Faymonville F-S44-1Bby kúpiť použité (33 379)

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Krajina výroby: BE Pre viac informácií kontaktujte Theo Lelieho. Iiedpfjzd Di Ujx Af Hjd

Stav: použitý, najazdené kilometre: 316 428 km, výkon: 353 kW (479,95 k), prvá registrácia: 05/2019, typ paliva: nafta, emisná trieda: Euro 6, BEZ PRÍPRAVY NA ODBER SILY // BEZ HYDRAULICKÉHO SYSTÉMU // NÍZKY TRAKTOR Pre viac informácií Ijdpexmlhwjfx Af Hjid

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 528 023 km, výkon: 285 kW (387,49 k), prvá registrácia: 02/2021, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 6 330 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, Bluetooth, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, retardér, stacionárna klimatizácia, systém kontroly trakcie, tempomat, vyhrievanie sedadla, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - 2. dieselová nádrž - Vyhrievané zrkadlá - Digitálny tachograf - Tachograf (kontrolné zariadenie) - Pevná sedlová spojka - Vysoká strecha - LED osvetlenie - Manuálne nastavovanie - Rádio/kazetový prehrávač - Asistent udržiavania jazdného pruhu Iedpey U Ey Sofx Af Hjid - Látkové čalúnenie - Dodatočný brzdový systém = Poznámky = Počet náprav: 2, Konfigurácia: 4x2, Prevádzková hmotnosť: 8 535 kg, Celková hmotnosť: 20 000 kg, Celkový objem nádrže: 930 l, 2. dieselová nádrž, Výška sedlovej spojky: 120 cm, Sedlová spojka: pevná, Počet uzávierok: 1, Ťažná sila navijaka: 120 t, Typ odpruženia: plne vzduchové, Typ kabíny: vysoká strecha, Tempomat, Tachograf (kontrolné zariadenie), Digitálny tachograf, Klimatizácia, Samostatná klíma, Nezávislé kúrenie, Elektrické ovládanie okien, Elektrické zrkadlá, Rádio/kazetový prehrávač, GPS navigácia, Farba: biela, Vyhrievané zrkadlá, Typ osvetlenia: LED, Asistent jazdného pruhu, Klimatizácia, Vyhrievané sedadlá, Bluetooth, Výstražné svetlá, Výkon motora: 285 kW (382 k), Palivo: diesel, Norma Euro: 6, Typ prevodovky: automatická, Prevodovka: ZF, Počet prevodových stupňov: 12, Dodatočný brzdový systém, Retardér značky: Retarder, Posilňovač riadenia, ABS, ASR, Centrálne zamykanie, Usporiadanie sedadiel: 1+1, Materiál čalúnenia: látka, Nastavenie sedadiel: manuálne, Samostatná klíma, plne vzduchové odpruženie, 2x nádrž = Ďalšie informácie = Prevodovka: ZF, 12 stupňová automatická Konfigurácia nápravy Brzdy: kotúčové brzdy Náprava 1: Rozmer pneu: 385/65R22,5; riadená; Profil pneu vľavo: 6 mm; Profil pneu vpravo: 5 mm; Odpruženie: listové Náprava 2: Rozmer pneu: 315/70R22,5; dvojmontáž; Profil pneu vnútorný vľavo: 5 mm; Profil pneu vonkajší vľavo: 6 mm; Profil pneu vnútorný vpravo: 5 mm; Profil pneu vonkajší vpravo: 5 mm; Odpruženie: vzduchové Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 8 535 kg Užitočné zaťaženie: 11 465 kg Celková prípustná hmotnosť: 20 000 kg Údržba STK do: 01/2027 Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Poškodenia: žiadne Počet kľúčov: 3 Finančné informácie Leasingová splátka: 622 € mesačne (predvolené, 60 mesiacov); pre ďalšie informácie a podmienky sa obráťte na nás Identifikácia Evidenčné číslo: KLEYN1 = Informácie o firme = Kleyn Trucks je jedným z najväčších nezávislých obchodníkov s ojazdenými vozidlami na svete. Môžete si vybrať z neustále sa meniacich 1 200 ojazdených nákladných vozidiel, ťahačov, prívesov. Naša ponuka pokrýva všetky európske značky, ročníky a cenové kategórie. Prečo nakupovať v Kleyn Trucks? Jednoducho! • Veľký, rýchlo sa meniaci sortiment • Preverená kvalita • Dobrá cena • Korektné obchodné jednanie • Hovoríme mnohými jazykmi • Rozumieme našim zákazníkom • Zabezpečenie dovozu a prepravy • (Vývozná) evidenčné čísla rýchlo vybavené • Odborné technické služby • Záruka preukázateľnej kvality • A ešte viac.... Navštívte našu webstránku pre špeciálne ponuky a kompletný sklad: Leasing cez Kleyn Trucks je možný vo väčšine európskych krajín! Vypočítajte si rýchlo svoju leasingovú splátku a odošlite žiadosť cez našu webstránku. Opýtajte sa priamo na náš európsky balík záruky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 400 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete range of vehicles, including immediately and short-term available units, on our website. Excerpt from the equipment. Full specification available on request. Loading Platform: * Extendable loading platform with pneumatically operated locking mechanism * Loading deck fitted with approx. 30 mm thick wooden floorboards * 7 pairs of flip-out lashing rings (LC 5,000 daN) Ijdew Tpr Iopfx Af Heid * 3 pairs of flip-out lashing rings (LC 10,000 daN) * Cutouts in the outer frame of the loading platform for hooking lashing straps (LC 2,000 daN) Landing Legs: * JOST landing legs (mechanical), two-speed gearbox, approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Tyres: * 385/65 R 22.5 tyres, brand of our choice * TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141. Data transmission to the tractor unit via standardized EBS interface as per ISO 11992. The tractor unit must be capable of transmitting and displaying this data for correct display Axle: * BPW axles and suspension * All axles forced hydraulic steering * Disc brakes * Technical axle load: 10,000 kg each (ET 0) * Air suspension with lifting and lowering valve * Axle tools Brake System: * WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit Steel Structure: * High-tensile fine-grained steel construction * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical System: * Electrical system as per EU regulations * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED lighting * All LED side marker lamps flash with the indicator * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets as per ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Painting: * Complete steel structure automatically blast-cleaned after welding using a turbine blast machine * Second blasting with corundum for optimal coating adhesion * Top coat: 2 layers of 2K paint, single color in RAL 3002 Carmine Red in accordance with RAL system 841GL * Rims in silver gray * Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) * Metallic paint not possible * Paint build-up tested in salt spray test to ISO 9227-NSS * Cavity sealing with special wax Accessories: * Remote steering from front and rear via cable remote control with push buttons, including single-track control of the axles (without installation in the tractor unit) * Electro-hydraulic power unit * 4 wheel chocks with holder on the front bulkhead * 2-inch king pin * Galvanized connection rail at the front with yellow-red air couplings * Mounts for warning boards left and right on neck and rear, including socket * 10 pairs of stake pockets (approx. 100 x 50 mm) in the outer frame of the loading platform * One galvanized steel front bulkhead (EN12642-XL), approx. 1,600 mm high * 6 pairs of WADER container locks in the platform for 1 x 20' container, 2 x 20' containers, or 1 x 40' container; with additional locking position for a 45' container in the extension * 4 crosswise stake pocket strips in the platform for approx. 100 x 50 mm plug-in stanchions * Storage for up to 9 pairs of plug-in stanchions, bolted inside the front bulkhead * Climbing ladders mounted left and right in the direction of travel * One INOX toolbox, approx. 1,200 x 460 x 550 mm, mounted left-front under the loading platform * Additional INOX toolbox, approx. 1,200 x 46...

Stav: ako nová (výstavný stroj), Rok výroby: 2026, výkon: 0,75 kW (1,02 k), S&F vibračné sitové zariadenie | Sitovacia stanica typ ASM-150 Predvádzací stroj Značka: S&F GmbH Typ: ASM-75 Výkonnosť: cca 15 - 25 m³/h (v závislosti od materiálu) Počet frakcií: 3 Plocha sita: 1,5 m² podľa veľkosti oka sita Počet sitových vrstiev: 3 ks Veľkosť oka sita: Ijdpfsy Sixtjx Af Heid - 1. vrstva: dierovaný plechový sitový segment, D = 40 mm alebo podľa dohody - 2. vrstva: dierovaný plechový sitový segment, D = 10 mm alebo podľa dohody Výkon pohonu: 1,5 kW, 3 x 400 V, 50 Hz Rozmery (d x š x v): 2 700 x 1 500 x 1 300 mm Prevedenie: Profi Line Hmotnosť stroja: cca 1 200 kg Farba stroja: RAL 7043 dopravná šedá B // Ochranný kryt: RAL 3020 dopravná červená Sitové vložky podľa voľby Možnosť individuálneho riešenia výsypu materiálu podľa požiadaviek zákazníka Vhodné okrem iného na triedenie nasledujúcich sypkých materiálov: - drevná štiepka - piliny a drevný prach - biomasa - drevené pelety - drevené uhlie - staré drevo - kôra Vibračné sito | Sito na štiepku | Vibračná sita | Rovnobežné sito | Vibračné sitá | Valcový triedič | Sitovacia stanica pre štiepku | Sitovacia stanica pre BHKW

Stav: ako nová (výstavný stroj), Rok výroby: 2026, výkon: 1,5 kW (2,04 k), S&F vibračná triediaca triedička | Triedička typ ASM-150 Predvádzací stroj Ijdoy Sixmjpfx Af Hoid Výrobca: S&F GmbH Typ: ASM-150 Výkon triedenia: cca 15 – 25 m³/h (v závislosti od materiálu) Počet frakcií: 3 Triediaca plocha: 1,5 m² na každé sito Počet sítových úrovní: 3 ks Veľkosť ôk sít: - 1. úroveň: dierovaný plech, D = 40 mm, prípadne podľa dohody - 2. úroveň: dierovaný plech, D = 10 mm, prípadne podľa dohody Výkon pohonu: 1,5 kW, 3 x 400 V, 50 Hz Rozmery (D x Š x V): 2 700 x 1 500 x 1 300 mm Prevedenie: Profi Line Hmotnosť stroja: cca 1 200 kg Farba stroja: RAL 7043 (dopravná sivá B) // Ochranný kryt: RAL 3020 (dopravná červená) Sítové vložky voliteľné Vývod materiálu podľa požiadaviek zákazníka Vhodné najmä na triedenie nasledujúcich sypkých materiálov: - Drevná štiepka - Piliny a drevný prach - Biomasa - Drevené pelety - Drevo uhlie - Odpadové drevo - Kôra Vibračné sito | Sito na štiepku | Vibračná triedička | Plansito | Vibračné sito | Bubnový triedič | Triedička na štiepku | Triedička pre BHKW

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 03/2003, dĺžka ložného priestoru: 12 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 1 620 mm, celková dĺžka: 12 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 1 620 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 275 / 70 R22.5, farba: béžová, Rok výroby: 2003, Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 275 / 70 R22.5 Značka náprav: SAF Odpruženie: hydraulické odpruženie Zadná náprava 1: Dvojmontáž; zdvíhateľná náprava; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená Iodpfjuu E S Sex Af Heid Zadná náprava 2: Dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 3: Dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená Zadná náprava 4: Dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená Zadná náprava 5: Dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 13 100 kg Nosnosť: 61 900 kg Celková prípustná hmotnosť: 75 000 kg Funkčné vlastnosti Výška ložnej plochy: 162 cm Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie

Stav: nový, celková dĺžka: 19 000 mm, celková šírka: 600 mm, celková výška: 450 mm, Rok výroby: 2022, Farba: Červená Nosnosť: 430 000 kg Rozšíriteľné Výrobca: Faymonville Typ: G-Module Vesseldeck Rok výroby: 2022 Možnosť pripojenia ku Goldhofer THP SL Spojovacie hlavy Nízkolôžková spojovacia hlava G-Modul-SL Hydraulicky výsuvná Základná šírka: 3 000 mm Hydraulicky rozšíriteľná na 4 700 mm Výška nosníka: 450 mm Spojovacia dĺžka: 1 200 mm Hmotnosť: 4 500 kg 4 páry upevňovacích ôk (LC 16 000 daN) 2 zarovnávacie kolíky Ovládací panel pre hydraulické nastavenia Farba: RAL 3002 Teleskopické nosníky 1 pár teleskopických nosníkov Dĺžka: 8 000 mm + 5 000 mm Celková dĺžka: 13 000 mm Iiodpfsuu Hixex Af Hjd Stavebná výška: 450 mm Šírka nosníka: 450/600 mm Hmotnosť: 9 600 kg Upevňovacie oká každých 1 000 mm LC 10 000 daN 430 MTO Tlakové spoje vpredu a vzadu Farba: RAL 3002 Predĺžovacie nosníky 1 pár predĺžovacích nosníkov Spojovacia dĺžka: 6 000 mm Stavebná výška: 450 mm Šírka nosníka: 450/600 mm Hmotnosť: 4 300 kg Upevňovacie oká každých 1 000 mm LC 10 000 daN 560 MTO Tlakové spoje vpredu a vzadu Farba: RAL 3002 Spojovací čap 1 hydraulický spojovací čap pre G-Modul 1 sada prepojovacích vedení pre spojovací čap G-Modul = Ďalšie informácie = Rok výroby: 2022 Prevádzková hmotnosť (bez nákladu): 18 500 kg Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Cena: Na vyžiadanie

Stav: dobrý (použitý), celková dĺžka: 13 500 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2012, zGG: 10 000 kg Isdpfxey H Dvco Af Heid Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Krajina výroby: BE Pre ďalšie informácie kontaktujte Christiana Theißena. Výrobca: Faymonville Typ: Euromax STZ-3AUB Rok výroby: 2012 Typ produktu: Použité Údaje: Prvá registrácia: 2012 Celkové rozmery DxŠxV: 13,50 x 2,55 x 4,00 m Maximálna povolená hmotnosť: 40 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 10 000 kg Lokalita: Essen Ihneď k dispozícii

Stav: dobrý (použitý), celková dĺžka: 13 350 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, Rok výroby: 2012, Užitočné zaťaženie: 27 300 kg Celková prípustná hmotnosť: 12 700 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Krajina výroby: BE Pre ďalšie informácie kontaktujte Christiana Theißena. Výrobca: Faymonville Typ: Euromax GTZ-3AUB Rok výroby: 2012 Typ produktu: Použité Údaje: Prvá registrácia: 02/2012 Celkové rozmery DxŠxV: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Hmotnosť prázdneho vozidla: 12 700 kg Povolená celková hmotnosť: 40 000 kg Užitočné zaťaženie: 27 300 kg Počet náprav: 3 Špeciálne vlastnosti: Výsuvná o 3 m (16,35 m), nútene riadená dobehová náprava, hydraulické zdvíhacie lôžko k husiemu krku Iiedjy H Du Sspfx Af Hjd Lokalita: Essen Ihneď k dispozícii

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2002, prevádzkové hodiny: 4 486 h, Funkcionalita: plne funkčný, pojazdová vzdialenosť osi X: 3 000 mm, zdvih osi Y: 2 360 mm, zdvih osi Z: 1 500 mm, otáčky (max.): 18 000 ot./min, model regulátora: Fidia C20 mit Bedienteil HPX, The machine is in fully operational, very good condition. It has been dismantled, placed in storage, and is available immediately! Iiedpfxoywgyrj Af Hod TECHNICAL DETAILS X-axis travel: 3,000 mm Y-axis travel: 2,360 mm Z-axis travel: 1,500 mm A-axis rotation angle: 105° C-axis rotation angle: 300° Clamping surface: 5,000 mm x 2,000 mm Table load capacity: 15,000 kg/m² T-slot spacing: 18H12 / 250 mm Feed rate (X, Y, Z axes): 20 m/min Axis acceleration (X, Y, Z axes): 1.5 m/s² Max. spindle speed: 18,000 rpm Torque: 90 Nm Tool holder: HSK 63A MACHINE DETAILS Spindle power: 28 kW Connected load: 40 kW Main fuse: 80 A Spindle operating hours: 4,486 h Machine hours: 146,161 h Dimensions & Weight Space requirement (with peripherals) (L x W x H): 7,300 x 5,600 x 5,600 mm Machine weight: 16,500 kg EQUIPMENT 3-sided enclosure, without extraction ducts

Stav: použitý, KEG zariadenie, výrobca M+F, typ: Micromat M 2/2, s 1 stanicou na vnútorné čistenie a 1 plniacou stanicou, s nádobou na čistiaci prostriedok. Iodpfx Afsyzhvie Hoid

Stav: dobrý (použitý), max. pracovná šírka: 2000 mm do plechov do: 1 mm otváracia výška horného príložníka: 70 mm nastaviteľnosť ohýbacej lišty: 10 mm Iodpj Ixynofx Af Hoid potrebný priestor: 2300 x 600 x 1050 mm

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2012, Funkcionalita: plne funkčný, pojazdová vzdialenosť osi X: 7 000 mm, zdvih osi Y: 3 500 mm, zdvih osi Z: 2 000 mm, posuv osi X: 50 m/min, posuvová rýchlosť osi Y: 50 m/min, posuvová rýchlosť osi Z: 30 m/min, maximálna rýchlosť vretena: 18 000 ot./min, rýchloposuv os X: 50 m/min, rýchly posuv osi Y: 50 m/min, rýchloposuv osi Z: 30 m/min, krútiaci moment: 38 Nm, celková hmotnosť: 65 000 kg, First commissioning: 2012 Control system: Heidenhain iTNC 530 X-axis: approx. 7,000 mm Y-axis: approx. 3,500 mm Z-axis: approx. 2,000 mm A-axis: ± 100° C-axis: ± 360° Clamping table: 6,000 x 3,000 x 160 mm (sunken) with T-slots 18H12 / 250mm 2-axis milling head VH 12 Spindle power: 24 kW Spindle speed: max. 18,000 rpm Torque: max. 38 Nm Tool holder: HSK 63A Iisdpfxjyrdc Es Af Hjd Drives for linear axes Feed rate X, Y, and Z axes: up to 50 m/min / 30 m/min Axis acceleration X, Y, and Z axes: up to 2.5 m/s² Connection data Voltage: 400 V Frequency: 50 Hz Main fuse: 200 A Power requirement: 85 kVA Dimensions, Weights Machine footprint without peripherals: approx. 10,000 x 6,650 x 5,900 mm Total weight: approx. 65,000 kg Additional equipment - Double-sided automatic doors - 10-position tool changer Options at extra cost: - Wireless touch probe - Heidenhain remote diagnostics Machine condition Fully functional, very good condition. Can be inspected under power. !!! The machine was completely mechanically overhauled in 2022 !!!

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2017, S&F Vibrating Screen Machine | Screen Machine Type ASM-200 used (inspected) with inspected bearings (flange bearings) and inspected universal joints Manufacturer: S&F GmbH Type: ASM-200 Year of manufacture: 2017 Screening capacity: approx. 20 t/h (with wood pellets, material-dependent) Fractions: 2 Iiodpfx Afoy Aa Ugj Hed Screen area: 2.0 m² per mesh size Screen decks: 1 unit Mesh size of the screen: - 1st screen deck: Perforated plate screen, punched, D = 5 mm Drive power: 2.2 kW, 3 x 400 V, 50 Hz L x W x H: 3,200 x 1,800 x 1,450 mm Design: ECO Line Machine weight: approx. 1,300 kg Machine color: RAL 3000 Flame Red including: Module silo Type M-300 / 45°, used L x W = 3,000 x 3,000 mm Total height: approx. 4,400 mm Discharge height: approx. 1,750 mm Volume: approx. 4.06 or 9.35 m³ max. bulk density: approx. 900 kg/m³ Item no.: 406.4345 including extension legs L = 1,100 mm including hopper attachment and slide gate Suitable, among others, for screening the following bulk materials: - Wood chips - Wood shavings and sawdust - Biomass - Wood pellets - Charcoal - Waste wood - Bark Vibrating screen | Chip screen | Vibrating screening machine | Flat screen | Vibrating screen | Roller screen | Screening machine for wood chips | Screening machine CHP plant

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2001, S dokumentáciou, obhliadka na mieste je možná. Iiedpsf Ddrlsfx Af Hed

Rok výroby: 2021, stav: pripravené na použitie (použité), Na predaj je k dispozícii fľaškový baliaci stroj A+F Contiflex s integrovaným tray-formerom A+F Multiformer, maximálny výkon: 220 fliaš/min, pripojovací výkon: 14 kW, dĺžka: 7789 mm, šírka: 1977 mm, výška: 3284 mm, počet prevádzkových hodín: cca 600 h. Kompletná dokumentácia je súčasťou, obhliadka možná. Iijdom Nckfopfx Af Hed

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 12 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 12 000 kg, celková dĺžka: 9 300 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, rázvor náprav: 1 360 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2023, Výbava: zdvíhacie čelo, Farba: Modrá Užitočné zaťaženie: 54 465 kg Hlavné vlastnosti: Výrobca: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Číslo podvozku: YAMT14XX4N0107629 Rok výroby: Nový, nepoužitý Hmotnosti/Nosnosť: Zaťaženie na točnici: 23 000 kg Zaťaženie na nápravu: 12 000 kg Celkové zaťaženie na nápravy: 48 000 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 71 000 kg Prevádzková hmotnosť: 16 535 kg Užitočné zaťaženie: 54 465 kg Nápravy: Značka náprav: BPW Hydraulické riadenie Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Index nosnosti 146/146 F) 1. náprava zdvíhacia Rozmery: Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm Výsuvy: 6 500 + 6 800 mm Šírka ložnej plochy: 2 540 mm Výška ložnej plochy: 900 mm Dodatočné informácie: Dvojito výsuvná ložná plocha Kontajnerové uzávery Výsuvné bočné rozširovacie nosníky + drevené rozšírenie plošiny Kotviace oká Súprava dvojdielnych sklopných nájazdov Centrálne mazanie 1x rezerva + držiak Podpery JOST Elektrická inštalácia 24 Volt Točnica 2.0″ Jedna pozinkovaná oceľová predná stena Elektricky poháňané hydraulické čerpadlo Manuálne riadenie Twistlocky Iijdouu Hcfepfx Af Hjd = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2023 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; Max. zaťaženie: 12 000 kg; Riadená; Značka náprav: BPW; Profil pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100% Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. zaťaženie: 12 000 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100% Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Max. zaťaženie: 12 000 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100% Zadná náprava 4: Dvojmontáž; Max. zaťaženie: 12 000 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100% Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 16 535 kg Nosnosť: 54 465 kg Celková prípustná hmotnosť: 71 000 kg Funkčné vybavenie Výška ložnej plochy: 655,35 cm Výsuvná konštrukcia: Áno Stav Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie

Stav: nový, celková hmotnosť: 58 000 kg, Rok výroby: 2026, Low-bed Semi-Trailer MAX100 4 A 8.60 U Technical Data Maximum speed: 80 km/h Gross weight: 60,800 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 42,800 kg Unladen weight: Payload: Gooseneck length: 3,850 mm Loaded coupling height: 1,250 mm Loading area length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle spacing: 1,360 mm Rear steering radius: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55 / +145 mm Technical Description Gooseneck: With front corners chamfered at 45°, rear taper approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm strong hardwood flooring Extendable loading platform Rear taper approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN) 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN) 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over the axles checker plate Isdeg Sk T Dopfx Af Hjid Ramps: Two-piece steel ramps One pair galvanized two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting device, and hydraulically movable Maximum load per pair 40,000 kg Tyres: 235/75 R 17.5 Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M), without connection lines to the tractor unit Paintwork: Premium, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by two-component zinc-rich primer High-quality two-component (2K) topcoat, single color, in RAL color of your choice Rear section metalized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox, rated for 24t lifting capacity (50t test load) Steel Construction: High-strength fine grain steel construction. Steel grades: High-strength fine grain steel S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets, ISO compliant 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Included Accessories: One galvanized steel front wall approx. 400 mm high 2" king pin 4 wheel chocks with holder at the front wall Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer SAF axles, two rigid, one trailing-steered, air suspension, drum brakes, with lift/lower function Trailing steering axle with electro-magnetic reverse lockout activated via reverse gear or manually Axle tools Mount at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps Galvanized folding supports under the loading platform’s taper Mechanical locking of the loading platform One spare wheel with holder in front of the front wall Yellow reflective tape according to EU regulations on the sides, extension, and rear of the trailer Yellow-red air couplings on galvanized terminal strip at the front At the gooseneck and rear plate, left and right, each a bracket for warning plates including socket One mudflap at the rear of the trailer Manual and documentation Plug-in ALU side walls and end wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) for the gooseneck Rear removable galvanized stakes Superstructure length approx. 2,560 mm, +/- 46 kg 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20', 30’, or 40’ container (± 30 kg) 6 pairs of stake pockets for plug-in stakes

Stav: nový, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Technické údaje MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Rýchlosť: 80 km/h Celková hmotnosť: 47 000 kg Sedadlové zaťaženie: 23 000 kg Zaťaženie nápravy: 24 000 kg Dĺžka labutím krkom: 3750 mm Sedlová výška zaťaženého vozidla: 1200 mm Polomer pretáčania dozadu: 2300 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 850 mm Výsuvná o: 5 500 mm Ložná výška pri maximálnom zaťažení: 350 mm Dĺžka podvozku: 2 600 mm Ložná výška zadného podvozku pri maximálnom zaťažení cca: 1 005 mm Pružná dráha: -150/+450 mm Rázvor: 1360 mm Celková šírka: 2 540 mm Celková hmotnosť závisí od sedadlového zaťaženia. Spodná plošina: Spodná plošina s vonkajšími nosníkmi v výsuvnom prevedení "SUPER LOW" dizajn, dĺžka cca 6 850 mm. Spodná plošina s pevným tvrdodrevným podkladom cca 40 mm hrubým a mechanickým zaistením. Napájacie vedenia sú chránené vo výsuvných nosníkoch a automaticky sa prispôsobujú aktuálnej dĺžke spodnej plošiny. 5 párov sklápacích viazacích krúžkov vonku (LC 10 000 daN). 6 párov závitových blokov na vnútornom nosníku na montáž skrutkovateľných RUD krúžkov. Zadný podvozok: Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom, ryhovanou podlahou a celošírkovou bagrovou vanou cca 1 250/700 x 505 mm, otvorenou vzadu. 2 páry sklápacích viazacích krúžkov (LC 10 000 daN). 1 pár ležiacich viazacích krúžkov v vani (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 páry vreciek na kolíky pre zasúvacie kolíky 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme Labutí krk: Labutí krk v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 785 mm. Labutí krk hydraulicky zdvíhateľný, skladací aj odnímateľný. Technické sedadlové zaťaženie: 23 000 kg Pre ťahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 PENDEL-AXLE: "PENDEL-AXLE", všetky nápravy hydro-mechanicky riadené. Ventil proti prasknutiu hadice na výkyvnom valci nápravy s automatickou funkciou RESET. Hydraulické valce s uzatváracími kohútikmi a predpripináčom na zaistenie vo zdvihnutej polohe. Konečná povrchová úprava náprav dvoma vrstvami dvojzložkového laku v odtieni „FAY-Grey-34-0260“. Technické zaťaženie nápravy: 12 000 kg Hydraulické vyrovnávanie náprav. Náradie pre nápravy. Brzdová sústava: Brzdová sústava podľa EU smerníc s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích vedení k ťahaču. Iodpfx Afsizu Nwe Hoid Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa EU normy, osvetlenie 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnici so zásuvkami 24N, 24S & 15 pól. Pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólov ISO-12098 Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysoko pevných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690MPa) Povrchová úprava: Prvotriedna a trvácna antikorózna ochrana štandardne otryskaného zváraného rámu, zaručená dvojzložkovým (2K) zinkovým základom. Kvalitný dvojzložkový (2K) vrchný lak v odtieňoch RAL podľa výberu. Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistobiela). Metalický lak nie je možný. Obutie: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF podľa voľby výrobcu. Index nosnosti (146/146F). Príprava na montáž skrutkovateľných kontajnerových pozícií pre 1x 20' alebo 1x 40' kontajner na vonkajších nosníkoch. Bez kontajnerových zámkov. ii2" konštrukcia kingpin iiGalvanizovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká. iiRezervné koleso s držiakom pred čelnou stenou. ii2 kusy klinov s držiakom na čelnej stene. iiNa galvanizovanej prednej prípojnici žlto-červené vzduchové spojky. Riadenie zadnej nápravy ovládateľné spredu i zozadu cez káblový diaľkový ovládač s tlačidlami, vrátane kontroly vyrovnania náprav (bez inštalácie v ťahači) Hydraulické prípojky od labut

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 461 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Rok výroby: 2026, Technical Description Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 30 mm thick hardwood flooring. Loading Platform: Loading area behind the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8°. 6 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 5,000 daN). 2 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 10,000 daN). 1 pair of fold-out lashing rings on the inside at the front center beam (LC 10,000 daN). Grating surface C40/4 (point load 2.3 tons on an area of 20 x 20 cm), tread plate covering above the axles. Two-Part Steel Ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 3,185 + 1,420 x 1,250 mm with C40/5 grating (point load 8 tons on an area of 20 x 20 cm). Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting device. Maximum load per pair: 40,000 kg. According to Regulation 1230/2012/EU, ramps with a length less than 300 mm do not need to be included in the overall vehicle length of 16,500 mm in transport position. Landing Legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load). Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF tyres as per manufacturer's choice. TPMS: TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141. Data transmission to the towing vehicle is via the standard EBS interface according to ISO 11992. For proper display, the towing vehicle must be capable of transmitting and displaying this data. Axles: BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle. Technical axle load: 12,000 kg Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually. Air suspension with lift and lower valve. Axle tool kit. Brake System: WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit. Electrical System: Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED lighting. All LED side marker lamps flash with the indicator. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Steel Construction: Steel construction from high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Curtainsider Body (Tarp Body): Curtainsider body approx. 3,960 mm - Galvanized front wall with tensioning mechanism for sliding curtains. Ijdow Dl Hwspfx Af Hjid - Roof by "EDSCHA" brand, forward-sliding on aluminium roof rail profiles (bolted to front and rear walls). - 3 pairs of movable stanchions in the loading area. - Rear hydraulically extendable left and right by approx. 750 mm. - Sliding roof with foldable portal support. - Sliding curtain with 700 mm reserve length, lashing straps at approx. 600 mm intervals. - Height of upper edge (loaded): approx. 3,960 mm. - Driving with open sliding roof is not permitted and will damage the tarp. Paintwork: Entire steel structure is automatically shot-blasted using a turbine after welding. Second blasting with corundum for optimal adhesion of coating system. HRM metallizing of the complete vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) for optimum corrosion protection. Final coating with 2 coats of 2K finish paint, single color in a shade of choice according to RAL system 841GL. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white). No metallic paint.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 44 000 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Ďalšie informácie tu: Iiodpfxov D Abte Af Hsd

Stav: nový, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, 3-axle MULTIMAX PLUS low-bed semi-trailer, air-suspended and with hydraulically forced-steered axles. Technical data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Speed: 80 km/h (legal) Gross vehicle weight: 49,500 kg (depending on fifth-wheel load) Fifth-wheel load: 18,000 kg Axle load: 31,500 kg Gooseneck length approx.: 3,900 mm Gooseneck width approx.: 2,480 mm Turning radius king pin to rear approx.: 2,100 mm Fifth wheel height loaded approx.: 1,205 mm Loading platform length approx.: 9,600 mm Extendable by approx.: ? Platform width approx.: 2,540 mm Loading height (max. loaded) approx.: 890 mm Suspension travel approx.: -55/+145 mm Axle spacing: 1,360 mm Gross weight dependent on fifth-wheel load: Yes Special permit required if national legislation is exceeded. Technical description Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimized platform length, approx. 3,900 mm in length, rear with bevel approx. 1,000 mm x 6°. Technical fifth-wheel load: 18,000 kg. For tractor units: 4 x 2 and 6 x 2. Platform: Platform approx. 9,600 mm long with rear ramped bevel approx. 900 mm x 6°. Platform section after gooseneck is hydraulically liftable and lowerable, length approx. 3,000 mm, loadable up to approx. 9,000 kg. Ramps: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS One pair of two-part AXS steel ramps, approx. 4,920 mm long and approx. 900 mm wide. Open grid surface. Hydraulic folding ramp ends. Each ramp hydraulically adjustable outwards by approx. 235 mm and inwards by approx. 365 mm. Max load and gradient as per data sheet: C470319 Maximum incline with lowered platform: 9° Iiedoizu Ntopfx Af Hjd Axles and suspension: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered. Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve. Axle tools. Tyres: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tyres. Brand at our discretion. Load index 143/141J (144/144F). Brake system: Braking system by WABCO EBS-E, in accordance with EU regulations. No connection cable to tractor unit. Lighting: 24V lighting system “ASPÖCK-NORDIK full LED” compliant with EU regulations. (ASS 3) Metallisation: Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation) Entire steel construction shot-blasted, then finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%). Paint finish (6-stage final treatment): Complete steel structure shot-blasted after welding. 1 layer zinc-based primer, 1 adhesion primer layer. Final finish with 2 layers of 2-component paint (acrylic), single color in RAL color of choice, then cavity sealing with special wax. Rims in silver. Multi-color and special paint at extra cost. Steel construction: Made from high-strength fine-grained steel. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa). Welders certified DIN-EN 287-1. MAG welding as per EN ISO 4063. Shielding gas M21 as per EN ISO 14175 Front wall: Steel, removable, approx. 400 mm high. Supply line junction box to tractor unit, fitted at the level of the outer frame profile. ASPÖCK-UNIBOX at front junction rail with sockets: 24N, 24S & 15-pin. 24N connection as per ISO-1185 24S connection as per ISO-3731 15-pin as per ISO-12098 If your pin configuration deviates from ISO standards, please inform us. “Anderson” socket on front junction box (Rema 78051-00 and Amp. 150 V.) Cable for supply of the electro-hydraulic pump unit and/or electric winch (35 mm²,

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 40 017 kg, celková hmotnosť: 50 960 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Technický popis Labutie krk: Labutie krk so zadným skosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích očiek (LC 5 000 daN). Povrchová úprava z tvrdého dreva, hrúbka 30 mm. Ložná plocha: 5 párov výklopných upevňovacích očiek smerom von (LC 5 000 daN). 3 páry výklopných upevňovacích očiek smerom von (LC 10 000 daN). 1 pár ležato umiestnených upevňovacích očiek v prednej časti ložnej plochy (LC 10 000 daN). Povrchová úprava z tvrdého dreva, hrúbka cca 48 mm, v oblasti náprav s protisklzovým hliníkovým plechom. Podpery návesu: Iijdpfx Aew Dl Hqef Hsd JOST podpery (mechanické) s dvojrýchlostnou prevodovkou pre 24 t zdvíhaciu kapacitu (50 t skúšobné zaťaženie). Obutie: Pneumatiky 205/65 R17.5 podľa výberu výrobcu. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141. Prenos dát na ťažné vozidlo prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať. Nápravy: BPW nápravy, dve nápravy pevné, dve nápravy riadené s dobehovým riadením, vzduchom odpružené, s bubnovými brzdami, s funkciou zdvíhania/spúšťania. Riadené nápravy s elektro-magnetickou zámkou spätného chodu, aktivovateľnou cez spiatočku alebo manuálne. K dispozícii príslušenstvo k nápravám. Brzdový systém: Brzdový systém WABCO podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M) bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu. Elektrická výbava: Elektrická výbava podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všetky LED bočné obrysové svetlá blikali so smerovkami. ASPÖCK-UNIBOX na prednej pripojovacej lište so zásuvkami 24N, 24S a 15-pólov. Pripojenie podľa ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pólové ISO-12098 Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocele: - S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) - S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lakování: Celá oceľová konštrukcia je po zváraní automaticky otryskaná v tryskacom zariadení. Druhé otryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť povrchovej úpravy. HRM-metalizácia celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinok/15 % hliník) pre najlepšiu antikoróznu ochranu. Konečný lak v dvoch vrstvách 2K vrchného laku, jednofarebný podľa výberu podľa farebnej škály RAL 841GL. Zadná časť podvozku metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistá biela). Metalický lak nie je možný. Štruktúra laku otestovaná v soľnom sprejovom teste podľa ISO 9227-NSS. Dutiny sú zality špeciálnym voskom. Zahrnuté voliteľné výbavy: 2" kráľovský čap Pozinkovaná oceľová čelná stena. Na pozinkovanej prednej spojovacej lište žlto-červené vzduchové spojky. 2 kusy klinov s držiakom na čelnej stene. Príprava v zadnej časti labutieho krku na ALU najazdové rampy. a ďalšie možnosti.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 34 104 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Ďalšie informácie tu: Iijdpjv D Abgjfx Af Hod