Graco Mezclador Promix 2Ks kúpiť použité (201)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 156 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Technical Data Speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 45,000 kg Fifth-wheel load: 18,000 kg Axle load: 27,000 kg Unladen weight (+/- 3%): 8,844 kg Payload approx.: 36,156 kg Loading platform length: 13,600 mm Loaded saddle height: 950 -> 1,050 mm Rear overhang radius: 2,300 mm Extendable by: 3,400 mm Axle spacing: 1,360 / 1,405 mm Overall width: 2,540 mm Technical Description Loading Platform: Extendable loading platform with pneumatically operated locking. 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN). 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN). 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN). Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps. (LC 2,000 daN) Landing Gear: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (test load: 50t). Axles: SAF axles: SAF CD axles, air suspension, disc brakes (377 mm), lifting/lowering function. (ET 120). Trailing steering axles with electro-magnetic reverse lock, can be activated via reverse gear or manually. Axle tools. (± 80kg) Brake System: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M), without connection lines to the tractor unit. Steel Construction: Frame made of high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N / S355MC (yield strength 355MPa) S690QL / S700MC (yield strength 690MPa) Painting: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by a 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality single-colour 2-component (2K) top coat, in a RAL colour of your choice. Rear section metallized and painted RAL 9010 (pure white). No metallic paint possible. Electrical Equipment: Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Wiring according to ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Included Accessories: At the galvanized front connection strip yellow-red air couplings. 2 wheel chocks with holder. 2" kingpin Galvanized steel headboard approx. 2,200 mm high (± 105kg) EN12642-XL. Yellow reflector tape according to EU regulations at sides, extension, and rear of trailer. European reflector plates (red-yellow) at rear of trailer. Loading platform with approx. 38 mm thick hardwood floor (± 320kg). 10 pairs of socket pockets for 100 x 50 mm drop-in stakes in the outer frame (± 30kg). 1 spare wheel holder under the cargo bed, right-hand side. Tyres 435/50 R 19.5, manufacturer’s choice. One mudflap at the rear of the trailer. Manual and description on USB stick. Bracket for rotating beacon at rear. Mountings for warning signs with socket at gooseneck and rear panel, left and right. One INOX toolbox crosswise under the loading platform (1,000 x 400 x 2,500 mm) (± 135kg). 6 pairs WADER container pockets on the loading area, for 1x20' container, 2 x 20' containers, or 1 x 40' container. Extension with an additional locking point for a 45' container. (± 90kg) Gsdpfxeg Sk Tvs Ab Sobn 4 pairs WADER container locks (± 60kg). 10 pairs zinc-plated drop-in stakes approx. 100 x 50 mm, 1,000 mm high (± 220kg). 3 pairs stake pocket bars, mounted crosswise in the loading platform for 100 x 50 mm drop-in stakes (± 95kg). Storage for 1,000 mm drop-in stakes (± 45kg). 1 spare wheel 435/50.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 40 017 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Technický popis Labutie krk: Labutie krk so zadným skosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích očiek (LC 5 000 daN). Povrchová úprava z tvrdého dreva, hrúbka 30 mm. Ložná plocha: 5 párov výklopných upevňovacích očiek smerom von (LC 5 000 daN). 3 páry výklopných upevňovacích očiek smerom von (LC 10 000 daN). 1 pár ležato umiestnených upevňovacích očiek v prednej časti ložnej plochy (LC 10 000 daN). Povrchová úprava z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, v oblasti náprav s protisklzovým hliníkovým plechom. Podpery návesu: JOST podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre 24 t zdvíhaciu kapacitu (50 t skúšobné zaťaženie). Obutie: Pneumatiky 205/65 R17.5 podľa výberu výrobcu. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141. Prenos dát na ťažné vozidlo prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať. Nápravy: BPW nápravy, dve nápravy pevné, dve nápravy riadené s dobehovým riadením, vzduchom odpružené, s bubnovými brzdami, s funkciou zdvíhania/spúšťania. Riadené nápravy s elektro-magnetickou zámkou spätného chodu, aktivovateľnou cez spiatočku alebo manuálne. K dispozícii príslušenstvo k nápravám. Brzdový systém: Brzdový systém WABCO podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu. Elektrická výbava: Elektrická výbava podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všetky LED bočné obrysové svetlá blikali so smerovkami. ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólov. Pripojenie podľa ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólové ISO-12098 Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocele: - S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) Gedpfxsw Dl Hqo Ab Sebn - S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakování: Celá oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky otryskaná v tryskacom zariadení. Druhé otryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť povrchovej úpravy. HRM-metalizácia celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu antikoróznu ochranu. Konečný lak v dvoch vrstvách 2K vrchného laku, jednofarebný podľa výberu podľa farebnej škály RAL 841GL. Zadná časť podvozku metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela). Metalický lak nie je možný. Štruktúra laku otestovaná v soľnom sprejovom teste podľa ISO 9227-NSS. Dutiny sú zality špeciálnym voskom. Zahrnuté voliteľné výbavy: 2" kráľovský čap Pozinkovaná oceľová čelná stena. Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky. 2 kusy klinov s držiakom na čelnej stene. Príprava v zadnej časti labutieho krku na ALU najazdové rampy. a ďalšie možnosti.

Stav: nový, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-bed semi-trailer, air-suspended and with hydraulically forced-steered axles. Technical data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Speed: 80 km/h (legal) Gross vehicle weight: 49,500 kg (depending on fifth-wheel load) Fifth-wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Gooseneck length approx.: 3,900 mm Gooseneck width approx.: 2,480 mm Turning radius king pin to rear approx.: 2,100 mm Fifth wheel height loaded approx.: 1,205 mm Loading platform length approx.: 9,600 mm Extendable by approx.: ? Platform width approx.: 2,540 mm Loading height (max. loaded) approx.: 890 mm Suspension travel approx.: -55/+145 mm Axle spacing: 1,360 mm Gross weight dependent on fifth-wheel load: Yes Special permit required if national legislation is exceeded. Technical description Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimized platform length, approx. 3,900 mm in length, rear with bevel approx. 1,000 mm x 6°. Technical fifth-wheel load: 18,000 kg. For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2. Platform: Platform approx. 9,600 mm long with rear ramped bevel approx. 900 mm x 6°. Platform section after gooseneck is hydraulically liftable and lowerable, length approx. 3,000 mm, loadable up to approx. 9,000 kg. Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS One pair of two-part AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and approx. 900 mm wide. Open grid surface. Hydraulic folding ramp ends. Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 365 mm. Max load and gradient as per data sheet: C470319 Maximum incline with lowered platform: 9° Axles and suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered. Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve. Axle tools. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion. Load index 143/141J (144/144F). Brake system: Braking system by WABCO EBS-E, in accordance with EU regulations. No connection cable to tractor unit. Lighting: 24V lighting system “ASPÖCK-NORDIK full LED” compliant with EU regulations. (ASS 3) Metallisation: Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation) Entire steel construction shot-blasted, then finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%). Gbsdpfxjizu Nts Ab Sjn Paint finish (6-stage final treatment): Complete steel structure shot-blasted after welding. 1 layer zinc-based primer, 1 adhesion primer layer. Final finish with 2 layers of 2-component paint (acrylic), single color in RAL color of choice, then cavity sealing with special wax. Rims in silver. Multi-color and special paint at extra cost. Steel construction: Made from high-strength fine-grained steel. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa). Welders certified DIN-EN 287-1. MAG welding as per EN ISO 4063. Shielding gas M21 as per EN ISO 14175 Front wall: Steel, removable, approx. 400 mm high. Supply line junction box to tractor unit, fitted at the level of the outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at front junction rail with sockets: 24N, 24S & 15-pin. 24N connection as per ISO-1185 24S connection as per ISO-3731 15-pin as per ISO-12098 If your pin configuration deviates from ISO standards, please inform us. “Anderson” socket on front junction box (Rema 78051-00 and Amp. 150 V.) Cable for supply of the electro-hydraulic pump unit and/or electric winch (35 mm²,

Stav: pripravené na použitie (použité), Max. nosnosť robota: 3 kg, dosah robota: cca 600 mm, manuálna manipulácia s dielmi. Dávkovací systém pre 1K a 2K materiál, vrátane aplikácií na výplň medzier a zalievanie, doprava materiálu: z kartuší, hobbockov a 200 l nádob, dávkovacie riadenie od Beckhoff, spracovanie materiálu: kartuše, hobbocky, 200 l nádoby, riadenie: programovanie robota od Fruitcore s 3D zobrazením pohybu robota v reálnom čase a dávkovacie riadenie od Beckhoff, so statickým 1K a 2K dávkovacím systémom. Obhliadka na mieste je možná, zariadenie nie je pripojené k elektrickej sieti. Gsdpsylzhxefx Ab Sobn

Stav: pripravené na použitie (použité), K dispozícii sú štyri rovnaké dávkovacie bunky; tri stroje sú nové a nepoužité, jeden stroj je použitý. Dávkovací výkon: 0,02–0,5 cm³/s pri miešacom pomere 1:1. Miešací pomer: až do 1:100. Objemy dávky: 0,005–5 cm³. Zásobovanie materiálom: kartuše s objemom 20 oz (600 ml). Dávkovanie malých množstiev od 5 mg/dávkovací bod. Schopné spracovávať vysoko abrazívne dvojzložkové materiály. Proces: dávkovanie, miešanie, tesnenie, lepenie, zalievanie, ochrana; programovateľné na dávkovanie bodov a pásov, určené na spracovanie abrazívnych dvojzložkových materiálov, s kontrolou dýzy. Možná obhliadka na mieste. Gbedpfx Aeylzhrob Sjn

Stav: pripravené na použitie (použité), K dispozícii sú tri identické základné moduly multifunkčnej dávkovacej bunky Rampf MC-EASY. Max. nosnosť robota: 3 kg, dosah robota: cca 600 mm, manuálna manipulácia s dielmi. Dávkovací systém pre 1K a 2K materiály, vrátane aplikácií typu gap filler a zalievania. Podávanie materiálu: z kartuší, vedier (hobbocks) a 200-litrových zásobníkov. Dávkovacie riadenie Beckhoff. Spracovanie materiálu: kartuše, vedrá (hobbocks), 200 l zásobníky. Riadenie: programovanie robota od spoločnosti Fruitcore s 3D zobrazením pohybu robota v reálnom čase, so statickým 1K- a 2K-dávkovacím systémom. S automatizačným modulom Digital Robot HORST600 a centrálnym ovládacím softvérom pre všetkých účastníkov procesu, so 3 bočnými stenami a 1 dverami, komfortnou rukoväťou, profilovým polocylindrom, základovou doskou pre robota a spotrebným materiálom, ovládacou konzolou, svetelnou závorou, systémovým svietidlom - všetko individuálne umiestnené, namontované a zapojené, výplne z Makrolonu. Možná obhliadka na mieste, zariadenie nie je pod prúdom. Gsdpfx Abeylzico Sobn

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, Servomotor, elektromotor, jednosmerný motor, servo-prevodový motor, synchronný motor - Odovzdanie: v aktuálnom stave, ako bolo prehliadnuté - Pripojovací konektor: poškodenie viď fotografie - Výrobca: Siemens Wittenstein, servo-prevodový motor - Synchronný motor: Siemens typ 1FK7101-2AF71-1RG0 - Napätie: 278 V - Prevodovka: Wittenstein SP 100S-MC1-3 -1K1-2K i= 3 - Hriadeľ: Ø 32 x 55 mm - Trieda ochrany: IP64 - Rozmery: 450/190/V255 mm Godsyh Ufgjpfx Ab Ssbn - Hmotnosť: 33 kg

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Weiler Commodor Lead and Feed Screw Lathe with 3-Axis Digital Readout K&C NEWLY Refurbished with Inspection Protocol for New Machine Tolerances Technical Data: >> Machine No. 1824 >> Centre height: 180 mm >> Centre distance: 1000 mm >> Spindle speeds: from 13 to 2000 rpm >> Spindle bore: 56 mm >> Short taper spindle nose DIN 55029 size 5 >> Tailstock Morse taper 4 >> Feeds: from 0.026 to 0.888 mm/rev >> Supported thread types: metric, inch, module and diametral pitch threads >> Metric thread pitches: from 0.35 to 12 mm >> Weight approx. 1500 kg >> Spindle brake, switchable >> Motor power: 2.0/4.0 kW >> Dimensions (LxHxW): 2.2 m x 1.5 m x 1 m Accessories and Equipment: Gbjdpfsvrcqdex Ab Son >> 3-axis K&C digital readout, new, 12 months manufacturer warranty with operating manual Functions: mm/inch switching, ABS/INC coordinate selection, value halving, reference mark, tool programming for 200 tools, taper calculation, radius/diameter display, fast zeroing, counting direction switching >> 200 mm three-jaw wedge bar chuck, as new, 1 set of jaws >> Multifix size B with 2 new tool holders >> Bed stop >> Machine feet >> Coolant system >> LED machine lamp For safety, the machine is equipped with: >> Electronic spindle protection >> Spindle brake >> 2 emergency stops Optional: Covers for lead and feed screw About the Machine: Offered here is a Weiler Commodor lead and feed screw lathe in a geometrically overhauled condition. The guides are newly ground or scraped. Acceptance according to test protocol. 2K white gloss paintwork. The Multifix tool post and chuck are new. Safety: The lathe features a brake motor, electronic spindle protection, and two emergency stops—an absolutely as-new lathe. The Weiler runs very smoothly even at high spindle speeds. This newer generation of Weiler lathes is extremely user-friendly and surface finishes comparable to grinding can be achieved. Take the opportunity to inspect this machine under power on-site and see the condition for yourself.

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Weiler Commodor Lead and Feed Shaft Lathe with 3-axis K&C Digital Readout, COMPLETELY OVERHAULED with Inspection Protocol according to New Machine Tolerances Technical Data: >> Machine No. 2020 >> Centre Height: 180 mm Gjdpfxovrckqs Ab Sobn >> Centre Distance: 1000 mm >> Spindle Speeds: from 13 to 2000 rpm >> Spindle Bore: 56 mm >> Short Taper Spindle Nose DIN 55029 Size 5 >> Tailstock Morse Taper 4 >> Feeds: from 0.026 to 0.888 mm/rev >> Threads possible: Metric, Inch, Module, and Diametral Pitch >> Metric Pitch Range: 0.35 to 12 mm >> Weight approx. 1,500 kg >> Spindle Brake Switchable >> Drive Power: 2.0 / 4.0 kW >> Length 2.2 m, Height 1.5 m, Depth 1 m Accessories and Features: >> 3-axis K&C digital readout, new, 12 months manufacturer's warranty with user manual. Functions: mm/inch switching, coordinate selection ABS/INC, value halving, reference mark, 200 tool memory, taper calculation, radius/diameter switching, quick zeroing, counting direction switching >> 3-jaw wedge bar chuck in almost new condition, 200 mm, 1 set of jaws >> Multifix size B with 2 tool holders NEW >> Bed stop >> Machine feet >> Coolant system >> LED machine lamp For safety, the machine is equipped with: >> Electronic spindle safety guard >> Spindle brake >> 2 emergency stops On request: Lead and feed shaft covers About the Machine: Offered is a Weiler Commodor lead and feed shaft lathe in geometrically overhauled condition. The guides have been reground or hand-scraped as new. Acceptance according to test protocol. Resprayed in 2K high-gloss white. Multifix toolpost and chuck are new. For safety: The machine features a brake motor, electronic spindle safety guard, and two emergency stops — an absolutely as-new condition lathe. Even at high spindle speeds, the Weiler runs very smoothly. This newer generation of Weiler lathes is extremely user-friendly and surfaces with a ground finish can be produced. You are welcome to inspect the machine under power at our premises to verify its exceptional condition.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, Servomotor, elektromotor, jednosmerný motor, servo-prevodový motor, synchronný motor - Výrobca: Siemens Wittenstein, servo-prevodový motor - Synchronný motor: Siemens Typ 1FK7101-2AF71-1RG0 Gjdpfx Abjyh Huys Ssbn - Napätie: 278 V - Prevodovka: Wittenstein SP 100S-MC1-3 -1K1-2K i= 3 - Hriadeľ: Ø 32 x 55 mm - Stupeň ochrany: IP64 - Počet: 3 kusy servomotorov k dispozícii - Cena: za kus - Rozmery: 450/190/V255 mm - Hmotnosť: 33 kg/kus

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, Servomotor, elektromotor, jednosmerný motor, servo prevodový motor, synchronný motor Gbsdjxr A Nijpfx Ab Sen -Výrobca: Siemens Wittenstein, servo prevodový motor -Synchronný motor: Siemens Typ 1FK7101-2AF71-1RG0 -Napätie: 278 V -Prevodovka: Wittenstein SP 140S-MC1-10 -1K1-2K i= 10 -Hriadeľ: Ø 40 x 80 mm -Počet: dostupné 2x prevodové motory -Cena: za kus -Rozmery: 490/190/V260 mm -Hmotnosť: 41,2 kg/ks

Rok výroby: 2007, stav: pripravené na použitie (použité), K dispozícii je niekoľko vstrekolisov. 1) Arburg Allrounder 420 A 1000-400, uzatváracia sila: 100 t, priemer závitovky: 30/35 mm, rok výroby: 2005. 2) Demag 1000-420-310 EL-Exis S, uzatváracia sila: 100 t, priemer závitovky: 30 mm, rok výroby: 2003. 3) Demag 1000-420-200 EL-Exis S, uzatváracia sila: 100 t, priemer závitovky: 25 mm, rok výroby: 2003. 4) Arburg 570 C 2000-150/60 2K, uzatváracia sila: 200 t, priemer závitovky: 25/12+15 mm, rok výroby: 2007. 5) Arburg 420 C 1000-250, uzatváracia sila: 100 t, priemer závitovky: 35 mm, rok výroby: 1996. 6) Arburg 420 C 1000-250, uzatváracia sila: 100 t, priemer závitovky: 30/25 mm, rok výroby: 1995. 7) Arburg 420 C 1000-250, uzatváracia sila: 100 t, priemer závitovky: 30 mm, rok výroby: 1994. 8) Netstal Synergy 600-110, uzatváracia sila: 60 t, priemer závitovky: 25 mm, rok výroby: 2001. 9) Arburg 900T 800-150, uzatváracia sila: 80 t, priemer závitovky: 25 mm, rok výroby: 2001. 10) 2x KM SilcoStar 922A, rok výroby: 2007. Obhliadka na mieste možná. Možný aj samostatný predaj. Niektoré stroje sú čiastočne rozobrané a/alebo nefunkčné. Gbedpfx Abewkiicj Son

Rok výroby: 2014, stav: pripravené na použitie (použité), K dispozícii je miešacia a dávkovacia jednotka T-S-I na lepidlá. Typ systému: dvojzložková zubová čerpadlová dávkovacia jednotka, typ materiálu: 2K silikón, dĺžka otočného ramena: 1200 mm, dĺžka hadice: 2500 mm, rozmery stroja (X/Y/Z): cca 1500 mm/1000 mm/1800 mm, hmotnosť: cca 650 kg. K dispozícii je dokumentácia. Možná je osobná obhliadka na mieste. Gbedpfxewfg E Do Ab Sjn

Rok výroby: 2016, stav: pripravené na použitie (použité), Ponúka sa vstrekolis Boy 80E 2K (rok výroby 2016, 29398 Mth), vrátane 2C XS agregátu, manipulátora Wittmann Primus 16 (rok výroby 2022) a dopravníka Dorner GAL-60. Uzatváracia sila 800 kN, dvojitý ťah jadra, dvojitý ofuk, skrutka 24 mm, plne zakrytované, hydraulický vyhadzovač 42,7 kN, rozhranie EUROMAP 67, pojezdy robota X/Y/Z: 2000 mm/1200 mm/620 mm, dopravník šírka 400 mm, dĺžka 2 m. Prehliadka možná po dohode. Gedpoxx Ufvsfx Ab Sobn

Rok výroby: 2018, stav: pripravené na použitie (použité), Two customized yet reprogrammable and modifiable mixing and dosing systems for 2-component polyurethane mixtures are available. Gbsdew Hgltepfx Ab Ssn 1) Sealing and foaming system Sonderhoff DM 402, year of manufacture: 2011, mixing head: MK650, output: 0.08g-0.15g/s, material: 2-component PU foam, robot travel X/Y/Z: 1000mm/800mm/250mm, max. application speed at R=6mm: 9m/min, max. traverse speed: 20m/min, max. acceleration: 5m/s², table dimensions X/Y: 485mm/700mm. 2) Sealing and foaming system Sonderhoff DM 402, year of manufacture: 2018, mixing head: MK125MP, output: 0.5g-2g/s, material: Fermapor, robot travel X/Y/Z: 2500mm/1250mm/300mm, max. application speed at R=5mm: 13m/min, max. traverse speed: 58m/min, max. acceleration: 10m/s², table dimensions X/Y/Z: 2x 1200mm/1250mm. Both systems include peripheral equipment as well as temperature, consistency, mixing, refill, and further process control and monitoring systems. The units can likely be adjusted to any mixing ratio—but exclusively for polyurethane. Documentation is available. On-site inspection is possible.

Rok výroby: 2020, stav: pripravené na použitie (použité), Ponúka sa vstrekovací lis Boy 100E 2K (rok výroby 2020, cca 15 160 h) vrátane agregátu Boy 2C XS, manipulácie Boy LR5 (rok 2020) a dopravníka Dorner GAL-60. Uzatváracia sila 1000 kN, dvojitý vyťahovač jadra, dvojitý ofuk, 24 mm závitovka (hlavný agregát) + 22 mm závitovka (2K), kompletne uzavretá konštrukcia, hydraulický vyhadzovač 42,7 kN, rozhrania OPC-UA a sieťové, robotické rozhranie EUROMAP-67, pojezd robota X/Y/Z: 300 mm/800 mm/1500 mm, šírka dopravníka 400 mm, dĺžka 2 m. Obhliadka je možná po dohode. Gsdpfx Abexyk Sno Sebn

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 245 kg, celková hmotnosť: 45 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš aktuální sklad vozidel, včetně vozidel ihned nebo krátkodobě dostupných, najdete na naší webové stránce. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Ložná plocha: * Ložná plocha z tvrdého dřeva se zadním skosením cca 1 000 mm x 8° * 2 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) * 1 pár upínacích ok (LC 10 000 daN) * 6 párů sklopných upínacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry sklopných upínacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro upevnění upínacích pásů (LC 2 000 daN) Opěrné nohy: * JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou, nosnost cca 24 t (zkoušená zatížitelnost cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (cca 377 mm), funkce zdvihu/snížení (ET 120) * Nářadí pro nápravy Obutí: * Pneumatiky 435/50 R 19.5 – značka dle našeho výběru * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes normované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat. Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení na tahač Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysocepevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektroinstalace: * Elektroinstalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechna LED boční poziční světla blikají se směrovkou * ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pólovou zásuvkou dle ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Gbsdpfxjyvnfaj Ab Sjn Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána v zařízení s metacími koly, druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakového systému * Metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) – pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Vrchní lak dvouvrstvý dvousložkový nátěr, jednobarevně dle RAL 3002 karmínová červeň podle systému RAL 841GL * Zadní část vozidla metalizována a lakována v RAL 9010 (čistě bílá) * Systém lakování testován ve slanovodním sprejovém testu dle ISO 9227-NSS * Dutiny zataveny speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: * Žluto-červené vzduchové spojky na pozinkované přípojnici vpředu * 4 klíny s držáky * 2 palcový královský čep * Ložná plocha s vyztuženou tvrdodřevěnou podlahou * 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * Pozinkované sklápěcí opěrné nohy pod skosením ložné plochy * 9 párů kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * 1 pozinkovaná ocelová přední stěna (EN12642-XL) vysoká cca 1 600 mm * Na centrálním nosníku lakovaná písková vrstva proti skluzu * 1 INOX (nerezová) příčná skříňka pod ložnou plochou, cca 1 000 x 400 x 2 500 mm * 6 párů zásuvek WADER na kontejnery v ložné ploše pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner * 3 páry příčných kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm na ložné ploše * Úložný prostor pro max. 9 párů sloupků cca 100 x 50 mm šroubovaný uvnitř na přední stěně * 2 INOX skříňky pod ložnou plochou vlevo a vpravo, cca 600 x 350 x 600 mm * Držák pro hliníkové nájezdové rampy, příčně pod ložnou plochou za nápravami * 1 maják dodaný volně * 2 páry přepravních

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 47 300 kg, celková hmotnosť: 58 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel, nájdete na našej webovej stránke. Výber zo základnej výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Gedpfx Ajyvnfgsb Ssbn Šwanenkrk: * Šwanenkrk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy cca 30 mm hrubé Ložná plocha: * Výsuvná ložná plocha so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párov výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích krúžkov k vonkajšej strane (LC 10 000 daN) * 1 pár podlahových upevňovacích krúžkov vpredu (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Tvrdé drevené podlahy cca 48 mm hrubé, nad nápravami podlahový plech s ryhovaním Sattelnose podpery: * JOST-sattelnose podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou, nosnosť 24 t (skúšobná záťaž 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka podľa nášho výberu Nápravy: * BPW nápravy – dve pevné, dve samo-natočiteľné, vzduchom odpružené, s bubnovou brzdou, funkcia zdvíhania/spúšťania * Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickým blokovaním cúvania – aktivácia cez spiatočku alebo manuálne * Nápravové náradie Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa EU noriem s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia: * Vysokopevnostná jemnozrnná oceľová konštrukcia * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektroinštalácia: * Elektroinštalácia podľa EU noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová prípojka podľa ISO. * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 Lakovanie: * Prvotriedna a dlhotrvajúca antikorózna ochrana – štandardne tryskaný rám, 2-zložkový (2K) základ zinkového prachu * Vysokokvalitný 2-zložkový (2K) vrchný lak, jednofarebne v RAL 3002 karmínová červená * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Disky strieborné Príslušenstvo: * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou (bez rezervy) * 2“ kingpin * Pozinkovaná čelná stena cca 400 mm vysoká * Na pozinkovanej prednej lište žlto-červené vzduchové spojky * Priestor v zadnej časti šwanenkrku na ALU nájazdové rampy * Pozinkované sklápacie podpery pod skosením ložnej plochy * Držiak pre výstražný maják vzadu na návesu * Na šwanenkrku a zadnej časti vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabuľky so zásuvkou * TPMS monitorovanie tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 * Na šwanenkrku hliníkové bočné steny a zadná stena, zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný náradník integrovaný v skosenom šwanenkrku * 3 páry WADER kontajnerových vreciek v ložnej ploche pre 20' (30') alebo 40' kontajner * Posuvné lišty na uchytenie ALU nájazdových rámp na zadnej časti vozidla * 6 párov vreciek pre zasúvateľné stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy * Rozširovacie prvky pozinkované, výsuvné cca o 230 mm na každú stranu * Liftingová náprava na prednej náprave s automatickým ovládaním cez TEBS E podľa aktuálnej záťaže a naloženia * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnej časti * 2 páry Ferry-

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 44 420 kg, celková hmotnosť: 53 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 11 500 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletná špecifikácia na vyžiadanie. Nákladová plocha: * Nákladová plocha s cca 30 mm silnou tvrdodrevnou podlahou * 9 párov vyklápateľných uväzovacích ok pre uchytenie nákladu (LC 10 000 daN) * 10 párov vreciek na kolíky v vonkajšom ráme ložnej plochy pre nasadzovacie kolíky cca 100 x 50 mm Stojky návesu: * Hydraulické stojky Pneumatiky: * Pneumatiky 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto dáta prenášať a zobrazovať. Nápravy a pruženie: * BPW nápravy, technicky po 10 000 kg, prvá náprava hydro-mechanická, druhá pevná, tretia hydro-mechanická riadená, montované na otočnom ráme * Vzduchové odpruženie s ventilačným systémom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdová sústava: * Brzdový systém WABCO podľa noriem EÚ s EBS-E (4S3M) bez medziľahlých vedení k ťahaču Elektrická inštalácia: Gbedpfx Asyu Eu Ijb Sjn * Elektrická inštalácia podľa EÚ noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej ovládacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pin. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Oceľová konštrukcia: * Konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele * Kvality ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky tryskaná rotačným zariadením * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť lakovacieho systému * HRM metalizácia celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii * Záverečný nástrek dvomi vrstvami dvojzložkového vrchného laku, jednofarebne v RAL 9005 čierna hlboká podľa systému RAL 841GL * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Disky v striebornej sivé farbe * Lakovací systém testovaný v slanom spreji podľa ISO 9227-NSS * Dutiny ošetrené špeciálnym voskom Zahrnuté príslušenstvo: * Nákladová plocha s cca 30 mm silnou tvrdodrevnou podlahou * 2-palcový kónický čap * Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena (EN12642-XL), cca 1 200 mm vysoká * Na pozinkovanom prednom pripojovacom paneli DUOMATIK vzduchové spojky * Úložný priestor pre cca 1 000 mm dlhé kolíky vzadu v centrálnom nosníku * Na labutej šiji a zadnom paneli vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky * Biele reflexné pásy podľa EÚ noriem po bokoch, vzadu červené * 10 párov vreciek na kolíky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme ložnej plochy * Európske reflexné štítky (červeno-žlté) na zadnej časti návesu * Držiak na rotačný maják na zadnej časti návesu * Zástera na zadnej časti návesu * Manuál a popis na USB kľúči * Centrálne mazanie BEKAMAX (Pico) s bežným tukom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla * 4 kusy klinov s držiakom na čelnej stene * Riadenie zadnej nápravy spredu aj zozadu prostredníctvom diaľkového kábla a tlačidiel, s kontrolou sledovania náprav (bez inštalácie v ťahači) * Elektrohydraulická jednotka * 6 párov pozinkovaných kolíkov, cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých * 5 párov priečnych nosných líšt pre kolíky cca 100 x 50 mm upevnených v ložnej ploche * Nerezová prepravná skrinka INOX, cca 1 200 x 460 x 55

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Technical Data for EBERT TLS 43 ATV Special Low Loader: Permissible fifth-wheel load: 19,000 kg Permissible axle load: 24,000 kg Godpfx Asyfvwbsb Sobn Permissible total weight: 43,000 kg Unladen weight according to DIN approx.: 12,500 kg Lower deck length i.L.: approx. 6,650 mm + 4,000 mm Axle table length: 2,700 mm External width: 2,550 mm Loading edge/lower deck: approx. 200 mm / 350 mm Sliding table length: 500 mm Lower deck widening to: 3,050 mm Lower deck extendable by: 4,000 mm B-dimension: 12,000 mm Entire vehicle flame-sprayed galvanized, with epoxy primer and 2K paint finish Oversize signage at front and rear with red/white panels Wheels: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Steering: TRIDEC DLS with Tritronic Axles: 12,000 kg – DLS single wheel suspension, hydraulically steered and hydraulically suspended Front raised deck: - Corner doors left and right, accessible from outside - Storage box with lid behind front wall, height 600 mm, width 2,480 mm, depth 7,500 mm - Spare wheel on the raised deck, behind the partition on the right - Staircase on the right side for access from the lower deck to the front raised deck - Hydraulic coupling for uncoupling on left side, 6-way Multi-Faster coupling - 6 lashing points, 3,000 kg rated on outside of the raised deck (fold-down lashing eyes) - 2 lashing points, 5,000 kg rated on top of the longitudinal members (rearward) Lower deck: - Climbing aids at the extension - Lower deck telescopic by 4,000 mm, lockable every 500 mm - With sliding table, lockable every 250 mm - 28 lashing points, 10,000 kg rated on the outer frame - 24 stake pockets 90x90 mm, evenly distributed for the lower deck widening to 3,050 mm - Hard wood planks 50 mm laid between extension tubes, 10 mm overlap Rear raised deck: - Front raised deck slanted and perforated, for retrofitting ramps, zinc-coated adapters - Rear ramp mounting profiles (Altec) – C rails - 6 lashing points, 10,000 kg rated on outside of the raised deck - 6 lashing points, 5,000 kg rated in the excavator trough - 8 lashing points, 5,000 kg rated for oversized width on the outer frame - Excavator trough front and rear closed with wooden floor board (insertable) Electrics: - Use NATO spiral cable, power supplied from tractor unit - Central revolving beacon at rear - LED side marker lights - Standard vertical mounted tail light (LC5) - Work lights on raised deck for illuminating lower deck - Uncoupling: Sensor for safety and pressure switch for suspension Air system: - Aluminium air tanks 60l (2x 10l, 2x 20l) - TEBS modulator - Extension locking left and right (valve lateral in rear raised deck) - Double release valve Hydraulics: - Hydraulic system on raised deck for steering, suspension, and quick release gooseneck Accessories: - 2 sets of 4 hardwood planks for deck widening and interdeck table - 2 chocks for uncoupling - 4 wheel chocks Upon request, we can provide a leasing or financing offer from Mercedes-Benz Bank. Mr. Ebert (phone) is available for consultation. Further information can be found on our homepage. Subject to errors and prior sale! New roadworthiness inspection (HU), rental possible Gross vehicle weight: 43,000 kg Please contact Tobias Ebert for further information.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Technical Data for EBERT TLS 43 ATV Special Low Loader: Permissible fifth wheel load: 19,000 kg Permissible axle load: 36,000 kg Gross vehicle weight: 55,000 kg Unladen weight (DIN): approx. 15,500 kg Low-bed length (internal): approx. 6,650 mm + 4,000 mm Axle table length: 3,550 mm External width: 2,550 mm Loading edge/low-bed: approx. 200 mm – 350 mm Sliding table length: 500 mm Low-bed width extension: up to 3,050 mm Low-bed telescopic extension: 4,000 mm B measurement: 13,300 mm Complete vehicle flame-sprayed galvanised, with epoxy primer and 2K paint finish Oversize warning signs front and rear with red/white boards Wheels: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Steering: TRIDEC DLS with Tritronic Axles: 12,000 kg – DLS independent wheel suspension, hydraulically steered and suspended Front raised deck: 600 mm high dropsides Front corners of raised deck angled Lockable box with lid behind front wall (H: 600 mm, W: 2,480 mm, D: 750 mm) Access doors left and right in the front corners Spare wheel on raised deck, behind partition wall on driver's side Staircase on right side to access front raised deck from the low-bed Hydraulic coupling for decoupling on left side (6-way Multi-Faster coupling) 6 lashing points, 3,000 kg capacity, on outer raised deck (recessed lashing rings) 2 lashing points, 5,000 kg capacity, on top of longitudinal beams (rear) Low-bed: Climbing aids on telescopic extension Outer frame thickness: 8 mm Low-bed telescopically extendable by 4,000 mm, lockable every 500 mm With sliding table, lockable every 250 mm 28 lashing points, 10,000 kg capacity, on outer frame 24 stake pockets (90 x 90 mm), evenly distributed for widening low-bed to 3,050 mm Gbodpjyfu N Asfx Ab Son 50 mm hardwood planks laid between extension tubes, 10 mm overlap Rear raised deck: Raised deck inclined and perforated at the front for retrofitting ramp holding profiles (with galvanized adapters) Ramp holding profiles (Altec) – C rails at rear 8 lashing points, 10,000 kg capacity, on outer raised deck 6 lashing points, 5,000 kg capacity, in excavator trough 10 lashing points, 5,000 kg capacity, for oversize loads, outer frame Excavator trough closed front and rear with removable wooden floor panel Electrics: NATO spiral cable; power supplied by tractor unit Rotating beacon centrally mounted at rear Side marker lamps as LED version Standard upright mounted rear lights (LC5) Worklight on raised deck to illuminate low-bed Oversize warning system front and rear for detaching operation control; sensor for securing, pressure switch for suspension Air: Aluminium air reservoir, 80 l TEBS modulator Extension lock left and right (valve on side at rear raised deck) Double release valve Hydraulics: Hydraulic system mounted on raised deck for steering, suspension, and detachable gooseneck Accessories: 2 x 4 hardwood planks for low-bed width extension and intermediate table 2 wheel chocks for decoupling 4 parking chocks We are happy to provide a leasing or financing offer on request. Mr. Ebert (Tel.) will gladly assist you. Further information available on our website. Errors and prior sale excepted.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2025, farba: sivo-čierny, celková hmotnosť: 16 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 100 kg, pohotovostná hmotnosť: 1 900 kg, objem nakladacieho priestoru: 10 m³, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, dĺžka ložného priestoru: 5 000 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, Dear Sir or Madam, We are offering brand-new roll-off flatbeds with steel side walls, manufactured in-house, for sale. The platform features the following equipment specifications: - Manufactured according to DIN 30722-1 - Pickup bar diameter: 50mm - Hook height: 1570mm - Usable platform length: 5,000mm - Usable platform width: 2,420mm - Internal height of superstructure: 800mm - Front wall height: 1,600mm - 5mm steel floor plate - Plates and profiles fully welded - Each side fitted with spring-assisted steel sideboards, 3mm steel thickness - 6 hinges per sideboard for enhanced performance - Drive-over and spring-assisted combination tailgate - Rear stanchions fully removable if required (superstructure can be converted into a flat platform) - External rollers can be lubricated and replaced - 4 pairs of recessed lashing points mounted in a Multilock rail, each with a lashing capacity of 2,500 kg (expandable upon request) - At the front: 2 lashing rings, each with a lashing capacity of 7,000 kg - At the rear: 2 x 5t pendulum lashing hooks recessed into the floor - Robust construction - Warning markings as per §32 (1) StVO & DIN 67520 Gbsdpfx Asx I A Ugsb Sen - Total weight: 16,000 kg - Unladen weight: approx. 1,900 kg - Payload: approx. 14,100 kg - All steel parts are automatically shot-blasted before processing - Only high-quality Thyssen Krupp steel is used (including certificate) - Primer applied using premium 2K zinc phosphate - Painted with high-quality 2K paint - Paint finish in RAL 7016 - Including nameplate & container inspection according to DGUV Regulation 114-010 (formerly BGR 186) - Immediately available - Unit price: €6,600 plus 19% VAT - Also available in other platform lengths from stock (6m/6.5m) Nationwide delivery available for an additional cost! If you are interested in other roll-off container products, please feel free to contact us at any time. Subject to errors and prior sale.

Stav: použitý, ozubený motor, elektromotor, elektroozubený motor, regulovateľný ozubený motor, nastaviteľný ozubený motor -Výrobca: Lenze, regulovateľný ozubený motor s brzdou Gsdpfx Asttil Ejb Ssbn -Prevodovka: Typ GST05-2W VBR 1B i= 56,875 -Nastaviteľná prevodovka: GST05-2K VBR 071-12 10B 59 - 11 ot/min -Pružinová brzda: -Motor: Typ MDERABR 071-12 0,25 kW / 1400 ot/min -Hriadeľ: Ø 25 x 45 mm -Konštrukčné vyhotovenie: B3 -Rozmery: 430/280/V225 mm -Hmotnosť: 21,7 kg

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, Servomotor, elektromotor, jednosmerný motor, servo prevodový motor, synchronný motor -Výrobca: Siemens Wittenstein, servo prevodový motor -Synchronný motor: Siemens Typ 1FK7083-2AF71-1RG0 -Napätie: 308 V -Otáčky: 3000 / max: 6000 ot/min -Prevodovka: Wittenstein SP 100S-MC1-4 -1K1-2K i= 4 -Hriadeľ: Ø 32 x 60 mm -Počet: 5x prevodové motory k dispozícii -Cena: za kus -Rozmery: 450/155/H200 mm -Hmotnosť: 25,1 kg/kus Gjdexr A Avopfx Ab Sebn

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, Servomotor, elektromotor, jednosmerný motor, servo-prevodový motor, synchronný motor - Výrobca: Siemens Wittenstein, servo-prevodový motor - Synchronný motor: Siemens Typ 1FK7042-2AF71-1RG0 - Napätie: 270 V Gbodsxr T Szepfx Ab Son - Otáčky: 3000 / max: 9000 ot/min - Prevodovka: Wittenstein SP 075S-MC1-3 -1E1-2K i= 3 - Hriadeľ: Ø 22 x 35 mm - Počet: 1x prevodový motor k dispozícii - Rozmery: 340/96/H140 mm - Hmotnosť: 8,1 kg