Fliegl Dhks 390 - 50 M³ Lightmaster kúpiť použité (88 993)
Zoradiť výsledky
- Najnižšia cena Najvyššia cena
- Najnovšie inzeráty Najstaršie inzeráty
- Najkratšia vzdialenosť Najväčšia vzdialenosť
- Najnovší rok výroby Najstarší rok výroby
- Najnovšia aktualizácia Najstaršia aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z Výrobca od Z po A
- Relevantnosť
- Najnižšia cena
- Cena
- Najvyššia cena
- Cena
- Najnovšie inzeráty
- Dátum pridania
- Najstaršie inzeráty
- Dátum pridania
- Najkratšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najväčšia vzdialenosť
- Vzdialenosť
- Najnovší rok výroby
- Rok výroby
- Najstarší rok výroby
- Rok výroby
- Najnovšia aktualizácia
- Aktualizácia
- Najstaršia aktualizácia
- Aktualizácia
- Výrobcovia od A po Z
- Výrobca
- Výrobca od Z po A
- Výrobca
- Označenie od A po Z
- Označenie
- Označenie od Z po A
- Označenie
- Model od A po Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižšia referencia
- referencia
- Najvyššia referencia
- referencia
- Najkratšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- Najdlhšia doba prevádzky
- Prevádzková doba
- relevantnosť
- relevantnosť
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, pohotovostná hmotnosť: 6 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 250 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok náves sklápací
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom odľahčenom vyhotovení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Hnedpfx Aei Rizfeffsk
Patentované zahnuté čelo predku
24 t, 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie ťahu
Podkladové kliny s držiakom
Sklopná ochrana proti podbehnutiu
Polokorýtkové blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Tyč na plachtu s držiakom
Ťažné oko vzadu
Nápravy a odpruženie
BPW kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozku - znižuje opotrebovanie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spúšťania a štartovacej pomoci
Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus nápravy, 10 rokov záruka proti korózii
Brzdový systém
Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie potrubí pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
Dve zámenné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje účinnosť ABS!
s funkciou zdvíhania a spúšťania ventilu
Systém stability jazdy vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové disky, továrenská strieborná úprava
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách „RDKS“ podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači cez EBS, bez inštalácie do vozidla (musí byť prítomná príslušná výbava v ťahači; iba pre základné vybavenie).
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom („blikajúce bočné svetlá“)
2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochrómovaný, so skrutkovacou spojkou HDK, pevná časť, NW 48 mm (bez hydraulických hadíc).
Ovládanie hydraulicky cez PTO z nákladného vozidla
Korby
Oceľový korýtkový žľab z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá predná stena s vonkajším uložením hydraulického valca. Držiak na lopatu a metlu na prednej stene zvonku. Vo vnútri s rebríkom na prednej stene.
Bočné steny hrúbka 3 mm v celom rozsahu, podlaha hrúbka 3 mm v celom rozsahu
Membránová zadná stena
Vnútorná šírka dole cca 1440 mm
Hliníková zadná stena, kyvná na dvojitom kĺbe, dvojkrídlové dvere delené 1/2 na 1/2, hore otočný žeriavik, každé krídlo s výsypným šúbrom
Stúpačka s rebríkom, prípojná doska na vzduch/elektriku a brzdu s veľkým manipulačným priestorom pre čo najlepšiu obsluhu
Rolovacia plachta na jednu stranu na FR-vpravo, so stredovým uzamykaním na FR-vľavo
Registrácia/krajina
Nemecko
Homologácia podľa EG 2007/46
Odolnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 servisná horúca linka
Pripravené na jednodielny držiak ŠPZ
Výstražná tabuľa podľa ECE-70
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, zboku biela a vzadu červená
Lakovanie
Podvozok: DB 7350 Nová sivá
„10 rokov záruka proti korózii“
Korba: RAL podľa želania, jednofarebná
Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, pohotovostná hmotnosť: 7 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 31 100 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, šírka ložného priestoru: 2 330 mm, výška ložného priestoru: 1 950 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 11 200 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok – náves sklápač
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkej konštrukcii s miernym zahnutím, sedlová platňa s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
24 t, dvojrýchlostná oporná kľuka, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie ťažnej sily
Podkladové kliny s držiakom
Sklápateľný ochranný rám proti podjazdu
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Tyč na plachtu s držiakom
Ťažné oko vzadu
Nápravy a pruženie
Diskové nápravy BPW s priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové pruženie
1. náprava s automatickým zdvíhaním vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde
Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Hjdpei Rizqsfx Affonk
Brzdový systém
Dvojvodičová pneumatická brzdová súprava, farebné vedenie pre jednoduchý servis
Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom
2 bezpečné spojkové hlavice vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS – Elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves môže ťahať len ťažné vozidlo, ktoré zaručuje účinnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie/spúšťanie
Systém stability jazdy vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové disky, továrenská strieborná
RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji vo ťahači cez EBS, bez inštalácie do nákladného vozidla (predpoklad funkcie v ťahači, platí len pre základné pneumatiky).
Elektrika
24 Voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blinkrom – blikajúce bočné svetlá
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu
2 x 7-pólové bezpečné zástrčky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 barov, najmenšia fáza je tvrdochrómovaná, so skrutkovacím HDK spojom, pevná časť, menovitý priemer 48 mm (bez hadíc)
Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného vozidla
Korba
Kantovaná oceľová korba z vysoko odolnej ocele HB 400, šikmá predná stena s vonkajším hydraulickým valcovým uchytením. Sklopný hliníkový kryt vpravo pre rolovaciu plachtu. Držiak na lopatu/metlu z vonkajšej strany prednej steny. Vnútorný prístup na prednej stene.
Boky priebežne hrubé 4 mm, dno priebežne 5 mm
Membránová – zadná stena
Zadná stena s dvojkrídlovými dverami delenými 1/2 : 1/2, s jedným posuvníkom v pravom krídle
S vonkajším otočným uzáverom a mechanickým spodným zaistením
Stúpadlo s prístupom, montážnou doskou pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre najlepšiu ovládateľnosť
Rolovacia plachta uložená vpravo, s centrálnym zamykaním vľavo
Krajina povolenia/Štítky
Nemecko
Typové schválenie podľa EG 2007/46
Pevnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 servisná linka
Pripravené pre jednořadový držiak ŠPZ
Výstražná tabuľka podľa ECE 70
Kontúrové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, vpredu biele, vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Novagrau
10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Oporné nohy čierny povlak
Korba podľa RAL, jednofarebná
Rolovacia plachta RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902035294, pohotovostná hmotnosť: 5 663 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 337 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 05/2024, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 3 310 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, farba: modrá, Rok výroby: 2024, The images are archive images // Multiple units available! // The vehicle is still incoming!
Chassis Tipping Semi-Trailer
Basic lightweight construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Curved front bulkhead
Central telescopic support leg, uncoupling under load not possible
Foldable underrun protection
Hsdpfxeyu Rlle Affonk
Half-shell mudguards
Tarp pole with holder
Tow hook at rear
Axles & Suspension
BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter
Axles/chassis laser measured
1st axle automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck, with forced lowering and start assist, no truck installation required
Braking System
2-line compressed air braking system
Spring-loaded parking brake
2 misconnection-proof coupling heads at the front, without connecting line
24 volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable
Automatic tipping lowering with shut-off valve
Trailer info module, displays vehicle data such as axle loads (not a calibrated scale), mileage, and diagnostic/system messages.
Axle load detection via EBS CAN-Bus signal.
Wheels and Tyres
385/65 R22.5
Polished aluminium rims
Electrics
24 volts, multi-chamber lights, yellow side LED lighting
2 white front position lights in LED
2 white/red lane marker lights at rear
2x 7-pin and 1x 15-pin misconnection-proof sockets at the front
Hydraulics
High pressure cylinder max. 250 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part,
without hose connection
Body
Steel round body in 'Stone Master Design' made of highly wear-resistant HB 400/450 steel. Slanted front wall with external hydraulic cylinder mount
Interior with step at the front wall
Shovel and broom holders outside at front wall
Rear wall as pendulum gate, mounted externally with double hook locking. 2 clamping screws with T-bolt locks at the sides below.
Removable spacers for pendulum tailgate insertable in the clamping screws
Side walls continuous 4 mm thick, floor 4/5 mm thick, wear- and weight-optimized construction
Fliegl S.T.E.P. – foldable front step platform with folding access ladder for side entry near FR-left, only in combination with 'Flip Top sliding roof'
Body in insulated version, Fliegl Asphalt Profi Thermo, insulated at front, sides, bottom, and rear with Fliegl Isotherm. Metal paneling,
'Flip Top sliding roof', automatic rear closure as folding bar. Roof is constructed forward. Electrically operated roof, with 7-pin connector (charging plug at front without connection cable incl. loose tractor-trailer socket, no truck installation, operation on the trailer and via remote control)
7-pin spiral connection cable to truck for sliding roof, truck must have a corresponding socket
Operating Instructions
For salt, lime, etc. transport, we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material attack and rusting.
The specified total weight is technically feasible, but depending on the cargo, the total weight may not be achievable within permissible axle/pin/kingpin loads. Note! Not suitable for chemically aggressive media (e.g. acids, chlorine compounds, sulfur compounds, substitute fuels); vehicles with load bodies are designed for non-chemically aggressive cargos.
Painting
Frame: DB 7350 Novagrau
Support legs: galvanized
Body: RAL 5002 Ultramarine Blue
Roll tarp: RAL 5002 Ultramarine Blue

Informujte sa teraz
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Vložiť inzerát teraz
*za inzerát/mesiac
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902035293, pohotovostná hmotnosť: 5 663 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 337 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2024, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5", farba: modrá, brzda prívesu: príves s brzdou, Rok výroby: 2024, The images are archive photos // Multiple units available! // The vehicle is still in transit!
Chassis: Semi Tipper
Basic lightweight construction, saddle plate with replaceable 2" kingpin.
Curved patented front panel.
Central telescopic support leg. Uncoupling while loaded is not possible, vehicle must be parked sloped to the rear when uncoupled.
2 wheel chocks with holders.
Foldable underrun protection.
Underrun protection with "spring assistance" for easier operation.
6 semi-shell mudguards.
Integrated "mudguard bracket"—stone-repellent surface.
Splash guards behind rearmost axle in asphalt specification, hinged to mudguard, can be hooked to top of mudguard, mudguard shortened.
Tarpaulin bar with bracket.
2 tow hooks at rear.
Axles & Suspension
BPW disc brake axles, 430 mm disc diameter.
"Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption.
Air suspension.
1st axle: automatic lift axle, additionally electrically operated from the truck, including forced lowering and traction aid, no installation required on the truck.
"Hot-dip galvanized lift axle mechanism" with 10-year anti-corrosion warranty.
Brake System
2-line compressed-air brake system.
Colored line routing for easy service.
Spring-loaded parking brake.
2 tamper-proof coupling heads at front, no connecting line.
24 Volt EBS, electronic brake system with EBS socket at front, no connecting cable.
With lift & lower valve.
Vehicle stability system.
Stationary brake, electrically operated from truck, no installation required on the truck.
Automatic tipping lowering with shut-off valve.
Trailer info module for displaying vehicle data.
Axle load detection via EBS-CAN bus signal.
Wheels and Tires
385/65 R22.5" brand at manufacturer's discretion.
Polished aluminum rims.
Nut caps for wheel bolts.
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting.
2 white front position LED lights.
2 white/red rear position marker lights at the back.
2 x 7-pin and 1 x 15-pin tamper-proof sockets at front, no connecting cable.
LED work lights on both sides.
Additional rear-integrated LED work lights.
Hjdpfxsyux H Dj Affsnk
Hydraulics
High-pressure cylinder max. 250 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm.
Operated hydraulically via truck PTO.
Body
Steel round body in "Stone Master Design" made from highly wear-resistant HB 400/450 steel. Slanted front wall with external hydraulic cylinder mounting.
Access at front wall on the inside.
Shovel and broom holder at front wall outside.
"Membrane" tailgate.
Tailgate as swinging flap, external, with double hook locking. 2 locking bolts with toggle locks at lower sides.
"Spacer for swinging tailgate" can be hooked into locking bolts.
Central grain hatch.
Fliegl S.T.E.P. – swiveling standing platform at the front, with foldable access ladder for side access front left.
Insulated body, Fliegl Asphalt Profi Thermo, sheet metal cladding.
"Flip Top Sliding Cover", automatic rear lock as swing bow. Cover opens forward. Cover electrically operated, with 7-pin front socket (charging plug), no connecting cable. Including loose tractor-trailer socket, control on trailer and via remote control.
Connecting line 7-pin to truck as coiled cable for sliding cover, truck must have matching socket.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: efdaf8862775f9506d97b86a5, pohotovostná hmotnosť: 5 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 400 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok návesového sklápacieho vozidla
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová platňa s vymeniteľným druhým kráľovským čapom
Patentovaný zaoblený čelný panel
24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, so zvislou spodnou časťou, bez kompenzácie posunu
2 kliny s držiakom
Sklopná ochrana proti podbehnutiu
Polškrupinové blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
S ochrannými zástierkami len na poslednej náprave
1 tyč na plachtu s držiakom
2 ťažné oká vzadu
Nápravy a pruženie
BPW diskové brzdy s priemerom disku 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozka – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhacia, vrátane núteného spustenia a pomoc pri rozjazde
Mechanizmus zdvihnutej nápravy žiarovo pozinkovaný – 10-ročná záruka proti korózii
Brzdový systém
Dvojokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné vedenie rozvodu pre jednoduchší servis
Parkovacia brzda s pružinovým zásobníkom
2 proti-zámenné spojovacie hlavy vpredu bez spojovacieho vedenia
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prívesové vozidlo smie ťahať len vozidlo, ktoré zaručí účinnosť ABS!
S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5 – značka podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná farba
RDKS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, indikácia na displeji vo ťahači cez EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle (podmienka musí byť vo vozidle, platí len pre základné pneumatiky)
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom – blikanie bočných svetiel
2 biele predné pozičné svetlá
2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu
2 x 7-pólové proti-zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, s HDK závitovou matkou, pevný diel, svetlosť 48 mm (bez hadicového prepojenia)
Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného vozidla
Korby
Hliníková boxová korba z kvalitného, oderu odolného materiálu, čelná stena 5 mm silná, s vonkajšími stenami zo 30 mm komorových profilov, precízne zvárané, s horným nosníkom odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri rebrík na čelnej stene (nie pri variante Cramaro).
Hsdpfx Aoi Ri Ihoffonk
Držiak na lopatu a metlu zvonku na čelnej stene
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Membránová zadná stena
Zadná stena uložená výkyvne s dvojitým kĺbovým závesom, delená 1/2 ku 1/2, hore s otočným pákovým ramenom, každé dvere s klzným vyprázdňovacím šupátkom
Zadná stena s gumovým tesnením, odolná voči teplu do max. 170°C!
Podlaha súvisle hrubá 6 mm
Stúpadlo s prístupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdy – veľký priestor pre optimálne ovládanie
Rolovacia plachta jednostranne úchyt vpravo, centrálne uzamykanie vľavo
Registrácia/Štítky
Nemecko
Schválenie podľa EG 2007/46
24/7 servisná horúca linka
Pripravené na držiak jedno-riadkových ŠPZ
Obrysové označenie reflexnými páskami podľa ECE R 048, nabielo po bokoch, načerveno vzadu
Lakovanie
Rám – DB 7350 Nová sivá
10-ročná záruka proti korózii
Korba – prírodný hliník
Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 - 25 m³ Asphaltprofi Thermo
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, pohotovostná hmotnosť: 5 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 600 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesového sklápacieho vozidla
Konštrukcia zo zváranej jemnozrnnej ocele v ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Patentované zaoblené čelné ukončenie
Teleskopická oporná noha centrálne, odpojenie s nákladom nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu.
Kliny s držiakmi
Odklopná ochrana proti podjazdu
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Zástery za poslednou nápravou v asfaltovej úprave, pripevnené pántom na blatník, s možnosťou zavesenia na vrch blatníka, blatník skrátený
Ťažné oko vzadu
Nápravy a odpruženie
Nápravy SAF s kotúčovými brzdami a priemerom kotúčov 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozku – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Nápravy v offroad vyhotovení
Vzduchové odpruženie
1. náprava zdvíhacia, s automatickým spúšťaním a rozbiehacou pomocou
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Brzdový systém
Dvojokruhová tlakovzdušná brzdová sústava, farebné vedenie pre jednoduchší servis
Pridržiavacia brzda s pružinovým akumulátorom
2 nezameniteľné brzdové hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Príves môže byť ťahaný len vozidlami, ktoré zabezpečujú správnu funkciu ABS!
S ovládaním zdvíhania a spúšťania
Systém stabilizácie vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové disky, továrenská strieborná farba
Systém kontroly tlaku v pneumatikách „RDKS" podľa ECE R 141, zobrazenie na displeji v ťahači cez EBS (inštalácia v LKW podmienkou, dostupné iba s originálnym obutím)
Elektrická výbava
24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED svetlá prepojené so smerovkami („blikajúce bočné svetlá")
2 predné biele pozičné svetlá
2 zadné bielo-červené obrysové svetlá
2× 7-kolíkové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Vysokotlakový valec, max. 250 bar, s HDK skrutkovacou maticou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového pripojenia)
Ovládanie hydrauliky z pomocného pohonu LKW
Korba
Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým pohonom a s nástupom na čelnú stenu.
Membránová zadná stena
Zadná stena ako kyvná klapka, vonkajšia s dvojitým hákovým uzáverom. 2 upínacie skrutky s krídlovými maticami po bokoch dole.
Bočné steny s hrúbkou 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na hmotnosť a opotrebenie.
Korba v izolačnom prevedení Fliegl Asphalt Profi Thermo, vpredu, po bokoch, dole aj vzadu izolovaná systémom Fliegl Isotherm. Kryt BASIC, plachtová úprava.
Stúpačka s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým priestorom pre optimálnu ovládateľnosť.
Rolovacia plachta odkladateľná vpravo (jazdná strana), s centrálnym uzáverom vľavo (odjazdová strana)
Krajina schválenia/Štítky
Nemecko
Typové schválenie podľa EG 2007/46
Hnsdpfxsi Rix Io Affsk
Pevnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 servisná hotline
Certifikát výrobcu na termo vozidlá podľa RS 10 - 2013
Pripravené pre jedno-radový držiak EČV
Výstražná tabuľa podľa ECE - 70
Lakovanie
Rám: DB 7350 Nová sivá
„10-ročná záruka proti prehrdzaveniu"
Oporné nohy: pozinkované
Korba/bočná plachta: podľa želaného odtieňa RAL, jednozložkovo
Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá
Termoizolácia dostupná aj vo verzii BASICplus (plechové opláštenie) a Premium (nerezové opláštenie)!
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 -25 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 7d479432c7290a73a46ff6365, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, Ďalšie informácie
Podvozok
Podvozok pre návesový sklápací vozík, jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2-kráľovským čapom
Patentované zakrivené čelo
Teleskopická oporná noha uprostred, odpojenie s naložením nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené dozadu.
Kliny na podloženie s držiakom
Sklopný ochranný rám proti podjazdu
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Hjdpfx Afji Ri Dpsfjnk
Plachtová tyč s držiakom
Ťažné oko vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Nápravy/podvozok merané laserom – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Nápravy v prevedení Offroad
Vzduchové odpruženie
1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci
Pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Brzdový systém
2-okruhový tlakový vzduchový brzdový systém, farebné označenie vedení pre jednoduchý servis
Pružinové parkovacie brzdy
2 zámenné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prívesné vozidlo smie ťahať len ťahač, ktorý zaručuje funkciu ABS!
s Heben & Senk ventilom
Stabilizačný systém jazdy
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové disky, továrenská strieborná
"RDKS" systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťahači, cez EBS, bez inštalácie v LKW (musí byť pripravené v LKW, len na základné obutie)
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, postranné žlté LED osvetlenie
Postranné žlté LED svetlá prepojené s blinkrom „blikanie bočných svetiel“
2 x 7-pólové zámenné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízkotlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo chrómovaný, so šróbovacou HDK spojkou, pevný diel, NW 48 mm (bez hadicového prepojenia)
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW
Korba
Oceľová okrúhla korba v dizajne Stone Master z vysoko odolnej ocele HB 400/450.
Šikmá čelná stena s vonkajším hydraulickým zariadením s rebríkom na čelnej stene.
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Držiak lopaty a metly zvonka na čelnej stene
Membránová zadná stena
Zadná stena ako výkyvná klapka s dvojitým kĺbovým pántom, s vonkajším 2-násobným hákovým zámkom. 2 upínacie skrutky s pákovým uzáverom dole bokom.
Bočné steny po celej dĺžke 4 mm hrubé, podlaha 4/5 mm, optimalizovaná konštrukcia pre odolnosť a hmotnosť,
Stúpačka s prístupom, pripojovací plech pre vzduch/elektrinu a brzdy s veľkým priestorom pre optimálnu obsluhu.
Rolovacia plachta uložená na pravej strane, s centrálnym zamykaním vľavo
Krajina schválenia/Štítky
Nemecko
Typové schválenie podľa EG 2007/46
Pevnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 servisná linka
Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ
Varovná tabuľa podľa ECE – 70
Kontúrové označenie s reflexnými páskami podľa ECE R 048, vpredu biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Novagrau
"10-ročná záruka proti prehrdzaveniu"
Oporné nohy: pozinkované
Korba: RAL na želanie, jednofarebný
Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, pohotovostná hmotnosť: 5 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 800 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok: podvozok na návesový sklápací vozík
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, vo verzii Basic odľahčené prevedenie, návesová doska s vymeniteľným 2-palcovým královským čapom
Patentované zakrivené čelo kontajnera
Teleskopická podpera v strede, odpájanie návesu pod zaťažením nie je možné, v odpojenom stave musí byť vozidlo naklonené smerom dozadu.
Kliny na podloženie kolies s držiakom
Sklopná ochrana proti podbehnutiu
Polovičné blatníky
Integrované držiaky blatníkov s povrchom odpudzujúcim kamene
Tyč na plachtu s držiakom
Ťažné oko vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF kotúčové brzdové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Laserovo vymerané nápravy / podvozok na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Nápravy v offroad prevedení
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhaná, vrátane núteného spustenia a asistenčnej funkcie rozjazdu
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhanej nápravy, 10-ročná záruka proti prehrdzaveniu
Brzdový systém
Dvojokruhový tlakovo-vzduchový brzdový systém
Farebné vedenie hadíc pre ľahkú údržbu
Pružinová parkovacia brzda
2 prehodenie-odolné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS – elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacej hadice
Upozornenie: Príves môže byť ťahaný iba ťahačmi, ktoré zaisťujú účinnosť ABS!
S funkciou zdvíhania a spúšťania podvozku
Systém stability jazdy vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové disky, továrenská strieborná
Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141, zobrazovanie na displeji v ťahači cez EBS (inštalácia vozidla je potrebná, iba na základné pneumatiky)
Elektrická sústava
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED osvetlenie prepojené so smerovkami („blikajúce bočné svetlá“)
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené pozičné svetlá vzadu
2x 7-pólová neprehoditeľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, piest tvrdochrómovaný, s HDK závitovou maticou, pevná časť, NW 48 mm (bez hadíc)
Ovládanie hydrauliky cez vývodový hriadeľ LKW
Korby
Oceľová okrúhla korba Stone Master Design z vysoko odolnej ocele HB 400/450. Šikmé čelo so zvonku uloženým hydraulickým mechanizmom, s rebríkom na čele.
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby
Držiak na lopatu a metlu zvonku na čelnej stene
Membránová zadná stena
Zadné veko ako výkyvná klapka s dvojitým kĺbovým závesom, zvonku s dvojitým hákovým uzáverom. 2 ručné skrutky s hviezdicovými uzávermi naspodku po stranách.
Bočné steny sú po celej dĺžke hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebovanie a hmotnosť
Stúpačka s výstupom, pripojovacia doska pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre najlepšiu obsluhu
Rolovacia plachta jednostranne ukladateľná vpravo (FR), s centrálnym zamykaním vľavo (FR)
Schválenie/Štítky
Nemecko
Certifikácia podľa EG 2007/46
Pevnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 servisná linka
Pripravené pre jednostranný držiak poznávacej značky
Výstražná tabuľka podľa ECE-70
Hsdpfei Ri A Isx Affjnk
Obrysové označenie reflexnými pásikmi podľa ECE R048, po bokoch biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám: DB 7350 Novograu
10-ročná záruka proti hrdzi
Stojace nohy – pozinkované
Korba – podľa želaného RAL odtieňa, jednofarebná
Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 637ca014c140e4e48dc3231a0, pohotovostná hmotnosť: 5 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 300 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 31 m³, celková dĺžka: 9 090 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok náves Sklápací náves
Jemnozrnná oceľ zvarovaná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Patentovaný zaoblený predný čelník
Stabilizačný podvozok 24 t, 2-rychlostná oporná noha, jednostranné ovládanie, s rovným spodným dielom, bez výsuvného vyrovnávania
Kliny pod kolesá s držiakom
Sklopný ochranný kryt proti podjazdu
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
S protišmykovými lapačmi na poslednej náprave
Tyč na plachtu s držiakom
Ťažné oko vzadu
Nápravy + pruženie
BPW nápravy s kotúčovými brzdami s priemerom kotúča 430 mm
Laserové meranie náprav/podvozka – zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Vzduchové pruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde
Žiarovo zinkovaný zdvíhací mechanizmus nápravy so zárukou 10 rokov proti korózii
Brzdový systém
Dvojokruhový tlakový brzdový systém, farebné rozvody pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prípojné vozidlo môže byť ťahané len vozidlami, ktoré zaručujú funkčnosť ABS!
S ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability jazdy vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové disky, továrenský odtieň striebornej
"RDKS" – systém monitorovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle, cez EBS, bez inštalácie do LKW (nutná výbava v LKW, len na základné obutie)
Elektrika
24Volt, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED osvetlenie napojené na smerovky („blikajúce bočné svetlá“)
2x 7-kolíkové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového pripojenia)
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW
Korba
Oceľová okrúhla korba v "Stone Master Design" z vysoko odolnej ocele HB 400/450.
Šikmá predná čelná stena s vonkajším uložením hydraulického valca
Vnútro s rebríkom pri čelnej stene
"Greenline" – kónický a aerodynamický tvar korby
Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene
Membránové zadné čelo
Zadné čelo ako kyvné veko s dvojitým kĺbovým závesom, vonkajšie s dvojitou hákovou aretáciou. 2 upínacie skrutky s pákovými uzávermi po stranách dolu.
Bočné steny 4 mm hrubé, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť
Stúpačka s prístupom, montážna doska na vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre najlepšiu ovládateľnosť
Rolovacia plachta jednostranne odkladacia na FR-pravá, s centrálnym zamykaním na FR-ľavá
Schválenie krajiny/prihlásenie
Nemecko
Typové schválenie podľa EG 2007/46
Stabilita nadstavby podľa EN 12642
24/7 servisná linka
Hnsdsi Rivdjpfx Affok
Pripravené na jednostranný držiak ŠPZ
Výstražná tabuľa podľa ECE-70
Kontúrová reflexná páska podľa ECE R 048, boky biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám – DB 7350 Novagrau
10 rokov záruka proti korózii
Podpery – čierny náter
Korba – RAL podľa želania, jednofarebné
Rolovacia plachta – RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Diespeck
671 km
Sklápací náves
FLIEGLDHKS 390 Stone Master Stahlrundmulde
Zavolať
Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 5 543 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2015, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: strieborný, Výbava: ABS, Kotúčová brzda
EBS
Užitočné zaťaženie 33 457 kg
Vzduchové zdvíhacie odpruženie
Podlaha 5 mm – Steny 4 mm
Rolovacia plachta
Pódium
Zdvihacie a spúšťacie zariadenie
Nápravy SAF
Hliníkové disky
Hnjdpfx Asywi D Heffsk
Sklopná bočná ochrana proti podbehnutiu
Zmeny a omyly vyhradené
Malý inzerát
Triptis
609 km
Valník / plachta
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 068983c41e44eb5660fa9100c, pohotovostná hmotnosť: 6 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 kg, celková hmotnosť: 35 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 435/50 r19,5, Ďalšie informácie
Podvozok: sedlový príves na diaľkovú prepravu
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, krk konštrukcie s ľahkým predpätím (preload), sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
X-tra Long, s vnútornou dĺžkou 15030 mm
Vonkajší rám mierne skosený, nová verzia s Load-Lock profilom pre zavesenie upínacích popruhov
24 t 2-stupňová oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodným dielom, bez kompenzácie posunu
Poznámka: Voľná oporná noha (uhlový rozmer, voľný polomer otočenia dozadu cca. 1930 mm)
Výsuvný rebrík vzadu
Bočné dorazové držiaky dverí
Hnjdoi Riwuspfx Affok
2 kliny na podloženie kolies s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Zadný ochranný rám z pozinkovanej ocele
Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou
Zadný ochranný rám proti nárazu
Nápravy a odpruženie
SAF kotúčové brzdové nápravy
Laserom meraný podvozok a nápravy (znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva)
Vzduchové odpruženie
Brzdový systém
2-vedenie tlakovzdušnej brzdovej sústavy
Farebné vedenie rozvodov pre jednoduchú údržbu
Pružinovo-parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Príves môže byť ťahaný len ťažným vozidlom, ktoré zaručuje správnu funkciu ABS!
s posúvačom zdvihu/spúšťania
Systém stability jazdy vozidla
AAC Basic, automaticky odľahčovaná posledná náprava na manévrovanie, do 20 km/h, manuálne vypnuteľná
Detekcia zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál pre zobrazenie na displeji vodiča (SSV musí byť pripravený, nie je kalibrovaná váha)
Kolesá a pneumatiky
435/50 R19,5, výrobca podľa výberu dodávateľa
Oceľové disky, výrobné strieborné prevedenie
Elektroinštalácia
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED osvetlenie napojené na smerovky, blikajúce bočné svetlá
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené svetlá na udržanie jazdnej dráhy vzadu
2 x 7-pinové nezameniteľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Podlaha
Protitlakové preglejkové dosky cca 30 mm silné, na pozdĺžnych podperných nosníkoch, vysoké bodové zaťaženie, vhodné pre osové zaťaženie vysokozdvižného vozíka do max. 7 100 kg
Predný čelný rám / Rohové stĺpiky
2 580 mm vysoké, rohové stĺpiky z ocele v objemovom prevedení, uvoľňovací mechanizmus na bočnú plachtu na čelnej stene, vo vnútri v dolnej časti (cca 140 mm vysoko) oceľový nárazník (crash blocker)
Stredové stĺpiky
3 páry posuvných stĺpikov po celej dĺžke s 4-násobnými vkladacími kapsami, spodná časť s dlhým otvorom.
3 páry pozícií pre stĺpiky
Vkladacie laty
5 radov drevených vkladacích lát
Zadný rám / Rohové stĺpiky vzadu
Rohové stĺpiky vzadu z ocele po spodnú hranu strechy, upevnenie plachty pomocou okrúhlej rúry a napínacej račny
Zadné portálové dvere, dvojkrídlové s dvoma vnútornými otočnými tyčovými zámkami na krídlo
Plachta
Plachta so zvarenými horizontálnymi a vertikálnymi popruhmi
Západky z nehrdzavejúcej ocele
Strecha
Posuvná strecha, zadná časť zdvíhateľná Endlift, plachta posuvná odzadu dopredu, L-profil strešného nosníka pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela
Neelastická strecha, minimálne prehnutie pri nakladaní a vykladaní
EcoLift – zdvíhacia strecha so zdvihom cca 380 mm obojstranne, s plynovými vzperami,
3 polohy vpredu:
vnútorná výška vpredu cca 2 900 / 2 950 / 3 000 mm,
aktuálne nastavená na cca 3 000 mm
Optimálny odkvap vzadu, navrchu na zadnom ráme nad dverami
Prevádzkové pokyny
Pri prekročení celk
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKA 390 - 40 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 11be0b1246b37a0869e99ab60, pohotovostná hmotnosť: 5 100 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 33 900 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, výška ložného priestoru: 1 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 40 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 340 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22,5, Ďalšie informácie
Podvozok návesového sklápacieho vozidla
Jemnozrnné oceľové zvárané prevedenie v základnom odľahčenom vyhotovení, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Patentovaný zahnutý čelný panel
24 t, dvojstupňový oporný navijak, jednostranná obsluha, s rovným spodkom, bez kompenzácie zdvihu
2 podkladové kliny s držiakom
Sklápací podjazdový ochranný rám
Polškrupinové blatníky
Integrovaný držiak blatníka s povrchom odpudzujúcim kamene
Antisprejové zásterky iba na poslednej náprave
1 plachtová tyč s držiakom
2 ťažné háky vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 430 mm
Laserom merané nápravy/podvozok na redukciu opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Nápravy v offroad prevedení,
vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej asistencie, ovládanie 3x brzdením (rozjazdová asistencia je funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Žiarovo pozinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Brzdová sústava
2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava s farebným rozvodom pre jednoduchý servis
Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom
2 neprehoditeľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo môže byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS!
s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém jazdnej stability vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5 – výrobca podľa výberu výrobcu
Oceľové ráfiky, továrenská strieborná
"RDKS" systém sledovania tlaku v pneumatikách podľa ECE R 141, zobrazenie cez displej v ťažnom vozidle cez EBS, bez montáže v nákladnom vozidle (predpoklad je pripravenosť v LKW; platí len pre základné obutie)
Elektrická sústava
24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED osvetlenie spojené s blinkrom– "blikajúce bočné svetlá"
Hjdpfx Afsi Rixyjfjnk
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo/červené vodiace svetlá vzadu
2 x 7-pólové neprehoditeľné zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenší stupeň tvrdo pochromovaný, s HDK závitovým tesniacim prvkom, pevná časť, NW 48 mm (bez hadicového spojenia)
Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon LKW
Korba
Hliníková hranatá korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu, čelo 5 mm silné, vonkajšie bočnice z 30 mm dutinových profilov, precízne zvárané, s profilom hornej lišty odpudzujúcim sypké materiály. Vo vnútri nástup na čelnej stene (nie v kombinácii s Cramaro).
Držiak na lopatu a metlu na čelnej stene z vonkajšej strany
Greenline – kužeľový a aerodynamický tvar korby
Membránová zadná stena
Zadná stena ako výkyvné dvere s dvojitým kĺbovým závesom, uložená zvonka s dvojitým hákovým zámkom.
Zadná stena s gumovým tesnením – Pozor! Tepelne odolné do max. 170 °C!
Podlaha v celku 6 mm silná
Stojacia plošina s nástupom, montážny panel pre vzduch/elektrinu a brzdu s veľkým priestorom na najlepšiu obslužnosť
Rolovacia plachta odkladaná vpravo, centrálne zamykanie vľavo
Krajina schválenia/ŠPZ
Nemecko
Homologizácia podľa EG 2007/46
24/7 servisná linka
Pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ
Reflexná kontúrová páska podľa ECE R 048, bočne biela a vzadu červená
Lakovanie
Rám: DB 7350 Novagrau
"10 rokov záruka proti prehrdzaveniu"
Podperné nohy: čierny lak
Korba: hliník prírodný
Rolovacia plachta: RAL 7035 svetlosivá
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglDHKA 390 - 48 m³ TransFarmer
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 32 500 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 320 mm, výška ložného priestoru: 2 150 mm, objem nakladacieho priestoru: 50 m³, celková dĺžka: 10 300 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, Ďalšie informácie
Podvozok sedlového sklápacieho prívesu
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2-komorovým systémom s hydraulickým uchytením pre Horsch Trailer Lift.
Zaoblená čelná stena, hydraulické oporné nohy, podkladacie kliny s držiakom, špeciálne vyhotovenie bočnej ochrany proti podjazdu, výklopná ochrana proti podjazdu, štvrťškrupinové blatníky pred a za nápravovým agregátom, s antisprašnými zásterkami len na poslednej náprave, tyč na plachtu s držiakom, ťažné oko vzadu.
Nápravy a odpruženie
SAF-/BPW nápravy s kotúčovými brzdami, priemer brzdového kotúča 430 mm, laserové meranie náprav a podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva, vzduchové odpruženie so záchytnými lanami, 1. náprava automaticky zdvíhaná vrátane núteného spúšťania a pomoci pri rozjazde
Brzdová sústava
Dvojhadicová tlaková vzduchová brzdová sústava, pružinová parkovacia brzda, 2 zámenné spojovacie hlavice vpredu bez prepojovacieho vedenia, EBS (elektronický brzdový systém) so zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla
Upozornenie: Prípojné vozidlo smie ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zaručuje funkčnosť ABS!
s ventilom zdvíhania a spúšťania
Systém jazdnej stability vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22,5, oceľové disky, továrenská strieborná farba
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách "RDKS" podľa ECE R 141, signalizácia na displeji v ťažnom vozidle, cez EBS, bez inštalácie v nákladnom vozidle (predpoklad – ťažné vozidlo musí byť na to pripravené, vzťahuje sa iba na základné obutie).
Elektrika
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, bočné žlté LED osvetlenie napojené na smerové svetlá "blikajúce bočné svetlá", 2 predné biele pozičné svetlá, 2 zadné bielo-červené obrysové svetlá, 2x 7-pólové zámenovo istené zásuvky vpredu, bez prepojovacieho kábla.
Hydraulika
Nízkotlakový valec max. 170 bar s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, menovitý priemer 48 mm (bez hadicového pripojenia), ovládanie hydraulikou cez pomocný pohon z nákladného vozidla, hydraulické pripojenie s hadicou a HDK skrutkovacím konektorom NW = 48 mm s vrúbkovanou maticou. Vypnutie hydrauliky pre sklopnú bočnicu vľavo a ramená trailerliftu je automatické od cca 20 km/h. Ramená trailerliftu je možné samostatne zablokovať, aby bolo možné vozidlo aj len krátkodobo odpojiť (odsadiť).
Korba
Hliníková korba z vysoko kvalitného oderuvzdorného materiálu, čelná stena 5 mm hrubá s vonkajším uložením valca. Bočné steny z 30 mm dutinových profilov, presne zvarené, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály.
Bočná stena hydraulicky sklopná vľavo, dĺžka cca 7800 mm, možné sklápanie o cca 600 mm.
Upozornenie! Pred sklápaním otvorte rolovaciu plachtu a preklopte strešné oblúky do parkovacej polohy.
Upozornenie! Iba v kombinácii s elektrohydraulickým balíkom! Držiak na lopatu a metlu zvonka na čelnej stene. Vo vnútri s rebríkom pri čelnej stene.
Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby.
Zadná stena je kyvne uložená, s 2 sklopnými výsypnými klapkami.
Zadná stena je naviac hydraulicky dvíhateľná cca o 1000 mm.
Upozornenie! Iba v kombinácii s elektrohydraulickým balíkom!
Zadná stena s gumovým tesnením.
Hjdei Rix Depfx Affsnk
Upozornenie! Tepelne odolné až do max. 170°C!
Podlaha súvislá, hrúbka 6 mm
Stúpačka s rebríkom
Rolovacia plachta odkladaná na pravej strane, s centrálnym uzamykaním vľavo.
Krajina schválenia
Nemecko
s certifikátom a posudkom Dekra (podľa §13 EG-FGV)
Lakovanie
Rám DB 7350 Novagrau
"10 rokov záruka proti prehrdzaveniu"
Korba
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 38 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 92df8e9d6c187f34b20298f39, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5², Further information
Chassis: Semi-trailer tipper
Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Curved front end – patented
Telescopic support leg in the center; uncoupling when loaded is not possible, and when uncoupled the vehicle must be positioned with a rearward incline.
2 wheel chocks with holders
Folding underrun protection
Half-shell mudguards
Integrated mudguard bracket with stone-repellent surface
With anti-spray mudflap only on the last axle
1 tarpaulin support bar with holder
2 towing eyes at the rear
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Laser-measured axles/chassis to reduce tire wear and fuel consumption
Axles in off-road version
Air suspension
First axle automatic lift axle, including forced lowering and start assist, actuated via 3x braking (start assist operational up to 30% axle overload and up to a max. speed of 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism with 10 years anti-corrosion warranty
Braking system
2-line compressed air brake system, color-coded line routing for easy servicing
Hnjdpfx Afoi Riz Refjk
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line
EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of ABS!
With lift & lower valve
Vehicle – Driving stability system
Wheels and Tires
385/65 R22.5, manufacturer at the discretion of the producer
Steel rims, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Activation hydraulically via truck PTO
Body
Aluminum box-shaped trough made from high-quality, wear-resistant material; front wall 5 mm thick, outer side walls made of 30 mm hollow-chamber profiles, neatly welded, with bulk material-repelling top rail profile. Internal access at the front wall (not in combination with Cramaro).
External shovel and broom holder at the front wall.
Greenline – conical, aerodynamic body shape
Membrane rear wall
Rear wall as a swinging tailgate with dual-hinge, external with double hook lock.
Rear wall with rubber seal; note: heat resistant up to max. 170°C!
Floor continuous 6 mm thick
Standing platform with access steps, connecting plate for air/electrics and brakes with ample space for optimal operation.
Roll tarp can be stowed on passenger side; central locking on driver side
Operating notes
For transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chrome-plated piston rod to prevent corrosion.
The specified total weight is technically possible; depending on the type of cargo, the total weight might not be attainable while observing the permitted axle, support, and fifth-wheel loads. (Poor driving and tracking behavior may result from incorrect load distribution)
Registration/Country of registration
Germany
Approval per EC 2007/46
24/7 Service Hotline
Prepared for single-line license plate holder
Contour marking with reflective stripes according to ECE R 048, side white and rear red
Paintwork
Frame DB 7350 Novagrau
10 years
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 30 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: abc6276e1749f9dddc494eb32, pohotovostná hmotnosť: 4 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 100 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5², Further information
Chassis
Semi trailer tipper
Fine-grain steel welded construction, lightweight design, kingpin plate with exchangeable 2-inch kingpin.
Patented curved front bulkhead
Central telescopic landing leg, unhitching when loaded not possible, when uncoupled the vehicle must be positioned with a rearward incline.
2 wheel chocks with holder
Folding underrun protection
Half-shell mudguards
Integrated mudguard holder with stone-repellent surface
Splash guard only on rearmost axle
1 tarpaulin support rod with holder
2 rear towing hooks
Axles and suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Laser-measured axles/chassis, reduction in tire wear and fuel consumption
Axles in off-road version
Air suspension
1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and traction aid, activated by braking 3 times (traction aid operates up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against corrosion
Brake system
2-line compressed air brake system, color-coded line layout for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at the front, without connection lines
EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: The trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS!
With raise and lower valve
Vehicle driving stability system
Automatic tip lowering with shut-off valve
Wheels and tires
385/65 R22.5, make at manufacturer's discretion
Steel rims painted silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber rear lights, yellow LED side marker lights
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin foolproof sockets at the front, without connection cables
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Hnsdpsi Ri H Iofx Affsk
Operation hydraulically via truck PTO
Bodies
Aluminium box body made from high-quality, abrasion-resistant grade, front wall 5 mm thick, with external end walls made from 30 mm hollow-chamber profiles, cleanly welded, with bulk material repellent upper rail profiles. Interior with access at the front wall (not suitable with Cramaro cover).
Shovel and broom holder outside on front wall.
Greenline – conical and aerodynamic body shape
Membrane tailgate
Tailgate as swinging flap with double-joint hinge, external mounting with dual hook locking.
Tailgate with rubber seal, Note! Heat-resistant up to max. 170°C!
Floor continuous 6 mm thick
Standing platform with access, connection plate for air/electricity and brake with large clearance for optimum operability.
Roll tarpaulin stowable to the right, with central locking to the left
Operating instructions
For transportation of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material corrosion and rust.
The specified total weight is technically possible, but may not be achieved depending on the cargo, due to observed permissible axle/support/kingpin loads. (Poor driving and trailing behavior possible with incorrect load distribution)
Country of registration/plates
Germany
Approval according to EC 2007/46
24/7 Service Hotline
Prepared for single-line number plate holder
Conspicuity markings with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red on rear
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, pohotovostná hmotnosť: 3 980 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information
Chassis Semi-Tipper
Fine-grain steel welded construction, lightweight design, kingpin plate with interchangeable 2-inch kingpin
Curved front end, patented
Without landing leg
Wheel chocks with holder
Folding underrun guard
Half-shell mudguards
Integrated mudguard brackets with stone-repellent surface
Rear tow hook
Axles & Suspension
SAF disc brake axles
Axle/chassis laser alignment to reduce tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle including forced lowering and start assist, activated after braking three times (start assist functional up to axle overloading of 30% and up to a maximum speed of 25 km/h)
Galvanized lift axle mechanism, 10 years warranty against corrosion
Braking system
2-line compressed air braking system, color-coded lines for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 anti-mistake coupling heads at front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable
Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that can ensure the ABS works properly!
With raise & lower valve
Vehicle – driving stability system
Wheels and Tires
385/65 R22.5, manufacturer as per OEM preference
Polished aluminum rims, manufacturer as per OEM preference
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lights
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin sockets at the front, without connecting cable
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Actuation hydraulically via truck PTO
Bodies
Aluminum box body made of high-quality, wear-resistant material, front wall 5 mm thick with external, end walls made of 30 mm hollow chamber profiles, neatly welded, with bulk material-repellent top edge profile. Access steps inside at the front wall (not in combination with Cramaro).
Shovel and broom holder mounted on the outside front wall.
Greenline – conical and aerodynamic body design
Membrane tailgate
Tailgate as pendulum flap with double joint hinge, mounted externally with double hook locking
Tailgate with rubber seal. Note! Heat resistant up to max. 170°C!
Continuous 5 mm thick floor, Brinell 110. Note! Only for transporting sand, gravel, and round gravel with a maximum grain size of up to 20 mm! All other transported goods are excluded from the warranty!
Standing platform with access, connection plate for air/electric and brake with ample space for optimum handling.
Roll tarp can be stored to the right-hand side, with central locking to the left
Operational Instructions
For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with hard-chromed piston rod to prevent material attack and rusting.
The specified total weight is technically possible. Depending on the type of load, the total weight may not be achieved in compliance with permissible axle, support, and fifth wheel loads. (Poor driving and trailing behavior may occur due to incorrect load distribution.)
Revolution Link:
Revolution Link User Report:
Registration Country/Plates
Germany
With Dekra approval and certificate (in accordance with §13 EC - FGV)
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear
Paintwork
Frame DB 7350 Novagrau
Body R
Hnodpfxoi Ri H Sj Affjk
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 45d76d32267904923b7adcdea, pohotovostná hmotnosť: 4 980 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 020 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further Information
Chassis Semi-Tipper
Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin
Patented curved front end
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without compensator
Wheel chocks with holders
Hnedpsi Ri Idefx Affjk
Folding underrun protection
Half-shell mudguards
Integrated mudguard bracket, surface resistant to stones
Tow hook at rear
Axles & Suspension
SAF disc brake axles
Axles/chassis laser-measured to reduce tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, actuated by 3x braking (starting aid functional up to axle load exceeded by 30% and up to a maximum speed of 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism: 10-year warranty against corrosion
Braking System
2-line pneumatic brake system, color-coded piping for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at front, without connecting pipe
EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable
Caution: The towed vehicle may only be hauled by towing vehicles that guarantee effective ABS operation!
With raise/lower valve
Vehicle stability control system
Wheels and Tyres
385/65 R22.5, manufacturer according to OEM's choice
Polished aluminium rims, manufacturer according to OEM's choice
Electrics
24 Volt, multi-chamber tail lights, side LED marker lights (yellow)
2 white position lights at front
2 white/red outline marker lights at rear
2 x 7-pin connectors at front (no connecting cable)
Hydraulics
Low-pressure hydraulic cylinder, max. 170 bar, lowest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Operated hydraulically via truck PTO
Body/Tipping Body
Aluminium box-type body made of high-quality, wear-resistant alloy; front wall 5 mm thick, external side walls made from 30 mm hollow-chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-deflecting upper rail profile. Interior access on front wall (not in combination with Cramaro).
Shovel and broom holder on outer front wall.
Greenline - conical and aerodynamic body shape
Membrane rear wall
Rear wall is a pendulum flap with double-joint hinge, external mounting, double hook locking.
Rear wall with rubber gasket. Note: Heat resistant up to max. 170°C!
Floor continuous, 5 mm thickness, Brinell 110. Note: Only suitable for transport of sand, crushed stone and gravel with maximum grain size up to 20 mm. All other transported goods are excluded from the warranty!
Standing platform with access ladder, connector plate for air/electrical and brake system, with ample space for optimal operation.
Roll tarp, stowed on right-hand side, central locking on left-hand side
Operating Instructions
For transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with hard-chromed piston rod to prevent corrosion and material attack.
The specified total weight is technically possible; depending on the load, the total weight may not be achievable while observing permissible axle, support and fifth-wheel loads. (Poor driving and tracking behaviour possible due to incorrect load distribution.)
Revolution Link:
Revolution Link Testimonial:
Registration/Country
Germany
With Dekra test and certificate (according to §13 EC-FGV)
24/7 service hotline
Prepared for single-line license plate holder
Reflective contour marking according to ECE R0
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 357314e4e176f8758d11ba42b, pohotovostná hmotnosť: 4 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22.5, Further information
Chassis
Semi trailer tipper
Fine-grain steel welded construction, lightweight design, kingpin plate with exchangeable 2-inch kingpin.
Patented curved front bulkhead
Central telescopic landing leg, unhitching when loaded not possible, when uncoupled the vehicle must be positioned with a rearward incline.
2 wheel chocks with holder
Folding underrun protection
Half-shell mudguards
Integrated mudguard holder with stone-repellent surface
Splash guard only on rearmost axle
1 tarpaulin support rod with holder
2 rear towing hooks
Axles and suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Laser-measured axles/chassis, reduction in tire wear and fuel consumption
Axles in off-road version
Air suspension
1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and traction aid, activated by braking 3 times (traction aid operates up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against corrosion
Brake system
2-line compressed air brake system, color-coded line layout for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at the front, without connection lines
EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: The trailer must only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS!
With raise and lower valve
Vehicle driving stability system
Automatic tip lowering with shut-off valve
Wheels and tires
385/65 R22.5, make at manufacturer's discretion
Steel rims painted silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber rear lights, yellow LED side marker lights
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin foolproof sockets at the front, without connection cables
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Operation hydraulically via truck PTO
Bodies
Aluminium box body made from high-quality, abrasion-resistant grade, front wall 5 mm thick, with external end walls made from 30 mm hollow-chamber profiles, cleanly welded, with bulk material repellent upper rail profiles. Interior with access at the front wall (not suitable with Cramaro cover).
Shovel and broom holder outside on front wall.
Greenline – conical and aerodynamic body shape
Membrane tailgate
Tailgate as swinging flap with double-joint hinge, external mounting with dual hook locking.
Tailgate with rubber seal, Note! Heat-resistant up to max. 170°C!
Floor continuous 6 mm thick
Standing platform with access, connection plate for air/electricity and brake with large clearance for optimum operability.
Roll tarpaulin stowable to the right, with central locking to the left
Operating instructions
For transportation of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material corrosion and rust.
The specified total weight is technically possible, but may not be achieved depending on the cargo, due to observed permissible axle/support/kingpin loads. (Poor driving and trailing behavior possible with incorrect load distribution)
Country of registration/plates
Germany
Hjdpfxoi Ri R Ie Affsnk
Approval according to EC 2007/46
24/7 Service Hotline
Prepared for single-line number plate holder
Conspicuity markings with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red on rear
Malý inzerát
Kiel
909 km
Náves s pohyblivou podlahou
FLIEGLSchubboden 92 m³ SDS 390
Zavolať
Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2015, Výbava: ABS, Fliegl Walking Floor Trailer
* First registration: 06.03.2015
* 3 axles
* 92 cubic meters capacity
* 1st axle: lift axle
* SDS 390
* Unladen weight: 7,200 kg
* Tyres:
* 1st axle: 385/55 R 22.5, left: 8 mm, right: 11 mm
* 2nd axle: 385/55 R 22.5, left: 10 mm, right: 11 mm
* 3rd axle: 385/55 R 22.5, left: 10 mm, right: 9 mm
* German semi-trailer
* 1 previous owner
* Specifications subject to verification
* More information and criteria as well as additional services available on request
* Repainting and retrofitting possible
* Short-term plates / export plates available
* Transfer and shipment possible
* Assistance with customs and export documentation
* Procurement of COC and EUR documents
* Active on the market since 1991
* Leasing and financing available: We have many years of cooperation with various leasing companies and can offer optimal financing solutions for every customer. We can also often help clients with weak credit and arrange contacts with reputable leasing partners.
* Own workshop
* We speak Polish.
* We speak English.
* We speak Russian.
Hnodorvu Snopfx Affok
* Repainting in your preferred color can be carried out in-house at a competitive price and with high quality.
* You are located farther away and do not have the opportunity or time to visit and inspect a truck on site? Not a problem – you are welcome to commission an independent inspector of your choice to check the truck both technically and visually. Should an unexpected deficiency occur, we can remedy it quickly and efficiently in our workshop. Additionally, we can arrange Europe-wide delivery of your newly purchased used vehicle for an extra fee.
Malý inzerát
Odžak
421 km
Valník / plachta
FlieglSDS 390 MegaRunner
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT33902026582, pohotovostná hmotnosť: 6 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 02/2020, veľkosť pneumatiky: 445/45 r19,5, Ďalšie informácie
Na obrázkoch sú archívne fotografie, vozidlo môže byť ešte v prevádzke!
Podvozok návesu pre špedíciu
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia, s miernym predpnutím v oblasti krku, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom.
PRO SLIDE, prídavná klzá plocha vpredu na ochranu pri nasedaní.
Vonkajší rám mierne šikmý s Load-Lock profilom pre uchytenie napínacích popruhov.
Poznámka: Pri upevňovaní popruhov v kombinácii s bočnicami je potrebné bočnice otvoriť!
24 t 2-stupňová podpera, ovládanie z jednej strany, s polkruhovou spodnou časťou a rovnou pripojovacou doskou, so systémom vyrovnávania posunu.
Poznámka: Voľná vzdialenosť podperných nôh, resp. voľný výkyvný rádius dozadu cca 1930 mm.
1 pár prevodových podpier vzadu, s rovnou spodnou časťou, ovládanie z jednej strany na FR vpravo.
Výsuvný rebrík vzadu.
Bočné zarážky dverí.
Zakladacie kliny s držiakom.
Bočný ochranný profil z hliníka.
Podbehová ochrana z pozinkovanej ocele.
Štvrtinové blatníky pred 1. nápravou a za každou nápravou.
Za každou nápravou s antisperačnými zásterkami.
Heavy Blocker ramenný ochranný prvok v zadnej časti + valčekové ochrany po stranách.
Paletový doraz v Heavy vyhotovení, zaskrutkovaný po oboch stranách, výška cca 15–20 mm, možnosť upevnenia každých 200 mm, výška nakladania sa zníži o cca 15–20 mm.
Plastová náradová skrinka so zásuvkou a vnútornou policou, rozmery šírka=650 / výška=520 / hĺbka=670 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky).
Úložný priestor pre 16 vkladacích lát na ľavej strane FR, pod úrovňou ložnej plochy.
Nápravy a odpruženie
BPW nápravy s kotúčovými brzdami, priemer kotúča 370 mm,
Laserové meranie náprav/podvozku znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva.
Vzduchové odpruženie.
Výška ložnej plochy vzadu v zdvihnutom stave cca 1200 mm (vzduchové odpruženie na ťahači znížené na cca 910 mm výška sedla).
Bez zdvíhacej nápravy.
Brzdová sústava
Dvojokruhová tlaková vzduchová brzdová sústava.
Farebné vedenie potrubí pre jednoduchší servis.
Parkovacia brzda s akumulátorom pružiny.
Duomatic prípojka vpredu, bez prepojovacieho kábla.
EBS značky Wabco-E, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez prepojovacieho kábla.
Hnsdpfx Afeqhiyxofsk
Pozor: Príves smie byť ťahaný len vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie + funkciou automatického resetu.
Systém stability vozidla
Asistent rozjazdu na rampu Wabco, TailGUARD s 3 ultrazvukovými senzormi na zadnej časti vozidla.
Elektrická výbava
24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie.
2 predné biele pozičné svetlá.
2 zadné biele/červené jazdné svetlá.
2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacích káblov.
Cúvací kamerový systém s farebným plochým monitorom, bezdrôtové prepojenie s obrazovkou, obrazovka s prísavkovým držiakom a napájaním cez 24V zásuvku.
Podlaha
Protitlaky z protišmykovej preglejky o sile cca 30 mm, na pozdĺžnych nosníkoch pre vysoké bodové zaťaženie až do 7100 kg na os vozíka.
Vzadu podlaha Heavy Duty na dĺžke cca 1800 mm.
Vzadu oceľový/rastrovaný plech na dĺžke cca 300 mm (mierne vyčnieva).
Čelná stena / predné rohové stĺpiky
2 ks výška 580 mm, oceľové rohové stĺpiky vo volumetrickom vyhotovení, odistenie bočnej plachty na čelnej stene.
Crash-Blocker, na vnútornej spodnej časti vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu.
Stredové stĺpy
3 páry posuvných stĺpov po celej dĺžke s 4-násobnými vreckami na vkladacie látky a dlhou spodnou kapsou.
3 páry polôh pre s
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FLIEGLDHKS-420 Thermo Basic plus
Zavolať
Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WFDFLT34202036640, pohotovostná hmotnosť: 6 213 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 35 787 kg, celková hmotnosť: 42 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, šírka ložného priestoru: 2 350 mm, výška ložného priestoru: 1 600 mm, objem nakladacieho priestoru: 27 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 310 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, stav pneumatík: 80 percento, farba: žltá, Rok výroby: 2025, The images are archive photos; the vehicle may still be in use!
Fifth Wheel Height approx.: 1200 mm
Chassis: Semi-Trailer Tipper
Basic lightweight construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, patented curved front panel.
Folding underrun protection with spring assistance for easier operation.
Integrated mudguard holder, stone-repellent surface finish.
Axles & Suspension:
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter. Axles/chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption.
Air suspension.
First axle: automatic lift axle with forced lowering and starting aid, activated by “3x braking” (starting aid functions up to a 30% axle load excess and max. speed of 25 km/h).
Braking System:
Hnodpfoyylapsx Affsk
24V EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front, without connection cable, external test port for brake cylinder pressure at the EBS module, with raise & lower valve.
Paver brake, electrically controlled from the truck without truck modification. Automatic tipping lowering with shut-off valve.
Tire pressure monitoring system (TPMS) per ECE R 141, display via tractor unit, connected through EBS, no truck installation required (prerequisite must be present in the truck; for base tires only).
Axle load detection via EBS CAN-bus signal for dashboard display; truck must be pre-equipped, no truck installation.
Wheels and Tires:
385/65 R22.5 steel rims.
Electrics:
Yellow LED side marker lights synchronized with indicators (“flashing side marker lights”).
2 white front position LED lights.
2 white/red rear lane marker LED lights.
LED work lights mounted on both sides; 2 additional recessed LED work lights integrated at the rear.
Hydraulics:
Low-pressure cylinder, max. 170 bar; smallest stage hard chrome plated, with HDK screw coupling, fixed component, NW 48 mm (no hose connection).
Activation hydraulically via truck PTO.
Bodies:
Steel round tipper body in "Stone Master Design" made of highly wear-resistant HB 400/450 steel. Slanted front wall with external hydraulic cylinder mounting.
Interior with boarding ladder at the front wall.
Greenline – conical and aerodynamic body shape.
"Membrane" rear wall.
Hydraulically operated tailgate with large upward opening, passage height approx. 2,200 mm.
Continuous 5 mm thick side walls, 8 mm thick floor.
Body in insulated version – Fliegl Asphalt Profi Thermo, insulated at front, sides, bottom, and rear with Fliegl Isotherm.
"Flip Top sliding cover" – automatic rear closure with folding bows. Cover extends forward. Electrically operated cover, with 7-pin plug (charger socket) at the front, without connection cable or truck installation; operated at the trailer and via remote control.
Operating Information:
For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material-induced corrosion.
The stated total weight is technically possible; depending on the transported material, the permissible total weight may not be achieved while complying with permissible axle, support, and kingpin loads. (Poor driving and tracking behavior possible due to incorrect load distribution.)
Paintwork:
Frame: DB 7350 Novagrey (“10-year anti-corrosion warranty”)
Support legs: coated black
Body: RAL 1007 Narcissus yellow
Roll tarp: RAL 7038 Agate grey
Pečať dôvery
Predajcovia certifikovaní spoločnosťou Machineseeker

Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápací náves
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 8b1f4087611d72661dc0b3869, pohotovostná hmotnosť: 4 750 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 30 250 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 200 mm, výška ložného priestoru: 1 450 mm, objem nakladacieho priestoru: 25 m³, celková dĺžka: 8 600 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 R 22.5, Ďalšie informácie
Podvozok návesového sklápacieho vozidla
Jemnozrnná oceľová zváraná konštrukcia v základnom ľahkom prevedení, sedlová doska s vymeniteľným 2. kráľovským čapom
Hjdpfx Asi Ri Nfeffsnk
Patentovaná zakrivená čelná stena
24 t, 2-rýchlostná podpera s obsluhou z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu
Sklopná ochrana proti podjazdu
Polovičné blatníky
Ťažné oko vzadu
Nápravy a odpruženie
SAF kotúčové nápravy s priemerom diskov 430 mm
Laserové meranie podvozku/náprav na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Nápravy v offroad prevedení, vzduchové odpruženie
1. náprava automatická zdvíhacia náprava vrátane núteného spustenia a pomocníka pri rozjazde
Pozinkovaný zdvíhací mechanizmus s 10-ročnou zárukou proti korózii
Brzdový systém
2-vedenie tlaková vzduchová sústava s farebným rozlíšením potrubí pre jednoduchý servis
Pružinová parkovacia brzda
2 bezpečné spojkové hlavice vpredu, bez spojovacieho potrubia
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla
Upozornenie: Prívesné vozidlo môže byť ťahané iba vozidlami, ktoré zabezpečujú funkčnosť ABS!
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Stabilizačný systém vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65 R22.5
Oceľové disky, továrenská strieborná
"RDKS" monitorovanie tlaku pneumatík podľa ECE R 141, ukazovanie na displeji v ťahači cez EBS, bez inštalácie do LKW (podmienka: kompatibilita s LKW, len základné obutie).
Elektrika
24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie
Bočné žlté LED osvetlenie prepojené s blinkrom "blikanie bočných svetiel"
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené svetlá na sledovanie stopy vzadu
2 x 7-pinové bezpečné zástrčky vpredu, bez spojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 barov, najmenší stupeň tvrdochrómovaný, s HDK skrutkovacou spojkou, pevná časť, svetlosť 48 mm (bez hadicového spojenia)
Ovládanie hydrauliky cez PTO ťahača
Korba
Oceľová polkruhová korba v Stone Master dizajne z vysoko odolnej HB 400/450 ocele. Šikmá predná stena s vonkajším hydraulickým agregátom a výstupom na prednej stene.
Greenline - kužeľovitý a aerodynamický tvar korby
Držiak na lopatu a metlu zvonku na prednej stene
Membránová zadná stena
Zadná stena ako kývavé veko s dvojitými pántmi, vonkajšie uloženie s dvojitým hákovým uzáverom. 2 skrutky so závermi na spodnej bočnej strane.
Bočné steny nepretržite hrubé 4 mm, podlaha 4/5 mm, konštrukcia optimalizovaná na opotrebenie a hmotnosť
Stúpačka s prístupom, pripojovací plech na vzduch, elektrinu a brzdu s voľným priestorom pre čo najlepšiu ovládateľnosť
Rolovacia plachta jednostranne odkladacia smer FR-vpravo, s centrálnym uzamknutím v FR-vľavo
Krajina schválenia/Štítky
Nemecko
S Dekra schválením a znaleckým posudkom (podľa §13 EG-FGV)
Odolnosť nadstavby podľa EN 12642
24/7 servisná horúca linka
Pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ
Obrysové značenie reflexnými pásikmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Novagrau
10-ročná záruka proti korózii
Oporné nohy čierne lakované
Korba podľa želania RAL, jednofarebná
Rolovacia plachta podľa želania RAL, jednofarebná
K dispozícii aj v termoizolovanom prevedení!
Malý inzerát
Bobenheim - Roxheim
830 km
Otvorený náves s plachtou
FLIEGLSDS 390 Mega Pritsche und Schiebeplane
Zavolať
Stav: použitý, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2022, Výbava: ABS, FLIEGL SDS 390 Platform & Sliding Curtain MEGA
* Platform body and sliding curtain
* Sliding roof
* Lifting roof
* SAF axles
* Disc brakes
* Air suspension
* Air control
* Pallet stop strip on both sides
* 15-pin electrical connector
* 2 x 7-pin electrical connectors
* 15-pin ABS connector
* Storage compartment for planks
* 1st axle liftable
* Tyres: 445/45 R19.5
Hjdpeynqm Njfx Affjnk
The body is warped on the right-hand side.
Interim sale and errors expressly reserved!
Sale exclusively under our general terms and conditions.
Important notice / Information: Despite careful verification of all details in our offer, errors may occur. Some of these result from transmission errors in the systems of various platform providers. Therefore, please note all details are without guarantee and do not constitute a legal claim.
Legal information: This sales advertisement does not constitute an offer in the sense of §145 BGB. Rather, it is information for the initiation of a contract. The information provided is without guarantee and does not constitute warranted characteristics.
Malý inzerát
Triptis
609 km
Bunk otvorený
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: eca976917d325d4adc41b69e8, pohotovostná hmotnosť: 7 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 27 800 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 22,5, Further Information
Chassis for Semi-Trailer Transport Service
Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin, main frame reinforced for 25 t. at the center of gravity across 3 m loading length when retracted.
13 pairs of hooks for lashing strap attachment welded onto the crossmembers
23 pairs of lashing rings recessed in the outer frame, each rated 3.5 t
Outer frame with load-lock profile for lashing strap attachment
Note: Not usable with side boards!
24 t, 2-speed landing gear, reinforced version for loaded uncoupling, operation from one side, with semi-circular base and straight mounting plate, including stroke compensation
Wheel chocks with holder
Side underrun protection, aluminum
Rear underrun protection
Half-shell mudguards with EU-compliant anti-spray flaps
1 spare wheel holder for 1 spare wheel, including wheel attachment set
1 stake storage box, closed, open at top, under loading floor, doors on both sides, width = 450 mm / height = 400/420 mm / length = 2460 mm
6 pairs of extendable stake pockets for square tube stakes 80x80 mm, extendable from a loading width of 2000 mm to 3100 mm
4 pairs of stake pockets recessed into the outer frame for square tube stakes 80x80 mm
11 stake pockets recessed centrally in the floor for square tube stakes 80x80 mm, with reinforcement beam, each installed between the outer stake pockets
5 x 3 pairs of stake pockets recessed on the outside of the longitudinal beams for square tube stakes 80x80 mm, including reinforcement beams — for load securing to the front and rear during transport of steel mesh (2 x 5000 mm or 2 x 6000 mm)
6 lightweight plug-in stakes, width = 80 mm / depth = 80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, top with cable guide for strap tensioning
12 lightweight plug-in stakes, width = 80 mm / depth = 80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with lashing rings welded at the bottom on both sides
Hnjdpfx Afji Ri Szefok
Note: Stake pockets / plug-in stakes are not designed for load securing of long materials, pipes, etc. without lashing around the load
2 plastic toolboxes with drawer and removable shelf, width = 650 mm / height = 520 mm / depth = 670 mm, lockable with a padlock (lock not included)
6 steel winders with wire rope and counter hook for construction steel, cable guide through the outer frame, 1 removable add-on gear for the steel winders — supplied loose (without bracket on frame)
Telescoping
Main frame telescopable, extendable by max. 4,000 mm and can be locked approximately every 500 mm
Locking mechanism with pneumatic locking pins + frame lock indicator on both sides, operated by push button, brake/locking and suspension control located front-left of the axles
Storage compartment between longitudinal beams when extended
Axles & Suspension
SAF disc brake axles, 430 mm disc diameter
Last axle self-steering, with automatic reversing lock via reversing light, and additional lock function on the vehicle by hand button, also manual control from the tractor (pin 10), without truck installation
Offset axle spacing mm
Air suspension
1st axle automatic lift axle, also electrically operable from the tractor, with starting aid, without truck installation (starting aid functional up to 30% axle load exceedance and up to a maximum speed of 25 km/h)
Braking System
2-line compressed air brake system
Color-coded line routing for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 foolproof coupling heads at the front
Malý inzerát
Triptis
609 km
Sklápač
FlieglDHKA 390 41m³
Zavolať
Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 71cc13750cef13b72f7a55abe, pohotovostná hmotnosť: 5 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 29 500 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 385/65 r22,5², Further Information
Chassis Semi-Trailer Tipper
Fine-grained steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Curved front end, patented
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without compensating device
2 chocks with holder
Foldable underride guard
Half-shell mudguards
Integrated mudguard bracket, stone-repellent surface
With anti-spray mudflaps on the last axle only
1 tarpaulin bar with mounting bracket
2 towing hooks at the rear
Axles & Suspension
SAF disc brake axles, 430 mm disc diameter
Axle / chassis laser alignment – reduces tire wear and fuel consumption
Axles in off-road version
Air suspension
1st axle: automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activated by braking 3 times (starting aid functional up to an axle overload of 30% and maximum speed of 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against rust-through
Brake System
2-line compressed air brake system. Color-coded line routing for easy servicing.
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: This trailer may only be towed by vehicles that ensure ABS functionality!
With lift & lower valve
Vehicle driving stability system
Wheels and Tyres
385/65 R22.5, make as per manufacturer’s choice
Steel rims, factory silver
Electrics
Hedpei Ri Efjfx Affonk
24 Volt, multi-chamber taillights, side yellow LED lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 (x) 7-pole non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable
Hydraulics
Low-pressure cylinder, max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Operation hydraulic via truck PTO
Bodies/Tippers
Aluminum box body made from high-quality, wear-resistant aluminium; front wall 5 mm thick; outer side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, neatly welded, with bulk material-repellent upper rail profile. Internal access step on front wall (not in combination with Cramaro system).
Shovel and broom holder outside on front wall.
Greenline – conical and aerodynamic body shape
Membrane tailgate
Rear gate with pendulum mounting, double hinge, 2-wing division (1/2 to 1/2), top with swinging bracket, each door with one grain chute.
Rear wall with rubber seal. Note: Heat resistant up to max. 170°C!
Floor continuously 6 mm thick
Standing platform with step, connection plate for air/electricity and brakes with ample free space for optimum operation
Roll tarp stored on the right-hand side (FR-right), with central locking on the left side (FR-left)
Operating Notes
For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod, to prevent material corrosion and rust.
The specified gross weight is technically feasible, but depending on the load, the gross weight permitted by axle/support/kingpin loads may not be reached. (Poor driving and tracking behavior can occur due to incorrect load distribution)
Registration / Signs
Country of registration: Germany
Type approval according to EC 2007/46
24/7 Service Hotline
Prepared for single-line license plate holder
Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red on the rear
Paintwork
Frame: DB 7350 Novagr
Uľahčujeme vám vyhľadávanie: "fliegl dhks 390 - 50 m³ lightmaster"
Okamžite a bezplatne dostanete nové ponuky e-mailom.
Vyhľadávaciu úlohu môžete kedykoľvek jednoducho ukončiť.

Informujte sa teraz
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Vložiť inzerát teraz
*za inzerát/mesiac





































































































































