Fliegl Asw 268 kúpiť použité (201)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevancia
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum zverejnenia
- Najstaršie inzeráty
- Dátum zverejnenia
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Naposledy aktualizované
- Najstaršia aktualizácia
- Naposledy aktualizované
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Relevancia
- Relevancia
FLIEGL
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FLIEGLZHKS 350 Stone Master - 27 m³
Volať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT23502035606, pohotovostná hmotnosť: 5 325 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 26 675 kg, celková hmotnosť: 3 200 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 490 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: sivý, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2024, Fotografie sú ilustračné, vozidlo môže byť ešte v prevádzke!
Podvozok - Sklápačový náves
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a dvoma polohami čapu
Kráľovský čap namontovaný v prednej polohe
Patentované zakrivené čelo nástavca
24 t dvojstupňový podperný zdvihák, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou prírubou, s vyrovnávačom tlaku
Odpojenie pod záťažou nie je možné, v odpojenom stave musí vozidlo stáť so sklonom dozadu
Voľný rádius vykyvnutia dozadu cca 2100 mm v zadnej polohe a cca 2600 mm v prednej polohe!
Kedpfxsx Dkpno Af Rjwt
Podkladové kliny s držiakom
Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka
Sklopná ochrana proti podjazdu
Ochrana proti podjazdu s pružinovou podporou pre ľahšie ovládanie
Polovičné blatníky
Blatníkové zásteny za poslednou nápravou v asfaltoverj verzii, s pántom na blatníku, možnosť zavesenia hore na blatník, skrátené blatníky
Plachtová tyč s držiakom
Ťažné oko vzadu (nie pri Revolution)
Nápravy a zavesenie
BPW alebo SAF bubnové nápravy podľa výberu výrobcu
Nápravy v offroad prevedení
Laserové meranie náprav/podvozku – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Vzduchové odpruženie
1. náprava automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde, ovládanie „3x brzdenie“ (pomoc pri rozjazde funkčná do prekročenia zaťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy, 10 rokov záruka proti prejaveniu korózie
Brzdový systém
Dvojvodičový pneumatický brzdový systém
Farebné vedenie potrubí pre ľahší servis
Pružinová parkovacia brzda
2 zámenné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
24 V EBS – Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje funkčnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy vozidla
Brzda pre finišer, elektricky ovládaná z nákladného vozidla, bez inštalácie v nákladnom vozidle
Automatické spúšťanie sklápania s uzatváracím ventilom
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5, značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná farba
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele LED pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu
1x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
1 LED reflektor s integrovanou kamerou „Osprey“ ako kamera do korby (potrebná technická kontrola pri objednávke)
LED výstražné svetlá vzadu, ovládané spínačom v nákladnom vozidle, bez inštalácie v nákladnom vozidle, napájané na PIN 12
V prípade objednávky oznámiť zapojenie PIN!
Cúvací kamerový systém s farebným plochým monitorom, bezdrôtovým spojením s obrazovkou, monitor s prísavkou a napájaním z 24 V zásuvky vozidla
Krajina schválenia/ tabuľky
Nemecko
S Dekra certifikátom a posudkom (podľa §13 EG-FGV)
24/7 servisná linka
Pevnosť nadstavby podľa EN 12642
Pripravené pre jednodielny držiak ŠPZ
Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, zboku biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám: DB 7350 Nová sivá
"10 rokov záruka proti prehrdzaveniu"
Podperné nohy: čierny náter
Korba/bočnica: Scania Urban sivá 2389173
Rolovacia plachta: RAL 7038 Achátová sivá
Malý inzerát
Friedberg
811 km
Nízkopodlažný náves
FLIEGLSDS 470 / hydr Hubbett / Seilwinde
Volať
Stav: použitý, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2023, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, Rok výroby: 2023, Výbava: ABS, * Fliegl SDS 470 nízkozdvižný náves
* Prvá registrácia: 04-2023
* Hydraulicky zdvíhacie lôžko
Kedpfexn Hv Eox Af Rowt
* Navijak 9 ton s diaľkovým ovládaním
* Hydraulické dvojité rampy
* Posledná náprava je nútene riadená
* SAF nápravy
* Prevádzková hmotnosť: 11.800 kg
* Celková hmotnosť: 41.000 kg
* Viac fotiek a videí cez Whatsapp
* Údaje bez záruky, predaj vyhradený.
Malý inzerát
Bovenden
769 km
Nízkopodlažný náves
FlieglSDS 390, 3x VORHANDEN!
Volať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 990 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 010 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: inbound / in transit, 3 axles, air suspension, last axle self-steering, ABS (anti-lock braking system), lashing eyes, underrun protection, supports, toolbox
Body / superstructure: 3 units available!
Total length approx.: 13,800 mm
Maximum overall width: 2,550 mm
Overall height approx.: 2,488 mm
Gooseneck length approx.: 4,050 mm
Low-bed length approx.: 9,600 mm
Loaded bed height (low-bed) approx.: 900 mm
Internal width approx.: 2,480 mm
Fifth wheel height approx.: 1,150 mm
Kedpfxex Hkcco Af Rjwt
King pin mounting dimension approx.: 1,680 mm
Front corner measurement approx.: 2,040 mm
High-tensile fine-grain steel welded construction, reinforced version. Fifth wheel plate with replaceable 2" king pin. Outer frame slightly sloped with "load-lock profile" for attaching lashing straps. 8 additional pairs of lashing eyes integrated into the outer frame, each rated to 5 t. 1 removable compensation support (3-piece) for the low-bed area. Timber cross beams on top, min. 200 mm wide for height compensation; gooseneck height adjustable in 3 positions, with parking position at the bent section. 4 pairs of stake pockets (83 x 83 mm) recessed in the floor, suitable for inserting the compensation support; open storage compartment for removable stakes below loading area. 13 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimension 70 x 40 mm (3 pairs on the gooseneck, 10 pairs in the low-bed area). 3 rows of stake pockets recessed in the floor, each with 7 stake pockets (70 x 40 mm internal dimensions). 26 removable stakes, B=80/T=50/L=1200 mm, hot-dip galvanized. Hardwood floor approx. 30 mm thick, longitudinally laid, with omega profiles for high point load capacity in the wheel arch area; steel/chequer plate floor.
All information is provided without guarantee as the vehicle is inbound! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to alterations, prior sale, and errors excepted!
Malý inzerát
Bovenden
769 km
Nízkopodlažný náves
FlieglSDS 390, 3x VORHANDEN!
Volať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 990 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 010 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: incoming / in transit, 3 axles, air suspension, last axle with self-steering, ABS (anti-lock braking system), lashing rings, side underrun protection, support legs, toolbox.
Superstructure: 3 units available!
Total length approx.: 13,800 mm
Maximum overall width: 2,550 mm
Overall height approx.: 2,488 mm
Gooseneck length approx.: 4,050 mm
Lower deck length approx.: 9,600 mm
Loaded loading height in lower deck approx.: 900 mm
Internal width approx.: 2,480 mm
Fifth-wheel height approx.: 1,150 mm
King pin installation dimension approx.: 1,680 mm
Front corner dimension approx.: 2,040 mm
Fine-grained heavy-duty welded steel construction in reinforced design, fifth wheel plate with interchangeable 2" king pin, side frame slightly angled with "Load-Lock profile" for attaching tie-down straps, 8 pairs of additional lashing eyes recessed in side frame per 5 tons, 1x plug-in equalizer block on lowbed platform (3-piece), wooden cross support on top at least 200 mm wide for height adjustment, gooseneck can be fitted in 3 positions with parking position at the offset, 4 pairs of 83 x 83 mm stake pockets recessed in the floor for plugging in the equalizer block, open storage compartment for plug-in stakes underneath the loading platform, 13 pairs of stake pockets integrated in outer frame 70 x 40 mm internal dimension (3 pairs on gooseneck and 10 pairs in lowbed), 3 rows of stake pockets recessed in the floor, each with 7 pockets, 70 x 40 mm interior, 26 plug-in stakes B=80/ D=50/ L=1200 mm hot-dip galvanized, Hardwood floor approx. 30 mm thick, longitudinally laid with omega profiles for high point load capacity in wheel arch area, steel/chequer plate in wheel arch area.
All information is subject to change, as the vehicle is incoming! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale and errors excepted!
Ksdox Hkcijpfx Af Rswt
Malý inzerát
Singen
808 km
Otvorený náves s plachtou
flieglPalettenkasten Liftachse Coilmulde
Volať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 400 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2014, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, zavesenie: iný, typ paliva: benzín, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, emisná trieda: žiadny, * Vanička na cievky (Coilmulde)
Ksdex Hkc Aopfx Af Rowt
* Prepravka na palety
* Zdvihateľná náprava
* Edscha (posuvná strecha)
* Posuvná plachta
... Odpruženie: vzduchové – zdvihateľná náprava, prepravka na palety, po prvom majiteľovi, ojazdené vozidlo, vrátane DPH.
Malý inzerát
Bovenden
769 km
Nízkopodlažný náves
FlieglSDS 390, 3x VORHANDEN!
Volať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 990 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 010 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2021, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, dĺžka ložného priestoru: 10 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, výška ložného priestoru: 1 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75R17.5, farba: biely, najazdené kilometre: 1 001 km, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: arriving / in transit, 3 axles, air suspension, last axle with steering function, ABS (anti-lock braking system), lashing rings, underrun protection, supports, storage box
Body: Available x3! Total length approx.: 13,800 mm
Maximum total width: 2,550 mm
Total height approx.: 2,488 mm
Gooseneck length approx.: 4,050 mm
Lowbed length approx.: 9,600 mm
Loaded bed height in lowbed approx.: 900 mm
Internal width approx.: 2,480 mm
Kwodpfx Afexz Hk Ao Ret
Saddle height approx.: 1,150 mm
Kingpin installation dimension approx.: 1,680 mm
Front corner measurement approx.: 2,040 mm
High-tensile steel welded construction, reinforced design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, slightly angled outer frame with 'Load-Lock profile' for attaching lashing straps, 8 pairs of additional lashing rings embedded in the outer frame, each rated 5t, 1x plug-in equalizer block on the low bed area (3-part), wooden cross bearer on top min. 200 mm wide for height adjustment, gooseneck can be adjusted in 3 positions with parking position at the cranked section, 4 pairs of stake pockets 83 x 83 mm recessed in the floor to secure the equalizer block, storage compartment for plug-in stakes open, below loading area, 13 pairs of stake pockets embedded in the outer frame, 70 x 40 mm internal size (3 pairs on the gooseneck and 10 pairs on the low bed), 3 rows of stake pockets recessed into the floor, each with 7 stake pockets, 70 x 40 mm internal size, 26 plug-in stakes, W=80/D=50/L=1,200 mm, hot-dip galvanized, hardwood flooring approx. 30 mm thick, laid lengthwise with omega profiles for high point load resistance in the wheel arch area, steel/chequer plate floor.
All information without guarantee as the vehicle is in transit! ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted!
Malý inzerát
Bottrop
961 km
Otvorený náves
FLIEGLSattelpritsche mit Bordwänden und 3 Achsen
Volať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 28 410 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 01/2012, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, FLIEGEL návesová plošina s bočnicami a 3 nápravami
Užitočné zaťaženie: 28 410 kg
TYP: SDS350
Brzda: kotúčová
Náprava: BPW
+ vzduchové odpruženie
Kedewgghnepfx Af Rjwt
2x oporné body (JOST)
Dĺžka: 13,60 m
Šírka: 2,40 m
Výška: 0,70 m
Radi vám pomôžeme aj v oblasti financovania/leasingu s našimi partnermi.
Všetky údaje sú bez záruky. Možnosť omylu a medziobchodu vyhradená.
Malý inzerát
Goudriaan
1 109 km
Sklápač
Flieglkipper EDK 50
Volať
Stav: nový, konfigurácia náprav: 1 náprava, dĺžka ložného priestoru: 3 500 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 3 m³, farba: zelený, Rok výroby: 2018, Nosnosť: 5 000 kg
Kwedpfjx I D T Dsx Af Rst
Malý inzerát
Wenzendorf
867 km
Otvorený náves s plachtou
FLIEGLSDS390 Plane Liftachse
Volať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 33 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2018, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2026, Výbava: ABS, Fliegl SDS 390 plachtový náves, BPW nápravy, vzduchové odpruženie, regulácia výšky, zdvíhateľná náprava, EBS, ABS
Ksdpfsx A Rkpsx Af Rswt
STK platná do 02/26
Náves po nehode. Plne pojazdný. Plachta poškodená.
Malý inzerát
Hamburg
862 km
Sklápací náves
FLIEGL20/30/40 Fuß Kipper + Silo
Volať
Stav: použitý, celková hmotnosť: 38 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2014, Rok výroby: 2014, Výbava: ABS, Sklápací voz s čerpadlom
2x hliníková skrinka
Držiak na rúry + rúry
8x držiakov na kontajnery
Zberná vanička
Protišmykový plech
Dobrý stav
Kwsdpfxoxtc Sao Af Ret
Vyhradzujeme si právo na chyby v zadaní, zmeny, omyly a medzičasný predaj. Uvedené informácie v našich inzerátoch, na internete, na cenovkách a na obrázkoch sú nezáväzné popisy a neslúžia ako zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá zodpovednosť za chyby pri písaní alebo prenose údajov.
Malý inzerát
Weißenfels
622 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLTTS 30-30 Tandem Rampen
Volať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 2 300 kg, celková hmotnosť: 3 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 06/2015, Interné číslo: B - 06
Na zákazku klienta
Fliegl
* TTS 30-30
* Nízky náves
* Rámpy
* 2-nápravový
* prípustná celková hmotnosť 3000 kg
* vo veľmi dobrom stave, málo používaný
Možná protihodnota
Financovanie od 3,99 %
Kwjdpjxvf U Nofx Af Rjt
Chyby a predbežný predaj vyhradené!
Údaje v tomto inzeráte slúžia ako nezáväzné opisné informácie a nepredstavujú zaručené vlastnosti. Predávajúci nepreberá žiadnu zodpovednosť za chyby v písaní alebo prenose dát. Uvedená výbava musí byť osobitne overená. Všetky informácie v inzerátoch sú nezáväzné!
Doručenie po celom Nemecku na požiadanie
Otváracie hodiny: pondelok až štvrtok od 9:00 do 17:00
piatok od 9:00 do 14:00 a podľa dohody!
Malý inzerát
Jestetten
832 km
Náves s výmennou nadstavbou
FlieglSDS 380 Containertransport / Swiss-Vehicle
Volať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 120 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 880 kg, prvá registrácia: 09/2022, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2024, celková dĺžka: 9 500 mm, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 12 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, rázvor náprav: 1 300 mm, veľkosť prednej pneumatiky: 385 / 55 R 22.5 / 12mm, prevádzková hmotnosť: 38 000 kg,
Malý inzerát
Padborg
988 km
Nízkozdvižný príves
FLIEGLFLT328 3 achser Maschinenanhänger mit Radkasten
Volať
Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 18 020 kg, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 06/2009, dĺžka ložného priestoru: 6 900 mm, šírka ložného priestoru: 2 500 mm, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, Výrobca: Fliegl
Model: FLT328 Maskinanhænger s kolieskovou vaňou
Rok výroby: 2009
Stav: dobrý
Výrobné číslo: WF0FLT32881000109
Referenčné číslo: 7723
Dátum prvej registrácie: 18-06-2009
Bubnové brzdy: ?
ABS: ?
Zadné nápravy: BPW
Ksdpfxswbmm Hj Af Rswt
Zavesenie: vzduchové
Rozmer pneumatík: 265 / 70R19,5
Zostatkový vzor dezénu: 50 - 50 - 40 %
Celková hmotnosť: 24 000 kg
Prevádzková hmotnosť: 5 980 kg
Nosnosť: 18 020 kg
Vnútorná dĺžka: 6 900 mm
Vnútorná šírka: 2 500 mm.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Volať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, pohotovostná hmotnosť: 11 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 200 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further Information
Chassis Low-bed Semi-trailer
Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin (2 positions, not in combination with forced steering)
24 t 2-speed landing gear, operated from one side, with semi-round lower section and straight mounting plate, with compensating device
Rear foldable support brackets
Wheel chocks with holders
Side underrun protection made of aluminium
Splash guards in front of 1st axle and behind each axle with anti-spray, compliant with EU regulations
Stainless steel storage box, width=600/height=400/depth=500 mm, with polished lockable door
Lifting table after gooseneck, hydraulically raisable over approx. 3000 mm length for driving over the gooseneck, with mechanical lock in raised position. Operation via remote control
Electric winch, 24 volt, pull force 8165 kg, centrally front-mounted on the gooseneck loading area, housed in stainless steel box with door (feasibility to be verified), operated via remote control, cable length 35 m x approx. 10 mm, with roller fairlead and removable guide rollers on gooseneck and at rear incline.
Lashing eyes Low-bed
Gooseneck: 5 pairs of lashing eyes sunk into the outer frame, each rated 5 t. 2 pairs of lashing eyes in the center, 5 t each. 1 pair of rope mounts (mushroom type) on the upper outside of the outer frame in gooseneck incline, each 10 t.
Table: 4 pairs of lashing eyes sunk into the outer frame, each 5 t. 4 pairs in the center, each 5 t. 1 pair of rope mounts (mushroom type) on the upper outside of the outer frame, 10 t each.
Deck: 4 pairs of lashing eyes sunk into the outer frame, each 5 t. 5 pairs in the center, each 5 t. 4 pairs of rope mounts (mushroom type) on top and outside of outer frame, each 10 t.
Axles & Suspension
SAF drum brake axles
Axles/chassis alignment laser-calibrated to reduce tyre wear and fuel consumption
Rear axle is trailing and steered, with automatic reverse lock via reverse light, plus additional lock function at vehicle via hand control.
Air suspension with raise & lower valve, with holding function for lowering & auto reset function
Wheels and Tyres
235 / 75 R 17.5
Manufacturer's choice
Steel rims in twin configuration, factory silver finish
Braking System
2-line compressed air braking system
Spring-loaded parking brake
Vehicle stability control
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in cab (truck must be prepared accordingly, not including installation/calibrated scales)
2 foolproof coupling heads at the front, without interconnecting line
Kjdpfei Ri E Ujx Af Rswt
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS functionality!
Electrics
24V, multi-chamber lights, yellow side LED marker lights
2 white position lights at the front
2 white/red marker lights at the rear
All lighting in full LED version (note: certain towing vehicles may show false diagnostics despite full function)
2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, without connecting cable
Additional LED work lamp at rear, switched by reverse gear
LED beacon with bracket, switched by side light (removable beacon)
Pair of warning boards, double LED illuminated and extendable up to 3000 mm, removable with connector
Floor
Gooseneck fitted with Mega Grip serrated grating
Low-bed platform fitted with Mega Grip serrated grating
Rear incline fitted with Mega Grip serrated grating
Front bulkhead/corner posts
Steel, 1200 mm high, with cross-membe
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Volať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, pohotovostná hmotnosť: 8 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 17 kg, celková hmotnosť: 26 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, veľkosť pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Ďalšie informácie
Podvozok:
Podvozok pre náves / prepravná spoločnosť
Konštrukcia zo zváraného jemnozrnného oceľového profilu, sedlová doska s vymeniteľným 2” kráľovským čapom, skosenie zadnej časti na cca 1920 mm, závesná lišta na rampy vzadu a vpredu na labuťom krku prebieha cez celú dĺžku, brúsne valce na zadnej časti, hlboké lôžko po zalomení až po nápravový agregát. Uvoľnenie výkresu zákazníkom je v prípade objednávky nevyhnutné!
Kodpfx Aji Ri Hrof Rjwt
Pár kotviacich húb zapustených zhora a z boku do vonkajšieho rámu, každá s nosnosťou 10 t
Pár kotviacich ôk zapustených do vonkajšieho rámu na labuťom krku, každá s nosnosťou 5 t
24 t, dvojrýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez posuvného vyrovnania
Sklopné zadné podpery, montované vonku
Kliny na podopretie kolies s držiakmi
Bočná ochrana proti podjazdu z hliníka
Ochrana proti podjazdu zo železa (ocele) pre EÚ, ak je to technicky možné
Štvrtinové blatníky
So striekacimi zásterkami v súlade s EÚ
1 pár kolísk na kolesá zapustených za labuťou krku v oblasti jazdných pruhov v hlbokom lôžku, so skosením na nájazd. Spodná dĺžka cca 1840 mm, hĺbka cca 200 mm. Druhý pár kolísk na kolies na zadnom skosení, hĺbka cca 200 mm. Upozornenie! Rám v hlavnej nosnej oblasti je o 200 mm vyšší než kolíska na koleso. V prípade objednávky je potrebná podrobná technická kontrola.
Kryty kolísok na kolesá vysúvateľné z hlbokého lôžka s tvrdodrevenými vložkami, na zadnom skosení tiež s tvrdodrevenými vložkami.
Elektrický lanový navijak, 24 V, ťahová sila 5 500 kg, namontovaný v zalomení labutieho krku, nezasahuje do ložnej plochy, ovládanie rádiovým diaľkovým ovládačom, dĺžka lana 35 m x cca 10 mm, s valčekovým oknom a snímateľnou navádzajúcou kladkou na zadnom skosení.
Nápravy a pruženie:
SAF alebo BPW bubnové brzdové nápravy podľa nášho výberu
Vzduchové pruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom + funkcia automatického resetu
Kolesá a pneumatiky:
Pneumatiky 205/65 R 17,5, označenie 129/127K (132/132G) s nosnosťou 8 t pri max. 90 km/h podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná farba
Brzdový systém:
Dvojhadicový pneumatický brzdový systém
Pružinová parkovacia brzda
2 predné spojovacie hlavice s ochranou proti zámene, bez prepojovacej hadice
EBS výrobca Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla (na schválenie výpočtu bŕzd bol zákazníkovi zaslaný podklad 15.07.2021)
Pozor: prívesné vozidlo smie ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zabezpečí funkčnosť ABS!
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS CAN bus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, nie je nainštalovaná cez kalibrovanú váhu.
Elektrická výbava:
24 V, viackomorové zadné svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu
2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
Podlaha:
Labučí krk s oceľovou/riflovanou platňou
30 mm vodeodolná preglejka, v hlbokom lôžku medzi nosníkmi stredom
V jazdnom pruhu s ozubeným roštom, v kolískach na kolesá s oceľovou/riflovanou platňou
Nájazdové rampy:
Pár hliníkových rámp, dĺžka 3 200 mm, nosnosť na pár 12 000 kg
Pár oceľových rámp na najazd do hlbokého lôžka
Pár oceľových rámp na prejazd na labutí krk
Bočnice:
Registrácia / značenie:
Zem registrácie: Nemecko
s certifikátom a posudkom Dekra (podľa §13 EG - FGV)
Pripravené pre jednoriadkový držiak tabuľky
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048,
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck 40/45 light
Volať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, pohotovostná hmotnosť: 3 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesa na kontajnery
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s výmenným 2-palcovým kráľovským čapom
Kontajnerové úchyty: 1 x 40 stôp s Gooseneck tunelom, pri vysunutom čele: 1 x 45 stôp s dlhým Gooseneck tunelom a presahom vzadu
Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená.
Bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových podpier, preprava kontajnerov bez tunela nie je možná.
2 navádzače kontajnerov, vrátane prípojnej platne pre elektriku, vzduch a brzdové spojenia (prípojky orientované nahor)
Čelné vysúvanie uložené na valčekoch, manuálne vysúvateľné (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom)
24 t, 2-rýchlostný podperný zdvihák s ovládaním z jednej strany, rovná podpera, bez vyrovnávania vysunutia
Podložné kliny s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Podbehová ochrana žiarovo pozinkovaná oceľ
Podbehová ochrana vysúvateľná pre 45' kontajnery
Polovičné blatníky
Antisprejové lapače podľa smernice EG
Kjdpfji Riwmex Af Rewt
Nárazová ochrana v zadnej časti
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm
Presné laserové zameranie podvozku/náprav znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Posunutý nápravový rozostup (kombinovaná doprava) do celkovej ťažnej hmotnosti 44 t
Vzduchové odpruženie
Brzdový systém
2-vedenie tlakové vzduchové brzdy, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 zamieňateľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Testovací prípoj na tlak brzdových valcov na module EBS vyvedený von
Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať len také ťažné vozidlo, ktoré zaručuje správnu funkciu ABS!
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, na zobrazenie do displeja v kabíne vodiča (vozidlo musí byť fabrické upravené, nie je namontované vo vozidle LKW, nie je to kalibrovaná váha)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5, značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrická inštalácia
24 V, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED osvetlenie (poznámka: pri niektorých ťažných vozidlách sa môžu vyskytnúť chybové hlásenia aj pri správnej funkcii)
2 predné biele obrysové svetlá
2 zadné bielo/červené vodiace svetlá
2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Prevádzkové pokyny
Upozornenie: Preprava naplnených tankkontajnerov je vylúčená!
Pri preprave 45' kontajnerov s krátkym tunelom, s čelným vysunutím alebo bez, bude prekročená prípustná systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla aj celková ťažná dĺžka 16 500 mm! Podbehovú ochranu je potrebné manuálne vysunúť! Vyžaduje sa výnimka podľa § 70 StVZO!
Krajina registrácie / značky
Nemecko
Schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná linka
pripravené pre jednoznačný držiak značky
Výstražná tabuľa podľa ECE-70
Kontúrne označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu
Lak
Rám DB 7350 Novagrau
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Podperné nohy čierne lakované
bez lakovaného boxu na palety
Upozornenie: Archívne fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglSVS 570 T Tele
Volať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: df15479123e15bcf265d560e1, pohotovostná hmotnosť: 12 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 44 200 kg, celková hmotnosť: 57 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further information
Chassis low-bed semi-trailer
Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2 king pins and 2 king pin positions
24t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without compensator
Foldable rear support
2 wheel chocks with holders
Side underrun protection in aluminium
1 plastic toolbox with shelf, width=620/height=360/depth=440 mm, lockable with padlock (lock not included)
Kwedpfx Afei Ri Hno Rjt
Extendable widenings to 3,000 mm (not in rear slope); track width of machines or vehicles to be transported must not exceed external frame width of 2,550 mm
Storage compartment for timber planks on gooseneck, transversal at the front
70 mm timber planks for extensions up to 3,000 mm
Telescoping
Central tube frame with cleanly welded, nested telescopic frame elements
telescopic by max. 6,000 mm and lockable approx. every 1,000 mm. Payload/point load is reduced when extended!
Locking with mechanical bolt locking
With sliding table
Tie-down points low-loader
2 pairs of ring lashing eyes, each 5t, at the front on gooseneck; 11 pairs of mushroom lashing points, recessed in the top and side of the outer frame, each 10t (2x on gooseneck, 9x on low-bed area), first tie-down point 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, spacing of lashing points no greater than 1,100 mm
8 pairs of stake pockets recessed in outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm (convertible to 5t ring lashing eyes, not included)
3 pairs of folding lashing eyes additionally recessed into low-bed area, each 10t (1x at start of low deck, 1x in front of 1st axle, 1x behind 3rd axle)
Axles + Suspension
SAF drum brake axles
Axles/chassis laser measured to reduce tyre wear and fuel consumption
Last 2 axles steering, with automatic reverse lock via reversing light and manual locking function via hand button on the vehicle
Air suspension with raise & lower valve
Wheels and tyres
235/75 R 17.5 Fulda brand
Steel rims in twin arrangement, factory silver
Braking system
2-line compressed air braking system
Spring-loaded parking brake
Vehicle stability control system
Axle load detection via EBS-CAN bus signal, for display in the driver's cab, truck must be prepared accordingly, no installation on truck (not a calibrated scale)
2 polarity-safe coupling heads at front, without connecting pipe
EBS, electronic brake system with EBS socket at front, without connecting cable
Note: The trailer may only be towed by tractor units which ensure the effectiveness of the ABS!
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting
2 white position lights at front
2 white/red marker lamps at rear
1 LED revolving beacon with holder, switched via parking light (lamp removable)
2 pairs of warning plates, double LED-illuminated and extendable to 3,000 mm
2 x 7-pin polarity-safe sockets at front, without connecting cable
Floor
Gooseneck with steel / chequer plate covering
Storage box recessed in gooseneck slope
Then with 70 mm softwood floor, in wheel arch area steel / chequer plate covering
Rear slope with 70 mm softwood floor
Side walls
25 mm aluminium hollow section, 400 mm high, front and sides on gooseneck, plug-in
Ramps
Steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable
Covered with timber
Hydraulically operated via tractor auxiliary drive with throttle
Hydraulic connection with SVK coupling NW 10/3, without connection hoses
Operating Notes
An exemption permit is required for axle loads of 10,000 kg
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Volať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: e4d182b7a074e7b83e540ed58, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesu na kontajnery
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom a 2 polohami kráľovského čapu
Kontajnerové upevnenia:
Zadný výsuv zasunutý:
1 x 20 stôp zarovno so zadnou hranou, nízke zaťaženie sedla
Zadný výsuv vysunutý 1. stupeň:
1 x 30 stôp, 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp s „gooseneck“ tunelom
Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň:
1 x 45 stôp s krátkym „gooseneck“ tunelom a prečnievajúcim zadným okrajom
Zadný výsuv vysunutý 2. stupeň + predný výsuv 1. stupeň:
1 x 45 stôp s dlhým „gooseneck“ tunelom a skosenými rohmi
výškové nastavenie zadnej časti a sklopné stredné podpery pre kontajnery bez tunela
Zacvakávací a odnímateľný kontajnerový navádzač vpredu (elektrika, vzduch a brzdové spojenia vpredu na čelnom priečniku)
Zásuvný adaptér pre predradenie predných uzáverov na zaistenie kontajnerov bez tunela zo spodu, s držiakom pri nepoužívaní
Predný výsuv uložený na valčekoch, manuálne vysúvateľný (pre 45' kontajnery s dlhým tunelom)
Zadný výsuv uložený na valčekoch, s ručnou kľukou
24 t 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, priamy spodok, bez vyrovnávania posunu
2 kliny pod kolesá s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Podbehová ochrana – pozinkovaná oceľ
Výsuvná podbehová ochrana pre 45’ kontajnery
Plastové polkruhové blatníky
Protišmykové lapače podľa EÚ
Zadný nárazový ochranný rám
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserové meranie podvozku/náprav – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Ksdpfx Afji Rizus Rjwt
Rozostup náprav posunutý mm (kombinovaná preprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a asistenčné zariadenie na rozjazd, ovládanie trojitým brzdením (asistenčné zariadenie na rozjazd do preťaženia nápravy o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Brzdový systém
2-vedenie tlakových vzduchových bŕzd, farebná kabeláž pre jednoduchý servis.
Pružinová parkovacia brzda
2 zamieňateľné spojkových hlavice vpredu, bez spájacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez spojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané iba ťažným vozidlom, ktoré zaručuje účinnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + automatickou reset funkciou
Systém stability jazdy vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signal, indikácia na displeji v kabíne, kamión musí byť na to pripravený, žiadne nainštalované váženie (nejde o úradne overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, farba strieborná z výroby
Elektrická výbava
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné biele/červené bočné obrysové svetlá
2 x 7-pólové zamieňateľné zásuvky vpredu, bez spojovacieho kábla
Prevádzkové poznámky
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť dosiahnutá pri dodržaní povolených zaťažení náprav/sedla/sedlového čapu.
Zvláštne povolenie potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy viac ako 16 500 mm.
Pri preprave 45' kontajnera s krátkym tunelom, s predným výsuvom alebo bez neho, je prekročená povolená systémová dĺžka od kráľovského čapu po zadný okraj vozidla a celková tiahnutá dĺžka 16500 mm! Podbehovú ochranu treba manuálne vysunúť! Nevyhnutné je špeciálne povolenie podľa § 70 StVZo!
Registrácia / tabuľky
Nemecko
Typové schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná horúca linka
pripravené na jednoriadkové držiaky evidenčných znači
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSES 210 spezial für LKW Transport
Volať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: df0bcd99c5751964e020b1055, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 kg, celková hmotnosť: 21 kg, konfigurácia náprav: 1 náprava, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further Information
Chassis Low-Loader Semi-Trailer
Steel welded construction, fifth-wheel plate with replaceable 2" kingpin, low-bed sloping from wheel section up to the gooseneck at approx. 210 mm loading height, rear also sloping to the wheel area, attachment rail for aluminium ramps across the entire rear width
Wheel chocks with holders
Aluminium side underrun protection
Wheel covers made of galvanised steel sheet, removable
1 towing eye at rear, 10 tons
Spare wheel with bracket on front bulkhead/external toolbox
Steel toolbox across gooseneck front, approx.: L = 2400 mm, W = 400 mm, H = 600 mm, lockable
Electric winch, 24 Volt, pulling force 8165 kg, mounted at the front of gooseneck behind toolbox on the loading platform, operated by wireless remote control, rope length 35 m x approx. 10 mm, with roller guide and 2 removable guide rollers at gooseneck and rear incline. NATO socket on terminal plate
1 pair wheel recesses approx. 700 mm starting from gooseneck, recessed into the floor, open to the outside. Note: Main frame protrudes approx. 145 mm. 4 pairs of plug-in positions for wheel chocks (Fliegl standard), without wheel support blocks for parking the semi-trailer approx. 100 mm high and 100 mm long
Plug-in wheel chocks
For the transport of tractor units, a spacer approx. 50 mm high is placed in the front wheel recess, approx. 1200 mm long, approx. 500 mm wide
Tie-down points low-loader
2 pairs 2.5 t lashing eyes on gooseneck, 7 pairs of lashing mushrooms recessed into the upper and side external frame, each 10 t, 4 pairs 10 t lashing eyes recessed into the upper main frame longitudinal member, 1 screw-in lashing eye with 6.7 t (JDT) centrally at rear in ramp storage, 1 folding lashing eye additionally at front in low-bed, each 10 t
Axle & Suspension
SAF drum brake axle,
Air suspension with lift & lower valve
Wheels and Tires
235 / 75 R 17.5
from leading manufacturers
Steel rims in twin arrangement, factory silver
Braking System
2-line compressed air brake system
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable
Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS!
Electrics
24 Volt, multi-chamber LED lights with resistor, yellow LED side marker lights, LED license plate light (Note! Certain towing vehicles may trigger fault diagnostics although the function is ensured)
2 white position lights at front in LED
2 white/red lane marker lights at rear in LED
2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at front, without connecting cable
LED beacon with bracket, switched via parking lights (removable beacon)
Additional LED work light at rear, switched via reverse light
Floor
Gooseneck with steel / checker plate flooring
Low-bed area steel perforated plate, in wheel recess area steel/checker plate flooring, and in wheel arch area removable steel flooring
Rear incline with steel perforated plate
Drop Sides
Aluminium, 400 mm high, removable on the side at gooseneck, approx. 2500 mm long
Rear panel aluminium, 400 mm high, on gooseneck, removable
Ramps
Pair of aluminium drive-on ramps, maximum load capacity 12,000 kg per pair, approx. 3400 mm long and 320 mm wide, storage compartment for ramps between rear longitudinal beams
Operating Instructions
Kwjdsi Ri Hkjpfx Af Rot
Approval / Plates
Country of registration: Germany
Prepared for single-line number plate holder
Outline markings with reflective tape to EC
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKS 390 50 m³ light Master
Volať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5, Further information
Chassis
Semi-trailer tipper
Fine-grain steel welded construction, in basic lightweight design, fifth wheel plate with exchangeable 2" kingpin
Curved front wall, patented
24 t, 2-speed landing gear, single-side operation, with straight lower part, without thrust compensation
Wheel chocks with holders
Foldable underride guard
Half-shell fenders
Integrated fender holder, stone-repellent surface
With mudflaps, anti-spray, only on the last axle
Tarpaulin bar with bracket
Tow hook at the rear
Axles & Suspension
SAF disc brake axles
Axle/chassis laser-aligned – reduces tire wear and fuel consumption
Axles in off-road specification
Air suspension
1st axle as automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, activated by pressing the brakes 3x (Traction aid operable up to 30% axle overload and up to a max speed of 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism – 10-year warranty against rust-through
Braking system
2-line compressed air brake system, colored lines for easy service
Spring-loaded parking brake
2 foolproof couplings at the front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure effective ABS functionality!
With raise & lower valve
Vehicle stability system
Wheels and tires
385/65 R22.5
Steel rims, factory silver
Electrics
24V, multi-chamber lights, side yellow LED lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane guide lights at the rear
2 x 7-pin, foolproof sockets at front, without connecting cable
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, rigid part, NW 48 mm (without hose connection)
Actuation hydraulically via truck PTO
Bodies
Steel round body in Stone Master design made of highly wear-resistant HB 400/450 steel. Inclined front wall with external hydraulic ram and access at front wall.
Greenline – conical and aerodynamic body shape
Shovel and broom holders on the outside of the front wall.
Membrane rear wall
Rear wall with 2-wing doors, 1/2 to 1/2 split, with 1 slide in the right wing.
With external rotary latch and mechanical lock at the bottom
Continuous side walls, 4 mm thick; continuous floor, 5 mm thick; wear and weight-optimized construction
Standing platform with access, connector plate for air/electricity and brake with large clearance for optimum operability
Roll-up tarp deposits to the right (FR-right), with central locking on FR-left
Operating notes
When transporting salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with hard-chromed piston rod to prevent material corrosion and rust
The total permissible weight stated is technically achievable, but depending on the load, it may not be possible to reach it while observing the permissible axle/support/kingpin loads. (Poor driving and tracking behavior may occur due to improper load distribution)
Country of registration/plates
Germany
Approval according to EC 2007/46
Body strength according to EN 12642
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Warning plate according to ECE-70
Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the side and red at the rear
Paintwork
Frame DB 7350 Novagrau, 10-year warranty against rust-through
Kedpfxji Rizqe Af Rewt
Support legs black coated
Body RAL 3002
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Volať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, pohotovostná hmotnosť: 14 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 kg, celková hmotnosť: 50 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie
Podvozok nízkozdvižného návesu
Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
24 t, 2-rýchlostná podpera, jednostranné ovládanie, s rovným spodkom, bez vyrovnávania tlaku
Sklopné zadné podpery
2x kliny na kolesá s držiakom
Bočný ochranný kryt z hliníka
Štvrtinové blatníky pred a za nápravovou jednotkou
S protišmykovými zásterkami za každou nápravou
1x odkladacia schránka, šírka=2 350 mm x dĺžka=730 mm x výška=640 mm, vpredu priečne na podlahe labutej šije priskrutkovaná, s 2 odkladacími poličkami
Výsuvné rozšírenia na 3 000 mm (nie v oblasti zadného skosenia) (šírka prepravovaných strojov alebo vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm)
Úložný priestor na drevené podvaly na labutej šiji, vpredu priečne
Drevené podvaly 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm
Žľab na rameno rýpadla začínajúci nad zadnými nápravami až po koniec, cca. 500 mm široký a cca. 230 mm hlboký
Zväzovacie oká nízkozdvižného návesu
3 páry zväzovacích ôk, každé na 10 t vpredu na labutej šiji, 8 párov ôk na 10 t v prístave, 3 páry upínacích lišt v oblasti jazdných dráh v prístave, 3 páry ôk na 10 t v oblasti náprav/zadnej časti
Nápravy + odpruženie
SAF bubnové nápravy
Laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva
Hydraulické nútené riadenie cez sedlový vodiac na všetky 3 nápravy,
Riadenie s rádiovým diaľkovým ovládaním + automatické centrovanie (do max. 20 km/h) Poznámka! V ťahači je potrebná 2-pólová NATO zásuvka s min. 2 x 35mm² pre napájanie riadenia. Napájanie čerpadiel je cez NATO kábel k ťahaču, bez inštalácie v LKW (Riadenie musí byť použité raz týždenne).
Vzduchové odpruženie
Kolesá a pneumatiky
235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná
Brzdová sústava
2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava s farebným vedením pre jednoduchší servis.
Pružinová parkovacia brzda
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prípojné vozidlo môže ťahať len ťahač, ktorý zaručí účinnosť ABS!
2 zámenné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
So zdvíhacím a spúšťacím ventilom, funkcia držania v spustenej polohe + auto-reset funkcia
Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne, LKW musí byť na to prispôsobený, žiadna certifikovaná váha
Stabilizačný systém vozidla
Trailer Infocenter, na zobrazenie údajov ako zaťaženie náprav (nie certifikovaná váha), kilometrový výkon a diagnostika/systémové hlásenia.
Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu LED
2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu
2x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
1x dodatočný LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočku
1x LED maják s držiakom, ovládaný cez pozičné svetlo (svietidlo odnímateľné)
2 páry varovných tabúľ dvojito LED osvetlených a výsuvných na 3 000 mm
Podlaha
Labutí krk so stelou/podlahou z ryhovaného plechu
V oblasti jazdných dráh s 70 mm mäkkým dreveným podkladom, v oblasti kolies oceľová/ryhovaná podlaha, prístav vľavo a vpravo v oblasti jazdných dráh hydraulicky výškovo nastaviteľný cez prídavný pohon LKW
Zadné skosenie s 70 mm mäkkým dreveným podkladom
Dĺžka prístavu cca. 6 300 mm
Bočnice
25 mm Alu-dutý profil, 400 mm vysoký, vpredu a po bokoch na labutej šiji, zasúvacie
Nábehové rampy
Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne ve
Kjdpfxji Ri Hgs Af Rewt
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou Machineseeker

Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Volať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: dc46d2e1cd272305b99fb3160, pohotovostná hmotnosť: 9 800 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 200 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie
Vozidlo pozostáva z:
Podvozok - nízkozdvižný náves
Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2. kráľovským čapom a dvoma možnosťami umiestnenia čapu
24 t, dvojrýchlostná podperná navijacia noha s jednostranným ovládaním, s rovným dolným dielom, bez posunového vyrovnávania
Sklopná zadná opora
2 kliny na podloženie kolies s držiakom
Bočná ochrana proti najazdu z hliníka
Štvrťkruhové blatníky pred a za nápravovým agregátom
Prvý pár kolísk pod kolesá (radmuldy) za labutím krkom v zapustenej spodnej úrovni ložnej plochy, so šikmým nájazdom. Dĺžka cca 1600 mm, hĺbka cca 260 mm. Upozornenie: rám v oblasti hlavného nosníka je o 260 mm vyšší ako kolíska.
Druhý pár kolísk medzi nápravou A a B. Dĺžka cca 350 mm, hĺbka cca 260 mm. Upozornenie: rám v oblasti hlavného nosníka je o 260 mm vyšší ako kolíska.
Ak majú byť prepravované kolesové nakladače a je potrebné kontrolovať celkovú výšku, žiadame o technický list typu nakladača s presnými údajmi (v prípade prekročenia povolenej výšky – riziko zákazníka, potrebné povolenie). V závislosti od svetlej výšky strojov musia byť vložky do kolísok zabezpečené zo strany zákazníka.
Povrch kolísky na kolesá vyťahovateľný z hlavného rámu, s drevenými vložkami.
Rozšírenia výsuvné až na 3000 mm (nie v oblasti zadného skosenia a nie v kolískach – dole). Rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel nesmie byť väčší ako šírka vonkajšieho rámu 2550 mm.
Úložný box na drevené fošne na labutom krku, vpredu priečne.
Drevené fošne 70 mm pre rozšírenie na 3000 mm.
Uväzovacie oká – nízkozdvižný náves:
2 páry kruhových ok uväzovacích po 5 t vpredu na labutom krku
11 párov zváraných uväzovacích hríbikov po 10 t vsadených zvrchu a z boku vo vonkajšom ráme
2x na labutom krku, 9x na nízkozdvižnej ploche. Prvé uväzovacie oko do 250 mm od predku a posledné max. 250 mm od zadku. Vzájomná vzdialenosť ok nie väčšia ako 1100 mm.
8 párov vrecká na kolíky (rungy) vo vonkajšom ráme, vnútorný rozmer 70 x 40 mm, alebo namiesto nich 5 t oká v podlahe.
Nápravy + pruženie:
SAF bubnové brzdové nápravy
Nápravy/podvozok laserovo merané – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu pohonných hmôt
Vzduchové odpruženie
Kolesá a pneumatiky:
235/75 R 17,5 podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojmontáži, firemná strieborná
Brzdová sústava:
Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava
Pružinová parkovacia brzda
EBS, Elektronický brzdový systém s konektorom EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo smie byť ťahané len ťahačom, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS!
2 nepomýliteľné spojovacie hlavice vpredu, bez spojovacieho potrubia
S ventilom zdvíhania a spúšťania nápravy
Detekcia zaťaženia nápravy cez signál EBS-Canbus, zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť podľa toho pripravené, nie je inštalované na vozidle (nejedná sa o úradne overenú váhu)
Systém stability jazdy vozidla
Elektrická výbava:
24 V, viackomorové svetlá, po bokoch žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené obrysové svetlá vzadu
2x 7-pinové nepomýliteľné zásuvky vpredu, bez káblov
1x LED maják s držiakom, prepínané cez parkovacie svetlo (odnímateľný)
Kwjdpfxji Ri Hcs Af Ret
2 páry varovných tabúľ, duálne LED osvetlenie, výsuvné do 3 000 mm, odnímateľné so zástrčkou
Podlaha:
Labutí krk so stojanovým/ryhovaným plechom
Úložný box v skosenej časti pri labutom krku
Následne 70 mm mäkké drevené podlahy, v kolískach a v oblasti kolies oceľový/ryhovaný plech
Nízkozdvižná plocha vrátane zadného skosenia 9 100 mm
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Volať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, pohotovostná hmotnosť: 4 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok náves pre kontajnery
Kodpfx Asi Riv Nof Rowt
Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom (2 pozície čapu)
Kontajnerové úchyty:
1 x 20 stôp stredovo bez oceľového/rifľového plechu v zadnej časti
2 x 20 stôp alebo 1 x 40 stôp s tunelom gooseneck
bez zadného výškového nastavenia a bez sklopných stredových opôr, nie je možná preprava kontajnera bez tunela.
24 t 2-stupňový podperný navijak, ovládanie z jednej strany, s rovným základom, bez axiálneho vyrovnania
2 zakladacie kliny s držiakom
Bočná ochrana proti nárazu hliníková
Podbehová lišta pozinkovaná oceľ
Polovičné blatníky
so striekacími zásterami proti rozstreku podľa EU
Chránič proti nárazu vzadu
Nápravy a pruženie
SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Nápravy/podvozok laserovo zamerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do 44t celkovej hmotnosti súpravy
Vzduchové pruženie
Brzdový systém
2-vedenie tlakovzdušné brzdy
Farebné rozvody pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojkové hlavy vpredu, bez spojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez káblového prepojenia
Pozor: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zabezpečuje funkčnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém jazdnej stability vozidla
Rozpoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, zobrazenie na displeji v kabíne (nutné vybavenie vozidla, žiadna LKW inštalácia/nie je kalibrovaná váha)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrika
24 Voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové LED, bočné žlté LED osvetlenie
(Poznámka! Pri určitých ťahačoch sa môžu objaviť chybové hlásenia aj pri správnej funkcii)
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné bielo/červené obrysové svetlá
2 x 7-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez kábla
2 dodatočné LED pracovné reflektory vzadu, prepínané cez cúvacie svetlo
Prevádzkové pokyny
Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená!
Krajina registrácie/ Štítky
Nemecko
s Dekra protokolom a hodnotením (podľa §13 EG-FGV)
pripravené pre jednostranný držiak značky
Kontúrne značenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, biele po bokoch a červené vzadu
Lakovanie
Rám DB 7350 Nová sivá
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Pozor: Ilustračné fotografie!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Iní
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Volať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, pohotovostná hmotnosť: 5 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 kg, celková hmotnosť: 38 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesu na kontajnery
Konštrukcia z jemnozrnnej ocele, zváraná, sedlová doska s vymeniteľným kráľovským čapom (2 polohy kráľovského čapu)
Predné zámky na držiaku teleskopického valca sklápacieho mechanizmu s obojstrannými vodiacimi klinmi; zadné uzamykanie cez kontinuálnu otočnú hriadeľ s vratnou pružinou
Bez pomocného rámu pre samonosné kontajnery
Držiaky kontajnerov:
Uzamykací priečnik, dvojitý na uzamykanie 1x 30-stopého alebo 1x 40-stopého kontajnera.
Nastavovanie cez stredové teleskopické rameno ako prepojený centrálny rúrkový rám s aretáciou pomocou čapu. Optimálne zaťaženie ťahača pri preprave 30- a 40-stopých kontajnerov.
24 t dvojstupňová podpera, obsluha z jednej strany, so štandardnou spodnou časťou, bez kompenzácie ťahu
2 podkladové kliny s držiakom
Bočná ochrana proti podbehnutiu z hliníka
Zadná ochrana proti podbehnutiu – pozinkovaná oceľ
Polovičné blatníky s antisprejovými zásterkami podľa EÚ normy
Hydraulika
1 nízkotlakový valec max. 150 bar, s HDK skrutkovou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového pripojenia)
Ovládanie hydrauliky cez priestorový pohon LKW vr. hydraulického pripojenia s hadicou a HDK skrutkovým konektorom 48 mm s vrúbkovanou maticou
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserom merané osy/podvozok na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Rozstup náprav posunutý (kombinovaná preprava) do 44 t celkovej ťažnej hmotnosti
Vzduchové odpruženie
Brzdová sústava
2-vedenie, 170 tlaková vzduchová brzdová sústava
Farebné vedenie káblov – jednoduchý servis
Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom
Tele Control
Uľahčené telekopické vysúvanie cez odľahčenie náprav
Kodpfx Aji Riv Ejf Rjwt
2 zamieňavo bezpečné spojky vpredu, bez pripojovacieho vedenia
EBS: elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez pripojovacieho kábla
Upozornenie: Prípojný voz môže byť ťahaný len vozidlom, ktoré zabezpečuje funkčnosť ABS!
s ventilom zdvihania a spúšťania
Systém stability jazdy vozidla
Rozoznávanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, LKW musí byť vybavený, žiadna inštalácia v LKW (nie je kalibrovaná váha)
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5, výrobca podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrická výbava
24 voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele predné obrysové svetlá
2 bielo/červené zadné obrysové svetlá
2 x 7-pólové zamieňavo bezpečné konektory vpredu, bez pripojovacieho kábla
2 dodatočné LED pracovné svetlá vzadu, ovládané cez cúvacie svetlo
Malý inzerát
Triptis
609 km
Nízky nakladač
FlieglSDS 470 T Standard
Volať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 2428b2018baf171e60fef6740, pohotovostná hmotnosť: 8 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 100 kg, celková hmotnosť: 41 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Further information
Chassis Low-bed Semi-trailer
Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable two kingpins and two kingpin positions,
24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower frame, without sliding compensation
Foldable rear supports
2 wheel chocks with holders
Aluminium side underrun protection
Full-width rear spray flap
Splash guards in front of the 1st axle and behind each axle with anti-spray, according to EU regulations
Extendable widening to 3,000 mm (not at rear incline)(track width of machines or vehicles to be transported must not exceed the external frame width of 2,550 mm)
Central wooden plank compartment in the loading area
70 mm wooden planks for extension to 3,000 mm
Lashing points low loader
2 pairs of lashing rings, each 5 t, front on gooseneck
11 pairs of lashing mushroom pins recessed at the top and sides in the outer frame, each 10 t
2 x on the gooseneck
9 x distributed over the low-bed floor
first lashing point 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not more than 1,100 mm
8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, inside 70 x 40 mm, (convertible to 5 t lashing rings, not included)
Axles + Suspension
SAF drum brake axles
Axle/chassis laser alignment to reduce tire wear and fuel consumption
Air suspension
Wheels and Tires
235 / 75 R 17.5, brand at manufacturer's discretion
Steel rims, twin configuration, factory silver
Kwedpfx Aji Ri E Ref Rot
Brake System
2-line compressed air brake system
Color-coded line routing for easy service.
Spring-actuated parking brake
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable
Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure effective ABS operation!
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line
with lifting & lowering valve
Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver’s cab, truck must be suitably prepared, no truck installed (not a certified scale)
Vehicle stability control system
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable
1 LED beacon with holder, switched via parking light (removable beacon)
2 pairs of double warning plates, LED-illuminated and extendable up to 3,000 mm
Floor
Gooseneck with steel sheet covering
Storage box recessed in transition to gooseneck
then with 70 mm softwood flooring, in wheel arch area with steel/chequer plate cover
Rear incline with 70 mm softwood floor
Low-bed area including rear incline 9,200 mm
Access ramps
Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable
wooden coverings
Hydraulically operated via tractor auxiliary drive with throttle, operation left side in FR
Hydraulic connection with SVK coupling NW 10/3, without connecting hoses
Operating instructions
For a 10,000 kg axle load, an exemption permit is required, only indivisible loads allowed!
Special permit required if 40 t gross train weight is exceeded!
Stated gross weight is technically possible, but depending on the load, it may not be possible to reach the total weight while observing permissible axle/support/fifth wheel loads. (Poor driving and tracking behavior may result from incorrect load distribution)
When applying for an exemption permit in regulated heavy haulage, axle load display is required for air-
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "fliegl asw 268"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.












































































































































































































































