Spojovacieho Modulu kúpiť použité (226)

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 22 000 kg, celková hmotnosť: 29 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 170 mm, celková dĺžka: 11 700 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 650 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa Vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnných ocelí, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom č. 2, 2 polohy kráľovského čapu Vonkajší rám mierne šikmý s profilom Load-Lock na uchytenie upínacích pásov 2 páry upevňovacích očiek vo vonkajšom ráme na labuťom krku, každé na 5 t 8 párov upevňovacích očiek vo vonkajšom ráme v zapustenej vani, každé na 5 t 24 t, 2-rýchlostná podperná noha s jednostranným ovládaním, rovný spodok, bez kompenzácie posuvu 2 podkladové kliny s držiakom Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka Ljdpfx Aei Ri Hvjkljhi Ochrana proti podjazdu zo ocele Štvrtinové podbehy pred a za nápravovou skupinou 2 nerezové úložné boxy, šírka=600/výška=400/hĺbka=500 mm, s leštenými dvierkami a zámkom 2 páry vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme na labuťom krku, vnútorný rozmer 70 x 40 mm 6 párov vreciek na stĺpiky vo vani, vnútorný rozmer 70 x 40 mm Vnútorná šírka medzi stĺpikmi 2420 mm 3 kusy upevňovacích/kolíkových líšt vo vani, priečne zapustené do podlahy po celej šírke až po vonkajší rám, cca 100 mm vysoké. S okrúhlymi oceľovými lištami 20 mm, hore a dole, vzdialenosť medzi vrchom a spodkom cca 60 mm (oceľové tyče). Spodná časť ukončená uhlovou lištou, napoly otvorená. Na upevňovanie a zasúvanie kolíkov 80 x 80 mm. Počet zasúvacích stĺpikov B=80/T=50/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Počet zasúvacích stĺpikov B=80/T=80/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Zadné mechanické vysúvanie s ručnou kľukou, vysúvateľné cca o 1 500 mm, každých 500 mm zaistiteľné, s oporným nosníkom, zaťažiteľné v ťažisku pri cca 500 mm 2 000 kg po celej šírke, pri 1000 mm 1 000 kg, pri 1500 mm 500 kg po celej šírke. Vrátane vysúvateľnej ochrany proti podjazdu so svetlom. 2 páry zasúvacích stĺpikov B=80/T=80/D=1200 mm, žiarovo pozinkované Otvorená schránka pre zasúvacie stĺpiky, na prednej stene alebo pod ložnou plochou (pre 10 stĺpikov 80 x 50 x 1200 mm a 4 stĺpiky 80 x 80 x 1200 mm) Nápravy a odpruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové zameranie náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Posledná náprava riadená priebežne, s automatickou rekuperačnou západkou cez spiatočkové svetlo a dodatočnou blokovacou funkciou na vozidle cez ručný ovládač. Vzduchové odpruženie s ventilom zdvihu a spúšťania Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojitom usporiadaní, továrenská strieborná farba Brzdový systém Dvojvodičová tlaková vzduchová brzdová sústava Parkovacia brzda s pružiaciou energiou 2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Upozornenie: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! Detekcia zaťaženia nápravy cez EBS-Canbus signál na zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť adekvátne vybavené, nie je inštalované na nákladnom vozidle. Elektrika 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné bielo-červené pozičné svetlá 2x 7-pólové zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla 2 doplnkové LED pracovné svetlá vzadu, ovládané spätným svetlom 1 LED výstražné otočné svetlo s držiakom, ovládané pozičným svetlom (svetlo odnímateľné) dodatočná 7-pólová zásuvka...

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 3 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava sa vykonáva individuálne podľa želania zákazníka. Ďalšie informácie Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkej verzii, sedlová doska s vymeniteľným 2" čapom, iba 2 pozdĺžne nosníky ako dvojité I-profily pre možnosť dodatočného montovania galgana vpredu v novej/aktuálnej verzii, vonkajší rám mierne šikmý s Load-Lock profilom na zavesenie upínacích popruhov. Poznámka! Na zavesenie popruhov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť! 24 t, 2-rýchlostný podperný zdvihák, obsluha z jednej strany, s rovným spodkom, bez vyrovnávača posunu, podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, sklopná, zadná ochrana proti podbehnutiu z pozinkovanej ocele, výsuvná, polovičné blatníky!! Volne dodané, nemontované!!, s protišmykovými zásterkami za každou nápravou, 1 plastové vodné sudy s objemom cca 30 l, vľavo v smere jazdy. Diskové brzdové nápravy BPW s priemerom kotúča 430 mm, nápravy/podvozok laserom merané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, dodatočne ručne spúšťateľná, ovládanie tlačidlom na vozidle. Dvojvodičový vzduchotlakový brzdový systém, so štandardným centrálnym vzduchovým zásobníkom, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom, 2 proti zámene zabezpečené spojovacie hlavy vpredu bez spojovacieho vedenia, EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla, EBS 2S/2M, testovací port pre tlak v brzdovom valci vyvedený von na EBS module. Upozornenie: Príves nesmie byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zaručuje funkčnosť ABS! S ventilom na zdvih a spúšťanie, ovládacia jednotka + brzda integrovaná v ráme ako pri návesovom sklápači, namontovaná pred nápravami. Lodpoi Riwqjfx Aklshi Indikátor opotrebenia brzdových doštičiek na kotúčových brzdách prostredníctvom ABS/EBS kontrolky na nákladnom vozidle. 385/65 R22.5, značka Continental, oceľové disky, továrenská strieborná farba. 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie ako pri návesových sklápačoch, rozmer 3000 mm musí byť dodržaný, 2 biele pozičné svetlá vpredu v LED, voľne dodané, 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové proti zámene zabezpečené zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla. Nemecko, schválenie podľa EG 2007/46 pre celé vozidlo, 24/7 zákaznícka hotline, pripravené pre dvojitý držiak ŠPZ (jednoriadkový): 1x plastový a 1x výmenný z nehrdzavejúcej ocele. Výstražná tabuľa podľa ECE - 70, hliník, voľne dodaná, EBS, bezpečné parkovanie, bez obrysového/reflexného značenia podľa ECE R 048. Rám: DB 7350 Nová šedá, podperné nohy: čierny náter. Okamžite k dispozícii! Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava sa vykonáva individuálne podľa želania zákazníka.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 350 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 650 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 435/50 r19,5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok návesu pre špedíciu Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2-palcovým kráľovským čapom Závesná lišta pre hliníkové rampy po celej šírke Rám v zosilnenom vyhotovení pre nakládku vozidiel Vonkajší rám s Load-Lock profilom približne každých 400 mm na uchytenie upínacích popruhov 10 párov viazacích húb hore/vonku, zapustených vo vonkajšom ráme, každá na 10 t 24 t dvojrýchlostná oporná noha, ovládateľná z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou pripojovacou doskou, s kompenzáciou posunu Sklopná zadná opora 2 kliny na podloženie kolies s držiakom Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka Zadná ochrana proti podbehnutiu pozinkovaná oceľ Štvrťkruhové blatníky pred prvou a za každou nápravou Lodpfeld Ihlox Aklohi S protišmykovými striekačkami za každou nápravou Pár trajektových ôk, žlté značenie 1 držiak rezervného kolesa pre 1 E-koleso, so sadou na upevnenie kolesa 2 plastové náradové boxy, so zásuvkou a poličkou, šírka=650 / výška=520 / hĺbka=670 mm, uzamykateľné visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) Upevnenie kontajnera, 4 páry uzamykateľných miest v podlahe pre 2x 20 ft alebo 1x 40 ft kontajner 10 párov vreciek na stĺpiky vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm 10 vreciek na stĺpiky centricky v podlahe, vnútorný rozmer 70 x 40 mm 2 priečne pásy pre viazanie/stĺpiky, zapustené do podlahy po celej šírke až po vonkajší rám (max. použiteľná vnútorná šírka medzi vonkajšími zasúvacími stĺpikmi cca 2170 mm), výška cca 100 mm, s okrúhlymi oceľovými prútmi 20 mm hore a dole, rozostup medzi nimi cca 60 mm; dole so záverečným uhlovým plechom, z polovice otvorený dolu. Na viazanie a vkladanie stĺpikov 80 x 80 mm, pozície: 2 a 4 podľa technického listu Fliegl 20 kusov zasúvacích stĺpikov, žiarovo pozinkovaných Poznámka: Vrecká/stĺpiky nie sú konštruované na samostatné zabezpečenie nákladu dlhého materiálu, rúr atď., bez obopnutia Úložný priestor pre hliníkové nájazdové rampy, rampy sa zasúvajú zozadu 3 páry sklopných ôk 10 t vo vonkajšom ráme (1x pred čelnou stenou, 2x v zadnej časti) Nápravy a pruženie SAF diskové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava vrátane vynúteného spustenia a rozjazdovej pomoci, ovládanie 3x brzdenie (rozjazdová pomoc je funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30% a do rýchlosti max. 25 km/h) Zdvíhanie nápravy pod odporúčanou jazdnou výškou, preto žiadna záruka na poškodenie pneumatík 2 jazdné výšky, prepínateľné ručným tlačidlom, 1x pre sedlovú výšku 980 mm, 1x pre sedlovú výšku 1100 mm (Pozor! Vozidlo bude naklonené) Brzdová sústava Dvojhadicová pneumatická brzdová sústava Farebné rozvody pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 nepomýliteľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo zabezpečujúce účinnosť ABS! S ventilom zdvíhania & spúšťania 2 jazdné výšky, prepínateľné ručným tlačidlom, 1x pre sedlovú výšku 980 mm, 1x pre sedlovú výšku 1100 mm (Upozornenie! Všímajte si celkovú výšku, riziko prekročenia výšky je na zodpovednosti zákazníka) Jazdná výška v kombinácii so zdvíhacou nápravou – pri zdvihnutej náprave sa zvýši ložná resp. celková výška o 50 mm (pri Mega Flex iba pri nízkej výške/ sedlovej výške) Stabilizačný systém vozidla pri jazde Kolesá a pneumatiky 435/50 R19,5, značka podľa výb

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 860 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 23 140 kg, celková hmotnosť: 28 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 800 mm, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 538 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Uvedené vozidlo je iba príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka. *Podvozok, sedlový ťahač, prepravná spoločnosť Konštrukcia z jemnozrnnej ocele zváraná, sedlová doska s vymeniteľnými 2 kráľovskými čapmi Vonkajší rám mierne naklonený, nový dizajn s profilom Load-Lock na upevnenie uväzovacích pásov 24 ton, 2-stupňový zdvihák, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posuvu Voľný uhol opory alebo voľný polomer otáčania dozadu cca 1920 mm 2 podkladové kliny s držiakom Bočný ochranný nárazník z hliníka Spodný ochranný nárazník z ocele Štvrtinové blatníky vpredu a vzadu za každou nápravou 1 držiak náhradného kolesa pre 1 koleso, so súpravou na upevnenie kolesa 1 plastová skrinka na náradie, s vložkou, š=620/v=360/h=440 mm, uzamykateľná závesným zámkom. (Zámok nie je súčasťou dodávky) *Nápravy + odpruženie Bubnové brzdové nápravy podľa voľby výrobcu Nápravy/podvozok laserovo zamerané, čím sa znižuje opotrebenie pneumatík a spotreba paliva Vzduchové odpruženie *Brzdový systém 2-okruhová pneumatická brzdová sústava, farebné uloženie vedení pre jednoduchú údržbu Pružinová parkovacia brzda Duomatic prípojka vpredu, bez spojovacieho kábla EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú účinnosť ABS! s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Vozidlo – systém stability jazdy *Kolesá a pneumatiky 235/75 R17,5, značka podľa voľby výrobcu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba *Elektrická inštalácia 24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla *Podlaha Sitodrukové dosky, hrúbka cca 30 mm, pre vysokú bodovú nosnosť, nosnosť pre vozíky do max. 5 600 kg Čelná stena / hrany vpredu 25 mm hliníkový dutý profil, výška cca 1 350 mm, hrany z ocele vo veľkom vyhotovení *Krajina registrácie / štítky Nemecko s kontrolou a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV) 24/7-servisná horúca linka pripravené pre držiak poznávacej značky, jednoradový Kontúrové označenie reflexnou páskou podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené *Lakovanie Lhsdpfokv Uvzex Aklei Rám žiarovo pozinkovaný alebo lakovaný podľa požiadaviek zákazníka Čelná stena z hliníka Prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte si svoje vozidlo Fliegl podľa vašich potrieb. Uvedené vozidlo je iba príklad. Výroba a vybavenie sa realizujú individuálne podľa požiadaviek zákazníka.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, Funkcionalita: plne funkčný, Výbava: dokumentácia / manuál, Predaj zo skladového miesta Lodpfxey Uvrls Aklehi Albert-Proeller-Straße 9a, 86675 Buchdorf MIG/MAG impulzné zváracie zariadenie, dekompaktné, modulárne Podávač drôtu, EZA, Drive 4X Steel puls S Otočná konzola (360°) pre podávače drôtu Chladiaci modul pre modulárne zváracie zariadenia Prepravný vozík (4 kolesá) na prepravu zdroja prúdu, chladiaceho modulu alebo náradovej skrinky a plynovej fľaše, kompletne zostavený Medzipaket hadíc, vodou chladený, 7-pólový, 1 m Sieťová zástrčka, namontovaná,

Stav: pripravené na použitie (použité), Ponúkajú sa dva šikmé/lameľové usadzovacie systémy Artinox z nehrdzavejúcej ocele určené na kontinuálne mechanické oddelenie nečistôt, kalu alebo sedimentov z vody alebo procesných kvapalín. 1) Šikmý/lameľový usadzovák Artinox, pripojenie potrubia: Ø 108 mm, ďalšie pripojenie: Ø 168 mm, hlavné rozmery modulu: cca 2400 mm/1350 mm/2360 mm, šírka lievika dole/nahor/v strede: cca 1323 mm/1896 mm/1546 mm, sklon: cca 1,1°, funkcia: separácia pevnej a kvapalnej fázy sedimentáciou, oblasť použitia: procesná voda, odpadová voda, umývacia voda, kvapaliny s usaditeľnými pevnými látkami, princíp separácie: sedimentácia pomocou lameľových balíkov/šikmých dosiek, prietok: horizontálny, lameľové balíky: prítomné, sedimentačný lievik: prítomný, vybavený niekoľkými bazénovými modulmi, sekciami lameľového usadzováka, kalovými lievikmi, horným rozdeľovačom potrubí, pripojovacími hrdlami a prírubami, zdvíhacími okami, rámovou konštrukciou, prístupom na údržbu. 2) Šikmý/lameľový usadzovák Artinox, menšie rozmery modulu: cca 2300 mm/1250 mm/1371 mm, výška lievika/šikmého dna: cca 1050 mm, vnútorný/spodný rozmer lievika: cca 775 mm, rozostupy lameľ/dosiek: cca 293 mm, funkcia: odlučovanie usaditeľných pevných látok z kvapalín, vyhotovenie: obdĺžnikový usadzovací zásobník s lievikovitým dnom, prietok: prostredníctvom prítoku, čistiacej zóny a prepadovej hrany, kalový lievik: prítomný, samostatná pred-/zberná nádoba: bočne prítomná, odtokové potrubie/prírubové pripojenie: prítomné, údržbový rebrík: prítomný, drevený kryt: prítomný, vybavený hlavným usadzovacím zásobníkom, lievikovitým dnom, bočnou prídavnou nádobou, potrubným pripojením, prírubou, údržbovým rebríkom a horným krytom. Obhliadka je možná po dohode. Ledpfx Akszhb Hfelshi

Stav: nový, PILZ bezpečnostný modul PNOZ m B0 772100 základná jednotka Výrobca: Pilz GmbH & Co. KG Typ: Základná jednotka bezpečnostného modulu Rad: PNOZmulti Model: PNOZ m B0 Číslo článku: 772100 Interné označenie: 90010021010 Vyhotovenie: základná jednotka pre modulárny bezpečnostný systém Displej: integrovaný displej Indikátory stavu: Power, Run, Diag, Fault Montáž: na DIN lištu Množstvo: 3 Lhodpfxozd Nzco Akloi Čiastočne vybalené na fotografovanie – nepoužitý tovar z odpredaja skladu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, číslo stroja/vozidla: MBI20, Použitý Packaging-Monoblok TMG COMBI 3000 BPH Lhsdpfx Aezb Ikrjklsi Technické špecifikácie & Výkonnostné údaje Tento casepacking-monoblok je určený na sekundárne balenie fliaš a integruje skladanie, balenie, vkladanie deliča a uzatváranie v kompaktnom ráme. Vyrobený spoločnosťou TMG, model COMBI 15 N-DA, táto použitá jednotka je optimalizovaná pre produkčné linky nápojov a priemyselné baliace linky vyžadujúce spoľahlivú a nepretržitú prevádzku. Výrobca: TMG Model: COMBI 15 N-DA Rok výroby: 2008 Kategória: Casepacking-monoblok Výrobná kapacita: do 3000 fliaš/hod (bph) Formáty kartónov: 6-fľašové kartóny; 12-fľašové kartóny Kompatibilita obalov: sklenené fľaše Spracovávaný formát fliaš: 1,5 l Integrované sekcie: skladanie kartónov, vysokokapacitný zásobník, balič, automatický vkladač deliča, horné a dolné uzavretie Uzatvárací systém: lepiaca páska (hore aj dole) Riadiaci systém: procesy riadené PLC Pokročilé automatizačné & riadiace systémy Monoblok disponuje riadením na báze PLC pre synchronizovanú prevádzku každého modulu, čím zaisťuje stabilný prietok a vysokú opakovateľnosť naprieč zmenami. Automatizované riadenie procesu koordinuje skladanie kartónov, skupinovanie a vkladanie fliaš, vkladanie deliča a uzatváranie, čím sa minimalizuje potreba manuálneho zásahu. Riadiaca logika podporuje rýchle zastavenie a reštart, diagnostiku chýb a stabilnú výkonnosť pre náročné produkčné plány, čo je typické pre použité plniace linky. - Centralizované PLC riadenie pre všetky stanice - Automatizovaná taktovacia a blokovacia logika medzi modulmi - Konštantná, reprodukovateľná manipulácia pre sklenené obaly - Navrhnuté pre efektívnu zmenu formátu medzi 6- a 12-fľašovými kartónmi Možnosti integrácie do výrobných liniek Tento monoblok je možné bez problémov integrovať do prostredia výroby nápojov, pred paletizáciou. Môže pracovať inline s dopravníkmi po plniacich, etiketovacích a inšpekčných zariadeniach alebo ako samostatné baliace centrum s vstupnými a výstupnými dopravníkmi. Integrovaný vysokokapacitný zásobník zabezpečuje nepretržité zásobovanie kartónmi, zatiaľ čo automatické uzatváranie páskou zjednodušuje nadväzujúcu logistiku. - Inline alebo samostatná prevádzka - Vysokokapacitný zásobník pre predĺženú autonómiu - Vhodné pre plnenie vína a ďalších produktov v skle - Spracováva 1,5 l fľaše; nastaviteľné pre 6- alebo 12-fľašové kartónové vzory Stav stroja & história údržby Tento použitý casepacking-monoblok je ponúkaný v používanom stave, vhodný na integráciu do existujúcej baliacej linky. Rok výroby 2008, zodpovedá priemyselným štandardom svojej generácie a je nakonfigurovaný na manipuláciu so sklenenými fľašami pomocou lepiacej pásky. Jeho konštrukcia založená na PLC zabezpečuje...

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. *Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zakrivený predný čelník Teleskopická podpera v strede, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť šikmo dozadu. Podložky pod kolesá + držiak Výklopná ochrana proti podjazdu Polovičné blatníky z oceľového plechu Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene Blatníkový závesný zástera za poslednou nápravou v asfaltovom vyhotovení, s pántom na blatníku, s možnosťou zavesenia na hornej časti, blatník skrátený Ťažné oko vzadu *Osí + Odpruženie Diskové brzdové osi s 430 mm priemerom kotúča Laserové meranie náprav a podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Osi v offroadovom vyhotovení Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia náprava s núteným spustením a pomocou pri rozjazde Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy *Brzdová sústava 2-vedená tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie potrubí pre jednoduchší servis Pružinová parkovacia brzda 2 zamieňaniu odolné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia EBS – Elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len vozidlom, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS! s ventilačným ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla *Kolesá a pneumatiky 385/65R22.5 Oceľové disky, továrenská strieborná TPMS podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle *Elektrika 24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie prepojené so smerovkami "Blikajúce bočné svetlá" 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá 2 x 7-pólové zamieňaniu odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla *Hydraulika Vysokotlakový valec max. 250 bar, so závitovou HDK spojkou, pevná časť, menovitý priemer 48 mm Ovládanie hydrauliky cez PTO nákladného vozidla *Korba Oceľová okrúhla korba Stone Master Design z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmé čelo s vonkajším hydraulickým pohonom s rebríkom na čele. Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka, s dvojitým hákovým zámkom. 2 upevňovacie skrutky s ručnými uzávermi na dolnej strane po bokoch. Bočné steny s hrúbkou 4 mm po celej dĺžke, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť Korba v izolovanom vyhotovení, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korba vpredu, po bokoch, dole a vzadu izolovaná systémom Fliegl Isotherm. Základné zakrytie, plachtové zakrytie Stúpací podstavec + rebrík, prípojné plechové prvky pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu obsluhu Ledpfxsi Rix Io Akljhi Rolovacia plachta s uložením vpravo (FR-pravá strana), centrálny uzáver na ľavej strane (FR-ľavá strana) *Zem schválenia / stojančeky Nemecko Typové schválenie podľa EG 2007/46 Pevnosť podľa EN 12642 24/7 servisná horúca linka Certifikát výrobcu pre termo vozidlá podľa RS 10 - 2013 pripravené na jedno-riadkové držiaky ŠPZ Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 *Lakovanie Rám - DB 7350 Nová sivá "10 rokov záruka proti prehrdzaveniu" Podpery - pozinkované Korba / bočná plachta - RAL podľa želania, jednofarebná Rolovacia plachta - RAL 7035 svetlosivá Tepelná izolácia dostupná aj vo verzii BASICplus (plechová výstuž) a Premium (nerezová výstuž)!

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 44 200 kg, celková hmotnosť: 57 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte si vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo slúži ako príklad. Výroba a výbava prebiehajú individuálne podľa želania zákazníka. Podvozok nízkoložného návesu Oceľová zváraná konštrukcia, točnica s vymeniteľným 2-čapom a s dvoma polohami čapu 24 t dvojrýchlostná oporná kľuka, jednostranné ovládanie Sklopná zadná podpera 2 kolesové kliny s držiakom Bočný nárazový chránič z hliníka 1 plastová skriňa na náradie s policou, šírka 620/výška 360/hĺbka 440 mm, uzamykateľná visiacim zámkom Rozšírenia výsuvné až na 3 000 mm Úložný box na drevené dosky na labuťom krku, vpredu priečne Drevené dosky 70 mm na rozšírenie do 3 000 mm Teleskopovanie Stredová rúrková konštrukcia z presne zváraných, zasúvateľných teleskopických rámových dielov Výsuvná max. o 6 000 mm a aretovateľná zhruba každých 1 000 mm Aretácia mechanickým zaisťovacím čapom So zásuvným stolom Kotviace oká – nízkoložná plošina 2 páry okrúhlych kotviacich ôk po 5 t vpredu na labuťom krku, 11 párov závesných kotviacich hríbov na vrchu a bokoch vonkajšieho rámu po 10 t (2x na labuťom krku, 9x na nízkoložnej ploche, prvé oko 250 mm odpredu a posledné max. 250 mm od konca, rozostup max. 1 100 mm) 8 párov vreciek na stĺpiky zapustených do vonkajšieho rámu, vnútro 70 x 40 mm (možnosť prestavby na 5 t okrúhle kotviace oká, nie sú súčasťou dodávky) 3 páry sklopných kotviacich ôk zapustených vo vnútri nízkoložnej plochy, každé po 10 t (1x začiatok nízkeho lôžka, 1x pred 1. nápravou, 1x za 3. nápravou) Nápravy a pruženie SAF bubnové brzdové nápravy Laserové meranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva Posledné 2 nápravy riadené s automatickým spätným blokovaním cez spiatočné svetlo a manuálnou funkciou blokovania cez tlačidlo na vozidle Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom Kolesá a pneumatiky 235/75 R 17,5 značka Fulda Lodei Ri Hnopfx Aklshi Oceľové ráfiky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba Brzdový systém Dvovodičová vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda Elektronický stabilizačný systém vozidla Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne, nákladné vozidlo musí byť následne pripravené, nie je možné inštalovať do nákladného vozidla (nejde o úradne kalibrovanú váhu) 2 predné, zámene odolné spojovacie hlavice bez spojovacieho vedenia EBS, Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu bez prepojovacieho kábla Pozor: prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťahačmi, ktoré zabezpečia účinnosť ABS! Elektrika 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 predné biele pozičné svetlá 2 zadné bielo/červené ohraničovacie svetlá 1 LED maják s držiakom, ovládaný cez parkovacie svetlo (maják odnímateľný) 2 páry výstražných tabúľ, dvojité, LED osvetlené, výsuvné na 3 000 mm 2x 7-pólové zámene odolné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla Podlaha Labuťací krk s oceľovým/károvaným plechom Úložná schránka zapustená v nájazdovom sklone k labuťaciemu krku Ďalej 70 mm podlaha z mäkkého dreva, v priestore blatníkov oceľová/károvaná podlaha Zadný sklon s 70 mm podlahou z mäkkého dreva Bočné steny 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpredu a na bokoch labuťacieho krku, nasúvacie Najazdové rampy Oceľové rampy, dĺžka 2 800 mm, šírka 750 mm, bočne posuvné Opláštené drevom Hydraulicky ovládané cez prídavný pohon ťahača s tlmiacou škrtiacou klapkou Hydraulické pripojenie so SVK-muftou NW 10/3, bez spojovacích hadíc Prevádzkové pokyny Pri zaťažení nápravy 10 000 kg je

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 250 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatík: 100 percento, Riešenie prepravy na mieru Konfigurujte svoje vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je len príklad. Výroba a výbava prebieha individuálne podľa prianí zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Sklápač Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom Patentovaný zakrivený predný čelník 24 t, 2-stupňová oporná kľuka, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez vyrovnávania posuvu Sklápací podvozkový ochranný rám proti podsunutiu Polovičné blatníky Ťažné oko vzadu Nápravy a odpruženie SAF nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie rozchodu náprav a podvozku pre zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v terénnej úprave Vzduchové odpruženie 1. náprava automatická zdvíhacia, vrátane núteného spustenia a asistenčnej funkcie pre rozjazd Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus s 10-ročnou zárukou proti korózii Brzdová sústava Dvojhadicová tlakovzdušná brzdová sústava s farebným rozvodom pre jednoduchý servis Pružinová parkovacia brzda 2 bezpečné spojovacie hlavice vpredu bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesné vozidlo môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí účinnosť ABS! S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/65 R22.5 Oceľové disky, továrensky strieborné "TPMS" Systém kontroly tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie v kabíne ťažného vozidla cez EBS, bez inštalácie v LKW (nutná príprava v LKW, len pre základné obutie) Elektrická výbava 24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie Bočné žlté LED svetlo spojené s blinkrom – "blikajúce bočné svetlá" 2 predné biele obrysové svetlá 2 zadné bielo/červené vodiace svetlá 2x 7-pólová bezpečná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s hydraulickou rýchlospojnicou, pevná časť, DN 48 mm (bez hadice) Ovládanie hydrauliky pomocou pomocného pohonu LKW Korba Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá predná stena s vonkajším hydraulickým ovládaním so schodmi vpredu. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Držiak na lopatu a metlu zvonka na prednej stene Membránové zadné čelo Zadné čelo ako kyvné s dvojitým pántom, vonkajšie s dvojitou hákovou poistkou. 2 upínacie skrutky s rýchlouzáverom zo strán dole. Bočné steny súvislé 4 mm, podlaha 4/5 mm, opotrebovaniu a hmotnosti optimalizovaná konštrukcia Nástupná plošina so schodmi, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre ľahkú obsluhu Rolovacia plachta jednostranne na odkladanie vpravo, centrálne zamykanie vľavo Štát registrácie / Štítky Nemecko S technickou kontrolou a posudkom Dekra (podľa §13 EG – FGV) Pevnosť karosérie podľa EN 12642 24/7 služba hotline Pripravené na jednořadý držiak poznávacej značky Obrysové značenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Lakovanie Rám DB 7350 Novagrau 10 rokov záruka proti korózii Oporné nohy čierne lakované Korba podľa želanej RAL, jednofarebné Rolovacia plachta podľa zvolenej RAL, jednofarebné Dostupné aj v tepelne izolovanom prevedení! Lsdpfxoi Ri Nfs Aklshi

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 30 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5², stav pneumatík: 100 percento, Individuálne prispôsobené prepravné riešenie Konfigurujte podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo predstavuje príklad. Výroba a výbava podľa individuálnych požiadaviek zákazníka. Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká stavba, sedlová platňa s vymeniteľnými 2 kráľovskými čapmi Patentovaný zakrivený predný uzáver Teleskopická podpera v strede, odpojenie so zaťažením nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť so sklonom dozadu. 2 zakladacie kliny s držiakom Sklopná ochrana proti podbehnutiu Polovičné blatníky Integrovaný držiak blatníka, povrch odolný voči kameniam Antisprejové zásteny iba na poslednej náprave 1 palica na plachtu s držiakom 2 ťažné háky vzadu Nápravy a pruženie SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/pojazdu – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Nápravy v offroad vyhotovení, Vzduchové odpruženie 1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spustenia a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nosnosti nápravy o 30% a max. rýchlosti 25 km/h) Žiarovo zinkovaný zdvíhací mechanizmus – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu Brzdová sústava 2-vedenie tlakový vzduch, farebné rozvody pre jednoduchší servis. Pružinová parkovacia brzda 2 proti zámene chránené spájacie hlavy vpredu, bez spojovacieho vedenia EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla Pozor: Prívesové vozidlo smie byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS! S ventilmi na zdvíhanie a spúšťanie Systém stability jazdy vozidla Automatické zníženie pri sklápani + uzatvárací ventil Kolesá a pneumatiky 385/65R22.5, výrobca podľa výberu Oceľové ráfiky, továrenská strieborná Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 biele/červené obrysové svetlá vzadu 2 x 7-pólové proti zámene chránené zásuvky vpredu, bez spojovacích káblov Hydraulika Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, NW 48 mm. Ovládanie hydrauliky cez PTO na nákladnom aute Korby Lhjdpfsi Ri H Iex Aklji Hliníková skriňová korba z vysoko kvalitného, oderu odolného materiálu, čelná stena hrúbky 5 mm, s vonkajšími stenami z 30 mm dutinových profilov, presne zvarené, s vrchným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s výstupom na čelnej stene Držiak na lopatu a metlu vonkajší na čelnej stene. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadná stena Zadná stena ako kyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajšia s dvojitou hákovou zámkou. Zadná stena s gumovým tesnením. Upozornenie! Odolné voči teplu do max. 170 °C! Podlaha po celej dĺžke hrúbky 6 mm Stúpačka s výstupom, doska pre pripojenie vzduchu/elektriky a brzdy s veľkou voľnosťou pohybu pre čo najlepšiu obsluhu. Rolovacia plachta na pravej strane, centrálny zámok na ľavej strane Prevádzkové pokyny Pri preprave soli, vápna atď. odporúčame sklápací valec s tvrdochrómovanou piestnicou na ochranu pred hrdzou Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, podľa druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených zaťažiteľností náprav, oja a sedlovej platne (možné zlé jazdné a sledovacie vlastnosti pri nesprávnom rozložení nákladu) Krajina registrácie/Štítky Nemecko Schválenie podľa EG 2007/46 24/7 servisná hotline Pripravené na držiak ŠPZ jednostranný Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené

Stav: takmer ako nový (použitý), Takmer nový priemyselný etiketovací tlačiareň pre aplikácie tlač a automatická aplikácia v logistike, expedícii, balení a označovaní výroby. Výrobca: Zebra Technologies Typ: Priemyselná etiketovacia tlačiareň Séria: ZE500 Model: ZE500-4 Vyhotovenie: Legi-Air 4050 LH Stav: takmer nový Množstvo: 1 ks Sériové číslo: 67J193100183 Tlačová technológia: termálna priamotlač a termotransfer Šírka tlače: do 104 mm Rozlíšenie: 300 dpi Šírka média: do 114 mm Napájacie napätie: 100–240 V AC Frekvencia: 47–63 Hz Menovitý prúd: 4 A Ovládanie: predný displej s tlačidlami Lhodozdux Hspfx Aklsi Konštrukčné prevedenie: OEM tlačový modul pre systémy tlač-a-aplikuj Prevádzka s termotransferovou páskou: áno Oblasti použitia: expedičné etikety, paletové etikety, označovanie produktov, logistické označovanie Označenie tlačového modulu výrobcu: ZE500-4 Systém Legi-Air: 4050 LH

Stav: ako nová (výstavný stroj), Rok výroby: 2024, Kompaktný presný CNC otočný stôl, vhodný na kusovú alebo malosériovú výrobu v oblasti jemnej mechaniky. Možná je horizontálna aj vertikálna montáž. Lepšiu kvalitu si nekúpite! - Vyrobené v Nemecku - Je ideálny ako 4. os pre gravírovacie a frézovacie stroje na gravírovanie, laserovanie, vŕtanie, drážkovanie, frézovanie alebo na použitie na náradí alebo plochobrúske. Umožňuje frézovanie štvorhranov, šesťhranov, ozubených kolies akejkoľvek veľkosti aj 3D obrábanie. Presný šnekový prevod s pomerom 100:1. Výstupný moment výrazne nad 25 Nm. Pohon zabezpečuje riadený krokový motor 1,8° s 3,2A a držacím momentom 1,2 Nm. Šnek a koleso sú vyrábané in-house, čo zaručuje najvyššiu nastavovaciu presnosť. Sada je štvornásobne uložená na guľôčkovom ložisku a bez vôle, navyše je nastaviteľná. Jednodielny, stabilný hnací vreteník je vybavený upínacou doskou d=108 mm s vnútorným kužeľom MK1 a priechodným otvorom 10,3 mm (voliteľne závit M12). Elektronické ovládanie formou kompaktného modulu so 14 jazdnými programami, 2 referenčnými jazdami a sledovaním krokov vrátane napájacieho zdroja je súčasťou dodávky. Optimalizované predprogramovanie v 360° (pre frézovanie), 180°, 120°, 90°, 72°, 60°, 45°, 36°, 30°, 20°, 10°, 5°, 1°, 0,02° inkrementálnych opakovacích cyklov. Pravý/ľavý chod a prestávky medzi cyklami sú programovateľné. Sofvér umožňuje: - tvorbu jazdných programov a cyklov, absolútne alebo inkrementálne hodnoty pohybu, - Aktuálnu hodnotu rotačnej osi je možné pohodlne zobraziť v softvéri, - Možnosť prijať štartovací impulz z NC stroja cez výstup, - Jednoduchá výroba aj náročného delenia stupníc, priečnych otvorov alebo ozubených kolies. Novinka: cez štartovací impulz je teraz možné absolvovať viacero rôznych uhlov v sérii - napr. krokovo 30°, potom 3°, potom 90°, potom 1,45°, so alebo bez prestávky, príp. spätný pohyb. Ideálne pre Hermle, Chiron, DMG Mori, Maho, Deckel FP1, G1, Jung, Mikron alebo Gravograph. NOVÉ: ako ďalšia možnosť je všetkých 16 krokov a štart/referenčné povely možné riadiť aj cez NC riadenie pomocou M-funkcií. Voliteľne: ochranný vzduch so striekacou kapotou. Pre vaše aplikácie môžeme poskytnúť štandardné upínacie príslušenstvo alebo rýchlo a lacno vyrobiť individuálne upínacie zariadenia. Príslušenstvo: - Trojčeľusťové skľučovadlo 80 mm: 125 € - #600011 Trojčeľusťové skľučovadlo 100 mm, priechod 25mm + adaptér (zvýšenie špičky na 80mm): 300 € Lhedpfx Akjd Erdrslei - #600021 Koník, výškovo nastaviteľný 60–80mm: 150 € - #600030 Držiak pre ER25 klieštinu s maticou: 125 € - #600031 USB dátový kábel pre programovanie cez PC: 150 € - #600032 Programovanie vašich uhlov: 40 € - #600033 Merací program a protokol o finálnej kontrole: 100 € - #600036 Sada klieštin ER25 do Ø16mm, 10 dielov: 125 € - #600037 Držiak pre ER32 klieštinu do Ø20mm s maticou: 125 € - #600097 Ovládací kábel s magnetickým spínačom na automatizáciu bez NC výstupu: 25 € - #600099 Odovzdanie/program/Alu-kufrík/softvér: 80 €

Stav: použitý, Príslušenstvo napríklad pre stolovú horizontálnu vyvrtávačku BFT 130 Vretenová hlava a výkyvný uhol sú otočné o 360° okolo vlastných osí Lhedsu Nlgyjpfx Aklsi dve výkyvné roviny nastavené uhly sú odčítateľné na obvodových stupniciach maximálne otáčky: 600 ot./min držák vretena s kužeľom ISO 50 Hmotnosť cca 270 kg vrátane spojovacieho dielu pre pohon SK 50 pinolové/hlava

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2023, Funkcionalita: plne funkčný, celková šírka: 5 150 mm, celková dĺžka: 16 000 mm, celková výška: 4 850 mm, teplota: 2 °C, Ponúkame tento takmer nový chladiaci box Heidinger I-1751, rok výroby 2023. Typ: I - 1751 Rok výroby: 2023 Dvojitý chladiaci box 2-8°C (nepoužívaný) Každý s dvojitými dverami Viessmann 2 m x 2,7 m Redundantná konštrukcia Vnútorné rozmery každého modulu cca 16 m (d) x 5,15 m (š) x 4,85 m (v) Steny zo 100 mm sendvičových panelov Bez vlastnej podlahy – možný vjazd vysokozdvižného vozíka Kompresory: 4x Bitzer Ecostar LHV5E/2DES-3.F1Y-40S Výparníky: 4x Güntner GACC RX 040.1/2WN/DJA4A.UNNN Chladiaci box bol postavený na skladovanie liekov a po prevzatí výrobcom nebol nikdy uvedený do prevádzky. Lhjdjykrtpopfx Aklei Paletové regály zobrazené na fotografiách nie sú súčasťou ponuky. Demontáž a preprava sú v zodpovednosti kupujúceho. V prípade otázok alebo potreby ďalších informácií nás prosím kontaktujte správou alebo telefonicky.

Stav: nový, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 010 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, GVN? 3GVN? ZDVIHACIA NÁPRAVA? HYDRAULICKÉ RAMPY? NOVÉ HISTÓRIA VOZIDLA NOVÉ VOZIDLO COC K DISPOZÍCII VIDEO NA VYŽIADANIE! Údaje o vozidle Výrobca / značka: GVN TRAILER * Typ: 3GVN * Variant: 1R29A * Verzia: F3W1L1D * Obchodný názov: 3GVN29 * Trieda vozidla: O4 * Typ / nadstavba: Návěs, Low Floor Trailer * Špeciálny účel: SK? Ťažkotonážny alebo špeciálny transportný náves Výrobca: GVN TRAILER OTOMOTİV SANAYİ TİCARET LİMİTED ŞİRKETİ * Adresa: Büyükkayacık OSB Mah., Lalehan Cad. č. 1, Selçuklu / Konya / Turecko * Zástupca výrobcu: Francisco Mirón Fernandez * Adresa zástupcu: Autovia A-, výjazd 507, priemyselná zóna fáza 1, parcela 2-4, Villa Outeiro de Rei, 27150 Outeiro de Rei, Lugo, Španielsko Identifikácia VIN / Výrobné číslo: NR93GVN03S1186150 * Dátum výroby: 03.12.2025 * Typové schválenie: e242018/85800401?00 * Schválené dňa: 20.09.2024 * Miesto: Konya / Turecko Rozmery Dĺžka: 12 030 mm * Šírka: 2 550 mm * Výška: 3 850 mm * Rázvor: 9 410 mm * Vzdialenosť medzi nápravami 0?1: 6 570 mm * Vzdialenosť medzi nápravami 1?2: 1 420 mm * Vzdialenosť medzi nápravami 2?3: 1 420 mm * Dĺžka ložnej plochy: 8 010 mm * Zadný presah: 1 400 mm * Vzdialenosť od bodu spojky po koniec vozidla: 10 810 mm * Aerodynamická zadná výbava: nie je Nápravy / Kolesá / Podvozok 3 nápravy * 12 kolies * Dvojité obutie na všetkých nápravách * Riadená náprava: 3. náprava * Zdvíhacia náprava: 1. náprava * Vzduchové odpruženie: áno, na všetkých nápravách * Pneumatiky/Kolesá: 235/75 R17.5, 146/146F Hmotnosti Hmotnosť vozidla prevádzková: 9 600 kg * Skutočná hmotnosť vozidla: 9 600 kg * Zaťaženie nápravy prázdne: 2 520 kg na nápravu * Technicky prípustná celková hmotnosť: 58 000 kg * Technicky prípustné zaťaženie nápravy: 12 000 kg na nápravu * Technicky prípustné zaťaženie skupiny náprav: 36 000 kg * Povolená celková hmotnosť pre registráciu/prevádzku: 39 000 kg * Povolené zaťaženie nápravy pre registráciu/prevádzku: 9 000 kg na nápravu * Povolená skupinová zaťaž pre registráciu/prevádzku: 27 000 kg * Technicky prípustná zaťaž sedla/spoj.a bodu: 22 000 kg Brzdy / Spojka Brzdový systém: WABCO T EBS-E * Schvaľovacie číslo spojovacieho zariadenia: E20 55R-01 3753 * D-hodnota: 190 kN Rýchlosť Maximálna rýchlosť: 80 km/h Nebezpečný tovar / Zvláštnosti * ADR / nebezpečný tovar podle nariadenia UN č. 105: nie * Vozidlo presahuje bežné rozmery * Jazda po verejných komunikáciách len so zvláštnym povolením Lhodpjzgqpysfx Aklji * Odnímateľné hydraulické rampy vzadu * Otočný držiak svetlometov vzadu * Dvojité umiestnenie pre kráľovský čap * EXPORT LEN S KAUTIONOM (ZÁLOHA) MIN. 500 € - 2000 € * EXPORTNÝ PREDAJ LEN SO ZÁLOHOU MIN. 500 € - 2000 € Vývozné colné vyhlásenie EXW za 10 min. (Schválený vývozca) 5 dní, 30-dňová značka a 17-21 dní rakúska ŠPZ EURO 1 Rezervácie vozidla výhradne len cez funkciu emailu Ústne rezervácie nie sú platné! Pri predaji do EU & tretích krajín sa požaduje kaucia min. 500,00 € / 1 000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least € 500.00 / € 1,000.00) Zmeny, chyby a predpredaj vyhradené! Ďalšie vozidlá nájdete na našej webstránke: Predaj výlučne podľa našich VOP – viď webstránka Dôležitá poznámka – Dôležité informácie: Napriek starostlivej kontrole všetkých údajov v našej ponuke môže dôjsť k chybám. Časť z nich vzniká v dôsledku prevodu dát.

Rok výroby: 2020, stav: nový, Dotknite sa "Vymazať" Kabíny ROMER sú vybavené 4-palcovými farebnými dotykovými displejmi. Ovládanie kabíny je intuitívne a dostupné v 3 režimoch: automaticky (dočasne), automaticky (vo forme plug-in filtračného modulu) alebo manuálne. Senzor filtračného modulu Lsdjfzktzspfx Aklehi Kabíny sú vybavené senzorom, ktorý zisťuje upchatie filtrov a signalizuje potrebu ich vyčistenia. Systém tiež informuje, keď sú filtre už použité. Automatické čistenie filtrov Elektronický systém automatického čistenia filtrov reguluje frekvenciu čistenia aj čas vypaľovania. Každý filter sa čistí jednotlivo, filtre je možné čistiť aj manuálne pomocou lisu. Z vlastnej skúsenosti vieme, že je náročné žiadať obsluhu o vyčistenie filtrov. Vďaka tomuto systému nemusí operátor na tento úkon myslieť. Nízka hlučnosť Hliníkové ventilátory sú veľmi tiché a pracujú v rozmedzí 74-79 dB – čo je dostatočne nízka hladina hluku. Aj pri štandardnom dizajne kabíny je komunikácia stále možná. Vyhrievanie kabíny Kabína s previsnutými klietkami typu "squirrel-cage" zvyšuje pracovnú efektivitu a eliminuje potrebu ručného posunu zariadenia zo strany maliara. Predbežná rezervácia konštrukcie Ostatné kabíny boli navrhnuté tak, aby zabránili úniku výbušnej zmesi počas lakovania. Každý komponent bol starostlivo vybraný s cieľom minimalizovať toto riziko.

Stav: nový, Siemens SIMODRIVE monitorovací modul 6SN1112-1AC01-0AA1 Výrobca: Siemens Stav: Nový, originálne balenie otvorené Typ: Monitorovací modul Séria: SIMODRIVE 611 Katalógové číslo: 6SN1112-1AC01-0AA1 Produktová rodina: SIMODRIVE 611 Typ modulu: Monitorovací a diagnostický modul Spôsob montáže: Vstavaný do rozvádzača Lhedpozcw R Dsfx Aklji Oblasť použitia: CNC obrábacie stroje a priemyselné pohonné systémy Kompatibilita: Pohonné systémy Siemens SIMODRIVE 611 Použitie: Monitorovanie a diagnostika pohonných systémov Konštrukcia: Zásuvný modul pre SIMODRIVE 611

Stav: pripravené na použitie (použité), Doska Bosch z TR15-R zosilňovacieho modulu, sériové číslo podľa fotografie, použitá, bežné známky používania, 100% funkčná, obsah dodávky podľa fotografií. Lsdpfei D T R Rox Aklehi

Stav: pripravené na použitie (použité), Indramat CLM 01.3-X-0-4-0 servopohon bez displeja a hardvérového modulu, sériové číslo podľa fotografie, použitý, s miernymi známkami používania, plne funkčný, dodávka podľa fotografií. Lodpfji Ebbqjx Akljhi

Stav: pripravené na použitie (použité), Indramat CLM 01.3-X-0-4-0 servo ovládač bez displeja a hardvérového modulu, výrobné číslo podľa fotografie, použitý, s minimálnymi známkami používania, 100 % plne funkčný, rozsah dodávky podľa fotografií. Lsdpfx Aji Ebbuekljhi

Stav: pripravené na použitie (použité), Bosch doska plošných spojov z TR15-R zosilňovacieho modulu, sériové číslo podľa fotografie, použitá, so štandardnými známkami používania, 100% funkčná, obsah dodávky podľa fotografií. Ledpfx Akei D T R Aelehi

Stav: pripravené na použitie (použité), Bosch základná doska z TR15-R zosilňovacieho modulu, sériové číslo podľa fotografie, použitá, s bežnými známkami používania, 100% funkčná, dodávka podľa fotografií. Ledpji D T R Uofx Aklshi

Stav: pripravené na použitie (použité), Chladič so 6 ks Fuji Electric 1DI300G-100 z modulu Siemens 6SC6115-5VA01 E/R, použitý, v dobrom stave, 100% funkčný, dodávané podľa fotografií. Lhsdpei Ebw Eofx Aklji