Kľukou kúpiť použité (70)

Rok výroby: 2025, Stav: nový, MD 100 h – Precízny ručný doraz s ručným kolesom a digitálnym zobrazením rozmerov MD 100 h je robustný, manuálny doraz s pohonom ručným kolesom a digitálnym zobrazením polohy. Ideálny pre často sa meniace dĺžky rezov a presné dorazenie dlhých materiálov. Pohyb vozíka sa vykonáva ľahko ovládateľnou ručnou kľukou, čo umožňuje rýchle a presné nastavenie. Vďaka pneumatickej brzde je doraz bezpečne aretovaný. Existujúce stroje a valčekové dráhy je možné bez problémov dodatočne vybaviť. Výhody na prvý pohľad: ✔ Pohon ručným kolesom pre vozík – presné a rýchle nastavenie ✔ Digitálny ukazovateľ aktuálnej dĺžky – presná pozícia v celom pracovnom rozsahu ✔ Priame meranie vzdialenosti pomocou senzora / magnetickej pásky – maximálna presnosť ✔ Pneumatické upnutie dorazu s vysokou zadržiavacou silou – bezpečné fixovanie pozície ✔ Trojnásobne guľôčkové ložiskovaný vozík – stabilný a odolný ✔ Manuálne zdvíhanie a spúšťanie ramena pre jednoduchú obsluhu ✔ Meracie dĺžky od 1 m do 6 m (voliteľne až do 20 m) – individuálne prispôsobiteľné ✔ Káblový reťazec s oceľovým žľabom – robustná konštrukcia pre priemyselné použitie ✔ Ľavé alebo pravé prevedenie k dispozícii – flexibilita pre rôzne stroje Voliteľné príslušenstvo: 🔹 Dorazové rameno s tlmením pružinou Dkedoidmp Tjpfx Agnou 🔹 Pneumatické navrátenie ramena pre rýchly pracovný postup 🔹 Valčekové dráhy pre rôzne materiály MD 100 h je ideálny pre prevádzky v oblasti spracovania kovov a hliníka, ktoré kladú dôraz na maximálnu presnosť a efektivitu. Kontaktujte nás a zabezpečte si cenovú ponuku!

Stav: použitý, Rok výroby: 1991, Prevádzková hmotnosť: 450 kg ID: Dynapac LG 450 Rok výroby: 1991 Motor Hatz ES 78 Prevádzková hmotnosť 450 kg S kľukou Predmetom predaja je vibračná doska Dynapac LG 450 Plne funkčná Viac z našej ponuky nájdete na Nezáväzná ponuka, predaj len pre podnikateľov, zmena a predchádzajúci predaj vyhradený Reklamy a firemné logá na vozidlách môžu byť na fotografiách digitálne upravené Dedjv Huiuepfx Agneku

Stav: nový, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22,5, číslo stroja/vozidla: cf997e3303ed59631e2030c1b, Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová platňa s vymeniteľným 2' kráľovským čapom a dvoma pozíciami kráľovského čapu Uchyty kontajnera: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stopový alebo 1 x 30 stopový kontajner zarovno so zadkom Stredný teleskop 1. stupeň, zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: Dedpfx Agsi Ri Exoneku 2 x 20 stopové alebo 1 x 40 stopový kontajner s alebo bez goosenecktunnelu Stredný teleskop 2. stupeň, zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stopový kontajner s alebo bez goosenecktunnelu, s presahom dozadu. Stredný teleskop ako vzájomne prebiehajúci centrálny rúrkový rám so zaisťovacím čapom s výškovým nastavením vzadu a sklopnými strednými podperami pre kontajnery bez tunela Vodiče kontajnera vpredu zasúvateľné a odnímateľné (elektrické, vzduchové a brzdové prípojky vpredu na prednom priečniku) Zasúvací adaptér pre predné zaistenie, na uzamknutie kontajnera bez tunela zospodu, s úchytom pri nepoužívaní Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou prípojnou doskou, s kompenzáciou zdvihu 2 podperné kliny s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľ Výsuvná zadná ochrana proti podbehnutiu pre 45-stopové kontajnery Pologuľové blatníky s protišmykovými zásterkami podľa EG Nárazník vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm Laserom meraná geometria náprav/podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do celkovej ťahacej hmotnosti 44 t Vzduchové pruženie Brzdový systém 2-vedený pneumatický brzdový systém Farebné vedenie káblov pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom Teleskopická kontrola Odľahčenie náprav na jednoduchú teleskopizáciu 2 nerozoberateľné spojkovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! s zdvíhacím a spúšťacím ventilom Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť príslušne pripravené, bez inštalácie na nákladnom vozidle (nejde o úradne overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 výrobca podľa výberu výrobcu Oceľové ráfiky, továrečná strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (upozornenie! pri určitých ťažných vozidlách môže dôjsť k chybným diagnostikám, hoci funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové nesklony zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pozor: Preprava plnených tankových kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45-stopových kontajnerov s krátkym tunelom, s alebo bez predného výsuvu, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková dĺžka ťahacej súpravy 16 500 mm! Zadnú ochranu proti podbehnutiu je potrebné manuálne vysunúť! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 StVZo! Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typová homologizácia podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE-70 Obrysové značenie s reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, po bokoch biele a vzadu červené Lakovanie Rám pred

Stav: použitý, Šírka čeľustí 250 mm Dkodpfx Agstqqphoneu Výška čeľustí 80 mm Upínacia šírka 340 mm = hydraulický strojársky zverák (Pozícia 2) - s kľukou a 3 upínacími pazúrmi -

Stav: nový, konfigurácia náprav: 2 nápravy, celková hmotnosť: 18 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 4 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 13 900 kg, objem nakladacieho priestoru: 12 m³, dĺžka ložného priestoru: 4 880 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 980 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5, rázvor náprav: 1 310 mm, číslo stroja/vozidla: 179, Výbava: ABS, Rozmery Vnútorná dĺžka cca 4 880 mm Vnútorná šírka cca 2 420 mm Celková šírka max. 2 550 mm Výška nakladacej plochy nenaloženého cca 1 510 mm Rám Centrálna osová oceľová rámová zváraná konštrukcia vo váhovo optimalizovanom ľahkom prevedení s výkyvnými ramenami a zadnou výkyvnou hriadeľou; Zasúvacie uzamykanie pre sklápaciu plošinu s krížovým istením Ťažné zariadenie Krivo ohnutá ťažná tyč s výškovo nastaviteľným ťažným okom na ťažké zaťaženie 50 mm (- cca 110 mm), pre nákladné vozidlá s centrálnym ťažným závesom pre ťažké zaťaženie, s výškou spojenia nenaloženého cca 800 mm - max. 1 000 mm Oporné zariadenie Vpredu 1 ks mechanický oporný zdvihák s kľukou v smere jazdy vľavo, Značka podľa výberu výrobcu, 1 ks nástupné schodíky priskrutkované Nápravy SAF-Intradrum nápravy s bubnovými brzdami, S-kľúčová brzda 420/180 mm, nosnosť 9 t/náprava, zosilnené telesá náprav, offroad prevedenie, automatické nastavenie brzdových tiahiel 2 nápravy Vzdialenosť náprav 1 310 mm Bez zdvíhacej nápravy Kolesá 4 ks pneumatiky 385/65 R 22,5, 164K, značka Fulda Regiotonn 3 HL (nosnosť pneumatiky 10 t/náprava) 4 ks oceľové disky 11,75 x 22,5, bez zálisov, strieborné Bez rezervnej pneumatiky Bez rezervného disku Brzdový systém/Odpruženie Brzdový systém podľa smerníc EÚ 71/320 resp. ECE R13 Dvojvedenie tlakovej vzduchovej brzdy Brzdový systém značky Knorr EBS systém 2S2M, 2. náprava senzovaná Dksdpfx Asiyrtuegnou RSS/RSP - stabilizačný program Odpruženie brzdovej páky na 2. náprave Hliníková vzduchová nádrž Brzdové/vzduchové prípojky s duomatickými rýchlospojkami Káble EBS/ABS pripojenia Hadice vedené pod ťažnou tyčou Elektronické vzduchové pruženie s automatickou funkciou znižovania cez indukčný spínač a dodatočnou blokáciou znižovania pomocou otočného spínača na prívesu Bez zdvíhacej/spúšťacej funkcie Asistenčné/bezpečnostné systémy SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, balík služieb „BASIC“ Korba sklápacieho vozíka Oceľová zváraná konštrukcia Pevná čelná stena z oceľového plechu, hrúbka 4 mm, výška cca 980 mm 2 ks vnútorných a 1 ks vonkajší nástupný schodík na čelnej stene Podlaha zo špeciálnej jemnozrnnej ocele, hrúbka 5 mm (možné mierne zvlnenie podlahy vplyvom zvaru) 5 párov vyklápateľných upevňovacích kruhov 5 t (vzdialenosť medzi kruhmi cca 2 320 mm) 1-dielne zosilnené bočnice z profilovaného hliníka 60/40 mm, cca 980 mm vysoké, sklopné s predĺženými výklopnými zámkami a pomocou zdvíhacej pružiny, ako aj výklopné Bočnice vľavo a vpravo s manuálnym centrálnym zamykaním 2 ks zadných rohových stĺpikov vo výške bočnice, bočne pevne namontované Zadná stena z oceľového plechu 4 mm (HB400), cca 980 mm vysoká, výklopná s zapustenými pántami, háky na dávkovacie reťaze na zadnej stene a spodnej strane korby Uzamykanie zadnej steny = automatický pneumatický zámok 2 ks dávkovacích reťazí pre výklopnú zadnú stenu S tesniacimi lištami Hydraulika 1-hadicový systém s hydraulickou prepojovacou hadicou a rýchlospojkou SVK DN13 Hydraulický piest pre trojstranné sklápanie, počiatočná zdvíhacia sila cca 30 t; 1 zachytávač

Stav: nový, 400 V trojfázový brzdový motor, 5,0 kW Dksdevxr Thepfx Agneu Priemer pílového kotúča: 520 mm Upínanie pílového kotúča: 50 mm Výška rezu: 200 mm Pri sklone pílového kotúča 45°: výška rezu 140 mm Dĺžka rezu: 420 mm S rámom stroja a zadnou ručnou kľukou na nastavenie sklonu

Stav: použitý, najazdené kilometre: 71 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), prvá registrácia: 03/2022, celková hmotnosť: 18 000 kg, typ paliva: nafta, farba: čierny, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, Číslo vozidla: 510136 Pôvodná nezáväzná odporúčaná cena výrobcu automobilu: 113.500 € Prvý majiteľ, nehavarované, vedená servisná knižka, nefajčiar ---- HIGHLIGHTS & BALÍKY * Media paket ASISTENČNÉ SYSTÉMY * Systém varovania pri zmene jazdného pruhu ĎALŠIA VÝBAVA * ZF-Intarder Ďalšie vlastnosti ----- Farba / Lakovanie ----- Farba podvozku čierna * Farba kabíny: H3326BLCK TIEFSCHWARZ (46185) * Spodný schod vodičovej kabíny vo farbe kabíny * Farba strešného spojlera kabíny * Farba bočných blatníkov: farba kabíny * Farba bočných líšt: farba kabíny * Farba krytu CMS: farba kabíny * Farba lemovania svetlometov: farba kabíny * Farba nárazníka: farba kabíny ----- Pneumatiky / Kolesá ----- R1, 315/70R22.5 GO FMAXD2 154/150 L Trakcia BBA * Goodyear / Bez rezervného kolesa * Predná náprava(y): 385/55R22.5 * Oceľové disky, čierne * Čierne kryty diskov * F1, 385/55R22.5 GO AFMAXS 160/000 K Riadenie ABA ----- Výbava / Mimoriadna výbava ----- XG kabína vodiča * Mechanické zavesenie kabíny vodiča * Adaptívny tempomat s FCW a AEBS-3 * Emisná norma Euro 6 * Automatizovaná prevodovka TraXon, 12 stupňov * Štandardné usporiadanie komponentov * DAF Connect * Záruka Plus-pohonný reťazec-3 roky-500.000 km * Aero paket XG * Signálne klaksóny, 2 sady * LED svetlomety, svetlá do zákrut a hmlovky * Chrómové držadlá/vstup v kabíne, bočná strana: zatemnenie * Čelné sklo so slnečnou fóliou * Vrstvené sklo so slnečnou fóliou * Bez hlavných spätných zrkadiel * Bez predného zrkadla * Digitálny kamerový systém DAF * DAF Corner View * Príprava na cúvaciu kameru * Centrálne zamykanie, 3 kľúče, 2 diaľkové ovládače * Nastaviteľný strešný spojler s kľukou, pre XG kabínu vodiča * Rozšírené bočné blatníky * Bočné prahy s predĺžením na hornej/dolnej strane * Predná úprava podlahy podvozka: podlahová doska Aero * Kožený volant * Interiérové obloženie kabíny: Argenta * Výplne dverí: koža * Sedadlo vodiča: Xtra Leather Air * Otočný podstavec sedadla vodiča * Sedadlo spolujazdca: Xtra Leather Air * Lakťové opierky na oboch stranách sedadla spolujazdca * Otočný podstavec sedadla spolujazdca * Príprava na TV * Úložný priestor so zásuvkou v stredovej konzole * Chladnička a zásuvka * Príprava na stlačený vzduch * Xtra Comfort matrac + zosilnený spodný lôžkový podklad * Horné lôžko na spanie * Závesy s deliacej závesom * Luxusné LED vnútorné osvetlenie * Automatická klimatizácia kabíny vodiča * Roleta na strane spolujazdca * Strešné okno s elektrickým ovládaním * Doplňujúce napájanie: štandard + 2x 40 A * Diaľkové ovládanie ECAS s rozšírenými funkciami * Rozšírený FMS konektor, pripravený * Digitálny tachograf, VDO 1C * Obmedzovač rýchlosti nastavený na 90 km/h * DAF Infotainment Exclusive + Exkluzívne reproduktory * Antény: predpríprava pre DAB rádio, 2x mobilná/GNSS, extra: CB * Prediktívny tempomat * Bezdrôtová nabíjačka * Asistent pre odbočovanie * Vpredu: 8,00 t, vzduchové odpruženie, 161 N * Vzadu: vzduchové odpruženie SR1347 Dksdpfx Agevp Uqwjnsu * Monitorovanie zaťaženia náprav * Vzduchové odpruženie vpredu: štandard * Motor MX-13, 390 kW/530 k, emblém kabíny vodiča: 530 * ECO výkon * 12-stupňová prevodovka TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Zadný prevod 2,40 * Mechanická uzávierka diferenciálu * 2-valcový kompresor bez spojky * Rázvor 4,00 m / zadný previs 0,99 m * Pozdĺžniky 260/6,0 mm, s vnútorným vystužením vpredu * EAS jednotka vpravo, zadný previs. 85 l AB blatník vľavo * Hliníkové tlakové vzdušníky * Stupne: 845 vľavo + 340 vpravo, výška 620 mm * Palivové nádrže vľavo a vpravo * Jeden klin

Stav: použitý, Šírka čeľustí 160 mm Výška čeľustí 50 mm Rozpätie 180 mm Hmotnosť 37 kg Priestorové nároky cca 450 x 240 x 130 mm mechanický zverák Dkedpsr Dwa Ujfx Agneu vo výbornom stave - s kľukou

Stav: nový, celková hmotnosť: 38 kg, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, číslo stroja/vozidla: 3703d600260244d5f159f51e4, Ďalšie informácie Podvozok návesu pre kontajner Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, návesová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami čapu Kontajnerové úchyty: Súčasťou dodávky Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, pozor – nízka sedlová zaťažiteľnosť Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s tunelom (gooseneck) Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stôp s tunelom (gooseneck), presah dozadu Bez výškového nastavenia vzadu a bez sklápateľných stredových podpier, nie je možná preprava kontajnerov bez tunela. Zasúvací adaptér pre predné zaistenie, na uzamknutie kontajnerov bez tunela zdola, s držiakom pre nepoužívanie Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez vyrovnávania posunu Dkjdpfx Agji Ri Eqsneu 2 podkladové kliny s držiakom Bočný nárazník hliníkový Ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľová Výsuvná ochrana proti podbehnutiu pre 45' kontajner Polovičné blatníky v cene S protisprejovými zástierkami podľa EG Zadný ochranný nárazník Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové vermovanie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posunutý rozostup náprav mm (kombinovaná doprava) do celkovej hmotnosti súpravy 44 t Vzduchové odpruženie 1. náprava zdvihacia automaticky, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde, aktivácia 3x brzdenie (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia záťaže na nápravu o 30 % a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdová sústava 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Farebne rozlíšené vedenie pre jednoduchší servis Parkovacia brzda s pružinovými zásobníkmi 2 prehodenie odolné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Príves možno ťahať len vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Systém stability vozidla Snímanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, na zobrazenie cez displej v kabíne vodiča, vozidlo musí byť na to pripravené, nie je namontované vo vozidle (nejde o overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 značky podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočná žltá LED osvetlenie (Poznámka! Pri niektorých ťažných vozidlách môžu nastať chybné hlásenia, aj keď funkcia je zabezpečená) 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové zamieňaniu odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Prevádzkové upozornenia Pozor: Preprava naplnených cisternových kontajnerov je vylúčená! Pri preprave 45‘ kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená prípustná systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková ťahaná dĺžka 16500 mm! Ochrana proti podbehnutiu musí byť ručne vysunutá! Je potrebné povolenie podľa § 70 StVZO! Krajina schválenia/Štítky Nemecko S Dekra schválením a protokolom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednoriadkový držiak značky 390 odrazových pások podľa ECE R 048, po bokoch biele, vzadu červené Lakovanie Rám žiarovo pozinkovaný vrátane pasivácie 15 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy čierne lakované Pozor: Archivné fotografie!

Stav: použitý, Šírka čeľustí 250 mm Výška čeľustí 80 mm Upínacia šírka 340 mm = hydraulický strojnícky zverák Dkodpfetqqpksx Agnju (Poz. 1) - s kľukou a 3 upínacími príchytkami -

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 2032, Deliaca hlava, delič, držiak na nástroje na brúsenie, brúsička na vrtáky, brúsička na frézy, upínanie vrtákov na brúsenie, upínanie fréz na brúsenie - Príslušenstvo pre: deliacu hlavu - s: ručnou kľukou - Rozmery: 390/400/V200 mm - Hmotnosť: 28 kg Doded Ebp Hspfx Agneku

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 135 kg, celková výška: 250 mm, celková dĺžka: 900 mm, celková šírka: 400 mm, -KOM 694- Ponúka sa tu hydraulický silový upínací zverák. Disponuje 360-stupňovým otočným stolom a vertikálnou kľukou. Technické údaje: Šírka čeľustí: cca 200 mm Dedowf Nc Sopfx Agnoku Výška čeľustí: cca 65 mm Rozpätie otvorenia: cca 355 mm Rozmery: cca (900 mm x 400 mm x 250 mm) Hmotnosť: cca 135 kg

Stav: nový, Valčeková dráha s dĺžkovým dorazom Konfigurovateľná v rôznych dĺžkach a šírkach. Dkjdpfjd A Ufbsx Agneu Voliteľne k dispozícii s poháňanými valčekmi, priečnym podávačom, sklzom na materiál a pod. Dĺžkový doraz nastaviteľný manuálne, ručnou kľukou alebo motoricky. Polohu je možné odčítať na digitálnom displeji. Doraz môže byť pevný alebo sklápací. Pri dopyte, prosím, uveďte požadovanú dĺžku, šírku/materiál valčekov a výšku.

Stav: použitý, Šírka čeľustí 153 mm Výška čeľustí 45 mm Dkodor D T Nujpfx Agnsu Upínacia šírka 125 mm Hmotnosť 29 kg Priestorové nároky cca 400 x 300 x 190 mm - otočný o 360° - naklápateľný o 45° / 20° - s kľukou

Stav: nový, celková hmotnosť: 38 kg, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, číslo stroja/vozidla: e4d182b7a074e7b83e540ed58, Ďalšie informácie Podvozok návesu na kontajnery Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu Kontajnerové upevnenia: Zadný výsuv zasunutý: 1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, nízke zaťaženie sedla Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s „gooseneck“ tunelom Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stôp s krátkym „gooseneck“ tunelom a prečnievajúcim zadným okrajom Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň + predný výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stôp s dlhým „gooseneck“ tunelom a skosenými rohmi výškové nastavenie zadnej časti a sklopné stredné podpery pre kontajnery bez tunela Zacvakávací a odnímateľný kontajnerový navádzač vpredu (elektrika, vzduch a brzdové spojenia vpredu na čelnom priečniku) Zásuvný adaptér pre predradenie predných uzáverov na zaistenie kontajnerov bez tunela zo spodu, s držiakom pri nepoužívaní Predný výsuv uložený na valčekoch, manuálne vysúvateľný (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom) Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou 24 t 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania posunu 2 kliny pod kolesá s držiakom Bočný nárazník z hliníka Podbehová ochrana – pozinkovaná oceľ Výsuvná podbehová ochrana pre 45’ kontajnery Plastové polkruhové blatníky Protišmykové lapače podľa EÚ Zadný nárazový ochranný rám Nápravy a odpruženie Dedoi Rizuopfx Agnjku SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie podvozku/náprav – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná preprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a asistenčné zariadenie na rozjazd, ovládanie trojitým brzdením (asistenčné zariadenie na rozjazd do preťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h) Brzdový systém 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, farebná kabeláž pre jednoduchý servis. Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňateľné spojkových hlavice vpredu, bez spájacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané iba ťažným vozidlom, ktoré zaručuje účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + automatickou reset funkciou Systém stability jazdy vozidla Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signal, indikácia na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadne nainštalované váženie (nejde o úradne overenú váhu) Kolesá a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Oceľové disky, farba strieborná z výroby Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné biele/červené bočné obrysové svetlá 2 x 7-pólové zamieňateľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla Prevádzkové poznámky Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť dosiahnutá pri dodržaní povolených zaťažení náprav/sedla/sedlového čapu. Zvláštne povolenie potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy viac ako 16 500 mm. Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková tiahnutá dĺžka 16500 mm! Podbehovú ochranu treba manuálne vysunúť! Nevyhnutné je špeciálne povolenie podľa § 70 StVZo! Registrácia / tabuľky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednoriadkové držiaky evidenčných znači

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Lemovacia ohýbačka na okenné kryty PO-1 umožňuje vyrábať profil "okenného lemu" valcovaním plechu cez tvárniace valce. Okenný lem je prvok, ktorý sa široko používa v stavebníctve pri montáži okien. Štandardne sa okenný lem ohýba krok po kroku pomocou manuálneho ohýbača. Ide o lacnejší, ale časovo náročnejší proces. Plech sa musí pred každým ohybom predznačiť. Každý ohyb sa potom vykonáva pomocou manuálneho ohýbača. Operátor musí nastaviť požadované rozmery podľa značiek, upevniť plech pomocou upínacieho mechanizmu stroja a následne ho ohnúť. Dĺžka okenného lemu je obmedzená maximálnou pracovnou dĺžkou ohýbača. Každá manuálna operácia je teda časovo náročná a výrobný proces sa stáva drahý a neefektívny. Na zlepšenie výrobného procesu ponúkame lemovaciu ohýbačku na okenné kryty PO-1. Tento stroj tvaruje profil okenného lemu na oboch stranách súčasne v rámci jednej operácie. Rýchlosť valcovania je 10 m/min. Stroj je vybavený 7 pármi tvárniacich valcov. Minimálna šírka okenného lemu pri valcovaní na oboch stranách súčasne je 120 mm, maximálna šírka je 610 mm. Zmenu šírky okenného lemu jednoducho vykonáte nastavovacou kľukou, čo umožňuje veľmi rýchle prispôsobenie stroja pri prechode na inú šírku lemu. Nastavovací proces tak nie je časovo náročný. Okrem toho je možné okenný lem na stroji tvarovať aj v dvoch krokoch. Dsdpfxolwt Ado Agnoku

Rok výroby: 2022, Stav: nový, Veľká mobilná nájazdová rampa, demontovateľná pre viacero využití. Značka: AZ RAMP - Typ: KING VERSION, BIG FOOT L 25T Dodpfxsimr Iro Agneku Nosnosť: 25 000 kg Celková dĺžka: 10,30 m Celková šírka v spojenom stave: 3,04 m / Užitočná šírka: 3,04 m Celková šírka v rozpojenom stave: 1,524 m Zasúvateľný lem: 30 cm Hydraulicky ovládané nastavovanie výšky kľukou: Min. výška: 1,20 m – Max. 1,65 m 4 oporné nohy s prispôsobiteľnými hlavicami, žiarovo pozinkovaný, protišmykový rošt, 4 upínacie reťaze. Rampa namontovaná na pevných, pružných pneumatikách, 2 nastaviteľné opory na každú časť. Sklony: min. 15,18 % – max. 20,88 % Použitie: Ideálne pre políciu, vojenské využitie, použitie v prípade havárií, skládky, stavby vyžadujúce nakladanie/vykladanie veľkorozmerných strojov a zariadení. Rampa je rozložiteľná na dve identické pohyblivé a nezávislé časti, čo umožňuje vykládku akéhokoľvek stroja bez ohľadu na šírku. Plnohodnotná prístupová plošina umožňuje jednoduchý prístup pre všetky typy manipulácie a stavebných materiálov. Obe časti rampy sa dajú využívať samostatne alebo spoločne.

Stav: použitý, Šírka čeľustí 160 mm Výška čeľustí 53 mm Upínacia šírka 305 mm Upínacia sila 5,7 t Hmotnosť 60 kg Priestorové nároky cca 700 x 160 x 145 mm Dodpfxop S Dcdj Agnoku - s kľukou

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Mobilná široká vyrovnávacia rampa, odpojiteľná, umožňujúca mnohé možnosti využitia. Značka: AZ RAMP - Typ: KING VERSION, BIG FOOT-FULL GALVA- L 20 T Kapacita: 20 000 kg Celková dĺžka: 10,25 m Celková vonkajšia šírka v spojenom režime: 3,04 m / Užitočná šírka: 3,04 m Celková šírka v odpojenom režime: 1,524 m Prenikajúci nájazdový plech: 30 cm Výškové nastavenie hydraulickou kľukou: Minimálna výška: 0,90 m - Maximálna výška: 1,40 m Djdpfxjvcyvrj Agnsku 4 podperné nohy s adaptívnymi hlavicami, pozinkovaný protišmykový rošt, protišmykový nájazdový plech, 2 upevňovacie reťaze. Rampa je osadená nafukovacími pneumatikami, 2 nastaviteľné podperné nohy na strane. Sklony: Minimálne: 11,39 % - Maximálne: 17,72 % Kompletná žiarové zinkovanie (verzia FULL GALVA) Dostupné voliteľné vybavenie: - Bočné zábradlie, výška 350 mm: 500 € bez DPH - Bočné zábradlie, výška 1 200 mm: 1 000 € bez DPH - Dvojitá priečna kapsa na vidlice: 1 500 € bez DPH Použitie: Ideálne na nakladanie vojenských vozidiel, obrnených vozidiel, bojových strojov, vhodné na použitie na šrotoviskách, zberných dvoroch, stavbách vyžadujúcich nakládku/ vykládku veľkorozmerných zariadení a širokých strojov. Odpojiteľná na dve identické, mobilné a nezávislé časti, umožňuje vykládku všetkých typov strojov bez ohľadu na ich šírku. Plná nájazdová plošina zaručuje jednoduchý prístup pre všetku manipulačnú a stavebnú techniku. Obe časti rampy je možné použiť samostatne alebo spoločne. #široká_odpojiteľná_rampa; #nerezová_manipulačná_rampa

Stav: použitý, Šírka čeľustí 160 mm Výška čeľustí 50 mm Rozpätie čeľustí 180 mm Hmotnosť 37 kg Priestorové nároky cca 450 x 240 x 130 mm mechanický skrutkový zverák vo vynikajúcom stave Dsdpfx Asr Dwa Rsgnoku - s kľukou