Prst Zinok Rastlín kúpiť použité (160)

Stav: nový, Dánsky kvetinový vozík s rozmermi zhodnými s vozíkmi CC je určený na prepravu a skladovanie sadeníc a kvetov. Dánsky regál je vybavený policami s nosnosťou 100 kg každá (pri rovnomernom rozložení záťaže). Police je možné výškovo nastaviť v krokoch po 5,5 cm, čo umožňuje ľahko ich prispôsobiť výške skladovaných rastlín. Holandský vozík je vyrobený z vysoko kvalitnej pozinkovanej ocele, police sú vyrobené z vodeodolnej preglejky. Vďaka tomu sú naše kvetinové vozíky odolné a veľmi funkčné. Ponuka sa týka kvetinového vozíka základňa + 3 police: • Model: MPP000652 • Výška: 190 cm • Šírka: 135 cm • Hĺbka: 56,5 cm Cena bez DPH: 80,00 EUR/kus. Ponuka sa týka kvetinového vozíka základňa + 2 police: • Model: MPP000651 • Výška: 190 cm • Šírka: 135 cm • Hĺbka: 56,5 cm Cena bez DPH: 70,00 EUR/kus. Ponuka sa týka dodatočnej police na kvetinový vozík: • Model: MTP002923 • Výška: 4 cm • Šírka: 130 cm • Hĺbka: 55 cm Cena bez DPH: 10,00 EUR/kus. Ponuka sa týka kvetinového vozíka základňa + 3 sklápateľné police: • Model: MPP000653 • Výška: 172 cm • Šírka: 140 cm Hjdpfjm Ux S Eex Agkefh • Hĺbka: 56 cm Cena bez DPH: 145,00 EUR/kus. Dánsky vozík je vybavený 5-palcovými kolieskami z pevného a odolného polypropylénu. Záhradný vozík na kvety má 2 otočné a 2 pevné kolieska, čo zabezpečuje jednoduché manévrovanie. Regál na kvety je vyrobený z pozinkovanej nerezovej ocele, ktorá chráni pred koróziou. Vďaka tomu je možné sadenice a kvety skladovať vnútri aj vonku. Ďalšou výhodou je vodeodolná preglejka, z ktorej je vyrobená polica aj základňa. * Doprava možná v rámci celej Európy. * Uvedená ponuka nezahŕňa náklady na dopravu. * Lokalita: Chmielów/Tarnobrzeg, Poľsko.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, POPIS SH3 Plne uzavretý vláknový laserový rezací stroj Séria SH je plne uzavretý vláknový laserový rezací stroj vyvinutý a vyrábaný spoločnosťou Baison Laser, vhodný na rezanie kovových plechov ako uhlíková oceľ, nerezová oceľ, hliníková zliatina, titánová zliatina a pozinkovaný hliník-zinok. Spĺňa rozličné požiadavky na rezanie stredne hrubých a tenkých plechov. Technické špecifikácie Funkcie • Plne uzavretý ochranný kryt vrátane zadnej strany stroja podľa normy CE; • Elektrické ovládanie dverí a pracovnej plošiny s ovládacím panelom vzadu a núdzovým tlačidlom; • Duálne monitorovanie pomocou LCD displejov (videokamery + ovládač); • Núdzové tlačidlo aj na diaľkovom ovládači; • Dvojitý zdvíhací systém stolov v rovnakej úrovni pre vyššiu presnosť; • Elektrický rozvádzač kompletný podľa CE s bezpečnostným relé a klimatizačnou jednotkou; Hfjdoxfrhnopfx Agkjh • Samostatná skrinka pre zdroj lasera, tiež s klimatizačnou jednotkou; • Sklenený systém ochrany pred laserom OD4+ s plným krytom podľa CE. • Gumové ochranné tesnenia po obvode spodnej časti stroja zabezpečujú lepšie odsávanie dymu zvnútra. Spracovateľský formát a pracovný rozsah Pracovná plocha (D׊): 3 050 x 1 530 mm Zdvih osi X: 1 530 mm Zdvih osi Y: 3 050 mm Zdvih osi Z: 100 mm Maximálne zaťaženie jednej zdvíhacej plošiny: 800 kg Presnosť Presnosť polohovania osí X/Y: ±0,03 mm/m Opakovateľnosť polohovania osí X/Y: ±0,02 mm Rýchlosť Maximálna pojazdová rýchlosť: 120 m/min Maximálne zrýchlenie: 1,5 G Elektrické parametre Napájanie: 380 V / 50 Hz / 3 fázy Stupeň ochrany: IP54 Hmotnosť a rozmery Rozmery stroja: 8 896 × 2 440 × 2 210 mm Hmotnosť stroja: 5 800 kg Cena je EXW (sklad v Európe), vrátane naloženia na kamión. Doprava, montáž, uvedenie do prevádzky, zaškolenie a ročné servisné zmluvy sú k dispozícii na vyžiadanie za príplatok. Inštaláciu a zaškolenie vždy zabezpečuje vysoko kvalifikovaný servisný tím v 3 pobočkách v Európe: Holandsko, Nemecko, Rumunsko. Oficiálny predajca CNC Top Ten bv Coevorden, Holandsko

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkcionalita: plne funkčný, Výbava: Označovanie CE, VEĽTRŽNÝ STROJ Hydraulický ohraňovací lis typ: SPEEDBEND 3100 x 175 t 7-osové CNC (Y1 – Y2 – X – R – Z1 – Z2 – X5) Výsuvná sila: 175 t Pracovná dĺžka: 3100 mm Svetlosť medzi stojanmi: 2600 mm Hrdlo: 410 mm Nastaviteľný zdvih: 275 mm Svetlosť medzi horným a spodným stolom: 550 mm Pracovná výška: 900 mm Rýchlosť pojazdu: 180 mm/s Pracovná rýchlosť: 10 mm/s Rýchlosť návratu: 190 mm/s Výkon motora: 15 kW Rozmery: 4250 x 2150 x 2800 mm Hmotnosť: 9086 kg Vybavenie: - Numerické riadenie ER99, grafická 3D simulácia s Hfedpfx Asy Ed Eusgksh simuláciou ohýbacieho procesu, nástrojov a stroja - X5 (motorizovaný dorazový prst pre odchýlku +/- 100 mm) - Motorizovaný zadný doraz 800 mm - Motorizovaný systém pre ohýbanie do kruhu typu Wila - Predný doraz s T-drážkou a milimetrovou mierkou - Dĺžka horného a spodného nástroja - Laserové predné ochranné zariadenia, namontované na pohyblivých držiakoch s PLC a testovacím postupom pri spustení podľa platných noriem - Dodávka vrátane hydraulického oleja 2 roky záruka Kompletný popis a technické údaje na požiadanie

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Hľadáte kvalitu a odborné znalosti pre váš stroj na spracovanie plechu? Potom sme tí správni partneri po vašom boku. Ohýbačka plechu ZGR-2140/0.8 Maximálna pracovná dĺžka ohýbačky: 2140 mm Ohýbací výkon: do 0,8 mm (oceľový plech) Titán-zinok: 0,8 mm, hliníkový plech: 1,2 mm, medený plech: 1,25 mm Maximálny ohýbací uhol stroja: 145 stupňov Strihanie valčekovými nožnicami v celej pracovnej šírke Hrúbka ohýbacej čeľuste: 15 mm Strihanie valčekovými nožnicami v celej pracovnej šírke Zdvíhanie horného nosníka v troch polohách Zdvih hornej čeľuste: 80 mm Hfodpfxsci Hlfo Agksh Stupnica na uhlomer Hmotnosť ohýbačky: cca 180 kg Valčekové nožnice za príplatok 350 EUR Ručný falcovací stroj za príplatok 75 EUR Náklady na dopravu: 180 EUR Cena: 1050 EUR Termín dodania: každý týždeň Platba v hotovosti pri dodaní Tešíme sa na váš kontakt!

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 40 320 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, vrátane okamžite a krátkodobo dostupných modelov, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Husí krk: * Husí krk so zadným zrazením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * Doska z tvrdého dreva cca 30 mm hrubá. Nakladacia plocha s 5 pármi výklopných upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * 3 páry výklopných upevňovacích ôk (LC 10 000 daN) * 1 pár ležiacich upevňovacích ôk vpredu na nakladacej ploche (LC 10 000 daN) * Doska z tvrdého dreva cca 48 mm hrubá, nad nápravami vrúbkovaný plech Podpery sedla: JOST sedlové podpery (manuálne) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre zdvíhaciu hmotnosť cca 24 t (skúšobná záťaž cca 50 t) Pneumatiky: * Pneumatiky 205/65 R17.5 – výrobca podľa nášho výberu TPMS: * Systém na kontrolu tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 Nápravy: * BPW nápravy, dve pevné a dve samo-natáčacie nápravy * Vzduchové pruženie s funkciou zdvíhania/spúšťania * Bubnové brzdy * Samonatáčacie nápravy s elektromagnetickou spiatočkovou blokáciou aktivovateľnou spiatočkou alebo manuálne Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) Elektrická výbava: * Elektrická inštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikajú so smerovkou * ASPÖCK-UNIBOX na prednej spojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S & 15-pinový konektor podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pinový ISO-12098 Hsdpfx Agoy Aug Djksfh Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí * Triedy ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: * HRM metalizácia celého podvozku vozidla s použitím ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu antikoróznu ochranu * Farba návesu RAL 3002 karmínová červená * Disky v striebornej sivej * Plachta v RAL 9006 (lesklá priama) Možnosti vrátane: * Na husom krku a na zadnej časti vľavo a vpravo držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová čelná stena * Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky * 4 ks zarážky kolies s držiakom na čelnej stene * 3 úrovne drevených lát * Pozinkované sklopné podpery pod zadným sklonom nakladacej plochy * Držiak na výstražný maják na zadnej časti návesu * Výškovo nastaviteľná konštrukcia plachty ~3 960 mm * Pozinkovaná čelná stena s napínacím mechanizmom pre posuvné plachty, výškovo nastaviteľná asi o 400 mm * Strecha značky EDSCHA, posuvná dopredu po ALU strešných profiloch (zadná a predná stena zaskrutkovaná) * Na nakladacej ploche 3 páry posuvných bočníc * Nadstavba vzadu hydraulicky rozšíriteľná na ľavú a pravú stranu o cca 750 mm * Posuvná strecha s výklopným portálovým nosníkom * Posuvná plachta s rezervou 700 mm na dĺžku, s napínacími pásmi v cca 600 mm rozostupoch. Výška hornej hrany nadstavby cca 3 960 mm (pri nakladaní) * Jazda s otvorenou posuvnou strechou nie je povolená, vedie k poškodeniu plachty * Nadstavba vzadu s eloxovanými ALU krídlovými dverami uzavretá * Závesná lišta pre ALU nájazdové rampy na zadnej časti vozidla * Ovládacie ventily pre hydraulické rozširovanie nadstavby umiestnené vpravo na návesovej strane * Biele reflexné pásky podľa predpisov EÚ po bokoch a vzadu červené * Elektro-hydraulická jednotka vzadu pod nakladacou plochou * Blatník na zadnej časti návesu * Európske reflexné tabule (červeno-žlté) na zadnej časti návesu * Ručne

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 58 860 kg, celková hmotnosť: 73 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Náš kompletný vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Labutí krk: * Labutí krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným zrezaním cca 750 mm x 10° * 3 páry viazacích ôk (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Nakladacia plocha v vysúvateľnom prevedení: * Nakladacia plocha v vysúvateľnom prevedení so zadným zrezaním cca 500 mm x 8° * 8 párov výklopných viazacích ôk na vonkajšej strane (LC 10 000 daN) * 1 pár ležatých viazacích ôk vpredu na nakladacej ploche (LC 10 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme nakladacej plochy na uchytenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, nad nápravami podlaha z ryhového plechu Dvojdielne oceľové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 900 mm, s gumovým povrchom Super Grip * Rampa s hydraulickými sklápateľnými a vysúvateľnými dielmi * Hydraulický zdvih, hydraulicky posuvný * Maximálne zaťaženie na pár: 50 000 kg * V súlade s nariadením 1230/2012/EÚ rampy s dĺžkou menšou ako 300 mm nemusia byť v jazdnej polohe započítané do dĺžky vozidla 16 500 mm Nápravy: * BPW nápravy a podvozok, 1. náprava riadená dopredu, 2. a 3. náprava pevná, 4. a 5. náprava riadená dozadu, vzduchové pruženie so zdvíhacími/spúšťacími funkciami, bubnové brzdy * Riadené zadné nápravy s elektromagnetickou blokáciou cúvania – aktivácia cez spätný chod alebo manuálne * Technická nosnosť nápravy: každá 12 000 kg Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu TPMS: * Systém monitoringu tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla cez štandardizované rozhranie EBS podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné prijímať a zobrazovať tieto údaje Podpery návesu: * Mechanical JOST podpery s 2-rýchlostnou prevodovkou, zdvihová nosnosť cca 24 t (skúšobná nosnosť cca 50 t) Brzdový systém: * Wabco brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích vedení k ťahaču Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele * Oceľové kvality: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektroinštalácia: * Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všetky LED bočné obrysové svetlá blikanie s ukazovateľom smeru * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15 pólov. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinov ISO-12098 Lakovanie: * Kompletná oceľová konštrukcia po zváraní automaticky otryskaná tryskacím zariadením * Druhé otryskávanie s korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Metalizácia HRM celého podvozku ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) na zabezpečenie najlepšej antikoróznej ochrany * Finálny vrchný lak 2 vrstvy dvojzložkového náteru, jednoliata farba RAL 3002 karminovo červená podľa RAL systému 841GL * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) Vrátane nasledovného príslušenstva: Hedpfx Agey Augweksfh * 2” konštrukčný čap (king pin) * Pozinkovaná čelná stena z ocele, výška cca 400 mm * Držiak rezervného kolesa pred čelnou stenou * Na pozinkovanej prípojnej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky * Držiak pre výstražné majáky na zadnej časti prívesu * Pozinkované podpery pod sklonom nakladacej plochy * Gumový povrch Super Grip 2

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 40 017 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Technický popis Labutie krk: Labutie krk so zadným skosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích očiek (LC 5 000 daN). Povrchová úprava z tvrdého dreva, hrúbka 30 mm. Ložná plocha: 5 párov výklopných upevňovacích očiek smerom von (LC 5 000 daN). 3 páry výklopných upevňovacích očiek smerom von (LC 10 000 daN). 1 pár ležato umiestnených upevňovacích očiek v prednej časti ložnej plochy (LC 10 000 daN). Povrchová úprava z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, v oblasti náprav s protisklzovým hliníkovým plechom. Podpery návesu: JOST podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre 24 t zdvíhaciu kapacitu (50 t skúšobné zaťaženie). Obutie: Pneumatiky 205/65 R17.5 podľa výberu výrobcu. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141. Prenos dát na ťažné vozidlo prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať. Nápravy: BPW nápravy, dve nápravy pevné, dve nápravy riadené s dobehovým riadením, vzduchom odpružené, s bubnovými brzdami, s funkciou zdvíhania/spúšťania. Riadené nápravy s elektro-magnetickou zámkou spätného chodu, aktivovateľnou cez spiatočku alebo manuálne. K dispozícii príslušenstvo k nápravám. Brzdový systém: Brzdový systém WABCO podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu. Elektrická výbava: Elektrická výbava podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všetky LED bočné obrysové svetlá blikali so smerovkami. ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólov. Pripojenie podľa ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 Hfodpjw Dl Hqefx Agkeh - 15-pólové ISO-12098 Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocele: - S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakování: Celá oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky otryskaná v tryskacom zariadení. Druhé otryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť povrchovej úpravy. HRM-metalizácia celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu antikoróznu ochranu. Konečný lak v dvoch vrstvách 2K vrchného laku, jednofarebný podľa výberu podľa farebnej škály RAL 841GL. Zadná časť podvozku metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela). Metalický lak nie je možný. Štruktúra laku otestovaná v soľnom sprejovom teste podľa ISO 9227-NSS. Dutiny sú zality špeciálnym voskom. Zahrnuté voliteľné výbavy: 2" kráľovský čap Pozinkovaná oceľová čelná stena. Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky. 2 kusy klinov s držiakom na čelnej stene. Príprava v zadnej časti labutieho krku na ALU najazdové rampy. a ďalšie možnosti.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Ohýbacie stroje od spoločnosti „Prod-Masz“ – CE certifikovaná kvalita! ZGR-2140L/0,8 Uhol ohybu: 160 stupňov Technické údaje: Hfsdpfx Ajb Hxzyogkoh - maximálna pracovná šírka: 2140 mm - ohýbací výkon: do 0,8 mm (oceľový plech) - titán-zinok plech 0,8 mm, hliníkový plech 1,2 mm, medený plech 1,25 mm - uhol ohybu: max. 160 stupňov - hrúbka ohýbacieho tŕňa: 15 mm - rezanie valcovými nožnicami po celej pracovnej šírke - zdvíhanie horného nosníka v troch polohách - zdvih horného nosníka: 80 mm - indikácia uhla - hmotnosť: cca 180 kg - Stroj je v súlade s predpismi CE a má 12-mesačnú záruku. - Valcová nožnica – max. rezný výkon 0,8 mm (oceľový plech) za príplatok 350 eur Cena: 1 500,00 € Prepravné náklady: 180,00 € Platba v hotovosti pri dodaní! Dodanie: každý týždeň Faktúry sa vystavujú buď s 0 % DPH ako intrakomunitárne dodanie, alebo s 19 % DPH. Tešíme sa na Váš kontakt!

Stav: nový, Rok výroby: 2026, „Prod-Masz“ – Váš partner v oblasti ohýbania. Náš názov znamená inovatívne produkty najvyššej kvality a spoľahlivosti. Naše ohýbačky presviedčajú svojou mimoriadnou flexibilitou, výkonnosťou a univerzálnosťou. Ohýbacia lišta iba 15 mm RED 3200/0,8 mm Technické údaje: maximálna pracovná dĺžka: 3200 mm maximálna ohýbací výkon: 0,8 mm (oceľ) 1,2 mm (hliník, meď, zinok) hrúbka ohýbacej lišty: 15 mm Hfodpfx Ajcv S H Ajgkoh maximálny uhol ohybu: 150 stupňov otvorenie horného nosníka: 80 mm hmotnosť: cca 600 kg V cene sú zahrnuté predné dorazy aj zadný rám. Kotúčové nožnice za príplatok 350 €. Ohýbanie z troch strán -> vybrania na boku Výrezy 60 mm/45° Cena: 5 100,00 EUR Doprava: 360,00 EUR Termín dodania: každý týždeň Platba v hotovosti pri dodaní. Tešíme sa na Váš kontakt! Faktúry sú vystavované buď s 0 % DPH ako dodanie v rámci EÚ, alebo s navýšením 19 % DPH.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Dodávka každý pondelok, utorok – SPOĽAHLIVO! Hľadáte ohýbačku plechu? Očakávate kvalitu a spoľahlivosť? Na odborné poradenstvo a presné, včasné dodanie skúsenej posádky ProdMasz sa môžete spoľahnúť. Priamo od výrobcu! Ohýbačka plechu 2140T/0.8 vrátane transportných koliesok Technické údaje: - maximálna pracovná šírka: 2140 mm - ohývacia kapacita: do 0,8 mm (oceľový plech) - titán-zinok plech 0,8 mm, hliníkový plech 1,2 mm, medený plech 1,25 mm - uhol ohybu: max. 145 stupňov - strihanie kotúčovými nožnicami po celej pracovnej šírke - hrúbka ohýbacej lišty: 15 mm - zdvíhanie horného nosníka v troch polohách - zdvih hornej časti: 80 mm - stupnica uhlov - hmotnosť: cca 150 kg - Kotúčové nožnice (max. strihacia kapacita 0,8 mm / oceľ) + 350 € - Stroj zodpovedá smerniciam CE a má 12 mesiacov záruky - Otočné kolieska v cene Cena: 1 350,00 € Prepravné: 180,00 € Hfodpfxob Hd Dle Agkjh Krátke dodacie lehoty! Objednajte dnes – doručenie budúci týždeň! Platba v hotovosti pri doručení! Žiadne riziko! Tešíme sa na Vašu správu! Fakturujeme s 0 % (dodávka v rámci spoločenstva) aj so sadzbou 19 % DPH

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Náš kvalifikovaný a motivovaný tím so sídlom v Poľsku vyrába stroje na spracovanie plechu. Hsdpjc I T Rxefx Agkofh Našou filozofiou je poskytovať zákazníkom to najlepšie. Mimoriadne dôležitý je pre nás záväzný, otvorený dialóg, ktorý vytvára dôveru a istotu. ZGR-2140L/0,8 Uhol ohybu: 160 stupňov Technické údaje: - maximálna pracovná šírka: 2140 mm - ohýbacia kapacita: do 0,8 mm (oceľový plech) - titán-zinok plech 0,8 mm, hliníkový plech 1,2 mm, medený plech 1,25 mm - maximálny uhol ohybu: 160 stupňov - hrúbka ohýbacej lišty: 15 mm - rez s valčekovými nožnicami po celej pracovnej šírke - zdvíhanie horného nosníka v troch polohách - zdvih horného nosníka: 80 mm - indikátor uhla - hmotnosť: cca 180 kg - Stroj spĺňa smernice CE a má 12 mesiacov záruku. - Valčekové nožnice – max. rezná kapacita 0,8 mm (oceľový plech) + 350 eur Cena: 1 500,00 € Prepravné náklady: 180,00 € Platba v hotovosti pri dodaní! Dodávka: každý týždeň Faktúry vystavujeme s 0% ako intrakomunitárne dodanie alebo s pripočítaním 19% DPH. Tešíme sa na Vašu správu!

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 44 420 kg, celková hmotnosť: 53 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 11 500 mm, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel s okamžitou a krátkodobou dostupnosťou nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletná špecifikácia na vyžiadanie. Nákladová plocha: * Nákladová plocha s cca 30 mm silnou tvrdodrevnou podlahou * 9 párov vyklápateľných uväzovacích ok pre uchytenie nákladu (LC 10 000 daN) * 10 párov vreciek na kolíky v vonkajšom ráme ložnej plochy pre nasadzovacie kolíky cca 100 x 50 mm Stojky návesu: * Hydraulické stojky Hfjdpfxeyu Eu Is Agkoh Pneumatiky: * Pneumatiky 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto dáta prenášať a zobrazovať. Nápravy a pruženie: * BPW nápravy, technicky po 10 000 kg, prvá náprava hydro-mechanická, druhá pevná, tretia hydro-mechanická riadená, montované na otočnom ráme * Vzduchové odpruženie s ventilačným systémom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdová sústava: * Brzdový systém WABCO podľa noriem EÚ s EBS-E (4S3M) bez medziľahlých vedení k ťahaču Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia podľa EÚ noriem, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej ovládacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pin. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Oceľová konštrukcia: * Konštrukcia z vysokopevnostnej jemnozrnnej ocele * Kvality ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky tryskaná rotačným zariadením * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť lakovacieho systému * HRM metalizácia celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinok / 15 % hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii * Záverečný nástrek dvomi vrstvami dvojzložkového vrchného laku, jednofarebne v RAL 9005 čierna hlboká podľa systému RAL 841GL * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela) * Disky v striebornej sivé farbe * Lakovací systém testovaný v slanom spreji podľa ISO 9227-NSS * Dutiny ošetrené špeciálnym voskom Zahrnuté príslušenstvo: * Nákladová plocha s cca 30 mm silnou tvrdodrevnou podlahou * 2-palcový kónický čap * Jedna pozinkovaná oceľová čelná stena (EN12642-XL), cca 1 200 mm vysoká * Na pozinkovanom prednom pripojovacom paneli DUOMATIK vzduchové spojky * Úložný priestor pre cca 1 000 mm dlhé kolíky vzadu v centrálnom nosníku * Na labutej šiji a zadnom paneli vľavo a vpravo držiak pre výstražné tabule vrátane zásuvky * Biele reflexné pásy podľa EÚ noriem po bokoch, vzadu červené * 10 párov vreciek na kolíky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme ložnej plochy * Európske reflexné štítky (červeno-žlté) na zadnej časti návesu * Držiak na rotačný maják na zadnej časti návesu * Zástera na zadnej časti návesu * Manuál a popis na USB kľúči * Centrálne mazanie BEKAMAX (Pico) s bežným tukom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla * 4 kusy klinov s držiakom na čelnej stene * Riadenie zadnej nápravy spredu aj zozadu prostredníctvom diaľkového kábla a tlačidiel, s kontrolou sledovania náprav (bez inštalácie v ťahači) * Elektrohydraulická jednotka * 6 párov pozinkovaných kolíkov, cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých * 5 párov priečnych nosných líšt pre kolíky cca 100 x 50 mm upevnených v ložnej ploche * Nerezová prepravná skrinka INOX, cca 1 200 x 460 x 55

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 1998, Funkcionalita: plne funkčný, zdvih: 240 mm, hĺbka hrdla: 300 mm, model regulátora: CYBELEC DNC 880S, ohybná sila (max.): 175 t, vzdialenosť medzi stojanmi: 3 050 mm, TECHNICKÉ DETAILY Tlak: 175 t Dĺžka ohýbania: 4 050 mm Rozpätie stojanov: 3 050 mm Vyloženie: 300 mm Zdvih: 240 mm Rýchlosť zdvihu (prázdny pohyb nadol) max.: 140 mm/s Pracovná rýchlosť max.: 9 mm/s Rýchlosť zdvihu (návrat) max.: 130 mm/s Vzdialenosť medzi stolom a razníkom min.: 370 mm Vzdialenosť medzi stolom a razníkom max.: 610 mm DETAILY STROJA Ovládanie: CYBELEC DNC 880S Celkový príkonný výkon: 15 kW Ovládané osi: Y1, Y2, X, R Rozmery a hmotnosť Priestorové nároky: cca 5,89 x 3,6 x 3,16 m Hmotnosť stroja: cca 15 t VYBAVENIE Hjdpeygw Ahefx Agkefh CNC bombírovanie 4x dorazový prst (manuálne nastaviteľné) Nožný spínač 1 sada horného nástroja 1 sada dolného nástroja 2x predné podpery materiálu Bočné a zadné ochranné zariadenie Návod na obsluhu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Ponúkame vám široký výber ohýbačiek plechu a tabulových nožníc. Na čo sa u nás môžete spoľahnúť: rýchle a bezpečné dodanie bez komplikácií; odborné poradenstvo a servis počas záruky aj po jej uplynutí. Sľúbené. Hedpfehbcxmsx Agkefh Náš strojový park priebežne rozširujeme a používame len tie najlepšie stroje, aby sme zaručili najvyššiu kvalitu. Naše zariadenia poznáme dokonale, mnoho rokov. A ako výrobca sme vždy aktuálne informovaní. Ohýbacia lišta len 15 mm RED 3200/0,8 mm Technické údaje: maximálna pracovná dĺžka: 3200 mm ohýbací výkon: 0,8 mm (oceľ) 1,2 mm (hliník, meď, zinok) hrúbka ohýbacej lišty: 15 mm maximálny uhol ohybu: 150° otvorenie hornej lišty: 80 mm hmotnosť: približne 600 kg kotúčové nožnice za príplatok 350 € V cene sú zahrnuté predné hĺbkové dorazy a zadný rám. Ohýbanie z 3 strán → výrezy na bokoch Výsek 60 mm/45° Náklady na dopravu: 360,00 € Termín dodania: každý týždeň Platba v hotovosti pri dodaní. Tešíme sa na váš kontakt! Faktúry vystavujeme s 0 % DPH ako dodanie v rámci EÚ alebo s pripočítaním 19 % DPH.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Spracovateľské stroje na plech typu RED sú poznávacím znakom spoločnosti Prod Masz. Každá ohýbačka plechu RED má úzku ohýbaciu lištu, nezávisle od svojej dĺžky, a vďaka bočným výrezom umožňuje ohýbanie z 3 strán; na oboch stranách sa nachádzajú 2 rukoväte. Ďalšou výhodou je väčší priestor vo vnútri pre ohýbanie. Profesionálna ohýbačka RED PLUS s nožným pedálom Technické údaje: maximálna pracovná dĺžka: 3200 mm ohýbací výkon: 0,8 mm (oceľ) 1,2 mm (hliník, meď, zinok) hrúbka ohýbacej lišty: 15 mm uhol ohybu: max. 160 stupňov Hsdpfx Agecrcgqokofh otvorenie horného trámu: 80 mm hmotnosť: cca 700 kg valčekové nožnice za príplatok 350 eur V cene sú zahrnuté aj predné dorazy a zadný stojan. Ohýbanie z 3 strán -> bočné výrezy Výrez 60 mm/45° Rysovacia šablóna ZADARMO :) Cena: 6 600,00 EUR Prepravné náklady: 360,00 EUR Dodacia lehota: každý týždeň Platba v hotovosti pri dodaní alebo vopred Tešíme sa na váš dopyt! Faktúry sú vystavované s 0 % DPH ako intrakomunitárna dodávka alebo s 19 % DPH navyše.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Prod-Masz vám ponúka špičkové zariadenia. Presvedčte sa sami o našich ohýbačkách plechu. Ohraňovací lis od jediného, pravého a spoľahlivého výrobcu PROD MASZ® Hľadáte kvalitu a odborné znalosti pre váš stroj na spracovanie plechu? Potom sme tým správnym partnerom pre vás. 2 mm HLINÍK Dĺžka ohybu: 2140 mm Šírka ohýbacieho nosníka: 24 mm Ohývacia schopnosť oceľového plechu: 1,5 mm Farebné kovy: o 30 % viac hrúbky plechu Hmotnosť: 320 kg Uhol ohybu: 145 stupňov Otvorenie horného nosníka: 80 mm Prepravné náklady: 180 eur Kotúčové nožnice bezpečne a bez otrepov strihajú oceľové plechy, ako aj meď a zinok. Kotúčové čepele z vysoko legovanej ocele (max. hrúbka strihaného, pozinkovaného oceľového plechu: 0,80 mm). Trvácnosť strihacích kotúčov: 40 km pri hrúbke plechu 0,5 mm. Hmotnosť: 6,5 kg Hedpfx Agec Ikrqjkjfh 12 MESIACOV ZÁRUKA! Doručenie: každý týždeň Kotúčové nožnice 0,8 mm – navyše 350 eur Ručný falcovací stroj – navyše 75 eur Tešíme sa na váš kontakt! Faktúry vystavujeme s 0 % ako intrakomunitárne dodanie alebo s DPH 19 % navyše.

Stav: nový, Rozmery: vnútorné 1160 x 580 x 580 mm Spotreba vzduchu: 400 – 800 l/min Prevádzkový tlak: 3,4 – 8,0 bar Max. hmotnosť obrobku: 120 kg Hsdpfxoxak Dqj Agksfh Celkový príkon: 1,2 kW Hmotnosť: 115 kg Rozmery (D x Š x V): 1225 x 935 x 1640 mm Vybavenie: - Veľmi veľké čelné veko otvárané smerom nahor - Vhodné pre rôzne druhy tryskacích médií * napr. kremenný piesok, sklenené guľôčky, plastové guľôčky a pod. - Plynové vzpery pre rýchle a jednoduché nakladanie a vykladanie - Integrované odsávanie s vymeniteľným vzduchovým filtrom - Tryskacia pištoľ bez spúšte na prst * Ovládanie prietoku vzduchu cez nožný pedál - Dve žiarivky (230 V) * v samostatnom kryte s ochranným sklom a vymeniteľnou ochrannou fóliou - Prepínač osvetlenia s dvojitou funkciou: odsávanie a osvetlenie kabíny * zapínajú a vypínajú sa súčasne * Regulácia pracovného tlaku cez regulátor s manometrom - Tryskacia hlava (použiteľná zrnitost médií 0,125 – 0,42 mm) - Zásobník na tryskacie médium - Odsávanie prachu - Nožný spínač - Návod na obsluhu v nemčine Obsah dodávky: - Kvalitná tryskacia pištoľ s keramickou dýzou - 4 keramické dýzy (6/6/7/7 mm) - 5 náhradných fólií na ochranu priehľadu

Stav: nový, Hrúbka plechu max. 5,0 mm Priemer rúrok: 27,9 - 61,0 mm Motor: 400 voltov Celkový príkon: 2,2 kW Hmotnosť stroja cca 93,0 kg. Elektrický profilový výsekovač rúr AL1-2U sa spúšťa stlačením tlačidla, pričom Hfjdpjxaadmsfx Agkjh výsekovač je nepretržite poháňaný. Tak môžete stále spracovávať nové diely bez nutnosti opätovného zapínania stroja. S elektricky poháňaným profilovým výsekovačom rúr AL1-2U môžete vysekávať vonkajšie priemery rúr od Ø 26,9 (3/4”), Ø 33,7 (1”), Ø 42,4 (1 ¼"), Ø 48,3 (1 ½"), Ø 60,3 (2”). Tento výsekovač rúr je tiež vhodný na vysekávanie odtokových otvorov pre zinok do okrúhlych aj hranatých kovových rúr. Umožňuje vysekávať vonkajšie priemery rúrok od ø 20,0 do 60,3 mm. Často vysekávate rúry? Potom je elektricky poháňaný profilový výsekovač rúr AL1-2U s 2,2 kW elektromotorom tou správnou voľbou pre vás. Motor tvorí jednotku so špeciálnym excentrickým hriadeľom, ktorý poháňa nástroj na vysekávanie. Motor je vybavený vypínačom so spínaním na nulové napätie a ochranným krytom. Vybavenie: - elektro-motorická profilová výsekovačka rúr - vrátane stanice na výsek odtokov pre zinok - pre rúry s priemerom 27,9 - 34,8 - 42,8 - 49,0 a 61,0 mm - návod na obsluhu

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 360 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú našu aktuálnu ponuku vozidiel, ktoré sú ihneď alebo v krátkom čase dostupné, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok zo špecifikácie. Kompletná výbava na požiadanie. Hfjdpfsyhkq Usx Agkjh Krk labute: * Krk labute so zrezanými rohmi vpredu (cca 45°) a zošikmením vzadu (cca 750 mm x 10°) * 3 páry upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * Podlaha z tvrdého dreva, hrúbka cca 30 mm Ložná plocha: * Teleskopická ložná plocha so zošikmením vzadu (cca 1 000 mm x 8°) * 1 pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá pred nápravami, cca 2 850 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Kolísky na kolesá s lezeckými lištami (cca 15 x 15 mm) a rozšírením v spodnej časti * Medzi prvou a druhou nápravou jeden pár pevne zabudovaných kolísk na kolesá, cca 1 610 x 970 x 400 mm (DxŠxV) * Vrátane trojdielnych odnímateľných pozinkovaných krytov nad kolískami na kolesá (šírka cca 670 mm) – max. bodové zaťaženie 5 t/kus * Prehlbenie vo zošikmení aj na ložnej ploche na usadenie ramena lyžice bagra (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm DxŠxV) * 1 pár ležatých upevňovacích ôk vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN) * 5 párov výklopných upevňovacích ôk (LC 5 000 daN) * 2 páry výklopných upevňovacích ôk (LC 10 000 daN) * 2 páry upevňovacích ôk v kolíske na násadu bagra (LC 5 000 daN) * Výrezy v vonkajšom ráme ložnej plochy na upevňovacie pásy (LC 2 000 daN) Dvojdielne oceľové rampy: * 1 pár pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s cca 48 mm silnou podlahou z tvrdého dreva * Rampy s hydraulicky výklopnými časťami a hydraulickým zdvíhacím mechanizmom, hydraulicky posuvné * Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg Opory návesu: JOST opory návesu (mechanické) s dvojstupňovou prevodovkou pre nosnosť cca 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, 2 pevné nápravy, 1 riadená doťahovaná náprava * Technická nosnosť na nápravu: každá 12 000 kg * Elektromagnetický spätný zámok aktivovateľný spiatočkou a manuálne * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Obutie: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141 Brzdový systém: * WABCO brzdový systém v súlade s európskymi predpismi s EBS-E (2S2M) Lak: * HRM metalizácia celého podvozku vozidla so ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu antikoróznu ochranu * Konečná lakovaná úprava dvoma vrstvami 2K vrchného laku, jednobarevná podľa RAL 3002 karmínová červená, podľa systému RAL 841GL * Disky kolies v striebornej šedej Vrátane nasledovnej doplnkovej výbavy: * 2“ koníkový čap * Pozinkovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm * 3 páry zapustených upevňovacích ôk pozdĺž centrálneho nosníka (LC 5 000 daN) * Elektrohydraulická jednotka v zadnej časti, pod ložnou plochou * Na krku labute hliníkové bočné steny a zadná stena, nasadzovacie, cca 2 440 x 400 mm (DxV). Zadné pozinkované nasadzovacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Jeden galvanizovaný náradový box integrovaný do šikmého hrdla labute * 2 páry kontajnerových vreciek WADER na ložnej ploche pre 20‘ alebo 30‘ kontajner * 3 páry vreciek na stĺpiky približne 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme ložnej plochy * 3 páry prídavných, odnímateľných, pozinkovaných krytov nad kolískou na kolesá – max. bodové zaťaženie 3,5 t/kus * Jeden odnímateľný pozinkovaný medzistôl s 1 párom vreciek WADER na kontajnery * 1 ďalší zavesiteľný medzistôl, šírka cca 300 mm * Medzistôl s rozšírenou ložnou plochou pre premostovacie elementy * Uchytenie pre...

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 075 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš aktuálny vozový park, vrátane vozidiel dostupných ihneď alebo v krátkom termíne, nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletný zoznam výbavy na vyžiadanie. Labutie hrdlo: * Labutie hrdlo so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * Tvrdé drevené obloženie s hrúbkou cca 30 mm Nakladacia plocha: * Nakladacia plocha za labutím hrdlom hydraulicky zdvíhateľná a spustiteľná, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párov výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 5 000 daN) * 2 páry výklopných upevňovacích krúžkov smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár výklopných upevňovacích krúžkov smerom dovnútra na centrálnom nosníku vpredu (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme plošiny na zavesenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Roštový povrch C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,3 t na ploche cca 20 x 20 cm), nad nápravami profilovaný plech Dvojdielne oceľové rampy: Hodpsyhkrrofx Agkofh * Jeden pár žiarovo zinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovým povrchom C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Rampy s hydraulicky výklopnými a sklopnými časťami * Hydraulické zdvíhacie zariadenie, hydraulicky posuvné * Maximálne zaťaženie na pár: cca 40 000 kg Nápravové opory: * Mechanické nápravové opory JOST s dvojrýchlostnou prevodovkou, zdvihová kapacita cca 24 t (skúšobné zaťaženie cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a odpruženie, 2 tuhé nápravy, 1 riadená vlečená náprava * Technické zaťaženie nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetická blokácia spätného chodu aktivovaná spätným zaradením a manuálne * Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO v súlade s predpismi EÚ s EBS-E (2S2M) Pneumatiky: * Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa nášho výberu TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách TPMS podľa ECE R141 Lakovanie: * Metalizácia celého rámu HRM systémom ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu ochranu proti korózii * Vrchné lakovanie – 2 vrstvy dvojzložkového laku, jednoliato v odtieni RAL 3002 karmínovo červená podľa RAL systému 841GL * Disky v striebornej šedej Príslušenstvo v cene: * 2" kráľovský čap * Galvanizovaná oceľová predná stena, výška cca 400 mm * Roštový povrch v skosení labutieho hrdla C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Roštový povrch v skosení plošiny C40/4 (bodové zaťaženie cca 3,4 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Elektrohydraulická jednotka pod plošinou vzadu * Hliníkové bočné a zadné steny na labutiom hrdle – zasúvateľné, cca 2 440 x 400 mm (d x v); zadné pozinkované vkladacie stĺpiky odnímateľné, (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Elektrický navijak s diaľkovým ovládaním, zdvihová kapacita cca 5 400 kg, vrátane oceľového lana hrúbky cca 9,5 mm, dĺžky cca 24 m, s kladkou na navíjanie * Skrutkovaný 5 t kruh na zachytenie navijakového lana na labutom hrdle bez kladky * Galvanizovaný box na náradie integrovaný v skosenom labutom hrdle s otvorom pre navijak * Roštový povrch na labutiom hrdle C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * 7 párov otvorov pre vkladacie stĺpiky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme plošiny * Predná zdvíhacia náprava s ovládaním cez TEBS E podľa aktuálneho zaťaženia nápravy a stavu naloženia * 7 párov zapustených upevňovacích krúžkov pozdĺž centrálného nosníka (LC 5 000 daN): 2 páry v zdvíhacej časti, 5 párov v zadnej časti plošiny

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 37 075 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park okamžite a krátkodobo dostupných vozidiel nájdete na našej webovej stránke. Výber z výbavy. Kompletná špecifikácia na požiadanie. Laboltný krk (husí krk): * Laboltný krk s prednými skosenými rohmi cca 45° a zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dreva hrúbky cca 30 mm Nakladacia plocha: * Nakladacia plocha za laboltným krkom hydraulicky zdvíhateľná a spúšťateľná, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným skosením cca 1 000 mm x 8° * 6 párov von vyklápateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN) * 2 páry von vyklápateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN) * 1 pár dovnútra vyklápateľných upevňovacích krúžkov v centrálnom nosníku vpredu (LC 10 000 daN) * Výrezy vo vonkajšom ráme nakladacej plochy na zavesenie upínacích pásov (LC 2 000 daN) * Podlaha z roštovej mreže C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,3 t na ploche cca 20 x 20 cm), nad nápravami podlaha z rifľovaného plechu Dvojdielne oceľové rampy: * Jeden pár žiarovo pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s roštovou podlahou C40/4 (bodové zaťaženie cca 2,2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Rampa s hydraulicky vyklápateľnými časťami. Hydraulické zdvíhanie, hydraulicky pojazdná * Maximálne zaťaženie na pár: cca 40 000 kg Oporné nohy: * JOST mechanické oporné nohy s dvojrýchlostnou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhacej kapacity (cca 50 t testovacej záťaže) Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, 2 nápravy pevné, 1 náprava vlečená * Technické zaťaženie nápravy: po 12 000 kg * Elektromagnetické spätné blokovanie cez spiatočku a manuálne ovládanie * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím/spúšťacím ventilom Brzdový systém: * WABCO brzdový systém podľa predpisov EÚ s EBS-E (2S2M) Obutie: Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF – značka podľa vlastného výberu TPMS: * Systém kontroly tlaku pneumatík podľa normy ECE R 141 Lakovanie: * HRM žiarové metalizovanie celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85% zinok/15% hliník) pre najvyššiu úroveň ochrany proti korózii * Vrchný lak v 2 vrstvách dvojzložkového laku, jednoliata farba RAL 3002 karmínovo červená podľa systému RAL 841GL * Disky v striebornej sivej Príslušenstvo v cene: * 2“ kráľovský čap * Jedna pozinkovaná oceľová predná stena, cca 400 mm vysoká * Roštová podlaha v skosení laboltného krku C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Roštová podlaha v skosení nakladacej plochy C40/4 (bodové zaťaženie cca 3,4 t na ploche cca 20 x 20 cm) * Na rifľovanom plechu, nad kráľovským čapom a nakladacou plochou je nanesená vrstva piesku ako ochrana proti pošmyknutiu * Elektrohydraulická jednotka pod nakladacou plochou vzadu * Na laboltnom krku demontovateľné hliníkové bočné a zadné steny, cca 2 440 x 400 mm (D x V). Zadné pozinkované nasúvacie kolíky sú odnímateľné. (Dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Jedno elektrické lanové navijaky s diaľkovým ovládaním, cca 5 400 kg ťažné sily, vrátane cca 9,5 mm hrubého oceľového lana, cca 24 m dlhého, s vodiacou kladkou * Prišroubovaný cca 5 t kruh pre vedenie lana navijaka na krku bez kladky * Jeden galvanizovaný box na náradie, integrovaný do skoseného laboltného krku s otvorom na navijak * Roštová podlaha na laboltnom krku C30/3 (bodové zaťaženie cca 2 t na ploche cca 20 x 20 cm) * 7 párov vreciek na nasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy Hfedpjyhkqzofx Agkeh * Zdvihacia náprava na prednej náprave, riadená systémom TEBS E v závislosti od aktuálneho zaťaženia nápravy a nakladacieho stavu * 7 párov upevňovacích...

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Stroj na výrobu dvojitej stojatej drážky F3 je určený na vytváranie uzáveru dvojitej stojatej drážky na strešných paneloch, ktoré sa používajú pri montáži strešnej krytiny s dvojitou stojatou drážkou. Strešný systém s dvojitou stojatou drážkou je široko využívaný vďaka tomu, že je prakticky nemožné, aby voda prenikla pod uzatvorené panely na miestach ich vzájomného styku, a to vďaka špeciálnemu tvaru uzáveru. Špeciálny tvar znamená, že panely dvojitej stojatej drážky sa navzájom prekrývajú na miestach svojho kontaktu a po ich montáži na strechu sa uzavrú špeciálnym náradím (ručný uzatvárací nástroj na dvojitú stojatú drážku, resp. elektrický uzatvárací stroj na dvojitú stojatú drážku). Výhodou tohto stroja na stojatú drážku je možnosť veľmi jednoduchej zmeny šírky vyrábaných strešných panelov s dvojitou stojatou drážkou. Na jednej strane stroja sa nachádza špeciálna skrutka, prostredníctvom ktorej môže obsluha nastaviť potrebnú šírku panelov. Nastavenie stroja na stojatú drážku nezaberie operátorovi veľa času a umožní mu efektívnejšie využívať pracovný čas. Tento stroj na dvojitú stojatú drážku je vhodný na výrobu panelov z rôznych druhov kovov (pozinkovaná oceľ, oceľ s povrchovou úpravou meďou, zinok, titán a pod.). Stroj obsahuje šesť párov tvárniacich valcov, ktoré vytvárajú profil dvojitej stojatej drážky na strešných paneloch. Tento stroj je možné vyrobiť vo verzii na napájanie 220 V alebo 380 V. K stroju na výrobu drážky je možné dokúpiť: - prídavný pár valcov na vytváranie výstuh na strešných paneloch; - prídavný pár valcov na tvarovanie panelov s veľkým polomerom ohybu; - strihací nôž; - odvíjačku plechu; - ručný uzatvárací nástroj na drážku; - elektrický uzatvárací stroj na drážku; - stroj na pozdĺžne strihanie plechov na požadovanú dĺžku; Vďaka nízkej hmotnosti a kompaktným rozmerom je možné s naším strojom jednoducho pracovať priamo na mieste montáže krytiny s dvojitou stojatou drážkou. Prevádzkovateľ stroja tak ušetrí náklady spojené s prenájmom priestoru na výrobu panelov, skladovaním či ich dopravou na miesto montáže. Hfedpehz Twwofx Agkeh Naša spoločnosť vyrába tento stroj na dvojitú stojatú drážku od roku 2005 a disponuje dlhoročnými skúsenosťami, vďaka čomu vám vieme ponúknuť optimálne riešenie pre vaše podnikanie. Pre viac informácií o cene stroja na dvojitú stojatú drážku a možnostiach dodania nás prosím kontaktujte. Radi vám poskytneme všetky potrebné informácie.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Stroj na výrobu falcovaných strešných panelov F3-39 (1,5 palca) Stroj na výrobu falcovaných strešných panelov F3-39 logicky dopĺňa rad strojov na výrobu dvojitých falcovaných strešných panelov, ktoré vyrábame. V Európe sú najbežnejšie panely s výškou zámku 25 alebo 27 mm, no mimo Európy, najmä v niektorých častiach Ameriky a Kanady, je populárne aj kovové strešné krytiny s výškou zámku 39 mm. Preto sa naša spoločnosť rozhodla zahájiť výrobu zariadení pre tieto účely, rozšíriť svoje obchodné pôsobenie a ponúknuť naše produkty širšiemu okruhu zákazníkov, ktorí toto riešenie môžu potrebovať. Stroj na výrobu kovových strešných panelov F3-39 má prídavné valce na profilovanie úľavy pre klipy, ktoré sú štandardnou súčasťou dodávky stroja. Úľava na klipy je malé prehnutie v blízkosti zámkov panelu, ktoré umožňuje ukryť fixačné klipy pod panel. Stroj F3-39 disponuje ôsmimi pármi hlavných valcov na vytvorenie hlavných častí zámku a deviatym stojanom na vytvorenie profilu úľavy pre klipy. Valce a rám stroja sú pevnejšie v porovnaní so štandardnou verziou stroja – F3 na výrobu strešných panelov. Tiež má väčší priemer valcov, aby mohol vytvárať zámky výšky 39 mm (1,5 palca). Hfodpeq U N T Refx Agkeh Napriek všetkým týmto posilneniam je stroj F3-39 mobilný, zákazníci ho môžu jednoducho prepravovať priamo na miesto stavby a použiť priamo na montáži strechy. Týmto riešením sa znižuje riziko poškodenia panelov a náklady na prepravu. Stroj F3-39 umožňuje výrobu panelov s úľavou pre klipy aj bez nej – podľa preferencií zákazníka. Stroj je vhodný na spracovanie materiálov s povrchovou úpravou aj bez povrchovej úpravy. Je určený pre oceľové zvitky, meď, hliník, zinok a podobné materiály. Je možné nastaviť medzery medzi valcami podľa hrúbky materiálu, ktorý zákazník používa na profilovanie. Stroj na výrobu falcovaných strešných panelov má jednoducho nastaviteľný systém pre zmenu šírky panelov – obsluha stroja iba otočí nastavovacím kolesom na požadovanú šírku. Možnosti príplatkovej výbavy: - Zariadenie na meranie dĺžky a nastavenie počtu a dĺžok panelov - Krížový nôž na strihanie kovu - Sada valcov na výrobu ryhovaných panelov - Podávač plechových zvitkov (dekoiler) - Ručné uzatvárače zámkov - Tvarovač posuvných klipov - Tvarovač pevných klipov Naša spoločnosť vyrába aj ďalšie stroje na produkciu kovových strešných krytín: - Stroj na výrobu falcovaných strešných panelov F3 pre zámok výšky 25mm - Stroj F3-27 pre zámok výšky 27mm - Stroj na výrobu panelov so zámkovým uzáverom SL-1 - Automatický stroj na snap-lock panely SL-1 auto

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2026, laserový výkon: 12 000 W, pojazdová vzdialenosť osi X: 2 030 mm, zdvih osi Y: 4 050 mm, zdvih osi Z: 370 mm, POPIS ST4 Výkonný vláknový laserový rezací stroj Hfsdpfxsxfq Sxs Agkoh Rad ST je vysokovýkonný vláknový laserový rezací stroj, ktorý nezávisle vyvinula a vyrába spoločnosť Baison Laser. Je vhodný na rezanie kovových plechov, ako je uhlíková oceľ, nerezová oceľ, hliníková zliatina, titánová zliatina a galvanizovaný zinok s hliníkom. Spĺňa rôzne požiadavky na rezanie stredne hrubých a hrubých plechov. Technické špecifikácie Vlastnosti • Elektrické ovládanie dverí a pracovnej plošiny. Flexibilita a efektívnosť • Dvojité monitorovacie LCD displeje (kamerový systém + ovládací panel) • Nosnosť až do 2 500 kg • Plne uzavretý ochranný kryt s certifikáciou CE • Ovládací panel na zadnej strane pre paletu s núdzovým tlačidlom • Laserová hlava s automatickým zaostrovaním a automatickou detekciou • Priemyselné komponenty s vysokou odolnosťou • Núdzové tlačidlo na diaľkovom ovládači Formát spracovania a pracovný rozsah Oblasť spracovania (D׊): 4 050 × 2 030 mm Dĺžka zdvihu osi X: 2 030 mm (motor 1,7 kW) Dĺžka zdvihu osi Y: 4 050 mm (2 × 2,4 kW motory) Dĺžka zdvihu osi Z: 370 mm (motor 0,75 kW) Maximálna nosnosť jednej zdvíhacej plošiny Nosnosť: 2 500 kg Presnosť Presnosť polohovania osí X/Y: ±0,03 mm/m Presnosť opakovania osí X/Y: ±0,03 mm Rýchlosť Maximálna rýchlosť pohybu: 120 m/min Maximálne zrýchlenie: 1,5 G Napájanie Napájanie: 62,8 kW / 97 A (380 V / 50 Hz / 3 fázy) Stupeň ochrany: IP54 Hmotnosť a rozmery Rozmery stroja: 10 615 × 3 540 × 2 520 mm Hmotnosť stroja: 9 000 kg

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 52 810 kg, celková hmotnosť: 63 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celú aktuálnu skladovú ponuku vozidiel, ktoré sú okamžite alebo v krátkom čase k dispozícii, nájdete na našej webovej stránke. Výpis zo základnej výbavy. Kompletný zoznam výbavy na požiadanie. Nakladacia plocha: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 10 párov vyklápateľných kotviacich ok (LC 10 000 daN) Sedadlové podpery: * Hydraulické sedlové podpery Hjdpfxsxttc Ae Agkjfh TPMS: * Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať. Nápravy a pruženie: * BPW nápravy, technická nosnosť na nápravu 12 000 kg, prvá náprava pevná, ostatné nápravy hydro-mechanicky nútene riadené, namontované na otočnom čape * Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom * Sada náradia na nápravy Obutie: * Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pin * Zapojenie podľa ISO noriem: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích liniek na ťažné vozidlo Oceľová konštrukcia: * Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí * Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakovanie: * Celá oceľová konštrukcia automaticky otryskaná v turbínovom zariadení po zváraní * Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému * Finálne lakovanie 2 vrstvami dvojzložkového vrchného laku, jednoliato v RAL 1007 narcísovo žltá podľa RAL systému 841GL * Zadná časť metalizovaná a nalakovaná v RAL 9010 (čisto biela) * Disky kolies striebornošedé * Systém vrstiev testovaný v koróznom (soľná hmla) teste podľa ISO 9227-NSS * Dutiny uzavreté špeciálnym voskom Vrátane príslušenstva: * Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová predná stena (EN12642-XL), výška cca 1 200 mm * Na pozinkovanej prednej prípojkovej lište žlto-červené vzduchové spojky * Na husím krku a zadnej časti vľavo aj vpravo vždy držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky * Nútené riadenie náprav spredu aj zozadu cez káblové diaľkové ovládanie s ovládacími tlačidlami, s kontrolou súosovosti náprav (bez inštalácie na ťažnom vozidle) * Elektro-hydraulická jednotka * 12 párov vreciek na stĺpiky (steckrungen) cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy * Tlakomer náprav na určovanie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia * Zdvihateľná predná náprava s ovládaním cez TEBS E * 5 párov priečnych líšt na stĺpiky cca 100 x 50 mm * 1 nerezová skrinka na náradie INOX 1 200 x 460 x 550 mm vpredu pod nákladnou plochou v smere jazdy vľavo * 1 manévrovacia spojka s vystužením priskrutkovaná na koncovej priečke * Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnom plechu * HRM-metalizácia celého podvozku vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok, 15 % hliník)