Faymonville Stn-3Ub kúpiť použité (1 413)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 30 h, nosnosť: 1 500 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, voľný zdvih: 1 500 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 800 mm, typ prevodu: automatický, kapacita batérie: 270 Ach, napätie batérie: 24 V, šírka nosiča vidlíc: 815 mm, dĺžka vidlíc: 1 010 mm, šírka vidlíc: 100 mm, hrúbka vidlice: 30 mm, svetlá výška: 30 mm, stav pneumatík: 100 percento, celková hmotnosť: 4 200 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 700 kg, celková výška: 2 800 mm, celková dĺžka: 1 950 mm, celková šírka: 1 512 mm, farba: žltá, Výbava: paletové vidly, 🔍 Hľadáte spoľahlivý vysokozdvižný vozík? Sme odborníci v odbore! Špecializujeme sa na predaj vysokokvalitných vysokozdvižných vozíkov, ponúkame testované stroje vo výbornom stave. ✅ Pozrite si našu ponuku a nájdite ideálne zariadenie pre vaše podnikanie! 🚜💼 🔥 V tejto ponuke predstavujeme: 🚀 COMBILIFT WR-4 - ELEKTRICKÝ ⚡ - DUPLEX 4500mm 📏 - Rok výroby 2017 🏷️ - IBA 30 MTH ⏳ - VOĽNÝ ZDVIH 🎯 - STAV 5/5 🌟 - AKO NOVÝ! 🏆 Tento vozík je vo vynikajúcom technickom stave, pripravený na okamžité použitie. ⚙️🔧 📌 Hlavné vlastnosti a technické údaje: 📍 Model: COMBILIFT WR-4 📍 Rok výroby: 2017 🏗️ 📍 Nosnosť: 1500 kg 🏋️‍♂️ 📍 Prevádzkové hodiny: 30 MTH ⏱️ 📍 Typ stožiara: Duplex 🚜 📍 Výška zdvihu: 4500 mm 📏 📍 Druh pohonu: Elektrický ⚡ Iodpfjz R Aqvsx Ag Uobc 📍 Ťažisko bremena: 600 mm 🎯 📍 Celková hmotnosť: 2700 kg ⚖️ 📍 Pneumatiky: plné, ako nové 🛞🔄 📍 Celková výška (so zloženým stožiarom): 2800 mm 📐 📍 Technický stav: bez porúch, po servisnej prehliadke 🛠️ 📍 Vizuálny stav: veľmi dobrý 👌 📍 Dĺžka vidlíc: 1010 mm 🔩 📍 Voľný zdvih: 1500 mm 📈 📍 Celková výška: 2800 mm 📊 📍 Celková dĺžka: 1950 mm 📏 📍 Celková šírka: 1290 mm 📐 📍 Šírka pozicionéra: 815 mm 🔧 🎯 Výbava zahŕňa: 🔋 Batéria 🦾 Paletové vidly Tento vysokozdvižný vozík je ideálnym riešením pre odvetvia, ktoré vyžadujú efektívnu manipuláciu s dlhými nákladmi v úzkych priestoroch, ako sú drevospracujúci 🪵, oceliarsky 🏗️ alebo potrubársky 🏭 priemysel. Vďaka multidirekčnej pohybovej funkcii 🔄 zaisťuje jednoduché manévrovanie a optimálne využitie skladu 📦🚛. 🚀 Dodatočné vlastnosti: ✔ Integrovaný multidirekčný riadiaci systém 🔄 ✔ Komfortná kabína obsluhy 🛋️ ✔ Vysoká spoľahlivosť pri intenzívnom využívaní 🔝 ✔ Vhodný pre vonkajšie 🌞 aj vnútorné 🏠 priestory 🛠️ Stav: ✅ Plne funkčný ✅ Pravidelne servisovaný ✅ Pripravený na okamžité nasadenie! 🚛💨 📦 Ponúkame dopravu po celej Európe 🌍 a zaistíme ZADARMO vstupnú prehliadku 🆓! 💰 Cenník a formality: 💳 Zabezpečujeme kompletnú podporu pri financovaní, vrátane rýchleho leasingu a úveru 💰, aj pre nové firmy 🚀 alebo spoločnosti v zložitej finančnej situácii. ✔ Rozhodnutie o leasingu už do 2 hodín! ⏳ ✔ Fakturácia v EUR/PLN 💶 ✔ Leasingové financovanie a štartovací program pre nové podniky 🚀 ✔ Sme autorizovaným dodávateľom pre väčšinu leasingových spoločností 🏦 ⚡ RÝCHLE / JEDNODUCHÉ / DOSTUPNÉ FINANCOVANIE 💼

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: > 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 03/2003, dĺžka ložného priestoru: 12 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 620 mm, celková dĺžka: 12 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 620 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 275 / 70 R22.5, farba: béžová, Rok výroby: 2003, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 275 / 70 R22.5 Značka náprav: SAF Odpruženie: hydraulické odpruženie Zadná náprava 1: Dvojmontáž; zdvíhateľná náprava; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená Zadná náprava 2: Dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 3: Dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená Zadná náprava 4: Dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená Zadná náprava 5: Dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 13 100 kg Nosnosť: 61 900 kg Celková prípustná hmotnosť: 75 000 kg Funkčné vlastnosti Výška ložnej plochy: 162 cm Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Ibedpfx Ageuu E S So Uec Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 410 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park, vrátane vozidiel, ktoré sú okamžite alebo v krátkom čase dostupné, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia: Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Labutia krk * so skosenými prednými rohmi cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích očiek (LC 5 000 daN) * Tvrdodrevo s hrúbkou cca 30 mm Nákladová plocha Ibodpfxoz Sh H Hj Ag Usc * Teleskopická nákladová plocha so skosením na zadnej strane cca 1 000 mm x 8° * 1 pár pevne zabudovaných podbehov pred nápravami, cca 2 850 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * Podbehy s prizmatickými výstupkami cca 15 x 15 mm a rozšíreniami v spodnej časti * Medzi 1. a 2. nápravou jeden pár pevne zabudovaných podbehov, cca 1 610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * Vrátane 3-dielnych odnímateľných pozinkovaných krytov nad podbehmi (Š cca 670 mm), maximálna bodová záťaž 5 t/kus. * Zníženie v skosení a v nákladovej ploche, pre uchytenie násady bagra (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)) * 1 pár upevňovacích očiek uložených horizontálne v prednej časti nákladovej plochy (LC 10 000 daN) * 5 párov upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť von (LC 5 000 daN) * 2 páry upevňovacích očiek, ktoré sa dajú sklopiť von (LC 10 000 daN) * 2 páry upevňovacích očiek v podbehu násady bagra (LC 5 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme nákladovej plochy na pripevnenie upínacích pásov (LC 2000 daN) Dvojdielne oceľové rampy * Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s tvrdodrevom s hrúbkou cca 48 mm * Rampa s hydraulicky výsuvnými a sklopnými časťami rampy a hydraulickým zdvíhacím mechanizmom, hydraulicky posuvná * Maximálna nosnosť na pár: 40 000 kg * V súlade s nariadením 1230/2012/EU, rampy s dĺžkou menšou ako 300 mm sa v jazdnej polohe nemusia rátať do celkovej dĺžky vozidla Podperné nohy ťažného zariadenia * JOST podperné nohy (mechanické) s 2-stupňovým prevodom pre cca 24 t zdvíhacej kapacity (cca 50 t testovacia záťaž) Nápravy * Nápravy a odpruženie BPW, 2 pevné nápravy, 1 náprava s natáčateľným kĺbom * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu * Elektromagnetická blokácia spätného chodu cez spiatočku a aktivovateľná manuálne Vzduchové odpruženie * s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie. Nástroj pre nápravu Pneumatiky * 235/75 R 17.5 3PMS - výrobca podľa nášho výberu * TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141 * Prenos dát na ťahač prebieha cez štandardizované rozhranie EBS podľa ISO 11992 * Na správne zobrazenie musí byť ťahač schopný tieto údaje prenášať a zobrazovať. Brzdový systém * WABCO brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia * z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele, kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza pružnosti 355 MPa) S690QL/S700MC (medza pružnosti 690 MPa) Elektrický systém * podľa predpisov EÚ * LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane s ukazovateľmi smeru * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * Pripojenie podľa ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólová ISO-12098 Lakovanie * HRM metalizácia celého podvozka vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) pre zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii * Záverečný náter dvoma vrstvami 2K lakom, jednofarebný v RAL 3002 karmínovo červenej farbe, podľa farebného systému RAL 841GL * Disky v sivom odtieni Vrátane nasledujúcich dodatočných prvkov výbavy: * 2-palcový kráľovský čap * Jeden pozinkovaný oceľový čelný

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2007, 358 Použitá chladiaca a kysiarenská komora, mraziaca komora Koma RDV. DÔLEŽITÉ: Môže stáť vonku pod prístreškom. TECHNICKÉ ÚDAJE: - pracovný rozsah teplôt: od -12 °C do +18 °C VONKAJŠIE ROZMERY (v cm): - výška: 267 - šírka: 257 - dĺžka: 410 VNÚTORNÉ ROZMERY (v cm): - výška: 198 - šírka: 210 - dĺžka: 354 Uvedená cena je bez DPH. HOVORÍME PO ANGLICKY, NEMECKY, FRANCÚZSKY, RUSKY, UKRAJINSKY. V našich skladoch máme veľké množstvo pekárskych pecí: etážové pece, rotačné pece, plynové, olejové, elektrické – rôzne značky. Ponúkame tiež stroje, pekárske zariadenia, línie na žemle, línie na chlieb. Ak si chcete pozrieť našu kompletnú aktuálnu ponuku, navštívte náš profil Bakeres. Ijdsyw Nccepfx Ag Usbc

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 35 060 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel, ktoré sú k dispozícii okamžite a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Iodpfx Asz N Nx Djg Uobc LABUŤOVÝ KRK: Labuťový krk navrhnutý ako nákladová plocha s povrchom z hliníkových plechov. Hydraulická výkyvná náprava, cca -280/+250 mm, zdvíhateľná a znižovateľná. Dve pozície ťažného čapu, cca 2 300 mm a cca 2 000 mm. Pre ťahač: 4 x 2, 6 x 2 alebo 6 x 4. - 2-palcový ťažný čap. - 3 páry zapustených upevňovacích ok na labuťom krku (LC 6 300 daN). - ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová. - 24N konektor podľa normy ISO 1185. - 24S konektor podľa normy ISO 3731. - 15-pólový konektor podľa normy ISO 12098. - Na prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky. - Osvetlenie ovládania labuťového krku, odpruženia a hydraulického upevnenia s vypínačom. - Zábradlie na zavesenie prívodných vedení na čelnej strane labuťového krku. - Ovládanie všetkých pracovných svetiel v oblasti labuťového krku pomocou vypínačov na labuťom krku (ovládanie pracovných svetiel z ťahača v tomto prípade nie je možné). NÁKLADOVÁ PLOŠINA: Nákladový priestor, dĺžka cca 9 500 mm, s uhlovými profilmi pripevnenými v spodnej časti pre uloženie palet (vzdialenosť ťažného čapu od stredu nápravy cca 8 000 mm). - Nápravový čap BPW s bubnovými brzdami a nezávislým odpružením kolies, hydraulická vyrovnávacia náprava so zdvíhacím a znižovacím zariadením. - Zabezpečenie zníženia náprav pri prepuknutí pružinového vaku, navrhnuté pre maximálnu výšku palety 150 mm. - 385/65 R 22,5 (M+S) - od výrobcu podľa nášho výberu. - Mechanické opory pre približne 48 000 kg nosnosti. - Schodisko na prednej pravej strane s 2 zasúvacími madlami. - Pred nápravou na oboch stranách odnímateľné celistvé kryty. - WABCO Roll Stability Support (RSS). - Na pozdĺžnych nosníkoch 9 párov upevňovacích ok (LC 6 300 daN). - Na pozdĺžnych nosníkoch roštová podlaha s rovnakou výškou medzi vodiacimi koľajnicami pre upevnenie nákladu. - Prvá a posledná náprava vľavo a vpravo manuálne zdvíhateľná. - Za nápravou na ľavej a pravej strane úložný box, chránený proti striekajúcej vode. - Skos na zadnej strane pre ľahšie zavedenie palety. - Na zadnom priečnom nosníku upevnené očká na mechanické upevnenie. - Zadné dvere s krížovou výstužou, uloženie na ľavej strane a hydraulické uzamknutie na pravej strane, horizontálne aretovateľné v polohách 90°, 105° a 270°. - Podjazdová ochrana, ktorá sa dá sklopiť smerom nahor na prepravu až 4 prázdnych štandardných paliet. - ŠPZ s držiakom vrátane osvetlenia na zadných dverách. - 7-pólová zásuvka na zadnom priečnom nosníku. - Elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydraulických funkcií (bez inštalácie v ťahači). - TPMS senzory tlaku v pneumatikách namontované na všetkých kolesách. - TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141. - Kontrolné diódy na indikáciu nominálnej výšky jazdy v oblasti ovládania vozidla. - 1 tachometer namontovaný na ľavej strane. - 2 manometre zaťaženia náprav namontované na ľavej strane, vrátane grafu zaťaženia náprav. - V prednej časti nákladového priestoru 2 kusy gumových dorazov ako zarážky pre paletu. - Hydraulická príprava vrátane ovládania pre montáž 4 párov našich hydraulických systémov na upevnenie nákladu. - 1 držiak rezervnej pneumatiky v smere jazdy vpravo. - Akustický výstražný signál pri cúvaní. - Okrúhla zásuvka NATO na prednej spojovacej lište (Maeler & Kaege VG 96 917).

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2009, prevádzkové hodiny: 7 457 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 4 050 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 250 mm, výrobca motorov: Kubota, stav pneumatík: 100 percento, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, celková výška: 2 650 mm, celková dĺžka: 1 550 mm, celková šírka: 1 500 mm, Výbava: 3. hydraulická funkcia, 4. hydraulická funkcia, Označovanie CE, bočný posuv, hydraulický nastavovač polohy vidlíc, nastaviteľný výložník, ochrana hlavy, osvetlenie, paletové vidly, predný chránič, Polohovacie zariadenie pre vidlicový vozík + bočné posúvanie Predávame vidlicové vozíky po kompletnej prehliadke a servise. Prípravné práce pre konečného užívateľa. Priamo pripravené na použitie. Môžeme zabezpečiť prepravu v rámci Európy aj do iných častí sveta. Ibodpfoz R Utdjx Ag Usc

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 4 819 h, nosnosť: 2 500 kg, zdvíhacia výška: 4 090 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 610 mm, výrobca motorov: Volkswagen, dĺžka vidlíc: 800 mm, stav pneumatík: 100 percento, celková hmotnosť: 4 900 kg, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, celková výška: 2 610 mm, celková dĺžka: 1 900 mm, celková šírka: 1 930 mm, Výbava: 3. hydraulická funkcia, 4. hydraulická funkcia, Označovanie CE, hydraulický nastavovač polohy vidlíc, kabína, nastaviteľný výložník, osvetlenie, paletové vidly, Veľmi dobrý stav. Iba 4819 motohodín! Predávame vysokozdvižné vozíky po kompletnom servise. Pripravené pre koncového používateľa. Ihneď pripravené na použitie. Zabezpečíme dopravu po celej Európe aj do zahraničia. Ibedpfx Aez S Irheg Uec

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 865 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel dostupných ihneď alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Labutia krk: Labutia krk so šikmými rohmi v prednej časti, približne 45° a so zadnou šikmou časťou, približne 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok, (LC 5 000 daN) Tvrdodrevo, hrúbka približne 30 mm. Nákladová plocha: V prevedení s dvojitým výsuvom a so zadnou šikmou časťou, približne 500 mm x 8°. 6 párov upevňovacích ok, sklápateľných smerom von (LC 5 000 daN). 4 páry upevňovacích ok, sklápateľných smerom von (LC 10 000 daN). 1 pár upevňovacích ok, umiestnených horizontálne v prednej časti nákladovej plochy (LC 10 000 daN). 1 medzipodlaha, približne 250 mm. Tvrdodrevo, hrúbka približne 48 mm, nad nápravami je povrch z profilovaného plechu. Výrezy vo vonkajšom ráme nákladovej plochy na pripevnenie napínacích pásikov (LC 2 000 daN). Nápravy: Nápravy a odpruženie BPW, všetky nápravy sú hydro-mechanicky synchronizované. Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Nástroj na údržbu náprav. Pneumatiky: Isdpfx Aoz Sh Htjg Ujbc Pneumatiky 245/70 R 17.5, index nosnosti (146/146 F). Výrobca podľa nášho výberu. Podpory sedla: JOST podpory sedla (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zdvihovú silu približne 24 t (testovacia sila približne 50 t). Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k ťahaču. Lakovanie: Prvotriedna a dlhotrvajúca ochrana proti korózii. Kvalitný 2-komponentný (2K) vrchný nástrek, jednofarebný, v odtieni RAL 3002 karmínovo červený. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čisto biela). Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v súlade s predpismi EÚ. Osvetlenie 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacom paneli vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovým pripojením podľa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólový ISO-12098. Zahrňuje nasledujúce dodatočné vybavenie: 2-palcový kráľovský čap. Pozinkovaná oceľová čelná stena, výška približne 400 mm. Na pozinkovanom pripojovacom paneli vpredu žlto-červené vzduchové spojky. Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou. Elektro-hydraulický agregát. Pomocné riadenie vpredu aj vzadu pomocou káblovej diaľkovej ovládacej jednotky s tlačidlami, so systémom kontroly jednej nápravy (bez inštalácie v ťahači). Uchyt na zadnej strane labutieho krku pre hliníkové nakladacie rampy. Uchytovacia lišta pre hliníkové nakladacie rampy na zadnej časti vozidla. Pozinkované výklopné podpery pod šikmou časťou nákladovej plochy. Na labutom krku hliníkové bočnice a zadná stena, zapínateľné, približne 2 440 x 400 mm (d x v). Zadné pozinkované bočnice sú odnímateľné (dĺžka nadstavby približne 2 560 mm). Galvanizovaná skrinka na náradie, integrovaná v šikmom labutom krku. 4 páry upevňovacích vačiek WADER na nákladovej ploche pre 20', 2 x 20', 40' alebo 45' kontajner. 8 párov upevňovacích vačiek pre bočnice, približne 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nákladovej plochy. Rozšírenia, pozinkované, výsuvné o približne 230 mm na každú stranu. Posuvné upevňovacie lišty pre hliníkové nakladacie rampy na zadnej časti vozidla. 2 páry Ferry krúžkov pod labutom krkom a 2 páry vzadu. Centrálny systém mazania s 2 čerpadlami BEKAMAX (Pico) s normálnym mazivom NLGI-2 a

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 500 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, s vozidlami dostupnými ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z vybavenia: Kompletná výbava na vyžiadanie. LABUTIE ŠÍJA * v dizajne SNT na optimalizáciu dĺžky nákladovej plochy * dĺžka cca 3 700 mm, vzadu so skosením cca 1 000 mm x 6° pre SZM: 4 x 2 a 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX. Na labutej šiji a na zadnom skosene je roštová podlaha so zosilnením 5 mm oceľovým plechom. * 2-palcový kráľovský čap * Vodiacia doska od labutej šije pre otočnú dosku, šírka cca 500 mm, okrúhla * NATO zásuvka na pripojovacej lište vpredu na labutej šiji * 1 pár zasúvateľných hliníkových bočných stien, výška cca 400 mm, v eloxovanej verzii * 1 LED pracovné svetlo, umiestnené vľavo a vpravo na čelnej stene v hornej časti * Ovládanie pomocou vypínača (ovládanie pracovného svetla zo SZM v tomto prípade nie je možné) NÁKLADOVÁ PLOCHA * dĺžka cca 9 600 mm, so skosením v zadnej časti cca 900 mm x 6° * Nákladová plocha za labutou šijou je hydraulicky zdvíhateľná a spúšťateľná, dĺžka cca 3 000 mm * Maximálna nosnosť cca 9 000 kg na zdvíhateľnej plošine a na nákladovej ploche, roštová podlaha s cca 5 mm hrubou oceľovou podložkou ako dodatočné spevnenie, určená pre bodové zaťaženie Ibjdpfx Agjzzhfue Uec PNEUMATIKY * 235/75 R 17,5 3PMSF, párované pneumatiky, výrobca podľa nášho výberu * TPMS – systém kontroly tlaku v pneumatikách, v súlade s normou ECE R 141 NÁPRAVY * Nápravy a odpruženie BPW * 1. a 2. náprava pevná * 3. náprava s riadením pomocou páky * 3. náprava s elektromagnetickým systémom blokovania pri cúvaní, aktivuje sa pri cúvaní a manuálne * 1. náprava s pomocou pri rozjazde * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na každú nápravu Vzduchové odpruženie * s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie HYDRAULICKÉ NAKLADACIE RAMPY * 1 pár dvojdielnych oceľových ramp AXS s roštovou podlahou, dĺžka cca 4 920 mm a šírka cca 900 mm * Hydraulicky naklápateľné konce rampy. Rampy sa dajú individuálne hydraulicky posúvať smerom von cca o 235 mm a smerom dnu cca o 365 mm. * Výstražné svetlá na vonkajších stranách koncov rampy, s vypínačom vedľa ovládania rampy * Zabezpečenie rampy v jazdnej polohe pomocou rýchlouvoľňovacieho systému * Nástreková piesková povrchová úprava na vonkajšom ráme rampy a na konci rampy * Mechanické podpery v tvare rúry, umiestnené na bočných stranách rampy, na podporu pri pripájovaní k nakladacím rampám * Ovládacie ventily pre hydraulické rampy vpravo na vozidle BRZDOVÝ SYSTÉM * značky WABCO EBS-E, v súlade s predpismi EÚ POVRCHOVÁ ÚPRAVA * HRM metalizácia celého podvozka vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) na zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii LAKOVANIE * Sedlový ťahač karmínovo červený (RAL 3002) * Disky sivohnedé. Bočné steny hliníkové, prírodné * Náboje kolies podľa výrobcu náprav. Štítok na svetlách bielobiela (RAL 9010) VYBAVENIE * Čelná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 1 600 mm * vrátane pripojovacej lišty pre prívodné vedenia k SZM, umiestnenej cca 1 000 mm od spodnej hrany vonkajšieho rámového profilu * Možnosť uchytenia pre uväzovacie reťaze na čelnej stene, vnútri vľavo a vpravo * vrátane pod ňou umiestnenej hliníkovej vane vľavo a vpravo na odkladanie reťazí alebo sťahovacích pásov za čelnou stenou, cca 12 mm hrubá doska DELIGNIT, pripevnená skrutkami * 2 páry pripevňovacích uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Elektrický navijak, cca 5 400 kg ťažná sila, s diaľkovým ovládaním * Oceľové lano, cca 24 m dlhé, priemer lana cca 9,5 mm * vrátane lisovacej kladky pre lano a na

Stav: veľmi dobrý (použitý), 427 POUŽITÝ VOLMARI, chladiace a parné zariadenie, tunelová mraziarka (20). VZÁJOMNÉ ROZMERY (v cm): - šírka 240, - hĺbka 800. Ibedpfx Aszi Un Sjg Uec Uvedená cena je cena bez DPH. Hovoríme po anglicky, nemecky, francúzsky, rusky a ukrajinsky. Máme v našich skladoch veľa pekárenských pecí: regálové pece, rotačné pece, plynové, olejové, elektrické, od rôznych výrobcov. Ponúkame tiež stroje a zariadenia na výrobu pečiva, linky na výrobu pečiva, linky na výrobu chleba. Ak chcete vidieť našu kompletnú a aktuálnu ponuku, navštívte náš profil Bakeres.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 6 262 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 4 050 mm, voľný zdvih: 1 700 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 800 mm, výrobca motorov: Kubota, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, Typ prednej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), veľkosť prednej pneumatiky: 200/50-10, typ zadnej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), veľkosť zadnej pneumatiky: 27x10-12, celková hmotnosť: 6 100 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, celková výška: 2 800 mm, celková dĺžka: 2 300 mm, celková šírka: 2 200 mm, maximálna hmotnosť nákladu: 4 000 kg, palivo: nafta, Výbava: 3. hydraulická funkcia, 4. hydraulická funkcia, Označovanie CE, hydraulický nastavovač polohy vidlíc, kabína, nastaviteľný výložník, osvetlenie, paletové vidly, Combilift je v veľmi dobrom stave. Stĺp so systémom voľného zdvíhania. Polohovač vidiel. Ibjdpfoz R Tcqsx Ag Uec Predávame vysokozdvihové vozíky po kompletnom servise. Príprava pre koncového používateľa. Pripravené na použitie. Môžeme zabezpečiť prepravu v rámci Európy a po celom svete.

Stav: veľmi dobrý (použitý), 453 POUŽITÁ Chladiaca a vykurovacia komora Koma CDS. TECHNICKÉ ÚDAJE: - rozsah teplôt: -12 °C - +30 °C VZÁJOMNÉ ROZMERY (v cm): - šírka 137 - hĺbka 260 - výška 255 VNUÚTORNNÉ ROZMERY (v cm): - šírka 89 - hĺbka 205 - výška 200 Uvedená cena je cena bez DPH. Hovoríme anglicky, nemecky, francúzsky, rusky a ukrajinsky. Ibsdpfx Agszlhx As Uec V našich skladoch máme veľké množstvo pekárenských pecí: regálové pece, rotačné pece, plynové, olejové, elektrické pece od rôznych výrobcov. Ponúkame tiež stroje a zariadenia pre pekárne, linky na výrobu pečiva a chleba. Ak si chcete pozrieť našu kompletnú a aktuálnu ponuku, navštívte náš profil Bakeres.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 930 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletná výbava na vyžiadanie. Ibodpfxezlwm As Ag Ujc Labutia krk * s naklonenými rohmi vpredu približne o 45° a so zadným naklonením približne 750 mm x 10° * 3 páry uväzovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou približne 30 mm Ložná plocha * v prevedení s dvojitým výsuvom a so zadným naklonením približne 500 mm x 8° * 5 párov uväzovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklápať smerom von (LC 5 000 daN) * 4 páry uväzovacích krúžkov, ktoré sa dajú sklápať smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár uväzovacích krúžkov umiestnených horizontálne vpredu v ložnej ploche (LC 10 000 daN) * 1 medzistolík, približne 250 mm * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na pripevnenie napínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou približne 48 mm, nad osami obloženie z vlnitých plechov Nápravy * Nápravy BPW, hydro-mechanicky riadené * Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na každú nápravu * Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF, index záťaže (146/146 F) * TPMS, systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 141 Podpory * JOST podpory (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre zdvíhaciu kapacitu približne 24 ton (skúšobná záťaž približne 50 ton) Brzdový systém * v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (4S3M) Oceľová konštrukcia * z vysoko pevnej, jemnozrnnej ocele * Druhy ocelí: S355J2+N/S355MC (medzná pevnosť v ťahu 355 MPa) * S690QL/S700MC (medzná pevnosť v ťahu 690 MPa) Elektrický systém * v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú synchronizovane so smerovými svetlami * ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová zásuvka podľa normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Lakovanie * Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky ošetrená pomocou pieskovacej trysky * Druhé pieskovanie s použitím korundu pre optimálnu priľnavosť povlakového systému * HRM metalizácia celého podvozka vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníka) na zabezpečenie najlepšej ochrany proti korózii * Záverečné lakovanie s 2 vrstvami 2K vrchného laku, jednofarebný v odtieni RAL 3002 karmínovočervená, v súlade so systémom RAL 841GL * Disky v striebornej farbe. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v odtieni RAL 9010 (čisto biela) * Metalický lak nie je možný * Test lakovania pomocou testu soľnou hmlou podľa normy ISO 9227-NSS * Ošetrenie dutín špeciálnym voskom Vrátane nasledujúcich doplnkov: 2 palcová kráľovská spojka * Elektro-hydraulický agregát (± 45 kg) * Dodatočné riadenie spredu a zozadu pomocou káblovej diaľkovej ovládacej jednotky pomocou tlačidiel, s kontrolou jazdy jedným pruhom náprav (bez inštalácie v riadiacej jednotke) * Na labutej krku a na zadnej doske vľavo a vpravo je umiestnené jedno uchytenie pre výstražné tabule vrátane zásuvky * Jedno uchytenie pre všesmerové svetlo na zadnej časti návesu * Na labutej krku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, približne 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadné pozinkované upevňovacie tyče sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby približne 2 560 mm) (± 46 kg) * Jedna nástrojová skrinka, galvanizovaná, integrovaná do naklonenej labutej krku (± 47 kg) * 4 páry WADER vreciek na kontajnery v ložnej ploche pre 20', 2 x 20', 40 alebo 45' kontajner (± 40 kg) * 7 párov vreciek na upevňovacie tyče pre upevňovacie

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 51 780 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný sortiment vozidiel, vrátane vozidiel, ktoré sú k dispozícii okamžite alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Výber z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. LABUTIE ŠÍJA: Labutie šija v dizajne SNT na optimalizáciu dĺžky nákladovej plochy, dĺžka približne 3 700 mm, vzadu so skosením približne 1 000 mm x 10°. Pre SZM: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4. Predná stena z ocele, zasúvateľná, výška približne 400 mm. ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová. 3 kW elektro-hydraulický agregát na ovládanie hydraulických funkcií, s výnimkou hydraulických navijakov. Vonkajší nosník labutie šije s upevňovacími otvormi pre skrutkovacie uväzovacie oká. Jeden upevňovací otvor v zadnej hornej časti vonkajšieho nosníka labutie šije pre skrutkovacie uväzovacie oko. 1 pár zasúvateľných uväzovacích ok (LC 10 000 daN) je súčasťou balenia. Na labutej šiji 1 pár zasúvateľných hliníkových bočníc, výška približne 400 mm, v eloxovanom prevedení. Na labutej šiji 1 zasúvateľná hliníková zadná stena, výška približne 400 mm, v eloxovanom prevedení. Nad labutej šijou je približne 40 mm hrubá vrstva tvrdého dreva. 2-palcový kráľovský čap. 1 priečna lišta na uloženie reťaze, namontovaná priečne v podlahe nákladovej plochy labutie šije pred skosením, pre zasúvateľné reťaze približne 100 x 50 mm. NÁKLADOVÁ PLOCHA: Nákladová plocha vo výsuvnom prevedení, dĺžka približne 8 800 mm, so skosením na zadnej strane približne 500 mm x 10°. Jedno prehĺbenie v nákladovej ploche a aj v skosene pre uchytenie ramena rýpadla, približne 2 490 x 750 x 210/290 mm (d x š x v). Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS podľa normy ECE R 141. Nápravy a zavesenie BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. a 4. náprava s riadením. 3. a 4. náprava s elektromagnetickou blokádou pri cúvaní, aktivovateľná cez spiatočku a manuálne. Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg na každú nápravu. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie. Mechanické sedlové podpery s 2-stupňovou prevodovkou a kľukou. Na nákladovej ploche je priebežná vrstva tvrdého dreva s hrúbkou približne 50 mm (a medzi nápravami prerušená), čím sa zvyšuje koeficient trenia. 1 priečna doska s odsadzenou nákladovou plochou, šírka približne 300 mm, pre výsuvnú trubicu s veľkým prierezom a drevenou vrstvou. 1 pár uväzovacích ok na priečnej výstuhe vpredu (LC 10 000 daN). 6 párov zapustených uväzovacích ok vo vonkajšom ráme nákladovej plochy, sklopných smerom von (LC 10 000 daN). Dodatočne 1 pár uväzovacích ok na vonkajšej strane prednej priečnej výstuhy nákladovej plochy, otočených približne o 90° smerom dovnútra k nákladovej ploche (LC 10 000 daN). Rozšírenia (pozinkované), výsuvné o približne 230 mm na každú stranu (bez drevených dosiek). 1 pár pevne zabudovaných blatníkov, otvorených až po výsuv, približne 700 x 410 mm (š x h), v nákladovej ploche pred 1. nápravou. Medzi 2. a 3. nápravou v nákladovej ploche 1 pár pevne zabudovaných blatníkov, približne 1 695 x 700 x 410 mm (d x š x h). 1 pár mechanických zadných podpier. Pneumatiky 245/70 R 17,5 3PMSF, párované - podľa nášho výberu. HYDRAULICKÉ NAKLADACIE RAMPY: DR-15/60-900-4350-HB-HV-M Pár dvojdielnych oceľových ramp s dĺžkou približne 4 350 mm a šírkou približne 900 mm. Drevená vrstva. Hydraulicky výklopné konce rampy. Rampy je možné hydraulicky posúvať jednotlivým smerom približne o 235 mm a 215 mm. Drevená vrstva na skosení nákladovej plochy. Ijdpfx Aez N Nxwsg Usbc Rampa s drevenou vrstvou. BRZDOVÝ SYSTÉM: Brzdový systém značky WABCO EBS-E v

Stav: veľmi dobrý (použitý), 429 POUŽITÁ Chladiaca a parná komora Garprofi. VONKAJŠIE ROZMERY (v cm): Ibodpfxezi Urke Ag Ujc - šírka 220, - hĺbka 600. Uvedená cena je cena bez DPH. Hovoríme anglicky, nemecky, francúzsky, rusky a ukrajinsky. V našich skladoch máme k dispozícii veľké množstvo pekárenských pecí: pece s poličkami, rotačné pece, plynové, olejové, elektrické pece od rôznych výrobcov. Ponúkame tiež stroje a zariadenia pre pekárne, linky na výrobu pečiva, linky na výrobu chleba. Ak si chcete pozrieť našu kompletnú a aktuálnu ponuku, navštívte náš profil Bakeres.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 92 045 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, Výbava: ABS, Výber z vybavenia Kompletná výbava na vyžiadanie * 1 x labutia krk MAX710-krk-V-30-2,70 * Labutí krk hydraulicky výškovo nastaviteľný a vysúvateľný * Dĺžka cca 3 650 mm. Pre návesné ťahače 6x4 alebo 8x4 * Oceľová čelná stena, výška cca 400 mm * Na labutí krk sa dajú pripevniť hliníkové bočné steny a zadná stena, výška cca 400 mm, v eloxovanej verzii * 3,5-palcová kráľovská spojka * Hydraulický prípoj pre návesný ťahač s regulátorom prietoku (20 l/min) * vrátane zábradlia na zavesenie prívodných potrubí * nádrž návesného ťahača musí mať minimálne 80 l, s spojkami MAX Trailer, inak dodá zákazník spojky samostatne * BEKA-MAX centrálne mazanie pre labutí krk s normálnym tukom NLGI-2 * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách * Dve skrinky na náradie INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutom krku, vľavo a vpravo (± 48 kg) * 1-valcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým štartérom a štartovacou batériou * Hydraulické spojovacie potrubia medzi agregátom a prípojnou platňou na labutom krku * Diaľkové ovládanie: ovládanie agregátu, štart/stop dieselového motora * Ovládanie pomocného riadenia, okrem ovládania pomocou kábla * S 2 LED kontrolkami na prijímači ako kontrola jednosmernej jazdy * Ovládanie výškového nastavenia labutieho krku * Ovládanie výškového nastavenia odpruženia podvozku * Hydraulické prípojky Multikupplung na labutom krku * 1 LED pracovné svetlo vľavo a vpravo na zadnej doske labutieho krku so samostatným vypínačom * Štyri výsuvné výstražné tabule, cca 2 000 mm, cca 423 x 423 mm, s LED polohovacím svetlom a držiakom na výstražné svetlo (± 122 kg) * 1 x 3-nápravový kompaktný predný podvozok * MAX710 podvozok PA-F-3-19,5-1,36-2,85 * Predná a zadná spojka * Dĺžka: cca 3 560 mm * Šírka podvozku: cca 2 850 mm * Predný podvozok so samostatným pripojením pre vzduchový kompresor * BEKA-MAX centrálne mazanie pre 3-nápravový podvozok s normálnym tukom NLGI-2. * Jedna 7-pólová zásuvka vľavo a vpravo vzadu na prednom podvozku pre výstražné tabule * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa normy ECE R 1411 * LED pracovné svetlo vľavo a vpravo na zadnej strane predného podvozku so samostatným vypínačom * Povrch predného podvozku s nanesenou vrstvou piesku ako ochrana proti pošmyknutiu * Hydraulické prípojky Multikupplung na prednom podvozku. * 1 x podvozok pre ťažké bremená: MAX710-podvozok pre ťažké bremená-A-7,15-(430)-2,85 * Vysúvateľný podvozok pre ťažké bremená BB-A s prejazdovými háčikmi vpredu a spojkou s čapmi vzadu * Základná šírka: cca 2 850 mm, dĺžka: cca 7 150 mm * Výška nosníka: cca 430 mm, šírka nosníka: cca 1 350 mm * Výška nákladu cca 580 mm pri voľnej výške podvozku cca 150 mm * 6 párov oceľových rohoží s gumovou podlahou, cca 1 000 mm, 1 pár cca 500 mm (± 1 660 kg) * Možnosť montáže skrutiek (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm zvonka na hornom páse vonkajšej trubice podvozku pre ťažké bremená na montáž skrutkovacích krúžkov (LC 16 000 daN) * Možnosť montáže skrutiek M30 každých cca 1 000 - 1 200 mm zvonka na vnútornej trubici podvozku pre ťažké bremená na montáž skrutkovacích krúžkov (LC 10 000 daN) * Skladacie rozšírenia s oceľovými rohožami, nastaviteľná šírka od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm Ijdpfx Aozzhfnog Uobc * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách * Pár voľných plastových podložiek HeProLen s priečnymi lamelami, cca 1 200 x 450 x 50/400 mm (± 130 kg) * 2 páry skrutkovacích ok M30 (LC 12 000 daN) (+-13 kg) * Stredový nosník podvozku pre ťažké bremená s nanesenou vrstvou piesku ako ochrana proti pošmyknutiu * Hydraulické

Stav: veľmi dobrý (použitý), 359 Použitá chladiaca a kvasná komora, mraziaci box Koma CDS. TECHNICKÉ ÚDAJE: - prevádzkový teplotný rozsah: -20°C až +32°C. VONKAJŠIE ROZMERY (v cm): - výška 264, - šírka 257, - dĺžka 290. VNÚTORNÉ ROZMERY (v cm): - výška 200, - šírka 210, - dĺžka 234. Uvedená cena je bez DPH. HOVORÍME PO ANGLICKY, NEMECKY, FRANCÚZSKY, RUSKY, UKRAJINSKY. Na sklade máme veľké množstvo pekárskych pecí: etážové pece, rotačné pece, plynové, olejové, elektrické, od rôznych výrobcov. Ponúkame tiež stroje, pekárske zariadenia, linky na žemle, linky na chlieb. Ibodpfxsyw Ntnj Ag Uec Ak chcete vidieť našu kompletnú a aktuálnu ponuku, pozrite si náš profil Bakeres.

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2012, This is a side seam wicket bag machine, Lemo Intermat 850 STN-CP Knoter. Production type: Wicket bags for bread, poultry, diapers, toilet paper, hygiene products, and other types of wicket bags. Number of lanes: single lane / lane wicket. Processable materials: LDPE, HDPE, PP, and recycled compounds. Sealing width (bag length): 120–450 mm. Draw-off length (bag width): 200–850 mm. Gripper arm length: 600 mm. Max. linear speed: 65 m/min. Output: 140 knotted bags/min. Max. bags per stack: 250. Drive system: PLC-controlled. Operator interface (terminal), print mark control, servo motor drive, feed nip rollers, sealing bars. Attachments and accessories: gusset insertion device (bottom gusset only), handle unit, longitudinal sealer, pre-sealer, angle sealer, cross sealer, handle punching, photocell for printed film, automatic single-step conveyor (indexing conveyor), handle hole punch, gusset folding unit, V-folding station, web guide 1800 mm, anti-static bars, automatic labeling system. The machine is in good condition. Ibodpfsw U T T Eex Ag Usc

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 040 kg, celková hmotnosť: 53 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný aktuálny vozový park so strojmi dostupnými ihneď aj v krátkodobom horizonte nájdete na našej webovej stránke. Výpis zo špecifikácie. Kompletné vybavenie na vyžiadanie. Labutia šija: * Labutia šija v dizajne SNT na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 750 mm * Labutia šija hydraulicky zdvíhateľná/spúšťateľná a zjazdná * Pre ťahače: 6 x 4 alebo 8 x 4 Nízka ložná plošina: * Nízka ložná plošina s vonkajšími nosníkmi, v predĺžiteľnom SUPER LOW dizajne, dĺžka cca 8 000 mm * Nízka ložná plošina s pevným tvrdodrevným dnom, hrúbka cca 40 mm a mechanické uzamykanie * Prívodné vedenia vedené bezpečne v predĺžiteľných nosníkoch, automaticky sa prispôsobujú dĺžke ložnej plochy * 7 párov sklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 6 párov závitových blokov na vnútornom nosníku na montáž skrutkovacích RUD-krúžkov Iodpfx Aoy Uwu Isg Usbc Podvozok vzadu: * Podvozok vzadu s uzavretým vonkajším rámom a krytom z ryhovaného plechu * Podvozok s výrezom na bagre, v zadnej polovici uzavretý pre uloženie vzduchových nádrží * 3 páry sklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN) * 1 pár sklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležiacich upevňovacích krúžkov, vpredu aj vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, všetky nápravy hydro-mechanicky nútene riadené * Technické zaťaženie nápravy: po 12 000 kg * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Obutie: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF – podľa výberu výrobcu. Index nosnosti (146/146F) Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podľa noriem EÚ s EBS-E (2S2M) Lakovanie: * HRM metalizácia celého podvozka vozidla s ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii * Záverečný lak dvojvrstvový 2K vrchný lak, jednofarebný, v RAL 3002 karmínovo červená, podľa RAL systému 841GL Vrátane príslušenstva: * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná čelná stena z ocele, cca 400 mm vysoká * Na pozinkovanej spojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky * Ovládanie riadenia náprav vpredu aj vzadu prostredníctvom káblového diaľkového ovládania s tlačidlami, s kontrolou stopového vedenia náprav (bez inštalácie do ťahača) * Príprava na montáž skrutkovacích držiakov kontajnerov pre 1 x 20', 1 x 40' alebo 1 x 45' kontajner na vonkajšie nosníky. Bez uzamykania kontajnera * Hydraulické prípojky z labutej šije k nízkej ložnej plošine s multikonektorom namiesto skrutkovacích spojok * Elektro-hydraulická jednotka * Špirálový kábel na napájanie elektro-hydraulickej jednotky a/alebo elektrického navijaka (cca 35 mm², cca 3,5 m dĺžka, max. 250A) medzi návesom a ťahačom so zásuvkou (NATO-NATO) * Žltý reflexný pás podľa EÚ noriem po bokoch, na výsuve a vzadu na návesu * Na labutej šiji a na zadnej časti vľavo aj vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Príručka a popis na USB kľúči * Centrálne mazanie s 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a s odnímateľným krytom na pumpách * 7 párov závitových blokov medzi upevňovacími krúžkami pod horným pásom na vonkajšom nosníku pre montáž skrutkovacích RUD krúžkov VLBG-4 * Druhá jazdná výška, cca 50 mm nad bežnou polohou, ovládaná ručne * Demontovateľné ALU bočnice a zadná stena na labutej šiji, cca 2440 x 400 mm (dĺžka x výška). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2560 mm) * Samostatný vzduchový prípoj s vzduchovou pištoľou na labutej šiji * INOX náradový box, cca 1350 x 400 x 400 mm

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 4 207 h, nosnosť: 14 000 kg, zdvíhacia výška: 3 600 mm, voľný zdvih: 1 750 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 150 mm, výrobca motorov: G.M., typ prevodu: hydrostatický, šírka nosiča vidlíc: 2 000 mm, dĺžka vidlíc: 1 500 mm, šírka vidlíc: 200 mm, hrúbka vidlice: 70 mm, stav pneumatík: 100 percento, Typ prednej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), veľkosť prednej pneumatiky: 400/60-15, typ zadnej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), veľkosť zadnej pneumatiky: 465/55-20, celková hmotnosť: 30 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 16 000 kg, celková výška: 2 950 mm, celková dĺžka: 3 000 mm, celková šírka: 3 300 mm, farba: žltá, Výbava: Označovanie CE, bočný posuv, kabína, osvetlenie, paletové vidly, pohon všetkých kolies, 🚜 Hľadáte spoľahlivý vysokozdvižný vozík? Sme odborníci v tomto odbore! 🔧 Špecializujeme sa na predaj vysokokvalitných vysokozdvižných vozíkov – ponúkame dôkladne skontrolované stroje vo vynikajúcom stave. ✅ Prezrite si našu ponuku a nájdite ideálne zariadenie pre vaše podnikanie! Ibedpfx Agjz S Ugfo Uec V tomto inzeráte predstavujeme: 🔥 COMBILIFT C14000 – DUPLEX 3600mm – Rok výroby: 2019 – 4207 mth – PLYNOVÝ – VOLNÝ ZDVIH – POLOHOVAČ – 1500MM VIDLY – Stav: 5/5 🔥 Vysokozdvižný vozík je vo výbornom technickom stave, kompletne preverený a pripravený na okamžitú prevádzku. 🛠️💨 🔍 Hlavné vlastnosti a technické údaje: Model: COMBILIFT C14000 Rok výroby: 06/2019 Nosnosť: 14 000 kg Motohodiny: 4207 mth Typ stožiaru: Duplex Výška zdvihu: 3 600 mm Pohon: Plyn Ťažisko bremena: 600 mm Výrobca motora: G.M. Celková hmotnosť: 16 000 kg Pneumatiky: Plné, superelastické, vo veľmi dobrom stave Predné pneumatiky: Superelastické – 400/60-15 – 100% dezén Zadná pneumatika: Superelastická – 465/55-20 – 100% dezén Celková výška (so spusteným stožiarom): 3 150 mm Dĺžka vidlíc: 1 500 mm Výška voľného zdvihu: 1 750 mm Celková výška (konštrukcia): 2 950 mm Celková dĺžka: 3 000 mm Celková šírka: 3 300 mm Šírka polohovača: 2 000 mm Technický stav: Bezporuchový, po kompletnom servise Vizualný stav: Veľmi dobrý ✅ 📞 Kontaktujte nás ešte dnes a získajte výkonný stroj, ktorý bude pracovať pre vaše podnikanie!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 6 780 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, voľný zdvih: 2 200 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 000 mm, výrobca motorov: G.M., typ prevodu: hydrostatický, kapacita batérie: 100 Ach, šírka nosiča vidlíc: 1 320 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, šírka vidlíc: 150 mm, hrúbka vidlice: 50 mm, stav pneumatík: 100 percento, Typ prednej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), veľkosť prednej pneumatiky: 200/50-10, typ zadnej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), veľkosť zadnej pneumatiky: 27/10-12, celková hmotnosť: 10 100 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, celková výška: 2 450 mm, celková dĺžka: 2 400 mm, celková šírka: 1 300 mm, farba: zelený, Výbava: kabína, osvetlenie, paletové vidly, pohon všetkých kolies, Hľadáte spoľahlivý vysokozdvižný vozík? Sme odborníci v odbore! Špecializujeme sa na predaj vysokokvalitných vysokozdvižných vozíkov a ponúkame preverené stroje vo vynikajúcom stave. Pozrite si našu ponuku a nájdite ideálne zariadenie pre vaše podnikanie! Ponuka v tomto inzeráte: COMBILIFT C4000 – DUPLEX 4500mm – Rok výroby 2016 – 6780 mth – LPG – VOLNÝ ZDVIH – STAV 5/5 Tento vysokozdvižný vozík je v excelentnom technickom stave, pripravený na okamžité nasadenie. 🔧 Hlavné vlastnosti & technické špecifikácie: Model: COMBILIFT C4000 Rok výroby: 2016 Nosnosť: 4 000 kg 📦 Prevádzkové hodiny: 6 780 mth ⏱️ Typ stožiaru: Duplex 🔩 Výška zdvihu: 4 500 mm 📏 Pohon: LPG ⛽ Ťažisko nákladu: 600 mm ⚖️ Výrobca motora: G.M. 🚜 Výkon: 74 HP 🏎️ Voľný zdvih: 2 200 mm ⬆️ Celková hmotnosť: 6 100 kg ⚖️ Pneumatiky: Plné, superelastické, v dobrom stave 🚜 Predné pneumatiky: Superelastik – 200/50-10 – NOVÉ, 100% dezén 🔥 Zadná pneumatika: Superelastik – 27/10-12 – 80% dezénu 🛞 Celková výška (so zloženým stožiarom): 3 000 mm 📐 Technický stav: Bez porúch, servisovaný 🔧 Vizuálny stav: Veľmi dobrý ✅ Iodpfxjz Stcfs Ag Ujbc Dĺžka vidlíc: 1 200 mm 🎯 Celková výška: 2 450 mm 📏 Celková dĺžka: 2 400 mm 📐 Celková šírka: 2 300 mm 📏 Šírka pozicionéra: 1 320 mm 🔩 ⚙️ Vybavenie & funkcie: ✔ Osvetlenie 💡 ✔ Nastaviteľný výložník 🔩 ✔ Paletové vidlice 🏗️ ✔ Hydraulické polohovanie vidlíc 🎯 Tento vysokozdvižný vozík je ideálny pre odvetvia vyžadujúce efektívnu manipuláciu s dlhými nákladmi v úzkych priestoroch, ako je drevársky, oceliarsky a potrubný priemysel! 🏗️ Vďaka funkcii multidirekčného pohybu zabezpečuje jednoduché manévrovanie a optimálne využitie skladu. 🏭 ✅ Ďalšie výhody: 🚀 Integrovaný multidirekčný riadiaci systém 💺 Komfortná kabína obsluhy 🔧 Vysoká spoľahlivosť pri intenzívnej prevádzke 🌍 Vhodné pre vnútorné aj vonkajšie skladové operácie 🛠️ Stav: ✔ Plne funkčný, pravidelne servisovaný a pripravený na okamžité použitie! 🚜💨 🚚 Ponúkame: 📦 Doprava po celej Európe 🛠️ BEZPLATNÁ vstupná prehliadka 💰 Cena & financovanie: 💳 Komplexná podpora financovania ✅ 💲 Rýchle rozhodnutie o leasingu & úveru ⚡ (aj pre začínajúce firmy alebo spoločnosti s finančnými problémami) ⏳ Rozhodnutie o leasingu do 2 hodín! ⏱️ 💶 Fakturácia možná v EUR/PLN 📜 Leasing, programy pre nové firmy 🏆 Sme autorizovaným dodávateľom pre väčšinu leasingových spoločností 🔥 RÝCHLE / JEDNODUCHÉ / VÝHODNÉ FINANCOVANIE 🔥

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 6 262 h, nosnosť: 4 000 kg, zdvíhacia výška: 4 050 mm, voľný zdvih: 1 700 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 800 mm, výrobca motorov: Kubota, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, Typ prednej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), veľkosť prednej pneumatiky: 200/50-10, typ zadnej pneumatiky: superelastické pneumatiky (čierne), veľkosť zadnej pneumatiky: 27x10-12, celková hmotnosť: 6 100 kg, pohotovostná hmotnosť: 6 100 kg, celková výška: 2 800 mm, celková dĺžka: 2 300 mm, celková šírka: 2 200 mm, maximálna hmotnosť nákladu: 4 000 kg, palivo: nafta, Výbava: 3. hydraulická funkcia, 4. hydraulická funkcia, Označovanie CE, hydraulický nastavovač polohy vidlíc, kabína, nastaviteľný výložník, osvetlenie, paletové vidly, Combilift je v veľmi dobrom stave. Stĺp so systémom voľného zdvíhania. Polohovač vidiel. Predávame vysokozdvihové vozíky po kompletnom servise. Príprava pre koncového používateľa. Iedpoz Izutofx Ag Uobc Pripravené na použitie. Môžeme zabezpečiť prepravu v rámci Európy a po celom svete.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 300 kg, celková hmotnosť: 71 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment. Complete equipment details available upon request. GOOSENECK: * Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle) in removable design * Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked with the hydraulic axle compensation of the first axles * Length: approx. 5,200 mm, with a front bevel of approx. 60° * Fifth wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7 * For tractor units: 6x4 or 8x4 * Front steel bulkhead, removable, approx. 400 mm high, in beveled design * 1 pair mechanical landing legs at the front of the gooseneck * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets * 1 spare wheel carrier inside on the front wall of the gooseneck with a crane arm * 2 pairs of flush-mounted lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN) * 2 pairs of flush-mounted lashing rings in the front external frame of the running gear, fold-out to the outside (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings at the transition from the running gear to the loading platform (LC 10,600 daN) * On the gooseneck: 1 pair of plug-in aluminum side boards, approx. 400 mm high, anodized finish * On the gooseneck: 1 plug-in aluminum rear board, approx. 400 mm high, anodized finish * 3.5-inch kingpin * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * Round NATO socket at the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX tool box with 1 lid, mounted on the gooseneck to the right in the direction of travel by the aluminum side wall, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H) LOADING PLATFORM: * Low bed with externally mounted beams, designed as a telescoping low-height loading platform with a front extension including a fixed approx. 50 mm thick hardwood floor * Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm * Mechanical bolt and clevis coupling from low bed to running gear for swapping the loading platform or installing extension beams * Locking position approximately every 500 mm on the extension * 4 pairs of flush-mounted lashing rings set into the loading platform, distributed along the external frame (LC 10,000 daN) * 1 lashing ring each left and right on the rear cross member (LC 10,000 daN) * Fold-out extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden planks) * Loose extension planks, steel-framed * Prepared for installation of bolt-on container locks for 1x 20' or 1x 40' container on the side beams. Without container locks Ibjdjyhkqnepfx Ag Uec * 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the upper flange on the side beams for mounting M24 lashing eyes (LC 8,000 daN) * 2 pairs of M24 lashing eyes (LC 8,000 daN) included REAR RUNNING GEAR: * Rear running gear with closed external frame, checker plate covering, and continuous prism excavator recess, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at the rear * Pendulum axles, all axles hydro-mechanically force-steered * Hose rupture valve on the axle equalizing cylinders with automatic reset function * Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-insert for securing in raised position * Axles finish-painted with 2 layers of 2K paint, plain in DB 7350 Novagrau * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation * 245/70 R 17.5 3PMSF. Brand at our discretion * Remote steering from front and rear via cable remote control, with axle alignment control, no installation in the tractor

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 25 645 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný sklad vozidiel s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webstránke. Výpis z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Ložná plocha: Nízkozdvižná plošina so stredovým nosníkom, výsuvné prevedenie, dĺžka cca 6 750 mm * 5 párov sklopných úchytných krúžkov von (LC 5 000 daN) * 1 pár sklopných úchytných krúžkov von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých úchytných krúžkov vzadu na ložnej ploche (LC 10 000 daN) Labutí krk: * Hydraulicky zdvíhateľný / spustiteľný a odpojiteľný labutí krk Podvozok vzadu: * Zadný podvozok, krátka verzia s uzavretým vonkajším rámom a krytom z ryhovaného plechu * Podvozok s výrezom pre rýpadlo, ktorý je vzadu uzavretý na uloženie vzduchových nádrží * 2 páry sklopných úchytných krúžkov von (LC 5 000 daN) * 1 pár sklopných úchytných krúžkov von (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých úchytných krúžkov vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy, hydro-mechanicky nútene riadené * Vzduchové pruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Pneumatiky: * Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 Brzdová sústava: * Brzdová sústava Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M) Lakovanie: Kvalitný 2-komponentový (2K) vrchný náter v jednofarebnom prevedení RAL 3000 ohnivo červená Vrátane nasledujúcej doplnkovej výbavy: * 2 kráľovské čapy * Pozinkovaná čelná stena, cca 400 mm vysoká * Doťahovanie zpredu a zozadu pomocou káblového diaľkového ovládania cez tlačidlá, s kontrolou vedenia náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle) * Elektrohydraulická jednotka * Manometer zaťaženia pre určenie zaťaženia nápravy vrátane diagramu zaťaženia * Na labutiom krku hliníkové bočné steny a zadná stena, nasúvacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Na labutiom krku samostatný vzduchový prípoj so vzduchovou pištoľou Ijdpfx Asxf Silsg Usbc * 2 pracovné svetlá s prepínačom na náves, umiestnené na plošine labutieho krku vľavo a vpravo * INOX náradový box cca 1 350 x 400 x 400 mm na labutiom krku * 6 párov vreciek na stĺpiky pre zasúvacie stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy, 2 páry vo vonkajšom ráme podvozku * Pozinkované rozšírenia, vysúvateľné o cca 230 mm na každú stranu * Hydraulické prípojky z labutieho krku do nízkozdvižnej plošiny s multikonektorom namiesto skrutkových spojok. Bez záruky tesnosti * Centrálne maznanie s 2 čerpadlami BEKAMAX (Pico) s bežným tukom NLGI-2 a odnímateľnou ochranou okolo čerpadla * 2 páry vreciek WADER na kontejnery v ložnej ploche, na 1x20' kontajner * Odnímateľný pozinkovaný medzistôl s 1 párom WADER vreciek na kontejnery * 1 pár oceľových rámp na premostenie závesných hákov nízkozdvižnej plošiny * Na ložnej ploche je nanesená piesková vrstva proti pošmyknutiu * HRM metalizácia (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 410 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park so vozidlami dostupnými ihneď a v krátkom čase nájdete na našej webovej stránke. Výber zo špecifikácie. Kompletná výbava na vyžiadanie. HUSÍ KRK: * Husí krk v SNT dizajne pre optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 700 mm, vzadu so skosením cca 1 000 mm x 10° * Pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydraulických operácií, s výnimkou hydraulických lanových navijakov * Nad husím krkom cca 40 mm silná tvrdodrevo podlaha * 2-palcový kráľovský čap Ibsdpfx Aoy Auh Ijg Ujc * Vodiaca doska husieho krku pre sedlový tanier, šírka cca 500 mm * Uchytenie v zadnej časti husieho krku pre ALU najazdové rampy * Okrúhla NATO zásuvka na čelnej prípojnej lište (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 kliny s držiakom pred čelnou stenou * 1 pár zásuvov na kolíky zapustených do husieho krku, pre zasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm (vnútri na ráme podvozka) VÝBAVA: * Ložná plocha dĺžka cca 8 800 mm, vo výsuvnom prevedení cca 4 100 mm, so skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Jedno vyhĺbenie v ložnej ploche a zasahujúce do skosenia na uloženie ramena lyžice bagra, cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V) * Pneumatické uzamykanie s kužeľovým západkovým čapom a zosilnenými uzamykacími pozíciami, prívodné vedenia sú chránené vo výsuvných nosníkoch, automaticky sa prispôsobujú dĺžke ložnej plochy * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * BPW nápravy a zavesenie, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava riadená s výkyvnou koncovkou * 3. náprava s elektromagnetickou spätnou zarážkou cez spiatočku a manuálne aktivovanie * Technické zaťaženie nápravy: po 12 000 kg, vzduchové pruženie so zdvíhacím a znižovacím ventilom * 235/75 R 17.5 3PMSF dvojmontáž. Značka podľa nášho výberu * Mechanické oporné nohy sedlovej časti s dvojstupňovou prevodovkou a kľukou. JOST Modul B, statická skúšobná nosnosť = cca 50 000 kg * Na ložnej ploche súvislá a medzi nápravami prerušená cca 50 mm hrubá tvrdodrevo podlaha (zvýšený koeficient trenia) * 1 priečny stôl cca 300 mm široký pre výsuvnú rúrku s veľkým prierezom. Priečny stôl so zníženou ložnou plochou a výsuvnými závesnými lištami pre ALU premostenie * Uzamykanie ložnej plochy s kužeľovo privarenými profilmi každých cca 250 mm. Vrátane predsadenej platne * 1 pár upínacích krúžkov na prednej priečnej výstuhe (LC 10 000 daN) * 9 párov zapustených upínacích krúžkov v vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklopiteľných von (LC 10 000 daN) * 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá pred nápravami, otvorených k priečnej výstuhe husieho krku, cca 700 x 410 mm (Š x H) * Kolískové jamy s hranatou protišmykovou lištou cca 15 x 15 mm plus rozšírenia v spodnej časti (ak je vozidlo vybavené výsuvnými rozšíreniami) * 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá cca 1 480 x 700 x 410 mm (D x Š x H), na ložnej ploche medzi 1. a 2. nápravou * Kolískové jamy s hranatou protišmykovou lištou cca 15 x 15 mm plus rozšírenia v spodnej časti * Hliníkové kryty kolísk na kolesá pred nápravami a medzi 1. a 2. nápravou, ktoré môžu byť tiež použité ako rozširujúce dosky (ak je vozidlo vybavené výsuvnými rozšíreniami) * Hliníkové prvky uzamykateľné na výsuvných rúrkach rozšírení * 1 pár mechanických zadných podpier * 1. náprava s pomocou pri rozjazde * Nalakované pieskové lôžko