame
Access steps at the rear right on underrun protection, at the rear on the FR-right outside on the main beam step plate approx. 260 mm long, 300 mm wide
Axles & Suspension
SAF disc brake axles
Axle/running gear laser alignment reduces tyre wear and fuel consumption
Offset axle spacing (intermodal transport) up to 44 t gross train weight
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, actuated by braking three times
Braking System
Fgjdpfx Aoi Rixkjb Sjc
2-line compressed air brake system
Coloured routing of tubing for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting pipe
EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connector cable
Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS!
With raise & lower valve
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab (truck must be suitably equipped; not installed on truck; not a calibrated scale)
Wheels and Tyres
385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion
Steel rims, factory silver
Electrical System
24 volts, multi-chamber rear lamps, yellow side LED lighting
2 white position lamps at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
1 x 15-pin socket at the front, without connection cable
Operating Notes
The specified gross weight is technically possible; depending on the type of cargo, the gross weight may not be achievable due to legal axle, support and fifth wheel load limits. (Poor driving and tracking behaviour possible if load distribution is incorrect)
This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and in particular ISO 1496-3! The tank containers must have 'end-load-transfer areas'.
Country of Registration / Plates
Germany
Type approval according to EC 2007/46
24/7 Service Hotline
Prepared for single-line number plate holders
Warning sign according to ECE - 70
Approval in accordance with ADR section 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Vehicle approval for the carriage of certain dangerous goods (ex. B3) with warning sign at the rear; not valid for goods according to UN 0331 and 0332 (explosives B-E)
Contour marking with reflective strips
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FlieglSDS 380 Kippchassi für 1x 20
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", Ďalšie informácie
Podvozok návesu na kontajnery
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmenným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu
Predné uzamykanie na držiaku teleskopického zdviháka sklápacieho valníka s klinmi na oboch stranách, zadné uzamykanie cez priebežnú otočnú hriadeľ s vratnou pružinou
Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery
Držiaky kontajnerov:
Uzamykací priečnik, dvojitý na uzamknutie 1 x 20 stopového kontajnera (Pozor! pri 20' nízke sedlové zaťaženie)
Stojka 24 t, 2-stupňová, s obsluhou z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania zdvihu
Voľný rozmer rohu oporného nôžky resp. voľný zadný otočný polomer cca 1850 mm
2 kliny pod kolesá s držiakom
Polovičné blatníky s ochranou proti striekaniu podľa EU
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň kalený chrómom, s HDK
Fsdpfei Ri Euox Ab Segc
Závitová matica, pevná časť, NW 48 mm
(bez hadicového spojenia)
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla
Hydraulické pripojenie cez hadicu a HDK rýchlospojku NW = 48 mm s ozubenou maticou
Nápravy + odpruženie
3 SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozku Znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Rozstup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t
Celková ťažná hmotnosť
Vzduchové odpruženie.
Brzdová sústava
Dvojokruhová tlakovzdušná brzdová sústava
Farebné uloženie potrubí pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spájacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Príves môže ťahať len ťahač, ktorý dokáže zaistiť správnu funkciu ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Rozpoznanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, indikácia na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, žiadna montáž do LKW (žiadna
overená váha)
Kolesá a pneumatiky
6x 385/65 R22.5 značky podľa výberu výrobcu
6 oceľových diskov, továrenská strieborná
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené ukazovacie svetlá vzadu
2 x 7-kolíkové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Krajina schválenia/ štítky
Nemecko
s Dekra revíziou a certifikátom (podľa §13 EG-FGV)
24/7 servisná linka
pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla
Obrysové značenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená
Lakovanie
Rám DB 7350 Nová sivá
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Podperné nohy čierne lakované
Upozornenie: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Weißenfels
622 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLTTS 30-30 Tandem Rampen
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 300 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2015, Interné číslo: B - 06
Na zákazku klienta
Fliegl
* TTS 30-30
* Nízky náves
* Rámpy
* 2-nápravový
* prípustná celková hmotnosť 3000 kg
* vo veľmi dobrom stave, málo používaný
Fgsdpfx Asxvf U Nob Soc
Možná protihodnota
Financovanie od 3,99 %
Chyby a predbežný predaj vyhradené!
Údaje v tomto inzeráte slúžia ako nezáväzné opisné informácie a nepredstavujú zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá žiadnu zodpovednosť za chyby v písaní alebo prenose dát. Uvedená výbava musí byť osobitne overená. Všetky informácie v inzerátoch sú nezáväzné!
Doručenie po celom Nemecku na požiadanie
Otváracie hodiny: pondelok až štvrtok od 9:00 do 17:00
piatok od 9:00 do 14:00 a podľa dohody!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru transportná riešenie
Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok náves – kontajnerový náves
Konštrukcia zo zušľachtenej jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným druhým kráľovským čapom a dvoma pozíciami čapu.
Uchyty na kontajnery:
Zadný výsuv zasunutý:
1 x 20 ft alebo 1 x 30 ft zarovno so zadným čelom
Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň:
2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft s/do/bez gooseneck tunela
Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 ft s gooseneck tunelom a zadným presahom
Stredový teleskop – 2. stupeň, predný výsuv vysunutý 1. stupeň – zadný výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi
Centrálny rám s teleskopom s čapovou aretáciou
Výškovo nastaviteľná zadná časť a sklápacie stredné podpery pre kontajnery bez tunela
Predný navádzač kontajnera – zasúvateľný a odnímateľný
Zásuvný adaptér pre predné zaistenie na fixáciu kontajnerov bez tunela zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní
Predný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný ručne (pre 45‘ kontajnery s dlhým tunelom)
Zadný výsuv uložený na valčekoch s ručnou kľukou
24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany
Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45 ft kontajnery
Nárazový chránič vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami a priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie podvozku/náprav pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Posunutý rozchod náprav vhodný (kombinovaná doprava), až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhaná vrátane núteného sklopenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x zabrzdením (funkčné do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % alebo maxim. rýchlosť 25 km/h)
Brzdový systém
2-vedenie vzduchovej tlakovej brzdovej sústavy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
Tele Control
Odbremenia náprav na jednoduché teleskopovanie
Fsdpfxoi Ri R Sj Ab Ssgc
2 nezameniteľné predné spojovacie hlavy bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS!
S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie
Systém jazdnej stability vozidla
Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-CanBus signál, možné zobrazenie na displeji v kabíne (nákladné vozidlo musí byť vybavené, nie je to overená váha)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 – výrobca podľa výberu
Oceľové disky lakované vo farbe strieborná metalíza
Elektrická výbava
24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED prevedení, bočné žlté LED osvetlenie (Pozor! Pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným hláseniam aj pri správnej funkcii)
2 biele predné obrysové svetlá
2 bielo-červené zadné bočné obrysové svetlá
2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Prevádzkové upozornenia
Pri transporte 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka jazdnej súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť manuálne vysunutá! Potrebné je osobitné povolenie podľa § 70 StVZo!
Krajina registrácie/Tabuľky
Nemecko
Overenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná linka
Šitá na mieru transportná riešenie
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 100 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example only. Production and equipment are customised to individual customer specifications.
Chassis Semi-Trailer Container
High-tensile fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with exchangeable kingpin and two kingpin positions
Front locking on the tipping cylinder mount with guiding wedges on both sides, rear locking via continuous rotary shaft with return spring
Container Mountings:
Crossbeam locks, double locking for either 1 x 20-foot or 1 x 30-foot container.
Adjustment via central telescopic tube frame with bolt locking system
24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without push-rod compensation
Fgedpei Ri Avofx Ab Sjc
Free landing gear foot print or free rear pivot radius approx. 1850 mm
2 wheel chocks with holder
Half-shell mudguards
with anti-spray mud flaps in accordance with EU standards
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm. (without hose connection)
Operated hydraulically via truck PTO
Hydraulic connection with hose and HDK screw coupling NW = 48 mm with knurled nut
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axles/chassis laser-measured to reduce tyre wear and fuel consumption
Axle spacing offset mm (for combined transport) up to 44-ton gross train weight
Air suspension
Brake System
2-line compressed air brake system
Colour-coded line routing for easy service
Spring-loaded parking brake
Tele Control
Axle lift for simple telescoping
2 non-interchangeable coupling heads front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at front, no connecting cable supplied
Note: The trailer may only be towed by tractor units that guarantee the effectiveness of the ABS!
With raise & lower valve
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in cab (truck must be appropriately fitted), no truck installation included.
Wheels and Tyres
385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volt, multi-chamber lights, side-mounted yellow LED lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane departure lights at the rear
2 x 7-pole non-interchangeable sockets at the front, no connecting cable supplied
Additional LED work spotlight at the rear, switched via reversing light
Approval Country / Plates
Germany
Homologation in accordance with EC 2007/46
24/7 service hotline
Prepared for single-line number plate holder
Contour markings with reflective strips per ECE R 048, white on sides and red at rear
Paint Finish
Frame in DB 7350 Novagrau (new grey)
10-year warranty against rust-through
Landing legs coated black
Tailored Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example only. Production and equipment are customised to individual customer specifications.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves s plachtou
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 140 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailor-made Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications.
Chassis: Semi-Trailer for Containers
High-tensile fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable kingpin (2 positions)
Container Mounts:
Rear extension retracted:
1 x 20-foot or 1 x 30-foot flush with rear
Center telescope 1st stage, rear extension extended 1st stage:
2 x 20-foot or 1 x 40-foot with or without gooseneck tunnel
Center telescope 2nd stage, rear extension extended 2nd stage:
1 x 45-foot with gooseneck tunnel, extending beyond rear
Center telescope 2nd stage, front extension extended 1st stage, rear extension extended 2nd stage:
1 x 45-foot with long gooseneck tunnel and beveled corners
Center telescope as interlocking central tube frame with locking bolts
without rear height adjustment and without foldable center supports; transport of container without tunnel not possible.
2 container guides, incl. connection plate for electrics, air and brake connections
Plug adapter for front locking, to lock containers without tunnel from below, with bracket for storage when not in use
Front extension mounted on rollers, extendable manually (for 45’ containers with long tunnel)
Rear extension mounted on rollers, with hand crank
24t, 2-speed landing gear, single-side operation
Fgedpsi Ri E Ajfx Ab Sec
Extendable underrun protection for 45-foot container
Rear bumper protection
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption
Axle spacing offset (combined transport) up to 44t gross combination weight
Air suspension
1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and starting aid, activated by braking 3x
Brake System
2-line compressed air brake system, color-coded lines for easy service
Spring-actuated parking brake
Tele Control
Axle relief for easy telescoping
2 anti-mix-up coupling heads at the front, without connecting line
EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connection cable
Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS functionality!
With raise & lower valve
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in cab – truck must be suitably equipped, not for truck installation (not a certified scale)
Wheels and Tires
385/55 R22.5, make at manufacturer's choice
Steel rims, factory silver
Electrics
24V, 4 x 3-chamber rear lights + 1 round reversing light + 1 round rear fog lamp, yellow LED side marker lights
2 white front position lights
2 white/red lane marker lights at rear
2 x 7-pin anti-mix-up sockets at front, no connection cable
Operating Notes
When transporting 45’ containers with a short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to rear edge and the total train length of 16,500 mm will be exceeded! The underrun protection must be manually extended! An exemption according to § 70 StVZO is required!
Registration / Plates
Germany
Type approval according to EC 2007/46
24/7 Service Hotline
Prepared for single-line license plate holder
Warning panel according to ECE-70
Contour marking
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves s plachtou
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité transportné riešenia
Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok – náves na kontajnery
Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2-kráľovským čapom a dvomi polohami čapu
Uchyty kontajnera:
Zadný výsuv zasunutý:
1x 20‘ alebo 1x 30‘ zarovno so zadnou hranou
Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň:
2x 20‘ alebo 1x 40‘ s/n bez gooseneck tunela
Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň:
1x 45‘ s/n bez gooseneck tunela a presahom vzad.
Stredový teleskop ako vnorený centrálny rúrkový rám s poistkou na čap
výškovo nastaviteľný zadný diel, sklápateľné stredové podpery na kontajner bez tunela
Predný vodič kontajnera zasúvateľný a snímateľný
Zasúvací adaptér na predný zámok, slúžiaci na aretáciu kontajnerov bez tunela zospodu, s držiakom pri nepoužívaní
Fgedpoi Ri Exsfx Ab Sec
Zadný výsuv na valčekoch, ovládanie ručnou kľukou
24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany
Výsuvný podbehový chránič pre 45‘ kontajner
Pologuľové blatníky
protišmykové zástery podľa EÚ
Nárazový chránič vzadu
Nápravy + pruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúčov 430 mm
Laserová geometria náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Nápravový rázvor posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti
Vzduchové odpruženie
Brzdová sústava
Dvojvodičová pneumatická brzdová sústava
Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
Tele Control
Odbremenenie náprav pre jednoduchú teleskopizáciu
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepájacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez káblu
Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zaručuje účinnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie/spúšťanie
Systém na stabilitu jazdy
Identifikácia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, s možnosťou výstupu na displej v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené podľa toho, váha nie je ciachovaná
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5, podľa výberu výrobcu
Oceľové ráfiky, farba strieborná z výroby
Elektrika
24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED (Upozornenie: u niektorých ťahačov sa môžu objaviť chybné hlásenia, aj keď funkcia je zabezpečená)
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu
2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez kábla
Prevádzkové pokyny
Pozor: Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená!
Pri preprave 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková ťažná dĺžka 16500 mm! Podbehový chránič sa musí manuálne vysunúť! Je potrebné výnimkové povolenie podľa § 70 StVZO!
Krajina registrácie/štítky
Nemecko
Schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná hotline
pripravené na jednoradové držiaky ŠPZ
Varovná tabuľa podľa ECE – 70
Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené
Lakovanie
Rám predná časť + zadný výsuv žiarovo zinkované
Zadná časť DB 7350 nová sivá – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu
alebo
žiarovo zinkované – 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves s plachtou
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie
Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok návesu pre kontajnery
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným čapom (2" King Pin) a dvomi pozíciami čapu
Kontajnerové uchytenie:
1x 20-stopový stredový kontajner bez oceľového/károvaného plechu v zadnej časti
2x 20-stopový alebo 1x 40-stopový s Gooseneck tunelom
bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná.
24 t, 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho posuvu
2 podkladové kliny s držiakmi
Bočný nárazník z hliníka
Podjazdová ochrana z pozinkovanej ocele
Polovičné blatníky
so striekacími zásterkami podľa EÚ
Nárazová ochrana vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové zameranie náprav a podvozku – nižšie opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva
Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava), celková prípustná hmotnosť súpravy do 44 t
Vzduchové pruženie
Brzdový systém
Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém
Farebné rozvody pre jednoduchší servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS!
s funkciou zdvíhania a spúšťania
Systém stability jazdy
Fgodpfji Riv Nsx Ab Soc
Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál – pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia do vozidla (nejde o overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrická výbava
24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo LED, bočné žlté LED osvetlenie
(Upozornenie! Pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu objaviť chybové hlásenia, aj keď funkcia je bezproblémová)
2 biele obrysové svetlá vpredu
2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu
2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez káblového prepojenia
2 prídavné LED pracovné reflektory vzadu, ovládané cez spiatočné svetlo
Prevádzkové upozornenia
Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená!
Krajina registrácie/ ŠPZ
Nemecko
s certifikáciou DEKRA a posudkom (podľa §13 EG-FGV)
pripravené pre jednořiadkový držiak ŠPZ
Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Novagrau – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
alebo
žíarovo pozinkované – 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Individuálne prispôsobené transportné riešenie
Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 816 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 184 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 11 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie
Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sú realizované individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok: náves na kontajnery
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, oporný tanier s vymeniteľným 2” kráľovským čapom a dvomi polohami kráľovského čapu
Uchytávacie prvky na kontajnery: súčasť vybavenia
Zasunutý zadný výsuv:
1 x 20 ft zarovno so zadnou hranou, pozor – nízke zaťaženie návesu
Prvá úroveň vysunutého zadného výsuvu:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft s otvorom pre gooseneck kontajner
Druhá úroveň vysunutého zadného výsuvu:
1 x 45 ft s otvorom pre gooseneck kontajner, presah za zadnú hranu
Bez zadného nastavenia výšky a sklápateľných stredných podpier, transport kontajnera bez otvoru na gooseneck nie je možný.
Nástavný adaptér pre predné zámky, upevnenie kontajnerov bez gooseneck otvoru zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní
Zadný výsuv uložený na valčekoch, ručne ovládaný kľukou
24 t dvojrýchlostný oporný mechanizmus, ovládanie z jednej strany
2 zakladacie kliny s držiakom
Fedpsi Ri Eqjfx Ab Segc
Bočný nájazdový chránič z hliníka
Podbehová ochrana žiarovo zinkovaná oceľ
Výsuvná podbehová ochrana pre 45 ft kontajnery
Polovičné blatníky súčasťou, s protistriekacími zásterkami podľa EG
Nárazník vzadu
Nápravy a odpruženie:
SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Laserová geometria náprav a podvozku na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva
Posunutý rozchod náprav pre kombinovanú dopravu až do celkovej hmotnosti 44 t
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, ovládanie 3x brzdy (pomoc pri rozjazde funkčná až do 30% prekročenia nosnosti a rýchlosti max. 25 km/h)
Brzdový systém:
Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém
Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis
200 brzdových strmeňov s parkovacou funkciou
2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacích vedení
EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené – žiadna samostatná montáž (nie je kalibrovaná váha)
Kolesá a pneumatiky:
385/55 R22.5 značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrika:
24 Volt, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie
(Upozornenie! Pri určitých ťažných vozidlách sa môžu vyskytovať chybné diagnostiky, aj keď je funkcia zachovaná)
2 biele predné obrysové svetlá
2 biele/červené zadné obrysové svetlá
2 x 7-pólové spojky vpredu, bez káblového prepojenia
Prevádzkové pokyny:
Pri transporte 45 ft kontajnera s krátkym gooseneck otvorom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a maximálna celková dĺžka súpravy 16 500 mm! Podbehovú ochranu je nutné vysunúť manuálne! Je potrebné výnimka podľa § 70 StVZo!
Registrácia/ŠPZ:
Nemecko
S prevzatím a posudkom Dekra (podľa §13 EG – FGV)
24/7 servisná linka
Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ
390 pás reflexných kontúr podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená
Lakovanie:
Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie
15-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Oporné nohy čierne lakované
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 220 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 11 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité dopravné riešenie
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú individuálne prispôsobené podľa želania zákazníka.
Podvozok: Náves na kontajnery
Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľnou 2. kráľovskou čapou a 2 pozíciami kráľovskej čapy
Upevnenie kontajnera:
Zadné vysúvanie zasunuté:
1 x 20 ft zarovno vzadu, nízke sedlové zaťaženie
Zadné vysúvanie vysunuté 1. stupeň:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft s gooseneck tunelom
Zadné vysúvanie vysunuté 2. stupeň:
1 x 45 ft s krátkym gooseneck tunelom a presahom dozadu
Zadné vysúvanie vysunuté 2. stupeň + čelné vysúvanie 1. stupeň:
1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a šikmými rohmi
s výškovým nastavením vzadu a sklápacími stredovými podperami pre kontajnery bez tunela
Vodiče kontajnera vpredu nasadzovateľné a odnímateľné
Zásuvný adaptér pre čelný zámok na aretáciu kontajnerov bez tunela zospodu, s držiakom pri nepoužívaní
Čelné vysúvanie rolované, manuálne vysúvateľné (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom)
Zadné vysúvanie rolované s ručnou kľukou
24 t, 2-rýchlostná podperná navijak, ovládanie z jednej strany
2 kliny pod kolesá s držiakom
Bočná ochrana proti nárazu, hliník
Ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ
Ochrana proti podbehnutiu výsuvná pre 45' kontajnery
Polkruhové blatníky
s antishpricovými zásterkami podľa EU
Nárazník vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozku – nižšie opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva
Rozstup náprav posunutý (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej hmotnosti súpravy
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhacia s núteným spúšťaním a pomocou pri rozjazde, aktivácia trojitým brzdením (pomoc je funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Brzdový systém
Fsdpsi Rizujfx Ab Segc
2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdy s farebným vedením pre jednoduchší servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spájacej hadice
EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves možno ťahať iba ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečia funkčnosť ABS!
S ventilom zdvíhania a spúšťania + funkcia auto-reset
Stabilizačný systém vozidla počas jazdy
Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne vybavené
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná farba
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené obrysové zadné svetlá
2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu
Prevádzkové pokyny
Osobitné povolenie potrebné pri presiahnutí celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm.
Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez čelného vysúvania, bude prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková dĺžka súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť ručne vysunutá! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 STVZ!
Registrácia / Štítky
Nemecko
Certifikácia podľa EG 2007/46
24/7 servisná horúca linka
Pripravené na jednoriadkový držiak poznávacej značky
Výstražná tabuľa podľa ECE - 70
Obrysové označenie s reflexnými pásmi
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 810 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 190 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok – náves na kontajnery
Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Uchyty kontajnera: 1 × 40 ft so zníženým tunelom (“gooseneck tunnel”)
Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená.
Bez zadného nastavenia výšky a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná.
Vodiaci prípravok pre kontajner vpredu – zasúvací
24 t, dvojrýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s rovnou základňou, bez vyrovnávania zdvihu
Kliny na zakladanie kolies s držiakom
Bočný ochranný panel – hliník
Zadný ochranný panel proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ
Poloblánové blatníky
Protišmykové zástierky podľa EÚ
Zadný nárazník
Nápravy a odpruženie
SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav / podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Posunutá rozteč náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej súpravy
Vzduchové pruženie
1. náprava s automatickým zdvíhaním, vr. núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, spúšťanie cez 3-násobné brzdenie (rozjazdová asistencia funkčná pri prekročení zaťaženia nápravy do 30 % a max. rýchlosť 25 km/h)
Brzdová sústava
Dvojvodičová tlaková brzdová sústava s farebným značením vedení pre jednoduchý servis
Fgodpfji Ri Ayox Ab Ssc
Parkovacia brzda s pružinovým ústrojenstvom
2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves smie ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS!
Zdvíhací a spúšťací ventil
Stabilizačný systém vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus pre zobrazenie na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadna montáž na LKW.
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná farba
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo v LED, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu
1 × 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
LED pracovné svetlá po oboch stranách (zapínané cez cúvacie svetlo)
Ďalšie LED pracovné svetlo vzadu, zapínané cez cúvacie svetlo
Prevádzkové poznámky
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dodržať celkovú hmotnosť pri povolených zaťaženiach na nápravy/sedlo/oporu
Prekročenie celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm vyžaduje zvláštne povolenie
Upozornenie: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená!
Krajina schválenia / značky
Nemecko
S technickou revíziou DEKRA a posudkom (§13 EC-FGV)
Pripravené pre jednořiadkové držiaky značiek
Výstražná tabuľa podľa ECE-70
Obrysová reflexná páska podľa ECE R 048, z boku biela, vzadu červená
Lakovanie
Rám: DB 7350 Novagrau
*10 rokov záruka proti korózii*
Alebo žiarové zinkovanie
*15 rokov záruka proti korózii*
Oporné nohy: čierny náter
Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 200 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru prepravná riešenie
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok návesu na kontajnery
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Prípravky na kontajner: 1 x 40 ft s gooseneck tunelomVyťahovací čelný výsuv: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom, presah zozadu
Preprava naplnených tank kontajnerov je vylúčená.
Bez výškovej nastaviteľnosti vzadu a bez sklopných stredných podpier, preprava kontajnera bez tunela nie je možná.
2 navádzače na kontajnery, vrátane pripojovacieho plechu pre elektriku, vzduch a brzdové prípojky (prípojky vyvedené hore)
Čelný výsuv uložený na valčekoch, manuálne výsuvný (pre 45 ft kontajnery s dlhým tunelom)
Stojka 24 t, 2-stupňová, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez vyrovnávacieho zdvihu
Kliny s držiakom
Bočná ochrana – hliník
Zadná ochrana proti podjazdu – žiarovo pozinkovaná oceľ
Zadná ochrana vysúvateľná pre 45 ft kontajner
Polovičné blatníky s proti špliechacimi lapkami podľa EÚ
Nárazová ochrana vzadu
Nápravy a pruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúčov 430 mm
Laserom merané nápravy/podvozok pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti
Vzduchové odpruženie
Brzdová sústava
2-okruhový systém tlakových vzduchových bŕzd, farebné vedenie pre jednoduchší servis.
Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi
2 nezamieňateľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Testovací port pre tlak v brzdových valcoch vyvedený zvonku na EBS moduli
Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkciu ABS!
s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie
Systém jazdnej stability vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravené, žiadna montáž do nákladných vozidiel (nejde o overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
Fjdpfsi Riwmox Ab Sogc
385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenský strieborný lak
Elektrická výbava
24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, po bokoch žlté LED osvetlenie (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu vyskytovať chybové hlásenia napriek funkčnosti systému)
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu
2 x 7-pólové nezamieňateľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Prevádzkové pokyny
Pozor: Preprava naplnených tank kontajnerov je vylúčená!
Pri preprave 45 ft kontajnerov s krátkym tunelom, s čelným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po koniec vozidla a celková ťažná dĺžka 16500 mm! Zadná ochrana proti podjazdu sa musí manuálne vysunúť! Je potrebné výnimkové povolenie podľa § 70 StVZO!
Krajina schválenia / značenie
Nemecko
Schvaľovanie podľa EG 2007/46
24/7 servisná linka
pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla
výstražná tabuľa podľa ECE - 70
kontúrové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu
Lakovanie
Rám DB 7350 Nová šedá
10-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Podpery čierno lakované
bez lakovaného boxu na palety
Pozor: Archívna fotografia!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves
FlieglSDS 390 Plateau mit Verriegelung+Rungen
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 645 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok Sattel Spedition
Konštrukcia zo zušľachtenej jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, úchyt na výstražné tabule vzadu, vonkajší rám s profilom "Load-Lock" na uchytenie napínacích popruhov, podpera 24 t, 2-rýchlostná podperná navijak s jednostranným ovládaním, trajektové oká žlté (2 ks vzadu ako ťažné oko), blokovanie kontajnerov: 4 páry zapustených mechanizmov na 2x 20 ft. alebo 1x 40 ft. kontajner, kapsy na stĺpiky vo vonkajšom ráme (vnútorný rozmer 80 x 80 mm), kapsy v strede podlahy (80 x 80 mm), zasúvacie stĺpiky (šírka/hlbka/výška: 80/80/1200 mm), žiarovo zinkované, zapustené uchytávacie oká v ráme (po 5 t), 2 uzavreté odkladacie boxy (cca 1 230 x 450 mm) pred nápravami namiesto bočnej ochrany, prvé uzamykanie ako zasúvací pin, upevňovacie/ stĺpikové lišty priečne v podlahe až po rám (cca 100 mm vysoké), s okrúhlymi oceľovými lištami (20 mm) hore a dole, rozostup cca 60 mm (oceľové profily), dole s hranovým plechom, napoly otvorené smerom dole, na kotvenie a vkladanie stĺpikov 80 x 80 mm, otvorený odkladací priestor na výstražné tabule podľa technických možností.
Nápravy a pruženie
Nápravy SAF s kotúčovými brzdami (laserovo merané nápravy a podvozok) pre nižšie opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva, vzduchové pruženie, 1. náprava automaticky zdvíhacia s núteným spustením a pomocou pre rozjazd (aktivácia „3x brzdenie“), 2 jazdné výšky prepínateľné tlačidlom:
- 1x pre nakladaciu výšku 1 120 mm
- 1x pre nakladaciu výšku 1 200 mm
Brzdový systém
Dvojokruhový pneumatický brzdový systém s farebne rozdeleným vedením pre ľahšiu údržbu, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 chybovo nezameniteľné spojky vpredu, EBS (elektronický brzdový systém) s prípojkou EBS vpredu, so zdvíhacími/nižovacími ventilmi, systém stability vozidla.
Kolesá a pneumatiky
385/65 R 22,5", oceľové disky, továrenský strieborný povrch.
Elektrická výbava
24 V, 4x trojkomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie,
2 predné biele pozičné LED svetlá,
2 zadné bielo-červené LED svetlá na sledovanie jazdného pruhu,
2x 7-kolíkové a 1x 15-kolíková chybovzdorná prípojka vpredu, bez prepojovacieho kábla,
maják s držiakom, zapínaný cez parkovacie svetlo (svetlo odnímateľné),
2 páry výstražných tabúľ s duálnym LED osvetlením, vysúvateľné na 4 500 mm a odnímateľné so zástrčkou,
ďalší držiak na výstražné tabule vzadu,
dodatočná 7-kolíková zásuvka (podľa ISO 1724) v zadnom ochrannom ráme.
Podlaha
Protišmykové preglejkové dosky cca 30 mm hrubé, priečne spoje s Omega profilom, položené na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú nosnosť, vhodné pre zaťaženie kolies vysokozdvižného vozíka až do 7 100 kg.
Čelné čelo / Rohové stĺpiky vpredu
25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 650 mm, rohové stĺpiky z ocele vo veľkoobjemovej verzii,
vnútorný povrch predného čela dodatočne zhotovený z 1 250 mm vysokej protišmykovej preglejky,
"Crash-blocker": v dolnej vnútornej časti cca 140 mm ochranný oceľový nárazník,
vnútorný odkladací priestor na zasúvacie stĺpiky 80 x 80 mm pri prednom čele.
Lakovanie
Rám - žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie alebo lakovaný podľa želania zákazníka
Fedpfozb Iu Djx Ab Ssgc
Stojky - čierne
Predné rohové stĺpiky - zinkované a lakované vo farbe predného čela
Predné čelo - hliníkové prírodné alebo lakované podľa želania zákazníka
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves
FLIEGL2-Achs Mega Plateau Jumbo SZS 290
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 160 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 12 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok návesu pre špedíciu:
- Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
- Spevnený upevňovací bod pre "galgen" a pevné klzné dosky okolo
- Závesná lišta na hliníkové rampy vzadu
- Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s profilom "Load-Lock" na upevnenie napínacích pásov
Fsdpfxjzb Ikfe Ab Sjgc
- Patentované "Load-Lock-Cross" pre uchytenie pásov, v priečniku pod vonkajším rámom, nosnosť 24 t
- Zdvojená oporná noha s obsluhou z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávacej tyče
- Voľná rozteč oporných nôh resp. voľný otočný rádius vzad cca 1920 mm, bez podpier
- 2 kliny s držiakmi, bočná ochrana z hliníka, podbehová ochrana z ocele
- Blatníky (štvrťškrupina) pred a za každou nápravou, bez nárazovej ochrany
- Držiak rezervného kolesa na 1 koleso s upevňovacou sadou, rezervné koleso rovnakého výrobcu ako základné pneumatiky, oceľový disk
- Plastová náradová skrinka s policou, b=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom
Nápravy a pruženie:
- Nápravy s bubnovými brzdami, "laserovo merané nápravy a podvozok" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
- Bez riadenia, vzduchové pruženie, bez zdvíhacej nápravy
Brzdový systém:
- Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém
- Farbovo rozlíšené rozvody pre jednoduchý servis, pružinová parkovacia brzda
- 2 predné spojkové hlavy s ochranou proti zámene, bez prepojovacieho vedenia
- EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
- Upozornenie: Prípojné vozidlo môže ťahať len také ťahače, ktoré garantujú účinnosť ABS!
- S ovládaním ventilu zdvíhania a spúšťania, systém stability vozidla
Kolesá a pneumatiky:
- 205/65 R17,5, značka podľa výberu výrobcu, na nápravové zaťaženie 8 t pri 80 km/h
- Oceľové disky, továrenské strieborné prevedenie
Elektrická výbava:
- 24 Voltov, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
- 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá
- 1x 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
- LED pracovný reflektor na ohybe (prepínaný cúvacím svetlom), ak je technicky možné, ďalší pracovný LED reflektor vzadu prepínaný cúvacím svetlom
Podlaha:
- Protitlakové dosky hr. cca 30 mm, vhodné na vysokú bodovú záťaž, zaťaženie od vidlice vysokozdvižného vozíka do max. 5600 kg
Čelná stena / rohové stĺpiky vpredu:
- 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm
- Oceľové rohové stĺpiky v objemovej verzii
Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves s plachtou
FlieglTPS 180 Mega-E Plateau
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21801003760, pohotovostná hmotnosť: 4 480 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 520 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2014, celková dĺžka: 10 020 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 445/45 R19,5", farba: sivý, Ďalšie informácie
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia
1 podpera prevodovky vpredu, s rovným spodným dielom a jednostranným ovládaním vpravo vo smere jazdy
Podložné kliny s držiakom, bočná ochrana z hliníka, ochrana proti podjazdu z ocele
Polovičné blatníky mierne presahujú hlavný rám, nárazníkové pufre vzadu
Ťažné zariadenie prívesného tandemu
Ťažné oje so schváleným 50 mm ťažným okom, spedičná verzia, spodné ťažné zariadenie
Nápravy a odpruženie
Diskové brzdové nápravy BPW, podľa výberu výrobcu
Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom
Kolesá a pneumatiky
445 / 45 R 19,5, podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná
Brzdový systém
Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava
Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, Duomatic prípojka vpredu, s prepojovacou hadicou k motorovému vozidlu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, s prepojovacím káblom
Značka Haldex, Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba vozidlami, ktoré zabezpečujú účinnosť ABS!
Podlaha: dĺžka plochy cca 7 300 mm, protišmyková preglejka
Predné čelo: hliník cca 1 200 mm, rohové stĺpiky z ocele vo zväčšenom objeme
Elektrika
24 voltov, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu
1 x 15-pólová zástrčka vpredu, s prepojovacím káblom
Registrácia / Štítky
Fodpfoni Udzox Ab Segc
Krajina registrácie: Nemecko, s Dekra schválením a certifikátom
24/7 servisná linka, pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ, obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Malý inzerát
Triptis
609 km
Podvozkový príves
FlieglDolly zum Rangieren
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21301005260, pohotovostná hmotnosť: 2 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 900 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2015, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19,5", Ďalšie informácie
Rám: Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, teleskopická oporná noha, podložné kliny s držiakom, oceľový ochranný rám proti podjazdu, polovičnaté blatníky
Fjdpfxji Ri Rro Ab Sjgc
Prípojný systém prívesu tandem: Ťažné oje so skúšaným 50mm ťažným okom, spodné oj mechanicky nastaviteľné na dĺžku
Nápravy: BPW kotúčové brzdové nápravy, vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom, elektronický dolly riadiaci systém
Brzdový systém: 2-vedená tlaková vzduchová brzdová sústava, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, duomatiková spojka vpredu, so spojovacími vedením k motorovému vozidlu, proti zámene spojkové hlavy k návesu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorom vpredu, so spojovacím káblom
Elektrika: 24 Voltov, bočné žlté osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené koncové svetlá vzadu, 1 x 15-pólová zástrčka vpredu, so spojovacím káblom k vozidlu, 1 x 15-pólová zástrčka so spojovacím káblom k návesu
Homologizácia: Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, výstražná tabuľa podľa ECE - 70, nákladné vozidlo
Výška sedla cca: 950 mm
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízkozdvižný príves
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 600 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 145 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 120 mm, celková šírka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: červená, Fotografie sú ilustračné – ide o archívne zábery!
Celková hmotnosť povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg
Užitočná nosnosť povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg
Zaťaženie agregátu povolené / technické: 24 000 / 40 000 kg
Pohotovostná hmotnosť (základná verzia) cca: 9 400 kg +/- výrobná tolerancia
Celková dĺžka cca: 12 120 mm
Max. celková šírka: 2 750 mm
Dĺžka krku cca: 2 850 mm
Dĺžka nízkoložnej plošiny v oblasti jazdných dráh vrátane zadného skosenia cca: 7 145 mm
Dĺžka zadného skosenia cca: 850 mm
Šírka rámu cca: 2 750 mm
Nakladacia výška v ložnej časti naloženého vozidla cca: 900 mm
Výška ťažného zariadenia cca: 950 mm
Dĺžka ťažnej oje cca: 1 700 mm
Podvozok nízkoložného prívesu:
Oceľová zváraná konštrukcia
Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom
Sklopné zadné podpery
2 kliny na kolesá s držiakom
Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka
1 plastový náradový box,
Rozšírenia výsuvné až na 3 250 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 750 mm)
Úložný priestor na drevené dosky v strede ložnej plochy
Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm
2 páry vreciek na kolíky v nízkom podvozku, zapustené v pozdĺžnikoch v podlahe.
Kotviace oká nízkoložného prívesu:
2 páry kotviacich ôk na krku, každé na 5 ton
1 pár kotviacich ôk v zadnom skosení
4 kotviace oká zapustené do stredu v podlahe
Fgsdoyxq A Hjpfx Ab Soc
2 páry profilov na kľúč v jazdnej dráhe na upevnenie pozdĺžnych vodiacich líšt a ako kotviaca možnosť
6 párov kotviacich húb v vonkajšom ráme nízkeho podvozku, každé na 10 ton
5 párov vreciek na kolíky vo vonkajšom ráme nízkeho podvozku
4 páry ďalších 10t kotviacich ôk:
1x na krku
3x v nízkom podvozku, zapustené v podlahe
Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom:
Ťažná oja so skúšaným 50 mm ťažným okom,
Nápravy a pruženie:
Bubnové brzdové nápravy
Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav vpredu aj vzadu (kolísavé vyrovnávanie)
Kolesá a pneumatiky:
235 / 75 R 17,5"
Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná
Brzdová sústava:
Dvojvedenie tlakovej vzduchovej brzdy
Prídavná brzda s pružinovým zásobníkom
2 zamenné bezpečnostné spojkové hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu,
ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom
Upozornenie: Prívesové vozidlo smie ťahať len to ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS!
Podlaha:
Krk vpredu s oceľovým/kari plechom
Nasleduje 70 mm mäkké drevené podlahy, v oblasti blatníkov oceľový/kari plech
Zadné skosenie so 70 mm mäkkým drevom
Najazdové rampy:
Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné,
pokryté drevom
Hydraulicky ovládané cez vedľajší pohon ťažného vozidla
Prevádzkové pokyny:
Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné osobitné povolenie, možné len nedeliteľné náklady!
Upozornenie! Nadrozmerná dĺžka a šírka, vyžaduje trvalé osobitné povolenie.
Pri žiadosti o výnimku v rámci schvaľovacej povinnosti v ťažkej preprave je pri vozidlách so vzduchovým odpružením potrebný ukazovateľ nápravového zaťaženia! Toto sa týka všetkých odchýlok od § 34 StVZO (prekročenie nápravového a prípustného celkového zaťaženia), ktoré si vyžadujú výnimku podľa § 70 StVZO.
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná – v závislosti od prepravovaného nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, opier a sedla (pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zhoršeným jazdným vlastnostiam a stab
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou Machineseeker

Malý inzerát
Triptis
609 km
Príves s plošinou a plachtou
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostná hmotnosť: 6 149 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 851 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: modrá, The images provided are archive pictures; the vehicle may still be in use!
Chassis Semi-Trailer Logistics
Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin
Slightly sloped outer frame with "Load-Lock profile" for attachment of lashing straps
Note: To attach straps in combination with side walls, the side walls must be opened!
Pair of recessed lashing eyes in the outer frame, each with 2.5 t load capacity
24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without lift compensation
Extendable ladder at rear
Side-mounted door retainers
Wheel chocks with holders
Pallet box for 32 Euro pallets (long version), ground clearance approx. 300 mm. Note: Free support foot corner dimension and free rear swing radius approx. 1930 mm
Galvanized steel underrun protection
Full-width mud flaps at rear
Half-shell mudguards
With anti-spray mud flaps only on rearmost axle
Rear impact guard
Fgodpfx Aowyiw Eob Ssc
'Blocker' transverse galvanized steel angle, serving as forklift and door hinge protection
Pair of ferry lashing rings, marked yellow
Pallet stop on both sides approx. 15–20 mm high, bolted design, loading height reduced by approx. 15–20 mm
Spare wheel holder for 1 spare wheel, incl. mounting kit, basket design by Schoch
Spare wheel, same make and size as main tyres, steel rim
Stainless steel storage box, width=600/height=400/depth=500 mm, with polished, lockable door
Stake pockets
Front right: 5 rows of aluminium V-insert slats
Front left: without insert slats
Rear wall / rear corner posts
Rear corner posts steel up to underside of roof, hooks for curtain with round tube and tensioning ratchet
Rear portal doors, double wing, each with 2 internal locking rods
Curtain
Curtain with welded horizontal and vertical straps
Quick Lock system for side curtain with central lock, on one side at front left
Stainless steel tension locks at front right
Circumferential customs cable with holder at front wall (no customs closure, not compatible with Quick Lock)
Customer signage/branding on side curtains and rear portal
Curtain with high-strength integrated spring steel strips, front left (Caution: this removes the insert slats on front left)
Roof
Sliding roof, rear end-lift foldable, roof slides from rear to front, curtain colour: white
EcoLift roof, liftable approx. 380 mm on both sides, gas strut assisted,
Optimized rear rain gutter, top of end hoop, above the doors
Coating/Paintwork
Frame: hot-dip galvanized including passivation
Support feet: black coated
Front corner posts: galvanized and painted in front wall colour
Front wall: MB 5328 blue
Rear corner posts: galvanized and painted in rear wall colour
Rear wall: MB 5328 blue
Curtain: RAL 5010 gentian blue
Pallet box lid: RAL 2011 deep orange
The images provided are archive pictures; the vehicle may still be in use!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízkozdvižný príves
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22001007597, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 800 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2018, výška ložného priestoru: 200 mm, celková dĺžka: 11 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: červená, Ďalšie informácie
Rám podvozka: oceľová zváraná konštrukcia, dvojito znížená s hlbokým lôžkom pred a za nápravnou jednotkou, hlboké lôžko zošikmené pre najazd, otočný podvozok s robustným otočným vencom, sklápacia zadná podpera, nájazdové kliny, bočná ochrana proti podjazdu, štvrťškrupinové blatníky
Ukotvovacie oká: nad prednou nápravou: 2 páry okrúhlych upevňovacích ok po 5 t vpredu na zníženom lôžku / zadná náprava: 6 párov upevňovacích ok po bokoch v hlbokom lôžku po 8 t, 6 párov upevňovacích ok po 5 t medzi pozdĺžnikmi, pár vreciek na kolíky zapustených v vonkajšom ráme, vo vnútri 70 x 40 mm, alebo namiesto vreciek na kolíky 5 t okrúhle upevňovacie oká zapustené v podlahe
Ťahové oje: certifikované 40 mm ťažné oko
Nápravy: BPW bubnové nápravy
Brzdový systém: 2-obvodový tlakový vzduchový brzdový systém, pružinová parkovacia brzda, 2 navzájom nezameniteľné hlavice na prednej strane
Elektrika: 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté osvetlenie, 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo/červené vodiace svetlá, výstražné majáky s držiakom, pár výstražných tabúľ osvetlených a výsuvných do 3 000 mm, 2 x 7-pólové nezameniteľné konektory vpredu
Podlaha: predné zníženie s oceľovým / slzičkovým plechom, úložný box zapustený v šikmine k zníženému lôžku, oblasť jazdných dráh a medzi nosníkmi s oceľovým / slzičkovým plechom, zadné zošikmenie so 70 mm mäkkým dreveným podlahou, plocha nízkej ložnej časti vrátane zadného zošikmenia 5900 mm
Nájazdové rampy: závesná lišta pre hliníkové rampy po celej šírke, ako U-profil po celej šírke
Fsdpfxji Ri N Uo Ab Ssgc
Pár hliníkových rámp dĺžky 800 mm, cca 400 mm široké, nosnosť na pár 14 000 kg,
Úložný priestor na rampy medzi nosníkmi
Homologizácia: obrysové označenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené
Malý inzerát
Triptis
609 km
Príves
FlieglDolly zum Rangieren
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21601003373, pohotovostná hmotnosť: 2 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 10 800 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 11/2013, veľkosť pneumatiky: 285/70 r19,5, Ďalšie informácie
Fgjdpfxoi Ri N Re Ab Sec
4 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! - 4 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! - 4 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII! - 4 VOZIDLÁ K DISPOZÍCII!
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlový čap výroby podľa nášho výberu pre 2 kráľovské čapy s guľovým otočným vencom, doraz max 20°, teleskopický oporný stojan, 2 kliny na kolesá s držiakom, spodný ochranný rám z ocele, polovičné blatníky.
CLG podpriahací tiahlový nosník s certifikovanými 50 mm očkami pre príves typu dolly aj pre ťažné vozidlo.
BPW nápravy s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie so zdvíhaco-spúšťacím ventilom.
Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 zámenné spojovacie hlavy vpredu s pripojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu, 2 zámenné spojovacie hlavy k návesu.
EBS, elektronický brzdový systém s prednou EBS zásuvkou a prepojovacím káblom, EBS prepojovací kábel k návesu.
Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia nápravy pre nákladné vozidlá cez EBS, bez inštalácie v LKW.
24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené navádzacie svetlá vzadu, 1 x 15-pólová zástrčka vpredu s prepojovacím káblom k nákladnému vozidlu, 1 x 15-pólová zástrčka s prepojovacím káblom k návesu.
Krajina registrácie: Nemecko, s certifikátom Dekra, pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ, obrysové označenie reflektujúcou páskou podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené.
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlový čap podľa nášho výberu pre 2 kráľovské čapy s guľovým otočným vencom, doraz max 20°, teleskopický oporný stojan, 2 kliny na kolesá s držiakom, spodný ochranný rám z ocele, polovičné blatníky.
CLG podpriahací tiahlový nosník s certifikovanými 50 mm očkami pre dolly aj pre ťažné vozidlo.
Nápravy BPW s kotúčovými brzdami, vzduchové odpruženie so zdvíhaco-spúšťacím ventilom.
Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu s pripojovacími vedeniami k ťažnému vozidlu, 2 nezameniteľné spojovacie hlavy k návesu.
EBS, elektronický brzdový systém s prednou EBS zásuvkou a prepojovacím káblom, EBS prepojovací kábel k návesu.
Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo zaisťujúce funkciu ABS! Detekcia zaťaženia nápravy pre nákladiaky cez EBS, bez inštalácie v LKW.
24 Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené navádzacie svetlá vzadu, 1 x 15-pólová zástrčka vpredu, s káblovým prepojením k nákladnému vozidlu; 1 x 15-pólová zástrčka s káblovým prepojením k návesu.
Krajina registrácie: Nemecko, s kontrolou Dekra, pripravené pre jednotné držiaky ŠPZ, obrysová páska s reflexnými pruhmi podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená.
Približná výška prešmyku: 1150 mm
Malý inzerát
Triptis
609 km
Príves
FlieglDolly zum Rangieren
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT21301003569, pohotovostná hmotnosť: 2 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 000 kg, celková hmotnosť: 13 400 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 03/2014, veľkosť pneumatiky: 285/70 r19,5, Further information
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel coupling—manufacturer at our discretion—for dual king pins with ball bearing turntable, maximum articulation angle 20°, telescopic support leg, two wheel chocks with holders, steel underride guard, half-shell mudguards.
CLG undercoupler drawbar with certified 50 mm towing eyes for both dolly and truck.
Fedpoi Rizmsfx Ab Sjgc
BPW disc brake axles, air suspension with raise and lower valve
2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, Duomatic coupling head at the front with connection lines to the truck; two safeguarded coupling heads to the semi-trailer
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front and connection cable, CAN router; EBS connection cable to trailer—Attention: The trailer must only be towed by towing vehicles that ensure ABS functionality! Axle load detection for trucks via EBS, without installation on the truck.
24 Volt multi-chamber LED tail lights, side yellow LED lighting, two white LED position lights at the front
Two white/red LED lane marker lights at the rear, one 15-pin plug at the front with connection cable to the truck, one 15-pin plug with connection cable to the trailer, cabling prepared for camera system
Country of registration: Germany, with Dekra approval, prepared for single-line number plate holder, conspicuity marking with reflective tape as per ECE R 048, side white and rear red
Approximate fifth wheel coupling height: 1150 mm
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "fliegl gardinensattel standard"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.

Informujte sa teraz
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Vložiť inzerát teraz
*za inzerát/mesiac
















































































































































































































































































































































































