Paluba Plavidla Faymonville G-Modul kúpiť použité (39 646)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 92 045 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Výber z vybavenia Kompletná výbava na vyžiadanie * 1 x labutia krk MAX710-krk-V-30-2,70 * Labutí krk hydraulicky výškovo nastaviteľný a vysúvateľný * Dĺžka cca 3 650 mm. Pre návesné ťahače 6x4 alebo 8x4 * Oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Na labutí krk sa dajú pripevniť hliníkové bočné steny a zadná stena, výška cca 400 mm, v eloxovanej verzii * 3,5-palcová kráľovská spojka * Hydraulický prípoj pre návesný ťahač s regulátorom prietoku (20 l/min) * vrátane zábradlia na zavesenie prívodných potrubí * nádrž návesného ťahača musí mať minimálne 80 l, s spojkami MAX Trailer, inak dodá zákazník spojky samostatne * BEKA-MAX centrálne mazanie pre labutí krk s normálnym tukom NLGI-2 * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách * Dve skrinky na náradie INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutom krku, vľavo a vpravo (± 48 kg) * 1-valcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým štartérom a štartovacou batériou * Hydraulické spojovacie potrubia medzi agregátom a prípojnou platňou na labutom krku * Diaľkové ovládanie: ovládanie agregátu, štart/stop dieselového motora * Ovládanie pomocného riadenia, okrem ovládania pomocou kábla * S 2 LED kontrolkami na prijímači ako kontrola jednosmernej jazdy * Ovládanie výškového nastavenia labutieho krku * Ovládanie výškového nastavenia odpruženia podvozku * Hydraulické prípojky Multikupplung na labutom krku * 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo na zadnej doske labutieho krku so samostatným vypínačom * Štyri výsuvné výstražné tabule, cca 2 000 mm, cca 423 x 423 mm, s LED polohovacím svetlom a držiakom na výstražné svetlo (± 122 kg) * 1 x 3-nápravový kompaktný predný podvozok * MAX710 podvozok PA-F-3-19,5-1,36-2,85 * Predná a zadná spojka * Dĺžka: cca 3 560 mm * Šírka podvozku: cca 2 850 mm * Predný podvozok so samostatným pripojením pre vzduchový kompresor * BEKA-MAX centrálne mazanie pre 3-nápravový podvozok s normálnym tukom NLGI-2. * Jedna 7-pólová zásuvka vľavo a vpravo vzadu na prednom podvozku pre výstražné tabule * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 1411 * LED pracovné svetlo vľavo a vpravo na zadnej strane predného podvozku so samostatným vypínačom * Povrch predného podvozku s nanesenou vrstvou piesku ako ochrana proti pošmyknutiu * Hydraulické prípojky Multikupplung na prednom podvozku. * 1 x podvozok pre ťažké bremená: MAX710-podvozok pre ťažké bremená-A-7,15-(430)-2,85 * Vysúvateľný podvozok pre ťažké bremená BB-A s prejazdovými háčikmi vpredu a spojkou s čapmi vzadu * Základná šírka: cca 2 850 mm, dĺžka: cca 7 150 mm * Výška nosníka: cca 430 mm, šírka nosníka: cca 1 350 mm * Výška nákladu cca 580 mm pri voľnej výške podvozku cca 150 mm * 6 párov oceľových rohoží s gumovou podlahou, cca 1 000 mm, 1 pár cca 500 mm (± 1 660 kg) * Možnosť montáže skrutiek (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm zvonka na hornom páse vonkajšej trubice podvozku pre ťažké bremená na montáž skrutkovacích krúžkov (LC 16 000 daN) * Možnosť montáže skrutiek M30 každých cca 1 000 - 1 200 mm zvonka na vnútornej trubici podvozku pre ťažké bremená na montáž skrutkovacích krúžkov (LC 10 000 daN) * Skladacie rozšírenia s oceľovými rohožami, nastaviteľná šírka od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách * Pár voľných plastových podložiek HeProLen s priečnymi lamelami, cca 1 200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * 2 páry skrutkovacích ok M30 (LC 12 000 daN) (+-13 kg) * Stredový nosník podvozku pre ťažké bremená s nanesenou vrstvou piesku ako ochrana proti pošmyknutiu * Hydraulické Gujdpfx Aezzhfnoaxjg

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 1999, Funkcionalita: plne funkčný, Portálová frézovacia a vŕtacia obrábacie centrum s pojazdným portálom (gantry konštrukcia) Značka: FOREST-LINE ALBERT / Typ: MODUMILL 300G / Rok výroby: 1999 Guodpjzfbi Isfx Aaxjg Rozsiahle modernizácie v rokoch 2008 a 2021! Stroj s vymeniteľnými vertikálnymi a horizontálnymi frézovacími hlavami s automatickým indexovaním. Možnosť obhliadky stroja po dohode. Veľmi zachovalý stav, priebežne servisovaný! TECHNICKÉ ÚDAJE: - CNC riadenie: SINUMERIK 840D - Pohybové dráhy X/Y/Z: 11 450 / 3 500 / 1 250 mm Prierez suportu osi Z: 360 x 360 mm - Priechod portálom: 3 000 mm - Výška pod vertikálnym vretenom: 1 400 mm - Pracovná šírka upnutia: 2 500 mm - Rozmery pevného stola: 5 000 x 2 500 mm - Pozdĺžny paletový systém VYBAVENIE: - Zásobník nástrojov (reťazový magazín): 80 pozícií - Vnútorné chladenie (IKZ) - 2 ks dopravníka triesok - Opláštenie portálu - Merací dotyk Renishaw - Elektronické ručné koliesko - Vzdialená diagnostika - Správa nástrojov a evidovanie opotrebenia - CE označenie - Celkový príkon: 130 kVA Vonkajšie rozmery stroja: 22,6 x 8,0 x 6,3 m Bez záruky na úplnosť a správnosť technických údajov a popisu výbavy. - Medzipredaj vyhradený - Podrobný technický list a informácie o výbave na vyžiadanie.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 500 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our full range of vehicles, including those available for immediate or short-term delivery, on our website. Extract of equipment features. Full specification available on request. - Gooseneck, approx. 4,100 mm long, with central beam - Platform with double-extendable design, approx. 9,400 mm length - BPW axles and suspension - All axles hydro-mechanically forced steered - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with lifting/lowering valve - Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF, twin tyres - WABCO brake system, EBS-E - 3 kW electro-hydraulic power unit for hydraulic control operations; supply connections to tractor unit not included - 4 pairs of stake pockets integrated into the outer frame of the gooseneck for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 2-inch king pin - 8 pairs of stake pockets integrated into the outer frame of the loading platform for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 1 lockable INOX toolbox, approx. 1,250 x 500 x 550 mm (L x W x H), mounted under the platform on the left side in direction of travel - Remote steering from front and rear via cable remote control with pushbuttons, autotraction control for the axles, no installation in tractor unit - 2 axle load gauges mounted on the left side - Front wall made of steel, approx. 1,600 mm high - 3 cross-mounted stanchion pocket strips in the loading platform floor for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm Guodpswvzg Rofx Aaxsg - 1 cross-mounted stanchion pocket strip in the floor of the gooseneck for insertable stanchions approx. 100 x 50 mm - 1 additional lockable INOX toolbox mounted under the platform - WADER container pockets in the platform for transport of: 2x 20' containers or 1x 40' container - Central lubrication system with 2 pumps, BEKAMAX brand - Complete HRM metal coating (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 040 kg, celková hmotnosť: 53 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný aktuálny vozový park so strojmi dostupnými ihneď aj v krátkodobom horizonte nájdete na našej webovej stránke. Výpis zo špecifikácie. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Labutia šija: * Labutia šija v dizajne SNT na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 750 mm * Labutia šija hydraulicky zdvíhateľná/spúšťateľná a zjazdná * Pre ťahače: 6 x 4 alebo 8 x 4 Nízka ložná plošina: * Nízka ložná plošina s vonkajšími nosníkmi, v predĺžiteľnom SUPER LOW dizajne, dĺžka cca 8 000 mm * Nízka ložná plošina s pevným tvrdodrevným dnom, hrúbka cca 40 mm a mechanické uzamykanie * Prívodné vedenia vedené bezpečne v predĺžiteľných nosníkoch, automaticky sa prispôsobujú dĺžke ložnej plochy * 7 párov sklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 6 párov závitových blokov na vnútornom nosníku na montáž skrutkovacích RUD-krúžkov Podvozok vzadu: * Podvozok vzadu s uzavretým vonkajším rámom a krytom z ryhovaného plechu * Podvozok s výrezom na bagre, v zadnej polovici uzavretý pre uloženie vzduchových nádrží * 3 páry sklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN) * 1 pár sklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležiacich upevňovacích krúžkov, vpredu aj vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, všetky nápravy hydro-mechanicky nútene riadené * Technické zaťaženie nápravy: po 12 000 kg * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Obutie: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF – podľa výberu výrobcu. Index nosnosti (146/146F) Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M) Lakovanie: * HRM metalizácia celého podvozka vozidla s ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii * Záverečný lak dvojvrstvový 2K vrchný lak, jednofarebný, v RAL 3002 karmínovo červená, podľa RAL systému 841GL Vrátane príslušenstva: * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná čelná stena z ocele, cca 400 mm vysoká Guedpfsy Uwu Iex Aaxsg * Na pozinkovanej spojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky * Ovládanie riadenia náprav vpredu aj vzadu prostredníctvom káblového diaľkového ovládania s tlačidlami, s kontrolou stopového vedenia náprav (bez inštalácie do ťahača) * Príprava na montáž skrutkovacích držiakov kontajnerov pre 1 x 20', 1 x 40' alebo 1 x 45' kontajner na vonkajšie nosníky. Bez uzamykania kontajnera * Hydraulické prípojky z labutej šije k nízkej ložnej plošine s multikonektorom namiesto skrutkovacích spojok * Elektro-hydraulická jednotka * Špirálový kábel na napájanie elektro-hydraulickej jednotky a/alebo elektrického navijaka (cca 35 mm², cca 3,5 m dĺžka, max. 250A) medzi návesom a ťahačom so zásuvkou (NATO-NATO) * Žltý reflexný pás podľa EÚ noriem po bokoch, na výsuve a vzadu na návesu * Na labutej šiji a na zadnej časti vľavo aj vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Príručka a popis na USB kľúči * Centrálne mazanie s 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a s odnímateľným krytom na pumpách * 7 párov závitových blokov medzi upevňovacími krúžkami pod horným pásom na vonkajšom nosníku pre montáž skrutkovacích RUD krúžkov VLBG-4 * Druhá jazdná výška, cca 50 mm nad bežnou polohou, ovládaná ručne * Demontovateľné ALU bočnice a zadná stena na labutej šiji, cca 2440 x 400 mm (dĺžka x výška). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2560 mm) * Samostatný vzduchový prípoj s vzduchovou pištoľou na labutej šiji * INOX náradový box, cca 1350 x 400 x 400 mm

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 52 810 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú aktuálnu skladovú ponuku vozidiel, ktoré sú okamžite alebo v krátkom čase k dispozícii, nájdete na našej webovej stránke. Výpis zo základnej výbavy. Kompletný zoznam výbavy na požiadanie. Nakladacia plocha: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 10 párov vyklápateľných kotviacich ok (LC 10 000 daN) Sedadlové podpery: * Hydraulické sedlové podpery TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať. Nápravy a pruženie: * BPW nápravy, technická nosnosť na nápravu 12 000 kg, prvá náprava pevná, ostatné nápravy hydro-mechanicky nútene riadené, namontované na otočnom čape * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom * Sada náradia na nápravy Obutie: Gujdpfxsxttc Ae Aaxeg * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pin * Zapojenie podľa ISO noriem: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích liniek na ťažné vozidlo Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia automaticky otryskaná v turbínovom zariadení po zváraní * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Finálne lakovanie 2 vrstvami dvojzložkového vrchného laku, jednoliato v RAL 1007 narcísovo žltá podľa RAL systému 841GL * Zadná časť metalizovaná a nalakovaná v RAL 9010 (čisto biela) * Disky kolies striebornošedé * Systém vrstiev testovaný v koróznom (soľná hmla) teste podľa ISO 9227-NSS * Dutiny uzavreté špeciálnym voskom Vrátane príslušenstva: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová predná stena (EN12642-XL), výška cca 1 200 mm * Na pozinkovanej prednej prípojkovej lište žlto-červené vzduchové spojky * Na husím krku a zadnej časti vľavo aj vpravo vždy držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Nútené riadenie náprav spredu aj zozadu cez káblové diaľkové ovládanie s ovládacími tlačidlami, s kontrolou súosovosti náprav (bez inštalácie na ťažnom vozidle) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párov vreciek na stĺpiky (steckrungen) cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy * Tlakomer náprav na určovanie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia * Zdvihateľná predná náprava s ovládaním cez TEBS E * 5 párov priečnych líšt na stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1 nerezová skrinka na náradie INOX 1 200 x 460 x 550 mm vpredu pod nákladnou plochou v smere jazdy vľavo * 1 manévrovacia spojka s vystužením priskrutkovaná na koncovej priečke * Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnom plechu * HRM-metalizácia celého podvozku vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok, 15 % hliník)

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 1998, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 570602, pojazdová vzdialenosť osi X: 300 mm, zdvih osi Y: 400 mm, model regulátora: Siemens Sinumerik 840 C, uhol natočenia osi A (min.): -170 °, otáčací uhol osi A (max.): 170 °, Žiadna minimálna cena – garantovaný predaj za najvyššiu ponuku! TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE Rozsah pohybu osy X: 300 mm Rozsah pohybu osy Y: 400 mm Osa A: −170° až +170° Rýchlosť osy X: 0,1–5 000 mm/s Rýchlosť osy Y: 0,1–5 000 mm/s Priemer obrobku pri prevode 1:10: 300 mm Priemer obrobku pri prevode 1:1: 212 mm Maximálny počet zubov: 200 Minimálny počet zubov: 6 ŠPECIFIKÁCIE STROJA Riadiaci systém: Siemens Sinumerik 840 C Celková spotreba energie: 38 kW Rozmery a hmotnosť Požadovaná plocha: približne 4 200 × 2 200 × 2 100 mm Gedpfx Aaozwmx Esxeug Hmotnosť stroja: približne 10 000 kg

Stav: veľmi dobrý (použitý), Nordson horúce tavné vyhrievané hadice 4 kusy vyhrievaných hadíc, každá dĺžky 8 stôp Kompletné vrátane vzduchových solenoidov, modulov, napájacích káblov a aplikačných pištolí Montážne držiaky sú súčasťou balenia Guedswuqfyspfx Aaxeg Vo vynikajúcom technickom stave

Rok výroby: 2016, stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Ponúkame tento vynikajúci stroj, vertikálny lis Apollo SRL Macchine Utensili Modular 1, typ MB045161215, ktorý bol vyrobený v roku 2016 a je v veľmi dobrom stave. Ak máte nejaké otázky alebo potrebujete viac informácií, napíšte nám alebo nás kontaktujte telefonicky. Guedpfx Ajzrpfkeaxeg

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 25 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete stock of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Selection of equipment. Full equipment details available upon request. Gooseneck * Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length * Length approx. 3,750 mm, hydraulically liftable/lowerable and detachable gooseneck * Technical fifth wheel load: 25,000 kg. Suitable for tractors: 4 x 2 and 6 x 2 Beam Deck * Lowbed designed as an extendable vessel bridge in SUPER LOW design * Length approx. 6,850 mm * With mechanical locking * Supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the respective lowbed length Rear Chassis * Short version with closed outer frame and checker plate covering * Chassis includes an excavator trough, which is closed at the rear half to accommodate the air tanks Axles * BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced steered * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lift and lower valve Tyres * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 twin tyres. Load index 143/141J (146/146F) Braking System * Brand: WABCO, EBS-E according to EU regulations, WITHOUT connecting cable to the tractor unit Paintwork * 6-stage final treatment * Complete steel structure shot-blasted after welding * 1 coat of zinc primer * 1 coat of adhesion primer. Final paint with 2 coats of 2-pack (acrylic) paint in a single color, followed by cavity sealing with special wax Trailer Color * RAL 3002 Carmine red * Rim color: Silver grey * Side wall color: Natural aluminum Included Accessories * Detachable steel front wall, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power unit to control hydraulic operations, except for hydraulic winches. Without installation of supply connections on the tractor * Mounting adapter for 1 spare wheel in front of the gooseneck's front wall * Outer beams of the gooseneck with mounting holes for bolt-on lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear bevel of the gooseneck (LC 6,000 daN) * 2" king pin * Hydraulic crossbeam to support the gooseneck on the tractor unit or a dolly * Air connection with air gun on the gooseneck * 1 pair of steel ramps with climbing profiles and locking bolts to bridge the lowbed's hooks * 1 lashing ring each left and right on the front cross member (LC 10,000 daN) * On the outer beams of the loading platform, preparation for removable floor panels * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200–1,300 mm outside on the inner beams of the platform * Lashing rings with retaining spring approx. every 1,200–1,300 mm outside on the outer beams of the loading platform (LC 10,000 daN) * Cut-outs on the top flange of the outer beams above the lashing rings * Mechanical pin-tab coupling from lowbed to chassis for exchangeable loading platform or installation of extension beams. Includes electro-pneumatic-hydraulic couplings * Outer beams of the lowbed coated with non-slip sand layer * 2nd driving height for upper drive position, max. ±50 mm from normal driving position, without controls installed on the tractor Godpfx Aaev Sw E Ajxsug * 1 pair of lashing rings with retaining spring at the transition from the lowbed to the excavator trough (LC 10,000 daN) * Bevel front and rear a

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 410 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park so vozidlami dostupnými ihneď a v krátkom čase nájdete na našej webovej stránke. Výber zo špecifikácie. Kompletná výbava na vyžiadanie. HUSÍ KRK: * Husí krk v SNT dizajne pre optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 700 mm, vzadu so skosením cca 1 000 mm x 10° * Pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydraulických operácií, s výnimkou hydraulických lanových navijakov * Nad husím krkom cca 40 mm silná tvrdodrevo podlaha * 2-palcový kráľovský čap * Vodiaca doska husieho krku pre sedlový tanier, šírka cca 500 mm * Uchytenie v zadnej časti husieho krku pre ALU najazdové rampy * Okrúhla NATO zásuvka na čelnej prípojnej lište (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 kliny s držiakom pred čelnou stenou * 1 pár zásuvov na kolíky zapustených do husieho krku, pre zasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm (vnútri na ráme podvozka) VÝBAVA: * Ložná plocha dĺžka cca 8 800 mm, vo výsuvnom prevedení cca 4 100 mm, so skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Jedno vyhĺbenie v ložnej ploche a zasahujúce do skosenia na uloženie ramena lyžice bagra, cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * Pneumatické uzamykanie s kužeľovým západkovým čapom a zosilnenými uzamykacími pozíciami, prívodné vedenia sú chránené vo výsuvných nosníkoch, automaticky sa prispôsobujú dĺžke ložnej plochy * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 Gusdjy Auh Iepfx Aaxjg * BPW nápravy a zavesenie, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava riadená s výkyvnou koncovkou * 3. náprava s elektromagnetickou spätnou zarážkou cez spiatočku a manuálne aktivovanie * Technické zaťaženie nápravy: po 12 000 kg, vzduchové pruženie so zdvíhacím a znižovacím ventilom * 235/75 R 17.5 3PMSF dvojmontáž. Značka podľa nášho výberu * Mechanické oporné nohy sedlovej časti s dvojstupňovou prevodovkou a kľukou. JOST Modul B, statická skúšobná nosnosť = cca 50 000 kg * Na ložnej ploche súvislá a medzi nápravami prerušená cca 50 mm hrubá tvrdodrevo podlaha (zvýšený koeficient trenia) * 1 priečny stôl cca 300 mm široký pre výsuvnú rúrku s veľkým prierezom. Priečny stôl so zníženou ložnou plochou a výsuvnými závesnými lištami pre ALU premostenie * Uzamykanie ložnej plochy s kužeľovo privarenými profilmi každých cca 250 mm. Vrátane predsadenej platne * 1 pár upínacích krúžkov na prednej priečnej výstuhe (LC 10 000 daN) * 9 párov zapustených upínacích krúžkov v vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklopiteľných von (LC 10 000 daN) * 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá pred nápravami, otvorených k priečnej výstuhe husieho krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * Kolískové jamy s hranatou protišmykovou lištou cca 15 x 15 mm plus rozšírenia v spodnej časti (ak je vozidlo vybavené výsuvnými rozšíreniami) * 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H), na ložnej ploche medzi 1. a 2. nápravou * Kolískové jamy s hranatou protišmykovou lištou cca 15 x 15 mm plus rozšírenia v spodnej časti * Hliníkové kryty kolísk na kolesá pred nápravami a medzi 1. a 2. nápravou, ktoré môžu byť tiež použité ako rozširujúce dosky (ak je vozidlo vybavené výsuvnými rozšíreniami) * Hliníkové prvky uzamykateľné na výsuvných rúrkach rozšírení * 1 pár mechanických zadných podpier * 1. náprava s pomocou pri rozjazde * Nalakované pieskové lôžko

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2025, Funkcionalita: plne funkčný, prevádzkové hodiny: 10 h, Predám môj raz odskúšaný laserový modul 6 wattov pre CNC Step. Guedpoyrql Hsfx Aaxeg

Stav: nový, Siemens 6SL3126-1TE31-3AA3 Jednomotorový modul 132A, E-verzia: G, SN: T-R46286402, nepoužitý v otvorenom originálnom balení, 100% funkčný, súčasťou dodávky je výbava podľa fotografií. Gusdpjxahbaofx Aaxsg

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 300 kg, celková hmotnosť: 71 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Complete equipment details available upon request. GOOSENECK: * Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle) in removable design * Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked with the hydraulic axle compensation of the first axles * Length: approx. 5,200 mm, with a front bevel of approx. 60° * Fifth wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7 * For tractor units: 6x4 or 8x4 * Front steel bulkhead, removable, approx. 400 mm high, in beveled design * 1 pair mechanical landing legs at the front of the gooseneck * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * 1 spare wheel carrier inside on the front wall of the gooseneck with a crane arm * 2 pairs of flush-mounted lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN) * 2 pairs of flush-mounted lashing rings in the front external frame of the running gear, fold-out to the outside (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings at the transition from the running gear to the loading platform (LC 10,600 daN) * On the gooseneck: 1 pair of plug-in aluminum side boards, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck: 1 plug-in aluminum rear board, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch kingpin * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * Round NATO socket at the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX tool box with 1 lid, mounted on the gooseneck to the right in the direction of travel by the aluminum side wall, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H) LOADING PLATFORM: * Low bed with externally mounted beams, designed as a telescoping low-height loading platform with a front extension including a fixed approx. 50 mm thick hardwood floor * Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm * Mechanical bolt and clevis coupling from low bed to running gear for swapping the loading platform or installing extension beams * Locking position approximately every 500 mm on the extension * 4 pairs of flush-mounted lashing rings set into the loading platform, distributed along the external frame (LC 10,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear cross member (LC 10,000 daN) Guedpoyhkqnofx Aaxeg * Fold-out extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden planks) * Loose extension planks, steel-framed * Prepared for installation of bolt-on container locks for 1x 20' or 1x 40' container on the side beams. Without container locks * 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the upper flange on the side beams for mounting M24 lashing eyes (LC 8,000 daN) * 2 pairs of M24 lashing eyes (LC 8,000 daN) included REAR RUNNING GEAR: * Rear running gear with closed external frame, checker plate covering, and continuous prism excavator recess, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at the rear * Pendulum axles, all axles hydro-mechanically force-steered * Hose rupture valve on the axle equalizing cylinders with automatic reset function * Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-insert for securing in raised position * Axles finish-painted with 2 layers of 2K paint, plain in DB 7350 Novagrau * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation * 245/70 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment control, no installation in the tractor

Stav: dobrý (použitý), Množstvo: 1 kus Rozmery (V x Š x H): 280 x 190 x 190 mm Gjdozuum Ejpfx Aaxsug Priemer: 60 mm -> Bestcut čelná fréza s rezivom HSS – uhol sklonu < 8° -> Modul 16 F.20° 1gg Lks -> BP IV uhol kužeľa < 5°40' -> 5° 40' uhol sklonu 00

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 50 400 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park, vrátane vozidiel, ktoré sú k dispozícii ihneď alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na požiadanie. Gujdetx Nwnspfx Aaxsg LABUTÍ KRK: Labutí krk v dizajne SNT na optimalizáciu dĺžky nákladovej plochy, dĺžka cca 3 700 mm, vzadu so skosením cca 1 000 mm x 10°. Pre SZM: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4. - Čelná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm. - 3 kW elektro-hydraulický agregát na ovládanie hydraulických funkcií, s výnimkou hydraulických navijakov. - Na labutom krku 1 pár zasúvateľných hliníkových bočných stien, výška cca 400 mm, v eloxovanom prevedení. - Na labutom krku 1 zasúvateľná hliníková zadná stena, výška cca 400 mm, v eloxovanom prevedení. - 2-palcový kráľovský čap. - Uchytenie v zadnej časti labutieho krku pre hliníkové nájazdové rampy. - Okrúhla zásuvka NATO na spojovacej lište vpredu (Maeler & Kaege VG 96 917). NÁKLADOVÁ PLOŠINA: Nákladová plocha s vysúvateľným mechanizmom, dĺžka cca 8 800 mm, so skosením vzadu, cca 500 mm x 10°. Vybratie v nákladovej ploche, ako aj v skosení, slúži na uchytenie ramena bagra, cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (d x š x v). Pneumatické uzamknutie s kužeľovým zámočkovým čapom a vystuženými polohami uzamknutia. Napájacie vedenia sú chránené vo vysúvateľných nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú príslušnej dĺžke nákladovej plochy. - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. - Nápravy a zavesenie BPW, 1. náprava s priečnym kĺbom, všetky ostatné nápravy s hydro-mechanickým núteným kĺbom. - 1. náprava s elektro-magnetickým blokovaním pri cúvaní pomocou spiatočky, aktivovateľné aj manuálne. - Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg každá. - Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, párové. Výrobca podľa nášho výberu. - Uzamknutie nákladovej plochy pomocou kužeľovitých zvarových profilov, každých cca 250 mm. - 1 medzistol, šírka cca 300 mm, pre výsuvnú trubicu s veľkým prierezom. - Rozšírenia (pozinkované), vysúvateľné o cca 230 mm na každú stranu (bez drevených dosiek). - Zápustné miesta pre kolesá so štvorkánovými profilmi, cca 15 x 15 mm pred nápravami, plynulo otvorené až po priečny nosník labutieho krku, cca 700 x 410 mm (š x h). - Zápustné miesta pre kolesá so štvorkánovými profilmi, cca 15 x 15 mm medzi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (d x š x h). - Ovládacie ventily pre hydraulické rampy na pravej strane vozidla. - Riadenie z predu a zozadu pomocou káblovej diaľkovej ovládače, s kontrolou jednej nápravy, bez inštalácie v SZM. HYDRAULICKÉ NÁJAZDOVÉ RAMPY DR-15/60-900-4350-KG-HV-M: Pár dvojdielnych oceľových ramp s dĺžkou cca 4 350 mm a šírkou cca 900 mm. Povrch väčšej časti rampy je rozdelený na dve časti: plechový povrch so štvorkánovými profilmi cca 15 x 30 mm každých cca 200 mm zvonka a gumený povrch zvnútra. Hydraulicky výklopné konce rampy, rampy sa dajú hydraulicky vysúvať dovnútra a von cca 235 mm, resp. 215 mm. Maximálne zaťaženie a uhol nájazdu podľa technického listu: C465501. - Gumový povrch Super Grip, cca 25 mm a plechový povrch, cca 5 mm, ako dodatočné vystuženie na skosení nákladovej plochy. BRZDOVÝ SYSTÉM: Brzdový systém značky WABCO EBS-E podľa noriem EÚ. Bez spojovacieho kábla k ťahaču. OSVETLOVACÍ SYSTÉM: 24-voltový osvetlovací systém v prevedení ASPÖCK-NORDIK full LED podľa noriem EÚ (ASS 3).

Stav: nový, celková hmotnosť: 80 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Ďalšie vozidlá na požiadanie. Výber z výbavy. Celková špecifikácia na vyžiadanie. LABUŤOVÝ KRK: * Labuťový krk v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3700 mm, vzadu so skosením cca 1000 mm x 10° * Vhodné pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Predný čelný panel z ocele, zasúvateľný, cca 400 mm vysoký * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípoji s 24N, 24S a 15-pol zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pre riadenie hydrauliky, okrem hydraulických lanových navijakov Godpjxarmasfx Aaxoug * Vonkajšie nosníky labuťového krku s montážnymi otvormi pre skrutkovacie kotviace oká. Prvý otvor cca 200 mm odpredu, potom každých cca 400 mm. 2 páry skrutkovacích kotviacich ôk vrátane (LC 5 000 daN) * 1 pár ležiacich kotviacich ok v zadnej časti labuťového krku (LC 10 000 daN) * Na labuťovom krku 1 pár zasúvateľných ALU bočných stien, cca 400 mm vysokých, eloxované prevedenie * Na labuťovom krku jedna zasúvateľná ALU zadná stena, cca 400 mm vysoká, eloxované prevedenie * Na labuťovom krku cca 40 mm silná povrchová vrstva z tvrdého dreva, nad kráľovským čapom podlahový profilovaný plech * 3,5-palcový kráľovský čap * Vodiaca doska labuťového krku pre sedlovú dosku, cca 500 mm široká * Okrúhla NATO zásuvka na prednej prípoji (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry kotviacich ok s pružinou, zavesené na vonkajších nosníkoch labuťového krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v vysúvateľnom prevedení, dĺžka cca 8800 mm so skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické uzamykanie s kónickým uzamykacím čapom a zosilnené pozície uzamykania, napájacie vedenia sú chránené v teleskopických nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú zvolenej dĺžke ložnej plochy * BPW nápravy a zavesenie, 1. náprava riadená dopredu, všetky ostatné nápravy mechanicko-hydraulicky nútene riadené * 1. náprava s elektromagnetickým blokovaním spiatočky cez cúvací systém a manuálne aktivovanie * Technické zaťaženie na nápravu: 12 000 kg * Vzduchové odpruženie so zdvihovým a spúšťacím ventilom * 235/75 R 17.5 3PMSF dvojmontáž – výrobca podľa nášho výberu * Mechanické oporné nohy so 2-stupňovou prevodovkou a kľukou. JOST modul B – statická skúšobná nosnosť = 50 000 kg * Na ložnej ploche súvislá a medzi nápravami prerušená cca 50 mm silná vrstva z tvrdého dreva (tým sa zvyšuje koeficient trenia). – Štrbinové otvory pre zavesiteľné a premiestniteľné premostiace prvky * Vpredu na ložnej ploche – 1 posuvný medzistôl, cca 300 mm široký, pre výsuvnú rúru s veľkým prierezom, s profilovaným plechom. – vpredu a vzadu so štrbinovými otvormi pre zavesiteľné a premiestniteľné premostiace prvky * 1 pár kotviacich ok na prednej priečnej priečke (LC 10 000 daN) * 7 párov zapustených kotviacich ok vo vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklápateľné von (LC 10 000 daN) * Rozšírenie (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každú stranu (bez drevených trámov) * 1 pár mechanických zadných podpier * Riadenie zpredu a zozadu pomocou diaľkového ovládania, s kontrolou vyrovnania náprav, bez inštalácie v ťahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všetkých kolesách * Uzamykanie ložnej plochy kónicky navařenými aretačnými profilmi každých 500 mm * Kontrola uzamknutia vľavo a vpravo na návesu * Pre medzistôl, cca 300 mm široký, mechanický zámok na upevnenie medzistola vo vysunutom stave * 5 párov závitových blokov na výsuvnom nosníku na montáž skrutkových ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: nový, Rok výroby: 2026, číslo stroja/vozidla: GP6000H2, Funkcionalita: plne funkčný, vstupné napätie: 400 V, typ vstupného prúdu: Klimatizácia, lisovacia sila: 12 t, celková dĺžka: 6 000 mm, celková hmotnosť: 2 600 kg, pracovná šírka: 180 mm, pracovná dĺžka: 6 000 mm, Výbava: dokumentácia / manuál, podvozok, MASÍVNY LEPIACI LIS NA LEPENÉ DREVENÉ NOSNÍKY (GLULAM) Technické špecifikácie: Lepiaca dĺžka: 6 m Podľa potreby je možné spojiť viacero lisov za sebou na požadovanú dĺžku (segmenty po 6 m) Dĺžka tlakovej lišty: 980 mm Šírka lepenia: od 80 mm do 180 mm Celková lepiaca výška: od 800 mm do 1300 mm (dostupnosť na vyžiadanie) Gedpfx Aasu Axfcsxjug Zdvih valca: 150 až 300 mm Upínacia sila: max. 10 ton na valec; požadovaná sila sa nastavuje na regulátore tlaku Pre plánovanie priestorového usporiadania Vám pripravíme 3D model stroja Hydraulická jednotka je vybavená hydraulickým akumulátorom a tlak. spínačom, vďaka ktorým pracuje hydraulické čerpadlo prerušovane počas lepiaceho cyklu. Hydraulický akumulátor zaručuje stály tlak, aj keď čerpadlo nie je v prevádzke. Pri poklese tlaku čerpadlo znovu naštartuje a doplní akumulátor. Dĺžka cyklu: približne 10 sekúnd. Všetky povrchy, ktoré prichádzajú do kontaktu s lepidlom, sú chránené leštenou nerezovou oceľou pre jednoduché čistenie vodou. Lis je vybavený dvoma vozíkmi s pneumatickými valcami pre bočné zarovnanie lepeného obrobku. Hmotnosť stroja: 2600 kg Elektrické požiadavky: 5 kW, 3 x 400 VAC Voliteľné vybavenie: - Individuálna dĺžka do 6 metrov - Prispôsobená pracovná šírka - Počet bočných zarovnávacích vozíkov podľa požiadavky - Vozík s valčekom na nanášanie lepidla podľa požiadavky - Možnosť kombinovať viac lisov na požadovanú dĺžku (segmenty po 6 m, posledný segment podľa špecifikácie objednávky 2,0 – 6,0 metra) - Individuálna celková výška lepenia

Stav: dobrý (použitý), Množstvo: 1 kus Rozmery (V x Š x H): 300 x 190 x 190 mm Priemer: 60 mm -> Fréza na obrábanie ozubených kolies s rezným nástrojom z rýchloreznej ocele (HSS) -> Modul 18, 20°1, smer otáčania vľavo -> HSS-C 70.251VF Gsdpfszuumrjx Aaxoug

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2013, Rok výroby: 2013, Výbava: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA nízkopodvozný príves * Dátum prvej registrácie: 03-2013 * hydraulické zdviháky * hydraulicky posúvateľný dvojitý sklopný rám * vrátane lankového navijaka s diaľkovým ovládaním * 3. náprava s riadením Gedpfx Aaozq N N Hoxoug * nápravy SAF * vzduchové odpruženie * bubnové brzdy * celková hmotnosť: 10 900 kg * užitočné zaťaženie: 31 100 kg * maximálna povolená hmotnosť: 42 000 kg * pneumatiky 235 / 75 R 17,5 * viac obrázkov a videí dostupných prostredníctvom WhatsApp * Uvedené údaje sú bez záruky a podliehajú zmene.

Stav: nový, Technické údaje vám rád vložím do dokumentu. Guedezc Trwspfx Aaxeg ART. Č. 7050047 H.SLF STRD. WERS WD561 (38 V) ČÍSLO NÁSTROJA ET01-0315 1.3243 R1 STG:3018 TICN PLUS DP 1,25 EW:25° SN: 20 (0911)

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 700 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 700 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 700 kg, prvá registrácia: 03/2013, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: červená, Rok výroby: 2013, = Further Options and Accessories = - Air suspension = Notes = Faymonville Euro low loader with detachable gooseneck for sale Specifications 4 wheel recesses, each 2 meters Width: 2.55 m Extendable width: 0.25 m Low bed: 8 meters Deck above axles: 4.30 m Gooseneck top: 3.10 m Loading height (driving position): 0.50 m German registration Tyres: 80 percent SAF axles 3 steered axles Robust and well-maintained low loader, immediately ready for heavy-duty transport. = Further Information = Axle configuration Tyre size: 235/75R17.5 Axle brand: SAF Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; Max. axle load: 10,700 kg; Steered; Tyre tread left inner: 70%; Tyre tread left outer: 70%; Tyre tread right inner: 70%; Tyre tread right outer: 70% Rear axle 2: Twin tyres; Max. axle load: 10,700 kg; Steered; Tyre tread left inner: 70%; Tyre tread left outer: 70%; Tyre tread right inner: 70%; Tyre tread right outer: 70% Rear axle 3: Twin tyres; Max. axle load: 10,700 kg; Steered; Tyre tread left inner: 70%; Tyre tread left outer: 70%; Tyre tread right inner: 70%; Tyre tread right outer: 70% Gedeyw Sxtspfx Aaxsug Weights Unladen weight: 14,700 kg Payload: 17,400 kg Gross vehicle weight: 32,100 kg Condition Technical condition: good Visual condition: good Product safety Manufacturer: Faymonville BE Further Information Please contact Gerrit Haverhoek for more information.

Stav: pripravené na použitie (použité), Fanuc A06B-6079-H104 Servo zosilňovač Modul Verzia: G SN:EA6Y10723, používaný, v dobrom stave, 100% funkčný, dodávka podľa fotografií. Guodpfxex Eq U Ae Aaxog

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 1 000 h, Funkcionalita: plne funkčný, typ vstupného prúdu: Klimatizácia, tlak: 11 lišta, prevádzková teplota: 800 °C, teplota: 800 °C, Na predaj máme jeden modul na odsírovanie. Je navrhnutý na spracovanie 150 kg zemného plynu za hodinu. Nová cena je 416 666 EUR. Predáva sa za 10 % z novej ceny alebo najvyššiu ponuku. Guodpsxhfidjfx Aaxsg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 75080154.1/TKT 2, typ vstupného prúdu: trojfázový, vstupné napätie: 400 V, vstupný prúd: 40 A, 30 C – FINN-CONVEY V307 Conveyor Table System with 3 Levels – Modular Conveyor Concept for the Cutting Room Description For sale is a FINN-CONVEY V307 conveyor table system with 3 levels, designed for use in textile cutting rooms. This system offers a modular, conveyor-belt-based table solution for material transport and fabric movement within the production environment. It enables an efficient workflow between spreading, buffering, inspection, and cutting operations. The unit was operated as part of a fully integrated cutting line, together with a Lectra Vectorfashion VT-FA-Q2-72 (unit 35 C). This integration significantly reduces manual labor and downtime, especially when changing fabric rolls and feeding materials. The video footage also shows a GERBER XLS-125-180-L spreader (unit 32 C) used in the same production line. The unit was in use in a professional garment manufacturing facility and remained fully operational until plant closure. Last serviced on 27.02.2026. Scope of Delivery • FINN-CONVEY V307 conveyor table system • Multi-level conveyor structure (3 levels) • Integrated conveyor belt system • Drive motors and gearbox units • Sensors for positioning and control • Control cabinet Technical Data • Manufacturer: Finn-Convey • Model: V307 • Type: Conveyor table system • Application: Fabric handling and transport in cutting rooms • Configuration: Modular multi-level system • Levels: 3-stage buffer structure • Power supply: Industrial three-phase system Advantages • Fully integrable with automated cutting systems (Lectra-compatible) • Reduced manual labor for material handling • Continuous material flow for optimized cutting processes • Modular system adaptable to various production layouts • Robust industrial design for extended service life Production Efficiency The 3-stage buffer structure enables continuous operation of the cutting system through constant material supply. This reduces downtime and facilitates: • Higher throughput in cutting production • Efficient batch handling • Improved coordination of production processes Processing Quality Finn-Convey systems are renowned for their robust mechanical construction, designed for long-term industrial use. With proper maintenance, reliable operation is ensured for many years. Condition Used production condition Fully functional prior to plant closure Normal signs of use from production Inspection possible before dismantling Sold as inspected (“as-is, where-is”), without warranty Typical Applications • Conveyor systems in cutting rooms • Fabric transport and material handling • Optimization of production workflows in the garment industry Gedpfey Akpzox Aaxsug • Textile production lines Location Valga, Estonia Dismantling and Transport To be organized by the buyer Professional dismantling recommended due to the size of the system

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Nízko položený príves 📍 Lokalita: Nemecko 🚛 Doprava k vám je možná – Využite náš kalkulátor dopravy na odhad nákladov! 💰 Kúpte si ho teraz za 33 000 EUR alebo predložte ponuku. Platba pri dodaní je možná za prijateľný poplatok (po schválení)* 👷‍♂️ Skontrolované nezávislým odborníkom 12 kontrolných bodov, 12 schválených ✅, 0 nedokonalostí ℹ️, 0 výdavkov ⚠️ 📌 Poznámka inšpektora: Sklopný príves, vyžaduje drobné opravy karosérie. Má vlastnú hydraulickú jednotku. 📄 Chcete vidieť kompletnú správu z kontroly, ďalšie fotografie alebo video? Tip: Pri hľadaní ďalších informácií online sa často používa referencia „40866 Equippo“. 💡 Prečo vyniká táto stroj a naša služba: ✔ Dôkladná kontrola od odborníkov ✔ Dodanie priamo na miesto použitia Guedpfx Aaeznl Tvjxeg ✔ Garantovaná možnosť vrátenia peňazí ✔ Bezpečné a flexibilné možnosti platby 🔄 Zvažujete iné možnosti vybavenia? Ponúkame užitočné nástroje a zdroje pre všetkých vlastníkov a operátorov zariadení – ľahko dostupné na našej platforme.