Fliegl Sds 390 , Schiebeplane/ Curt. Lbw kúpiť použité (4 020)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Triptis
609 km
Chodiaca podlaha
FlieglSDS 390 Schubboden
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 562ca26c733cc91276e95b716, pohotovostná hmotnosť: 6 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 300 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Further information
Chassis Semi-Trailer Forwarding
Fine-grain steel welded construction in lightweight design, extending up to the landing legs; fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin
Lashing ring preparation in side floor (max. 13 pairs)
24 t, 2-speed support winch, single-sided operation, with straight lower section, without lateral compensation
Rear pull-out ladder
Side door retainer
2 wheel chocks with holder
Aluminum side underrun protection
Steel rear underrun protection with wide Fliegl mudflaps, foldable splash guard for lighting unit
Quarter-shell mudguards
Rear bumper protection
Aluminum ladder approx. 3,550 mm, with side holder
Tarp bar with holder
1 plastic toolbox, with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with padlock (lock not included)
1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel securing kit
Axles + Suspension
Dksdpfx Aji Riywsfqjn
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axle/chassis laser alignment for reduced tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activation by braking 3x (starting aid functional up to 30% axle load exceedance and maximum speed of 25 km/h)
Braking system
2-line compressed air braking system, colored routing for easy service
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at front, without connecting line
EBS, Electronic Braking System with EBS socket at front, without connecting cable
Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS functionality!
With raise & lower valve
Vehicle stability system
Wheels and tires
385/55 R22.5, brand at manufacturer's discretion
Steel rims, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at front, without connecting cable
SB hydraulics
Hydraulic cylinder with sliding device installed in floor. 2-circuit hydraulics.
Forward / reverse switching is electric via handheld remote control with cable.
Sliding floor power supply via parking light.
Operation hydraulically via truck PTO
Hydraulic connection with hose at bulkhead and HDK screw connector NW = 48 mm
Note: A 2-circuit hydraulic system is required!
Recommended pump performance:
Flow rate: 110 l/min
Pressure: 250 bar
Min. oil tank fill: 100 l
SB Floor
Moving floor with wear plate at rear
Floor boards made of aluminum, 8 mm profile, ribbed finish
SB Tipping Body
Aluminum box body of high-quality, abrasion-resistant material. Front and side panels made of aluminum hollow profiles, welded all around at the top with a wide special reinforcement profile made of aluminum, bottom with a special frame welded in.
Moving partition wall for better unloading of cargo, with reinforced tarpaulin flaps at the bottom.
With rail cleaner
Rear wall made of aluminum hollow profiles, as double-winged door with 1/2 to 1/2 division, all around fitted with a special U-profile with stop and rubber gasket, with 2 external locking rods, locked at top and bottom. Rear wall with mechanical safety lock, operation at the rear on the left in driving direction. With pivotable crossbar at top. Door locks can be locked with a padlock.
Standing platform with ladder access on both sides (left/right in driving direction) and railing, for opening...
Malý inzerát
Triptis
609 km
Valník / plachta
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom, vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s Load-Lock profilom na uchytenie upevňovacích popruhov, 24 t, dvojrýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania posuvu
Poznámka: Voľný rozmer rohovej podpery resp. voľný zadný výkyvný polomer cca 1930 mm, výsuvný rebrík vzadu, bočné zadržiavače dverí, 2 kliny na kolesá s držiakom,
Bočný nárazník z hliníka, podbehová ochrana z pozinkovanej ocele, štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s protišmykovými lapačmi podľa EÚ normy, zadný nárazník
SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm, laserové meranie geometrie náprav a podvozku znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva, vzduchové odpruženie
2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie rozvodov pre jednoduchý servis, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 vpredu nezameniteľné spojky, bez prepojovacieho vedenia, EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla. Upozornenie: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie, systém stability jazdy vozidla
385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu, oceľové disky, továrenská strieborná farba
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo-červené koncové obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla,
Dedei Riy Tspfx Afqokn
Podlaha: protišmykové dosky cca 30 mm silné, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie, vhodné pre osové zaťaženie vysokozdvižného vozíka max. 7100 kg
Čelová stena / čelné stĺpiky vpredu: 2 580 mm vysoké, čelné stĺpiky z ocele v objemovom prevedení, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene, crash-blocker, spodná vnútorná časť cca 140 mm vysoká oceľová nárazová ochrana
Stredové stĺpiky: 3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4 zásuvnými vreckami a dlhým vreckom dole, 3 páry pozícií pre stĺpiky
Vkladacie laty: 5 radov drevených vkladacích lát
Zadná stena / zadné stĺpiky: zadné stĺpiky z ocele po spodnú hranu strechy, uchytenie plachty s okrúhlou rúrkou a napínačom plachty, zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s dvoma vnútornými otáčavými tyčovými zámkami
Plachta: plachta so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínače z nehrdzavejúcej ocele
Strecha: posuvná strecha, zadný koniec výklopný nahor, strechu možno posúvať zozadu dopredu, L-profil strešnej hrady pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2490 mm, farba plachty: biela, 400 Roof non-elastic, takmer žiadne prehnutie strešného nosníka pri nakládke/vykládke, optimálna dažďová lišta vzadu, hore na zadnom mostíku, nad dverami
Nemecko, schválenie podľa EG 2007/46, nonstop servisná linka, výrobný certifikát Fliegl na pevnosť nadstavby podľa EN 12642 XL, pripravené na jednořadový držiak značky, výstražná tabuľa podľa ECE-70, reflexné pásy: biele – súvislo pozdĺž dolnej časti bočnej plachty a hore v rohoch (pri viditeľných bočných stenách pás dole po stenách), reflexné pásy: červené – po celom obvode zadného portálu
Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti korózii, podpery čierne lakované, predné stĺpiky žiarovo zinkované, predná stena hliníková, zadné stĺpiky žiarovo zinkované, zadná stena biela, plachta podľa želania RAL, jednoliata a podľa dostupnosti
Pozor: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Valník / plachta
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 435/50 r19.5, Further information
Fine-grained steel welded construction with preload for light pre-tensioning in the neck area, replaceable 2" kingpin saddle plate, slightly sloped outer frame, new design with load-lock profile for lashing strap attachment, 24 t 2-speed landing gear, single-side operation, straight lower part, without sliding compensation.
Note: Free landing leg corner measurement or free rear swing radius approximately 1,930 mm, sliding ladder at the rear, door retainer on the side, 2 wheel chocks with holders, side underrun protection in aluminum, rear underrun protection in galvanized steel, quarter-shell mudguards in front of the 1st axle and behind each axle, with anti-spray mud flaps according to EC, rear impact protection.
SAF disc brake axles, axles/chassis laser measured to reduce tire wear and fuel consumption, air suspension. 2-line compressed air brake system, color-coded line routing for easy maintenance, spring-loaded parking brake, 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable.
Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of ABS! With raise & lower valve, vehicle driving stability system.
435/50 R19.5 tires (manufacturer at manufacturer’s discretion), steel rims, factory silver.
Dkjdpfx Aoi Ri E Hjfqjn
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red tracking lights at the rear, two 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable.
Floor: anti-slip phenolic plywood flooring approx. 30 mm thick on longitudinal crossmembers for high point load capacity for forklift axle load up to max. 7,100 kg.
Front wall / corner posts front: 2,580 mm high, corner posts in steel volumetric design, release device for side curtain at front wall, crash blocker with steel rear impact protection inside at approx. 140 mm height.
Mid-stakes: 3 pairs of sliding stanchions adjustable over the full length, with 4-fold insert pockets and long pocket at the bottom, 3 pairs of stake positions.
Insert slats: 5 rows wooden insert slats.
Rear wall / corner posts rear: Rear corner posts steel up to lower edge of roof, tarp hang-in with round tube and tensioning ratchet, rear portal doors, double-wing with 2 internal locking rods each.
Tarp: tarp with welded horizontal and vertical belts, stainless steel tension locks.
Roof: sliding roof, end lift at rear foldable, roof can be slid from rear to front, L-roof rail for automotive industry, internal width between roof rails approx. 2,490 mm, tarp color: white, 400 roof non-elastic, minimal roof rail deflection during loading, optimal rain gutter at rear, top at rear end reinforcement above the doors, EcoLift – lift roof can be raised by approx. 380 mm with gas strut support, 3 driving positions at the front: internal height at the front approx. 2,900 mm/2,950 mm/3,000 mm, set to approx. 3,000 mm.
Germany, EC 2007/46 type approval, 24/7 service hotline, Fliegl manufacturer's certificate for body strength according to EN 12642 XL, prepared for single-line license plate holder, warning sign according to ECE-70, reflective tape: white (continuous at the bottom of the curtain sides and top at the corners—if visible sideboards, then tape below at sideboards), reflective tape: red, around the rear portal.
Frame DB 7350 Novagrau, 10-year anti-corrosion warranty, landing legs coated bla
Malý inzerát
Triptis
609 km
Valník / plachta
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 068983c41e44eb5660fa9100c, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 435/50 r19,5, Ďalšie informácie
Podvozok: sedlový príves na diaľkovú prepravu
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, krk konštrukcie s ľahkým predpätím (preload), sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
X-tra Long, s vnútornou dĺžkou 15030 mm
Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s Load-Lock profilom pre zavesenie upínacích popruhov
24 t 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posunu
Poznámka: Voľná oporná noha (uhlový rozmer, voľný polomer otočenia dozadu cca. 1930 mm)
Výsuvný rebrík vzadu
Bočné dorazové držiaky dverí
2 kliny na podloženie kolies s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Zadný ochranný rám z pozinkovanej ocele
Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou
Zadný ochranný rám proti nárazu
Nápravy a odpruženie
SAF kotúčové brzdové nápravy
Laserom meraný podvozok a nápravy (znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva)
Vzduchové odpruženie
Brzdový systém
2-vedenie tlakovzdušnej brzdovej sústavy
Farebné vedenie rozvodov pre jednoduchú údržbu
Dkodpfsi Riwuox Afqjn
Pružinovo-parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Príves môže byť ťahaný len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje správnu funkciu ABS!
s posúvačom zdvihu/spúšťania
Systém stability jazdy vozidla
AAC Basic, automaticky odľahčovaná posledná náprava na manévrovanie, do 20 km/h, manuálne vypnuteľná
Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál pre zobrazenie na displeji vodiča (SSV musí byť pripravený, nie je kalibrovaná váha)
Kolesá a pneumatiky
435/50 R19,5, výrobca podľa výberu dodávateľa
Oceľové disky, výrobné strieborné prevedenie
Elektroinštalácia
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED osvetlenie napojené na smerovky, blikajúce bočné svetlá
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené svetlá na udržanie jazdnej dráhy vzadu
2 x 7-pinové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Podlaha
Protitlakové preglejkové dosky cca 30 mm silné, na pozdĺžnych podperných nosníkoch, vysoké bodové zaťaženie, vhodné pre osové zaťaženie vysokozdvižného vozíka do max. 7 100 kg
Predný čelný rám / Rohové stĺpiky
2 580 mm vysoké, rohové stĺpiky z ocele v objemovom prevedení, uvoľňovací mechanizmus na bočnú plachtu na čelnej stene, vo vnútri v dolnej časti (cca 140 mm vysoko) oceľový nárazník (crash blocker)
Stredové stĺpiky
3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke s 4-násobnými vkladacími kapsami, spodná časť s dlhým otvorom.
3 páry pozícií pre stĺpiky
Vkladacie laty
5 radov drevených vkladacích lát
Zadný rám / Rohové stĺpiky vzadu
Rohové stĺpiky vzadu z ocele po spodnú hranu strechy, upevnenie plachty pomocou okrúhlej rúry a napínacej račny
Zadné portálové dvere, dvojkrídlové s dvoma vnútornými otočnými tyčovými zámkami na krídlo
Plachta
Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi
Západky z nehrdzavejúcej ocele
Strecha
Posuvná strecha, zadná časť zdvíhateľná Endlift, plachta posuvná odzadu dopredu, L-profil strešného nosníka pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela
Neelastická strecha, minimálne prehnutie pri nakladaní a vykladaní
EcoLift – zdvíhacia strecha so zdvihom cca 380 mm obojstranne, s plynovými vzperami,
3 polohy vpredu:
vnútorná výška vpredu cca 2 900 / 2 950 / 3 000 mm,
aktuálne nastavená na cca 3 000 mm
Optimálny odkvap vzadu, navrchu na zadnom ráme nad dverami
Prevádzkové pokyny
Pri prekročení celk
Malý inzerát
Triptis
609 km
Podvozok
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: f80f2330e1318ef03bc20755e, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information
Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2” kingpin, only two longitudinal beams as double T-beams for optional rear crane in new/current version, outer frame slightly angled with load-lock profile for lashing strap hooks. Note: To hook in straps in conjunction with side walls, the side walls must be opened! 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without sliding compensation, wheel chocks with holder, foldable aluminium side underrun protection, extendable galvanized steel rear underrun protection, half-shell mudguards – supplied loose, not installed – with spray suppression flaps behind each axle, 1 plastic water tank, approx. 30l capacity, fitted front left
Dkjdpfxji Riwqj Afqsn
BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter, laser-measured axles/chassis reduce tyre wear and fuel consumption, air suspension, first axle with automatic lift axle function, additionally manually lowerable, operable via push button on the vehicle
2-line compressed air brake system with one central standard air reservoir, spring-type parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front, without connection line, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connection cable, EBS 2S/2M, test connection for brake cylinder pressure routed externally at the EBS module. Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure ABS functionality! With raise & lower valve, control unit + brakes integrated into the frame as in semi-trailer tippers, installed in front of the axles
Brake pad wear indicator for disc brakes via ABS/EBS lamp on truck
385/65 R22.5 Continental brand, steel rims, factory silver
24 Volt, multi-chamber lamps, yellow LED side lighting as on semi-trailer tippers, required overall width 3000 mm, 2 white LED position lights at the front, supplied loose, 2 white/red lane marker lights at the rear, 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connection cable
Germany, type approval according to EC 2007/46 for complete vehicle, 24/7 service hotline, prepared for double single-line license plate holder, one plastic and one stainless steel interchangeable holder
Warning panel according to ECE-70, aluminium, loose, EBS, safe parking, without contour marking / reflective stripes to ECE R 048,
Frame: DB 7350 Novagrau, landing legs: black coated
Immediately available!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Bunk otvorený
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: d9c951d746f03c05bc5470f89, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 045 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information
Chassis Semi-trailer for forwarding operations
Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2-inch kingpin
Vario stanchion system
4 pairs recessed into the loading platform, telescopic, can be collapsed to 2,100 mm and extended to approx. 3,500 mm for loading. Stanchions lockable at any inner width from 2,100 mm to 3,000 mm in 100 mm increments; 4 pairs of divisible stanchions (600 mm + 1,200 mm), total height 1,800 mm, removable. For an inner stanchion width from approx. 2,350 mm, oversize width.
Vario front walls
Floor prepared for the insertion of 3 front walls. 4 x 5 pairs of vario stanchion pockets for insertable front walls (front and rear), and 1 x 3 pairs each centrally for rebar mesh transport of 2 x 5,000 mm or 2 x 6,000 mm
2 Vario front walls, each consisting of 1 pair of plug-in stanchions and 1 cross beam at the top, approx. 2,200 mm wide. Cross beams extendable by 220 mm on both sides, with lashing hole for securing. Vario front wall height approx. 1,900 mm, convertible to a height of 1,300 mm or 700 mm.
4 central stanchion pockets recessed into the floor for 80 x 80 mm plug-in stanchions
1 pair of lower supports for front Vario front wall
1 pair of lower supports for rear Vario front wall
Exterior frame slightly sloped with load-lock profile for lashing strap attachment
14 additional pairs of lashing rings recessed into the outer frame, 5 t each
24 t two-speed landing gear, single-side operation, with straight base, without load compensator
Rear extension ladder
Wheel chocks with holder
Dsdpfxsi Ri R Dj Afqekn
Side underrun protection, aluminium
Rear underrun protection, galvanized steel
Quarter mudguards in front of and behind axle assembly
With anti-spray mud flap only on last axle
Rear impact protection
8 rebar winches with wire rope and counter hooks, 4 left and 4 right, with rope feed through the outer frame, 1 removable attachable gearbox for rebar winches—supplied loose (without frame bracket)
1 spare wheel carrier for 1 E-wheel with wheel fastening kit
1 plastic tool box with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with a padlock (padlock not included)
1 closed stanchion storage box, open at the top, below the loading platform, doors on both sides, w=450 mm / h=400/420 mm / d=2460 mm
4 crosswise lashing/stanchion rails recessed into the floor across the entire width to the outer frame (max. usable inner width between external plug-in stanchions approx. 2,170 mm), approx. 100 mm high. With 20 mm round steel bars, top and bottom, distance from top to bottom approx. 60 mm (of the round steel). Lower edge completed by an angle plate, half open at the bottom. For lashing and inserting 80 x 80 mm stanchions.
Note: Stanchion pockets/plug-in stanchions are not designed for load securing of long goods, pipes, etc. without wrapping around.
Axles + suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axle/chassis laser alignment—to reduce tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activation by braking 3 times (starting aid operative up to 30% axle overload and up to a speed of max. 25 km/h)
Axle lift below recommended ride height, therefore no guarantee for tire damage
Brake system
2-line compressed air brake system
Color-coded line routing for easy service.
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at front, without connector line
EBS, electronic braking system with EBS socket at
Malý inzerát
Triptis
609 km
Príves s plošinou a plachtou
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902029968, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 900 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2022, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", Fotografie sú ilustračné, vozidlo môže byť ešte v prevádzke!
Dkjdowk Dckjpfx Afqsn
Výbava na požiadanie!
Malý inzerát
Kiel
909 km
Náves s pohyblivou podlahou
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Zavolať
Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2015, Výbava: ABS, Fliegl Walking Floor Trailer
* First registration: 06.03.2015
* 3 axles
* 92 cubic meters capacity
* 1st axle: lift axle
* SDS 390
* Unladen weight: 7,200 kg
* Tyres:
* 1st axle: 385/55 R 22.5, left: 8 mm, right: 11 mm
* 2nd axle: 385/55 R 22.5, left: 10 mm, right: 11 mm
* 3rd axle: 385/55 R 22.5, left: 10 mm, right: 9 mm
Djdorvu Snjpfx Afqekn
* German semi-trailer
* 1 previous owner
* Specifications subject to verification
* More information and criteria as well as additional services available on request
* Repainting and retrofitting possible
* Short-term plates / export plates available
* Transfer and shipment possible
* Assistance with customs and export documentation
* Procurement of COC and EUR documents
* Active on the market since 1991
* Leasing and financing available: We have many years of cooperation with various leasing companies and can offer optimal financing solutions for every customer. We can also often help clients with weak credit and arrange contacts with reputable leasing partners.
* Own workshop
* We speak Polish.
* We speak English.
* We speak Russian.
* Repainting in your preferred color can be carried out in-house at a competitive price and with high quality.
* You are located farther away and do not have the opportunity or time to visit and inspect a truck on site? Not a problem – you are welcome to commission an independent inspector of your choice to check the truck both technically and visually. Should an unexpected deficiency occur, we can remedy it quickly and efficiently in our workshop. Additionally, we can arrange Europe-wide delivery of your newly purchased used vehicle for an extra fee.
Malý inzerát
Wenzendorf
867 km
Otvorený náves s plachtou
FLIEGLSDS390 Plane Liftachse
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, Výbava: ABS, Fliegl SDS 390 plachtový náves, BPW nápravy, vzduchové odpruženie, regulácia výšky, zdvíhateľná náprava, EBS, ABS
STK platná do 02/26
Dsdpfsx A Rkpsx Afqokn
Náves po nehode. Plne pojazdný. Plachta poškodená.
Malý inzerát
Kiel
909 km
Náves s pohyblivou podlahou
FLIEGLSDS390 101m³ X-TRA Long Schubboden SAF Liftachse
Zavolať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 27 290 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 853 mm, Výbava: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long posuvná podlaha s zdvihacou nápravou, SAF* nemecký náves
* 101m³ X-TRA Long model
* Nápravy SAF
* Zdvihacia náprava
* Kotúčové brzdy
* Podlaha:
posuvná podlaha so zadnou ochranou proti opotrebeniu z ocele V2A, podlahové dosky z hliníka, 8 mm profil, vrúbkované prevedenie, koncovky z hliníka
* Pneumatiky: 385/55 R 22.5 – 1. náprava 9/9 mm, 2. náprava 12/10 mm, 3. náprava 11/9 mm
* Pohotovostná hmotnosť: 7 710 kg
* Celková povolená hmotnosť: 35 000 kg
* Užitková hmotnosť: 27 290 kg
* Vzduchové odpruženie
* Všetky údaje bez záruky
* Ďalšie informácie a kritériá na vyžiadanie
* Doplnkové služby / Additional service:
- Prelakovanie, dovybavenie možné
- Dočasné a colné značky
- Prevoz a zaslanie možné
- Pomoc s colnými a exportnými dokladmi
- Sprostredkovanie COC a EUR dokladov
- Na trhu od roku 1991
- Leasing a financovanie možné: Spolupracujeme s rôznymi leasingovými spoločnosťami, môžeme tak nájsť optimálne financovanie pre každého klienta. Často vieme pomôcť aj klientom so slabšou bonitou a sprostredkovať kontakt s vhodným leasingovým partnerom.
- Vlastný servis
Dkedporwvl Tofx Afqen
* Hovoríme po poľsky, anglicky, rusky.
* Prelakovanie do želanej farby za výhodnú cenu a vo vysokej kvalite priamo u nás.
* Ste ďaleko a nemáte možnosť alebo čas prísť na osobnú prehliadku? Nevadí, môžete si objednať nezávislého znalca, ktorý vozidlo odborne a vizuálne skontroluje. Ak by sa predsa len vyskytla nejaká závada, vieme ju v našom servise rýchlo a efektívne odstrániť. Nový použitý voz môžeme na požiadanie a za príplatok doručiť po celej Európe.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru transportná riešenie
Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok náves – kontajnerový náves
Konštrukcia zo zušľachtenej jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným druhým kráľovským čapom a dvoma pozíciami čapu.
Uchyty na kontajnery:
Zadný výsuv zasunutý:
Dsdpfx Asi Ri R Sjfqekn
1 x 20 ft alebo 1 x 30 ft zarovno so zadným čelom
Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň:
2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft s/do/bez gooseneck tunela
Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 ft s gooseneck tunelom a zadným presahom
Stredový teleskop – 2. stupeň, predný výsuv vysunutý 1. stupeň – zadný výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi
Centrálny rám s teleskopom s čapovou aretáciou
Výškovo nastaviteľná zadná časť a sklápacie stredné podpery pre kontajnery bez tunela
Predný navádzač kontajnera – zasúvateľný a odnímateľný
Zásuvný adaptér pre predné zaistenie na fixáciu kontajnerov bez tunela zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní
Predný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný ručne (pre 45‘ kontajnery s dlhým tunelom)
Zadný výsuv uložený na valčekoch s ručnou kľukou
24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany
Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45 ft kontajnery
Nárazový chránič vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami a priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie podvozku/náprav pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Posunutý rozchod náprav vhodný (kombinovaná doprava), až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhaná vrátane núteného sklopenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x zabrzdením (funkčné do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % alebo maxim. rýchlosť 25 km/h)
Brzdový systém
2-vedenie vzduchovej tlakovej brzdovej sústavy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
Tele Control
Odbremenia náprav na jednoduché teleskopovanie
2 nezameniteľné predné spojovacie hlavy bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS!
S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie
Systém jazdnej stability vozidla
Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-CanBus signál, možné zobrazenie na displeji v kabíne (nákladné vozidlo musí byť vybavené, nie je to overená váha)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 – výrobca podľa výberu
Oceľové disky lakované vo farbe strieborná metalíza
Elektrická výbava
24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED prevedení, bočné žlté LED osvetlenie (Pozor! Pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným hláseniam aj pri správnej funkcii)
2 biele predné obrysové svetlá
2 bielo-červené zadné bočné obrysové svetlá
2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Prevádzkové upozornenia
Pri transporte 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka jazdnej súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť manuálne vysunutá! Potrebné je osobitné povolenie podľa § 70 StVZo!
Krajina registrácie/Tabuľky
Nemecko
Overenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná linka
Šitá na mieru transportná riešenie
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 100 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example only. Production and equipment are customised to individual customer specifications.
Chassis Semi-Trailer Container
High-tensile fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with exchangeable kingpin and two kingpin positions
Front locking on the tipping cylinder mount with guiding wedges on both sides, rear locking via continuous rotary shaft with return spring
Container Mountings:
Crossbeam locks, double locking for either 1 x 20-foot or 1 x 30-foot container.
Adjustment via central telescopic tube frame with bolt locking system
24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without push-rod compensation
Free landing gear foot print or free rear pivot radius approx. 1850 mm
2 wheel chocks with holder
Half-shell mudguards
with anti-spray mud flaps in accordance with EU standards
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm. (without hose connection)
Operated hydraulically via truck PTO
Hydraulic connection with hose and HDK screw coupling NW = 48 mm with knurled nut
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axles/chassis laser-measured to reduce tyre wear and fuel consumption
Axle spacing offset mm (for combined transport) up to 44-ton gross train weight
Air suspension
Brake System
2-line compressed air brake system
Colour-coded line routing for easy service
Spring-loaded parking brake
Tele Control
Axle lift for simple telescoping
Dkjdpfoi Ri Avjx Afqon
2 non-interchangeable coupling heads front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at front, no connecting cable supplied
Note: The trailer may only be towed by tractor units that guarantee the effectiveness of the ABS!
With raise & lower valve
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in cab (truck must be appropriately fitted), no truck installation included.
Wheels and Tyres
385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volt, multi-chamber lights, side-mounted yellow LED lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane departure lights at the rear
2 x 7-pole non-interchangeable sockets at the front, no connecting cable supplied
Additional LED work spotlight at the rear, switched via reversing light
Approval Country / Plates
Germany
Homologation in accordance with EC 2007/46
24/7 service hotline
Prepared for single-line number plate holder
Contour markings with reflective strips per ECE R 048, white on sides and red at rear
Paint Finish
Frame in DB 7350 Novagrau (new grey)
10-year warranty against rust-through
Landing legs coated black
Tailored Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example only. Production and equipment are customised to individual customer specifications.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves s plachtou
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 140 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento,
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves s plachtou
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité transportné riešenia
Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok – náves na kontajnery
Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2-kráľovským čapom a dvomi polohami čapu
Uchyty kontajnera:
Zadný výsuv zasunutý:
1x 20‘ alebo 1x 30‘ zarovno so zadnou hranou
Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň:
2x 20‘ alebo 1x 40‘ s/n bez gooseneck tunela
Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň:
1x 45‘ s/n bez gooseneck tunela a presahom vzad.
Stredový teleskop ako vnorený centrálny rúrkový rám s poistkou na čap
výškovo nastaviteľný zadný diel, sklápateľné stredové podpery na kontajner bez tunela
Predný vodič kontajnera zasúvateľný a snímateľný
Zasúvací adaptér na predný zámok, slúžiaci na aretáciu kontajnerov bez tunela zospodu, s držiakom pri nepoužívaní
Zadný výsuv na valčekoch, ovládanie ručnou kľukou
24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany
Výsuvný podbehový chránič pre 45‘ kontajner
Pologuľové blatníky
protišmykové zástery podľa EÚ
Nárazový chránič vzadu
Nápravy + pruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúčov 430 mm
Laserová geometria náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Nápravový rázvor posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti
Vzduchové odpruženie
Brzdová sústava
Dvojvodičová pneumatická brzdová sústava
Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
Tele Control
Odbremenenie náprav pre jednoduchú teleskopizáciu
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepájacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez káblu
Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zaručuje účinnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie/spúšťanie
Systém na stabilitu jazdy
Identifikácia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, s možnosťou výstupu na displej v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené podľa toho, váha nie je ciachovaná
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5, podľa výberu výrobcu
Oceľové ráfiky, farba strieborná z výroby
Elektrika
24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED (Upozornenie: u niektorých ťahačov sa môžu objaviť chybné hlásenia, aj keď funkcia je zabezpečená)
Dkedpfx Afsi Ri Exeqen
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu
2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez kábla
Prevádzkové pokyny
Pozor: Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená!
Pri preprave 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková ťažná dĺžka 16500 mm! Podbehový chránič sa musí manuálne vysunúť! Je potrebné výnimkové povolenie podľa § 70 StVZO!
Krajina registrácie/štítky
Nemecko
Schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná hotline
pripravené na jednoradové držiaky ŠPZ
Varovná tabuľa podľa ECE – 70
Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené
Lakovanie
Rám predná časť + zadný výsuv žiarovo zinkované
Zadná časť DB 7350 nová sivá – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu
alebo
žiarovo zinkované – 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves s plachtou
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie
Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok návesu pre kontajnery
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným čapom (2" King Pin) a dvomi pozíciami čapu
Kontajnerové uchytenie:
1x 20-stopový stredový kontajner bez oceľového/károvaného plechu v zadnej časti
2x 20-stopový alebo 1x 40-stopový s Gooseneck tunelom
bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná.
24 t, 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho posuvu
2 podkladové kliny s držiakmi
Bočný nárazník z hliníka
Podjazdová ochrana z pozinkovanej ocele
Polovičné blatníky
Dsdpfxoi Riv Ne Afqekn
so striekacími zásterkami podľa EÚ
Nárazová ochrana vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové zameranie náprav a podvozku – nižšie opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva
Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava), celková prípustná hmotnosť súpravy do 44 t
Vzduchové pruženie
Brzdový systém
Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém
Farebné rozvody pre jednoduchší servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS!
s funkciou zdvíhania a spúšťania
Systém stability jazdy
Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál – pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia do vozidla (nejde o overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrická výbava
24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo LED, bočné žlté LED osvetlenie
(Upozornenie! Pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu objaviť chybové hlásenia, aj keď funkcia je bezproblémová)
2 biele obrysové svetlá vpredu
2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu
2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez káblového prepojenia
2 prídavné LED pracovné reflektory vzadu, ovládané cez spiatočné svetlo
Prevádzkové upozornenia
Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená!
Krajina registrácie/ ŠPZ
Nemecko
s certifikáciou DEKRA a posudkom (podľa §13 EG-FGV)
pripravené pre jednořiadkový držiak ŠPZ
Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Novagrau – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
alebo
žíarovo pozinkované – 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Individuálne prispôsobené transportné riešenie
Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 816 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 184 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 11 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie
Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sú realizované individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok: náves na kontajnery
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, oporný tanier s vymeniteľným 2” kráľovským čapom a dvomi polohami kráľovského čapu
Uchytávacie prvky na kontajnery: súčasť vybavenia
Zasunutý zadný výsuv:
1 x 20 ft zarovno so zadnou hranou, pozor – nízke zaťaženie návesu
Prvá úroveň vysunutého zadného výsuvu:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft s otvorom pre gooseneck kontajner
Druhá úroveň vysunutého zadného výsuvu:
1 x 45 ft s otvorom pre gooseneck kontajner, presah za zadnú hranu
Bez zadného nastavenia výšky a sklápateľných stredných podpier, transport kontajnera bez otvoru na gooseneck nie je možný.
Nástavný adaptér pre predné zámky, upevnenie kontajnerov bez gooseneck otvoru zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní
Zadný výsuv uložený na valčekoch, ručne ovládaný kľukou
24 t dvojrýchlostný oporný mechanizmus, ovládanie z jednej strany
2 zakladacie kliny s držiakom
Bočný nájazdový chránič z hliníka
Podbehová ochrana žiarovo zinkovaná oceľ
Výsuvná podbehová ochrana pre 45 ft kontajnery
Polovičné blatníky súčasťou, s protistriekacími zásterkami podľa EG
Nárazník vzadu
Nápravy a odpruženie:
SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Laserová geometria náprav a podvozku na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva
Posunutý rozchod náprav pre kombinovanú dopravu až do celkovej hmotnosti 44 t
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, ovládanie 3x brzdy (pomoc pri rozjazde funkčná až do 30% prekročenia nosnosti a rýchlosti max. 25 km/h)
Dodpfsi Ri Eqox Afqskn
Brzdový systém:
Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém
Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis
200 brzdových strmeňov s parkovacou funkciou
2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacích vedení
EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené – žiadna samostatná montáž (nie je kalibrovaná váha)
Kolesá a pneumatiky:
385/55 R22.5 značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrika:
24 Volt, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie
(Upozornenie! Pri určitých ťažných vozidlách sa môžu vyskytovať chybné diagnostiky, aj keď je funkcia zachovaná)
2 biele predné obrysové svetlá
2 biele/červené zadné obrysové svetlá
2 x 7-pólové spojky vpredu, bez káblového prepojenia
Prevádzkové pokyny:
Pri transporte 45 ft kontajnera s krátkym gooseneck otvorom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a maximálna celková dĺžka súpravy 16 500 mm! Podbehovú ochranu je nutné vysunúť manuálne! Je potrebné výnimka podľa § 70 StVZo!
Registrácia/ŠPZ:
Nemecko
S prevzatím a posudkom Dekra (podľa §13 EG – FGV)
24/7 servisná linka
Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ
390 pás reflexných kontúr podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená
Lakovanie:
Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie
15-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Oporné nohy čierne lakované
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 220 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 11 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité dopravné riešenie
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú individuálne prispôsobené podľa želania zákazníka.
Podvozok: Náves na kontajnery
Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľnou 2. kráľovskou čapou a 2 pozíciami kráľovskej čapy
Upevnenie kontajnera:
Zadné vysúvanie zasunuté:
1 x 20 ft zarovno vzadu, nízke sedlové zaťaženie
Zadné vysúvanie vysunuté 1. stupeň:
1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft s gooseneck tunelom
Zadné vysúvanie vysunuté 2. stupeň:
1 x 45 ft s krátkym gooseneck tunelom a presahom dozadu
Zadné vysúvanie vysunuté 2. stupeň + čelné vysúvanie 1. stupeň:
1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a šikmými rohmi
s výškovým nastavením vzadu a sklápacími stredovými podperami pre kontajnery bez tunela
Vodiče kontajnera vpredu nasadzovateľné a odnímateľné
Zásuvný adaptér pre čelný zámok na aretáciu kontajnerov bez tunela zospodu, s držiakom pri nepoužívaní
Čelné vysúvanie rolované, manuálne vysúvateľné (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom)
Zadné vysúvanie rolované s ručnou kľukou
24 t, 2-rýchlostná podperná navijak, ovládanie z jednej strany
2 kliny pod kolesá s držiakom
Bočná ochrana proti nárazu, hliník
Ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ
Ochrana proti podbehnutiu výsuvná pre 45' kontajnery
Polkruhové blatníky
s antishpricovými zásterkami podľa EU
Nárazník vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozku – nižšie opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva
Rozstup náprav posunutý (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej hmotnosti súpravy
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhacia s núteným spúšťaním a pomocou pri rozjazde, aktivácia trojitým brzdením (pomoc je funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Dkodpfx Aoi Rizuefqen
Brzdový systém
2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdy s farebným vedením pre jednoduchší servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spájacej hadice
EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves možno ťahať iba ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečia funkčnosť ABS!
S ventilom zdvíhania a spúšťania + funkcia auto-reset
Stabilizačný systém vozidla počas jazdy
Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne vybavené
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná farba
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené obrysové zadné svetlá
2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu
Prevádzkové pokyny
Osobitné povolenie potrebné pri presiahnutí celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm.
Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez čelného vysúvania, bude prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková dĺžka súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť ručne vysunutá! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 STVZ!
Registrácia / Štítky
Nemecko
Certifikácia podľa EG 2007/46
24/7 servisná horúca linka
Pripravené na jednoriadkový držiak poznávacej značky
Výstražná tabuľa podľa ECE - 70
Obrysové označenie s reflexnými pásmi
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FlieglSDS 380 Gooseneck starr 40 light
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 810 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 190 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok – náves na kontajnery
Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Uchyty kontajnera: 1 × 40 ft so zníženým tunelom (“gooseneck tunnel”)
Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená.
Bez zadného nastavenia výšky a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná.
Vodiaci prípravok pre kontajner vpredu – zasúvací
24 t, dvojrýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany, s rovnou základňou, bez vyrovnávania zdvihu
Kliny na zakladanie kolies s držiakom
Bočný ochranný panel – hliník
Zadný ochranný panel proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ
Poloblánové blatníky
Protišmykové zástierky podľa EÚ
Zadný nárazník
Nápravy a odpruženie
SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav / podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Posunutá rozteč náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej súpravy
Vzduchové pruženie
1. náprava s automatickým zdvíhaním, vr. núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, spúšťanie cez 3-násobné brzdenie (rozjazdová asistencia funkčná pri prekročení zaťaženia nápravy do 30 % a max. rýchlosť 25 km/h)
Brzdová sústava
Dvojvodičová tlaková brzdová sústava s farebným značením vedení pre jednoduchý servis
Parkovacia brzda s pružinovým ústrojenstvom
2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves smie ťahať len vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS!
Zdvíhací a spúšťací ventil
Stabilizačný systém vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus pre zobrazenie na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadna montáž na LKW.
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná farba
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo v LED, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu
1 × 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
LED pracovné svetlá po oboch stranách (zapínané cez cúvacie svetlo)
Ďalšie LED pracovné svetlo vzadu, zapínané cez cúvacie svetlo
Prevádzkové poznámky
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dodržať celkovú hmotnosť pri povolených zaťaženiach na nápravy/sedlo/oporu
Prekročenie celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm vyžaduje zvláštne povolenie
Upozornenie: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená!
Krajina schválenia / značky
Nemecko
S technickou revíziou DEKRA a posudkom (§13 EC-FGV)
Pripravené pre jednořiadkové držiaky značiek
Výstražná tabuľa podľa ECE-70
Obrysová reflexná páska podľa ECE R 048, z boku biela, vzadu červená
Lakovanie
Rám: DB 7350 Novagrau
*10 rokov záruka proti korózii*
Alebo žiarové zinkovanie
*15 rokov záruka proti korózii*
Oporné nohy: čierny náter
Dodpfx Aei Ri Ayjfqokn
Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl presne podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves na kontajnerové podvozky
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 280 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 720 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 13 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru prepravná riešenie
Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa želania zákazníka.
Dedpfx Afei Riwmjqskn
Podvozok návesu na kontajnery
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Prípravky na kontajner: 1 x 40 ft s gooseneck tunelomVyťahovací čelný výsuv: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom, presah zozadu
Preprava naplnených tank kontajnerov je vylúčená.
Bez výškovej nastaviteľnosti vzadu a bez sklopných stredných podpier, preprava kontajnera bez tunela nie je možná.
2 navádzače na kontajnery, vrátane pripojovacieho plechu pre elektriku, vzduch a brzdové prípojky (prípojky vyvedené hore)
Čelný výsuv uložený na valčekoch, manuálne výsuvný (pre 45 ft kontajnery s dlhým tunelom)
Stojka 24 t, 2-stupňová, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez vyrovnávacieho zdvihu
Kliny s držiakom
Bočná ochrana – hliník
Zadná ochrana proti podjazdu – žiarovo pozinkovaná oceľ
Zadná ochrana vysúvateľná pre 45 ft kontajner
Polovičné blatníky s proti špliechacimi lapkami podľa EÚ
Nárazová ochrana vzadu
Nápravy a pruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúčov 430 mm
Laserom merané nápravy/podvozok pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti
Vzduchové odpruženie
Brzdová sústava
2-okruhový systém tlakových vzduchových bŕzd, farebné vedenie pre jednoduchší servis.
Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi
2 nezamieňateľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Testovací port pre tlak v brzdových valcoch vyvedený zvonku na EBS moduli
Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkciu ABS!
s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie
Systém jazdnej stability vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravené, žiadna montáž do nákladných vozidiel (nejde o overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenský strieborný lak
Elektrická výbava
24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, po bokoch žlté LED osvetlenie (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu vyskytovať chybové hlásenia napriek funkčnosti systému)
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu
2 x 7-pólové nezamieňateľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Prevádzkové pokyny
Pozor: Preprava naplnených tank kontajnerov je vylúčená!
Pri preprave 45 ft kontajnerov s krátkym tunelom, s čelným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po koniec vozidla a celková ťažná dĺžka 16500 mm! Zadná ochrana proti podjazdu sa musí manuálne vysunúť! Je potrebné výnimkové povolenie podľa § 70 StVZO!
Krajina schválenia / značenie
Nemecko
Schvaľovanie podľa EG 2007/46
24/7 servisná linka
pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla
výstražná tabuľa podľa ECE - 70
kontúrové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu
Lakovanie
Rám DB 7350 Nová šedá
10-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Podpery čierno lakované
bez lakovaného boxu na palety
Pozor: Archívna fotografia!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Otvorený náves s plachtou
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostná hmotnosť: 5 592 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 408 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2020, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: biely, Tieto obrázky sú archívne! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!
Podvozok náves pre špedíciu:
Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia v zosilnenej verzii Scandic, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom. Vonkajší rám mierne šikmý s profilom „Load-Lock“ na uchytenie upínacích pásov. Vkladacie istiace krúžky do profilu „Load-Lock“, každý po 6 t, voľne.
24 t dvojrýchlostný oporný stojan, obsluha z jednej strany, so stredovým podstavcom, bez vyrovnávania posunu. Voľný závesný polomer k opornej nohe cca 2200 mm, rozmer opornej nohy cca 2350 mm. 2 podkladové kliny s držiakom.
Bočná ochrana proti nárazu z hliníka. Podbehová ochrana z pozinkovanej ocele. Štvrtinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s protišmykovými zástierkami len pri poslednej náprave.
1 plastová náradie skriňa so zásuvkou a poličkou, rozmery šírka=650mm / výška=520mm / hĺbka=670mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky). 1 pár vreciek na stĺpiky v prednej časti vonkajšieho rámu/podlahy, vnútorný rozmer 83 x 83 mm. 2 zasúvacie stĺpiky rozmer B=80mm / T=80mm / L=1200mm, galvanicky pozinkované. Poznámka: Vrecká/stĺpiky nezabezpečujú samostatné zabezpečenie nákladu dlhého materiálu, rúr a pod. bez obopnutia.
4 páry lodných ôk žlté označené.
Nápravy a odpruženie:
3x BPW bubnové brzdové nápravy. Laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva. Vzduchové odpruženie.
Brzdová sústava:
Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava. Farebné rozvody na jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda. 2 vzájomne nezameniteľné spojky vpredu, bez prepojovacieho vedenia. EBS značky Wabco Premium – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla, Wabco Premium vrátane otvoreného CAN BUS pre telematiku.
Pozor: Príves môže ťahať iba ťahač, ktorý zabezpečí funkciu ABS!
S ventilom zdvíhania a spúšťania. Systém stability jazdy vozidla.
Elektrická výbava:
24 Volt, viackomorové LED svetlá s odporom, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED (poznámka: pri niektorých ťahačoch môže vzniknúť chybná diagnostika aj pri funkčnosti). 2 biele pozičné svetlá vpredu, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu. 2x 7-pólové vzájomne nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla.
Predné čelo / rohové stĺpiky vpredu:
2x 580 mm vysoké, rohové stĺpiky z ocele v objemovom vyhotovení, zariadenie na uvoľnenie bočnej plachty na čelnej stene. "Crash-Blocker": vo vnútri dole, cca 140 mm vysoký oceľový nárazník. Vkladacie laty z dreva v radoch.
Plachta:
Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi. Napinacie uzávery z nehrdzavejúcej ocele.
Podlaha:
Protišmykové dosky hrúbky cca 30 mm, uložené na pozdĺžnych nosníkoch na vysokú bodovú záťaž (zaťaženie čelom vidlicového vozíka max. 7100 kg). Poznámka: Vinou počasia môže dôjsť k deformácii podlahy (bez záruky)!
Zadná stena / rohové stĺpiky vzadu:
Dkedjx Rq Slopfx Afqen
Rohové stĺpiky vzadu z ocele po spodný okraj strechy, ukotvenie plachty pomocou okrúhlej rúrky a napínacej račny. Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými tyčovými zámkami.
Strecha:
Posuvná strecha, zadný koniec vyklápateľný vysoko, strecha posuvná zozadu dopredu, farba plachty: biela. Optimálna dažďová lišta vzadu na hornom konci nosníka nad dverami.
Krajina registrácie / ŠPZ:
Nemecko. Schválenie podľa EG 2007/46. 24/7 servisná horúca linka. Pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ.
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, zboku biele, vzadu červené.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostná hmotnosť: 5 835 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 165 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Ide o ilustračné fotografie z archívu. Vozidlo môže byť prípadne ešte v prevádzke.
Podvozok návesu - Sklápací náves:
- Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, v základnej ľahkej konštrukcii
- Sattelová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
- Zakrivená čelná stena „patentovaná“
- 24 t, 2-stupňová oporná noha, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez vyvažovania tlaku
- 2x kliny na podloženie kolies s držiakom
- Bočná ochrana proti nabehnutiu z hliníka
- Zadná ochrana proti podbehnutiu, sklopná
- 6x polkruhových blatníkov
- Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene
- Držiak plachty
- 2x ťažné háky vzadu
Nápravy a odpruženie:
- Kotúčové nápravy BPW
- Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva
- Vzduchové odpruženie
- Prvá náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného zníženia a štartovacej pomoci, ovládanie „3x brzda“
Brzdový systém:
- Dvojhadicový vzduchový brzdový systém
- Farebné vedenie hadíc pre ľahký servis
- Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom
- 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacích hadíc
- EBS, elektronický brzdný systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
- Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS!
- S ventilom zdvíhania a spúšťania
- Stabilizačný systém vozidla
Kolesá a pneumatiky:
- 6x 385/65 R22.5"
- 6x oceľové ráfiky
Elektrická výbava:
- 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
- 2 biele pozičné svetlá vpredu
- 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu
- 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika:
- Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, priemer 48 mm (bez hadicového prepojenia)
Dkjdpfxey Efcus Afqjn
Korba:
- Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu
- Naklonená čelná stena, hrúbka 5 mm, s vonkajším uchytením valca
- Bočné steny z 30 mm dutinkových profilov, precízne zvarené, s profilom hornej hrany odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri s výstupom na čelnej stene
- Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene
- Zadná stena výkyvná s dvojitým kĺbovým pántom a dvojdielnym otváraním dverí (1/2 na 1/2), hore s výklopným nosníkom, každé krídlo s výsypným šupátkom
- Zadná stena s gumovým tesnením
- Podlaha priebežne hrúbka 6 mm
- Stúpací podstavec s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu
- Plachta rolovacia skladaná na pravej strane (FR-pravá), s centrálnym zamykaním na ľavej strane (FR-ľavá)
Prevádzkové pokyny:
Pri preprave soli, vápna a pod., odporúčame vyklápací valec s tvrdochrómovanou piestnicou, aby nedochádzalo k poškodeniu a korózii materiálom.
Udávaná celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť maximálnu hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, oporných a sedlových síl (Možný zlý jazdný a následný chod v dôsledku nesprávneho rozloženia nákladu).
Pozor! Nevhodné na chemicky agresívne média (napr. kyseliny, chlórové zlúčeniny, sírne zlúčeniny, „alternatívne palivá“); takéto látky môžu v kombinácii s vlhkosťou spôsobiť napäťovú koróziu a vážne praskliny v korbe!
Vozidlá so sklápacími korbami sú určené na neagresívne chemické materiály. Použitie na prepravu agresívnych látok ako kyseliny, zásady, soli, hnojivá, kal zo stoviek a domový odpad je na vlastnú zodpovednosť – môže dôjsť k poškodeniu napäťovou alebo bodovou koróziou.
Ešte raz: Ide o ilustračné arch
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou Machineseeker

Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Zavolať
Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostná hmotnosť: 5 835 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 165 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2023, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Fotografie sú ilustračné obrázky z archívu. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke.
Podvozok – Sklápací náves:
- Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, otočná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
- Patentovaný zaoblený čelný panel
- 24 t, 2-rýchlostná podpera, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávania posunu
- Skladací podjazdový chránič
Nápravy a odpruženie:
- 3x BPW diskové brzdové nápravy s priemerom brzdových kotúčov 430 mm
- Podvozok/nápravy presne laserom zmerané – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
- Vzduchové odpruženie
- 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného znižovania a pomocnej funkcie pri rozjazde, aktivácia tromi zabrzdeniami (pomoc pri rozjazde je funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a maximálnej rýchlosti 25 km/h)
- Galvanizovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy
Brzdový systém:
- Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém
- Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom
- 2 prehľadne odlíšené spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
- EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
- Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS!
- S ventilačným zdvihom a spúšťaním
- Systém stability jazdy vozidla
Kolesá a pneumatiky:
- 6x 385/65 R22.5"
- 6x oceľové disky
Elektrická výbava:
- 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
- 2x 7-pólové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla, elektrika nie je úplne funkčná
Hydraulika:
- Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, vnútorný priemer 48 mm (bez hadicového prepojenia)
Korba:
- Hliníková skriňová korba z kvalitného, odolného materiálu proti oderu
- Šikmá čelná stena hrúbky 5 mm s vonkajším uchytením valca
- Bočné steny z 30 mm dutých profilov, presne zvarené, s profilom hornej hrany proti nalepivým materiálom; vnútorný nástup na čelnej stene (nie v kombinácii Cramaro)
- Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene
- Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Zadná stena:
- Membránový typ, kyvne uložená s dvojitým pántom a delenou, dvojkrídlovou konštrukciou (1/2 : 1/2), horné výklopné ramená, každé dvere so zásuvkou na obilninu
Dksdoy Edtfopfx Afqjn
- Podlaha celoplošne hrúbky 6 mm
- Stúpadlo s nástupom, montážna doska na vzduch/elektriku/brzdy s veľkým komfortom ovládania
- Zrolovateľná plachta na odloženie vpravo (FR-pravá), centrálne zamykanie vľavo (FR-ľavá)
Prevádzkové pokyny:
- Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame hydraulický valec s tvrdochrómovanou piestnicou, aby nedošlo k poškodeniu materiálom a korózii.
- Uvedená celková hmotnosť je technicky možná – v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť ju s ohľadom na povolené zaťaženia náprav, opory a sedla
Poznámka! Nie je vhodné pre chemicky agresívne médiá (napr. kyseliny, chlórové zlúčeniny, sírne zlúčeniny, "náhradné palivá"); takéto médiá v spojení s vlhkým povrchom korby môžu viesť k praskaniu vplyvom napätia a k extrémnemu praskaniu korby!
Vozidlá s nakladacími korbami sú určené pre chemicky neagresívny náklad. Použitie na prepravu agresívnych látok ako kyselín, zásad, solí, hnojiva, kalu a komunálneho odpadu je na vlastné riziko. Môže dôjsť k poškodeniu napätím spôsobeným koróziou alebo jamkovou koróziou.
Fotografie sú ilustračné (archívne) obrázky. Vozidlo môže byť ešte v prevádzke.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902035293, pohotovostná hmotnosť: 5 663 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 337 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2024, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: modrá, brzda prívesu: príves s brzdou, The images are archive photos // Multiple units available! // The vehicle is still in transit!
Chassis: Semi Tipper
Basic lightweight construction, saddle plate with replaceable 2" kingpin.
Curved patented front panel.
Central telescopic support leg. Uncoupling while loaded is not possible, vehicle must be parked sloped to the rear when uncoupled.
2 wheel chocks with holders.
Foldable underrun protection.
Underrun protection with "spring assistance" for easier operation.
6 semi-shell mudguards.
Integrated "mudguard bracket"—stone-repellent surface.
Splash guards behind rearmost axle in asphalt specification, hinged to mudguard, can be hooked to top of mudguard, mudguard shortened.
Tarpaulin bar with bracket.
2 tow hooks at rear.
Axles & Suspension
BPW disc brake axles, 430 mm disc diameter.
"Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption.
Air suspension.
1st axle: automatic lift axle, additionally electrically operated from the truck, including forced lowering and traction aid, no installation required on the truck.
"Hot-dip galvanized lift axle mechanism" with 10-year anti-corrosion warranty.
Brake System
Dkedpsyux H Dofx Afqjn
2-line compressed-air brake system.
Colored line routing for easy service.
Spring-loaded parking brake.
2 tamper-proof coupling heads at front, no connecting line.
24 Volt EBS, electronic brake system with EBS socket at front, no connecting cable.
With lift & lower valve.
Vehicle stability system.
Stationary brake, electrically operated from truck, no installation required on the truck.
Automatic tipping lowering with shut-off valve.
Trailer info module for displaying vehicle data.
Axle load detection via EBS-CAN bus signal.
Wheels and Tires
385/65 R22.5" brand at manufacturer's discretion.
Polished aluminum rims.
Nut caps for wheel bolts.
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting.
2 white front position LED lights.
2 white/red rear position marker lights at the back.
2 x 7-pin and 1 x 15-pin tamper-proof sockets at front, no connecting cable.
LED work lights on both sides.
Additional rear-integrated LED work lights.
Hydraulics
High-pressure cylinder max. 250 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm.
Operated hydraulically via truck PTO.
Body
Steel round body in "Stone Master Design" made from highly wear-resistant HB 400/450 steel. Slanted front wall with external hydraulic cylinder mounting.
Access at front wall on the inside.
Shovel and broom holder at front wall outside.
"Membrane" tailgate.
Tailgate as swinging flap, external, with double hook locking. 2 locking bolts with toggle locks at lower sides.
"Spacer for swinging tailgate" can be hooked into locking bolts.
Central grain hatch.
Fliegl S.T.E.P. – swiveling standing platform at the front, with foldable access ladder for side access front left.
Insulated body, Fliegl Asphalt Profi Thermo, sheet metal cladding.
"Flip Top Sliding Cover", automatic rear lock as swing bow. Cover opens forward. Cover electrically operated, with 7-pin front socket (charging plug), no connecting cable. Including loose tractor-trailer socket, control on trailer and via remote control.
Connecting line 7-pin to truck as coiled cable for sliding cover, truck must have matching socket.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902035294, pohotovostná hmotnosť: 5 663 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 337 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 3 310 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: modrá, Rok výroby: 2024, The images are archive images // Multiple units available! // The vehicle is still incoming!
Chassis Tipping Semi-Trailer
Basic lightweight construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Curved front bulkhead
Central telescopic support leg, uncoupling under load not possible
Foldable underrun protection
Half-shell mudguards
Tarp pole with holder
Tow hook at rear
Axles & Suspension
BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axles/chassis laser measured
1st axle automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, with forced lowering and start assist, no truck installation required
Braking System
2-line compressed air braking system
Spring-loaded parking brake
2 misconnection-proof coupling heads at the front, without connecting line
24 volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable
Automatic tipping lowering with shut-off valve
Trailer info module, displays vehicle data such as axle loads (not a calibrated scale), mileage, and diagnostic/system messages.
Axle load detection via EBS CAN-Bus signal.
Wheels and Tyres
385/65 R22.5
Polished aluminium rims
Electrics
24 volts, multi-chamber lights, yellow side LED lighting
2 white front position lights in LED
2 white/red lane marker lights at rear
2x 7-pin and 1x 15-pin misconnection-proof sockets at the front
Hydraulics
High pressure cylinder max. 250 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part,
without hose connection
Body
Steel round body in 'Stone Master Design' made of highly wear-resistant HB 400/450 steel. Slanted front wall with external hydraulic cylinder mount
Interior with step at the front wall
Shovel and broom holders outside at front wall
Rear wall as pendulum gate, mounted externally with double hook locking. 2 clamping screws with T-bolt locks at the sides below.
Removable spacers for pendulum tailgate insertable in the clamping screws
Side walls continuous 4 mm thick, floor 4/5 mm thick, wear- and weight-optimized construction
Fliegl S.T.E.P. – foldable front step platform with folding access ladder for side entry near FR-left, only in combination with 'Flip Top sliding roof'
Body in insulated version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, insulated at front, sides, bottom, and rear with Fliegl Isotherm. Metal paneling,
'Flip Top sliding roof', automatic rear closure as folding bar. Roof is constructed forward. Electrically operated roof, with 7-pin connector (charging plug at front without connection cable incl. loose tractor-trailer socket, no truck installation, operation on the trailer and via remote control)
7-pin spiral connection cable to truck for sliding roof, truck must have a corresponding socket
Operating Instructions
For salt, lime, etc. transport, we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material attack and rusting.
The specified total weight is technically feasible, but depending on the cargo, the total weight may not be achievable within permissible axle/pin/kingpin loads. Note! Not suitable for chemically aggressive media (e.g. acids, chlorine compounds, sulfur compounds, substitute fuels); vehicles with load bodies are designed for non-chemically aggressive cargos.
Painting
Frame: DB 7350 Novagrau
Support legs: galvanized
Body: RAL 5002 Ultramarine Blue
Dkodpfx Afsyu Rlloqsn
Roll tarp: RAL 5002 Ultramarine Blue
Malý inzerát
Triptis
609 km
Náves s výmennou nadstavbou
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Zavolať
Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33802037879, pohotovostná hmotnosť: 3 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 750 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 6 790 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, viac kusov k dispozícii
Podvozok náves Kontajner
Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Uchytávanie kontajnera:
1 x 20 ft zarovno so zadkom
(Poznámka! Pri 20 ft nízke zaťažiteľnosť sedlového čapu)
24 t, 2-rýchlostný podperný stojan, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovným upevňovacím plechom, s vyrovnaním posunu
2 kliny s držiakom
Podbehová ochrana oceľová
Zadné zástierky po celej šírke
Pologuľové blatníky
so zástierkami proti striekajúcej vode podľa ES
Vozík na hasičský prístroj do 6 kg
Hasiaci prístroj (ABC prášok 6 kg)
vrátane uprostred umiestneného nerezového odkvapového plechu na zadnej priečke kontajnera, cca 290 mm široký
Dksdpfx Afjzbtnijqen
Nápravy a pruženie
BPW nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm,
"Laserové meranie náprav/podvozku" – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Rozstup náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), do celkovej hmotnosti súpravy 44 t
Vzduchové odpruženie
1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, ovládanie "3x brzdiť" (rozjazdová pomoc funkčná do 30 % preťaženia nápravy a maximálne do 25 km/h)
Brzdový systém
2-vedenie tlakovým vzduchom
Farebné rozmiestnenie vedení pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 zámenné spojkové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
24 V EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Príves môžu ťahať len vozidlá, ktoré zaručujú účinnosť ABS!
s ventilom zdvíhania a spúšťania
Stabilizačný systém vozidla
Snímanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne vybavené, nie je namontovaná v LKW (nie je úradne overená váha)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22,5“, značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie
2 biele polohové svetlá vpredu v LED
2 bielo-červené svetlá vzadu (kontrolné)
1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
Prevádzkové poznámky
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povoleného zaťaženia náprav a oje.
(Slabé jazdné vlastnosti pri zlom rozložení nákladu)
Registrácia/krajina/štítky
Nemecko
s homologizáciou Dekra a znaleckým posudkom (podľa §13 EG-FGV)
24/7 servisná linka
toleruje držiak značky pre jednoradový tvar
Výstražná tabuľa "A" pre prepravu odpadu, sklopná
ADR schválenie podľa FL/AT s ADR tabuľkou vzadu
Obrysové reflexné pásky podľa ECE R048, po bokoch biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám: RAL 2011 tmavooranžová
"10 rokov záruky proti korózii"
Stojky: čierne lakované
viac kusov k dispozícii
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "fliegl sds 390 , schiebeplane/ curt. lbw"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.




























































































































































































































































































