Faymonville Multimax Satteltieflader (1+3) - Hydr. Gelenkt kúpiť použité (107 121)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 40 017 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Technický popis Labutie krk: Labutie krk so zadným skosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích očiek (LC 5 000 daN). Povrchová úprava z tvrdého dreva, hrúbka 30 mm. Ložná plocha: 5 párov výklopných upevňovacích očiek smerom von (LC 5 000 daN). 3 páry výklopných upevňovacích očiek smerom von (LC 10 000 daN). 1 pár ležato umiestnených upevňovacích očiek v prednej časti ložnej plochy (LC 10 000 daN). Povrchová úprava z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, v oblasti náprav s protisklzovým hliníkovým plechom. Podpery návesu: JOST podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre 24 t zdvíhaciu kapacitu (50 t skúšobné zaťaženie). Obutie: Pneumatiky 205/65 R17.5 podľa výberu výrobcu. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141. Prenos dát na ťažné vozidlo prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať. Nápravy: BPW nápravy, dve nápravy pevné, dve nápravy riadené s dobehovým riadením, vzduchom odpružené, s bubnovými brzdami, s funkciou zdvíhania/spúšťania. Riadené nápravy s elektro-magnetickou zámkou spätného chodu, aktivovateľnou cez spiatočku alebo manuálne. K dispozícii príslušenstvo k nápravám. Lhjdow Dl Hqjpfx Afgef Brzdový systém: Brzdový systém WABCO podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu. Elektrická výbava: Elektrická výbava podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všetky LED bočné obrysové svetlá blikali so smerovkami. ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólov. Pripojenie podľa ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólové ISO-12098 Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocele: - S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakování: Celá oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky otryskaná v tryskacom zariadení. Druhé otryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť povrchovej úpravy. HRM-metalizácia celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu antikoróznu ochranu. Konečný lak v dvoch vrstvách 2K vrchného laku, jednofarebný podľa výberu podľa farebnej škály RAL 841GL. Zadná časť podvozku metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela). Metalický lak nie je možný. Štruktúra laku otestovaná v soľnom sprejovom teste podľa ISO 9227-NSS. Dutiny sú zality špeciálnym voskom. Zahrnuté voliteľné výbavy: 2" kráľovský čap Pozinkovaná oceľová čelná stena. Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky. 2 kusy klinov s držiakom na čelnej stene. Príprava v zadnej časti labutieho krku na ALU najazdové rampy. a ďalšie možnosti.

Stav: nový, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-bed semi-trailer, air-suspended and with hydraulically forced-steered axles. Technical data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Speed: 80 km/h (legal) Gross vehicle weight: 49,500 kg (depending on fifth-wheel load) Fifth-wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Gooseneck length approx.: 3,900 mm Gooseneck width approx.: 2,480 mm Turning radius king pin to rear approx.: 2,100 mm Fifth wheel height loaded approx.: 1,205 mm Loading platform length approx.: 9,600 mm Ljdpfx Asizu Ntjfgjhf Extendable by approx.: ? Platform width approx.: 2,540 mm Loading height (max. loaded) approx.: 890 mm Suspension travel approx.: -55/+145 mm Axle spacing: 1,360 mm Gross weight dependent on fifth-wheel load: Yes Special permit required if national legislation is exceeded. Technical description Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimized platform length, approx. 3,900 mm in length, rear with bevel approx. 1,000 mm x 6°. Technical fifth-wheel load: 18,000 kg. For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2. Platform: Platform approx. 9,600 mm long with rear ramped bevel approx. 900 mm x 6°. Platform section after gooseneck is hydraulically liftable and lowerable, length approx. 3,000 mm, loadable up to approx. 9,000 kg. Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS One pair of two-part AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and approx. 900 mm wide. Open grid surface. Hydraulic folding ramp ends. Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 365 mm. Max load and gradient as per data sheet: C470319 Maximum incline with lowered platform: 9° Axles and suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered. Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve. Axle tools. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion. Load index 143/141J (144/144F). Brake system: Braking system by WABCO EBS-E, in accordance with EU regulations. No connection cable to tractor unit. Lighting: 24V lighting system “ASPÖCK-NORDIK full LED” compliant with EU regulations. (ASS 3) Metallisation: Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation) Entire steel construction shot-blasted, then finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%). Paint finish (6-stage final treatment): Complete steel structure shot-blasted after welding. 1 layer zinc-based primer, 1 adhesion primer layer. Final finish with 2 layers of 2-component paint (acrylic), single color in RAL color of choice, then cavity sealing with special wax. Rims in silver. Multi-color and special paint at extra cost. Steel construction: Made from high-strength fine-grained steel. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa). Welders certified DIN-EN 287-1. MAG welding as per EN ISO 4063. Shielding gas M21 as per EN ISO 14175 Front wall: Steel, removable, approx. 400 mm high. Supply line junction box to tractor unit, fitted at the level of the outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at front junction rail with sockets: 24N, 24S & 15-pin. 24N connection as per ISO-1185 24S connection as per ISO-3731 15-pin as per ISO-12098 If your pin configuration deviates from ISO standards, please inform us. “Anderson” socket on front junction box (Rema 78051-00 and Amp. 150 V.) Cable for supply of the electro-hydraulic pump unit and/or electric winch (35 mm²,

Stav: použitý, Rok výroby: 1976, Technické detaily: Objem nádrže: 35 l Lsdpfou N E Idsx Afgjhf Motor: 1,1 Průtokové množství: 12 l/min Tlaková kapacita: cca 24,5 bar Celkový příkon: cca 1,2 kW Rozměry (D x Š x V): 0,7 x 0,9 x 1,2 m Určeno pro testování hydraulických systémů Průtoková kapacita: 1420 l/min.

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 300 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, rázvor náprav: 1 360 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2023, Výbava: zdvíhacie čelo, Farba: Modrá Nosnosť: 54 465 kg Hlavné vlastnosti: Výrobca: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Číslo podvozku: YAMT14XX4N0107629 Rok výroby: Nový, nepoužívaný Hmotnosti/Nosnosť: Zaťaženie na ťažný čap: 23 000 kg Zaťažiteľnosť náprav: 12 000 kg Celkové zaťaženie náprav: 48 000 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 71 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 16 535 kg Užitočná nosnosť: 54 465 kg Nápravy: Značka náprav: BPW Hydraulické riadenie Vzduchové odpruženie s možnosťou zdvíhania a spúšťania Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245/70 R17.5 – Michelin (zaťažovací index 146/146 F) Prvá náprava zdvíhacia Lhodpfx Afouu Hcfjgef Rozmery: Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm Predlžovanie: 6 500 + 6 800 mm Šírka ložnej plochy: 2 540 mm Výška nakladania: 900 mm Ďalšie informácie: Dvojito vysúvateľná ložná plocha Kontajnertové zámky Výsuvné bočné podpery + drevené výsuvy na rozšírenie do šírky Kotviace oká Súprava dvoch skladacích nákladových rámp Centrálne mazanie 1x rezervné koleso s držiakom Podpery JOST Elektrická inštalácia 24 V King-pin 2.0" (ťažný čap) Jeden pozinkovaný oceľový čelník Elektricky poháňané hydraulické čerpadlo Ručné riadenie Twist locky = Ďalšie informácie = Všeobecné údaje Rok výroby: 2023 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; max. zaťaženie: 12 000 kg; riadená; značka náprav: BPW; profil pneumatík vľavo vnútri: 100 %; profil pneumatík vľavo vonku: 100 %; profil pneumatík vpravo vnútri: 100 %; profil pneumatík vpravo vonku: 100 % Zadná náprava 2: Dvojmontáž; max. zaťaženie: 12 000 kg; riadená; profil pneumatík vľavo vnútri: 100 %; profil pneumatík vľavo vonku: 100 %; profil pneumatík vpravo vnútri: 100 %; profil pneumatík vpravo vonku: 100 % Zadná náprava 3: Dvojmontáž; max. zaťaženie: 12 000 kg; riadená; profil pneumatík vľavo vnútri: 100 %; profil pneumatík vľavo vonku: 100 %; profil pneumatík vpravo vnútri: 100 %; profil pneumatík vpravo vonku: 100 % Zadná náprava 4: Dvojmontáž; max. zaťaženie: 12 000 kg; riadená; profil pneumatík vľavo vnútri: 100 %; profil pneumatík vľavo vonku: 100 %; profil pneumatík vpravo vnútri: 100 %; profil pneumatík vpravo vonku: 100 % Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 16 535 kg Nosnosť: 54 465 kg Celková prípustná hmotnosť: 71 000 kg Funkčnosť Výška ložnej plochy: 900 mm Predlžovacia nadstavba: Áno Stav Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Dodatočné informácie Pre ďalšie informácie kontaktujte pána Stefana Schaapvelda.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 8 160 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 39 000 kg, celková hmotnosť: 32 490 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 2 700 mm, objem nakladacieho priestoru: 85 m³, zavesenie: vzduch, rázvor náprav: 2 500 mm, farba: žltá, Rok výroby: 2015, Výbava: ABS, Špecifikácie prívesu: Rok výroby: 2015 Typ karosérie: Preprava skla Maximálna technicky prípustná hmotnosť (kg): 39 000 Povolená užitočná hmotnosť (kg): 32 490 Hmotnosť vozidla (kg): 8 160 Lhsdpfx Aswtmftsfgof Farba: ŽLTÁ Registračné údaje: Prvá registrácia: 24.11.2023 Registrácia platná do: 24.11.2025

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, Hydraulická jednotka, hydraulické čerpadlo, univerzální agregát, hydraulická stanice - Výrobce: Couperus Hydrauliek, hydraulická stanice ze zařízení na výrobu žaluzií/lamel - Skříň: materiál nerezová ocel (VA) - Motory: 5x Elsto 1,5 kW - Tlak: až 250 bar - Průtok: 10 l/min - Jednotlivé komponenty: viz fotografie - Rozměry: 2100/660/V1040 mm Lodepy Rx Tjpfx Afgshf - Hmotnost: 554 kg

Stav: použitý, Hydraulická jednotka, hydraulické čerpadlo, hydraulické čerpadlo - vhodné pro: Zapfenschläger Harbs ZSMV/2 - max. tlak: 70 bar - motor: 1,5 kW 1405 ot./min. - množství: 1 kus k dispozici - rozměry: 465/260/V520 mm - hmotnost: 58 kg Lhodpedwc I Refx Afgef

Stav: dobrý (použitý), Hydraulický valec, podperný valec, hydraulický piest, tlakový piest, výkyvný valec -Výrobca: Orsta, dvojčinný hydraulický valec, zdvih 320 mm Lodev I Sriepfx Afgohf -Typ: B2-40/18x320/3 TGL10906 -Piestnica: Ø 18 mm -Uchytenie: Ø 25 mm / vzdialenosť 525 mm -Rozmery: Ø 60 x 590 mm -Hmotnosť: 5,2 kg

Stav: dobrý (použitý), Hydraulická jednotka, hydraulické čerpadlo, univerzálna jednotka, ozubené čerpadlo, dvojité hydraulické čerpadlo -Výrobca: Orsta, dvojité hydraulické čerpadlo -Čerpadlo 1: Typ A 16 R Lsdpfx Afjibd Sxogohf -Čerpadlo 2: Typ C16-3R -Motor: VEM 11 kW / 1440 ot./min -Počet: 2x hydraulická jednotka k dispozícii -Cena: za kus -Rozmery: 840/270/V335 mm -Hmotnosť: 107 kg/kus.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 40 790 kg, celková hmotnosť: 59 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 750 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including vehicles immediately and soon available, on our website. Excerpt from the equipment list. Full specification available on request. Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize loading area length, approx. 3,700 mm long - Gooseneck hydraulically lift-/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Lowbed: - Lowbed with external beams, extendable version, SUPER LOW design, approx. 7,550 mm length - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Supply lines routed and protected inside the extendable beams; they automatically adjust to the lowbed length - 7 pairs of lashing rings, foldable outward (approx. LC 10,000 daN) - 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting bolt-on RUD rings Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, continuous prisma excavator recess, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at rear - 2 pairs fold-out lashing rings (approx. LC 10,000 daN) - 1 pair lashing rings flat in the recess (approx. LC 10,000 daN) - 2 pairs lashing rings flat in the recess (approx. LC 16,000 daN) - 2 pairs of stake pockets for drop-in stakes, approx. 100 x 50 mm, in outer frame PENDLE-AXLE: - PENDLE-AXLE, all axles forced hydro-mechanically steered - Hose burst valve on axle compensation cylinder with automatic reset function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and check pins for securing in raised position - Axles painted with two coats of 2-component paint, solid color, gray 34-0260 - Technical axle load: 12,000 kg each - Hydraulic axle compensation - Axle tools Tyres: - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF – brand at our discretion. Load index (146/146F) Lhedpfxjw Tprbe Afgjf Braking system: - Braking system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M), without connecting lines to the tractor unit Electrical system: - Electrical system according to EU regulations - Lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with sockets 24N, 24S & 15 pin. Connection according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Steel structure: - Steel structure made of high-tensile fine-grain steels - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Painting: - Complete steel structure is automatically shot-blasted after welding using a blast wheel system - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - Final coating with 2 coats of 2K topcoat, solid color RAL 3002 Carmine Red, according to RAL system 841GL - Rear panel metallized and painted in RAL 9010 Pure White - Rims in silver grey - Metallic paint not possible - Paint build-up tested in salt spray test according to ISO 9227-NSS - Sealing of cavities with special wax Accessories included: - Prepared for mounting bolt-on container positions for 1x 20’ or 1x 40’ container on the outer beams - Without container locks - 3.5 inch king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel carrier in front of the front wall - Yellow-red air couplings at the galvanized front connection bar - Remote rear axle steering from front and rear via cable remote control with push buttons, with axle alignment monitoring (without installation in the tractor unit) - Electro-hydraulic unit - Aluminium side and rear boards on gooseneck, plug-in type, approx. 2,000 x 400 mm (L x H) - The rear...

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 050 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo zinkovaný, drevená podlaha silná 70 mm, 18 kotviacich očiek, 12 vreciek na stĺpiky, 2 rampy, každá 3 110 mm dlhá x 760 mm široká, hydraulické jednočinné rampy, výška ložnej plochy: 880 mm, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav. Príplatky: posledná náprava ako riadená náprava: 3 500 €, výstražné tabule + osvetlenie a maják: 200 €, rozšírenie na 3 m s drevom: 300 €, hydraulický posuv rámp: 1 000 €. Dostupné aj s K80 ťažným okom! -- Chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na vyžiadanie! Lhsdpfx Ajy E H Nijfgof

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 050 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo pozinkovaný, drevená podlaha 70 mm hrubá, 18 kotviacich ôk, 12 vreciek na stĺpiky, 2 rampy po 3 110 mm dlhé x 760 mm široké, hydraulické jednodielne rampy, ložná výška: 880 mm, vrátane zobrazenia zaťaženia náprav, príplatok za riadenú poslednú nápravu: 3 500 €, výstražné tabule + osvetlenie a majáky: 200 €, rozšírenie na 3 m s drevenými vložkami: 300 €, hydraulický posun rámp: 1 000 €, bočnice a čelné steny: 3 500 €. K dispozícii aj s prípojkou K80! -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné fotografie -- Viac údajov na:! Viac informácií na:! Lhsdpfx Afjy Eiawsgsf

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 112 kW (152,28 k), celková hmotnosť: 22 200 kg, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 8 318 h, Výbava: hydraulika, kabína, rýchloupínacie zariadenie, NEW Holland Kobelco E 215/SW 10-3/Hydraulika • Výrobca: NEW HOLLAND Kobelco • Typ: E 215 • Rok výroby: 2006 • Výkon motora: 112 kW/152 k • Typ motora: CNH F4BE0684M*D600 • Rýchlospojka Lehnhoff • Príprava pre kladivo, gripper alebo nožnice • Stierač • Rýchly-pomalý prevodový stupeň • Rádio • Prevádzkové hodiny: 8318 h Lhedpfey E Nixsx Afgjf • Celková hmotnosť: 22200 kg • Nemecký stroj • Okamžite pripravený na použitie • Táto ponuka je nezáväzná a môže byť zmenená. - Predaj s výhradou predchádzajúceho predaja, - Chyby a/nebo preklepy nie sú vylúčené. - Predaj podľa našich VOP.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 050 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo zinkovaný, drevená podlaha silná 70 mm, 18 kotviacich očiek, 12 vreciek na stĺpiky, 2 rampy, každá 3 110 mm dlhá x 760 mm široká, hydraulické jednočinné rampy, výška ložnej plochy: 880 mm, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav. Príplatky: posledná náprava ako riadená náprava: 3 500 €, výstražné tabule + osvetlenie a maják: 200 €, rozšírenie na 3 m s drevom: 300 €, hydraulický posuv rámp: 1 000 €. Dostupné aj s K80 ťažným okom! -- Chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na vyžiadanie! Lhjdpey Dkacofx Afgef

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 050 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo zinkovaný, drevená podlaha silná 70 mm, 18 kotviacich očiek, 12 vreciek na stĺpiky, 2 rampy, každá 3 110 mm dlhá x 760 mm široká, hydraulické jednočinné rampy, výška ložnej plochy: 880 mm, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav. Príplatky: posledná náprava ako riadená náprava: 3 500 €, výstražné tabule + osvetlenie a maják: 200 €, rozšírenie na 3 m s drevom: 300 €, hydraulický posuv rámp: 1 000 €. Dostupné aj s K80 ťažným okom! -- Chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na vyžiadanie! Lsdsyz Tvbspfx Afgehf

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 7 180 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 820 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, veľkosť zadnej pneumatiky: 235/75R17,5 --/140J, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo zinkovaný, drevená podlaha 70 mm hrubá, 18 kotviacich ôk, 12 vreciek na stĺpiky, 2 rampy po 3 110 mm dĺžka x 760 mm šírka, hydraulické jednodielne rampy, nakladacia výška: 880 mm, vrátane indikátorov zaťaženia náprav, posledná náprava je riadená, -- tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky --, Viac údajov na: !, Viac detailov na: ! Ljdpfx Afoyy I Txsgshf

Stav: použitý, najazdené kilometre: 205 800 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Flatbed articulated truck with Rufa trailer. Stake pockets in the cargo floor, insertable stakes with holder on the right side. The trailer is steered via a turntable. The trailer is included in the price of the tractor unit. – MAN BrakeMatic (electronic braking system) – Connectivity Board Module (Rio Box) – Control module for external data exchange (KSM) + fleet management – 12-speed automatic gearbox – MAN EasyStart (roll-away protection) – Emergency Brake Assist 2 (EBA2) – Lane Guard System IV (LGS IV) – Rear axle differential lock – Traction control – Anti-lock braking system (ABS) – Retarder – Emergency stop signal (ESS) – Electronic stability program (ESP) – Disc brakes – Battery master switch – M cab (medium length) – Roof hatch in driver's cab – Cab with rear window – Exterior sun visor, transparent – Exterior mirrors electrically adjustable and heated Lhodpfx Ajy Dwiqjfgof – Air horns on cab roof – Electric windows for driver and passenger doors – Immobilizer (transponder) – MAN TipMatic 12 23 DD transmission with retarder 35 – Automatic climate control – Heated driver's seat – 580-liter fuel tank – Additional high beam and fog lights with cornering lights – Rotating beacon left and right – Engine version Euro 6 – Controlled rocker arm brake (EVBec) – Cruise control – Engine version with AdBlue – Air-suspended driver's seat – Air-suspended passenger seat – Central locking – Without spare wheel ----Sale exclusively to commercial customers! No guarantee on the details! Subject to prior sale! Only our general terms and conditions apply! We are happy to provide you with a leasing or financing offer.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 205 800 km, výkon: 265 kW (360,30 k), prvá registrácia: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 12 830 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, Flatbed articulated truck with Rufa trailer. Stake pockets in the cargo floor, insertable stakes with holder on the right side. The trailer is steered via a turntable. The trailer is included in the price of the tractor unit. – MAN BrakeMatic (electronic braking system) – Connectivity Board Module (Rio Box) – Control module for external data exchange (KSM) + fleet management – 12-speed automatic gearbox – MAN EasyStart (roll-away protection) – Emergency Brake Assist 2 (EBA2) – Lane Guard System IV (LGS IV) – Rear axle differential lock – Traction control – Anti-lock braking system (ABS) – Retarder – Emergency stop signal (ESS) Lsdsy Dwi Djpfx Afgohf – Electronic stability program (ESP) – Disc brakes – Battery master switch – M cab (medium length) – Roof hatch in driver's cab – Cab with rear window – Exterior sun visor, transparent – Exterior mirrors electrically adjustable and heated – Air horns on cab roof – Electric windows for driver and passenger doors – Immobilizer (transponder) – MAN TipMatic 12 23 DD transmission with retarder 35 – Automatic climate control – Heated driver's seat – 580-liter fuel tank – Additional high beam and fog lights with cornering lights – Rotating beacon left and right – Engine version Euro 6 – Controlled rocker arm brake (EVBec) – Cruise control – Engine version with AdBlue – Air-suspended driver's seat – Air-suspended passenger seat – Central locking – Without spare wheel ----Sale exclusively to commercial customers! No guarantee on the details! Subject to prior sale! Only our general terms and conditions apply! We are happy to provide you with a leasing or financing offer.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 8 425 km, výkon: 129 kW (175,39 k), prvá registrácia: 09/2024, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 5 034 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 456 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, veľkosť pneumatiky: 205/75/R17,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 750 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, imobilizačný systém, klimatizácia, palubný počítač, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, žeriav, Fuso 9C18 s hliníkovou valníkovou plošinou a hydraulickým nakladačom za kabínou + Jib, Diaľkové ovládanie, dĺžka plošiny 6m, vozidlo ihneď k odberu, archivné fotografie - originálne snímky budú doplnené. - Tempomat - Dvojlavica spolujazdca - Automatická klimatizácia (Klimatronic) - Duonic automatická prevodovka - Rázvor: 4,75m - Celková hmotnosť: 8 550 kg, znížená na 7 490 kg, užitočná nosnosť cca. 2 456 kg - Celková hmotnosť 8 550 kg možná bez obmedzenia, užitočná nosnosť cca. 3 515 kg - Výstražné majáky, cúvacia kamera, zadné blikače, uzamykateľné boxy voliteľné Rozmery hliníkovej plošiny: D6090mm x Š2480mm x V500mm - Podlahový rám eloxovaný s 8 kotviacimi okami na každej strane - Znížená podlaha 24 mm so sieťotlačovými podlahovými doskami 24 mm - 13 priečnych hliníkových nosníkov (80 mm) eloxovaných - Pomocný oceľový rám žiarovo pozinkovaný - Predná stena 800 mm vrátane podpier - Bočné steny 500 mm, 5 pántov na každej strane, odnímateľné - Bočné zábrany z 25 mm Snap Lock profilov - Zadná stena: výška 500 mm, sklopná, 3 pánty - Stĺpiky: vpredu pevné, výška 800 mm, KTL povlak, stredné sklopné K20, zadné vyberateľné - 5x sklopné stúpadlá v každej bočnici Lhjdpfeynt Upox Afgsf Skladací hydraulický žeriav s 3 hydraulickými vysúvačmi a prídavným Jibom s 2 hydraulickými vysúvačmi, montovaný za kabínou: - Výkon (nosnosť): 3,7m = 1700kg, 5,4m = 1115kg, 7,3m = 790kg, 9,2m = 610kg, Jib: 11,41m = 370kg, 12,9m = 270kg, 14,3m = 170kg - Diaľkové ovládanie - CE vyhotovenie - Háky na náklad - Vyrobené v Taliansku Viac info, ďalšie XXL fotografie a popis cesty na našej domovskej stránke: Pre otázky v angličtine volajte ... Vybavenie: klimatizácia, automatická klimatizácia, automat, ukazovateľ DPH, ASR, ABS, rádio, palubný počítač, tempomat, vyhrievané spätné zrkadlá, elektrické okná vpredu, elektrický imobilizér, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, posilňovač riadenia, uzávierka diferenciálu, ukazovateľ vonkajšej teploty, elektricky nastaviteľné zrkadlá, tachograf, rezervné koleso, kabína: krátka, vzduchom odpružené sedadlo vodiča, elektrické okná, komfortné zamykanie, tepelná ochranná sklá, žeriav, z 1. ruky, emisná norma Euro 6, diesel, pohon zadnej nápravy, veľmi dobrý stav, hydraulika, pred predajom bude nová STK a EK, emisná plaketka: 4 - zelená, cena dohodou.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 139 159 km, výkon: 132 kW (179,47 k), prvá registrácia: 09/2009, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 3 960 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 3 530 kg, celková hmotnosť: 7 490 kg, veľkosť pneumatiky: 205/75/R17,5, konfigurácia náprav: 4x2, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 3 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 240 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, Výbava: ABS, imobilizačný systém, palubný počítač, systém kontroly trakcie, uzávierka diferenciálu, žeriav, - Fuso 7C18 s plošinou 3,8 m a so zadným nakladacím žeriavom - Prevádzková hmotnosť: 7490 kg, užitočné zaťaženie cca 3530 kg - STK/EK nové pri odovzdaní - Plošina: 3550 mm x 2240 mm x 400 mm - Nakladací žeriav Palfinger PC330 B "OS" skladací s 2 hydraulickými výsuvmi, namontovaný vzadu Ledpfx Ajy D T D Djfgehf - Max. nosnosť podľa diagramu: 2020 kg - Vyhlásenie o zhode a manuál v nemčine - Háčik na bremeno Viac informácií, ďalšie XXL fotografie, ako aj popis prístupu na našej webovej stránke pod: Pre otázky v angličtine, prosím volajte na ... Možnosť odpočtu DPH, ASR, ABS, rádio, palubný počítač, vyhrievané zrkadlá, predné elektrické okná, elektronický imobilizér, posilňovač riadenia, uzávierka diferenciálu, ukazovateľ vonkajšej teploty, elektricky nastaviteľné zrkadlá, tachograf, rezervné koleso, kabína vodiča: lokálny predaj, pneumaticky odpružené sedadlo vodiča, elektrické okná, komfortné centrálne zamykanie, izolačné sklá, žeriav, predchádzajúci majitelia: 2, emisná trieda: Euro 6, diesel, pohon zadných kolies, hydraulika, STK a EK budú obnovené pred predajom, ekologická známka: trieda 4 - zelená

Stav: použitý, najazdené kilometre: 18 709 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 04/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: béžová, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, pohon všetkých kolies, sadzový filter, Ako nový / Originálne najazdené kilometre / Okamžite pripravený na použitie Ljdpfx Aoy Eakaefgohf Nadstavba: Karoséria/nadstavba: hákový nosič, * Model Hyva 26-51-S, * hydraulické uzamykanie, * mechanická podbehová ochrana, * žeriavová hydraulika, * držiak na sieť Výbava: * Kabína vodiča: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, * Klimatizácia, * Sedadlo vodiča: odpružené, komfortné, * Odkladací priestor na vysokom motorovom tuneli, * Predné sklo tónované s pásovým filtrom, * Zadné okno, * Kabína vodiča: oceľovo odpružená, komfortná, * 50 mm záves (AHK) s dvojlinkovou brzdou, * Nosnosť prednej nápravy 8,0 t, * Pruženie: predné perá 8,0 t, 3 listy, * Pruženie: zadné perá 2x10 t, tvrdé, * 12-stupňová prevodovka - typ: G 330-12, * Kužeľové koleso zadnej nápravy 300, * Filter do interiéru pre stavebné vozidlá, * Chladenie pre horúce klimatické pásma, * Vzduchový filter: cyklónový filter, * Zadný vývod motora, * Nádrž 290 litrov so ochrannou platňou, * Dvojkotúčová spojka, * Manuálna výklopná strecha (oceľ) Technológia: * Navigačný systém, * Multifunkčný volant, * Audiosystém: digitálne rádio DAB/DAB+, * Interaktívne multimediálne kokpit, * Majáky, * Príprava pre 4 kamerový systém okolia (zobrazovanie na palubnom monitore), * Dážďový senzor, * Istič, * Vyhrievané nábehové/čelné zrkadlá, * Automatické zapínanie denného osvetlenia (svetlometový senzor), * Elektrické ovládanie okien, Bezpečnosť/Životné prostredie: * Zosilnená motorová brzda, * Pripojiteľný pohon všetkých kolies, * Uzávierka diferenciálu prednej nápravy, * Emisná norma EURO 6, Ostatné: * Prvá registrácia v Nemecku * 1 predchádzajúci majiteľ * Variant rázvoru 3900 mm, * Konfigurácia náprav: 6x6, * Model Arocs 5, A * Odpruženie: listové/ listové, * Motor 12,8 l - 330 kW R6 diesel (OM 471), * Prídavný pohon MB 131-2c, * Maximálna prípustná celková hmotnosť 26,00 t, * K dispozícii COC dokumentácia * Max. hmotnosť súpravy 66 t * Stav ako nový Od roku 1972 Váš spoľahlivý partner pre automobily/úžitkové vozidlá v 28832 Achim pri Bremer Kreuz. Centrum úžitkových vozidiel Behnke má neustále k dispozícii cca 200 vozidiel z oblasti transportérov, úžitkových vozidiel a stavebných strojov! Ponúkame Vám priebežne atraktívne možnosti financovania za výhodných podmienok. V prípade záujmu Vám radi pripravíme individuálnu ponuku! Vaše úžitkové vozidlo alebo stavebný stroj radi vezmeme do protihodnoty. Ak si želáte novú TÜV kontrolu, pripravíme Vám ponuku našich partnerských servisov. Naša ponuka je vo všeobecnosti BEZ novej TÜV kontroly. Doručenie Vášho "nového" úžitkového vozidla je možné cez našich externých partnerov za príplatok. Všetky údaje v inzerátoch, na internete, cenovkách a fotografiách sú nezáväzné popisy a nepredstavujú zaručené vlastnosti. Predajca nepreberá žiadnu zodpovednosť ani záruku za chyby v texte alebo pri prenose údajov. Uvedená výbava je potrebné individuálne overiť. Zmena a predaj vyhradené.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 050 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo zinkovaný, drevená podlaha silná 70 mm, 18 kotviacich očiek, 12 vreciek na stĺpiky, 2 rampy, každá 3 110 mm dlhá x 760 mm široká, hydraulické jednočinné rampy, výška ložnej plochy: 880 mm, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav. Príplatky: posledná náprava ako riadená náprava: 3 500 €, výstražné tabule + osvetlenie a maják: 200 €, rozšírenie na 3 m s drevom: 300 €, hydraulický posuv rámp: 1 000 €. Dostupné aj s K80 ťažným okom! -- Chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na vyžiadanie! Ledpfx Ajyxq Hxofgjhf

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 050 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo zinkovaný, drevená podlaha silná 70 mm, 18 kotviacich očiek, 12 vreciek na stĺpiky, 2 rampy, každá 3 110 mm dlhá x 760 mm široká, hydraulické jednočinné rampy, výška ložnej plochy: 880 mm, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav. Príplatky: posledná náprava ako riadená náprava: 3 500 €, výstražné tabule + osvetlenie a maják: 200 €, rozšírenie na 3 m s drevom: 300 €, hydraulický posuv rámp: 1 000 €. Dostupné aj s K80 ťažným okom! -- Chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na vyžiadanie! Lsdpfxeyw Nl De Afgshf

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 870 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 130 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo zinkovaný, drevená podlaha hrúbky 70 mm, 18 kotviacich ôk, 12 vreciek na stĺpiky, 2 rampy každá s dĺžkou 3.110 mm a šírkou 760 mm, lezecký pás na vonkajšej strane rámp a zadnom sklone, jednodielne rampy s pružinovým zdvihákom, nakladacia výška: 880 mm, vrátane indikátorov zaťaženia náprav. Príplatok za: posledná náprava riaditeľná: 3.500 €, varovné tabule + osvetlenie a maják: 200 €, rozšírenie na 3 m s drevenými doplnkami: 300 €. Dostupné aj s ťažným okom K80! -- Tlačové chyby, omyly a zmeny vyhradené. Ilustračné fotografie. Viac údajov na vyžiadanie! Lhedpoyw Nlqofx Afgjf

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 950 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 24 050 kg, celková hmotnosť: 31 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, farba: iný, typ prevodu: iný, veľkosť prednej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, veľkosť zadnej pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, palivo: biodiesel, Výbava: ABS, pneumatická brzda, Podvozok: žiarovo zinkovaný, drevená podlaha silná 70 mm, 18 kotviacich očiek, 12 vreciek na stĺpiky, 2 rampy, každá 3 110 mm dlhá x 760 mm široká, hydraulické jednočinné rampy, výška ložnej plochy: 880 mm, vrátane ukazovateľov zaťaženia náprav. Príplatky: posledná náprava ako riadená náprava: 3 500 €, výstražné tabule + osvetlenie a maják: 200 €, rozšírenie na 3 m s drevom: 300 €, hydraulický posuv rámp: 1 000 €. Dostupné aj s K80 ťažným okom! -- Chyby v tlači, omyly a zmeny vyhradené, ilustračné obrázky -- Viac údajov na vyžiadanie! Lhodpfx Aeywx Uuefgof