Fliegl 3-Achs Chassis 40 Ft Mit Container Hc, Side Open kúpiť použité (103 632)

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 100 kg, celková hmotnosť: 34 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/1997, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, celková dĺžka: 9 320 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 880 mm, Výbava: ABS, Kässbohrer, 3-nápravový prepravný príves na prepravu sypkých materiálov / 34 000 kg, 40 m³ Popis / výbava, prepravný príves Kässbohrer na prepravu sypkých materiálov * Prvé uvedenie do prevádzky: 10/1997 * 3-nápravový * Maximálna povolená celková hmotnosť: 34 000 kg Ijdpfxjz Nbx Io Ag Ueih * Zaťaženie zadnej nápravy: 3 × 8 000 kg * Pneumatiky: 365/80 R20 * Silo na prepravu prachových a sypkých materiálov * Hliníková sila * Vyprázdňovanie pod tlakom / pneumatické vyprázdňovanie * Rozsiahle pripojenia hadíc a potrubí * Vyprázdňovanie zo zadnej strany * Rebrík na zadnej strane * Chodník / pracovná plošina v hornej časti * Bočné hadicové potrubia * Úložný box * Podperné nohy * Vzduchové odpruženie * Bubnová brzdová sústava * Kontajner a podvozok v opticky dobre udržiavanom stave * Okamžite k dispozícii Pre ďalšie informácie nás neváhajte kontaktovať.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2008, celková dĺžka: 11 320 mm, celková šírka: 2 480 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, rázvor náprav: 9 230 mm, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Vzduchové odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: rozmer pneumatiky: 385/65 R 22.5; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 20 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 20 % Zadná náprava 2: rozmer pneumatiky: 385/65 R 22.5; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 25 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 25 % Zadná náprava 3: rozmer pneumatiky: 385/65 R 22.5; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 25 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 25 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 5 650 kg Iiodpez Dtl Ajfx Ag Ueh Maximálna nosnosť: 35 350 kg Celková hmotnosť: 41 000 kg Stav Poškodenia: žiadne Identifikácia ŠPZ: OK-33-LD

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 4 160 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 840 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2008, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, farba: čierny, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden, 3 axles, BPW axles, air suspension, ABS (anti-lock braking system), underrun protection, front support legs, side aluminium underrun protection, support legs. Iisdpfx Agewtzrzj Ush Body: 3-axle container chassis for ISO and tank containers 20ft/30ft with ADR, 3x 9t BPW axles, drum brakes! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE. Subject to change, prior sale, and errors excepted!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 190 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park, ktorý zahŕňa vozidlá dostupné ihneď a v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke. Iijdpez N Nxdsfx Ag Ueh Výber z vybavenia: Kompletná výbava na vyžiadanie. Rám * Robustný oceľový rám s priečnymi nosníkmi * Predĺžený rám podvozku * Spojovacia platňa s hrúbkou približne 8 mm, s 2-palcovým ťažným čapom podľa DIN 74080 / ISO 337 Podvozok * Mechanizmus zdvíhania nápravy na náprave 1, riadenie zdvíhania nápravy je plne automatické a závislé od záťaže. * Pomocný systém pri rozjazde: aktivuje sa 3-násobným stlačením bŕzdy, 30 % preťaženie až do rýchlosti 25 km/h. * Ovládanie na podvozku pomocou spínača. * Možnosť ovládania aj z kabíny vodiča (potrebný spínač v kabíne - PIN 12). * Výrobca podľa výberu: Kögel. * Trojosý agregát s kotúčovými brzdami Ø cca 430 mm, hĺbka uloženia cca 120 mm. * Vzduchové odpruženie s odpružením cca 180 mm. Pneumatiky vozidla * Kolesá s vnútornými senzormi podľa UN ECE R141. * Pneumatiky 6-násobné 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Prídavné diely podvozku * Podpery sedla (výrobca podľa výberu od Kögel), mechanické s vyrovnávacou pätkou, zdvihová kapacita 24 t. * Ovládanie z jednej strany v smere jazdy, vpravo. * Systém ochrany proti striekajúcej vode (potlačenie striekajúceho spreja) podľa nariadenia (EÚ) č. 109/2011 pre trojosý agregát s pneumatikami 385/65 R22,5, pozostávajúci z 1 páru štvrtcirkulárnych blatníkov pred nápravami, 1 pár priamych blatníkov s ochrannou chlopňou medzi 1. a 2. nápravou a 1 pár štvrtcirkulárnych blatníkov s ochrannou chlopňou za nápravami. * Bočné ochranné zariadenie podľa ECE-R73. * 2 plastové skrinky na náradie, vodotesné, rozmery (vnútorne) cca 525 x 390 x 410 mm. Montáž vzadu 1x vľavo a 1x vpravo. * Vysoká, pevná ochrana proti podjazdu vzadu, vyrobená z ocele, podľa ECE-R58. * 1 pár vysúvacích výstražných tabúľ (cca 280 x 280 mm) pre náklad prekračujúci povolenú šírku, retroreflexná červená/biela farba, s LED osvetlením, špirálovým káblom a konektorom. Brzdový / vzduchový odpružovací systém * EBS systém 2S/2M so stabilizačným programom (obsahuje funkciu ABS/ALB). * EBS konektor ISO 7638 (bez spojovacích káblov). * Parkovacia brzda ako pružinová parkovacia brzda, vonkajšie pneumatické pripojenia, ako aj vonkajšie diagnostické pripojenie EBS cez konektor ISO 7638. * WABCO EBS systém. * Vzduchový odpružovací systém vrátane 1 zdvihacieho a spúšťacieho ventilu, namontovaného v smere jazdy vľavo za agregátom náprav. * Prepínanie do jazdnej polohy prebieha automaticky. * 2 bezpečné spojovacie hlavy vpredu. * Vzduchová nádrž pre brzdový systém a vzduchovú zásobu, vyrobená z ocele (EN 286-2). Podlaha * Dosková podlaha s hrúbkou cca 30 mm. * Podlaha po obvode pripevnená, oceľové vrecka pre vloženie štvorcových profilov, rozmery cca 80 x 80, usporiadanie podľa výkresu. * 8 kusov oceľových profilov (18 oceľových profilových vreciek na profil, z toho po 4 na každej strane a 10 v strede). Predná stena * Uchytenie pre max. 20 štvorcových profilov 80 x 80 (dĺžka 1 990 mm) na prednej stene vnútri. * Predná stena s výškou cca 2 000 mm s rohovými výstužami z ocele, s profilovaným oceľovým plechom, pripevnená/nitovaná k rámu. * 2 páry upevňovacích bodov (povolená upevňovacia sila cca 1 000 kg na krúžok) na čelnej stene podľa EN 12640. * Bočná stena – oceľový vonkajší rám VarioFix, b e z uchytenia pre oceľové profily. * 21 párov upevňovacích ôk vo vonkajšom ráme (podľa EN 12640), povolená ťahová sila cca 5 000 kg na krúžok. Nárazová ochrana * 1 pár oceľových nárazníkov cca 160 x 85 x 85

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 2 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, prvá registrácia: 07/1984, celková dĺžka: 7 100 mm, celková šírka: 2 460 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 295/80 R22.5, rázvor náprav: 5 600 mm, farba: iný, Rok výroby: 1982, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Ostatné - 20-stopový otočný záves Ostatné - Bubnové brzdy = Ďalšie informácie = Konfigurácia nápravy Rozmer pneumatiky: 295/80 R22.5 Odpruženie: listové pružiny Zadná náprava 1: dvojité pneumatiky; Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Brzdy: bubnové brzdy Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 3 540 kg Nosnosť: 24 460 kg Celková hmotnosť: 28 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Identifikácia ŠPZ: OF-27-42 = Informácie o firme = Ďalšie fotografie nájdete tu: Prečo si vybrať Thomas Trucks? Táto voľba je jednoduchá. Thomas Trucks je jedným z popredných nezávislých obchodných podnikov na svete v oblasti úžitkových vozidiel. Tu si môžete vybrať zo stále sa meniaceho sortimentu použitých nákladných vozidiel, traktorov, prívesov a návesov. Naša ponuka zahŕňa všetky európske značky, rok výroby a cenové kategórie. Tu vždy nájdete vhodné vozidlo za správnu cenu! Thomas Trucks vždy ponúka: - Konkurenčné ceny - Kvalitné služby - Veľký a rýchlo sa meniaci sklad - Osvedčenú kvalitu - Seriózne obchodovanie - Hovoríme mnohými jazykmi - Pomoc pri dovoze a preprave - Rýchle zabezpečenie (exportných) evidenčných čísel - Profesionálne technické služby Iedpfx Agozfvtbe Uoih - A ďalšie. Navštívte našu webovú stránku: a prezrite si našu kompletnú ponuku a konkurenčné cenové ponuky. Máme otvorené 6 dní v týždni. Potrebujete pomoc s exportom, importom alebo prepravou vášho vozidla? Kontaktujte náš predajný tím. Je tiež možné predať nám vaše aktuálne vozidlo. Robíme všetko pre to, aby sme údaje zobrazili čo najpresnejšie, avšak z týchto údajov nemôžu byť odvodené žiadne práva. Môžeme vám tiež zabezpečiť financovanie v Holandsku.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 950 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ŽIAROVÝ ZINKOVANÝ, zosilnené prevedenie, vzduchové odpruženie s nadvihnutou nápravou, manometer na meranie zaťaženia nápravy, dĺžka vysokej plošiny približne 4 180 mm, dĺžka nízkej plošiny približne 9 400 mm, výška ložnej plochy približne 900 mm, čelná stena s výškou približne 1 600 mm, 14 x vrecka na nosníky na vonkajšom ráme, 3 x priečne nosníky, 24 x upevňovacie body, 4 páry kontajnerových závor pre 2 x 20-stopový ISO kontajner alebo 1 x 40-stopový ISO kontajner, príplatok za hliníkové rampy = cena: 2 200 EUR, vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky, ďalšie informácie nájdete na: !, Viac informácií: ! Iedpfx Aez S Ikkjg Usih

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 100 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 520 mm, celková dĺžka: 10 900 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: originál, Rok výroby: 2026, Výbava: stredová otočná doska, Štandardizované prepravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a vybavenie prebiehajú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. #Podvozok, nízkopodvozný príves Oceľová zváraná konštrukcia Otočný podvozok s robustným guľovým kruhovým ložiskom Iiedpfszl Uv Uex Ag Ujh Výklopná zadná opora Podložkové kliny s držiakom Bočné ochranné prvky z hliníka Ochranné chlopne vzadu, po celej šírke Štvrtkruhové blatníky pred 1. nápravou Rozširovacie prvky vysúvateľné na 3 000 mm Úložný priestor pre drevené dosky v strede nákladovej plochy Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3000 mm 1 pár jamiek pre kolesá zapustených do oblasti nízkeho podvozka, so šikmým povrchom pre ľahšie naloženie, dĺžka v spodnej časti cca 1600 mm, výška cca 400 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavného nosníka je o 400 mm vyšší ako jamka pre koleso. 2 pár jamiek pre kolesá zapustených medzi nápravami v oblasti nízkeho podvozka, so šikmým povrchom pre ľahšie naloženie, dĺžka v spodnej časti cca 600, výška cca 300 mm. Poznámka: Rám v oblasti hlavného nosníka je o 300 mm vyšší ako jamka pre koleso. Vzdialenosť medzi hlavnými nosníkmi rámu z vonkajšej strany cca 1280 mm (oblasť jamiek pre kolesá) Kryt jamiek pre kolesá s oceľovou výstužou, odnímateľný #Uchytávacie body, nízkopodvozný príves 1 pár otvorov pre upevňovacie reťaze v pozdĺžnom nosníku v prednej časti, zapustených v oblasti vyčnievania, každé 10 ton. 4 páry upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme oblasti vyčnievania, každé 5 ton. 7 párov upevňovacích bodov hore a na boku, zapustených vo vonkajšom ráme, každé 10 ton. 1 x v prednej časti v oblasti vyčnievania 6 x v nízkom podvozku prvý upevňovací bod 250 mm odpredu a posledný max. 250 mm odzadu, vzdialenosť medzi upevňovacími bodmi nie je väčšia ako 1100 mm Pár držiakov pre reťaze zapustených vo vonkajšom ráme, vnútri 70 x 40 mm (možnosť premeny na 5-tonové krúžkové upevňovacie body) Ďalšie upevňovacie body pre ploché reťaze, každé 10 ton 1 x v oblasti vyčnievania 1 x v zadnej šikmej ploche úplne vzadu na vonkajšej strane #Zariadenie pre pripojenie, otočný podvozok prívesu Ťahacia vidlica s otestovanou 40 mm ťažnou čapicou #Nápravy + odpruženie Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy / podvozok sú laserovo zamerané“ – znižuje sa opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva. Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie #Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", oceľové disky v dvojkolesovom usporiadaní, továrenská strieborná farba #Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzdová sústava Brzdová parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom Systém stability vozidla počas jazdy Detekcia zaťaženia nápravy prostredníctvom signálu EBS-CAN bus 2 vzájomne zameniteľné hlavové spoje v prednej časti, s pripojovacími káblami k ťahaču Parkovacie zásuvky pre ABS/EBS a vzduchové pripojenie na ťažnej vidlici resp. ťažnom oji 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS v prednej časti Modul informácií pre príves, na zobrazenie údajov o vozidle, ako je zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické / systémové správy #Elektrická inštalácia 24 V, viackomorové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie, osvetlenie ŠPZ v LED 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED 2 biele / červené obrysové svetlá vzadu v LED Parkovacie zásuvky pre elektrickú inštaláciu na ťažnej vidlici resp. ťažnom oji Výstražné tabule osvetlené LED a vysúvateľné na 3000 mm #Podlaha Predná časť s vyčnievaním, oceľový / profilovaný plechový povrch Úložný priestor v prejazdove

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901014200, pohotovostná hmotnosť: 6 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 300 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: sivo-čierny, Chassis semi-trailer for logistics Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Slightly angled outer frame, new design with "Load-Lock profile" for securing lashing straps 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without sliding compensation Free landing gear foot dimension or free rear swing-out radius approx. 1920 mm 2 wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminium Rear underrun protection in steel Quarter-shell mudguards in front of and behind each axle Splash flaps in front of first axle and behind each axle, with antispray, as per EU regulations 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable (lock not included) Axles & Suspension SAF drum brake axles "Laser-measured axles/chassis" for reduced tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start-assist; operated by "brake three times" (start-assist operates up to 30% excess axle load and up to a max. speed of 25 km/h) Axle lift below recommended driving height, therefore no warranty for tire damage Brake System Dual-line compressed-air brake system Color-coded piping for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 swap-proof coupling heads at the front, without connecting line EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles able to ensure ABS function! Ijdpjza A Txefx Ag Ueih With lift & lower valve Vehicle stability system Wheels and Tires 235/75 R17.5 tires, make at manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber tail lights, yellow LED side markers 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin swap-proof sockets at front, without connecting cables Floor Phenolic-coated plywood, approx. 30 mm thick, high point-load resistance, suitable for forklift axle load up to max. 5600 kg Front wall / Corner posts 25 mm aluminum hollow profile, 1350 mm high, steel corner posts in volumetric design Country of Registration/Plates Germany With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective strips to ECE R 048, white on sides and red at rear Paintwork Frame DB 7350 Nova grey Front corner posts: Hot-dip galvanized Front wall: Aluminum

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037806, pohotovostná hmotnosť: 7 960 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 040 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: čierny, Pozor: Obrázky sú archívne! #Podvoz – Valníkový nadstavba Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, ľahká konštrukcia, mierne sklonená, otočná doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom 24 ton, 2-stupňové podpery, ovládanie z jednej strany Bočné ochranné prvky z hliníka Spodná ochrana, sklopná integrovaný „držiak blatníka“, povrch odolný voči kameňom 2 ťažné háky vzadu #Nápravy + odpruženie Nápravy so vzduchovou brzdou SAF s priemerom kotúčov 430 mm „Nápravy/podvoz sú laserovo zamerané“ – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ovládateľná elektricky z ťahača, vrátane núteného spúšťania a pomocného zariadenia pri rozjazde „Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy“ – 10-ročná záruka proti prekorodovaniu #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s pneumatickým ovládaním Farebné vedenie potrubí pre ľahšiu údržbu Brzda s pružinovým akumulátorom – parkovacia brzda 2 bezpečné spojky vpredu 24 V EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Automatické spúšťanie valníka s poistným ventilom Rozpoznávanie zaťaženia nápravy pomocou signálu EBS-CAN, na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča #Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5" oceľové disky, továrenská strieborná farba „TPMS“ – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači, cez EBS #Elektrický systém 24 V, viac komorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spárované s smerovým svetlom – „Blikajúce bočné svetlá“ Iiodpfx Aozlz Uwsg Uoh 2 biele pozičné svetlá vpredu, LED 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpredu 2 dodatočné LED pracovné svetlá, integrované vzadu #Hydraulika Nízkotlakový valec, max. 170 bar, najmenšia úroveň povrchovo upravená tvrdým chrómom, so skrutkovou spojkou HDK, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydraulicky cez pomocný pohon ťahača Hydraulické pripojenie s hadicou a skrutkovou spojkou HDK NW = 48 mm s drážkovanou maticou #Valník Oceľový valník s hranami z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá čelná stena s vonkajším držiakom hydraulického valca. Sklopná hliníková ochranná doska vpravo pre plachtu. Držiak lopaty a metly na vonkajšej strane čelnej steny. Vnútorné schodiská na čelnej stene. Bočné steny sú priebežne 4 mm hrubé, podlaha je priebežne 5 mm hrubá „Membránová“ zadná stena Zadná stena s dvoma krídlovými dverami 1/2 na 1/2, s jednou záklopkou na pravom krídle S vonkajším otočným závorovým mechanizmom a mechanickým uzáverom v dolnej časti, Plató s schodiskami, pripojovacia doska pre vzduch/elektrinu a brzdu s veľkým priestorom pre čo najlepšiu manipuláciu. Plachta na bočnej strane, na uloženie na pravej strane, so stredovým uzáverom na ľavej strane #Krajina registračie / značky Nemecko Schválenie na základe EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka pripravené na držiak registračnej značky, jedno riadkovo 1 výstražná tabuľa podľa ECE - 70 1 výstražná tabuľa „A“ pre prepravu odpadu, sklopná Kontúrové značenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, na bočnej strane biele a vzadu červené Lakovanie #Rám DB 7350 Novograu „10-ročná záruka proti prekorodovaniu“ Podpory Čierna povrchová úprava Valník RAL 9005 Hlboká čierna Plachta RAL 7035 svetlošedá Pozor: Obrázky sú archívne!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902037809, pohotovostná hmotnosť: 7 722 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 278 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 000 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: biely, Pozor: Na obrázkoch sa nachádzajú archívne fotografie! #Podvozok, sedlo, prepravná spoločnosť Korba na cievky, dĺžka približne 8 040 mm, 8 držiakov cievok 80 x 50 x 1200 mm pre korbu na cievky alebo 70 x 40 mm na zasunutie do vonkajšieho rámu, 4 páry vnútorných vreciek na cievky 82 x 52 mm, kryt na cievky so sieťotlačou a priečkami 1 pár adaptérov na upevňovacie pásy pre držiaky cievok, zasúvateľný na hornej strane držiaka cievky Korba na cievky v spevnenej verzii 4 páry „Vario-Lash“ – upevňovacie oká na použitie v „profilu Load-Lock“, každé s nosnosťou 6 ton, voľne 7 párov upevňovacích očiek dodatočne zabudovaných vo vonkajšom ráme, každé s nosnosťou 5 ton 4 x pred a 3 x za korbou na cievky 9 párov upevňovacích očiek, každé s nosnosťou 5 ton, umiestnených v oblasti korby na cievky 1 pár upevňovacích bodov zabudovaných v pozdĺžniku pred korbou na cievky, každé s nosnosťou 5 ton Paletový box pre 8 europalet, pred prvou nápravou Paletová zarážka v robustnej verzii, obojstranne pripevnená skrutkami, výška približne 15 – 20 mm, s možnosťou upevnenia pásmi približne každých 380 mm 1 držiak na rezervné koleso pre 1 koleso, so sadou na upevnenie kolesa, na pravej strane, pozor na svetlú výšku 2 plastové skrinky na náradie, šírka = 600 / výška = 425 / hĺbka = 460 mm, uzamykateľné Držiak pre vysokozdvižný vozík na zadnej strane, pozinkovaná verzia 5 párov vreciek na nosníky zabudovaných vo vonkajšom ráme, vnútorné rozmery približne 72 x 42 mm, vrecká na nosníky sú vhodné pre upevňovacie tyče cievok, ak sú otočené o 180° 3 kusy vreciek na nosníky zabudovaných v strede podlahy, vnútorné rozmery približne 72 x 42 mm (nie v oblasti korby na cievky), vrecká na nosníky sú vhodné pre upevňovacie tyče cievok, ak sú otočené o 180°, 2 x pred korbou na cievky (1 x súčasne s vonkajším rámom) a 1 x za korbou na cievky Ijdpezl D Iyofx Ag Uoih #Nápravy + odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami „Laserové meranie náprav/podvozka“ – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva „TIS-Tyre Inflate System“ – automatický systém monitorovania a dopĺňania tlaku v pneumatikách Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ovládateľná elektricky z kabíny nákladného vozidla, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde #Brzdový systém Dvojokruhový brzdový systém s tlakovým vzduchom Farebné vedenie potrubia pre ľahšiu údržbu. Hliníková vzduchová nádrž Brzda so pružinovým akumulátorom s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetu AAC Basic, automatická odľahčovacia náprava, ktorá pôsobí na poslednú nápravu, ako pomoc pri manévrovaní, do rýchlosti 20 km/h Wabco SmartBoard, na zobrazenie údajov o vozidle, ako sú zaťaženie náprav, najazdené kilometre a diagnostické/systémové správy Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus #Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5", leštené hliníkové disky #Elektrická inštalácia 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové zásuvky s ochranou proti zámene vpredu, bez spojovacieho kábla 2 x 7-pólové zásuvky na ľavej strane vzadu pre vysokozdvižný vozík #Podlaha Sieťotlačové dosky, hrúbka približne 30 mm, pre vysokú bodovú zaťažiteľnosť pre zaťaženie nápravy vysokozdvižného vozíka do max. 5 600 kg #Čelná stena / rohové nosníky vpredu 2 páry upevňovacích očiek na rohových nosníkoch čelnej steny, zvnútra vľavo a vpravo, výška približne 400 mm a 1000 mm Úložný box v čelnej stene, prístupný zvnútra #Stredné nosníky 3 páry vysúvateľných nosníkov po celej dĺžke 5 párov polôh pre nosníky 6 adaptérov na rozšírenie vysúvateľných nosník

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2016, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 1 230 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55-R22.5, rázvor náprav: 8 790 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - EBS - Bubnové brzdy = Poznámky = Kontajnerové šasi Krone 40FT High Cube, rok výroby 2016, s ABS/EBS, nápravami BPW s bubnovými brzdami, vysúvateľnou zadnou časťou, vhodné pre: 1 x 40FT HC, 2 x 20FT, 1 x 30FT, 1 x 20FT stred, 1 x 20FT vzadu, vlastná hmotnosť: 4 980 kg, povolená celková hmotnosť: 41 000 kg, pneumatiky: 385/55-R22,5 (dezen na ľavej strane: 7/14/11 mm; dezen na pravej strane: 5/14/14 mm), holandská registrácia. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/55-R22,5 Značka náprav: BPW DRUM Brzdy: Bubnové brzdy Zavesenie: Vzduchové zavesenie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; dezen pneumatík na ľavej strane: 45 %; dezen pneumatík na pravej strane: 35 % Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; dezen pneumatík na ľavej strane: 90 %; dezen pneumatík na pravej strane: 90 % Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; dezen pneumatík na ľavej strane: 70 %; dezen pneumatík na pravej strane: 90 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 4 980 kg Nosnosť: 36 020 kg Celková povolená hmotnosť: 41 000 kg Funkčné vlastnosti Značka nadstavby: Krone SD Ijdpfxez Dibyo Ag Uoih Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Identifikácia ŠPZ: OP-48-FJ Ďalšie informácie Ak potrebujete ďalšie informácie, kontaktujte Arneho Honingha.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, dĺžka kontajnera: 20 stopa, celková hmotnosť: 32 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 600 kg, pohotovostná hmotnosť: 4 150 kg, objem nakladacieho priestoru: 76 m³, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, dĺžka ložného priestoru: 12 000 mm, výška ložného priestoru: 2 698 mm, prevádzkové hodiny: 10 h, číslo stroja/vozidla: 000, ⬆️🚢 40 NÁKLAJNÝ KONTENER HIGH CUBE, SKLADOVACÍ KONTENER, NOVÝ (JEDNORAZOVÉ POUŽITIE) 🚢⬆️ ⭐ VÝŠKA NAVYŠE – VÄČŠÍ OBJEM ⭐ ✅ Okamžite dostupný ✅ Jednorazové použitie – stav ako nový ✅ Odolný voči vetru a vode ✅ Robustná oceľová konštrukcia ✅ Ideálny ako skladovací kontajner, kontajner na materiál alebo kontajner na stavebnú lokalitu ━━━━━ 📏 TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE 40 ft. HC 🔹 Vonkajšie rozmery: • Dĺžka: 12,19 m • Šírka: 2,44 m • Výška: 2,89 m 🔹 Vnútorné rozmery: • Dĺžka: približne 12,03 m • Šírka: približne 2,35 m • Výška: približne 2,69 m 🔹 Otvor dverí: • Šírka: približne 2,34 m • Výška: približne 2,58 m 🔹 Objem: približne 76 m³ Iedpfx Agowut Scj Ueih 🔹 Vlastná hmotnosť: približne 3 900 kg ━━━━━ ⭐ VAŠE VÝHODY ✔ Extra vysoká verzia High Cube (+30 cm výšky) ✔ Viac úložného priestoru ako u štandardného kontajnera ✔ Stav ako nový, jednorazové použitie ✔ Odolný voči poveternostným vplyvom a dlhá životnosť ✔ Kvalitná drevená podlaha ✔ Dvojité krídlové dvere so zámkom ✔ Možnosť stohovania a manipulácie pomocou žeriava ✔ Okamžite pripravený na použitie ━━━━━ 🏗 VŠESTRANNÉ POUŽITIE ✓ Skladovací kontajner ✓ Kontajner na materiál ✓ Kontajner na stavebnú lokalitu ✓ Sklad pre stroje ✓ Sklad náhradných dielov ✓ Poľnohospodárstvo ✓ Priemysel ✓ Obchod ✓ Skladovanie nábytku ✓ Dlhodobé skladovacie riešenie ━━━━━ ⬆️ PREČO HIGH CUBE? Kontajnery High Cube ponúkajú v porovnaní so štandardným 40-stopovým kontajnerom približne 30 cm dodatočnej výšky, a tým výrazne viac využiteľného úložného priestoru. Ideálne pre objemné náklady, veľké stroje, paletovaný tovar alebo rozsiahle zásoby. ━━━━━ 🚚 DOPRAVA JE MOŽNÁ V CELOM NEMEckU 📍 Prehliadka po dohode 📞 Radi vám vypracujeme individuálnu ponuku

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 07/2016, celková dĺžka: 12 640 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 1 230 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55-R22.5, rázvor náprav: 8 790 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - EBS - Bubnové brzdy = Poznámky = Rok výroby 2016, Krone 40FT High Cube, podvozok s ABS/EBS, nápravy BPW s bubnovými brzdami, vysúvateľná zadná časť, vhodné pre: 1x 40FT HC, 2x 20FT, 1x 30FT, 1x 20FT (v strede), 1x 20FT (vzadu), hmotnosť v prázdnom stave: 4 980 kg, maximálna povolená celková hmotnosť: 41 000 kg, pneumatiky: 385/55-R22,5 (hĺbka dezénu na ľavej strane: 9/8/9 mm; hĺbka dezénu na pravej strane: 8/8/9 mm), holandská registrácia. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/55-R22,5 Značka náprav: BPW DRUM Brzdy: Bubnové brzdy Zavesenie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane: 55 %; Hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane: 50 % Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane: 50 %; Hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane: 50 % Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; Hĺbka dezénu pneumatiky na ľavej strane: 55 %; Hĺbka dezénu pneumatiky na pravej strane: 55 % Hmotnosti Hmotnosť v prázdnom stave: 4 980 kg Nosnosť: 36 020 kg Celková povolená hmotnosť: 41 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: Krone SD Iiedpfjz Dw Sasx Ag Ush Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Identifikácia ŠPZ: OP-48-JJ Ďalšie informácie Pre získanie ďalších informácií kontaktujte Arne Honingha.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2014, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, Sklápací voz s čerpadlom 2x hliníková skrinka Držiak na rúry + rúry 8x držiakov na kontajnery Iedpfxszfyiye Ag Usih Zberná vanička Protišmykový plech Dobrý stav Vyhradzujeme si právo na chyby v zadaní, zmeny, omyly a medzičasný predaj. Uvedené informácie v našich inzerátoch, na internete, na cenovkách a na obrázkoch sú nezáväzné popisy a neslúžia ako zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá zodpovednosť za chyby pri písaní alebo prenose údajov.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 01/2014, dĺžka ložného priestoru: 13 660 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 810 mm, celková dĺžka: 13 850 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 50 percento, rázvor náprav: 9 000 mm, farba: iný, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - Vyzdvihovacia náprava - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy Iiodpfoz Sna Isx Ag Ujh = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2014 ŠPZ: ON-68-FS Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65 Značka náprav: BPW Zadná náprava 1: Max. nosnosť nápravy: 9000 kg; stav pneumatík: 50 % Zadná náprava 2: Max. nosnosť nápravy: 9000 kg; stav pneumatík: 40 % Zadná náprava 3: Max. nosnosť nápravy: 9000 kg; stav pneumatík: 40 % Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 5 880 kg Maximálna nosnosť: 33 120 kg Celková hmotnosť: 39 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 03.2027

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902032084, pohotovostná hmotnosť: 4 140 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 860 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, farba: biely, Attention: The images are archive photos—the vehicle may still be in use! Alcoa Dura-Bright alloy wheels Iedpewhfiyofx Ag Ujih Air suspension First axle: automatic lift axle, including forced lowering and start-assist, activated by 'braking 3 times' (start-assist functional up to an axle overload of 30% and up to a max. speed of 25 km/h). "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" 10-year warranty against rust-through. Electrics 24 Volt system, multicompartment rear lights, lateral amber LED lighting 2 front white position lights 2 rear white/red lane marker lights 1x 15-pin socket at the front, (delivery without connecting cables) 2 additional integrated LED work lights at the rear, operated via reverse gear light Hydraulics High-pressure cylinder, max. 250 bar; smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, nominal width 48 mm (without hose); taken from the specified vehicle. Operated hydraulically via truck PTO. Hydraulic connection with hose and HDK screw connector, NW = 48 mm, with knurled nut. Tipping body Aluminium box-type tipping body made from premium, abrasion-resistant material. Inclined front wall, 5 mm thick, with exterior cylinder attachment. Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, neatly welded, with top edge profile designed to prevent bulk material spill-over. Internal access step on front wall (not in conjunction with Cramaro cover). External shovel and broom holder on the front wall. Greenline—tapered and aerodynamic body design. "Membrane" rear wall. Rear wall as a pendulum tailgate with double-joint hinge, externally mounted and dual hook locking. Rear wall with rubber gasket; note: heat resistant up to max. 170°C. Floor plate continuously 6 mm thick. Standing platform with access ladder, connection plate for air/electric/brake with generous space for optimal operability. Roll tarp stows on the right-hand side (travel direction), with central lock on the left-hand side (travel direction).

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33901014232, pohotovostná hmotnosť: 5 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2025, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 638 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: strieborný, The images are archive photos! The vehicle may be in use! Chassis: Semi-trailer for freight forwarding Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Drive-over and loadable with construction/agricultural machinery up to a maximum gross weight of 24,000 kg and up to a maximum machine width of 2,480 mm (the track width of the machinery or vehicles to be transported must not exceed 2,200 mm). Hook-on bar for aluminium ramps at the rear (wider construction/agricultural machinery must not be loaded). Slightly sloped outer frame, new design with “Load-Lock profile” for attaching lashing straps 14 pairs of recessed lashing eyes in the outer frame, each rated for 2.5 t 6 pairs of recessed lashing eyes in the outer frame, each rated for 5 t 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, straight base, without load equalizer Free landing leg corner or free rear swing radius approx. 1,920 mm Foldable rear support 2x wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminium Rear underrun protection in steel Quarter shell mudguards in front of and behind each axle With anti-spray mudflaps behind each axle 1x spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit 1x spare wheel, same brand as standard tyres, steel rim Axles & Suspension SAF drum brake axles Iiodpfx Agsxb D Sws Ush "Axle/chassis laser alignment" – reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, including forced lowering and traction aid, no truck installation required (traction aid functions up to a 30% axle overload and up to a max speed of 25 km/h) Braking system 2-line compressed air brake system Colour-coded piping for ease of service Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line 24-volt EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, no connection cable Note: The trailer may only be towed by tractors that guarantee the effectiveness of the ABS system! With lift & lower valve Vehicle stability system "TPMS" tyre pressure monitoring system to ECE R141, display via monitor in towing vehicle, via EBS, without truck installation (the truck must be prepared accordingly – applies to standard tyres only) Wheels and Tyres 235/75 R17.5 twin tyres Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting Side yellow LED lighting linked to indicators, "flashing side marker lights" 2 white LED front position lights 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, no connection cables Floor Approx. 30 mm thick phenolic resin-coated plywood, high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 5,600 kg Front bulkhead / front corner posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, steel corner posts, high-volume design Front bulkhead interior additionally lined with 1,250 mm high phenolic resin-coated plywood Galvanised frame The images are archive photos! The vehicle may be in use!

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2008, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65, stav pneumatík: 40 percento, farba: iný, Rok výroby: 2008, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Iijdpfx Aozvduzsg Ueh - ADR - Nápravy BPW - Vzduchové pruženie - Kotúčové brzdy = Ďalšie informácie = Rozmer pneumatík: 385/65 Značka náprav: BPW Dezén pneumatík: 40% Prevádzková hmotnosť: 3 500 kg Užitočné zaťaženie: 34 500 kg Celková hmotnosť: 38 000 kg

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 8 050 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 950 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, ŽIAROVÝ ZINKOVANÝ, zosilnené prevedenie, vzduchové odpruženie s nadvihnutou nápravou, manometer na meranie zaťaženia nápravy, dĺžka vysokej plošiny približne 4 180 mm, dĺžka nízkej plošiny približne 9 400 mm, výška ložnej plochy približne 900 mm, čelná stena s výškou približne 1 600 mm, 14 x vrecka na nosníky na vonkajšom ráme, 3 x priečne nosníky, 24 x upevňovacie body, 4 páry kontajnerových závor pre 2 x 20-stopový ISO kontajner alebo 1 x 40-stopový ISO kontajner, príplatok za hliníkové rampy = cena: 2 200 EUR, vyhradzujeme si právo na tlačové chyby, omyly a zmeny, ilustračné obrázky, ďalšie informácie nájdete na: !, Viac informácií: ! Iiedpfsz R Tf Ssx Ag Uoh

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 07/2016, celková dĺžka: 12 640 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 1 230 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55-R22.5, rázvor náprav: 8 790 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - EBS - Bubnové brzdy = Poznámky = 2016 Krone 40FT High Cube, podvozok s ABS/EBS, nápravy BPW s bubnovými brzdami, výsuvná zadná časť, vhodné pre: 1 x 40FT HC, 2 x 20FT, 1 x 30FT, 1 x 20FT (stred), 1 x 20FT (zadná časť), hmotnosť v nenalozenom stave: 4 980 kg, maximálna povolená celková hmotnosť: 41 000 kg, pneumatiky: 385/55-R22,5 (hĺbka dezénu vľavo: 9/9/0 mm; hĺbka dezénu vpravo: 10/12/10 mm), holandská registrácia = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/55-R22,5 Značka náprav: BPW DRUM Brzdy: Bubnové brzdy Iijdpfxjz Dihts Ag Ueh Zavesenie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 55 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 60 % Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 55 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 75 % Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 60 % Hmotnosti Hmotnosť v nenalozenom stave: 4 980 kg Úžitková nosnosť: 36 020 kg Celková hmotnosť: 41 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: Krone SD Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikácia ŠPZ: OP-49-JJ Ďalšie informácie Pre získanie ďalších informácií kontaktujte Arne Honingha.

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2005, farba: iný, Rok výroby: 2004, Prevádzková hmotnosť: 5 300 kg Náprava 1: ľavá 10 mm, pravá 10 mm Náprava 2: ľavá 8 mm, pravá 8 mm Náprava 3: ľavá 8 mm, pravá 8 mm Máme možnosť stohovania prívesov! Iedpfeym Aimsx Ag Uoih

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 07/2016, celková dĺžka: 12 640 mm, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 1 230 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55-R22.5, rázvor náprav: 8 790 mm, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Nápravy BPW - EBS - Bubnové brzdy = Poznámky = 2016 Krone 40FT High Cube podvozok s ABS/EBS, nápravy BPW s bubnovými brzdami, vysúvateľná zadná časť, vhodné pre: 1 x 40FT HC, 2 x 20FT, 1 x 30FT, 1 x 20FT stred, 1 x 20FT vzadu, hmotnosť v prázdnom stave: 4 980 kg, povolená celková hmotnosť: 41 000 kg, pneumatiky: 385/55-R22,5 (hĺbka dezénu vľavo: 9/4/10 mm; hĺbka dezénu vpravo: 14/14/10 mm), holandská registrácia. = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/55-R22,5 Značka náprav: BPW DRUM Brzdy: Bubnové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 55 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 90 % Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 25 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 90 % Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; hĺbka dezénu pneumatiky vľavo: 60 %; hĺbka dezénu pneumatiky vpravo: 60 % Hmotnosti Hmotnosť v prázdnom stave: 4 980 kg Nosnosť: 36 020 kg Celková hmotnosť: 41 000 kg Funkčnosť Značka nadstavby: Krone SD Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Iiodpjz Dilrofx Ag Ueh Identifikácia ŠPZ: OP-51-JJ Ďalšie informácie Ak potrebujete ďalšie informácie, kontaktujte Arne Honingha.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostná hmotnosť: 9 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 600 kg, celková hmotnosť: 40 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, prvá registrácia: 10/2010, dĺžka ložného priestoru: 7 145 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, celková dĺžka: 12 120 mm, celková šírka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavesenie: oceľ, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", farba: červená, Fotografie sú ilustračné – ide o archívne zábery! Celková hmotnosť povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitočná nosnosť povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Zaťaženie agregátu povolené / technické: 24 000 / 40 000 kg Pohotovostná hmotnosť (základná verzia) cca: 9 400 kg +/- výrobná tolerancia Celková dĺžka cca: 12 120 mm Max. celková šírka: 2 750 mm Dĺžka krku cca: 2 850 mm Dĺžka nízkoložnej plošiny v oblasti jazdných dráh vrátane zadného skosenia cca: 7 145 mm Dĺžka zadného skosenia cca: 850 mm Šírka rámu cca: 2 750 mm Nakladacia výška v ložnej časti naloženého vozidla cca: 900 mm Výška ťažného zariadenia cca: 950 mm Dĺžka ťažnej oje cca: 1 700 mm Podvozok nízkoložného prívesu: Oceľová zváraná konštrukcia Otočný čap s robustným guľovým otočným vencom Sklopné zadné podpery 2 kliny na kolesá s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka 1 plastový náradový box, Rozšírenia výsuvné až na 3 250 mm (nie v zadnom skosení) (Rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 750 mm) Úložný priestor na drevené dosky v strede ložnej plochy Drevené dosky 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm 2 páry vreciek na kolíky v nízkom podvozku, zapustené v pozdĺžnikoch v podlahe. Kotviace oká nízkoložného prívesu: 2 páry kotviacich ôk na krku, každé na 5 ton 1 pár kotviacich ôk v zadnom skosení 4 kotviace oká zapustené do stredu v podlahe 2 páry profilov na kľúč v jazdnej dráhe na upevnenie pozdĺžnych vodiacich líšt a ako kotviaca možnosť 6 párov kotviacich húb v vonkajšom ráme nízkeho podvozku, každé na 10 ton 5 párov vreciek na kolíky vo vonkajšom ráme nízkeho podvozku 4 páry ďalších 10t kotviacich ôk: 1x na krku 3x v nízkom podvozku, zapustené v podlahe Ťažné zariadenie pre príves s otočným čapom: Ťažná oja so skúšaným 50 mm ťažným okom, Nápravy a pruženie: Bubnové brzdové nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávaním náprav vpredu aj vzadu (kolísavé vyrovnávanie) Kolesá a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdová sústava: Dvojvedenie tlakovej vzduchovej brzdy Prídavná brzda s pružinovým zásobníkom 2 zamenné bezpečnostné spojkové hlavice vpredu s prepojovacími hadicami k ťažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu a prepojovacím káblom Upozornenie: Prívesové vozidlo smie ťahať len to ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! Podlaha: Krk vpredu s oceľovým/kari plechom Nasleduje 70 mm mäkké drevené podlahy, v oblasti blatníkov oceľový/kari plech Zadné skosenie so 70 mm mäkkým drevom Najazdové rampy: Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné, pokryté drevom Hydraulicky ovládané cez vedľajší pohon ťažného vozidla Prevádzkové pokyny: Iijdpeyxq A Hofx Ag Ush Pri nápravovom zaťažení 10 000 kg je potrebné osobitné povolenie, možné len nedeliteľné náklady! Upozornenie! Nadrozmerná dĺžka a šírka, vyžaduje trvalé osobitné povolenie. Pri žiadosti o výnimku v rámci schvaľovacej povinnosti v ťažkej preprave je pri vozidlách so vzduchovým odpružením potrebný ukazovateľ nápravového zaťaženia! Toto sa týka všetkých odchýlok od § 34 StVZO (prekročenie nápravového a prípustného celkového zaťaženia), ktoré si vyžadujú výnimku podľa § 70 StVZO. Uvedená celková hmotnosť je technicky možná – v závislosti od prepravovaného nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, opier a sedla (pri nesprávnom rozložení nákladu môže dôjsť k zhoršeným jazdným vlastnostiam a stab