Travertín Kamene kúpiť použité (117)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Na predaj profesionálna ostrička na náradie značky HASBERG, model FSS. Stroj nemeckej výroby, robustná a presná konštrukcia. 📊 Technické údaje: výrobca: HASBERG model: FSS rok výroby: cca 1976 napájanie: 3-fázové 220/380 V výkon motora: 250 W otáčky: 2750 ot/min 🛠 Stav: Predmet je používaný, vykazuje bežné známky používania a je v dobrom technickom stave. Stroj je funkčný, pripravený na použitie. 📦 V balení: kompletná sada puzdier (rôzne priemery – viditeľné na fotografiách) dodatočné brúsne kamene príslušenstvo zobrazené na fotografiách ✅ Výhody: veľmi robustná konštrukcia (nemecká kvalita) veľká sada puzdier (vysoká hodnota) precízne obrábanie a ostrenie náradia ideálna do dielne, nástrojárne, výroby ℹ️ Ďalšie informácie: Predávaný komplet presne ako na fotografiách. Dcsdpfx Aboy A Tqzoxoi Možnosť vyskúšania na mieste. Možná preprava na palete alebo osobný odber.

Rok výroby: 2023, stav: nový, Technické údaje briketovacej lisy: Výkon: 30-60 kg/h Výkon briketovania sa vzťahuje na sypnú hmotnosť vstupného materiálu 200 kg/m³! Výkon motora: 5,5 kW Priemer brikiet: 50 mm Hmotnosť: cca 680 kg Rozmery: 1680 x 1100 x 1500 mm Dcjdpfx Askuz Tusbxsi Výbava: - Automatické spustenie/zastavenie lisy cez rotačnú lamelovú sondu - Kontrolný kryt - Príprava na nasadenie prepravnej trubky pre briketovaciu lisu - Pozorovacie okienko v zásobníku Požiadavky na surovinu na briketovanie: - Obsah vlhkosti (atro) musí byť minimálne 6 % a maximálne 18 % - Maximálna dĺžka triesok 15 mm - Prevádzková teplota: temperovaný priestor s minimálne +5°C - Za zabezpečenie proti úniku hydraulického oleja zodpovedá zákazník - Zásobovanie musí byť bez kovov a minerálnych nečistôt ako piesok, kamene atď. Poškodenie lisovacích nástrojov a/alebo zvýšené opotrebenie môže byť následkom Veľkosť sita drviča by nemala presiahnuť 10/12 mm.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 49 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené predné čelo 24 t, 2-stupňový podperný navijak, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez automatického vyrovnávania Kliny pod kolesá + držiak Výklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a asistenta rozjazdu, aktivácia 3x brzdenie (asistent rozjazdu funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a rýchlosti max. 25 km/h) Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti korózii Brzdový systém Dvojvodičová vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie na jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves môže byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zaistí funkciu ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65R22.5 – značka pneumatiky podľa výberu zákazníka Leštený hliníkový disk, značka podľa výberu zákazníka Elektrická výbava Dcodsi Ri Idjpfx Abxei 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené vodiace svetlá vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia úroveň tvrdochrómovaná, s HDK skrutkovacou vsuvkou, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného vozidla Korby Hliníková korba so šikmou čelnou stenou hrúbky 5 mm, s vonkajšími bočnými stenami z 30 mm profilov s dutinami, čisté zvarenie, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s nástupom na čelnej stene. Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvná klapka s dvojitým pántom, zvonka s dvojitým hákovým uzáverom Zadné čelo s gumeným tesnením POZOR! Teplotná odolnosť do max. 170 °C! Podlaha celoplošná, hrúbka 5 mm, Brinell 110 – POZOR! Iba na prepravu piesku, drte a štrkopiesku s max. zrnitosťou do 20 mm! Všetky ostatné druhy prepravovaného materiálu sú zo záruky vylúčené! Stupačka s rebríkom, pripojovacia platňa pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu ovládateľnosť. Rolovacia plachta, možnosť uloženia doprava, centrálne zamykanie vľavo. Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklopný valec s tvrdonikelovanou piestnicou pre ochranu proti korózii Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť za dodržania povolených nápravových/opečných/sedlových zaťažení. (Pri nesprávnom rozložení nákladu možné zhoršené jazdné a stopové vlastnosti) Zem schválenia/ ŠPZ Nemecko S certifikátom Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná linka Pripravené na držiak ŠPZ v jednom riadku Obrysové označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 0

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 400 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok náves - sklápací Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo 24 t, 2-rýchlostný oporný navijak, ovládanie z jednej strany, rovné spodné časti bez vyrovnávania tlaku 2 kliny na podloženie s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak na blatníky s povrchom odpudzujúcim kamene Antisprejové zásterky len na poslednej náprave 1 tyč na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové zameranie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava s núteným sklopením a pomocou pri rozjazde Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém 2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie pre jednoduchý servis Pružinová ručná brzda 2 nezameniteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Poznámka: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability vozidla počas jazdy Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu Dedpji Ri Ihofx Abxsci Oceľové disky, továrenská strieborná farba RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle cez EBS, bez inštalácie do nákladného auta (predpoklad musí byť vo vozidle, len na základných pneumatikách) Elektronika 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá synchronizované s blinkrom (blikanie) 2 biele predné polohové svetlá 2 zadné bielo-červené vodiace svetlá 2 x 7-pólové nezameniteľné zástrčky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 barov, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, priemer NW 48 mm (bez hadice) Ovládanie hydraulikou cez prídavný pohon nákladného vozidla Korba Hliníková boxová korba z vysoko kvalitného, oderuodolného hliníka, predná stena 5 mm, vonkajšie bočné steny z 30 mm dutinových profilov, precízne zvárané, so sypkým materiálom odpudzujúcim horným okrajom. Vo vnútri výstup na prednej stene (nie v kombinácii s Cramaro). Držiak na lopatu a metlu zvonka na prednej stene. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránové zadné čelo Zadné čelo na kyvnom úchyte s dvojitými kĺbmi a deliacimi dverami 1/2 na 1/2, hore s výkyvným ramenom, každé dvere s ovládacím sklzom na zrno. Zadné čelo s gumovým tesnením. Upozornenie: Tepelne odolné do max. 170°C! Podlaha v jednom kuse, 6 mm hrubá Stúpačka s plošinou, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdy s veľkým voľným priestorom pre maximálne pohodlie ovládania. Rolovacia plachta sklápateľná na pravej strane (FR-pravá), centrálny zámok na ľavej strane (FR-ľavá) Krajina schválenia/Štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednořadové držiaky ŠPZ Kontúrne označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu Lakovanie Rám: DB 7350 Nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Korba: prirodzený hliník Rolovacia pla

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 980 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené dopravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Zakrytovaný predný čelo – patentované bez oporných nôh Podložné kliny + držiaky Podbehová ochrana, sklopná Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami Laserové zameranie náprav/podvozka – nižšie opotrebenie pneumatík a spotreba paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná vrátane núteného spustenia a pomocného štartu, ovládanie 3x brzdením (pomocný štart funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy Brzdový systém Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Parkovacia pružinová brzda 2 pre istotu nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej trubky EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobca podľa výberu Leštené hliníkové ráfiky, výrobca podľa výberu Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené pozičné svetlá 2 x 7-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Korby Šikmá predná stena 5 mm hrubá, s vonkajšími stenami z 30 mm dutinových profilov, kvalitne zvarená, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútorný výstup na prednej stene Držiak lopaty a metly zvonka na prednej stene Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvné veko s dvojitým kĺbovým pántom, vonku ležiaca s dvojitou hákovou aretáciou Zadná stena s gumovým tesnením Pozor! Odolnosť voči teplote do max. 170°C! Celá podlaha z 5 mm ocele Brinell 110 Pozor! Určené len na prepravu piesku, drobného štrku a okruhliakov s max. frakciou do 20 mm! Všetky ostatné druhy prepravy sú vylúčené zo záruky! Stúpačka s prístupom, prípojný plech pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre optimálnu obsluhu Rolovacia plachta s odkladaním vpravo, s centrálnym uzamykaním vľavo Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklápač s tvrdochrómovaným piestom na ochranu pred koróziou Djdpsi Ri H Sjfx Abxoci Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť celková hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažení náprav, oporných a sedlových síl dosiahnutá. (Možné je zlé jazdné a sledovacie správanie v dôsledku nesprávneho rozdelenia hmotnosti) Krajina registrácie/ Štítky Nemecko s posúdením Dekra a vyjadrením (podľa §13 EG - FGV) 24/7 servisná horúca linka pripravené na jednořadý držiak ŠPZ Kontúrne označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, boky biele, vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá Korba R

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 650 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 650 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Skonfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok – návesový sklápací vozík Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, v základnom ľahkom prevedení, návesová platňa s vymeniteľným 2” kráľovským čapom Patentované zakrivené čelné zakončenie Teleskopická podpera stredová, odpojenie pri zaťažení nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo šikmo dozadu. Zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podjazdu Polokorýtkové blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Závesná tyč s držiakom na celoplachtu Ťažné oko vzadu Nápravy + pruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm Nápravy a podvozok lasero-merané – redukcia opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad prevedení Vzduchové pruženie 1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného zníženia a pomoci pri rozbehu Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd – farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečne zameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Upozornenie: Prívesové vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zaisťujú účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie & spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom aute (predpoklad musí byť splnený v nákladnom aute, iba pre základné pneumatiky) Dsdpfxji Ri Dpo Abxeci Elektrická výbava 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svietenie spojené s blinkrom „blikajúce bočné svetlá“ 2 x 7-pólové bezpečne zameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevný diel, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez vedľajší pohon nákladného vozidla Korby Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a stúpačkou na prednú stenu. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene Membránové zadné dvere Zadná stena ako kyvné dvere s dvojitým kĺbovým pántom, vonkajšie umiestnená s dvojitou hákovou poistkou. 2 prítlačné skrutky s pákovým uzáverom po stranách dole. Bočné steny nepretržite hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná pre opotrebenie a hmotnosť Stojná plošina s výstupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre najlepšie ovládanie Rolovacia plachta jednostranne skladateľná do FR-vpravo, so stredovým zámkom na FR-vľavo Krajina schválenia/Štítky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jedno-riadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Kontúrové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy pozinkované Korba – podľa želaného RAL, jednofarebná Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 31 m³, celková dĺžka: 9 090 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie: Podvozok náves – sklápací Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentované zakrivené čelné zakončenie 24 t 2-rýchlostný oporný zdvihák, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania ťahu Zakladacie kliny s držiakom Výklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky s integrovanými držiakmi a povrchom odpudzujúcim kamene Antisprejové rohože iba na poslednej náprave Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie BPW kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Nápravy/podvozok laserovo merané – znižovanie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva Vzduchové pruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie pneumatického brzdového systému s farebným rozvodom pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 predné zámenne bezpečné spojky bez prepojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Príves smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! S ventilom zdvíhania a spúšťania Dsdpfei Rivdsx Abxsci Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové ráfiky, továrenská strieborná Systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže v LKW (podmienka: musí byť vo vozidle LKW; iba na základné pneumatiky) Elektrika 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom (blikajúce bočné svetlá) 2x 7-pólové zámenne bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovou hydraulickou HDK spojkou, pevná časť, DN 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez PTO z LKW Korby Oceľová okrúhla korba „Stone Master Design“ z vysoko odolnej HB 400/450 ocele. Šikmá predná stena s vonkajším uchytením hydraulického valca. Vo vnútri so schodíkmi na čelnej stene. Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene. Membránové zadné dvere Zadné dvere ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým pántom, zvonka s dvojitým hákovým uzáverom. 2 svorníky s pákovými uzávermi zboku dole. Bočné steny hrúbka 4 mm v celku, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná z hľadiska opotrebovania a hmotnosti Stúpačka s prístupom, montážna doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre čo najlepšiu obslužnosť Rolovacia plachta na jednu stranu pre uloženie na právo, s centrálnym uzáverom vľavo Krajina registrácie/Štítky Nemecko Osvedčenie podľa EG 2007/46 Pevnosť nadstavby podľa EN 12642 24/7 servisná linka Pripravené pre jednoriadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE – 70 Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lak Rám — DB 7350 nová sivá 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Oporné nohy — čierny povlak Korba — RAL podľa výberu, jednofarebná Rolovacia plachta — RAL 7035 svetlá sivá

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zakrivený predný čelník Teleskopická podpera v strede, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť šikmo dozadu. Podložky pod kolesá + držiak Výklopná ochrana proti podjazdu Polovičné blatníky z oceľového plechu Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Blatníkový závesný zástera za poslednou nápravou v asfaltovom vyhotovení, s pántom na blatníku, s možnosťou zavesenia na hornej časti, blatník skrátený Ťažné oko vzadu *Osí + Odpruženie Diskové brzdové osi s 430 mm priemerom kotúča Laserové meranie náprav a podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Osi v offroadovom vyhotovení Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava s núteným spustením a pomocou pri rozjazde Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy *Brzdová sústava 2-vedená tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie potrubí pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňaniu odolné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len vozidlom, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! s ventilačným ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla *Kolesá a pneumatiky 385/65R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná TPMS podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle *Elektrika 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie prepojené so smerovkami "Blikajúce bočné svetlá" 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 2 x 7-pólové zamieňaniu odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla *Hydraulika Vysokotlakový valec max. 250 bar, so závitovou HDK spojkou, pevná časť, menovitý priemer 48 mm Ovládanie hydrauliky cez PTO nákladného vozidla *Korba Oceľová okrúhla korba Stone Master Design z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmé čelo s vonkajším hydraulickým pohonom s rebríkom na čele. Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka, s dvojitým hákovým zámkom. 2 upevňovacie skrutky s ručnými uzávermi na dolnej strane po bokoch. Bočné steny s hrúbkou 4 mm po celej dĺžke, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Korba v izolovanom vyhotovení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba vpredu, po bokoch, dole a vzadu izolovaná systémom Fliegl Isotherm. Základné zakrytie, plachtové zakrytie Stúpací podstavec + rebrík, prípojné plechové prvky pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta s uložením vpravo (FR-pravá strana), centrálny uzáver na ľavej strane (FR-ľavá strana) *Zem schválenia / stojančeky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Certifikát výrobcu pre termo vozidlá podľa RS 10 - 2013 pripravené na jedno-riadkové držiaky ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 *Lakovanie Dcjdpfxsi Rix Is Abxsi Rám - DB 7350 Nová sivá "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podpery - pozinkované Korba / bočná plachta - RAL podľa želania, jednofarebná Rolovacia plachta - RAL 7035 svetlosivá Tepelná izolácia dostupná aj vo verzii BASICplus (plechová výstuž) a Premium (nerezová výstuž)!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa svojich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sú individuálne podľa priania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok návesového sklápacieho vozidla Jemnozrnná oceľ, zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom Patentované zakrivené čelo Teleskopická podpera v strede, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu. Podkladacie kliny s držiakom Sklopný podbehový ochranný prvok Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Tyč na plachtu s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v terénnom vyhotovení Vzduchové odpruženie 1. náprava – automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného spustenia a pomoci pri rozjazde Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojhadicový vzduchový brzdový systém s farebným rozložením vedení pre jednoduchšiu údržbu Pružinová parkovacia brzda 2 prehodenia bezpečné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ovládacím ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky v továrenskom striebornom odtieni RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle, cez EBS, bez montáže na nákladné vozidlo (podmienka: musí byť vo vozidle). Len na základné pneumatiky. Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlá napojené na smerovky "blikanie bočných svetiel" 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pinové bezpečné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia časť tvrdochrómovaná, s HDK skrutkovou koncovkou, pevný diel, priemer 48 mm (bez hadicového spojenia) Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ nákladného vozidla Korby Oceľová polguľová korba v Stone Master dizajne z vysoko oderuvzdornej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajšou hydraulikou a so schodíkmi na čelo. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnú stenu Membránovo-uzáverová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajší so zdvojeným hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s rukoväťou po stranách. Boky sú priebežné 4 mm, dno 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Stupacia plošina s rebríkom, montážna platňa na vzduch, elektriku a brzdu s veľkým priestorom na čo najlepšiu obsluhu Rolovacia plachta jednostranne na uloženie vpravovzadu, s centr. zámkom vľavo Krajina schválenia/ Štítky Nemecko Homologizácia podľa EG 2007/46 Konštrukčná pevnosť podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené pre jednořádkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE-70 Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, boky biele, zadná časť červená Farebné prevedenie Rám – DB 7350 Nová šedá Dodsi Ri A Ijpfx Abxeci "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podperné nohy – pozinkované Korba – podľa výberu RAL, jednoliata farba Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 250 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 950 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie dopravy na mieru Konfigurujte si svoj Fliegl-vozidlo podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Produkcia a výbava sú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok náves - korbový sklápací príves Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, základný ľahký dizajn, sedlová doska s vymeniteľným 2. kráľovským čapom Patentovaná zakrivená predná stena 24 t, dvojrýchlostná stojka s jednostranným ovládaním, priame spodné časti, bez vyrovnávača ťahu Podperné kliny s držiakom Výklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene Plachtová tyč s držiakom Ťažné oko vzadu Nápravy a pruženie BPW diskové brzdové nápravy, priemer kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – nižšie opotrebenie pneumatík a spotreba paliva Vzduchové pruženie 1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a pomoc pri rozjazde Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvihu nápravy, záruka 10 rokov proti prehrdzaveniu Brzdový systém Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné rozvody pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla Pozor: Prípojné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové ráfiky, továrenský strieborný lak „RDKS“ systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže do nákladného vozidla (podmienka je kompatibilita s nákladným vozidlom, len pri základných pneumatikách) Elektrická sústava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED s prepojením na smerovky„blikajúce bočné svetlá“ 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia stupeň tvrdochrómovaný, so skrutkovacou HDK spojkou, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydrauliky cez PTO nákladného vozidla Korba Oceľová hranatá korba z vysoko odolnej HB 400 ocele, šikmá predná stena s vonkajším úchytom hydraulického valca. Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene. Vo vnútri výstup na prednej stene. Bočné steny 3 mm, podlaha 3 mm Membránové zadné čelo Vnútorná šírka dole cca 1440 mm Hliníkové zadné čelo na kyvnom závesení s „dvojitým kĺbovým závesom“, dvojkrídlové, delenie 1/2 na 1/2, hore s vykývnym ramenom, každé krídlo s násypkou na zrno Stojan s výstupom, prípojné dosky na vzduch/elektriku a brzdu s dostatočným priestorom na jednoduchú obsluhu Rolovacia plachta na jednu stranu (FR-pravá), centrálny zámok vo FR-ľavej Krajina registrácie/Štítky Nemecko Dodpfx Aei Rizfobxeci Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť konštrukcie podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Pripravené na jednoriadkový držiak ŠPZ Výstražná tabuľka podľa ECE-70 Kontúrne zvýraznenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele, vzadu červené Lakovanie Rám – DB 7350 nová sivá „10 rokov záruka na prehrdzavenie“ Korba – podľa požiadavky RAL, jednofarebné Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, Sériové číslo 208892 Ovládanie Siemens 611 Hmotnosť 6,3 t Súčasťou dodávky sú 3 rezervné kamene Dodpfx Abszf Nu Eexoci 4 balíky Rozmery na vyzdvihnutie: 8 nakladacích metrov, max. výška 2360 mm

Stav: veľmi dobrý (použitý), Priemer obrobku: 30 - 325 mm Hĺbka brúsenia: 60 mm Upínacia dĺžka: 1000 mm Centrovanie otvoru: 1 - 30 mm Dodpfszcq Rqox Abxsci Hmotnosť stroja cca 0,2 t Potrebný priestor cca 0,5 x 0,5 x 1,7 m Obrážacie zariadenie, protihrot, brúsne kamene

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2005, Funkcionalita: plne funkčný, dĺžka brúsenia: 1 000 mm, šírka brúsenia: 600 mm, Perfect PFG60100AHR rovinná brúska rok výroby 2005 magnet 1000 x 600 mm max. brúsny rozsah 1000 x 600 mm variabilná magnetická sila automatický posuv nádoba na chladiacu vodu s filtrom 5x brúsne príruby a rôzne brúsne kamene Dodpfx Ajzbrpfsbxjci dokumentácia stroj je pod napätím na prehliadku

Stav: použitý, Technické detaily: Dĺžka platne: 385 mm Djdpfx Absu N D Hrsxjci Šírka platne: 205 mm Hrúbka platne: 65 mm K dispozícii 8 kusov platní T-drážky podľa DIN 650 pre T-maticové kamene podľa DIN 508 a=13,9; b=24,2; c=9,8; h=19,9 mm

Stav: použitý, Technické detaily: Dcedpfx Abju N D Icoxsi Dĺžka platne: 255 mm Hrúbka platne: 65 mm K dispozícii 4 kusy platní. T-drážky podľa DIN 650 pre upínacie kamene podľa DIN 508 a=13,9; b=24,2; c=9,8; h=19,9 mm

Stav: použitý, Ponúkame tu použité traverzy. TECHNICKÉ ÚDAJE Svetlá šírka: 2 700 mm Dedpfey H D Dmjx Abxjci Profil boxu: 110 x 50 mm Farba: narcisovo žltá Nosnosť na pár traverz: 2 650 kg Stav: použité STUPŇOVANÁ CENA za kus – skladová zásoba: 200 kusov 1 – 50 ks: 14,50 € bez DPH 51 – 100 ks: 13,50 € bez DPH 101 – 250 ks: 13,50 € bez DPH od 251 ks: 10,00 € bez DPH PROJEKTOVANIE Náš obchodný tím vám rád pripraví nezáväznú ponuku prispôsobenú vašim požiadavkám. DOPRAVA & MONTÁŽ Radi vám pomôžeme s dopravou a montážou tovaru. PLATOBNÉ PODMIENKY Platobné podmienky budú dohodnuté pri zadaní objednávky. Cena sa rozumie za kus/bez DPH, resp. ako je uvedené v popise (plus DPH). Samozrejme obdržíte faktúru s vyčíslenou DPH. O NÁS Spoločnosť DLK v Nordhorne obchoduje s novými a použitými produktmi z oblasti skladovej logistiky, dopravnej techniky, skladových plošín, textilných skladov, ako aj so strojmi pre obchod, priemysel a remeslá. Ponúkame vám neustále zaujímavé použité ponuky rôznych výrobcov/znáčok za atraktívnych podmienok. V prípade otázok nás prosím kontaktujte. Štyri výherné body – Stavebné kamene úspechu DLK – Skladová technika | Levelmaker® | Logistika | Riešenia

Stav: použitý, Štyri v rade – Stavebné kamene úspechu spoločnosti DLK – Skladová technika | Levelmaker® | Logistika | Riešenia PONÚKAME NA PREDAJ Dcsdpjm Rg Aujfx Abxji Polypal priečka pre paletový regál Čistá svetlosť: cca 2 700 mm Typ profilu: uzatvorený boxový profil Materiál: oceľ Farba: oranžová Max. nosnosť na pár priečok pri rovnomerne rozloženom zaťažení: 2 400 kg (800 kg na paletu) Uvedená cena je cena za kus a platí na jednu priečku. Ide o použitý výrobok. PROJEKTOVANIE Náš obchodný tím vám rád pripraví nezáväznú ponuku prispôsobenú vašim požiadavkám. DOPRAVA A MONTÁŽ Radi vám pomôžeme s dopravou a montážou tovaru. PLATOBNÉ PODMIENKY Platobné podmienky je potrebné dohodnúť pri uzatváraní objednávky. Cena je uvedená ako cena za kus/bez DPH, prípadne podľa textu v popise (plus DPH). Pri kúpe samozrejme obdržíte faktúru s uvedenou DPH. O NÁS Spoločnosť DLK so sídlom v Nordhorne obchoduje s novými aj použitými produktmi v oblastiach skladovej logistiky, dopravnej techniky, skladovacích plošín, textilných skladov, ako aj so strojmi pre obchod, priemysel a remeslá. Pravidelne vám ponúkame zaujímavé použité produkty rôznych výrobcov/známych značiek za atraktívnych podmienok. V prípade akýchkoľvek otázok nás neváhajte kontaktovať.

Stav: použitý, Ponúkame tu použité traverzy. TECHNICKÉ ÚDAJE Svetlá šírka: 3 700 mm Profily: 160 x 50 mm Nosnosť: 3 900 kg na pár traverz Farba: narcisovo žltá Stav: použité STUPŇOVANÁ CENA za kus – skladom 650 kusov 1 – 50 ks: 18,00 € bez DPH 51 – 100 ks: 16,50 € bez DPH 101 – 250 ks: 15,00 € bez DPH od 251 ks: 13,50 € bez DPH VAŠI KONTAKTNÍ PARTNERI U NÁS Oliver Kopp Rainer Nürenberg Tanja Henkelmann TRANSPORT & MONTÁŽ Radi vám pomôžeme s prepravou a montážou tovaru. Tento artikel je dostupný na vyzdvihnutie. Doprava alebo zaslanie je možná za príplatok. Dodatočné náklady závisia od miesta dodania a rozsahu zásielky, presnú cenu vám radi vypočítame individuálne. PROJEKTOVANIE Náš obchodný tím vám ochotne pripraví nezáväznú ponuku šitú na mieru podľa vašich požiadaviek. TRANSPORT & MONTÁŽ Radi vám pomôžeme s prepravou a montážou tovaru. PLATOBNÉ PODMIENKY Dedpfx Absv U Urljxjci Platobné podmienky sa určia individuálne pri objednávke. Cena je uvedená ako cena za kus/nezahrňuje DPH alebo podľa popisu vyššie (plus DPH). Samozrejmosťou je vystavenie faktúry s vyčíslenou DPH. O NÁS Firma DLK v Nordhorne sa zaoberá obchodom s novými a použitými produktmi zo segmentu skladovej logistiky, dopravnej techniky, skladových plošín, skladov pre textil a strojov pre obchod, priemysel a remeslá. Pravidelne ponúkame zaujímavé použité produkty rôznych výrobcov/znáčiek za atraktívnych podmienok. V prípade otázok nás neváhajte kontaktovať. Štyrikrát výhra – úspešné stavebné kamene DLK – skladová technika | Levelmaker® | logistika | riešenia

Stav: použitý, Štyri výhody – Stavebné kamene úspechu DLK – Skladová technika | Levelmaker® | Logistika | Riešenia PONÚKAME Caljan teleskopický pásový dopravník Teleskopický pásový dopravník Dopravný pás 2 teleskopické výsuvy Hydraulické nastavovanie výšky na dodatočné úpravy Osvetlenie a ovládanie vpredu Celková dĺžka cca 17 metrov Ide o použitý tovar. PROJEKTOVANIE Náš obchodný tím Vám rád pripraví nezáväznú ponuku šitú na mieru podľa Vašich požiadaviek. DOPRAVA & MONTÁŽ Radi Vám pomôžeme s dopravou a montážou tovaru. PLATOBNÉ PODMIENKY Platobné podmienky sa dohodnú v prípade uzatvorenia objednávky. Cena je uvedená za kus/bez DPH, resp. ako je špecifikované v popise (plus DPH). Samozrejme dostanete faktúru s vyznačenou DPH. O NÁS Spoločnosť DLK v Nordhorne obchoduje s novými a použitými produktmi v oblastiach skladovej logistiky, dopravnej techniky, skladových plošín, textilných skladov ako aj so strojmi pre obchod, priemysel a remeslá. Dodou Ibq Sjpfx Abxoci Pravidelne Vám ponúkame zaujímavé použité zariadenia rôznych výrobcov/znáčiek za atraktívnych podmienok. V prípade otázok nás neváhajte kontaktovať.

Stav: použitý, výkon: 7 kW (9,52 k), Rok výroby: 2023, S recyklačným sitom RS1500 získate kompaktné bubnové sito, ktoré zaberá veľmi málo miesta, no napriek tomu dokáže oddeliť veľké množstvo triedeného materiálu. Hlavnou výhodou je, že bubnové sito môžete prevážať po verejných komunikáciách ako príves schválený TÜV pre osobné vozidlá, pri maximálnej rýchlosti 80 km/h, čo vám poskytuje mimoriadnu flexibilitu pri výbere miesta nasadenia. Toto je obzvlášť výhodné pri použití v oblasti inžinierskych sietí, výkopových prác a v krajinných úpravách. Zariadenie váži len 2,4 tony. Dcsdpsrrvyuefx Abxsi S celkovou hmotnosťou 3,5 tony je preprava na stavby rovnako jednoduchá ako pri menšom bubnovom site. Vďaka hydraulickej sklopnej roštovej mriežke môžete už na začiatku procesu odstrániť väčšie kamene alebo hrudy ílu. Pri zvolenej veľkosti oka možno preosiať aj jemný drvený kameň. Zariadenie je tak veľmi užitočné pri spracovaní ornice a recyklácii betónu a výrazne znižuje náklady na skládku, ak si zakúpite bubnové sito! Spoločnosť REMAV GmbH je technologicky popredný výrobca recyklačných a triediacich zariadení. V sídle spoločnosti vo Viernheime sa špecializujeme na výrobu zariadení na spracovanie druhotných surovín v oblastiach piesku, štrku a recyklačných materiálov.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostná hmotnosť: 5 835 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 165 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2023, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", farba: sivý, Ide o ilustračné fotografie z archívu. Vozidlo môže byť prípadne ešte v prevádzke. Podvozok návesu - Sklápací náves: - Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, v základnej ľahkej konštrukcii - Sattelová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom - Zakrivená čelná stena „patentovaná“ - 24 t, 2-stupňová oporná noha, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez vyvažovania tlaku - 2x kliny na podloženie kolies s držiakom - Bočná ochrana proti nabehnutiu z hliníka - Zadná ochrana proti podbehnutiu, sklopná - 6x polkruhových blatníkov - Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene - Držiak plachty - 2x ťažné háky vzadu Nápravy a odpruženie: - Kotúčové nápravy BPW - Nápravy/podvozok laserovo merané pre zníženie opotrebovania pneumatík a spotreby paliva - Vzduchové odpruženie - Prvá náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného zníženia a štartovacej pomoci, ovládanie „3x brzda“ Brzdový systém: - Dvojhadicový vzduchový brzdový systém - Farebné vedenie hadíc pre ľahký servis - Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom - 2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacích hadíc - EBS, elektronický brzdný systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla - Pozor: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! - S ventilom zdvíhania a spúšťania - Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky: - 6x 385/65 R22.5" - 6x oceľové ráfiky Elektrická výbava: - 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie - 2 biele pozičné svetlá vpredu - 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu - 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika: - Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, priemer 48 mm (bez hadicového prepojenia) Korba: - Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu - Naklonená čelná stena, hrúbka 5 mm, s vonkajším uchytením valca - Bočné steny z 30 mm dutinkových profilov, precízne zvarené, s profilom hornej hrany odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri s výstupom na čelnej stene - Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene - Zadná stena výkyvná s dvojitým kĺbovým pántom a dvojdielnym otváraním dverí (1/2 na 1/2), hore s výklopným nosníkom, každé krídlo s výsypným šupátkom - Zadná stena s gumovým tesnením - Podlaha priebežne hrúbka 6 mm - Stúpací podstavec s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu - Plachta rolovacia skladaná na pravej strane (FR-pravá), s centrálnym zamykaním na ľavej strane (FR-ľavá) Dcjdpjy Efcusfx Abxei Prevádzkové pokyny: Pri preprave soli, vápna a pod., odporúčame vyklápací valec s tvrdochrómovanou piestnicou, aby nedochádzalo k poškodeniu a korózii materiálom. Udávaná celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu však nemusí byť možné dosiahnuť maximálnu hmotnosť pri dodržaní prípustných zaťažení náprav, oporných a sedlových síl (Možný zlý jazdný a následný chod v dôsledku nesprávneho rozloženia nákladu). Pozor! Nevhodné na chemicky agresívne média (napr. kyseliny, chlórové zlúčeniny, sírne zlúčeniny, „alternatívne palivá“); takéto látky môžu v kombinácii s vlhkosťou spôsobiť napäťovú koróziu a vážne praskliny v korbe! Vozidlá so sklápacími korbami sú určené na neagresívne chemické materiály. Použitie na prepravu agresívnych látok ako kyseliny, zásady, soli, hnojivá, kal zo stoviek a domový odpad je na vlastnú zodpovednosť – môže dôjsť k poškodeniu napäťovou alebo bodovou koróziou. Ešte raz: Ide o ilustračné arch

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 38 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa priania zákazníka. Podvozok návesového sklápača Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zakrivený predný čelník Teleskopická stredová podpera, odstavenie v naloženom stave nie je možné, v odstavenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu. 2 podkladové kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Antispray zásterky len na poslednej náprave 1 tyč na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a pruženie SAF diskové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Nápravy v offroad prevedení, Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná náprava vrátane núteného spúšťania a pomocníka na rozjazd, ovládanie 3x brzdou Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie potrubí pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 zameniteľné predné spojky EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Dsdpfx Absi Riz Rjxsci Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 – značka podľa výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo-červené svetlá na zachovanie stopy vzadu 2 x 7-pólové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízkotlakový valec, max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového prepojenia) Ovládanie hydraulicky cez prídavný pohon nákladného vozidla Korba Hliníková korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu, čelná stena 5 mm hrubá, vonkajšie steny z 30 mm dutinových profilov, čisté zvary s preklopným horným profilom odolným proti sypkým materiálom. Vnútorný rebrík na čelnej stene (nie v kombinácii s Cramaro). Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvná klapka s dvojitými kĺbovými závesmi, vonkajšie dvojité hákové uzamykanie. Zadné čelo s gumovým tesnením Pozor! Tepelne odolné do max. 170°C! Podlaha priebežne 6 mm hrubá Stúpačka s výstupom, doska na pripojenie pneumatík/elektriky a brzdy s veľkým priestorom na najlepšiu obsluhu. Rolovacia plachta na jednej strane na odloženie vpravo, s centrálnym uzamknutím vľavo Lakovanie Rám DB 7350 Nová šedá 10 rokov záruka Individuálne prispôsobené transportné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa priania zákazníka.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 393 564 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 05/2021, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 14 910 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 690 kg, celková hmotnosť: 27 600 kg, veľkosť pneumatiky: 385/55 22,5, stav pneumatík: 30 percento, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 900 mm, brzdy: retardér, farba: sivý, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 6 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 14 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 950 mm, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 393 564 h, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55 22,5, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, Referenčné číslo vozidla pre dopyty: 41241 Scania, R 500 * Rok výroby: 2021 * ABS, protiblokovací brzdový systém * Ťažné zariadenie * EBS, elektronický brzdový systém * ESP * Elektrické ovládanie okien * Kabína * Automatická klimatizácia * Žeriav * Kožené čalúnenie * Hliníkové disky * Vzduchové pruženie * Navigačný systém * Zdvíhacia náprava * Retardér / ZF-Intarder * Vyhrievané sedadlá * Nezávislé kúrenie vozidla (stacionárne kúrenie) * Tempomat * Palubný počítač * Uzávierka diferenciálu * Mestska doprava > 7,5 t * Riadiaca náprava * Následná riadiaca náprava * Digitálny tachograf * Rádio CD * Príprava na OBU (palubná jednotka) * Tlakové vzduchové klaksóny * Hmlové svetlá * Komfortné odpružené sedadlo * Multifunkčný volant * Slnečná clona * Asistent zmeny jazdného pruhu * Hydraulická podpera pruženia * Ovládanie pre rotátor a kámenové kliešte * Rádiové diaľkové ovládanie * Prevodovka: automatická * Typ pruženia: vzduch/vzduch * Celková hmotnosť: 27 600 kg * Pohotovostná hmotnosť: 14 910 kg * Užitková hmotnosť: 12 690 kg * Povolená celková hmotnosť: 27 600 kg * Stav pneumatík na 1. náprave: 30 % – 30 % - Rozmer pneumatík: 385/55 R22,5 * Stav pneumatík na 2. náprave: 30 % | 30 % – 40 % | 40 % - Rozmer pneumatík: 385/55 R22,5 * Stav pneumatík na 3. náprave: 30 % – 30 % - Rozmer pneumatík: 385/55 R22,5 * Rázvor: 4900 mm * Rozmery pneumatík: 385/55 R22,5 * Vnútorné rozmery: D=6000 mm, Š=2480 mm, V=950 mm * Vnútorný objem*: 14 m² * Miesta na palety: 15 * Žeriav: Palfinger PK 22001L TEC 7 Dcjdoy S Rctspfx Abxei * Rádiové diaľkové ovládanie pre žeriav * 2892 prevádzkových hodín žeriavu * Kinshofer paletové vidly * Cúvacia kamera * Centrálne mazanie * Prídavné kliešte na kamene * Na požiadanie pošleme video a ďalšie fotografie Právne vyhlásenie: Zmeny, medzičasný predaj a omyly vyhradené. Viac obrázkov a videí nájdete na našej domovskej stránke. Naše komplexné služby zahrňujú napr.: * Nákup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavenie všetkých (exportných) dokladov * Objednanie exportných / colných značiek * Príprava vozidiel: nové plachty, popisy, lakovanie a pod. * Profesionálne nakladanie / zabezpečenie nákladu * TüV inšpekcie, registračné služby * Prevoz úžitkových vozidiel Obráťte sa na náš vyškolený odborný personál, radi vám poradíme.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 393 564 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 05/2021, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 14 910 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 12 690 kg, celková hmotnosť: 27 600 kg, veľkosť pneumatiky: 385/55 22,5, stav pneumatík: 30 percento, konfigurácia náprav: 6x2, rázvor náprav: 4 900 mm, brzdy: retardér, farba: sivý, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 7 120 mm, objem nakladacieho priestoru: 17 m³, dĺžka ložného priestoru: 7 120 mm, šírka ložného priestoru: 2 490 mm, výška ložného priestoru: 960 mm, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 393 564 h, veľkosť prednej pneumatiky: 385/55 22,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 385/55 22,5, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, palubný počítač, prípojné zariadenie, registrácia nákladného vozidla, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, Referenčné číslo pre dopyty: 412411 Scania, R 500 * Rok výroby: 2021 * ABS, antiblokovací systém * Ťažné zariadenie * EBS, elektronický brzdový systém * ESP * Elektrické ovládanie okien * Kabína * Automatická klimatizácia * Žeriav * Kožený interiér * Hliníkové disky kolies * Vzduchové odpruženie * Navigačný systém * Zdvihateľná náprava * Retardér / ZF-Intarder * Vyhrievané sedadlá * Nezávislé kúrenie * Tempomat * Palubný počítač * Uzávierka diferenciálu * Mestská doprava > 7,5 t * Riadiaca náprava * Zadná riadená náprava * Digitálny tachograf * Rádio CD * Predpríprava na OBU (palubnú jednotku) * Vzduchové klaksóny * Hmlové svetlomety * Komfortné odpružené sedadlo * Multifunkčný volant * Slnečná clona * Výstraha pri zmene jazdného pruhu * Hydraulické podopretie odpruženia * Servoriadenie pre otáčanie a ovládanie kameňových klieští * Diaľkové ovládanie * Typ prevodovky: automatická * Odpruženie: vzduch / vzduch * Celková hmotnosť: 27 600 kg * Pohotovostná hmotnosť: 14 910 kg * Užitočné zaťaženie: 12 690 kg * Povolená celková hmotnosť: 27 600 kg * Stav pneumatík 1. náprava: 30% -- 30% - Rozmer pneumatík: 385/55 R22,5 * Stav pneumatík 2. náprava: 30%|30% -- 40%|40% - Rozmer pneumatík: 385/55 R22,5 * Stav pneumatík 3. náprava: 30% -- 30% - Rozmer pneumatík: 385/55 R22,5 * Rázvor: 4 900 mm * Rozmery pneumatík: 385/55 R22,5 * Vnútorné rozmery: Dĺžka=7 120 mm, Šírka=2 490 mm, Výška=960 mm * Vnútorný objem*: 17 m² * Miesta na europalety: 17 Dcsdpfx Aboy S Rcysxsi * Žeriav: Palfinger PK 22001L TEC 7 * Diaľkové ovládanie žeriavu * 2 892 motohodín žeriavu * Kinshofer paletové vidly * Cúvacia kamera * Centrálne mazanie * Dodatočné kliešte na kamene * Na požiadanie zašleme video a ďalšie fotografie Zrieknutie sa zodpovednosti: Vyhradzujeme si právo na zmeny, medzičasný predaj a chyby. Ďalšie fotografie a videá nájdete na našej webstránke. Naše komplexné služby zahŕňajú napríklad: * Výkup / predaj / prenájom úžitkových vozidiel * Rýchle a jednoduché financovanie * Vybavenie všetkých (exportných) dokumentov * Objednanie exportných / colných značiek * Príprava vozidla: nové plachty, polepy, lakovanie atď. * Profesionálne nakladanie a zabezpečenie nákladu * Kontrola TüV, služba prihlásenia vozidiel * Preprava úžitkových vozidiel Kontaktujte náš vyškolený odborný personál, radi Vám poradíme.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 238 277 km, výkon: 294 kW (399,73 k), prvá registrácia: 03/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: zelený, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, objem nakladacieho priestoru: 16 m³, dĺžka ložného priestoru: 6 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 1 000 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, žeriav, * Slnečná clona * ABS * ASR (regulácia preklzu kolies) * Rádio Djdpfxey Dkl So Abxsci * Tempomat * Asistent rozjazdu do kopca * Elektrické ovládanie okien * Elektricky nastaviteľné zrkadlá * Vyhrievané zrkadlá * Strešné okno * Uzávierka diferenciálu zadnej nápravy * Zdvihateľná/riaditeľná náprava * Nasávanie vzduchu zhora * Sušič vzduchu * Ťažné zariadenie * 2-okruhové vzduchové prípojky * Hmlové svetlomety * Vzduchom odpružené sedadlo vodiča * Strešný spojler * 12-stupňová prevodovka * Odpruženie: listové-vzduchové * Užitočné zaťaženie: 11 740 kg * Trvalá brzda: elektronicky riadená motorová brzda ----Špeciálna nadstavba: žeriav: Atlas 165.2 V, vyvýšené sedadlo, pilotné ovládanie, 2-násobný hydraulický výsuv, plne hydraulické podpery, štart/stop motora, 6. a 7. ovládací okruh pre otočné servo a kliešte na kamene. Odcitované nosné schéma: dvíha pri 6 m-2,78 t, 7,7 m-1,86 t, 9,4 m-1,51 t. ----Nadstavba: stavebná plošina s vyvýšenou prednou stenou, tvrdé drevené dno, upevňovacie oká, sklopný stredový stĺpik, uzávery Kinnegrip. ----Nemecké vozidlo, technicky aj vizuálne okamžite pripravené na použitie. Predaj len pre podnikateľov. PRI EXPORTE JE NUTNÉ UHRADIŤ LEN CENU BEZ DPH!!!!! VŠETKY INFORMÁCIE SÚ BEZ ZÁRUKY, ZVLÁŠŤ VYBAVENIA A PRÍSLUŠENSTVA. Základom všetkých kúpnych zmlúv, faktúr, proforma faktúr, objednávok a predajných rozhovorov sú naše VOP (viď tiráž).