Fliegl Sds 380 Gooseneck 45 Typ 2 kúpiť použité (98 731)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 16 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 700 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 300 kg, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, dĺžka ložného priestoru: 7 750 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Vozidlo zobrazené na obrázku je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok tandemový príves Oceľová zváraná konštrukcia s približne 152 mm vysokou podlahovou skupinou, so zameraním na nosnosť a torznú tuhosť rámu. Podlaha s pozdĺžnymi nosníkmi, s odolným vonkajším rámom a vodiacimi tunelmi v rozstupe 600 mm, tunely s navádzacím systémom hore a z boku, výška tunela cca 45 mm, 4x rohové úchyty na výmenné kontajnery na báze 20ft. 4 kusy bočne výsuvných/ sklopných stojanových nôh s dvojitou bezpečnosťou pre odstavenú výšku 970 mm, s opornou doskou Bočný držiak dverí Zadný nárazník z plochej ocele Obojstranný paletový doraz, cca 20 mm vysoký s dierovaným profilom na uchytenie upínacích popruhov, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 mm Podlaha Protišmykové preglejkové dosky cca 27 mm hrubé, na vysoké bodové zaťaženie, vhodné pre zaťaženie náprav vysokozdvižného vozíka do max. 4400 kg Predná stena/ Predné rohové stĺpiky cca 2 580 mm vysoká, zvyšok s plachtou, rohové stĺpiky z ocele v objemovom vyhotovení, mechanizmus na uvoľnenie bočnej plachty na prednej stene Vnútorná strana prednej steny dodatočne pokrytá 1250 mm vysokou preglejkovou doskou Stredné stĺpiky 1 pár posuvných stĺpikov po celej dĺžke, so 4-násobnými vkladacími kapsami a dlhou kapsou v spodnej časti 1 pár pozícií stĺpikov Vkladacie lamely 5 radov drevených V-vkladacích líšt Zadná stena/ Zadné rohové stĺpiky Zadné oceľové rohové stĺpiky po spodný okraj strechy, uchytenie plachty s kruhovou rúrkou a napínacou račňou Zadné portálové dvere, dvojkrídlové so 4 vnútornými zámkami s otočnými tyčami Cedpfx Agokt Ni Usvehc Plachta Plachta s integrovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, výstuhy pre stĺpiky Napínače z nehrdzavejúcej ocele Strecha Posuvné prestrešenie, zadný koniec výklopný, prestrešenie posuvné zozadu dopredu, L-profil strechy vhodný pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými profilmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela EcoLift - zdvíhacia strecha približne o 380 mm, zdvíhateľná na oboch stranách, s plynovými vzperami Homologizácia / Štítky Krajina homologizácie: Nemecko Certifikát Fliegl o pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL, Certifikát Fliegl o pevnosti nadstavby podľa DL 9.5, obojstranný paletový doraz, cca 20 mm vysoký, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 mm Certifikát Fliegl o zabezpečení nákladu podľa VDI 2700 časť 12 a nasl., obojstranný paletový doraz, cca 20 mm vysoký, nakladacia výška sa znižuje o cca 20 mm Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie Predné rohové stĺpiky žiarovo zinkované Predná stena hliník Zadné rohové stĺpiky žiarovo zinkované Zadná stena biela Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vlastných požiadaviek. Vozidlo zobrazené na obrázku je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2005, prevádzkové hodiny: 3 080 h, nosnosť: 4 500 kg, zdvíhacia výška: 6 050 mm, voľný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 780 mm, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, pohotovostná hmotnosť: 7 500 kg, celková dĺžka: 3 200 mm, typ pohonu: Treibgas, šírka konštrukcie: 1 700 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 500 ISO trieda: ISO trieda 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožiaru: triplex Cjdpfx Agsvcf Rnsvjhc Technický stav: normálny Predné pneumatiky typ: superelastické Stav predných pneumatík: 0 - 20 % Zadné pneumatiky typ: superelastické Stav zadných pneumatík: 0 - 20 % Popis: Dôkladné čistenie, nová prehliadka s výmenou oleja a filtrov, nové 6-vrstvové čierne pneumatiky, oprava podľa FEM vrátane schválenia. Bočný posuv, 3. ventil, predné pracovné svetlá, úplný voľný zdvih, zdvojené pneumatiky.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Vstrekovacia jednotka KRAUSSMAFFEI KM 201-380 PX Rok výroby: 2020 Počet prevádzkových hodín: 21 849 h Výrobca: KraussMaffei Model: KM 201-380 PX Riadenie: MC6 – priemyselný riadiaci systém s technológiou Ethernet v reálnom čase Konštrukcia uzatváracieho mechanizmu: päťbodový, dvojitý pákový mechanizmus, trojdosková jednotka Pohon uzatvárania: servoelektrický Pohon vstrekovania a plastifikácie: servoelektrický Pohyb vstrekovacej jednotky: servohydraulický UZATVÁRACIA JEDNOTKA Uzatváracia sila: 2 000 kN / 200 t Otváracia sila: 300 kN Rozmery upínacích platní: 870 × 820 mm Codpsz Atc Isfx Agvohc Priestor medzi stĺpmi: 635 × 585 mm Zdvíhanie pri otváraní: 500 mm Výška formy min.–max.: 250–550 mm Max. šírka otvorenia: 1 050 mm Zdvíhanie vytláčača: 200 mm Vytláčacia sila vpred/vzad: 39 / 19 kN Rýchlosť vytláčača: 350 mm/s VSTREKOVACIA JEDNOTKA Priemer vretena: 40 mm Pomer L/D: 20:1 Vstrekovací tlak: 1 860 bar Objem vstreku: 201 cm³ Hmotnosť vstreku: 183 g Rýchlosť vstreku: 125 mm/s Výkon vstreku: 157 cm³/s Rýchlosť otáčania vretena: 334 ot./min Výkon plastifikácie: 24,7 g/s Krútiaci moment: 337 Nm Prítlak trysky: 34 kN Polomer trysky: 10 mm Priemer otvoru trysky: 4 mm ELEKTRICKÉ PARAMETRE Pripojený výkon: 13,8 kW Istiací prvok: 63 A Výkon vykurovacích telies: 11,5 kW Počet vykurovacích zón valca: 5 Suchý cyklus podľa normy EUROMAP 6: 2,0 s / 445 mm Objem olejovej nádrže: 200 l HMOTNOSŤ A ROZMERY Čistá hmotnosť s riadiacou skriňou: 14,3 t Rozmery (dĺžka × šírka × výška): 6,12 × 2,17 × 2,21 m

Stav: veľmi dobrý (použitý), Na predaj priemyselné odstredivé čerpadlo KSB, typ EB 32-160, vybavené elektrickým motorom s výkonom 4 kW. Technické údaje čerpadla: • Výrobca: KSB – Klein, Schanzlin & Becker AG • Typ/model: EB 32-160 • Číslo čerpadla: 0-118-886 021 Technické údaje motora: • Číslo motora: 3358128-021 • Typ motora: AF 112M/2A-11 • Výkon: 4 kW • Napätie: 380 V • Otáčky: 2870 ot./min • Prúd: 8,1 A • Frekvencia: 50 Hz • Krytie: IP54 Csdpfx Agezvat Tjvjhc • cos φ: 0,89 Čerpadlo spolu s motorom bolo pravdepodobne zrepasované a skontrolované špecializovaným servisom v roku 2024. Svedčia o tom nálepky spoločnosti Elektromotoren Reparaturwerk ROCK a označenie kontroly z roku 2024. Čerpadlo bolo nami skontrolované a je funkčné. Použitý stav. Presný stav zariadenia je zobrazený na fotografiách.

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 29 980 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 02/2021, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, Výbava: ABS, Fliegl SZS01, sklopná nadstavba 25 m³, zdvíhacia náprava, plachta Chjdpozzgwpofx Agvjc . Pre dopyty: 0926778 * Stav: veľmi dobrý * Dátum prvej registrácie: 2021 * ABS * EBS * 2-nápravový podvozok s pneumatickým odpružením * Nápravy BPW * Zdvíhacia náprava * Kotúčové brzdy * Platforma vpredu * Podjazdová ochrana z hliníka * Plachta Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 65 R 22,5, 25 % s pneumatickým odpružením, zdvíhacia náprava 2. náprava: 385 / 65 R 22,5, 50 % s pneumatickým odpružením ----Cena: 19 900 EUR + 19 % DPH Pre ďalšie otázky nás môžete kontaktovať na týchto telefónnych číslach: * Hovoríme: nemčina, angličtina, francúzština, poľština a ????? Chyby v písaní, omyly a predaj vyhradený.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostná hmotnosť: 6 149 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 851 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2018, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: modrá, Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť stále v prevádzke! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Vonkajší rám mierne naklonený s profilom „Load-Lock“ na upevnenie sťahovacích pásov 13 párov upevňovacích ok, dodatočne zapustených do vonkajšieho rámu, každé s nosnosťou 2,5 tony 24 ton, dvojstupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posuvu Výsuvný rebrík na zadnej strane Bočné zarážky dverí Podkladové kliny s držiakom Paletový box pre 32 europaliet (dlhá verzia), svetlá výška cca 300 mm Poznámka: voľný uhol opory zdviháka, resp. voľný polomer pohybu dozadu cca 1930 mm Podjazdová ochrana, oceľ pozinkovaná Blatníky vzadu po celej šírke Polovičné blatníky S ochrannými zásterami proti striekajúcej vode, len na poslednej náprave Nárazová ochrana na zadnej strane „Blokátor“ – pozinkovaný oceľový uholník, ako ochrana pred vysokozdvižným vozíkom a ochrana pántov dverí 4 páry lanových ôk, označené žltou farbou Paletová zarážka na oboch stranách, výška cca 15–20 mm, skrutkované vyhotovenie, výška nakládky sa znižuje o cca 15–20 mm Úložný box z nehrdzavejúcej ocele, š=600/v=400/h=500 mm, s leštenými dverami, uzamykateľný #Zadná stena / bočné výstuhy vzadu Bočné výstuhy vzadu, oceľ až po spodný okraj strechy, uchytenie pre plachtu s okrúhlou tyčou a napínacou račne Zadné portálové dvere, dvojkrídlové s 2 vnútornými otočnými západkami #Plachta Plachta s prínvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi Systém „Quick Lock“ pre bočnú plachtu s centrálnym záverom, na ľavej strane Napínacie západky z nehrdzavejúcej ocele na pravej strane Colné lano okolo plachty s držiakom na čelnej stene (bez colnej západky, nie v kombinácii so systémom „Quick Lock“) Firemné označenie na bočných plachtách a zadných portálových dverách Plachta s vysoko pevnými prínvarovanými pružinovými oceľovými pásmi, na ľavej strane (Pozor! Potom sa nepoužívajú vkladacie laty na ľavej strane) #Strecha Posuvná strecha, zadná časť so zdvihákom, ktorá sa dá vyklápať, so strechou, ktorá sa dá posúvať odzadu dopredu, farba plachty: biela EcoLift – strecha, ktorá sa dá zdvihnúť o cca 380 mm, na oboch stranách, s podporou plynovými tlmičmi, optimálna lišta na odvod vody na zadnej strane, hore na koncovej tyči, nad dverami #Lakovanie Rám – žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie Zdviháky – čierne povrchovo upravené Bočné výstuhy vpredu – pozinkované a nalakované farbou čelnej steny Čelná stena – MB 5328 modrá Bočné výstuhy vzadu – pozinkované a nalakované farbou zadnej steny Zadná stena – MB 5328 modrá Chodpfx Agswyiw Eevjc Plachta – RAL 5010, farba hořčicovej Veko paletového boxu – RAL 2011, oranžová Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť stále v prevádzke!

Stav: dobrý (použitý), 130 bm regálový systém so špeciálnymi policami Schäfer, typ R3000 Použitý tovar, ako nový, pozrite si obrázky. Výška 2,5 m Hĺbka 80 cm Nosnosť na policu 250 kg Šírka poľa cca 128 cm Cena dohodou: 26 800 EUR netto, odber zo skladu Ponuka zahŕňa: 101 ks stojanov alebo rámov, 2,5 m, pozinkované 600 ks špeciálnych políc, nosnosť 250 kg na policu, pozinkované 34 ks priečnych výstužov na spevnenie. 6 úrovní na jedno pole (samozrejme, za príplatok je možné mať aj viac). K dispozícii aj s šírkou poľa 100 cm! Možné sú aj iné konfigurácie. K dispozícii sú výšky 2,5 m alebo 3,5 m. Tovar je skladom. Doprava a montáž sú možné na základe individuálnej ponuky. Prehliadka je možná kedykoľvek po dohode. Ďalšie informácie na vyžiadanie. Neustále máme na sklade viac ako 5000 bm paletových regálov od mnohých výrobcov. Chodpfxjd Nftxo Agvec (Zmeny a chyby v technických údajoch, informáciách a cenách, ako aj prípadný predaj tretím stranám vyhradené! Pozrite si naše obchodné podmienky, všetky ceny sú bez DPH, odber zo skladu) Lenox Trading – špičková skladovacia technika a regály na ťažké bremená, nové aj použité Popis: Hľadáte kvalitné skladovacie regály na predaj? Lenox Trading, s približne 100 vlastnými zamestnancami, je jedným z najväčších predajcov novej a použitej skladovacej techniky v celom regióne DACH (Rakúsko, Nemecko, Švajčiarsko). ⚡ OKAMŽITÁ DOSTUPNOSŤ: • Viac ako 10 000 bežných metrov regálov s okamžitou dodávkou • 20 000 m² skladových podláh a oceľových konštrukcií okamžite k dispozícii • Týždenne 30–50 nákladných vozidiel, pre maximálny výber 📦 NÁŠ SORTIMENT (VÝHODNÉ ONLINE NAKUPOVANIE): Či už hľadáte paletové regály, regály na ťažké bremená, vysoké regály, regály so špeciálnymi policami, regály na pneumatiky alebo regály pre IBC kontajnery – dodávame a montujeme po celej Európe s naším vlastným tímom! Vrátane CAD plánovania, dopravy, demontáže a montáže. 🏭 TOP ZNAČKY POUŽITÉ A ZLIKVIDOVANÉ / Z KONKURZU: • SSI Schäfer (Schäfer skladovacia technika, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (typ MPB, typ E, regál na ťažké bremená Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Regály s konzolovými ramenami (Elvedi regály s konzolovými ramenami, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NAŠE DRUHÉ ODPOROVÉ NOHY: ONLINE AUKCIE A ZLIKVIDOVANIE Pri demontážnych a likvidačných prácach ponúkame kompletné riešenie: 1. Paušálne odkúpenie: Odkup obchodného tovaru, vybavenia a kompletných skladových zásob vrátane dôkladnej likvidácie. 2. Provízna aukcia: Realizácia aukcií na základe zmluvy. Naše kompletné služby vykonávané vlastnými zamestnancami: katalogizácia, príprava kancelárie, prehliadka, výdaj tovaru, logistika, demontáž a dôkladná likvidácia. Či už ste na nás narazili prostredníctvom regálov na ťažké bremená, alebo hľadáte pozinkovaný regál na ťažké bremená / regálový systém na ťažké bremená – garantujeme vám najlepšie podmienky. Kontaktujte nás pre nezáväznú ponuku!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostná hmotnosť: 4 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 200 kg, celková hmotnosť: 27 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 01/2015, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R19,5", farba: červená, Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke! Hmotnosti a rozmery: Celková hmotnosť: 27 000 kg Užitočné zaťaženie cca: 22 200 kg Agregátová hmotnosť: 16 000 kg Navrhované zaťaženie na sedlový čap: 11 000 kg Pohotovostná hmotnosť cca: 4 800 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 13 850 mm Max. celková šírka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Dĺžka ložnej plochy cca: 13 650 mm Šírka ložnej plochy cca: 2 480 mm Výška sedlového čapu cca: 950 mm Montážny rozmer kingpinu cca: 1 680 mm Predný roh cca: 2 040 mm Podvozok: Podvozok pre návesovú prepravu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kingpinom 13 párov zapustených kotviacich ôk v vonkajšom ráme, každé na 2,5 tony Vonkajší rám s profilom "Load-Lock" na upevnenie pásov 24 t, dvojrýchlostný podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu Kliny na zakladanie kolies s držiakom Bočný ochranný kryt z hliníka Podbehový ochranný kryt z ocele Štvrťkruhový blatník Nápravy a zavesenie: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová, vzduchové odpruženie Brzdový systém: Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho potrubia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS! ventil na zdvíhanie a spúšťanie podvozku Systém jazdnej stability vozidla Kolesá a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie čo najviac osadené dovnútra 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené diódové koncové svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacích káblov Podlaha: Protišmykové preglejkové dosky, hrúbka cca 30 mm, priečne spoje s omega vložkou na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť, maximálne zaťaženie od náprav vysokozdvižného vozíka do 7 100 kg Poznámka: Možnosť deformácie podlahy vplyvom poveternostných podmienok! Predná stena/rohové stĺpiky: Vysoká 1 200 mm, rohové stĺpiky oceľové s objemovým dizajnom, s "pozorovacími oknami" Schválenie/značenie: Krajina registrácie: Nemecko s Dekra kontrolou a posudkom 24/7 servisná linka pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ výstražná tabuľka podľa ECE - 70 Csdpfx Agey Sk U Aevjhc kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, po bokoch biela, vzadu červená Lakovanie: Rám RAL 3002 karminovo červená Podperné nohy čierne lakované Predná stena RAL 3002 karminovo červená Upozornenie: Fotografie sú archívne snímky! Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Stav: Používané, nesú bežné známky používania, plne funkčné z technického hľadiska Výrobca: Vetter (Nemecko) Krajina výroby: Nemecko 📦 Sada obsahuje: 2x vzduchový vankúš Vetter Typ 1/6 kompletná sada vzduchových hadíc (žlté + červené) rýchlospojky dopravná taška sada presne ako na fotografiách ⚙️ Technické údaje: Model: Typ 1/6 Maximálna nosnosť: cca 3,2 t (32 kN) – každý vankúš Max. prevádzkový tlak: 0,5 bar Objem: cca 403 l Spotreba vzduchu: cca 603 l Hadice: DN 19 mm prevádzkový tlak 1 bar (14,5 PSI) štandard ISO 🛠️ Použitie: technicko-záchranné práce (hasičský zbor) zodvihanie vozidiel a strojov servisné dielne a priemysel servisné a havarijné práce Cedpfsy Af Tnjx Agvehc 📌 Ďalšie informácie: renomovaný nemecký výrobca – Vetter sada kompletná a pripravená na prácu pevná, odolná konštrukcia rýchle a bezpečné zdvíhanie ťažkých prvkov predáva sa presne tak, ako je na fotografiách

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 700 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 05/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 900 mm, objem nakladacieho priestoru: 52 m³, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 ---/141J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Upevňovacie oká, -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie --, Viac údajov na: !, Viac informácií na: ! Cedez Hvfdspfx Agvshc

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are carried out individually as per customer specifications. Chassis: Lowbed semi-trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable kingpin and two kingpin positions, 24 t two-speed landing gear, single-side operation, with straight lower section, without load compensation Rear support foldable 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Rear mud flaps across the entire width Mudguards in front of the 1st axle and behind each axle with antispray, in accordance with EC standards Extendable widenings to 3,000 mm (not in the rear incline) Storage compartment for wooden planks in the center of the loading area Wooden planks 70 mm for widening to 3,000 mm Tie-down lashing points low-loader 2 pairs of ring lashing eyes, each 5 t, at the front on the gooseneck 11 pairs of lashing mushrooms recessed on top and sides of the outer frame, each 10 t 2x on the gooseneck 9x distributed across the lowbed area First lashing point 250 mm from front and last max. 250 mm from rear, distance between lashing points no greater than 1,100 mm 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes) Axles & Suspension SAF drum-braked axles Cedpfxji Ri E Rj Agvehc Air suspension Wheels and Tires 235 / 75 R 17.5 Steel rims in twin arrangement, factory silver Brake System 2-line compressed air braking system Color-coded line routing for easy servicing. Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line With lift & lower valve Axle load detection via EBS CAN-bus signal, for display in the driver’s cab Vehicle stability control system Electrical Equipment 24 volts, multi-chamber tail lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2x 7-pole non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable 1 LED beacon with holder 2 pairs of double, LED-illuminated warning panels, extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel plating Storage box set into the transition slope to gooseneck Then with 70 mm softwood flooring, wheel arch area with steel / checker plate covering Rear incline with 70 mm softwood flooring Lowbed area incl. rear incline: 9,200 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Wooden covering Hydraulically operated via tractor PTO with throttle, activation on left side, lower frame Hydraulic connection with SVK coupling NW 10/3, without connecting hoses Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are carried out individually as per customer specifications.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 200 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 350 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 650 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok: Nízkonakladací náves Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma pozíciami kráľovského čapu 24 t, 2-stupňový oporný navijak, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou montážnou doskou, s vyrovnávaním ťahu Sklopná zadná podpera Kliny pod kolesá s držiakom Bočný nárazník hliník Blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou s ochranou proti striekajúcej vode, podľa predpisov EÚ Nerezová úložná skrinka, šírka=600/výška=400/hĺbka=500 mm, s leštenými dverami, uzamykateľná Zdvihací stôl za labutím krkom, cca 3000 mm dĺžka, hydraulicky zdvihnuteľný pre prejazd na labutí krk, s mechanickým zaistením vo zdvihnutom stave. Ovládanie diaľkovým ovládačom Elektrický lanový navijak, 24 voltov, ťahová sila 8165 kg, montovaný v strede úplne vpredu na ložnej ploche labutieho krku, v nerezovej skrinke s dvierkami (ak technicky možné, potrebná presná kontrola), ovládanie diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s vedením lana na kladkách a odnímateľnými vodítkami lana na labutom krku a zadnej skosenej časti. Uchytné oká nízkonakladača Labučí krk: 5 párov zapustených uchytných ôk v vonkajšom ráme, každé 5 t; 2 páry uchytných ôk v strede, každé 5 t; 1 pár uchytných hrebeňov hore a von v uhloch krku, každé 10 t. Ložná plocha: 4 páry zapustených uchytných ôk v vonkajšom ráme, každé 5 t; 4 páry v strede, každé 5 t; 1 pár hrebeňov hore a von, každé 10 t. Zadná plocha: 4 páry zapustených uchytných ôk v vonkajšom ráme, každé 5 t; 5 párov v strede, každé 5 t; 4 páry hrebeňov hore a von, každé 10 t. Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posledná náprava samonatáčacia, s automatickou zarážkou pri cúvaní cez spätné svetlo, dodatočne zablokovateľné tlačidlom na vozidle. Vzduchové pruženie so zdvihom/spúšťaním, s funkciou držania pri spúšťaní + automatická reset funkcia Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, lakované na striebro z výroby Brzdový systém Codpsi Ri E Ujfx Agvjhc Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazovanie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, žiadna montáž (nie je overená váha) 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacej hadice EBS, Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Elektrická sústava 24 voltov, viackomorové svetlá, žlté LED osvetlenie po bokoch 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu Všetky svetlá LED 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu Prídavný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný spätným svetlom LED maják s držiakom, ovládaný parkovacím svetlom Pár varovných tabúľ s dvojitým LED osvetlením, výsuvné až na 3000 mm Podlaha Labučí krk s Mega Grip z ozubeného roštu / nízkonakladacia plocha s Mega Grip z ozubeného roštu / zadná skosená časť s Mega Grip z ozubeného roštu Predná čelná stena / rohové stĺpiky vpredu Oceľ, 1200 mm vysoký, s priečnou výstuhou

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 100 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your specific requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are customized individually according to customer specifications. Chassis: Low-bed Semi-Trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight foot, without compensating slide Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Side underrun protection in aluminium Quarter shell mudguards in front of and behind the axle unit First pair of wheel recesses embedded in the low-bed driving lane behind the gooseneck, sloped for access, approx. 1600 mm length at the bottom, approx. 260 mm depth. Note! Frame in main beam area is 260 mm higher than wheel recess. Second pair of wheel recesses between axle A and B. Length at bottom about 350 mm, depth about 260 mm. Note! Frame in main beam area 260 mm higher than wheel recess. If wheel loaders are to be transported and the total height needs to be checked, please provide the technical data sheet of the wheel loader types with precise details (especially if overall height is exceeded). Wheel recess covers can be pulled out from the main frame, with wooden inserts. Extensions extendable to 3,000 mm wide (not in the rear taper and not in the lower wheel recesses) Timber plank storage compartment mounted transversely in the gooseneck 70 mm timber planks for extensions to 3,000 mm Lashing Points (Low-bed Trailer): 2 pairs of ring lashing eyes, each 5 t, on the gooseneck front 11 pairs of lashing rings (Zurrpilze) embedded in the upper and side outer frame, each 10 t 2 on the gooseneck, 9 distributed on the low bed; first lashing point 250 mm from the front, last max. 250 mm from rear, spacing of lashing points not greater than 1100 mm 8 pairs of stake pockets in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm, or alternatively 5 t ring lashing eyes embedded in floor instead of stake pockets Axles & Suspension: SAF drum brake axles Axle/chassis laser measured: reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension Wheels and Tyres: 235/75 R 17.5, manufacturer at customer’s choice Steel rims twin configuration, factory silver Brake System: 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable 2 non-interchangeable coupling heads at front With raise & lower valve Axle load recognition via EBS Canbus signal for display in truck cab; truck must be appropriately equipped Vehicle Stability System Electrics: 24 volts, multi-chamber rear lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red lane position lights at rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at front 1 LED beacon with bracket, operated via parking lights 2 pairs of warning signs, double LED illuminated, extendable to 3,000 mm, removable with plug Flooring: Gooseneck with steel/tread plate Codpfxoi Ri Hco Agvehc Storage box embedded in incline to gooseneck Then 70 mm softwood flooring, lower in wheel recesses and wheel housing areas with steel/tread plate Low-bed area including rear slope 9,100 mm Ramps: Steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Additional ramp safety lock at bottom Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your specific requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are customized individual

Stav: použitý, najazdené kilometre: 519 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 07/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault T 380 Prevoz osobných vozidiel, dĺžka 8,00 m + Žeriav + Diaľkové ovládanie BEZ HAVÁRIÍ V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2015 ? POČET NAJAZDENÝCH KILOMETROV: 000 km VYBAVENIE: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ SPÄTNÉ ZRKADLÁ ? KLIMATIZÁCIA ? SERVO RIADENIE ? TACHOGRAF PLATFORMA: 800 x 253 (D x Š) NOSNOSŤ: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZROZ: 525/135 cm VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 315/70R22,5 Cedozyzl Sopfx Agvehc ZAVIESENIE: PREDNÁ NÁPRAVA: PÉROVÉ ZADNÁ NÁPRAVA: VZDUCHOVÉ ŽERIAV: HIAB XS 111 B-2 HIDUO + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE TEL: KUBA – POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANSKY SEBASTIÁN – POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANSKY, ????? LASZLO – MAĎARČINA COSTEL – RUMUNČINA (Všetky formality pre export, vrátane čísla, vybavíme.) RADEK – ????? : 00733

Stav: použitý, najazdené kilometre: 519 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 07/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, dĺžka ložného priestoru: 8 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, Renault T 380 Prepravník vozidiel, dĺžka 8,00 m + ŽERIAV + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE BEZ HAVLÁRIÍ V DOBROM STAVE! ? ROK VÝROBY: 2015 ? NAJAZDENÉ: 000 km VYBAVENIE: ? ABS ? CENTRÁLNE ZAMYKANIE ? ELEKTRICKÉ OKNÁ ? ELEKTRICKÉ ZRKADLÁ ? KLIMATIZÁCIA ? POSILŇOVAČ RIADENIA ? TACHOGRAFI PLATFORMA: 800 x 253 (dĺžka x šírka) NOSNOSŤ: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOSŤ: 26 000 kg RÁZROZ: 525/135 cm VEĽKOSŤ PNEUMATÍK: 315/70R22,5 ZAVEDENIE: PREDNÁ: LISTOVÉ ZADNÁ: VZDUCHOVÉ ŽERIAV: HIAB XS 111 B-2 HIDUO + DIAĽKOVÉ OVLÁDANIE Chsdpfxjzyzl Eo Agvjc TEL: KUBA – POĽŠTINA, ANGLIČTINA, NEMČINA, TALIANSKY SEBASTIAN – POĽŠTINA, NEMČINA, TALIANSKY, ????? LASZLO – MAĎARČINA COSTEL – RUMUNČINA (Všetky formality pre export zabezpečíme, vrátane čísla) RADEK – ????? : 00733

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 14 680 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 320 kg, celková hmotnosť: 50 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, celková dĺžka: 15 400 mm, celková šírka: 2 550 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok nízkoložného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie výsuvu Sklopná zadná opora 2x kliny s držiakom Bočný nájazdový chránič z hliníka Štvrťkruhové blatníky pred a za nápravovým agregátom So zásterkami za každou nápravou 1x úložný box, šírka = 2 350 mm x dĺžka = 730 mm x výška = 640 mm, vpredu príčne na podlahe husiho krku upevnený skrutkami, s 2 odkladacími policami Rozšírenia výsuvné do 3 000 mm (nie v zadnom nábehu – rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Úložný priestor na drevené dosky na husiom krku, vpredu naprieč Drevené dosky 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm Bagrová šachta začínajúca nad zadnými nápravami až po koniec, cca 500 mm široká a 230 mm hlboká Úchytné oká na nízkoložný náves 3 páry úchytných ôk po 10 t vpredu na husiom krku, 8 párov úchytných ôk po 10 t v nízkej ložnej ploche, 3 páry úchytných líšt v priestore prejazdovej dráhy nízkej ložnej plochy, 3 páry úchytných ôk po 10 t v nápravovej/koncovej oblasti Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie geometrie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Codpfx Aoi Ri Hgegvehc s riadenou nápravou Vzduchové odpruženie Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava 2-okruhová tlaková vzduchová brzdová súprava, farebné vedenie pre ľahší servis Pružinová parkovacia brzda EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Upozornenie: Prípojné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! 2 neprehoditeľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho vedenia S ventilom zdvih/zníženie, udržiavacia funkcia v zníženej polohe + funkcia automatického resetu Rozpoznanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravené, nie je inštalovaná nákladná váha (neoverená váha) Stabilizačný systém vozidla Trailer Infocenter na zobrazenie údajov o vozidle ako sú zaťaženie náprav (neoverená váha), prejdená vzdialenosť a diagnostické/systemové hlásenia. Elektrika 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu LED 2 bielo/červené vedenie jazdného pruhu vzadu 2 x 7-pólové neprehoditeľné zásuvky vpredu 1x prídavné LED pracovné svetlo vzadu 1x LED maják s držiakom, prepínanie cez obrysové svetlo 2 páry výstražných tabúľ, dvojito LED osvetlené a vysúvateľné do 3 000 mm Podlaha Husí krk so oceľovým/vrúbkovaným plechom V priestore pojazdovej dráhy 70 mm mäkká drevená podlaha, v oblasti blatníkov oceľ/vrúbkovaný plech, nízka ložná plocha vľavo a vpravo v oblasti pojazdovej dráhy hydraulicky zdvíhateľná cez vedľajší pohon LKW Zadný nájazd so 70 mm mäkkou drevenou podlahou Dĺžka nízkej ložnej plochy cca 6 300 mm Bočnice 25 mm hliníkový dutý profil, 400 mm vysoké, predné a bočné zasúvateľné na husí krk Nájazdové rampy Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa

Stav: dobrý (použitý), 70 bm (bežných metrov) regálový systém so systémovými policami Schäfer, typ R7000 Použitý tovar, dobrý stav, pozrite si obrázky Výška 3 m Hĺbka 50 cm Nosnosť na policu 200 kg Šírka poľa cca 99,8 cm Cena na dohodu: 9 490 EUR netto, ex sklade Ponuka zahŕňa: + 71 ks stĺpov, resp. rámov, 3 m, žiarovo pozinkované + 350 ks systémových políc, nosnosť 200 kg na policu, žiarovo pozinkované Chsdpfx Agoh Et Twevoc 5 úrovní na pole (samozrejme, za príplatok je možné dodať aj viac) K dispozícii rôzne výšky až do 12 m. Tovar je skladom. Doprava a montáž na vyžiadanie. Prehliadka kedykoľvek po dohode. Ďalšie informácie na vyžiadanie. Trvalo máme skladom viac ako 5000 bm paletových regálov od mnohých výrobcov. (Zmeny a chyby v technických údajoch, informáciách a cenách, ako aj predaj sú vyhradené! Pozrite si naše všeobecné obchodné podmienky, všetky ceny sú bez DPH, ex sklade) Lenox Trading – kvalitné skladové technológie a regály pre ťažké bremená, použité aj nové Popis: Hľadáte kvalitné skladové regály na predaj? Lenox Trading je s približne 100 vlastnými zamestnancami jedným z najväčších predajcov nových a použitých skladových technológií v celom regióne DACH (Rakúsko, Nemecko, Švajčiarsko). ⚡ OKAMŽITÁ DOSTUPNOSŤ: • Viac ako 10 000 bežných metrov regálov, ktoré je možné dodať okamžite • 20 000 m² skladových a oceľových konštrukcií dostupných ihneď • Týždenne 30 – 50 nákladných vozidiel pre maximálny výber 📦 NÁŠ SORTIMENT (LACNO KÚPIŤ ONLINE): Či už ide o paletový regál, regál pre ťažké bremená, vysoký regál, regálový systém so systémovými policami, regály pre pneumatiky alebo regály pre IBC kontajnery – dodávame a montujeme po celej Európe s naším vlastným tímom! Vrátane CAD plánovania, dopravy, demontáže a montáže. 🏭 TOP ZNAČKY – POUŽITÉ A Z KONKURZOV / LIKVIDÁCIÍ: • SSI Schäfer (Schäfer skladové technológie, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (typ MPB, typ E, regál pre ťažké bremená Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Regály s výsuvnými ramenami (Elvedi regály s výsuvnými ramenami, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NAŠE DRUHÉ OBLASTI PÔSOBENIA: ONLINE AUKCIE A LIKVIDÁCIE Pri demontážnych a vypratovacích prácach ponúkame komplexné riešenie: 1. Paušálna kúpa: Kúpime obchodný tovar, vybavenie a kompletné zásoby, vrátane úplného vypratania priestorov. 2. Provízna dražba: Zabezpečíme dražby na základe zmluvy. Naše komplexné služby realizované vlastnými zamestnancami: katalogizácia, úprava kancelárskych priestorov, prehliadka, vydávanie tovaru, logistika, demontáž a úplné vypratanie priestorov. Či už ste sa o nás dozvedeli v súvislosti s regálmi pre ťažké bremená, alebo hľadáte pozinkovaný regál pre ťažké bremená / regálový systém pre ťažké bremená – garantujeme vám najlepšie podmienky. Kontaktujte nás pre nezáväznú ponuku!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 840 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 21 160 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 12 050 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 12 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu pre špedíciu: - Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Spevnený upevňovací bod pre "galgen" a pevné klzné dosky okolo - Závesná lišta na hliníkové rampy vzadu - Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s profilom "Load-Lock" na upevnenie napínacích pásov - Patentované "Load-Lock-Cross" pre uchytenie pásov, v priečniku pod vonkajším rámom, nosnosť 24 t - Zdvojená oporná noha s obsluhou z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávacej tyče - Voľná rozteč oporných nôh resp. voľný otočný rádius vzad cca 1920 mm, bez podpier - 2 kliny s držiakmi, bočná ochrana z hliníka, podbehová ochrana z ocele - Blatníky (štvrťškrupina) pred a za každou nápravou, bez nárazovej ochrany - Držiak rezervného kolesa na 1 koleso s upevňovacou sadou, rezervné koleso rovnakého výrobcu ako základné pneumatiky, oceľový disk - Plastová náradová skrinka s policou, b=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom Nápravy a pruženie: - Nápravy s bubnovými brzdami, "laserovo merané nápravy a podvozok" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Cedozb Ikfopfx Agvehc - Bez riadenia, vzduchové pruženie, bez zdvíhacej nápravy Brzdový systém: - Dvojokruhový tlakovzdušný brzdový systém - Farbovo rozlíšené rozvody pre jednoduchý servis, pružinová parkovacia brzda - 2 predné spojkové hlavy s ochranou proti zámene, bez prepojovacieho vedenia - EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Upozornenie: Prípojné vozidlo môže ťahať len také ťahače, ktoré garantujú účinnosť ABS! - S ovládaním ventilu zdvíhania a spúšťania, systém stability vozidla Kolesá a pneumatiky: - 205/65 R17,5, značka podľa výberu výrobcu, na nápravové zaťaženie 8 t pri 80 km/h - Oceľové disky, továrenské strieborné prevedenie Elektrická výbava: - 24 Voltov, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá - 1x 15-pinová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla - LED pracovný reflektor na ohybe (prepínaný cúvacím svetlom), ak je technicky možné, ďalší pracovný LED reflektor vzadu prepínaný cúvacím svetlom Podlaha: - Protitlakové dosky hr. cca 30 mm, vhodné na vysokú bodovú záťaž, zaťaženie od vidlice vysokozdvižného vozíka do max. 5600 kg Čelná stena / rohové stĺpiky vpredu: - 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1350 mm - Oceľové rohové stĺpiky v objemovej verzii Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 815 045 km, výkon: 279 kW (379,33 k), prvá registrácia: 04/2006, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 6 980 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 10 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2006, Volvo FM380 6x2 - 2/3 deck Berdex livestock box - 54m³ - Weighbridge - I-Shift Year of manufacture: 25-04-2006 Mileage: 815,045 km Chassis number: YV2JN50CX6A611773 Registration: BR-XX-33 APK/TÜV (roadworthy until): 13-05-2026 3-deck Berdex livestock body Tail lift with integrated weighing system I-Shift automated transmission Cedpfx Aey D Adgsgvjhc Original Dutch vehicle = Further information = Technical Information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 12,130 cc Transmission Gearbox: I-Shift, 12-speed automatic Axle Configuration Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max axle load: 8,000 kg; Tyre tread left: 70%; Tyre tread right: 70%; Suspension: leaf springs Rear axle 1: Tyre size: 295/80R22.5; Twin tyres; Max axle load: 11,500 kg; Tyre tread inner left: 70%; Tyre tread outer left: 70%; Tyre tread inner right: 70%; Tyre tread outer right: 70%; Suspension: air suspension Rear axle 2: Tyre size: 385/65R22.5; Lift axle; Max axle load: 7,500 kg; Tyre tread left: 60%; Tyre tread right: 60%; Suspension: air suspension Weights Unladen weight: 14,576 kg Payload: 12,424 kg Gross vehicle weight: 27,000 kg Functional Bodywork brand: Volvo Condition Technical condition: good Visual condition: good Identification Registration number: BR-XX-33 For further information, please contact VAEX The Truck Traders.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Na predaj motoreduktor SEW-EURODRIVE R32DT71D6 s trojfázovým elektromotorom s výkonom 0,25 kW. Zariadenie je plne funkčné, otestované a pripravené na používanie. Technický aj vizuálny stav je dobrý. Viditeľné sú bežné známky používania, ktoré vyplývajú z prevádzky. Vďaka robustnej konštrukcii je motoreduktor ideálny na pohon dopravníkov, podávačov, výrobných strojov, miešačov a iných priemyselných zariadení. Technické údaje: Výrobca: SEW-EURODRIVE Typ: R32DT71D6 Výkon: 0,25 kW Rýchlosť otáčania motora: 870 ot./min Výstupná rýchlosť: 36 ot./min Napájanie: 220 V Δ / 380 V Y Frekvencia: 50 Hz Menovitý prúd: 1,65 / 0,95 A Csdeznfb Tepfx Agvohc Kosinus φ: 0,80 Stupeň ochrany: IP54 Trieda izolácie: B Typ prevádzky: S1 (nepretržitá prevádzka) Konštrukcia: IM B8 Hmotnosť: 11,17 kg Krajina výroby: Nemecko

Stav: dobrý (použitý), 30 bm (bežných metrov) regálový systém so zásuvkami Schäfer, typ R7000 Použitý tovar, dobrý stav, pozrite si obrázky Výška 2,1 m Hĺbka 50 cm Nosnosť na jednu zásuvku 200 kg Šírka jedného poľa cca 99,8 cm Cena dohodou: 3 250 € netto, sklad Ponuka zahŕňa: + 31 ks stĺpov, resp. rámov, 2,1 m, pozinkované + 120 ks zásuviek, nosnosť 200 kg na zásuvku, pozinkované 4 úrovne na jedno pole (je samozrejme možné mať viac úrovní za príplatok) K dispozícii rôzne výšky až do 12 m. Tovar je skladom. Doprava a montáž na požiadanie. Osobná prehliadka kedykoľvek po dohode. Ďalšie informácie na požiadanie. Neustále skladom viac ako 5 000 bm paletových regálov od mnohých výrobcov. (Zmeny a chyby v technických údajoch, informáciách a cenách, ako aj predaj vyhradený! Pozrite si naše všeobecné obchodné podmienky, všetky ceny sú uvedené bez DPH, sklad) Lenox Trading – Špičková skladovacia technika a regály pre ťažké zaťaženie, použité aj nové Popis: Hľadáte kvalitné skladovacie regály na predaj? Lenox Trading je jedným z najväčších predajcov nových a použitých skladovacích technológií v regióne DACH (Rakúsko, Nemecko, Švajčiarsko) s približne 100 vlastnými zamestnancami. ⚡ IHNEĎ K DISPOZÍCII: • Viac ako 10 000 bm regálov, dodanie ihneď • 20 000 m² skladovacích a oceľových podláh, ihneď k dispozícii • Týždenne 30–50 nákladných vozidiel s tovarom pre maximálny výber 📦 NÁŠ SORTIMENT (VÝHODNE ONLINE): Či už hľadáte paletové regály, regály pre ťažké zaťaženie, vysoké regály, regálové systémy so zásuvkami, regály na pneumatiky alebo regály pre IBC kontajnery – dodávame a montujeme v celej Európe s naším VLASTNÝM tímom! Vrátane CAD plánovania, dopravy, demontáže a montáže. 🏭 ŠPIČKOVÉ ZNAČKY – POUŽITÉ A Z INSOLVENCIE / KONKURZU: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (typ MPB, typ E, regál pre ťažké zaťaženie Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Výsuvné regály (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NAŠE DRUHÉ OBLASŤ PÔSOBENIA: ONLINE AUKCIE A ZHODNOTENIE Pri demontážnych a vypratovacích prácach ponúkame kompletný balík služieb: 1. Paušálna kúpa: Výkup obchodného tovaru, vybavenia a kompletných zásob vrátane kompletného vypratania. 2. Provízna dražba: Realizácia dražieb na základe zmluvy. Chedpeh Eulkjfx Agvoc Naše komplexné služby realizované vlastnými zamestnancami: katalogizácia, príprava kancelárií, prehliadka, výdaj tovaru, logistika, demontáž a kompletné vypratanie. Či už ste sa o nás dozvedeli prostredníctvom regálov pre ťažké zaťaženie, alebo hľadáte pozinkovaný regál pre ťažké zaťaženie / regálový systém pre ťažké zaťaženie – garantujeme vám najlepšie podmienky. Kontaktujte nás a získajte nezáväznú ponuku!

Stav: dobrý (použitý), Profesionálny trojfázový elektromotor renomovanej nemeckej spoločnosti KAISER – Elektromotoren-Werke Kaiser. Robustná priemyselná konštrukcia určená na nepretržitú prevádzku v priemyselných strojoch, čerpadlách, ventilátoroch, obrábacích strojoch, kompresoroch a technologických pohonoch. Motor má prírubové uchytenie a hriadeľ s priemerom približne 28 mm s drážkou na pero. Technické údaje: • Výrobca: Elektromotoren-Werke Kaiser • Typ: DN 112 S/2 • Výkon: 4.0 kW • Napájanie: 380V • Prúd: 9.0 A • Frekvencia: 50 Hz • Otáčky: 2880 ot./min Cedpfxjy Nm Tve Agvohc • Trojfázový motor • Priemer hriadeľa: cca 28 mm • Prírubové uchytenie • Robustné priemyselné prevedenie • Vyrobené v Nemecku Použitie: • čerpadlá, • ventilátory, • priemyselné stroje, • obrábacie stroje, • kompresory, • technologické pohony, • výrobné zariadenia. Stav: Používaný tovar. Má bežné známky používania a skladovania. Vizuálny stav viď na fotografiách.

Stav: veľmi dobrý (použitý), DEMAG reťazový zdvihák Typ PK 2 N-F Rýchlosť zdvihu: 10 a 2,5 m/min 380 V 0,5 kW Chodpfx Agoy Sldlevjc Pohon pojazdu: 380 V 0,5 kW

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902029406, pohotovostná hmotnosť: 5 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 200 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2027, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 790 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: strieborný, Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť prípadne stále v prevádzke! #Podvozok, nosná konštrukcia Oceľová zváraná konštrukcia s jemnozrnnou oceľou, ľahká konštrukcia, nosná doska so vymeniteľným 2" kráľovským čapom, mulda na cievky s dĺžkou cca 8 040 mm, 6 oporných bodov pre cievky (vnútorne rozmery vreciek na cievky 82 x 52 mm), kryt cievok so sieťotlačovými doskami a oceľovými výstuhami, 2 ks krycieho plechu pre muldu na cievky, každý má šírku cca 293 mm, vlastná hmotnosť cca 13 kg na jeden krycí plech, vonkajší rám mierne naklonený s profilom "Load-Lock" na upevnenie sťahovacích pásov. Poznámka: Pri upevňovaní pásov v spojení s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! 9 párov upevňovacích bodov so zaťažením 5 ton v oblasti muldy na cievky, 24 ton. 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s priamym spodným dielom, bez vyrovnávacieho mechanizmu. Poznámka: Voľný priestor pre opornú plochu a voľný uhol natočenia zadnej časti cca 1930 mm, bez opôr, výsuvný rebrík na zadnej strane, bočný západkový mechanizmus dverí, 2 podložky s držiakom, bočná ochrana proti nárazu, hliníková, držiak priečne k pozdĺžniku a pripevnený k pozdĺžniku na podopretie hliníkových nosníkov, spodná ochrana, hliníková, čiastočné blatníky, s postrekovačom proti striekajúcej vode podľa EÚ, ochrana proti nárazu na zadnej strane, 1 plastový toolbox, 2 páry vreciek na nosníky zabudované vo vonkajšom ráme, vnútorné rozmery cca 72 x 42 mm. 2 ks vreciek na nosníky zabudované v strede podlahy, vnútorné rozmery cca 72 x 42 mm. #Nápravy a odpruženie Nápravy s kotúčovými brzdami SAF, priemer kotúča 430 mm, "nápravy/podvozok laserovo zmerané" na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, rázvor náprav posunutý 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), až do celkovej hmotnosti 44 ton, vzduchové odpruženie, bez zdvíhacej nápravy. Codpfowhp A Dsx Agvjhc #Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzdová sústava, farebné vedenie potrubia pre jednoduchú údržbu, pružinová parkovacia brzda, 2 bezpečné spojky vpredu, bez spojovacieho potrubia, EBS, výrobca Haldex, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla. #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5", leštený hliníkový disk, krytky pre skrutky kolies. #Elektrická inštalácia 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, prémiový LED balík zahŕňa bočné obrysové svetlá s "20 LED diódami v každom svetle" + LED bezpečnostné svetlo, hore v rohových nosníkoch vzadu, 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED, 2 biele/červené svetlá pre udržiavanie pruhu vzadu, 1 x 15-pólová zásuvka vpredu. #Podlaha Sieťotlačové dosky, hrúbka cca 30 mm, pre vysokú bodovú nosnosť, až do max. 5 600 kg na os vidlice vozíka. #Predná čelná stena / Rohové nosníky vpredu Rohové nosníky z ocele, robustná konštrukcia, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na čelnej stene, "Crash-Blocker", v spodnej časti vnútorne vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu. #Stredné nosníky 3 páry vysúvateľných nosníkov po celej dĺžke, so 4 zasúvacími puzdrami a v spodnej časti s dlhým puzdrom, 3 páry pozícií nosníkov. #Zadná stena / Rohové nosníky vzadu Rohové nosníky vzadu, oceľ až po spodnú hranu strechy, uchytenie pre plachtu s guľatou trubkou a napínacou račňou, zadné portálové dvere, 2-krídlové, každé s 2 vnútornými otočnými západkami, Fliegl "I-Lock", integrovaný záver dverí. #Plachta Plachta, so zvarovanými horizontálnymi a vertikálnymi pásmi, napínacie spony z nehrdzavejúcej ocele. #Strecha Posuvná strecha, zadný zdvíhací systém, strechu je možné

Stav: veľmi dobrý (použitý), Na predaj motorový reduktor Mannesmann Demag S040-B5-21-3/ s trojfázovým motorom UMF71BX-6-Z s výkonom 0,25 kW. Zariadenie je plne funkčné, otestované a pripravené na prevádzku. Technický a vizuálny stav je dobrý, sú na ňom viditeľné bežné známky používania, ktoré vyplývajú z prevádzky. Robustná prevodovka a spoľahlivý motor z neho robia ideálne zariadenie na pohon dopravníkov, podávacích zariadení, výrobných strojov a iných priemyselných zariadení. Technické údaje: Výrobca: Mannesmann Demag Typ prevodovky: S040-B5-21-3/ Typ motora: UMF71BX-6-Z Výkon motora: 0,25 kW Napájanie: 3 × 220/380 V, 50 Hz Rýchlosť motora: 890 ot./min. Výstupná rýchlosť: približne 64 ot./min. Prevodový pomer: i = 14 Prúd: 1,56 / 0,90 A Účinník: cos φ 0,73 Stupeň ochrany: IP54 Trieda izolácie: B Cjdpfx Asznxa Aogvjhc Mazanie: syntetický olej Krajina výroby: Nemecko