Kľukou kúpiť použité (80)

Stav: nový, Tlak 34,0 kN Zdvih 40 mm Vyloženie 130 mm Pracovná výška od 80 do 240 mm Rozmery stola 190 x 140 mm Priemer vretena 30 mm Hmotnosť stroja cca 80 kg Rozmery dĺžka x šírka x výška 375 x 200 mm Hjdpfxefv Avyj Akvofk Kolenné pneumatické lisy vrátane jemného nastavenia pracovnej výšky cez kužeľové prevody s bočnou kľukou komfortné a bezproblémové nastavenie. Kolenné pneumatické lisy sa používajú v prípadoch, keď je maximálny lisovací výkon potrebný tesne pred koncom zdvihu, napríklad pri montáži, strihaní, razení, zanitovaní a podobne.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 252 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 498 kg, celková hmotnosť: 750 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 750 kg, dĺžka ložného priestoru: 2 399 mm, šírka ložného priestoru: 1 740 mm, celková dĺžka: 3 494 mm, celková šírka: 2 396 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 185/45 R15, maximálna rýchlosť: 100 km/h, brzda prívesu: príves bez bŕzd, Motocyklový príves Lorries MT-2, úplne nový, nebrzdený "Black Edition" s 15-palcovými pneumatikami Určený na prepravu 1-2 motocyklov alebo jedného štvorkolky. Povolená celková hmotnosť 750 kg, užitočné zaťaženie 498 kg, schválenie pre 100 km/h* Sklopný a skladací – jednoduché a pohodlné nakladanie. 3 roky platnosť STK pri prvej registrácii, 2 roky záruka od výrobcu. Sklopný mechanizmus: Praktický, rýchly, bezpečný, jednoduchý a moderný. Nakladajte/vykladajte motorky samostatne, bez použitia nájazdov. Skladací systém: Rýchle zloženie bez potreby náradia a úsporné vertikálne skladovanie. Výbava: - Gumená odpružená náprava KNOTT, čierne lakovanie - Oporné koleso s kľukou - 2 nastaviteľné predné kolísky na koleso v cene - Kolíska sa dá upevniť aj do stredu pre jeden motocykel - Sklápací a zdvíhací mechanizmus - Skladací systém (Half-Fold) - Úsporné vertikálne uskladnenie - Zvarený oceľový rám, žiarovo zinkovaný, práškovo lakovaný na čierno - Výstelka z hliníkového slzičkového plechu, čierny práškový nástrek - 4 páry upínacích ôk na vonkajšom ráme - 4 upínacie body v strede - Kolesá 185/45 R15 na hliníkových diskoch - Plastové blatníky - 2 plastové zakladacie kliny - LED multifunkčné svetlá, 13-pólová zástrčka - Homologačné dokumenty (COC, potvrdenie výrobcu) Rozmery: Dĺžka: 3494 mm Šírka: 2396 mm Naložiteľná plocha: 2399 x 1740 mm (D x Š) Skladovacia plocha pri zvislom uložení: Hjdpex U Dzzjfx Akvefk Šírka 2,39 m x hĺbka 0,70 m x výška 2,57 m Pohotovostná hmotnosť: od 252 kg Užitočné zaťaženie: do 498 kg (v závislosti od výbavy) Voliteľné príslušenstvo: Náhradné koleso (alu disk) s držiakom + 300,00 EUR 1x držiak na bicykel + 95,00 EUR 2x držiak na bicykel (pár) + 190,00 EUR Boxový zámok/ zabezpečenie proti krádeži + 30,00 EUR Držiak na nálepku 100 km/h + 20,00 EUR Deflektor/vetlák/zástera + 220,00 EUR Akciová cena s DPH 19 %. Príves dostupný na objednávku. Financovanie na požiadanie. Doprava za príplatok možná. Aj ďalšie modely ihneď k dispozícii. Navštívte nás alebo nás kontaktujte emailom. Obhliadka po-pi od 09:00 do 17:00. V sobotu od 09:00 do 12:00. Ponuka a ďalšie informácie na požiadanie. Technické zmeny, chyby v texte, tlačové chyby a predaj medzičasom vyhradené. Fotografie obsahujú čiastočne voliteľnú výbavu za príplatok. * Vždy rešpektujte aktuálne právne predpisy o hmotnostných a rýchlostných obmedzeniach.

Stav: nový, celková hmotnosť: 80 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Ďalšie vozidlá na požiadanie. Výber z výbavy. Celková špecifikácia na vyžiadanie. LABUŤOVÝ KRK: * Labuťový krk v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3700 mm, vzadu so skosením cca 1000 mm x 10° * Vhodné pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Predný čelný panel z ocele, zasúvateľný, cca 400 mm vysoký * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípoji s 24N, 24S a 15-pol zásuvkami * 3 kW elektrohydraulická jednotka pre riadenie hydrauliky, okrem hydraulických lanových navijakov * Vonkajšie nosníky labuťového krku s montážnymi otvormi pre skrutkovacie kotviace oká. Prvý otvor cca 200 mm odpredu, potom každých cca 400 mm. 2 páry skrutkovacích kotviacich ôk vrátane (LC 5 000 daN) * 1 pár ležiacich kotviacich ok v zadnej časti labuťového krku (LC 10 000 daN) * Na labuťovom krku 1 pár zasúvateľných ALU bočných stien, cca 400 mm vysokých, eloxované prevedenie * Na labuťovom krku jedna zasúvateľná ALU zadná stena, cca 400 mm vysoká, eloxované prevedenie * Na labuťovom krku cca 40 mm silná povrchová vrstva z tvrdého dreva, nad kráľovským čapom podlahový profilovaný plech * 3,5-palcový kráľovský čap * Vodiaca doska labuťového krku pre sedlovú dosku, cca 500 mm široká * Okrúhla NATO zásuvka na prednej prípoji (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 páry kotviacich ok s pružinou, zavesené na vonkajších nosníkoch labuťového krku (LC 5 000 daN) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha v vysúvateľnom prevedení, dĺžka cca 8800 mm so skosením vzadu cca 500 mm x 10° * Pneumatické uzamykanie s kónickým uzamykacím čapom a zosilnené pozície uzamykania, napájacie vedenia sú chránené v teleskopických nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú zvolenej dĺžke ložnej plochy * BPW nápravy a zavesenie, 1. náprava riadená dopredu, všetky ostatné nápravy mechanicko-hydraulicky nútene riadené * 1. náprava s elektromagnetickým blokovaním spiatočky cez cúvací systém a manuálne aktivovanie * Technické zaťaženie na nápravu: 12 000 kg * Vzduchové odpruženie so zdvihovým a spúšťacím ventilom * 235/75 R 17.5 3PMSF dvojmontáž – výrobca podľa nášho výberu * Mechanické oporné nohy so 2-stupňovou prevodovkou a kľukou. JOST modul B – statická skúšobná nosnosť = 50 000 kg * Na ložnej ploche súvislá a medzi nápravami prerušená cca 50 mm silná vrstva z tvrdého dreva (tým sa zvyšuje koeficient trenia). – Štrbinové otvory pre zavesiteľné a premiestniteľné premostiace prvky * Vpredu na ložnej ploche – 1 posuvný medzistôl, cca 300 mm široký, pre výsuvnú rúru s veľkým prierezom, s profilovaným plechom. – vpredu a vzadu so štrbinovými otvormi pre zavesiteľné a premiestniteľné premostiace prvky * 1 pár kotviacich ok na prednej priečnej priečke (LC 10 000 daN) * 7 párov zapustených kotviacich ok vo vonkajšom ráme ložnej plochy, vyklápateľné von (LC 10 000 daN) * Rozšírenie (pozinkované) výsuvné o cca 230 mm na každú stranu (bez drevených trámov) * 1 pár mechanických zadných podpier * Riadenie zpredu a zozadu pomocou diaľkového ovládania, s kontrolou vyrovnania náprav, bez inštalácie v ťahači * TPMS snímače tlaku v pneumatikách namontované na všetkých kolesách * Uzamykanie ložnej plochy kónicky navařenými aretačnými profilmi každých 500 mm Hjdoxarmaspfx Akvsfk * Kontrola uzamknutia vľavo a vpravo na návesu * Pre medzistôl, cca 300 mm široký, mechanický zámok na upevnenie medzistola vo vysunutom stave * 5 párov závitových blokov na výsuvnom nosníku na montáž skrutkových ok M20 (LC 5 000 daN) BRZDOVÝ SYSTÉM

Stav: nový, * DOSTUPNÉ IHNEĎ * Vrátane výklopnej reklamnej strechy / výklopného schodiska / LED vnútorného osvetlenia / rozvod 230V Technické údaje: • Značka: Vezeko • Model: VE 27.46 SP • Typ vozidla: predajný príves • Stav vozidla: nové vozidlo • Prvá registrácia: bez prvej registrácie • TÜV/Kontrola vozidla: 2 roky od prvej registrácie • Vnútorné rozmery (DxŠxV): 460 x 216 x 235 cm • Vonkajšie rozmery (DxŠxV): 623 x 220 x 307 cm • Celková povolená hmotnosť: 2 700 kg • Pohotovostná hmotnosť: 1 310 kg • Užitočná hmotnosť: 1 390 kg • Podvozok: vysokoložný (kolesá pod nástavbou) Hsdpfx Aksx Tcd Ssvefk • Pneumatiky: 195/55R10C • Podvozok: AL-KO gumová odpružená náprava • Oporné koleso: áno • Schválenie na 100 km/h: voliteľné, možné dodatočne namontovať POPIS • stabilné V-ťahadlo, žiarovo zinkované ponorením • Nárazové zariadenie AL-KO • Veľmi stabilný rám, zváraný a kompletne žiarovo zinkovaný ponorením • Výklopné schodisko na pravej strane v smere jazdy vrátane strešného prekrytia • Jednoduché vyklopenie pomocou plynových vzpier • Tyčový zámok na bočnom výklopnom okne, nie vnútorný (oproti obrázku) • Rozmery bočnej výklopnej klapky: cca 3420 mm x 2200 mm • Madlá vpravo a vľavo pri schodisku • 4x výškovo nastaviteľné ťažké podpery s kľukou • 230V CEE vstup • Rôzne voľné zásuvky • 2 LED svetelné pásy vo vnútri s vypínačom • Pochôdzna strecha • Výklopná reklamná tabuľa s plynovými vzperami na streche • Nástupná plošina na ťahadle pred vchodovými dverami • Ovládacie úchyty na manévrovanie • Automatické oporné koleso • Predlžovacia tyč na jednoduché sťahovanie klapiek • Stabilná sendvičová nadstavba, izolovaná 50 mm • Povrchové vrstvy z žiarovo zinkovaného a dodatočne práškovo lakovaného oceľového plechu • AL-KO hlavica so zarážkou proti nárazu • Oceľové blatníky • 13-pólová zásuvka • Cúvacie svetlo • Veľkorozmerné bezpečnostné osvetlenie • Integrované zadné hmlové svetlo Voliteľné príslušenstvo – na požiadanie: • Zabezpečenie proti krádeži • Schválenie na 100 km/h s tlmičmi nárazov • a ďalšie Nové vozidlo so zárukou a TÜV. - Financovanie alebo leasing možné - Dodanie v rámci celej SR možné - Ceny sú vrátane DPH - Odošleme osvedčenie o evidencii vopred alebo poskytneme prevozné značky (v rámci Nemecka) - Exportné značky vrátane colného odbavenia možné Popisy a obrázky sú chránené autorským právom! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Viac ako 1 200 prívesov ihneď k dispozícii! Sme viac než 30 rokov odborný predajca a servis značiek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Zmeny, chyby a predbežný predaj vyhradený -

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Lemovacia ohýbačka na okenné kryty PO-1 umožňuje vyrábať profil "okenného lemu" valcovaním plechu cez tvárniace valce. Okenný lem je prvok, ktorý sa široko používa v stavebníctve pri montáži okien. Štandardne sa okenný lem ohýba krok po kroku pomocou manuálneho ohýbača. Ide o lacnejší, ale časovo náročnejší proces. Plech sa musí pred každým ohybom predznačiť. Každý ohyb sa potom vykonáva pomocou manuálneho ohýbača. Operátor musí nastaviť požadované rozmery podľa značiek, upevniť plech pomocou upínacieho mechanizmu stroja a následne ho ohnúť. Dĺžka okenného lemu je obmedzená maximálnou pracovnou dĺžkou ohýbača. Každá manuálna operácia je teda časovo náročná a výrobný proces sa stáva drahý a neefektívny. Na zlepšenie výrobného procesu ponúkame lemovaciu ohýbačku na okenné kryty PO-1. Tento stroj tvaruje profil okenného lemu na oboch stranách súčasne v rámci jednej operácie. Rýchlosť valcovania je 10 m/min. Stroj je vybavený 7 pármi tvárniacich valcov. Minimálna šírka okenného lemu pri valcovaní na oboch stranách súčasne je 120 mm, maximálna šírka je 610 mm. Zmenu šírky okenného lemu jednoducho vykonáte nastavovacou kľukou, čo umožňuje veľmi rýchle prispôsobenie stroja pri prechode na inú šírku lemu. Nastavovací proces tak nie je časovo náročný. Hodpfx Akelwt Adsvjfk Okrem toho je možné okenný lem na stroji tvarovať aj v dvoch krokoch.