Semie Diepladers kúpiť použité (8 864)

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Polonízkopodlažné návesy, 2-, 3- a 4-nápravové – 12 až 40 ton Stav: Nové Hfodpfszblqvjx Agksh

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Funkcionalita: plne funkčný, chladiaci výkon: 57 kW (77,50 k), Trane CHHP0L1TKE0N057A chladiaci kompresor, viacero jednotiek na predaj/ ct1968 Výrobca: Trane Typ: CHHP0L1TKE0N057A Chladivo: Freon Typ chladiva: R134A Výkon: 57 kW, 400 V, 50 Hz, 3 fázy Rozmery: 1000x630x570 mm Hedpfsubakusx Agkefh Viac kusov na sklade, na predaj

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, dĺžka záruky: 24 mesiace, Poloautomatická delička Sinmag SM4-30 - Úplne nová - Hmotnostný rozsah: 40-120 g - Delí na 30 kusov - 2 pracovné tácky Hedpfx Agszccc Sskefh - Pracovné napätie: 3 x 230 V - Výkon motora: 0,75 kW - Záruka: 24 mesiacov - Odber zo skladu/možnosť odoslania - Cena na vyžiadanie

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, MAG 1 Peroni Ruggero je moderný, poloautomatický stroj navrhnutý pre výrobcov prémiových obalov, magnetických škatúľ a exkluzívnych kartónových puzdier. Zariadenie kombinuje niekoľko operácií v jednom pracovnom cykle, čím výrazne zvyšuje produkčnú efektivitu a zabezpečuje maximálnu presnosť vyhotovenia. Stroj realizuje frézovanie lôžok do lepenky, automaticky nanáša tavné lepidlo (hot-melt) a osadzuje magnety alebo kovové platničky do pripravených miest. Vďaka tomu celý proces prebieha rýchlo, opakovateľne a s minimálnou účasťou operátora. Materiál je podávaný ručne, všetky kľúčové výrobné kroky však prebiehajú automaticky. Pokročilý polohovací systém zaručuje presné umiestnenie komponentov, čo sa odráža vo vysokej kvalite finálnych produktov a estetickom vzhľade obalov. MAG 1 umožňuje aplikáciu od 1 do 6 magnetov alebo kovových platničiek na jednu stranu obalu počas jedného pracovného cyklu, čím poskytuje značnú flexibilitu a možnosť realizácie rôznorodých projektov. Zariadenie bolo využívané minimálne, je vo veľmi dobrom technickom a vizuálnom stave a je pripravené na okamžité nasadenie do výrobnej prevádzky. Hlavné výhody: - Frézovanie, lepenie a aplikácia magnetov v jednom cykle - Obsluha 1 až 6 magnetov alebo kovových platničiek súčasne - Vysoká presnosť a opakovateľnosť procesu - Určený na výrobu magnetických škatúľ a prémiových obalov - Automatické nanášanie tavného lepidla (hot-melt) - Veľká efektivita pri minimálnej potrebe obsluhy - Veľmi dobrý technický a vizuálny stav - Rok výroby: 2022 Technické údaje: Výrobca: PERONI RUGGERO Model: MAG 1 Rok výroby: 2022 Výrobné číslo: 007 Spracovávané materiály: - Lepenka (šedá) o hrúbke od 1,5 do 4 mm - Magnety s priemerom od 9,5 do 15 mm - Hrúbka magnetov: 1 mm, 1,5 mm alebo 2 mm Spracovaná veľkosť materiálu: - Minimálna šírka: 180 mm - Maximálna šírka: 1550 mm Hfsdpfx Aezbtpgsgksh Výkonnosť: - Až 14 cyklov/min pri aplikácii 1 magnetu - Až 8 cyklov/min pri aplikácii 2 magnetov Technické parametre: - Výkon: 5 kW - Spotreba stlačeného vzduchu: 150 NL/min pri 6 baroch Rozmery stroja: - Dĺžka: 2500 mm - Šírka: 2500 mm MAG 1 je ideálne riešenie pre výrobcov prémiových obalov, ktorí chcú automatizovať proces aplikácie magnetov, zvýšiť produkčnú efektivitu a dosiahnuť špičkovú kvalitu finálnych výrobkov.

Stav: nový, Thomas Super Trad 301 So Easy - Polautomatická pásová píla na kov Akciová cena € 9.400,- namiesto € 11.100,- bez DPH Kapacita kruh: 255 mm - Píla SO EASY umožňuje vďaka hydraulickému ovládaniu sklonu pílového rámu plne automatický rezací cyklus bez potreby neustálej prítomnosti obsluhy - Hydraulický zverák - Koncový spínač na nastavenie návratu pílového rámu priamo nad rezaným materiálom - Prepínač na voľbu manuálneho rezacieho režimu s tlačidlom pre rýchly prístup k rezanému materiálu - Centrálne ovládacie pole na prednej strane stroja so signalizačným alarm systémom - Automatizácia riadená bezpečnostným relé - Vysoko účinné hydraulické čerpadlo a nízka spotreba energie - Praktická a spoľahlivá pre všetky požiadavky na rezanie stredne veľkých železných materiálov - Veľký okrúhly pracovný stôl „plateau“, ktorý sa pri pokosoch otáča spolu s pílovým pásom, čím zaisťuje vynikajúcu oporu rezaného materiálu. Tento systém zabraňuje prerezaniu pracovného stola pílovým pásom ako pri bežných pásových pílach. - Masívny liatinový zverák s ručným kolieskom a rýchloupínacou pákou - Zverák je vybavený praktickou rukoväťou na rýchle pohyby a je namontovaný na koľajnici pre možnosť bočného posunu - Možné rezy od 0° do 60° vpravo a 45° vľavo - Otáčanie pílového pásu s 2 elektrickými rýchlosťami - Napínanie pásu ručným kolieskom a bezpečnostným mikrospínačom pri prasknutí alebo nedostatočnom napnutí pásu - Elektrické chladenie chladiacou kvapalinou - Čistiaca kefa na pás VLASTNOSTI - Pílový rám, zverák a plateau z liatiny - Presné vedenie pásu s tvrdokovovými doštičkami a nastaviteľnými valčekmi - Olejové kúpeľové prevody ŠTANDARDNÁ VÝBAVA - Nastaviteľný doraz s milimetrovou stupnicou - Hydraulický zverák - Podpera materiálu - Bimetalický pílový pás M42 2750 x 27 x 0,9 mm - Sada servisných kľúčov - CE certifikácia a prevádzkový a údržbový manuál VOLITEĽNÉ PRÍSLUŠENSTVO - Nakladacia valčeková dráha (2 m) - Vykladacia valčeková dráha so dorazom (2 m) - Blada systém minimálneho mazania - Štartovacie pedále Technické údaje - Kapacita kruh 0°: 255 mm - Kapacita kruh < 45°: 160 mm - Kapacita kruh 45° >: 200 mm - Kapacita kruh 60° >: 110 mm - Kapacita štvorec 0°: 250 mm - Kapacita štvorec < 45°: 160 mm - Kapacita štvorec 45° >: 190 mm - Kapacita štvorec 60° >: 110 mm - Kapacita obdĺžnik 0°: 300 x 220 mm - Kapacita obdĺžnik < 45°: 190 x 100 - 150 x 170 mm - Kapacita obdĺžnik 45° >: 190 x 170 mm - Kapacita obdĺžnik 60° >: 110 x 130 mm - Rozmer pílového pásu: 2750 x 27 x 0,9 mm - Rýchlosť pásu: 33/66 m/min - Upínací rozsah zveráka: 305 mm - Naklonenie pílového rámu: 30° - Pracovná výška: 940 mm Hsdpfx Aezcpkpjgkofh - Redukčný pomer prevodovky: 40/1 I - Priemer zotrvačníka: 300 mm - 3-fázový elektromotor: 1,0 - 1,4 kW - Elektrické čerpadlo: 0,11 kW - Rozmery stroja ŠxVxH: 800 x 1600 x 1800 mm - Hmotnosť stroja: 440 kg

Stav: dobrý (použitý), Cyklos GPM 450SA Polautomatický ryhovací lis Hedpfx Agezaz N Eskjfh Stroj vo veľmi dobrom stave, pripravený na výrobu. Popis: Pracovná šírka do 450 mm. Programátor s možnosťou uloženia až 15 pozícií ryhovania/perforácie. Vkladanie hárku je manuálne, následne je automaticky opätovne vybratý. Jednoduchý ovládací panel s uložením programov. Robustná kovová konštrukcia. Ryhovanie alebo perforácia po celej šírke hárku (ryhovací nástroj v cene). Možnosť ryhovania digitálnych výtlačkov a laminovaných hárkov. Štandardne 4 rôzne šírky ryhovania. Veľký pracovný stôl.

Stav: nový, Polautomatická pásová pila na řezání plných tyčí a profilů středních a velkých rozměrů s vysokým výkonem a přesností řezu. Robustní konstrukce zajišťuje stroji potřebnou tuhost a přesnost řezací skupiny. Pohon pásu zajišťuje motor řízený invertorem a speciální reduktor s bronzovým ozubeným kolem a kaleným a broušeným šnekem. Setrvačníky s odpovídajícími rozměry. Robustní vodítka pásu s ložisky s těsným uložením a nastavitelnými destičkami z tvrdokovu. Napínání pásu je zajištěno elektromagnetickým zařízením s mikrospínačem pro ovládání otáčení pily. Bezpečnostní ochranné zařízení na krytu setrvačníků a na pilovém pásu. Tloušťka řezu 1,5 mm Úhel řezu: 60° doleva, 60° doprava Zařízení na čištění pásu kartáčem Motor hydraulické jednotky 0,37 kW Hfodjfh R Tuspfx Agksh Elektro čerpadlo 0,09 kW pro chlazení pásu Výška čelistí svěráku 250 mm Délka čelistí svěráku 200 mm Výška pracovního stolu 760 mm Hmotnost stroje 1250 kg (12 260 N)

Stav: nový, Polautomatická pásová pila na řezání plných tyčí a profilů středních rozměrů, s vysokou produktivitou a vynikající přesností řezu. Robustní konstrukce zajišťuje stroji potřebnou tuhost a přesnost řezacího agregátu. Pohon pásu s dvourychlostním motorem a speciální převodovkou s bronzovým ozubeným kolem a kaleným, broušeným šnekem. Správně dimenzovaná setrvačníková kola. Robustní vodítka pásu osazena utěsněnými ložisky a nastavitelnými plátky z karbidu wolframu (widia). Napínání pásu pomocí elektromechanického zařízení s mikrospínačem rotace pilového pásu. Ochranné bezpečnostní zařízení na krytu setrvačníkových kol a na pile. Hodpfx Agsfibd Toksfh Šířka řezu: 1,5 mm Rozsah řezání: 60° vlevo, 60° vpravo Nastavitelný doraz pro opakované řezy stejné délky. Čistící zařízení pásu s kartáčem. Hydraulická pohonná jednotka motor: 0,37 kW Chladící elektročerpadlo pásu: 0,09 kW Výška čelistí svěráku: 200 mm Délka čelisti svěráku: 185 mm Výška pracovního stolu: 760 mm Hmotnost stroje: 820 kg

Stav: nový, Polautomatická pásová pila MACC 320 MS Nový stroj „CE“ Technický list v příloze. Ihned k dodání, pokud nebude mezitím prodán. Hlavní konstrukční prvky stroje (tuhost ramene pily, velikost setrvačníků, vedení a napínání pásu) byly pečlivě navrženy, aby se předešlo průhybu pásu, prodloužila se jeho životnost a zlepšila přesnost a rychlost řezu. Vertikální otáčení na čepu s nastavitelnými kuželíkovými ložisky bez vůle. Pohon pásu pomocí dvourychlostního motoru a speciální převodovky s bronzovým ozubeným kolem a kaleným a broušeným šnekem. Setrvačníky s vhodnými rozměry. Robustní vodítka pásu s těsněnými ložisky a stavitelnými destičkami z tvrdokovu (widia). Napínání pásu je řešeno elektromechanickým zařízením s mikrospínačem pro otáčení pily. Bezpečnostní zařízení proti úrazu na krytu setrvačníků, na ovládací rukojeti a na pile. Tloušťka řezu 1,2 mm Řezný rozsah od 0 do 60° vpravo Nastavitelný doraz pro opakované řezy stejné délky. Elektročerpadlo 0,06 kW pro chlazení pásu. Funkce: Start řezacího cyklu stisknutím tlačítka start, stroj provede následující: 1. uzavře svěrák a spustí motor pásu 2. spustí rameno pro řez 3. rameno se vrátí do výchozí polohy 4. zastaví motor pásu 5. otevře svěrák Možnost ručního řezání Hfodpfefibfaex Agkjh PŘÍPLATKOVÁ VÝBAVA: Jednofázový motor 69 m/min Měnič rychlosti od 20 do 90 m/min

Stav: nový, The SPECIAL 411 MS MACC is a semi-automatic bandsaw for cutting solid bars and small profiles, delivering high performance and excellent precision. Its robust construction provides the machine with the required rigidity and accuracy for the cutting assembly. The saw band drive is equipped with a two-speed motor, and the special gearbox with a complete gear set features a bronze gear with a hardened and ground worm screw. The wheels are appropriately sized, and the band guides are sturdy, fitted with sealed bearings and adjustable carbide (Widia) pads. Hsdpfxsfh R Tys Agkjfh The band can be tensioned via an electromechanical microswitch control, utilizing the blade’s rotation. Safety devices are fitted to both the blade guard cover and the blade itself. The machine is completed by a swiveling work table for material support and a vise with a rapid approach device. Operation: The cutting cycle starts by pressing the start button, and the machine: 1. closes the vise and activates the saw band motor 2. lowers the saw arm for cutting 3. returns the saw arm to the starting position 4. stops the saw band motor 5. opens the vise Manual cutting operation is possible. Cutting speed (m/min): 38-77 Cutting thickness (mm): 1.2 Cutting range: From 45° left to 60° right Stop for repetitive cuts: Adjustable Electric pump for band cooling: 0.06 kW

Stav: nový, Výstavná promo akcia..NOVÁ 1 ks k dispozícii ihneď na dodanie. CE záruka. MACC SPECIAL 335 MS je poloautomatická pásová píla určená na rezanie plných tyčí a menších profilov, vyznačujúca sa vysokou produktivitou a presnosťou. Robustná konštrukcia poskytuje stroju potrebnú tuhosť a precíznosť rezacej jednotky. Pohon pásu je vybavený dvojrýchlostným motorom a špeciálnou prevodovkou s bronzovým ozubením a kaleným, brúseným závitom. Správne dimenzované zotrvačníky a masívne vodiace prvky pásu sú osadené zapuzdrenými ložiskami a nastaviteľnými plátkami z tvrdokovu. Pomocou elektromagnetického mikrospínača je možné napnúť pás otáčaním pílového ramena. Stroj je vybavený bezpečnostným zariadením na kryte zotrvačníkov a pílového pásu. Súčasťou výbavy je otočná pracovná doska na podopretie materiálu a rýchloupínacia zverka. Prevádzka: Spustenie rezu tlačidlom štart – stroj: 1. zatvorí zverku a spustí motor pásu 2. spustí rameno pre rez 3. rameno sa vráti do východiskovej polohy 4. vypne motor pásu 5. otvorí zverku. Možnosť manuálneho rezu. Rýchlosť rezu (m/min): 38 – 77 Hrúbka rezu (mm): 1,2 Rozsah rezu: Od 45° vľavo, po 60° vpravo Doraz na sériové rezy: nastaviteľný Elektročerpadlo na chladenie pásu: 0,06 kW Kapacity rezu pri 0° (guľatina, štvorhran, obdĺžnik): 260 / 250x250 / 220x330 Kapacita rezu vľavo pri 45°: 225 / 210x210 / 160x225 Kapacita rezu vpravo pri 45°: 215 / 200x200 / 160x210 Kapacita rezu vpravo pri 60°: 130 / 130x130 / 130x140 Rozmer pásu: 3010x27x0,9 Hmotnosť [kg]: 415 Hfsdpog S Ui Asfx Agkeh

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, Funkcionalita: plne funkčný, POLOAUTOMATICKÁ KOTÚČOVÁ PÍLA MEP TIGER 352 SX EVO - Otočenie kotúča v 4 rýchlostiach (15/30/45/90 ot./min) - Otočný stôl montovaný na stredovom čape a axiálnom ložisku Hodpfoxdr Rtsx Agkofh - Posuv rezacej hlavy po dvojitej lineárnej vodiacej - Mechanické dorazy na -45°, 0°, +45° a +60° s aretačným zariadením v každej polohe - Užívateľské rozhranie s displejom

Stav: nový, Rok výroby: 2024, dĺžka záruky: 12 mesiace, Polautomatická valcovacia linka Rondo SWL 640 - rok výroby 2024 - nepoužívaná - napájanie 400 V/3 fázy - pásy s dĺžkou 1 400 mm - šírka pásov 640 mm - lakované telo stroja - 12 mesiacov záruka - odber zo skladu/možnosť odoslania Hedpfx Ajy Ui D Ujgkefh - cena na vyžiadanie

Stav: dobrý (použitý), Renz Autobind AB 700 + KAS 500 Poloprvautomatický stroj na viazanie špirálou Stroj vo veľmi dobrom stave, pripravený na prevádzku. Efektívny poloprvautomatický stroj na výrobu kalendárov, zápisníkov a ďalších výrobkov viazaných kovovou špirálou. Rýchla prevádzka Hfjdjy Tu Rqopfx Agkeh Priemer špirály od 3/16″ do 1 1/8″ Pracovná šírka až 700 mm Hrúbka zlisovania cca 23 mm Kapacita až 1200 cyklov/hod Poloprvautomatický stroj odvíja špirálu z cievky, počíta počet stíh, odreže špirálu na prednastavený počet slučiek a prenáša úsek špirály do oblasti zalisovania. Obsluha položí predperforovaný kalendár na pracovný stôl. Kalendár sa automaticky prenesie do oblasti zalisovania stlačením pedálu. Obsahuje zásobník háčikov KAS 500 Napájanie: 230V + stlačený vzduch Hmotnosť: 615 kg.

Rok výroby: 2007, stav: ako nová (výstavný stroj), číslo stroja/vozidla: 31495, SOXHLET EXTRAKČNÁ JEDNOTKA – POLOAUTOMATICKÁ RAYPA SX-6 Systém na extrakciu tukov alebo látok rozpustných v rozpúšťadle metódami Soxhlet a Randall. Kompatibilný so širokým spektrom vzoriek. Extrakčný systém s rozpúšťadlami podľa Randallovej metódy na stanovenie tuku a rozpustných látok v potravinách, krmivách, pôdach, detergenty, polyméroch, buničine, vláknach, gumách, textíliách, petrochemických a farmaceutických produktoch atď. Korpus z nerezu, povrchovo upravený epoxidovou živicou. Ohrev elektrickou platňou s pancierovým výhrevným telesom pre rovnomerné rozloženie tepla. Riadenie teploty mikroprocesorom s P.I.D. reguláciou a sondou Pt100 triedy A. Bezpečnostná kontrola prehriatia pomocou nezávislého termočlánku. Tesnenia Vitón®. V súlade s medzinárodnými normami: AOAC, ISO, AACC. Výhody Nezávislé programovanie doby „varenia“ (extrakcie) a doby „preplachovania“ (rinsing). Technické parametre: Pracovný rozsah teplôt: teplota okolitého prostredia +5 °C až 220 °C. Objem rozpúšťadla: do 50 ml. Hfedpfx Aefiulfsgksh Maximálny objem vzorky: 25 ml. Rekuperácia rozpúšťadla: 60–70 %. Reprodukovateľnosť: ±1 %. Extrahovacia kartuša: priemer vonkajší 26 × 60 mm. Doba „varenia“: 0–99 h. Doba „preplachovania“: 0–99 h. Rýchlosť extrakcie: 30–60 min. Elektrická ochrana: IP65. DODÁVANÉ PRÍSLUŠENSTVO: 18 extrakčných nádob + magnetický adaptér 3 stojany na extrakčné kartuše 3 stojany na extrakčné nádoby Alignačný stojan Balenie 25 extrakčných prstencov Dokumentácia: Návod na obsluhu a údržbu v rumunčine a angličtine Rok výroby: 2007, nikdy nepoužitý • Pre slovenské spoločnosti je možnosť predaja na splátky. Cena: 2 350 € + DPH Ex Works naložené alebo FCA: Oradea/Rumunsko Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Subject to errors, changes and prior sale / Ne rezervujeme si právo na omyly, zmeny a predbežný predaj Hovoríme po anglicky. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana.

Rok výroby: 2006, stav: ako nová (výstavný stroj), číslo stroja/vozidla: 31331, DESTILAČNÝ PRÍSTROJ DNP 2000 POLOAUTOMATICKÝ SYSTÉM PARNEJ DESTILÁCIE – PROTEÍN-DUSÍK Raypa DNP-2000 Rok výroby: 2006, nepoužitý Protein-dusíkový destilačný prístroj na báze Kjeldahlovej metódy. Automatický, určený na analýzu obsahu proteinového dusíka vo vzorkách surovín alebo spracovaných materiálov pre potravinársky priemysel. K dispozícii sú konkrétne metódy. Výsledky sú v súlade s normami EN/ISO, AOAC. DESTILAČNÝ SYSTÉM NA DUSÍK – DNP-2000 Vlastnosti • Dvadsať voľných užívateľských programov. • Systém obsahuje tri pevné programy: – Test na síran amónny. – Predhrievanie systému. – Oplach odpadu zo vzorky. Výhody • Voliteľná sada na automatickú titráciu. • Odsávanie vzorky. • 20 užívateľských programov. • Kalibrácia pumpy užívateľom. • Generátor pary s kontrolou hladiny vody. • Pumpa na kyselinu boritú. • Senzor otvorených dverí. Výkonnosť • Merací rozsah: od 0,1 do 200 mg N. • Spätné získavanie dusíka: >99,5%. • Reprodukovateľnosť: ± 1%. • Čas destilácie: 4 min/100 ml. • Spotreba chladiacej vody: 1,2 l/min. • Výkon: 2000 W (100%). Programovateľné parametre a hodnoty • Voda na riedenie: 0–240 ml. • Roztok OHNa: 0–240 ml. • Roztok H3BO3: 0–240 ml. • Čas reakcie (oneskorenie): 0–30 min. • Čas destilácie: 0–30 min alebo neobmedzený. • Regulácia výkonu pary: 30–100%. Bezpečnosť • Detekcia zatvorených dverí. • Detekcia digesčnej skúmavky. • Termostat na prehriatie. • Využitie v potravinárstve, ako aj v enológii pre vinifikáciu. Hodsfiliwepfx Agksfh • Dokumentácia: Návod na obsluhu + montážne tesnenia a zásuvka • Pre rumunské spoločnosti možnosť predaja na splátky. Cena: 3 600 € + DPH Ex Works naložené alebo FCA: Oradea/Rumunsko Irrtum, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Vyhradzujeme si právo na chyby, zmeny a medzičasný predaj / Hovoríme anglicky. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 900 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 690 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to the customer’s wishes. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grained steel welded construction, kingpin plate with replaceable 2" kingpin Container mounts: 1 x 20-foot container in the centre (or swap body containers 7.15 / 7.45 m), not lowerable at the front, container lock twist locks in the longer version 24 t. 2-speed landing gear, single-side operation with anti-spray mud flaps according to EC regulations Stainless steel drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, incl. drip plate, with perforated step plates, approx. 400 mm wide, left and right between drip tray and longitudinal chassis members 4 hose trays approx. 4,500 mm long (hose box), for pipe hoses: 2 x DN 200 externally + 2 x DN 160 arranged centrally, rear hose box (stainless steel), 300 mm deep, splash-proof, lid (stainless steel) all around with rubber seal, with drain hole at the lowest point (for storage without lid, directly on hose pipes) 1 stainless steel earthing lug at the rear in FR-right on the frame, with international earthing sticker on the frame Access steps at the rear right on underrun protection, at the rear on the FR-right outside on the main beam step plate approx. 260 mm long, 300 mm wide Axles & Suspension SAF disc brake axles Axle/running gear laser alignment reduces tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing (intermodal transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, actuated by braking three times Braking System 2-line compressed air brake system Coloured routing of tubing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting pipe EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connector cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS! Hfjdpji Rixkefx Agksh With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in driver’s cab (truck must be suitably equipped; not installed on truck; not a calibrated scale) Wheels and Tyres 385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrical System 24 volts, multi-chamber rear lamps, yellow side LED lighting 2 white position lamps at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable Operating Notes The specified gross weight is technically possible; depending on the type of cargo, the gross weight may not be achievable due to legal axle, support and fifth wheel load limits. (Poor driving and tracking behaviour possible if load distribution is incorrect) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and in particular ISO 1496-3! The tank containers must have 'end-load-transfer areas'. Country of Registration / Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line number plate holders Warning sign according to ECE - 70 Approval in accordance with ADR section 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Vehicle approval for the carriage of certain dangerous goods (ex. B3) with warning sign at the rear; not valid for goods according to UN 0331 and 0332 (explosives B-E) Contour marking with reflective strips

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmenným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu Predné uzamykanie na držiaku teleskopického zdviháka sklápacieho valníka s klinmi na oboch stranách, zadné uzamykanie cez priebežnú otočnú hriadeľ s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery Držiaky kontajnerov: Uzamykací priečnik, dvojitý na uzamknutie 1 x 20 stopového kontajnera (Pozor! pri 20' nízke sedlové zaťaženie) Stojka 24 t, 2-stupňová, s obsluhou z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávania zdvihu Voľný rozmer rohu oporného nôžky resp. voľný zadný otočný polomer cca 1850 mm 2 kliny pod kolesá s držiakom Polovičné blatníky s ochranou proti striekaniu podľa EU Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň kalený chrómom, s HDK Závitová matica, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Hjdpfx Asi Ri Eujgkefh Hydraulické pripojenie cez hadicu a HDK rýchlospojku NW = 48 mm s ozubenou maticou Nápravy + odpruženie 3 SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku Znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Rozstup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t Celková ťažná hmotnosť Vzduchové odpruženie. Brzdová sústava Dvojokruhová tlakovzdušná brzdová sústava Farebné uloženie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spájacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môže ťahať len ťahač, ktorý dokáže zaistiť správnu funkciu ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Rozpoznanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, indikácia na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, žiadna montáž do LKW (žiadna overená váha) Kolesá a pneumatiky 6x 385/65 R22.5 značky podľa výberu výrobcu 6 oceľových diskov, továrenská strieborná Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené ukazovacie svetlá vzadu 2 x 7-kolíkové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Krajina schválenia/ štítky Nemecko s Dekra revíziou a certifikátom (podľa §13 EG-FGV) 24/7 servisná linka pripravené na jednoriadkový držiak evidenčného čísla Obrysové značenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie Rám DB 7350 Nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Podperné nohy čierne lakované Upozornenie: Archívne fotografie!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Šitá na mieru transportná riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok náves – kontajnerový náves Konštrukcia zo zušľachtenej jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným druhým kráľovským čapom a dvoma pozíciami čapu. Uchyty na kontajnery: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 ft alebo 1 x 30 ft zarovno so zadným čelom Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2 x 20 ft alebo 1 x 40 ft s/do/bez gooseneck tunela Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s gooseneck tunelom a zadným presahom Stredový teleskop – 2. stupeň, predný výsuv vysunutý 1. stupeň – zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a skosenými rohmi Centrálny rám s teleskopom s čapovou aretáciou Výškovo nastaviteľná zadná časť a sklápacie stredné podpery pre kontajnery bez tunela Predný navádzač kontajnera – zasúvateľný a odnímateľný Zásuvný adaptér pre predné zaistenie na fixáciu kontajnerov bez tunela zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Predný výsuv uložený na valčekoch, vysúvateľný ručne (pre 45‘ kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch s ručnou kľukou 24 t 2-rýchlostná oporná noha s ovládaním z jednej strany Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45 ft kontajnery Nárazový chránič vzadu Nápravy a odpruženie Hsdpei Ri R Sjfx Agkefh SAF nápravy s kotúčovými brzdami a priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav vhodný (kombinovaná doprava), až do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná vrátane núteného sklopenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x zabrzdením (funkčné do prekročenia nápravového zaťaženia o 30 % alebo maxim. rýchlosť 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie vzduchovej tlakovej brzdovej sústavy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odbremenia náprav na jednoduché teleskopovanie 2 nezameniteľné predné spojovacie hlavy bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkciu ABS! S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie Systém jazdnej stability vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-CanBus signál, možné zobrazenie na displeji v kabíne (nákladné vozidlo musí byť vybavené, nie je to overená váha) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 – výrobca podľa výberu Oceľové disky lakované vo farbe strieborná metalíza Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED prevedení, bočné žlté LED osvetlenie (Pozor! Pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným hláseniam aj pri správnej funkcii) 2 biele predné obrysové svetlá 2 bielo-červené zadné bočné obrysové svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pri transporte 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka jazdnej súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť manuálne vysunutá! Potrebné je osobitné povolenie podľa § 70 StVZo! Krajina registrácie/Tabuľky Nemecko Overenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná linka Šitá na mieru transportná riešenie

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 100 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 7 450 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example only. Production and equipment are customised to individual customer specifications. Chassis Semi-Trailer Container High-tensile fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with exchangeable kingpin and two kingpin positions Front locking on the tipping cylinder mount with guiding wedges on both sides, rear locking via continuous rotary shaft with return spring Container Mountings: Crossbeam locks, double locking for either 1 x 20-foot or 1 x 30-foot container. Adjustment via central telescopic tube frame with bolt locking system 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without push-rod compensation Free landing gear foot print or free rear pivot radius approx. 1850 mm 2 wheel chocks with holder Half-shell mudguards with anti-spray mud flaps in accordance with EU standards Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm. (without hose connection) Operated hydraulically via truck PTO Hydraulic connection with hose and HDK screw coupling NW = 48 mm with knurled nut Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-measured to reduce tyre wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (for combined transport) up to 44-ton gross train weight Air suspension Brake System 2-line compressed air brake system Colour-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake Tele Control Axle lift for simple telescoping 2 non-interchangeable coupling heads front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, no connecting cable supplied Note: The trailer may only be towed by tractor units that guarantee the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in cab (truck must be appropriately fitted), no truck installation included. Wheels and Tyres 385/65 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, side-mounted yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane departure lights at the rear 2 x 7-pole non-interchangeable sockets at the front, no connecting cable supplied Additional LED work spotlight at the rear, switched via reversing light Approval Country / Plates Germany Homologation in accordance with EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder Contour markings with reflective strips per ECE R 048, white on sides and red at rear Paint Finish Frame in DB 7350 Novagrau (new grey) 10-year warranty against rust-through Landing legs coated black Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example only. Production and equipment are customised to individual customer specifications. Hsdpfoi Ri Avjx Agkefh

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 140 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications. Chassis: Semi-Trailer for Containers High-tensile fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable kingpin (2 positions) Container Mounts: Rear extension retracted: 1 x 20-foot or 1 x 30-foot flush with rear Center telescope 1st stage, rear extension extended 1st stage: 2 x 20-foot or 1 x 40-foot with or without gooseneck tunnel Center telescope 2nd stage, rear extension extended 2nd stage: 1 x 45-foot with gooseneck tunnel, extending beyond rear Center telescope 2nd stage, front extension extended 1st stage, rear extension extended 2nd stage: 1 x 45-foot with long gooseneck tunnel and beveled corners Center telescope as interlocking central tube frame with locking bolts without rear height adjustment and without foldable center supports; transport of container without tunnel not possible. 2 container guides, incl. connection plate for electrics, air and brake connections Plug adapter for front locking, to lock containers without tunnel from below, with bracket for storage when not in use Front extension mounted on rollers, extendable manually (for 45’ containers with long tunnel) Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24t, 2-speed landing gear, single-side operation Extendable underrun protection for 45-foot container Rear bumper protection Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption Axle spacing offset (combined transport) up to 44t gross combination weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and starting aid, activated by braking 3x Brake System 2-line compressed air brake system, color-coded lines for easy service Spring-actuated parking brake Hodpfxoi Ri E Ae Agkofh Tele Control Axle relief for easy telescoping 2 anti-mix-up coupling heads at the front, without connecting line EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, no connection cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in cab – truck must be suitably equipped, not for truck installation (not a certified scale) Wheels and Tires 385/55 R22.5, make at manufacturer's choice Steel rims, factory silver Electrics 24V, 4 x 3-chamber rear lights + 1 round reversing light + 1 round rear fog lamp, yellow LED side marker lights 2 white front position lights 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin anti-mix-up sockets at front, no connection cable Operating Notes When transporting 45’ containers with a short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to rear edge and the total train length of 16,500 mm will be exceeded! The underrun protection must be manually extended! An exemption according to § 70 StVZO is required! Registration / Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line license plate holder Warning panel according to ECE-70 Contour marking

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité transportné riešenia Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok – náves na kontajnery Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2-kráľovským čapom a dvomi polohami čapu Uchyty kontajnera: Zadný výsuv zasunutý: 1x 20‘ alebo 1x 30‘ zarovno so zadnou hranou Stredový teleskop – 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 2x 20‘ alebo 1x 40‘ s/n bez gooseneck tunela Stredový teleskop – 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1x 45‘ s/n bez gooseneck tunela a presahom vzad. Stredový teleskop ako vnorený centrálny rúrkový rám s poistkou na čap výškovo nastaviteľný zadný diel, sklápateľné stredové podpery na kontajner bez tunela Predný vodič kontajnera zasúvateľný a snímateľný Zasúvací adaptér na predný zámok, slúžiaci na aretáciu kontajnerov bez tunela zospodu, s držiakom pri nepoužívaní Zadný výsuv na valčekoch, ovládanie ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany Výsuvný podbehový chránič pre 45‘ kontajner Pologuľové blatníky protišmykové zástery podľa EÚ Nárazový chránič vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúčov 430 mm Laserová geometria náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravový rázvor posunutý mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie Brzdová sústava Hfedpfoi Ri Exox Agksh Dvojvodičová pneumatická brzdová sústava Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda Tele Control Odbremenenie náprav pre jednoduchú teleskopizáciu 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepájacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez káblu Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zaručuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Systém na stabilitu jazdy Identifikácia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, s možnosťou výstupu na displej v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené podľa toho, váha nie je ciachovaná Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, farba strieborná z výroby Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED (Upozornenie: u niektorých ťahačov sa môžu objaviť chybné hlásenia, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu 2x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez kábla Prevádzkové pokyny Pozor: Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková ťažná dĺžka 16500 mm! Podbehový chránič sa musí manuálne vysunúť! Je potrebné výnimkové povolenie podľa § 70 StVZO! Krajina registrácie/štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná hotline pripravené na jednoradové držiaky ŠPZ Varovná tabuľa podľa ECE – 70 Obrysové značenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie Rám predná časť + zadný výsuv žiarovo zinkované Zadná časť DB 7350 nová sivá – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu alebo žiarovo zinkované – 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 12 660 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok návesu pre kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným čapom (2" King Pin) a dvomi pozíciami čapu Kontajnerové uchytenie: 1x 20-stopový stredový kontajner bez oceľového/károvaného plechu v zadnej časti 2x 20-stopový alebo 1x 40-stopový s Gooseneck tunelom bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná. 24 t, 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez vyrovnávacieho posuvu 2 podkladové kliny s držiakmi Bočný nárazník z hliníka Podjazdová ochrana z pozinkovanej ocele Polovičné blatníky so striekacími zásterkami podľa EÚ Nárazová ochrana vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav a podvozku – nižšie opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava), celková prípustná hmotnosť súpravy do 44 t Vzduchové pruženie Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné rozvody pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez pripojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! s funkciou zdvíhania a spúšťania Systém stability jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál – pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, vozidlo musí byť pripravené, žiadna inštalácia do vozidla (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Hjdpfx Agsi Riv Neksfh Elektrická výbava 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlo LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! Pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu objaviť chybové hlásenia, aj keď funkcia je bezproblémová) 2 biele obrysové svetlá vpredu 2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez káblového prepojenia 2 prídavné LED pracovné reflektory vzadu, ovládané cez spiatočné svetlo Prevádzkové upozornenia Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená! Krajina registrácie/ ŠPZ Nemecko s certifikáciou DEKRA a posudkom (podľa §13 EG-FGV) pripravené pre jednořiadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu alebo žíarovo pozinkované – 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 816 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 184 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 11 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a vybavenie sú realizované individuálne podľa želania zákazníka. Hfedpfxji Ri Eqo Agkjh Podvozok: náves na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, oporný tanier s vymeniteľným 2” kráľovským čapom a dvomi polohami kráľovského čapu Uchytávacie prvky na kontajnery: súčasť vybavenia Zasunutý zadný výsuv: 1 x 20 ft zarovno so zadnou hranou, pozor – nízke zaťaženie návesu Prvá úroveň vysunutého zadného výsuvu: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft s otvorom pre gooseneck kontajner Druhá úroveň vysunutého zadného výsuvu: 1 x 45 ft s otvorom pre gooseneck kontajner, presah za zadnú hranu Bez zadného nastavenia výšky a sklápateľných stredných podpier, transport kontajnera bez otvoru na gooseneck nie je možný. Nástavný adaptér pre predné zámky, upevnenie kontajnerov bez gooseneck otvoru zo spodnej strany, s držiakom pri nepoužívaní Zadný výsuv uložený na valčekoch, ručne ovládaný kľukou 24 t dvojrýchlostný oporný mechanizmus, ovládanie z jednej strany 2 zakladacie kliny s držiakom Bočný nájazdový chránič z hliníka Podbehová ochrana žiarovo zinkovaná oceľ Výsuvná podbehová ochrana pre 45 ft kontajnery Polovičné blatníky súčasťou, s protistriekacími zásterkami podľa EG Nárazník vzadu Nápravy a odpruženie: SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserová geometria náprav a podvozku na zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav pre kombinovanú dopravu až do celkovej hmotnosti 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde, ovládanie 3x brzdy (pomoc pri rozjazde funkčná až do 30% prekročenia nosnosti a rýchlosti max. 25 km/h) Brzdový systém: Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém Farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis 200 brzdových strmeňov s parkovacou funkciou 2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacích vedení EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Rozpoznávanie zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť vybavené – žiadna samostatná montáž (nie je kalibrovaná váha) Kolesá a pneumatiky: 385/55 R22.5 značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika: 24 Volt, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! Pri určitých ťažných vozidlách sa môžu vyskytovať chybné diagnostiky, aj keď je funkcia zachovaná) 2 biele predné obrysové svetlá 2 biele/červené zadné obrysové svetlá 2 x 7-pólové spojky vpredu, bez káblového prepojenia Prevádzkové pokyny: Pri transporte 45 ft kontajnera s krátkym gooseneck otvorom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a maximálna celková dĺžka súpravy 16 500 mm! Podbehovú ochranu je nutné vysunúť manuálne! Je potrebné výnimka podľa § 70 StVZo! Registrácia/ŠPZ: Nemecko S prevzatím a posudkom Dekra (podľa §13 EG – FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ 390 pás reflexných kontúr podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená Lakovanie: Rám žiarovo zinkovaný vrátane pasivácie 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy čierne lakované

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 4 780 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 220 kg, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 11 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Na mieru šité dopravné riešenie Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú individuálne prispôsobené podľa želania zákazníka. Podvozok: Náves na kontajnery Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľnou 2. kráľovskou čapou a 2 pozíciami kráľovskej čapy Upevnenie kontajnera: Zadné vysúvanie zasunuté: 1 x 20 ft zarovno vzadu, nízke sedlové zaťaženie Zadné vysúvanie vysunuté 1. stupeň: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft s gooseneck tunelom Hedpoi Rizuefx Agkjfh Zadné vysúvanie vysunuté 2. stupeň: 1 x 45 ft s krátkym gooseneck tunelom a presahom dozadu Zadné vysúvanie vysunuté 2. stupeň + čelné vysúvanie 1. stupeň: 1 x 45 ft s dlhým gooseneck tunelom a šikmými rohmi s výškovým nastavením vzadu a sklápacími stredovými podperami pre kontajnery bez tunela Vodiče kontajnera vpredu nasadzovateľné a odnímateľné Zásuvný adaptér pre čelný zámok na aretáciu kontajnerov bez tunela zospodu, s držiakom pri nepoužívaní Čelné vysúvanie rolované, manuálne vysúvateľné (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadné vysúvanie rolované s ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná podperná navijak, ovládanie z jednej strany 2 kliny pod kolesá s držiakom Bočná ochrana proti nárazu, hliník Ochrana proti podbehnutiu, pozinkovaná oceľ Ochrana proti podbehnutiu výsuvná pre 45' kontajnery Polkruhové blatníky s antishpricovými zásterkami podľa EU Nárazník vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – nižšie opotrebovanie pneumatík a spotreba paliva Rozstup náprav posunutý (kombinovaná doprava) do 44 t celkovej hmotnosti súpravy Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia s núteným spúšťaním a pomocou pri rozjazde, aktivácia trojitým brzdením (pomoc je funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie tlakovej vzduchovej brzdy s farebným vedením pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez spájacej hadice EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves možno ťahať iba ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečia funkčnosť ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania + funkcia auto-reset Stabilizačný systém vozidla počas jazdy Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne vybavené Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové zadné svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu Prevádzkové pokyny Osobitné povolenie potrebné pri presiahnutí celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm. Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s alebo bez čelného vysúvania, bude prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadnú hranu vozidla a celková dĺžka súpravy 16 500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť ručne vysunutá! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 STVZ! Registrácia / Štítky Nemecko Certifikácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednoriadkový držiak poznávacej značky Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Obrysové označenie s reflexnými pásmi